Ei bine, ce ești tu - cel mai mare vulcan activ (!) din Europa? Cum ne vei întâlni - cu liniște, un nor ușor sau cenuşă? Am urcat pe vulcan când fumea, iar tuturor avea interzis să urce mai mult de 2700 de metri. Ca experiment, au decis să urce complet pe jos, fără ajutorul funiculelor.

Cum poți ajunge la vulcan în general și ce s-a întâmplat de la ascensiunea noastră - spun în articol.

Totul a început cu 2 săptămâni înainte de călătorie – un prieten ne-a transmis cu atenție ultimele știri că Muntele Etna s-a trezit. În panică de la posibila anulare a călătoriei, m-am grăbit să urmăresc povestea vieții Etnei și am fost uşurat să văd că acest vulcan - la fel ca un urs iarna în Siberia - se trezește o dată la două luni, mormăie ceva sub el. respira si adoarme pe spate.

Deci, din fericire, călătoria a avut loc.

Cel mai apropiat de vulcan este orașul Catania, de unde poți ajunge în mai multe moduri.

Compania de transfer cu autobuzul AST

Opțiunea cea mai bugetară și, în primul rând, convenabilă. Acest autobuz circulă doar o dată pe zi - la 8.15 pleacă din gara din Piazza Papa Giovanni XXIII și se întoarce la 16.30. Un bilet costă 6 euro dus-întors, cumpărați puțin în avans la casa de bilete. Și în general, pentru a fi garantat să urcați în acest autobuz, merită să cumpărați bilete de la casa de bilete din apropiere, dacă nu cu o zi mai devreme, atunci cu cel puțin jumătate de oră înainte de plecare. În sezon, sunt foarte mulți oameni care vor să ajungă în acest fel pe Etna. Autobuzul nostru cu 40 de locuri era complet plin.

Mi-a fost puțin frică că drumul va fi cu serpentină, dar s-a dovedit că nu a fost deloc înfricoșător și nici măcar eu, cu tendință la rău de mișcare, nu am trecut deloc.

Un ghid călătorește cu tine în autobuz, iar la un moment dat va începe să vorbească despre posibilitățile de a urca pe vulcan și, bineînțeles, să-și ofere excursia pentru 80 de euro, explicându-i că fără el vei vedea puțin, și nu numai cu el vede cratere frumoase, dar primește și un set de haine sigure pentru alpinism. Ghidul a fost convingător, dar era și internetul cu noi în autobuz, care ne-a spus de ajutor că nu trebuie să fim de acord în grabă - dacă ceva, o astfel de excursie poate fi cumpărată pe loc.

Autobuzul face o scurtă oprire în sat după aproximativ o oră de călătorie - puteți merge la toaletă și vă puteți răsfăța cu un dulce în cea mai apropiată cafenea (ca de obicei în Italia, acesta este foarte gustos). O oră mai târziu - la ora 10 dimineața cu o coadă, autobuzul ajunge la punctul final al traseului său - la o înălțime de 1910 metri la locul Rifugio Giovanni Sapienza / Rifugio Sapienza.

Se dovedește că au mai rămas puțin mai mult de 6 ore pentru vulcanul însuși și vă voi spune că acest lucru este mai mult decât suficient (chiar dacă ne gândim că am urcat complet pe jos, iar asta este mult timp). Dacă intenționați să luați funicularul, atunci va trebui să vă gândiți și cum să vă distrați pentru restul timpului (o opțiune de mai jos).

Autobuz turistic special

De îndată ce veți apărea în centrul Cataniei, mâinile grijulii ale cuiva vă vor oferi cu siguranță un pliant cu rutele autobuzelor turistice. Pentru a ajunge la Etna (la aceeași platformă la o altitudine de 1910 metri) cu un autobuz roșu cu audioghidul promis costă 35 de euro pentru un adult și „doar” 25 de euro pentru un copil sub 7 ani.

Traseul se desfășoară și o dată pe zi, dar nu dimineața, ci mai aproape de amiază - plecare din Piazza Duomo la ora 11.30, sosirea la fața locului - după aproximativ 2 ore (la ora 13.30), iar la ora 17.30 - plecare înapoi.

Ca parte a unui tur privat

Dacă nu sunteți prea strâns pe fonduri, aceasta este o opțiune grozavă. Mergând pe Etna cu un ghid adevărat, evident vei auzi și vei afla mult mai multe decât dacă ai lua un ghid chiar pe vulcan. Ca întotdeauna, iată câteva excursii de pe site-ul Tripster - una la Etna și două în zona înconjurătoare - aceste recenzii pot fi cu adevărat de încredere.

mașină de închiriere

Un mare plus al acestei opțiuni este că poți fi pe vulcan, de exemplu, în zori și să fii literalmente singur cu vulcanul. După cum am scris mai sus - deși drumul urcă tot timpul - nu este foarte dificil și nu necesită o capacitate specială de a conduce drumuri de munte. Mă uit la prețurile mașinilor aici acest site.

Cum să te îmbraci pentru Etna

După ce am avut experiența de a urca un vulcan în Hawaii și după ce am citit recenziile despre Etna, am luat cu mine un pulover și o jachetă foarte calduroasă. Drept urmare, undeva până la 2400 de metri am mers într-un tricou obișnuit, aproape la final mi-am pus o jachetă. Puloverul nu era nevoie. Era la mijlocul lunii iunie, era o căldură groaznică dedesubt, dar aici era foarte confortabil. Cred ca daca nu urci vara, atunci ar fi de folos un pulover in plus.

Totuși, la prima parcare și în vârful funicularului există un magazin de închiriere de îmbrăcăminte și echipament. O unitate costa 3 euro.

Important este să ai pantofi confortabili, cu tălpă groasă. Cizme de munte serioase nu sunt deloc necesare, dar este mai bine ca încălțămintea să fie încă închisă. Fii pregătit pentru faptul că după ce te afli pe un vulcan, mai ales dacă mergi peste tot cu picioarele, pantofii tăi vor fi foarte, foarte prăfuiți.

Este sigur să urci Etna?

La această întrebare apare imediat generalul răufăcător de la „Academia de Poliție”: „Sergent, ești înnebunit? mergi la Vulcan activ! Cât de sigur este asta!!” Dar, din fericire, este doar o imagine. Etna este atent monitorizată și toate ascensiunile vor fi interzise dacă ceva nu merge bine. Dar, cu toate acestea, acesta este de fapt un vulcan activ, trebuie să țineți ochii deschiși și să nu mergeți acolo unde nu au voie. În general, se simte foarte sigur.

Cum să urcăm Etna

Etapa 1 - până la 1900 de metri

Sincer să fiu, la o altitudine de 1900 de metri, unde ajung toate autobuzele, nu există o frumusețe deosebit de fermecatoare. Da, este înalt, dar peisajele vulcanice nu sunt încă impresionante aici.

Singurul lucru pe care îl poți încerca este să mergi de acolo cu un tren turistic special care te va duce la această înălțime pentru 10 euro.

Etapa 2 - până la 2500 de metri

Cea mai ușoară opțiune de a urca mai sus, care este folosită de aproape toată lumea, este funicularul, care te va duce la o înălțime de 2500 de metri în 20 de minute și 30 de euro de persoană.

Este rapid, destul de frumos, dar am decis că mergând cu funicularul s-ar putea să pierdem ceva frumusețe și am mers pe jos. Ghidul a spus că urcarea va dura cam 1.40-1.50, iar bunul unchi Google a declarat optimist că vom ajunge într-o oră. Drept urmare, ascensiunea a durat 1,50, după cum spunea ghidul.

Și știi ce? Peisajele sunt intr-adevar destul de frumoase, dar merita sa ne repetam drumul doar daca ai o forma fizica foarte buna. Urcușul este destul de abrupt, panta este formată din pietricele vulcanice mici. În general, eu, fiind destul de rezistent și antrenat, am obosit la final.

Și tovarășul meu nu este deloc, a răspuns și e-mail-urilor muncitorilor în proces%) Deci, aparent oameni foarte, foarte pregătiți, ascensiunea va fi doar o bucurie

Etapa 3 - până la 2700 de metri

Într-un fel sau altul, picioarele sau funicularul te vor duce la o înălțime de 2500 de metri. Și aici din nou alegerea:
a) te poți urca într-un mic autobuz special jeep cu 24 de euro de persoană și poți conduce puțin mai sus, uită-te la cratere.
b) poți merge la biroul de turism (totul este lângă funicular), acolo poți afla despre excursii - vei fi repartizat într-un grup, iar pentru aceeași 30 de euro vei închiria cască și pantofi și mergi la cucerește vârfurile cu ghid.
c) vă puteți folosi picioarele și vă puteți plimba în jurul craterelor.

Sincer, în acest caz, merită să te plimbi pe cont propriu. Mergi pe aceleași poteci (sunt bine călcate, comode de mers) ca și turiștii în echipament și, sincer, în aceste condiții este în general inutil (bine, doar dacă nu ești în șisturi, desigur).

Poate că atunci când vulcanul este în repaus profund și poți urca mai sus de 2700 de metri, are sens să faci o excursie cu autobuzele jeep, dar dacă ești deja la 2500, atunci cu siguranță vei urca 200 de metri în sus și te vei plimba în jurul craterelor.

Pe Etna

Înalt. Ești atât de mic printre munții vulcaniciși în același timp aproape un semizeu în vârf. Ici și colo, stoluri de turiști fulgeră, dar au dimensiunea porumbeilor și pur și simplu se pierd pe fundalul nisipului întunecat. Priviți spațiul din toate părțile. Întindere mare, sălbatică, cu dreptate numai el o înțelege. De multe ori acest vulcan a distrus orașe întregi, de pe versanții săi curgea lavă fierbinte, care a transformat instantaneu toate ființele vii în cărbuni.

Acum Etna moțește neliniștită, uneori sforăie zgomotos și aruncă fum din adâncurile ei. Cine știe la ce visează acest vulcan cu nume de femeie? Și ce se va întâmpla când se va trezi în sfârșit?

Muntele Etna- cel mai mare vulcan activ din Europa, situat in provincia Catania din Sicilia. Localnicii îi spun pur și simplu Muntele. Circumferința Etnei este de aproximativ 212 km, înălțimea este de 3300 m. Cu toate acestea, înălțimea este în continuă schimbare, deoarece după fiecare erupție Etna pierde sau crește cu zece metri.

Etna a apărut pe suprafața pământului în urmă cu aproximativ 500.000-600.000 de ani. Muntele are patru cratere principale și câteva sute secundare, dar din lateral se vede doar unul - cel central. Adesea, cratere mici devin active și uneori izbucnesc fluxuri de lavă, făcându-și drum prin noi găuri. Deci, în timpul erupției din 1968, ultimul mare craterul Bocca Nuova(Bocca Nuova).

Etna își arată destul de des dispoziția de foc, dar este interesant că în timpul erupțiilor ei aproape că nu există victime umane (mai ales în ultimii ani). Localnicii cunosc foarte bine natura Muntelui lor, dar nu le este frică de el, ci îl respectă pentru liniștea și generozitatea lui. Aproape toate versanții inferiori ai Etnei sunt ocupați livezi şi vii. Din cauza cenușii vulcanice, solurile de aici sunt foarte fertile, pot crește 3-4 culturi pe an. Prin urmare, indiferent de câte ori locuitorii Etnei trebuie să-și părăsească casele, scăpând din lava fierbinte, se întorc mereu la vechile locuri și încep să se stabilească din nou în ele.

Multe plante care cresc pe versanții Etnei nu se găsesc nicăieri altundeva în lume. Chiar și strugurii cultivați pe un vulcan fertil diferă puternic de alte soiuri. Aici se fac produse rare din fructe de padure locale vinul etnic.

Istoria Muntelui Etna

Oamenii cunoșteau bine muntele care suflă foc din Sicilia în vremuri străvechi. Grecii antici credeau că acolo se afla forja lui Hephaestus.

Empedocles din Akragas a creat conceptul de „patru elemente”: aerul, apa, pământul și focul sunt sursa tuturor lucrurilor – „rădăcinile” lucrurilor. Poate că, pentru a studia elementul foc, Empedocle a urcat pe Muntele Etna, unde a murit. Potrivit legendei, el a sărit în crater pentru a deveni mai asemănător cu zeii. Poate că a fost doar un accident, dar într-un fel sau altul, elevul lui Empedocles a adus la Akragant (Agrigento modern) sandala profesorului - tot ce a mai rămas din neînfricatul naturalist.

Etna are monument interesant, care se numește „Altarul Filosofului”. Unii cred că a fost ridicat în cinstea lui Empedocle, în timp ce alții spun că altarul este dedicat împăratului Hadrian, care a urcat și el cândva pe muntele de foc.

Potrivit Odiseei, regele Itacai și echipa sa au aterizat pe insulă exact la poalele Etnei, unde a trăit teribilul ciclop Polifem.

Erupțiile Etna

135 de erupții ale gigantului sicilian au rămas în memoria omenirii. Medicul, filozoful și om de stat grec antic Empedocles din Akragas (c. 490-c. 430 î.Hr.), care a călătorit în toată Marea Grecie, a descris erupția Muntelui Etna, care a avut loc în secolul al V-lea î.Hr.

Merită menționat catastrofa care s-a petrecut în secolul al II-lea î.Hr. După această erupție, Senatul Roman a adoptat un decret conform căruia așezările afectate situate pe versanții Etnei erau scutite de la plata tuturor impozitelor. Din anale se știe că erupția a fost foarte puternică în 1169, dar cea mai memorabilă catastrofă s-a petrecut în 1669, când un nou crater s-a deschis brusc la o altitudine de 800 m, iar fluxurile de lavă au început să se reverse spre Catania.

De obicei, masa încinsă se mișcă cu o viteză de 60-70 km/h, dar în acel an viteza fluxului de foc a fost mult mai mare. Râul mortal și-a trasat cursul chiar pe străzile orașului și a ajuns în Marea Ionică.

În 1991, Etna s-a trezit din nou și nu s-a mai liniștit timp de trei ani întregi, iar ultima erupție a început în perioada 27-28 octombrie 2002 și s-a încheiat abia în ianuarie a anului următor.

Acum, seismicitatea Etnei este sub control constant, lucrătorii unei stații speciale monitorizează non-stop citirile instrumentelor care indică orice modificări ale comportamentului vulcanului. În cazul oricărei amenințări, locuitorii locali primesc avertismente de pericol în prealabil.

Dacă Etna începe să se îngrijoreze, atunci trupele și echipele speciale de salvare sunt transferate în zona presupusului dezastru, care iau măsuri urgente pentru a devia fluxurile de lavă de la aşezări. Clerul folosește propriile metode de a face față elementelor, organizează procesiuni religioase și servesc numeroase slujbe de rugăciune. Dar cel mai eficient remediu împotriva focului mortal este încă considerat coperta St. Agate, care chiar în secolul al XII-lea a oprit râul înroșit, repezindu-se în lateral. Apoi, conform legendei, o bucată de țesătură sacră și-a schimbat brusc culoarea de la alb la roșu, absorbind energia unui vulcan frenetic.

Urcăm Etna

Daca ai de gand sa cuceresti Etna, trebuie sa ai grija de haine calduroase si pantofi rezistenti, altfel va trebui sa apelezi la serviciul de inchiriere, de unde poti imprumuta o jacheta sau o pereche de bocanci de trekking cu 1 €. De asemenea, puteți cumpăra șosete noi de acolo.

Vulcanii sunt în general formațiuni naturale uimitoare. De departe par foarte frumoase si romantice, dar imediat ce te apropii de ei totul se schimba...clima, natura, starea de spirit. Mai ales dacă sunt activi, vii...

Muntele Etna este situat pe coasta de est iar acum are o înălțime de 3.329 de metri deasupra nivelului mării. Cu toate acestea, înălțimea Etnei variază de la erupție la erupție. Ultima erupție a fost înregistrată pe 26 octombrie 2013. Iată-l:

Cea mai mare erupție anii recenti s-a întâmplat în 1992, când Etna aproape a distrus orașul Zafferana.
Etna este cel mai mare vulcan activ din Europa și depășește celebrul său omolog italian Vezuviul de 2,5 ori.
În general, dacă planificați o vacanță, luați în considerare faptul că Aeroportul Catania este situat în imediata apropiere a vulcanului și orice activitate a acestuia poate duce la închiderea aeroportului.
De exemplu, am ajuns la următorul, pe un catamaran confortabil de mare viteză, despre care am vorbit.

Locația vulcanului pe hartă. Imaginea a fost luată de pe un satelit NASA în 2011. O altă erupție:

1. Probabil cel mai mult loc frumos de unde te poți bucura de frumusețea Muntelui Etna – oraș situat pe coasta de est a Siciliei. Etna în razele apusului este frumoasă:

2. Vârful acoperit de zăpadă al vulcanului este vizibil dintr-o privire din partea centrală a Taorminei:

3. Dacă puneți un teleobiectiv, puteți vedea detaliile:

4. După cum ați înțeles deja din fotografia din titlu, m-am dus la vulcan pe acest mic smart:

5. Există trei moduri de a ajunge aproape de vulcan: versantul nordic, estic și sudic. Am ales sudul, puțin mai târziu o să explic de ce:

6. De îndată ce începe urcarea, peisajul se schimbă imediat. Urme pe termen lung de erupții sunt peste tot sub picioare:

7. Drumul șerpuiește mult pe alocuri:

8. Am postat această fotografie ieri ca . S-a dat răspunsul corect alexkpi

9. Aproape toate ieșirile din drum sunt blocate:

10. Totul aici este făcut din lavă, chiar și bordurile:

11. Cu cât urci mai sus, cu atât peisajul se schimbă și apar norii care învăluie suprafața:

13. Imagine generală a dimensiunii celei mai mici mașini de producție și a pantelor celui mai mare vulcan activ din Europa:

14. Heliport. Nu îmi pot imagina cum aterizează piloții într-o acoperire permanentă de nori:

15. Iată-ne cu tine și am ajuns la punctul de plecare sudic al Rifugio Sapienza. Ne aflăm la o altitudine de 1920 de metri deasupra nivelului mării:

16. Sunt parcări imense, din păcate, toate sunt plătite. De aici începe ascensiunea spre craterele vulcanului de-a lungul versantului sudic:

Aici este necesar să explicăm. Am desenat o hartă specială. De aici, să o numim stația inferioară Rifugio (1920 de metri), a fost instalată o telecabină până la stația superioară La Montagnola cu o înălțime de 2.550 de metri. Un bilet costă aproximativ 30 de euro dus-întors. Din gara de sus, puteți cumpăra o excursie cu vehicule speciale de teren (un bilet este de aproximativ 50 de euro), care vă va duce aproape până la crater, dar urcarea principală trebuie făcută pe jos, pe o pantă abruptă:

După părerea mea, nu este nimic de făcut la crater în sine. Mereu este fum și totul este în nori, nu vei vedea nimic. Dar înghețați bine.
Am plecat din Taormina la o temperatură de +26, la altitudinea de 1920 de metri (Rifugio) temperatura era cam de +10. Se poate doar ghici cât de mai jos va fi în vârful craterului. Nu am avut haine calde la mine pentru urcare, din acest motiv nu am urcat mai sus.

Se poate ajunge la stația Rifugio transport public din Catania prin Nicolosi. Autobuz spre Etna dimineața, înapoi în oraș seara:
Etna sud: plecare din Catania (Piazza Giovanni XXIII)
Catania 8.15 - Nicolosi 9.05 - Etna Sud 10.15
Etna sud 16.30 - Nicolosi 17.20 - Catania 18.30

17. În parcare, gardurile sunt tot din pietre vulcanice, arată foarte neobișnuit:

18. Puteți face o mică plimbare aici în munții de nisip vulcanic:

19. O altă planetă:

20. Stalpii telecabinei despre care vorbeam sunt vizibili:

22. Un pic sumbru:

24. Începem coborârea pe un alt drum spre Catania. Am fost foarte încântat că aproape orice viraj este dotat cu o mică parcare. Puteți să vă opriți, să faceți câteva fotografii sau pur și simplu să admirați peisajul:

26. Coasta și Catania sunt deja vizibile mai jos:

27. În jurul urmelor pașilor fratelui mai mare:

29. Odată, această lavă înroșită a măturat totul în cale:

30. Vremea aici se schimbă instantaneu. Erau doar nori, dar în câteva minute dispăruseră:

31. Vă puteți bucura de:

35. Copil:

37. Soarele acoperit brusc de nori:

38. Chiar și petele solare sunt vizibile:

39. În timp ce tragea soarele, un nor s-a rostogolit pe partea vizibilă a pantei:

41. Coborâm din ce în ce mai jos:

43. La următoarea oprire, vârful s-a strâns din nou:

45. Aproape deja coborât:

46. ​​​​Așa arată Muntele Etna în vecinătatea Cataniei:

Asta e tot!
Vedeți toate rapoartele foto pe eticheta mea -

Abonați-vă la actualizările acestui LiveJournal . Promit multe excursii interesante!

Îți place fotografia din această postare? Sau aveți fotografia digitală preferată cu dvs. și doriți să vă decorați casa, biroul sau alte spații cu ea, vă sugerăm să utilizați serviciile atelierului nostru de alergare.
Trimite fișierul către [email protected] și furnizați datele dvs. de contact. Vă vom contacta, vom selecta materialul necesar pentru tipărire, vom selecta o baghetă online, vom fi de acord cu dvs. și vom discuta costul.
După acordul dvs., vom face o fotografie, o vom împacheta în siguranță și o vom trimite la orice adresă poștală din Federația Rusă.

Celelalte călătorii, planuri, gânduri și reportaje foto ale mele:
, , , ,

Muntele Etna este prima atracție pe care am văzut-o în Sicilia. Și, poate, ea este cea mai strălucitoare și mai memorabilă, trebuie sa vezi intr-un cuvant. După cum am spus, am zburat spre Catania cu un zbor direct din Moscova. Am închiriat imediat o mașină la aeroport și ne-am apropiat de vulcanul Etna din orașul Nicolosi. Am lăsat pentru ultima oară o vizită la Catania, după ce am străbătut întreaga insulă. Au existat mai multe motive pentru aceasta, despre care le voi discuta mai târziu. Am decis să povestesc despre călătorie secvenţial de-a lungul traseului. Vă puteți familiariza cu acest lucru pe deplin.

Inainte de a urca Etna am facut o oprire la Nicolosi . Orașul este situat chiar la poalele Muntelui Etna și este situat pe teritoriu parc natural Etna . Acest loc faimos printre cei care se îndreptau spre vulcan. Nu am explorat orașul în sine, ci doar am condus pe strada principală Via Etnea care duce la vulcan. Regret puțin că mi-a fost prea lene să merg la plimbare. Orașul a lăsat însă o impresie plăcută: viață negrabită, străzi înguste, cafenele mici și magazine.

Nicolosi, Via Etnea

In Nicolosi am petrecut noaptea la hotel. Vila este situata la un kilometru de centrul orasului Nicolosi si la doar 1,5 km de Parcul Etna. Distanța de aici până la baza Rifugio Sapienza, unde se află telecabina spre vulcan, este de aproximativ 18 km (30 de minute cu mașina). Cel mai convenabil mod de a ajunge acolo este cu mașina pe Strada Provinciale 92 sau prin Via Catania. Hotelul are 2 parcări gratuite, un restaurant și o pizzerie, o piscină cu șezlonguri și o grădină bine întreținută.

Hotel in Nicolosi

Înainte de a urca Etna, căutam un hotel cu piscină pentru a lua o pauză de la drum. Mai întâi am găsit o vilă uimitoare la un preț ridicol Airbnb , dar proprietarul a refuzat cu tact să rezerve. M-a descurajat și supărat, mi-a plăcut foarte mult acea variantă. Apoi am găsit acest hotel într-o vilă pe vechiul bun cam la același preț. Și știi, nu am niciun regret. Este unul și cele mai bune hoteluri unde am stat in Sicilia. Voi pregăti o recenzie separată despre asta.

Hotel in Nicolosi

Cum se ajunge la Etna

Muntele Etna este cel mai înalt vulcan activ din Europa. Etna este obiect patrimoniul mondial UNESCO . Este situat în partea de est a insulei Sicilia, la 35 km de Catania. Etna se află la 3340 de metri deasupra nivelului mării.

Există multe modalități de a ajunge la vulcan. În jurul Etnei aleargă trenul Circumetnea . Acesta este un mod original de a vedea împrejurimile vulcanului, dar nu este cel mai convenabil pentru alpinism. Există autobuze directe către Etna din Catania. Aceasta este o opțiune excelentă pentru a ajunge la vulcan cu un buget redus. Dar după părerea mea este mai convenabil să ajungi pe cont propriu cu mașina sau cu taxiul din Catania, drumul nu durează mai mult de 1 oră.

Autobuz de la Catania la Etna și retur

Baza Rifugio Sapienza

Rute de autobuz de-a lungul traseului Catania - Etna efectueaza firma AST . Prețul biletului unic este 4 euro, bilet dus-întors - 6,60 euro. Doar 1 zbor pe zi pe ruta Catania - Etna și un zbor dus-întors de la Etna la Catania.

Plecare din Catania la ora 8:15 s Piața Papa Giovanni XXIII lângă gara principală din Catania. Timp de călătorie 2 ore. Sosire la baza Rifugio Sapienza la ora 10:15. Autobuzul trece prin Nicolosi si face mai multe opriri acolo.

Zbor de întoarcere de la bazele Rifugio Sapienza spre Catania la ora 16:30. Sosire la Catania la ora 18:30. Zborurile către Etna operează în fiecare zi în zilele lucrătoare și în weekend, conform acestui program, cu excepția sărbătorilor. DESPRE sărbători legale stiu dinainte.

Puteți cumpăra bilete de la sediul companiei și din magazinele de tutun (chioșcuri de tutun care vând băuturi, țigări, ziare). Nu puteți cumpăra un bilet de la șofer. Sunt mulți oameni care doresc să ajungă pe Etna, așa că vino devreme să cumperi bilete. Biletele pot fi achiziționate doar în ziua plecării, nu se vând în avans sau online. Biroul companiei este situat lângă stația de autobuz din Piazza Papa Giovanni XXIII, lângă gara principală.

Site-ul companiei de autobuze AST: www.aziendasicilianatrasporti.it

Autoturism spre Etna

Baza Rifugio Sapienza

A ajunge la poalele Etnei cu mașina este cea mai confortabilă opțiune în opinia mea. În primul rând, nu ești limitat de timp. Puteți urca și coborî oricând, nu este nevoie să vă grăbiți spre autobuz. În al doilea rând, în drum spre vulcan, vă puteți bucura de peisaj și puteți face opriri pe parcurs pentru a face poze cool sau pur și simplu să respirați aerul curat de munte. În al treilea rând, cel mai convenabil este să călătorești cu familia în Sicilia cu mașina. Jachete calduroase pentru escaladarea vulcanului, un carucior si toate lucrurile necesare sunt mereu la indemana.

Pentru a urca Etna, trebuie să mergeți fie de-a lungul celor mai populare traseul sudic la Rifugio Sapienza, sau traseul nordic la Linguaglos. Citiți mai multe despre traseele de alpinism în paragraful următor.

Din Catania de-a lungul traseului sudic până la baza Rifugio Sanienza trebuie să vă deplasați spre Via Etnea și Via Tarderia/SP141 spre Via della Regione și Via Catania.

Dacă faceți o oprire în Nicolosi, atunci puteți continua traseul către Etna pe Strada Provinciale 92. Durează aproape același timp cu Via Catania, dar este mai puțin trafic.

Din Catania pe Drumul de Nord spre Linguaglossa mergeți pe A18/E45 și pe Strada Regionale/Via Mareneve.

Cu trenul în jurul Etnei

În jurul Etnei

Puteți plimba în jurul Etnei pe istoric trenul Circumetnea (Circumetnea). Această rută a fost lansată deja în 1898 și este încă în funcțiune. Trenul Circumetnea - nu numai divertisment turistic, este destinat în primul rând locuitorilor locali care locuiesc în vecinătatea Etnei. Trenul face aproape un cerc complet, traversând satele de la poalele Etnei.

Trenul pleacă de la calea ferată stațiile Borgo (Borgo)în Catania. Ultima stație a traseului este în orașul de coastă Riposto (Riposto). Lungimea traseului este de 111 km. Timpul de călătorie este de aproximativ 3 ore. Trenul face multe opriri pe parcurs.

Biletele pentru trenul Circumetnea pot fi achiziționate de la casa de bilete din gară. Un bilet de la Catania la Riposto va costa 7,9 euroîntr-un sens și 13 euro ambele capete. Cumpărând un bilet, puteți coborî în orice stație și puteți lua următorul tren.În acest fel, puteți vedea Etna la 360 de grade.

Am vorbit cu doi unchi americani călători. Ne-am întâlnit în portul Catania. Ne-au povestit cum s-au plimbat în jurul Etnei cu trenul Circumetnea și au fost încântați de peisaj și de călătorie în general.

Trasee de escalada pe Etna

Există multe moduri de a urca pe vulcan. Sunt 3 trasee turistice spre Etna. Puteți urca pe cont propriu sau puteți cumpăra tur de grup sau angajați un ghid personal. Oricare dintre ele promite o mulțime de impresii de la vederi pitorești la vulcanul puternic.

Muntele Etna, la o altitudine de 2920 de metri

Trasee de escaladare pe Etna:

• traseul sudic (Etna Sud)- cea mai populară cale către vulcan. Pornește de la baza Rifugio Sapienza (altitudine 1900 m). Itinerarul include urcarea cu funicularul sau pe jos de la baza Rifugio Sapienza până la baza La Montagnola (2500 de metri), apoi urcarea cu autobuzul sau pe jos până la o înălțime de 2920 de metri.
• Ruta de Est incepe din satul Zafferana Etnea si duce si la baza Rifugio Sapienza.
• traseul nordic (Etna Nord) trece prin micile orașe Piedimonte Etneo și Linguaglossa și duce la baza Piano Provenzano. Nu există telecabină aici. Dar versanții nordici sunt mai pitorești și mai verzi.

Am ales cel mai convenabil și popular traseul sudic să urce pe Etna. Am ajuns la baza Rifugio Sapienza din Nicolosi cu mașina de-a lungul șoselei Strada Provinciale 92. Reperul principal de pe șosea este hotelul, care se află lângă funicular. Hotelul este popular printre călători în orice moment al anului. La urma urmei, sezonul de schi se deschide pe Etna iarna. Zona de parcare are o cafenea și multe magazine de suveniruri.

În apropiere de stația Rifugio Sapienza sunt cele mai joase și mai vechi cratere Silvestri . Semnele conduc în direcția acestor cratere. Deci nu este necesar să urcăm mai sus pe funicular pentru a vedea craterele. Pentru unii călători, o scurtă plimbare până la ei este suficientă. Dar nu văd niciun motiv să merg pe Etna, ca să nu fac o urcare adevărată măcar la o înălțime de 3000 de metri.

Cea mai populară opțiune pentru escaladarea vulcanului este să luați funicularul până la baza La Montagnola (2500 de metri) și să luați autobuzul la o înălțime de 2920 de metri. Bilet " funicular + autobuz + tur ghidat" cheltuieli 63 euro. Biletul include deja un tur ghidat. Biletele se vând la casa de bilete a funicularului.

Separat Funicular de la Rifugio Sapienza la La Montagnola merită înainte și înapoi 30 euro. Apoi poți merge pe jos. Mulți oameni fac exact asta. Dar, la jumătatea drumului, par deja obosiți și, după părerea mea, îi invidiază deschis pe cei care merg cu autobuzul.

Apropo, ascensiunea spre Etna de la baza Rifugio Sapienza se poate face complet pe jos si gratis. Cu toate acestea, luați în considerare puterea și timpul dvs. Dacă ești pasionat de sport și vrei să cucerești Etna, atunci îmbracă-ți pantofi comozi și pleacă!

Site-ul oficial al telecabinei Etna: www.funiviaetna.com

telecabina Funivia dell'Etna

Din moment ce călătorim cu un copil, pentru noi varianta funicular + autobuz până la cratere s-a dovedit a fi ideală și cât se poate de confortabilă.

Baza Rifugio Sapienza

Mai întâi, am luat funicularul până la baza La Montagnola la o înălțime de 2500 de metri. Rețineți că aici este vânt și mai frig decât dedesubt. Dacă veți urca și mai sus până la cratere, Vă sfătuiesc să luați o jachetă caldă cu glugă, cizme confortabile sau adidași. Doar în cazul în care există inchiriere haine calde pentru câțiva euro.

Baza La Montagnola la o altitudine de 2500 de metri
Stație de autobuz la o altitudine de 2900 de metri

Desigur, am rămas în spatele grupului în timp ce o împachetam pe Eve într-un rucsac ergo (nu am luat un cărucior cu noi). Prin urmare, am ascultat informațiile de bază. Dar, pe de altă parte, ne-am bucurat calm și încet de peisajele cosmice negre ale lavei solidificate. Apropo, vă puteți alătura grupului următor și puteți coborî în autobuze mai târziu în orice moment. Nimeni nu este limitat de timp.

Există informații pe forumuri despre care ghizii locali oferă o urcare până în vârf crater Bocca Nuova (Bocca Nuova) la o altitudine de 3340 metri. Biletul costă 85 euro. Include un funicular, un autobuz până la 2920 de metri și o drumeție până în vârful Bocca Nuova cu ghid, îmbrăcăminte și echipamentul necesar. Grupul este format din 20-30 de persoane.

Păcat că am aflat mai târziu despre posibilitatea de a urca la cel mai înalt crater. Aș vrea să văd cu ochii mei ce se ascunde de mulțimile de turiști. Dar nu sunt sigur dacă ni se va permite să avem un copil de un an?

Cele mai bune fotografii din partea de sus se obțin cu vizibilitate bună. Deși nori în suprafață și ceață ușoară, dimpotrivă, adaugă o magie specială fotografiei.

• Înălțimea oficială a Etnei se schimbă cu fiecare erupție.
• În același mod, cu fiecare erupție, ele se schimbă trasee de drumeții urcând pe vulcan.
• Ca urmare a erupțiilor laterale s-a format Etna peste 400 de cratere .
• În medie, o dată la trei luni, vulcanul erupe lavă.
• Craterul Silvestri - unul dintre vechile cratere dispărute ale vulcanului Etna. Se afla la o altitudine de 1900 de metri si se poate ajunge cu masina.
• Etna iarna sezonul de schi . Există o școală de schi italiană pe traseul nordic
• Produsele cultivate pe versanții Etnei au un gust unic. Lavă solul este bogat în oligoelemente . Produs aici miere, vin, unturi de nuci
• Piatra de lavă este folosită pentru a face o varietate de suveniruri pentru fiecare gust. Și poți să iei bucăți mici de lavă direct din vulcan, nu ne-au luat-o de la aeroport.

Excursii la Etna

Dacă vă este prea lene să organizați o excursie cu autocarul și să vă deranjați cu închirierea mașinii, puteți cumpăra o excursie la Etna. Astfel de excursii sunt vândute în toate stațiunile populare. Costul este diferit, în funcție de distanța până la Etna și de programul turului. Specificați ce anume este inclus în prețul turului și pentru ce trebuie să plătiți suplimentar(pentru funicular, prânz și băuturi de exemplu).

Tururile pot fi cumpărate de la ghizi privați sau rezervate online pe site-uri de turism de la rezidenți locali - cum ar fi, sau pe Airbnb în secțiunea de amprente. Vezi ce individ și grup . Prețurile nu mușcă, vă rugăm să rețineți că de multe ori costul turului este indicat indiferent de numărul de persoane. Este benefic mai ales dacă călătoriți într-o companie mică de 4-6 persoane.

Apropo, la început am vrut să fac asta: carte tur la vulcan cu Giuseppe pe Airbnb . Dar apoi m-am gândit că nu va fi foarte confortabil cu Eva, pentru că nu știam cât de dificil va fi traseul. Deși acum am vizitat deja, înțeleg că ar fi interesant să obțineți o astfel de experiență de excursie cu un ghid local. Prețul nu este scump, dar ce fior să comunici cu un sicilian adevărat.

În general, ne-a luat aproximativ 3,5 ore să urcăm Etna. Acesta nu se numără drumul cu mașina până la baza Rifugio Sapienza. A durat aproximativ 1 oră pentru a urca la o înălțime de 2920 de metri (funicular + autobuz). Am petrecut aproximativ 1,5 ore în vârf. Iar coborarea prin magazinul de cadouri a durat tot 1 ora. Am călătorit în luna mai, nu erau atât de mulți turiști, așa că nu a trebuit să stăm la coadă. Prin urmare, ne-am descurcat destul de repede și am mers la cumpărături Sicilia Outlet Village . Cel mai loc mai bun pentru cumpărături în Sicilia, dar mai multe despre asta altădată.

Sper că a noastră mica calatorie Muntele Etna vă va inspira să vizitați Sicilia și să vă urcați pe vulcan, propriile rute. Și întotdeauna salutăm feedback-ul tău fericit! Ia-ți copiii cu tine, astfel încât să învețe nu numai despre Muntele Etna din manualele de geografie, dar să vadă cu ochii lor și să atingă bucăți de lavă cu propriile mâini.

Acum câteva luni, când știam deja sigur că ne vom odihni în Sicilia, m-am „imbolnavit” urcând pe Etna. Nu este același lucru cu cel oferit vizitatorilor obișnuiți - un funicular plus un autobuz accesibil, dar unul adevărat, pe jos.
Am răscolit internetul căutând relatări despre astfel de experiențe, dar dintr-o duzină pe care am găsit-o, a fost doar una în care o persoană a spus că a urcat și coborât pe jos. Dintre detalii, au fost enumerate doar adidași uciși pentru 400 de euro. Toate celelalte erau standard - telecabină, jeep-uri, cratere ghidate. Timp de aproximativ o lună am mers pe o bandă de alergare în sus cu o înclinație maximă de 18% și cu cât mergeam mai mult, cu atât îmi dădeam seama că nu o pot stăpâni, nu era suficientă inimă pentru 7 kilometri de urcare, dintre care 2 erau. foarte dificil.
Există mai mult de 30 de fotografii și detalii ale ascensiunii de-a lungul pisicii. Sper că va fi ușor pentru cineva care se gândește să facă drumeții să găsească această postare în oceanul informațiilor.

Așa că, pe 7 iulie 2016, la ora 6 dimineața, ora romană, părăsim Palermo și conducem din ce în ce mai departe de mare, mai adânc în insulă cu o mașină de închiriat Peugeot 208. Soarele se ascunde în spatele indicatoarelor rutiere, necunoscutul este în față, îmi doresc foarte mult să dorm.

Drumul în sine este destul de interesant, dar nu are rost să o descriu, scriu doar că la două ore de la plecare am văzut scopul excursiei noastre: un munte cu un fum alb (asta e important) abia sesizabil. Când fumul devine negru, localnicii fac bagajele, iar copiii sar peste școală. Toate poalele sunt îngropate în arbuști cu flori galbene cu mirosul acțiunii noastre dintr-o poveste de dragoste despre ciorchini parfumați.

Am străbătut mai multe orașe cu coborâri și ascensiuni foarte abrupte, depășind care pe mecanica pe pietruite alunecoase nu este cea mai plăcută distracție.
Apoi am mers pe Etna, care, până la marca de 1900 de metri deasupra nivelului mării, este un automobil, dar foarte abrupt și serpentin. Ne-am oprit doar ca să tragem aer după dealurile abrupte.
Șofer și mașină. Îmi place foarte mult șoferul, dar mașina nu este categoric.

Dar în afară de versuri. La 1900 de metri pe Etna se află baza Rifugio Sapienza, un funicular pleacă de la acesta. Sunt mai multe hoteluri, restaurante, magazine, parcări, oamenii vin aici autobuze turisticeși aici se termină drumul mașinilor obișnuite. Mai departe - doar SUV-uri și cu permise speciale.
Așa arată o persoană care a venit să cucerească Etna. În rucsac apă și sandvișuri, cremă de soare. Este încă cald la bază, dar nu mai este cald în siciliană, ci mai degrabă, în Sankt Petersburg. Am găsit pe neașteptate parcare gratuită și scria: Parcare gratuită.

Am pornit imediat din parcare, fara sa intram in pozyringul funicularului. În partea de jos a bazei, sub picioare de frasin negru uscat, în care piciorul se scufundă uneori până la gleznă.

În primul rând, mergem de-a lungul telecabinei și, judecând după exclamațiile din cabine, stârnim interesul viu al turiștilor. Vegetația, după cum puteți vedea, aproape a dispărut.

Soarele este fierbinte, vântul este răcoare, urcușurile sunt din ce în ce mai abrupte, mersul devine din ce în ce mai dificil. Capătul și marginea telecabinei, pe care ne concentrăm, nu sunt vizibile.

Facem pauze, stăm 10-15 minute, mâncăm portocale. Apoi mergem mai departe. În acel moment, m-am simțit teribil de inconfortabil că ne-a târât în ​​acest eveniment dificil, dar soțul meu nu se plânge deloc și merg și eu.

De jos au rămas cratere de la erupția de la sfârșitul secolului al XIX-lea, se numesc Sylvester. Ei pot fi abordați din Rifugio, fără lift. Se spune că mulți oameni sunt mulțumiți de asta.

La început eram doar noi doi, dar în scurt timp ne-a depășit un tânăr. A făcut singur ascensiunea. Mi s-a părut că acesta este un turist care călătorește fără bani – chiar și-a mâncat mâncarea într-o cafenea mai târziu. De asemenea, am văzut periodic un unchi vesel într-o jachetă strălucitoare, care mai întâi alerga înainte și înapoi în cerc, iar apoi cu viteză de croazieră ne depășea pe cea mai abruptă urcușă. Nu am avut timp să-i cer telefonul antrenorului său - era a treia oră de ascensiune, ba chiar am vorbit cu greu.
Pentru ascensiune, Stas și-a cumpărat adidași noi, fără marcă, cu talpă groasă, iar eu am decis să termin adidașii Puma. Kediki a decis să moară aproape imediat - tălpile lor au început să se desprindă. Nu că le-aș fi purtat cu mult timp înainte, așa că comportamentul adidașilor m-a revoltat. E o prostie să fii cumva pe Etna desculț. Prin urmare, pentru orice eventualitate, am găsit o frânghie pentru a-mi lega pantofii, dar, din fericire, nu a fost nevoie, adidașii a rezistat și nu s-au prăbușit.

Dar apoi urcușul s-a încheiat, am mers la baza La Montagnola, o altitudine de 2500, unde telecabina își încheie cursul și începe o altă tehnică.
Acesta este un greder care deschide calea pentru tracțiunea integrală. După cum puteți vedea în fotografie, trei ore de urcare au fost în zadar - sunt din nou vesel și gata să fac o poză.

Autobuzele ca acesta preiau oameni din La Montagnola.
Acesta este Iveco

Acesta este un Mercedes Unimog. Ei spun că au fost concepute special pentru Etna. Telecabina trece de cea mai abruptă secțiune a potecii, iar pentru următorii 5 kilometri există o potecă complet degajată pentru autobuze.
Bilet telecabina + necinstiți + servicii de ghid pe crater costă 62 de euro de persoană în ambele sensuri. Prețul mare se datorează riscurilor mari (Etna de multe ori revoltă și distruge telecabina, pe care nimeni nu o asigură, desigur, pentru că nu sunt proști).

Mai există civilizație în La Montagnola, vând suveniruri și băuturi speciale, închiriază haine calde, există o cafenea.
Cafeaua costă 3,5 euro.

Ne-am odihnit putin si ne-am intors pe drum. Drumul pentru SUV-uri, deși lung (aproximativ 5 km), este destul de accesibil pietonilor, așa că mulți oameni merg pe el. Mersul de-a lungul drumului în sine este de nesuportat - șerpuiește mult, vrei să-l tai, dar trebuie să tai de-a lungul bolovanilor, așa că ne-am dus imediat în lateral.

Văd scopul, cred în mine, nu observ obstacolele.

Nu departe de La Montagnola, am văzut un munte pe care se urcau oamenii. Până atunci mă hotărâsem deja că sunt obosit, dar oricum am urcat muntele. S-a dovedit că acesta nu este un munte, ci un crater vechi și este destul de fumegător (semi-activ).

Am coborât și am pornit din nou la drum. Urcurile nu mai sunt abrupte, ci persistente, cer de multe ori o oprire pentru a-mi calma pulsul. Soțul se oprește fără întrebări, mâncăm o portocală sau bem apă, apoi mergem din nou. Oamenii trec, mulți cu copii, unii în șlapi și pantaloni scurți. Dar mi-e deja frig, vântul pătrunzător și înnorirea bruscă îmi răcoresc capetele fierbinți.

Norii (da, suntem deja în nori) sunt atât de groși încât oamenii dispar în ei ca aricii.

Cât timp, cât de scurt, am văzut din nou Unimog-ul, ceea ce înseamnă că sfârșitul ascensiunii noastre este aproape.

Când m-am gândit unde trebuie de fapt să mergem, am pornit să văd fum în cratere și zăpadă.
Iată-te, zăpadă în iulie, în Italia. Întins pe pământ fierbinte.

Am fost încântat și am început să fac bulgări de zăpadă.

Am ajuns la locul unde sunt aduși Unimogii, altitudinea 2900. Aici sunt întâmpinați de ghizi alpini incluși în prețul biletului și duși la cratere. Pare imposibil fără ghizi, dar am ajuns la sosirea următorului grup și ne-au luat de-a lor.

Accesul la craterul superior este interzis. Oamenii încă se infiltrează, dar nu a fost nevoie să mergem acolo și, în plus, nu am vrut probleme cu securitatea. Aici puteți vedea clar ce face graderul pentru Unimogs.

Două cratere în apropiere, pline de căldură și fum sulfuric. Garduri pentru ca cele mai incomode sa nu se transforme in fierte.
Miroase puternic a sulf.

Ferro – spuse ghidul. Fier, adică. Excursia ne-a plictisit repede, ne-am ripost și ne-am plimbat singuri.

Stăteam în vântul înghețat și pământul fierbinte.
Pescăruși fierți pe vulcan (nu glumesc).

Am incercat lichiorul de marca Flame of Etna cumparat de la baza. 70 de grade și nu beau alcool. Câteva înghițituri - și în interiorul vulcanului tău.
Cu toate acestea, nu s-au lăsat duși de cap, pentru că chiar și înapoi.

Ea a ridicat câteva bucăți de lavă solidificată de pe pământ, cunoscută în mod popular sub numele de piatră ponce și o bucată de sulf.

Destul de ciudat, există o mulțime de creaturi vii pe Etna - mușcănii care nu mușcă, dar enervant și aici sunt gărgărițele. Ce mănâncă acolo - fără nici cea mai mică idee.

Drumul înapoi la telecabină este destul de simplu, doar am coborât cu schiul.

Și de la telecabină în jos este deja greu. Dimineața am urcat această distanță timp de trei ore, seara am coborât o oră, dar a fost o încercare serioasă pentru genunchii mei și pentru noi în general. Dar priveliștile sunt de așa natură încât nu poți face o poză din cabina funicularului.

Și acum au apărut Sylvesterii.

Trebuie să spun că suntem încă pregătiți pentru această călătorie așa-așa. După coborâre, am decis să nu ne întoarcem la Palermo, căci drumul este lung, iar mâine vom merge din nou aproape aici, spre defileul Al-Kantara, dar am uitat să ne rezervăm cazarea pentru noapte. Hotelurile de pe Rifugio Sapienza au fost oferite prea scumpe, în plus, nu am mai putut sta pe Etna - mirosul de flori galbene domnea deja la bază și a început să provoace accese de tuse.
Așa că am găsit cazare pe parcurs. Am văzut inscripția B&B, ne-am oprit, am sunat la uşă. Gazda nu a răspuns, dar vecini grijulii au găsit-o și au adus-o la noi. Nu vorbea engleza, dar si-a sunat fiica si mi-a dat telefonul. S-a dovedit că o parte a clădirii rezidențiale a fost dată unui hotel foarte bun și curat, camerele au de toate (cu excepția unui tirbușon). Aveam voie să conducem mașina în curte, ne-au spus unde este magazinul. Într-o piață minusculă cu o bătrână constantă ca instalație live (le place să petreacă acolo), am găsit tot ce au nevoie oamenii vii: vin, piersici, un pachet de cârnați, brânză. Parmezan, paine si parma am avut la noi.
Vinul, însă, trebuia deschis cu un șurub și o cheie, dar acestea, după cum înțelegeți, sunt deja detalii nesemnificative. În fotografie există un balcon în cameră cu vedere la munți.
După ascensiune, muşchii au durut nu mai mult de o zi, genunchii păreau să fi supravieţuit, de asemenea, în general, sunt mulţumit.