საღამოს მივუახლოვდებით რუსულ ნავსადგურს, საიდანაც გადავალთ ალექსანდრა ლენდში, ჭრის გაკეთებას. სულ იქნება 18 ქულა - ეს ერთდღიან სამუშაოზე მეტია. არხანგელსკში დღეს +28. როგორც ალექსანდრე საბუროვმა თქვა: რა თქმა უნდა, ღირდა წასვლა. მაგრამ აქაც არ არის ცუდი: სიწყნარეა, ზღვა მშვენიერი ნაცრისფერი ტყვიისფერი ელფერია, ნოვაია ზემლია მარჯვენა მხარეს, ხან ოდნავ დაფარულია ნისლით, ხან ჩრდილავს ჰორიზონტს. შესაძლოა, FFI-ს წყლებში შევხვდეთ Sea Spirit - ტურისტულ გემს, რომელიც მიცურავს მარშრუტზე Spitsbergen - FFI. დღეს ის ალექსანდრა ლენდთან ახლოსაა. უბრალოდ არ მახსოვს, წინ მიდის თუ უკან შპიცბერგენში.

Unicorn ინგოს მიერ

დღეს, 16:00 საათიდან, ბევრი ადამიანი მიდის ხიდთან იმ იმედით, რომ ზღვის უცნაურს ნახავს. ეს ყველაფერი ინგო ვაისის ბრალია. ტელევიზორში რაღაც გადაიღო. და როდესაც მან დაიწყო ამ რაღაცის გამოკვლევა, აღმოჩნდა, რომ ეს იყო ნარვალი, რომელიც რქას აშორებდა წყლიდან. მოკრძალებულია, მაგრამ მაშინვე ხედავთ, რომ ეს ნარვალია. ჩვენ შევხვდით მას, უფრო სწორად ინგოს, ჩრდილოეთ განედზე 76 გრადუსზე, ნოვაია ზემლიას სანაპიროზე. ეს არ არის ტიპიური ნარვალური ჰანგაუტი. და, რამდენადაც მახსოვს, ამისთვის ბოლო წლებიარავის უხსენებია ასეთი ფაქტები. რუსეთის არქტიკაში ზღვის ერთრქათა შეხვედრის ყველაზე ტიპიური ადგილია კემბრიჯის სრუტე ფრანც იოზეფის ლენდის სანაპიროზე. თუმცა, პრინციპში, ნარვალის ჰაბიტატი მთელი მაღალი არქტიკაა. მოსახლეობის უმეტესი ნაწილი - დაახლოებით 70% - ცხოვრობს კანადის არქიპელაგის წყლებში.

ნარვალი

იშვიათი საზღვაო ძუძუმწოვარი, რომელსაც ასევე უწოდებენ ზღვის უნიკალურს. ზრდასრული ნარვალის სხეულის სიგრძე 4,5 მ-მდეა, ნარვალის მთავარი მახასიათებელია მისი ჯიბე ან რქა, რომელიც იზრდება 2-3 მეტრამდე, ხვეული სპირალურად. სინამდვილეში ეს არის ზედა კბილი, ჩვეულებრივ, მარცხენა. კუზი დამახასიათებელია მხოლოდ მამრებისთვის.

მართალია, როგორც ლიტერატურაში შემხვდა, თეორიულად რქა შეიძლება გაიზარდოს ქალში, თუ მას აქვს ჰორმონალური დარღვევები. ხოლო 500-დან 1 შემთხვევაში (ეს ეხება მამრებს) ორივე კბილი ამოდის და შედეგი არის ორრქა. ასეთი თავის ქალა მუზეუმებშია.

მაგრამ რატომ ჩნდებიან ყოველთვის ერთრქები, როცა მეძინება?..

ყინულის ცხოვრებიდან

ნოვაია ზემლია და ფრანც იოზეფის მიწა, სადაც ჩვენ მივდივართ, მსოფლიოში ყველაზე ყინულოვანი რაიონებია, ხოლო რუსეთში, როგორც ჩანს, ყველაზე ყინულოვანი. როგორც დღეს ალექსანდრა ურაზგილდეევამ თქვა, მყინვარები დედამიწის ზედაპირის 0,5%-ს ფარავს, ხოლო ანტარქტიდის ყინულის საფარი 8,3%-ს. გაყინული წყალი შეიძლება იყოს თოვლის, მდინარის და ტბის ყინულის, ზღვის ყინულის, ყინულის ფურცლების, მყინვარების და ყინულის ქუდების და მუდმივი ყინულის სახით.

ამბობენ, რომ არქტიკა თბება და ეს საიდანაც ჩანს ზღვის ყინულიარქტიკულ ოკეანეში. ბოლო დროს მისი რიცხვი სტაბილურად მცირდება. რეკორდი 2012 წელს დაფიქსირდა. მსგავსი არაფერი ხდება სამხრეთ ნახევარსფეროში. ანტარქტიდა არსებობს თითქოს თავისთავად. მიუხედავად იმისა, რომ ყინულის ფურცელი სამხრეთ კონტინენტიროგორც ჩანს, კლებულობს, მაგრამ დასავლეთში კლებულობს, აღმოსავლეთში კი პირიქით, იზრდება.

ანა ვესმანმა თქვა, თუ როგორ წარმოიქმნება და დნება ყინული. პროცესი გრძელია, რამდენიმე ეტაპად, რომელსაც სხვადასხვა და საინტერესო სახელწოდება აქვს: ყინულის ნემსები, ქონი, ფიფქი, შლამი. შემდეგ მოდის მუქი ნილაები და ღია ნილაები. ნილასი არის ყინულის წარმოქმნის ეტაპი, როდესაც ის კვლავ შეიცავს უამრავ მარილს და რჩება პლასტმასის სახით. ახალგაზრდა ყინული ჯერ ნაცრისფერია, შემდეგ რუხი-თეთრი. თუ გაგიმართლა, ის მომწიფდება და ჯერ ბებერი გახდება, შემდეგ მრავალი წლის. არქტიკაში 4 წელზე უფროსი ყინული კონცენტრირებულია კანადის არქიპელაგის მიდამოში.

და, ჩამოთვლის წესით: არის ბლინების ყინული - ძალიან ლამაზი მრგვალი ყინულის ნაჭრები. ინგლისურად ეს არის ბლინების ყინული. ანამ თქვა, რომ ერთხელ კონფერენციაზე ეს ტერმინი ითარგმნა როგორც "ბლინები". ასევე არის დამაგრებული ყინული და სწრაფი ყინული - ეს ჩვენთვის მნიშვნელოვანია. თუ კუნძულთან ახლოს არის სწრაფი ყინული, დაშვება არ განხორციელდება.

მე არ დავწერ ზღვის ყინულის დნობის ეტაპებზე: ეს კიდევ უფრო რთულია, ვიდრე მისი ფორმირება.

ნიადაგის სუნთქვა

მოგზაურობის დროს ნიადაგის ჯგუფი შეისწავლის არა მხოლოდ ნიადაგებს, არამედ, როგორც რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის გეოგრაფიის ინსტიტუტის გეოგრაფიისა და ნიადაგის ევოლუციის განყოფილების ხელმძღვანელმა სერგეი გორიაჩკინმა თქვა, ნიადაგის სუნთქვა. პირველად, ნიადაგის ზედაპირიდან გამოთავისუფლებული ნახშირორჟანგისა და მეთანის რაოდენობა გაიზომება ნოვაია ზემლიასა და პოლარული რეგიონის კუნძულებზე.

მცენარის ფესვები და მიკროორგანიზმები ნიადაგში სუნთქავენ. და, ისევე როგორც ჩვენ, ისინი გამოყოფენ CO2 ატმოსფეროში.

ნახშირორჟანგი არის სათბურის გაზი. კიდევ ერთი ასეთი გაზი არის მეთანი, CH4. ის ათავისუფლებს იქ, სადაც არის წყალგამყოფი.

თითოეულ გაზომვას თან ახლავს ტემპერატურისა და ტენიანობის გაზომვა. თითოეული რეგიონისთვის ჩვენ ვცდილობთ შევქმნათ ჩვენი მოდელი, თუ რამდენი CO2 და მეთანი გამოიყოფა წელიწადში.

თეორიულად, თუ მეტი სათბურის აირები გამოიყოფა, ხდება სათბურის ეფექტი. მაგრამ მათი რაოდენობის ზრდა იწვევს ფიტომასის ზრდას, რომელიც შთანთქავს CO2-ს. ამიტომ საბოლოო ეფექტები აღარ უნდა გამოითვალოს ნიადაგმცოდნეებმა ან გეოგრაფებმა, არამედ სხვა სპეციალისტებმა. ზოგადად, კლიმატის ცვლილების თემა მულტიდისციპლინურია. ყველა რაღაც განსხვავებულს სწავლობს. მაგრამ სრული სურათის შექმნა და იმის თქმა, რაც გველოდება უახლოეს მომავალში მაინც ყველაზე რთულია.

ნიადაგის ჯგუფი ასევე აიღებს ნიადაგის ნიმუშებს. როგორც ჩანს, უბრალოდ ამოთხარე და ეს არის ის. მაგრამ ეს არც ისე მარტივია. ეს ნიადაგები მიჩვეულია დაბალ ტემპერატურას და თუ მიიტანენ, მაგალითად, მოლჩანოვთან, მათი შესწავლის შედეგი დამახინჯდება.

ამიტომ ვიღებთ ნიმუშებს და მაშინვე ვდებთ საყინულეში. გარდა ამისა, გვაქვს ასეთი თბოსაიზოლაციო ყუთები და ვიმედოვნებთ, რომ ლაბორატორიაში მაცივარში ჩავაბარებთ“, - განაცხადა სერგეი გორიაჩკინმა.

ერთხელ რუსეთის არქტიკული ეროვნული პარკის ომეგას ბაზაზე ლიმონის მოყვანა სცადეს. მათ შეაგროვეს ნიადაგი კორდონის მახლობლად და შეურიეს მას ყველა სახის ორგანულ ნარჩენებთან და წყალმცენარეებთან, რათა შეექმნათ ისეთი ნიადაგი, რომელსაც ჩვენ შეჩვეული ვართ. ლიმონი, სხვათა შორის, გაიზარდა, მაგრამ მისი შემდგომი ბედი არ ვიცი. ვკითხე სერგეი ვიქტოროვიჩს, პრინციპში არის თუ არა ნიადაგები FFI-ში. კითხვა, რა თქმა უნდა, სამოყვარულოა. სერგეი ვიქტოროვიჩმა ძალიან მოთმინებით ამიხსნა, რომ არის ნიადაგები, სადაც სიცოცხლეა.

სადაც სიცოცხლეა, ორგანიზმსა და მინერალს შორის არის ურთიერთქმედება. ეს პრაქტიკულად ნიადაგის დასაწყისია. რა თქმა უნდა, ეს არ არის დაჩები მოსკოვის მახლობლად, თქვენ არ გჭირდებათ იქ კარტოფილის დარგვა, მაგრამ სიცოცხლის შესანარჩუნებლად ეს სავსებით საკმარისია.

ჩელიუსკინიტები ერიკისგან

ერიკ ჰოსლიმ განაგრძო ექსკურსია რუსეთის არქტიკის კვლევის ისტორიაში. დღეს ჩვენ გადავხედეთ საბჭოთა პერიოდს: SP-1, პირველი პოლარული სადგური პოლარულ რეგიონში 1929 წელს. სხვათა შორის, ძალიან სასწრაფოდ მოეწყო: ექსპედიცია რეკორდულ დროში შეიკრიბა. მოკლე ვადა, რადგან იმ დროს ნორვეგიის ექსპედიცია FJL-ში მიემართებოდა. საბჭოთა კავშირებს უფრო გაუმართლათ ყინულის პირობები.

საინტერესო პუნქტი: როგორ იყო წარმოდგენილი არქტიკის განვითარება ლინგვისტურად 1930-იან წლებში. გამოიყენეს უამრავი სამხედრო ლექსიკა: არქტიკის დაპყრობა, პოლარული მკვლევარების არმია, არქტიკაზე, არქტიკულ ფრონტზე შტურმი, ელემენტებთან ბრძოლა... აბა, ასე ვაკეთებთ. ბრძოლა მოსავლისთვის, ბრძოლა მოსავალთან, ცხოვრება ბრძოლაა, თორემ არ არის საინტერესო. მართლაც, ეს იყო ბრძოლა და დაპყრობა. ეს ყველაფერი ძალიან რთული იყო. და რამდენი თავი ჩამოვარდა მაშინ.

საბოლოოდ, ერიკმა აჩვენა ჩინეთის არმიის ოფიციალური მსოფლიო რუკა 2017 წლიდან, მასზე მონიშნული იყო ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტი და ჩრდილო-დასავლეთი გადასასვლელი. ჩინელებს ძალიან აინტერესებთ არქტიკა...

Ფოტო გადაღება

"მოლჩანოვზე" იქნება პირველი კედლის გაზეთი APU-2017-დან. ერიკ ჰოსლის იდეაა გადაიღოს ყველა მონაწილის ფოტო და ჩამოკიდოს პორტრეტები სახელებით და მოკლე... როგორ ვუწოდოთ... მახასიათებლები... ზოგადად, ვინ რას აკეთებს ფრენისას. საჭირო იყო ფოტოსესიის ჩატარება დილით, როცა მოღრუბლული იყო. ვფიქრობ, გზად ყველას გადავიღებ მოგვიანებით ვებსაიტზე ზღვის ფონზე. დღეს მნიშვნელოვანი იყო ამის სწრაფად გაკეთება, რომ არავინ არ აჭყიტა და ქარმა თმა არ შეუშვა.

რუსული ნავსადგური და შოკალსკის მყინვარი

დაახლოებით საღამოს 7 საათზე მივუახლოვდით რუსეთის ჰარბორის ყურეს, ერთ-ერთ ყველაზე დიდ ნოვაია ზემლიაზე. ნორვეგიელებმა ასე უწოდეს, რადგან ნაპირზე ბევრი რუსული (პომერანული) ჯვარი იყო. ყურეში ქარიშხლისგან დამალვა იყო შესაძლებელი. შემდეგ გამოვიყენებ ჩემს საკუთარ ბლანკს, რომელიც ერთხელ გავაკეთე გამოფენისთვის, რომელიც ეძღვნებოდა ნოვაია ზემლიას.

რუსული ნავსადგური

ყურე მდებარეობს დასავლეთ - ბარენცის ზღვაზე - ნოვაია ზემლიას ჩრდილოეთ კუნძულის მხარეს, ლიტკესა და შმიდტის ნახევარკუნძულებს შორის. ყურე ღიაა ჩრდილოეთით და ვრცელდება 10 კმ სიღრმეზე ჩრდილოეთ კუნძულზე. მისი სივრცე გორიაკოვისა და სავიჩის ნახევარკუნძულებთან ერთად დაყოფილია რამდენიმე ცალკეულ წყლებად: ვოლოდკინისა და ვორონინის ყურეები (აღმოსავლეთით), ოტკუპშჩიკოვის ყურე (დასავლეთით). მაკაროვის (დასავლეთით) და უტეშენიას (აღმოსავლეთით) შესასვლელ კონცხებს შორის მანძილი 8 კმ-ია.

რუსული ჰარბორის ყურე დაახლოებით 1871 წელს იქნა შედგენილი ნორვეგიელი მრეწველის ფრიდრიხ მაკის მიერ. სახელი ნორვეგიელებმა 1869-71 წლებში დაარქვეს. რუსი ნავიგატორების პატივსაცემად, რომლებიც ეწვივნენ ამ შორეულ ადგილებს ევროპელებზე დიდი ხნით ადრე, რისი უდავო დასტურია ძველი პომერანული ჯვრები, რომლებიც მოგვიანებით აღმოაჩინეს რუსული ნავსადგურის მკვლევარებმა. გორიაკოვას ნახევარკუნძულზე და ბოგატის კუნძულზე მეოცე საუკუნის 30-იან წლებში. ჯვრები ჯერ კიდევ იყო შემონახული.

1932 წელს გაიხსნა პოლარული სადგური "რუსკაია გავანი". იგი მდებარეობდა გორიაკოვას ნახევარკუნძულის ძირში, მეორე ზღვის ტერასაზე 15 მ სიმაღლეზე.სახლები დგას ისთმუსის ბრტყელ ზედაპირზე აღმოსავლეთით ვორონინის ყურესა და დასავლეთში ოტკუპშჩიკოვის ყურეს შორის. ორივე ყურისკენ, ტერასა, რომელზეც სადგურის შენობები დგას, აქვს 5-7° დახრილობა.

ყოფილი პოლარული სადგურის ტერიტორიაზე ამჟამად ოთხი შენობაა შემორჩენილი: მთავარი შენობა 1930-იანი წლებიდან. ორი ლაბორატორიით (მეტეოროლოგიური და ჰიდროლოგიური) და რადიოსადგურით; 1950-იანი წლების საცხოვრებელი კორპუსი; აბანო და მინაშენი. სწორედ პოლარულ სადგურ „რუსკაია გავანში“ გადაიღეს ცნობილი ფილმი „შვიდი მამაცი“ 1932–1933 წლების რეალურ მოვლენებზე.

1932 წელს ბანაკი ასევე დაარსდა რუსეთის ნავსადგურში. იგი მდებარეობდა პოლარული სადგურიდან ჩრდილოეთით 1 კილომეტრში, გორიაკოვას ნახევარკუნძულზე თანამედროვე პლაჟის მიდამოში, 1,5 მ სიმაღლეზე, თანამედროვე ნაპირიდან 3-4 მ მანძილზე. 1957–1959 წლებში მისი შენობა გამოიყენებოდა სსრკ მეცნიერებათა აკადემიის გეოგრაფიის ინსტიტუტის ნოვაია ზემლიას გლაციოლოგიური ექსპედიციის ბაზად, რომელიც მუშაობდა საერთაშორისო გეოფიზიკური წლის პროგრამით. ბანაკის შენობებიდან მხოლოდ ყოფილი საწყობი და სამაშველო ორმოა შემორჩენილი. დარჩენილი შენობები დაანგრიეს ან დაიწვა.

სამხრეთიდან შოკალსკის მყინვარი ეშვება ოტკუპშჩიკოვას ყურეში, რომლის ფრონტალური კლდე 5 კმ სიგრძისაა. მყინვარის კედლის სიმაღლე დაახლოებით 30 მ. მყინვარი გამოიმუშავებს, ანუ ზღვაში სრიალებს წელიწადში დაახლოებით 150 მეტრით.

რა თქმა უნდა, ეს შოკალსკის მყინვარი მშვენიერია. რაც არ უნდა დავრწმუნდე, რომ მისი მილიონი ფოტო მქონდა ყველა მხრიდან, უფრო მეტი ფოტოს გადაღება დავიწყე ილუმინატორიდან. მერე სხვანაირი ქუდი მოძებნე და არა ის, რაც შარშან აქ მეცვა. იპოვა. და იმ მომენტში ტელეფონი გაქრა! მაგრამ თქვენ არ შეგიძლიათ არ გადაიღოთ ფოტო თქვენი ტელეფონით. სელფის გარეშე - ეს ნიშნავს, რომ თქვენ არ დაესწრო.

კონსტანტინე სერგეევიჩმა ქუდის გარეშე დაიწყო დევნა. წესები მკაცრია: ვინც არ ზრუნავს თავის ჯანმრთელობაზე, ჩამორთმეულია. იყო პრეცედენტები.

ყინული და ბედი
ზინოვი კანევსკი.

რუსული ნავსადგური

გზა არავის გაუვლია
უკან არ დაიბრუნებს...

ნიკოლაი ასეევი

ცნობილი და უცნობი

„თუ გსურთ იცოდეთ რას ეძებენ ადამიანები ამ ქვეყანაში და რატომ მიდიან იქ, სიცოცხლისთვის დიდი საფრთხის მიუხედავად, იცოდეთ, რომ ადამიანის ბუნების სამი თვისება მათ ამისკენ უბიძგებს: პირველ რიგში, კონკურენცია და მიდრეკილება დიდებისკენ. ადამიანი მიდრეკილია მიიჩქაროს ისეთ ადგილებში, სადაც დიდი საშიშროებაა, რისი წყალობითაც შეიძლება დიდების მოპოვება; მეორეც, ცნობისმოყვარეობა, რადგან ასევე ადამიანის ბუნების თვისებაა სურვილი დაინახოს და იცოდეს ის სფეროები, რომლებზეც მას უთხრეს; მესამე, სიხარბე დამახასიათებელია ადამიანისთვის, რადგან ადამიანებს მუდმივად სწყურიათ ფული და საქონელი და მიდიან იქ, სადაც, ჭორების თანახმად, შეუძლიათ მოგება მიიღონ, მიუხედავად დიდი საფრთხისა, რომელიც ემუქრება“.

ეს არის ის, რაც წერია სკანდინავიურ „სამეფო სარკეში“, მე-13 საუკუნის ნორვეგიულ ძეგლში, და ეს სიტყვები ეხება არქტიკას, „იმ ქვეყანას“, რომლის შესახებ, არსებითად, ძალიან, ძალიან ცოტამ იცოდა. მაგრამ მაშინაც კი, არქტიკული მოგზაურობის დასაწყისშივე, ადამიანებმა, რომლებიც იმყოფებოდნენ შუაღამის შორეულ რეგიონში, მიანიჭეს მოკრძალებული მესამე ადგილი "მატერიალურ სტიმულს" და პირველი ორი იყო დიდების სურვილი და ცოდნის წყურვილი. ეს არის ზუსტად ის, რაც მსჯელობდნენ ყველაზე მამაცები - რუსი პომორები და სკანდინავიელი ვიკინგები, თუმცა სინამდვილეში ისინი მოქმედებდნენ "მესამე პუნქტზე": ისინი შევიდნენ პოლარული ყინულში თევზისა და ზღვის ცხოველების სათევზაოდ, ვალუსების ტოტებისთვის და. "რბილი უსარგებლო" - ბეწვები. ალბათ, სურვილის შემთხვევაში, შეგიძლიათ იპოვოთ და ჩამოთვალოთ მოტივაციური მიზეზები, დამაჯერებელი მოტივები, დამაჯერებელი არგუმენტები, ახსნათ გარკვეული ქმედებები, მოკლედ და ამომწურავად შეჯამებული "სამეფო სარკეში". და მაინც მთავარია მარადიული და უკიდეგანო ლტოლვა ახლის, უცნობის მიმართ.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, ბევრს ვერ გაიგებთ. ძნელი გასაგებია, რატომ წაიყვანა ჰენრი ჰადსონმა თავისი ვაჟი ჩრდილოეთ პოლუსზე მოგზაურობისას. 1611 წლის 23 ივნისს ამბოხებულმა მეზღვაურებმა ჰადსონი, მისი ვაჟი და რამდენიმე ერთგული მეზღვაური ჩასვეს ნავში და დატოვეს ისინი ყინულოვან ზღვაში დასაღუპავად.

ძნელი გასაგებია, რატომ გაფრინდა შვედი ინჟინერი სალომონ ანდრე ბოძზე. გაფრენისას მან დატოვა მოკლე ანდერძი: „ჩემი ფრენა სავსეა საშიშროებებით, რომლებიც არც კი აღინიშნა აერონავტიკის ისტორიაში. ჩემი გრძნობა მეუბნება, რომ ეს საშინელი მოგზაურობა ჩემთვის სიკვდილის ტოლფასია!” დავწერე, კონვერტში დავლუქე და გამოვფრინდი 1897 წლის 11 ივლისს. ცხელი საჰაერო ბუშტი„არწივი“ ჩრდილოეთისკენ გაემართა, მაგრამ არ მიაღწია სანუკვარ წერტილს - გარდაიცვალა შპიცბერგენის არქიპელაგის ერთ-ერთ კუნძულზე.

შეუძლებელია იმის გაგება, თუ რა ძალებმა წაიყვანა იმავე ჩრდილოეთ პოლუსზე რუსული ფლოტის მძიმედ დაავადებული უფროსი ლეიტენანტი გეორგი იაკოვლევიჩ სედოვი. თან საჭმელი მხოლოდ „იქით“ გზისთვის წაიღო... გონება დაკარგულმა, მოძრაობა ვეღარ შეძლო, ორ თანამგზავრს უბრძანა, ციგებით ეტარებინათ. მიშტერებული, მომაკვდავი სედოვი თვალს არ აშორებდა კომპასის ნემსს: მას ეშინოდა, რომ მეზღვაურები თვითნებურად სამხრეთისკენ შეტრიალდნენ! 1914 წლის 5 მარტს სედოვი ჩრდილოეთ პოლუსამდე ცხრაასი კილომეტრის მოშორებით გარდაიცვალა.

რამდენი მათგანი იყო ცნობილი და უცნობი, რომლებიც ისწრაფოდნენ დაცული, იდუმალი მიწისაკენ, რომელიც მდებარეობდა თანავარსკვლავედის ურსას (რომელსაც ბერძნულად "არქტოს" ეძახიან)! ინდუსებისა და სპარსელების წმინდა წიგნები, ძველი ბერძნების ლექსები, ნორვეგიული საგები და პომერანიული ეპოსები, პიონერებისა და მეზღვაურების მოგზაურობის დღიურების უხელოვნებო სტრიქონები, დიდი პოლარული ექსპედიციების მყარი ცნობები მათ შესახებ ყვება ორ ათასწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში.

ისინი მოგზაურობდნენ მცურავი და ორთქლის გემებით, ძაღლებით და ფეხით; დაფრინავდა ბუშტებით, საჰაერო ხომალდებით და თვითმფრინავებით; ისინი აღმოჩნდნენ სასოწარკვეთილ მდგომარეობაში, დაემართათ სკორბუტი, ყინვაგამძლე, აიძულეს გაატარონ დამღუპველი ზამთარი, ჩაიძირნენ ძირში ცხენებთან, ნავებთან, გრძელ ნავებთან, ხის ნავებთან ერთად, დაიღუპნენ უსახელო ნაპირზე, მანამდე ბოლო ძაღლი შეჭამეს. .. მაგრამ ისინი აგრძელებდნენ და მიდიოდნენ ჩრდილოეთისკენ, გაყინულ, უსიცოცხლო მიწებზე, ყინულის მინდვრებში, ტოვებდნენ ყველაზე უკიდურეს წერტილს, მათ მიაღწიეს ნოტას თუნუქში და ეროვნული დროშის ნაჭერზე. და ბოლოს, გაიარეს მრავალი ათასი კილომეტრი ხმელეთით და ზღვით, მიაღწიეს პოლუსს, დასახლდნენ ველური სანაპიროები, მყინვარებით დაფარული არქიპელაგები რუკაზე დააყენეს და საბოლოოდ აითვისეს დიდი მარშრუტი, რომელსაც დღეს ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტს უწოდებენ. .

არქტიკის ისტორია ბევრ სახელს შეიცავს. ეს სახელები გამოჩნდება გეოგრაფიული რუკა, და არ არსებობს უფრო მაღალი ჯილდო მოგზაურისთვის. ნებისმიერი სკოლის მოსწავლე იცნობს ლაპტევის ზღვას და დეჟნევის კონცხს (მას სამართლიანად უნდა ეწოდოს ფედოტ ალექსეევიჩ პოპოვის სახელი, იმ შესანიშნავი ექსპედიციის ნამდვილი ლიდერი, რომელშიც კაზაკმა სემიონ დეჟნევმა ითამაშა, თუმცა მნიშვნელოვანი, მაგრამ მაინც მეორეხარისხოვანი როლი). ჩვენ აღარ ვსაუბრობთ ბარენცისა და ბერინგის, ნანსენისა და ამუნდსენის, ურვანცევისა და უშაკოვის სახელებზე - აღმომჩენთა ტომის წარმომადგენლები პოლარული გმირების კლანიდან. მათ სახელებს ატარებენ კონცხები, კუნძულები, არქიპელაგები, ყურეები, სრუტეები, მთიანეთი და მთელი ზღვები.

მაგრამ არის სხვა სახელები. მათი ნახვა შესაძლებელია მხოლოდ ყველაზე დეტალურ, ფართომასშტაბიან, როგორც ექსპერტები ამბობენ, რუქებზე. ჩვენი უმრავლესობისთვის ეს სახელები არაფერს ნიშნავს ან თითქმის არაფერს. ჩვენ უბრალოდ საკმარისად ჭკვიანები ვართ იმის გასარკვევად: ერთხელ იყო გარკვეული სახელი, რომელმაც აღმოაჩინა რაღაც ან გარდაიცვალა ფეხის თითთან ახლოს, რომელმაც მოგვიანებით მიიღო მისი სახელი. ზოგჯერ ჩვენ არც კი ვიცით როდის ცხოვრობდა ეს ადამიანი, არ ვიცით ცოცხალია თუ არა. მაგრამ არქტიკის ჯერ კიდევ დაუწერელ ათასტომიან ისტორიაში ამ ხალხმა სამართლიანად უნდა დაიკავოს ცხრაას ოთხმოცდაცხრამეტი ტომი...

პოლარულ ოკეანეში არის არქიპელაგი სახელად ნოვაია ზემლია. ორი დიდი კუნძულებიჩრდილოეთ და სამხრეთ, მატოჩკინის შარ სრუტე შუაში. მარცხნივ, დასავლეთიდან არის ბარენცის ზღვა, მარჯვნივ ყარას ზღვა. Novaya Zemlya გადაჭიმულია უზარმაზარ, თითქმის ათასი კილომეტრიან რკალში. მის ყველაზე ჩრდილოეთ წვერზე არის ცნობილი კონცხი ჟელანია, ხოლო დასავლეთ სანაპიროზე, ამ კონცხიდან ცოტა მოშორებით, ხმელეთზე იშლება ფართო, დახეული ყურე.

გასული საუკუნის სამოცდაათიან წლებში ნორვეგიელმა მრეწვეელმა-მონადირე მაკმა გასცდა მას და დაინახა დროში გაცვეთილი და ნაპირზე ქარისგან დაცემული რუსული ჯვრები. ეს იყო პომორების საფლავები, რომლებიც ოდითგანვე მოდიოდნენ აქ ზღვის ცხოველების სათევზაოდ. ისინი სცემეს სელაპებს და ვალუსებს, ხშირად იხოცებოდნენ შიმშილისა და სკორბუტისგან და სამუდამოდ რჩებოდნენ გაყინულ კლდოვან ადგილზე. მათ ხსოვნას მაკმა ულამაზესი და სევდიანი ყურე რუსული ნავსადგური დაარქვა.

დიდებული ლურჯი მყინვარები ეშვება ნოვაია ზემლიას ქედებიდან ბარენცის ზღვის ნაპირამდე. ისინი ჩრდილოეთ კუნძულის მთელ ცენტრალურ ნაწილს ფარავს ყინულის მყარი გარსით, რომელიც ავსებს ვიწრო ფიორდის ხეობებს შორის. ქედები, ზღვაში იშლება, როგორც უცნაური და მოღალატე აისბერგები. იმ ადგილას, სადაც ერთ-ერთი ყველაზე საშინელი მყინვარი, შოკალსკის მყინვარი გამოეყოფა ყინულის ფურცელს, არის ციცაბო, არც თუ ისე მაღალი, მაგრამ ძალიან შესამჩნევი მთა დაკბილული ქედით. მისი მწვერვალი არის მხოლოდ ორას ორმოცდასამი მეტრის დაშორებით, მაგრამ ის დომინირებს როგორც მყინვარზე, ასევე თავად ყურეში. ეს მთა მხოლოდ რამდენიმე, ყველაზე ზედმიწევნით შედგენილ რუკაზე შეგიძლიათ ნახოთ. სწორედ აქედან მიიღო მისი სახელი: მთა ერმოლაევა.

მასწავლებელი და მოსწავლე

ეს იყო 1956 წლის ივლისი და შოკალსკის მყინვარის გასწვრივ ნაკადულები მიდიოდნენ. ისინი ღრმად იკბინნენ ყინულის სისქეში, „შეჭამეს“ ჩვენს თვალწინ დაბნელებულ, ჩაბნელებულ თოვლს, ჩავიდნენ სიღრმეში და სადღაც იქ, მყინვარის მუცელში, შეერწყნენ უხილავ ღრიანულ ნაკადებს. მყინვარზე სიარული რთული და სახიფათო იყო, მაგრამ საერთაშორისო გეოფიზიკური წლის დასაწყისი ახლოვდებოდა და რუსული ნავსადგური, ყინულის ფურცლის მიმდებარე კიდეებთან ერთად, უკვე დაიკავა ძლიერი ადგილი ყველა საცნობარო წიგნში. გავა რამდენიმე თვე და მოსკოვიდან აქ გლაციოლოგთა დიდი ექსპედიცია ჩამოვა. იმავდროულად, ჩვენ უნდა გამოვიკვლიოთ მიდგომები მყინვართან და თავად შოკალსკის მყინვართან.

და შემდეგ ერთ დღეს, ყინულის ველის ცენტრში, ბზარების ქსელით გატეხილი, თვალისთვის უცხო უცნაური საგნები გამოჩნდა. ნახევრად დამპალი დაფები და ბრეზენტის ნაჭრები, ნახვრეტებად დაჟანგული რკინის ლულა, შავი ტანსაცმლის ნამსხვრევები, დახეული ჩანთები რაიმე სახის ყვითელი ფხვნილით, გატეხილი ძაღლის სასწავლებელი. ეს იყო ექსპედიციის კვალი, რომელიც აქ მუშაობდა 1932-1933 წლებში. ჩვენ რაღაც ვიცოდით მის შესახებ, მაგრამ მხოლოდ რაღაც. მაგალითად, იცოდნენ მისი შემადგენლობა, მაგრამ არა სრული. მათ იცოდნენ, რომ ექსპედიციას გეოლოგი მიხაილ მიხაილოვიჩ ერმოლაევი ხელმძღვანელობდა. ოცდაათიან წლებში გამოქვეყნებულ მრავალ სტატიაში არქტიკულ თემებზე ეს სახელი საკმაოდ ხშირად ჩნდებოდა, მაგრამ ჩვენ არ ვიცოდით ცოცხალი იყო თუ არა ავტორი ან რა ბედი ეწია.

გადავწყვიტეთ, შემთხვევით, ლენინგრადის არქტიკული ინსტიტუტის მისამართზე დაგვეწერა. პასუხი მოულოდნელად სწრაფად მოვიდა: „ძვირფასო მეგობრებო! გმადლობთ, რომ გახსოვთ. მართალია, იმ ინსტიტუტს მიწერე, სადაც თვრამეტი წელია არ ვმუშაობ...“

ჩვენ შევხვდით მოგვიანებით, გეოფიზიკური წლის დასრულების შემდეგ (და ეს გაგრძელდა არა ერთი წელი, არამედ ორი!). ჩვენი შეხვედრები გაიმართა როგორც მოსკოვში, ასევე ლენინგრადში - მშობლიური ქალაქიმიხაილ მიხაილოვიჩი. თავისი ექსპედიციების შესახებ ხალისით საუბრობდა, მაგრამ გულმოდგინედ გაურბოდა თემას: „მოდით, ეს ყველაფერი გამოვაქვეყნოთ...“ მრავალი წლის განმავლობაში არ ეთანხმებოდა თავისი ისტორიების გასაჯაროებას. მაგრამ საბოლოოდ, უმაღლესი სამართლიანობა გაიმარჯვა და მიხაილ მიხაილოვიჩი დათანხმდა რამდენიმე „ბედის ხარვეზის“ შევსებას. შენში და მასწავლებელში.

ლენინგრადში არის უნიკალური დაწესებულება - ლენინის არქტიკისა და ანტარქტიდის კვლევითი ინსტიტუტის ორდენი (AARI). ასე ჰქვია მას დღეს და დაიწყო სამოცი წლის წინ ჩრდილოეთის სამეცნიერო და თევზაობის ექსპედიციით. 1920 წლის თებერვალი. არხანგელსკი კვლავ ინტერვენციონისტების ხელშია და ჩრდილოეთ ფრონტის სპეციალური კომისია უკვე ფიქრობს სპეციალური ორგანოს შექმნაზე, რომელიც კოორდინაციას გაუწევს ყველა კვლევას არქტიკული ოკეანის ზღვებსა და მიმდებარე ტერიტორიებზე.

კომისიის სხდომის ჟურნალში ჩნდება ფრაზა, რომლის სიღრმე და ყოვლისმომცველი წარმოდგენა დღესაც აოცებს: „ჩვენი შორეული ჩრდილოეთის მიერ ოკუპირებული უზარმაზარი ტერიტორიის გათვალისწინებით, რომელიც თავისი ბუნებრივი და ისტორიული პირობების გამო არ ჯდება. გარკვეული ადმინისტრაციული საზღვრები, მისი ფიზიკური და გეოგრაფიული მახასიათებლები და ეკონომიკური ცხოვრების თავისებური სტრუქტურა, მისი უკიდურესი არამოსახლეობა, კულტურული და ტექნიკური ძალების ნაკლებობა, ერთგვაროვნება და ინტერესთა მჭიდრო კავშირი მთელი პოლარული სანაპიროზე, რომელიც გარეცხილია არქტიკის მთელ სიგრძეზე. ოკეანე, რეგიონის საერთაშორისო მნიშვნელობა, ჩრდილოეთის მეთევზეობის უზარმაზარი მნიშვნელობის გათვალისწინებით, როგორც საკვების ამოუწურავი წყარო მთელი ქვეყნისთვის, ასევე ბეწვისა და სხვა ნედლეულის სიმდიდრის ზღვარზე, რომელმაც მნიშვნელოვანი როლი უნდა ითამაშოს მომავალში რუსეთის სავაჭრო, კრება საჭიროდ მიიჩნევს არაუწყებრივ ორგანოს, რომელიც პასუხისმგებელია ჩრდილოეთ ტერიტორიის სამეცნიერო და კომერციული კვლევის ყველა საკითხზე.

მე-6 არმიის რევოლუციური სამხედრო საბჭო შესაბამის წინადადებას უშუალოდ ვ.ი.ლენინს მიმართავს. არხანგელსკის განთავისუფლებიდან სულ რაღაც ცხრა დღეში, 1920 წლის 4 მარტს, ეროვნული ეკონომიკის უზენაეს საბჭოსთან შეიქმნა ჩრდილოეთ სამეცნიერო და მეთევზეობის ექსპედიცია.

ექსპედიციის სამეცნიერო საბჭოში შედიოდა აკადემიკოსთა და პროფესორთა მთელი თანავარსკვლავედი: A. P. Karpinsky (მაშინ მეცნიერებათა აკადემიის პრეზიდენტი), Yu. M. Shokalsky, A. E. Fersman, L. S. Berg, N. M. Knipovich, K. M. Deryugin. ჩრდილოეთის ექსპედიციას, რომელიც მალევე გადაიზარდა ჩრდილოეთის შესწავლის ინსტიტუტში, ხელმძღვანელობდა რუდოლფ ლაზარევიჩ სამოილოვიჩი, ყოფილი მიწისქვეშა რევოლუციონერი, რომელიც გახდა გამოჩენილი პოლარული მკვლევარი, ექსპერტი და საბჭოთა არქტიკის მკვლევარი.

რუდოლფ ლაზარევიჩ სამოილოვიჩი მომზადებით სამთო ინჟინერი იყო და მოწოდებით რევოლუციონერი და მკვლევარი. არხანგელსკში ემიგრაციაში ყოფნისას, იგი მჭიდროდ გაეცნო გამოჩენილ რუს პოლარული გეოლოგს, რომელმაც ასევე დიდი ძალისხმევა დაუთმო ავტოკრატიის წინააღმდეგ მიწისქვეშა ბრძოლას, ვლადიმერ ალექსანდროვიჩ რუსანოვს. ორივე მათგანი, ოდესღაც, სამოილოვიჩის სიტყვებით რომ ვთქვათ, „უნებლიედ ჩრდილოელები“ ​​გახდნენ, მთელი ცხოვრება მოწოდებით ჩრდილოეთელები გახდნენ.

1912 წელს რუსანოვი გემ "ჰერკულესით" გაემგზავრა შპიცბერგენში, იმ დროს არავინ. საკუთრებაში არსებული არქიპელაგიიქ ქვანახშირის საბადოების შესასწავლად. მასთან ერთად და მის გვერდით იყო სამთო ინჟინერი სამოილოვიჩი. ერთ-ერთ წერილში ექსპედიციის ხელმძღვანელმა თავის ახალგაზრდა კოლეგაზე ასე ისაუბრა: „რუდოლფ ლაზარევიჩ სამოილოვიჩი მიიწვიეს სამთო ინჟინრად... მე და სამოილოვიჩმა შევაგროვეთ ყოვლისმომცველი მასალა თანამედროვე ინდუსტრიის შესახებ მთელს შპიცბერგენში... მე. უნდა აღვნიშნო ჩემი თანამგზავრის სამოილოვიჩის გამბედაობა. ზოგადად, სამოილოვიჩი ექსპედიციის ძალიან სასარგებლო წევრი გამოდგა და მას ჩემი და მის მიერ შეგროვებული ყველაზე ძვირფასი და ძალიან ვრცელი კოლექციები ვაჩუქე“.

შპიცბერგენში წარმატებული გამოკვლევის შემდეგ, რამაც გამოიწვია ნახშირის მრავალი საბადოს აღმოჩენა, რუსანოვი ყინულში, უცნობში, ჰერკულესზე შევიდა და გემთან და მის ათ კომპანიონთან ერთად გარდაიცვალა. სამოილოვიჩი კი შპიცბერგენიდან სამშობლოში დაბრუნდა და დაწყებული საქმე განაგრძო. 1913-1915 წლებში ის რეგულარულად სტუმრობდა შორეულ არქიპელაგს, აღმოაჩინა უფრო და უფრო მეტი ნახშირის ნაკერები და ამავე დროს დაუღალავად ავრცელებდა პრესაში რუსეთისთვის არქტიკულ შპიცბერგენის პრაქტიკული განვითარების მნიშვნელობას და აუცილებლობას. ის ვნებიანად წერს, რომ ჩვენი ქვეყანა არ უნდა იყოს დამოკიდებული უცხოურ ნახშირის მიწოდებაზე, განსაკუთრებით ახლა, როცა პირველი Მსოფლიო ომი. სამოილოვიჩმა თავისი მოწოდება წინასწარმეტყველური სიტყვებით დაასრულა: ”ჩვენ უნდა ვიმედოვნებთ, რომ ომის შემდეგ ბევრი რამ გაიღვიძებს და აურიეთ, და ახლა არის რეალური მიზეზები ვივარაუდოთ, რომ ნამდვილად ეროვნული მნიშვნელობაშპიცბერგენი სრულად დაფასდება“.

შპიცბერგენის შესწავლისას, იქ პრეტენზიების საყრდენების დაყენებისა და რუსეთისთვის ქვანახშირის მოპოვების ორგანიზების დროს, სამოილოვიჩი განაგრძობდა რუსანოვის დაკარგული ექსპედიციის ძიებას. მას შემდეგაც კი, რაც 1915 წლის მარტში რუსეთის მინისტრთა საბჭომ გადაწყვიტა ექსპედიციის დაკარგულად მიჩნევა და ჩხრეკის შეჩერება, სამოილოვიჩი გაბედულად გამოჩნდა გაზეთში სტატიით "ცოცხალია თუ არა რუსანოვი და სად უნდა ვეძებოთ იგი?" უკვე საბჭოთა პერიოდში რუდოლფ ლაზარევიჩი ყოველთვის და ყველგან - ნოვაია ზემლიაზე, ფრანც იოზეფის მიწაზე, შპიცბერგენზე, მარტოობის კუნძულზე და ყარას ზღვის სხვა კუნძულებზე - ეძებდა მიცვალებულთა კვალს (ჩვენმა პოლარული ჰიდროგრაფებმა ეს კვალი აღმოაჩინეს 1934 წელს ერთ-ერთზე. კუნძულები ტაიმირის სანაპიროზე).

რევოლუციამდე, სამოილოვიჩი, რომელსაც ხელისუფლება კრძალავდა ცენტრალურ რუსეთში ცხოვრებას, როგორც პოლიტიკურად არასანდო, მუშაობდა ჩრდილოეთ კარელიაში. აქ, ოლონეცის პროვინციაში, მან აღმოაჩინა მიკა-მოსკოვიტის მძლავრი ვენა - მაშინაც კი, სწრაფად მზარდი ელექტრო ინდუსტრია მას ძალიან სჭირდებოდა. მან მიიღო თავისი სახელი: "სამოილოვიჩის ვენა" და ეს მდიდარი საბადო შედარებით ცოტა ხნის წინ დაშრა. რამდენიმე წლის შემდეგ, 1926 წელს, სამოილოვიჩმა მომავალ აკადემიკოს დიმიტრი ივანოვიჩ შჩერბაკოვთან ერთად ჩაატარა პირველი სამრეწველო გამოთვლები "ნაყოფიერების ქვის" - ხიბინის აპატიტის რეზერვების შესახებ. ამ სამუშაომ დიდწილად წინასწარ განსაზღვრა გეოლოგიური კვლევის შემდგომი განვითარება კოლას ნახევარკუნძულიდა მისი მინერალური სიმდიდრის განვითარება.

სათავეში ჩაუდგა ჩრდილოეთის სამეცნიერო და სათევზაო ექსპედიციას, შემდეგ კი ჩრდილოეთის შესწავლის ინსტიტუტს, რომელიც წარმოიშვა მისგან (მოგვიანებით საკავშირო არქტიკული ინსტიტუტი, რომლის დირექტორიც იყო 1938 წლამდე), პროფესორი სამოილოვიჩი კოორდინაციას უწევდა ასობით ადამიანის მუშაობას. მკვლევარები შორეული ჩრდილოეთი. აპატიტი ხიბინი, უხტას ზეთი, ვორკუტას ქვანახშირი, ვაიგაჩის ტყვია და თუთია, ფტორიტის, სპილენძის, მოლიბდენის, ნიკელის, თაბაშირის, აზბესტის, კლდის ბროლის საბადოები, მურმანზე საკონსერვო მრეწველობის შექმნა, ბეწვისა და მეთევზეობის განვითარება, ირმის კომერციული მეურნეობა, შესწავლა. არქტიკული ოკეანის წყლების, მათი ჰიდროლოგიური რეჟიმისა და ბიოლოგიური სიმდიდრის შესახებ - ეს იყო ჩრდილოეთის სამეცნიერო და სათევზაო ექსპედიცია, პირველი მიახლოებით. და თავად სამოილოვიჩმა კონცენტრირება მოახდინა თითქმის მთელი თავისი ექსპედიციური საქმიანობა, როგორც გეოლოგი და გეოგრაფი ოციან წლებში ერთ ობიექტზე - ნოვაია ზემლიაზე. მან ჩაატარა ხუთი ექსპედიცია ამ არქიპელაგში, იმდენივე, რაც თავის დროზე რუსანოვმა გააკეთა. ნოვაია ზემლიას სისტემატური შესწავლა, წერდა სამოილოვიჩი, ”ჩვენ გვაძლევს არა მხოლოდ სამეცნიერო შედეგებს, არამედ უფრო მეტად იცავს ამ შორეულ გარეუბანს სსრკ-სთვის ეკონომიკურად”. მან უკიდურესად ზუსტად უწოდა ნოვაია ზემლიას "არქტიკის გიბრალტარი", თითქოს იცავდა შესასვლელს შედარებით ხელმისაწვდომი ბარენცის ზღვიდან ყინულოვან ყარას ზღვამდე. დიდწილად სამოილოვიჩის წყალობით, როგორც ადრე რუსანოვის, შორეული, მაგრამ „ჩვენი“ ნოვაია ზემლია სამუდამოდ დარჩა რუსი, საბჭოთა. ზუსტად ისევე, როგორც რუსანოვისა და სამოილოვიჩის ძალისხმევის შედეგად, საბჭოთა ნახშირის მაღაროები კვლავ ცხოვრობენ და მოქმედებენ ნორვეგიულ შპიცბერგენში და ჩვენი საკუთარი პოლარული ნახშირი იქიდან მოდის ჩვენს ჩრდილოეთ პორტებში.

რუსანოვის არქტიკული წამოწყებების ერთგული მიმდევარი და გამგრძელებელი, საბჭოთა ნოვაია ზემლიას ექსპედიციების ხელმძღვანელი ცდილობდა მათ წარმართვას რუსანოვის "სახითა და მსგავსებით", მაგრამ, რა თქმა უნდა, არა კოპირება, არამედ მათი გაუმჯობესება. საავტომობილო მცურავი შუნერები, ჩვეულებრივი პომერანული გრძელი ნავები, ჩვეულებრივი ნიჩბოსნური ნავები - ეს არის ნავების ის სახეობები, რომლითაც სამოილოვიჩის ექსპედიცია ნოვაია ზემლიაში მიდიოდა. ქვეყანა ახლახან აღორძინდა განადგურების შემდეგ, ყინულმჭრელების, ავიაციის და მეცნიერების გემების ეპოქა ჯერ კიდევ არ იყო ჩასული არქტიკაში, მაგრამ რაზმებმა პროფესორ სამოილოვიჩის მეთაურობით „გლოვობდნენ“ არქიპელაგის ორივე ჩრდილოეთ და სამხრეთ კუნძულების ყველა სანაპიროზე. და ათასობით მკვლევარი გაიარეს ნოვაია ზემლიას სანაპიროს მარშრუტის სამუშაო კილომეტრებით, შეაღწიეს ღრმა მთიან-მყინვარულ რაიონებში, ჩაატარეს გეოგრაფიული, გეოლოგიური, ნიადაგის, ჰიდრომეტეოროლოგიური, პალეონტოლოგიური და ზოობოტანიკური დაკვირვებები.

ისინი მუშაობდნენ არქტიკაში და ამით ალბათ ყველაფერი ნათქვამია: მკაცრი კლიმატი, დეპრივაცია, საფრთხე, პირდაპირი რისკი. და შედეგად, სამოილოვიჩის ხუთმა ნოვაია ზემლიას ექსპედიციამ მოგვაწოდა უხვი და უაღრესად ღირებული მასალა, რომელიც - ზოგიერთი ამჟამინდელი მკვლევარის და გამომცემლის აღსაზრდელად! - ამავდროულად, ოციანი წლების ბოლოს, დამუშავდა, შეჯამდა და გამოქვეყნდა კარგი კომენტარებით და სავალდებულო რეზიუმე ინგლისურ ენაზე ან გერმანული. ეს იყო არქტიკული ინსტიტუტის ხელმძღვანელის, სამოილოვიჩის მუდმივი სტილი.

1928 წელს მისმა სახელმა დამსახურებული მსოფლიო პოპულარობა მოიპოვა - პროფესორმა სამოილოვიჩმა ხელმძღვანელობდა საბჭოთა ყინულმჭრელ კრასინის ისტორიულ მოგზაურობას გენერალ უმბერტო ნობილეს ექსპედიციის გადასარჩენად დირიჟაბზე Italia-ზე, რომელმაც კატასტროფა განიცადა შპიცბერგენის სანაპიროზე. კითხვაზე, რატომ დაავალა მთავრობამ რუდოლფ ლაზარევიჩს ასეთი რთული და საპასუხისმგებლო დავალება, ახლა უკვე ცოცხალმა გამოჩენილმა პოლარული გეოლოგი-აღმომჩენი ნიკოლაი ნიკოლაევიჩ ურვანცევი ძალიან კარგად და მოკლედ უპასუხა: „და ვის, თუ არა მას, შეიძლება დაევალოს ასეთი დავალება? მარტო მისი შპიცბერგენი და ნოვაია ზემლია ღირდა!“

„ჩვენი ამოცანა ყველაზე კეთილშობილურია, რაც შეიძლება ადამიანის ბედს დაეცეს. ჩვენ ვაპირებთ დაღუპულთა გადარჩენას და ადამიანის სიცოცხლეში დაბრუნება არის შეუდარებელი, ნამდვილი ბედნიერება!” - ასე უთხრა სამოილოვიჩმა კრასინის მეზღვაურებს და სამაშველო ექსპედიციის ხელმძღვანელს ასეთი ბედნიერება ჰქონდა: მომაკვდავი ხალხის გადარჩენა. მან ბრწყინვალედ ჩაატარა "წითელი კარვის" გაჭირვებული მაცხოვრებლების ძებნა და გადარჩენა, ის ოპერაციები, რომლებშიც ახალგაზრდა საბჭოთა პოლარული ავიაცია პირველად ლაპარაკობდა ხმამაღლა - ბოლოს და ბოლოს, ეს იყო მფრინავის ბ.გ. ჩუხნოვსკის ეკიპაჟი, რომელმაც მოახერხა. აღმოაჩინე ორი სრულიად გამოფიტული იტალიელი ყინულებს შორის. პროფესორმა სამოილოვიჩმა ისაუბრა და დაწერა ავიაციის უზარმაზარ როლზე ცენტრალური არქტიკისა და ცირპოლარული სივრცის მომავალ კვლევაში, თვითმფრინავისა და ყინულმჭრელის სასარგებლო კომბინაციის შესახებ მაღალ განედებში ექსპედიციებში.

შორეულ ჩრდილოეთში მუშაობის თითქმის ოცდაათი წლის განმავლობაში, არქტიკული ინსტიტუტის დირექტორმა მოინახულა არქტიკული ოკეანის თითქმის ყველა ზღვა, მოინახულა თითქმის ყველა დიდი არქტიკული არქიპელაგი და კუნძული და გაფრინდა 1931 წელს, როგორც უნიკალური საერთაშორისო ჰაერის სამეცნიერო დირექტორი. ექსპედიცია დირიჟაბზე "გრაფ ზეპელინი" მთელ დასავლეთ არქტიკაზე, ატარებდა ძალიან საინტერესო დაკვირვებებს, რომლებსაც დღემდე არ დაუკარგავთ ღირებულება.

თავისი „ნათლია“ რუსანოვის მსგავსად, სამოილოვიჩი იყო ხედვარე მკვლევარი; მან იცოდა, რომ დიდი სამეცნიერო და ეკონომიკური მომავალი ელოდა არქტიკას, ჩრდილოეთ ზღვის მარშრუტს და მთელ შორეულ ჩრდილოეთს. ჯერ კიდევ ოცდაათიანი წლების დასაწყისში პროფესორმა სამოილოვიჩმა დაიწყო მჭიდრო მუშაობა პირველი საბჭოთა ანტარქტიდის ექსპედიციის მომზადებაზე, რომელიც განზრახული იყო მხოლოდ მეოთხედი საუკუნის შემდეგ. 1934 წელს მან მოაწყო ლენინგრადის სახელმწიფო უნივერსიტეტში პოლარული ქვეყნების გეოგრაფიის განყოფილება და ამით დაიწყო პირველი საბჭოთა პროფესიონალი პოლარული მკვლევარების მომზადება.

1937-1938 წლების ზამთარში, მისი ბოლო, ოცდამეერთე, არქტიკული ექსპედიციის დროს, რუდოლფ ლაზარევიჩ სამოილოვიჩმა, ავტორიტეტული პოლარული კაპიტნების ერთსულოვანი თხოვნით, იძულებით გამოზამთრებოდა სამი ყინულის გამანადგურებელი ორთქლის გემის - "სადკო", "სედოვა" ყინულში. ” და ”მალიგინა”. ორას ჩვიდმეტმა ადამიანმა მიიღო მონაწილეობა იმ რთულ და სახიფათო დრიფში, რომელთა შორის იყვნენ ქალები, ავადმყოფები და დასუსტებული ადამიანები, მაგრამ ექსპედიციის ხელმძღვანელის გამორჩეული ადამიანური და ორგანიზაციული შესაძლებლობების წყალობით, ეს (როგორც, მართლაც, ყველა მისი წინა სამეცნიერო საწარმოები გამონაკლისის გარეშე) გაიარა ერთი მსხვერპლის გარეშე, ერთი მნიშვნელოვანი პრობლემის გარეშე. უფრო მეტიც, სამი ყინულის მტვრევადი ორთქლის გემის დრიფტმა მოიტანა მდიდარი სამეცნიერო ნაყოფი და სერიოზული აღმოჩენები არქტიკის იმ რეგიონში, სადაც ნანსენის ცნობილი ფრამი ორმოც წელზე მეტი ხნის წინ გადავიდა.

ორმოცდაჩვიდმეტი წლის პროფესორი სამოილოვიჩი, ჩვეულებრივ მკვლევარებთან ერთად, ამ დრიფტის დროს აწარმოებდა სხვადასხვა დაკვირვებას, გემის ეკიპაჟის ყველა წევრთან ერთად მონაწილეობდა გადაუდებელ ოპერაციებში, ატარებდა ნახშირს, თესავდა თოვლს, საიდანაც შემდეგ დნება წყალს. , ორთქლის გემების გვერდებში ამოთხრილი ლავინით ხელში - ყინული ცდილობდა გემების გაერთიანებას, მოძრაობას, ჩახშობას...

1938 წლის გაზაფხულზე მფრინავებმა ას ოთხმოცდათოთხმეტი ადამიანის ევაკუაცია მოახდინეს მატერიკზე, დატოვეს ოცდაცამეტი მეზღვაური სამ გემზე, რომლებიც დაელოდნენ ნავიგაციას და ყინულიდან ამოღებას მძლავრი ყინულმჭრელის დახმარებით. ექსპედიციის ხელმძღვანელმა რადიოთი გადასცა ჩრდილოეთის ზღვის მთავარი მარშრუტის ხელმძღვანელობას: „ჩემ მოვალეობად მიმაჩნია გემებზე დრეიფის დასრულებამდე ყოფნა“, მაგრამ მას უთხრეს, რომ არქტიკული ინსტიტუტის ინტერესები მოითხოვს მის ყოფნას. მატერიკზე, ლენინგრადში.

ვლადიმერ რუსანოვის დედის თქმით, მისი შვილის საყვარელი სიტყვები იყო: "რატომ არ გააკეთო მეტი, თუ შეგიძლია?" ზუსტად ეს იყო რუდოლფ ლაზარევიჩ სამოილოვიჩის ცხოვრებისეული დევიზი, მეცნიერული და ადამიანური კრედო. მას სურდა, რომ მისი საყვარელი სტუდენტებიც ისევე შეპყრობილნი ყოფილიყვნენ მეცნიერებითა და არქტიკით. და მათ შორის არის მისი უსაყვარლესი, მიშა ერმოლაევი, რომელიც თხუთმეტი წლის ბიჭთან მივიდა ჩრდილოეთის სამეცნიერო და სათევზაო ექსპედიციაში.

ეს იყო 1920 წელს, ჩრდილოეთ ექსპედიციის პირველ თვეებში. მიშა ერმოლაევმა შტაბში „ტექნიკური თანამშრომლის“ მოკრძალებული პოზიცია დაიკავა. მოზარდი დაინტერესდა ელექტრომექანიკით და მალევე ჩაირიცხა პოლიტექნიკურ ინსტიტუტში, მაგრამ მოულოდნელად მან გარდამავალი მოხმარება განვითარდა და ცნობილმა ექიმმა შტერნბერგმა (კიდევ უფრო ცნობილი ასტრონომის ძმა) "გაუშვა" მაქსიმუმ წელიწადნახევარი საცხოვრებლად. . საჭირო იყო, თავად მიხაილ მიხაილოვიჩის სიტყვებით, „ეს მოკლე თვეები გააზრებულად და რაც შეიძლება საინტერესოდ ეცხოვრა“.

უდროო სიკვდილის წელს, მთელი გულწრფელობით იწინასწარმეტყველა, ერმოლაევი ევედრებოდა ჩრდილოეთის შემსწავლელი ინსტიტუტის დირექტორს, სამოილოვიჩს, მის პირველ მეცნიერ მენტორს და მასთან ძალიან ახლობელ ადამიანს, წაეყვანა იგი საზღვაო ექსპედიციაში ნოვაიაში. ზემლია. ასე რომ, 1925 წლის ზაფხულში, ოცი წლის სალონში ბიჭი გამოჩნდა პატარა მოტორიანი მცურავი შუნერ "ელდინგზე", ის ასევე იყო გეოდეზისტი ტექნიკოსი, სტაჟიორი გეოლოგი, ლაბორანტი, მუშა და "ყველაფრის მსახური"!

„ელდინგმა“ შემოვლითი გზა განახორციელა და დეტალური აღწერანოვაია ზემლიას სანაპიროები. აგვისტოს ერთ ცივ დღეს შუნერმა დააგდო წამყვანმა ფართო ყურეში ნოვაია ზემლიას დასავლეთ სანაპიროზე. სამოილოვიჩი და ერმოლაევი დაეშვნენ რუსეთის ნავსადგურის ნაპირზე, მაგრამ მალე უამინდობამ აიძულა ისინი თავშესაფარი ეძიათ პატარა ნავის ქვეშ, რომლის კილიც ამოტრიალდა. ერთმანეთთან ახლოს ჩახუტებულები ოცნებობდნენ თავიანთი არც თუ ისე კომფორტული „ელდინგის“ სითბოზე და კომფორტზე, მაგრამ ამავე დროს სხვაზე ოცნებობდნენ. მათ უყვარდათ ეს ლამაზი ყურე ლურჯი მყინვარი, კომფორტული ყურეები, რომლებიც ნაპირზე გამოდიან, სკანდალური ფრინველების კოლონიები ციცაბო კლდეებზე და მთაზე, არც თუ ისე მაღალი, მაგრამ ძალიან შესამჩნევი - უსახელო მწვერვალი "253". გონებრივად, პროფესორმა სამოილოვიჩმა უკვე აირჩია რუსული ნავსადგური მომავალი მუშაობისთვის.

შემდეგ მოვიდა შვიდწლიანი შესვენება. ერმოლაევმა განაგრძო ნოვაია ზემლიას მონახულება, მაგრამ მის სხვა ყურეებში, სხვა მთებში. დრო გავიდა, დოქტორ შტერნბერგის სასტიკი პროგნოზი არ ახდა, მოხმარება, რომელიც ვერ გაუძლო ჩრდილოეთის ძალასა და მომხიბვლელობას, უკან დაიხია და გაქრა. ერმოლაევი ვნებით აიღო გეოლოგია, სწრაფად გახდა სერიოზული სპეციალისტი, გააკეთა რამდენიმე მნიშვნელოვანი აღმოჩენა, როგორც მაძიებელმა გეოლოგმა და, წესრიგის გულისთვის, ჩაირიცხა ლენინგრადის უნივერსიტეტის გეოლოგიის, ნიადაგებისა და გეოგრაფიის ფაკულტეტზე. ფორმალურად რომ ვთქვათ, გეოლოგიისა და მინერალოგიის მეცნიერებათა დოქტორი მ.მ. ერმოლაევი დღემდე აგრძელებს სტუდენტობას, რადგან რაც არ უნდა ეცადოს, უნივერსიტეტის დამთავრების დამადასტურებელი მოწმობების პოვნა სადმე შეუძლებელია. თუმცა მინდა დავიჯერო, რომ უმაღლესი საატესტაციო კომისია ამის შესახებ რომ გაიგო, პროფესორ ერმოლაევს აკადემიურ ხარისხს და წოდებას არ ჩამოართმევს... რა ქნას! ახალგაზრდა მეცნიერმა სწავლა არ იცოდა! ყოველ გაზაფხულზე ის გარბოდა ლექციებიდან... პოლარულ ექსპედიციებზე, თითოეული მეორეზე მნიშვნელოვანი.

1928 წელი არქტიკაში განსაკუთრებული წელი იყო. ეს იყო საჰაერო ხომალდის "იტალიის" ფრენის წელი, პოლარული ძმობის ტრიუმფის წელი, ჩვენი მეზღვაურებისა და უმბერტო ნობილეს ექსპედიციის მფრინავების გადარჩენის წელი. სათავეში სამაშველო ოპერაციებიპროფესორი სამოილოვიჩი იდგა, მაგრამ ამჯერად ერმოლაევი მის გვერდით არ იყო, თუმცა ის ყველაზე უშუალოდ იყო დაკავშირებული იმ დღეების მოვლენებთან.

ძლივს სამეცნიერო სამყაროშეიტყო იტალიური საჰაერო ხომალდის მოახლოებული ფრენის შესახებ, პოლარულ მეცნიერებს შორის სერიოზული შიშები გაჩნდა ნობილისა და მისი თანმხლები ბედის შესახებ. გენერალმა საჰაერო ექსპედიცია ლამაზად და თამამად, თუნდაც ძალიან თამამად ჩათვალა: მან განიზრახა მკვლევართა ჯგუფი დაეშვა ყინულზე ჩრდილოეთ პოლუსზე (მათ შორის ახალგაზრდა და ნიჭიერი შვედი გეოფიზიკოსი ფინ მალმგრენი, რომლის ტრაგიკული და დიდწილად იდუმალი სიკვდილი ჯერ კიდევ ორმოცდაათია. წლებით მეტი, ვიდრე რამდენიმე წლის შემდეგ, არ შეიძლება არ ინერვიულოთ). ბუნებრივია, უნდა გაეთვალისწინებინა იმის ალბათობა, რომ დირიჟაბს არ შეეძლო პოლუსზე დაბრუნება და „სადესანტო მხარე“ მატერიკზე წაყვანა. ამ შემთხვევაში ადამიანებს საკუთარი ძალებით მოუწევდათ მყარ ნაპირზე გასვლა და ამით მათი გადარჩენის შანსები ნულს მიახლოვდებოდა...

საბჭოთა პოლარული მკვლევარები აცნობიერებდნენ სიტუაციას მაქსიმალური სიცხადით და ამიტომ მოქმედებდნენ „პროაქტიულად“. მაშინაც კი, 1928 წელს, ახალი ციმბირის კუნძულებზე მოეწყო გეოფიზიკური ობსერვატორია, რომელსაც ხელმძღვანელობდა გეორგი სედოვის ერთ-ერთი თანამგზავრი. ცნობილი მოგზაურიდა მხატვარი N.V. Pinegin. კერძოდ, ზამთრებს მიეცათ დავალება: საჭიროების შემთხვევაში, ახალი ციმბირის კუნძულებიდან დაეწყოთ ძებნა ნობილის ექსპედიციის წევრებს, იგივე ექსპედიციას, რომელიც ახლახან ემზადებოდა გამგზავრებისთვის. ობსერვატორიის თანამშრომლების ჯგუფში ასევე შედიოდა მიხაილ მიხაილოვიჩ ერმოლაევი.

ნობილემ ვერ შეძლო ხალხის დაშვება პოლუსზე. საჰაერო ხომალდი გარდაიცვალა, თავად გენერალი და მისი თანმხლები პირები, რომლებსაც გაუმართლათ გადარჩენა, ყინულზე დრეიფობდნენ შპიცბერგენის მხარეში და, შესაბამისად, ახალი ციმბირის კუნძულების ზამთრებს არ მოუწიათ მონაწილეობა იტალიელთა გადარჩენაში. ეს გააკეთეს ყინულისმტვრევის „კრასინის“ მეზღვაურებმა, პილოტ ჩუხნოვსკის საჰაერო ეკიპაჟმა და სხვა ქვეყნების პილოტებმა. რ.ლ. სამოილოვიჩის წიგნი „სანობილური ექსპედიციის გადასარჩენად“, რომელიც მეოთხე გამოცემაში გამოიცა 1967 წელს, მოგვითხრობს ამ ეპოსის შესახებ. წიგნის რედაქტორი და შესანიშნავი, მხატვრულად დაწერილი კომენტარების ავტორი იყო მიხაილ მიხაილოვიჩ ერმოლაევი.

ერმოლაევმა ორი წელი გაატარა ახალი ციმბირის კუნძულებზე. გეოგრაფის, გეოლოგის, ტოპოგრაფის, მუდმივი ყინვაგამძლე სპეციალისტის, ჰიდროლოგის სპეციალობებს კიდევ ერთი დაუმატა - ღუმელის მწარმოებელი! და არა მხოლოდ მოყვარული, რომელიც ზამთარი ხშირად ხდება უკიდურესი აუცილებლობის გამო, არამედ სერთიფიცირებული სპეციალისტი: არქტიკაში გამგზავრებამდე, ობსერვატორიის თითოეულმა თანამშრომელმა მიიღო წმინდა სამუშაო კვალიფიკაცია ლენინგრადის საზღვაო პორტში. ასე რომ, მიხაილ მიხაილოვიჩმა მიიღო ღუმელის დამამზადებლის სერთიფიკატი... ორი წლის შემდეგ, კულაკის აჯანყებაში ჩაფლული იაკუტიის ჩრდილოეთით, ისინი დაბრუნდნენ მატერიკზე, ლენინგრადში. და აქ სამოილოვიჩმა თავის ახალგაზრდა კოლეგას შეახსენა ფართო ყურე ლურჯი მყინვარით.

შვიდი მამაცი

დადგა 1932 წელი და მასთან ერთად მეორე საერთაშორისო პოლარული წელი. პოლარული სადგურები სწრაფად აშენდა და გაუშვა არქტიკაში. ერთ-ერთი მათგანი იყო რუსული ნავსადგური. გადაწყდა იქ მუდმივი სამეცნიერო პუნქტის მოწყობა და ნოვაია ზემლიას მთელი ყინულის საფარის შესწავლა. მაგრამ ამავე დროს, უნდა გადაეჭრა პრობლემა, რომელიც სულაც არ იყო პოლარული, მაგრამ, ასე ვთქვათ, ზოგადი სამეცნიერო. და ეს პრობლემა საკმაოდ მოულოდნელად გაჩნდა,... დივერსიის შედეგად.

მტრის ხელმა ააფეთქა არსენალი მოსკოვის მახლობლად. აფეთქება იმდენად ძლიერი იყო, რომ ჰაერის ტალღა, რომელმაც ქალაქამდე მიაღწია, ბევრ სახლს მინა და ჩარჩოებიც კი დაარტყა. მაგრამ როდესაც მათ დააფიქსირეს ის ადგილები, სადაც აფეთქება ისმოდა, უცნაური სურათი გაჩნდა: ხმა ისმოდა წყვეტილი. აფეთქების „ეპიცენტრში“ იყო ბირთვი, რომლის დიამეტრი დაახლოებით ას ოთხმოცი კილომეტრია, სადაც პირდაპირი მოსმენა იყო. შემდეგ იყო ფართო ზონა, რომელშიც აფეთქების ხმა არ ისმოდა და ამ „დუმილის ზონის“ მიღმა უცებ ისევ გაჩნდა ქამარი, რომლის მაცხოვრებლებმა აშკარად გაიგონეს აფეთქება, თუმცა უფრო დაბალი ტონებით. ეს ქამარი არც თუ ისე განიერი იყო; იგი შეცვალა მეორე დუმილის ზონამ და ის, თავის მხრივ, ახალი მოსმენის ზონით.

ასე რომ, აფეთქების ბირთვის ირგვლივ იყო კონცენტრირებული რგოლები მოსმენისა და გაუგონარი ზონების. მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის: როდესაც ხმის სიჩქარე გამოითვალა, აღმოჩნდა, რომ ბირთვში ის, როგორც მოსალოდნელი იყო, იყო დაახლოებით სამასი მეტრი წამში, შემცირდა პირველ მოსმენის ზონაში და ძალიან მცირე გახდა მეორეში. ამრიგად, შედეგი იყო სრულიად აბსურდული ფენომენი: ხმა ატმოსფეროში მოძრაობს წყვეტილი და სხვადასხვა სიჩქარით!

გეოფიზიკოსებმა დაიწყეს ამ აშკარა პარადოქსის ახსნის ძებნა. მეცნიერები სწრაფად შეთანხმდნენ, რომ სადღაც იდუმალი, მაშინ უცნობი სტრატოსფეროში, ოცი-ოცდაათი კილომეტრის სიმაღლეზე, იყო თბილი ჰაერის ფენა, რომელიც ეკრანის მსგავსად ირეკლავდა ხმის ტალღებს. ეკრანზე შეჯახებისას, ტალღები უზარმაზარ თაღებითა და რკალებით ბრუნდებიან დედამიწაზე და ქმნიან მონაცვლეობით ფართო ზონებს მოსმენისა და გაუგონარი. შემდეგ ირკვევა, თუ რატომ გავრცელდა აფეთქების ხმა სხვადასხვა სიჩქარით: ხმის სხივებს განსხვავებული გზა აქვთ, აფეთქების ბირთვთან უფრო ახლოს ის სწორია, რკალებში კი, ბუნებრივია, მრუდი და წაგრძელებული.

თითქოს ყველაფერი თავის ადგილზე იყო, მაგრამ სრულიად ლეგიტიმურად გაჩნდა კიდევ ერთი კითხვა: ყოველთვის არსებობს თბილი ეკრანი, არ ქრება ღამით, როცა მზის მუშაობა ჩერდება? ფარავს დიდ ტერიტორიებს თუ მდებარეობს სტრატოსფეროს იზოლირებულ ადგილებში? „ცხელი“ სტრატოსფეროს ჰიპოთეზა შეიძლება შემოწმდეს შედარებით მარტივი და გენიალური გზით - მზისგან „მოშორება“, ექსპერიმენტის ჩატარება მაღალ განედებზე, სადაც ღამე მეფობს წელიწადში რამდენიმე თვე. პარალელურად ჩაატარეთ მსგავსი ექსპერიმენტები შუა განედებში ატმოსფეროს მნიშვნელოვანი არეალის დასაფარად.

წამყვანი მეტეოროლოგები არ მალავდნენ სკეპტიციზმს მომავალ კვლევასთან დაკავშირებით. პროფესორი გერგესელი ბერლინიდან, საერთაშორისო აეროლოგიური კომისიის ხელმძღვანელი, დარწმუნებული იყო, რომ სტრატოსფეროს ფენის გათბობა მხოლოდ მზისგან იყო გამოწვეული და ამიტომ უსარგებლო იყო ძვირადღირებული ექსპედიციების გაგზავნა პოლარულ ქვეყნებში. თუმცა, ახალგაზრდა გეოფიზიკოსები, რომლებიც მოკლებულია მიკერძოებას, რომელიც ხშირად დამახასიათებელია ძირითადი ავტორიტეტებისთვის, დაჟინებით მოითხოვდნენ ასეთი ექსპერიმენტების ჩატარებას. ერთ-ერთი ასეთი ექსპედიცია იყო ერმოლაევის ჯგუფი და მისთვის მინიჭებული ადგილი იყო რუსული ჰარბორ ბეი, სამოცდამეექვსე პარალელი.

დასაწყისისთვის, ერმოლაევი მიიწვიეს სტაჟირებაზე გერმანიაში, გეტინგენში, ცნობილი გეოფიზიკოსის ვიჩერტის ობსერვატორიაში. მაგრამ მოსამზადებელი ექსპედიციის ინტერესები სასწრაფოდ მოითხოვდა მისი ლიდერის ყოფნას ლენინგრადში და ერმოლაევი იძულებული გახდა უარი ეთქვა მაცდურ უცხოურ მივლინებაზე. კომპენსაციისთვის გერმანიიდან ჩამოვიდა მეცნიერი, რომელსაც სტაჟირება არ სჭირდებოდა, დოქტორი კურტ უელკენი.

ის ერმოლაევის ასაკის იყო: ოცდაშვიდი. უელკენის ჩანაწერი უკვე მოიცავდა მონაწილეობას ალფრედ ვეგენერის მაშინდელ დიდ გრენლანდიურ ექსპედიციაში (ეს სახელი ხშირად ახსოვს ამ დღეებში კონტინენტური დრიფტის ჰიპოთეზასთან დაკავშირებით, მაგრამ, ასე ვთქვათ, უნივერსალური ადამიანის თვალსაზრისით, ნაშრომი ვეგენერმა გააკეთა გრენლანდიაში, სადაც გარდაიცვალა თანამებრძოლების დასახმარებლად). დოქტორი კურტ უელკენი, ორმეტრიანი ცისფერთვალება და წითელწვერა გიგანტი, მრავალმხრივი პიროვნება იყო. გეოფიზიკოსი და გლაციოლოგი, ის ასევე იყო, თითქოს, გერმანიის ჰანოვერის საჰერცოგოს მუდმივი ჩემპიონი... უწყვეტ ცეკვაში! მიხაილ მიხაილოვიჩ ერმოლაევის თქმით, „ექსპედიცია საკმაოდ კმაყოფილი იყო ამ სწავლული მოცეკვავეის კანდიდატურებით“.

1932 წლის ივლისში ისინი წავიდნენ რუსეთის ნავსადგურში.

ფილმი "შვიდი მამაცი" გამოვიდა ოცდაათიან წლებში. დიდწილად გულუბრყვილო, მაგრამ მართალი ფილმი არქტიკისა და მისი ხალხის შესახებ. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ რომელიმე მაყურებელმა ყურადღება მიაქციოს იმ ფილმის ერთ-ერთი კონსულტანტის სახელს, რომლის რეჟისორია ს.გერასიმოვი. ეს კონსულტანტია მ.ერმოლაევი. ამიტომ გასაკვირი არ არის, რომ ფილმი შეიცავს ბევრ მოვლენას, რომელიც აღებულია რუსეთის ნავსადგურში ექსპედიციის ცხოვრებიდან. პოპულარული სიმღერაც კი, სავარაუდოდ, რუსული ნავსადგურის შესახებ, უბრალოდ შეცვალეთ მასში ერთი სიტყვა:

ჩვენ არაერთხელ ვიბრძოდით მამაცურად,
შენი გამოწვევის მიღება,
და გამარჯვებით დაბრუნდნენ
წყნარ თავშესაფარში, სახლში!

შვიდი ადამიანი ცხოვრობდა და მუშაობდა ფართო ყურის ნაპირზე: მ.მ. ერმოლაევი, კ.ველკენი, ლენინგრადის უნივერსიტეტის მეტეოროლოგის ასოცირებული პროფესორი მ. მრავალი წლის შემდეგ, ერთმა ძველმა პოლარული ამზომველმა, რომელიც გარკვეული პერიოდის განმავლობაში მუშაობდა რუსულ ნავსადგურში, თქვა: ”მიხაილ მიხაილოვიჩ ერმოლაევი ძალიან ახსოვს V.K. არსენიევს - ის იყო იმავე ჯიშის მოგზაური. ხოლო დერსუ უზალას როლს ასრულებდა ნენეტები იაშა არდეევი. ის მათ შორის იყო მიშერად, მაგრამ სანადიროდაც დადიოდა - იმავე ძაღლებისთვის იღებდა საკვებს - და მონაწილეობას იღებდა ხანგრძლივ ლაშქრობებში და მსახურობდა თარჯიმნად, როცა ისინი ნენეცის ბანაკებში აღმოჩნდნენ. ცნობისმოყვარე ბიჭი იყო, ნენეცის გარდა ყოველთვის ცდილობდა გერმანულის დაუფლებას! ასე რომ, კურტს გავყევი და ვუსმენდი როგორ ესაუბრებოდა მიხაილ მიხაილოვიჩს. მაგრამ მან, ჩემი აზრით, ერთი სიტყვა ისწავლა და ცნობადად აჩვენა თავისი სწავლა დღეში სამჯერ, სანამ მთელი ზამთარი ჭამდა, ყვიროდა: "ახთუნგ!"

ისინი მუშაობდნენ ფართო სამეცნიერო პროგრამაზე: მეტეოროლოგია, ბოტანიკა, ზოოლოგია, გეოლოგია და, რა თქმა უნდა, ატმოსფერული ფიზიკა. შოკალსკის მყინვარზე, სანაპიროდან ათი კილომეტრის დაშორებით, მათ გაშალეს კარავი და დაიწყეს აფეთქებების სერია აქ, ატმოსფეროში ელასტიური ტალღების გაგზავნით.

ექსპერიმენტები ჩატარდა მთელ არქტიკაში. ერთ-ერთი წერტილი იყო ჰუკერის კუნძული ფრანც იოზეფის მიწაზე. იმ გამოზამთრებას ხელმძღვანელობდა ივან დიმიტრიევიჩ პაპანინი, აფეთქებები კი გერმანელმა ასტრონომმა დოქტორ იოახიმ შოლცმა განახორციელა. უმეტესობა ჩრდილოეთ წერტილიგახდა რუდოლფის კუნძული ფრანც იოზეფის მიწაზე. აფეთქებები ისმოდა როგორც ჟელანიას კონცხზე, ასევე მატოჩკინ შარის პოლარულ სადგურზე. სამეცნიერო სადგურების მთელი ქსელი გავრცელდა თითქმის ათას ორას კილომეტრზე, მაგრამ რუსული ნავსადგური გახდა ამ სამუშაოების ნამდვილი დედაქალაქი.

მყინვარის შუა ბრტყელ უბანზე დამონტაჟდა ამონალის ქილების სვეტი, რომლის საერთო წონა იყო ნახევარი ტონა ტონამდე. თითოეულ ქილაში დეტონატორი მოათავსეს და მავთულები ფეთქებადი აპარატისკენ წავიდა. პირი, რომელმაც დეტონაცია მოახდინა - ჩვეულებრივ, თავად ერმოლაევი - მანქანასთან ერთად იმალებოდა ყინულიდან ამოკვეთილ თავშესაფარში, აფეთქების ადგილიდან ოთხასი მეტრში. დრო შემოწმდა ქრონომეტრის გამოყენებით - აფეთქების რეგისტრაცია სინქრონულად დაიწყო ყველა დაკვირვების წერტილში.

პირველი სამეცნიერო აფეთქება გაისმა 1932 წლის 16 დეკემბერს და მაშინვე განსაცვიფრებელი შთაბეჭდილება მოახდინა მთელ სამეცნიერო სამყაროზე: ორი ნოვაია ზემლიას ტალღა, უფრო სწორად, ერთი ხმის ორი თაღი, დაფიქსირდა ჰუკერის კუნძულზე, ხოლო ჰუკერის ხმის ორი თაღი ჩაიწერა. რუსეთის ნავსადგურში! მსგავსი სურათი აღინიშნა კონცხზე ჟელანიაში, მატოჩკინ შარში და დიქსონში. ეს ნიშნავს, რომ ღამის პოლარულ პირობებშიც კი არქტიკის ზემოთ არის "ცხელი" სტრატოსფეროს ფენა.

საერთო ჯამში, ოცდარვა აფეთქება განხორციელდა რუსულ ნავსადგურში (თორმეტი ზამთარში, თერთმეტი ზაფხულში და ხუთი შუალედურ სეზონებში) და ყოველ ჯერზე მეცნიერები დარწმუნდნენ სტრატოსფეროში თბილი ფენის შესახებ ჰიპოთეზის სისწორეში. ახლა სკეპტიკოსებს ღიად უნდა ეღიარებინათ, რომ ცდებოდნენ - ატმოსფერული ფიზიკოსები და აეროლოგები მთელს მსოფლიოში დაინტერესდნენ პოლარული ექსპერიმენტებით და დადგა დრო ყველაზე მნიშვნელოვანი, გლობალური აფეთქებისა.

ვერსალის ხელშეკრულებამ გერმანიას უბრძანა გაენადგურებინა რამდენიმე არსენალი. ერთ-ერთი მათგანი ჰოლანდიის საზღვარზე, ქალაქ ოლენდუკშია. ასე რომ, ჩვენ გადავწყვიტეთ ბიზნესი სიამოვნებით გაგვეერთიანებინა - გამოვიყენოთ „ომის ექო“ წმინდა მეცნიერული მიზნებისთვის. გიგანტური აფეთქება არქტიკულ სადგურებზე აფეთქებებთან ერთად უნდა გაისმოდეს და მის დასარეგისტრირებლად გამოიძახეს მგრძნობიარე მოწყობილობების ქსელი, რომელიც გადაჭიმულია სამხრეთით მილანიდან ჩრდილოეთით ფრანც იოზეფის მიწამდე.

ამ სუპერ აფეთქებამ მოიტანა შედეგი, რომელიც აღარ ჩანდა მოულოდნელი: სტრატოსფეროში თბილი ფენა მოიცავს არა მხოლოდ არქტიკას, არამედ ზომიერ განედებს და მდებარეობს ოციდან ოცდაათი კილომეტრის სიმაღლეზე. არაპირდაპირმა გამოთვლებმა აჩვენა, რომ მაშინ, როცა ჰაერის ტემპერატურა რუსულ ნავსადგურში ორმოცი გრადუსს აღწევდა ნულის ქვემოთ, ოც კილომეტრის სიმაღლეზე ის ოცდათხუთმეტ გრადუსამდე გაიზარდა. ეს იყო პირველი შემთხვევა, როდესაც მაღალი სტრატოსფერო ფართო მასშტაბით იქნა გამოკვლეული. მისი ცოდნისკენ მიმავალი გზა, ბევრის გასაკვირად, არქტიკაზე გადიოდა.

თუმცა, მეცნიერთა სამეცნიერო საქმიანობის მთავარი ობიექტი, მათი მთავარი მაგნიტი და მათი მთავარი სიყვარული იყო ნოვაია ზემლია გამყინვარება. Novaya Zemlya ყინულის ფურცელი გადაჭიმულია ოთხასზე მეტ კილომეტრზე მთელ ჩრდილოეთ კუნძულზე. რუსული ნავსადგურის პარალელურად, მისი სიგანე სამოცდაათ კილომეტრს აღწევს და მხოლოდ ვიწრო სანაპირო კიდეები კუნძულის დასავლეთით და აღმოსავლეთით, ისევე როგორც შორეულ ჩრდილოეთში, კეიპ ჟელანიას მახლობლად, ყინულისგან არის თავისუფალი.

ერმოლაევის ჯგუფმა ჩაატარა დაკვირვებები ყინულის ფურცლის სხვადასხვა ზონაში. ორად და სამში ისინი ავიდნენ რუსეთის ნავსადგურიდან ყველაზე შორეულ ადგილებში, გადალახეს მთელი ჩრდილოეთ კუნძულიბარენცის ზღვიდან ყარას ზღვამდე გაშალეს კარავი ფარის ცენტრში, ყინულის განყოფილებაზე, ზღვის დონიდან რვაასი მეტრის სიმაღლეზე და სადაც არ უნდა იყვნენ, გაბურღეს. ყინულმა მასში ხის ფილები ჩაყარა და აკვირდებოდა მის ზრდას და ყინულოვან ზედაპირს დნობას. ისინი აკვირდებოდნენ ყურეში აისბერგების წარმოქმნას, ასახეს დროებითი ნაკადები და მთელი მდინარეები, რომლებიც მყინვარზე ზაფხულის დნობის სიმაღლეზე დნებოდნენ და გაზომეს ყინულის მოძრაობის სიჩქარე. მაგრამ ის მკვეთრად მერყეობდა: კუნძულის ცენტრში, მაღალ და შედარებით ბრტყელ ადგილებში, ის ძალიან მცირე იყო, შესამჩნევად გაიზარდა გრძელ და ვიწრო მყინვარებზე, როგორიცაა შოკალსკის მყინვარი. აქ ის წელიწადში ას მეტრს აჭარბებდა და სიმაღლეში მკვეთრი სხვაობის ადგილებში, ეგრეთ წოდებულ ყინულოვან ჩანჩქერებზე, ყინულის დინების სიჩქარე წელიწადში სამას მეტრს აღწევდა. იყო შემთხვევა, როდესაც ყინულის უეცარმა ძალადობრივმა მოძრაობამ გამოიწვია ბზარის მყისიერი წარმოქმნა, რომელშიც საწვავის კასრი ჩავარდა.

ერმოლაევმა აირჩია, ალბათ, ყველაზე ლამაზი და მიუწვდომელი ბუნებრივი ყინულის „სტრუქტურა“, როგორც მყინვარების დაკვირვების მთავარი ადგილი - მრავალსაფეხურიანი ამფითეატრი, ფარის ზედაპირიდან სამოცდაათი მეტრის ზემოთ. ეჭვის ბარიერი - ასე უწოდეს ერმოლაევის ექსპედიციის წევრებმა ამ საშინელი ყინულის ჩანჩქერი: მათ ეჭვი ეპარებოდათ, შეძლებდნენ თუ არა მის მწვერვალზე ასვლას. თუმცა, ადგნენ, აქ ააგეს საცხოვრებელი და ისევ დაიწყეს აფეთქებების კეთება - მხოლოდ ამჯერად სხვა სახის, სეისმური აფეთქებები: ამ გზით დაადგინეს მყინვარის სისქე. ამას ხელმძღვანელობდა დოქტორი კურტ უელკენი, რომელსაც ჰქონდა გრენლანდიის მყარი გამოცდილება სეისმური ძიების სფეროში და შედეგები შთამბეჭდავი აღმოჩნდა: ნოვაია ზემლიას მყინვარების სისქე დაახლოებით ნახევარი კილომეტრი იყო.

ასე მუშაობდნენ ნოვაია ზემლიას მყინვარებზე პირველი საბჭოთა პოლარული გლაციოლოგები, ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო მეცნიერების - დედამიწის ყინულის მეცნიერების ახალგაზრდა ენთუზიასტები. მყინვარებზე ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის, ექსპედიციას ჰქონდა შესანიშნავი მანქანა- თოვლის მანქანები. ისინი შეიქმნა და დამზადდა NAGI-ში A.N. Tupolev-ის დიზაინის მიხედვით. მათ საკუთარი "ბრენდირებული" სახელიც კი ჰქონდათ - Tu-5. მსუბუქი დურალუმინის კორპუსი, დურალუმინის თხილამურები, სამცილინდრიანი ძრავა, რომლის სიმძლავრეც დაახლოებით ასი ცხენის ძალაა.

ამ სწრაფ, მანევრირებად სლაიდებს (ძრავით სასწავლებლის საერთო წონა არ აღემატებოდა ოთხას კილოგრამს) ჩვეულებრივ ატარებდა სამი ადამიანი: ერმოლაევი, მძღოლი პეტერსენი ("შესანიშნავი ბიჭი, ჩვენ ზამთარი დიდი სიამოვნებით გავატარეთ მასთან") და ვინმე სხვა, ყველაზე ხშირად ველკენი. ნელა, სიფრთხილით, რათა არ დაეზიანებინათ თხილამურები ბასრ ქვებზე, ისინი მორენის ბორცვებით ავიდნენ მთაზე, რომელსაც ამ დროისთვის უკვე ერქვა ერმოლაევის სახელი. მის ძირში თოვლმავალი შეუფერხებლად გადავიდა შოკალსკის მყინვარზე და გაემართა ეჭვის ბარიერისკენ. დაიწყო უძირო ბზარების ქაოსი, ხუთი, ათი და ოცი მეტრი სიგანის. ცისფერი საფირონის ყინულის ნაპრალები ჩავარდა შავ უფსკრულში, რომელსაც თითქოს ფსკერი არ ჰქონდა. ამ ხარვეზებზე, ან ახალ დედამიწაზე არ არის დაწერილი სტრიქონები:

და მარადიული თოვლი და ლურჯი, როგორც თასი
საფირონი, ყინულის საგანძური!
მიწა საშინელია, ისევე როგორც ჩვენი,
მაგრამ არასოდეს მშობიარობა.

ექსპედიციის დროს, ალბათ, ბზარების დაძლევის ერთადერთი გზა სპონტანურად განვითარდა. მათ აღნიშნეს მიმართულება, რომლითაც მდებარეობდა უძლიერესი თოვლის ხიდები, გადაყარეს ნაპრალებზე ხანგრძლივი ზამთრის ქარბუქი, აიღეს ციგები გლუვ ზედაპირზე, დააჩქარეს ისინი საათში ას ოცი კილომეტრის სიჩქარეზე და ერთდროულად გადახტეს რამდენიმე ასეთ ხეობას. ერთი დარტყმით. ამას მხოლოდ რამდენიმე წამი დასჭირდა, შემდეგ კი თოვლმავლები კვლავ აღმოჩნდნენ შედარებით ბრტყელ ყინულზე და მათ უკან დიდი ხნის განმავლობაში ჰაერში რჩებოდა თოვლის მტვრის სვეტები და ყინულის პაწაწინა ჩიპები ჩამონგრეული "ძლიერი" ხიდებიდან. ეს მეთოდი, რა თქმა უნდა, უკიდურესად სარისკოა (რა მოხდება, თუ ძრავა გაჩერდა?!), მაგრამ, საბედნიეროდ, მეცნიერულ უგუნურ ადამიანებს თავისი ნების საწინააღმდეგოდ არასოდეს დაუკარგავს.

ზუსტად ოცდახუთი წლის შემდეგ, 1957 წლის ივლისში, ჩვენი გლაციოლოგიური ექსპედიციის ციგა-ტრაქტორის მატარებელი ნელ-ნელა დაცოცავდა შოკალსკის მყინვარის გასწვრივ. მძლავრმა S-80 ტრაქტორმა, დაფქვილი ხმით, უკან მიათრია ფართო ციგა მძიმე მეტალის სრიალებზე, მათზე დამონტაჟებული სხივის სახლი. ხალხი გვერდებზე დადიოდა - მატარებელი ახლა მიდიოდა ეჭვის ბარიერზე, ვიწრო ყინულის ხიდის გასწვრივ ორ თავბრუდამხვევ ნაპრალს შორის. ტრაქტორიც და ციგაც ძლივს ჯდება ზოლზე ლურჯი ყინული. ტრაქტორის სალონის კარები ფართოდ იყო ღია, რომ კოლია ნევეროვს, ჩვენს გამოცდილ და მამაცი მძღოლს, საფრთხის მომენტში მანქანა დაეტოვებინა. მანამდე და მის შემდეგაც, ტრაქტორი არაერთხელ ჩავარდა თოვლით ნიღბიან ბზარებში, მაგრამ რატომღაც იგივე სასწაული, რომელიც, როგორც ამბობენ, სამ წელიწადში ერთხელ ხდება, უცვლელად მოვიდა სამაშველოში. ასე რომ, როდესაც მატარებელი ვარდისფერ მაღალ პლატოს მიაღწია, ვიღაცამ დაინახა შავი დროშა, რომელიც ყინულზე ეგდო გატეხილ, დროში შეჭმულ ბოძზე - ეს იყო ერთ-ერთი იმ შვიდასი დროშადან, რომელიც ერმოლაევს გადაეცა ვეგენერის ექსპედიციის წევრებმა. ასეთი დროშებით გლაციოლოგები ხაზს უსვამენ გზას მყინვარის გასწვრივ, თავიდან აიცილებენ სახიფათო ბზარებს და ყინულის ჩანჩქერებს. ეს ნიშნავს, რომ ერმოლაევი აქ ჩვენამდე მეოთხედი საუკუნის წინ გაიარა.

დიახ, ჩვენ მივყევით ნაცემი გზას როგორც პირდაპირი, ისე გადატანითი მნიშვნელობით. უფრო მეტიც, ბევრნი ვიყავით და მტკიცედ ვიარეთ, მთელი მატარებელი, ან თუნდაც ორი, კარგი ხარისხის სახლით ციგაზე, როგორც ლოკოკინები საკუთარი სახლით. გვქონდა რადიოსადგური, თუმცა კაპრიზული იყო, თან საკვების დიდი მარაგი გვქონდა - ერთი სიტყვით, სრულად ვიყავით შეიარაღებული მე-20 საუკუნის შუა პერიოდისა და საერთაშორისო გეოფიზიკური წლის ეპოქის სამეცნიერო ტექნიკით. ორი მათგანი იყო, მაქსიმუმ სამი და მათთვის ყველაფერი საოცრება იყო: ნოვაია ზემლიას ბუნება, ყინული მათ ფეხქვეშ და საშინელი ნაპრალები ზუსტად თოვლმავლების ქვეშ. და ჩვენ უკვე შეგვეძლო მათი დაკვირვების შედეგების გამოყენება; მათ სტატიებში აღმოვაჩინეთ გაფრთხილებები და რჩევები, ისევე როგორც კარგი, თუმცა მწირი აღწერილობები ამ ყინულოვანი ქვეყნის ბუნების შესახებ, როგორც მოღალატე, ასევე ლამაზი.

ასე რომ, ერმოლაევის ექსპედიციამ შეისწავლა ნოვაია ზემლიას მყინვარები, ააფეთქა ამონიის ცენტრები, მოიპოვა მინერალებისა და ქანების მიუწვდომელი კოლექციები, გააშრა ჰერბარიუმები უცნაური პოლარული ფლორით, მოახაზა სანაპიროები და უსახელო მთები, შეინახა რეგიონის მეტეოროლოგიური ქრონიკა და მეან. ნოვაია ზემლიაზე დიდი კატასტროფა ტრიალებდა: შიმშილობა დაიწყო მრეწველებს, რუსებსა და ნენეტებს შორის.

"არსებობს ასეთი პლანეტა..."

მრეწველები ოჯახებთან ერთად ცხოვრობდნენ ნოვაია ზემლიას ორივე კუნძულის სანაპიროებზე. ისინი ნადირობდნენ ზღვის ცხოველებზე, იჭერდნენ ნახშირს ტბებსა და მდინარეებში, აწყობდნენ ხაფანგებს არქტიკულ მელაებს, კლავდნენ გადამფრენ ფრინველებს და პოლარული დათვებს (იმ დროისთვის ჯერ არ იყო დაცული). ყოველ ზაფხულს მომარაგების გემები უახლოვდებოდნენ მათ ბანაკებს, სავაჭრო პუნქტებს და მარტოხელა სანადირო ქოხებს. წაიღეს ბეწვი და ტყავი, ნადირი და თევზი, სანაცვლოდ კი არხანგელსკიდან საკვები და სანადირო ნივთები ჩამოიტანეს.

1932 წლის ზაფხულში ჩრდილოეთ კუნძულის სანაპიროზე წვდომა განსაკუთრებით რთული იყო: ჩრდილოეთიდან ბარენცის ზღვაში ჩასული მყარი ყინული გემებს გზას უღებდა. ამის გაცნობიერება დახმარება მოვასაუკეთესო შემთხვევაში, ერთი წლის შემდეგ, 1933 წლის ზაფხულში, ნოვაია ზემლიას მკვიდრებმა დაიწყეს საკვების მარაგის გაშლა. სამწუხაროდ, იმ წელს სელაპზე ნადირობა მკვეთრად გაუარესდა - ყინული დაიხურა იმ მდინარეებზე, რომლებშიც ზღვის ცხოველებს უყვართ მხიარულება. ლემინგები (პოლარული ტუნდრას თაგვები, არქტიკული მელას მთავარი საკვები) გაქრა და შესაბამისად შეწყდა არქტიკული მელას მიგრაცია (ზოგადად უჭმელად...). მალე საჭმელი აღარაფერი დარჩა.

ნოვაია ზემლიას მთელ ჩრდილოეთ კუნძულზე მხოლოდ ერმოლაევის შვიდეულს ჰქონდა საკვების საიმედო მარაგი. შვიდისთვის განკუთვნილი რაციონი რაღაც გაუგებრად უნდა გადაეყო ათეულობით მშიერ ადამიანს. გარდა ამისა, მოულოდნელად გაფართოებული "ექსპედიციური გუნდი" მიმოფანტული იყო ორას ორმოცდაათ კილომეტრამდე სივრცეში. ავიაციის დახმარების იმედი არ არსებობდა, რომელიც იმ დროს იყო მცირე რაოდენობით და უძლური. ერთადერთი იმედი იყო საექსპედიციო თოვლმავალები.

ერმოლაევმა, პეტერსენმა და არდეევმა სისტემატურად დაიწყეს მრეწველების გამოზამთრების ბანაკებში სიარული, ადამიანებისთვის სიცოცხლის გადარჩენის პროდუქტების მიწოდება. ექსპედიციამ ყველაფერი წაშალა, რაც შეეძლო. მათ ასევე გაამხნევეს შიმშილი ხალხი და უთხრეს, რომ მატერიკზე იცოდნენ ნოვაია ზემლიას მწუხარების შესახებ, რომ უკვე ამზადებდნენ იქ ყინულისმტვრევის მოგზაურობას.

ერთ-ერთ ბანაკში მოხუცი მრეწვეელი კვდებოდა. მან მოუსმინა ერმოლაევს, დიდხანს გაჩუმდა, შემდეგ კი თავი დაუქნია: „აჰ, შვილო, რა ყინულმჭრელია!“ ალბათ გსმენიათ, რომ არსებობს პლანეტა მარსი? ისე, ისინი მაინც ვერ მიდიან მასთან, მაგრამ შენ ჩვენთან მოსვლაზე ლაპარაკობ, ნოვაია ზემლიაში! არა, არა, აქ მაინც ვერ მოხვდები...

და მაინც ყინულისმტვრევის მოგზაურობა მზადდებოდა. მურმანსკში ცნობილი ყინულმჭრელი კრასინი ნაჩქარევად აღჭურვა უპრეცედენტო მოგზაურობისთვის. არქტიკის ისტორიამ მსგავსი რამ არასოდეს იცოდა: ზამთარში არც ერთი ნავიგატორი არ შესულა მაღალ განედში პოლარულ ყინულში. ზაფხულშიც კი გემები ყოველთვის ვერ ახერხებდნენ ბარენცის ზღვის ყინულის გადალახვას; რა მოხდება ახლა, შუა ზამთარში, როცა ყინულის ველები შეერწყმება და შედუღდება? მხოლოდ ყინულებს შორის ვიწრო და არასტაბილური უფსკრულით იყო შესაძლებელი მძიმე ყინულისმტვრევის ნავიგაცია, მაგრამ იმ დღეებში ყინულის საჰაერო დაზვერვა პირველივე ნაბიჯებს დგამდა. როგორ მოვიქცეთ მის გარეშე?

ახლა ყველაფერი დამოკიდებული იყო ნოვაია ზემლიას სადგურების "კეიპ ჟელანიას" და "რუსკაია გავანის" გამართულ მუშაობაზე. "კრასინს" სჭირდებოდა ინფორმაცია ამინდისა და ზღვის ყინულის მდგომარეობის შესახებ ნოვაია ზემლიას დასავლეთ სანაპიროზე და ეს ცნობები გემზე უწყვეტად უნდა ჩასულიყო. სწორედ ამ მომენტში, მძლავრი გადამცემი კონცხზე ჟელანიაში ჩავარდა. ყინულმჭრელის ფრენას შეფერხების საფრთხე ემუქრებოდა.

რუსულ ნავსადგურში მათ შეიტყვეს, რაც მოხდა იმავე დღეს: ამის შესახებ სუსტ სასწრაფო რადიოთი შეატყობინეს შოკირებული „სურვილებით“, რომლებიც გულგრილად კითხულობდნენ, იყო თუ არა შესაფერისი რადიო მილები რუსულ ნავსადგურში დამწვარი მილების შესასაცვლელად. საბედნიეროდ, რუსულ ნავსადგურში იყო ასეთი ნათურები, მაგრამ როგორ მივიტანოთ ისინი დანიშნულების ადგილზე? მიგყავს ძაღლები ან თოვლმავალი ჩრდილოეთით კუნძულის დასავლეთ სანაპიროს გასწვრივ, არასანდო მცურავი ყინული, გიგანტური მყინვარების წინ, სადაც გამუდმებით იშლებოდა მძიმე აისბერგები, ეს შეუძლებელი იყო. დარჩა მხოლოდ ერთი რამ: გადაადგილება ყინულის ფურცლის გასწვრივ მისი ცენტრალური, ღერძული ნაწილის გასწვრივ.

ეს იყო ერთადერთი რეალური და მით უმეტეს, უმოკლესი მარშრუტი - ორასი უცნაური კილომეტრი. ყველა წინა მოგზაურობა მყინვარზე თოვლმავლებით წარმატებით დასრულდა. რატომ არ უნდა გქონდეთ იმედი ახლა წარმატებაზე? მართალია, მარშრუტი ყველა წინაზე გრძელი იყო და გადიოდა ისეთ ადგილებში, სადაც ექსპედიციის წევრები აქამდე არასდროს ყოფილან. ისე, მით უკეთესი! გზად ისინი შეაგროვებენ ინფორმაციას ნოვაია ზემლიას ყინულის საფარის ჩრდილოეთ ნაწილის ბუნების შესახებ. ასეა თუ ისე, არჩევანი არ არის. ჩვენ უნდა ვიჩქაროთ კონცხის ჟელანიაში: კრასინი უნდა გაფრინდეს მარტში და ახლა უკვე 1933 წლის 23 თებერვალია. უნდა ვიჩქაროთ. დაე, მეცნიერება, რომელსაც ისინი ერთგულად ემსახურებიან, ახლა ემსახუროს ადამიანებს, დაეხმაროს მათ რთულ დროს, გადაარჩინოს შიმშილით დაღუპული...

ერმოლაევი, ველკენი და პეტერსენი მაშინვე შეიკრიბნენ. მათ აიღეს საკვების გადაუდებელი მარაგი და ექვსჯერადი საწვავი. ჩვენ შევფუთეთ მარტივი პირადი ზურგჩანთები და მარტივი აღჭურვილობა. მათ ძვირფასი რადიოს მილები რბილ შეკვრაში შეახვიეს. და წამოვედით.

მოელოდნენ, რომ ერთ დღეში გადალახავდნენ.

თეთრი ლაქების ქვეყანაში

ეს იყო სასტიკი არქტიკული თებერვალი. მხოლოდ შუადღის საათებში სამხრეთ ჰორიზონტზე გარიჟრაჟი ვარდისფერი გახდა: მზე უკვე ამოსული იყო პოლარული ღამის თითქმის ოთხი თვის შემდეგ, მაგრამ მუდმივი ქარბუქი და მყინვარზე ჩამოკიდებული ნისლიანი ნისლი უმალავდა მას. თოვლმავლები დაბალი სიჩქარით და დიდი რხევით მოძრაობდნენ - ზამთრის ქარიშხალმა თოვლი დატკეპნა, გაჭრა და მყარ ტალღებად დაყო წვეტიანი წვერები. ამ "მაგისტრალის" გასწვრივ, ჩვეულებრივი ოცდაათი-ორმოცი წუთის ნაცვლად, სამ საათზე მეტის გატარება იყო საჭირო, გზაზე ფარის მწვერვალამდე, ყინულის განყოფილებამდე, რომელიც მდებარეობს ბარენცისა და ყარას ზღვებიდან თანაბარ მანძილზე. გადატვირთული ძრავა გადახურდა და დროდადრო მოითხოვდა შესვენებას, სიგრილეს - და ეს ოცდაათი გრადუს ყინვაში! მაგრამ მათ მაინც მიაღწიეს ყინულის ნაწილს და გაემართნენ ჩრდილო-აღმოსავლეთით, კონცხის ჟელანიასკენ. ახლა ისინი შევიდნენ ჭეშმარიტი „ტერა ინკოგნიტას“ საზღვრებში, რომელსაც ადამიანი არასოდეს უნახავს. თეთრი ლაქების ქვეყანაში შევიდნენ.

თეთრი ლაქები რუკაზე. ზოგადად მიღებულია, რომ ისინი წაშლილია, რომ აღარ არის აღმოჩენილი მიწები, უცნობი მთები და მდინარეები, კუნძულები და ყურეები. დიახ, დიდი ალბათობით, დიდი გეოგრაფიული აღმოჩენები აღარ მოჰყვება, თუმცა ჯერ კიდევ არის გარკვეული შანსი არქტიკასა და ანტარქტიდაში (რომ აღარაფერი ვთქვათ მსოფლიო ოკეანეში). თუმცა, რუკაზე არის თეთრი ლაქები, თეთრი ამ სიტყვის პირდაპირი მნიშვნელობით და არავინ აპირებს მათ წაშლას: თეთრი წარმოადგენს რუკაზე დედამიწის მყინვარებს.

ახალი კონტინენტური ყინულიმოიცავს მთელი მიწის დაახლოებით თერთმეტ პროცენტს, უკავია თექვსმეტ მილიონ კვადრატულ კილომეტრზე მეტი ფართობი და მათი მოცულობა ოცდაათი მილიონ კუბურ კილომეტრს აღწევს. შესაძლებელია, ალბათ, არ მივაწოდოთ აქ ფართოდ ცნობილი ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რა მოხდება, თუ პლანეტის ყველა მყინვარი დადნება; ან რა სისქე იქნებოდა ყინულის ფურცელი, თუ იგი თანაბრად იყო განაწილებული მთელს მსოფლიოში. მოცემული ფიგურები სავსებით საკმარისია დედამიწის ამჟამინდელი გამყინვარების სიდიდისა და მნიშვნელობის გასაგებად.

ნოვაია ზემლიას მყინვარები საკმაოდ მოკრძალებულ ადგილს იკავებენ "რიგების ცხრილში". მათი საერთო ფართობი ოდნავ მეტია ოცდაოთხი ათას კვადრატულ კილომეტრზე, ხოლო მოცულობა დაახლოებით შვიდი ათასი კუბური კილომეტრია. ისინი შორს არიან შპიცბერგენის მყინვარებისგან, რომ აღარაფერი ვთქვათ გრენლანდიასა და ანტარქტიდაზე, ტენიანობის უდიდესი აკუმულატორები მსოფლიოში. მაგრამ ნოვაია ზემლიას მყინვარებზე მიმდინარე პროცესები ძირეულად არაფრით განსხვავდება გიგანტური ანტარქტიდის დამახასიათებელი პროცესებისგან. აქედან გამომდინარე, ისინი არანაკლებ საინტერესოა, ვიდრე გიგანტური მყინვარები. უფრო მეტიც, ნოვაია ზემლიას ყინულის ფურცელი ანტარქტიდას ჰგავს მინიატურაში, უზარმაზარი საფარის ბუნებრივი მოდელი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას პლანეტის ისტორიაში არა მხოლოდ მიმდინარე, არამედ წარსული გამყინვარების შესასწავლად.

როგორ ცხოვრობს მყინვარი? რას ჭამს? რისკენ ისწრაფვის - აქტიური ცხოვრება თუ დეგრადაცია, ნელი გადაშენება? გაერთიანდება თუ არა არქტიკული საფარი ერთ გარსად, რომელიც დაფარავს ევროპასა და აზიას, როგორც ეს იყო რამდენიმე ათეული ათასი წლის წინ, თუ დღევანდელი პოლარული ყინული მხოლოდ წარსულის მოწმეა, სხვა კლიმატური ეპოქის რელიქვია, განწირული რელიქვია. განადგურება? ყველა ეს კითხვა უკიდურესად აქტუალურია დღესაც, როდესაც მეცნიერები მსოფლიოს თითქმის ყველა ქვეყნიდან აწარმოებენ გრძელვადიან კვლევებს თითქმის ყველა ყინულოვან ადგილას. გლობუსი. ძნელი მისახვედრი არ არის, რა ვნებით შეისწავლა ერმოლაევის ექსპედიცია მის „ცარიელ ადგილს“.

ერმოლაევმა და ველკენმა ხარბად გამოსახეს თოვლი-ყინულის რელიეფის გარეგნობა საველე დღიურებში, ნაჩქარევად, ფაქტიურად მოძრაობდნენ, თოვლში ჩასვეს ჯოხი, გაზომეს მისი სისქე და სიმკვრივე, რათა გამოეთვალათ სეზონური თოვლის წყალმომარაგება და მისი წვლილი ყინულის დაგროვებაში. თეთრი თოვლი ხომ, ასე ვთქვათ, გამყინვარების შავი პურია. რბილი ფიფქები-ვარსკვლავები, რომლებიც მყინვარის ზედაპირზეა დაფენილი, დროთა განმავლობაში გადაიქცევა მკვრივ მარცვლოვან თოვლად. ცივ პოლარულ კლიმატში მყინვარზე თოვლს ერთ ზაფხულში დნობის დრო არ აქვს, იზამთრებს და მხოლოდ ნაწილობრივ დნება შემდეგ ზაფხულში. ზედაპირიდან დნობის წყალი ღრმად ჩაედინება წიწაკაში, ავსებს ფორებს, იყინება მათში და ორი-სამი სეზონის შემდეგ წიწაკა იქცევა ნამდვილ ყინულად და ხდება თავად მყინვარის "ლეგიტიმური" ნაწილი.

როდესაც თოვლმავალი ყინულის ფურცლის ცენტრალური ღერძის გასწვრივ ჩრდილო-აღმოსავლეთით გადავიდა, მკვლევარებს მოულოდნელად წარმოუდგენიათ საოცარი სურათი: თითქმის მთელი ფურცელი შიშველი იყო, თოვლისგან თავისუფალი. უფრო სწორად, თოვლი იყო, მაგრამ თხელ ფენად იწვა და ძირითადად დაბლობზე. და ამ ფენის ქვეშ, მულტიმეტრიანი სქელი ფინის ნაცვლად, როგორც ეს ყველა სხვა მყინვარზეა, მყინვარის ყინული პირდაპირ ეგდო. ეს ნიშნავს, რომ ზედაპირზე მხოლოდ ამ ზამთრის თოვლი იყო, წლევანდელი ე.წ. ეს ნიშნავს, რომ მომავალ ზაფხულში ის დნება, რაც იმას ნიშნავს, რომ ყინულის ფურცელს არ „აჭმევს“, არ ართმევს მას საჭირო კვებას და ფარი წლიდან წლამდე ხმება, სანამ მთლიანად არ გაქრება.

ერმოლაევმა და ველკენმა სწრაფად იპოვეს ამ უცნაური სიტუაციის მიზეზი - ქარი! არქტიკაში უძლიერესი ქარები მყინვარებს არ აძლევს სიცოცხლის საშუალებას. ისინი ანადგურებენ ახლად დალექილ თოვლს, არ აძლევენ მის მნიშვნელოვანი რაოდენობით დაგროვების საშუალებას და მყინვარი იძულებულია იარსებოს ძველი რესურსების ხარჯზე. ამიტომ, ნოვაია ზემლიას ყინულის ფურცელი განწირულია: ყოფილი, უფრო ხელსაყრელი კლიმატური ეპოქის ნარჩენი, ის სწრაფად უახლოვდება დასასრულს.

(გავიდა მეოთხედი საუკუნე და აღმოჩნდა, რომ ყველაფერი ბევრად უფრო რთულია. დიახ, ახალი დედამიწის ფარი კვდება, მაგრამ ძალიან ნელა, "შეწყვეტებით". ის საერთოდ არ ზის შიმშილის რაციონზე. , მაგრამ მაინც იღებს საკვებს. წლების განმავლობაში, როდესაც ზაფხულის ქარიშხალი დნება - და ოცდაათიანი წლების დასაწყისში, არქტიკის დათბობის დროს, ზუსტად ასე მოხდა - დნობის წყალი ღრმად აღწევს ნაძვის ფენაში, სწრაფად ავსებს ფორებს, იყინება. ისინი და მთელი ფინი, რომელიც რამდენიმე სეზონზეა დაგროვილი, ყინულად იქცევა. გლაციოლოგები ამბობენ, რომ ამ შემთხვევაში მყინვარი ზაფხულის ტიპის მიხედვით იკვებება - ზამთრის თოვლი არ მატულობს, მას ნაწილობრივ ქარები შთანთქავენ. ერმოლაევმა და ველკენმა ივარაუდეს.

1957-1959 წლების ჩვენმა ექსპედიციამ ყველგან დააფიქსირა მრავალი მეტრი თოვლი და ნაძვი ნოვაია ზემლიას მყინვარებზე და ამან მოგვცა საფუძველი დაგვებრალებინა ჩვენი წინამორბედები უხეში შეცდომაში. მაგრამ ისინი არ ცდებოდნენ - ბუნებამ "შეცდა". სწორედ ის არღვევს თავისი ახირებებით ერთი შეხედვით მკაფიო და უდავო იდეებს და გვაიძულებს გადავხედოთ ჰიპოთეზებს. როგორც კი არქტიკული კლიმატი უფრო მკაცრი გახდა და დნობა შემცირდა, ყინულის ფურცლის კვების რეჟიმი სწრაფად შეიცვალა. ზამთარი გახდა, თოვლიანი, ფარის ცენტრალურ, უმაღლეს ნაწილებში ფირის სისქე თორმეტ-თხუთმეტ მეტრს აღწევდა. მაგრამ ნალექების პირობები შეიცვალა, დნობა გაიზარდა, ზაფხულის წვიმები გახშირდა - და ყველაფერი "ჩვეულებრივ" დაუბრუნდა; ორმოცდაათიანი წლების ბოლოს დაიწყო 30-იანი წლების ზაფხულის კვების შემობრუნება.)

თოვლმავლები ჩრდილო-აღმოსავლეთისკენ მიემართებოდნენ. უეცრად წინ კლდოვანი ქედი გამოჩნდა, რომელიც სიტყვასიტყვით ჩვენს თვალწინ გამოჩნდა: ის ყინულის ქვეშ დნებოდა. ეს იყო პატარა, მაგრამ მაინც გეოგრაფიული აღმოჩენა და მაშინვე მოჰყვა ნათლობა - მადლიერების ნიშნად იმ დაწესებულებისადმი, რომელმაც ექსპედიციას მშვენიერი თოვლმავლები მიაწოდა, ქედს დაარქვეს „ცაგი მთები“. თუმცა, ამის შემდეგ, მშვენიერი ციგა გადმოხტა უსწორმასწორო, მთვრალი თოვლის ქვის მინდორზე, შეჭმუხნა, გადაფხეკა თავისი მორბენალი და ფოლადი.

მოგზაურებმა გადაწყვიტეს ესარგებლათ დაუგეგმავი გაჩერებით და საწვავის ავზების შევსება - რთული გზა, როგორც მოსალოდნელი იყო, მოითხოვდა ძრავის ელექტრომომარაგების გაზრდას. მაგრამ როდესაც მათ სურდათ უფრო შორს წასვლა, აღმოჩნდა, რომ მორბენალი, გახურებული სწრაფი მართვისგან, ხახუნისგან გახურებული, მტკიცედ იყო გამაგრებული თოვლში.

ერთფეროვანი, დამქანცველი სამუშაოს მრავალსაათიანმა მუშაობამ გაჭიანურდა: იძულებული გავხდით მთლიანად განვტვირთოთ სასწავლებელი, გამოგვეტანა, მორბენალი ტყვეობიდან გავეთავისუფლებინეთ და ჩარჩენილი ჭურვისაგან გავწმინდეთ. როდესაც პეტერსენმა ძრავა კვლავ ჩართო, მათ უცებ დაინახეს აღმოსავლეთიდან მოახლოებული ქარბუქი კედელი. მათზე ნოვაია ზემლიას ტყე დაეცა.

ასე იწყება სიმღერა ქარზე...

„მაშინ ქარიშხალი, ძალიან აღელვებული ციკლონი შემოიჭრა, თავის მოსასხამს მჭიდროდ შემოიხვია. მისი თვალები ელვის ისრებს ესროდნენ. წინ მიიწევდა მათრახით, გიგანტური ტოპი, წყლისა და ქვიშის ზუზუნი... ბეწვებში გახვეული, აწითლებული, გრძელი თეთრი წვერებიანი, ნორდ-ოსტი შემოიჭრა... დახრილი. ყურში მეკობრის ყურმილით, მუქ ლოყებს აფრქვევდა, იშვიათი კბილებით სასტვენით სუნთქავდა, ჰაერს სამურაის ხმლით ჭრიდა, ტაიფუნი შემოიჭრა. მის უკან, მოკასინებზე სპურს ატრიალებდა, ფართო სომბრერო კოვბოის ქუდში, გაბრაზებული ატრიალებდა სასტვენ ლასოს თავზე, ტორნადო მივარდა... ნახევრად შიშველი ფენი მივარდა, ანთებული შავგვრემანი ცეცხლოვანი თვალებით და გამხდარი, მშრალი პირით. ...”

ასე აღწერა ლ. კასილმა „ქარების კონგრესი“ მეფე ფანფარონის კარზე „ჩემო ძვირფასო ბიჭებო“. პოეტურ (და მეცნიერული თვალსაზრისით საკმაოდ თანმიმდევრულ) სურათში ადგილი ჰქონდა ტაიფუნს, სიროკოსაც და სამუმს... მაგრამ ბორას არ გაუმართლა! ალბათ იმიტომ, რომ მას ხშირად უწოდებენ Nord-Ost-ს და ამ კუთხით იგი ალბათ უკვე იქნება ზემოხსენებული კონგრესის დელეგატი.

1969 წელს გამოიცა წიგნი სახელწოდებით "ქარიშხლები, შტორმები და ტორნადოები". მისი ავტორია ცნობილი გეოლოგი აკადემიკოსი დიმიტრი ვასილიევიჩ ნალივკინი. უკვე ოთხმოცი წლის ზღურბლზე მან დაიწყო წერა ამ, არ მეშინია ვთქვა, მეცნიერებისა და ხელოვნების გამორჩეული ნაწარმოები. ამ წიგნში ჩვეულებრივი ქარები არ არის, მასში მხოლოდ ბოროტმოქმედები არიან: ჰაერის „მორევები“ - მორევები, ეშმაკური ატმოსფერული კოშკები ასობით კილომეტრის დიამეტრით და თხუთმეტ კილომეტრამდე სიმაღლეზე, ტაიფუნები, ტორნადოები, რომლებიც ბრუნავს ფანტასტიკური სიჩქარით, ზოგჯერ. ხმის სიჩქარეზე მეტი - ათას ორას კილომეტრზე პირველ საათზე. და ბოლოს, ქარიშხალი - შავი, თოვლი, ქვიშა, შტორმი, სიროკო, სიმუმი, ავღანური, ბორა - ოცდაათამდე ჯიშის ქარიშხალი, საშინელი, საშრობი, დამღუპველი... ქარიშხლების, ქარიშხლებისა და ტორნადოების შესახებ მრავალრიცხოვან ინფორმაციას შორის არის მონაცემები. მათი ენერგია. გამოდის, რომ ჩვეულებრივი ზაფხულის ჭექა-ქუხილის ენერგია ცამეტი ატომური ბომბის ენერგიის ექვივალენტურია, ხოლო "საშუალო" ქარიშხალი უდრის ხუთასი ათასი ასეთი ბომბის. ამ დროს აშკარად იწყებ ბუნების ძალის, მისი მშვიდი უპირატესობის გაგებას ადამიანის აზრებზე...

სიტყვა "ბორა" ბრუნდება ბორეასში - ჩრდილოეთის ქარი ბერძნული მითოლოგია. შავი და ადრიატიკის ზღვების სანაპიროებზე ბორა მოდის ჩრდილოეთიდან, ჩრდილოეთიდან, ჩრდილო-აღმოსავლეთიდან. სამწუხაროდ, მას კარგად იცნობენ ჩვენს ნოვოროსიისკში. ამაზე სამხრეთ ქალაქიის იშლება, ვარდება მარხოტის უღელტეხილიდან. ნოვოროსიისკის ბორა თავს ესხმის ადამიანებს, გემის ყურეში მდგარ სახლებს და ბევრი გულისამრევი ამბავი (მათი არსით საკმაოდ მართალია) ჩრდილოეთიდან შემოსულ სამხრეთ ბორაზე დაიწერა.

მაგრამ ამ სამხრეთელ ქალს ახლო ნათესავი ჰყავს ნოვაია ზემლიაზე. არქტიკული და ისეთივე მზაკვრული, კაპრიზული და სასტიკია. თუმცა, ამ ყველაფერს, რომელიც შორს არის საუკეთესო თვისებისგან, კიდევ ორი ​​ემატება: Novaya Zemlya bora ბევრად უფრო მკაცრია (ბოლოს და ბოლოს, ის მუშაობს მაღალ ყინულოვან განედებზე) და, რაც მთავარია, ის ავლენს უდიდეს აქტივობას გაუვალი პოლარული საფარის ქვეშ. სიბნელე, თვიანი ჩრდილოეთ ღამის სიმაღლეზე.

ჯერ კიდევ 1925 წელს, ჩვენმა გამოჩენილმა პოლარული მკვლევარმა ვლადიმერ იულიევიჩ ვიზემ ჩაატარა ნოვაია ზემლია ბორას პრობლემის თეორიული განვითარება. გასაოცარია, რა სისწორითა და სიზუსტით აძლევდა მან თავის მეტეოროლოგიურ მახასიათებლებს იმ წლებში, როდესაც მის ხელთ თითქმის არ ჰქონდა პირდაპირი დაკვირვების მონაცემები. ვიზმა აჩვენა, რომ ბორა სულაც არ არის ადგილობრივი ქარი. ეს გამოწვეულია ატმოსფეროს ზოგადი მიმოქცევით უზარმაზარ ტერიტორიაზე. მისი ფორმირებისთვის აუცილებელია ანტიციკლონი (მაღალი წნევის არეალი) ჩამოყალიბდეს ყარას ზღვაზე, ნოვაია ზემლიას აღმოსავლეთით და ამ დროს ციკლონები მოხდეს ბარენცის ზღვაზე. ასეთ ვითარებაში „ჭარბი“ ჰაერი იწყებს მოძრაობას აღმოსავლეთიდან დასავლეთისკენ, ყარას ზღვიდან ბარენცის ზღვამდე. მაგრამ აქ ახალი დედამიწა დგას მის გზაზე.

ყინულოვანი, ზეგაციებული ჰაერის მასები გაყინულ ყარას ზღვაზე იწყებს ნელა და მძიმედ ასვლას ნოვაია ზემლიას ქედებზე (მათი სიმაღლე ათას მეტრს აღწევს). და შემდეგ, ყოველ წამს, როცა იზრდება მისი ძალა და სიჩქარე, შთანთქავს სულ უფრო მეტ ახალ მასებს ცივი ჰაერის მყინვარების ზემოთ, ბორა იშლება დასავლეთ, ბარენცის ზღვის სანაპირომდე, რუსეთის ნავსადგურამდე. აქ ქარი განსაკუთრებულ სიძლიერეს, სისწრაფესა და სიმკვეთრეს იძენს. ის იქცევა ქარიშხალად, გარბოდა და ველურდება ბოლომდე, შემდეგ კი საკმაოდ სწრაფად კვდება ღია ზღვაში, სანაპიროდან რამდენიმე ათეული კილომეტრის დაშორებით.

რუსულ ნავსადგურში ბორა შეიძლება მოხდეს წლის ნებისმიერ დღესა და თვეში, დღის ნებისმიერ საათში. ნაკლებად გავრცელებულია ზაფხულში, ივლისში. ყველაზე ხშირად ნოემბრიდან მარტამდე. ზაფხულში ის ჩვეულებრივ რამდენიმე საათს გრძელდება, ზამთარში - ზედიზედ ორი-სამი დღე მაინც. ზოგჯერ ეს პანდემონია გრძელდება ექვს-რვა დღეს. ცნობილია შემთხვევა, როცა ბორა ათი დღე გრძელდებოდა შესვენების გარეშე. ეს ალბათ რეკორდია (თუმცა, გულწრფელად რომ ვთქვათ, საამაყო არაფერია...). რომ შევაჯამოთ, შეგვიძლია ვთქვათ: წელიწადში (არანახტომი) არის 8760 საათი; აქედან 900 საათის განმავლობაში (დროის ათი პროცენტი) ბორა მძვინვარებს რუსულ ნავსადგურში.

ქარის სიჩქარე ნოვაია ზემლია ბორას დროს ჩვეულებრივ აღემატება ოც მეტრს წამში. ადამიანს შეუძლია საკმაოდ თავდაჯერებული სიარული, ოდნავ წინ გადახრილი. წამში ოცდარვა-ოცდათოთხმეტი მეტრი სიჩქარით ქრის ქარის საწინააღმდეგოდ მოძრაობა უკვე საკმაოდ რთულია. ინდივიდუალურმა იმპულსებმა შეიძლება შეგაძროთ და ფეხზე დაგაგდოთ. და განსაკუთრებით დაუმორჩილებელი ბორა წამში ორმოცი მეტრის სიჩქარით მირბის. აქ ადამიანი თითქმის უმწეო ხდება. ასეთი ქარის კედელზე შეიძლება მკერდით დააწვინოთ და ის არ მოგცემთ დაცემას. თუნდაც მცირე მანძილებზე გადაადგილებას ორი-სამი ადამიანი სჭირდება, მტკიცე თოკით მიბმული. ჰაერის ტემპერატურა ოცდაათი, ოცდაათი და ორმოცი გრადუსითაც კი ნულის ქვემოთ ეცემა.

XX საუკუნის დასაწყისში შვედმა მეტეოროლოგმა ბოდმანმა, რომელმაც ზამთარი ანტარქტიდაში გაატარა, შეიმუშავა ფორმულა საშინელი სახელწოდებით: „ამინდის სისასტიკე“. უფრო ზუსტად ვერ გეტყვით. სწორედ ქარისა და ჰაერის ტემპერატურის ერთობლიობა ანიჭებს ამინდს სისასტიკეს და სიმძიმეს, ხოლო პირველ ვიოლინოზე უკრავს ქარი, მისი ძალა და სიჩქარე. როდესაც სიმშვიდეა, მაგალითად, ამინდის სიმძიმე მცირეა, მაშინაც კი, თუ ტემპერატურა თითქმის ზღვრამდე დაეცემა, ორმოცდაათი, სამოცი გრადუსამდე ნულის ქვემოთ. მაგრამ ოცი მეტრის ქარი წამში და ტემპერატურა მხოლოდ ათი გრადუსი ნულის ქვემოთ, ამინდის სიმძიმე მაშინვე სამმაგდება. ორმოცი მეტრი წამში ქარის და მინუს ორმოცი გრადუსიანი ტემპერატურის კომბინაცია ათმაგ სისასტიკეს იძლევა. იმავდროულად, მეტეოროლოგების მიმართ არანაირი დათმობა არ ხდება: დაკვირვებები, ისევე როგორც ფეხბურთის მატჩები, ტარდება ნებისმიერ ამინდში. ზოგჯერ ასეთი დაკვირვების ღირებულება აკრძალულად მაღალი ხდება...

და ეს ხდება, იშვიათად, არა ყოველწლიურად, მაგრამ ხდება ისე, რომ ბორა ივსება რაღაც აბსოლუტურად ფანტასტიკური ძალით და ქარი აღწევს სიჩქარეს სამოც მეტრს წამში. ის იწოვს წყალს ტბებიდან მათ თევზებთან და სხვა ფაუნასთან ერთად, აშორებს საკვამურებს სახლებიდან და გამოაქვს ფანჯრები და კარები. მძიმე ქვები დაფრინავენ მთებიდან, ისინი ამსხვრევიან ამინდის ველების განათების ნათურებს მიწიდან ათი-თორმეტი მეტრის სიმაღლეზე, საწვავის ორასი ლიტრიანი კასრები ქარის მიერ რამდენიმე კილომეტრის მოშორებით გაყინულ ზღვაში გადააგორებს. პატარა შენობები ინგრევა, ძლიერი სახურავები იბზარება, რუსულ ნავსადგურში მიმაგრებული გემები ტყდება წამყვანებს. უფრო მეტიც, მისი სამხრეთელი დისგან განსხვავებით, Novaya Zemlya bora მოქმედებს "ტანდემში" ქარბუქთან. ათასობით (დიახ, ზუსტად ათასობით, ეს ზუსტად არის გათვლილი) ტონა დამსხვრეული თოვლი ყინულის ფურცლიდან სანაპიროსკენ მიედინება, ხილვადობა მთლიანად ქრება - ადამიანი საკუთარი გაშლილი ხელის თითებსაც კი ვერ არჩევს. გარდა ამისა, ღამის სიბნელე. უიმედო, უიმედო...

"თეთრი ცა. Თეთრი თოვლი. ქარბუქი გოგო დადის ხეობებში!“ არა ვარდისფერ ლოყებიანი მხიარული გოგონა, არამედ თეთრი მკვლელი... ის მოულოდნელად და გააფთრებული შემოიჭრება. მიწაზე დაგაგორებს. თელვა, გორვა. თოვლი იკეტება მრავალშრიანი ტანსაცმლის ქვეშ, მჭიდროდ ხურავს მიკროსკოპულ ფორებს, სახეზე იზრდება, როგორც გაუვალი ყინულის ქერქი და ბლოკავს სასუნთქ გზებს. ადამიანს შეუძლია მხოლოდ სეირნობა, მაგრამ ბორა მას ურტყამს მჭიდრო ჰაერის ბალიშს, უკან აგდებს და უკუღმა ურტყამს. ადამიანი ჯერ ნებას კარგავს, შემდეგ კი ძალას. ერთადერთი იმედი არის ამინდის უეცარი ცვლილება, მაგრამ ეს თითქმის არასდროს ხდება: ბორა ჩვეულებრივ ბოლომდე გაბრაზდება. შენი და შენი მსხვერპლი. შესაძლებელია თუ არა ნოვაია ზემლიას ტყის პროგნოზირება? შესაძლებელია, მაგრამ არა ყოველთვის, რაც, რა თქმა უნდა, პროგნოზს აფასებს. ჩვეულებრივ, ბორამდე ჰაერის წნევა ეცემა, მაგრამ ძალიან ხშირად იზრდება და ზოგჯერ საკმაოდ მკვეთრად. კარგი ხილვადობით, რუსული ჰარბორის ყურის სანაპიროზე მდებარე ტყე დიდი სიზუსტით შეიძლება იწინასწარმეტყველოთ ერმოლაევის მთაზე ამომავალი ქარბუქის მანებით, მაგრამ რამდენად ხშირად არის კარგი ხილვადობა, განსაკუთრებით თუ გახსოვთ შავი პოლარული ღამე?!

არსებობს ახლომდებარე ქარიშხლის სხვა, უფრო კაპრიზული ინდიკატორები (მაგალითად, ჰაერის ტენიანობა), მაგრამ არცერთი მათგანი და არც ყველა ერთად, სამწუხაროდ, არ იძლევა ზუსტი პროგნოზის გარანტიას. V. Yu. Wiese-მ ბევრი იფიქრა ამაზე; ერმოლაევის ექსპედიციამ ასევე ჩაატარა სპეციალური ექსპერიმენტები ბორას დროს: საპილოტე ბუშტები გაუშვა ჰაერში. მათი დახმარებით ისინი ცდილობდნენ დაედგინათ „ქარიშხლის ფენის“ ზომა და ზოგიერთ შემთხვევაში, ზაფხულში, შესანიშნავი ხილვადობით, ეს შესაძლებელი გახდა. ბურთებმა გადალახეს ჰაერის ელასტიური ფენა, მეამბოხე ქარიშხლის ფენა და დაახლოებით ერთი კილომეტრის სიმაღლეზე მკვეთრად შეცვალეს ფრენის მიმართულება, დამთავრდა სხვა ჰაერის ნაკადში. ამან შესაძლებელი გახადა ცოდნის გაფართოება ნოვაია ზემლიას ტყის შესახებ, მაგრამ მნიშვნელოვნად არ გააუმჯობესა პროგნოზის ხარისხი.

1957-1959 წლების ჩვენმა გლაციოლოგიურმა ექსპედიციამ, ნოვაია ზემლიას გამყინვარების შესწავლასთან ერთად, დიდი ყურადღება დაუთმო ბორის პრობლემას. ჩვენ ვცადეთ ბორას ჩაჭრა ერთდროულად რამდენიმე წერტილში: ზღვის სანაპიროზე, ყინულის ცენტრში და მათ შორის - ეჭვის ბარიერზე. სინქრონულმა დაკვირვებებმა უამრავი მასალა მოგვცა; ჩვენ აღმოვაჩინეთ ბორას წარმოშობის ზონა - კუნძულის ცენტრი, მისი მაქსიმალური სიძლიერის რეგიონი ეჭვების ბარიერსა და რუსეთის ნავსადგურს შორის, მისი შესუსტების რეგიონი - ათიდან ოც კილომეტრში. სანაპირო. ჩვენ შევაგროვეთ ბევრი ადგილობრივი ნიშანი მის პროგნოზირებისთვის და ზოგჯერ ვისწავლეთ მისი მიდგომის ინტუიციურად გაგება. მაგრამ სულ ესაა. ჩვენ ასევე ვერ მოვახერხეთ სანდო პროგნოზი. ერთადერთი, თუმცა სუსტი ნუგეში, ალბათ, კურიოზული ფაქტია: დიქსონის სინოპტიკოსები, რომლებიც ამინდის ინფორმაციას იღებენ არა მხოლოდ მთელი არქტიკიდან, არამედ ზოგადად მთელი მსოფლიოდან, ასევე ვერ უზრუნველყოფენ გარანტირებულ პროგნოზს. „თქვენი რუსული ნავსადგური იძლევა საინტერესო ინფორმაცია, მაგრამ, სამწუხაროდ, ჩვენ მათ ყოველთვის არ ვითვალისწინებთ: ეს პოლარული სადგური ძალიან ანომალიურია, ქარები იქ ძალიან ქარიშხალია...“

სანაპირო სწრაფი ყინული სპაზმურად სუნთქავს. ქარი და ტალღები არღვევს მას და ყინულის გიგანტურ ნაჭრებს ბარენცის ზღვაში გადააქვს. არ გესმის ნგრევისა და აისბერგების ღრიალი; ყველაფერი დაიხრჩო ქარბუქის ღრიალისა და წივილისგან, ანტენების სტვენისა და კენჭების ტყვიამფრქვევის სროლის შედეგად, რომელიც კედლებს ურტყამს. ნებისმიერი წარმოდგენა იმის შესახებ, რომ თქვენ ცხოვრობთ მეცნიერული და ტექნოლოგიური მიღწევებით განთქმულ საუკუნეში, დავიწყებას ეცემა. უმწეო და სამარცხვინო ხარ. თქვენ შეგიძლიათ ბრწყინვალედ დაეუფლოთ სივრცეს, მაგრამ ვერ უმკლავდებით ჩვეულებრივ მიწიერ ქარიშხალს. ეს არის ის, სამჯერ შექებული და ოთხჯერ დაწყევლილი არქტიკული ელემენტი, დიდებული და დამღუპველი!

სამი

ერმოლაევმა, ველკენმა და პეტერსენმა მთელი კვირა გაატარეს ყინულის ნაჩქარევად გაჭრილ ორმოში. ჭერის სხივის ნაცვლად, მათ თავზე სათადარიგო პროპელერი დააყენეს თოვლმავალიდან და გადაყარეს საბანი, ტოვებდნენ მხოლოდ ვიწრო ხვრელს, რომლითაც ისინი ხანდახან „გარეთ“ გადიოდნენ მეტეოროლოგიური დაკვირვებისთვის. დაიძინეს, ბევრი ისაუბრეს, გაიხსენეს. დილაობით პრიმუსზე ამზადებდნენ მსუბუქ საუზმეს - „მძიმე“ არაფერი იყო მოსამზადებელი: მოგზაურობა ერთი დღისთვის იყო გათვლილი და არავითარი გადაუდებელი, გადაუდებელი მარაგი შვიდ დღეს ვერ გაძლებდა. და მათ არ იცოდნენ, რამდენი ასეთი დღე გველოდა წინ. უფრო და უფრო ხშირად ახსოვდათ ნანსენის ბრძნული ფრაზა: "მოთმინება პოლარული მკვლევარის უმაღლესი ღირსებაა!"

ბოლოს ამინდი გაუმჯობესდა და თითქოს დაწყნარდა. ისინი საფარიდან გამოვიდნენ და თოვლმავალი არ დაინახეს. დიფუზური, მიმოფანტული შუქი მალავს ჩრდილებს, თოვლის ფარდა, როგორც ჩანს, იდეალურად ბრტყელ ზედაპირს წარმოადგენს, ღრმა ჩაღრმავები და მაღალი გამონაყარი ქრება, ერწყმის თეთრ დაბლობს (აი, რატომ დაეშვა თვითმფრინავები არქტიკის თოვლი-ყინულის დრეიფ ველებზე. და ანტარქტიდის მყინვარები იმდენად სარისკოა). მოგზაურებმა მაშინვე ვერ გააცნობიერეს, რომ მათი თავშესაფრის გვერდით ამოსული გიგანტური თეთრი თოვლის მანქანა Tu-5 იყო. ამოთხარეს თოვლი, გაასუფთავეს უსიცოცხლო, დაბუჟებული ძრავის ნაწილები, გაათბეს კარბუტერი პრიმუსის ღუმელზე, აანთეს ძრავა, გაიარეს რამდენიმე ასეული მეტრი და ფეხზე წამოდგნენ, მარმარილოსავით მძიმე, პოლარული ქვიშის დიუნებში ჩამარხული, ნახევარი მეტრის სიმაღლეზე ან მეტი: ისინი ყოველთვის ყალიბდებიან ძლიერი ქარბუქის შემდეგ. უხეშმა გამოთვლებმა აჩვენა, რომ შეუძლებელი იქნებოდა ამ გაყინული ტალღების გაუთავებელი ველის გადალახვა - საწვავის ექვსჯერადი რეზერვის მთელი დარჩენილი ნაწილი ყინულის წარმოუდგენელმა გზამ გაანადგურა. ზუსტად შუა გზაზე იყო კონცხი ჟელანიამდე. ას კილომეტრზე მეტი.

დისკუსია თემაზე "რა უნდა გავაკეთო?" ხანმოკლე იყო - მათ ზურგჩანთებში რადიო მილები იყო. ასე რომ, იარეთ ჩრდილო-აღმოსავლეთისკენ. გამოცდილი პოლარული მკვლევარებისთვის ეს სრულიად შესასრულებელი, თუმცა არც თუ ისე ადვილი ამოცანაა. ერთი ცუდია: პროდუქტები თითქმის არ არის. ჰოდა, ამასაც აქვს თავისი უპირატესობა - მოგიწევთ ნაკლები ტვირთის ტარება საკუთარ თავზე.

დადგა მარტი, საკმაოდ ნათელი თვე, მაგრამ სასტიკად ცივი იმ ყინულოვან სიმაღლეებზე. დღეც და ღამეც ტემპერატურა ეცემა მინუს ოცდათხუთმეტამდე, მინუს ორმოცი... დადიოდნენ, ცეკვავდნენ სიცივისგან და ყველაზე რთულ ნაბიჯებს ასრულებდა ჰანოვერის საჰერცოგოს ჩემპიონი უწყვეტ ცეკვაში. კურტს განსაკუთრებით უჭირდა ღამისთევა: აკრძალულად მაღალი აღნაგობა და გრძელი, თუმცა მოხდენილი, ფეხები აფერხებდა მას - მათ არ სურდათ მოხვედრილიყვნენ ყინულის დაბნეულ ორმოებში, რომლებშიც ღამის გათევა უწევდათ. ”ჩვენ ვცდილობდით კომფორტულად შეგვექმნა, - ამბობს მიხაილ მიხაილოვიჩი, - მათ ჩვენი ერთადერთი საბანი ნახვრეტის ბოლოში დადეს, მე და ვოლოდია პეტერსენი უფრო მჭიდროდ შემოვიხვიეთ ბეწვის ქურთუკებში და ფეხები ერთმანეთის მკლავებში ჩავდეთ. შემდეგ ამ ცოცხალ ნაგებობას თოკით შეაბეს, რომ არ ჩამოინგრა. ერთი ცუდი რამ: ბრძანებით მოგვიწია გადაბრუნება, რათა შემთხვევით არ „მოვტრიალდეთ“ სხვადასხვა მიმართულებით“.

ერმოლაევმა და პეტერსენმა მხრებზე აიღეს ბოძი, რომელზედაც ეკიდა ჩანთა მთელი მარაგით, მათ შორის რადიო მილებით. ცოტა უკან მიდიოდა კურტ უელკენი, რომელსაც დაუფიქრებლად ანდობდნენ პრიმუსისთვის ოთხი ლიტრიანი ბენზინის ქილა. დაიწყო იმით, რომ ზუსტად ნახევარი გადაიყარა. მაგრამ საერთო ჯამში, ფეხით სიარულის პირველი დღე წარმატებული იყო: მათ ოცდახუთი კილომეტრი გაიარეს. მომდევნო ორი დღის განმავლობაში იგივე თანხა უკან დარჩა. თუმცა მესამე დღის ბოლოს გაირკვა, რომ კურტი ჩამორჩენას იწყებდა.

ეს არც ისე ცუდი იქნებოდა, მაგრამ ექიმ უელკენს გული გაუსკდა. უფრო და უფრო ხშირად სთხოვდა თავის თანამგზავრებს დაეტოვებინათ იგი და სწრაფად წასულიყვნენ კონცხ ჟელანიაში სამაშველო წვეულებისთვის. მაგრამ მართლაც შესაძლებელი იყო ადამიანის მარტო დატოვება უსიცოცხლო მყინვარის ცენტრში, თხელი თოვლის ქვეშ დამალული ბზარების ქაოსში? ვერცერთი მაშველი ვერასოდეს იპოვის მას აქ. ერთადერთი, რისი გაკეთებაც შეიძლებოდა, იყო მთელი ძალით ვიჩქაროთ ზღვის სანაპირო, რათა კურტს დროებითი სახლი აეშენებინა რომელიმე თვალსაჩინო ადგილას და წადი დასახმარებლად. თუმცა ნაპირისკენ ყინულის ფურცლის გამორთვა ნაადრევი იყო, საჭირო იყო რაც შეიძლება შორს წავსულიყავი ჩრდილო-აღმოსავლეთით, ყინულის ლაბირინთებიდან გამოსულიყო მეტ-ნაკლებად ბრტყელ სივრცეში.

დადგა დღე, როდესაც ექიმმა უელკენმა უარი თქვა შემდგომზე წასვლაზე. ისინი ახლახან დაეშვნენ წარმოუდგენელი სირთულეებით ღრმა და საშინელი ხეობის ფსკერზე, დაქანებული, ქარით გაპრიალებული ყინულოვანი მხარეებით. ეს იყო პირქუში, ციცაბო კედლებით დერეფანი, რომელიც მთელ ნოვაია ზემლიას, უფრო სწორად მის ჩრდილოეთ კუნძულს დასავლეთიდან აღმოსავლეთისკენ კვეთდა. ”ეს იყო ყინულის ველი დაახლოებით ათი კილომეტრის სიგანისა და მისი გვერდების სიმაღლე სულ მცირე სამასი მეტრი იყო. ამ გლუვ ფერდობებზე სასტრუგი რომ არ იყოს, ვერასოდეს ჩავიდოდით. და რომ ჩამოვედით, საშინელებამ მოგვიპყრო... სასტიკი ქარიშხალი გვინახავს, ​​სულ რამდენიმე დღის წინ განვიცადეთ კიდევ ერთი ტყე, დაწყევლა მისგან დარჩენილი თოვლის ტალღები. მაგრამ აქ ჩვენს თვალწინ სხვა ტალღები იყო, მოჭრილი არა თოვლისგან, არამედ სუფთა მყინვარის ყინულისგან! შეიძლება წარმოიდგინოთ, როგორი უნდა ყოფილიყო ქარის ძალა ამ საშინელ ხეობაში, რა ენერგიით ჭრიდნენ ყინულს უამრავმა ფიფქებმა და ქვიშის მარცვლებმა საშინელი სისწრაფით! ახლა ასეთი ქარიშხალი რომ დაგვემართა, ბარენცის ზღვაში ჩავვარდებით. გადაუდებელი იყო ამ ხაფანგიდან გამოსვლა“.

სწორედ მაშინ თქვა ექიმმა უელკენმა: „ბასტა...“

ყინულზე დაჯდა და გამოაცხადა - ესე იგი, საკმარისია! მას არ შეუძლია უფრო შორს წასვლა და არც სხვებს ურჩევს: მაინც ვერ შეძლებენ საპირისპირო ფერდობზე ასვლას. ისინი დიდხანს ცდილობდნენ მის დაყოლიებას, ევედრებოდნენ, ცდილობდნენ „ფეხზე დაჭერას“ - არაფერი უშველა. კურტი მუდმივად იმეორებდა თავის გზავნილს: „დამანებე თავი...“ ბოლოს ერმოლაევმა წარმოთქვა რამდენიმე ფრაზა, რომელთა მნიშვნელობაც შემდეგში ჩამოყალიბდა:

- ჩვენთვის ეს არ არის ჩვეულებრივი. ჩვენ შეგვიძლია ყველა მოვიდეთ, ან ყველა ვერ მოვიდეთ. ჩვენ არ დაგტოვებთ მარტო, სანამ არ დავრწმუნდებით, რომ უსაფრთხოდ ხართ. თუ ჯიუტი დარჩები, ჩვენ ყველა მოგვიწევს აქ დარჩენა და ალბათ მოვკვდებით. ასე რომ, ადექი და წავიდეთ. და აღარ გვაწუხებ - შენ მაინც ჩვენთან ერთად წამოხვალ. ჩვენ დაგეხმარებით.

ხუთი წელიც არ არის გასული იმ ტრაგიკული დღეებიდან, როდესაც უმბერტო ნობილეს ექსპედიცია შპიცბერგენის ჩრდილოეთით ყინულში დაიღუპა და მეზღვაურები და მფრინავები მთელი მსოფლიოდან მის გადასარჩენად ჩქარობდნენ. სამი ადამიანი - იტალიელები ზაპი და მარიანო და შვედი მალმგრენი - ასევე ძალიან რთულ ვითარებაში აღმოჩნდნენ, ყინულს შორის, გადარჩენის დიდი იმედის გარეშე. მალმგრენს ასევე მოტეხილი ჰქონდა ხელი, როდესაც საჰაერო ხომალდი ყინულზე დაეცა. თუმცა საკმაო რაოდენობის საკვები ჰქონდათ, სიცივეს დიდად არ განიცდიდნენ - ზაფხული იყო, თუმცა პოლარული. და მაინც ორმა მიატოვა მესამე!

როგორ მოხდა ეს, ალბათ არავინ იცის. დაარწმუნა თუ არა თავად მალმგრენი თავისი თანამგზავრები დაეტოვებინათ იგი, გრძნობდა, რომ ის მათთვის ტვირთი იყო? ან მიატოვეს დასუსტებული, ავადმყოფი? ან იქნებ ყველაზე უარესი მოხდა - დახოცეს და შეჭამეს? იმ დღეებში ამაზე ბევრს ლაპარაკობდნენ. თავად იტალიელებმა ეს კატეგორიულად უარყვეს. პროფესორი სამოილოვიჩი თავის წიგნში ასევე უარყოფს ამას. მაგრამ ასეა თუ ისე, ორმა მიატოვა მესამე და გადარჩა. მალმგრენი კი გარდაიცვალა... 1933 წლის მარტში, ნოვაია ზემლიას უსიცოცხლო ყინულის ფურცელზე, ექიმ კურტ უელკენს ალბათ არაერთხელ გაუკვირდა: რას იზამდნენ მასთან მისი ორი საბჭოთა თანამგზავრი?

ერმოლაევმა და პეტერსენმა ველკენი ასწიეს და მკლავებში წაიყვანეს. მათ მთელი ხეობა გაიარეს, ყინულში მოჩუქურთმებული საფეხურებით, მკლავების ქვეშ თოკი დაუდეს და სამასი მეტრიანი რაფაზე გადაათრიეს. ორმა ნახევრად მკვდარმა, ხელჩაკიდებულებმა, თრევით, დაყოლიებით და მათხოვრობით მიიყვანეს მესამე, ნახევრად მკვდარი, კონცხ ჟელანიაში. დასასვენებელ გაჩერებაზე მათ აიღეს ქილა ბენზინის ნარჩენებით და აღმოაჩინეს, რომ ის დატოვეს დოქტორ უელკენის ბოლო „დარტყმის“ ადგილზე. სიგიჟე იქნებოდა დაბრუნება და ახლა წვეთი წყლის გარეშე მოუწიათ მგზავრობა: პრიმუსის ღუმელზე თოვლის დნობა აღარ შეიძლებოდა. ამიერიდან მათ მხოლოდ ყინულისა და თოვლის ნატეხების წოვა შეეძლოთ, რაც მათ წყურვილს კიდევ უფრო უწვავდა.

ყველაფერს რომ თავი დავანებოთ, კურტმა დაიწყო საუბარი. ხელით მიუთითა დასავლეთისკენ, სადაც ისინი ბრწყინავდნენ მთვარის შუქზე ყინულის ტბებიშორეულ ბარენცის ზღვის სანაპიროზე, მან უცებ გამოაცხადა, რომ კარგი იქნებოდა წყლის მოსატანად წასვლა. ერმოლაევის გონივრული შენიშვნის საპასუხოდ, რომ მათ წყალამდე მისასვლელი გზა არ ჰქონდათ და ტბაზე ორმეტრიანი ყინული ვერ გატეხეს, უელკენმა ცარიელ მზერა გაუსწორა თავის თანამგზავრებს და ჩაილაპარაკა:

- თუ იქ ნარზანია?...

უკვე მეხუთე დღეა ჭეშმარიტად შიმშილობდნენ. მათ მხოლოდ ერთი შოკოლადის ფილა ჰქონდათ დარჩენილი. მოტეხილ ფეხებს სისხლი სდიოდა, ყინვაგამძლე ხელები, ლოყები და ტუჩები გრძნობა დაკარგეს. ერმოლაევმა და პეტერსენმა ვეღარ შეძლეს ორმეტრიანი გიგანტის ტარება, თუმცა ძალიან გაფითრებულები. მაგრამ ისინი ახლა საკმაოდ შორს დაიძრნენ ჩრდილოეთისკენ, მიაღწიეს ყინულის ფურცლის რბილ ფერდობს და შეეძლოთ მკვეთრად მობრუნებულიყვნენ მარჯვნივ, ყარას ზღვის სანაპიროზე, სადაც ადვილი იქნებოდა კურტის თავშესაფრის პოვნა. თუმცა ამან გზა ოცდაათი კილომეტრით გაახანგრძლივა, მაგრამ გამოსავალი არ იყო. კიდევ ორი ​​მტკივნეული პასაჟი - და ისინი მივიდნენ მშვენიერი ყურის სანაპიროზე, რომელიც აღმოაჩინა მე -16 საუკუნეში თავად ბარენცის მიერ. აქედან ბოლო ორმოცი კილომეტრი იყო კონცხ ჟელანიამდე.

გაყინულ სანაპირო კენჭებზე დაწოლილი, კურტ უელკენი გულგრილად უყურებდა, როგორ ააშენეს მისი ამხანაგები თოვლის, ქვებისა და ძირხვენისგან პატარა ქოხს - მორები და ფიცრები, რომლებიც ტალღებმა მოაქვს მატერიკული ნაპირიდან ათასობით კილომეტრში. დაასვენეს იგი ხის იატაკზე, შემოახვიეს ბეწვის ქურთუკებში და შემოსასვლელი გადაფარეს საბანით, მათი ერთადერთი საბანით, რომელიც ემსახურებოდა მათ როგორც საწოლს, ასევე „ცენტრალურ გათბობად“. მათ კურტს მისცეს დარჩენილი შოკოლადი და, გარკვეული ყოყმანის შემდეგ, ერთადერთი რევოლვერი ექვსი დამუხტვით. განშორებისას მიხაილ მიხაილოვიჩმა მოკლედ უთხრა კურტს: "ნუ გაბედავ რაიმე სისულელეს!" გადარჩები. ჩვენ ყველაფერი მოგეცით. გთხოვთ დაგვიხსენოთ. არ იქნება სამართლიანი, თუ იარაღს სხვა მიზნებისთვის გამოიყენებ...

ბოლო ნაბიჯები

ორი ადამიანი ნელა მიაბიჯებდა ნაპირს. გზა მყინვარმა გადაკეტა. უკვე აღარ ყოფნიდა ძალა მის ირგვლივ. ჩვენ გადავწყვიტეთ გავრისკო და წინ წაგვეწია ციცაბო კლდემყინვარის წინა მხარე პირდაპირ ზღვის ყინულზე, თხელი და მყიფეა. მათ დაინახეს დათვის კვალი და თავიდან გაუხარდათ: რადგან ცხოველმა აქ გაიარა და არ ჩავარდა, ისინიც გაივლიდნენ. მაგრამ მაშინვე გაახსენდათ კურტი: თუ ქოხს დათვი წააწყდა?! ისინი იმ მომენტში საკუთარ თავზე არ ფიქრობდნენ. იარაღი არ ჰქონდათ, მაგრამ მაინც ორნი იყვნენ, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დათვმა მათზე თავდასხმა გაბედოს... მაგრამ კურტი, მიუხედავად იმისა, რომ რევოლვერი ჰქონდა...

მარტის ნათელი დღის ბოლოს, მათ დაინახეს ფორთოხლის კუნძულები შორეულ ჰორიზონტზე. მათ უკან იწვა კონცხი ჟელანია. ახლა მათ სამი აზრი დაეუფლა: იქ მისვლა, ველკენისთვის დახმარების გაგზავნა, ჩაის დალევა.

დროის გრძნობა გაქრა. რაღაც მომენტში, მათ მოულოდნელად დაინახეს შუქი წინ და განწირულად გადაწყვიტეს, რომ ორივემ დაიწყო ჰალუცინაციები, როგორც უბედური ნარზანი. მაგრამ ძალიან მალე გაირკვა, რომ ისინი მართლაც უახლოვდებოდნენ სადგურს. ”მთვარე ჩავარდა, - იხსენებს მიხაილ მიხაილოვიჩი, - სრულიად დაბნელდა და უცებ, ჩვენს თვალწინ, სახლი გაბრწყინდა მთელი თავისი ფანჯრებით. შუშის მიღმა ჩრდილები იძვროდა, ხალხი ორმოცდაათი, არა, ოცი ნაბიჯის მოშორებით იყო და ჩვენ ვიდექით, ვეღარ ვმოძრაობდით. მეტეოროლოგი სახლიდან გამოვიდა დაკვირვების გასაკეთებლად. როგორც ჩანს, დათვებში შეგვეშალა და ხმამაღლა ყვიროდა. იმდენად დაბნეული ვიყავი, რომ მეკითხა უკეთესი ვერაფერი ვიპოვე:

- მაპატიე, ეს კეიპ დეზირი არაა? პასუხად გაისმა ტირილი:

- ღმერთო! მართლა მოვიდა რუსული ნავსადგური? მაგრამ შენ მოკვდი ორი კვირის წინ!”

ერმოლაევი და პეტერსენი სახლში ისხდნენ და ჩაის სვამდნენ. ჭიქები, ათობით ჭიქა. ჭამის უფლებას არ აძლევდნენ - ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში შიმშილობდნენ. ერთი საათის შემდეგ, "wannabes" ჯგუფი გამოვიდა ექიმი უელკენის ასაყვანად. მათ ხელმძღვანელობდნენ მიხაილ მიხაილოვიჩის მიერ დახატული რუკით, სანამ ის ოცდაოთხსაათიან ძილში ჩავარდებოდა...

მესამე დღე გავიდა და სამაშველო რაზმი არ დაბრუნებულა. მოსკოვში გერმანიის საელჩოდან მოვიდა რადიოგრამები, დაახლოებით შემდეგი შინაარსით: „დაუყოვნებლივ შეატყობინეთ, რა ვითარებაში მიატოვეს ექიმი უელკენი არქტიკულ უდაბნოში“. ბოლო ორი კვირის შოკებისგან ჯერ არ გამოჯანმრთელდა, ერმოლაევი პოლარული სადგურის ერთ-ერთ თანამშრომელთან ერთად კრასივოის ყურის მიმართულებით წავიდა. დაახლოებით ოცი კილომეტრის გავლის შემდეგ დაინახეს ხალხის რიგი, რომელიც მათკენ მოდიოდა. ცენტრში იდგა უნიკალური, დახვეწილი ფიგურა. კურტი დადიოდა დამოუკიდებლად, ფრთხილად დარწმუნდა, რომ შეინარჩუნა ერთიანი სიჩქარე. ("მან უბრძანა პირველ დღეს ათი კილომეტრის გავლა, მეორეზე თხუთმეტი.")

ტყუილად არ წუხდნენ ერმოლაევი და პეტერსენი მიტოვებული ამხანაგის გამო - დათვი ფაქტობრივად ეწვია მარტოხელა ქოხს კრასივოის ყურის სანაპიროზე. მისი ამხანაგების წასვლის შემდეგ ველკენმა თოვლის ხრაშუნა გაიგო. საბანი „ფარდა“ ნელ-ნელა გაიშალა და ღიობაში გამოჩნდა თეთრი მუწუკი თვალებსა და ცხვირზე შავი წერტილებით.

კურტმა დათვს ზედიზედ ექვსჯერ ესროლა რევოლვერი და დაჭრილი ცხოველი გაიქცა (რამდენიმე დღის შემდეგ ის ზამთრის მუშებმა დაასრულეს პოლარული სადგურის სახლებთან), ხოლო ექიმი ველკენი სრულიად. მომხდარით შოკირებული, დაღლილი ლოგინზე მიეყრდნო, ხელში ცარიელი რევოლვერი ეჭირა. სწორედ ამ მდგომარეობაში იპოვეს ის მაშველებმა. საბედნიეროდ, შოკი სწრაფად გავიდა და მალე მხიარულმა კურტმა შეძლო დამოუკიდებლად გადასვლა კეიპ ჟელანიაში.

1933 წლის 10 მარტს სამივე კვლავ ერთად იყო, ჩრდილოეთით ნოვაია ზემლიას პოლარული სადგურის სითბოსა და კომფორტში. ერთი კვირის შემდეგ, ყინულმჭრელი კრასინმა სამაშველო მოგზაურობისას მურმანსკი დატოვა. მასთან რეგულარული სტაბილური რადიოკონტაქტი იყო შენარჩუნებული - რადიო მილები რუსეთის ნავსადგურიდან დროულად მოვიდა.

"კრასინმა" დიდი ხნის ნანატრი პროდუქტები მიაწოდა ნოვაია ზემლიას, მოინახულა რამდენიმე სათევზაო ბანაკი და 5 აპრილს მიაღწია კეპ ჟელანიას, პირველად ისტორიაში პოლარული ექსპედიციების ისტორიაში, რომლებიც მიაღწიეს კუნძულის ჩრდილოეთ მწვერვალს ზამთარში.

მასზე ერმოლაევის ჯგუფი წავიდა "სახლში" რუსეთის ნავსადგურში - გაგრძელდა საერთაშორისო პოლარული წელი.

მიხაილ მიხაილოვიჩ ერმოლაევმა არაერთხელ მოინახულა ნოვაია ზემლიას საშინელი ყინულის საფარი. ექსპედიციის ამხანაგებთან ერთად მან გამოიყენა ძაღლის სასწავლებელი მყინვარზე მიტოვებულ თოვლმავალთან მისასვლელად, მოაწესრიგა იგი და განაგრძო ჩრდილოეთ კუნძულის უნიკალური გამოკვლევა.

1933 წლის შემოდგომაზე ექსპედიცია დაბრუნდა მატერიკზე.

სრულიად რუსეთის ცენტრალური აღმასრულებელი კომიტეტის პრეზიდიუმის ბრძანებულებით, მიხაილ მიხაილოვიჩ ერმოლაევს მიენიჭა შრომის წითელი დროშის ორდენი ნოვაია ზემლიას მრეწველების დახმარების ორგანიზებისთვის. მას ახლახანს ოცდარვა წელი შეუსრულდა.

კურტ უელკენი კი ზუსტად იმავე ასაკში იყო. მაგრამ ჰიტლერი უკვე მეფობდა გერმანიაში და, როგორც კი ფეხი დადგა სამშობლოს მიწაზე, დოქტორი უელკენი საკონცენტრაციო ბანაკში აღმოჩნდა: მას არ აპატიეს საბჭოთა კავშირში ყოფნა და ახლო მეგობრობა. "წითლები". მეგობრობა მართლაც ახლო და შემაშფოთებელი იყო. სსრკ-ში ცხოვრების მოკლე თვეებში უელკენი ძალიან მიეჯაჭვა ახალ მეგობრებს. მასზე დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა ერმოლაევისა და პეტერსენის მიერ გამოვლენილმა გამბედაობამ და თავგანწირვამ, ჩვენი მეზღვაურების, მფრინავების და მეცნიერების ურთიერთდახმარებითა და პოლარული კვლევის მასშტაბით. მას ძალიან სურდა სამუდამოდ დარჩენა ჩვენს ქვეყანაში. ამას ნაცისტებმა ვერ აპატიეს. ის სასწაულებრივად გადარჩა, მოახერხა საკონცენტრაციო ბანაკიდან თავის დაღწევა, ემიგრაციაში წავიდა სამხრეთ ამერიკადა საბოლოოდ დასახლდა არგენტინის დედაქალაქ ბუენოს აირესში, სადაც ხელმძღვანელობდა დიდ გეოფიზიკურ ობსერვატორიას.

მიხაილ მიხაილოვიჩ ერმოლაევის თითქმის მთელი შემდგომი ცხოვრება შორეულ ჩრდილოეთში გაატარა. მან მოძებნა (და იპოვა!) მინერალები იმავე ნოვაია ზემლიაზე, მონაწილეობდა ყველაზე ცნობილ მაღალ განედებში საზღვაო ექსპედიციებში, შეისწავლა (პირველი საბჭოთა გეოლოგები) არქტიკული ოკეანის ფსკერზე, გადაირია და გამოზამთრდა ყინულში, როდესაც ყინულის გამანადგურებელმა ორთქლმავლებმა "სადკო", "სედოვმა" და "მალიგინიმ" საკუთარი ხელით გაშალეს ვორკუტას რკინიგზის მარშრუტი.

იმოგზაურა, ცურვა, ფრენა, არაერთხელ აღმოჩნდა საგანგებო და ფატალურ სიტუაციებში, ბევრი განიცადა, განიცადა, მაგრამ დარჩა ისეთივე კეთილშობილი და კეთილი ადამიანი, როგორიც ყოველთვის იყო.

როდესაც ის სამოცდათხუთმეტი წლის იყო, ორმოცწლიანი შესვენების შემდეგ, წავიდა თავის საყვარელ ახალ ციმბირის კუნძულებზე და წაიყვანა გეოგრაფიის სტუდენტების ჯგუფი.

თუმცა, ახალი დედამიწა არ არის ყველაზე საყვარელი?

ზედმიწევნით ვსვამ ამ კითხვას, ცოტა ნაწყენი ვარ რუსული ნავსადგურისთვის, რადგან „მიწა, რომლითაც ერთად გაიყინეთ, სამუდამოდ არ შეიძლება შეწყდეს სიყვარული“!

მიხაილ მიხაილოვიჩი დუმს და ეშმაკურად იღიმის. და რა შეიძლება თქვას, თუ მოულოდნელად, ყველასთვის მოულოდნელად (ვვარაუდობ, და საკუთარი დიდი ოჯახისთვის) მან დატოვა ლენინგრადი (რა თქმა უნდა, მისი ყველაზე საყვარელი!) და გადავიდა კალინინგრადში, ახლად დაბადებულ უნივერსიტეტში. „მათ შემომთავაზეს ოკეანის გეოგრაფიის განყოფილება, შესანიშნავი ლაბორატორიები, შორეული პირობები საზღვაო ექსპედიციები. არ გამოტოვოთ თქვენი ბედნიერება!”

უცნაურია: მიხაილ მიხაილოვიჩის ხმით ჩანაწერების მოსმენა, მასთან საუბრის ჩანაწერების ხელახლა წაკითხვა, ჩემი თვალით რუსული ნავსადგურის ნახვა, სადაც ორივე - თუმცა მეოთხედი საუკუნე გვაშორებდა - განვიცდით. იმდენად, ყოველთვის ვგრძნობდი რაღაც არასრულყოფილების აუხსნელ განცდას. ინტუიცია ვარაუდობდა, რომ მის სანახაობრივ და დრამატულ კამპანიაში კეიპ ჟელანიასკენ იყო ჩემთვის უცნობი შეხება, რომელიც ყველაფერს შეაჯამებდა, აჯამებდა ყველაფერს.

დროდადრო იგონებდა ასოციაციებს, ახსენდებოდა სიკვდილისთვის განწირული დიდი პოლარული მკვლევარების ბედი, ახსოვდა მათი უკანასკნელი ქმედებები, ბოლო აზრები.

ლეიტენანტ გრილის ექსპედიცია არქტიკულ ამერიკაში შიმშილით კვდება. ოცდაექვსიდან შვიდი გადარჩა. თავად ბოსი ძლივს დგას ფეხზე. და უცებ - ჩანაწერი დღიურში: "ბარომეტრი ჩამოვარდა... და ეს დიდი მარცხია, რადგან იმედი მქონდა, რომ დაკვირვებები გაგრძელდებოდა მანამ, სანამ ჩვენგანი უკანასკნელი არ მოკვდებოდა."

ორი კვირის შემდეგ, მომაკვდავი, მაგრამ განგრძობითი სადამკვირვებლო ექსპედიციის ხელმძღვანელი ესვრის ერთ-ერთ ჯარისკაცს ამხანაგისგან ბეჭდის ჩექმების მოპარვის გამო - საცოდავ კაცს სურდა მალულად ეჭამა მოხარშული კანის ნაჭერი.

სამხრეთ პოლუსამდე მიღწევის შემდეგ, კაპიტანი რობერტ სკოტის ინგლისური ექსპედიცია ბრუნდება თავის ბაზაზე სანაპიროზე.

რვაასი მილი არის გასავლელი, მაგრამ ხუთივე განწირულია. უიღბლობამ დაარღვია: პოლუსზე მეორეზე გავიდნენ, ნორვეგიელი როალდ ამუნდსენი მათ ერთი თვით უსწრებდა.

ხუთი ინგლისელი აუცილებლად მოკვდება. და ისინი იღუპებიან პოლუსამდე მიღწევიდან ორ თვენახევრის შემდეგ, სულ რაღაც თერთმეტი მილის დაშორებით სასიცოცხლო საცავიდან საკვებითა და საწვავით. რვა თვის შემდეგ მათ ცხედრებს პოულობენ ექსპედიციის თანამებრძოლები, რომლებიც საძებნელად გავიდნენ. ასევე ნაპოვნია უფროსის დღიურები, კაპიტან სკოტის წარმოუდგენელი დღიურები ბოლო ჩანაწერით: „ღვთის გულისთვის, ნუ მიატოვებთ ჩვენს საყვარელ ადამიანებს“...

მიცვალებულთა გვერდით არის ჩილა ბარგით. ნივთებს შორის არის ოცდათხუთმეტი ფუნტი გეოლოგიური ნიმუშები, რომლებიც შეგროვდა ანტარქტიდაში, საშინელი ბერდმორის მყინვართან ახლოს. სკოტის კაცები ამ კოლექციას ბოლომდე არ დაშორდნენ, „მაშინაც კი, როცა სიკვდილმა მათ სახეში შეხედა, თუმცა იცოდნენ, რომ ეს ნიმუშები მნიშვნელოვნად ზრდიდა ტვირთის წონას, რომელიც მათ უკან უნდა გადაეტანათ“.

ერთ დღეს შევხვდი მათემატიკის პროფესორს, ლეონ სემენოვიჩ ფრეიმანს, ახლა გარდაცვლილს. 1932-1933 წლებში ის იზამთრებდა კონცხ ჟელანიაში, მუშაობდა იქ აფეთქებებზე და იყო მათ შორის, ვინც პირველი შეხვდა ერმოლაევს და პეტერსენს. ლეონ სემენოვიჩმა ყურადღებით მოისმინა ჩემი ისტორიები ერმოლაევის შესახებ, რომელიც მას რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში არ უნახავს და თქვა:

"ვფიქრობ, არც ერთ დეტალს არ ასახელებ." რატომ არ გინდათ დაწეროთ, რას აკეთებდნენ ისინი, როცა კრასივოის ყურედან ჩვენკენ, კეიპ ჟელანიამდე მივიდნენ? არ იცი? და მიხაილ მიხაილოვიჩს არასოდეს გითქვამს ამის შესახებ? ასე: ითვლიდნენ ნაბიჯებს. დიახ, ორმოცდაცდაოდე კილომეტრი, სანამ ნოვაია ზემლიას სანაპიროზე ვხეტიალობდით, ბოლო მეტრამდე. ერმოლაევს ჰქონდა კანონი: თუ აღმოჩნდებით უცნობ ადგილას, დათვალეთ თქვენი ნაბიჯები, გაზომეთ კუთხეები ღირშესანიშნაობებისთვის. სანდო ბარათები - და არასანდო! - იმ დროს არცერთი არ იყო და მან შექმნა საკუთარი. შემდეგ კი, შეიძლება ითქვას, მომაკვდავი, მან გამონაკლისი არც თავისთვის და არც მისი ტანჯული თანამგზავრისთვის ვოლოდია პეტერსენისთვის...

მოგზაურობის დღიურებს ყოველდღიურად ინახავს ნატალია ავდონინა, დოქტორი. მ.ვ.ლომონოსოვის NARFU-ს ჟურნალისტიკის, რეკლამისა და საზოგადოებასთან ურთიერთობის დეპარტამენტის ასოცირებული პროფესორი.

გემის "პროფესორ მოლჩანოვის" ადგილმდებარეობის შესახებ ინფორმაციის მიღება შეგიძლიათ მისამართზე.

მაღალ განედზე არქტიკაში ყველა ხმელეთის ფლორა და ფაუნა არათანაბრად არის განაწილებული. იმ სივრცის უმეტესი ნაწილი, რომელშიც ჩვენ გადავდიოდით, უსიცოცხლო იყო. ნებისმიერი ყვავილი, ნებისმიერი ფრინველი აღიქმება როგორც გამონაკლისი, ვიდრე წესი.

ექსპედიციის მეცხრე დღე. 14 ივლისის შაბათის საღამოდან ინტერნეტი არ არის. ჩვენ ვცხოვრობთ დროისა და სივრცის გარეთ. გუშინდელი დღე, ყველასთვის შეუმჩნეველი, დღევანდელად გადაიქცა. 21.35 საათზე რუსეთის ჰარბორ ბეის მივუახლოვდით.

- "Ალტერ ეგო". "პროფესორი მოლჩანოვი". გვითხარით ადგილი და ხალხის რაოდენობა. რა პრობლემები გაქვთ?

- "პროფესორი მოლჩანოვი." ბორტზე 10 ადამიანია. Ყველაფერი კარგადაა. მოდი შენთან წავიდეთ.

მე-16 ხაზზე, ჩვენმა გემმა მიიღო უბედურების სიგნალი იახტა "ალტერ ეგოდან". როდესაც იგი "პროფესორ მოლჩანოვს" მიუახლოვდა, ჩვენი ექსპედიციის ჯგუფი უკვე რეტოვსკოეს ტბისკენ მიემართებოდა. ისინი წავიდნენ რუსეთის ნავსადგურში, რათა დაელოდონ უამინდობას. საათი ამბობს დილის ორს.

ხმელეთზე ექვს ნავით მივედით. "ნერდების" ეკიპაჟი, როგორც ხიდზე გვეძახდნენ, უკანასკნელი წავიდა. პირველზე რეინჯერები და გეოლოგები წავიდნენ, რათა შეემოწმებინათ სადგური პოლარული დათვების არსებობისთვის, რომლებიც შეიძლება დაგველოდეს დანგრეულ შენობებში.

სამი საველე ჯგუფი მუშაობდა ხმელეთზე გეოლოგიური და ბიოლოგიური ნიმუშების და ზღვის ნარჩენების შესაგროვებლად. ჯგუფმა ანა ვესმანის ხელმძღვანელობით ნაგავი ნაპირიდან ასი მეტრის პერიმეტრზე შეარჩია, რათა შემდგომ დაეხარისხებინა და დაბინძურების ძირითადი წყაროები დაედგინა. სათევზაო ბადეები, წვრილმანი საყოფაცხოვრებო ნივთები - ეს ყველაფერი ტალღამ ირეცხება და რჩება რუსეთის ნავსადგურის მიტოვებულ ნაპირებზე, მომდევნო ექსპედიციის მოლოდინში.

ჩვენ მოგვცეს ნებართვა, რომ მოემზადებინათ გასასვლელად დაახლოებით ღამის პირველ საათზე, როდესაც თითქმის ყველა დანარჩენი ჯგუფი გემზე დაბრუნდა. ნავში ჩასვლისას ზოდიაქო რხევდა ხოლმე. ბარენცის ზღვის სანაპირო წყალს აქვს წარმოუდგენელი აკვამარინის ელფერი დაბალი მარილიანობის გამო.

რუსეთის ნავსადგურის კლდოვან ნიადაგზე ფეხი შევდგით, რომელიც 1970-იანი წლების დაკვირვებით არქტიკული უდაბნო იყო. ახლა ეს მიწა უფრო ჰგავს ტუნდრას, როგორც თქვა დიმიტრი ნიკიტინმა, მოსკოვის სახელმწიფო უნივერსიტეტის ნიადაგმცოდნეობის ფაკულტეტის მეოთხე კურსის სტუდენტმა, მ.ვ. ლომონოსოვის სახელობის.

პირველი გაჩერება არაღრმა მდინარესთან გავაკეთეთ. ანდრეი პრჟიბორომ, რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის ზოოლოგიური ინსტიტუტის უფროსმა მკვლევარმა, მოაწყო მწერების ხაფანგები და დაიწყო ბადით სიარული, ყოველ ხუთ წუთში ჩაჯდა კოღოების მოსაშორებლად. ანდრეი ალექსანდროვიჩმა განმარტა, რომ ის არ ითვლის შეგროვებული ნიმუშების რაოდენობას, არამედ იმ პუნქტებს, სადაც ეს ნიმუშები იქნა აღებული. ამავდროულად, ის აგროვებს სანაპირო და ქვედა სუბსტრატებს, საიდანაც შემდეგ გამოაქვს მწერები ან სხვა უხერხემლოები, მათ შორის ლარვები და ზრდიან მათ ლაბორატორიულ პირობებში შეგროვებულ ნიადაგში. ანდრეი ალექსანდროვიჩი გარეცხავს თითოეულ ასეთ ვედროს რამდენიმე საათის განმავლობაში და ჩააწვება მასში მარილიანი წყალიისე, რომ მწერები მაღლა ცურავს.

„საინტერესოა ადაპტაციის შესახებ კვლევების ჩატარება, იმის დანახვა, თუ როგორ უძლებენ მაგალითად მწერები ასეთ სიცივეს და რას ჭამენ. მომავალში უნდა დავსვათ კითხვები: ვინ ცხოვრობს, სად და რამდენ ხანს. ახლა მე ვაყენებ ამ კითხვებს, მაგრამ კონკრეტული პუნქტების განვითარებაა საჭირო, რათა სერიოზული დასკვნები გამოვიტანოთ“, - განაცხადა ანდრეი პრჟიბორომ.

დიმიტრი ნიკიტინმა დაიწყო პირველი ნიადაგის გათხრები. ის ეძებდა ლანდშაფტის უბნებს დამახასიათებელი რელიეფით და მცენარეულობით. ”ნიადაგი ლანდშაფტის სარკეა, რომელიც ასახავს ყველა ბიოლოგიურ და გეოლოგიურ პროცესს, რომელიც მოხდა ბოლო რამდენიმე ასეული ათობით ათასი წლის განმავლობაში”, - თქვა დიმიტრიმ.

დიმამ გათხარა მიწა ოთხ სხვადასხვა ადგილას, აღწერა მიმდებარე ლანდშაფტი, მცენარეთა თემები და ნიადაგის ჰორიზონტები. ყოველი წერტილიდან აიღო ნიმუშები ქიმიური, ფიზიკური და მიკრობიოლოგიური ანალიზისთვის. ყველაზე მნიშვნელოვანი ბოლოა, მიკრობებზე ტესტირება. ნოვაია ზემლიას მეტ-ნაკლებად ყოვლისმომცველი კვლევები ჩატარდა 1970-იან წლებში, მაგრამ მას შემდეგ კლიმატი მნიშვნელოვნად შეიცვალა, რამაც აუცილებლად იმოქმედა ფლორა, მიკრობები და ნიადაგის შემადგენლობა. ”ყოველ შემთხვევაში, ასე უნდა ყოფილიყო”, - დასძინა დიმიტრიმ. და ეს არის მიკრობები, რომლებიც სწრაფად რეაგირებენ გარემო ცვლილებებზე. ტროპიკული ტყეების უდაბნოდ ან სავანად გადაქცევას ასობით წელი სჭირდება, მაგრამ მიკრობული საზოგადოება შეიძლება შეიცვალოს რამდენიმე თვეში. მიკრობები არის გარემოს ბიოინდიკატორები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნიადაგის დაბინძურების დონის დასადგენად, მაგალითად, მძიმე ლითონებით.

„ჩვენ ჩავატარებთ ყოვლისმომცველ კვლევას და შევეცდებით დავაკავშიროთ რამდენიმე ინდიკატორი მცენარეულობისა და რელიეფის ელემენტებთან, რითაც მივიღებთ გლობალურ სურათს ხმელეთის ეკოსისტემების შესახებ, სულ მცირე, ნოვაია ზემლიას მცირე ნაწილის შესახებ“, - თქვა დიმიტრიმ.

კიდევ რამდენიმე კილომეტრი ვიარეთ და გორაკზე გავჩერდით. Ნახვამდის უმეტესობაამოიღო სენდვიჩები, დიმა ნიკიტინმა დაიწყო ნიადაგის ჰორიზონტების გათხრა, ხოლო სერგეი ხოლოდმა, ბიოლოგიურ მეცნიერებათა დოქტორმა და ვ. რუსულ ნავსადგურში მცენარეულობა უფრო მდიდარია სახეობრივი შემადგენლობით და სერგეი სერაფიმოვიჩისთვის საინტერესო აღმოჩენა იყო დრიადი, ანუ ქათქათა ბალახი, როგორც მას ხალხში უწოდებენ. ეს ბალახი ქმნის ხალიჩებს დასავლეთ და სამხრეთ-დასავლეთ ფერდობებზე. რამდენიმე მცენარე, რომელიც სერგეი ხოლოდმა აღმოაჩინა, არ არის კონცხზე ჟელანიაში: ოტროლოჟეჩნიკი და მიტნიკი. ზოგიერთს ჯერ კიდევ სჭირდება შესწავლა და ზუსტად განსაზღვრა. ”პატარა სამსაათიანი მარშრუტი არ შეიძლება ეწოდოს ტერიტორიის სრულ კვლევას; ეს არის მხოლოდ წინასწარი საძიებო ექსკურსია,” - თქვა სერგეი სერაფიმოვიჩმა, ”რომელმაც ზოგადად შესაძლებელი გახადა პუნქტების გამოკვეთა მომავალი აღწერისთვის.” სერგეი ხოლოდი მოგვიანებით გეგმავს რუსულ ნავსადგურში დაბრუნებას, რათა განახორციელოს გრძელვადიანი სისტემატური სამუშაოები.

მცენარეულობის შესწავლა საინტერესოა იმით, რომ საშუალებას გვაძლევს გამოვავლინოთ მცენარეულობის დამოკიდებულება გარემო ფაქტორებზე - მცენარეები მგრძნობიარეა ნიადაგების ქიმიური შემადგენლობის ცვლილებების მიმართ. სერგეი სერაფიმოვიჩმა მაგალითი მოიყვანა ღეროვანი რეზინისგან, რომელიც ქმნის მშრალ ადგილებში სიცოცხლისთვის აუცილებელ ბალიშებს. რუსულ ნავსადგურში მკვლევარმა შენიშნა ბალიშების დაღუპვა, რაც შეიძლება არახელსაყრელი პირობების ნიშანი იყოს, მაგრამ რა პირობებია ეს, შემდგომი სამეცნიერო კვლევის საკითხია. რა თქმა უნდა, შეუძლებელია კლიმატის ცვლილების შესახებ ზუსტად თქმა რამდენიმე ათწლეულში, ამას ასი წელი ან მეტი სჭირდება. მაგალითად, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ზღვის გავლენა იზრდება, ანუ მეტი მარილები შემოდის და მცენარეები ვერ ეგუებიან იმ ფაქტს, რომ ნიადაგი მარილიანი ხდება. შედეგად, მცენარე კვდება.

დროდადრო ირმის ძვლებს ვპოულობდით. 14-15 წლის წინ, რუსეთის არქტიკის თითქმის ყველა კუნძულზე, შემოდგომაზე მოხდა დათბობა და წარმოიქმნა ყინული, რის გამოც ირემმა ვერ გაარღვია ყინულის ქერქი და შიმშილით გარდაიცვალა. ეს ასევე არის ანომალია, რომელიც ჯერ კიდევ არ არის შესწავლილი.

ჯგუფი, რომელსაც ხელმძღვანელობს ნიკოლაი მატუშკინი, ცენტრალური და აღმოსავლეთ არქტიკის გეოდინამიკისა და პალეომაგნეტიზმის ლაბორატორიის უფროსი მკვლევარი, ნოვოსიბირსკის გენერალური და რეგიონული გეოლოგიის დეპარტამენტის ასოცირებული პროფესორი. სახელმწიფო უნივერსიტეტი, შეაგროვა 23 ძირითადი ნიმუში. ყველა ფენა არ არის შესაფერისი ბურღვისთვის, მხოლოდ მონოლითური. თითოეულ ფენაში მკვლევარებმა უნდა გაიბურღონ 10-12 ბირთვი. ერთი წერტილის მიღწევას ერთიდან ორ საათამდე სჭირდება. როგორც ნიკოლაიმ თქვა, მას და ერთ კოლეგას ჰქონდათ ჩანაწერი - ისინი 40 წუთამდე აჩქარდნენ, მაგრამ ამისათვის ქვები ადვილად უნდა იყოს გაბურღული. კლდის ბირთვები შეიცავს მაგნიტურ მინერალებს; გეოლოგები დაინტერესებულნი არიან მხოლოდ რკინისა და ტიტანის ოქსიდებით. ამ მინერალების ნაწილაკები, რომლებიც დგანან, ორიენტირებულია კარდინალურ წერტილებზე. ადგილი, სადაც ვასილი ბრაგინმა, NSU-ს მკვლევარმა გაბურღა, არის იგივე ზღვა, რომლითაც ჩვენ ახლა მივდივართ, მხოლოდ რამდენიმე ასეული მილიონი წლის წინ, როდესაც დედამიწაზე უძველესი მაგნიტური ველი არსებობდა. მას შემდეგ კონტინენტური ქერქის ნაწილმა იმოგზაურა, დაიხანა და ახლა ასობით მილიონი წლის წინ ჩამოყალიბებული მიმართულება არ შეესაბამება თანამედროვე მაგნიტურ ველს. თუ გეოლოგები მოახერხებენ კონტინენტური მოძრაობის მოდელის შექმნას, ეს კიდევ ერთი არგუმენტი იქნება გეოპოლიტიკურ დისკუსიაში, თუ როგორ მუშაობს თარო. „შედეგები, რომლებსაც 2003 წლიდან ვიღებთ, უკვე გამოიყენება გაეროს სპეციალური კომისიის მიერ, რათა დაასაბუთოს რუსეთის პოზიცია შელფების გაფართოებასთან დაკავშირებით. მეცნიერული თვალსაზრისით, ეს საინტერესოა, რადგან შესაძლებელია დედამიწის ქერქის ბლოკების იდენტიფიცირება, რომლებიც ითვლებოდა ერთი კონტინენტის ნაწილად, მაგრამ შეგვიძლია დავამტკიცოთ, რომ ეს არის ცალკე პატარა კონტინენტი“, - თქვა ნიკოლაიმ.

ანდრეი პრჟიბორომ თქვა, რომ პირველი ექსპედიცია რუსულ ნავსადგურში მწერების შესასწავლად 1837 წელს მოაწყო კარლ ფონ ბეჰრის მიერ. თითქმის ყოველი შემდგომი ექსპედიცია აქ სიკვდილით სრულდებოდა. ჩემთვის რუსული ნავსადგური დარჩება არასოციალურ, ცივსისხლიან, დაუნდობელ ადგილად, რომელსაც ცხოვრებაში ერთხელ მაინც უნდა ეწვიოთ, რათა დაივიწყოთ ადამიანის ყოვლისშემძლეობა.

⁠

მითითება

NarFU პროექტი "Arctic Floating University" არის ინოვაციური პროექტი, რომელიც აერთიანებს მეცნიერებას და განათლებას. NArFU ექსპედიციის პროექტი მიზნად ისახავს ახალი ცოდნის მიღებას არქტიკულ გარემოში არსებული მდგომარეობისა და ცვლილებების შესახებ, რათა განხორციელდეს რეკომენდაციები რეგიონის მდგრადი განვითარების უზრუნველსაყოფად და მისი ეკოსისტემის შენარჩუნებისთვის გლობალური კლიმატის ცვლილების კონტექსტში. პროექტის ორგანიზატორია მ.ვ.ლომონოსოვის სახელობის ჩრდილოეთ ფედერალური უნივერსიტეტი ჰიდრომეტეოროლოგიისა და გარემოს მონიტორინგის ფედერალურ სახელმწიფო საბიუჯეტო ინსტიტუტთან ერთად. პროექტი მოიცავს საზღვაო ინტეგრირებული სამეცნიერო და საგანმანათლებლო ექსპედიციების ჩატარებას არქტიკულ რეგიონში, ჩრდილოეთ (არქივის) ფედერალური უნივერსიტეტის წამყვანი მკვლევარების და სტუდენტების მონაწილეობით და სპეციალისტების ჩართულობით მთელი მსოფლიოდან.

არქტიკის მცურავი უნივერსიტეტის პროექტის ინოვაცია საგანმანათლებლო და კვლევითი პროცესების ინტეგრაციაშია. ექსპედიციების დროს NArFU-ს სტუდენტები და კურსდამთავრებულები ინტენსიურად არიან ჩაძირულნი სამეცნიერო და საგანმანათლებლო პროცესში, სწავლობენ ფუნდამენტურ საბუნებისმეტყველო და ჰუმანიტარულ დისციპლინებს, იძენენ უნარ-ჩვევებს და უნარებს ჩაატარონ პრაქტიკული სამუშაო და ლაბორატორიული კვლევები სტატისტიკური, მათემატიკური, კარტოგრაფიული ანალიზის თანამედროვე მეთოდებზე დაყრდნობით. , GIS ინფორმაცია, ასევე საველე სამეცნიერო კვლევა ექსპედიციურ პირობებში.

ექსპედიციები ტარდება კვლევით გემზე "პროფესორი მოლჩანოვი", რომელიც ეკუთვნის ფედერალური სახელმწიფო საბიუჯეტო ინსტიტუტს "ჩრდილოეთ UGMS". გემი შეესაბამება საერთაშორისო გარემოსდაცვითი და უსაფრთხოების სტანდარტებს, რაც საშუალებას აძლევს მას განახორციელოს გრძელი, ექსპედიციური ვოიაჟი არქტიკულ პირობებში.

რუსული ნავსადგური

5 აგვისტოს. ოკეანე რბილად მშვიდია. მსუბუქი ნისლი. ყველა დაფის ირგვლივ შეიკრიბა" ბოლო სიახლე“. მასზე არის დეპეშა ყინულმჭრელი სიბირიაკოვასგან:

„დილით გავიარეთ კანინ ნოსი. 8 აგვისტოს ვიქნებით რუსეთის ნავსადგურში. ჩვენ ვატარებთ ამანათებს, წერილებს, გაზეთებსა და ჟურნალებს“.

ჩვენ ყველაზე მეტად გაზეთები და ჟურნალები გვაინტერესებს. იჩქარეთ, გაიგოთ ახალი ამბები მატერიკიდან!

20 საათზე. 30 წთ. გემის ჟურნალი აღნიშნავდა:

„ბედნიერი ადგილი 76°35? ჩრდილოეთით, 62°45? ost. ნისლში გამოჩნდა ნოვაია ზემლიას ნაპირი. ადგილის ამოცნობა რთულია. მარჯვენა წამყვანთან ერთად მივდივართ წინ. ნისლი იშლება და სამხრეთისკენ მიდის“.

კაპიტნის ხიდზე ხელმძღვანელობა არ ტოვებს ცეისის „იარაღს“.

დიახ, ეს რუსული ნავსადგურია! ხედავთ - ბოგატის კუნძული, კონცხის ნუგეში, - ამბობს პროფესორი და სათვალეს იწმენდს, ნისლისაგან ოფლიანი. სამოილოვიჩი.

რუსეთის ნავსადგურმა და ბოგატის კუნძულმა მათ წყლებში ვერც ერთი დიდი გემი ვერ დაინახა.

ასობით წლის წინ რუსი პომორები აქ მოდიოდნენ ხარის ტყავით დაფარული პატარა მცურავი ნავებით, რათა ნადირობდნენ ზღვის ცხოველებზე - ვალუსზე, ღორღზე, სელაპზე და სელაპზე.

1913 წლის ზამთარში, გემ „სენტ ფოკას“ გამოსაზამთრებელი ადგილიდან კეიპ ჟელანიამდე ძაღლებისკენ მიმავალ გზაზე, ლეიტენანტი გეორგი იაკოვლევიჩ სედოვი იყო პირველი, ვინც აქ მოვიდა, დაადგინა ასტრონომიული წერტილი და ეს ადგილები რუკაზე დადო.

14 წლის შემდეგ, პატარა ხუთ ცხენის ნავზე "ტიმანეცი" დატოვა შუნერი "ზარნიცა", პროფ. რ.ლ სამოილოვიჩი ორით მამაცი თანამგზავრები- ერმოლაევმა და ბეზბოროდოვმა გამოიკვლიეს გეოლოგიურად უცნობი ჩრდილო-დასავლეთის სანაპიროებიახალი დედამიწა. მოგზაურობა ოკეანის გასწვრივ პატარა ნავით, 18 ფუტის სიგრძით, ძალიან საშიში იყო. საკმარისი იქნებოდა 3-4 ძალის ქარი რომ დაეწყო და ეს „თხილის ნაჭუჭი“ ტალღამ დაფაროს.

სამოილოვიჩს მოუწია მთელი გზა ბარენცის კუნძულიდან უწყვეტ ნისლში გაევლო. საბედნიეროდ, ნავმა უსაფრთხოდ გაიარა რიფები და წყალქვეშა კლდეები, რომლებიც უხვად იყო მდებარე კონცხის მახლობლად. აღმოაჩინეს ულამაზესი, ქარისგან დაცული ნავსადგური (კარას ექსპედიციების მომავალი ბაზა), რომელსაც შაპკინოს ბანაკი ეწოდა. ნახევარდღიანი დასვენების შემდეგ პროფ. სამოილოვიჩმა გამოიკვლია გეოლოგიური სტრუქტურაკუნძულებზე, ავიდა მაღალ კლდეზე და ბოგატის კუნძულზე დაინახა უზარმაზარი ხუთმეტრიანი ძველი მორწმუნე ჯვარი ნახევრად წაშლილი წარწერით:

„ეს ჯვარი დადგეს სუმციანის ხალხმა

მდიდრების კუნძულზე. ყოფილი ბარენსა.

1847 წელს...“

დღემდე არ შეიძლება აღფრთოვანებული არ იყოს რუსი პომორების მონადირეების გამბედაობითა და გმირობით, რომლებიც მცურავი გემებით მიაღწიეს იმ ადგილებს, რომლებიც მიუწვდომელი ჩანდა მათი შთამომავლებისთვის. პომორის მეთევზეების როლი არქტიკული პოლარული რეგიონების განვითარებაში ძალიან დიდია.

წიგნიდან ჯონ ლენონი ავტორი გოლდმან ალბერტი

თავი 5 უცნაური თავშესაფარი დიკინსის სახლი ბლომფილდის როუდ ნომერ 1-ში საკმაოდ უსუსური იყო. ეს იყო პატარა შენობა, მეზობელთან მიმაგრებული და ქუჩის ყველა სხვა სახლს ორი ბარდავით ჰგავდა და ამავდროულად თითქმის მიტოვებული ჩანდა. Ბაღში

ჯ.სელინგერის წიგნიდან "Cachcher in a Dream: My Father". ავტორი სელინჯერ მარგარეტ ა

29 Brandeis-ში გამგზავრება გონების თავშესაფარი იყო საუკეთესო გადაწყვეტილება, რაც კი ოდესმე მიმიღია, ან, უფრო ზუსტად და მოკრძალებულად რომ ვთქვათ, ყველაზე იღბლიანი რამ, რაც კი ოდესმე გამიკეთებია. ახლა, უკანდახედვით, ეს ისეთივე მნიშვნელოვანია ჩემი ფსიქიკური ჯანმრთელობისთვის და

წყალქვეშა ნავის "U-69" ისტორიის წიგნიდან. "მოცინავი ძროხა" მეცლერ იოსტის მიერ

თავი 28 ნეიტრალური ნავსადგური - უდაბნოს კუნძული "U-69" ნელა გაემართა კუნძულის ნავსადგურისკენ. ტროპიკული მოგზაურობის რუტინა კვლავ დაიწყო, მაგრამ ეკვატორთან ხანგრძლივი ყოფნის შემდეგ, ოდნავ დაბალი ტემპერატურა გაცილებით სასიამოვნო იყო. წყალქვეშა ნავები ასე ფიქრობდნენ

წიგნიდან კინოს ვარსკვლავები. გადაიხადე წარმატებისთვის ავტორი ბეზელიანსკი იური ნიკოლაევიჩი

უსაფრთხო თავშესაფარი, რომელსაც კეტრინი ჰქვია? განქორწინების შემდეგ მაიკლ დუგლასმა თითქმის მთლიანად მიუძღვნა თავი უკონტროლო გართობას და ახალი შეგრძნებების ძიებას. ის გოგოებს ყველგან იღებდა: გადასაღებ მოედანზე, ბარებში, ქუჩაში. მოულოდნელად, მსახიობი ელიზაბეტ ვარგასი გაჩერდა მის კომპანიაში.

წიგნიდან აღსარება. ცამეტი პორტრეტი, ცხრა პეიზაჟი და ორი ავტოპორტრეტი ავტორი ჩუპრინინი სერგეი ივანოვიჩი

წიგნიდან ადმირალის მარშრუტები (ან მეხსიერების და ინფორმაციის ციმციმები გარედან) ავტორი სოლდატენკოვი ალექსანდრე ევგენევიჩი

ნავიგაციის ავარია გავრილოვის კონცხზე სოვეტსკაია გავანის ყურეში (რა თქმა უნდა, ნაძირალა ვარ ამ სიტუაციაში, მაგრამ სიმართლე უფრო ღირებულია) შემთხვევით მოხდა, რომ გამიმართლა ნავიგატორები. ამის დასადასტურებლად საკმარისია იმის თქმა, თუ რა თანამდებობებზე დაასრულეს სამსახური. Პირველი,

პუშკინის წიგნიდან ავტორი გროსმანი ლეონიდ პეტროვიჩი

VI FREE HARBOR 1 რენოს სახლის კუთხის აივნიდან ჩანდა ყურისა და გზის სავალი ნაწილის ფართო ხედი. თეთრი სახლების სახურავებზე, აგებული სპონგური ნაჭუჭის კლდის გლუვი ფილებისგან, სამხრეთის ზღვა გაშლილი იყო თავისი გაუთავებელი ლურჯი ფარდა. პუშკინი დარჩა "კლუბის" სასტუმროში,

წიგნიდან ნაოსნობა ზეციურ კრემლში ავტორი

თავი 26 უკანასკნელი ნავსადგური როცა ვსაუბრობდი იმაზე, თუ როგორ დაბრუნდა დანიილი ფრონტიდან და დავიწყეთ ერთად ცხოვრება, შევეცადე გადმომეცა რა არის ბედნიერება. გათავისუფლებიდან ოცდასამი თვის შემდეგ სხვის სახლებში დავტრიალდით. საკუთარი ოთახი, 15 მეტრი, ოროთახიან კომუნალურში

წიგნიდან მწერალთა კოტეჯები. ნახატები მეხსიერებიდან ავტორი მესა ანა ვლადიმეროვნა

უსაფრთხო ნავსადგური პირველი სპექტაკლის შემდეგ გამოჩნდა მეორე - "მეგობრებისა და ამხანაგების შესახებ", ასევე მსუბუქი, არაპრეტენზიული მუსიკალური კომედია იმის შესახებ, თუ როგორ დაშორდნენ თანამებრძოლები გამარჯვების შემდეგ და როგორ განსხვავდებოდა მათი ომის შემდგომი ბედი. სპექტაკლი ასე დაიწყო

წიგნიდან რუსული შანსონის ისტორიიდან ავტორი კრავჩინსკი მაქსიმ ედუარდოვიჩი

ნაწილი II. "რუსული სიმღერა - რუსული ისტორია" პირველი რუსული სიმღერების წიგნი "ჩვენ ასევე გვყავდა საკუთარი "მსახიობები" - ბუფონები, ჩვენი მაისტერსინგები - "მოსიარულე კალიკი", ისინი ავრცელებდნენ "მსახიობობას" და სიმღერებს "დიდი უბედურების" მოვლენებზე, " ივაშკა“ მთელი ქვეყნის მასშტაბით ბოლოტნიკოვი“, დაახლოებით

წიგნიდან ნაოსნობა ზეციურ რუსეთში ავტორი ანდრეევა ალა ალექსანდროვნა

თავი 28. ბოლო ნავსადგური როცა ვსაუბრობდი იმაზე, თუ როგორ დაბრუნდა დანიილი ფრონტიდან და დავიწყეთ ერთად ცხოვრება, შევეცადე გადმომეცა რა არის ბედნიერება. გათავისუფლებიდან ოცდასამი თვის შემდეგ სხვის სახლებში დავტრიალდით. საკუთარი ოთახი, 15 მეტრი, ოროთახიან კომუნალურ ბინაში

პუშკინის წიგნიდან ავტორი გროსმანი ლეონიდ პეტროვიჩი

IX FREE HARBOR რენოს სახლის კუთხის აივნიდან ჩანდა ყურისა და გზის სავალი ნაწილის ფართო ხედი. თეთრი სახლების სახურავების ქვეშ, აგებული სპონგური ადგილობრივი კირქვის გლუვი ფილებისგან, სამხრეთის ზღვა გაშლილი აქვს თავისი გაუთავებელი ცისფერი ფარდა, თითქოს შორეულ ქვეყნებს მიანიშნებს, რომლებიც ცრუა.

წიგნიდან ჯიუტი კლასიკური. ლექსების შეგროვება (1889–1934) ავტორი შესტაკოვი დიმიტრი პეტროვიჩი

ჯორდანო ბრუნოს წიგნიდან ავტორი სტეკლი ალფრედ ენგელბერტოვიჩი

30. „უცხო ნავსადგური და უცხო ხალხი...“ უცხო ნავსადგური და უცხო ხალხი და ნათელი ცა თითქოს უცხო. უყურებ - არ ბედავ თვალებს დაუჯერო. ქუჩები ზღვაზე უფრო ხმაურიანია, ჰაერი ცეცხლშია და ვნებიანი სხივების ოქროსფერი სხივები ბრწყინვალედ იღვრება მომაჯადოებელ დღეს. გალია გაიხსნა - გაიქეცი!.. მაგრამ რატომ ეძებ?

წიგნიდან ერთხელ გოგოლი... ისტორიები მწერლის ცხოვრებიდან ავტორი ვოროპაევი ვლადიმერ ალექსეევიჩი

მეექვსე თავი სად არის მისი ნავსადგური! წინასწარი გამოკვლევებით ჩართული თეოლოგები ბრუნოს შეხედულებებს ერესს უწოდებენ. მას აქვს დილემა. მან ან უნდა აღიაროს თავისი დანაშაული, ან, დაჟინებით, აღმოჩნდეს უბედურება ინკვიზიციასთან. Შემდეგი რა არის? წმინდა ოფისი არ არის შესაფერისი ადგილი ფილოსოფიისთვის

ავტორის წიგნიდან

რუს სულს გოგოლს არ სჭირდებოდა იმის გარკვევა, პატარა რუსი იყო თუ რუსი - მისმა მეგობრებმა მას კამათში ჩაათრიეს ამის შესახებ. 1844 წელს მან ასე უპასუხა ალექსანდრა ოსიპოვნა სმირნოვას თხოვნას: „ერთ სიტყვას გეტყვით, როგორი სული მაქვს, ხოხლაცკი თუ რუსი, რადგან ასე ვარ.