Havo transportida ruxsat etilgan bagaj bilan bog'liq muammolar ko'pchilikni hayajonlantiradi. Axir, qoidalar doimo o'zgarib turadi, ularning ba'zilari kuchaytiriladi. Va ko'plab yo'lovchilar uchun samolyotdagi bagaj hajmi muhim ahamiyatga ega. Shuning uchun, bu masalani oldindan o'rganishga arziydi, shunda keyinroq yuklarni bagajga etkazib berish va tortish paytida qo'l yuki katta muammolar yo'q edi.

Bugungi kunda tashuvchilar yukxalta va chamadonlarni tashish bo'yicha yakuniy hisob-kitoblarni amalga oshirish imkonini beruvchi asosiy tizim sifatida qabul qilingan ikkita tizimdan foydalanadilar. Bu:

1. Og'irlik tizimi
2. O'rindiqlar soni bo'yicha

Birinchi variant ko'pincha MDH davlatlari va Osiyoga uchadigan reyslarda qo'llaniladi.

O'lchov tizimidagi muhim nuqta - ruxsat etilgan og'irlik, ya'ni. bepul bo'lgan biri. Kilogramm sonining gradatsiyasi to'g'ridan-to'g'ri chipta sinfiga bog'liq. Bugungi kunda quyidagi qoidalar amal qiladi:

• Ekonom-klassdagi har bir yo'lovchiga 20 kg
• 30 kg - biznesda
• 2 yoshgacha bo'lgan bola uchun 10 kg

Bortga qancha yuk olishingiz mumkinligini hisoblashning birinchi tizimida quyidagi printsip ishlaydi - yo'lovchi o'zi xohlagancha ko'p yuk olishi mumkin, ammo ularning vazni ruxsat etilgan me'yordan oshmasligi kerak. Barcha qo'shimcha funtlarni to'lashingiz kerak bo'ladi.

Ikkinchi tizim, agar chipta sinfida taqdim etilgan bo'lsa, minimal bepul kilogrammlar faqat bitta yoki ikkita sumkaga joylashtirilishi kerakligini anglatadi. Ya'ni, agar chamadon 10 kg bilan to'ldirilgan bo'lsa, u allaqachon ruxsat etilgan o'rindiqlar sonini egallaydi va qo'l yuki bilan bog'liq bo'lmagan ikkinchi chamadon yoki sayohat sumkasi uchun, hatto 5 kilogramm bilan to'ldirilgan bo'lsa ham, siz hali ham to'lash kerak. Ushbu hisoblash opsiyasi ko'pincha Amerikada qo'llaniladi. Rossiya kompaniyalaridan Aeroflot yaqinda shunga o'xshash sxemani taqdim etdi. Bunday hisob-kitob tizimida bonus bir oz ko'proq bepul bagaj ruxsati borligidir:

• Iqtisodiyot uchun - 23 kg
• Biznes uchun - 32 kg

Bu erda tushunish kerakki, agar yo'lovchilar birgalikda sayohatga chiqsalar, ularning bagajini umumlashtirib bo'lmaydi. Har kim o'zi uchun javobgardir. Natijada, agar pastki qismi ustunlikka ega bo'lsa, ikkinchisi esa chamadonda kilogramm etishmasa, birinchisi ortiqcha uchun ortiqcha pul to'lashi kerak bo'ladi.

Aviakompaniyaning doimiy mijozlari uchun bonus ham mavjud - ularga a'zolik kartalari bo'yicha imtiyozlar va samolyot bortida qo'shimcha o'rindiqlar berish yoki umumiy og'irligiga kilogramm qo'shish opsiyasi ko'rinishida millar uchun imtiyozlar taqdim etiladi. bagajga ruxsat beriladi.

Bagaj o'lchamlari

Bagaj o'lchamlari, hatto samolyotning maxsus bo'linmasida tashish uchun ham hisobga olinishi kerak. Shunday qilib, u standart hisoblanadi va hech qanday qo'shimcha protseduralarsiz tashish uchun maqbul hisoblanadi, og'irlikdan tashqari, kengligi, uzunligi va balandligi yig'indisida 1,58 m bo'lgan chamadon.Ushbu o'lchov raqamni hisobga oladigan tizim uchun amal qiladi. o'rindiqlar soni. Og'irlik tizimida bu ko'rsatkich 2,03 m ga teng bo'lishi kerak.

Agar sizning yukingiz chegaradan chiqib ketsa, masalan, siz o'zingiz bilan chang'i, velosiped va boshqa katta o'lchamdagi narsalarni olib ketayotgan bo'lsangiz, ularni alohida peshtaxtada ro'yxatdan o'tkazishingiz kerak, ba'zi hollarda esa qo'shimcha pul to'lashingiz kerak bo'ladi. 2018 yilda o'lcham va og'irlik bo'yicha samolyotdagi bagaj bir xil parametrlarga ega, ammo vaziyat o'zgarishi mumkinligini esga olish kerak.

Axir, bortda ruxsat etilgan bagajni aniqlash tamoyillari tashuvchining o'zi tomonidan belgilanadi. Va tartibsizlikka tushib qolmaslik uchun siz muntazam ravishda aviakompaniya veb-saytidagi tegishli bo'limni ko'rib chiqishingiz yoki ishonch telefoniga qo'ng'iroq qilishingiz kerak.

Ortiqcha yuk

Og'irligi yoki o'rindiqlar soni bo'yicha chiptada nazarda tutilgan me'yorlardan ortiq bo'lgan bagaj ortiqcha yuk deb ataladi. Va ko'p hollarda buning uchun qo'shimcha pul to'lashingiz kerak bo'ladi. Albatta, kichik ortiqcha - bir kilogramm yoki ikki - qo'shimcha to'lovsiz ruxsat beruvchi tashuvchilar mavjud. Ammo ko'pincha, ortiqcha har bir kilogramm uchun siz pul berishingiz kerak bo'ladi. Ortiqcha yukning narxi tashuvchidan tashuvchiga farq qiladi. Ortiqcha narsalarni to'lash uchun imkoniyat yoki xohish bo'lmasa, ortiqcha narsalar uchun qancha pul to'lashingiz kerakligini oldindan aniqlab olish kerak.

Og'ir yuk

Og'irligi 30-32 kg dan ortiq bo'lgan yuklarga alohida e'tibor beriladi. Bu og'ir vazn deb ataladi. Bunga ruxsat etilgan o'lchamlardan tashqariga chiqadigan variantlar kiradi:

• Chang'i va sport anjomlari
• Gitara yoki kontrabas kabi musiqa asboblari
• Pech yoki muzlatgich kabi jihozlar

Bunday tovarlarni faqat tashuvchi bilan kelishilgan holda tashish mumkin - u oldindan xabardor qilinishi kerak. Ketish kunida siz oldindan kelishingiz kerak, chunki. bunday yukni ro'yxatdan o'tkazish biroz qo'shimcha vaqtni oladi. Shu bilan birga, shuni tushunish kerakki, havo tashuvchisi, masalan, bagaj bo'limlari kichik bo'lsa yoki ularda ko'proq joy bo'lmasa, bagajni tashishdan bosh tortishi mumkin.

Mo'rt bagaj

Nozik bagajni olib yurish kerak - shisha, dekor elementlari, rasmlar va boshqalar. Bunday holda, siz uni alohida tuzishingiz va yukga tegishli belgi qo'yishingiz kerak bo'ladi. Agar yuk qo'l yukining o'lchamlariga mos keladigan bo'lsa, eng yaxshi yechim uni siz bilan birga salonga olib borish bo'ladi - bu narsalarning yaxlitligini ta'minlaydi.

2018 yilda qo'l yukini tashish masalasi o'z dolzarbligini yo'qotmaydi. Bundan tashqari, u haqidagi ma'lumotlar doimiy ravishda o'zgarib turadi. Qonunga kiritilgan o‘zgartirishlar hozir ishlamoqda. Ilgari 10 kg gacha bo'sh vazn qo'l yukiga kiritilgan bo'lsa, endi 5 dan. Ammo shu bilan birga, aviatashuvchilar bortda qancha vazn ko'tarishga ruxsat berishlarini mustaqil ravishda belgilaydilar. Shunday qilib, mamlakatning yirik aviakompaniyalari oddiy chiptalar uchun ham, qaytarilmaydigan chiptalar uchun ham hozircha 10 da qolishlarini aytishdi.

Umuman olganda, o'rtacha hisobda qo'l yukini tashish uchun bunday imkoniyatlar mavjud:

• Biznes-klassda - 15 kg og'irlikdagi 1 o'rindiq
• Iqtisodiyot - 1 dona 10 kg

Barcha cheklovlarga mos kelishi uchun sumkaning o'lchamlarini hisobga olish muhimdir. Shunday qilib, qo'l yuki balandligi 55 sm, kengligi 40 sm, qalinligi 20 sm bo'lgan sumkaga solingan bo'lishi kerak. Ba'zi tashuvchilar, masalan, Aeroflot, barcha kerakli parametrlarni darhol aniqlash imkonini beradigan maxsus cheklovchi ramkalar yordamida o'lchamlarga muvofiqligini tekshirishni rejalashtirmoqda.

Biz salonga ro'yxatdan o'tmasdan olib boramiz

Qo'l yuki va boshqa yuk opsiyalari quyidagi narsalarni o'z ichiga oladi:

• Kostyum
• Noutbuk
• Video va foto kameralar
• Uyali telefon
• Kitoblar, gazetalar va jurnallar
• Ustki kiyim
• Ayollar sumkasi
• Portfel
• Qamish va tayoqchalar
• Soyabon

Siz uni o'zingiz bilan birga salonga olib borishingiz mumkin, hech qanday holatda, bolalar ovqati va chaqaloq tashuvchisi.

Qo'l yukini qadoqlash

Samolyot salonidagi qo'l yuki sifatida quyidagilar beriladi:

• Ko'zoynak ta'mirlash vositalari
• yurak stimulyatori
• Faqat siz bilan birga saqlashga ruxsat berilgan farmatsevtika asboblari
• robot o'yinchoqlar
• Jiletlar
• Kirpik bukuvchilar
• Tibbiy maqsadlar uchun kislorod ballonlari va boshqalar.

Ularni tashishda hech qanday muammo bo'lmasligi uchun bagaj miqdorini diqqat bilan o'rganib chiqing. Va agar sizda u yoki bu yuk bo'lagi haqida shubhangiz bo'lsa, hamma narsani to'g'ri tartibga solish, to'lash yoki ortiqcha narsalarni chetga surib qo'yish uchun aeroportga oldindan etib borganingiz ma'qul.

Qonunga ko'ra Rossiya Transport vazirligining 2007 yil 28 iyundagi 82-son buyrug'i (2019 yil 14 yanvardagi tahrirda) "Federal aviatsiya qoidalarini tasdiqlash to'g'risida" Umumiy qoidalar havo transporti yo'lovchilar, bagaj, yuk va yo'lovchilarga, yuk jo'natuvchilarga, qabul qiluvchilarga xizmat ko'rsatishga qo'yiladigan talablar "" (Rossiya Adliya vazirligida 2007 yil 27 sentyabrda 10186-son bilan ro'yxatga olingan)
har qanday rus aviakompaniyasida siz 5 kg gacha narsalarni bepul olib kelishingiz mumkin. 10 yoki 15 kg olishga imkon beruvchi tashuvchilar mavjud.

Odatda dan qimmatroq chipta, kabinada ko'proq narsalarni olib yurishingiz mumkin. Odatda, ekonom-klassdagi parvozlar uchun bitta qo'l yuki, biznes-klass uchun esa ikkitasi taqdim etiladi. Ammo bu erda hamma narsa tashuvchiga bog'liq: ba'zi kompaniyalar har bir tarif, yo'nalish, samolyot uchun o'z qoidalariga ega, boshqalari esa hamma uchun yagona standartga ega.

O'lchovlar qonunda belgilanmagan, shuning uchun bu erda har bir tashuvchi o'z qoidalarini o'rnatishi mumkin. Odatda, 55 × 40 × 20 sm o'lchamdagi yoki uch o'lchamdagi yig'indisi 115 sm ga teng bo'lgan sumkalar bortda ruxsat etiladi.Bunday chamadon boshqa yo'lovchilarning qo'l yuki bilan birga yuqori bagaj rafiga joylashadi.

Bundan tashqari, me'yordan ortiq narsalar bilan sumka, portfel yoki ryukzak olishingiz mumkin. Siz ularni oldingizda o'rindiq ostiga qo'yasiz deb taxmin qilinadi, shuning uchun ruxsat etilgan og'irlik va o'lchamlar qo'l yukiga qaraganda kamroq bo'lishi mumkin. Misol uchun, uch o'lchamdagi yig'indisida 3 kg gacha va 80 sm dan oshmasligi kerak.

Kompaniyaning veb-saytidagi qoidalarni diqqat bilan o'qing: agar u erda normadan ortiq bo'lgan bepul bagajning og'irligi ko'rsatilmagan bo'lsa, uni veb-saytda yoki telefon orqali tekshiring.

Bundan tashqari, qo'shimcha sumka, portfel yoki ryukzak o'rniga siz bepul olishingiz mumkin:

• guldasta;
• ustki kiyim;
• parvoz paytida bola uchun chaqaloq ovqatlari;
• chamadondagi kostyum (vazn va o'lchamlarni ko'rsating);
• bolani ko'tarish uchun qurilma (beshik, stul, aravacha) - agar siz bola bilan uchayotgan bo'lsangiz va bu narsalarni tokchaga yoki o'rindiq ostiga sig'dira olsangiz;
• parvoz davomiyligi uchun zarur bo'lgan miqdorda dori-darmonlar, maxsus parhez ehtiyojlari;
• qo'ltiq tayoqchalari, tayoqchalar, piyodalar, rulonlar, yig'ma nogironlar aravachasi, agar siz ularni kabinaga javonda yoki o'rindiq ostida joylashtirsangiz;
• Duty Free-dan tovarlar, agar ular og'irligi va o'lchamlari bo'yicha mos bo'lsa va muhrlangan paketga muhrlangan bo'lsa (og'irligi va o'lchamlarini ko'rsating).

Asosiy qoida: kabinaga olib kirmoqchi bo'lgan narsa tokchaga yoki o'rindiq ostiga joylashishi kerak. Tashuvchidan qancha ortiqcha qo'l yukini olib yurishingizga ruxsat berishini oldindan so'rang.

Aeroportda qo'l yuki qanday tekshiriladi?

Agar sizning qo'l yukingiz katta hajmli ko'rinadigan bo'lsa, u aeroportda tortiladi va o'lchamlari maxsus ramka yordamida tekshiriladi. Bu sizning chamadoningiz joylashishi kerak bo'lgan plastik idish yoki ikkita devordir. Bunday holda, hamma narsa mos bo'lishi kerak, shu jumladan tutqichlar va g'ildiraklar.

Qo'l yuki o'lchamini tekshirgich / customerreports.org

Qo'l yuki uchun qo'shimcha pul to'lamaslik uchun yumshoq sumkalar yoki allaqachon o'ralgan sayohat aksessuari hajmini kamaytiradigan bog'langan kamarli ryukzakni tanlang.

Aviakompaniyalar endi bagajni umuman o‘z ichiga olmagan chiptalarni sotishi mumkin bo‘ladi – avval 10 kg bepul kafolatlangan edi (samolyotda bagajning yangi qoidalari).

20 iyul kuni Davlat Dumasi Havo kodeksiga (Samolyotda bagajni tashish qoidalari) millionlab havo yo'lovchilariga ta'sir ko'rsatadigan tuzatishlarni qabul qildi. Endi samolyot chiptalariga aviakompaniyalar bepul bagajni umuman o'z ichiga olmaydi. haqiqat, bu faqat qaytarilmaydigan tariflarga tegishli- va ular eng arzon va ko'pchilik sayohatchilar ularni sotib olishadi.

Ko'plab sayyohlarning yangiliklari, agar bema'ni bo'lsa, biroz chalkashlikka olib keldi: qanday qilib uzoq vaqt davomida bagaj tariflarisiz joriy qilingan, men o'tgan yozda S7 reysida chamadon uchun pul to'ladimmi? Va "G'alaba" sizga faqat sumka bilan kirishga imkon beradi, bu ryukzak uchun pul talab qiladi!

Darhaqiqat, Rossiya aviakompaniyalarining bagajsiz tariflari shu paytgacha shartli ravishda bagajsiz edi - ularning har biri 10 kg bepul olib ketishga imkon berdi. Hatto "Pobeda" ham o'zining qattiqqo'lligi bilan bagaj bo'limida 10 kg qo'l yukini olib yurishga ruxsat berilgan. Aynan chunki bu norma Havo kodeksida yozilgan. Endi u bekor qilindi. Tashuvchilar esa bagajni chipta narxiga umuman kiritmaslikka haqli. Chamadon kerak - to'lash, engil parvozga tayyor - tejash.

Endi-chi, ertaga mamlakatning barcha aeroportlarida ular har bir chamadon uchun pul olishni boshlaydilar? "Komsomolskaya pravda" yangi qoidalarning tafsilotlarini aniqladi.

BUGAN BO'LGAN BO'LGAN

Bagaj va qo'l yuki: Havo kodi har bir yo'lovchiga kamida 10 kg yuk olib yurishga ruxsat berdi. Shu bilan birga, aynan qayerda - bagaj bo'limida yoki qo'l yukida ekanligi ko'rsatilmagan. Aviakompaniyalar esa buni ular uchun qulayroq deb talqin qilishdi. Masalan, S7 bagajsiz tarifda salonga 10 kg qo'l yukini olib kirishga imkon beradi, bepul yuk umuman yo'q. "G'alaba" buning teskarisi: og'irligi 10 kg gacha bo'lgan chamadonni bepul tekshirish mumkin, ammo ularga Federal aviatsiya qoidalarida belgilangan ro'yxatdan boshqa narsalarni olishga ruxsat berilmaydi. (Qarang: "Muhim"). Boshqa tashuvchilar uchun, hatto eng arzon tariflarda ham, bepul tariflar qonun tomonidan talab qilinadigan minimaldan ko'ra saxiyroqdir: Ural havo yo'llari» 5 kg qo'l yuki va 10 kg yuk, Aeroflotda 10 kg qo'l yuki va 23 kg yuk bor.

Natijada: Agar siz hafta oxiri yoki qisqa ish safarida uchayotgan bo'lsangiz, 10 kg vaznni saqlashingiz mumkin. Va bu 10 kg qayerda, bagaj bo'limida yoki salonda uchayotgani muhim emas. Yo'lovchilar shartli bagajsiz chiptalarni sotib olish orqali haqiqatan ham pulni tejashlari mumkin edi - axir, ular hali ham 10 kg.

QANDAY BO'LADI*

Yuk: aviakompaniya chipta narxiga umuman kirmasligi mumkin bepul bagaj. Va, ehtimol, o'z ichiga oladi - u qaror qilganidek.

Kabina yuki: Yo'lovchi "federal aviatsiya qoidalariga muvofiq tashuvchi tomonidan belgilangan chegaralar doirasida" bepul qo'l yukini olish huquqiga ega. Ya'ni - va bu erda deyarli hamma narsa aviakompaniyaning ixtiyorida. Birodar salonga 5 kg, ehtimol 10 kg ruxsat berishi mumkin. Yoki u xuddi shu federal aviatsiya qoidalaridagi narsalar bilan cheklanishi mumkin (Qarang: "Muhim"), ularning tuzatishlari ta'sir qilmadi.

Ya'ni: aviakompaniya qo'l sumkasi yoki portfeldan boshqa har qanday narsa uchun haq to'lashi mumkin. Bagaj uchun ham, qo'l yuki uchun ham - ryukzak, sport sumkasi, boj olinmaydigan sumka. Kechirasiz, ichki kiyim va paypog'ini almashtirmasdan, yelkasida faqat sumkasi bilan boshqa shaharga uchib ketadigan ko'plab zohidlarni ko'rganmisiz? Bunday holatda, yo'lovchi har qanday holatda ham yuqoridan to'lashi kerak - chamadon yoki qo'l yuki uchun. Lekin. Aviakompaniyalar haddan tashqari ish olib borishadi va qo'l yuki uchun bepul ruxsatnomalarni qoldiradilar, degan umid bor. Bu dunyoda nima bo'ladi, har qanday holatda (qarang: "Ular qanday ishlaydi").

*O'zgartirishlar kuchga kirgandan keyin. Bularning barchasi faqat qaytarilmaydigan chiptalarga tegishli. Qaytariladigan tarifli yo'lovchilar uchun yangi qonun hech narsani o'zgartirmaydi.

6 SODDLIK SAVOLLAR

Yangi qoidalar qachon kuchga kiradi?

Jimgina - tuzatishlar rasmiy e'lon qilinganidan keyin atigi 60 kun. Taxminan sentyabr oyining oxiri - oktyabr oyining boshi. Ya'ni, yozgi ta'tilda uchib ketishga ulguramiz, odatdagidek, bagajsiz tariflarda ham 10 kg bepul kafolatlangan.

Har qanday reysda chamadon uchun pul olishadimi?

Yo'q. Hammasi aviakompaniyaga va chipta sotib olgan tarifga bog'liq. O'zgartirishlar faqat bagajdan butunlay ozod bo'lish imkonini beradi qaytarilmaydigan chiptalar. Agar chiptani qaytarish mumkin bo'lsa, unda kamida 10 kg yuk avtomatik ravishda uning narxiga kiritiladi (yoki undan ko'p, bu aviakompaniyaning huquqidir).

Katta ehtimol bilan, keyingi ikki oy ichida tashuvchilar yangi qoidalarga muvofiq tarif shkalalarini qaytadan tuzadilar. Qaytarib bo'lmaydigan eng arzon chiptalar va har qanday yuk faqat pul uchun bo'ladi, o'rtacha chiptalar bo'ladi, 10 kg bepul bagaj va qaytarish cheklovlari (masalan, jarima bilan) va chamadonni olib ketishingiz mumkin bo'lgan qimmat chiptalar bo'ladi. og'irligi 23 kg va chiptaning o'zini almashtiring va topshiring. Bu, albatta, taxmin.

Men bepul yuk olish huquqiga ega ekanligimni qanday bilsam bo'ladi?

O‘zgartirishlar aviakompaniyani chipta sotib olayotganda yo‘lovchini bagaj va qo‘l bagajining shartlari to‘g‘risida xabardor qilishga majbur qiladi. Rostini aytsam, hozir ham ular o'z veb-saytlarida bu ma'lumotni yashirishmaydi. Qoidaga ko'ra, siz narx yonidagi tarif nomini yoki bagajni bildiruvchi belgini bosishingiz kerak. Ko'rasiz: faqat qo'l yuki, 10 kg, 23 kg ... Agar siz buni sotib olgandan keyin tushungan bo'lsangiz, ichida elektron chipta"Bagaj" ustunini qidiring.

Chamadonni tushirish qancha turadi?

Tashuvchi tariflarni belgilaydi. O'rtacha, joriy tariflar bo'yicha - 23 kg gacha bo'lgan chamadon uchun 2000 rubl yoki 50 evro (xalqaro reyslarda).

Chiptalar arzonlashadimi?

Qonun tarafdorlarining asosiy argumenti shundaki, samolyot chiptalari arzonlashadi. Nega? Bagaj - bu yo'lovchi to'laydigan xizmatdir. Axir, samolyot chamadonlar bilan og'irroq, unga ko'proq yoqilg'i kerak, yana yuklash-tushirish-yukchilarning maoshi, bagaj kamari. Endi bu xizmat uchun hamma pul to'laydi. Va agar biz uni ajratsak - reys alohida, bagaj alohida - ba'zi yo'lovchilar faqat parvozning o'zi uchun to'lashlari va shu bilan tejashlari mumkin. “Pobeda”ning bazaviy tariflari 20 foizga tushirilishi aytilmoqda.

Yalang'och yo'l haqi va umuman bagajsiz uchishga tayyor bo'lganlar kamroq to'lashlari mumkin. Ammo ko'pchilik yo'lovchilar uchun parvozlar oxir-oqibat qimmatlashadi, deb hisoblaydi u. Aleksandr SIZINTSEV, Bosh direktor Sayohatchilar uchun Internet xizmati Biletix. Chunki, ular yo'l haqiga qo'shimcha ravishda, hatto minimal bo'lsa ham, bagajni ajratib olishadi.

ULAR QANDAY?

Keling, 10 evroga chiptalarimiz bor-yo'qligini ko'ramiz!

Evropa Ittifoqi va Qo'shma Shtatlarda qonunlar bagaj masalasini umuman tartibga solmaydi, aviakompaniyalar yo'lovchiga nimani bepul olib yurishiga va nima pulga ruxsat berishlarini o'zlari hal qiladilar, - sharhlar Aviasales Janis Dzenis kompaniyasining PR direktori.

Shunday qilib, hozir Rossiyada - butun dunyoda bo'lgani kabi. G'arbning arzon aviakompaniyalarida uchgan har bir kishi biladiki, Ryanair, EasyJet va shunga o'xshashlar hech qanday yukni o'z ichiga olmaydi. Ammo bu qo'l yuki bilan saxiy - Ryanair hatto ikkita sumkani olib yurishga imkon beradi, biri o'rindiq ustidagi tokchada, ikkinchisi esa stul ostida. Shunday qilib, yo'lovchilar chamadonlarni tejashadi va salonga maksimal darajada borishadi.

Yangi qabul qilingan o'zgartirishlarni qo'llab-quvvatlagan rossiyalik aviatorlar bizning 10 kg bepul bagajimiz mahalliy arzon aviakompaniyalarning xorijiy aviakompaniyalar bilan raqobatlashiga to'sqinlik qilishini isbotladilar. Keling, ko'ramiz, endi bizda Evropadagi kabi 10 evroga chiptalar bormi - to'siqlar olib tashlandi!

RAQAMLAR

Yo'lovchilarning 50 foizi bilmaydi bepul bagaj ular sotib olgan chiptaga kiritilganmi.

Aeroportda allaqachon chamadon uchun 30% to'laydi, yo'l haqi bagajsiz ekanligini bilib hayron bo'lish.

60% tejash mumkin, agar siz chiptaga kiritilmagan bagaj uchun oldindan to'lov qilsangiz, aviakompaniyaning veb-saytida.