정기적으로 기내에 탑승하는 사람들은 첫 번째로 생선이나 고기, 두 번째로 승무원이 무료로 제공하는 주스, 물, 차 또는 커피와 같은 어려운 선택에 직면하는 경우가 가장 많습니다. 많은 사람들이 항상 다른 사람보다 항상 더 마시고 싶은 것이 기내에서 토마토 주스라는 것을 적어도 한 번 알아 챘고 누군가는 평범한 삶에서는 싫어하지만 어떤 이유로 비행기에서만 토마토 주스를 선호한다고 강조했습니다. The Village는 전문가들과 이야기를 나누며 토마토 주스가 지상에 있는 같은 주스보다 비행 중에 더 맛있는 이유를 알아냈습니다.

다미르 얄루쉬킨

NP "Roskontrol"의 전문가

미국 심리학회(American Psychological Association)의 과학자들은 항공기에서 지속적인 시끄러운 소음의 영향으로 인간의 미각과 후각 수용체의 감각이 변한다는 것을 발견했습니다. 덕분에 감칠맛이 확연히 나는 토마토 주스는 여객기 승객들 사이에서 특별한 수요가 있다. 감칠맛은 인간이 맛볼 수 있는 5가지 맛(단맛, 쓴맛, 신맛, 짠맛과 함께)인 글루타민산의 맛입니다. 비행기 안의 공기가 더 건조해지면 이러한 미각의 변화로 인해 승객들은 토마토 주스를 선호하기 시작합니다.

아무 문제가 없습니다. 살짝 소금에 절인 토마토 주스는 비행 중 물과 소금의 균형을 유지하는 데 도움이 됩니다. 또한 신선한 토마토와 마찬가지로 유용한 항산화 리코펜을 많이 함유하고 있습니다.

줄리아 미키바

승무원-강사 S7 Airlines

승객들은 사과나 오렌지보다 토마토 주스를 훨씬 더 자주 주문합니다. 아마도 이것은 비행 중에 압력이 변하고 맛이 강해지고 짠 것을 원하기 때문일 것입니다. 또한 토마토 주스는 펄프와 함께 더 포화되어 굶주림을 빠르게 만족시킬 수 있습니다. 아마도 이 요인이 영향을 미칠 것입니다.

오렌지와 사과는 더 신맛이 날 수 있지만 토마토는 어쩐지 잘 어울린다. 나는 그것을 스스로 알고 있습니다. 나는 승객으로 비행기를 탈 때 그것을 확실히 받아들인다. 토마토 주스는 다른 주스보다 30% 더 자주 주문하며 가장 빨리 소진됩니다. 따라서 더 많은 것이 배에 실립니다. 때로는 사과와 오렌지 10개 포장마다 15개의 토마토를 섭취합니다.

그건 그렇고, 이것은 또한 방향에 달려 있습니다. 예를 들어 동쪽으로 비행할 때 승객은 사과와 오렌지 주스를 선호합니다. 그것이 무엇과 연결되어 있는지 설명 할 수 없습니다. 유럽으로, 서쪽으로, 러시아를 가로질러 - 토마토는 지도자 중 하나입니다.

조종사는 토마토 주스를 거의 마시지 않습니다. 그들은 보통 차를 마십니다. 대부분은 녹색이며 가장 자주 레몬과 함께 물을 마십니다. 그리고 나는 그것을 승무원과 함께 알아차렸다. 일부 승무원은 비행 중에 토마토 주스를 마시고 음식을 거부합니다. 분명히 토마토 주스는 칼로리가 상당히 높기 때문에 에너지를 제공하고 흥미롭고 짠 맛이 나며 잘 흡수됩니다.

승객들이 항상 기내에서 더 많이 먹고 싶어한다는 사실은 분명합니다. 먹기를 거부하는 사람은 거의 없습니다. 이는 또한 공항으로 가는 길, 모든 공항 수속에서 많은 시간을 보내게 되므로 비행 중에 식욕이 증가하고 음식이 더 맛있어 보이기 때문이기도 합니다.

안드리 던치치

A320 기장, S7항공 비행교관

공항 전체에 대한 일련의 TV 프로그램이 있었는데 그 중 하나는 케이터링 부서에서 나온 것이었습니다. 그들은 고도에서 미뢰의 감도가 둔해지기 때문에 음식이 신선해 보이지 않도록 약간 소금에 절인다고 말했습니다. 그래서 토마토 주스가 맛있는 것 같습니다. 또한 기내 공기가 더 건조하기 때문에 비행 중에는 항상 갈증을 느낍니다. 그리고 장거리 비행을 하면 계속 목이 마르다고 느꼈을 것이고 이는 정상입니다.

나는 어렸을 때부터 토마토 주스를 좋아합니다. 그리고 무가당이며 무엇보다도 갈증을 해소시켜주기 때문에 공기와 함께 마시기도 합니다. 승객들 사이에서도 토마토 주스가 가장 많이 팔린다. 그러나 더 자주 나는 비행 중에 레몬과 함께 물을 마십니다. 이것은 더 정확하며 경험과 함께 제공됩니다. 예를 들어 커피는 반대로 물을 제거합니다. 동쪽 어딘가 멀리 날아가면 왕복 4시간이면 비행 내내 1.5~2리터를 마신다.

개인적으로, 내 취향 취향은 높이에서 변하지 않습니다. 분명히 1997 이후로 너무 오랫동안 비행했습니다. 비행 중에 나는 배급량이 꽤 많지만 보통 거의 먹지 않습니다. 아기를 위해 과자를 먹고 있어요.

세르게이 벨코프

화학공학자, 향미료

사실, 사람들이 비행기에서 다른 음료보다 의도적으로 토마토 주스를 선호한다는 공식적인 증거는 없습니다. 실제로 공중에서 소비되는 토마토 주스의 비율이 지상 매장에서의 판매보다 약간 높다는 것을 보여주는 항공사 통계가 있습니다. 그러나 가장 간단한 설명은 취향의 변화의 특성이 아니라 통계 수집의 특성에 있을 수 있으므로 이러한 통계에 주의해서 접근합니다. 고객이 가게에 있는 30가지 또는 100가지 유형의 주스 중에서 음료를 선택하는 것과 공중에 있는 3가지 유형의 주스 중에서 선택하는 것과 다른 것입니다(선상에서 다양한 대형 슈퍼마켓을 찾을 수 없을 것입니다). 확률 이론은 선상에서 선택의 폭이 제한적이므로 토마토 주스가 더 자주 선택될 것이라고 분명히 예측합니다. 그러므로 나는 사람들이 비행기에 탔기 때문에 갑자기 토마토 주스를 선호하기 시작했다는 진술에 대해 회의적입니다.

또한 고려해야 할 또 다른 사항은 제품의 가격입니다. 소비자를위한 기내 주스 비용은 조건부로 0과 같고 비용을 지불하지 않으며이 0은 많은 것을 의미합니다. 존재하다 큰 금액제품이 무료로 제공되는 상황에서의 소비자 행동이 고전적 경제 관계에서의 행동과 근본적으로 다르다는 것을 보여주는 행동 경제학에 대해 연구합니다. 간단히 말해서 "무료로 달콤한 식초"라는 속담이 여기에 적합합니다.

그리고 마지막으로, 사람의 취향에 대한 인식은 주변 및 내부 세계의 조건, 주관적 및 객관적 요인에 매우 민감합니다. 누군가는 요점은 비행기의 공기가 더 건조하고 신체가 이러한 방식으로 미네랄을 보충하려고한다는 것입니다. 어떤 이유로 든 신체가 그렇게하지 않습니다. 광천수, 그러나 미네랄이 적은 주스. 또 다른 버전은 다른 맛의 수용체의 감도가 기압과 감칠맛에 의존한다는 것입니다(토마토 주스는 글루타메이트 함량이 다소 높기 때문에 정확히 이 맛을 가집니다). 감수성은 단맛보다 덜 손실됩니다. 실험적으로 확인되지 않은 이 버전은 적어도 진실과 유사합니다.

마지막 가설의 지지자들에게 두 가지 소식이 있습니다. 좋은 소식은 기내에서 맛에 대한 인식이 바뀌고 있다는 것입니다. 나쁜 소식은 그것이 압력을 가하지 않는 것 같다는 것입니다. 소음일 가능성이 높습니다. 분명히 소음은 다른 환경 요인과 마찬가지로 미각에 대한 인식에 영향을 주어야 합니다. 정확히 어떻게 작동하는지 작년 실험 심리학 저널에 발표된 일련의 실험에서 우아하게 보여졌습니다. 소음이 지속적으로 발생하는 조건(즉, 승객이 기내에서 식사하는 경우)에서는 단맛에 대한 인식이 약해지는 반면 우마미의 맛은 더 생생하게 느껴집니다. 즉 비행기에 토마토 주스의 맛을 향상시키는 효과가 있다면 압력이나 습도가 아니라 엔진 소음과 관련이 있다는 것이다. 짠맛, 신맛, 쓴맛은 영향을 받지 않습니다.

소피아 자루비나

로모노소프 모스크바 주립대학교 화학부 주니어 연구원 M. V. Lomonosov, 블로그 작성자 @iknowchemistry

루프트한자는 기내 케이터링 개선 프로젝트의 일환으로 승객을 대상으로 설문조사를 실시한 것으로 알려져 있습니다. 승객의 4분의 1이 토마토 주스를 선택하는 것으로 나타났으며 그 중 25%만이 음료가 더 맛있다는 것을 알아차렸습니다. 에 있다고 가정합시다. 에어버스 캐빈약 250명을 수용할 수 있는 A310-200은 토마토 주스의 맛을 개선한다고 주장하는 사람은 15명에 불과하다. 응답자의 6%만이 긍정적인 대답을 했기 때문에 설문 통계는 의심스럽습니다. 또한 설문 조사에서 성별, 연령, 교육, 건강 상태 및 사회적 지위와 같은 샘플을 알 수 없습니다. 동시에 비행기에서는 품질에 따라 맛이 다를 수 있는 포장된 주스를 제공한다는 것을 이해해야 합니다. 이 조사가 상업적일 수 있고 우리에게 알려지지 않은 목표가 있을 수 있기 때문에 항공사의 간행물에 실제 과학 연구에 대한 링크가 없다는 점을 지적하고 싶습니다. 이는 놀라운 일이 아닙니다. 또한 설문조사 결과에서 승객의 미각과 개인의 선호도를 연결하는 것은 불가능합니다.

같은 연구에 따르면, 소금은 기내의 압력 감소로 인해 맛이 약 30% 감소합니다. 예, 실제로 항공기에 가해지는 압력은 지상보다 다소 낮습니다. 그 이유는 공기역학적 편의성 때문입니다. 따라서 승객은 종종 귀를 기울입니다. 또한 엔진 소음의 영향을 크게 받습니다. 맛의 상실은 또한 식사 후 눈에 띄는 시간 동안 기내에서 음료가 제공되어 물 - 소금 균형을 위반하고 굶주림을 증가시키기 때문일 수 있습니다.

여기서 중요한 역할은 호르몬 배경에 영향을 미치는 승객의 비행 전 스트레스 상태에 의해 수행될 수 있습니다. 신체는 특별한 호르몬 코르티솔을 생성한 다음 아드레날린을 생성합니다. 결과적으로 승객의 혈압이 상승하고 맥박이 증가하며 타액 분비가 감소하고 포도당이 혈액으로 방출되면서 간에서 글리코겐이 분해됩니다. 스트레스를 받는 동안 포도당은 어려운 시기를 극복할 수 있는 에너지와 힘을 줍니다.

동시에 사람들은 스트레스에 다르게 반응합니다. 누군가는 식욕을 잃는 반면 누군가는 식욕을 잡고 싶어합니다. 토마토 주스는 꽤 걸쭉하고 배고픔을 빨리 무디게 할 수 있습니다.

따라서 개인은 미각을 변화시킬 수 있는 다양한 요인의 영향을 받습니다. 따라서 응답자의 6%는 맛의 변화를 토마토 주스의 맛이 개선된 것으로 주관적으로 인식할 수 있었습니다. 그러나 그러한 상황은 흥미롭고 보다 심층적인 과학적 연구가 필요하다는 점에 유의해야 합니다.

삽화:다샤 체르타노바

우리는 왜 비행기에서 항상 토마토 주스를 선택하고, 보충제는 어떻게 요청하며, 일반 물을 더 많이 마시고 덜 먹어야 하는 이유는 무엇입니까? 승무원이 이야기합니다!

토마토매니아

한 비행에서 승객은 사과나 오렌지보다 토마토 주스를 평균 30-40% 더 많이 마시는 것으로 나타났습니다. 그리고 모두가 이것에 대해 오랫동안 알고 있었기 때문에 처음에는 더 많은 토마토 병이 비행기에 실립니다.

“주스는 승객 10명당 1리터의 비율로 적재됩니다. 예를 들어, 우리 항공사에는 126석의 비행기에 약 8리터의 토마토 주스, 3리터의 사과, 2리터의 오렌지가 있을 것입니다”라고 승무원은 익명을 조건으로 말했습니다.

땅에 있는 자들도 참을 수 없는 자들도 하늘에서 토마토 주스를 마시는 일이 왜 일어날까요?

"저는 두 가지 버전이 있습니다."라고 스튜어디스는 반영합니다. - 첫째, 길을 가다가, 공항에 가거나, 이륙하는 등의 배고픔은 이미 기본적으로 나타난다. 그리고 토마토 주스가 더 만족스럽습니다. 둘째, 고도에서는 미각에 대한 인식이 바뀌고 물과 소금의 균형을 유지하기 위해 짠 것을 원합니다. 그러나 다시 한 시간 동안의 비행에서 어떤 종류의 불균형이 있습니까? 따라서 "모두가 마시고 나는 마신다"라는 원칙이 여기에서 작동하는 것 같습니다.

추가로 원하세요?

그런데 승무원의 관찰에 따르면 토마토 주스의 마법은 어린이와 외국인에게 효과가 없습니다.

“러시아 항공편에서는 모두가 주로 토마토 주스를 마십니다. 승객들이 사과를 좋아하는 키르기스스탄으로 비행기를 자주 탔던 기억이 난다. 중국인은 오렌지를 더 사랑하고 스페인인은 사과를 더 좋아합니다!”

“아이들은 사과 주스를 가장 자주 마십니다. 여름에는 비행하는 아기가 더 많아 일년 중 이맘때 토마토가 가장 많이 남아 있지만 겨울에는 모든 승객에게 충분하지 않을 수 있습니다”라고 승무원은 말합니다.

비행기에서는 항상 두 번째와 세 번째 주스를 요청할 수 있습니다. 음료가 남아 있으면 승무원이 분명히 첨가제를 줄 것입니다. 그러나 실제로 일반 물을 대량으로 마시는 것이 좋습니다. 이렇게하면 몸이 비행을 더 잘 견딜 수 있습니다.

먹을까 말까?

승무원 본인(특히 여성대표)은 몸매 관리를 위해 비행 중 식사를 하지 않는 것을 원칙으로 한다. 사실 음식은 많은 요인으로 인해 고도에서 제대로 소화되지 않습니다. 이것은 일반적으로 압력, 불균형 및 스트레스입니다. 따라서 추가 킬로를 얻는 것은 쉽습니다! 또한 선내 식사는 다음을 사용하여 준비됩니다. 큰 수저칼로리로 만들지 않는 첨가제.

따라서 비행기를 자주 타는 경우(예: 출장) 많이 먹지 않도록 합니다. 무탄산수를 더 많이 마시고 가벼운 간식을 직접 준비하고 대부분의 항공사에서 제공하는 야채 샐러드만 먹을 수 있습니다.

지구상에서 갈증을 채우기 위해 우리는 맥주, 소다수, 물 등 다양한 음료를 마십니다. 그러나 대부분의 사람들이 어떤 이유로 토마토 주스를 선택하기 때문에 항공기에 탑승하기만 하면 됩니다. 이 건강 음료는 맛이 놀랍고 우리의 미뢰를 날카롭게 합니다.

몇 년 전 독일 항공사 루프트한자는 1년에 200,000리터의 토마토 주스를 판매했다고 발표했습니다. 그리고 이것은 연간 220,000 리터의 맥주와 함께합니다. 그러한 현상의 원인은 무엇입니까?

항공사 주방 관리자 Ernst Derenthal은 다음과 같이 말했습니다.

“독일인들은 맥주에 대해 잘 아는 나라입니다. 그리고 우리는 이러한 결과에 놀랐습니다.”

루프트한자는 비행기에 탑승한 승객들이 토마토 주스를 마시는 이유를 알아보기 위해 연구를 수행하기로 결정했습니다.
이를 위해 독일 연구소의 Fraunhofer 커뮤니티가 고용되었습니다.

실험을 위해 우리는 압력, 난기류, 엔진 소음과 같은 고도에서의 비행 조건이 생성 된 구형 Airbus A310의 동체를 사용했습니다. 하늘과 구름의 사진이 창문에 삽입되었습니다.
테스트 참가자들은 다양한 음식과 음료를 제공받고 보고서를 작성했습니다.

대부분의 피험자들은 보고서에 선상에서의 토마토 주스가 지상에서보다 더 맛있다고 밝혔습니다.

우리는 지구 표면에서 토마토 주스의 맛에 대해 많이 알고 있었습니다. 토마토 주스에는 특별한 맛과 향이 없으며 어떤 사람들에게는 신선하지 않고 퀴퀴한 냄새가 전혀 나지 않는 것 같다는 데 동의합니다 - Mr. Derenthal이 덧붙였습니다.

그러나 비행기가 10,000미터 높이로 올라가는 순간 토마토 주스는 완전히 다른 모습으로 모습을 드러냅니다. 주스의 맛이 변하고 더 신맛과 미네랄이되어 잘 상쾌해집니다.
그것이 발생하는 이유입니다. 10,000 미터의 고도에서 항공기 객실의 압력은 해발 1 마일의 대기 수준으로 유지됩니다.
이 낮은 압력으로 인해 다음과 같은 과정이 발생합니다. 혈액은 산소를 덜 받고 후각과 미뢰는 덜 민감해집니다.

낮은 압력으로 인해 코 점막은 탈수되고 냄새에 덜 까다로워집니다. 저것들. 우리는 그들 중 일부를 캡처하는 것을 중지합니다.

대부분의 항공사는 객실 습도를 10-15%로 유지합니다. 이 때문에 입과 코의 점막이 더욱 탈수되어 음식의 맛에 악영향을 미치게 된다.

단맛은 덜 달고, 짠 음식은 덜 짜고, 허브와 향신료의 맛은 약해집니다.
그건 그렇고, 높은 곳에서도 맛이 변하지 않는 향신료 중 하나가 카레입니다.

따라서 고도에 있는 거의 모든 음식은 땅에 있는 것보다 더 신선하고 부드러운 맛을 냅니다.
그러나 토마토 주스는 비행기에서 소금과 후추와 함께 마시면 더 맛있습니다. 우리는 알고 있었습니다. Derenthal은 말합니다. "실패한" 미뢰를 작동시키는 것은 소금을 넣은 토마토 주스입니다. 식사 전에 토마토 주스를 소금과 함께 마시면 더 이상 기내 음식이 그렇게 순하지 않습니다.

하지만 단순히 제품의 맛을 바꾸는 것이 아니라 다른 무언가가 있어야 합니다. 연구가 계속되었습니다.

승무원들은 승객들에게 토마토 주스를 제공하고 왜 그것을 선택하는지 물었다.

결과는 단지 맛에 관한 것이 아님을 보여주었습니다. 누군가는 주스가 그에게 더 만족스러운 것처럼 보이고 다른 사람들은 위장을 진정시킨다고 말했습니다. 그는 비행기 멀미가 있는 사람을 돕습니다.
그리고 누군가는 단순히 토마토 주스를 마신다.

또한 누군가가 토마토 주스를 먹으면 이웃 사람들도 이 음료를 선택할 가능성이 매우 높다는 것이 관찰되었습니다.

위의 모든 사항을 요약하면 기내의 대기 변화로 인해 비행기에 있는 토마토 주스가 지상에 있는 것보다 더 맛있다고 말할 수 있습니다. 지상에서 이 주스를 ​​마시는 사람들의 선호도를 여기에 추가하면 루프트한자 항공기에서 판매되는 것과 동일한 200,000리터의 토마토 주스를 얻게 됩니다.

이 기사가 얼마나 도움이 되었나요?

많은 승객들은 비행 중에 왜 토마토 주스를 즐겨 마시는지 궁금해합니다. 미국 심리학회(American Psychological Association)의 과학자들은 이 작은 현상의 비밀을 밝힐 수 있는 평범한 사람들을 도왔습니다.

여객기에서 음료를 선택할 때 많은 승객이 토마토 주스 한 잔을 선호합니다. 여기서 흥미로운 점은 수년 동안이 음료를 마시지 않은 사람들이 종종 그러한 선택을한다는 사실입니다. 그러나 비행기에서 토마토 주스는 집에서보다 훨씬 맛이 좋기 때문에 승객들에게 특별한 호의를 얻습니다. 누군가는 문제가 몇 가지 트릭을 사용하여 특별한 방식으로 항공사를 위해 만들어진 주스 자체에 있다고 확신합니다. 그러나 미국 심리학 협회(American Psychological Association)의 과학자들은 요점이 전혀 비밀 조리법이 아니라 비행 중 자신을 발견하는 환경에 있다는 것을 알아냈습니다. 공기의 지속적인 소음과 건조함은 미각과 후각 수용체의 감각을 변화시킵니다. 결과적으로 사람은 무의식적으로 우마미의 맛을 선호하기 시작합니다. 감칠맛(글루탐산의 맛)은 짠맛, 신맛, 단맛, 쓴맛 외에도 사람이 경험할 수 있는 5가지 맛 중 하나입니다. 그러나 그것이 전부는 아닙니다. 사실은 항공기 기내의 압력이 항상 낮아져 짠 맛이 30% 줄어들고 제조업체는 일반적으로 토마토 주스에 넉넉하게 소금을 뿌립니다.

토마토 주스는 감칠맛이 확연합니다. 따라서 사과나 오렌지보다 훨씬 더 자주 주문됩니다. 또한 토마토 주스는 과일보다 밀도가 높아 배고픔을 완벽하게 충족시킵니다. 이 데이터는 많은 항공사의 통계에 의해 확인되어 공중에서 마시는 토마토 주스의 양이 매장에서 판매되는 것보다 훨씬 높다는 것을 증명합니다.

올해 5월 아메리칸 유나이티드 항공 트위터에 진짜 드라마가 떴는데, 그 이유는 공격적인 승객이 아니라 레그룸 부족도 아니고 앞좌석 뒷좌석의 깨진 스크린도 아니었다. 유나이티드 항공이 고객에게 그렇게 짜증나는 이유는 무엇입니까? 예, 그녀는 단순히 온보드 메뉴에서 토마토 주스를 제거한다고 말했습니다!

항공사의 이러한 행동은 가학적인 밈에서 유나이티드 항공편 보이콧 위협에 이르기까지 분노의 폭풍을 일으켰습니다(항공사는 곧 항공편에 토마토 주스를 반환한다고 발표했습니다). 그리고 1회용 컵에 담긴 토마토 주스 없이는 비행을 상상할 수 없는 승객이 많다면 이 자료가 적합합니다.

토마토 주스가 맥주보다 낫습니까?

United의 이러한 경솔한 결정으로 인한 인터넷 열풍은 지루한 트롤을 조롱하는 것이 아닙니다. 모든 것에는 과학적 설명이 있습니다. 솔직히 말해서 해수면에서는 그다지 인기가 없는 토마토 주스(알겠습니다. 블러디 메리 애호가는 포함하지 않음)는 고도가 미뢰에 미치는 영향으로 인해 고도가 10,000미터에서 매우 바람직합니다. 2010년에 루프트한자는 승객들이 연간 230,000리터의 맥주를 마시는 데 비해 200,000리터의 토마토 주스를 마시고 있음을 발견했습니다. 토마토 주스가 맥주와 경쟁할 수 있다는 생각 자체가 너무 충격적이어서 루프트한자는 이 주제에 대한 과학적 연구를 의뢰했습니다.

비행이 맛에 영향을 미치나요?

실험의 순도를 위해 10000분의 1 고도의 항공기 객실 표준인 10~15% 습도를 포함한 비행 조건을 재현할 필요가 있었습니다. 이러한 낮은 습도로 인해 사람의 미각이 둔해지고, 고도의 낮은 기압은 혈액 내 산소 농도를 감소시키고 후각 및 미각 수용체의 감각을 변화시킵니다. 이것은 토마토 주스와 같은 풍부한 음료의 인기를 부분적으로 설명합니다. 에 높은 고도인간의 상상 속에서 그 맛이 열리고 더 신맛이 나고 미네랄이 풍부해지며 매우 상쾌해집니다.

두 번째 요소인 소리가 있습니다. 제트기에서 비행할 때 우리의 청력은 85데시벨의 소음에 노출됩니다. 높은 레벨소음은 또한 미각에 영향을 미칩니다. 단맛에 대한 인식을 담당하는 수용체가 더 나빠지지만 동시에 감칠맛이 향상됩니다. 감칠맛은 단맛과 짠맛의 미묘한 균형인 "다섯 번째 맛"을 뜻하는 일본어입니다. 토마토 주스는 감칠맛이 두드러집니다.

누구나 한다

마지막으로 가장 중요한 요소는 제안의 힘입니다. 상상해보십시오 : 당신이 회사와 저녁 식사를하고 웨이터가 두꺼운 메뉴를 가져오고 오랫동안 무엇을 먹을지 선택하지만 당신 앞에서 농어를 주문하고 갑자기 당신에게 새벽이옵니다. "젠장, 왜 농어도 주문하지 않습니까?” 비행 중에도 마찬가지입니다. 다음 좌석의 승객이 토마토 주스를 주문하고 스튜어디스가 천천히 당신 앞에서 그것을 따르고 당신은 선택이 끝났다는 것을 이해합니다.