Publicația de astăzi va atrage în special oamenii cărora le place să rătăcească prin abandonați și uneori locuri periculoase– urmăritori. Vom vorbi despre o insulă situată în Marea Barents și situată aproape (la mai puțin de 2 km) de Peninsula Kola(Coasta Murmansk, Rusia). Deci, permiteți-mi să vă prezint - Insula Kildin. Insula are aproape 20 km lungime și 7 km lățime (de obicei mai puțin). Cel mai punct inalt deal (întreaga suprafață este de fapt acoperită cu dealuri) 281 metri.În părțile de nord și de vest ale insulei există stânci abrupte care formează cape.

Western Kildin, Eastern Kildin și Upper Kildin sunt zonele populate ale insulei. Sau mai bine zis, locuit anterior. Originea numelui insulei nu este cunoscută în mod sigur. Există o teorie conform căreia (numele) provine de la cuvântul „kilted” (olandeză), care înseamnă „a interzice”. În principiu, numele insulei Kildin pot fi interpretate ca un „loc interzis”. Apropo, în vremea sovietică, acest nume era corect, dar primul lucru este în primul rând...

Deoarece am atins deja subiectul originii numelui Kildin, cred că va fi interesant să aflăm despre originea sa (dedicată iubitorilor de legende). Originea insulei este asociată cu numele de Trifon. Astfel, unul dintre fondatorii etnografiei ruse, N. Kharunzin, în celebrul său studiu „Laponii ruși” (1890), scrie: „...Există o legendă printre laponi că noiizii, fiind foarte nemulțumiți de succesul predicarea laponilor, a vrut să blocheze intrarea cu o insulă în golful Kola și, prin urmare, să adauge sare Călugărului Trofim. Pe măsură ce pământul plutea, oamenii au început să strige „pământul vine!” Din cauza țipetelor lor, pământul s-a oprit și toate zgomotele de pe el s-au transformat în pietre.”

Mai există o legendă (mai veche). Dispunerea este aceeași. Doar „agresorul” este sinistra vrăjitoare laponă, iar victimele trebuiau să fie Pomors.

Acum să trecem la poveste adevarata. Pentru început, aș dori să remarc că cea mai veche mențiune a insulei datează din secolul al XVI-lea. Kildin este prezent în planurile de a pune mâna pe statul rus (prin Laponia). Și cele mai vechi așezări de aici au fost în epoca neolitică. În secolul al XVIII-lea, pescuitul Solovetsky a înflorit pe Kaldina. Până la sfârșitul secolului întreaga insulă a fost sub stăpânire Mănăstirea Solovetsky Chiar și atunci când a avut loc secularizarea (înlăturarea a ceva din biserică, jurisdicție spirituală și trecere în jurisdicție seculară, civilă - Wikipedia), călugării au reușit să lase pescuitul la dispoziția lor completă.

21 februarie 20 a secolului trecut este data când puterea roșie a fost înființată în regiunea Murmansk. Comitetul executiv al lui Kildin era subordonat comitetului executiv Teribersky (provincia Arkhangelsk a RSFSR).

Sub dominația sovietică, pe Kildin a fost creat un Morpost, condus de Khludov. Când Comisarul Poporului al Marinei N.G. Kuznetsov a vizitat insula. (a fost atunci nava amiral a flotei, rangul 2 - acesta nu este „khukhry-mukhry”), a fost luată o decizie (a fost dat un ordin) de a instala o baterie antirachetă acolo (100-mm-trovka)

În anii 30. secolul XX Întreaga populație locală a fost îndepărtată de pe insulă - guvernul sovietic a iubit această practică. Familia primilor coloniști (norvegianul Eriksens) a fost reprimată. Întrebarea mea este: de ce?.. De la al Doilea Război Mondial, pe insulă a existat întotdeauna o bază militară. Au fost staționate forțele de rachete antiaeriene și un aerodrom. Nu degeaba Kildin a fost numit atunci inexpugnabilul „crucișător de granit”. Dușmanii nici nu au încercat să cuprindă insula...

Bine, nu te voi mai plictisi cu povestea! Să mergem la ora de geografie)))

În timpul iernii polare (noiembrie-martie), temperatura aerului pe Kildin variază între -7°C și -14°C. În prima lună de iarnă, aerul din munți este foarte umed, iar „mulțumită” înghețului, totul este acoperit cu gheață. Cel mai altitudine inalta stratul de zăpadă se observă în martie - începutul lunii aprilie (aproape că nu plouă în această perioadă). Dacă te hotărăști să călărești lick într-o masă atât de îndepărtată, Kildin te va arde! Iarna locală este renumită pentru viscolele și ninsorile abundente.

În lunile de vară este destul de răcoare aici ( temperatura medie+13°С) și ploios. Septembrie și noiembrie sunt cele mai sumbre luni de pe insulă. Ajungem la concluzia că cel mai bun timp pentru a vizita Insula Kildin este primavara (martie-aprilie) si vara (iulie-august).

Kildin este caracterizat de vegetație de tundră. Probabil cel principal caracteristică naturală(chiar unicitatea) insulei este relictul Lac Mogilnoye (partea de sud-est a insulei). Acest lac este demn de o publicație separată într-o revistă de natură lucioasă. Dar, pe scurt, să vorbim despre asta. Întreaga sa unicitate constă în faptul că, printr-un „miracol”, organismele de apă dulce și marine coexistă în el. „Nu știu dacă există ceva asemănător cu asta pe Pământ...”, a scris K.M. la un moment dat. Deryugin.

Experții estimează vârsta lacului la 3,5 mii de ani. Dimensiunile lacului Mogilny nu sunt impresionante (nu mai mult de 560 m lungime, 280 m lățime; adâncime - maxim 17 m). Este un lac de origine marina. Acesta este un fel de mini-model al Mării Negre (se eliberează hidrogen sulfurat). Lacul găzduiește cod, anemone de mare, amfipod, peste o duzină de specii de rotifere, două duzini de specii de crustacee, meduze polare...

Sunt destul de multe despre Kildin locuri interesante care merită văzute. Să facem o plimbare virtuală prin ele.

Capul Bull. Poate asta carte de vizită Kildin de azi. Dacă te uiți cu atenție, arată ca tija (cu alte cuvinte, „prora”) unei nave. Când mergi de-a lungul pelerioară, trebuie să fii extrem de atent - este foarte abrupt.

Capul Koroviy. Situat în partea de sud a insulei, nu departe de Capul Prigonny. Se crede că numele provine de la faptul că... căprioarele au fost aduse aici la pășune. Doar nu mă întreba de ce nu este o căprioară! Nu știu!)))

Dashing Cliff. Este o stâncă în nord-vestul insulei. Anterior se numea „Dashing Buttermilk”. Faleza este foarte abruptă și periculoasă (aproape 250 de metri). Nu departe de ea se află stânca „Hacksaw”.

În vest există un alt lac numit Melkoe. Numele vorbește de la sine... Pârâurile de nord și de sud. Foarte frumos primavara. North Creek (unul dintre ele) curge de-a lungul fundului canionului.

Cufere de piatră. Îți amintești că la început am vorbit despre noduri? Așa că... Litke a scris că de la distanță „... aceste pietre arată ca niște colibe”. V. Konetsky a scris și despre ei, numindu-i „pietre rele și perfide”. În fiecare an sunt din ce în ce mai puține pietre - surful crud își face munca distructivă.

Desigur, nu pot să nu menționez stradă ciudată pietruită numită „ Kilometrul de aur al lui Rokossovsky" Aceasta nu mai este o creație a naturii. Oamenii au făcut-o. Oameni care au servit timp în Gulagul local. Punerea pietrelor cu mâinile goale era o pedeapsă „populară”. Drumul nu are rost...

Cu această postare încep un scurt reportaj foto despre unul dintre misterele Pământului - insula Kildin. Vor fi o mulțime de fotografii și comentarii la ele.Fotografiile sunt ale mele și nu numai.Dar am primit permisiunea de a le publica de la autori cu mult timp în urmă, dar din păcate nu toate fotografiile sunt de bună calitate.
Voi începe reportajul foto cu o adnotare pentru site-ul creat de prietenul și colegul meu Dmitry Kosintsev:
- Insula Kildin, situată în largul coastei Murmansk, la câteva mile est de ieșirea din Golful Kola. Cea mai mare dintre insulele situate în largul coastei Murmansk. Insula este un mister! Totul este neobișnuit: nume, geologie, peisaje, lacuri, istoria dezvoltării, locuitori...! Insula diferă puternic de continent în ceea ce privește structura geologică. Insula este muntoasă; Pantele munților sunt blânde, pe alocuri acoperite cu mușchi și iarbă. Malurile de vest și de nord ale insulei sunt înalte și abrupte. Înălțimea coastei de nord scade constant de la vest la est. În partea de nord-est a insulei există canion adânc, prin care curge un pârâu.

În mai multe locuri din nordul și sudul insulei, pe versanți abrupti, există mici cascade cu denumirea colorată „Împletiturile Fecioarei”, Lacrimile Marinarului,” Există o cascadă care, din cauza vântului, nu ajunge la pământ. În partea de sud-est a insulei Kildin există un golf convenabil pentru ancorarea navelor mici - Golful Mogilnaya, cunoscut încă din secolul 16. Golful a fost cartografiat pentru prima dată de expediția Barents în 1594. În secolele 17-18 au existat meserii Mănăstirii Solovetsky La est de golf se află lacul Mogilnoye - un lac relicvat format în urmă cu aproximativ 2000 de ani Lacul este format din mai multe straturi: partea de sus este proaspătă, partea de jos este hidrogen sulfurat, care ucide totul, iar în există partea de mijloc Apă sărată cu fauna marina!!! Lacul găzduiește o specie endemică rară - codul Kilda, înscris în Cartea Roșie a Federației Ruse, iar lacul în sine este un monument natural federal. Această porțiune a insulei, golful, capul și lacul, a fost numită Mogilny după distrugerea barbară și jefuirea taberei de către filibustrii englezi în 1809. După aceasta, insula a rămas părăsită mult timp. În secolul 19 a existat un proiect de a construi o „megacity” pe Kildin, dar în cele din urmă doar un tânăr cuplu norvegian, soții Eriksens, s-a mutat la Kildin. Trei generații din familia Eriksen au trăit pe insulă timp de cca. 60 de ani... La începutul secolului XX. Autoritățile regiunii au investit sume considerabile în infrastructura insulei. În același timp, social-democrații s-au stabilit pe insulă sub masca pescarilor și au organizat un depozit și un punct de transbordare pentru transportul ilegal de literatură din Norvegia la Arhangelsk. În primii ani ai puterii sovietice au existat planuri foarte ambițioase pentru dezvoltarea insulei. ÎN Pe termen scurt pe insulă s-au format un artel de pescuit, o fabrică de iod și o fermă de animale cu vulpi arctice... Până la începutul războiului, populația civilă a fost relocată în diferite zone ale regiunii Murmask. Mulți membri ai familiei Eriksen au fost supuși represiunii... Apoi a început pe Kildin epoca militară, care a durat până la începutul anilor 90 ai secolului trecut: posturi de observare și comunicare, prima baterie navală din URSS MB-2-180, apărare aeriană, mai întâi tunuri antiaeriene, mai târziu sisteme de rachete, un regiment de rachete de coastă, un aerodrom, un avanpost de frontieră și infrastructura necesară pentru a asigura toate cele de mai sus... Astăzi pe Kildin sunt doar unul sau doi locuitori... la fel ca primul razboi mondial. Orașele sunt jefuite și distruse.Nu există populație.Totul este abandonat, inclusiv posturile de observare și comunicare... Dar credem că insula epuizată, uitată, părăsită își va reînvia puterea de odinioară!
Fauna insulei este reprezentată de numeroase specii de păsări, inclusiv cele enumerate în Cartea Roșie, iar acestea nu sunt doar pescăruși, ci și păsări de pradă (soarele, bufnițe de zăpadă). Printre plantele rare, se poate distinge Rhodiola rosea, „rădăcina de aur”.

Mai multe detalii despre faptele și evenimentele de mai sus pot fi găsite la
ostrov-kildin.narod.ru/index.html, precum și pe forumul insulenilor.Mă numar printre ei. Voi posta poze treptat, pentru că este prima dată. Vă rugăm să nu stricați selecția până la sfârșit. Deci:
Iahtul „Katarina”. Căpitanul Serghei Kuritsyn, un ofițer de rezervă aeriană. Am vizitat din nou insula Kiltdean, după 22 de ani, pe ea.

Cadouri pentru insulari. Au adus și filme și muzică, kurekha și murături, dar acesta era principalul

Seara am ajuns la Golful Mogilnaya si am stat pe mal, intr-o ora vom fi intampinati de locuitorii si proprietarii insulei.

Cât timp sunt plecate, postez câteva peisaje de insulă:
- local- sigiliu inelar

Celebrul și misteriosul lac sepulcral „cu mai multe etaje”.

Kildin este o insulă din Marea Barents, la 1,5 km de coasta Murmansk a Peninsulei Kola. În perioada sovietică, aici erau amplasate mai multe unități militare - grăniceri, apărare aeriană, artilerie și rachete. Din păcate, acum toate părțile sunt închise, iar teritoriul lor s-a transformat într-un adevărat cimitir echipament militar si case. Să vedem ce a rămas pe insulă după ce omul a plecat.

Satul Verkhniy Kildin. Începutul așezării Kildinului „superior” în partea de vest a insulei poate fi considerat Primul Război Mondial, când în 1914-1916. Primele posturi de observare au fost create în Peninsula Kola. Până în 1935, toți locuitorii din Upper Kildin erau reprezentați doar de personalul postului și farurilor Kildin-West. Construcția a început la sfârșitul anului 1935 baterie de coastă, format din două turnuri MB-2-180. Personal baterie: 191 persoane. Pe baza bateriei, s-a format a doua divizie separată de artilerie, care a stat la baza infrastructurii insulei, precum și principala populație din Upper Kildin pentru următorii 15 ani. Înainte de începerea războiului, nou formata a șasea divizie separată de artilerie antiaeriană a fost transferată pe insulă. Casele principale la acea vreme erau piroghe pentru personal. În 1955, RAD a fost desființată, dar în același an a început construcția unui complex de rachete de coastă și crearea Regimentului 616 separat de rachete de coastă. Pentru a proteja infrastructura insulei și abordările către Peninsula Kola, o divizie de apărare aeriană a fost staționată în vestul Kildin. Prezența Regimentului separat de rachete de coastă pe insulă marchează perioada de glorie a Western Kildin. În 1995, regimentul a fost retras din Kildin... În momentul de față, Upper Kildin este complet abandonat.

Echipament pentru camera cazanelor și telemetru al bateriei unui turn de artilerie

Satul Nijni Kildin. Prima așezare din Western Kildin poate fi datată de la sfârșitul secolului al XVI-lea. Atunci Van Linschoten, membru al expediției Barents, a întocmit o hartă a insulei Kildin și a înfățișat o tabără din vest. În anii 30 ai secolului XX. A început construcția activă a instalațiilor militare pe insulă. A căpătat o importanță deosebită malul de vest insule, care se ridică la o înălțime de aproape 300 de metri deasupra Mării Barents și acoperă intrarea în golful Kola. Așezarea nou formată din vest a fost numită mai întâi New Kildin. Dar odată cu apariția clădirilor pe platou, satele din vest au fost împărțite și pe unele hărți au apărut Lower Kildin și Upper Kildin.

În perioada antebelică au fost construite drumuri, cazărmi pentru găzduirea muncitorilor din construcții și a personalului militar, depozite, adăposturi în stâncă, iar debarcaderul a fost consolidat. În 1938, a început construcția adăpostului în stâncă chiar vizavi de dig.

Adevărata perioadă de glorie a lui Nizhny Kildin poate fi considerată sosirea celui de-al 616-lea regiment separat de rachete de coastă pe insulă. Pentru livrarea echipamentelor și armelor, debarcaderul a fost reconstruit, iar în apropierea debarcaderului au fost construite facilități pentru serviciile de sprijin ale regimentului și clădiri rezidențiale. Navele mici cu rachete se puteau apropia de dig pentru a descărca/încărca rachete.

Satul Nizhny Kildin „a murit” după retragerea celui de-al 616-lea regiment separat de rachete de coastă de pe insulă.

Bateria de artilerie de 100 mm la Cape Bull. Nu există arme, postul de comandă este gol.

Mai multe nave și-au găsit ultimul refugiu în jurul insulei, inclusiv faimosul turist de lemn iaht cu vele"Katarina"

În partea de est a insulei a existat un post de frontieră, o parte din locurile de apărare și lansare aeriană S-75 pentru antrenamentul rachetelor țintă și o unitate de depozitare pentru regeneratoare de aer pentru submarine. Acum nu mai rămâne decât ruine.

Dintre unitățile militare active de pe insulă, singurele pentru postul de observare a mării sunt un aspirant și zece recruți.

Comandantul unității cazaci.

Cineva va spune că toate aceste ruine trebuie demolate, fierul îndepărtat și zona curățată. Dar mi se pare că nu e nevoie să atingi nimic. Lăsați aceste ruine să rămână o amintire a celor care au slujit în aceste locuri aspre, lăsați puțini turiști să vadă nu numai frumusețea animale sălbatice, dar ajung să cunoască și această cealaltă față a insulei, în ciuda faptului că a fost de multă vreme acoperită de rugina istoriei.

Insula Kildin

(Media 0 din 0 Evaluări)

In contact cu

Insula Kildin - pământ adevărat teren. Mai departe - numai gheață arctică. Aceasta este o masă stâncoasă în Marea Barents, nu departe de ieșirea din Golful Kola, 17 pe 7 km. Malurile abrupte coboară în mare de la o înălțime de o sută de metri bună (înălțimea insulei-podis este de 300 m). Sever, fără copaci, Kildin se ridică deasupra apelor întunecate din Arctic ca o fortăreață străveche. Privind la acest colos, deschis tuturor furtunilor, izolat de lume mare, e greu de crezut că aici locuiau oameni. Și totuși, au trăit.

Pe insulă existau trei așezări - Eastern Kildin, Western Kildin și Upper Kildin. Pe insulă există lac unic Mogilnoye, care găzduiește atât organisme marine, cât și de apă dulce.

Istoria insulei:

Primele mențiuni despre insulă datează din secolul al XVI-lea. În Golful Korabelnaya (acum Mogilnaya), navigatorul Willem Barents și-a păstrat tabăra, după care a fost numită mai târziu întreaga mare.

La începutul secolului al XIX-lea (20-30), insula era ocupată de militari, care au construit pe teritoriul său o bază militară închisă, care includea chiar și un aerodrom de luptă de rezervă (Baza 27 a Forțelor Aeriene).

După război, Kildin a atins apogeul. Pentru oamenii care trăiau aici, a fost cu totul separat lume mica. Cele trei așezări erau legate printr-un drum de pământ. Debarcaderul din East Kildin era în plină desfășurare de viață; nave mari intrau regulat în golf.

Apoi a fost epoca exclusiv militară a lui Kildin. A început chiar și construcția de locuințe permanente pentru familiile de militari, care însă nu era destinată să se termine. În 1995, a fost luată decizia de a desființa unitatea. Și iarăși comanda: toți părăsesc insula. Kildin a fost abandonat în grabă de oameni. Și apoi au venit jefuitorii, detectoarele de metale, distrugătorii monumentelor antice. Ceea ce nu au rezolvat a fost distrus de timp și de climatul subarctic aspru. Acum singurele amintiri ale fostei baze militare sunt o barcă de frontieră și grămezi de metal ruginit împrăștiate de-a lungul malurilor.

Kildin zilele acestea (Report foto):

Strict vizavi de East Kildin, în largul coastei Kola, nava de marfă (frigider) „Coast of Hope” s-a prăbușit. Echipamente speciale au fost trimise în mod repetat pentru ea, dar nu a fost niciodată posibil să o scoată de la sol. Shore of Hope a fost lăsat să ruginească în locul său de odihnă final, cu vedere la Kildin.

Pe mal - altul un fenomen natural Kildina: așa-numitele „cufere” - pietre cu formă geometrică obișnuită arată într-adevăr ca cufere. Au de două ori înălțimea unui bărbat, dar de la distanță par mult mai mici decât dimensiunea lor reală.

Balenele ucigașe se joacă în jur și foci curioase se găsesc cu mustățile lor. A ajunge în centrul unei piese de balene ucigașe este înfricoșător. Acestea sunt hulks de 6-7 metri, de care este mai bine să stai departe.

Următorul program este East Kildin. Aterizam la mal în Golful Mogilnaya. Acesta nu mai este un sat, sunt ruine. O astfel de urmă ar rămâne probabil din civilizația umană dacă mâine ar pieri dintr-o catastrofă necunoscută. Majoritatea caselor nu mai au nici măcar temelia. Nu am reușit să găsim rămășițele casei familiei mele, decât pentru a determina aproximativ locul unde se afla.

Sub aer liber Echipamentul militar abandonat ruginește:

Moștenirea naturală a insulei este lacul relicte Mogilnoye:

Toponimie- o secțiune de lingvistică dedicată studiului denumirilor geografice (toponime), originea, semnificația lor, modificările pronunției, ortografiei, etc. Adesea, numele locurilor reflectă proprietăți (uitate sau trecute). obiecte geografice, istoria descoperirii sau dezvoltării lor. Toponimia insulei Kildin începe cu o ghicitoare: până acum nimeni nu a putut dovedi definitiv originea cuvântului „Kildin”! Cât costă denumirile geografice Kildin reflectă istoria insulei?... Tu fii judecătorul...

Pelerina Taurului.În ghidul modern de navigație al Mării Barents, despre Kildin este scris următoarele, ca un reper bun atunci când se apropie de golfurile Motovsky și Kola: „Capul Bull înalt și abrupt este deosebit de remarcat - capătul său vestic”. În exterior, Cape Bull arată ca tulpina unei nave. Este logic să presupunem că numele „Taur” a fost dat pelerinii din cauza abruptului țărmurilor sale. Pe hărțile secolului al XIX-lea am dat peste numele „m. Bykov." Versiunea că „bykov” este un nume de familie este puțin probabilă...

Din Cartea de navigație (linia de navigație Pomeranian, secolul al XVIII-lea) descrierea adâncurilor din Kildinskaya Salma:

„Lângă Bykov, gardul este puțin adânc, dar undeva de-a lungul salmei este adânc...”

Munții de sus, de mijloc, de jos, roșii..., numele au fost date de locotenentul Vilkov la topografia lui Kildin în 1771. Nu se știe de ce Vilkov s-a îndrăgostit atât de mult de munți și nu a lăsat practic nicio atenție reperelor de navigație... Numele nu au supraviețuit până astăzi, pe harta modernă Kildin nu există o singură înălțime numită.

Insula Kildin, originea cuvântului „Kildin” este încă un mister. Hărțile timpurii din secolul al XVI-lea arată insula cu numele Kilun. Mai târziu, olandezii l-au pus pe hartă sub numele Kildyin. Profesorul V.P. Voshchinin crede că poate cuvântul „kildin” provine de la „kilted” - „a interzice”, adică. "loc interzis" Îmi este greu să dau o explicație logică de ce Kildin este un loc interzis. Având în vedere că marinarii medievali notau numele locuri geografice după ureche din limba locală, atunci îndrăznesc să sugerez că Kilun poate fi distorsionat din cuvântul finno-ugric „kul” - „pește”. Astfel, insula ar putea fi numită „pește”, deoarece în ultimii 400 de ani strâmtoarea Kildinsky a fost cel mai bun loc pentru prinderea codului... Dar aceasta este doar o presupunere.
Timp de câteva secole, insula a fost pusă pe hărți străine și rusești ca „Kilduyn”, dar Litke a corectat acest lucru: „Insula Kildin, și nu Kilduyn, așa cum am numit-o până acum, imitând olandezii...”. De atunci (1822), insula a fost pe hărți rusești cunoscut sub numele de Kildin.

Rădăcina „Kildin” are următoarele denumiri geografice: Insula Kildin, așezările din Eastern Kildin, Upper Kildin, New Kildin, Strâmtoarea Kildinsky, farul Kildinsky-Severny, farul Kildinsky-Vostochny, farul Kildinsky-Zapadny, punctul de conducere Kildinsky, ancora Kildinsky punctul de conducere; Insula Maly Kildin, farul Kildinsky-Maly; Pârâul Kildinsky (se varsă în Kola), satul Kildinstroy cu autostrada Kildinsky etc.
Laponii Kilda pescuiau în Kildin vara și locuiau în regiunea Kola iarna. Pârâul Kildinsky și-a primit numele de la locul în care locuiau laponii Kildinsky. La rândul său, pârâul Kildinsky a dat numele unui alt toponim - satul Kildinstroy. Așezarea de tip urban Kildinstroy își începe istoria în 1934, când a fost luată decizia de a construi fabrica de cărămidă Kildinsky Stream în zona unui zăcământ bogat în argilă.

Maly Kildin, insula este situată între Insula Kildin și continent, nu departe de Capul Prigonny. Pe harta Litka din 1822, insula M. Kildin este prezentată ca Insula Urșilor: "Vizavi de Capul Prigonny se află sub malul întărit, insula de piatră goală Medvezhiy, care limitează strâmtoarea la 300 de brazi. Râul Gusinaya se varsă în golful din spatele acestei insule."

Pelerina de vacă, coasta de sud a insulei Kildin, nu departe de Capul Prigonny - profesorul Voshchinin crede că numele „vacă” este asociat cu conducerea căprioarelor spre insula Kildin pentru pășunile de vară. De asemenea, este posibilă o altă origine a numelui pelerinarii: Pomorii au numit balenele beluga „vaci” sau „vaci de mare” - obiectul pescuitului pentru nordici de-a lungul întregii coaste Murmansk.

Dashing Cliff, o stâncă în vârful de nord-vest al insulei. Numele învechit este „Dashing Buttermilk”. Faleza Likhoy și-a primit numele cel mai probabil din cauza abruptului pantei. Această parte a insulei este destul de înaltă, 200-250 de metri, iar țărmurile sunt aproape verticale. În apropiere se află Hacksaw Rock.

zară de Louisine(stâncă). Situat lângă Capul Prigonny. Menționat în lucrările despre geologia insulei la începutul secolului al XX-lea. Încă nu am reușit să stabilesc originea numelui și locația exactă pe hartă.

lac de mică adâncimeîn partea de vest a insulei. Nu sunt necesare comentarii. Pe una dintre hărțile secolului al XVIII-lea, lacurile Melkoe și Pridorozhnoye sunt desemnate ca „lacuri Vord”, cel mai probabil de la vord norvegian, vorda - munte, deal. Vezi mai jos Lacul Pridorozhnoye.

Golful Mogilnaya, Capul Mogilny, Lacul Mogilny situat în partea de sud-est a insulei Kildin. Conform datelor neverificate, secolele XVI-XVII. Golful a fost numit Korabelnaya, iar în secolul al XVIII-lea. iar până în 1809 golful și capul se numeau Solovetsky sau Monastyrsky. O tabără de pescuit în această parte a insulei a apărut pentru prima dată pe hartă în 1594, dar cel mai probabil a existat înainte. În 1636, în timpul „inventarierii” proprietății în „Ordinele anilor vechi” există următoarea înscriere: „Pe insula Kildin sunt o sută patruzeci de căprioare monahale de tracțiune și căprioare fără taxă și unsprezece vase de curte și trei vase mari fluviale...”, aici vorbim despre Mănăstirea Pechenga. Mănăstirea Pechenga a fost arsă din temelii în 1589 de suedezi și a fost transferată la Kola... Pe harta din 1771, așezarea din partea de sud-est a insulei este desemnată drept „Rybny Stan al Mănăstirii Solovetsky”. În 1809, fregata engleză Neyada a distrus tabăra, împușcând-o din tunuri. Despre acest episod al războiului ruso-suedez-englez puteți citi în secțiunea „Istorie”, pagina „Secolul al XIX-lea: începutul” a acestui site. De atunci, pelerina, golful și mai târziu lacul au început să se numească Mogilny. este un Monument Natural Federal, iar locuitorul său, codul Kilda, este înscris în Cartea Roșie.

Stâncă de ferăstrău pe coasta de sud-vest a insulei. Academicianul N.Ya. Ozeretskovsky în „Descrierea lui Kola” ne-a spus următoarele: „În capătul din spate al insulei Kildin, cu fața la golful Kola, există o zară foarte înaltă numită Hacksaw, pentru că cineva, după ce a urcat pe el după ouă, era deja la jumătatea drumului. dealul și a căzut în mare groază, și neîndrăznind să coboare în jos, a urcat cuțitul până sus, împingându-l dintr-o crăpătură în alta.” (Puteți citi un fragment din cartea academicianului Ozeretskovsky)

Lacul vulpei arctice, în sud-vestul insulei. Din 1928, vulpile arctice au început să fie crescute industrial pe insulă, iar vânătoarea a fost interzisă în 1925. În februarie 1929, insula Kildin a fost dată „pentru închiriere către Gostorg... pentru dezvoltarea și organizarea creșterii blănurilor... pe o perioadă de 12 ani, începând cu anul 1928. Dreptul acordat lui Gostorg de a exploata teritoriul insulei este exclusiv”. Pushtorg planificat prin 1934-35. au 11.000 de vulpi arctice pe insulă!

Capul Prigonny, pe coasta de sud Insula Kildin, nu departe de Capul Koroviy - Profesorul Voshchinin explică astfel: „Aici, Kildin Sami a transportat reni aduși din interiorul peninsulei Kola peste strâmtoare până la pășunile de vară ale insulei Kildin”. Acest fapt poate fi confirmat în „Ordinele anilor vechi” ale depozitului antic de la Moscova, din 11 aprilie 7144 (1636 conform noului stil): „Pe Insula Kildin există o sută patruzeci de căprioare cu taxe de mănăstire și căprioare fără taxe.”„Tyagly” - vine fie din impozit (taxă), fie din „pull” pomeranian. Potrivit lui V.I. Dalyu, de asemenea, „conducere” înseamnă un loc în care sunt conduse vitele.

Lac de pe marginea drumului este situat lângă unul dintre puținele drumuri de pe insulă. Pe una dintre hărțile secolului al XVIII-lea, lacurile Melkoe și Pridorozhnoye (spre nord) sunt desemnate ca „lacuri Vorda”, posibil de la vord norvegian, vorda - munte, deal.

Pârâurile Nord și Sud, respectiv, în nordul şi părţile sudice insule. Unul dintre pâraiele nordice curge de-a lungul fundului canionului.

Lacul constructor, situat în partea de vest a insulei la o altitudine de peste 200 m. Numit, cel mai probabil, în onoarea constructorilor sovietici care au continuat să creeze instalații militare pe Kildin în perioada postbelică.

Cufere, pietre pe vârful estic al insulei şi semn de navigare(far). Litke a scris că atunci când s-a apropiat de Kildin dinspre est, a observat "niste pietre mariîntins pe mal lângă apă. Aceste pietre, numite „Cufere”, de la distanță arată exact ca colibe vechi.”. Pe harta de navigație de la începutul secolului al XIX-lea există o inscripție „pietrele de la distanță arată ca niște case”. O creastă subacvatică se extinde în apă de la ele, iar pentru a avertiza marinarii despre pericol, în apropiere a fost instalat un semn (far) Cufere. Scriitorul Viktor Konetsky în povestea „Preocupările de ieri” a spus asta despre Cufere: "...Cuferele sunt pietre atât de rele și perfide pe vârful estic al insulei Kildin. Cufere."
Cufere de pietre, în ciuda efectelor distructive crude ale valurilor mării și vânturile nordice, se mai păstrează. Cu toate acestea, judecând după hărțile de la începutul secolului al XIX-lea, au fost mai puține: surf-ul le-a distrus pe unele dintre ele. O vizită în acest loc lasă o puternică impresie estetică! Cu adevărat, natura este cel mai bun sculptor!

Raul negruîn partea de sud a insulei. Pe hărțile vechi Negru pârâu.

V.P. Voshchinin (1882-1967), menționat de mai multe ori pe această pagină, este profesor. Până în 1917, s-a ocupat de problemele colonizării și migrației populației și a scris o serie de lucrări despre colonizarea rusă. Fondator al filialei din Murmansk a GENII (Institutul de Cercetare Geografic-Economică, acum NIIG - Institutul de Cercetare în Geografie. GENII a fost creat la 3 decembrie 1918 și apoi și-a pierdut și apoi și-a recâștigat independența față de Universitatea de Stat din Leningrad-SPGU). Sub conducerea lui Voshchinin și cu participare directă, Dicționarul geografic al peninsulei Kola a fost publicat în 1939. Profesorului Voshchinin a primit Premiul universitar împreună cu alți autori pentru „Dicționarul geografic al regiunii Murmansk” în 1948. Leningradsky Universitate de stat. Profesorul Voshchinin poate fi numit pe bună dreptate părintele toponimiei Kola!

DACĂ CUNOAȘTEȚI ALTE TOPONIME ALE KILDIN SAU O ALĂ INTERPRETARE A NUMELOR DE MAI SUS, VĂ ROG SĂ MI SPUNEȚI