Вчера вечером вдумчиво пообщался с сервисом онлайн-продажи билетов на сайте S7. Впечатления - ниже плинтуса.

Нужно было купить пять билетов туда-обратно на стыковочные рейсы, при этом туда летим все вместе, а обратно один летит в другой день. Соответственно, очень желательно было сперва забронировать все билеты, чтобы всем попасть на один рейс туда, и потом уже оплатить обе брони.

Возможности просто зарегистрироваться на сайте для покупки билетов возможности по-прежнему нет. Можно только зарегистрироваться в программе "S7 приоритет", чтобы получить карту и накапливать на нее мили, там есть "личный кабинет", откуда видны подтвержденные брони. Ладно, зарегистрировался - сайт показывает, что он меня опознает.

Сели с Алечкой оформлять билеты на четверых, выбрали рейсы, я заполнил паспортные данные, отметил для каждого пассажира "запомнить данные для будущих полетов", еще порадовался такой удобной опции. Дошел до передачи на бронирование, открыл сайт на параллельной странице, начал оформлять вторую бронь, ввел паспортные данные, вернулся к первой странице, обновил - там все потерялось, вылезли данные второй брони. Понятно - код примитивный, привязывает операцию к сеансу пользователя, а не создает для нее уникального подсеанса, как это принято на цивилизованных сайтах.

Выматерились, начали все сначала. Попутно посмотрели FAQ - там упомянута возможность забронировать билеты с отложенной оплатой. Ага, именно то, что нужно. Дошли до заполнения паспортных данных, жму "подставить данные пассажира" - а хрен-то-там, в списке предлагает одного меня, как зарегистрированного на сайте. Получается, опция "запомнить данные пассажира" то ли не работает вообще, то ли срабатывает только в момент реального бронирования - и то, и другое одинаково криво. Кстати, при заполнении всех последующих вариантов заказа я этих чекбоксов для галочек "запомнить" уже не видел.

Ладно, заполнил все данные опять, дошел до страницы оплаты - варианта "оплатить позже" не предлагается. Позвонил в справочную - ответили, что нужно убрать из заказа страховку, тогда появится. Возможности убрать страховку в уже сформированном заказе нет. Опять выматерились, вернулись на страницу поиска.

Снова указал рейсы, пропустил страховку, заполнил все паспортные данные (а работает этот сайт чертовски медленно). В ходе заполнения возникло стойкое ощущение, что страницы заказа со страховкой и без обслуживаются разными скриптами, хотя на вид одинаковые (в одном случае вставлялись пробелы в номерах паспортов, в другом - нет). Дошел до страницы оплаты, увидел вариант "оплатить позже", выбрал. Нарисовалось подтверждение брони, можно радоваться. И чисто интереса ради решил посмотреть, каков механизм последующей оплаты. Ищу, где указать Visa/MasterCard - а их нету. Есть QIWI, Связной, ЕвроСеть, WebMoney и прочая полулегальная хрень, а карт или банковского перевода - нет. Тут мы уже реально охренели, я опять позвонил в справочную - там пояснили "нет технической возможности", точнее ничего сказать не смогли. Предложили оформить через оператора по телефону - представив, каково будет диктовать по буквам паспортные данные пяти пассажиров, ужаснулся и отказался.

Как можно реализовать систему, чтобы не иметь "технической возможности" - мне, как человеку, слегка знакомому с программированием, решительно непонятно. Похоже, тут попахивает умышленным издевательством. Либо неимоверной криворукостью.

Потом это ограничение отыскалось и в FAQ, но кому в здравом уме придет в голову этим интересоваться? Это ж примерно то же самое, как запретить оплату картой, если сумма цифр номера паспорта не делится на три.

Еще поматерившись в голос, полез искать, как удалить бронь. На предусмотрительно оставленной открытой странице формирования брони был пункт "отменить", но почему-то недоступный. Зашел в личный кабинет, там в разделе "история бронирований" увидел бронь, а справа - "удалить бронь". Радостно кликнул, бронь из списка пропала. Вернулся на страницу формирования, обновил - никуда не делась, висит, пункт "отменить" по-прежнему недоступен. Опять звоню в справочную, получаю совершенно умилительный ответ - "бронь с отложенной оплатой отменить невозможно, надо ждать, пока истечет сама". А истекать ей, на минуточку, сутки. А если из-за этой ненужной зависшей брони на актуальное бронирование не хватит одного места, а по истечении суток не хватит места на вторую бронь? Какие милые, непосредственные люди это делали. :)

Тут мы уже поняли, что идея получить подтверждение на обе брони до оплаты накрылась большим медным тазом, и придется делать все последовательно, рискуя не попасть на один рейс все вместе. Матерясь уже практически непрерывно, оформляем все сначала (все паспортные данные опять набираю вручную). Оплачиваю, ожидая какой-нибудь очередной подлянки - к удивлению, оплата проходит с первого раза.

Таким же манером оформили и оплатили вторую бронь - слава богу, на нужных рейсах мест хватило. Вздохнули с облегчением.

Еще в процессе оформления раза четыре приходилось логиниться на сайт - сеанс постоянно слетает. Вроде только что видел свое имя в заголовке, а после очередной перерисовки страницы - "вход/регистрация".

Сегодня утром позвонили из S7, с этаким недовольством в голосе напомнили, что у меня висит две брони на одни и те же рейсы, одна из которых не оплачена. Изо всех сил сдерживаясь, чтобы не заматериться снова, объяснил, что бронь висит исключительно из-за их дурацких ограничений. Спросили, можно ли отменить первую бронь прямо сейчас (ага, значит, техническая возможность отмены все-таки есть, просто для этого нужен повод и более специальные люди). Ответил, пусть отменяют неоплаченную бронь.

Минут через пять забеспокоился, что при такой организации там вполне могут ступить и по ошибке отменить оплаченную, с них станется. Полез на сайт, ввел фамилию и номер брони - "сервис временно недоступен". В "истории бронирования" личного кабинета еще прекраснее - "бронирований не было найдено". А уж почему не было найдено - сами догадайтесь. Прекрасно, я щитаю.

UPD: только что пришло сообщение: "Осталось менее 3-х часов до окончания времени ожидания оплаты за бронирование авиабилетов...". То есть, вчерашняя бронь до сих пор висит, утренняя тетка, недовольно выяснявшая, какую из броней отменять, ни хрена не сделала, а каким-то людям, желающим купить билеты на эти рейсы, возможно, пришлось жестоко обломаться. Молодцы ребята, на правда ли? :)

С 1 декабря 2015 года компания S7 Airlines (юридическое название компании – авиакомпания S7 «Сибирь») запустила новую систему тарифов.

В результате, пассажир может выбрать необходимый тариф, руководствуясь наличием или отсутствием доступных (нужных) опций. Всего в действие введены такие тарифы, как:

• ECONOMY BASIC;
• ECONOMY FLEX;
• BUSINESS BASIC;
• BUSINESS FLEX.

Важно! Произошли не только тарификационные изменения. Теперь компания предоставляет возможность перевозить ручную кладь размером до 10 кг (вес ручной клади в самолете ранее составлял 7 кг), получить на 25% больше миль участникам программы S7 Priority (количество миль увеличено компанией S7 Airlines с 25% до 50% по минимальному тарифу), приобрести любой тариф до момента полной загрузки рейса.

В тарифный план «Эконом Базовый» авиакомпания включила перелёт (1 место) + 1 место для ручной клади, вес которой 10 кг, а размеры должны соответствовать параметрам 55-40-20 см.

Провоз багажа по этому тарифу платный и рассчитывается из стоимости 2500 рублей за один сегмент: 1 багажное место для 23 кг багажа (норма для багажного отделения – 203 см). Для международных рейсов – расчёт и оплата в евро, для рейсов с пересадками (внутренний / международный) – расчёт также в евро. При покупке авиабилета и оплаты багажа онлайн пассажир получает скидку (по правилам оплаты), и стоимость 1 багажного места будет равна 1800 рублей. Стоит обратить внимание на то, что по правилам компании цена перевоза багажа в случае пересадки (на внутренних рейсах компании) увеличивается в два раза.

При превышении нормы расчет доплаты на багаж ведется исходя из следующих параметров.

Расчет доплаты за багаж сверх нормы

Размеры, параметры (требования к параметрам у любой АК жёсткие)	Прямой рейс	Рейс с пересадкой
от 23 кг до 32 кг багажа (при размерах, равных 203 см)	+2500 рублей	+5000 рублей
от 32 кг до 50 кг (при размерах, равных 203 см); см. «Оплата трансфера «нестандартного» багажа»	+5000 рублей	+10000 рублей
при превышении нормы в 203 см	+2500 рублей	+5000 рублей
1 дополнительное место	+2500 рублей	+5000 рублей
2 дополнительных места	+5000	+10000 рублей

Важно! Если пассажиру предстоит ожидание между стыковочными рейсами более 24 часов, то условия транспортировки таковы: багаж оформляется до первого стыковочного пункта.

Бесплатно (то есть уже при наличии оплаченного места, в дополнение) можно провезти детские коляски, люльки, автокресла для детей (в качестве ручной клади или багажа), но только в том случае, если на рейс зарегистрирован и ребёнок. Если ребенка нет, а коляска предназначена, например, в подарок, то её оплачивают как весь остальной багаж. Авиакомпания также разрешает бесплатно провозить один комплект лыжного снаряжения или снаряжения для сноуборда, если вес провозимого комплекта не превышает 32 кг. Условия перевозки более габаритного комплекта такие же, как в случае с «нестандартным» грузом.

Важно! Участники программы S7 Priority со статусом Ruby имеют право на 1 бесплатное место багажа (до 23 кг) даже по тарифу «Эконом Базовый».

Нестандартный багаж

В самолетах можно провозить и нестандартные грузы, то есть багаж, который не соответствует норме (больше 203 см и тяжелее 32 кг). Перед полётом необходимо обратиться в компанию, для того чтобы уточнить, есть ли возможность перевести такой груз нужным рейсом. Если возможность есть, то, скорее всего, в компании предложат выкупить 3 стандартных багажных места, причём тарифный план в данном случае учитываться не будет. Максимально допустимый вес для перевозки – 50 кг. Но на вопрос, сколько стоит багаж в самолете для инвалидов, естественно превышающий вес 50 кг, можно ответить однозначно – инвалидные кресла и другие крупногабаритные вспомогательные средства перевозить можно и по стандартному тарифу или бесплатно, в том случае, если их можно разместить в салоне.

Провоз животных

Контейнер с животным считается сверхнормативным грузом и в обязательном порядке оплачивается. Чаще всего контейнер помещают в багажное отделение, учитывая его параметры (общий вес стоящего контейнера должен быть больше 8 кг, размер – больше 115 см). Если размеры контейнера меньше, возможен провоз в салоне самолёта.

Важно! Зарегистрировать перевозку животного онлайн невозможно.

Услуга «Дополнительная норма»

В компании действует услуга «Дополнительная норма провоза багажа». В соответствии с ней в самолете можно провести груз, превышающий стандартную норму на 5-15 кг. Воспользоваться этой услугой можно только один раз, и на некоторых направлениях она не действует. При выборе самолета и рейса учитывайте этот момент.

Нормативы и стандарты, указанные выше, являются внутренними и действуют только на рейсах, которые осуществляет компания. Если речь идет о код-шере или трансфере с участием компании-партнера, то расчет стоимости багажа будет проходить согласно нормам ИАТА с учётом «доминантного» перевозчика. Более подробную информацию по расчёту стоимости багажа на таких маршрутах могут предоставить в контактном центре S7 Airlines по номерам телефонов: 8 800 700-0707.

Багаж в самолете S7: правила перевозки

В компании действуют определенные правила перевозки багажа, которые следует учитывать при планировании путешествия:

1. Существует целый список предметов, запрещенных к транспортировке (узнать, что запрещено ещё перевозить можно на информационных стендах компании в аэропорту и на официальном сайте);

1. Существует перечень предметов, перевозить которые можно в ограниченном количестве: алкоголь, ножницы, аэрозоли и спреи;
2. Не рекомендуется провозить в багаже продукты питания. Детское питание провозится в ручной клади (если оно предназначено к употреблению во время полёта);
3. Не рекомендуется провозить в багаже (лучше в ручной клади) такие предметы, как деньги, драгоценности, электронику (ноутбуки, смартфоны, планшеты), документы, ключи;

Важно! Багаж в самолёте S7 находится в специальной багажной зоне (отделении). Доступ к нему во время полёта запрещён.

Согласно правилам АК, взвешиванию не подлежат следующие предметы, если они не запакованы:

• сумки (дамские) и портфели;
• папки с деловыми бумагами;
• верхняя одежда;
• книги и журналы, предназначенные для чтения в самолете;
• детское питание;
• цифровая техника (сотовый телефон, смартфон, планшет, ноутбук, видеокамера, фотоаппарат).

1. При перелетах в пределах Таможенного союза при наличии подлежащего декларированию груза, лучше иметь на руках таможенную декларацию (официальный сайт Домодедовской таможни – http://domodedovo.customs.ru ; на этом же сайте можно узнать, что запрещено провозить в разные страны ТС);
2. Требования к упаковке: целостность упаковки не должна нарушаться, также не должны торчать острые предметы;
3. Правила провоза ручной клади аналогичны правилам провоза багажа во всём, кроме упаковки.

Более подробно правила провоза багажа представлены на сайте компании, в разделе «Информация. Правила перевозок».

Необходимо иметь в виду, что одна сумка (чемодан) – это одно багажное место. Оплата будет произведена по тарифу даже в том случае, если сумка будет весить меньше 23 кг. Одновременная упаковка двух сумок или двух чемоданов недопустима.

Основные опции тарифа «Эконом Базовый» S7 Airlines

Пассажиры также имеют право на:

• 50% миль (по программе S7 Priority для эконом класса S7);
• выбор места при регистрации на сайте (сайт компании – s7.ru) и при покупке билета в аэропорту; услуга платная: при онлайн регистрации выбор места – от 300 рублей (зависит от направления), при покупке билета в аэропорту – от 500 рублей;
• изменение условий тарифа на внутренние и международные рейсы (с «Эконом Базовый» возможен обмен на «Бизнес Базовый» класс S7): до окончания регистрации – 3000 рублей (60 евро), в случае неявки на рейс – 5000 рублей (80 евро);
• закуску (горячее питание) во время перелёта.

Важно! Возврат билета по тарифному плану «Базовый Эконом» не доступен. Опции «Открытая дата» и «Стоповер» в рамках этого опционного пакета не доступны.

Авиакомпания S7 четко регламентировала правила провоза ручной клади и багажа и стоимость провоза. Перелет в эконом-класс S7 – реальная возможность сэкономить тем, кто любит путешествовать налегке, не обременяя себя лишним грузом.

Видео

Хочу поведать вам одну очень интересную и захватывающую историю.

Как я покупал авиа-билеты в компании s7.
Итак, начну с того, что ранее предпочитал пользоваться услугами именно этой компании. Обслуживание было не хуже и не лучше других, но авиапарк состоял только из европейских самолетов. Это радовало. При покупке билетов через интернет иногда возникали сложности, но ранее они всегда решались.
Более года назад, я решил подключиться к программе s7-приоритет и начал копить мили. Настал момент, когда количества миль хватило на покупку билета. С этого момента начинается захватывающее шоу.

Найти на сайте s7.ru инструкцию, ссылку и любые упоминания о возможности купить билет за мили невозможно. Есть страничка "тратить мили", содержащая текстовую информацию о том, что их можно тратить.
Потратив на поиски 10 минут, воспользовавшись всеми вариантами поисковых запросов на сайте s7 и в гугл, изучив раздел faq и ничего не найдя, я позвонил в колцентр.
Подождав 10 минут и объяснив ситуацию специалисту получил предложение записать телефон кол центра s7 приоритет. Попросил соединить меня с новым колцентром. Прождав еще десять минут и рассказав о своей проблеме, получил вопрос дословно: "Вы хоть раз были на нашем сайте?!". Спустя некоторое время мне все же помогли и сориентировали: билеты на мили мы покупаем на странице "Заказать премию".
Окей. Без проблем. Уже на данном этапе, заподозрив неладное, я подробно расспросил специалиста о своих дальнейших действиях.
Господа, рассаживайтесь поудобнее и слушайте:-) нигде в интернете вы эту информацию не найдете.
Шаги по тому, как купить билет на мили в компании s7:
1. Зайти в интерфейс по покупке билетов на сайт s7 обычным способом
2. Найти нужные рейсы
3. Позвонить в колцентр (тут очень полезно все-таки записать прямой телефон колцентра. :))
4. Узнать есть ли билеты по программе s7 приоритет на нужные вам рейсы. Если их нет, лучше не бросать трубку:)
5. Далее идем на сайт в раздел S7 приоритет на страницу «Заказать премию»
6. На странице вводим всё вручную о маршруте и пассажире (еще не устали? Всё только начинается:))
7. В течение 24 часов вам пришлют mail, в котором будут ваши данные и стоимость билета, которую нужно оплатить. Да! Вы не ослышались:) Со слов специалистов это стоимость сборов аэропорта. В моем случае в письме была написана сумма 1980 рублей. Окей. Также в письме фигурирует предложение выбрать способ оплаты. Вариантов немного: Позвонить в сервисный центр и озвучить реквизиты вашей банковской карты, либо оплатить платеж в салоне Связной или в терминале Киви.

Я решил не испытывать судьбу с озвучиванием реквизитов по телефону. Данный способ оплаты вызвал у меня опасения.
8. Отправить письмо в ответ с вариантом оплаты. Дождаться ответа с идентификатором платежа.
9. Пробуем оплатить билеты через интернет сайт qiwi-кошелек. S7 --> оплата брони. Результат: Системная ошибка.
10. Звоним в техподдержку. Выясняем, что оплата через интернет сервис qiwi невозможна. Только через терминал.
11. Идём в Связной. Сотрудник Связного по кассе пытается провести платеж. Функция S7--> оплата брони. Результат: нет связи с провайдером. Прошу сотрудника прочитать письмо. Он долго ищет в кассе возможность оплаты. Идентификатор брони и идентификатор платежа содержит буквы. Все сервисы Киви поддерживают введение только цифровых идентификаторов. В конце концов он находит интерфейс, в котором можно вбить идентификатор платежа и озвучивает стоимость платежа 880 рублей. Более никаких реквизитов интерфейс системы не выдаёт. Сравниваем вместе стоимость платежа из моего письма (1980 рублей) и принимаем решение, что оплачивать не стоит.
12. Иду в офис S7. 1-я тверская-ямская, д.28. Никаких вывесок, баннеров с сочетанием заветных S и 7 на доме нет.
13. Ищу на сайте телефон офиса – мне объясняют, что нужно найти магазин по продаже кухонных принадлежностей, пройти через зал магазина на второй этаж. Офис s7 представляет собой один из 5 столиков разных авиакомпаний в небольшой обшарпанной комнате.
14. Начинаю общение с сотрудником компании s7. Сотрудница искренне хочет мне помочь. В её системе видно, что стоимость билета составляет 880 рублей. Но в письме написана другая сумма. Это её смущает, и мы звоним в колцентр. В колцентре нам объясняют, что в офис компании s7 платеж принять не может, потому что этот билет компании s7 приоритет.
У меня создается стойкое ощущение, что кто-то что-то не понимает. Я настаиваю на осуществлении платежа. На что искренне желающая мне помочь сотрудница s7 объясняет мне, что s7 airlines – это большой холдинг. У неё есть компания s7-билеты, которая продаёт билеты, есть s7 приоритет, есть еще компания, которая занимается перевозкой животных. И «s7 билеты» не может заниматься перевозкой животных, и билетами компании «s7 приоритет». Окей.
15. Иду в связной попытать счастья. Надеюсь на чудо. Увы. Попытки продавцов Связного принять платеж заканчиваются неудачей. Ошибка связи с провайдером.
16. В другом офисе Связного ситуация повторяется.
17. Последняя попытка – уличный терминал Киви: Оплатить билеты --> Авиаперевозчики --> S7 --> Ввожу номер телефона (в колцентре подтвердили такой способ оплаты). 3-х минутное ожидание и переход на главную страницу сервиса. Делаю 3 попытки. Все заканчиваются неудачно.
Занавес.

Хочу верить, что проблемы у нашей прекрасной авиа-компании только в этом процессе.
Итоги: 5 часов потраченного времени, билеты не куплены.
Опасаюсь воспользоваться вторым вариантом оплаты – по телефону кому-то из ЭТОЙ компании продиктовать реквизиты кредитки будет очень опрометчивым с моей стороны.

S7 ввела новую услугу – оплату авиабилетов через салоны-магазины «Евросеть».

Теперь билеты на все рейсы S7, забронированные на сайте www.s7.ru, на мобильном сайте s7.ru или в Контактном центре авиакомпании, можно оплатить наличными в розничной сети «Евросеть».

Тут уже проскальзывало, но сейчас конкретно про Евросеть.

После бронирования перелета пассажир получает буквенно-цифровой код (номер брони), который необходимо предъявить в салоне «Евросеть» при внесении платежа. После оплаты на адрес электронной почты пассажира приходит маршрутная квитанция электронного билета, подтверждающая оплату и право на перелет. В маршрутной квитанции также содержатся все сведения о полете. На стадии старта проекта комиссия за оплату билетов в «Евросети» не взимается.

«Сотрудничество с «Евросетью» стало очередным этапом реализации программы развития электронных сервисов S7. Мы стремимся сделать покупку и оплату авиабилетов максимально удобной и доступной для пассажиров. По нашим прогнозам 30% наличных платежей за авиабилеты S7 будут приниматься в «Евросети»», - отметил директор по электронной коммерции S7 Дмитрий Чуйко.

«У нас уже есть успешный опыт сотрудничества с авиакомпаниями, так, например, в объеме всех платежей за билеты некоторых из них «Евросеть» занимала до 70%. «Евросеть» сегодня – это уже не просто сеть салонов связи. «Евросеть» сегодня – это вторая по значимости «касса» России. Магазины компании в месяц посещают более 40 млн. человек, и как минимум 10% из них летают авиарейсами компании S7. Расширение числа авиаперевозчиков, с которыми мы работаем, сделает жизнь наших покупателей удобнее и проще», - уверен Александр Малис, Президент компании «Евросеть».

В настоящее время билеты S7 можно также оплатить наличными через терминалы моментальных платежей QIWI (КИВИ)*, через платежную систему Яндекс.Деньги** или с помощью банковской карты***.

* QIWI (КИВИ) – розничный бренд компании «Объединенная система моментальных платежей» (ОСМП).

** Яндекс.Деньги - платежная система, которая позволяет осуществлять платежи в Интернете и хранить информацию о зачислениях и платежах.

*** К оплате на сайте S7 принимаются банковские карты VISA, Master Card, American Express, Dinners Club и JCB (Japan Credit Bureau).
________________________________________ ___

«Евросеть» (www.euroset.ru) - крупнейшая компания, работающая на рынке сотового ритейла и ведущий дилер крупнейших операторов связи. Основными направлениями деятельности компании являются осуществление розничной торговли сотовыми телефонами, цифровыми фотоаппаратами, телефонами DECT, персональным аудио, аксессуарами, подключение к операторам связи и оказание информационных услуг клиентам.

В настоящее время сеть компании включает более 4,3 тыс. магазинов, расположенных в 1385 городах России, Украины, Казахстана, Белоруссии.

Согласно отчету компании Deloitte (январь 2009 г.), в период 2002-2007 гг. «Евросеть» стала самым динамично развивающимся ритейлером в мире. По итогам работы за 2008 год «Евросеть» вошла в рейтинг Forbes 200 непубличных российских компаний (21 место).