Sayohatda yo'lovchilar o'zlari bilan olib ketadigan yuklarni shartli ravishda 2 qismga bo'lish mumkin va kerak:

• qo'l yuki- samolyotda o'zingiz bilan olib ketadigan narsalar
• Yuk- aeroportda parvoz qilish uchun ro'yxatdan o'tish paytida topshiradigan chamadon yoki sumka.

Aeroflot engil sayohatlar uchun eng sodiq aviakompaniyalardan biridir. Aeroflot yo'lovchilari qo'l yuki 10 kg dan oshmasligi kerak. Biznes-klass yo'lovchilari esa umumiy og'irligi 15 kg bo'lgan qo'l yukini bortga olishlari mumkin.

Maksimal ruxsat etilgan o'lchamlar qo'l yuki, uzunligi, kengligi va balandligi yig'indisi 115 sm dan oshmasligi kerak.

Bundan tashqari, siz samolyot bortiga chiqishingiz mumkin:

• sumka / erkaklar portfeli
• hujjatlar uchun papka
• soyabon
• qamish
• guldasta
• ustki kiyim
• noutbuk, kamera, videokamera
• parvoz paytida o'qish uchun chop etadi
• bolalar ovqati parvoz paytida bola uchun
• bolani tashishda beshik
• chamadondagi kostyum yoki ko'ylak
• Uyali telefon
• Duty Free-dan xaridlar

Aeroflot reyslarida bagajni tashish

Aeroflotda yangi bagaj qoidalari mavjud - bo'laklar soni tizimi.

Aeroflot reyslarida bepul bagaj ruxsati:

• Ekonom klass - 1 o'rindiq, og'irligi 23 kg dan oshmaydi;
• Ekonom-klass (yo'l haqi guruhi Premium-Ekonom, Premium-Comfort) - har birining og'irligi 23 kg dan oshmaydigan 2 dona.
• Biznes-klass - har birining og'irligi 32 kg gacha bo'lgan 2 o'rindiq.

Istisnolar:

Amerika Qo'shma Shtatlari (Mayami dan / dan tashqari) va Yaqin Sharq, Osiyo nuqtalari o'rtasida parvoz qilganda (nuqtadan tashqari) Rossiya Federatsiyasi, shuningdek, Toshkent, Bishkek, Ashxobod va Samarqand, Dushanbe, Xo‘jand), Afrika, Hindiston ekonom-klassida yuk uchun har biri 23 kg dan 2 donadan foydalanishingiz mumkin.

O'lchamlar ham cheklangan. Chamadoningizning maksimal ruxsat etilgan o'lchami 3 o'lcham (uzunlik, kenglik va balandlik) yig'indisida 158 sm.

Bolalari bo'lgan yo'lovchilar uchun bagaj va qo'l yuki

2 yoshdan 12 yoshgacha bo'lgan bolalar kattalar bilan bir xil miqdordagi yukni olib yurishlari mumkin.

Aeroflotda ortiqcha vaznli yukning narxi

Har qanday ortiqcha, vazni, o'rindiqlar soni, o'lchamlari - ortiqcha yuk hisoblanadi va alohida to'lanishi kerak.

Ortiqcha yuk bo'laklari

Agar siz ekonom-klassda uchayotgan bo'lsangiz va sizda 2 ta chamadon bo'lsa, biri 10 kg, ikkinchisi esa 13 kg. Natijada, sizda joylar sonining ortiqchaligi bor, chunki iqtisod sinfida faqat 1 ta chamadon olib yurishga ruxsat beriladi.

Bunday holda, yana bitta yuk sotib olishingiz kerak bo'ladi, bu sizga 50 evro yoki 50 dollar turadi (Toshkent, Bishkek, Dushanbe, Xo'jand, Afrika va Ukrainadan tashqari AQSh, Kanada, Osiyodan / reyslarda).

Va agar siz Premium Economy, Comfort-da aviachipta sotib olgan bo'lsangiz yoki biznes-klassda sayohat qilsangiz, uchinchi o'rindiqni sotib olishingiz kerak bo'ladi, keyin u 150 evro / dollar turadi.

Ortiqcha vazn

Agar siz ekonom-klassda sayohat qilsangiz va sizda umumiy og'irligi 29 kg bo'lgan 1 ta chamadoningiz bo'lsa, unda bu holda ortiqcha vazn 5 kg bo'ladi.

Bundan buyon, agar chamadonning og'irligi 23 kg dan 32 kg gacha bo'lsa, unda ortiqcha vazn sizga Rossiya bo'ylab parvozlar uchun 50 evro va boshqa barcha yo'nalishlarga parvozlar uchun 100 evro/dollar turadi.

Qancha kilogramm normadan oshib ketgan bo'lsangiz ham, ortiqcha vazn uchun narx bir xil.

Agar chamadonning og'irligi 32 kg dan 50 kg gacha bo'lsa, qo'shimcha to'lov Rossiya Federatsiyasi ichidagi parvozlar uchun 100 evro va boshqa yo'nalishlar uchun 150 evro/dollar bo'ladi.

Bir bo'lak bagajning maksimal og'irligi 32 kg dan oshmasligi kerak. Ko'pgina Evropa mamlakatlaridagi yuk ko'taruvchilar kasaba uyushmalari ularga og'irligi 32 kg dan ortiq bo'lgan chamadonlarni ko'tarishni taqiqlaydi.

Katta o'lchamli

O'lchamlari uch o'lchov yig'indisida 158 sm dan ortiq bo'lgan bagaj katta o'lchamli hisoblanadi.

Agar chamadoningizning o'lchami 158 sm dan ortiq, lekin 203 sm dan kam bo'lsa, uni tashish 100 dollar yoki evroga tushadi (yo'nalishga qarab).

Agar bagaj o'lchamlari 203 sm dan ortiq bo'lsa, siz 150 dollar / evro to'lashingiz kerak bo'ladi.

Chang'i va snoubordlar ham ortiqcha yuk hisoblanadi, ammo chang'i mavsumida Aeroflot asosiy bagajga qo'shimcha ravishda ularni butunlay bepul tashiydi.

Siz qo'l yuki, bagaj va chang'i jihozlari to'plamini sumkada (chang'i, tayoq, etik, dubulg'a) bepul olishingiz mumkin.

Bir vaqtning o'zida bir nechta parametrlar bo'yicha ortiqcha

Yo'lovchining bir vaqtning o'zida 2 parametrdan oshib ketishi odatiy hol emas, masalan, o'rindiqlar soni va vazni. Bunday holda, ortiqcha miqdor yig'iladi.

Agar siz Moskvadan Parijga ekonom klass kabinasida uchayotgan bo'lsangiz. Sizda umumiy og'irligi 15 va 26 kg bo'lgan 2 ta chamadon bor. Bunday holda, siz yana bitta yukni sotib olishingiz va uch kg (26-23 = 3 kg) ortiqcha vazn uchun to'lashingiz kerak bo'ladi. 1 dona bagaj narxi 50 evro, og'irligi 23 dan 32 kg gacha bo'lgan chamadon - 100 evro. Umumiy miqdori 150 evro.

Bundan xulosa qilishimiz mumkinki, o'rindiqlar sonidan oshib ketish sizga ancha arzonga tushadi, shuning uchun bunday holatlarda, iloji bo'lsa, qo'shimcha funtlarni 15 kg og'irlikdagi chamadonga soling yoki uni qo'l yukiga olib boring.

Barcha havo transporti beri uchta sinf tomonidan amalga oshiriladi- biznes, qulaylik va tejamkorlik, keyin Aeroflot samolyotida qo'l yukini tashish uchun qadoqlangan narsalarning o'lchamlari farqlanadi:

1. Biznes-klass - og'irligi 15 kilogrammdan oshmasligi kerak va paketning uzunligi, kengligi va balandligi yig'indisi 115 sm (ya'ni uzunligi - 55 sm, balandligi - 40 sm va kengligi - 20 sm).
2. Konfor klassi - og'irligi 10 kg dan ortiq, paketning uzunligi, kengligi va balandligi yig'indisi 115 sm dan oshmaydi.
3. Aeroflotda ekonom toifadagi bagaj - og'irligi 10 kg dan ortiq, paketning uzunligi, kengligi va balandligi yig'indisi 115 sm dan oshmaydi.

Diqqat! Barcha yo'lovchilar, shu jumladan 2 yoshdan katta bolalar o'zlari bilan qo'l yukini olishlari mumkin.

Parametrlari ruxsat etilganidan oshmaydigan sumkaga qo'shimcha ravishda Aeroflot samolyotida qo'l yuki sifatida nimani olish mumkin:

1. Ayol uchun sumka, erkak uchun portfel.
2. Qo'ltiq tayoqchalar yoki tayoqlar (hatto ular yo'lovchining o'zlari uchun mo'ljallanmagan bo'lsa ham).
3. Qog'ozlar, jurnallar, gazetalar yoki kitoblar uchun papka.
4. Videokamera, kamera, planshet, noutbuk, mobil telefon.
5. Bola uchun oziq-ovqat, o'tkir burchaklari bo'lmagan bolalar o'yinchoqlari va uni ko'tarish uchun beshik.
6. Ustki kiyim va chamadonga o'ralgan kostyum.
7. Soyabon va bir guldasta.
8. Paketdagi va ko'rsatmalar bilan dorilar (antipiretik, umumiy sovuqdan, harakat kasalligidan, antigistaminlar, bintlar va yamalar).
9. Hujjatlar, pullar, kalitlar, zargarlik buyumlari.

Duty Free do'konlari havo xizmatlaridan foydalanadigan odamlarga tashrif buyurish uchun ajralmas joyga aylanganligi sababli, keyin ulardan xaridlar ham bortda olinishi mumkin.

Salonga olib boradigan narsalar ro'yxatiga o'ram hajmi 100 ml dan oshadigan suyuqlik (suv yoki tirnoq bo'yog'idan qat'iy nazar) kiritilmagan.

Diqqat! Qo'l yuki va qo'shimcha ruxsat etilgan narsalar qo'shimcha to'lovga tortilmaydi.

Har qanday boshqa qadoqlangan narsalar yoki qadoqlanishi shart bo'lmagan narsalar Aeroflotda bagaj hisoblanadi. U, qo'l yukidan farqli o'laroq, tekshirilishi va markalanishi kerak. Siz bilan olib yuriladigan bagajning ruxsat etilgan soni, vazni va hajmi parvoz sinfiga bog'liq:

1. Biznes-klass - og'irligi 32 kg dan oshmaydigan 2 dona (har biri uchun).
2. Konfor klassi - og'irligi 23 kg dan oshmaydigan 2 dona (har biri uchun).
3. Ekonom klass - har biri uchun og'irligi 23 kg dan oshmaydigan 1 o'rindiq yoki Premium tarifi bilan bir xil parametrlarga ega 2 o'rindiq.

Paketning o'lchami qat'iy belgilangan. Hammasi bo'lib, bagajning uzunligi, kengligi va balandligi 158 sm (22x40x53 sm) dan oshmasligi kerak. Parametrlari yuqorida sanab o'tilgan bagaj bepul tashiladi.

maxsus dastur sifatida "Aeroflot" bepul yuk tashish huquqini joriy qildi.

Ekonom-klass transporti uchun:

1. Ekipajlar dengiz kemalari- 2 o'rin.
2. Dehli/Pekin/Shanxay/Xanoy/Xoshimin shahriga/yo'lovchilar - 2 o'rin.
3. Rossiyadan va Istanbuldan / Belgraddan yo'lovchilar - 2 o'rin.
4. "Tel-Aviv - Nyu-York" va "Tel-Aviv - Vashington" yo'nalishlari bo'yicha yo'lovchilar - 2 o'rin.
5. "Tokio - Moskva", "Tokio - Sankt-Peterburg" yo'nalishlari bo'yicha yo'lovchilar, shu jumladan qaytish - 2 o'rin.
6. “Tokio – Moskva”, “Tokio – Sankt-Peterburg” yoʻnalishlari boʻyicha biznes-klassda tashish uchun – 3 oʻrin.

Aeroflot Bonus dasturi a'zolari:

1. Platina darajasi - 2 o'rin.
2. Oltin daraja - 1-o'rin.
3. Kumush daraja - 1-o'rin.

Dastur vaqtinchalik, shuning uchun uning davomiyligi chiptani sotib olish yoki bron qilishda bevosita ko'rsatilishi kerak.

Har qanday boshqa transport turi kabi Aeroflotda ro'yxatdan o'tgan bagajda va qo'l yukida bir qator narsalarni tashish taqiqlanadi.

Salonga kirish taqiqlanadi:

1. Qurolga o'xshash o'yinchoqlar.
2. Magnitlar va magnitlangan narsalar.
3. Har qanday qurol.
4. Xavfli moddalar (shu jumladan radioaktiv, oson oksidlanadigan, portlovchi va yonuvchan, zaharli va kaustik).
5. Har qanday pirsing va kesish moslamalari, shu jumladan manikyur to'plamiga kiritilgan narsalar.

1. Batareyalar va boshqa oksidlovchi moddalar.
2. Gazlar (ularning qadoqlanishidan qat'iy nazar).
3. Mayoqlar va signalizatsiya qurilmalari.
4. Xavfli moddalar(shu jumladan radioaktiv, oson oksidlanadigan, portlovchi va yonuvchan, zaharli va kaustik).
5. Ruxsatsiz qurol.

Shuningdek, siz yuk sifatida olib yurishingiz mumkin:

1. Bir juft chang'i, snoubord, bir juft tayoq.
2. Bir juft qarmoq, velosiped.
3. Yo'lovchi sifatida o'zining "foydalanuvchisi" bilan chaqaloq aravachasi.
4. Agar yo'lovchiga kerak bo'lsa, nogironlar aravachasi.
5. Og'irligi 80 kg dan oshmaydigan musiqa asbobi. Shuning uchun, agar siz hayron bo'lsangiz: Aeroflot samolyotida gitara qanday olib yurish kerak? Bilasizmi, buni bepul qilish mumkin.

Bu narsalarning barchasi o'lchamidan qat'i nazar, bitta umumiy bagaj qismi hisoblanadi.

Va endi, biz Aeroflot samolyotida ruxsat etilgan yukning og'irligini ko'rib chiqqanimizdan so'ng - normadan oshib ketadigan kilogrammning narxi qancha? Bagaj bilan bog'liq narsalar kerak bo'ladi, agar:

1. Qadoqlash oshib ketadi ruxsat etilgan o'lchamlar.
2. Og'irligi ruxsat etilganidan ko'proq.
3. Miqdori sumkalar oshadi

Kompaniya Aeroflotda ortiqcha yukni to'lash uchun quyidagi tariflarni qo'llaydi:

Normadan oshib ketish	Qo'shimcha to'lovning narxi
Qoplar soni Ko'proq uchun ruxsat etilgan miqdor bitta	2500 rubl	50 evro
Qoplar soni Ko'proq uchun ruxsat etilgan miqdor ikki yoki undan ortiq	Birinchisi uchun 2500 rubl Keyingisi uchun 7500	50 evro
Xaltaning og'irligi Ko'proq normativ 23 kg lekin 32 kg dan oshmasligi kerak	2500 rubl	100 evro
Xaltaning og'irligi Ko'proq normativ 32 kg, lekin boshqa emas 50 kg	5000 rubl	150 evro
Uch tomonning yig'indisining o'lchami 158 dan ortiq qarang lekin 203 sm dan kam	5000 rubl	100 evro
Uch tomonning o'lchami yig'indisi 203 dan ortiq sm	7500 rubl	150 evro

Alohida o'lchamdan oshib ketish ham alohida to'lanadi.

Og'irligi va o'lchamlari qo'shimcha ravishda katta bo'lgan yuklarni faqat Aeroflot bilan oldindan kelishilgan holda tashishga ruxsat beriladi. Shuning uchun, yukingizni qayta o'rash va ruxsat etilgan parametrlarga ega bitta qo'shimcha sumka yasash va faqat buning uchun to'lash tavsiya etiladi.

Havo tashuvchisi, agar u uchun bo'sh joy bo'lmasa, katta o'lchamdagi yukni olmasligi mumkin

Har qanday aviakompaniya qoidalariga rioya qilish parvozlar xavfsizligining kalitidir. Bundan tashqari, yo'lovchilarning xabardorligi ular bilan olib ketilishi kerak bo'lgan narsalarni ro'yxatdan o'tkazish va tekshirish paytida keraksiz qog'ozbozlikning oldini olishga yordam beradi, shuningdek, bagajni tashishning taxminiy xarajatlarini aniq rejalashtirishga yordam beradi.

Samolyotda bagajni tashish qoidalari ular federal va xalqaro huquqqa bo'ysunsa ham, ular hali ham ba'zi farqlarga ega bo'lishi mumkin. Har bir aviatashuvchi qanday cheklovlarni o'rnatishni mustaqil ravishda hal qilish huquqiga ega. Yagona standartlar faqat parvozlar xavfsizligini ta'minlash nuqtai nazaridan qo'llaniladi. Samolyotda nima va qancha miqdorda tashish mumkinligi haqida bizning maqolamizda batafsil tavsiflangan.

Qonunda bagaj: bagajni havo orqali tashish qoidalari nima bilan tartibga solinadi

Rossiya havo tashuvchilari tomonidan yo'lovchilar, bagaj va yuklarni havoda tashish qoidalari Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2007 yil 28 iyundagi 82-sonli xuddi shu nomdagi buyrug'i bilan tartibga solinadi.

Buyurtma qoidalari barcha ichki va xalqaro kema qatnovlariga taalluqlidir. fuqaro aviatsiyasi ham muntazam, ham charter. Biroq, aviakompaniyalarga, agar ular butun Rossiya va xalqaro standartlarga zid bo'lmasa, tashish, shu jumladan bagaj uchun o'z qoidalarini belgilashga ruxsat beriladi.

Qoidalardagi farqlar, qoida tariqasida, bagaj o'lchamlari, bepul bagaj ruxsati va boshqalar bilan bog'liq. Ya'ni, avialaynerning yo'lovchilari va ekipaji xavfsizligini ta'minlash uchun muhim bo'lgan qoidalar o'zgarishsiz qoladi.

Bagaj turlari

Umumiy qoidalarga ko'ra, havo yo'lovchilari tomonidan tashiladigan bagaj ro'yxatdan o'tgan, ya'ni bagaj bo'limida olib tashlanishi kerak bo'lgan bagaj va tekshirilmagan bagaj - qo'l yukiga bo'linadi.

Belgilangan bagaj ruxsati

Bepul tekshiriladigan bagajning o'lchamlari va og'irligiga qo'yiladigan talablar aviatashuvchilar tomonidan belgilanadi. Biroq, farqlar odatda kichikdir. Aviakompaniyalarning aksariyati umume'tirof etilgan standartga amal qiladi, unga ko'ra bagaj miqdori xizmat ko'rsatish sinfiga va ushbu toifadagi tarifga qarab farqlanadi.

Masalan, Aeroflot rossiya aviakompaniyalari» 3 o'lchamdagi (uzunlik, balandlik va kenglik) parametrlari yig'indisida 158 sm dan oshmaydigan bagajni bagaj bo'limida bepul qabul qiladi.Shu bilan birga, biznes-klassning barcha guruhlari uchun 1 yo'lovchi uchun tariflar, 2 dona bagaj taqdim etiladi, ularning har biri 32 kg dan og'ir bo'lmagan yukni sig'dira oladi.

Premium tarif bo'yicha komfort yoki ekonom-klassda uchayotgan yo'lovchilarga tegishli yuk uchun bir oz pastroq vazn normalari - har biri 23 kg dan 2 dona. Ekonom-klassdagi boshqa tariflar uchun og'irligi 23 kg dan oshmaydigan bagaj uchun faqat 1 dona bagaj bepul.

Belgilangan og'irlikdan ortiq yuk uchun chipta narxidan tashqari alohida to'lash kerak bo'ladi. Ortiqcha yuk deb ataladigan yukni tashish narxi ham aviatashuvchi tomonidan belgilanadi. O'rtacha, ichki reyslar uchun u 2500 dan 7500 rublgacha o'zgaradi. Xalqaro narxlar uchun narxlar Evropa Ittifoqi valyutasida (evro) ko'rsatilgan, ammo to'lov, agar Rossiyada qabul qilingan bo'lsa, Markaziy bankning hisob-kitob kunidagi kursi bo'yicha rublda amalga oshiriladi.

Yukni qo'l yuki sifatida tashishga ruxsat berilgan

Bagajni havoda tashishning umumiy qoidalari sizga 3 o'lchamdagi parametrlari 115 sm (40 x 55 x 20) dan oshmaydigan yukxalta yoki chamadonni kabinaga olib kirishga imkon beradi. Bunday parametrlar yukni o'rindiq ostiga yoki uning ustidagi maxsus tokchaga osongina joylashtirish imkonini beradi.

Biroq, ushbu qoidalar bir qator narsalarga taalluqli emas, masalan:

Huquqlaringizni bilmaysizmi?

• chaqaloq beshigi va ovqatlar (bolani tashishda);
• soyabon;
• guldasta;
• qamish;
• sumka yoki portfel;
• hujjatlar uchun papka;
• noutbuk;
• kamera va videokamera;
• Uyali telefon;
• ustki kiyim;
• har qanday bosma nashrlar (majburiy deklaratsiya qilinishi kerak bo'lgan va maxsus tashish qoidalariga rioya qilishni talab qiladigan antiqa buyumlar bundan mustasno);
• tayoqchalar;
• kostyum (chamadonda);
• do'konlarda sotib olingan har qanday tovarlar bilan sumka soliqsiz soliqsiz.

Muhim! Yuqoridagi ro‘yxatdagi narsalarni havo kemasi salonida belgilangan me’yordan ortiq bepul olib o‘tishga ruxsat etiladi. Bunday bagaj tortish, ro'yxatdan o'tkazish va ro'yxatdan o'tkazilmaydi va boshqa barcha turdagi qo'l yuki va bagaj bo'limida olib boriladigan narsalardan farqli ravishda teglar bilan belgilanmaydi.

Biroq, birinchi navbatda, xavfsizlik nuqtai nazaridan ko'plab cheklovlar mavjud. Masalan, har qanday suyuqlikni, shuningdek, jelga o'xshash va xamirli moddalarni samolyot salonida hajmi 100 ml dan oshmaydigan konteynerlarda tashishga ruxsat beriladi. Shu bilan birga, ularning barchasi 1 dona polietilen paketga qadoqlangan bo'lishi kerak va ularning umumiy hajmi 1 litrdan oshmasligi kerak. Me'yordan ortiq bo'lgan hamma narsa motam tutuvchilarga berilishi, aeroportning saqlash xonasida qoldirilishi yoki agar qarshi bo'lmasa, tashlab yuborilishi kerak.

Muhim! Bu cheklovlar nafaqat suv yoki boshqa ichimliklarga, balki turli losonlar, kremlar, atirlar, hojatxona suvi, shuningdek, soqol yoki soch turmagi uchun jellar, soqol ko'piklari, deodorantlar (har qanday shaklda), barcha turdagi pastalar (shu jumladan tish pastasi) va boshqalar.

Ammo chaqaloq ovqatini parvoz paytida bola talab qiladigan har qanday hajmda tashish mumkin. Xuddi shu narsa dori-darmonlarga ham tegishli, ammo yo'lovchi ularga bo'lgan ehtiyojni tegishli hujjatlar bilan tasdiqlashi kerak.

Duty Free-da sotib olingan ichimliklar va boshqa suyuqliklar, jellar va pastalar ham salonga istalgan miqdorda olinishi mumkin. Biroq, buning uchun ularni sotib olish bosqichida qadoqlash va muhrlash kerak. Muhr bir kun davomida amal qiladi. Xuddi shunday talablar samolyot bortida sotib olingan tovarlarga nisbatan qo'llaniladi.

Maxsus bagaj

Maxsus tibbiy asbob-uskunalar yoki jihozlarni tashishni talab qiladigan muayyan sog'liq muammolari bo'lgan yo'lovchilar o'z yuklarini aviatashuvchi kompaniya bilan oldindan kelishib olishlari kerak. Ha, tomonidan umumiy qoida Agar siz o'zingiz bilan samolyotda ro'yxatdan o'tgan bagaj yoki qo'l yuki sifatida olib ketmoqchi bo'lsangiz, oldindan ruxsat talab qilinadi:

• nogironlar aravachasi va batareyalar bilan ishlaydigan bemorlarni tashish uchun boshqa qurilmalar;
• gazsimon kislorod yoki havo (10 kg gacha) bo'lgan tibbiy tsilindrlar.

Shu bilan birga, bunday narsalarni qadoqlash batareyalardan gaz va suyuqlikning sizib chiqishi ehtimolini butunlay istisno qilishi, shuningdek, ag'darish, qisqa tutashuvdan himoya qilishni ta'minlashi kerak. Bundan tashqari, qadoqlash korroziya xavfi belgisi bilan belgilanishi kerak.

Samolyotda nimani tashish mumkin emas

Hech bir aviakompaniya Rossiyada muomalasi taqiqlangan yoki cheklangan bagaj sifatida tashishni qabul qilmaydi. Yo'lovchida ularning retseptini tasdiqlovchi tibbiy hujjatlar bo'lsa, kuchli ta'sir ko'rsatadigan va boshqa shunga o'xshash dori vositalari uchun istisno mavjud.

Bundan tashqari, parvoz xavfsizligini ta'minlash uchun yuk bo'limida ham, salonda ham tashish mumkin emas:

• portlovchi moddalarning har qanday turlari va shakllari (shu jumladan ular bilan to'ldirilgan buyumlar);
• radioaktiv, zaharli, oksidlovchi, yonuvchan, zaharli, zaharli, o'yuvchi va korroziv suyuqliklar va qattiq moddalar;
• siqilgan va suyultirilgan holatda gazlar;
• ixtisoslashtirilgan parvozlar bundan mustasno, gaz, qirrali, o'qotar qurollar va travmatik qurollar (masalan, qamoqdagi shaxs ekstraditsiya qilingan taqdirda yoki uni olib o'tishning iloji bo'lmasa, boshqa shaklda kuzatib borishda) yer usti transporti).

Muhim! Ushbu taqiqlar simob termometrlari, tonometrlari va barometrlariga taalluqli emas, ularni 1 dona miqdorida tashishga ruxsat beriladi. muhrlangan qadoqdagi yo‘lovchiga. Xuddi shu narsa bir martalik gazli zajigalkalar, xavfli bo'lmagan aerozollar, 3% vodorod periks (suyuqlik tashish qoidalariga muvofiq), tez buziladigan oziq-ovqat mahsulotlarini sovutish uchun quruq muz (odam boshiga 2 kg dan ko'p bo'lmagan) uchun ham amal qiladi.

Samolyotda tashish taqiqlangan sanab o'tilgan narsalarga qo'shimcha ravishda, siz o'zingiz bilan hech qanday teshuvchi va kesuvchi narsalarni salonga olib borolmaysiz (siz hatto tirnoq qaychi ham olib yurishingiz mumkin emas), shuningdek magnitlarni - ular ishlashiga xalaqit berishi mumkin. kema asboblari.

Muhim! Ba'zi yo'nalishlarda yukning soni, turlari va o'lchamlari bo'yicha qo'shimcha cheklovlar mavjud. Noxush kutilmagan hodisalarning oldini olish uchun ma'lum bir aviakompaniya tomonidan o'rnatilgan tashish qoidalari bilan oldindan tanishish tavsiya etiladi. Uy hayvonlari bilan parvoz qilishni rejalashtirayotgan yo'lovchilar bunga alohida e'tibor berishlari kerak. Ularni tashish uchun alohida talablar mavjud.

YO‘LOVCHILAR, BAQAJ VA YUKLARNI XALQARO HAVO TASHISH QOIDALARI

ushbu Qoidalar;

Aeroflot ishtirokchi bo'lgan shartnomalar.

1.2.2. Ushbu Qoidalarga muvofiq amalga oshiriladigan tashishlar ushbu tashish amalga oshirilayotgan har qanday davlatning tegishli qonunlari, qoidalari, qoidalari va davlat organlarining qoidalariga bo'ysunadi, hududiga yoki hududidan o'tadi.

1.2.3. Agar chiptada, konsignatsiya qog'ozida yoki ushbu Qoidalarda ko'rsatilgan qoidalardan biri tegishli davlatning qonunlari, qoidalari, qoidalari va qoidalariga zid bo'lsa, xalqaro shartnoma taraflarining kelishuvi bilan o'zgartirilishi mumkin emas. havo transporti, u holda bunday qoidalar ko'rsatilgan qonunlar, qoidalar, qoidalarga zid bo'lmagan taqdirdagina o'z kuchida qoladi va tashish shartnomasining bir qismi hisoblanadi. va retseptlar. Bunday holda, ushbu Qoidalarning biron bir qoidasining haqiqiy emasligi uchinchi shaxslarning huquqlariga ta'sir qilmaydi.

1.3. Bepul transport

Ushbu Qoidalar, agar tegishli shartnomalar, ko'rsatmalar va Aeroflot tariflarini qo'llash qoidalarida boshqacha qoida nazarda tutilgan bo'lmasa, bepul, shu jumladan rasmiy yo'lovchilar, bagaj va yuklarni tashish uchun qo'llaniladi.

1.4. Charter reyslari

Ushbu Qoidalar, agar bunday shartnomada yoki charter reyslari uchun maxsus qoidalarda boshqacha qoida nazarda tutilgan bo'lmasa, Aeroflot tomonidan yoki uning nomidan havo kemasi charter (charter) shartnomasi bo'yicha Aeroflotning charter reyslari tomonidan amalga oshiriladigan xalqaro reyslarga nisbatan qo'llaniladi.

Kiruvchining yo'lovchilar, yuk jo'natuvchilar va qabul qiluvchilar oldidagi javobgarligi har qanday holatda ham ushbu Qoidalar bilan belgilanadi.

Yo'lovchining amal qilishga roziligi charter reys yoki jo'natuvchining yukni charter reysiga jo'natishga roziligi, ushbu shartnoma bevosita aviakompaniya bilan tuzilganligidan qat'i nazar, havo kemasini ijaraga berish (charter) shartnomasining tashish shartlari bilan bog'liq barcha shartlariga roziligi hisoblanadi. yo'lovchi, jo'natuvchi yoki boshqa shaxs bilan.

1.5. Qoidalarni o'zgartirish

Ushbu Qoidalar, yo'riqnomalar va tashish shartlarini tartibga soluvchi boshqa hujjatlar, tariflar va to'lovlar Aeroflot tomonidan ogohlantirilmasdan o'zgartirilishi mumkin.

SSSR Havo kodeksining 131-moddasiga muvofiq, ushbu Qoidalarga o'zgartirishlar, qo'shimchalar yoki bekor qilish faqat SSSR Fuqarolik aviatsiyasi vazirligi tomonidan amalga oshirilishi mumkin.

Aeroflot xodimlarining hech biri yoki uning agentlari ushbu Qoidalarning biron bir qoidalarini o'zgartirish, to'ldirish yoki bekor qilishga haqli emas.

II qism. XALQARO HAVO NIZOMLARI

YO'LOVCHILAR VA YUKLARNI TASHISH

2-bo'lim. BILET

2.1. Umumiy holat

2.1.1. Chipta - shartnoma tuzilganligini va yo'lovchining xalqaro havoda tashish shartlarini tasdiqlovchi hujjat. Chiptadagi shartnoma shartlari ushbu Qoidalarning asosiy qoidalarining qisqacha mazmuni hisoblanadi.

2.1.2. Yo'lovchiga faqat tashuvchi, Aeroflot agenti yoki chet el tashuvchisi tomonidan belgilangan tartibda rasmiylashtirilgan va berilgan amaldagi chiptasi bo'lsa, chipta yo'lovchi va uning bagajini Aeroflot liniyalarida tashish uchun haqiqiy deb tan olingan taqdirda tashishga ruxsat etiladi.

Agar u taqdim etgan chiptada tashuvchi yoki Aeroflot agenti bo'lmagan shaxs tomonidan kiritilgan tuzatishlar yoki o'zgartirishlar bo'lsa, yo'lovchini tashishga ruxsat etilmaydi.

2.1.3. Chipta faqat tegishli yo'l haqi naqd pulda to'langanidan keyin beriladi. Chipta Aeroflot qoidalari va ko'rsatmalarida belgilangan barcha talablar bajarilgandan keyingina bank o'tkazmasi yoki bepul berilishi mumkin.

2.1.4. Chiptadagi "Aeroflot" nomi qisqartirilgan bo'lishi mumkin.

2.2. Chipta amal qilish muddati

2.2.1. Chipta yo‘lovchi va uning bagajini unda ko‘rsatilgan marshrut va xizmat ko‘rsatish klassi bo‘yicha jo‘nash joyidan belgilangan punktgacha tashish uchun amal qiladi. Har bir parvoz kuponi yoʻlovchi va uning bagajini faqat unda koʻrsatilgan marshrut segmenti, xizmat koʻrsatish klassi, oʻrindiq band qilingan sana va reys boʻyicha tashish uchun amal qiladi.

Agar chipta bron qilish belgisisiz (ochiq jo'nash sanasi bilan) berilgan bo'lsa, o'rindiq so'ralgan reysda mavjud bo'lgan taqdirda, yo'lovchining iltimosiga binoan bron qilinadi.

Chipta chiqarilgan joy va sana uning barcha parvoz kuponlarida ko'rsatilishi kerak.

2.2.2. Oddiy tarif bo'yicha berilgan chipta yo'lovchi va uning bagajini tashish uchun tashish boshlangan kundan boshlab bir yil davomida amal qiladi va agar parvoz kuponlaridan birortasi ishlatilmagan bo'lsa, u holda chipta berilgan kundan boshlab bir yil davomida amal qiladi. chipta.

2.2.3. Maxsus tarif bo'yicha berilgan chipta yo'lovchi va uning bagajini ushbu tarifni qo'llash qoidalarida belgilangan muddatlarda tashish uchun amal qiladi.

2.3. Chipta amal qilish muddatini uzaytirish

2.3.1. Chiptaning amal qilish muddati, agar yo'lovchi chiptaning amal qilish muddati davomida ucha olmagan bo'lsa, dastlabki to'langan tarifga to'g'ri keladigan bepul xizmat ko'rsatish toifasiga ega bo'lgan navbatdagi Aeroflot reysiga qadar uzaytiriladi:

yo'lovchi joy band qilgan reysni bekor qilish;

yo'lovchi uchun jo'nash, mo'ljallangan, to'xtash punkti bo'lgan punktda jadvalga muvofiq havo kemasining to'xtashini bekor qilish;

ta'minlamaslikchiptada ko'rsatilgan sinf bo'yicha xizmatlar;

ta'minlamaslikilgari bron qilingan o'rindiqdagi samolyotda yo'lovchi.

Bunday hollarda chiptaning amal qilish muddati qo'shimcha to'lovsiz uzaytiriladi.

2.3.2. Agar chiptaning amal qilish muddati bir yil bo'lgan oddiy yoki maxsus tarif bo'yicha to'langan chiptaga ega bo'lgan yo'lovchi o'rindiqni bron qilish uchun ariza topshirsa va tashuvchi chiptaning amal qilish muddati davomida o'rindiqni taqdim eta olmasa, bunday chiptaning amal qilish muddati chipta keyingi Aeroflot reysigacha uzaytiriladi , unda dastlab to'langan tarifga mos keladigan xizmat sinfining bepul o'rindig'i mavjud.

2.3.3. Agar yo‘lovchi o‘zining kasalligi yoki u bilan birga samolyotda sayohat qilayotgan oila a’zosining kasalligi tufayli chiptaning amal qilish muddati davomida boshlangan parvozni bajara olmagan bo‘lsa, bunday chiptaning amal qilish muddati: tibbiy xulosaga ko'ra, u yoki uning oila a'zosi ucha oladigan sana yoki shu kundan keyin Aeroflotning navbatdagi parvozigacha xizmat ko'rsatish sinfida dastlab to'langan tarifga mos keladigan bepul o'rindiqlar mavjud. Aeroflotning tarif qoidalari boshqacha tartibni nazarda tutishi mumkin.

Agar chiptaning amal qilish muddati bir yil bo'lgan oddiy yoki maxsus tarif bo'yicha to'langan chipta yo'lda bir (yoki bir nechta) to'xtashni nazarda tutsa, bunday chiptaning amal qilish muddati tibbiy hujjatda ko'rsatilgan kundan boshlab 3 oydan ko'p bo'lmagan muddatga uzaytiriladi. hisobot, boshqa hollarda esa chiptaning amal qilish muddati - 7 kundan oshmasligi kerak.

Bunday hollarda bemor yo‘lovchiga hamrohlik qilayotgan oila a’zolari chiptalarining amal qilish muddati xuddi shu muddatlarga uzaytiriladi.

2.4. Kuponlar ketma-ketligi

va ularni taqdim etish tartibi.

Yo'lovchi tashuvchiga parvoz va yo'lovchi kuponlari bilan chipta taqdim etishi shart.

Tashuvchi yo'lovchi va uning bagajini tashish uchun parvoz kuponlarini faqat yo'lovchi kuponida ko'rsatilgan jo'nash joyidan boshlab ketma-ketlikda qabul qiladi. Chipta yo'lovchini tashish va agar keyingi parvoz kuponlari allaqachon ishlatilgan bo'lsa, foydalanilmagan parvoz kuponi bilan pulni qaytarish uchun haqiqiy emas.

Yo'lovchi kuponi va foydalanilmagan barcha parvoz kuponlari yo'lovchida butun sayohat davomida saqlanishi kerak. Ular tashuvchining iltimosiga binoan taqdim etilishi va topshirilishi kerak.

Chipta boshqa shaxs tomonidan foydalanish uchun o'tkazilmaydi. Agar chipta ushbu chipta bo'yicha tashish yoki qayta hisob-kitob qilish huquqiga ega bo'lgan shaxsdan boshqa shaxs tomonidan taqdim etilgan bo'lsa, tashuvchi bunday tashishga yoki ko'rsatilgan chipta bo'yicha qayta hisob-kitob qilish huquqiga ega bo'lgan shaxs oldida javobgar bo'lmaydi. chipta tashish uchun qabul qilingan yoki unga ushbu shaxsga pul qaytarilgan.

2.6. Chiptaning yo'qolishi yoki yo'qligi

2.6.1. Yo'lovchi va tegishli parvoz kuponlari bo'lgan haqiqiy va tegishli tarzda rasmiylashtirilgan chiptaga ega bo'lmagan yoki taqdim etmagan shaxsni tashishga ruxsat etilmaydi.

2.6.2. Chipta yoki uning biron bir qismi yo'qolgan, shikastlangan yoki yo'lovchi yoki parvoz kuponlari bo'lmagan chipta taqdim etilgan taqdirda tashuvchi yo'lovchining iltimosiga binoan bunday chipta o'rniga berishi mumkin. yangi chipta Aeroflot qoidalari va ko'rsatmalarida nazarda tutilgan to'lovlarni yig'ish bilan.

Chet el tashuvchisi tomonidan berilgan chipta (yoki uning biron bir qismi) yo‘qolgan yoki shikastlangan taqdirda, dublikat berish uchun ushbu tashuvchidan yozma ruxsat olish zarur.

Bunday hollarda yo‘lovchi tashuvchini unga haqiqatda tegishli yo‘nalish bo‘yicha parvozga chipta berilganligi to‘g‘risida qanoatlantiruvchi dalillarni taqdim etishi shart. Yo‘lovchi, shuningdek, yo‘qolgan chipta yoki yo‘qolgan parvoz kuponlaridan foydalanilgan taqdirda tashuvchiga yetkazishi mumkin bo‘lgan zararni tashuvchiga (yangi chipta uchun amaldagi tarif doirasida) qoplash bo‘yicha kafolat majburiyatini belgilangan shaklga muvofiq yozma ravishda taqdim etishi shart. kimdir tomonidan yoki ular uchun pul qaytariladi.

2.6.3. Chiptaning yo'qligi, noto'g'ri yoki yo'qolishi tashish shartnomasining mavjudligiga ham, uning amal qilishiga ham ta'sir qilmaydi.

3-bo'lim. O'rinlarni bron qilish

3.1. Umumiy holat

3.1.1. O'rindiqlarni bron qilish yo'lovchini tashish uchun zaruriy shartdir.

3.1.2. Yo'lovchiga tegishli tarzda rasmiylashtirilgan chipta berilgunga qadar, bron vaqtinchalik hisoblanadi va kerak bo'lganda bekor qilinishi mumkin.

3.1.3. To'liq yoki qisman foydalanilmagan chiptaga ega bo'lgan va chiptada ko'rsatilgan jo'nash kunini boshqa muddatga ko'chirmoqchi bo'lgan yo'lovchi yangi joyni bron qilishda ustunlik huquqidan foydalanmaydi.

3.1.4. Aeroflot yo'lovchini samolyot bortida biron bir maxsus o'rindiq bilan ta'minlashga majbur emas. Yo'lovchining chipta sotib olishi uning chiptada ko'rsatilgan sinfda xizmat ko'rsatish bilan birga bortda taqdim etiladigan har qanday o'rindiqga roziligini bildiradi.

3.2. Ro'yxatdan o'tish uchun yo'lovchining kelish vaqti

3.2.1. Yo'lovchi ro'yxatdan o'tish uchun aeroportga yoki tashuvchi tomonidan ko'rsatilgan boshqa jo'nash joyiga Aeroflot tomonidan belgilangan vaqtdan kechiktirmay yoki belgilangan ro'yxatdan o'tish rasmiylashtiruvi va tartib-qoidalarini bajaruvchi tarzda kelishi shart.

3.2.2. Agar yo'lovchi ro'yxatdan o'tish uchun belgilangan muddatlarda kelmasa yoki noto'g'ri rasmiylashtirilgan hujjatlar bilan kelgan bo'lsa, tashuvchi unga qo'yilgan bronni bekor qilishi mumkin.

Tashuvchi yo'lovchining ro'yxatga olish uchun o'z vaqtida kelmasligi bilan bog'liq yo'qotishlar uchun yo'lovchi oldida javobgar emas.

3.3. Buyurtmani tasdiqlash

3.3.1. Yo'nalishda va qaytish punktida 72 soatdan ortiq to'xtab qolgan taqdirda, yo'lovchi tashuvchiga rejalashtirilgan parvozdan kamida 72 soat oldin va o'tkazish punktida keyingi parvoz uchun oldindan tuzilgan bronni tasdiqlashi shart. - kelgandan keyin 2 soatdan kechiktirmay.

3.3.2. Agar bitta yo'nalish bo'yicha umumiy maqsadli sayohat uchun tashkil etilgan yo'lovchilar guruhi 10 yoki undan ortiq kishidan iborat bo'lsa, chiptalari keyingi yoki qaytish reyslari uchun bron qilingan deb belgilangan bo'lsa, istalgan nuqtada ko'proq muddatga to'xtaydi. 15 kundan ortiq bo'lsa, bronlash parvoz boshlanishidan 15 kun oldin tasdiqlanishi kerak.

3.3.3. Rezervasyonni tasdiqlash uchun yo'lovchi (guruhda tashish bo'lsa, guruh rahbari) Aeroflot vakolatxonasi ofisiga yoki uning agentiga telefon, teletayp yoki shaxsan murojaat qilishi kerak.

3.3.4. Agar ushbu moddada ko'rsatilgan talablar bajarilmasa, tashuvchi bronni bekor qilishga haqli.

3.4. Bekor qilish to'lovlari band qilingan

o'rindiqlar va yo'lovchining ro'yxatdan o'tish uchun kelmaganligi

Agar yo'lovchi (yo'lovchilar guruhi) ajratilgan o'rindiqdan bosh tortsa yoki Aeroflot tomonidan belgilangan vaqtda ro'yxatdan o'tish joyiga kelmasa yoki noto'g'ri rasmiylashtirilgan hujjatlar bilan kelgan bo'lsa, buning natijasida u ajratilgan o'rindiqdan foydalanmagan bo'lsa. Undan keyin yo'lovchidan (yoki yo'lovchilar guruhidan) Aeroflot ko'rsatmalarida nazarda tutilgan hollarda va miqdorda undirish undirilishi mumkin.

Biroq, agar yo'lovchi (yo'lovchilar guruhi) reysning bekor qilinganligi yoki kechikishi, qo'nish nuqtasini jadval bo'yicha oshirib yuborishi sababli bronni bekor qila olmasa yoki ro'yxatdan o'tish joyiga kela olmasa, bunday to'lov undirilmaydi. ta'minlamaslik bron qilingan o'rindiqning ushbu yo'lovchisi (yo'lovchilar guruhi).

Yo‘lovchi (guruhning bir nechta a’zolari) tibbiy xulosa bilan tasdiqlangan sog‘lig‘i sababli ro‘yxatdan o‘tish joyiga kelmagan taqdirda ham yig‘im undirilmaydi.

3.5. Rezervasyon paytida aloqa xarajatlari

Tashuvchi tomonidan yo‘lovchining iltimosiga ko‘ra uning sayohati va broni bilan bog‘liq bo‘lgan aloqa xarajatlari, dastlabki bronlash bilan bog‘liq bo‘lgan aloqa xarajatlari bundan mustasno, yo‘lovchi tomonidan to‘lanadi.

3.6. Bekor qilish

transport marshrutining keyingi bo'limlariga

Agar yo'lovchi o'zi uchun ajratilgan o'rindiqdan foydalanmagan bo'lsa, tashuvchi yo'nalishning keyingi qatnoviga yoki tashuvchining o'zi amalga oshirgan yoki uning iltimosiga ko'ra boshqasi tomonidan amalga oshirilgan qaytish reysi uchun bronni bekor qilishga haqli. , shu jumladan xorijiy, ushbu yo'lovchi uchun tashuvchi.

4-bo'lim To'xtashlar

4.1. To'xtash faqat tashuvchi yoki Aeroflot agenti bilan oldindan kelishilgan va chiptada nazarda tutilgan bo'lsa, ruxsat etiladi.

4.2. Agar chipta oddiy tarif bo'yicha to'langan bo'lsa, yo'lovchiga marshrutning istalgan nuqtasida to'xtashga ruxsat beriladi.

Agar chipta maxsus tarif bo'yicha to'langan bo'lsa, yo'lovchining yo'nalishdagi to'xtash joylari ushbu maxsus tarifni qo'llash qoidalari bilan tartibga solinadi.

To'xtash uchun chiptani to'lashning yuqoridagi holatlarining har qandayida quyidagi shartlar bajarilishi kerak:

to'xtash chiptaning amal qilish muddati ichida amalga oshiriladi;

to'xtashga tegishli mamlakatlarning davlat organlari va ularning tashuvchilari qoidalari bilan ruxsat etiladi.

5-bo'lim. TARAMALAR VA TO'LOVLAR

5.1. Tariflar va yig'imlarni qo'llashning umumiy qoidalari

5.1.1. Tariflar faqat jo'nash joyidan belgilangan punktgacha bo'lgan transportni to'lash uchun amal qiladi.

Agar Aeroflot qoidalari va ko'rsatmalarida bunday yer usti transporti qo'shimcha to'lovsiz amalga oshirilishi nazarda tutilmagan bo'lsa, yo'lkira aeroportlar o'rtasida yoki aeroport va shahar markazi o'rtasida yer usti transporti narxini o'z ichiga olmaydi.

5.1.2. Bagaj, to'lovlar va boshqa turdagi yig'imlar qiymatini deklaratsiyalash uchun yig'imlarni qo'llash tariflarni qo'llash qoidalari va Aeroflot ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshiriladi.

5.1.3. Ushbu Qoidalar bilan tartibga solinadigan tashish uchun Aeroflot tomonidan e'lon qilingan tariflar qo'llaniladi. E'lon qilingan tariflar bo'lmagan taqdirda, tariflarni qo'llash qoidalari va Aeroflot ko'rsatmalariga muvofiq tuzilgan tariflar qo'llaniladi.

5.1.4. Aeroflot qoidalari va yo'riqnomalarida aniq nazarda tutilgan hollar bundan mustasno, chiptaning birinchi parvoz kuponida ko'rsatilgan tashish boshlangan kundagi tarif qo'llaniladi.

5.1.5. Agar to'langan summa amaldagi tarifga to'g'ri kelmasa, farq yo'lovchi tomonidan to'lanishi yoki Aeroflotning tarifni qo'llash qoidalariga muvofiq unga qaytarilishi kerak.

5.2. Tariflarni qo'llash tartibi

5.2.1. Chiptalar orqali e'lon qilingan tariflar bir xil sinfda, bir xil punktlar o'rtasida va bir yo'nalishda ovqatlanish uchun Aeroflot tarif qoidalariga muvofiq tuzilgan har qanday e'lon qilinmagan tariflardan ustun turadi.

5.2.2. Proportsional va eʼlon qilingan tariflar yigʻindisiga asoslangan eʼlon qilinmagan tarif seksiyaviy tariflar yoki mil tizimiga asoslangan tariflarning har qanday kombinatsiyasidan ustun turadi.

5.3. Tariflar va yig'imlarni to'lash valyutasi

5.3.1. Tariflar va to'lovlar SSSR va tegishli mamlakatlarning valyuta operatsiyalari bo'yicha qonunlari va qoidalariga rioya qilgan holda, Aeroflot tomonidan qabul qilingan har qanday valyutada to'lanishi mumkin.

5.3.2. Agar tashish uchun to'lov e'lon qilingan tarif valyutasidan boshqa valyutada amalga oshirilsa, Aeroflot tomonidan qo'llaniladigan joriy bank kursi qo'llaniladi. Joriy valyuta kurslari byulleteni yo'lovchiga xalqaro tashish uchun yo'l haqini to'lashda tashuvchi yoki Aeroflot agenti tomonidan taqdim etilishi kerak.

5.4. Tariflar va to'lovlar to'lanmaganligi sababli bekor qilish

Tashuvchi yo'lovchini yoki uning bagajini tashishni amalga oshirishga majbur emas va amaldagi tariflarga muvofiq to'lanmagan yoki tegishli yig'imlar to'lanmagan bo'lsa, bunday tashishni davom ettirishdan bosh tortishi mumkin.

Bunday hollarda yo‘lovchiga ushbu Qoidalarning 11.3.2 va 11.3.3-kichik bandlarida ko‘rsatilgan qoidalarga muvofiq ilgari olingan summalar qaytarilishi kerak.

6-bo'lim CHIPTA VA TASHILIShNI O'ZGARTIRISh

6.1. Yo'lovchining iltimosiga binoan chiptaga o'zgartirishlar

Yo'lovchining iltimosiga binoan chiptaga o'zgartirishlar Aeroflot ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshiriladi.

6.2. Yuk tashishdagi o'zgarishlar

6.2.1. Agar Aeroflot:

parvozni bekor qildi

jadvalga rioya qilishni ta'minlamadi;

bir turdagi havo kemasi yoki xizmat ko'rsatish sinfini boshqasiga almashtirgan;

avvalroq yo‘lovchini taqdim eta olmagan ajratilgan o'rindiq yoki

yo'lovchi joy band qilgan reysga ulanishni ta'minlamasa,

keyin yo‘lovchining oqilona manfaatlarini hisobga olgan holda tashuvchi:

yo'lovchini boshqa rejalashtirilgan Aeroflot reysida mavjud o'rindiqlar bilan olib o'tish yoki

yo'lovchini belgilangan manzilga boshqa yo'nalishda Aeroflotning muntazam reysi yoki chet el tashuvchisining muntazam reysi orqali yetkazilishini ta'minlash;

yo'lovchini yer usti transporti orqali tashishni ta'minlash.

Tashuvchi tashishdagi bunday o'zgarishlar munosabati bilan qo'shimcha tariflar va to'lovlarni to'lashni talab qilmaydi. Shu bilan birga, yo‘lovchining yo‘l haqi va yo‘nalishi o‘zgartirilgan yo‘nalish bo‘yicha ortiqcha yukni olib o‘tish uchun to‘lov to‘langan summadan past bo‘lsa, farq yo‘lovchiga qaytarilishi kerak.

6.2.2. Agar biron sababga ko'ra tashuvchi yo'lovchiga tegishli xizmat klassi kabinasida tuzilgan bronga muvofiq joy bera olmasa, u holda:

agar yo'lovchi oziq-ovqat bilan ta'minlash va bepul bagaj huquqi huquqi bilan boshqa xizmat sinfining salonida sayohat qilishga rozi bo'lsa, dastlabki bronga mos keladigan normalarga muvofiq, bitta transport narxi o'rtasidagi farq uchun qayta hisob-kitoblar amalga oshirilmaydi. va boshqa xizmat toifasi;

Agar yo'lovchi boshqa, arzonroq xizmat ko'rsatish toifasi saloniga borishdan bosh tortsa, tashuvchi ushbu yo'lovchini mehmonxonaga joylashtirish, ovqatlanish, aloqa vositalaridan foydalanish va yer usti transporti bilan bog'liq xarajatlarni oqilona chegaralarda qoplaydi. aeroportdan yo'lovchini Aeroflot reysida yoki xorijiy tashuvchining reysida dastlabki bronga muvofiq joy bilan ta'minlay oladigan vaqtgacha.

7-bo'lim. YO'LOVCHINI TASHIDAN RAD ETISh

7.1. Tashishni rad etish huquqi

Tashuvchi tashishni rad etishga (dastlabki va keyingi), yo'lovchi uchun qilingan bronni bekor qilishga yoki yo'lovchini havo kemasidan olib tashlashga haqli:

1) parvozlar xavfsizligini ta'minlash maqsadida;

2) hududidan yoki hududi orqali tashish amalga oshirilayotgan hududga har qanday davlatning davlat hokimiyati organlarining tegishli qonunlari, qoidalari, qoidalari va qoidalari buzilishining oldini olish maqsadida;

3) yo'lovchi hujjatlarni noto'g'ri rasmiylashtirganda;

4) yo‘lovchining xulq-atvori, yoshi, ruhiy yoki jismoniy holati:

a) tashuvchidan maxsus yordam talab qilish;

b) boshqa yo'lovchilarning chalkashliklari, noqulayliklari yoki e'tirozlarini keltirib chiqarishi;

v) yo'lovchiga, boshqa shaxslarga yoki ularning mulkiga xavf yoki xavf tug'dirsa;

5) yo'lovchining qoidalarga, Aeroflot ko'rsatmalariga va tashuvchining ko'rsatmalariga rioya qilishdan bosh tortganligi sababli.

7.2. Tashishdan bosh tortgan taqdirda yo'lovchining huquqi

Agar yo'lovchini tashish rad etilsa yoki ushbu Qoidalarning 7.1-bandida ko'rsatilgan sabablarga ko'ra havo kemasiga chiqishga ruxsat berilmasa yoki havo kemasidan chiqarib yuborilsa, u foydalanilmagan chipta yoki uning bir qismi uchun faqat ushbu Qonunga muvofiq pulni qaytarishga haqli. ushbu Qoidalarning 11.3.2-kichik bandi va Aeroflot tariflarini qo'llash qoidalari.

Agar yo'lovchiga 7.1-bandning 4c) va 5) kichik bandlarida ko'rsatilgan sabablarga ko'ra tashish rad etilgan bo'lsa, foydalanilmagan chipta uchun summa yoki uning bir qismi qaytarilganda tegishli yig'imlar ham undiriladi.

7.3. Tijoriy yuklab olish cheklovlari

samolyot

Parvozlar xavfsizligini ta'minlash maqsadida belgilangan havo kemasining ruxsat etilgan foydali yukiga oid cheklovlar oshib ketgan taqdirda, tashuvchi o'z xohishiga ko'ra yo'lovchilardan qaysi biri va qaysi bagaj ushbu havo kemasida tashilishi mumkin emasligi to'g'risida qaror qabul qilishga haqli.

8.1. Ayniqsa muhim yo'lovchilarni tashish

Ayniqsa, muhim yo'lovchilar toifasiga, agar tegishli davlatning davlat organlarining talablarida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa, Aeroflotning maxsus ro'yxatida ko'rsatilgan shaxslar kiradi. VIP yo'lovchilarni tashish davlat organlarining talablariga, Aeroflot qoidalari va ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshiriladi.

8.2. Diplomatik kurerlarni tashish

Diplomatik kurerlarni tashish davlat organlarining talablariga, Aeroflot qoidalari va ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshiriladi.

Diplomatik kurerda tashuvchining iltimosiga binoan diplomatik bagajni (pochta) hamrohlik qiluvchi shaxs sifatidagi maxsus vakolatlarini tasdiqlovchi hujjatlar bo‘lishi va taqdim etishi shart.

8.3. Deportatsiya qilingan yo'lovchilarni tashish va

mamlakatga kirish taqiqlangan yo'lovchilar

Deportatsiya qilingan yo'lovchilarni va mamlakatga kirish taqiqlangan yo'lovchilarni tashish davlat organlarining talablariga, Aeroflot qoidalari va ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshiriladi.

8.4. Bolalarni tashish

8.4.1. Aeroflot yo'nalishlarida bolalarni kattalar yo'lovchilari hamrohligida va hamrohligisiz tashish mumkin.

Hamrohsiz bolalar sifatida ota-onasisiz sayohat qiladigan va yo'lovchilarning birortasiga ishonib topshirilmagan 2 yoshdan 12 yoshgacha bo'lgan bolalarni tashish mumkin. Ota-onalar yoki vasiylarning iltimosiga binoan, bu 16 yoshgacha bo'lgan bolalarga ham tegishli bo'lishi mumkin.

Hamrohi bo‘lmagan voyaga yetmaganlar faqat ota-onalari yoki vasiylari tomonidan bunday tashishning barcha zaruriy ma’lumotlari ko‘rsatilgan tegishli hujjat (“Tashish to‘g‘risida ariza”) berilgandan keyingina tashishga qabul qilinadi.

8.4.2. Alohida oʻrindiqda boʻlmagan va kattalar yoʻlovchisi hamrohligida 2 yoshgacha boʻlgan bitta bolani tashish uchun, agar qoʻllash uchun maxsus shartlar mavjud boʻlmasa, hamrohlik qilayotgan katta yoshli yoʻlovchining tegishli normal yoki maxsus yoʻlkira haqining 10 foizi toʻlanadi. bu tarif.

8.4.3. Agar 2 yoshgacha bo'lgan bola alohida o'rindiq bilan tashilgan bo'lsa, agar ushbu tarifni qo'llash uchun alohida shartlar mavjud bo'lmasa, unga hamroh bo'lgan katta yoshli yo'lovchining tegishli normal yoki maxsus yo'lkira narxining 50 foizi to'lanadi.

8.4.4. Bitta katta yoshli yo‘lovchi tomonidan 2 yoshgacha bo‘lgan ikkinchi va undan keyingi bolalarni tashish uchun, agar ushbu tarifni qo‘llash uchun alohida shartlar mavjud bo‘lmasa, hamrohlik qilayotgan katta yoshli yo‘lovchining tegishli normal yoki maxsus yo‘l haqining 50 foizi to‘lanadi.

8.4.5. 2 yoshdan 12 yoshgacha bo'lgan har bir bolani bitta katta yoshli yo'lovchi hamrohligida tashish uchun, agar ushbu tarifni qo'llash uchun alohida shartlar mavjud bo'lmasa, hamrohlik qilayotgan kattalar yo'lovchisining tegishli normal yoki maxsus yo'lkira narxining 50 foizi to'lanadi.

8.4.6. Yuk tashish uchun hamrohsiz bola 8 yoshgacha bo'lganlar uchun tegishli normal yo'l haqining 100% to'lanadi.

8.4.7. 8 yoshdan 12 yoshgacha bo'lgan hamrohsiz bola uchun amaldagi normal tarifning 50% undiriladi.

8.4.8. Yoshidan qat'i nazar, amaldagi oddiy yoki maxsus yo'l haqining 50% to'langan har bir bola alohida o'rindiq bilan ta'minlanadi va bepul transport oddiy yoki maxsus yo'l haqini to'lagan yo'lovchilar uchun belgilangan tarif bo'yicha bagaj. Agar bunday hollarda bagaj bepul yuk tashish me'yoridan ortiq miqdorda tashilgan bo'lsa, u holda u bagajning tegishli tarifida to'lanadi.

8.4.9. Belgilangan manzilga normal yoki maxsus tarifning 10 foizini to'lagan bolalar bepul yuk tashish huquqiga ega bo'lmaydi.

8.5. Keksa va kasal yo'lovchilarni tashish

8.5.1. Agar yo‘lovchining yoshi, ruhiy yoki jismoniy holati parvoz vaqtida uning sog‘lig‘ining yomonlashishiga yoki hayotiga xavf tug‘dirishiga olib kelishi mumkin bo‘lsa, bunday yo‘lovchini tashish tashuvchining ushbu yo‘l harakati natijasida kelib chiqadigan oqibatlar uchun javobgar bo‘lmasligi sharti bilan amalga oshiriladi. bu sabablar.

Keksalar va kasal yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish Aeroflot ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshiriladi.

8.5.2. Nosilkada tashilishi kerak bo'lgan yo'lovchini tashish uchun zambilning samolyotda qancha o'rin egallashidan qat'i nazar, amaldagi yo'l haqi miqdorida 200% qo'shimcha haq undiriladi.

9-bo'lim Bagaj

9.1. Yuk tashish uchun qabul qilinmaydi

bagaj sifatida

Yo'lovchi o'z bagajiga quyidagilarni kiritmasligi kerak:

havo kemasiga, samolyot bortidagi odamlarga yoki mulkka zarar yetkazishi mumkin bo'lgan narsalar, shu jumladan portlovchi moddalar, siqilgan gazlar, korroziv suyuqliklar, oksidlovchi moddalar, radioaktiv moddalar, magnitlovchi materiallar, yonuvchan materiallar, zaharli, o'tkir yoki tirnash xususiyati beruvchi moddalar, shuningdek suyuqliklar ( yo'lovchining safari davomida iste'mol qilish uchun mo'ljallangan, tekshirilmagan bagajdagi suyuqliklar bundan mustasno);

tashish amalga oshirilayotgan har qanday davlatning qonunlari, qoidalari, davlat hokimiyati va boshqaruvi organlarining qoidalari va qoidalari bilan taqiqlangan narsalar, hududiga, hududidan yoki orqali olib o'tilishi;

tashuvchining fikriga ko'ra, og'irligi, o'lchami yoki boshqa xususiyatlariga ko'ra bagaj sifatida tashish uchun qabul qilinmaydigan narsalar;

ushbu Qoidalarning 9.15-bandida nazarda tutilgan qoidalarga rioya qilgan holda tashish uchun qabul qilinishi mumkin bo'lgan itlar, mushuklar va boshqa uy hayvonlari va qushlar bundan mustasno.

9.2. Sifatida tashish uchun qabul qilingan buyumlar

cheklangan ro'yxatdan o'tmagan bagaj

va tashuvchining ruxsati bilan

Yo'lovchilarga cheklangan miqdorda va tashuvchining ruxsati bilan ro'yxatdan o'tmagan yuk sifatida:

parvoz paytida kerak bo'lishi mumkin bo'lgan gigiena va tibbiy buyumlar;

tez buziladigan narsalarni qadoqlash va saqlash uchun ishlatiladigan quruq muz;

hududiga, hududidan yoki hududi orqali tashish amalga oshirilayotgan har qanday davlatning qonunlari, qoidalari, davlat organlarining qoidalari va qoidalari bilan ruxsat etilgan miqdordan oshmaydigan miqdorda alkogolli ichimliklar;

tamaki mahsulotlari va chekish uchun aksessuarlar, shu jumladan, faqat suyultirilgan gazga ega zajigalkalar;

faqat tibbiy maqsadlarda ishlatiladigan portativ kislorod ballonlari;

ortopedik asboblarni quvvatlantirish uchun ishlatiladigan ko'chma uglerod oksidi silindrlari.

9.3. Bagajni tashishdan bosh tortish

Tashuvchi ushbu Qoidalarning 9.1-bandida ko'rsatilgan har qanday narsa yoki moddalarni bagaj sifatida olib o'tishni rad etishi mumkin, shuningdek, har qanday yukni o'z ichiga bunday narsalar yoki moddalarni o'z ichiga olganligi aniqlansa, o'zi olib o'tishni rad etishi mumkin.

9.4. Maxsus shartlar qurollarni tashish

va ayrim turdagi maxsus jihozlar

9.4.1. Qurolni saqlash va tashish huquqiga ega bo‘lgan, lekin navbatchilikda bo‘lmagan shaxslarning qurollari musodara qilinadi va parvoz davomida ekipajga topshiriladi.

9.4.2. Shaxslar tomonidan xizmat vazifalarini bajarish chogʻida ular bilan qurol olib oʻtish faqat belgilangan tartibda berilgan ruxsatnoma asosida va har qanday davlatning davlat organlarining tegishli qonunlari, qoidalari, qoidalari va qoidalariga rioya qilgan holda amalga oshiriladi. tashish amalga oshirilayotgan hudud.

9.4.3. Kino va fotografiya asboblari, radiotexnika va durbinlar faqat qadoqlangan holda tashish uchun qabul qilinadi. Samolyot bortida yo‘lovchilarga ushbu buyumlardan foydalanishga ruxsat berilmaydi.

9.5. Yo'lovchilar va bagajni tekshirish

9.5.1. Parvoz xavfsizligini ta'minlash, yo'lovchilar va samolyot ekipaji a'zolarining hayoti va sog'lig'ini himoya qilish uchun Aeroflot organlari va SSSRning boshqa vakolatli organlari bagajni (shu jumladan, tekshirilmagan bagajni) tekshirish va yo'lovchilarni shaxsiy ko'rikdan o'tkazish huquqiga ega. Tekshiruv aeroportda (shahar aerovokzalida) yoki samolyotda amalga oshiriladi.

Parvoz qilayotgan havo kemasida, agar kerak bo'lsa, yo'lovchining roziligidan qat'i nazar, tekshirish o'tkazilishi mumkin.

Ushbu bandning maqsadlari uchun havo kemasi yuklanganidan keyin uning barcha tashqi eshiklari yopilgan paytdan boshlab, ushbu eshiklarning birortasi tushirish uchun ochilgunga qadar istalgan vaqtda parvoz qilgan hisoblanadi.

Aeroportda (shahar aerovokzalida) yo‘lovchi ko‘rikdan o‘tishdan bosh tortgan taqdirda tashuvchi ushbu Qoidalarning 11.3.2-kichik bandiga muvofiq tashish uchun to‘langan summalarni qaytargan holda xalqaro havo tashish shartnomasini bekor qilishga haqli.

9.5.2. Aeroflot organlari yoki SSSRning boshqa vakolatli organlarining fikriga ko'ra, parvozlar xavfsizligiga tahdid solishi mumkin bo'lgan va tekshirilmagan bagaj sifatida olib o'tishga ruxsat etilmaydigan narsalar yo'lovchilardan olib qo'yiladi. Bunday ob'ektlar ro'yxati Aeroflot va vakolatli organlar tomonidan belgilanadi.

Tekshiruv davomida musodara qilingan buyumlar, agar iloji bo'lsa, yo'lovchi bilan bir reysda tashilishi kerak.

Musodara qilingan narsalarni tashish va yo'lovchiga o'tkazish yoki belgilangan joyga topshirish tartibi Aeroflotning tegishli qoidalari va ko'rsatmalari bilan belgilanadi.

9.6. Belgilangan bagaj

9.6.1. Bagajni tashish uchun qabul qilishda tashuvchi chiptada ro'yxatdan o'tgan bagajning bo'laklari soni va og'irligini ko'rsatishi shart, bu yo'lovchiga bagaj chekini berish hisoblanadi. Bundan tashqari, tashuvchi yo'lovchiga yirtiladigan bagaj yorlig'ini berishga majburdir.

9.6.2. Bagaj ro'yxatdan o'tkazilgandan so'ng, uning xavfsizligi uchun javobgarlik tashuvchiga yuklanadi.

9.6.3. Tashuvchi, agar u chamadonlarga, qutilarga, sumkalarga yoki normal tashish choralari bo'yicha xavfsiz tashishni ta'minlaydigan boshqa o'ramlarga qadoqlanmagan bo'lsa, uni tekshirilgan bagaj sifatida qabul qilishdan bosh tortishi mumkin.

9.6.4. Yo'lovchi o'zining ro'yxatdan o'tgan bagajiga qo'ymasligi kerak, tashuvchi esa ro'yxatdan o'tgan bagaj, mo'rt yoki tez buziladigan buyumlar, pullar, zargarlik buyumlari, qimmatbaho metallar, qimmatli qog'ozlar, qimmatli qog'ozlar va boshqa qimmatbaho narsalarni, shuningdek ish hujjatlari yoki mahsulot namunalarini olib yurishdan bosh tortishi mumkin.

9.6.5. Belgilangan bagaj yo'lovchi bilan bir xil samolyotda tashiladi. Agar biron-bir sababga ko'ra bunday tashish imkoni bo'lmasa, tashuvchi ro'yxatdan o'tgan bagajni keyingi yoki oldingi reysda olib yurishi shart.

9.6.6. Agar tashuvchi ushbu Qoidalarda ko'rsatilgan "bagaj" tushunchasiga mos kelmaydigan har qanday narsalarni bagaj sifatida qabul qilsa, bunday narsalarni tashish ham ushbu Qoidalarga bo'ysunadi.

9.7. Og'irligi va bepul yuk tashish qoidalari

9.7.1. Ushbu Qoidalarning 8.4.9-bandida ko'rsatilgan hollar bundan mustasno, chiptaga ega bo'lgan har bir yo'lovchi, agar boshqacha qoida nazarda tutilgan bo'lmasa, birinchi toifali chiptada 30 kg bagajni va ekonom klass chiptasida 20 kg bagajni bepul olib yurish huquqiga ega. Aeroflot qoidalari va ko'rsatmalariga muvofiq.

9.7.2. Agar xalqaro tashish doimiy ravishda birinchi xizmat klassi tashkil etilgan xalqaro yo'nalishda (shu jumladan xorijiy tashuvchilarning liniyalarida) va birinchi xizmat klassi o'rnatilmagan Aeroflot xalqaro liniyalarida amalga oshirilsa, yo'lovchi tashish huquqiga ega. yo'lovchi tomonidan to'langan birinchi xizmat klassiga mos keladigan tarif bo'yicha bagajni bepul olib o'tish.

9.7.3. Agar xalqaro tashish ketma-ket xalqaro va ichki yo'nalishlarda yoki aksincha amalga oshirilsa, u holda Aeroflotning ichki yo'nalishidagi tashish uchastkasida yo'lovchi ushbu xizmat sinfiga mos keladigan tarif bo'yicha bagajni bepul tashish huquqiga ega. yo'lovchi chiptani sotib olayotganda to'lagan xalqaro liniya.

9.7.4. Agar yo'lovchi tashish yo'nalishini yoki xizmat ko'rsatish sinfini ixtiyoriy ravishda o'zgartirsa, u yangi uchastkada tegishli yo'nalish yoki xizmat ko'rsatish klassi uchun belgilangan tarif bo'yicha bagajni bepul olib o'tish huquqiga ega.

9.7.5. Tashish marshruti yoki xizmat koʻrsatish klassi majburiy oʻzgartirilgan taqdirda, yoʻlovchi dastlab toʻlangan yoʻnalish va xizmat koʻrsatish klassi boʻyicha tashishga ruxsat berilgan miqdorda bagajni bepul olib oʻtish huquqiga ega.

9.7.6. Bepul bagaj me'yoridan ortiq bo'lsa, yo'lovchi, agar ular yo'lovchining qo'lida bo'lsa va bagajga kiritilmagan bo'lsa, quyidagi narsalarni bepul olib yurish huquqiga ega:

ayollar sumkasi;

hujjatlar uchun papka;

palto yoki yomg'ir;

plaid;

soyabon yoki qamish;

bortda o'qish uchun bosma nashrlar;

bola uchun oziq-ovqat va bolalar sayohat beshigi;

nogironlar uchun aravacha.

9.7.7. Ikki yoki undan ortiq yo'lovchilar bir guruh bo'lib, bitta reysda bitta manzilga yoki to'xtash joyiga o'z bagajini birgalikda tashish uchun topshirganda, ular o'zlarining shaxsiy bepul bagaj normalari summasiga teng bo'lgan umumiy ruxsatnomada bepul bagaj huquqiga ega. .

9.8. Ortiqcha yuk uchun to'lov

bepul transport

9.8.1. Bepul bagaj normasidan ortiq bo'lgan bagajni tashish jo'nash joyida butun tashish uchun belgilangan joyga to'langan bagajni qabul qilish kunidagi amaldagi bagaj stavkasi bo'yicha to'lanadi. Bunday to'lov oldindan amalga oshirilishi mumkin (chipta berishda).

9.8.2. Agar jo'nash joyida yo'lovchi o'zi deklaratsiya qilgan va chiptani rasmiylashtirishda oldindan to'laganidan kamroq miqdorda bagajni tashish uchun taqdim etgan bo'lsa, yukning e'lon qilingan va haqiqiy og'irligi o'rtasidagi tashish uchun to'lovdagi farq. yo'lovchiga dastlabki to'lov valyutasida qaytariladi.

9.8.3. Agar yo'lovchi o'zi e'lon qilgan va oldindan to'laganidan ko'p miqdorda yukni tashish uchun taqdim etgan bo'lsa, bunday bagaj yo'lovchi bilan bitta havo kemasida tashish uchun faqat bepul tonnaj bo'lsa va tegishli qo'shimcha haq to'langandan keyin qabul qilinadi.

9.8.4. Yo'lovchining iltimosiga ko'ra, bepul bagaj normasidan ortiq bo'lgan bagajni tashish uchun to'lov to'xtash yoki o'tkazish punktiga to'lanishi mumkin.

9.8.5. Bagaj og'irligi oshgan taqdirda, to'xtash joyida yoki yo'lovchidan o'tkazish qo'shimcha yuk haq olinadi.

9.9. Bagajning e'lon qilingan qiymati uchun yig'im

9.9.1. Yo'lovchi o'zining ro'yxatdan o'tgan bagajining qiymatini jo'nash joyida ham, tashish marshrutining istalgan oraliq nuqtasida ham e'lon qilish huquqiga ega. Bundan tashqari, yo'lovchi ilgari e'lon qilingan bagaj qiymatining hajmini oshirish huquqiga ega. E'lon qilingan qiymat miqdori 14 rubldan ortiq bo'lishi kerak. 92 kop. kilogramm uchun, lekin bagajning haqiqiy qiymatidan oshmasligi kerak.

E'lon qilingan qiymat to'lovi Aeroflotning tarif qoidalariga muvofiq olinadi.

Bagajning e'lon qilingan qiymati uchun yig'im ushbu qiymat e'lon qilingan joyda to'lanadi va pullik bagaj kvitansiyasi bilan tasdiqlanadi, unda ushbu bagajning qiymati e'lon qilingan nuqtalar ko'rsatilgan.

Biroq Agar yo'lovchi tashish yo'nalishi bo'ylab oraliq punktda o'z bagajining qiymatini oldindan e'lon qilinganidan ko'ra ko'proq deb e'lon qilsa, u qo'shimcha to'lovni to'lashi kerak.

9.10. To'lanmaganligi sababli bagajni tashishdan bosh tortish

tariflar va yig'imlar

Tashuvchi barcha tegishli tariflar va to'lovlar to'lanmaguncha bagajni olib o'tmaslik huquqiga ega.

9.11. Hamrohsiz yuk

9.11.1. Yo'lovchining iltimosiga ko'ra, bagaj hamrohsiz sifatida ro'yxatga olinishi mumkin.

Hamrohlik qilinmagan yuk yo'lovchi kuzatib boradigan bir xil punktlar o'rtasida tashish uchun va faqat yo'lovchining o'zi bagaj bojxona rasmiylashtiruvidan o'tgandan keyingina qabul qilinadi.

9.11.2. Hamrohsiz bagajni tashish konosament bo'yicha rasmiylashtiriladi va tarifni qo'llash qoidalari va Aeroflot ko'rsatmalariga muvofiq yuk tarifi bo'yicha to'lanadi.

9.11.3. Hamrohsiz bagajni tashish ushbu Qoidalarning III qismida nazarda tutilgan qoidalar bilan tartibga solinadi.

9.12. Tashlab ketilgan, unutilgan yoki noto'g'ri ishlov berilgan yuk

9.12.1. Agar yo'lovchi belgilangan punktga kelgan, to'xtagan yoki o'tkazgandan so'ng o'zining ro'yxatdan o'tgan bagajini olmagan va uni deklaratsiya qilgan bo'lsa, tashuvchi yoki yo'lovchiga xizmat ko'rsatuvchi agent bagajni qidirish uchun barcha zarur choralarni ko'rishi shart.

9.12.2. Tashish narxi tegishli bagaj stavkasi bo'yicha to'langan, qoldirilgan, unutilgan yoki noto'g'ri ishlov berilgan bagaj belgilangan manzilga, to'xtash joyiga yoki qo'shimcha to'lovsiz uzatiladi.

9.13. Diplomatik yuk (pochta)

9.13.1. Diplomatik yuk (pochta) diplomatik kurer hamrohligida tashilishi mumkin. yo'lovchi kabinasi samolyot. Ro'yxatdan o'tmagan bagaj sifatida alohida ro'yxatdan o'tkaziladi shaxsiy yuk diplomatik kurer va yo'lovchi o'rindiqlariga joylashtirilishi mumkin (har bir o'rindiq uchun 75 kg dan oshmasligi kerak).

9.13.2. Diplomatik yuklarni (pochta) tashish Aeroflotning tarif qoidalariga muvofiq to'lanadi.

9.13.3. Tashuvchiga (sumkaga) topshirilgan diplomatik bagajni (pochtani) tashish Aeroflot va mijozlar o'rtasida tuzilgan maxsus shartnomalar shartlariga muvofiq, bunday shartnomalar bo'lmagan taqdirda esa - Aeroflot qoidalari va ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshiriladi.

9.14. Bagaj da'vosi

9.14.1. Yo'lovchi o'zining ro'yxatdan o'tgan bagajini tashuvchi uni belgilangan joyda, to'xtash joyida yoki o'tkazish uchun taqdim etganidan keyin darhol olishi kerak.

9.14.2. Tashuvchi tekshirilgan bagajni bagaj kvitansiyasi va bagaj yorlig'ini yirtib tashlash kuponini tashuvchiga xalqaro havo tashish shartnomasi bo'yicha tashuvchiga to'lanadigan barcha summalarni to'lagan holda beradi. Tashuvchi bagaj kvitansiyasi va bagaj yorlig'ini yirtib tashlash kuponining egasi bagajni haqiqatan ham olishga haqli yoki yo'qligini tekshirishga majbur emas va bunday tekshirishsiz bagajni qo'yib yuborish natijasida etkazilgan zarar yoki xarajatlar uchun javobgar bo'lmaydi.

9.14.3. Bagaj kvitansiyasi va bagaj yorlig'ini yirtib tashlash kuponi egasining iltimosiga ko'ra, ro'yxatdan o'tgan bagaj jo'nash joyida yoki bortga chiqishning oraliq punktida ham berilishi mumkin, agar ushbu punktlarda bagajni tashish taqiqlanmagan bo'lsa. davlat organlarining qoidalari va agar vaqt va sharoitlar masalani hal qilishga imkon bersa.

Bagaj jo‘nash joyida yoki qo‘nishning oraliq punktida shunday yetkazib berilgan taqdirda, ushbu bagajni tashish munosabati bilan tashuvchiga ilgari to‘langan barcha summalar yo‘lovchiga qaytarilmaydi.

9.14.4. Agar bagajni olishni talab qilayotgan shaxs bagaj kvitansiyasini va bagaj yorlig'ini yirtib tashlash kuponini taqdim eta olmasa, tashuvchi bunday shaxsga bagajni faqat uning ushbu bagajga bo'lgan huquqlarini tasdiqlovchi yetarli dalillar taqdim etilgan taqdirdagina beradi. tashuvchiga bunday bagaj da'vosi natijasida tashuvchiga yetkazilishi mumkin bo'lgan zarar yoki xarajatlarni qoplash bo'yicha yozma kafolat beriladi.

9.14.5. Bagajni etkazib berish kechikishi, uning etishmasligi, shikastlanishi yoki yo'qolishi, shuningdek, bagaj kvitansiyasi va bagaj yorlig'ini yirtib tashlash kuponi ko'rsatilmagan holda topshirilganda, transportning buzilishi to'g'risida bayonnoma (PIR) tuziladi. yukni qabul qiluvchi shaxs va tashuvchi tomonidan imzolangan yuqoriga. Akt yo'lovchi aeroportni tark etishidan oldin nosozlik aniqlangandan keyin tashuvchi tomonidan darhol tuziladi.

9.14.6. Talab qilinmagan yuk SSSR aeroportlarida etkazib berilgan kundan boshlab olti oy davomida saqlanadi. Belgilangan muddatdan keyin talab qilinmagan bagaj belgilangan tartibda sotiladi.

9.15. Uy hayvonlarini tashish

9.15.1. Itlar, mushuklar, qushlar va boshqa kichik uy hayvonlari (qo‘lboqar) faqat katta yoshli yo‘lovchilar hamrohligida va tashuvchining oldindan roziligi bilan tashishga qabul qilinadi. Yo‘lovchi tashish amalga oshirilayotgan har qanday davlatning veterinariya organlari tomonidan talab qilinadigan vakolatli davlat organi tomonidan berilgan guvohnoma va boshqa hujjatlarni ko‘rsatishi shart.

9.15.2. Hayvonlar va qushlarni tashish uchun yo'lovchi havo kirishi mumkin bo'lgan etarli hajmdagi konteyner (qafas) bilan ta'minlashi shart.

Idishning pastki qismi (qafas) suv o'tkazmaydigan va changni yutish materiali bilan qoplangan bo'lishi kerak. Istisno tariqasida hayvonlar va qushlarni mahkam yopiq savatlarda, havo kirishi uchun teshiklari bo'lgan qutilarda tashishga ruxsat beriladi. Qushlarning qafaslari zich yorug'lik o'tkazmaydigan mato bilan qoplangan bo'lishi kerak.

9.15.3. Hamroh bo'lgan hayvonlar va qushlarning massasi, shu jumladan konteynerlar (qafaslar) va oziq-ovqat massasi bepul bagaj miqdoriga kiritilmaydi va bagaj narxi bo'yicha to'lanadi.

9.15.4. Yo'lboshchi itlar bepul yuk tashish me'yoridan ortiq qafassiz, agar bunday itning yoqasi va tumshug'i bo'lsa va egasining oyog'i ostida bog'langan bo'lsa, tekin tashiladi.

9.15.5. Yopiq (oziqlangan) hayvonlar va qushlarni tashishga qabul qilish yo‘lovchi ular uchun to‘liq javobgarlikni o‘z zimmasiga olishi sharti bilan amalga oshiriladi. Tashuvchi bunday hayvonlar va qushlarning shikastlanishi, yo'qolishi, yetkazib berishning kechikishi, kasallanishi yoki nobud bo'lishi uchun, shuningdek ularni biron bir mamlakat yoki hudud orqali olib kirish yoki tranzit qilishdan bosh tortgan taqdirda javobgar bo'lmaydi.

10-bo'lim. JADVALLAR, KECIKTIRISHLAR VA BEKOR QILIShLAR

10.1. Jadvalga rioya qilish

10.1.1. Tashuvchi yo'lovchi va uning bagajini o'z vaqtida tashish uchun barcha choralarni ko'rish majburiyatini oladi. Biroq, chiptada, jadvalda yoki boshqa hujjatlarda ko'rsatilgan jo'nash va kelish vaqtlari kafolatlanmaydi va tashish shartnomasining sharti emas.

10.1.2. Jadval ogohlantirilmasdan o'zgartirilishi mumkin. Aeroflot, agar vaziyat talab qilsa, marshrutni o'zgartirishi, chiptada yoki jadvalda ko'rsatilgan qabul qilish punktini o'tkazib yuborishi mumkin. Aeroflot jadvalda ko'rsatilgan samolyot turini ogohlantirmasdan o'zgartirishi mumkin.

10.2. Parvozni bekor qilish va qayta rejalashtirish

Vaziyat talab qilsa, Aeroflot o'zining har qanday reyslarini ogohlantirmasdan bekor qilishi, to'xtatib qo'yishi, qayta rejalashtirishi yoki kechiktirishi mumkin. Bunday hollarda, yo'lovchi bilan kelishilgan holda, Aeroflot yo'lovchining uzrli sabablari va manfaatlarini inobatga olgan holda, bunday yo'lovchini o'zining boshqa reyslarida tashishi yoki uni xorijiy tashuvchiga tashish uchun topshirishi yoki boshqa aviatashuvchi tomonidan tashishni tashkil qilishi shart. transport turi yoki Aeroflot tariflarini qo'llash qoidalariga muvofiq summalarni qaytarish. Bunday hollarda Aeroflot yo'lovchiga boshqa majburiyatlarni yuklamaydi.

11-bo'lim. SUQMNI QAYTARISH

11.1. Umumiy holat

11.1.1. Agar yo'lovchi ixtiyoriy yoki ixtiyoriy ravishda parvozni rad etgan bo'lsa, Aeroflot foydalanilmagan chipta summasini, uning bir qismini yoki boshqa to'lovlar to'g'risidagi buyruqni (MCO) ushbu bo'lim qoidalariga, shuningdek Aeroflot qoidalari va ko'rsatmalariga muvofiq qaytaradi. .

11.1.2. Foydalanilmayotgan chiptani, uning bir qismini yoki MCO pulini qaytarish to'g'risidagi ariza Aeroflot tomonidan chipta yoki MCO amal qilish muddati davomida, lekin ushbu muddat tugaganidan keyin 30 kundan kechiktirmay qabul qilinishi mumkin. Agar belgilangan shart bajarilmasa, Aeroflot summani qaytarishni rad etishi mumkin.

11.1.3. Chipta, uning foydalanilmagan kuponlari, MCO, shuningdek yo'qolgan chipta evaziga berilgan dublikat yo'qolgan taqdirda, Aeroflot summalarni qaytarmaydi.

11.2. To'lovni qaytarish huquqiga ega bo'lgan shaxslar

11.2.1. To'lov chiptada ko'rsatilgan shaxsga yoki chiptani to'lagan shaxsga qaytariladi.

11.2.2. Chipta uchun to'lovni amalga oshirgan, lekin chiptada ko'rsatilgan yo'lovchi bo'lmagan shaxs, Aeroflotdan chiptada ushbu chiptada foydalanilmagan tashish uchun to'lovlarni qaytarishi shart bo'lgan belgi qo'yishni talab qilishga haqli.

11.2.3. To'lovlarni qaytarish faqat yo'lovchi kuponini va foydalanilmagan barcha aviachipta kuponlarini tashuvchiga taqdim etgandan keyin amalga oshiriladi.

11.3. Qaytarilgan summalar miqdori

11.3.1. Foydalanilmayotgan chipta, chiptaning bir qismi yoki MCO uchun qaytariladigan summalar miqdori tariflarni qo'llash qoidalari va Aeroflot ko'rsatmalariga muvofiq belgilanadi. Yoʻlovchiga qaytarilgan summalardan tashuvchi yoʻlovchi yoki uning bagaji uchun toʻlagan yoki toʻlashi kerak boʻlgan barcha yigʻimlar, yigʻimlar va xarajatlar (jumladan, jarimalar) yechib olinadi.

11.3.2. Da majburiy rad etish yo'lovchi reysdan bo'lsa, to'lovlar quyidagi hollarda qaytariladi:

yo'lovchi o'rindiqni bron qilgan reysni bekor qilish, vaqtini o'zgartirish, kechiktirish;

noto'g'ri dizayn yuk tashish hujjatlari yo'lovchi

yo'lovchi uchun jo'nash, mo'ljallangan yoki to'xtash nuqtasi bo'lgan punktda belgilangan to'xtashni bekor qilish;

parvozni jadvalda belgilangan vaqtga muvofiq bajarmaslik;

xizmat ko'rsatish sinfini yoki havo kemasining turini o'zgartirish;

yo'lovchini oldindan bron qilish bo'yicha o'rindiq bilan ta'minlashning mumkin emasligi;

ta'minlamaslikparvoz aloqa tashuvchisi;

tarif va yig‘imlar to‘lanmaganligi sababli yo‘lovchini tashishdan bosh tortish;

tashuvchi tomonidan ushbu Qoidalarning 7.1, 9.3 yoki 9.5-bandlarida ko'rsatilgan sabablarga ko'ra tashishni rad etish huquqidan foydalanish.

Reys majburiy bekor qilingan taqdirda yo‘lovchiga to‘lanadigan summalar quyidagi qoidalarga muvofiq belgilanadi:

agar biron bir bo'limda tashish tugallanmagan bo'lsa, u holda tashish uchun to'langan barcha summa qaytariladi;

agar tashish qisman amalga oshirilgan bo'lsa, u holda tashishning qolgan bajarilmagan qismining narxiga mos keladigan summa qaytariladi.

11.3.3. Yo‘lovchi reysdan ixtiyoriy ravishda voz kechgan taqdirda, to‘lov quyidagi tartibda qaytariladi:

agar biron-bir uchastkada tashish amalga oshirilmagan bo'lsa, u holda transport uchun to'langan summa xizmat haqini ushlab qolgan holda yo'lovchiga qaytariladi;

agar tashish qisman amalga oshirilgan bo'lsa, butun tashish uchun to'langan summa bilan tashishning bajarilgan qismi qiymatiga mos keladigan summa o'rtasidagi farq tashishning bajarilgan qismi bilan bog'liq to'lovlar ushlab qolingan holda qaytariladi.

11.4. Mablag'larni qaytarishda valyuta

To'lovlarni qaytarish transport uchun dastlabki to'lovning valyutasida yoki yo'lovchining iltimosiga binoan, tegishli davlatning qonunlari, qoidalari, qoidalari va qoidalariga rioya qilgan holda rublda amalga oshiriladi.

11.5. To'lovni qaytarish tartibi

11.5.1. To'lovlar chiptalar, MCOlar va tashuvchi yoki Aeroflot agentlari tomonidan berilgan pullik bagaj kvitansiyalarida amalga oshiriladi.

11.5.2. Tashuvchi yoki Aeroflot agenti tomonidan berilgan chiptalar, MCO va to'langan bagaj kvitansiyalari uchun to'lovlar dastlabki chipta, MCO va to'langan bagaj kvitansiyalari berilgan mamlakatda amalga oshiriladi.

12-bo'lim YO'LOVCHILAR XIZMATLARI

12.1. Erga ishlov berish

12.1.1. Aeroflot yo'lovchilar va yuklarni aeroportlar o'rtasida yoki aeroport va shahar o'rtasida yer usti transportini ta'minlamaydi, Aeroflotning ko'rsatmalarida nazarda tutilgan hollar bundan mustasno.

Yerda tashish xizmatlari mustaqil tashkilotlar tomonidan amalga oshirilgan hollarda, ular Aeroflot agentlari sifatida qaralmasligi kerak.

12.1.2. Agar Aeroflot o'z transport vositalaridan foydalangan holda yo'lovchilar va yuklarni yer usti tashishni amalga oshirsa, bunday xizmat Aeroflotning tegishli ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshiriladi.

Aeroflot tomonidan taqdim etilgan yer usti transportidan foydalanganlik uchun to'lovlar yo'lovchi tomonidan Aeroflot qoidalari va ko'rsatmalariga muvofiq to'lanadi.

Agar yo'lovchi bunday transportdan foydalanmasa, unga kompensatsiya to'lanmaydi.

12.1.3. Yo‘lovchilarni jo‘natish punktlarida, oraliq punktlarda bepul ovqatlantirish va turar joy bilan ta’minlash noqulay meteorologik sharoitlar, texnik va boshqa sabablarga ko‘ra “Aeroflot” havo kemalarining jo‘nashlariga majburiy kechikishlar sodir etilgan taqdirda tashuvchi tomonidan yoki uning hisobidan amalga oshiriladi.

12.1.4. Yo'lovchilarni reysdan reysga o'tkazish punktlarida bepul ovqatlantirish va mehmonxonada joylashtirish bilan ta'minlash tashuvchi tomonidan yoki uning hisobidan, har ikkala reys ham amalga oshirilgan hollarda xalqaro tashishning keyingi segmenti uchun tasdiqlangan bron sharti bilan amalga oshiriladi. Aeroflot tomonidan boshqariladi.

Do'stlaringizga ulashing! Ushbu yozuv muallif tomonidan 23/04/2014 da chop etilgan admin sarlavhada.

Bagaj qoidalari Aeroflot o‘zgartirishga majbur bo‘ldi. Shu bilan birga, bu o'zgarishlar faqat yo'lovchilar foydasiga bo'ldi. Gap shundaki, bundan oldin aviakompaniya qoidalari tashilgan yukni umumlashtirishga ruxsat bermagan. Shunday qilib, masalan, bir kishi boshiga bitta chamadonga ega bo'lgan ikki kishilik oila ortiqcha yoki alohida narsalarni to'lashi kerak edi. Bu Federal aviatsiya qoidalariga zid edi. Moskva transport prokuraturasi yo'lovchilar va qonunlar uchun shafoat qilishga qaror qildi, bu harakatlarga muvaffaqiyatli norozilik bildirdi. Aeroflot.

Endi Aeroflot samolyotlarida bagajni tashish qoidalari qonunga to'liq mos keldi va birgalikda uchayotgan yo'lovchilar o'z yuklarini birlashtirishlari mumkin.

Aeroflot samolyotlarida bagaj qoidalari 2018

Xizmatlardan foydalanuvchi yo'lovchilar Aeroflot o'zlari bilan ma'lum miqdordagi bagajni bepul olib yurish huquqiga ega. Uning miqdori mijoz tanlagan xizmat sinfiga bog'liq. Barcha sayohat sinflari uchun yagona umumiy qoida shundaki, bitta qo'l yukining umumiy o'lchamlari 115 sm dan oshmasligi kerak va bir qism bagaj bo'limi- 158 sm.

Yo'lovchilar o'zlari bilan ko'p narsalarni olib yurishlari mumkin. Har bir chipta uchun siz bagaj bo'limida har biri 32 kg og'irlikdagi ikkita bo'lakni va salonda 15 kg gacha bo'lgan bitta bo'lakni olishingiz mumkin. "Premium" tarifida Comfort yoki Economy klassida uchadigan yo'lovchilar ham ikkita bo'lak bagajga ishonishlari mumkin, ammo har biri allaqachon 32 kg. Shuningdek, ular uchun qo'l yukining og'irligi kamayadi - 10 kg gacha. Eng kamida, odatdagi ekonom klassni tanlagan mijozlarga o'zlari bilan narsalarni olib yurishga ruxsat beriladi - bagaj bo'limida og'irligi 23 kg dan oshmaydigan 1 dona va salonda 10 kg gacha bo'lgan bitta dona.

Aytgancha, samolyotlarda bagaj qoidalari Aeroflot 2018 yilda bolalar uchun bepul bagaj taqdim etiladi. Shunday qilib, ikki yoshgacha bo'lgan chaqaloqlarning ota-onalari og'irligi 10 kg gacha va umumiy o'lchamlari 110 sm gacha bo'lgan qo'shimcha yuk bo'lagiga ishonishlari mumkin.Ikki yoshdan o'n ikki yoshgacha bo'lgan kattaroq bolalarga kelsak, ular uchun ham kattalar uchun bir xil standartlar qo'llaniladi. .

Agar yo'lovchi tavsiflangan talablarga javob bera olmasa, u holda samolyotlarda bagaj qoidalarida ko'rsatilganidek, qo'shimcha narsalar uchun qo'shimcha pul to'lashi kerak bo'ladi. Aeroflot 2018. Iqtisodiyot klassi uchun ikkinchi bo'lak bagaj qo'shimcha 2500 rublni tashkil qiladi. Barcha keyingi o'rindiqlar, xizmat ko'rsatish sinfidan qat'i nazar, har biri 7500 rublni tashkil qiladi. Ortiqcha vazn bo'lsa, qo'shimcha pul ham ajratilishi kerak bo'ladi.

Bagaj qoidalari Aeroflot Agar chamadonning og'irligi 23 dan 32 kg gacha bo'lsa, ekonom va konfor klassidagi yo'lovchilar bir xil 2500 rubl to'lashlari kerak bo'ladi. Maksimal vazn 50 kg bilan cheklangan va qo'shimcha 5'000 rubl to'lanadi. Vaziyat umumiy o'lchamlar bilan bir xil - 203 sm gacha bo'lgan diapazonda siz 5000 rubl to'lashingiz kerak bo'ladi, agar u oshib ketgan bo'lsa, allaqachon 7500 rubl.