Amerika. Erkinlik ruhi, shaharning atipikligi va, albatta, noyob tabiatning ulug'vorligi uchun bu erga kamida bir marta borishga arziydi!

Mening shtatlarga sayohatim 6 oy davom etdi, men shunchaki tanamni ushbu qit'aga olib keldim va undan nima bo'lishini ko'rishga qaror qildim. Menda ko'plab milliy bog'larni ziyorat qilishni juda xohlardim, lekin buni kulgili byudjetim bilan qanday qilish haqida zarracha tasavvurim yo'q edi. Mening boshimda faqat taqiqlar, qoidalar, boshqa odamlarning erkinligi va atrofdagi hamma narsaning qimmatligi haqida chalkashlik bor edi.

Men hali ham samolyotlar haddan tashqari hashamat va AQShga uchish ming dollar turadi, degan e'tiqodni ehtiyotkorlik bilan saqlaydigan odamlarga duch kelaman. Sizlar jiddiymisizlar ?! Ha, Rossiyada men samolyotlarga qaraganda qimmatroq poyezd chiptalarini ko'proq ko'raman. Texnologiyaning rivojlanishi va aviakompaniyalar raqobati sizga chiptalarni deyarli bekorga berishga tayyor, masalan, arzon aviakompaniyalar soni ortib borayotganini olaylik.

Hammaning sevimli Yevropadan Amerikaga eng arzon reyslar. O'rtacha narx 130$ (50$ dan takliflar mavjud) bu chiptalarni topish uchun, birinchidan, chiptalarni oldindan sotib olish uchun sayohatingizni oldindan rejalashtirish, ikkinchidan, qiziqarli variantlar paydo bo'lguncha chiptalar uchun saytlarni bir muncha vaqt skanerlang (esda tuting). Vandrouki veb-sayti, u erda juda ko'p yaxshi takliflar mavjud va variantlarni tekshiring).

*Ba'zan Moskvadan 15 000 rublga chiptalar bor, u erda / orqaga, shu jumladan. Aeroflot (sharhlardan qo'shilgan). Chiptalar mavjudligini ham tekshiring).

Ba'zan Moskvadan yaxshi narxlar bor, lekin ko'pincha bu Evropada transfer bilan bog'liq va shuning uchun har xil tushunmovchiliklar bo'lmaydi. tranzit zonasi(va shunga o'xshash voqealarni tez-tez eshitaman), har qanday holatda ham Shengen vizasini olgan ma'qul. Bu jarayon elementar hisoblanadi.

Men oddiy, o'lik, ishlamaydigan, avtoulovlar uchun Evropaga qanday qilib viza olishni tasvirlab berdim:

• (Fin, Shengen xarajatlari kuniga 30 rubldan 65 dollarni tashkil qiladi),
• va (Ispancha, qabul qilish oson, lekin sizga pul mablag'lari mavjudligi to'g'risida bankdan sertifikat kerak).

Evropadan AQShga ikki tomonlama parvoz taxminan 400 dollar turadi. Biz Madriddan Las-Vegasga Osloda transfer bilan 180 dollarga uchdik.

Uy-joy. AQShda qayerda arzon uxlash kerak

Bu erda mehmonxonalar va yotoqxonalar uchun narxlar bo'lmasligi juda mantiqiy, biz buni istisno qilamiz. Har ehtimolga qarshi shuni aytsam-da, biz bir paytlar Los-Anjelesda yuz dollarga xona olganmiz va tostlarimiz ustidan tarakanlar yugurib yurgan edi! Shunday qilib, siz oddiy raqamlarda buzilib ketasiz.

Biz o'zimiz bilan chodir olamiz va mehmondo'stlik veb-saytidagi profilingiz haqida eslang. Biz shaharda bo'lganimizda, biz qolish uchun odam topamiz va milliy bog'larda biz chodirda uxlaymiz.

Siz 10 dollarga fitnes a'zoligini sotib olishingiz mumkin (ko'p shaharlarda mavjud bo'lgan katta tarmoq) va u erga dushga borishingiz mumkin, menimcha, bu qulay. Ba'zida ro'yxatga olish yo'q (couchsurfingga ko'ra, bizni qabul qilishga tayyor odamlar yo'q yoki ular to'satdan qiladigan ishlari bor), keyin biz shaharda chodirda uxlaymiz.

AQShda ko'plab uysiz odamlar ko'chada yashaydilar va ularning hammasi ham giyohvandlar, alkogolizm yoki psixosomatiklar emas, ko'plari juda oddiy va juda yaxshi ko'rinadi, lekin ko'chada chodirda uxlashadi. Ha, ko'pikli ryukzak va chodir - bu odatiy amerikalik uysiz odamning to'plami. Las-Vegasda biz ularning hayotining tuzini juda yaxshi his qildik va Los-Anjelesda hatto uysizlarni ijtimoiy qo'llab-quvvatlash xodimlari ertalab bizni chodirda topib olishganda, bizga oziq-ovqat va sayohat uchun kartalar berishdi.

Bepul dushlarni yuk mashinalari uchun yoqilg'i quyish shoxobchalarida topish mumkin, yuk mashinalariga yonilg'i quyish uchun bonus sifatida bepul dush kuponlari beriladi, siz ularga sayohatingiz haqida aytib berishingiz va so'rashingiz kerak.

Shtatlarni aylanib chiqish

Velosipedlar!

Bizning yorqin boshimizga kelgan birinchi ajoyib g'oya velosiped sotib olish va asta-sekin shabada va erkinlik ruhi bilan bu mamlakatda nima bo'layotganini tushunishga harakat qilish edi.

Bizning xizmatimizda Walmart do'koni bor, biz velosipedlarimizni va ularni ta'mirlash uchun kerak bo'lgan hamma narsani sotib oldik. Uch oy ichida do'kon qaytarib berish sababini tushuntirishga hojat qoldirmasdan tovarlar uchun pulni qaytarishga tayyor. Juda qulay bepul ijara, men tavsiya qilaman.

Velosipedlar narxi 70-200 dollarni tashkil qiladi. Velosipedlardan birini yoqtirishni to'xtatganimizdan so'ng, biz xotirjamlik bilan undan voz kechdik va boshqasini sotib oldik.

Minus bu g'oya jazirama cho'l quyoshida. Agar sayohatingiz martdan sentyabrgacha bo'lsa va siz o'tishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz g'arbiy qismi Amerika, ob-havoni tekshirishni unutmang. Quyoshda haddan tashqari qizib ketganimda, men qila oladigan narsa buta tagida yotish, shovqin-suron qilish va uxlash edi, bu esa sayohatni biroz sekinlashtirdi.

Pros Bu fikr juda ko'p. Ularning asosiylari, albatta, harakatchanlik, mustaqillik va maxfiylikdir. Milliy bog'larga kiraverishdagi to'lov punktlarini chetlab o'tish juda oson; siz lager uchun pul to'lamasdan, istalgan joyda tunashingiz mumkin.

Yana bir ortiqcha - bu sayohatchilarning shubhasiz qiyofasi, bu erda sizga bo'lgan munosabat boshqacha, ko'pchilik yordamga muhtojligi haqida so'rashadi, oziq-ovqat, suv berishadi, ammo bu faqat shahar tashqarisida sayohat qilganimizda. Shahar chegaralarida biz uysizlardan farq qilmaymiz, hech bo'lmaganda biz dastlab joylashgan Las-Vegasda uysiz sersuvlar ko'pincha bizdan yaxshiroq ko'rinadi va ularning velosipedlari bilan ryukzaklari qimmat brendlardan.

Shaharlarda, qoida tariqasida, velosipedchilar uchun maxsus yo'llar mavjud; agar yo'q bo'lsa, siz hali ham o'zingizni ishonchli his qilasiz, haydovchilar juda mos keladi (masalan, Vetnamning teskarisi). Shahar tashqarisida biz avtobanlarda yurdik, bu qonuniymi yoki yo'qligini bilmayman, lekin politsiya bizni to'xtatmadi.

Biz to'liq zulmatda, Amerika sahrosida sandiqlarimizni orqaga o'raganimizda, odamlar bizga mashinada borib, yordam kerakmi, deb so'rashdi. Bizning kameramiz portlaganda, biz har doim bizga zaxirasini beradigan odamni topdik, ya'ni ular bizni o'zlari topdilar. Bir marta biz uchrashganlarning zaxira kamerasi yo'q edi va ular bizni pikaplarida eng yaqin shahardagi do'konga olib borishdi.

Kechasi biz katta yo'l yaqinida yoki parkdagi tanho joyda chodir tikamiz. Agar siz yoz mavsumida sayohat qilsangiz, ilonlar, chayonlar va tarantulalarning mavjudligi uchun ehtiyot bo'lishingiz kerak, faqat tayoq bilan o'tga kiring va qorong'ilikdan oldin yaxshiroqdir. Biz shahsan o‘zimiz qadam bosgan bo‘g‘iq ilonni uchratib qoldik, u baland ovozda shang‘illadi, tirik mavjudotlarga nisbatan befarqligim bir zumda tarqaldi, umuman ehtiyot bo‘ling. Shuningdek, biz tarantulalarni tabiiy yashash joylarida bir necha bor ko'rganmiz.

Velosipedda biz 2 ta milliy bog'ga (Guver to'g'oni va olov vodiysi bo'lgan Mid ko'li) va 1 davlat bog'iga (Qizil qoya) tashrif buyurdik, vaqt - 30 kun, masofa - taxminan 700 kilometr (juda uzoq vaqt davomida biz issiqqa ko'nikdik. , soyada yotib, quyosh yonishi ketishini kutdik, harorat 40 Selsiyda barqaror bo'lib qoldi va kechasi ko'pincha 25 dan pastga tushmadi.

Velosiped sayohatimiz qanday boshlangan bo'lsa, xuddi o'z-o'zidan tugadi, men Internetda AQSh bo'ylab ijaraga olingan mashinada birga sayohat qilish uchun odamlarni qidirish haqidagi postga duch keldim va bu mening orzuim deb o'yladim. Qolgan pulni hisoblab, men ozgina ovqatlansam, bu ish uchun etarli ekanligini angladim, lekin meni hech narsa to'xtata olmadi. Velosipedlarni do‘konga qaytarib olib, keyingi avtobusda Las-Vegasdan Los-Anjelesga bordik, u yerga yaqin orada Rossiya jamoasi uchib ketayotgan edi.

Ijaraga olingan mashina bilan sayohat qilish

Bir oy davomida bizning uyimiz Dodge Caravan edi, biz uni kuniga 70 dollarga ijaraga oldik, bu unutilmas edi. Bizda olti oylik bitta bola bor edi, politsiya bilan turli hikoyalar, ko'p qor va go'zallik.

Agar siz bir oy davom etadigan sayohatni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, ijaraga olishdan ko'ra mashina sotib olish arzonroq bo'ladi. Ayniqsa, agar siz flomaster bo'lsangiz va bu temir parchalarini qazishni yaxshi ko'rsangiz.

Narxi 1000 dollardan (60 ming rubl), variantlarni bu erda ko'rishingiz mumkin, masalan: sfbay.craigslist.org

Avtomobil sotib olish uchun ideal shtat Kaliforniya bo'lib, u erda hech kim sizning huquqlaringiz yoki fuqaroligingiz haqida qayg'urmaydi.

Kayak.ru kabi turli agregatorlar orqali ijaraga olish yaxshiroqdir. Avtomobilni ijaraga olishning butun mohiyati uning sug'urtasida, chunki siz chet ellik bo'lsangiz, bu sizga katta qimmatga tushadi. Ideal variant -
mashinani olib boring katta kompaniya biz kabi.

Yana bir sarguzasht uchun variant bor: autodriveaway.com veb-saytida - avtomobil egasi mashinani bir shahardan boshqasiga, ba'zan butun mamlakat bo'ylab haydashi kerak va u xizmatlardan tejash yo'lini qidirmoqda. haydovchilar. Bu mamlakatni arzon va zamonaviy ko'rishning ajoyib usuli! Kunlar soni, albatta, cheklangan va siz marshrutdan juda ko'p chetga chiqa olmaysiz, lekin yo'lda har doim qiziqarli narsalarni ziyorat qilishingiz mumkin. Siz faqat benzin uchun to'laysiz, lekin ko'pincha bu sizning manzilingizga etib kelganingizda saxiy maslahat bilan to'lanadi.

Benzin unchalik qimmat emas, ba'zi joylarda hatto juda arzon (gallon uchun 2-4 dollar (3,78 litr), bu litri uchun 32 rublga o'xshaydi. Benzin uchun naqd pul to'lagan ma'qul, har doim benzin uchun komissiya bor. karta va narx taxtada ko'rsatilganidan farq qiladi.

Yo'lda 30 kun o'tdi.

Bosilgan masofa: 7250 milya (11920 kilometr, Moskvadan Vladivostokgacha). 9 shimoli-g'arbiy shtat qamrab olingan.

Sarflangan pul:

Gaz uchun 983 dollar
Oziq-ovqat uchun 246 dollar, ya'ni bir kishi uchun kuniga 100 rubl!
Parkga kirish 150 dollar (har bir o'tish narxi va davlat parkiga kirish)

27 kecha chodirda, 3 kechani do'stlarining kvartiralarida o'tkazdi.
Chodirda o'tkazgan barcha tunlardan to'rttasi qonun va qoidalarni buzmagan.

Biz politsiya bilan 4 marta gaplashdik.

Biz bir marta to'xtash joyidagi mashinaga o'tirdik.

9 ta milliy bog'ga tashrif buyurdi:

Joshua Three milliy bog'i
Yosemit
Rushmore milliy yodgorlik
Shaytonlar minorasi
Yellowstone
Rainier tog'i
Shimoliy kaskadlar
Olimpiya
Krater ko'li

6 Davlat bog'lari:

Kalaveras
Kaster
Palouse sharsharasi
Cape Perpetua
Oregon Dunes
Kumush sharshara

4 ta shahar:

San-Fransisko
Solt-Leyk Siti
Sietl
Portlend

Va biz o'tdik ko'pchiligi Tinch okeani bo'ylab birinchi marshrut bo'ylab Amerikaning sharqiy qirg'og'i!

Politsiya va huquqlarga kelsak, shtatlarda biroz boshqacha nazorat tizimi mavjud, bu erda siz hech qachon yo'l politsiyasi xodimlari kabi narsalarni uchratmaysiz, hech kim sizni litsenziyangiz bor-yo'qligini, mastligingizni tekshirish uchun butalar ortida kutmaydi. yoki biror narsada.

Agar siz buzmasangiz, ular sizni to'xtatmaydi va aksincha, agar siz buzsangiz, yo'l patruli sizni aniqlaydi, miltillovchi chiroqlarni yoqadi va sizni quvib kelayotgan yorqin chiroqlarni ko'rsangiz, bu degani siz yo'l chetiga tortib, qo'llaringizni rulga qo'yib, mashinada kutishingiz kerak. Men mashinani a'lo darajada, qoidabuzarliksiz, lekin litsenziyasiz boshqaradigan bir nechta odamlarni bilaman va bir necha yil davomida politsiya bilan hech qanday muammo bo'lmagan.

Avtomobilda byudjet sayohatining xususiyatlari- bu tunash uchun joylarni topishda kechki sarguzashtlar. Agar velosipedda bo'lsangiz, istalgan joyda yo'lni burishingiz va halokatga tushishingiz mumkin chodir lageri hech bir joyda, u erda o'zingizni xotirjam va ajoyib his qilasiz, keyin siz mashinada topishingiz kerak mos joy Bu yerda “Taqiq etilmagan hamma narsaga ruxsat beriladi” tamoyiliga amal qilgan holda, biz tungi toʻxtash joylarini taqiqlovchi belgilar mavjudligini tekshirib koʻrdik. Agar bu mavjud bo'lmasa, biz qoldik, onasi Lesya bolasi bilan chodirda uxladi va qolgan jamoa a'zolari ikkita chodir uchun joy qidirish uchun ketishdi. Qoidaga ko'ra, bunday to'xtash joylarida yashirin joylar yo'q, shuning uchun biz shunchaki chekkada to'xtab qoldik va bu endi qonuniy emas, shuning uchun biz tongda uyg'onib, hech narsa bo'lmagandek ko'rsatdik.

Shuningdek, shtatlarning xaritasida "Milliy o'rmon" deb belgilangan yashil maydonlar juda ko'p, bu o'rmonlar hududida mashinani to'xtatish, chodirlar qurish va olov yoqish qonuniydir, asosiysi buni qilishdir; bu yo'ldan uzoqda.

Biz milliy bog'larda rasmiy lager topdik, mashinani o'sha erda to'xtatdik, quyosh botganidan keyin inspektorlar allaqachon jo'nab ketgandan keyin chodir tikdik va tongda uni yig'ib, boylik tejadik.

AQShdagi samolyotlar

Ular Amerika bo'ylab barcha yo'nalishlarda uchib ketishadi, minimal chipta narxi 50 dollarni tashkil qiladi, garchi ba'zi mistik arzon aviakompaniyalar mavjud, lekin hamma joyda emas va har doim ham emas. Va nima uchun o'zingizni avtobus yoki mashina derazasidan Amerika qishloqlarini ko'rish zavqidan mahrum qilasiz. Garchi biz Nyu-Yorkka avtostopda sayohat qilish uchun vaqtimiz yo'qligini va viza bo'yicha bizga ajratilgan 6 oy tez orada tugashini anglab etgach, Chikagodan Nyu-Yorkka samolyotda uchdik.

AQShda avtobuslar

Shtatlar bo'ylab sayohat qilishning eng arzon varianti, avtostopni hisobga olmaganda, avtobuslar. Ikkita yirik servis, megabus.com va www.greyhound.com misli ko'rilmagan saxiylik auktsionini tashkil qildi va chiptalarni oldindan sotib olingan taqdirda 1 dollardan sotmoqda. Marshrutlar butun Amerikani qamrab olmaydi, lekin siz ko'p joylarga va qulayliklarga ega bo'lishingiz mumkin (bepul Internet, rozetkalar, hojatxona). Shunday qilib, biz Las-Vegasdan Los-Anjelesga va San-Fransiskodan Los-Anjelesga 5 dollarga sayohat qildik. Lekin eng ajoyib sarguzasht Texasdan Chikagoga avtobusda 15 dollarga 22 soatlik yo'l bo'ldi.

Amerikaliklarning o'zlari samolyotda uchishni afzal ko'rishadi, shuning uchun Texasdan kelgan avtobusimizda faqat qora tanli bolalar rap o'qigan va nomaqbul ishlarni qilishgan, ammo bu qiziqarli).

Biz oltita shtat bo'ylab taxminan 6000 kilometr yo'l bosib o'tdik. Ushbu 54 kun davomida quyidagi mablag'lar sarflandi:

• oziq-ovqat uchun $ 270 (bir kishi uchun kuniga 143 rubl),
• uchun 34 dollar jamoat transporti shaharlarda,
• Kir yuvish uchun 10 dollar
• Gaz ballonlari uchun 18 dollar,
• Kiyim uchun 47 dollar
• Parklarda ruxsatnomalar uchun $ 58 (asosan ular to'lamadilar, lekin ba'zida ular to'lashlari kerak edi),
• Har xil kichik narsalar uchun 40 dollar.

Avtostopda yurish odatda qonuniydir, ammo ba'zi shtatlar buni hali ham noqonuniy deb hisoblaydilar, garchi politsiyaning o'zi bu haqda bilmaydi. Ammo o'zingizni ishonchli his qilish uchun siz ma'lum bir holatda avtostopning qonuniyligi va murakkabligi haqida ma'lumotni bu erda topishingiz mumkin: hitchwiki.org/en/Amerika Qo'shma Shtatlari

Birinchi mashinani to‘xtatish uchun biz shahar chekkasiga borib, avtomagistralga kiraverishgacha bordik va minish kerakligini tushunib, qo‘l silkitdik.

Ular ko'proq iroda bilan to'xtashdi, bizni uzoqqa haydashdi, ovqatlantirishdi, bizdan tashvishlanishdi va yaqin atrofdagi go'zallik haqida gapirib berishdi.

Menga amerikalik avtostopni madaniyatlarning xilma-xilligi uchun juda yoqadi, chunki bu yerda afrikaliklardan tortib kolumbiyaliklarga qadar hamma o‘zini mahalliy, Amerika madaniyatida o‘sgan millatlarning ajoyib aralashmasi deb biladi. Yuk mashinalari kamdan-kam to'xtadi, asosan ulkan g'ildirakli keng transport vositalari bu erda hamma narsada bo'sh joyni yaxshi ko'radilar.

Politsiya u bizning qalbimizga faqat bir marta tushdi, biz qorong'i tushmasdan va tun qorong'usida ma'yus siluet bo'lganimizda va bu allaqachon shubhali. Ular bizga magistralga kiraverishda turish xavfsiz ham, qonuniy ham emasligini tushuntirishdi. eng yaxshi joy bizning biznesimiz uchun. Bizni kimsasiz yoqilg‘i quyish shoxobchasiga yuborishdi va omad tiladi.

Kunduzi, xuddi shunday sharoitda, politsiya mashinalari shunchaki o'tib ketishadi, chunki ular bizni adekvat deb bilishadi.

Tashqi ko'rinish. Amerikada chiroyli ko'rinish juda muhim, bu sizning muvaffaqiyatingizning 90% ni tashkil qiladi. Shuning uchun bo'lsa kerak, bu erda katta soqolli yolg'iz kestirib ko'rinadigan yigitlarga omad etishmaydi. Ammo yoningizga qiz qo'ysangiz, ishonch ko'proq bo'ladi.

Ba'zida eng tor fikrli militsionerlar avtostopda yurish mumkin emas va noqonuniy ekanligini aytishlari mumkin, men shahardan boshqa chiqishga avtobusga o'tirib, mashinani o'sha erda to'xtataman;

Eng noqulay joylar avtostop uchun - yirik shaharlar yaqinida yoki undan ham yomoni, shahar joylarida. "Hech qayerda" cho'l kengliklari avtostop uchun eng qulay joylar bo'lib, u erda siz biron bir joyga borishni xohlaydigan odamlarga o'xshaysiz. Garchi bir paytlar biz juda ko'p mashinalar bo'lmagan Yuta shimolida juda qattiq tiqilib qolgan bo'lsak ham, va bizning mashinamizda har o'n besh daqiqada bittasi bor edi. Biz u erda ikki soat turdik - bu kamdan-kam hollarda.

Biz avtostopda 6 ta shtat bo'ylab milliy bog'lar orasidan aylanib o'tdik. Bepul avtobuslar topilmaydigan bog'larda biz avtostopda ham yurdik, har bir parkning bu borada o'z qonunlari borligini bilib oldik va hatto shtatda avtostopda yurish taqiqlangan bo'lsa ham, parkda taqiqlangan bo'lishi mumkin. Shunday qilib, Carlsbad Caverns parkida bir nechta inspektorlar bizni to'xtatib, noqonuniy ish qilayotganimizni aytishdi, ular piyoda yurishimizni va boshqa mashinani to'xtatishga urinmaslikni aytishdi, lekin 15 kilometr yurganimizdan keyin ham biz ketishdan oldin mashinani ushlab oldik.

Gipermarket to'xtash joylari. Agar siz shaharda qolib ketgan bo'lsangiz va politsiya sizni shafqatsizlarcha magistralga kirish joyidan haydab chiqarsa yoki u juda uzoqda bo'lsa, eng mantiqiy narsa Walmart kabi yirik gipermarketni topib, tezligini sekinlashtirishdir. mashinalar to'xtash joyidan chiqishda, sizni avtomagistralning kirish qismiga olib borishlarini so'rab, ular harakat qilishdi , bo'shashdi va ular uchun qiyin emas.

To'ldirish. Shahar ichidagi yoqilg'i quyish shoxobchalariga kelsak, menga bu eng yaxshi g'oya emasdek tuyuldi. Yuk mashinalari qayerga ketayotganini tushunmaydi, shimolga ketyapsizmi, degan savolga ular avtomatik ravishda ko‘zlarida qo‘rquv bilan dunyoning qarama-qarshi tomonini nomlashadi.

Ammo bunday sayohat bilan siz ham xuddi shunday tajribaga ega bo'lishingizga kafolat bera olmayman, shunchaki bilingki, avtostop bor va men shaxsan ikki oylik bunday sarguzashtdan ajoyib tajribaga ega bo'ldim!

Oziq-ovqat

Biz kuniga ikki kishi uchun 5 dollardan ko'p bo'lmagan oziq-ovqat sarfladik (har biri 150 rubl turli xil sayohatlar uchun bu raqam bir oz farq qildi); Guruch, makaron, loviyaning ulkan paketlarini saqlashingiz mumkin bo'lgan ijaraga olingan mashinasi bo'lgan katta guruh uchun - biz har bir kishi uchun kuniga 100 rubl sarfladik, garchi biz yuragimizni yeymiz!

Tejamkorlik va xilma-xillik siri gaz tsilindri, burner va katta paketlardir. Avtomobilda sayohat qilganda, nonushta uchun bananli jo'xori uni, tushlik uchun salat va makaron, kechki ovqat uchun xilma-xillik va shirinliklar bor edi. Albatta, biz bir oz g'alati ko'rindik, barcha plitalarimiz bilan piyodalar yo'lakchasiga yoki to'xtash joyiga tarqaldik. U bizni barcha xodimlar bilan kutubxonaning avtoturargohida ko'rganida, kutubxonachi sherifga qo'ng'iroq qilib, erta tongda amfetamin pishirayotganimizni aytdi! Ammo umuman olganda, uning bema'niligini anglashdan tashqari, hech qanday muammo yo'q edi.

Fastfud. Umuman olganda, Amerika tez ovqatlanish mamlakati, har qanday to'xtash joyida McDonald's, Fatburger va Kingburger bor; Ha, siz aslida bir dollar va bepul cheksiz soda uchun burger topishingiz mumkin (shunchaki hududda stakan toping va cheksiz to'ldiring). McDonald's AQSh ilovasini o'rnatganingizga ishonch hosil qiling, u menga har kuni hech narsa sotib olmasdan bepul muzqaymoq va oziq-ovqat beradi, amerikaliklar kuponlarni yaxshi ko'radilar.

Do'konlar. Do'konlarda pulni tejash yaxshi, bu erda barcha tovarlar dollarga "99 sent", "Dollar daraxti", bu erda biz har kuni egan bo'lgan hamma narsa bor. Walmart yoki SafeWay tarmog'ida har doim shirinliklar sotiladigan hisoblagich mavjud va ularning narxlari odatda o'rtacha.

Amerikada qancha uzoq qolsangiz, shunchalik byudjetga mos yashashni boshlaysiz. Bu mamlakat o'zining narxlari qarama-qarshiligi bilan go'zal. Ikki kilogramm bananni 1 dollarga, ro‘parasidagi do‘kondan esa 7 dollarga sotib olishingiz mumkin va hokazo. Uyingiz uchun oziq-ovqat mahsulotlarini sotib olish uchun siz kamida 4 do'konga borishingiz kerak, keyin esa iloji boricha byudjetga mos keladi. Ammo bu faqat bir joyda uzoq vaqt qolsangiz.

Agar siz shunchaki xarid qilishingiz kerak bo'lsa va tashvishlanmasangiz, unda bo'lsin Walmart. Bundan tashqari, bu erda narxlar soliqsiz ko'rsatilgan, ya'ni siz kassaga borasiz va narx belgilaridagidan farqli narxlarni ko'rasiz, bu har doim ajablantiradi. Bundan tashqari, birinchi marta ishlatiladigan mahsulotlarga (non, sut, tuxum ...) soliq olinmaydi va soliq miqdori har bir shtatda har xil.

Sizning jamg'armalaringizning kaliti - o'choq va qozon, siz ham kechki ovqat uchun makaron tayyorlashning bu romantikasini "sevasiz"... Gaz ballonlari xuddi shu Walmartda 8 dollar katta, 4 dollar kichik va 2 dollarga “dichlorvos”ga sotiladi. Agar sizda ko'p yoqilg'i tizimi mavjud bo'lsa, unda bu eng arzon variant, lekin u ko'pincha yuqori sifatli benzin bilan ham tiqilib qoladi.

Bepul ovqat. IN katta shaharlar Ular ko'pincha uysizlar va muhtojlarga oziq-ovqat tarqatadilar, siz mahalliy vagabonlardan bu joylarni so'rashingiz mumkin; Fresno shahrida biz tasodifan hamma sersuvlarda non va pirog bo'lgan parkga duch keldik, odamlarning kontsentratsiyasiga qarab, biz keklar, pishloqli bagetlar, piroglar va nonlar bilan to'ldirilgan mashinaga duch keldik. Ularning amal qilish muddati umuman tugamagan, xohlovchiga oddiygina beriladi.

Bu hech kimga sir emas zamonaviy dunyo, ta'minot talabdan ortiq bo'lgan joyda har kuni ko'plab yaxshi ovqatlar axlatga tashlanadi. Masalan, har kuni ertalab ushbu do'konda ular ma'lum miqdorda non pishiradilar va sotilmagan hamma narsa kechqurun soat to'qqizda chiroyli tarzda o'ralgan holda axlatga tashlanadi, chunki ertalab yangi bulkalar bo'ladi. . Xo'sh, nima demoqchi ekanligimni tushunasiz ...

Mana dumpstermap.org saytlaridan biri

Kirish, yillik talon. Agar siz milliy bog'ga sayohat qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda birinchisiga kirganingizda, barcha bog'lar uchun yillik talon sotib olishni unutmang. U 80 dollar turadi, bir yil davomida amal qiladi va o'zini juda tez to'laydi. Har bir mashinaga bitta o'tish kerak bo'ladi; agar siz to'satdan mashinasiz parkga kirsangiz, sizga faqat bitta o'tish kerak bo'ladi. Kirish paytida siz pasportingizni ko'rsatishingiz kerak, ular sizning suratingizni va imzolaringizni tekshiradilar. Agar sizning sayohatingiz dekabrdan oldin tugasa, u holda imzolar osongina o'chirilishi mumkin; Siz Amazon veb-sayti orqali yoki o'z qo'lingizdan kimningdir chiptasini sotib olishingiz mumkin.

Bir kechada qolish. Milliy bog'larda sizdan maxsus ajratilgan pullik lagerlarda tunashingiz talab qilinadi. Bu chodirlar uchun tozalangan yer, metall olovli chuqur, toza hojatxona va ehtimol dush bo'lgan joy.

Lifehack. Qoida tariqasida, ma'lumot stendiga konvertlarni o'z ichiga olgan quti biriktirilgan. Siz bittasini olishingiz, ma'lumotlarni to'ldirishingiz, unga ko'rsatilgan miqdorni kiritishingiz va uni boshqa qutiga qo'yishingiz kerak, konvertdagi raqam bilan yorliqni yirtib tashlaganingizdan so'ng, uni tekshirishingiz mumkin. Biz kechki soat sakkizlarda yetib keldik, inspektorlar allaqachon jo'nab ketayotib, konvertni olib, undagi ko'rsatilgan miqdorni yig'ib oldik, lekin uni hech qachon boshqa qutiga solmadik. Agar chek kelmasa va u ham kelmasa, biz pulni qaytarib oldik va chekda konvertni tashladik. Agar u kelganida edi, biz ahmoq sayyohlar ekanligimizni bema'ni ingliz tilida tushuntirgan bo'lardik.

Mening sevimli shtatim Yuta, u hayratlanarli qizil-sariq rangga ega, u kanyonlar bilan kesilgan va go'zal tabiiy kamarlarga boy, bu holatda tabiat shamol bilan harakat qiladi, ob-havo, parchalanadi, o'zgaradi ...

Amerika Qo'shma Shtatlarida men har xil cho'llarni bilardim va his qilardim: tikanli, toshloq, ilonlar, qumtepalar, oq kaltakesaklar, bahaybat kaktusli va ularsiz, hattoki osmon ufq bilan qo'shilib ketadigan va hamma narsa yo'qolgan haqiqat.

AQShda men vulqonlar, kraterlar, ko'llar, cho'llar, zich o'rmonlar, okean qirg'oqlari qanchalik yaqinligini ko'rdim. yovvoyi tabiat tog'lar, yuqori darajada rivojlangan tsivilizatsiya, geyzerlar, yovvoyi kiyiklar, o'ziga xos madaniyatlar, qor ko'chkilari va issiq buloqlar ...

Amerikalik avtostopchilarning mashhur imo-ishorasi - cho'zilgan bosh barmog'i bilan qo'l - butun dunyoga ma'lum. Ehtimol, u boshqa cho'zilgan barmoq bilan boshqa Amerika imo-ishorasidan mashhurligidan biroz pastroqdir. Ma'lum bo'lishicha, Amerika avtostopining tarixi oson emas, lekin juda qiziqarli bo'lgan.

Birinchidan, Amerikada "avtostop" yo'q edi. Bu Yevropa atamasi. AQShda esa bepul sayr qilish har doim avtostop deb atalgan.

Hammasi 1920-yillarda, shtatlar Buyuk Depressiyadan aziyat chekkan paytda boshlangan. Katta raqam odamlar o'zlarini ishsiz topdilar, ular qashshoqlik chegarasidan alohida emas, balki butun ko'chalarda, hatto ba'zan bloklarda ham tushdilar. Ayniqsa, chekka shaharlarda. Viloyat aholisi pul topishning yangi imkoniyatlarini faol ravishda izlashga majbur bo'ldi va shuning uchun uylarini tashlab, boshqa joylarga ko'chib o'tdi. Va o'sha paytga qadar Qo'shma Shtatlarda 26 milliondan bir oz kamroq avtomashinalar ro'yxatga olinganligi sababli, ishga och qolgan kambag'allar attraksion izlab katta yo'llarga chiqishdi. Ko'pincha ular sayohatning boshqa usuli uchun to'lash imkoniyati yo'qligi bilan bog'liq. Shunday qilib, avtostopda yurish tug'ildi.

Bu tezda temir yo'l kompaniyalari va umuman davlat uchun muammoga aylandi. Birinchisi, odamlar chipta sotib olmagani uchun, ikkinchisi uchun, sotib olinmagan chiptalardan g'aznaga soliq tushmagani uchun. Odamlar (davlat nuqtai nazaridan) shu qadar beadab bo'lib qoldilarki, ular avtostopchilar uchun to'xtash joylarini tashkil qila boshladilar!

Umuman olganda, yo'qotishlarni hisoblab chiqqandan so'ng, temir yo'lchilar va davlat yo'llardagi baxtsiz hodisalarni targ'ib qilishga sarmoya kiritish arzonroq ekanligini tushundi. To'liq qonuniy usullardan, masalan, yo'llarda reklama qilishdan (quyida tasvirlangan) juda noaniq usullargacha:

Shu bilan birga, o'z qurbonlarini avtostop usulida ushlagan qotillar va manyaklar haqida mish-mishlar tarqala boshladi. Avtostopga qarshi vositalar faol reklama qilindi: old oynadagi banal stikerlardan tortib, qonun bilan chegaralangan radikallargacha.

Masalan, Steynbek o'zining "G'azab uzumlari" asarida stikerlar haqida yozgan:
Piyoda o‘rnidan turib, kabina oynalari orqali haydovchiga qaradi.
- Meni minib bera olasizmi, janob?
Haydovchi tezda barga qaradi.
- Old oynamda nima borligini ko'rmayapsizmi?
- Qanday qilib ko'rmaslik kerak, men tushunaman. Ammo baribir, munosib odam - u har doim odobli, hatto ba'zi bir badavlat badbashara uni bunday stiker bilan haydashga majbur qilsa ham.

Ammo bular radikal vositalar edi:

Avtostopchilarni ta'qib qilish bu hodisani to'liq yo'q qilmadi, lekin u ham keng tarqalishni to'xtatdi. Hech bo'lmaganda Ikkinchi Jahon urushi boshlanishiga qadar avtostopda yurish yana modaga aylandi. Taxminlarga ko'ra, bu amerikaliklarning pul sarflamaslik haqidagi chaqiriqlariga munosabat bo'lgan urush vaqti ortiqcha yoqilg'i. Bundan tashqari, harbiy kiyimdagi odam har doim minib olishi mumkin edi. Shunday qilib, bosh barmog'i Amerika yo'llarining chetiga qaytdi.

1950-yillarda AQSHda tez yoʻllarning faol qurilishi boshlandi. Bu yana avtostopchilar sonini sezilarli darajada kamaytirdi (avtobanda ovoz berish uchun joy yo'q). Lekin uzoq emas. 60-70-yillar yangi yoshlar harakati, festivallari va avtostop butlari bilan keldi. Endi hitch piyoda yurish nafaqat iqtisodiy asosga, balki romantik tuyg'uga ham ega. Faqat Keruak bunga arziydi. Shunga qaramay, bunday avtostopchilarning yonidan haydash juda qiyin edi.

1980-yillarda shtat yana avtostopchilarni o'z zimmasiga oldi. Bu ommaviy axborot vositalarida aksil-tashviqot bilan boshlandi va qonunchilik darajasida tabiiy taqiq bilan yakunlandi. Bundan tashqari, o'sha davrda yo'l-transport hodisalari statistikasi haqiqatan ham o'sdi. Bu kompaniya avtostopda yurish romantikasini amalda o'ldirdi va eng muhimi, amerikaliklarning o'ziga bo'lgan munosabatini tubdan o'zgartirdi.

Va bugungi kunda avtostopda sayr qilish faqat bir nechta shtatlarda taqiqlangan bo'lsa-da, yo'lda turish va harakatga xalaqit berish, hatto qo'lni ko'tarish ham hamma joyda taqiqlangan. Biroq, bu harakatni endi Qo'shma Shtatlar va butun dunyo madaniy xotirasidan o'chirib bo'lmaydi. Hech bo'lmaganda filmlar va qo'shiqlar uchun rahmat.

Men hatto gapirmayapman.

Bizning yangi qahramonimiz, Verasen ismli yosh belaruslik yigit ishdan bo'shab, Nyu-Yorkdan Tierra del Fuegoga bir yillik sayohatga jo'nab ketdi. Uning ajralmas atributlaridan biri postsovet mamlakatlari va "oshxona" inqiloblarining ramzi sifatida tabure edi. U uni o'zi bilan olib yurdi va Braziliyada yuk mashinasi uning ustidan o'tib ketgan bo'lsa ham, u uni okeanga olib ketdi. Biz sayohatchidan uning xorijdagi sarguzashtlarida yana nimalar bo‘lganini bilib oldik.

Verasen

28 yosh, geolog,
sayohatchi, musiqachi

Sayohat qilishda eng qiyin narsa bu uni olishga qaror qilishdir. Sizni ushlab turadigan har doim langarlar bor. Men hech qachon Amerikaga boraman deb o'ylamagandim. Mening boshimda kollektiv romantik tasvir bor edi: Endi Uorxol, rok-n-roll, Vudstok, xavfli qora tanlilar. Ma'lum bo'lishicha, hamma narsa unchalik emas va meksikaliklar va boshqa lotinlar eng ko'p qiziqarli odamlar. Varshava metrosida men bo'lajak rafiqamni uchratdim, o'sha paytda u Kiyevda yashagan va sayohatchilar bilan muloqot qilgan. Ular Amerikaga ketayotgan edilar, ukrainalik rejissyor Leni Kanterning "Okeanga najas bilan" badiiy loyihasi bor edi.

U Hind, Shimoliy Muz va Atlantika okeanlariga sayohat qilishga muvaffaq bo'ldi va endi u Tinch okeaniga borish uchun kompaniya yig'moqda. Hammasi badiiy ekspeditsiya sifatida o'ylab topilgan: yo'lda, oyiga bir marta, shaharlardan birida festival tashkil qiling. Taxminan bir yil davomida sayohatga tayyorgarlik ko'rdik. Ular menga ikkinchi marta viza berishdi va biz Nyu-Yorkka uchib ketdik. Ikki kishilik byudjetimiz 1200 dollarni tashkil etdi: biz undan viza olish va ikkita samolyot chiptasi, yetib kelganimizda esa yahudiylarning ikkinchi qo'l do'konida kamera, ob'ektiv va netbuk sotib olish uchun foydalandik. Reja shunday edi: pul toping va davom eting. Oxir-oqibat, bir yil ichida oramizda uch mingga yaqin bo'ldi, bundan tashqari, biz maqolalar yozdik va qandaydir tarzda omon qoldik. Biz Janubiy Amerikadan uchib ketganimizda, bu juda qimmat edi va ko'p odamlar chiptamiz uchun chipta olishdi. Biz deyarli hech qachon tunash uchun pul to'lamadik, lekin odamlar uchun o'ynab pul ishladik. Musiqa hayotni saqlab qolish uchun mutlaqo universal vositadir. Axir, sizdan qo'rqishni to'xtatish uchun sizga begona odam kerak. Gitara va skripka bilan musiqachilar kamdan-kam odamlarga hujum qilishadi. Va agar siz o'zingizni til orqali tushuntira olmasangiz, unda siz doimo musiqaga egasiz.

AQSH - Chili

DAVLATLAR SONI:

Shimoliy Amerika

Butun dunyo Nyu-Yorkning katta aks-sadosi. Bu haqiqatan ham dunyoning poytaxti. Siz u erda ko'p narsani tushunasiz: go'yo siz film tomosha qilayotgandek, keyin unga kirgansiz. Nyu-Yorkdagi fikrlash tarzi juda o'zgarmoqda, uni tark etish juda qiyin edi. Biz qora tanlilar mahallasida ijaraga turardik va ko'pincha ishdan uyga qaytayotganda metro vagonidagi yagona oq tanli odam men edim. Siz pul haqida o'ylay boshlaysiz. Siz kelasiz va ertasi kuni siz allaqachon ishlayapsiz. Har kuni kamida 100 dollar ishlab topasiz. Dam olish kunini tasavvur qilish juda qiyin, chunki siz hafta oxiri uchun to'lov olmaysiz. Pul doimiy ravishda oqadi: maslahatlar hamma joyda beriladi. Avtostopda ketsangiz, hamma sizni juda muhtojman deb o'ylaydi va sizga pul taklif qiladi.

Esimda, kafeda piyoda ryukzak bilan o'tirganimda, buvim kelib, menga o'n dollar berdi. U savol bermayapti, pul irg'adi - shuning uchun u gapirdi. Pul hamma narsaning ekvivalentiga aylanadi, yostiq ostidagi kesh doimiy ravishda o'sib boradi va undan qochish qiyin. Xotinim Tayms maydonida skripka chalgan, men restoranda va qurilishda ishlaganman. Birinchi bo'lib Brightonda, Brother 2-da paydo bo'lgan restoranda. O'shanda men ingliz tilini "yangi fayl ochish", "papka", "o'chirish" darajasida bilardim. Va ko'p hollarda u qaerga bosishni bilardi. Men avtobuschi sifatida ishga joylashdim. Nazariy jihatdan, siz idishlarni tozalashingiz kerak, lekin aslida siz hech kim qilishni xohlamaydigan ishni qilyapsiz. U erda hamma narsa aniq bo'lingan: styuardessa, faqat buyurtmani qabul qiladigan ofitsiant, oshxonadan buyurtma olib keladigan yuguruvchi. Faqat ofitsiant maslahatlarni oladi. Hamma bir xil kiyingan, tashrif buyuruvchilar tez-tez menga qo'ng'iroq qilib, menyudagi taomlar haqida nimadir so'rashardi. Men diqqat bilan tingladim, "albatta" dedim, oshxonaga bordim va bir muncha vaqt zalda ko'rinmadim.

Keyin ozarbayjonlik yahudiy boshqaradigan Cherry Hill restoraniga bordi. Postsovet davridagi dudlarning ikkita suhbat mavzusi bor: ular qancha pul to'laydilar va qanchalar hamma narsani yoqtirmaydilar. U erda men mahalliy ish qonunlaridan birini tushundim: siz doimo biror narsa qilishingiz kerak. Agar siz doimo biror narsa bilan band bo'lsangiz, hech kim sizga ko'rsatma bermaydi - odam allaqachon ishlayapti, nima uchun uni bezovta qilasiz. Men bir meksikalik bilan do‘stlashdim, so‘zsiz hazil almashdik va u menga ispan tili asoslarini o‘rgatdi. Keyin esa issiqdan qo‘llarining terisi qolib ketguncha qurilish maydonchasida ishlagan. Esimda, u erda Dunkin Donutsga borish uchun ishchilardan biridan mashina oldim - men soatiga 160 km tezlikda haydab, his-tuyg'ulardan zavqlanib, qandaydir ayolning mashinasiga o'tirdim. Menda litsenziya yo'q, pulim yo'q, u ingliz tilida gapirmaydi, faqat ispan tilida. Men uni barmoqlarim bilan mashinamning ruliga o‘tirishga, qurilish maydonchasiga borishga va pulni u yerga olib borishga ko‘ndirdim. Hammasi yaxshi bo'ldi, lekin men juda xavotirda edim.

Qo'shma Shtatlarning ko'p joylarida siz avtomagistrallarda to'xtashingiz mumkin emas. Ko'pincha shtat politsiyasi bizni shaharga qaytardi va ogohlantirdi: "Yana bir marta qamoqqa tushasiz". Biz Nyu-Yorkdan ikki kunga jo‘nadik: avvaliga taksi haydovchisi bizni ko‘tardi, keyin ba’zi yigitlar bizdan qurol borligi haqida so‘rashdi, keyin esa ko‘rshapalakni ko‘rsatib, agar biror narsa bo‘lsa, bizni o‘ldirishlarini aytishdi. Shimoliy Amerika Qo'shma Shtatlari ular uchun dunyodagi eng yomon avtostopga ega, bu faqat filmlarda mavjud; Darhaqiqat, odamlar hamma narsadan juda qo'rqishadi, chunki ular qonuniylashtirilgan qurolga ega. Siz o'tirasiz, ular: "Sizda qurol bormi?" Siz mashinada yurasiz, boshqa mavzularda gaplashasiz va ular haqiqatan ham qurol yo'qligini yana so'rashadi. Ba'zilar do'stlariga sayohatchilarni olib ketayotganini aytish uchun qo'ng'iroq qilishadi. Boshqalar esa mashinada bizga biror narsa bo‘lsa, bizni bemalol sudga berishadi, deyishadi.

Menga shunday tuyuldi Shimoliy Amerika juda o'xshash. Vashington jinoyatga to'la qora shahar bo'lib, u erda biz oddiygina xavfli hududlarda turar joy qidira boshladik. Siz chodir tikolmaysiz. Uni hovliga qo'yish uchun siz ruxsat so'rashingiz kerak. Shunchaki ko'p shtatlarda ular sizni xususiy mulkda noqonuniy bo'lganingiz uchun otib tashlashga haqli. Vashingtonda biz qora ko'chada yolg'iz oq tanli odam bo'lgan qattiqqo'l sobiq parashyutchini topdik. Men gitara chalardim, xotinim skripka chalardi, u allaqachon bizni boshpana qilishga rozi bo'lgan edi, lekin keyin bir tanishimiz javob berdi, biz u bilan tunashimiz mumkin edi. Biz uchrashgan barcha odamlar bizning Janubiy Amerikaga ketayotganimizdan juda hayron bo'lishdi va: "Ular sizni o'sha erda o'ldiradilar, biz bilan qoladilar va yashaydilar", deyishdi.

Markaziy va Janubiy Amerika

Biz Moskvada Meksika vizasini oldik, lekin biz kelganimizda, u allaqachon amerikalik viza ishtirokida bekor qilingan edi. Meksikaning AQSh bilan chegaradosh shimoliy qismi eng xavfli hisoblanadi. U yerda asteklar, janubda mayyalar yashaydi. Atsteklar baland bo'yli va biz filmlarda ko'radigan sombrero kiygan meksikaliklarga o'xshaydi, mayyalarning hammasi past bo'yli va ko'zlari juda aniq. Biz ispan tilidagi standart matnni o'rgandik: "Biz sayohatchilarmiz, tunni o'tkazishimiz kerak." Siz buni aytasiz va yigit sizning ko'zingizga qaraydi va hech narsa so'ramaydi. Va keyin u bosh irg'adi, va siz uxlash va ovqat uchun yaxshiroq joyingiz bor. Biz eng ko'p o'tdik xavfli shahar dunyo - Syudad Xuares. U yerda doimiy ravishda giyohvandlik urushi ketmoqda, pulemyotli harbiy Hummerlar aylanib yuribdi. Biz yetib kelganimizda birinchi ko‘rganimiz jamoat transporti bekatida yotgan jasad bo‘ldi. Dastlab biz u erda bir muddat qolishni o'yladik, lekin qandaydir tarzda o'lishni xohlamadik.

Biz Boliviyada dunyodagi eng katta sho'r botqoqda edik: biz u erda ishlaydigan yigitni to'xtatdik. Biz to'rt kun oldin bo'm-bo'sh kupeda, so'ngra to'liq tuz bilan to'ldirilgan birida yurdik. Yo'llar yo'q, faqat yo'nalishlar. Tuzli botqoq yaqinida bir necha tuz dehqon oilalari yashaydigan sharpa shaharcha bor. Biz polda uxladik va uning ostida tuz bor edi, uxlash juda issiq edi. U yerda yurganingizda qor ustida yurgandek tuyg'u paydo bo'ladi, faqat u sirpanchiq emas va ta'mi sho'r.

Sayohat qilish sizga juda muhim mahoratni beradi: siz topishni o'rganasiz umumiy til hamma bilan. Hatto banditlar uchun ham qiziqarli do'st bilan uchrashish juda yoqimli. Siz jinoyatchilarni suhbat tarziga qarab taniysiz: animatsiyada turistik joy Siz ular uchun maqsadsiz, lekin ularni uyda uchratganingizda, siz bir bo'lishni to'xtatasiz. Ular sizning AQShdan emasligingizni tushunishadi va boshqacha qarashadi va gapirishadi. Umuman olganda Janubiy Amerika oq har doim gringo. Men irqchilikni ko'rmagan yagona joylar Braziliya va Ekvadorda. Ispan tilida gapirishni boshlaganingizda munosabat o'zgaradi, chunki Shimoliy Amerikaliklar bunday qilmaydi. Sayohat paytida siz odamlarni aks ettira boshlaysiz, o'zingiz topadigan muhitga taqlid qilasiz. Buni erta aniqlash yaxshidir.

Musiqa bizga ko'p yordam berdi. Kosta-Rikada biz hatto prodyuser oldik, bizni u bilan tanishtirdi. Biz eng zo'r jazz klubida o'ynadik, bir oqshom odam boshiga 100 dollar ishlab oldik va Markaziy Amerikada bir oyga 50 dollarga tushdik. Gondurasda biz mahalliy baliqchilar va transvestitlar to'plangan El Pako orolida edik. Mahalliy aholiga Ular Tibetda avtostop haqida film ko'rsatishdi va qandaydir tarzda proyektor topishga muvaffaq bo'lishdi. Biz Panama telekanalida jonli efirda bo‘ldik va tasodifan yuk tashuvchi aviakompaniya direktorini uchratib qoldik. Natijada biz Kolumbiyaga tekinga uchib ketdik yuk samolyoti. U erga borishning yagona yo'li - Darian bo'shlig'i - 90 kilometr o'tib bo'lmaydigan o'rmon giyohvand moddalar savdosi va banditlar, agar omadingizni sinab ko'rmoqchi bo'lsangiz, machete bilan borish kerak.

Kolumbiyada bizni panamalik do'stimiz kutib oldi va bizga shahar markazidan uy berdi. Keyin u meni dachaga taklif qildi: ulkan oilaviy tog', daryo va uylar. U erda ziyofat bor edi, biz allaqachon Kolumbiya kokainining tog'larini tasavvur qilgan edik. Va dudoqlar bizga: "Yo'q, giyohvand moddalar kambag'allar uchundir". Bunday teskari dunyo. Janubiy Amerikada giyohvand moddalar hamma joyda, ular doimo sizga nimadir taklif qilishadi. Ammo u erda ko'p ishlaydiganlar uchun. Misol uchun, Meksikada barcha yuk mashinalari haydovchilari amfetaminda, ba'zilari lampochka orqali chekadilar - biz bunday odamlarni uchratganmiz. Poydevorga kukun quyiladi, olovga qo'yiladi va bug'lar nafas oladi.

Biz Patagoniyada edik - telba shamollar esadigan dashtlarda. Haydovchilar doimo shamol esayotgan tomonga qarab harakat qilishadi, chunki shamol avtomobilni ag'darib yuborishi mumkin. Argentina janubida shaharlar bir-biridan kamida 200 kilometr uzoqlikda joylashgan. Ovqatlang temir yo'l, avtomobil yuk tashish uchun mas'ul yigitlar tomonidan sotib olingan va oddiygina o'chirilgan, endi barcha yuklar faqat yuk mashinalarida tashiladi.

Umuman olganda, sayohat paytida hayotning zichligi besh barobar ortadi: eslab, men hamma narsani orzu qilganman deb o'ylayman. Va biz tabureni Tierra del Fuegoga olib bordik va u erda okean bo'yida qoldirdik. U doimo e'tiborni tortdi, ular uni bizdan sotib olishga harakat qilishdi va Braziliyada uni yuk mashinasi bosib ketdi. Eng diqqatga sazovor tomoni shundaki, ular yog'ochga ishlov beradigan joyda buzilib ketgan, shuning uchun biz uni tezda tuzatdik.

Sayohat qilishda siz engil bo'lishingiz kerak, biz doimo narsalardan xalos bo'lardik. Biror kishiga ko'p narsa kerak emas: printsipial jihatdan, siz iPhone va zaryadlovchi bilan olishingiz mumkin. Sayohat qilish uchun asosiy narsa - bu istak. Agar sizda mavjud bo'lsa va muammolar haqida o'ylamasangiz, unda hamma narsa rohat bo'ladi.

Rossiya va Evropa bo'ylab sayohat qilgan blogger Tasha Kosmos qo'riqxonalarni o'rganishga bordi va milliy bog'lar AQSh. Xarajatlarni kamaytirish uchun u avtostopga borishga qaror qildi. Natijada u 18 shtat bo‘ylab sayohat qilishga, Niagara va Katta Kanyonni ko‘rishga, bor-yo‘g‘i 400 dollar sarflab, yo‘lda ozgina pul ishlashga muvaffaq bo‘ldi.

"Qog'oz" Men Tashadan besh haftalik sayohatni minimal xarajat bilan qanday tashkil qilishni, nima uchun odamlar bepul yordam berishlarini va ba'zan pul berishlarini, shuningdek, amerikaliklar bilan muloqot qilishda eng yoqimsiz narsa nima ekanligini bilib oldim.

Tasha Kosmos

Tayyorgarlik

I Men ko'p sayohat qilaman, lekin davlatlar hech qachon ustuvor bo'lmagan. Butun umrim davomida shaharlarga muxlislik qilganman, lekin Irlandiya va Islandiyaga sayohat qilganimdan keyin tabiatni yoqtira boshladim. Ma'lum bo'lishicha, bu nuqtai nazardan menga yoqadigan joylarning aksariyati AQShda joylashgan. Shunday qilib, marshrutning asosiy nuqtalari Yellowstone, Yosemit va Grand Canyon milliy bog'lari edi. Niagara sharsharasi, g'arbiy qirg'oq va bir qancha yirik shaharlar - Nyu-York, Chikago, Sietl, San-Fransisko, Las-Vegas.

Menda bor loyiha ishi, shuning uchun vaqt o'tishi bilan hech qanday muammo yo'q edi. Men ilgari hech qachon yolg'iz sayohatga chiqmagan edim, lekin erim men bilan borishni xohlamadi. Pul ham ko'p emas edi - shuning uchun men ikkita asosiy qaror qabul qildim: yolg'iz borish va avtostopda.

Birinchi bir yarim hafta rejalashtirilgan edi va ular eng madaniyatli bo'ldi, chunki ular katta shaharlarda bo'lib o'tdi. Birinchi kunlar Nyu-Yorkdagi loftda yashadim, keyin Konnektikutga bordim, u erda biofizik do'stim Yel universiteti laboratoriyalarini va AQShning eng go'zal ko'chasini ko'rsatdi. U meni Nyu-England mayoqlari atrofida olib bordi va meni Bostongacha olib bordi. Avtostopda eng qiyin narsa bu shahardan chiqib ketishdir. Birinchi kuni bir do'stim meni tashqariga olib chiqdi va mening avtostopim shunday boshlandi, bu faqat uch yoki to'rt kun oldin rejalashtirilgan edi.

Yonimda faqat bitta kichik xalta bor edi. Kauchserfingdan ajoyib javob bo'ldi, tunash uchun turar joy yoki uy egasi topishda hech qanday muammo bo'lmadi, shuning uchun men chodir ham, uxlash uchun sumka ham olmaslikka qaror qildim. Oxirgi chora sifatida, agar kerak bo'lsa, ularni mahalliydan sotib olishim mumkin edi. O'tgan sayohatlarim haqidagi bloglar menga kushserfing uylarini topishga yordam berdi. Batafsil ma'lumot men haqimda plus ijobiy sharhlar kuchserfingda ular odamlarda ishonch uyg'otdi.

Menda ko'p pul yo'q edi - shuning uchun men ikkita asosiy qarorni qabul qildim: yolg'iz borish va avtostopda

Pulning katta qismi oziq-ovqatga sarflandi, chunki men o'zimning ovqatimdan tashqari, meni mehmon qilgan odamlar uchun nimadir sotib oldim - bu shart emas, lekin men mehmondo'stlik uchun minnatdorchilik bildirmoqchi edim. Ikkinchi o'rinda jamoat transporti. Shahar ichida siz juda ko'p pul sarflaysiz: masalan, metro 2 dan 9 dollargacha turadi. Bundan tashqari, muzeylarga chiptalar sotib olish kerak edi, milliy bog'larga kirish ham to'langan - har bir mashina uchun taxminan 30 dollar. Katta Kanyonga ketayotganimda, do'stim bilan ikki kishilik mashina olib ketishimiz rejalashtirilgan edi, bu sayohat menga 200 dollarga tushadi va biz uni deyarli bekor qildik. Ammo oxir-oqibat, ular mo''jizaviy tarzda kattaroq kompaniya topdilar va u kishi boshiga 30 dollar bo'lib chiqdi. Sayohatchilarni topish uchun men xuddi shu kuchserfing va mashhur Amerika e'lonlar saytidan craigslist.org foydalanardim.

40 dollarga 30 kunga cheksiz qo'ng'iroqlar, SMS va mobil internetga ega Amerika SIM-kartasini sotib oldim. Mening barcha kartalarim elektron edi - mening telefonimda. Bu mening yo'lda o'zimni himoya qilishning yagona vositasi edi. Mashinaga o'tirishdan oldin sizda davlat raqamini o'g'irlash uchun bir necha soniya vaqtingiz bor. Men amerikalik qiz do'stimga surat yubordim. Agar biror narsa yuz bergan bo'lsa, men ushbu SMSni ko'rsatib, haydovchiga: "Hey, ular siz haqingizda hamma narsani bilishadi!" Yaxshiyamki, bu hech qachon talab qilinmagan.

Besh hafta ichida men Nyu-Yorkka qaytishim kerak edi, u erdan uyga uchib ketayotgan edim. Google siz to'xtovsiz haydashingizga qarab vaqt berdi, shuning uchun men ikki yoki uch soatni tepaga tashladim. Ba'zan harakat ikki yoki uch kun davom etdi. Va shunga qaramay, men jadvalda qoldim. Amerikaning arzon aviakompaniyasining reklamasi ko'p yordam berdi: men Chikagodan Denverga atigi 54 dollarga chipta sotib oldim. Va bu men uchun qiziq narsa bo'lmagan mamlakat markazidagi shtatlar bo'ylab uch kunlik sayohat o'rniga uch soatlik parvoz. Men o'sha arzon aviakompaniya yordamida mamlakat bo'ylab g'arbdan sharqqa qaytib uchdim. Vegasdan Pitsburgga chipta 98 ​​dollar, Pitsburgdan Nyu-Yorkka avtobus 15 dollar turadi.

5 hafta
AQShda sayohat muddati

12 800 rubl
uch yillik Amerika vizasi narxi

35 606 rubl
Nyu-Yorkka chiptalar

400 $
yo'lda xarajatlar

40 $
aloqa xarajatlari

4500 mil
avtostop marshrutining uzunligi

18 shtat
sayohat paytida

57
avtostopda haydovchilarga liftlar berildi

Sayohat

Men Internetda oldindan o'qiganim, AQShda avtostop juda sekin va ko'plab shtatlarda noqonuniy ekanligi. Men Massachusetsdan Niagara sharsharasini ko'rish uchun sayohat qilgan Nyu-York shtatida, albatta, taqiqlangan edi. Mening birinchi haydovchim Rendi politsiyaga ushlanib qolishim uchun oyoq kiyimimni bog'layotgandek ko'rsatishimni aytdi. Ammo men Rendiga keyingi mashinamni davlatdan tashqariga chiqmasdan ham bemalol olishimni aytdim.

Butun do'kon meni ovqatlantirdi va mijozlardan biri mening hikoyamni bilib, qo'limni silkitdi va menga yigirma do'kon berdi.

Va shunday bo'ldi: men mashinadan tushishim bilan boshqasi darhol sekinlashdi, men boradigan joyim nomi bilan belgini olib tashlashga ham ulgurmadim. Haydovchi menga ishonch bilan aytdi: "Ichkariga o'ting!" Men unga qaerga ketayotganimni tushuntirishga harakat qildim va u birdan qaerga allaqachon bilganini aytdi. Markaziy razvedka boshqarmasi va rus josuslari haqida bir-ikki hazildan so'ng, uning do'sti meni belgi bilan turganimni ko'rgan, lekin boshqa tomonga haydab ketayotgan ekan. U ortiga qaytishga ulgurmasligini tushundi va telefonda to‘g‘ri yo‘nalishda ketayotgan do‘stidan meni ushlab olishini so‘radi. Natijada, avtostopdagi birinchi kunim shunchalik qulay va sodda bo'ldiki, go'yo meni eski do'stimni ziyorat qilish uchun ehtiyotkorlik bilan olib ketishdi va bu keyingi sayohat uchun kayfiyatni o'rnatdi.

Buffalo shahrida velosiped do'koni egasi bo'lgan amerikalik bobo menga Niagaraga va qaytib borishim uchun bepul velosiped berdi. Butun do'kon meni ovqatlantirdi va mijozlardan biri mening hikoyamni bilib, qo'limni silkitdi va menga yigirma berdi. Bu AQShda sayohat qilganimda menga birinchi marta pul berishdi. Men sarson emas, sayohatchi ekanligimni, pulim borligini tushuntirishga harakat qildim, lekin u xafa bo'la boshladi.

Men hech qachon uy-joy uchun pul to'lamaganman va har doim ham ovqat uchun emasman. Men uchrashgan amerikalik notanish odamlar mening sayohatimdan jirkanishdi va hamma meni ovqatlantirish yoki pul berishni o'z burchi deb bilardi. Bir marta boshqa yo'nalishda ketayotgan mototsiklchilar to'xtashdi: "Biz sizni ko'tarolmaymiz, hech bo'lmaganda shu tarzda yordam beraylik, o'zingizga kechki ovqat sotib oling!" Vegasda men Elvis yashaydigan hashamatli mehmonxonada tekin tunni o‘tkazdim, chunki haydovchim shaharning ruhini his qilishim kerakligini ta’kidladi: u meni kazino bo‘ylab ekskursiyaga olib chiqdi va xona uchun pul to‘ladi. Men 95 dollar "ishlab" olishga muvaffaq bo'ldim - bu faqat odamlar xafa bo'lgan va endi rad etishning iloji bo'lmagan hollarda edi. Agar men shunchalik o'jarlik bilan rad qilmaganimda, yana ko'p narsalar sodir bo'lardi.

Deyarli barcha haydovchilar menga o‘z raqamlarini berib, kelishim bilan xabar berishimni so‘rashdi. Shunday qilib, kechqurunlari menda bir marosim bor edi: men haydovchilarimga SMS yozdim, chunki, mening fikrimcha, bu hech bo'lmaganda tashvishlanmasligi uchun odamga minimal minnatdorchilikdir. Ularning ba'zilari bilan hozir ham muloqot qilamiz.

Xatarlar

Amerikalik do'stlarim meni ikki narsadan qo'rqitishdi: ayiq va aqldan ozgan odamlar. Shu sababli, men faqat kunduzi yo'lda bo'lishga qaror qildim, garchi ilgari Rossiyada yoki Evropada avtostopda sayohat qilganimda, kechalari o'zimni xotirjam his qilardim. Aytgancha, men bolalari bo'lgan grizzly ayiqni ko'rdim, lekin mashinadan va xavfsiz masofada. Psixlarga kelsak, mening do'stim, masalan, bir hafta ichida uning hududida to'rtta otishma bo'lganini aytdi. Ammo men bu bema'nilik, deb javob berdim: odamlarda avtostopni otish uchun hech qanday sabab yo'q.

Qiz ekanligim menga yordam berdi. Birinchidan, yo'lda bo'lgan qiz kamroq qo'rquvni uyg'otadi. Ikkinchidan, ko'plab haydovchilar meni xavfli bo'lishi mumkinligi uchun olib ketishganini aytishdi. Har bir haydovchi menga: "Agar mening xotinim yoki qizim shu ahvolda bo'lganida, men uni aqldan ozgan odam emas, balki menga o'xshagan odam haydashini xohlardim", dedi.

Men allaqachon xayrlashishni boshlagan edim va u birdan mendan so'radi: "Yutish uchun minaj haqida nima deyish mumkin?"

Odamlar mendan nega hech bo'lmaganda qalampir gazi yo'qligini so'rashdi. Ammo aminmanki, agar men bankani olsam, ehtimol menga kerak bo'lardi va men muammolarni jalb qilishni xohlamayman. Biroq, men bilan ikkita voqea sodir bo'ldi: biri g'alati, ikkinchisi kulgili.

Bir marta men ham ovoz bermadim, shunchaki yo'l bo'ylab yurdim. To'satdan ichkarida narkoman o'tirgan, chekkasigacha axlatga to'lgan mashina to'xtadi. U xavfli ko'rinmasdi, shunchaki aqldan ozgan edi. U darhol ustimga bir qancha ma'lumotlarni to'ka boshladi, meni uyiga chaqirdi va bizga o't taklif qildi, men do'stim kutayotganimni va u bilan bormasligimni aytdim. Haydovchi sabab mashinaga o‘tirmaganim faqat shu edi.

Ikkinchi marta meni qattiq, soqolli amerikalik fermer haydab ketdi, juda jim va klassik yuk mashinasida. Men uni qandaydir tarzda ko'ngil ochishga harakat qilib, butun yo'l davomida suhbatlashdim - axir, ular sayohatchilarni aynan shu maqsadda olib ketishadi. Biz manzilga yetib keldik – gavjum avtoturargohga (bu ham xavfsiz). Men allaqachon xayrlasha boshlagan edim va u birdan mendan so'radi: "Yutish uchun minaj haqida nima deyish mumkin?" "Yo'q, rahmat" dedim va ketdim, u turib olmadi.

Tajriba

Mening g'amxo'r amerikalik tanishlarim ayiqlar va manyaklar haqida shunchalik qat'iylik bilan hikoya qilishdiki, rostini aytsam, bu birinchi sayohat edi, undan oldin men juda qo'rqardim. Bir payt men o'yladim, ehtimol men nima qilayotganimni tushunmayapman va buni juda engil qabul qilmasligim kerak. Ammo jasur qo'rqmaydigan emas, balki qo'rqqan, lekin buni qiladigan kishidir.

Ba'zan odamlar menga hatto mamlakatning boshqa tomonidan ham yordam berishga muvaffaq bo'lishdi

Men yomg'irda va shamolda bo'sh yo'llarda yurishni, ayiqlardan qochishni va omborlarda uxlashni kutgandim. Ammo noqulay boshlangan har bir hikoya chiroyli tarzda tugadi. Ba'zan odamlar menga hatto mamlakatning boshqa chekkasidan ham yordam berishga muvaffaq bo'lishdi. Qorong‘ida katta yo‘lda qolib ketganimda, do‘stlashib qolgan bir haydovchi menga qo‘ng‘iroq qildi. Va qandaydir mo''jizaga ko'ra, mendan 20 daqiqalik piyoda uzoqda joylashgan mehmonxona tarmog'idan biri bor edi, u erda u menga bepul xona olib berdi. Bu safarda men tayyorlagan oxirgi narsa shunday mo''jizalar edi.

Men pulsiz va rejasiz yakkaxon avtostopda sarguzashtlarga shoshiling, demoqchi emasman. Ammo agar siz sayohat qilish va turli odamlar bilan muloqot qilish tajribangiz bo'lsa, shubhali vaziyatlarni qanday hal qilishni bilsangiz, erni kezing va tez qaror qabul qilsangiz, miyangizni ishlatib, o'zingizga va dunyoga ishonsangiz, hamma narsa mumkin.

Vaziyat juda achinarli edi: uy-joy uchun pul to'laganimdan so'ng, cho'ntagimda atigi 20 dollar qoldi va yaqin kelajakda hech qanday ish ko'rinmasdi. Bunday vaziyatda eng oqilona narsa uyda o'tirish va guruchni suv bilan iste'mol qilishdir. Ammo bu qandaydir tarzda mutlaqo qiziq emas edi.

Uyimizdan atigi 70 km uzoqlikda suv sachragan Atlantika okeani, va men vaqtni boy bermaslikka va unga avtostopda borishga qaror qildim. Menda allaqachon AQShda avtostopda sayohat qilish tajribasi bor edi: men aeroportdan ishlashim kerak bo'lgan mehmonxonaga avtostopda bordim.

Google xaritalaridan foydalanish Men qirg'oqqa borishning eng oson yo'li Interstate 4 orqali ekanligini tezda bilib oldim. Va eng muhimi, bu yo'l bizning uyimizning derazalari ostidan o'tdi.

AQShda avtostop haqida bir nechta xabarlarni o'qib chiqdim, men magistralda mashinani ushlab qolish politsiya bilan muammolarga olib kelishi mumkin bo'lgan jiddiy qoidabuzarlik ekanligini bilardim. Magistralga kiraverishda to'xtash yaxshidir va bunday kirishlar, aytish kerakki, tez-tez joylashgan emas. Eng yaqini taxminan 3 km yurish kerak edi.

Uy konditsionerining xizmatlaridan foydalanib, men marker bilan ehtiyotkorlik bilan yozdim " Daytona Beach "A4 qog'ozga 2 kun davomida kerak bo'ladigan narsalarni kichkina ryukzakka solib, xursandchilik bilan uydan chiqib ketdim.

Men tayyorlanib, xaritani o'rganayotganimda, to'satdan peshin vaqti keldi va quyosh sezilarli darajada yona boshladi. Magistral chiqishga kelganimda terlab, jahli chiqib ketdi.

Yonimda to'xtamaydigan amerikaliklarning ko'zlariga beadablik bilan qarashga to'liq ma'naviy huquqga ega bo'lish uchun (ular: "boshqa yo'ldan ketyapsan, deb o'ylama" deyishadi), men burilish nuqtasiga yaqinlashdim. avtomobil yo'li. Yana bir bor ahmoqligim darajasini o‘ylab, ryukzakimni yechdim, belgini oldim va o‘tayotgan mashinalarga jilmayishga urinib, ovoz bera boshladim...

Negadir men aeroportda birinchi avtostopda bo'lgani kabi tezda haydashni to'xtata olaman deb o'yladim, lekin 20 daqiqadan so'ng adashganimni angladim. Buning uchun katta yo‘l bo‘ylab ketayotgan politsiya mashinasini ko‘rdim. Belgini tushirish juda kech edi. Men aniq e'tiborga olindim.

Bu erda kichik bir chetga chiqishga arziydi. Gap shundaki, AQShning ko'plab shtatlarida avtostopda yurish taqiqlangan. Ha, ha! Bu qanchalik g'alati tuyulmasin. Ammo, men avtostopchi Vikipediyadan bilib olganimdek, Floridada politsiya avtostopchilarni bezovta qilmaydi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, men bu ma'lumotlarning to'g'riligini bilmasdim. Bundan tashqari, politsiya, ehtimol, Vikipediyaga sayohat qilishdan qat'i nazar, o'z fikriga ega bo'ladi.

Politsiya mashinasi mendan uzoqroq bo‘lakda yurib, yo‘lning narigi tomonida to‘xtadi. Ular bu erda faqat dam olish uchun to'xtamagani aniq edi. Bizni uchta bo'lak ajratib turardi, ular bo'ylab mashinalar to'xtovsiz harakatlanishardi.

"Xo'sh, endi men Amerika politsiyasi bilan aloqa qilish tajribasiga ega bo'laman", deb o'yladim men. Bunday vaziyatda nima qilish eng aqlli bo'lar edi? Chiqib ketasizmi? Lekin men yerga tushmayman. Ular hali ham meni ushlaydilar va to'xtatadilar. Men hech narsa bo'lmayotgandek ko'rsatishga qaror qildim va ovoz berishni davom ettirdim. Politsiya menga yaqinlashganda, men o'zimni sekin aqlli (va, aslida, nega o'zimni ko'rsataman?) chet ellikdek ko'rsataman. Men ularga aytamanki, siz AQShda to'xtab bo'lmasligingizni bilmasdim. Mening mamlakatimda bu qonuniy va shuning uchun men bunday haydashga o'rganib qolganman ... Xo'sh, men qandaydir tarzda qutulaman. Axir ular meni qamoqqa tashlashmaydi-ku?

Taxminan 2 daqiqa davomida transport oqimi politsiya mashinasini yo'lni kesib o'tishga imkon bermadi. Aftidan, kutishdan charchagan politsiyachilar megafon orqali menga murojaat qilishdi. "U erda bir narsa, bor, bek, u erda nimadir", dedilar menga. Ular nimani xohlashlarini tushunmayaptilar, lekin vaziyatning bu yechimidan xursand bo'ldim: "demak, ular qamoqqa tushmaydilar" - men ularga aqlli yuz bilan bosh irg'ab, "OK" ishorasini ko'rsatdim.

Aftidan, men burilishga juda yaqin turgandim, bu politsiyaga yoqmadi va ular yo'l bo'ylab biroz orqaga qaytishimni so'rashdi. Taxminan 50 metr yurdim va ortga qaytdim: xuddi shu joyda politsiya mashinasi turardi. Yana 50 metr yurdim: mashina haydab ketdi.

Keyinchalik to'xtash mumkin edi, lekin mashhur hazilda aytilganidek: "qoshiq topildi, ammo cho'kindi qoldi". Kayfiyatim yomon edi. Men ho'l edim, juda chanqadim va jazirama tropik quyosh ostida yana bir oz ko'proq quyosh yonishimni his qildim. O'n daqiqalik piyoda McDonald's bor edi. O'zimni konditsioner ostiga qo'yish men uchun juda muhim edi, shuning uchun men qisqa tanaffus qilishga qaror qildim.

Men Katta soda uchun pul to'ladim va katta stakan olib, uni muz bilan to'ldirdim va bo'shliqlarni Coca-Cola bilan to'ldirdim. Amerika tez ovqatlanish korxonalarida ichimlik uchun pul to'laganingizdan so'ng, siz stakan olasiz va uni o'zingiz soda bilan to'ldirasiz. Bundan tashqari, soda mashinasi (burjuaziya soda deb ataydi) ovqat xonasining o'rtasida joylashganligi sababli, siz mashinaga bir necha marta yaqinlashishingiz mumkin. Nazariy jihatdan, buning iloji bo'lmasligi mumkin, ammo restoran ishchilaridan tortib oddiy amerikalik ishchilargacha hamma ikki marta mashinaga yaqinlashishdan tortinmaydi.

Men noutbukimni ochdim va xaritada Orlando va Daytonna o'rtasidagi yo'lda Deltona degan kichik shaharcha borligini ko'rdim. Ehtimol, avvalo unga erishishga harakat qilish kerakmi? Kafeda (men McDonald's restoranini yozish uchun qo'limni ko'tarolmayman) yangi belgi qo'yildi " Deltona " Avvalgisiga qaraganda chiroyliroq, deb o‘yladim va haydovchilar ham buni qadrlashiga umid qildim.

Restorandan chiqish oldidan o‘zimga quyosh kremi surtib, yana qadahni to‘ldirdim. Zerikmaslik uchun naushniklarimni taqdim va Toni Jou Uaytni yoqdim. Avtostop jarayoni qayta boshlandi.

Xor va raqsga tushayotib, orqamdan signal eshitilgach, uchta qo'shiqni tinglashga muvaffaq bo'ldim. Ma'lum bo'lishicha, orqamda mashina to'xtagan va men buni sezmaganman. Yugurib borar ekanman, o‘yladim: “Imo-ishora bilan to‘xtash naqadar yaxshi. Haydovchi allaqachon meni Deltonaga olib borishga rozi bo'lgan. Bu bizning yo'llarimizga o'xshamaydi: siz haydovchining oldiga yugurasiz, qaerga ketayotganingizni aytasiz va u yo'lda emasligini aytadi. To'g'ridan-to'g'ri qo'ldan!

Ammo bu holatda qush qo'lida edi: haydab ketayotgan 50 yoshlardagi erkak haqiqatan ham Deltonaga ketayotgan edi. U mendan nega Deltonaga ketayotganimni so'radi. Men shunday javob berdim: Men okeanni tomosha qilish uchun Daytona Beachga ketyapman, lekin to'g'ridan-to'g'ri transport topa olmaganim uchun Deltonaga borishim kerak. Haydovchi menga bu g'alati ekanligini aytdi, chunki deyarli hamma Daytona Beachga bu yo'ldan boradi.

Keyin ko'p gaplashdik. Men o'zim haqida, haydovchiga esa o'zi haqida gapirib berdim. Ma'lum bo'lishicha, u ko'ngilochar bog'da ishlaydi Dengiz dunyosi (Aytgancha, bizning uyimizdan unchalik uzoq emas) va u Deltonada yashaydi. U ikkinchi marta turmushga chiqdi, 6 nafar farzandi bor. Birinchi xotinidan uchtasi, ikkinchisidan uchtasi. Uning barcha bolalari katta bo'lib, uzoq vaqtdan beri alohida yashaydilar; eng kattasi 29 yoshda. U rafiqasi bilan Floridaga taxminan uch yil oldin ko'chib o'tgan va bundan oldin u Massachusetsda yashagan.

Shunday qilib, gaplashib, biz tezda Deltonaga yetib oldik. U meni qayerga tushirish yaxshiroq ekanligini so'radi va men undan avtostopda yurishimni politsiya to'xtatib qo'ymasligi uchun meni katta yo'lning chiqishida bir joyga tushirishini so'radim (yuqorida katta yo'lda to'xtash taqiqlanganligini yozganman. ). U aynan shunday qildi.

Xo'sh! Hammasi yomon emas. Biz Daytona Beachga boradigan yo'lning uchdan biriga ham ozroq qoldik.

Men tayyor belgini olib, yo'lni kesib o'tdim va minishda davom etdim. Toni Jou Uayt hali ham meni band qildi. Qo‘shiqlar orasidagi tanaffuslar chog‘ida kimningdir yurakni larzaga soluvchi hayqiriqlari ora boshladi. Ortga o‘girilib qarasam, mendan 50 metr narida mashina to‘xtab qolgan, unda afro-amerikalik erkak o‘tirib, kimgadir baland ovozda qichqirayotgan edi. Afro-amerikalik mening e'tiborimni qadrlamasa kerak, deb o'ylab, hayqiriqlarga e'tibor bermaslikka qaror qildim va ishimni davom ettirdim. Ammo, bir necha daqiqadan so'ng, Toni Jou Uaytni tinglash juda qiyin bo'ldi: afro-amerikalik tobora balandroq qichqirdi ... "U qachon to'xtaydi?" - deb o'yladim. Shunday qilib, men turdim va uning yig'lashlariga yana bir oz chidadim va keyin o'yladim: balki u menga baqirayotgandir? Haqiqatan ham: mashinadagi haydovchi men tomonga qaradi, qichqirdi va qo'llarini silkitdi. Ma'lum bo'lishicha, u Daytonaga ketayotgan edi va meni tushkunlikka tushirishga tayyor edi ...

Jin ursin. Yaxshi chiqmadi...

Afrikalik amerikalik edi Nyu-York va o'zining qurilish biznesiga ega edi. U menga so'nggi 2 yil davomida deyarli hech qanday buyurtma yo'qligi va kreditlar hisobidan yashayotgani haqida shikoyat qildi, u uy qurganlar tomonidan unga qaytarilmoqda. Keyin u menga Daytona Beach haqida uzoq va batafsil aytib berdi.

Daytona - Amerikaning baykerlar poytaxti. Velosipedchilar har doim Daytonada sayr qilishadi. Ammo yiliga bir marta Amerikaning turli burchaklaridan baykerlar festivalga keladigan hafta bor. Shaharga 10 000 ga yaqin baykerlar keladi. Bu kichik kurort shaharchasi uchun juda ko'p. Amerikaning aytishicha, bunday kunlarda mashinada shahar bo'ylab yurish deyarli mumkin emas. Velosipedchilar hamma joyda! Minglab velosipedchilar!

Daytona o'zining ralli treki bilan ham butun dunyoga mashhur. Yiliga bir necha marta nufuzli turnirlarga mezbonlik qiladi. Va tasodifan ma'lum bo'lishicha, bugun, men Daytonaga kelgan kuni, qandaydir Naskar kubogi finali bo'lib o'tdi.

Miting yo‘li oldidagi ko‘chalar odamlar bilan to‘lgan. Ayrim vakillar “yo‘lning yonidan” yozuvli belgilar bilan aylanib yurishardi. Kerakli chipta " Kirish eshigi oldidagi maydonda ishchilar konsert uchun sahna o‘rnatayotgan edi.

Haydovchi meni to‘g‘ridan-to‘g‘ri shahar markaziga tushirib, okean tomon ishora qildi. Uning so'zlariga ko'ra, u qirg'oqqa taxminan 2 milya (3 km dan sal ko'proq) masofada joylashgan. "Hammasi joyida!" - javob berdim. "Men ham shunday deb o'ylayman", deb javob berdi haydovchi va biz xayrlashdik.

Quyosh shafqatsizlarcha urishni davom ettirdi, shuning uchun 2 milya menga unchalik qisqa bo'lib tuyulmadi. Nihoyat, men okean sohiliga yetib keldim. Narsalarimning xavfsizligi haqida qayg'urmaslik uchun qirg'oq bo'yidagi kafelardan biriga kirib, ofitsiantga sayyoh ekanligimni, suzmoqchi ekanligimni aytdim, lekin kimdir mening ryukzakimni noutbuk bilan o'g'irlashi mumkinligidan xavotirda edim. - Muammo yo'q, - dedi u menga va narsalarni saqlash uchun olib ketdi.

Taxminan 30 daqiqa okeanda bo'ldim va hayot unchalik yomon emas deb o'yladim. To'g'ri, men hali ham tunni qayerda o'tkazishimni bilmasdim, lekin negadir bu meni qo'rqitmadi.

Suzganimdan so'ng, men Daytona markaziga qaytishga qaror qildim. Katta ehtimol bilan bugun poyga munosabati bilan ralli trassasi yonida qiziqarli narsa bo'ladi.

Ofitsiant meni savol bilan kutib oldi: "Siz arzon noutbuk sotib olishni xohlaysizmi?" Men buni bekorga olishga tayyorman, deb javoban hazil qildim. "Xo'sh, shunday bo'lsin!" — deb javob berdi u xaltamni qaytarib.

Aeroportda ikkita katta charm stulda bemalol o‘tirib tunab qoldim... Ertasiga esa uyga ketdim. Ammo bu butunlay boshqacha hikoya ...