Mnogi stanovnici Sankt Peterburga, koji ima vlažnu klimu, vjeruju idealno mjesto odmarališta koja se nalaze na obali Crnog mora. Veoma popularan među turistima iz grada na Nevi zahvaljujući čisto more, prelijepi pejzaži i razvijeni turistička infrastruktura Adler to koristi. Uđite u to što je brže moguće Dok boravite u atmosferi punoj udobnosti, možete se uputiti vozom koji nosi svoje ime „Sjeverna Palmira“. U ovom članku ćemo govoriti o karakteristikama putovanja ovim udobnim vozilom.

porijeklo imena

Njegovo ime, koje se odlikuje zvučnošću, je voz "Sjeverna Palmira", čija je ruta najduža među markiranim vozovima Oktyabrskaya. željeznica, koji je dobio od poetskog „imenu“ Sankt Peterburga. Grad, koji je osnovao Petar I, počeo se tako zvati u čast drevnog centra trgovine, smještenog na teritoriji Sirije.

Sve je počelo da se naziva severnim u 19. veku, u vreme procvata ere klasicizma. Grad, zadivljujući svojom ljepotom, upoređivan je i sa sjevernom Venecijom. Turisti iz Evrope koji su ga posetili divili su se raskoši prelepih fasada, veliki iznos kolone, veličanstveno arhitektonske strukture gradova na Nevi. Svojom gracioznom i bogatom arhitekturom sličan je čuvenom antičkom gradu Palmiri.

Istorija voza

Voz "Sjeverna Palmira" (035a), koji ima dva sprata, saobraća između Sankt Peterburga i Adlera od 2013. godine. Sastoji se od vagona-restorana, luksuznog kupea i vagona za spavanje.

Do ove godine ovaj voz, koji se pojavio krajem devedesetih, imao je prizemni voz. Vremenom je izgubio potreban nivo servisa i održavanja, izgubio je pravo da se zove brend i odlukom uprave Željeznice je srušen.

G. Komarov, koji je postao kormilo Oktjabrske željeznice, odlučio je oživjeti "Sjevernu Palmiru", a u ljeto 2002. godine obnovljeni jednospratni voz ponovo je počeo da vozi njegovom rutom.

Brendirana željeznička ruta

Obično isporučuje putnike na odredište u roku od 38 sati. Na trasi staje manje nego ostali vozovi, prolazeći veliki gradovi sa kratkim zaustavljanjima. staje u gradu Bologoe, koji se nalazi u regionu Tver, a zatim stoji na minut u samom Tveru.

Zatim voz "Sjeverna Palmira" putuje bez zaustavljanja 372 kilometra do Rjazanja. Takođe se zaustavlja na i pre nego što stigne na odredište u Gorjači ključ, Tuapse, Lazarevski, Loo, Soči i Hosta. Vlak vozi sat i po Crnim morem, prolazeći pored plaža, pristaništa za čamce i sanatorijuma. Putnici imaju priliku da se dive nevjerovatno lijepim pejzažima. Tada se "Sjeverna Palmira" pretvara u planine i "penje" se sve više i više.

Izgled ovog vozila je moderan i moderan. To se može nazvati njegovom posebnom karakteristikom. Brzina voza može doseći 250 kilometara na sat.

Prednosti putovanja "Sjevernom Palmirom"

Voz North Palmyra (recenzije putnika to ukazuju) ima prednosti u odnosu na druge vozove. Njegovo udobne kočije opremljen sa:

• bio-toaleti koji rade tokom zaustavljanja;
• sistemi za klimatizaciju i grijanje;
• kupe za putnike sa invaliditetom;
• stepenice sa rukohvatima;
• sistem video nadzora;
• elektronske table sa informacijama za putnike.

Karte za vlak uključuju doručak i kvalitetnu posteljinu. Putnici voza Northern Palmyra dobijaju od konduktera određeni set proizvoda za užinu na putu. Takođe mogu naručiti hranu iz vagona-restorana bez napuštanja svog kupea.

U vozu možete koristiti internet, postoje posebni kupei za djecu u kojima mogu provoditi slobodno vrijeme. Da biste se povezali na mrežu, samo trebate od konduktera zatražiti pristupni kod i unijeti ga.

Nedostaci putovanja ovim vozom

Putovanje do dvospratni voz"Sjeverna Palmira" (potvrđuju recenzije putnika ovu činjenicu) još uvijek uključuje neke neugodnosti.

Ovaj voz ima manje prostora ručni prtljag, nema stalak za prtljag na vrhu, a sav prtljag mora biti smješten na dnu.

Na gornjim policama drugog kata, zbog nagiba krova, veliki ljudi mogu osjetiti nelagodu.

Može biti nezgodno penjati se stepenicama na gornji kat s prtljagom.

U nekim slučajevima putnici nisu zadovoljni kvalitetom hrane i izgled posteljina, klima uređaj.

Raspored voza Sjeverna Palmira direktno zavisi od doba godine. U jesen i zimski period broj vozova se smanjuje. Krajem prolećnih i letnjih meseci vozova je znatno više, jer se značajno povećava broj stanovnika Sankt Peterburga koji žele da se opuste u toplijim krajevima.

Voz 35A/36A (Sankt Peterburg - Adler) pod nazivom „Severna Palmira“ jedno je od najudobnijih prevoznih sredstava u našoj zemlji. Putnicima Ruskih željeznica pružene su visokokvalitetne usluge, gdje će usput putovati u modernim vagonima.

Branded express dvospratni voz stići će na svoje konačno odredište za otprilike jedan dan i šesnaest sati. Tako će vam vlak “Northern Palmyra” pomoći da stignete resort town stanovnika Sankt Peterburga. Putovanje skoro 2.500 kilometara nikada nije bilo tako zgodno, jer su vagoni nedavno napravljeni i projektovani u skladu sa svim savremenim zahtevima.

Sjeverna Palmira u književnim djelima često se nazivala Petar (u čast drevnih trgovački grad Palmira, koja se nalazi na teritoriji moderne Sirije).

Opis i karakteristike dvospratnog vlaka

Dvospratni vagoni prvi put su se pojavili na ovoj relaciji 2014. godine, a prije toga su saobraćali redovni jednospratni vozovi. Takvi vozovi i dalje su rijetkost za ruske željeznice. Njihova definitivan plus je veliki kapacitet i nosivost, a kvalitet usluge ne trpi. Uobičajena ulazna vrata ovdje su nešto ispod standarda. Tako će i sletanje na nisku platformu biti vrlo udobno. Automobili koje proizvodi Tverski prevoznik opremljeni su plastičnim prozorima i suhim ormarima.

Voz "Sjeverna Palmira"

Posebnost voza su niži plafoni, a putnicima je obezbeđeno i manje prostora za prtljag. Klijent dobija mesto za ležanje, sto, ogledalo, policu i lampu za ličnu upotrebu. Svako može koristiti dvije utičnice smještene u povoljna lokacija. U SV je moguće ući pomoću magnetnih ključ kartica. U vozu će stjuardi donijeti doručak, ručak i večeru direktno u vaš kupe. U svim ostalim slučajevima putnik se mora sam pobrinuti za svoje obroke i posjetiti vagon-restoran (ne radi noću od 23:00 sata).

U jednom vagonu su 3 toaleta (na 2 sprata). Putnici iz SV mogu ući u jednu od njih samo sa svojom individualnom karticom.

Auto-restoran

Trasa voza, red vožnje, stajališta

Palmira voz saobraća svakodnevno. Polazi sa stanice Sankt Peterburg-Glavny u 20:25 po moskovskom vremenu. Voz koji se kreće duž Oktjabrske, Moskovske, Severnokavkazske i Jugoistočne železnice staje na sledećim glavnim stanicama:

• "Bologoe-Moskovskoe";
• "Moskva-Tovarnaja";
• "Ryazan II";
• "Voronjež-1";
• "Rostov-Glavny";
• "Krasnodar 1";
• "Tuapse-Putnički";
• "Sochi".

Ukupno, "Sjeverna Palmira" napravi nešto manje od 40 stanica. Vrijeme putovanja je oko 39 sati. Sa stanice Adler voz u suprotnom smjeru polazi u 17:32 i stiže u Sankt Peterburg u 07:45. Dužina rute je oko 2400.

Bilješka! Dnevni raspored može varirati u zavisnosti od sezone. Zimi se letovi mogu smanjiti.

Raspored automobila i lokacije sjedala

Voz se sastoji isključivo od kupea predviđenih za četvoro i kupea za dvoje. Nema rezervisanog mesta. U službenom vagonu na prvom spratu su sedišta broj 1-32, a na drugom spratu sedišta 81-112. SV putnici će putovati na donjem nivou ako kupe sedišta 1-14; brojevi 81-96 se nalaze iznad.

Večera je uključena u cijenu. Voz je takođe opremljen klima uređajem. U kupeu su slobodna 64 sjedala, a u kupeu SV samo 30. Detaljnije o rasporedu i lokaciji slobodnih mjesta možete saznati na službenoj web stranici Ruskih željeznica u kartici „Brendirani vozovi“.

Putniku će biti dostavljen dijagram i opis određenog vagona. Koridori u Kupi i SV u markiranom vozu su isti. Između etaža je hladnjak sa toplom i hladnom vodom. Putnik mora od konduktera zatražiti šolju koja se dobija besplatno. Unutar kupea, gornje police su standardno popunjene, donje mesto moraćete sami da ga pripremite.

Putnici koji putuju u SV mogu pozvati konduktera pomoću posebnog dugmeta. Na raspolaganju su i dva televizora za muškarce i žene. Svaki putnik dobija poseban higijenski komplet, koji se sastoji od sljedećih komponenti:

• papuče;
• Četkice za čišćenje zuba;
• paste;
• sapun;
• češljevi;
• spužve;
• par salveta.

Pretinac pruža skromniji set, dostupni su samo salvete, četkica i pasta za zube. Putnicima su obezbeđeni besplatni lanč-pakovani paketi i večera (poslužiće se u bilo koje vreme).

Prednosti Sjeverne Palmire u odnosu na druge vozove

Nesumnjive prednosti brzih vlakova su ugodan dizajn i poseban interijer automobila, koji će izgledati lijepo i sofisticirano. Svi vozovi koji saobraćaju na ovoj relaciji su moderni i tek su nedavno pušteni u promet. Električni voz se striktno pridržava rasporeda i reda vožnje, a putovanje između Sankt Peterburga i Adlera trajat će minimalno (po željezničkim standardima) vrijeme.

Brojevi vagona su označeni na moderan način. Uobičajeni kartonski natpisi zamijenjeni su elektronskim natpisima u posebnim prozorima. Putnici SV-a dobijaju ključ kartice. Poseban elektronski displej prikazuje informacije o trenutnoj stanici i temperaturi vazduha. Mnogi putnici primjećuju prostrane odjeljke, prisustvo utičnica i malih svjetiljki iznad police.

Nedostaci putovanja u “Sjevernu Palmiru”

Brzi voz pod nazivom “Sjeverna Palmira” je dvoetažni voz. Ova činjenica ponekad izaziva neugodnosti, jer penjanje na drugi kat nije uvijek ugodno s velikim prtljagom. Također, prostor između polica bit će nešto manji nego inače.

Uslovi putovanja za djecu i osobe sa invaliditetom

Voz Sjeverne Palmire nije običan voz. Osobama sa invaliditetom će biti zgodno da putuju na prvom spratu. Lako je ući u kočiju sa invalidskim kolicima jer se nalazi na udobnom nivou. Pravila putovanja za putnike s invaliditetom u vozu Sjeverne Palmire ne razlikuju se od standardnih za Ruske željeznice. Pomoć vodiča je zagarantovana ne samo tokom ukrcaja, već i tokom čitavog putovanja. Postoje posebni automobili opremljeni liftom. Toaleti imaju rukohvate i svi predmeti su na pristupačnoj visini.

Djeca mlađa od pet godina mogu putovati besplatno ako spavaju na istom ležaju kao i njihov roditelj. U vagonima luksuzne klase dozvoljeno je uvesti djecu mlađu od 10 godina bez kupovine posebne karte. Roditelji su dužni da pripreme izvod iz matične knjige rođenih za dijete.

Kako kupiti kartu za vlak online i na blagajni željezničke stanice

Putne isprave možete kupiti na nekoliko načina.

Kupovina na blagajni na stanici

Kartu po originalnoj cijeni možete kupiti na stanici. Putnik će morati da putuje zeljeznicka stanica da kontaktirate blagajnika. Klijent Ruskih železnica mora da kaže blagajniku naziv voza, datum planiranog putovanja i konačno odredište.

Na specijalizovanim blagajnama u gradu

Karte za vlak se prodaju na specijalizovanim punktovima koji se nalaze u veliki gradovi. Nedostatak ove metode je provizija koja se sastoji od nekoliko stotina rubalja za jednu putnu ispravu.

Mobilna aplikacija

Ova metoda je idealna ako putnik stalno provjerava dostupnost karata za određeni vlak. Također unutar aplikacije možete pročitati opis stanica na određenoj ruti.

Cijena ulaznice će malo varirati, ne nabolje.

Na web stranici Ruskih željeznica

Putnik će moći samostalno odabrati datum putovanja i rutu. Glavni zadatak je posjetiti službenu web stranicu Ruskih željeznica https://pass.rzd.ru i odabrati željeni voz. Nema provizija ili skrivenih naknada.

Koji način kupovine odabrati ovisi isključivo o željama putnika. Dakle, realno je kupiti kartu za brzi voz, koji će preći više od 2000 kilometara za samo 1,5 dan. Putovanje će biti udobno i praktično, jer je kompletna kompozicija nova.

Online kupovina za 4 minuta

Online vraća
karte za preskakanje reda
blagajniku

Odabir omiljenih mjesta na dijagramima automobila

SMS podrška prije ulaska u voz

Detaljni odgovori na pitanja o vašem putovanju ili kupovini

Registracija bez registracije na sajtu

FAQ

• Kako kupiti kartu za voz?

  • Navedite rutu i datum. Kao odgovor, naći ćemo informacije od Ruskih željeznica o dostupnosti karata i njihovoj cijeni.
  • Odaberite odgovarajući voz i mjesto.
  • Platite kartu na jedan od predloženih načina.
  • Informacije o plaćanju će odmah biti proslijeđene Ruskim željeznicama i vaša karta će biti izdata.

• Kako vratiti kupljenu kartu za voz?

• Da li je moguće platiti kartu karticom? Je li sigurno?

  Da naravno. Plaćanje se vrši preko platnog prolaza procesnog centra Gateline.net. Svi podaci se prenose sigurnim kanalom.

  Gateline.net gateway je razvijen u skladu sa zahtjevima međunarodnog sigurnosnog standarda PCI DSS. Softver mrežnog prolaza je uspješno prošao reviziju prema verziji 3.1.

  Sistem Gateline.net vam omogućava da prihvatite plaćanja Visa i MasterCard karticama, uključujući korištenje 3D-Secure: Verified by Visa i MasterCard SecureCode.

  Obrazac za plaćanje Gateline.net optimiziran je za različite pretraživače i platforme, uključujući mobilne uređaje.

  Skoro sve željezničke agencije na Internetu rade preko ovog gatewaya.

• Šta je elektronska karta i elektronska registracija?

  Kupovina elektronska karta na sajt - moderan i brz način registracije putna isprava bez učešća blagajnika ili operatera.

  Prilikom kupovine elektronske karte za voz, sedišta se otkupljuju odmah u trenutku plaćanja.

  Brendirani voz"Sjeverna Palmira" (br. 035/036) saobraća na relaciji Sankt Peterburg - Adler od 2002. godine.

  Udaljenost između Sankt Peterburga i Adlera željeznicom je 2.434 km. Voz ovu rutu pređe za 1 dan i 16 sati. Na putu napravi 25 zaustavljanja. Najduža stanica na stanici Likhaya je 35 minuta.

  Palmira je drevni i bogat grad u Siriji, poznat po svojoj veličanstvenoj arhitekturi. U njegovu čast, od 18. veka, Sankt Peterburg se počeo zvati Severna Palmira, a posle toga i voz koji polazi iz Sjeverna prijestolnica Rusija.

  Raspored

  Voz Sjeverne Palmire vozi na parne brojeve.

  Raspored voza Sjeverna Palmira je vrlo zgodan - u Sankt Peterburgu se ukrcavate u 20:00, a u Adler stižete svaki drugi dan, u 10:40.

  Voz polazi iz Adlera u 15:47 i stiže u Sankt Peterburg u 7:40.

  Voz ne staje u Moskvi.

  Na Tutu.ru možete pogledati detaljan red vožnje voza Northern Palmira, kupiti karte i registrovati se elektronski.

  Postoje još 3 voza sa istim brojem (105/106): "Slavuj" (Moskva - Kursk), "Černomorec" (Odesa - Kijev) i "Družba" (Kišnjev - Bukurešt).

  Sastav voza

  Voz uključuje kupe, rezervisano sjedište i spavaća kola (SV), te restoran.

  Za razliku od drugih brendiranih vozova Oktjabrske željeznice, voz Sjeverne Palmire ima najdužu rutu.

  Između stanica Tver i Ryazan najviše veliki put, koji voz dolazi non-stop - 372 km. A najmanji između stanica Khosta i Adler je 8 km.

  Cijene ulaznica

  Cijena karte do voz ekonomske klase za voz u Sjevernoj Palmiri bit će oko 2.800 rubalja, za kupe - 5.383 rubalja. Najviše cijene karata za spavaća kola su 9.842 rublje.

  Prodaja karata počinje 90 dana prije polaska.

  Automobil za osoblje ima pretinac za osobe sa invaliditetom. Opremljeni su posebnim rukohvatima i pojasevima, što vam omogućava da samostalno mijenjate sjedišta. Utičnice i prekidači su niski.

  Voz Northern Palmyra ima kupe za djecu, gdje se mogu zabaviti tokom putovanja.

  Možete kupiti karte i registrovati se elektronski danas na Tutu.ru.

  Karte za voz "Northern Palmyra":

  • Karte za voz puštaju se u prodaju 45 dana pre polaska voza. Toplo preporučujemo kupovinu karata za voz u Severnoj Palmiri unapred jer je veoma popularan tokom letnje sezone zbog praznika.
  • Takođe imate priliku da koristite uslugu elektronska registracija Na vozu.
  • Na karte važe svi popusti i sezonski koeficijenti Ruskih železnica.
  • Ako putujete sami, pri kupovini karata možete odabrati poseban „muški“ ili „ženski“ odjeljak.
  • Od 1. marta 2011. uklonjena je kategorija „brendirana“ za karte u kupeima za osobe sa invaliditetom u brendiranim vozovima, što znači da kartu možete kupiti jeftinije!

  Zanimljivosti:
  "Sjeverna Palmira" je ime dato Sankt Peterburgu u ruskoj književnosti u Sankt Peterburgu 18. vijeka u čast drevni grad Palmira u Siriji.

  Zašto biste trebali odabrati voz iz Sjeverne Palmire:

  • Već kada se ukrcate u voz osjetit ćete da idete na more! Cijeli ambijent je kreiran da prenese atmosferu primorskog ljetovališta. Dizajn tekstila je predstavljen u bijeloj i plavoj boji, istim bojama i oblikom provodnika.
  • Putovanje brendiranim vozovima je mnogo udobnije nego redovnim, jer su nivoi buke i vibracija nešto niži, što je posebno važno u noćnim vozovima. Osim toga, prozori imaju prozore sa duplim staklima, koji ne samo da održavaju unutrašnju klimu, već i sprečavaju nepotrebnu buku.
  • U vozu ćete naći profesionalne konduktere koji imaju veliko iskustvo u radu na brendiranim vozovima. Njihove glavne osobine su visoki profesionalizam, ljubaznost i ljubaznost. Spremni su da za vas stvore tako ugodnu atmosferu da se tokom celog putovanja osećate kao kod kuće.
  • Vagoni su opremljeni najnovijim kompjuterskim sistemima za kontrolu klime. Blagi klima uređaj radi glatko do kraja.
  • Svi vagoni imaju nove toalete koji više nisu zatvoreni za sanitarne prostore. Uvek je čisto, ima dosta toaletni papir, sapun.
  • Na kraju svakog vagona nalazi se elektronski displej na kojem se informacije o putovanju emituju 24 sata dnevno.
  • Vagoni za spavanje voza u Sjevernoj Palmiri su vrlo udobni, a u dekoraciji je korišteno drvo. Pretinci SV vagona imaju televizore i audio sistem.
  • Svaki vagon voza Northern Palmyra ima zasebnu policu sa utičnicama za punjenje mobilnih telefona.

  Sigurnost:

  • Automobili su opremljeni senzorima za požar i sistemom za gašenje požara. Za završnu obradu automobila koriste se materijali otporni na vatru.
  • Voz je u pratnji službenika saobraćajne policije.
  • U hodnicima vagona postoji 24-satni video nadzor.
  • Ugrađene su nove magnetne brave na kupe i SV vrata, koja se mogu otvoriti individualnim ključ karticama. Stoga je jednostavno nemoguće da neovlašteni putnici uđu u kupe. Karte se izdaju putnicima po ulasku u voz.

  Usluge u vagonima:

  • posluživanje čaja ili kafe u bilo koje doba dana;
  • hladna prokuhana voda u bilo kojoj količini;
  • set posteljine (za putnike SV, kupe i luksuz);
  • set osnovnih potrepština: sapun, maramice, pojedinačno pakirana četkica za zube, vrećica sa pastom za zube, čačkalica sa koncem, rog za cipele i ubrus, vlažne i papirne salvete, češalj, kozmetička torbica;
  • postavljanje i čišćenje kreveta;
  • osiguranje sigurnosnih pojaseva za one koji putuju u krevetima iznad glave;
  • korištenje odjeljka za domaćinstvo;
  • Društvene igre i pritisnite (za SV putnike)

  Auto-restoran:
  Vagon-restoran je moderno uređen, u high-tech stilu, a sav prostor je iskorišćen i služi udobnosti putnika. Ovdje možete večerati i samo se dobro zabaviti uz šoljicu kafe i neobavezne razgovore.
  Za vrijeme posta postoji poseban velikoposni jelovnik. Pa, na poseban zahtev, kuvari u vozu će vam pripremiti vegetarijanska ili dečija jela.
  Putnici vagona SV i poslovne klase imaju mogućnost naručivanja večere u kupeu.

  Za putnike sa smanjenom pokretljivošću:

  • Lift će pomoći invalidskim kolicima da uđu u kočiju.
  • Vagon za osoblje ima prostrani kupe sa dva sedišta.
  • Specijalni pojasevi u odjeljku pomažu vam da promijenite sjedišta bez pomoći.
  • Transformabilne police mogu se ugraditi u bilo koji nagnuti položaj.
  • Za opsluživanje putnika sa invaliditetom, u vagonu su raspoređeni posebni stolovi.
  • Svi prekidači i utičnice se nalaze nisko i označeni su podignutim tekstom za čitanje prstiju. Također potrebne informacije Možete slušati pritiskom na dugme.
  • Veza putnik-provodnik je uspostavljena u kupeu.

  Želimo Vam prijatna putovanja!