Feodosia, Kırım'ın güneydoğu kesiminde yer alır ve Beregovoye, Primorsky, Koktebel, Kurortnoye, Shebetovka, Ordzhonikidze yerleşimlerini içerir. Şehir, dağlık ve dağlık alanlar arasında bir tür sınırdır. bozkır Kırım. En saf deniz suyu, kilometrelerce kumlu plajlar (Primorsky köyünün dışındaki Peschanaya Balka'daki vahşi bir plaj dahil), Feodosia, Koktebel, Ordzhonikidze'nin çakıllı plajları - seçim çok büyük.

Şehrin panoraması. Fotoğraf Alice@ (http://fotki.yandex.ru/users/iks-d/)

Feodosia'nın tarihi yüzyıllar öncesine dayanır: Dünyadaki en eski şehirlerden biridir. MÖ 6. yüzyılda Yunanlılar "Tanrı tarafından verilen" i kurdular (şehrin adı bu şekilde Rusça'ya çevrildi). 4. yüzyıla kadar. Hellenler, Feodosia'da Hunlar tarafından işgal edilene kadar yaşadılar. O zamandan beri Theodosius, çeşitli kabileler, devletler ve imparatorluklar tarafından fethedildi, inişler ve çıkışlar yaşadı. Alanlar, Romalılar, Cenevizliler, Hazarlar, Altın Ordalı Tatarlar, Türkler farklı zamanlarda burada yaşamış, tarihe ve tarihe damgasını vurmuşlardır. kültürel Mirasşehirler.

Modern Feodosia'da, Orta Çağ'ın mimari anıtları korunmuştur: 13. yüzyılın Ceneviz döneminin çeşitli surları (kaleler, kuleler, köprüler, duvarlar), 14.-15. yüzyıl Hıristiyan kiliseleri. İtalyan Cenova'nın bir parçası olarak Feodosia'nın adı Kafu olarak değiştirildi ve 1475'te şehir Türkler tarafından fethedilerek onu köle ticaretinin önemli bir merkezi haline getirdi. Yakalanan Slavlar burada Kefe (şehrin Osmanlı İmparatorluğu'nun bir parçası olan adıydı) pazarlarında getirilip satıldı. Ünlü Roksolana bu pazarlardan birinde satıldı. İlginç tarihsel gerçek: Yüzlerce kilometrelik zorlu bir yolculuğu aşan tutsak kızlar burada sıraya konularak yöresel maden suları ve şifalı çamurla “sunu” yapıldı.

Feodosia'nın iklimi ve ekolojisi

Şehrin iklimi, bozkır ve subtropikal arasındaki belirli bir ortalamaya bağlanabilir: burada, Güney Sahili'nin aksine, kışın daha düşük sıcaklıklar mümkündür. Ortalama yıllık sıcaklık pozitif ve 12 derecedir. Feodosia'da yazlar sıcak ve kurak (özellikle temmuz ortasından ağustos sonuna kadar), kışlar ılımandır. Kar yağarsa uzun sürmez, şiddetli kışlarda (her yıl değil) kalıcı kar örtüsü oluşur.

Feodosia'daki yıllık güneş ışığı saatlerinin Yalta'dan bile daha fazla olması dikkat çekicidir.

Feodosiya bölgesinin bir özelliği de kuzeyden ve doğudan kuvvetli rüzgarlara açık olmasıdır. Ve yaz aylarında rüzgarlar sıcağa dayanmaya yardımcı olursa, kışın havanın yüksek nemi göz önüne alındığında, duygu en hoş değildir.

Feodosia'da yüzme sezonu Mayıs ayında başlar ve bazen Kasım ayına kadar sürer. Bununla birlikte, çoğu zaman kıyıdan esen rüzgar ılık su taşır. Bu durumda, Haziran ayında su sıcaklığı 13-15 dereceye düştüğünde bir resim görebilirsiniz. Feodosia'ya kolayca ulaşılabilecek Azak Denizi'ni kurtarır.

Potansiyel olarak tehlikeli işletmelerden, şehrin ekolojisi açısından, şehrin girişinde bulunan Feodosiya petrol deposunun yanı sıra Feodosiya denizi de seçilebilir. ticaret limanışehir rıhtımına yakın konumdadır.

Deniz ticaret limanı. Alexxx'in fotoğrafı (http://fotki.yandex.ru/users/alexxx-malev/)

Bununla birlikte, bu işletmelerin mevcut seviyesi, su alanına olası kirlilik emisyonlarını en aza indirme konusunda umut vermektedir. Ancak yine de, yaz aylarında tank çiftliği alanında hidrojen sülfür kokusunu açıkça alabilirsiniz. Daha önce şehrin ekolojisi üzerinde önemli bir etkisi olan işletmelerin geri kalanı şu anda faaliyet göstermiyor.

Feodosia'nın Nüfusu

Şehrin nüfusu yaklaşık 70 bin kişi ve Büyük Feodosia'nın tamamı - yaklaşık 105 bin Geçen yüzyılın 90'lı yılların ortalarından bu yana, doğal düşüş nedeniyle nüfus sürekli azalmaktadır.

Son nüfus sayımına göre (2001) Rusların %72.2'si Feodosia'da, Ukraynalıların %18.8'i ve Kırım Tatarlarının %4.6'sı yaşıyordu. Belaruslular, Ermeniler, Yahudiler, Moldovalılar, Rumlar, Gürcüler, Polonyalılar, Azeriler ve Almanlar da var.

Feodosia, her şeyden önce, Sovyet döneminde emeklilik öncesi yaştaki askeri personelin buraya transfer olma ve emekli olduktan sonra yaşamak arzusuyla bağlantılı bir emekliler şehridir.

Şehir Günü'nde arabaların geçit töreni. Fotoğraf lelenka (http://kafanews.com/gallery.phtml?user=122)

Tüm Birlik araştırma enstitülerinin çok sayıda şubesi, şehrin entelijansiyasının gelişimini olumlu yönde etkiledi. Sevimli gülümseyen yaşlı erkekler ve kadınlar burada her yerde bulunur. Ancak 90'lı yıllardan bu yana ekonomide ve ahlakta yaşanan gerileme, en içler acısı gençleri etkiledi. Burada, kolay para bulmak için sokaklarda koşuşturan ezilmiş uyuşturucu bağımlılarını ve küçük hırsızları sık sık bulabilirsiniz.

Gençler ağırlıklı olarak Ukrayna üniversitelerinde (Kharkov en popüler olanıdır, çünkü Feodosiya-Moskova treni tüm yıl boyunca bu şehirden geçer), Simferopol'de ve ayrıca yerel yüksek öğretim kurumlarında (politeknik kolej, gemi mühendisliği koleji, arasında) eğitim alır. ticari üniversiteler en popüler finans akademisidir).

Feodosia'nın bölgeleri ve gayrimenkulleri

Şehrin kendisinde, birkaç geniş alan ayırt edilebilir: merkez, Morsad, Kırım masifi, Chelnokova sokak alanı, Simferopol otoyol alanı, Dinamo bölgesi, Garnaev sokak alanı, Otogar, Starshinov Bulvarı alanı.

Theodosius. Şehir parkında. Janny'nin fotoğrafı (http://fotki.yandex.ru/users/cola9/)

Mülk denize ne kadar yakınsa ve şehir merkezinin gelişmiş altyapısına ne kadar yakınsa, maliyeti o kadar pahalıdır. En prestijli daireler ağırlıklı olarak şehir merkezinde ve Dinamo semtinde bulunmaktadır. Burada 1 metrekare maliyeti. m konut en az 1.000 dolara mal olacak. Ancak buradaki evlerin çoğu "Kruşçev"e, yani. küçük daireler. Kentin orta kesiminde yeni bina sayısı ve kıyı bölgeleri küçük. Şehir merkezinde yaşamanın dezavantajları arasında, bu tür evlerdeki bahçelerin çoğunun yürünebilir olması ve bunun sonucunda ortaya çıkan tüm sonuçlar yer alır: kalıcı davetsiz misafirlerşüpheli görünüm, çöp vb.

Feodosia'daki tren istasyonu. natalysha'nın fotoğrafı (http://fotki.yandex.ru/users/natalysha/)

Daha rahat düzenler Kırım masifinde ve Starshinov Bulvarı boyunca bulunur. Altyapı oldukça gelişmiş, ancak denizden uzaklığı ve şehrin merkezi kısmı bu konutu biraz daha az çekici kılıyor. Burada ortalama konut maliyeti 900 dolar.

Merkezden daha uzak bölgelerde daha ucuza daire bulabilirsiniz.

Shuttle masifi birçok faktörden dolayı pek popüler değil: şehir merkezinden uzaklık, şehir çöplüğüne yakınlık, yetersiz gelişmiş altyapı. Burada konut fiyatları metrekare başına 700 dolar civarında.

kıyı temsil eder yerelliközel alçak binaların baskınlığı ile (birkaç yüksek bina var, ancak özel evler ve pansiyonlarla çevrili böyle vahşilere benziyorlar). Bu durumda konut maliyeti, arazinin denize yakınlığına (ilk satırda 1 örgü 15-20 bin dolara ulaşabilir) ve evin kendisinin rahatlığına (burada dedikleri gibi, yok) bağlıdır. mükemmellik için sınır).

Beregovoe'nin şüphesiz avantajı, denizin yakınlığı, temiz havadır. Dezavantajları şunlardır: Kerç-Simferopol otoyolunun yakınlığı, zayıf altyapı, merkezi kanalizasyon eksikliği.

kıyı. Fotoğraf rusanova-kraevedenie (http://fotki.yandex.ru/users/rusanova-kraevedenie/)

Sahil

Ana işletmesi "More" gemi inşa tesisi olan bu çalışma yerleşimi, cephaneliğinde oldukça büyük bir çok katlı konut stoğuna sahiptir. Burada bir dairenin metrekaresi ortalama 800 dolara mal olacak. m "Kule" alanında (eski bir kapalı askeri kamp) daha ekonomik bir seçenek satın alınabilir, burada 1 kare maliyeti. m yaklaşık 600 dolar.

Denize yakınlığı, iyi altyapısı bu köyü Türkiye için oldukça çekici kılıyor. yaz tatili. Ancak kışın burası “sıkıcı”: çok zayıf bir spor ve eğlence üssü.

Sahil köyü. Fotoğraf iris79 (http://fotki.yandex.ru/users/iris79/)

Birçok insan Koktebel'i sever, bu yüzden buradaki emlak ucuz değil. Pahalı evler ve pansiyonlar yavaş yavaş eski mütevazı evlerin yerini alıyor. Ayrıca 1 metrekarelik çok katlı yeni binalar da var. 850 $ (bitirmeden) bir fiyata m ve daha pahalı lüks daireler kare başına 2.000 dolara kadar.

Hem dinlenmek hem de yaşamak için çok popüler bir köy. Dezavantajları, merkezi olmayan kısmındaki kötü yolları, su ile ilgili sorunları, özel binalarda merkezi kanalizasyon eksikliğini içerir.

heyecan

Burada çok katlı birkaç bina var, denize çok yakın değiller. 1 metrekare maliyeti. m yaklaşık 700-750 dolara mal olacak.

Yüksek binaların yerel sakinlerinin temel sorunu, yetersiz su teminidir.

Ordzhonikidze

Metrekare başına 1.000 $ 'dan başlayan konut satın alarak bu sessiz, şirin köyün sakini olabilirsiniz. Deniz kıyısındaki rahat bir kayıkhane daha pahalıya mal olacak - 1 metrekare başına 1.400 dolardan.

Köyün çok iyi konumuna (şehre yakınlık, güzel dağ manzarası, temiz hava) rağmen, buradaki sorunlar başka yerlerdekilerle aynı: su kıtlığı, zayıf sosyal altyapı.

Bu nedenle, Feodosia'daki konut maliyeti, doğal olarak şehrin durumu ve konumu ile ilişkili olan (yerel nüfusun oldukça düşük gelirine rağmen) nispeten yüksektir: gayrimenkul satın almak isteyen oldukça fazla insan var. içinde tatil kasabası.

Feodosia şehrinin altyapısı

Herhangi bir Kırım şehrine gelince, su temini konusu Feodosia için çok önemlidir. Ve Ukrayna'nın birçok modern şehri için, yarım gün boyunca suyu kapatmak ulusal ölçekte bir felaketse, o zaman Kırım'da, iki veya üç gün boyunca planlı ve genellikle plansız su eksikliği tamamen sıradan bir fenomendir, özellikle yazın.

Dahası, Feodosia'da günün her saati su temin edilirse, banliyöler daha az şanslıdır: burada su programa göre sağlanır. Örneğin Primorsky'de kışın bu program şu şekildedir: sabah 2 saat, öğleden sonra 1 saat ve akşam 2 saat. Yaz aylarında, öğle yemeği suyu temini tamamen kesilir. Birçok sakin, apartmanlara veya çatılara su için depolama tankları kurarak bu rahatsızlığa uyum sağlamıştır. Sıcak suşehirde veya banliyölerde değil, bu yüzden insanlar elektrikli kazanlar veya gazlı su ısıtıcıları kullanıyor.

Feodosia'daki yollar merkezi sokaklarşehirler oldukça tolere edilebilir, yaz mevsiminden önce düzenli olarak yenileniyor. Şehrin daha az "şanslı" kenar mahallelerine gelince, burada her şey her zamanki gibi: kimse çukurları ve çukurları "fark etmiyor".

Feodosia'da bir otobüs durağı var: oldukça rahat minibüslerle herhangi bir Kırım şehrine gidebilirsiniz.

Feodosia için trafik sıkışıklığı nadirdir, ancak yaz aylarında böyle bir resim genellikle şehrin girişinde görülebilir: Kerç-Simferopol karayolunda, büyük bir demiryolu tankı akışı petrol deposuna doğru gittiğinde.

Tren istasyonu tüm yıl boyunca açıktır, ancak yaz aylarında şehir seti için pek rahat olmayan çok daha fazla tren vardır: şube hattı ondan 5-10 m uzaklıktadır. 100 yılı aşkın bir süre önce ünlü sanatçı Aivazovsky tarafından inşa edilmiş olan bu yapı, o zamanın sakin bir sahil kasabasında böyle bir trafik için tasarlanmamıştı. Birçok tatilci bu gerçeği olumsuz olarak not eder: çok az insan sürekli gelen (kalkış yapan) trenlerin gürültüsü altında sahilde yatmayı sever.

Büyük Feodosia topraklarında 11'i Feodosia'da bulunan 23 okul var. Fransızca'yı derinlemesine inceleyen özel okullar var, ingilizce, matematik.

AT şu an Okul öncesi kurumlarla ilgili ciddi bir sorun var: anaokulları aşırı kalabalık. Bunun başlıca nedeni, 90'lı yılların sonundan itibaren doğum oranındaki düşüş sırasında birçok bahçenin kapatılıp daha sonra ticari kuruluşlara satılmasıdır. Şimdi doğum oranıyla ilgili durum düzeldi ve yeni bahçeler inşa etmek için hiçbir şey yok.

Feodosia'da işletmeler ve işler

Potansiyel başvuru sahipleri için en "lezzetli" işletmeler petrol deposu ve limandır. Bu iki amiral gemisi sadece şehir ekonomisinin gelişmesiyle değil, aynı zamanda Ukrayna'daki en karlı yüz işletme arasında yer alıyor. Orada bir iş bulmak hem prestijli hem de karlı: burada en yüksek maaşlar ve iyi sosyal koşullar. Ancak, herkes oraya gidemez, şehir küçüktür ve arkadaşlar ve akrabalar arasında uzmanlar bulunur.

Deniz ticaret limanı. Fttuf'un fotoğrafı (http://fotki.yandex.ru/users/fttuf/)

En azından, bir zamanlar müreffeh tütün, çorap, mobilya ve ofset fabrikaları, fabrikalar: mekanik, devlete ait optik, gemi mekanik, Stroydetal, bir yapı malzemeleri fabrikası ve More fabrikası da çalışıyor. Ancak, siparişten siparişe, bunlar üzerinde çalışma kesintili.

Alkol, tütün ve gıda sektörlerinde satış temsilcilerinin en çok talep edilen (boş pozisyonlara bakılırsa) çalışmaları. Çünkü yaz sezonunun başlamasıyla birlikte açık kontenjan sayısı artmaktadır. ek çıkışlar sadece yaz aylarında açılır. Aynı durum yazın talebi çok yüksek olan aşçılar, garsonlar, barmenler, satıcılar, hizmetçiler için de geçerlidir. Neredeyse tatil günleri olmadan gece gündüz çalışmak zorundasın. Bununla birlikte, sezon dışı zamanlarda, birçoğunun "kemerlerini sıkması" gerekir, çünkü. iş bulmak kolay değil.

Sonbaharın başlamasıyla birlikte, uygun niteliklere sahip insanlara iş veren özel mini otellerin inşaatı devreye giriyor.

Suç

Gösterişli doksanlarla karşılaştırıldığında, modern Feodosia olarak adlandırılabilir sakin şehir suç açısından. Çarşı ve kahvehanelerde tüccarlardan para alan kişiler deri ceket yerine iş elbisesi giyerek iktidara geldi. Küçük hırsızlar ve uyuşturucu bağımlıları sokaklarda kalarak kendilerinin ve “yürüyüşten yürüteç”e insanların hayatlarını mahvetti.

Ancak yaz aylarında tatilcilerin akını ile sözde "turistler" de buraya geliyor. Hırsızlık ve cinayetlerin sayısı bu dönemde arttı.

Feodosia'nın suç geçmişi, 2013 yazında Feodosia belediye başkanı Alexander Barteniev'in evinin girişinde vurulmasıyla başka bir rekora eklendi. Katil asla bulunamadı, ana versiyon bir soygun. Ancak, merhum belediye başkanının suç geçmişi ve şehirdeki iş yapma tarzı göz önüne alındığında, hiç kimse sözleşmeli cinayet olasılığını inkar etmedi. Bu arada, Bartenyev cinayeti, son yıllarda Kırım belediye başkanlarına yönelik bir dizi cinayetin beşincisidir.

Mart 2013'te Feodosia'da rezonanslı bir kaza meydana geldi: yüksek hızda, bir “binek otomobilin” (bir SBU çalışanı) sürücüsü, ciddi bir hastayla hastaneye acele eden bir ambulansa çarptı. Kaza bir doktor ve sağlık görevlisini öldürdü. Hastanın babası ağır yaralandı. SBU memuru suçsuz bulundu, dava kapatıldı ve büyük olasılıkla sadece sarhoş olan katil, Simferopol'de daha fazla hizmet etmek üzere transfer edildi.

Mayıs 2008'de Feodosia, yüksek profilli bir olayla karıştırıldı: ehliyeti elinden alınan ve arabası ceza alanına gönderilen 32 yaşındaki bir sürücü, yerel trafik polis departmanını ateşe verdi. Yangının söndürülmesi sırasında, trafik polisi başkanı da dahil olmak üzere 8 trafik polisi ağır yanıklarla yaralandı. Sürücünün kendisi olay yerinde hayatını kaybetti. Ehliyet alan trafik polisinin haklı olup olmadığını söylemek zor. Ancak şehirde polis keyfi yaşanıyor.

feodosia'nın turistik yerleri

Feodosia, mimari anıtlar ve doğal güzellikler açısından zengindir. 1892'de demiryolunun gelişiyle, Çarlık Rusyası seçkinleri şehri aktif olarak keşfetmeye başladı. Puşkin, Çehov, Griboedov, Gorki, Mandelstam buradaydı. Deniz kenarındaki ilk hattın tamamı kulübelerle inşa edildi, bunların en ünlüsü ve bugüne kadar mükemmel bir şekilde korunmuş olan Stamboli kulübesidir.

Dacha Stamboli. Fotoğraf Sergey Tarakin (http://fotki.yandex.ru/users/tsb60-feo/)

Sanatçı Aivazovsky, Feodosia'da yaşadı ve çalıştı, eserlerinin bulunduğu bir sanat galerisi, şehrin merkezi setinin karşısında yer alıyor.

Theodosius. I. Aivazovsky'nin sanat galerisi. Fotoğraf Olga Chistyakova (http://fotki.yandex.ru/users/chistyackova-olga/)

Feodosia'nın bir başka ünlü sakini Alexander Grin'dir. Yazar hayatının son 6 yılını bu şehirde geçirmiştir. Yerleştiği ev artık müzedir.

Turistler için favori bir yer, Karantina Tepesi'nde hala korunan Ceneviz kalesidir. 13. yüzyılda İtalyanlar tarafından inşa edilen ve şehrin korunması ve savunulmasına hizmet eden bu yapı, M.Ö. Osmanlı imparatorluğu 40 günlük bir köle karantinası için. Çarlık Rusya'sında ise Feodosia'dan Mekke'ye geçen Müslüman hacılar burada karantinaya alındı.

İşte Karantina'da bunlardan biri eski kiliseler- Tanrı'nın Annesinin İber İkonu Kilisesi, inşaatı 14. yüzyıla kadar uzanıyor.

Iverskaya'nın En Kutsal Theotokos'unun simgesi adına tapınak. Anna Kimova'nın fotoğrafı (http://fotki.yandex.ru/users/annkimova/)

Barbican'ın sur kulesi ve Osmanlı döneminde inşa edilen ve bugüne kadar mükemmel bir şekilde korunmuş olan St. Constantine kulesi tarihi ilgi çekicidir.

Aziz Konstantin Kulesi, Feodosia. Iris'in fotoğrafı (http://fotki.yandex.ru/users/fedorishcheva/)

Ve elbette, Feodosia'dan bahsetmişken, Koktebel gibi bir inciden bahsetmemek mümkün değil. Bu, kendi tarihi ve eşsiz cazibesi ile Kırım'ın özel bir köşesidir. Bu köyün güzelliğinin görkemi, tüm panorama şaşırtıcı derecede güzel dağlar ve koylarla açıldığında bile girişinde büyülüyor. Modern yaz Koktebel, bir zamanların bohem köyünden çarpıcı bir şekilde farklıdır: rengarenk bir seyirci, insan kalabalığı, sabaha kadar yürüyen gürültülü şirketler, ana plaja çok yakın bir çıplaklar plajı, sayısız çadır, kafe, mağaza ile inşa edilmiş bir set. Ancak böyle bir "Şanghay" Koktebel bile birçok hayranını korkutmuyor.

Koktebel. Fotoğraf olgakrost7 (http://fotki.yandex.ru/users/olgakrost7/)

Koktebel topraklarında bir yunus akvaryumu, Karadağ doğa rezervi, ünlü Koktebel şarap ve konyak fabrikası, bir su parkı ve Voloshin ev müzesi bulunan bir biyoistasyon var.

Peki, ana arama kartı Köy, hiç şüphesiz, sönmüş bir yanardağ olan Karadağ ve ünlü kaya - Altın Kapı.

Feodosia, Kırım'ın en ünlü şehirlerinden biridir. Şehir antik, MÖ 6. yüzyılda kurulmuş. e. Yunanlılar! Bunun gibi. Zengin bir tarihe sahiptir ve literatürde sıklıkla bahsedilir. Feodosia bize büyük deniz ressamı Ivan Aivazovsky'yi verdi. Genel olarak, şehir basit değildir.

Ama bir zamanlar Theodosius çok şanssızdı. 1892 yılında bir demiryolu, ve birkaç yıl sonra liman. 100 yıl öncesinden beri kimse şehirden ne çıkacağını düşünmedi. iyi tatil yeri, sonra demir parçası en basit şekilde döşendi - set boyunca! Bugün şehrin en değerli, en güzel yeri demiryolu tarafından kesiliyor. İşte nasıl göründüğü:

Korku. Ve bununla ne yapılacağı belli değil. Yolu kapatmak imkansız - limana gidiyor. Onu başka bir yere taşımak çok pahalıya mal olur. Bu gibi durumlarda bazen demiryolu yeraltına gömülür, ancak bu da pahalıdır ve bunu kıyıda yapmanın teknik olarak mümkün olup olmadığı net değildir.

Feodosia, 100 yıldan fazla bir süredir demiryolu tarafından kesilmek zorunda kaldı. Çok kötü, iyi bir şehir.

01. İstasyon şimdi boş, trenler neredeyse çalışmıyor.

02. Ve daha önce Moskova'dan Feodosia'ya gelmek mümkündü.

03. Liman da tatil beldesinde garip görünüyor.

04. Şehir merkezinde birkaç tarihi bölge korunmuştur.

Burası eskiden

05. Ne yazık ki barbarlar geçmişin kıymetini bilmiyorlar.

06. Sovyet döneminin kalıntıları da işadamlarının açgözlülüğü altında yavaş yavaş ölüyor

07. Şimdi tam merkezde böyle bir sefalet var. Barbarlar için bir anıt gibi.

08. Alexander Grin Müzesi'nin görünümü

09. Çok az korunmuş olmasına rağmen şehir merkezi oldukça güzel. Savaş sırasında şehir ağır hasar gördü.

10.

11. Merkezde korkunç bir yarı yaya caddesi. Neden korkunç? Bazı saçma fenerler, banklar ve olanaklar.

12. Nedense tamamen kapatılamadı ve şimdi arabalar kaldırımlara park ediyor. Genel olarak, iyi değil

13. EdRa ofisi. Barbarlar tarihi binaya klima taktı. Barbarların şehre saygı duyması beklenmeli mi? düşünmüyorum.

14. Dolgu, demiryolu tarafından iki parçaya ayrılmıştır. Bu üst kısım, sonra çalıların arkasına bir demir parçası, sonra başka bir set.

15. Şimdi tüccarlar tarafından ele geçirilen güzel saraylar ve mülkler burada bulunuyor.

16. Kulübe "Milos"

17. Dacha "İstanbul"

Feodosia'nın savaş sırasında nasıl acı çektiğini anlamak için şu çerçeveye bakın:

18. Savaş bitti ama birçok bina iyi görünmüyor.

19.

20. Setin üzerinde.

21. Merkez setten biraz uzaklaşırsanız yollar biter.

22. Yıkım başlayacak

23. Eski Sovyet pansiyonları dağılıyor

24. Birçok çorak arazi

25. Merdivenler dağılıyor

26.

27.

28. Nedense, yaya bölgesinde park etmek yasaklanmadı

29. Korku

30. Denize yakın, Kırım için standart bir karmaşa

31. Bütün bunları izlemek üzücü

32. Feodosia aslında çok havalı bir şehir

33. Sıraya konacaktı

34. Temizlemek

35. Birkaç buldozer yeterli

36.

37.

38.

39.

40.

41. Özel sektör

42.

43.

Feodosia'da sadece şehir dışında değil, aynı zamanda şehir içinde peyzajlı alanlar arasında tamamen donatılmamış, kumlu veya çakıllı karışık tipte doğal plajlar vardır.

Feodosia'daki vahşi plajlar genellikle Kerç otoyoluna paralel Beregovoy'a doğru yürürken bulunur. Mobilyasız ve şezlong ve şemsiyelerle dolu olmayan, 117 km'lik kiralık şeritler arasında plajlar var (Scarlet Sails yakınında ve Zolotoy Plyazh CU yakınında). Beregovoe'ye daha yakın, oldukça iyi bilinen bir halk plajı - "Suvorinsky Taşları".

Feodosia'nın en pitoresk vahşi çakıl plajlarından biri, Cape Chumka'daki küçük bir körfezin kıyısıdır. Bu, beldenin güneydoğu eteklerinde, Balıkçı Köyü bölgesi. Kayalık kumsala ulaşmak kolay değil, bu yüzden üzerinde çok az tatilci var, tesis altyapısı belirtisi yok - doğa ile yalnızlık garanti ediliyor.

Ve eğer sıradan vahşi plajlar kıtlık yok, o zaman Feodosia'dan çıplaklar plajları aramak için önemli bir mesafe kat etmeniz gerekiyor - tenha kıyıların başladığı Ordzhonikidze'ye yaklaşık 14-16 km, yerel ve ziyaret eden natüristleri cezbediyor.

Feodosia'nın özel plajları

Resmi olarak, Feodosia'nın tüm plajları ücretsizdir. Bununla birlikte, sahilin bazı bölümlerinin özel bir statüsü vardır ve bunlara erişim sınırlıdır: kural olarak, bunlar sanatoryumların ve çocuk kamplarının terapötik plajlarıdır.

Böylece, Feodosia askeri sanatoryumunun plajı yabancılara kapalı kalıyor. Bu kıyı çakıllı, çitle çevrili, bir sanatoryumda tatilciler için tıbbi bir plaj olarak konumlandırılmış, kendi ilk yardım direğine sahip.

Aivazovsky sanatoryumunun kumlu çocuk plajı da yabancılar için girişin yasak olduğuna dair bir uyarı işaretiyle çevrilidir. Ancak, plaja giriş katı bir şekilde kontrol edilmiyor ve sıradan tatilciler içinden geçiyor.

Özel, kapalı "Fort Knox" otelinde küçük bir plaj var ve akşamları Kerch karayolunun 117 km'sindeki plaj kompleksinin kulüp bölgesine giriş sınırlıdır. Genel olarak, sadece Feodosia'daki misafirler için mevcut olan otel ve sanatoryumların plajlarının oranı, halka açık sahillerin genişliğine kıyasla ihmal edilebilir.

Video "Bir yükseklikten set ve Feodosia plajları"

1. Feodosia'daki deniz bölgesinde, plajlar için çeşitli seçenekler var. Şehrin merkezinde bir "çakıl taşları" plajı var. Sahilde denizin parlattığı yuvarlak çakıl taşları vardır. Yazın çok sıcaktırlar ve üzerlerine yatarak çok iyi ısınmanızı sağlar 🙂 . Özellikle üzerlerinde çıplak ayakla yürümek iyidir. Ancak denize girildiğinde 2-3 metre sonra denizin dibi kuma dönüşüyor.

2. Feodosia'daki Plyazhnaya durağı alanında, küçük kabuklu kayalara sahip bir plaj var. Bu kumsal deniz tarafından tamamen yok edilmemiş kabuklardan oluşmaktadır. Denize girerken dibi düzgün kumludur. Bazı yerlerde yaklaşık 50 metre (yaklaşık 1,4 m derinlik) uzaklıkta yosunlar bulunur ve bu da şnorkelle yüzmeyi çok heyecan verici bir deneyim haline getirir. Yüzen ve yengeç toplayan aşıklar bile var.

3. Aivazovskaya istasyonunun karşısında da tamamen kumdan oluşan bir plaj var. İşte plajın kendisi ve denizin dibi - sadece kum, kum, kum.

4. Feodosia'nın eteklerinde, Kerç şehrine doğru ünlü "altın kumsal" başlar. Çok sayıda donanımlı plaj var (117 km, aile plajı vb.). Oraya normal servis otobüsü ile ulaşabilirsiniz. Plajlar, kendilerine "altın kumsal" adı verilen altın kumdan oluşur. Deniz dibi farklı kumsallarda farklıdır. Denizde büyük (ve küçük) blokların ve kumun bulunduğu plajlar var. Denizde sadece kumun olduğu yerler var. Denizde sadece kum ve bitki örtüsünün olduğu bir plaj var.

5. Temel olarak, tüm tatilciler Feodosia'yı Karadeniz'de bir tatil beldesi olarak algılar. Ancak Feodosia'ya sadece 42 km uzaklıkta, Azak Denizi var. harika plajlar Arabat tükürüğü boyunca. Feodosia'ya en yakın plaj, Arabat Spit'in başlangıcında, Kamenskoye köyünde yer almaktadır. Feodosia otogarından köye. Kamenskoye'de bir otobüs var, günde sadece üç uçuş. Feodosia'dan ilk uçuş 05-45'te kalkıyor. Son uçuş köyden Kamenskoye 18-30'da ayrılıyor. Böyle bir kalıp var - Karadeniz'in dalgaları varsa ve deniz serinse, Azak Denizi sakin ve deniz ılık olacaktır.

Yani dinlenmek için gelirsen Feodosia'da deniz, o zaman plajlara yapılan geziler bile çeşitli ve heyecan verici olabilir.

Bu tür yerleri sevenler için "altın kumsala" ve sulara dalmak isteyen gruplar için Azak Denizi'ne geziler düzenliyoruz. Azak Denizi.

Azak Denizi kıyısında da bir misafirhanemiz var. bölümünde bilgi bulabilirsiniz