Agențiile de turism și companiile care oferă servicii de consultanță turiștilor întocmesc anual evaluări ale orașelor europene pe baza opiniilor persoanelor care le-au vizitat. Evaluare diverse orase Europa este dată după o varietate de parametri, de la calitatea serviciilor hoteliere până la tradițiile gastronomice. Ca urmare, ratingurile orașelor europene sunt determinate în funcție de diverse criterii din punctul de vedere al turiștilor. Care oraș din Europa este considerat cel mai scump pentru călători și care oraș este cel mai romantic sau cel mai bun pentru familiile cu copii? Veți afla despre acest lucru citind acest articol.

Cele mai scumpe orașe din Europa

Parisul este considerat cel mai scump oraș european pentru turiști. Această opinie se bazează pe o comparație a prețurilor pentru serviciile pe care aproape orice turist le cere - cazare într-un hotel de patru stele, un pahar de martini, pizza și o plimbare de opt kilometri cu taxiul. În conformitate cu aceste criterii, dezvoltate de cel mai mare portal de călătorii TripAdvisor, Parisul a devenit cel mai mare oras scump Europa, unde un călător va trebui să plătească peste 300 de euro pe zi. Cu toate acestea, acest titlu nu a împiedicat deloc Parisul să devină unul dintre cele mai atractive orașe din lume pentru turiști. Este suficient să spunem că în fiecare an regiunea Parisului este vizitată de aproximativ 45 de milioane de turiști, majoritatea dintre care sunt străini.

Pentru a economisi cumva bani în călătoria turistică la Paris, experții recomandă să alegi un hotel în afara centrului orașului, unde poți găsi opțiuni de cazare la preț mic și de bună calitate. Turişti gospodari Este mai bine să evitați hotelurile situate în apropiere de Champs Elysees și turnul Eiffel. Tot în Paris merită să luați metroul mai degrabă decât să folosiți un taxi. Pentru a explora principalele atracții ale capitalei franceze, pentru a economisi bani, puteți folosi un autobuz turistic obișnuit.

Londra și Geneva au fost, de asemenea, printre cele mai scumpe orașe europene. Capitala britanică este recunoscută drept orașul cu cea mai scumpă parcare. Este de remarcat faptul că Moscova ocupă unul dintre primele locuri în ceea ce privește costul ridicat al hotelurilor. Acest lucru se explică prin faptul că capitala Rusiei se află pe ultimul loc în ceea ce privește numărul de camere de hotel pe cap de locuitor, deși este printre cele mai promițătoare locuri pentru construcția hotelurilor.

Cel mai economic oras turistic Europa

Cel mai economic oraș european din punct de vedere turistic este Sofia. Pentru o excursie turistica in capitala Bulgariei, calatorul trebuie sa aiba cu el doar suma de aproximativ 16 euro pe zi, 7 euro pentru cazare intr-un hostel ieftin dar bun, 5 euro pentru mancare, fara a include micul dejun, 1 euro pentru transport si 2,5 euro costuri suplimentare. Această rentabilitate a vacanțelor face din Sofia un loc popular de vizitat. În același timp, Sofia are destul de multe atracții turistice, iar aici te poți relaxa confortabil la un preț rezonabil, de exemplu, în centru modern Capitală bulgară cu o cantitate mare cafenele de stradă, restaurante și cluburi interesante.

Printre cele mai bune orașeÎn ceea ce privește vacanțele economice, Europa include Budapesta, Cracovia poloneză și București. Aceste orașe au în mod tradițional multe hoteluri decente la prețuri rezonabile, precum și restaurante și cafenele renumite unde te poți odihni bine, în ciuda dimensiunii portofelului tău. În general, la determinarea celor mai economice orașe europene, s-au luat în considerare parametri precum costul vieții, prețul vizitei principalei atracții și costul unui taxi sau al trenului expres de la aeroport la centru.

Oraș cu cele mai bune servicii hoteliere

Turiștii au recunoscut Berlinul drept orașul european cu cele mai bune servicii hoteliere. Potrivit studiilor, 90% dintre vizitatori sunt mulțumiți de nivelul de servicii din hotelurile de cinci stele din Berlin, iar 79,5% dintre oaspeții din hotelurile de trei stele. În capitala Germaniei, nivelul de servicii hoteliere este evaluat ca fiind cel mai înalt, indiferent de ratingul cu stele al hotelurilor. Hotelurile din Berlin cu cea mai joasă categorie (o stea) s-au dovedit și ele cele mai bune din punct de vedere al calității și al nivelului de servicii, la egalitate cu hotelurile de același tip din Madrid.

Potrivit experților, asta notă mare se explică, în primul rând, printr-un raport de succes și acceptabil pentru clienți categorie de pretși calitatea serviciilor în Berlin. Interesant este că Berlinul a fost recent recunoscut drept cel mai prietenos cu mediul oras curat in Europa. Pe lângă capitala Germaniei, unul dintre orașele europene cu cele mai multe nivel inalt serviciul hotelier a inclus Lisabona și Viena.

Capitala gastronomică a Europei

Capitala regiunii Toscana, Florența este cunoscută de mult timp ca un oraș de artă, gazdă a picturilor, frescelor și sculpturilor create în timpul celei mai mari înfloriri culturale pe care civilizația europeană a cunoscut-o vreodată. Florența a fost întotdeauna o destinație romantică de vacanță pentru tinerii căsătoriți. Dar astăzi a devenit și capitala gastronomică a Europei. Turiștii au ales acest oraș italian ca fiind locul în care acordă cea mai mare atenție calității mâncării. În lupta pentru titlul de capitală gastronomică, Florența a depășit concurenți atât de puternici precum Paris și Roma.

Capodoperele culinare ale capitalei toscane atrag gurmanzi din întreaga lume - în Florența puteți gusta vânat excelent, brânzeturi uimitoare, friptură tradițională florentină și renumite vinuri toscane. Aproape fără farfurie înăuntru restaurante locale Nu este complet fără uleiul de măsline toscan delicios. Interesant este că turiștii au inclus cinci orașe din Italia în lista orașelor europene cu cea mai bună bucătărie - pe lângă Florența, Roma, Sorrento, Siena și Bologna apar în acest clasament. Prin urmare, pentru acei turiști care iubesc deliciile gastronomice, o excursie în Italia ar trebui să ofere o experiență de neuitat.

Florența a ocupat primul loc nu numai în clasamentul orașelor cu cea mai bună bucătărie. Capitala Toscanei a fost recunoscută de turiști drept cea mai mare cel mai bun loc Pentru vacanta de familie cu copii. In aceea oraș italian copiilor le place foarte mult statuia lui „David”. În Florența există și un Muzeu al Copiilor, care invită tinerii călători să vadă colecția de lucruri rare și valoroase a lui Francesco I de' Medici, precum și să experimenteze atmosfera festivă a sărbătorilor antice. În plus, în acest muzeu, copiii pot deveni ucenici și pot încerca să picteze o frescă.

Cel mai romantic oraș din Europa

Cel mai romantic oraș din Europa din punctul de vedere al turiștilor este Veneția. În acest oraș italian neobișnuit, rolul drumurilor și autostrăzilor este jucat de canale, iar în loc de mașini, bărci speciale - gondole - merg de-a lungul lor. Ele sunt un simbol integral al Veneției, parte a culturii și stilului de viață al orășenilor.

Cel mai romantic loc din Veneția este, desigur, Piața Sf. Marcu, unde un număr imens de tineri căsătoriți și îndrăgostiți din întreaga lume se îngrămădesc în fiecare an. Multă vreme, hrănirea porumbeilor a făcut parte din ritualurile de nuntă, iar absența porumbeilor în Piața San Marco astăzi nu îi oprește pe adevărații romantici. Majestuosul Palat al Dogilor, care este un exemplu rar de laic arhitectura gotica, precum și alte palate, case antice și poduri grațioase ale Veneției creează o atmosferă incredibilă de dragoste și romantism. Pentru titlul de cele mai multe oras romanticÎn Europa, Veneția se ceartă de mulți ani cu capitala Franței.

Cel mai bun oraș pentru cumpărături

Londra este considerată pe bună dreptate capitala europeană a cumpărăturilor. Trebuie să spun că excursii turisticeîn scopul cumpărăturilor devin din ce în ce mai populare în lume. Capitala Marii Britanii este înaintea celor mai mari orașe (Madrid, Barcelona, ​​Paris și Roma) în ceea ce privește indicatori precum varietatea magazinelor, calitatea serviciilor oferite în acestea, accesibilitatea bunurilor oferite, prezența unor celebre magazine. mărci în magazine, atractivitate vânzări sezoniere la preturi reduse.

De asemenea, turiștii au evaluat calitatea serviciilor, în special, măsura în care vânzătorii vorbesc limbi străine. În plus, au fost luate în considerare și serviciile de însoțire necesare celor care vin în orașele mari special pentru cumpărături - disponibilitatea de hoteluri confortabile și comoditate sistem de transport. Drept urmare, turiștii au ales Londra ca loc optim pentru cumpărături. Acest oraș se caracterizează printr-un volum mare de afaceri comerciale, un număr de magazine și calitate superioară bunurile prezentate în acesta.

ÎN capitala britanică cartiere întregi sunt pline de magazine, centre de cumparaturi, cafenele și restaurante și alte divertisment pentru pasionații de cumpărături. Mai mult, Londra arată de preferat în ceea ce privește cumpărăturile nu numai printre orașele europene, ci și americane și asiatice. Potrivit studiilor, majoritatea turiștilor, pentru care scopul principal al călătoriei în străinătate este cumpărăturile, preferă să meargă în țările europene și, în special, la Londra. Apropo, capitala Marii Britanii a primit statutul de cel mai convenabil și confortabil oraș, care este cel mai ușor de mutat pentru călători.

Cel mai frumos, mai distractiv și mai plictisitor oraș din Europa

Călătorii au recunoscut Barcelona drept cel mai frumos oraș din Europa. Capitala Cataloniei este înaintea unor orașe precum Madrid, Paris și Roma. Barcelona este indisolubil legată de numele remarcabilului arhitect Gaudi. Turiști din întreaga lume vin aici pentru a privi formele raționalizate și liniile curbe ale creațiilor sale arhitecturale. Pe lângă atracțiile sale istorice și culturale magnifice, Barcelona se remarcă față de alte capitale europene datorită apropierii sale de Marea Mediteranași locație relativ sudică. Aici chiar și în timp de iarna Termometrul nu scade sub zece grade Celsius.

Dar capitala Italiei conduce rating turistic după un asemenea criteriu ca atractivitatea orăşenilor. Călătorii sunt literalmente fascinați de frumusețea și stilul la modă de îmbrăcăminte care este caracteristic locuitorilor Romei.

Potrivit turiștilor, cel mai distractiv oraș european este Londra. Viața de noapte a capitalei Marii Britanii este legendară, iar petrecerile locale sunt considerate cele mai la modă și nebune din toată Europa. Parisul a ocupat locul doi la această categorie, iar capitala Italiei a ocupat locul trei.

La rândul lor, turiștii au votat Bruxelles-ul drept cel mai plictisitor oraș din Europa. Acest lucru se datorează probabil faptului că Bruxelles-ul are o reputație politică serioasă de capitală a Uniunii Europene. Cu toate acestea, această părere a turiștilor poate fi foarte superficială, deoarece în Belgia, și nu în Franța sau Italia, este cel mai un numar mare de Restaurante cu stele Michelin pe cap de locuitor.

Puteți mânca mâncare foarte gustoasă la Bruxelles, iar scena gastronomică a orașului este foarte diversă. De asemenea, turiștii au jignit pe nedrept Zurich, care a fost, de asemenea, clasat printre cele mai plictisitoare orașe europene. Cu toate acestea, acest oraș se află pe primul loc pe continentul european în ceea ce privește curățenia și facilitățile.

Călătoria la Kiev s-a încheiat, iar o nouă aventură nu a început încă, așa că ne vom întoarce în Israel și vom continua să explorăm țara noastră iubită. Deoarece scopul meu este să vizitez toate orașele și să scriu despre ele, uneori trebuie să merg în cel mai mult, cum să spun cu atenție, locuri „sexy”. Una dintre aceste călătorii a fost Netanya - un oraș gri, trist și complet de neînțeles.

Probabil știți cu toții că atunci când conduceți pe autostrada nr. 4 spre nordul țării, puteți vedea ruine antice lângă noul stadion din Netanya?

De data aceasta, înainte de a merge în orașul propriu-zis, m-am hotărât să-i vizitez

Mulți oameni cred că aici a fost odată o fortăreață cruciată, dar de fapt aceasta este Birkat (Biarat) Hanun - o clădire rezidențială și o fermă agricolă a familiei Hanun din Tul-Karem.

Complexul a început să fie construit sfârşitul XIX-lea secolului și au fost dezvoltate până la sfârșitul mandatului britanic. A aparținut familiei Hanun până în 1948. Pe lângă conac, mai existau plantații de citrice, o fântână (de unde și numele), un rezervor și chiar un apeduct care ducea apa la fermă.

Când stadionul a început să fie construit aici, a fost purtată o „luptă pentru foc” dificilă în încercarea de a păstra ferma istorică. Cele mai multe, după cum am înțeles, au fost salvate și nu au fost distruse în timpul construcției, dar de atunci complexul familiei Hanun a rămas abandonat. Nu există nicio încercare de a-l transforma în ceva uman și, după cum am înțeles, nu va exista.

Următoarea atracție din Netanya este, de asemenea, situată puțin departe de centrul orașului - Beit HaBe'er

Clădirea, care astăzi servește drept muzeu al istoriei orașului, este singura structură supraviețuitoare a fermei Pardes Ha-Gdud, fondată în 1927 de cinci oameni din Legiunea Evreiască (Ha Gdud Ha-Ivri) cu doi ani înainte de întemeierea lui Netanya. Muzeul spune povestea lui Netanya în anii când orașul era încă un moșava (1928-1948).

În timpul construcției complexului, aici s-a construit o curte pătrată, casa era situată în partea de est, iar directorul fermei locuia la etajul doi.

Ei bine, acum să mergem la centru

strada Herzl. Poate singurul lucru interesant aici este Beit HaMosadot

Această clădire a fost construită în anii treizeci ai secolului trecut, când a devenit clar că moshava se extinde și avea nevoie de un singur loc în care să fie centralizate toate instituțiile.

Să cotim pe strada HaMeyasdim și să ieșim la, poate, cea mai frumoasă casă din oraș

Beit Landa. A fost construit de familia Landa în anii 30 în stil internațional cu elemente tipice Bauhaus

În aceste zile, casa este abandonată și se destramă încet. Și din câte am înțeles, acest fapt nu deranjează prea mult pe nimeni

Ieșim pe „promenada” principală.

Muzicieni de stradă

Fântână pe piata principala(Kikar Haatzmaut) și un fel de instalație modernă

În spatele ei se află o altă fântână, un fel ca un simbol al orașului

Se pare că a fost mutat într-o nouă locație. Anterior, stătea în centrul pieței.

ÎN anul trecut Zona a fost restaurată și actualizată. Totuși, mi s-a părut că nu are nici un luciu deosebit. Ei bine, da - chiar și în timpul zilei este plin de lume, toată lumea sta într-o cafenea și se pare că nimeni nu lucrează. Evident, datorită faptului că majoritatea populației din centrul Netanya sunt evrei francezi bogați)

Nu este nimic altceva deosebit de interesant în oraș, cu excepția unor graffiti cool

Se simte ca locuitorii locali Ei au o idee despre „cenușia” orașului lor și încearcă să-l decoreze cumva.

Recunosc sincer că, deși a fost o zi frumoasă însorită, Netanya mi-a făcut o impresie foarte deprimantă.

Desigur, orașul nu dă o asemenea impresie de distrugere precum Tiberias - sau deznădejde ca Kiryat Gat -

Dar parcă este insuportabil de plictisitor aici, iar locuind în Netanya, te poți risipi foarte repede.

Deși probabil ar putea fi și mai rău. Am fost recent în orașul Ra'anana, foarte popular, și acolo cu siguranță poți muri de plictiseală. Cel puțin în Netanya este mare, dar acolo strada principala o patiserie nefericită la cafenea, în care stă toată lumea - și atât. Nici unul casă frumoasă, Nimic. Iar imobilele de acolo costă milioane de dolari, iar mulți rezidenți susțin că au o adevărată „Europa” acolo. Nici măcar nu am avut suficiente fotografii pentru postare.

Asta e tot. Nu este nevoie să continuăm despre Netanya)

De la magazinul de mere din Dresda a spus: „Awww, o să vă placă, băieți! E ca Veneția, dar nu mirositoare!”

Nu pot spune că a greșit în a doua parte a declarației, deoarece nu am fost niciodată la Veneția, dar prima parte cu siguranță nu s-a justificat. Din punctul de vedere al unui turist obișnuit, care nu este deosebit de atras de sex și droguri, nu prea este interesant aici.

În drum spre Amsterdam

Dar să ne întoarcem la început. Permiteți-mi să vă reamintesc că am fost la Amsterdam. Am plecat dimineața devreme și deja în autobuz simțeam spiritul locului spre care mergeam. Drumul era lung, iar vecinii noștri erau niște drogați zgomotoși cu pielea întunecată, un cuplu de români cu aspect fără adăpost și alte câteva personaje dubioase. De asemenea, este amuzant că nigrii în forță au ocupat spatele cabinei. Memoria genetică în toate domeniile.

Distracția a durat mult timp datorită faptului că am fost blocați într-un ambuteiaj în apropiere de Bremen timp de trei ore ( Evgenvaganych spune că au sosit muzicienii). Autobuzul a fost mai murdar și mai puțin confortabil decât toate precedentele (de asemenea, toaleta nu funcționa), deși călătoria a costat aproape 90 €. Control pașapoarte la graniță a fost greu - au luat pașapoartele pasagerilor, i-au dus în mașină și i-au verificat îndelung. Documentele au fost returnate albilor imediat, iar nigr-junk-ul a fost certat în ceva timp de aproximativ 15 minute, dar apoi l-au eliberat totuși.

Dacă mediul rural din Germania și Republica Cehă nu era mult diferit de omologii lor ruși (se pare că trecutul sovietic are un efect), atunci în Țările de Jos diferența este evidentă. Totul este foarte curat, aproape steril, câmpuri perfect plate, căsuțe cu forme geometrice ciudate pe fundalul peisajelor pastorale, o grămadă de mori de vânt și panouri solare pe acoperișurile clădirilor suburbane. Izvoare naturale energia, din anumite motive, este deosebit de populară în Țările de Jos și Belgia. Numărul de panouri solare de pe acoperișuri este cu adevărat impresionant.

Transport

Autogara din Amsterdam ne-a întâlnit o sumă imensă Nigr-junk și alte neamuri, din care suntem puțin sigiped, chiar și trăind. Cu toate acestea, deja în tramvai eram convinși că darkis și allahs nu sunt singurele locații, deși sunt extrem de numeroase.

Sistemul de transport de aici este chiar mai ciudat decât în ​​punctele anterioare ale călătoriei noastre. Cărțile de călătorie sunt vândute de la dirijor, care stă într-o cabină specială în mijlocul trăsurii. Biletul este scump - aproximativ 6 € pentru 90 de minute. Verificarea unui bilet la intrare nu este suficient; trebuie verificat și la ieșire, iar cele 90 de minute plătite vor fi în continuare bifate. Încă nu înțelegem semnificația comenzii. Tramvaiele în sine (și acesta este aproape singurul de aici transport public) - foarte tare, merg la program și în general sunt băieți.

Dar din cauza costului sălbatic al transportului și infrastructura dezvoltată, se deplasează aici în principal pe două roți. Numărul de biciclete și scutere din oraș este șocant - toate podurile, parcările și zonele locale sunt pur și simplu pline de ele. Mai mult, acestea sunt de obicei unități vechi putrede, cu care cu siguranță nu pot fi confundate Echipament sportiv sau un articol de lux. Datorită numărului lor mare, bicicliștii domnesc supremi în zonă. Șoferii și pietonii sunt cetățeni de clasa a doua și Doamne ferește să interfereze cu circulația bicicletei. Un pieton nepăsător care merge de-a lungul pistei de biciclete poate fi doborât cu ușurință fără măcar să claxoneze. Așa merge.

unde să mergem

Hotelul nostru era situat relativ aproape de centru, lângă Câmpia Muzeelor, în minunata zonă Vondelpark. Chiar în afara ferestrelor camerei era un parc imens și răcoros, în care se aflau o grămadă de tot felul de viețuitoare, un râu și o vegetație pur și simplu frumoasă. Recomandăm tuturor Hotelul Borgmann Villa, în plus, la recepție se află un rus minunat care se străduiește să-și ajute foștii compatrioți în toate modurile posibile. Zona în sine este foarte frumoasă și este formată în întregime din case mici în care locuiesc oameni foarte bogați. Liniștită și confortabilă. În apropiere există o spălătorie publică unde vă puteți spăla și usca hainele pătate de călătorie pentru 5 EUR.

În general, oamenii de aici sunt în general prietenoși și inofensivi, chiar și niggas-uri înfricoșătoare. Deși, același rus ne-a avertizat că sunt zone în care este mai bine să nu intram nici măcar ziua și chiar cu mașina. Dar limba olandeză este o orgie completă de sunete. Din punct de vedere semantic, este ca și cum franceză, germană și engleză au fost trecute printr-o mașină de tocat carne lingvistică, iar fonetic, seamănă foarte des cu un dialect rusesc ciudat. Din fericire, toți cei din jurul meu vorbesc o engleză excelentă, așa că nu există probleme cu comunicarea.

Centrul orașului este un loc aglomerat și plin de viață. Dar agitația de aici este veselă și primitoare. Desigur, 70 la sută din mulțimea adunată sunt turiști și oameni care caută divertisment non-stop. Și într-adevăr sunt multe din asta aici. Cafenele sunt la fiecare colț, miros de marijuana este peste tot, doamnele de la ferestre cu felinare roșii lucrează chiar și în timpul zilei, magazine de „jucării” se găsesc pe fiecare alee, iar acadele ganja și prăjiturile cu hash sunt chiar în vitrinele magazinelor de suveniruri, dintre care sunt și aici nenumărate. Lucrurile mai severe pot fi consumate doar în cafenele sau acasă, dar mulți oameni neglijează acest lucru.

În general, celebrul Cartier Roșu nu poate fi comparat cu Hamburg Reeperbahn, despre care vorbim. Prostituatele de aici nu arată ca zeițe (mai des sunt fete secrete cu celulită și personaje similare), iar proxeneții nu se uită la tine de la fiecare prag. Totul este mult mai cast și mai decent, deși, probabil, amploarea a ceea ce se întâmplă este puțin mai mare - marca globală consacrată are efect. În general, o persoană care vine aici pentru această afacere este puțin probabil să fie dezamăgită. De asemenea, cartierul roșu - poate cel mai mult loc sigur orașe - nu este în interesul nimănui să sperie turiștii. Se zvonește că în mulțime sunt întotdeauna polițiști în civil. Nu ne amintim deloc de oamenii în uniformă.

Un alt mit este că există o mulțime de canale și poduri. Sunt foarte mulți aici, dar Hamburg bate cu ușurință capitala Olandei din toate punctele de vedere, iar acesta este un fapt, nu un sentiment subiectiv. Un alt lucru este că toate acestea tema apei aici este adunat într-o grămadă chiar în centrul orașului. Casele și străzile înguste cad chiar pe suprafața numeroaselor conducte de apă artificiale. Ele se descompun nu numai într-un sens metaforic, ci aproape literal. Toate clădirile, de regulă, sunt înclinate și strâmbe în toate direcțiile accesibile - se simte că stau doar pentru că sunt susținute de clădiri învecinate, care, de asemenea, nu sunt perfect perpendiculare pe pământ.

Străzile înguste din centru îngreunează adesea trecerea în siguranță a bicicliștilor și a pietonilor. Cei doi trebuie să se îndepărteze în lateral și să se strecoare în fațada celei mai apropiate clădiri. Rarii idioți care conduc aici cu mașina sunt nevoiți să aștepte mult timp la fiecare cotitură, permițând pietonilor și călăreților pe două roți să treacă. Din același motiv, printre cei cărora le place să călătorească într-o cutie, există o modă deosebit de pronunțată pentru cele mai compacte mașini cu două locuri, cum ar fi mașinile inteligente și alți prăjiți mici.

În principiu, o zi este suficientă pentru o inspecție superficială a centrului. Toate clădirile sunt cât mai asemănătoare una cu cealaltă, motiv pentru care este ușor să te pierzi și greu de înțeles de unde ai fost inițial și unde te-ai dus inițial, unde ai fost deja și ce nu ai văzut încă . Panorama de la Podul celor cincisprezece poduri oferă o imagine cuprinzătoare a centru istoric- nu veți vedea nimic altceva, arhitectura este extrem de asemănătoare. Nu mi-am amintit niciuna dintre atracțiile ghidului. Cu toate acestea, puteți găsi multe obiecte de artă discrete în jur - acestea, uneori, livrează.

Să stai mult timp nu este doar plictisitor, ci și costisitor. Amsterdam este una dintre cele mai scumpe capitale europene și, cu siguranță, cel mai scump oraș în care am fost. Totul, de la hoteluri la grăsimi, este accesibil aici. Este mai bine să cauți restaurante mai mult sau mai puțin ieftine în centru, în zona Zeedijk. Cândva a fost un cartier în care trăiau drojdia societății, iar acum este o stradă de restaurante și restaurante. Nici măcar aici nu orice unitate se află în categoria de preț mediu, dar cel puțin există o mulțime din care să alegeți. Îmbrăcămintea de la branduri mondiale merge la aceleași prețuri ca în Germania sau chiar Rusia, dar lucrurile din magazinele vintage (dintre care sunt multe) sunt incredibil de scumpe. Pantofii second-hand din pieptul bunicii la 70 de euro sunt prea mult. Dar hipsterii bogați sunt fericiți.

Nici berea de aici nu este ieftină și, în plus, nu este cu mult mai gustoasă decât berea rusească îmbuteliată. Există o mulțime de fabrici de bere aici, cele mai faimoase dintre ele sunt Amstel și Heineken, dar chiar și localnicii sfătuiesc să bei varietăți belgiene de băuturi amețitoare. Dar dacă ești deja, vei fi garantat să fii nemulțumit de tot ce este oferit. Dar fabricile de bere locale pot fi vizitate într-un tur ghidat. Nu am avut timp suficient, dar cei care au fost acolo ne recomandă.

Produsele, ca în restul Europei, sunt ieftine. Totuși, să găsești un magazin alimentar în absența internetului nu este cea mai ușoară sarcină, mai ales când totul în jurul tău funcționează până la ora 18:00 (așa e în Europa - guvernul îți interzice să lucrezi mult, chiar dacă vrei neapărat to), cu excepția zilei de joi, când toată lumea are o perioadă prelungită. În weekend este o mizerie totală. Ceea ce este neașteptat de abundent aici sunt frizerii și saloanele de înfrumusețare - sunt literalmente la fiecare pas. Se simte ca și cum se tund și se îngrijesc aici în fiecare zi. Există și multe magazine cu multă brânză ieftină și foarte gustoasă. Ciocolata este, de asemenea, un ban pe duzină.

Pentru a rezuma: faptul că orașul este plictisitor și monoton pe alocuri nu îl face mai puțin potrivit pentru viață; dimpotrivă, traficul și locurile sunt lotul turiștilor. Există multă frumusețe aici, există doar puțin mai puțină varietate în comparație cu alte orașe pe care le-am vizitat. În principiu, locuința în Amsterdam este destul de confortabilă, ceea ce este confirmat de experiența unui fost coleg

Portalul global de călătorii TripAdvisor a publicat rezultatele unui sondaj efectuat pe 1.400 de turiști din întreaga lume, unde Moscova pare a fi unul dintre cele mai neprietenoase orașe din Europa.

Portalul global de călătorii TripAdvisor a publicat rezultatele unui sondaj efectuat pe 1.400 de turiști din întreaga lume, unde Moscova pare a fi unul dintre cele mai neprietenoase orașe din Europa. În același timp, dacă Moscova s-a dovedit a fi „câștigătoare” într-o singură categorie, atunci capitalele Marii Britanii, Franței și Italiei apar simultan în mai multe liste - Londra, Paris și Roma au obținut cel mai mare număr de pozitive și puncte negative.

Londra, potrivit călătorilor, s-a dovedit a fi cel mai scump oraș din Europa cu cele mai intense viata de noapteși cele mai bune parcuri publice, dar a câștigat și titlul cea mai murdară capitală europeană. Este de remarcat faptul că Londra a ocupat locul doi în lista orașelor neprietenoase și, în același timp, locul trei în lista orașelor cu cea mai prietenoasă populație, transmite NEWSru.com.

Parisul și-a păstrat reputația cea mai romantică capitală a Europei.În plus, a fost înaintea rivalilor săi în nominalizarea pentru cea mai bună bucătărie, a ocupat locul al doilea în atractivitatea orășenilor și în parcuri publice iar al treilea – în ceea ce privește oportunitățile oferite iubitorilor de viață de noapte. În același timp, Parisul conduce lista orașelor cu cea mai neprietenoasă populaţie. În plus, se află pe locul al doilea în listele celor mai scumpe și mai murdare orașe din Europa.

La Roma, turiștii au fost fermecați, în primul rând, de localnici: capitala Italiei este în frunte după atractivitatea orăşenilor. La alte categorii, Roma a ocupat locuri mai modeste: locul doi la categoria „Cea mai bună bucătărie”, al treilea - la romantism și cele mai bune cumpărăturiși, în același timp, costuri ridicate și poluare.

Ei închid lista prezentată de portal cel mai plictisitor Potrivit turiștilor, orașele Europei sunt Bruxelles, Zurich și Varșovia. Mai mult, în timp ce Zurich se află pe primul loc printre cele mai curate orașe din Europa, Bruxelles și Varșovia apar doar pe lista neatractivă a orașelor plictisitoare.

În plus, premiile la diferite categorii au mers la Amsterdam, Barcelona, ​​​​Budapesta, Veneția, Dublin, Copenhaga, Lisabona, Praga, Stockholm și Florența, Praga câștigând titlul. cea mai ieftină capitală europeană.

Să remarcăm că Moscova s-a regăsit anterior în topul celor mai murdare douăzeci de orașe de pe planetă, întocmit de compania britanică de cercetare Mercer Human Resource Consulting. În acel clasament, capitala Rusiei se afla pe locul 14. Clasamentul s-a bazat pe date privind gradul de eliminare a deșeurilor, nivelurile de poluare a aerului, potabilitatea apei, nivelul serviciilor medicale, disponibilitatea materialelor medicale și răspândirea bolilor infecțioase în 215. marile orașe pace.

Să ne amintim, de asemenea, că reprezentanții industriei turismului rus și-au exprimat deja îngrijorarea că sunt din ce în ce mai puțini străini care doresc să viziteze Moscova în fiecare an. În 2007, fluxul de turişti a scăzut cu zece la sută.

La începutul anilor nouăzeci au călătorit în masă, apoi s-au oprit. Atât nivelul de servicii, cât și costul ridicat, precum și lipsa de noi produse turistice au un impact: în ultimii șaptezeci de ani, turiștilor li s-a arătat același lucru.

Una dintre încercările autorităților de la Moscova de a schimba situația a fost „Străzile de sticlă” - un nou proiect al arhitecților capitalei. Acesta este drumul de la Grădina Neskuchny la centrul de afaceri „Orașul Moscovei” traversează de trei ori râul Moscova. Pe cinci kilometri de traseu se află o jumătate de mie de monumente și 260 de clădiri istorice. O parte a traseului va fi acoperită cu un capac transparent din plastic rezistent. Iar cealaltă realitate care îi sperie pe turiști, aparent, ar trebui să rămână în afara granițelor sale.

În ceea ce privește locuitorii capitalei, conform sondajului de anul trecut Fundația Rusă„Opinia publică”, majoritatea rușilor îi disting în mod vizibil pe moscoviți de locuitorii altor orașe, deși privesc Moscova ca pe un oraș mare obișnuit.

După ce am străbătut toată Norvegia, impresionați de frumusețea ei, ne-am îndreptat spre ultimul punct al acestei țări - capitala statului - Oslo. Sincer să fiu, după o săptămână în Norvegia mă așteptam să văd ceva asemănător din capitală, așa că am fost extrem de dezamăgit. Cândva am plănuit să fac o plimbare prin Scandinavia, dar pur și simplu în capitale și fără mașină, și abia acum mi-am dat seama ce mare greșeală ar fi.

Pot exista mai multe motive pentru care Oslo nu a fost impresionant: vremea nefavorabilă, care ne-a prins pentru prima dată în călătoria noastră, prețuri uriașe pentru parcare la 300-400 de ruble pe oră, care pur și simplu nu permiteau o plimbare liniștită, deși existau altele similare în Bergen și Olessun, iar aceasta nu a stricat impresia, dar poate prima impresie a fost stricat de Vigeland Park cu sculpturile sale extrem de explicite.

Acesta este Palatul Regal, este discret în modul norvegian. Mi se pare că casele noastre de pe Nevsky Prospekt din Sankt Petersburg sunt mai impresionante. Este înconjurat de Parcul Regal.

Teatrul Național este și el în stil clasic.

Una dintre străzile principale ale orașului este pietonul Karla Johana, care se întinde din Palatul Regal spre Central gară. După cum era de așteptat, acolo sunt deschise magazine, restaurante și magazine de suveniruri. Pe vremea asta părea pustiu.

Clădirea Parlamentului (Storting) arată mult mai elegantă în comparație cu Palatul.

Am mers la debarcader, de aici pleacă vapoare pentru a-i lua pe cei care doresc să plimbe în jurul fiordului Oslofjord.

Aici se află Castelul Akershus din secolul al XIV-lea, care este cel mai bine apreciat și fotografiat din apă. Dar vremea din nou nu a fost propice pentru asta.

Una dintre principalele atractii ale orasului este Primaria. Intrarea aici este liberă, așa că am intrat și noi să ne uscăm puțin după ploaie.

Aici, în fiecare an, pe 10 decembrie, se acordă Premiul Nobel pentru Pace, am fost aici cu aproximativ o lună înainte de acest eveniment. Vă reamintesc că toate celelalte premii la 5 discipline: fiziologie, fizică, chimie, literatură și medicină se acordă anual la Stockholm. Voi arăta și această clădire mai târziu.

Aceasta este o clădire modernă pentru centrul orașului Oslo, a cărei construcție a durat între 1930 și 1950. Stilul de construcție și cărămida roșie folosită mi-au amintit de America.

Fațada clădirii atrage cu un ceas foarte interesant și, dacă te uiți cu atenție, cu cărămidă non-standard.

Ei bine, cea mai nouă atracție a orașului este Opera pe apă, care a fost concepută în secolul al XIX-lea, dar a fost realizată abia în 2008. Clădirea este ultra-modernă, seamănă cu un aisberg și se încadrează în același timp destul de armonios mediu inconjurator. Acoperișul este construit din planuri înclinate care vă permit să urcați cu ușurință până în vârf. punct inalt clădiri cu vederi magnifice asupra fiordului și orașului. Clădirea arată deosebit de superb din apă și încă o dată regret că nu am putut să merg pe apă de-a lungul acestui fiord.

Încheierea călătoriei noastre prin Norvegia cu capitala a fost aparent o mare greșeală, pentru că a stricat foarte mult impresia întregii țări prin care călătorisem anterior. Poate dacă vremea ar fi mai bună părerea s-ar schimba, dar mă îndoiesc.

Deși sunt lucruri cu adevărat interesante în acest oraș - muzee pe care le-am vizitat și noi, și despre ele voi vorbi în partea următoare. Merită să vii aici pentru ei.