Sök efter den västra sjövägen till Indien och Magellan

På de åren när de gjorde geografiska upptäckter längs Mexikanska golfens kust företog spanjorerna resor i andra riktningar. Portugiserna, som trängde in i den malaysiska skärgården, blev förvånade över att höra om spanjorernas utseende på Moluckerna. Den modige navigatören som förde spanska fartyg in i dessa hav på den västra vägen var portugisen Ferdinand Magellaens (cirka 1480-1521). Hans efternamn fick formen Magellan av spanjorerna. Han tjänstgjorde i skvadronen Albuquerque under erövringen av Malacka, deltog sedan i de portugisiska fälttågen mot berberna, sårades i knäet av ett spjut och förblev från detta sår halt för livet. Kränkt över att kung Emmanuel vägrade ge honom en höjning av hans lön, övergick han från den portugisiska tjänsten till den spanska. Magellan trodde att vi skulle leta efter sjövägen till Indien, segling från södra stränderna Sydamerika. De säger att tanken på en sådan resa väcktes i Magellan av en karta Behaima, som han såg i den kungliga skattkammarens arkiv och på vilken man drog ett sund, som enligt Beheim fanns i den södra delen av Nya världen. De säger också att Magellans samtal med Francisco Serrano, en portugis som besökte Moluckerna, hjälpte till att stärka denna idé. Men Columbus hade länge hävdat att det borde finnas ett sund mellan Atlanten och Stilla havet, liknande det som förbinder Medelhavet med Atlanten. Columbus letade efter detta sund i Karibiska havet, Cabot på den norra kanten av Amerika; Cortez i Mexikanska golfen.

Ferdinand Magellan. Porträtt av en okänd konstnär från 1600-talet

1515 seglade den spanska sjömannen Diaz Solis med östra stranden Sydamerika till 34 grader sydlig latitud, gick in i den breda mynningen av La Plata, seglade uppför floden i tron ​​att detta var sundet han letade efter. När han kom i land med flera följeslagare, dödades han av vildar i sikte av karavellerna. Sjömännen simmade tillbaka i fasa. Magellan fortsatte det arbete som Solis påbörjade. Det var desto mer frestande eftersom det fanns ett felaktigt antagande om Stilla havet: vid den tiden trodde man att den södra delen av Amerika inte var särskilt långt från den malaysiska skärgården och att det mellan Asien och Sydamerika fanns öar där det var mycket guld, dyra stenar och pärlor.

Ferdinand Magellan. Reser över hela världen

Magellan slöt ett avtal med den spanska regeringen den 22 mars 1518, som försåg honom och hans följeslagare Falero (även portugisiska) med positionerna som härskare och en del av inkomsten för de länder som skulle upptäckas av dem. Magellan och Falero åkte till Sevilla för att lobba för att Fonseca snabbt skulle utrusta skvadronen för resan. De spanska myndigheterna ställde henne till sitt förfogande i två år. Eskadern skulle bestå av 5 fartyg med 234 sjömän. Den portugisiske kungen var irriterad på den spanska regeringen, som slöt ett sådant fördrag med människor som han ansåg vara förrädare; han skickade löften och hot till dem och försökte avråda dem från expeditionen. Fonseca och andra spanjorer i Sevilla var missnöjda med att utlänningar fick så viktiga rättigheter. Portugisiska sjömän som ville delta i expeditionen fick avslag. Falero var så uttråkad av besvären att han övergav sin avsikt, och besvären förblev i händerna på Magellan ensam. Under den första perioden av sin resa fick Magellan uppleva stora problem från sina underordnade. Juan Cartagena, utsedd till befälhavare på ett av fartygen, började intrigera mot Magellan och övertalade de andra två kaptenerna att göra detsamma; de krävde att Magellan skulle avsäga sig kommandot över skvadronen. Men han vidtog strikta åtgärder och undertryckte upproret som dessa intrigatorer väckte.

Monument till Ferdinand Magellan i Punta Arenas, Chile

Upptäckten av Magellansundet

Följande längs Sydamerikas östra kust passerade Magellan La Platas mynning och fortsatte sin resa söderut. Vid mynningen av floden Santa Cruz, på 50 grader sydlig latitud, gick ett av fartygen på grund (22 maj 1520). I detta område såg Magellan och hans följeslagare mycket långa infödda; de bodde i läderkojor som såg ut som tält. Spanjorerna gick i land, täckta av snö; men dessa vildar (Patagonier) visade sådan fientlighet mot utlänningar, att spanjorerna hastigt återvände till skeppen och seglade vidare. Sjömännen började kräva att skvadronen skulle segla österut till Madagaskar och Indien. Men Magellan landade de två huvudrebellerna i land och meddelade att han skulle leta efter ett sund som leder till Stilla havet, även om han måste fortsätta segla till 75 grader sydlig latitud. Efter att ha seglat ytterligare tre eller fyra grader gick skvadronen in i viken den 21 oktober (1520), som expanderade allt eftersom den följde den västerut. Magellans skvadron seglade till udden, nu kallad Cape Troward, och navigatörerna såg ett brett vattenområde framför sig. Den långa, slingrande stigen som de seglade längs visade sig inte vara en vik, utan sundet de letade efter.

I detta sund, som fått namnet Magellan, blåser det västliga vindar. Med tanke på dess längd och de många svängar den gör är det fortfarande en svår uppgift att segla i dess riktning från öst till väst. Man måste bli förvånad över Magellans mod och skicklighet, som gick denna då okända väg.

Magellans resa i Stilla havet

Ett av skvadronens skepp, skickat av Magellan för att inspektera stränderna, vände tillbaka och försvann ur sikte. Magellan väntade på honom i flera dagar, men när han insåg att han hade seglat till Spanien beordrade han honom att segla vidare. Sjömännen var rädda för att segla till okända platser, men vågade inte göra motstånd mot sin energiska chef; På anmärkningen om att matförråd kanske inte är tillgängliga förrän skvadronen seglar till någon plats där nya kan erhållas, svarade Magellan: "Även om jag måste äta riggband, kommer jag att uppfylla mitt löfte till kejsaren." Eskadern seglade den 27 november till sundets västra ända; sjömännen hälsade entusiastiskt havet som öppnade sig framför dem. Magellan fortsatte att segla längs kusten norrut till 48 grader sydlig latitud; därifrån tog han en riktning mot nordväst.

Skvadronen gick en lång tid längs breddgraderna mellan ekvatorn och Stenbockens vändkrets, men det hände sig att den inte såg någon av Stilla havets många skärgårdar, och det verkade som en oändlig vattenöken. Efter att ha korsat ekvatorn och nått 13 grader nordlig latitud, såg Magellan och hans följeslagare äntligen öarna; det var den 6 mars 1521. Nakna olivskinnade infödda klättrade modigt upp på skeppen och stal allt de kunde hitta; de drevs bort, men de återvände. Spanjorerna kallade därför sin skärgård för tjuvarnas öar, Ladrones. Under de fyra månaderna av resan såg Magellan och hans sjömän ingenting annat än himmel och vatten, hade ingen mat utom kex, utslitna av maskar, sönderfallna till pulver; de var glada över att hitta kokosnötter, jams och sockerrör på dessa öar.

I slutet av mars 1521 seglade skvadronen till Filippinska öarna. Magellan stannade här för att ge de trötta sjömännen vila. Prinsarna och folket tog emot spanjorerna vänligt och behandlade dem. En av prinsarna på ön Cebu döptes och erkände den spanske kungen som sin suverän. Flera hundra av hans undersåtar döptes tillsammans med prinsen.

Magellan krävde att de andra prinsarna skulle lyda den som blev döpt; några av dem gick inte med på detta. Magellan började bränna de motståndskraftiga prinsarnas byar; de och deras krigare seglade till den lilla ön Mactan. Han satte 50 sjömän på tre båtar och seglade till Mactan i hopp om att lätt kunna besegra de många infödda. Men i striden med dem träffades Magellan i huvudet av ett spjut och föll död (27 april 1521). Tillsammans med honom dödades kaptenen på ett av fartygen, Crestoval Ravelo, och sex sjömän.

Magellans död. 1800-talsteckning

Resten av Magellans följeslagare lyckades gå ombord på båtarna och återvände till Cebu. Den döpte prinsen blev djärvare. Han fortsatte att låtsas vara en vän till spanjorerna, och den 1 maj bjöd han kastanjerna och andra hövdingar på middag. De kom till honom, det var 24 stycken. Prinsens krigare attackerade plötsligt Magellans kamrater och dödade alla med en smärtsam död. Med stönen från sina döende kamrater och de inföddas glada rop, seglade resten av Magellans följeslagare, av vilka det bara fanns 100 personer, iväg på två fartyg och satte det tredje i brand. De gick i land flera gånger på öarna Mandanao och Palawan, och seglade sedan till Bruni Harbour kl. ön Borneo. Rajah i det området, en muslim, ville utrota dem, men de lyckades segla iväg och kom i november till Moluckerna och ankrade utanför Tidori.

Simning Elcano

En av Magellans assistenter, Juan Sebastian Elcano, kapten på Victoria, det ena av de två fartygen som var mindre skadat än det andra, tog en last kryddnejlika och fortsatte i slutet av året att segla mot ön Timor, därifrån i maj (1522) kom han till Kap Bra hopp. På denna rutt dog 15 spanjorer och 6 timoreser som de tog med sig av svält, så att endast 30 personer fanns kvar på fartyget. Efter att ha rundat Godahoppsudden kom Elcano till Kap Verdeöarna. Portugiserna arresterade 12 av de överlevande sjömännen Magellan och Elcano där, och ansåg att det var ett brott mot Portugals rättigheter att spanjorerna hade trängt in i den malaysiska skärgården. Elcano undgick knappt förföljelse. Slutligen, den 6 september 1522, gick han, tillsammans med 13 européer och 3 asiater, in i San Lucars hamn och begav sig med de överlevande kristna till Sevilla för att tacka Gud i katedralkyrkan för det lyckliga slutförandet av den första resan jorden runt. . Magellans död gav till en början Elcano äran att vara den första mannen som gick runt världen. Hans vapen innehöll en bild av jordklotet.

Monument till Juan Sebastian Elcano i hans hemland (Baskien)

Fyra år senare (1526) passerade en ny skvadron under befäl av Garcia Loayza och Elcano genom Magellansundet; en av hennes karaveller rundade den södra änden av den nya världen, Kap Horn. Spanjorerna anlände till Moluckerna. Båda skvadroncheferna dog under denna resa. Portugiserna, som byggde ett fort på det viktigaste av Moluckerna, Ternate, och underkuvade skärgårdens muslimska furstar, hävdade att det längs gränsdragningslinjen låg i den hälften av havet som uteslutande tillhörde dem och att spanjorerna inte hade rätt att segla dit. Tvisten pågick i flera år. År 1529 erkände kejsar Karl V Moluckerna som tillhörande kungen av Portugal, och fick av honom 350 000 dukater för denna eftergift.

Moluckerna förblev den sista erövringen av portugiserna i sydost. Filippinerna, upptäckta av den spanska skvadronen, erövrades av spanjorerna.

Magellans resa löste frågan om den västra sjövägen till Sydöstra Asien. Circumnavigation blev snart vardag; många öar upptäcktes i Stilla havet; men deras position angavs under lång tid felaktigt på kartor på grund av de dåvarande medel för att bestämma geografisk longitud var felaktiga.

(Totalt 5 bilder)
Magellan, liksom Columbus, drevs av en törst efter att hitta en genväg till indiska kryddor. Och här igen fanns det ingen idé om att åka runt jorden, han gick efter kryddor och vägen i riktning mot Amerika tycktes honom optimal.
Magellans mål var Moluckerna. Européer hade köpt kryddor där länge, och det fanns många av dem på lokala marknader och, viktigast av allt, till otroligt låga priser.

Men problemet var att transporten tog stor mängd tid, och stigen var mycket farlig. Fernand föreslog en väg genom Amerika till kungen av Portugal. Kungen accepterade inte alls denna idé, eftersom det redan fanns etablerade handelsvägar för samma portugisiska handlare genom indianerna och Atlanten s. Sedan flyttar Magellan till Spanien och föreslår samma projekt till kungen där.

Den spanske kungen var antingen mer förtroendefull eller mer riskfylld och gick med på projektet. Och den 20 september 1519 lämnade en flottilj på fem fartyg med 256 personer ombord under ledning av Ferdinand Magellan Sanlúcar de Barrameda.
De första förlusterna inträffade utanför Amerikas kust. Efter en lång resa längs kontinentens kust beslutar en del av teamet att expeditionen inte kommer att vara till någon nytta och bestämmer sig för att återvända.

Ferdinand Magellan

Tre kaptener gör myteri. Magellan förtrycker honom hårt - en kapten dödas av honom, den andre avrättas, sjömännen lugnas ner och inspireras igen. På samma sträcka kör ett av fartygen in i stenar och sjunker.

Efter att ha nått fastlandets södra spets passerar fartygen genom ett sund, senare uppkallat efter sjöchefen. Här tappar flottiljen ytterligare ett fartyg, som helt enkelt svänger åt fel håll, och ger sig av på väg tillbaka till Spanien. Fartygen går ut i Stilla havet.

En lång 100 dagar lång resa följer längs den oändliga vattenytan. Maten tar slut, besättningarna äter läderprylar och, som en delikatess, råttor. Under denna del av resan dör nästan hälften av laget.

Våren 1521 närmar sig Fernand de filippinska öarna. Magellan försöker få lokalbefolkningen under den spanska kronans styre, ingriper i konflikter mellan stammar och dör.

Monument till Ferdinand Magellan

På ön Mactan 1886 restes monument i ett torg till den berömda resenären, som dog på denna plats, och ledaren Lapu-Lapu, som dödade honom.

Monument till chefen Lapu-Lapu

Efter Magellans död seglar teamet hastigt från ön och tar flera månader att nå Moluckerna. Där repareras fartygen, ett av dem måste faktiskt brännas som hopplöst, de lastas med de eftertraktade kryddorna och de skingras. Trinidad vänder tillbaka till Stilla havet och vill nå Panama, en spansk besittning. Det andra fartyget - "Victoria" - följer den gamla handelsvägen genom Afrika hem.

Som ett resultat blir "Trinidad" tillfångataget av portugiserna, och dess besättning hamnar i hårt arbete i Indien.
Den första resan runt jorden avslutas den 8 september 1522 i Sevilla. 18 personer återvände till Victoria, de överlevde stormar, skörbjugg, portugiserna...

De går omedelbart till kyrkan vid ankomsten och beställer en tacksägelsegudstjänst i slutet av den fruktansvärda resan. Efter återkomsten går alla lagrar till kaptenen på Victoria, Elcano.

Han får berömmelse, utmärkelser, pensioner, till och med ett vapen med en jordglob och mottot "Du var den första som ringde mig." Förresten, formellt sett är detta ett helt rättvist uttalande. Men då får Magellan bara förbannelser. Senare segrar naturligtvis rättvisan, Fernand tar plats i upptäckarnas pantheon.

Denna expedition gav flera upptäckter på en gång. Hon bevisade att alla jordens hav hänger ihop, att jorden är rund, att det finns mycket mer vatten på planeten än land. Och det blev tydligt att det inte fanns någon genväg till Indien genom Amerika.

Och för första gången upptäcktes paradoxen med den "försvunna dagen". Det ligger i att när man flyttar västerut så förlängs dagen gradvis och med tiden går en hel dag förlorad. Som ett resultat, enligt den mest noggranna Victoria-tidningen, kom fartyget den 7 september.

Förresten, en del forskare antar att Magellan hade mycket gamla och mycket exakta kartor. Eftersom rutten utnyttjade havsströmmar och vindmönster mycket väl, som i teorin var okända för den tidens sjömän...

Marta Gumilevskaya

Den här kartan visar rutten för den första jordomseglingen. Av Magellans fem fartyg var det bara ett som gick runt jorden – Victoria.

Den sjätte dagen i september 1522 kom ett misshandlat fartyg in i den spanska hamnen San Lucar de Barrameda. Arton sjömän vacklade i land, knäböjde tungt och kysste marken. Folk samlades runt dem. Spanjorerna tittade förvånat på sjömännen, på det förfallna skeppet, som vanligt viskade böner och gjorde korstecken.
"Heliga Maria," hördes tysta röster, "vilka är dessa olyckliga människor? Jag svär vid den helige Hieronymus, de har glömt smaken av mat..."
Och händerna sträcktes ut till sjömännen med bröd, frukt och nytt vin.
Sjömännen åt girigt och tackade, jag skrattade och tårarna rann ner för deras utmärglade, övervuxna kinder. Kommer de inte att kännas igen? Har du glömt dem? Är detta någon överraskning? Heliga Maria, hur länge har det gått sedan de förra gången har sett Spaniens välsignade stränder! Oj, vad länge sedan!
Efter att ha stillat sin första hunger, dödligt trötta, återvände de till sitt förfallna skepp, kollapsade på mattorna och somnade omedelbart fast.
Och vid den här tiden sporrade budbäraren redan sin häst. Han rusade till Valladolid, till Don Carlos, Spaniens kung, med goda nyheter: Magellans sjömän hade återvänt och, som ett tecken på det fullbordade uppdraget, vill de efter riddartidens sed lämna tillbaka handsken till sin kung!
...För tre år sedan, den 20 september 1519, gav sig en mystisk flottilj av fem fartyg ut på en lång resa från samma hamn i San Lucar de Barrameda. Ingen, förutom ett fåtal, visste vart hon var på väg eller vad hennes mål var. Sjömännen var friska och glada, skeppen gnistrade vita, expeditionens kungliga standarder och flaggor fladdrade glatt på masterna, och seglen, skuggade av St Iagos kors, Spaniens skyddshelgon, fylldes av en mässa. vind.
Förut låg flaggskeppet Trinidad med expeditionens chef, amiral Fernand de Magellan. Han följdes av de flesta stort skepp expeditionen "San Antonio", och den leddes av den kungliga kontrollanten, en ädel spansk grande, Juan de Cartagena. Sedan seglade Concepcion med Gaspar de Quesada, också en spanjor; Spanjoren ledde också skeppet "Victoria", bara kaptenen på den minsta "Santiago" var portugisen Juan Serrano.
Amiral Fernand Magalhães var själv portugis, som han kallades i sitt hemland. Men historien kommer ihåg hans andra namn, och hela världen känner honom som Magellan. Han är kort, knäböjd och går haltande - ett spår av ett gammalt sår. Han har ett enkelt ansikte med mörkt skägg, intelligenta, genomträngande ögon. Till den portugisiska kronans ära utförde han bedrifter, och ofta hängde hans liv i en tråd. Han var en av sjömännen i den portugisiska flottiljen som var stationerad i väggården i Malacka (nuvarande Singapore). Portugiserna kom hit under sken av fredliga köpmän, men i själva verket - för spaning, för att förbereda sig för intagandet av denna viktigaste hamn i öst. Orolig för européernas utseende skulle härskaren över Malacka, utåt sett hjärtlig och gästvänlig, överraska flottiljen. Nästan i sista minuten räddade Magellans mod och fyndighet portugiserna från fullständigt nederlag. Magellan kämpade till sjöss och på land, förblev halt resten av sitt liv, men fick ingenting för alla sina förtjänster, och vid trettiofem års ålder förblev han samma okända stackars man som när han först klev upp på däcket på en fartyg som en enkel sjöman.
Efter att ha slutat slåss och segla, tänkte Magellan inte leva ut sina dagar i dunkel på den magra pension som kungen tillerkände honom.
Mot!


Ferdinand Magellan.

En utmärkt, erfaren sjöman med utmärkt kunskap om öst, Magellan ville bli kapten på ett av de fartyg som ofta seglade från Portugal till Indiska oceanen. Om det naturligtvis finns Hans Majestät Kung Manuels samtycke.
Men i detta, som i mycket annat, förnekar kungen sin trotjänare. Men han går villigt med på hans andra begäran: att släppa Magellan från Portugal till vilket annat land som helst, om han så önskar.
Det här är tråkigt, det finns inga ord. Men eftersom detta är kungens vilja har Magellan inget val. Nu är han fri och kan ägna all sin tid åt att utveckla en viss plan, som han tydligen kläckte tillbaka på den tiden då han seglade och kämpade i öst.
Denna plan var att nå de mest avlägsna och rikaste Moluckerna - Kryddöarna - på väg till dem inte på den vanliga vägen runt Afrika (eftersom alla portugisiska fartyg hade seglat sedan Vasco da Gamas tid), utan från väster. Så här tänkte Columbus en gång gå, men han snubblade oväntat över en ny kontinent. Magellan var säker på att han skulle hitta ett sund utanför denna nya kontinents kust - Amerika, och sedan skulle en närmare väg till Moluckerna öppnas. Det var planen resa jorden runt, för Magellan hade för avsikt att återvända till sitt hemland genom att runda Godahoppsudden.
För att föreställa sig fräckheten i denna plan måste man komma ihåg att vid den tiden hade ingen ännu lyckats hitta ett sund utanför Amerikas kust, även om många försökte. Dessutom var det okänt var den nya kontinenten slutade, om den var kopplad till det okända södra landet, som diskuterades av forntida vetenskapsmän. De kände inte heller till förekomsten av Stilla havet, det största på jordklotet; de visste bara att Amerikas västra stränder sköljdes av något slags hav, kallat Södra havet av de spanska conquistadorerna, men ingen simmade i detta hav, och de närmade sig det landvägen, genom bergen i Panamanäset.
Magellan, efter att noggrant ha studerat allt tillgängligt vid den tiden sjökort och andra material var han säker på att han skulle uppnå sitt mål om han lyckades utrusta en dyr expedition. Han kan inte åstadkomma detta i sitt hemland – och Magellan lämnar Portugal.
Och här är han i Spanien. Här får han vänner. Här hittar han starka mecenater. Här gifter han sig med dottern till en portugis i spansk tjänst, Diego Barbosa, som innehar den viktiga posten som chef för arsenalen. Spanjorerna är intresserade av denna stränga, tystlåtna mans plan. Det skulle vara en bra idé att skaffa Kryddöarna innan portugiserna etablerar sig där. Spanien behöver guld. Upptäckten av Columbus har ännu inte berikat henne. Den unge kungen Karl I lyssnar noga på Magellan och utser en okänd portugisisk adelsman till chef för en viktig hemlig expedition, ger honom titeln amiral och välsignar honom för hans bedrift.
Magellan förberedde sig för expeditionen länge och noggrant. Han försökte sörja för allt besättningen kunde behöva; Han sammanställde själv listor över mat och utrustning, övervakade inköp och reparationer av gamla fartyg som Spanien försåg honom med. Det verkade som om han hade gjort allt mänskligt möjligt, han hade inget att förebrå sig själv. Och ändå tyngde en oro på honom: de arroganta spanjorernas fiendskap mot honom, som inte kunde komma överens med tanken att expeditionens chef var en portugis från en förslappad adelsfamilj. Adliga spanska officerare hatade Magellan.
Magellan såg allt perfekt, men dessa människor utsågs av kungen själv, han kunde inte ta bort dem och ersätta dem med andra. Och han var tyst, förblev utåt sett lugn och som alltid dyster.
Han förblev lika lugn när han på Kanarieöarna - det sista stoppet i den gamla världen - fick ett viktigt brev skickat efter sig som informerade honom om att de spanska kaptenerna förberedde ett myteri och att Juan de Cartagena stod i spetsen för konspirationen .
Det är för sent... Expeditionen har seglat, och Magellan kommer inte att dra sig tillbaka. Ödet kastade en järnhandske för hans fötter, och han tog upp den. Han antar utmaningen!
Och fartygen lämnade Kanarieöarna...


Den ädle riddaren Antonio Pigafetta förde sina sanningsenliga register dag efter dag.

Bland de få vänner till Magellan, trogna och hängivna honom, var italienaren Antonio Pigafetta, som både Magellan och hans följeslagare kallade Antonio Lombardo. Den adlige riddaren Pigafetta var aldrig en sjöman. Men han hade länge drömt om långa resor, om underbara okända länder, och blev glad när slumpen hjälpte honom att lära sig om Magellans mystiska expedition och komma på hans flaggskepp. Antonio Pigafetta förde anteckningar dag efter dag, och nu känner vi till detaljerna i denna tragiska och berömda resa, detaljerna är sanningsenliga och opartiska.
Under tiden var fartygen på väg söderut efter att ha lämnat Kanarieöarna. Flaggskeppet Trinidad seglade som alltid före, följt av de andra fyra fartygen i en viss ordning. På order av Magellan, i slutet av dagens vakt, närmade sig alla fartyg flaggskeppet och rapporterade till amiralen om dagens händelser. Och varje gång var kaptenerna tvungna att börja sin rapport med samma ord, från vilka blodet kokade i de arroganta spanjorernas ådror: "Gud välsigne dig, señor amiral, och styrmännen och hela den ärade kompaniet."
Snart började spanjorerna gnälla öppet: de blev upprörda inte bara över rapporten, utan också över det faktum att Magellan, utan att säga ett ord till någon, ändrade kurs. Det antogs ju att efter Kanarieöarna expeditionen kommer att segla västerut. Varför åker de söderut? Och Juan de Cartagena frågade direkt amiralen om detta. Som svar hörde han ett kort och orubbligt: ​​"Din plikt är att följa min flagga på dagen och min lykta på natten." Med andra ord: simma och resonera inte!
Sedan slutade den kränkta Cartagena, utan att respektera Magellans order, ge en anmälan. Han anförtrodde detta till sina underordnade. Och när Magellan strängt frågade honom varför han tillät sig sådan frihet, svarade Cartagena djärvt att han inte ansåg det viktigt.
Och Magellan, som hänt många gånger tidigare, förblev tyst. Han väntade i kulisserna.
Och när denna timme, enligt hans åsikt, hade kommit, utmanade han själv under ett råd i hans stuga Cartagena till ett gräl och oväntat inför alla förklarade han honom arresterad. Alla blev förstummade av överraskning. Ingen vågade invända eller försvara Cartagena.
Så här utkämpades den första striden.
Samtidigt var vädret inte gynnsamt för segling. Fartygen befann sig i en zon med svåra stormar, regnet öste och otäcka vindar blåste. Under åskväder blinkade S:t Elmos lampor ofta på masterna - ofarliga urladdningar av atmosfärisk elektricitet, välkända för vidskepliga sjömän. En särskilt stormig natt flammade en stor plym på stormasten. På slutet blinkade han med ett bländande ljus. Sjömännen bestämde att deras tid var inne senaste timmen, men stormen avtog omedelbart.
Till slut gav Magellan order att vända västerut. Och snart närmade sig sjömännen det välsignade Brasilien. Här belönades de för alla sina umbäranden. De festade på läckra, obekanta frukter, beundrade underverken i den brasilianska naturen - brokiga, ljusa papegojor, små gula apor med manar som komiskt liknar ett lejons. Livet i Brasilien var lugnt och behagligt och alla var ledsna när amiralen beordrade att seglen skulle lyftas.
Magellan hade bråttom. Han var full av otålighet, fastän han inte visade det med en enda gest. Han hade goda skäl att skynda sig. Han förväntade sig att hitta ett sund på fyrtio grader sydlig latitud. Och det är varför. Med tanke på sin plan pratade han länge med sjömän som kommit tillbaka från långa resor, satt i det hemliga arkivet kl. kungligt palats, läsa kaptenernas rapporter, titta på gamla kartor. Där stötte han på en karta av den tyske kartografen Martin Beheim, där sundet angavs till fyrtio grader sydlig latitud. Sjömännen skrev att den var bred och full av vatten, men de kunde inte passera den till slutet och tvingades återvända. Det var därför Magellan hade bråttom att lämna Brasilien. Han hoppades att han snart skulle kunna ta sig in i Södra havet, som sköljer fastlandets västra stränder, och sätta kurs mot Kryddöarna.
Men dagen då expeditionen nådde de eftertraktade fyrtio graderna var en av de svåraste för Magellan. Ja, Magellan såg en högvattenkanal, bara kanalen visade sig vara mynningen av en enorm flod, då ännu inte kartlagd, men nu känd som La Plata. Slaget var tungt. Men Magellan erkände inte för någon hur fruktansvärd hans besvikelse var. Och han bestämde sig för att följa vidare söderut, längs fastlandets okända stränder. Och tiden närmade sig redan vinter. Folk är trötta. Det hördes ett sorl. Sjömännen krävde att Magellan skulle vända tillbaka. Vintern på okända stränder skrämde dem.
Magellan var dock orubblig. Vad är det, ädla herrar, sa han. Vad är din rädsla? Det finns gott om fisk i havet och skogar vid stranden. Vi är inte i fara för hunger eller kyla. Seger och ära väntar oss, men det är inte lätt. Behöver jag påminna dig om den ed som gavs till kungen! Du måste hålla ditt ord. En officers och en adelsmans ära kräver detta!
Och han hittade en bekväm vik där han skulle vänta ut vintern. Det var San Julian Bay, med dåligt minne, på fyrtionionde graden sydlig latitud. Magellan förde fyra fartyg in i denna bukt, men som en försiktighetsåtgärd placerades flaggskeppet Trinidad vid själva utgången från bukten i havet.
Den 1 april 1520, dagen för den stora katolska högtiden, beordrade Magellan besättningen att gå i land för att höra mässan. Efter mässan bjöds expeditionsofficerarna till amiralen för en festlig middag.
Dagen blev särskilt dyster, med tunga, mörka moln som virvlade på himlen och vinden ylande. Det var också sorgligt vid den tysta, stränge amiralens festliga bord. Magellan noterade för sig själv: Mendoza och Quesada var inte på stranden under mässan. De kom inte till amiralshytten för att äta lunch. Det var en utmaning. Magellan visste detta. Men han bestämde sig för att inte visa sitt missnöje, förbli tyst och sur som tidigare och inte vidta försiktighetsåtgärder...
Nästa morgon väcktes han tidigare än vanligt av en kraftig knackning på dörren. Det visar sig att det var ett uppror den natten. Rebellernas kaptener tillfångatog tre stora fartyg: "San Antonio", "Concepcion" och "Victoria". Alzar Mishkit, en anhängare till Magellan, som blev kapten på San Antonio efter arresteringen av Cartagena, sårades av rebellerna, bands, kastades i lastrummet och öppnade matlager för sjömännen för att locka dem till sin sida. På morgonen skulle rebellerna erbjuda amiralen sina villkor: han måste omedelbart vända hem till Spanien!
Förmodligen skulle alla i Magellans ställe ha ansett att kartan var trasig. Vad kunde han göra med en liten Santiago? Alla, men inte Magellan! Och han går till den största fräckheten. I full sikt för alla ligger en båt med hans trogna Gonzalo Gomez Espinosa och fem sjömän förtöjd vid sidan av Victoria. Espinosa ger Luis Mendoza en lapp från amiralen: amiralen bjuder in honom till flaggskeppet för förhandlingar. Mendoza ler djärvt, men... innan han kan säga "nej", sticker Gomez dolk igenom hans hals, och Gomez följeslagare rycker dolkar från sina bälten. Samtidigt kliver en avdelning på femton beväpnade sjömän med Duarte Barbosa, en släkting till Magellan, i spetsen, uppför stegen från ingenstans för att hjälpa dem. Utan att möta det minsta motstånd rusar de mot seglen. Och så simmar "Victoria" upp till flaggskeppet och står sida vid sida med det och blockerar utgången från viken.
Slaget var oväntat, djärvt, avgörande. Rebellerna var förvirrade, rebellerna kunde inte komma till besinning. De försökte ta sig förbi Trinidad, men som väntat gick inget av detta. Rebellerna gav upp.
Och på den dystra stranden ägde rättegången rum. Det var svåra dagar för alla. Även de oförskämda sjömännen, ligister samlade från hela världen, var dystra och förvirrade. Rättegången ägde rum i sin helhet. Magellan insisterade på detta; han kom ihåg att han i sinom tid skulle behöva redogöra för allt för Don Carlos, Spaniens kung.
Rätten fattar enhälligt ett beslut, antecknat enligt alla regler. Konspirationens chef Juan de Cartagena och prästen Sanchez de la Reina, som hetsade sjömännen till uppror, döms till exil. De kommer att stanna kvar här, på denna dystra strand, när flottiljen lämnar den, och låta himlen avgöra deras öde. Mendoza är redan död, men Quesada lever. Han döms till döden genom halshuggning. Men vem ska bestämma sig för att bli bödel? Alla vänder sig bort och ryser. Och... Quesadas trogna tjänare, Luis Molino, dömd till hängning, tar upp den skamliga yxan. Detta räddar hans liv. Magellan benådade de återstående fyrtio personerna. Han ville inte vara för grym, och dessutom behövde han människor. Det är en lång väg framåt, och det finns ingenstans att vänta på hjälp...
Och vintervädrets långa dagar drog ut på tiden, och det fanns ingen flykt från de svåra minnena, och blodiga spöken svävade över den dystra viken. Yunga Juan de Cibuletta muttrar ofta något i sömnen, hoppar upp och vaknar. Den ädle riddaren Pigafetta är dyster och eftertänksam. Han håller fortfarande sina anteckningar varje dag. Hur tragisk rättegången och dödsstraffet än var, så hade Magellan rätt – så här skriver Pigafetta.
Vintern försenade expeditionen i San Julian Bay i hela fem månader. Utan att vänta på drägligt väder skickar Magellan den lilla Santiago på spaning. Under en storm dör skeppet. Människor räddades, men det var ett fartyg mindre.


Under rådet utmanade Magellan Cartagena till ett gräl och oväntat, inför alla, förklarade han honom arresterad.

Slutligen, i augusti 1520, tidigt på våren på södra halvklotet, lämnar flottiljen viken. Och Cartagena och Pedro Sanchez, kvar på stranden, tittar i outsäglig ångest efter segelfartygen... Och ingen kommer någonsin att få veta vilket öde som drabbade dem på denna vilda strand.
Flottiljen når under tiden Santa Cruz-flodens mynning, där det fattiga Santiago omkom; även här tvingade dåligt väder fartygen att försenas i två månader. Och innan expeditionen gick vidare. Magellan samlade expeditionens kaptener och rorsmän i sin hytt för att informera dem om sina planer. Han sa att han skulle fortsätta söderut tills han upptäckte sundet. Vid behov skulle han nå den 75:e breddgraden och först därefter svänga österut för att återvända till Spanien. Officerarna lyssnade på ordern under grav tystnad. Ingen vågade invända. De fruktansvärda händelserna i San Julian Bay är alltför livliga i mitt minne.
Och två dagar efter detta möte, den 21 oktober 1520, rundade skeppen en udde, och en smal stenig passage öppnade sig omedelbart bakom den. Det liknar inte alls ett sund, men Magellan kan inte passera det utan att utforska det. Och han skickar "San Antonio" och "Concepcion" för spaning. De ska återvända senast fem dagar senare. Magellan själv på Trinidad, tillsammans med Victoria, kommer att vänta på dem på utsidan av viken.
Innan scoutfartygen hann gömma sig i den trånga passagen uppstod en storm. Magellan grips av dödlig oro för dem som nu är där, bland de klippiga stränderna. Kommer de att drabbas av samma öde som Santiago? Då är det över! Han kommer inte att kunna fortsätta segla med Victoria ensam.
Så tre dagar går i fruktansvärd ångest, och den fjärde kommer. Och stormen dånar, och Magellans skepp, efter att ha vägt ankare, flyttar sig bort från den farliga stranden och rusar omkring slumpmässigt, bara för att överleva!
Dagvakten slutar, stugpojkarna slår av klockorna och tänder signalljusen. Men vad är det? En pelare av svart rök steg över den smala gången! Nödsamtal? Magellan har inte tid att komma till undsättning, när båda fartygen dyker upp från passagen - i god beredskap, de är festligt upplysta och skjuter från kanoner! Detta är en hälsning till den ärorika amiralen!
Sundet är hittat!

Förrädaren Mendoza hann inte säga "nej" när den trogna Gomez' dolk genomborrade hans hals.

I de uråldriga seglingsriktningarna, där sundet, som av Magellan kallades Allhelgonasundet, men av tacksamma ättlingar omdöpt till Magellan, är markerat, finns varningsinskriptioner: "Här finns aldrig välsignade årstider"; "Här blåser de nordliga vindarna från världens alla fyra hörn."
Så är det. Det är dystert, öde, öde här. Endast dag- och nattbränder brinner på stranden. Magellan kallade dessa platser Tierra del Fuego. Han såg inte en enda person på stranden och visste inte att dessa bränder var en outsläcklig eld som upprätthölls av indianerna.
Fartygen tog sig försiktigt fram genom smala passager bland en komplex labyrint av kanaler, tills de till slut kom ut till västra stränderna kontinenten sköljd av det okändas vatten Söderhavet. Och här förvandlades allt magiskt. Vinden lade sig. Solen sken. Rena källor gnistrade bland gräset, och en flod innehöll så många sardiner att sjömännen kallade den för Sardinfloden. Och långt, långt borta sträckte sig ett enormt hav ut till själva horisonten. Magellan kallade det Tyst, det var så lugnt, så tilltalande för ögat, så glädjefullt för själen.
Vi borde ha seglat vidare utan att slösa tid, men vi var tvungna att dröja kvar och vänta på att San Antonio skickades för spaning med kapten Mishkita, Magellans trogna vän. Sex dagar gick och fartyget återvände fortfarande inte. Då lämnade Magellan en tänd lykta och en lapp på den utsedda platsen, som sade att flottiljen hade gått till sjöss och skulle följa en sådan och en sådan kurs, och Magellans tre skepp vägde ankar.
Under tiden seglade San Antonio med all den brådska den kunde, åt andra hållet, till Spaniens stränder. De myteriösa sjömännen fördrev Alvars lojala Mishkita, band honom, kastade honom i lastrummet och deserterade. När de återvände till Spanien förtalade de Magellan och sa att han förrädiskt hade dödat ädla spanjorer för att överföra kommandot till sina landsmän. De höll tyst om sundets öppning, liksom om det faktum att de tog med sig huvudförråden av mat som lagrats i San Antonios stora lastrum. Domarna tog dock inte desertörernas ord i förtroende och sköt upp behandlingen av ärendet tills de andra återvänt. Men Mishkita, liksom alla rebeller, kastade de i fängelse, och Magellans fru och unga söner fick inte lämna Sevilla.
Magellan, som inte vet något om svart förräderi och trots hunger, fortsätter sitt stora arbete. Det var en fruktansvärd resa. Ensamma i havets gränslösa vidd flög skeppen fram i underbart väder, med lagom vind, men fasa och död härskade på skeppen. Allt som blev kvar av kexen var smulor blandat med maskar och råttspillning. Sjömän slet av kohuden från riggen, blötlade den i vatten och tuggade den. De åt sågspån, åt råttor... Råttor ansågs dock vara en delikatess. Skörbjuggen började.
...I mer än tre månader såg sjömännen inget annat än vatten och himmel, åt nästan ingenting och drack ruttet vatten. Och de rusade fram och framåt! Och när den första ön äntligen dök upp blev de förtvivlade: den visade sig vara så karg och öde. Men så ropade väktaren från sin tunna på den höga masten att han kunde se marken igen. Det var en ö... Och sedan den andra... Båda var gröna, glada, det här var öarna, nu kända som Marianerna. Vilken lycka: folk levde på båda, här kan du fylla på med mat och färskvatten! Men öns invånare, sorglösa, glada vildar, som seglade upp till fartyget i sina båtar med lutande segel av palmblad, klättrade snabbt och skickligt upp på Magellans skepp och började bära med sig absolut allt som inte var skruvat, spikat eller låst . De lyckades till och med stjäla båten inför alla! Och Magellan, efter en obehaglig skärmytsling med dem, var tvungen att ta sig härifrån innan allt blev stulet. Och han döpte dessa öar till Ladrones, vilket betyder tjuvar!


Det var en fruktansvärd resa - hunger och död rådde på fartygen.

Till slut närmade sig sjömännen ett vackert blommande land, obebodt, men rikt på frukter utan motstycke och rena, genomskinliga källor. Magellan beordrade att de sjuka skulle tas i land, tog hand om dem själv, gav dem kokosjuice att dricka: friska sjömän jagade vildsvin, och hungerspöket drog sig tillbaka...
När de sjuka återhämtade sig och de friska vilade, beordrade Magellan att seglen skulle lyftas. Och nu seglar fartygen bland de lyxiga, okända öarna – Magellan kallade dem filippinska. De lokala invånarna, fortfarande obekanta med européerna, hälsade spanjorerna hjärtligt och vänligt, och Magellan behöll villigt vänskap med dem.
Magellan var glad! Förutom Moluckerna hittade han helt okända öar - de kommer utan tvekan att pryda den spanska kronan. Lycka, så lite känd för Magellan, fyllde honom till bredden. Och vid denna lyckliga start avbröts livet för den store navigatören. Det slutade absurt, i en onödig skärmytsling med en prins på en liten ö. Den här prinsen ville inte lyda sin mäktiga granne - sultanen stor ö Cebu. Och sultanen bad Magellan om hjälp. Magellan ansåg att det var viktigt att hjälpa honom, han var säker på styrkan hos spanska vapen...
Och dog i en skärmytsling. Det var den 27 april 1521.


Den store navigatörens liv avbröts absurt, i en skärmytsling på en liten ö.

Amiralen föll, till sina vänners stora sorg, för hela expeditionens stora olycka, utan att fullborda den. Och Antonio Pigafetta, som sörjer förlusten, skrev i sin dagbok:
"Bland andra dygder kännetecknades han av ståndaktighet i de största växlingar, som ingen annan ägde. Han uthärdade hunger bättre än alla andra, mer exakt än någon annan i världen, han visste hur man förstår navigationskartor. Och faktumet att detta är så och faktiskt är uppenbart för alla, för ingen annan hade en sådan gåva och en sådan omtänksamhet i att undersöka hur man kan kringgå världen, vilket han nästan åstadkom!
Ingen amiral. Och olyckor hemsöker den föräldralösa expeditionen. Sultanen på ön Cebu, på grund av vilken Magellan blev inblandad i en onödig skärmytsling, bestämde sig för att attackera spanjorerna, beslagta deras varor, fartyg och döda människor. Duarte Barbosa, bror till Magellans fru, Juan Serrano och många andra sjömän blev offer för den lömska planen.
De överlevande vandrade länge bland virveln av öar i utkanten av Stilla havet tills de nådde de uppskattade Moluckerna. Vid den tiden, av tvåhundrasextiofem besättningsmedlemmar, återstod hundra och femton. Detta räckte inte till tre fartyg. En av dem, "Concepcion", var tvungen att brännas. På ön Tidore köpte sjömännen kryddor och fyllde Victorias lastrum med dem. Flaggskeppet "Trinidad" och "Victoria" planerade att segla tillsammans till Godahoppsudden. Men oväntat upptäcktes en kraftig läcka på Trinidad. Fartygen fick separera. "Trinidad" med kapten Gomez Espinosa och besättningen (femtiosju sjömän) gav sig efter reparationer iväg mot Centralamerikas stränder, till spanska ägodelar, men nådde inte dit och vände tillbaka. Sjömännens öde var fruktansvärt. De tillfångatogs av portugiserna, och bara några år senare återvände Gomez de Espinosa och tre sjömän, efter att ha upplevt tiggare och fängelse, till Spanien. Och resten var aldrig avsedda att se sitt hemland.
Men Juan Sebastian del Cano, som var bland rebellerna i San Julian Bay och förlåten av Magellan, kommer att få expeditionen till slutet!
Rättvisa kräver att man erkänner att del Cano var bra sjöman, beslutsam och modig. Portugiserna fick höra att Magellans sjömän hade nått Moluckerna och kungen av Portugal beordrade att spanska fartyg inte under några omständigheter skulle få passera runt Godahoppsudden. Del Cano fick reda på detta. Och han tog sig försiktigt fram i en rondell, utan att gå in i hamnen, för att undvika ett ödesdigert möte med portugiserna. Under tiden behövde han mat och friskt vatten. Hungern började igen på fartyget. Sjömännen var sjuka, döende, och av fyrtiosju personer var trettioen kvar. Situationen var hopplös och del Cano var tvungen att ta en risk. Han gick in i hamnen på en av Kap Verdes öar och skickade iland en båt med sjömän och förbjöd dem strängt att säga vilka de var och varifrån de kom. Båten susar fram och tillbaka, Victoria-seglarna är glada och väntar på en rejäl måltid, och plötsligt, under sista flygningen något hände och båten blev försenad. Del Cano, av rädsla för exponering, lyfter hastigt seglen och lämnar människor, en båt och mat på stranden. Först efter en tid, på begäran av den spanska kungen, släpptes dessa sjömän till sitt hemland.
Samtidigt reflekterar Antonio Pigafetta smärtsamt över en märklig händelse som inträffade på Kap Verdeöarna. De seglare som gick i land rapporterade att det var torsdag, men enligt Pigafetta-kalendern var det fortfarande onsdag. Mirakel! Vadå, hade han fel? Pigafetta kollar med navigatören Alba, som också antecknade. Nej, Alba’s är också onsdag. Vad är problemet? Ingen kunde förstå detta. Men alla hade inte tid att reda ut hemligheterna. Vädret är dåligt, det är stormar; Det är lite folk kvar, och vi måste genomföra två eller tre bevakningar i rad. Och när de välbekanta stränderna av San Lucar de Barrameda dök upp, kunde sjömännen inte tro att de var hemma, att de utan rädsla kunde gå i land, de kunde falla till marken, de kunde somna i en lugn, glad sömn.
Arton utmattade sjömän sover. De sover gott, utan drömmar. Antonio Pigafetta sover; han vet ännu inte vad den största upptäckten han gjort. Det visar sig att den förlorade dagen i hans kalender avslöjade för forskare en naturhemlighet som ingen misstänkte: vår jord är inte bara en boll, som bevisades av Magellans expedition och som faktiskt var känd i antiken, utan detta bollen är fortfarande i konstant rörelse runt sin axel. Det är därför som seglare och piloter, när de flyttar västerut hela tiden, upprepar en dag i sina loggböcker två gånger i rad när de passerar den internationella datumlinjen. Och tvärtom, med kontinuerlig rörelse mot solen, österut, kastas en dag ut ur kalendern. Nu är detta en välkänd sanning, men på den tiden var det en stor upptäckt!
Ja, Magellans resa avslöjade nya sanningar för världen. Men ödet förblev ovänligt mot Magellan själv under lång tid.
Del Cano, kaptenen på expeditionens enda överlevande skepp, brydde sig inte om att informera Spanien om att han i första hand var skyldig sin seger till Magellan. Trots allt åstadkom Magellan det viktigaste, Magellan hittade sundet och drog sig inte tillbaka inför hunger och död. Och vinnarens lagrar gick till del Cano ensam. Pigafetta är upprörd över detta och i sin novell om den stora resan nämner han som en form av protest inte ett ord om den som ledde Victoria från Moluckerna till Spanien.
Om två dagar tar en bogserbåt det trötta fartyget Victoria från San Lucar de Barrameda till Sevillas hamn. Arton sjömän i långa vita skjortor, med tända ljus i händerna, kommer i land. De kommer att gå till kyrkan Santa Maria de la Victoria, där de en gång avlade trohetseden under skuggan av den kungliga sidenstandarden. I ångerfulla syndares kläder kommer de att tacka Jungfru Maria för sina mirakulös frälsning. Och Sevillas gator kommer att krylla av folk. Men var är amiralens fru? Hon dog. Hennes söner dog också, Magellan såg aldrig den yngre.
Sjömännen kommer in under templets valv. Här för tre år sedan var de alla tillsammans - tvåhundrasextiofem personer. Arton kom tillbaka...
...Under tiden sover de utmattade sjömännen i trötta människors glada, sunda sömn. Och budbäraren sporrar sin häst. Han rusar till Valladolid till Don Carlos, Spaniens kung, med goda nyheter: Ferdinand Magellans sjömän har återvänt och, som ett tecken på det avslutade uppdraget, vill de enligt riddartidens sed överlämna handsken till sin kung ... Men många av deras kamrater är inte med dem... Inte heller den ärorika amiralen, riddaren av Santiagoorden, ädle herren Fernand de Magellan...

Ferdinand Magellan (1470-1521) - portugisisk navigatör. Han var den förste som gick runt världen och korsade havet, som han kallade Stilla havet. Bevisade existensen av ett enda världshav och gav praktiska bevis för att jorden är sfärisk. Född i Portugal i en adlig familj.

En expedition på fem fartyg (Trinidad, San Antonio, Santiago, Concepcion och Victoria) organiserades under ledning av Magellan, som gav sig ut på havet mot Rio de Janeiro. När han flyttade till södra fastlandet upptäckte han allt atlantkusten Sydamerika. Vi rörde oss bara på dagtid för att inte missa sundet. I mars fick expeditionen övervintra i en bekväm vik. Samma natt började ett upplopp på fartygen ledda av fartygsbefälhavarna: svårigheterna och svårigheterna som drabbade dem gjorde folket mycket arga. Revolten undertrycktes brutalt av Magellan själv och i början av oktober begav sig flottan söderut. I oktober samma år, söder om La Plata, rundade de fastlandet och gick in i bukten uppkallad efter St. Julianus. Han undersökte den i ungefär en månad, men hittade ingen passage till Söderhavet. På stranden av sundet såg expeditionen en gång ljusen från bränder och Magellan kallade platsen Tierra del Fuego. Snart närmade sig expeditionen sundets östra mynning, som nu bär hans namn.

Den första korsningen av Stilla havet började den 28 november. På de återstående tre fartygen gick Magellan in i det okända havet och kretsade runt Amerika från söder längs det sund han upptäckt. Eftersom vädret vid den tiden var mycket bra, kallade han havet Stilla havet. Resan fortsatte i nästan 4 månader, under vilken man fick äta torrt damm blandat med maskar, dricka ruttet vatten, äta kohud, sågspån och skeppsråttor. Snart började hunger och skörbjugg, och många dog. När han korsade havet reste han minst 17 tusen km, men upptäckte bara två öar - en i Tuamotu-skärgården, den andra i Line-gruppen. Den 6 mars 1521 upptäckte Magellan ön Guam.

Det fanns bara 115 personer kvar på de tre fartygen - det fanns inte tillräckligt med människor, och Concepcions fartyg måste brännas. I flera månader vandrade skeppen på jakt efter kryddöarna. Utanför ön Tidore köpte spanjorerna billigt mycket kryddnejlika, muskotnöt etc. och splittrades: Victoria, med kapten Juan Elcano, flyttade västerut runt Afrika, och Trinidad, i behov av reparation, blev kvar. Kapten Elcano, av rädsla för ett möte med portugiserna, stannade betydligt söder om de vanliga vägarna. Han var den förste som gick genom den centrala delen indiska oceanen och, efter att ha upptäckt endast ön Amsterdam, bevisade att den "södra" kontinenten inte hade nått denna breddgrad. Den 6 september 1522 avslutade Victoria sin resa runt världen och återvände hem, Trinidad återvände lite senare. Men det förde med sig så mycket kryddor att deras försäljning kompenserade för förlusten av de återstående fartygen.

Magellans resa anses vara en av de största händelserna på 1500-talet: expeditioner som gick västerut återvände från öster och bevisade därmed att jorden är sfärisk; För första gången korsade européer det största av haven - Stilla havet och öppnade en passage från Atlanten. Dessutom fann expeditionen det avsevärt mest Jordens yta ockuperas inte av land, som Columbus och hans samtida trodde, utan av hav. Två stjärnhopar (de stora och små magellanska molnen) och ett sund är uppkallade efter Magellan. Alla Magellans resor beskrevs av historiografen och expeditionsmedlemmen Antonio Pifacetta.

21. Resultat av VGO.

Som ett resultat av VGO bekräftades jordens sfäricitet och världshavets enhet. Kontinenter och länder upptäcktes, landskapsparametrar och ekonomiska möjligheter av tidigare kända östliga länder, särskilt Kina och Indien. Dök upp ny information om resurserna och möjligheterna i de två Amerika och ö-territorierna.

Publiceringsdatum: 2015-02-03; Läs: 596 | Sidans upphovsrättsintrång

04.12.2017 23:32

Vetenskap och upptäckter

Efter att ha navigerat de farliga sunden under Sydamerika, seglade den portugisiske navigatören Ferdinand Magellan in i Stilla havet med tre fartyg, och blev den första europeiska upptäcktsresanden som nådde Stilla havet från Atlanten.

Den 20 september 1519 avseglade Magellan från Spanien i ett försök att hitta en västlig sjöväg till kryddöarna i Indonesien.

Han befäl över fem fartyg med en total besättning på 270 man. Ruttens första punkt var hamnen i Västafrika, sedan besökte navigatören Brasilien, där han utforskade den sydamerikanska kusten för att söka efter ett sund in i Stilla havet.

Den 21 oktober upptäckte Magellan äntligen sundet som han så ihärdigt hade letat efter. Magellansundet (då hette det förstås inte så) låg nära Sydamerikas södra kontinentala gräns och skilde Tierra del Fuego från den kontinentala delen av fastlandet.

Endast tre av fem fartyg korsade sundet. Det tog laget 38 dagar att simma hela det förrädiska sundet.

Magellans flotta korsade havet in mot väster på 99 dagar. Under hela expeditionen var havet tillräckligt lugnt för att kallas "Pacific", från det latinska ordet "pacificus", som betyder "lugn".
I slutet av expeditionen upplevde teamet en katastrofal brist på mat.

Den 6 mars 1521 landade expeditionen på ön Guam. Tio dagar senare släppte de ankar på den filippinska ön Cebu – fartygen låg bara 400 mil från Kryddöarna.

Efter Magellans död gav sig resten av besättningen iväg på två fartyg till Moluckerna.

Den 6 september 1522 kom bara ett fartyg från expeditionen tillbaka till den spanska hamnen Sanlúcar de Barrameda. På vägen tillbaka korsade teamet Indiska oceanen på ett fartyg och rundade Godahoppsudden och blev därigenom de första att kringgå världen. 1739: Ryska fartyg når Japan

22.06.2018 20:09

Vetenskap och upptäckter

Den ryska kejsarinnan Anna Ioannovna utfärdade ett dekret enligt vilket den kejserliga expeditionen skulle utforska kusterna och öarna

Fjärran Östern, och även, om möjligt, ta kontakt med invånarna i den japanska skärgården.

Ett sådant dekret utfärdades efter resultaten av den första Kamchatka-expeditionen, som ägde rum under befäl av Martyn Shpanberg, en rysk navigatör. Den första expeditionen syftade till att studera möjligheterna att bygga fartyg i Kamchatka, samt att utforska vattenvägar för att leverera varor. Shpanberg, som en rapport, försåg kejsarinnan med en anteckning där han påpekade möjligheten att studera potentiella sjövägar till stränderna Nordamerika och Japan.

Det beslutades att skicka en andra expedition, förberedelserna för den började 1737.

Byggandet av nya fartyg skedde under noggrann övervakning av Amiralitetsstyrelsen och Spanberg personligen. Senare tilldelades han ett självständigt fartyg med en individuell uppgift, vars kärna var att studera västkusten Kamchatka halvön.

Expeditionen drog iväg sommaren 1738 och under resan upptäcktes mer än trettio nya öar, inklusive Iturup, Shikotan och Zeleny.

Ferdinand Magellan

Expeditionen avbröts av vintern.
Efter att ha väntat på det, gav sig Shpanberg iväg för att studera sjövägarna igen och nådde den 22 maj Japans stränder.

Vid ankomsten kom Spanbergs team i kontakt med lokalbefolkningen, förtydligade information om landets ekonomi, politik och sedvänjor, samtidigt som de bytte varor längs vägen. Men på grund av sjukdomar som spred sig bland besättningen beslutades det att stoppa expeditionen och ta de sjuka till sin hemmahamn.

portugisiska resenär Ferdinand Magellan(1480-1521) var den första européen som genomförde en expedition runt om i världen. Han reste över Atlanten, över Sydamerikas södra spets, genom kanaler och bergsringade vikar och sedan över Stilla havet.

Och så småningom återvände till Spanien och gjorde världens första jordomsegling.

Magellan föddes i en adlig portugisisk familj och var i ung ålder en kunglig hovman.

När han var 25 år gammal tog han värvning i den portugisiska flottan och tillbringade de följande sex åren med att delta i militära strider. År 1513, under en strid med morerna i Marocko, fick Magellan ett allvarligt spjutsår i vänster knä, vilket gjorde att han haltade hela livet.

Och när han återvände till Portugal 1514 fick han veta att han hade blivit anklagad för olaglig handel med boskap med morerna. Kungen av Portugal avfärdade Magellan från flottan, och Magellan meddelade argt slutet på sin lojalitet till Portugal.

1517 erbjöd han sina tjänster till Portugals främsta rival, kung Karl I av Spanien, och började en ny fas av sin karriär som spansk upptäcktsresande.

Den 20 september 1519 avseglade 39-årige Magellan och omkring 270 män från Spanien på fem fartyg: Trinidad, San Antonio, Concepcion, Victoria och Santiago. Deras mål var att nå Moluckerna via en västlig väg - en som undvek den portugisiskt kontrollerade Godahoppsudden.

Fartygen tog en sydvästlig kurs, korsade Atlanten och hamnade i Sydamerika, i Rio de Janeiro, tre månader senare. De fortsatte att röra sig söderut längs kusten och utforskade alla vikar och flodmynningar i det som nu är Uruguay och Argentina, och försökte hitta en passage in i Stilla havet. Den 31 mars gjorde den trötta och missnöjda besättningen ombord på de tre fartygen myteri mot sina befälhavare.

Magellan återfick snabbt kontrollen över sin besättning, vilket resulterade i att en av kaptenerna dödades i närstrid och myteristerna hamnade ensamma på land.

Ferdinand Magellans resa jorden runt

Slutligen, i oktober 1520, hittades en passage - nu känd som Magellansundet - som verkligen ledde till Stilla havet.

Den andra halvan av resan var lika svår som den första.

Endast tre skepp återstod sedan ett sjönk och det andra deserterade; det fanns väldigt lite mat och människor dog av skörbjugg. Efter att ha nått ön Guam 1521, plundrade Magellan byar som vedergällning för stölden av de infödda. Samma år, på de filippinska öarna, dödades Magellan i en skärmytsling med infödda på ön Mactan. Två av hans skepp fortsatte resan och nådde Molukkens kryddöar i november 1521. Den 8 september 1522 nådde endast ett fartyg, Victoria, under kapten av spanjoren Juan Sebastian de Elcano, Spanien, med 17 besättningsmedlemmar kvar.

Columbus (vänster) och Magellan (höger) (1480 - 1521)

Den verkliga upptäckten av Stilla havet var Ferdinand Magellans omsegling.

Magellan (Fernando Magalhaens) - känd portugisisk navigatör (1480 - 1521).

Ferdinand Magellan gick till historien som den första personen på jorden som gick runt världen, det vill säga att åka runt jorden. Född 20 november 1480 i Portugal. Han tillhörde adeln, som barn tjänade han som en sida i den portugisiska drottningens följe, fick en utbildning, studerade kosmografi, navigation och astronomi. Sedan gick han in i flottan.

Vid 20 års ålder gav han sig av på sin första resa till Indien, där han gjorde stor nytta för portugiserna genom att undertrycka de inföddas uppror på Malackahalvön.

1505 tjänstgjorde han i Östafrika och deltog i kriget med Indien.

När han återvände till Portugal förlorade han kungens förtroende, som ett resultat av vilket han drog sig tillbaka till Spanien och accepterade spanskt medborgarskap. F. Magellan ville liksom Columbus hitta en kort väg till Indien. Han vände sig till den portugisiske kungen Manuel med ett förslag på en expedition, men han var inte intresserad av projektet.

Detta hindrade inte F. Magellan, och navigatören, tillsammans med sin vän, astronomen Ruy Fallera, övertygade Karl V om existensen av en passage söder om Sydamerika från Atlanten till Stilla havet, vars upptäckt var tänkt att medföra stora fördelar för Spanien.

Karl V godkände projektet.

Men Magellan var tvungen att övervinna många fler svårigheter innan han utrustade expeditionen och gav sig iväg till havet. Genomförandet av hans plan hindrades på alla möjliga sätt av den portugisiska ambassadören vid det spanska hovet, Alvaro da Costa. Han försökte genom sina undersåtar övertyga Magellan om att hans projekt var ogenomförbart, att oöverskådligt lidande väntade honom, att den spanska regeringen inte litade på honom som utlänning och att de kungliga tjänstemän som tilldelats expeditionen skulle skapa hinder och övervaka hans varje steg, att kung. Manuel bad honom återvända till Portugal och är redo att ge honom en lönsam position, etc.

d. Övertalning fungerade inte, den portugisiska ambassadören skickade hyrmördare till Magellan. Och när mordförsöket misslyckades gjorde Alvaro da Costa och hans hantlangare allt för att störa förberedelserna för expeditionen. Magellan fick dålig utrustning, oanvändbara varor, bortskämd mat och ställdes inför oförutsedda svårigheter vid varje steg. Karl V utnämnde Magellan till amiral och ledare för en expedition bestående av 265 personer och fem fartyg - Trinidad, San Antonio, Concepcion, Victoria och Santiago.

Äntligen var förberedelserna klara.

Efter att ha svurit trohet till den kastilianska kronan och i sin tur tvingat officerarna och sjömännen att svära trohet, gav sig Magellan ut på en lång resa från hamnen i Sanlúcar de Barrameda den 20 september 1519 och begav sig västerut.

Magellans flottilj bestod av fem fartyg: "Trinidad" ("Trinity") med en deplacement av 110 ton, på vilka amiralens flagga flaggade; "San Antonio" med en deplacement på 120 ton, under befäl av inspektören för flottan Juan de Cartagena; "Concepcion" ("Conception") med en deplacement på 90 ton, under befäl av Gaspar de Quesada; "Victoria" ("Victoria") med en deplacement på 85 ton, under befäl av kassören för flottan, Luis de Mendoza, och "Sant Iago" med en deplacement på 75 ton, under befäl av "styrmannen av Hans Höghet" Joao Serran.

Magellans relativt säkra resa varade bara några dagar, till Kanarieöarna.

Flottans chefskapten vägrade rekommendationen från de portugisiska segellinjerna och efter att ha nått Guineabuktens latitud vände hans karaveller åt sydväst. Flaggskeppets beslut missnöjde Juan de Cartagena, en släkting till kungen, kapten på San Antonio, utnämnd till inspektör för expeditionen av Charles V. Så snart flottiljen korsade ekvatorn förklarade inspektören att Ferdinand Magellan bröt mot kungliga instruktioner. Det hetsiga bråket slutade med ett beslut om gripande av inspektören.

Cartagena hyser agg.

Från ekvatorn vände sig Magellan till "det heliga korsets land" (Brasilien), och den 13 december 1519 släppte flottan ankar i den magnifika hamnen Santa Lucia, nu känd som Rio de Janeiro. Magellan var dock inte den första européen som besökte denna bukt, vilket historiker länge hade trott. Från 1507 till 1510 bodde en av Magellans följeslagare, João Lopes Carvalho, i bukten Santa Lucia. På fartyget Concepcion seglade hans tioårige son, född av en kvinna från den brasilianska Tamaju-stammen, med honom som hyttpojke.

Andra portugisiska sjömän besökte också denna bukt.

Den 10 januari gick karavellerna in i La Platas mynning. För första gången användes namnet "Montvidi" på kartan över området (nu Uruguays huvudstad, Montevideo, ligger här).

Den store upptäckaren Magellan letar febrilt efter ett sund i Söderhavet. Men varken La Plata eller San Matias Bay levde upp till expeditionens förhoppningar. När en grundlig sökning efter sundet på denna plats misslyckades ledde Magellan sina skepp ännu längre söderut. Längs vägen gick sjömännen in i alla vikar i hopp om att hitta detta sund och jagade pingviner, trots att köttet från dessa fåglar är segt och näringsrikt.

Kaptenen bestämde sig för att ta sin tillflykt för vintern i hamnen i San Julian.

Ödets ironi: sjömännen var bokstavligen bredvid sundet de letade efter.

Magellan förutsåg vinterns varaktighet och hoppades inte på att fylla på matförråden i detta hårda land, och beordrade att spara proviant och upprätta en strikt diet för människor. Det var nödvändigt att hålla ut till våren, utan att utsätta besättningen för stora strapatser, för att sedan ta sig till bördigare platser. Men denna åtgärd ökade sjömännens missnöje, och flera officerare som stod på Juan de Cartagenas sida bestämde sig för att väcka upprördhet.

Det fanns lite sötvatten i San Julian Bay.

Sjömännen förtrycktes av detta trista, livlösa område. Därför skickade Magellan i mitten av maj, trots det dåliga vädret, skeppet Sant Iago, ledd av kapten Serran, söderut för spaning. Några dagar senare upptäckte spanjorerna floden Santa Cruz på 50° sydlig latitud. Den 22 maj uppstod en kraftig storm och fartyget slogs mot kustklipporna. Hela besättningen överlevde, med undantag för en sjöman.

' + content_h1 + '

Karosserierna nådde San Julian Bay med stor svårighet, varefter Serran utnämndes till kapten på Concepcion.

Efter det här misslyckat försök Magellan bestämde sig för att vänta på att vädret skulle förbättras. Först den 24 augusti lämnade flottiljen San Julian Bay. Efter att ha nått Santa Cruz-floden stannade fartygen här i ungefär två månader. Spanjorerna vilade, fyllde på med ved och fyllde på matförråden så långt som möjligt. Med början av våren ledde Magellan skeppen ännu längre söderut.

Följande längs kusten undersökte han noggrant alla krökar på jakt efter det eftertraktade sundet.

Den vidare resan blev dock inte så lyckad. Magellans fartyg fångades i en antarktisk storm. Teamet var redo att störta kaptenen, som hade lett dem till "världens ände", men tack vare styrka och list lyckades F. Magellan undertrycka upproret och återställa ordningen.

Det var nödvändigt att ha viljestarka egenskaper för att kunna fortsätta segla med människor som var redo för varje svek för sin egen fördel.

Endast tre skepp gick in i sundet: ett dog, det andra övergav förrädiskt Magellan och återvände till Spanien. Sundet passerades på en och en halv månad och den 16 november seglade Magellans fartyg redan över Stilla havet.

Det var ihärdigheten hos flottiljens kapten som ledde till att passagen från Atlanten till Söderhavet öppnades.

Vid 52:a breddgraden söderut öppnades ett brett urtag, spaning, bestående av två fartyg, bekräftade att detta inte var en flod - det fanns saltvatten överallt.

Från och med nu byggdes en ny sjöväg österut, och Magellans förhoppningar gick i uppfyllelse. Eposet slutade dock inte där. De största svårigheterna och tragiska händelserna hade ännu inte kommit.

I det stora havet mötte kaptenen aldrig en storm. Havet var förvånansvärt tyst och lugnt.

Den kallades "Pacifico" - "Tyst", "Fredlig". På 1600-talet etablerades slutligen detta namn istället för namnet "Södra havet".

Svår hunger och sjukdomar plågade resenärer. Provianterna började ta slut och de flesta av besättningen var sjuka av skörbjugg. Nitton personer dog, ett trettiotal var ur funktion under lång tid, utmattade av en fruktansvärd sjukdom.

Alla ansåg sig vara dömda till döden. På tre månader och tjugo dagar färdades fartygen fyra tusen ligor, men runt om var samma gränslösa vattenöken. Under denna tid kom sjömän bara en gång över klippiga, karga öar, som kallades för de eländiga öarna, eftersom det inte fanns något där som kunde stödja hungriga människors styrka.

Många hoppades inte längre på att se jorden levande.

Fartygen tillbringade mer än tre månader i Stilla havet innan land dök upp vid horisonten den 4 mars 1521. Dessa var öarna i den tidigare okända filippinska skärgården. Här lyckades teamet fylla på sina förråd. Spanjorerna togs väl emot här av de infödda, en av vars ledare, Zebu, accepterade kristendomen och medborgarskap av den spanske kungen.

Magellan deltog i denna ledares krig mot andra och den 27 april 1521 föll han i strid med 56 spanjorer. Det var så han dog bra navigator Magellan.

Efter detta förrådde Zebu spanjorerna och dödade förrädiskt några av dem. Resten lyfte ankar och, efter att ha bränt ett av fartygen, seglade de ut till havs.Av de fem fartyg som avseglade, fullbordade bara två fartyg Ferdinand Magellans uppdrag - de såg Kryddöarna, som ligger i Molukkens skärgård.

Fartygen lastade med kryddor gav sig av på hemresan. "Trinidad" gick till Panamas stränder genom Stilla havet, "Victoria" - genom Indiska och Atlanten till Spanien. Fartyget "Trinidad" vandrade i sex månader i Stilla havets vatten och tvingades återvända till Moluckerna. Sjömännen tillfångatogs, där de dog i fängelser och på plantager.

Karavellen "Victoria", efter att ha motstått en svår storm vid Godahoppsudden, gick in i Atlanten.

Och först den 6 september 1522, i Sevillas uthamn, såg invånarna i Sanlúcar de Barrameda en ensam karavel. Efter att ha landat kom 18 utmattade människor i land - det här var resterna av Ferdinand Magellans expedition.

Ferdinand Magellans resa anses vara en av de största händelserna på 1500-talet. Denna expedition bevisade äntligen att planeten verkligen är sfärisk, och sjömännen blev de första människorna som gick runt världen.

För första gången korsade européer det största av haven - Stilla havet och öppnade en passage från Atlanten.

Hela Sydamerikas kust söder om La Plata, Magellansundet, Patagonian Cordillera, ön Guam och Filippinska öarna upptäcktes.Dessutom fann expeditionen att större delen av jordens yta inte är ockuperad av land, eftersom Columbus och andra tänkte, men vid hav. Två stjärnhopar, de stora och små magellanska molnen och sundet, är uppkallade efter Magellan (bilden nedan).

Magellans resa runt världen (se här för en bättre bild av Magellans rutt).

Alla Ferdinand Magellans sjöresor beskrevs av historiografen och expeditionsmedlemmen Antonio Pifacetta, som deltog som volontär i Magellans expedition; publikationen översattes till franska (3 upplagor) och italienska; på engelska finns en publikation "First voyage round världen av Magellan" (1874).
Centimeter.

Se även: De första navigatörerna och resenärerna

Ferdinand Magellan (1470-1521) - portugisisk navigatör. Han var den förste som gick runt världen och korsade havet, som han kallade Stilla havet. Bevisade existensen av ett enda världshav och gav praktiska bevis för att jorden är sfärisk.

Född i Portugal i en adlig familj.

1517 flyttade han till Spanien och accepterade spanskt medborgarskap. Till och med påven Alexander VI, efter att ha delat jorden med en meridian, beordrade alla länder (både kända och ännu inte upptäckta) väster om Kanarieöarna att betraktas som Spaniens egendom. Denna omständighet blev en viktig anledning till att flytta västerut.

En expedition på fem fartyg (Trinidad, San Antonio, Santiago, Concepcion och Victoria) organiserades under ledning av Magellan, som gav sig ut på havet mot Rio de Janeiro.

När han flyttade till söder om fastlandet upptäckte han hela Sydamerikas Atlantkust. Vi rörde oss bara på dagtid för att inte missa sundet.

I mars fick expeditionen övervintra i en bekväm vik. Samma natt började ett upplopp på fartygen ledda av fartygsbefälhavarna: svårigheterna och svårigheterna som drabbade dem gjorde folket mycket arga.

Ferdinand Magellans första resa runt världen

Revolten undertrycktes brutalt av Magellan själv och i början av oktober begav sig flottan söderut. I oktober samma år, söder om La Plata, rundade de fastlandet och gick in i bukten uppkallad efter St. Julianus. Han undersökte den i ungefär en månad, men hittade ingen passage till Söderhavet. På stranden av sundet såg expeditionen en gång ljusen från bränder och Magellan kallade platsen Tierra del Fuego.

Snart närmade sig expeditionen sundets östra mynning, som nu bär hans namn.

Men bara tre fartyg kom in i sundet: ett fartyg gick förlorat, besättningen på San Antonio-skeppet deserterade och återvände till Spanien. Skeppets befälhavare förtalade Magellan genom att berätta för kungen om hans påstådda förräderi. En och en halv månad senare gick expeditionen in i Stilla havet.

När navigatören korsade Atlanten använde navigatören sitt signalsystem för första gången, och fartygen i hans flottilj förlorade aldrig varandra ur sikte.

På de återstående tre fartygen gick Magellan in i det okända havet och kretsade runt Amerika från söder längs det sund han upptäckt. Eftersom vädret vid den tiden var mycket bra, kallade han havet Stilla havet. Resan fortsatte i nästan 4 månader, under vilken man fick äta torrt damm blandat med maskar, dricka ruttet vatten, äta kohud, sågspån och skeppsråttor. Snart började hunger och skörbjugg, och många dog. När han korsade havet reste han minst 17 tusen km, men upptäckte bara två öar - en i Tuamotu-skärgården, den andra i Line-gruppen.

Tio dagar senare nådde Magellans expedition de filippinska öarna (1521). Avdelningen togs emot väl av befolkningen, och en av de lokala ledarna, Zebu, accepterade till och med kristendomen och spanskt medborgarskap. Efter detta ingrep Magellan i lokala stammars fejder och dog i en av skärmytslingarna med de infödda. Zebu, efter att ha förrådt spanjorerna, dödade några av dem. De överlevande besättningsmedlemmarna flydde till sina skepp och gick till sjöss.

Det fanns bara 115 personer kvar på de tre fartygen - det fanns inte tillräckligt med människor, och Concepcions fartyg måste brännas.

I flera månader vandrade skeppen på jakt efter kryddöarna. Utanför ön Tidore köpte spanjorerna billigt mycket kryddnejlika, muskotnöt etc. och splittrades: Victoria, med kapten Juan Elcano, flyttade västerut runt Afrika, och Trinidad, i behov av reparation, blev kvar.

Kapten Elcano, av rädsla för ett möte med portugiserna, stannade betydligt söder om de vanliga vägarna. Han var den förste att navigera i den centrala delen av Indiska oceanen och, efter att ha upptäckt endast ön Amsterdam, bevisade han att den "södra" kontinenten inte hade nått denna breddgrad. Den 6 september 1522 avslutade Victoria sin resa runt världen och återvände hem, Trinidad återvände lite senare. Men det förde med sig så mycket kryddor att deras försäljning kompenserade för förlusten av de återstående fartygen.

Magellans resa anses vara en av de största händelserna på 1500-talet: expeditioner som gick västerut återvände från öster och bevisade därmed att jorden är sfärisk; För första gången korsade européer det största av haven - Stilla havet och öppnade en passage från Atlanten.

Dessutom fann expeditionen att mycket av jordens yta inte upptas av land, som Columbus och hans samtida trodde, utan av hav. Två stjärnhopar (de stora och små magellanska molnen) och ett sund är uppkallade efter Magellan.

Alla Magellans resor beskrevs av historiografen och expeditionsmedlemmen Antonio Pifacetta.

21. Resultat av VGO.

Som ett resultat av VGO bekräftades jordens sfäricitet och världshavets enhet.

Kontinenter och länder upptäcktes, landskapsparametrar och ekonomiska möjligheter för tidigare kända östländer, främst Kina och Indien, klargjordes.

Ny information har dykt upp om resurserna och kapaciteten i de två Amerika- och ö-territorierna.

VGOs påskyndade processen med initial kapitalackumulation och lade också grunden för kolonial handel och politik. I kolonierna var en av källorna till den initiala ackumulationen av kapital icke-ekonomiskt tvång - slaveri.

I början av eran skapade Christopher Columbus systemet encomiendo (slavplantage):

— Slaveriet blev utbrett i guld- och silvergruvor.

— Prisrevolutionen, som ytterligare fördjupade skillnaden i kapitalismens utvecklingstakt i olika länder Västeuropa.

Publiceringsdatum: 2015-02-03; Läs: 595 | Sidans upphovsrättsintrång

studopedia.org - Studopedia.Org - 2014-2018 (0,001 s)...

Testuppgifter.

1. Ferdinand Magellan var

a) en spanjor i tjänst hos kungen av Portugal

b) en portugis i tjänst hos kungen av Spanien

c) en italienare i tjänst hos kungen av Spanien

d) en fransman i tjänst hos kungen av Portugal

2. Sundet som förbinder Atlanten med Stilla havet namngavs av Ferdinand Magellan

a) Drake Passage

b) Magellansundet

c) Alla helgons sund

d) Berings sund

3. Ferdinand Magellans expedition cirklade runt jorden och rörde sig hela tiden

a) från väst till öst

b) från öst till väst

c) från höger till vänster

d) från vänster till höger

4. Den första världsomseglingen fortsatte

a) 3 år

5. Kaptenen som var den förste att segla sitt skepp jorden runt tillkallades

a) Fernand

d) Alvarez

6. Lista geografiska särdrag i den ordning de uppnåddes av Ferdinand Magellans expedition. Lägg bokstäverna som motsvarar dem i tabellen.

a) Indiska oceanen

b) Filippinska öarna

c) ekvator

d) Stilla havet

Tematisk workshop.

Här är fem utdrag från inspelningarna av Magellans följeslagare Antonio Pigafetta, som han skrev i form av ett brev till sin beskyddare, signor Philippe de Villiers L'Isle Adan. Lägg dem i rätt ordning och svara på frågorna.

a) Onsdagen den 28 november 1520 kom vi ut ur detta sund och störtade ner i Stilla havets vidsträckta. I tre månader och tjugo dagar var vi helt berövade färsk mat. Vi åt kex, men det var inte längre kex, utan kexdamm blandat med maskar. Vi åt ofta sågspån.

b) Vi nådde Mactan tre timmar före gryningen. Så snart morgonen kom rusade fyrtionio av vårt folk ut i vattnet, som nådde deras höfter. Jag var tvungen att simma en sträcka på mer än två skott från ett armborst innan jag nådde stranden. På grund av undervattensklipporna kunde båtarna inte komma närmare stranden. När vi nådde stranden ställde de infödda, med över 1 500 personer, upp i tre avdelningar. När de såg oss rusade de mot oss med otroliga skrik, två avdelningar attackerade våra flanker och en framifrån.

c) Kaptenen föll med ansiktet nedåt, och genast kastade de honom med järn- och bambuspjut och började slå honom med skärbrädor tills de dödade den sanne ledaren. Han vände hela tiden fram och tillbaka för att se om vi alla hade lyckats gå ombord på båtarna. I tron ​​att han hade dött drog vi oss, sårade, så snart som möjligt tillbaka till båtarna, som genast gav sig iväg.

d) Ers excellens, en sådan ädel kaptens ära kommer inte att raderas ur minnet i våra dagar. Bland andra dygder kännetecknades han av en sådan ståndaktighet i de största växlingar som ingen någonsin har haft. Han uthärdade hunger bättre än någon annan, mer exakt än någon annan i världen, han visste hur han skulle förstå
i sjökort. Och det faktum att det är så i själva verket är uppenbart för alla, för ingen annan hade en sådan gåva och en sådan omtänksamhet att studera hur man kan kringgå världen, vilket han nästan åstadkom.

e) Efter att ha hört att i staden Sevilla var en avdelning på fem fartyg utrustad för att utvinna kryddor på Moluckerna under befäl av generalkapten Fernand de Magalhães (Magellan), åkte jag dit från staden Barcelona och tog med mig en massa välönskade -kroppsbokstäver. Jag tillbringade tre hela månader i Sevilla och väntade medan nämnda flotta förberedde sig för att segla, och när tiden för avgång äntligen anlände, började resan under ytterst glada omen.

d

A

b

V

G

1. Hur många gånger korsade Magellans expedition ekvatorn?

Resan gick jorden runt och korsade ekvatorn 4 gånger.

2. Vad i ovanstående avsnitt ger anledning att betrakta den bedömning som Pigafetta gav Ferdinand Magellan som rättvis?

Han var en berömd militär och sjöman. Portugiserna lyckades vinna den spanska kungens gunst. Vem som fick samla jorden runt expeditionen. Spanska köpmän gav pengar till expeditionen och trodde Magellan att resan skulle bli lönsam. Undertryckte de spanska kaptenernas uppror. Han hade auktoritet bland expeditionens alla sjömän. Lyckades beräkna vägen över havet. Hittade ett sund som förbinder Atlanten och Stilla havet. Han kämpade tappert och dog i strid med de infödda. Expeditionen gav enorma vinster, många gånger högre än kostnaderna.

Magellansk sund-sund, som delar skärgården Tierra del Fuego och kontinentala Sydamerika.

4. Hur många dagar varade resan över Stilla havet?

Nästan 4 månader, ca 111 dagar. Den 28 november gav han sig ut med 3 fartyg ut i ett okänt hav (kallade det Stilla havet på grund av vädret), och den 15 mars närmade sig expeditionen den stora filippinska skärgården.

Kartografisk verkstad.

Spåra rutten för Ferdinand Magellans expedition på kartan och namnge de geografiska objekt som han passerade.

2 - Atlanten.

4 - Alla helgons sund.

5 - Stilla havet.

6 - Filippinska öarna.

9 - Indiska oceanen.