Pobeda Airlines არის ახალი რუსული დაბალბიუჯეტიანი კომპანია და აეროფლოტის შვილობილი კომპანია. მან შეცვალა ცნობილი Dobrolet, რომელმაც 2014 წელს შეაჩერა საქმიანობა. მთავარი პორტი და მთავარი კერა არის დედაქალაქის ვნუკოვოს აეროპორტი.

თავდაპირველი სახელი იყო "ბიუჯეტის გადამზიდავი". აეროფლოტი არ ჩქარობდა ამ სტრუქტურული სამმართველოს განვითარებას, მაგრამ ეს უნდა გაეკეთებინა ევროკავშირის მიერ დაწესებული სანქციების შემდეგ. განახლებულმა კომპანიამ მიიღო ყოფილი Dobrolet-ის ბაზა და ფლოტი, ასევე ახალი სახელი - Pobeda.

პირველი 6 მარშრუტი რუსეთის მასშტაბით 2014 წლის ნოემბერში ამოქმედდა. ისინი განხორციელდა ვნუკოვოს აეროპორტიდან სისტემის მიხედვით: დანიშნულების ადგილამდე და უკან. განახლებული გადამზიდველის პოპულარობა იმდენად მაღალი იყო, რომ კომპანიას ფრენების რაოდენობის გაზრდა მოუწია. ამ დროს კომპანია ვითარდებოდა საერთაშორისო მარშრუტებიბრატისლავასა და ვენაში, რომელთა გახსნა 2015 წლის დეკემბერში იყო დაგეგმილი.

2018 წლისთვის Pobeda Airlines-ის მენეჯმენტი გეგმავს თავისი ფლოტის 40 ერთეულამდე გაფართოებას, მარშრუტების ქსელის გაზრდას 45 მიმართულებამდე და მგზავრთა მიმოსვლის გაზრდას ყოველწლიურად 10 მილიონ ადამიანამდე.

Აქ ხარ:ავიახაზები / Russian Airlines / Orenburg Airlines

თვითმფრინავი "პობედა"

2017 წლის 30 ივლისის მდგომარეობით თვითმფრინავის ფლოტიპობედა შედგებოდა 12 თვითმფრინავისაგან, რომელთა საშუალო ასაკი იყო 2,9 წელი.

ყველაზე ძველი Boeing 737-800 (VQ-BTS) 3,3 წლისაა. ყველაზე ახალგაზრდა Boeing 737-800 (VQ-BWI) 2,2 წლისაა.

სამგზავრო ფლოტი "პობედა"

ბოინგი 737-800

15-16 საათი ძალიან კარგი მაჩვენებელია საშუალო მანძილის თვითმფრინავისთვის, რომელშიც შედის Boeing 737, საკონსულტაციო კომპანია Infomost-ის გენერალური დირექტორი ბორის რიბაკი და Raiffeisenbank-ის ანალიტიკოსი კონსტანტინ იუმინოვი ერთსულოვანია. გამოდის, რომ პობედა ფრენის საათებში მსოფლიოს უდიდეს დაბალბიუჯეტიან ავიაკომპანიებს - ამერიკულ სამხრეთ-დასავლეთს და ირლანდიურ Ryanair-ს აჯობა.

თუმცა, აუცილებელია ავიაკომპანიების ზომების გათვალისწინება, აღნიშნავს რიბაკი. და ისინი არ არიან შედარებული. Southwest-ს აქვს 735 Boeing 737 თვითმფრინავი თავის ფლოტში, Ryanair-ს აქვს 400 და Pobeda-მ ახლახან მიიღო მე-13 თვითმფრინავი. 2021 წლისთვის კომპანიის ფლოტი 41 თვითმფრინავამდე გაიზრდება, წერს VTB Capital აეროფლოტის ტოპ მენეჯერებზე მითითებით. რამდენიმე ასეული თვითმფრინავის ფლოტის მართვა უფრო რთულია, ვიდრე რამდენიმე გემის მართვა, რიბაკი განმარტავს: ”მეტი დროა საჭირო სხვადასხვა გაუთვალისწინებელი გარემოებებისთვის, რომლებიც ანელებს გემების მომსახურებას და ბევრად უფრო რთულია აეროპორტების მუშაობის კონტროლი.” ”პობედას პარკის ზრდასთან ერთად, რთული იქნება ასეთი დარბევის შენარჩუნება”, - აფრთხილებს იუმინოვი. - პობედას საბაზო აეროპორტის, ვნუკოვოს განვითარებამ შეიძლება ასევე გამოიწვიოს ინდიკატორის შემცირება: ახლა ის მკვეთრად არასაკმარისია გამოყენებული, მაგრამ სხვა საბაზო მატარებლები - UTair და Rossiya - ასევე იზრდებიან იქ. ისიც უნდა გავითვალისწინოთ, რომ ევროპაში ღამის ფრენები აკრძალულია, დასძენს ექსპერტი.

მფრინავი დირექტორი

თავად Pobeda-ს აღმასრულებელი დირექტორი ანდრეი კალმიკოვი ხშირად დაფრინავს როგორც ბორტგამცილებელი, განაცხადა Boeing Russia-სა და დსთ-ს პრეზიდენტმა სერგეი კრავჩენკომ. ეს ხდება დაახლოებით თვეში ორჯერ, ადასტურებს პობედას თანამშრომელი. ამან მას საშუალება მისცა შეექმნა მრავალი ინოვაცია, რომელიც აჩქარებს გემის გაწმენდას. მაგალითად, შეკერეთ სავარძლების ჯიბეები, რათა მგზავრებმა არ დატოვონ ნაგავი იქ და დაივიწყონ ნივთები, და მიამაგრეთ უსაფრთხოების ინსტრუქციები სავარძლების საზურგეზე, რათა არ წაიღონ, დასძინა ვედომოსტის წყარომ.

სამხრეთ-დასავლეთის თვითმფრინავები 2016 წელს დღეში 11 საათს დაფრინავდნენ. Ryanair აღწევს ფრენის დროს დაახლოებით 14 საათს - გიჟური მაჩვენებელია ღამის ფრენების აკრძალვის გათვალისწინებით, ადრე თქვა Aeroflot ჯგუფთან დაახლოებულმა პირმა. 2016 წელს პობედა დაფრინავდა 14-15 საათს დღეში.

პობედას თანამშრომელი მაღალი ფრენის საათების სამ მთავარ ფაქტორს ასახელებს. კომპანიის ფლოტი იგივე ტიპის ახალი თვითმფრინავებისგან შედგება, რაც აჩქარებს ტექნიკურ მოვლას. გადამზიდველმა ააშენა უნიკალური მარშრუტების ქსელი - განრიგი ისეა შემუშავებული, რომ ოპტიმალურად გააერთიანოს გრძელი და მოკლე ფრენები, განრიგი ითვალისწინებს დღეში რვა ფრენას თითო მანქანაზე. და ბოლოს, პარტნიორი აეროპორტები მზად არიან იყვნენ მოქნილები კომპანიის ფრენების მომსახურებისას. პობედა ძალიან შრომობს აეროპორტებთან ღირებულებით და მომსახურების სიჩქარით. თუ ის არ არის კმაყოფილი პირობებით, ის არ მიფრინავს აეროპორტში“, - აღნიშნავს რიბაკი.

პობედამ, რომელმაც ფრენა 2014 წლის დეკემბერში დაიწყო, ყველა თვითმფრინავი სრულიად ახალი მიიღო. Southwest-ის ფლოტის საშუალო ასაკი 12 წელია, Ryanair-ის 6,5 წელი. დიდ როლს თამაშობს მარშრუტების სიგრძეც: მესამე მსოფლიო დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია, ინგლისური EasyJet (220 Airbus 319/320), აქვს ფრენის დრო დღეში დაახლოებით 10 საათის განმავლობაში - ჭარბობს მოკლე ფრენები, ხდება აფრენა და დაფრენა. უფრო ხშირად ამბობს მთავარ ავიაკომპანიასთან დაახლოებული პირი. ამავე მიზეზით, აზიის უმსხვილესი დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია Air Asia-ს აქვს 10-11 საათი ფრენის დრო დღეში, განაგრძობს წყარო.

Southwest-ის, Ryanair-ისა და EasyJet-ის წარმომადგენლებმა ვედომოსტის თხოვნას არ უპასუხეს.

საზღვარგარეთ „პობედა“ დაფრინავს აეროპორტებში, რომლებსაც ძალიან სწრაფად შეუძლიათ დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების მომსახურება, აღნიშნავს ამ ავიაკომპანიის თანამშრომელი. ბევრი რუსული აეროპორტი ასევე შეხვდა შუა გზას და მიიღო საუკეთესო უცხოური გამოცდილება, განაგრძობს ის. ახლა, მაგალითად, დრო ნაბერეჟნიე ჩელნის ბეგიშევოს აეროპორტში დაფრენის მომენტიდან მომდევნო აფრენამდე 25 წუთია, ვნუკოვოს მიმართულებით ფრენების უმეტესობა 30 წუთშია, ხოლო პობედას ქსელში საშუალო შემობრუნების დრო 35 წუთია. ავიაკომპანიის თანამშრომელი. შედარებისთვის: კლასიკური კომპანიებისთვის შემობრუნებას 1 საათამდე სჭირდება. სპეციალური ჩიპები ასევე ხელს უწყობს გვერდების შემობრუნების დაჩქარებას მიწაზე. მაგალითად, დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია არ კვებავს მგზავრებს ფრენის დროს, თუნდაც საფასურისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ უმეტესობას აქვს ასეთი ვარიანტი, ამბობს იუმინოვი. სკამების ჯიბეები ისეა შეკერილი, რომ იქ რაიმეს დადება შეუძლებელია. ეს ყველაფერი შესაძლებელს ხდის გემის გაწმენდის დაჩქარებას მომდევნო მოგზაურობამდე, აღნიშნავს იუმინოვი.

რუსული დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია "გამარჯვება"იყენებს რეგიონულს სამგზავრო თვითმფრინავი Boeing 737-800 შემდეგი თაობა (NG). გამოყენებული თვითმფრინავის სამგზავრო ტევადობა 189 ადამიანია. 2016 წლის ზაფხულში ავიაკომპანიის ფლოტი შედგებოდა ამ ბრენდის ათეული თვითმფრინავისაგან, რომლებიც ყოველწლიურად 2 000 000 ადამიანს აფრენენ ცაში. გადამზიდველის გეგმებია თვითმფრინავების რაოდენობის გაზრდა ოთხ ათეულამდე და ყოველწლიურად 10 000 000 მგზავრის გადაყვანა.

როგორი თვითმფრინავი ჰყავს Pobeda Airlines-ს?

ბოინგი 737-800კომპანია „პობედას“ ეკიპაჟების თქმით, ეს არის თანამედროვე და კომფორტული თვითმფრინავი. ტყავის სავარძლები, ახალი ინტერიერის დიზაინი და უფრო დიდი ბარგის თაროები კარების გაღების თანამედროვე მექანიზმებით, ნასესხები ბოინგი 777, - ეს ყველაფერი კეთდება მგზავრების და ბორტგამცილებელთა კომფორტისთვის. მბრუნავი თაროები და ახალი სერვის განყოფილებები ვიზუალურად აფართოებენ შიდა სივრცეს და ქმნიან მეტი სივრცემგზავრების თავზე.

Pobeda-ს თვითმფრინავის ინტერიერი (იხ. ფოტო) განსხვავდება წინა მოდელებისგან ხმაურის დაბალი დონით და კარგი ინტერიერის განათებით, დამზადებული LED-ების გამოყენებით. ინტერიერის ეს ვარიანტი ე.წ Boeing Sky ინტერიერი. პობედას თვითმფრინავში ადგილების ადგილმდებარეობა და მათი არჩევის ღირებულება მითითებულია სალონის დიაგრამაზე.
გარდა ამისა, ეს თვითმფრინავები პოპულარული და საიმედო მანქანებია. არა მხოლოდ Pobeda Airlines, არამედ ბევრი დიდი და საშუალო ზომის გადამზიდავი უპირატესობას ანიჭებს ამ მწარმოებლის თვითმფრინავებს.

პობედას ავიაკომპანიის თვითმფრინავის სალონის დიაგრამა

Pobeda Airlines-ის თვითმფრინავის ასაკი

დაბალბიუჯეტიან „პობედას“ ფლოტში მხოლოდ ახალი მანქანები ჰყავს. ფლოტის ყველაზე ძველი თვითმფრინავი ორწელიწადნახევარია დაფრინავს, ხოლო ავიაკომპანიის ყველაზე ახალგაზრდა თვითმფრინავი მგზავრებს ატარებს წელიწადზე ცოტა მეტი.

Boeing 737-800: მოკლე ინფორმაცია

Boeing 737-800 შემდეგი თაობის (NG) თვითმფრინავი, რომელსაც პობედა ავიახაზები იყენებს (სურათი) დამზადებულია Boeing Corporation-ის მიერ, აშშ. 1996 წლიდან დამზადდა 5000-ზე მეტი ეგზემპლარი. 737 სერიის მესამე თაობა. ეს არის მოკლე და საშუალო მანძილის რეაქტიული თვითმფრინავი. ამ ტიპის თვითმფრინავის ოთხი ვარიანტი არსებობს, სამგზავრო ტევადობით 110-დან 210 ადამიანამდე. მან შეცვალა Boeing 737-400, არის Boeing 737-700-ის ვერსია ექვსი მეტრით გაშლილი და უახლოეს მომავალში მოდელი ჩაანაცვლებს Boeing 737 MAX-ს.
კრუიზის სიჩქარე 852 კილომეტრი საათში.
ფრენის მაქსიმალური დიაპაზონი 5765 კილომეტრი.
ფრენის მაქსიმალური სიმაღლე 12500 მეტრი.
ფრთების სიგრძე 35,7 მეტრია.
მაქსიმალური ასაფრენი წონა 79000 კილოგრამი.
საწვავის მოხმარება არის 3200 ლიტრი საათში, ანუ დაახლოებით 18,5 ლიტრი საათში ერთ მგზავრზე.
თვითმფრინავის ღირებულება 49,5-დან 90 მილიონ აშშ დოლარამდეა.
Boeing 737-800 NG აღჭურვილია ციფრული ავიონიკის სისტემით Boeing 777-ის მსგავსი. უფრო თანამედროვე ფრთები და ფრთები (ფრთები) და ასევე კუდი ამ თვითმფრინავს საიმედო და თანამედროვე ხდის მის წინამორბედებთან შედარებით. ფრთის შეცვლამ და მისი ფართობის 25%-ით გაზრდამ შესაძლებელი გახადა საწვავის მიწოდების 30%-ით გაზრდა. ეს, ისევე როგორც ორი უფრო ეკონომიური ტურბინული ძრავა, საშუალებას აძლევს Boeing 737-800 NG-ს განახორციელოს ტრანსკონტინენტური ფრენები.

"გამარჯვება" - შვილობილი Dobrolyot-ის შემცვლელად დაარსებული აეროფლოტი, რომელმაც ფუნქციონირება შეწყვიტა ევროკავშირის სანქციების გამო. ეს არის დაბალბიუჯეტიანი გადამზიდავი და მოგეხსენებათ, ამ ტიპის კომპანიები ძალიან პოპულარულია საჰაერო ტრანსპორტის ბაზარზე. კომპანია პობედა 2014 წელს დაარსდა და თავის მომსახურებას სთავაზობს დაბალი ფასებიამიტომ, ბევრ ტურისტს არ ეწინააღმდეგება მათი გამოყენება და აინტერესებს რა თვითმფრინავებით დაფრინავს Pobeda Airlines-ით.

მოგეხსენებათ, დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები და სხვა საბიუჯეტო კომპანიები ფრენების ფასში არ ითვალისწინებენ ზოგიერთ მომსახურებას, როგორიცაა ბარგის ტრანსპორტირება, კვება და ადგილის არჩევის შესაძლებლობა. პობედა ავიახაზები მისი ტრანსპორტირების ხარჯებს იმავე გზით ეძებს და ყიდის ბილეთებს ყველაზე დაბალ ფასად.გარდა ამისა, კომპანია ხშირად სთავაზობს ტრანსპორტირებას სპეციალური სარეკლამო ტარიფებით. როგორც წესი, ისინი მოქმედებს მცირე დროით გარკვეული რაოდენობის ადგილებისთვის.

საჰაერო ტრანსპორტის სერვისების გარდა, პობედა თავის კლიენტებს საინფორმაციო მომსახურებას უწევს.

კომპანიის წარმომადგენლებთან დაკავშირებით შეგიძლიათ გაიგოთ ნებისმიერი ინფორმაცია ბორტზე მგზავრებისა და ბარგის გადაყვანის წესებთან დაკავშირებით, ხელმისაწვდომი ფრენების შესახებ და ა.შ. ამ ტიპის ინფორმაცია მოწოდებულია უფასოდ. თუმცა, ასევე არსებობს ფასიანი მომსახურება ავიაკომპანიისგან.ეს მოიცავს მანქანის ან სასტუმროს დაქირავებას, ტვირთის გადაზიდვას და სხვა.

ბარგის განყოფილებები Boeing 737-800 სალონში

კომპანიის თვითმფრინავი

ვინაიდან ფრენის გეოგრაფია დიდია, კომპანია ემსახურება მთელ ტერიტორიას რუსეთის ფედერაციადა ცდილობს შემდგომ განვითარდეს, ბევრს აინტერესებს რა ბრენდის თვითმფრინავს იყენებს იგი თავის საქმიანობაში. დღეისათვის Pobeda Airlines-ის ფლოტი მოიცავს ათ ახალ Boeing 737-800 NG თვითმფრინავს. ეს არის აბსოლუტურად საიმედო თვითმფრინავი, ის ძალიან პოპულარულია მსოფლიოში. ვინაიდან ავიაკომპანია გაფართოებას გეგმავს, ეს შესაძლოა მომავალშიც იყოს შესაძლებელი Pobeda Airlines-ის ფლოტი ასევე შეივსება ამ ტიპის ახალი თვითმფრინავებით, 40 ერთეულამდე.

კომპანია გეგმავს 2018 წლისთვის სამგზავრო ტრაფიკის გაზრდას 10 მილიონ ადამიანამდე წელიწადში, ხოლო მარშრუტების რაოდენობა საერთაშორისო და შიდა ფრენები 45-მდე.

Boeing 737-800 ინტერიერი

კომპანიის პობედას წესები

Pobeda Airlines-ის თვითმფრინავები ატარებენ უფასო ბარგი 10 კგ-მდე და ბორტზე ხელჩანთაშეგიძლიათ აიღოთ ჩანთა, გარე ტანსაცმელი, წიგნები ან ჟურნალები, ტაბლეტი, ლეპტოპი, ტელეფონი, საჭირო მედიკამენტები, წყალი. თუ პატარა ბავშვთან ერთად დაფრინავთ, უფლება გაქვთ აიღოთ ეტლი და მისთვის საჭირო საკვები. ფასიანი სერვისი ასევე გათვალისწინებულია 5-დან 12 წლამდე ბავშვების უფროსების თანხლების გარეშე ტრანსპორტირებისთვის.

თვითმფრინავის სალონში სავარძლები არ იხრება, მაგრამ საკმარისი ადგილია ფეხებისთვის. თქვენ შეგიძლიათ გადაიხადოთ ადგილების შერჩევის სერვისი და ისინი ავტომატურად ენიჭებათ დაჯავშნის ეტაპზე სხვადასხვა ნაწილებითვითმფრინავი.

შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ. ისინი განთავსებულია აქ სპეციალურად მათთვის, ვინც დაინტერესებულია თანამედროვე კომპანიების საავიაციო აღჭურვილობით.

Pobeda Airlines, რუსეთი: ფლოტი, მარშრუტები, მგზავრების მიმოხილვები.

ცნობილია, რომ დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიები უკიდურესად პოპულარულია საჰაერო ტრანსპორტის ბაზარზე. სტატისტიკის მიხედვით, სხვადასხვა კონტინენტზე დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების მგზავრთა ბრუნვა საჰაერო მიმოსვლის მთლიანი მოცულობის 9-დან 38%-მდეა. გლობალური ტენდენციების შემდეგ, აეროფლოტმა ასევე გახსნა დაბალფასიანი შვილობილი კომპანია, რომელიც ცნობილია როგორც Pobeda. Pobeda Airlines-მა ოპერირება 2014 წლის ზაფხულში დაიწყო.

Pobeda Airlines გთავაზობთ მომსახურებას საჰაერო ტრანსპორტირებამგზავრები რუსეთში ყველაზე დაბალი ტარიფებით. კლასიკურ ვერსიაში ავიაბილეთის ფასში შედის კვება, ბარგის შემწეობა, ადგილის არჩევის შესაძლებლობა და სხვა ვარიანტები. დაბალბიუჯეტიანი კომპანიები ასეთ სერვისებს ფასში არ რიცხავენ, რითაც ხარჯების მნიშვნელოვან შემცირებას აღწევენ.

ძირითადი სერვისების გარდა - რეალურად სამგზავრო საჰაერო ტრანსპორტირება- Pobeda Airlines გთავაზობთ საინფორმაციო მომსახურებას აეროპორტებში, სააგენტოებსა და ბორტზე. თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ თქვენთვის საინტერესო ნებისმიერი ინფორმაცია ფრენების, მგზავრების და ბარგის გადაყვანის წესების შესახებ და ა.შ. ასევე შეგიძლიათ ისარგებლოთ სახმელეთო ტრანსპორტის, მანქანის დაქირავებით ან სასტუმროების მომსახურებით: ეს ყველაფერი შედის კომპანიის ფასიანი სერვისების სიაში.

პობედა ავიახაზები თავის მომხმარებლებს ხშირად სთავაზობს სპეციალურ ტარიფებს, ფასდაკლებებსა და აქციებს. როგორც წესი, სარეკლამო ფასები ვრცელდება მხოლოდ შეზღუდული რაოდენობის ადგილებზე და მოქმედებს მხოლოდ ზოგიერთ მარშრუტზე.

ფრენის გეოგრაფია

საწარმო ემსახურება რუსეთის ტერიტორიას არხანგელსკიდან გელენჯიკამდე, ბელგოროდიდან ომსკამდე (ჯამში დაახლოებით 26 ქულა) და დაჟინებით მისდევს შემდგომი განვითარების მიზნებს.

საავიაციო ფლოტი

Pobeda-ს ფლოტი მოიცავს ათეულობით ახალ Boeing 737-800 NG-ს, რომლებიც ახლახან გამოვიდა საწარმოო ხაზიდან. გაითვალისწინეთ, რომ ეს თვითმფრინავები ითვლება ყველაზე პოპულარულ და საიმედოდ მსოფლიოში. იმავდროულად, კომპანია „პობედას“ ამბიციები სერიოზულია: 2018 წლისთვის იგეგმება ფლოტის გაფართოება 40 თვითმფრინავამდე, მარშრუტების ქსელი 45 შიდა და საერთაშორისო მიმართულებამდე და მგზავრთა ბრუნვა წელიწადში 10 მილიონ ადამიანამდე.

Pobeda-ს ფლოტი მოიცავს ათეულობით ახალ Boeing 737-800 NG-ს, რომლებიც ახლახან გამოვიდა საწარმოო ხაზიდან.

მომსახურება ბორტზე

სალონში შეგიძლიათ აიღოთ ჩანთა, გარე ტანსაცმელი, ბეჭდური პუბლიკაციები ფრენის დროს კითხვისთვის, ლეპტოპი, ასევე ბავშვის აკვანი და საბავშვო საკვებიფრენის დროს ბავშვის გადაყვანისას. IN ბარგის განყოფილებათქვენ შეგიძლიათ ატაროთ 10 კგ-მდე წონა.

გთავაზობთ ფასიან მომსახურებას უპატრონო ბავშვების (5-დან 12 წლამდე) ტრანსპორტირებისთვის.

ორსულობის 36 კვირის შემდეგ ქალები არ დაიშვებიან თვითმფრინავში. ორსულობის 28-ე კვირიდან უნდა გქონდეთ ექიმის ცნობა.

შეგახსენებთ, რომ 2018 წლის 29 ოქტომბრიდან უცხოეთის აეროპორტებში რეგისტრაცია ფასიანია, მომსახურების ღირებულება შეადგენს 25 ევროს მგზავრზე, გარდა 2 წლამდე ასაკის ბავშვებისა. შეგიძლიათ უფასოდ დარეგისტრირდეთ ონლაინ გამგზავრებამდე არაუგვიანეს 4 საათისა. ეს წესი არ ვრცელდება რუსეთის აეროპორტებზე, იქ მაინც შეგიძლიათ უფასოდ დარეგისტრირდეთ აეროპორტის დახლზე.