Kogalymavia Airlines-ის (ბრენდი Metrojet) Airbus A321 რეისი 9268 შაბათს, 31 ოქტომბერს დილით, ჩამოვარდა და რადარებიდან გაუჩინარდა. თვითმფრინავის ბორტზე 224 ადამიანი იმყოფებოდა - მგზავრები, ბავშვები, ეკიპაჟის 7 წევრი, ყველა მათგანი რუსი იყო. თვითმფრინავი "ტურისტულ" რეისს ახორციელებდა შარმ ელ-შეიხსა და სანკტ-პეტერბურგს შორის.

კატასტროფის შესახებ უახლესი ინფორმაციის წაკითხვა ასევე შესაძლებელია Twitter-ზე ჰეშთეგის გამოყენებით #KogalymAviaდა #7k9268 .

ეგვიპტის ხელისუფლებამ ოფიციალურად დაადასტურა თვითმფრინავის ჩამოვარდნა და ჯართან ერთად დაიწყო ნარჩენების ძებნა, ხოლო თურქეთის საავიაციო ხელისუფლებამ განაცხადა, რომ თვითმფრინავი მათ საჰაერო სივრცეში შევიდა. ამავდროულად, მედია ადრე აცხადებდა, რომ ავიახაზმა განაგრძო ფრენა, მაგრამ კაიროს ოფიციალურ პრესაში ნათქვამია, რომ ავიაკატასტროფა მართლაც მოხდა და თვითმფრინავის ნამსხვრევები სინაიშია.

ყველაზე მჭევრმეტყველი ილუსტრაცია არის Flightradar სისტემა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ თვალყური ადევნოთ მსოფლიოს ნებისმიერ სამოქალაქო თვითმფრინავს, რომელსაც აქვს სპეციალური ტრანსპონდერები. Flightradar-ის მიხედვით ჩანსრომ თვითმფრინავი "დაახლოებით 6000 ფუტი წუთში (110 კმ/სთ) ეშვებოდა სიგნალის დაკარგვამდე" აფრენიდან 23 წუთის შემდეგ.

პრესა ასევე იუწყება, რომ თვითმფრინავის ეკიპაჟმა განაცხადა გაუმართაობაზე; ზოგიერთი ჟურნალისტი ამბობს, რომ PIC-მა და მეორე პილოტმა მოითხოვეს სასწრაფო დაშვება- თუმცა ეს ინფორმაცია ჯერ არ დადასტურებულა.

შეგახსენებთ, რომ ბევრმა პილოტმა და ავიაციის ექსპერტმა, ავიაკატასტროფებზე საუბრისას, გაიხსენა, რომ ძრავის უკმარისობა (ძრავის ან თვითმფრინავის განადგურების გარეშე) არ იწვევს თვითმფრინავების ჩამოვარდნას - მათ შეუძლიათ სრიალდნენ ყველა ძრავის გამორთვამდეც კი. აეროდრომი (ეს ასევე მოხდა ავიაციის ისტორიაში - მედია მათ ახსოვს როგორც Tu-204-ის ავარიული დაშვება, ასევე "Gimli glider").

"თვითმფრინავი ჩამოვარდა დახურულ სამხედრო ზონაში. იქ მიმდინარეობს კონტრტერორისტული ოპერაციები", - იუწყება VGTRK.

ეგვიპტეში, ჩრდილოეთ სინაში ავარიის გამო საგანგებო მდგომარეობა გამოცხადდა რუსული თვითმფრინავიავიაკატასტროფის ადგილზე ეგვიპტის პრემიერ-მინისტრი, მაშველები და სამხედრო მოსამსახურეები მივიდნენ.

Reuters იუწყება, რომ „შესაძლოა ავარიის ადგილზე გადარჩენილი მგზავრების ყვირილი ისმოდეს“.

„დავარდნილი რუსული ავიახაზების ეკიპაჟი კვირაში რამდენჯერმე უჩიოდა ძრავის პრობლემებს“, - იუწყებიან საინფორმაციო სააგენტოები.

„ეგვიპტის სასწრაფო სამსახურებმა სინას ნახევარკუნძულზე რუსული A-321-ის ჩამოვარდნის შედეგად დაღუპულთა ცხედრების ამოღება დაიწყეს. იუწყება AFP. სტიქიის ადგილი შემოზღუდულია და დაცულია მძარცველებისგან.

"იპოვეს ხუთი ბავშვის ცხედარი; რუსული თვითმფრინავი, რომელიც სინაიში ჩამოვარდა, ორ ნაწილად გაიყო", - თქვა AFP-მ.

რუსეთის პრეზიდენტმა ვლადიმერ პუტინმა ღრმა მწუხარება გამოუცხადა Kogalymavia-ს ავიაკატასტროფის შედეგად დაღუპულთა ახლობლებს და ტრაგედიის ადგილზე მაშველების გაგზავნის ბრძანება გასცა.

"ეგვიპტეში ჩამოვარდნილი თვითმფრინავის 48 წლის მეთაურის ფრენის საერთო დრო იყო 3682 საათი. აქედან ვალერი ნემოვმა 1100 საათი იფრინა, როგორც თვითმფრინავის მეთაური", - თქვა Lifenews.ru-მ.

„როგორც ცნობილი გახდა, A-321 ტიპის თვითმფრინავით გაფრენამდე ვალერი ნემოვმა TU-154 იფრინა, პილოტი გადამზადდა ქ. სავარჯიშო ცენტრი AmurAir, რომელიც მდებარეობს თურქეთში“, - დასძენს პრესა და PIC-ს პროფესიონალ პილოტს უწოდებს.

ცნობილი გახდა, რომ ფრენის ერთ-ერთმა მგზავრმა მაინც გამოაქვეყნა თვითმფრინავისა და მისი ქმრისა და ქალიშვილის ფოტო აფრენამდე და წერდა " ჩვენ სახლში მივფრინავთ ".

„ეგვიპტური მხარის ცნობით, თვითმფრინავი ელ-არიშის აეროდრომზე დაშვებას ცდილობდა“, - იტყობინება რუსეთის საელჩო.

„როგორც ცნობილი გახდა, ნანგრევებიდან რუსული თვითმფრინავი, რომელიც ელ-არიშიდან 100 კილომეტრში ჩამოვარდა სინაის ნახევარკუნძულის ჩრდილოეთით, ასამდე მგზავრის ცხედარი ამოიყვანეს“, - იუწყება Egypt Independet.

„თვითმხილველები ამბობენ, რომ ეგვიპტეში ჩამოვარდნილი თვითმფრინავი ჰაერში იწვა“, - იტყობინება კომერსანტი FM.

მედიაში გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ტრაგედიის ადგილზე მაშველებმა ფრენის ერთ-ერთი ჩამწერი - შავი ყუთები იპოვეს.

პრეზიდენტმა ვლადიმერ პუტინმა 1 ნოემბერს გლოვა გამოაცხადა ეგვიპტეში რუსული ავიახაზების ჩამოვარდნის გამო.

17-ვე ბავშვის ცხედარი ეგვიპტეში A-321-ის ჩამოვარდნის ადგილზე იპოვეს. ამის შესახებ რია ნოვოსტი წარმომადგენელზე დაყრდნობით იუწყება სამოქალაქო ავიაცია.

როგორც Gazeta.Ru-მ გაარკვია, ტურისტული კომპანიაბრისკო, რომლის კლიენტებიც დაფრინავდნენ ჩამოვარდნილი თვითმფრინავით, და ავიაკომპანია Kogalymavia იგივე ადამიანების საკუთრებაა.

„ან ხანძარი ცენტრალური/კუდის განყოფილებაში, ან ძრავის ხანძარი, რომელიც ვრცელდება მთელ ნაცელზე, ფრთის შემდგომი თერმული განადგურებით“, - წერენ ისინი პროფესიონალი პილოტების ფორუმზე.

ადგილობრივმა ბედუინთა ტომმა ალ ტაიაჰამ სინას ნახევარკუნძულზე რუსული Kogalymavia თვითმფრინავი ჩამოვარდა. მომთაბარეების თქმით, Airbus A321 ჰაერში აალდა, კერძოდ, დაინახეს, რომ თვითმფრინავის ერთ-ერთი ძრავა იწვა.

"ბევრი გარდაიცვალა სკამებზე, რომლებსაც ღვედები ეკეთა", - ეგვიპტის დაზვერვის წარმომადგენელი/როიტერი

მოსკოვში, სტოლეშნიკოვის შესახვევზე, ​​ავიაკომპანია Kogalymavia-ს მფლობელის ოფისში ჩხრეკა მიმდინარეობს. მედიის ცნობით, სამართალდამცავები ოფისს დოკუმენტებსა და ელექტრონულ მედიას ართმევენ.

ეგვიპტის საავიაციო ხელისუფლება არ გამორიცხავს, ​​რომ ეგვიპტეში რუსულ ავიაკომპანია Kogalymavia-სთან კატასტროფა ტერაქტის გამო მოხდა, იუწყება CBS Extra. ”ეს ვერსია ნაკლებად სავარაუდოა, რადგან რეგიონში ტერორისტებს არ აქვთ შესაბამისი იარაღი - საზენიტო-სარაკეტო სისტემები, რადგან თვითმფრინავი 6 ათას მეტრზე მეტ სიმაღლეზე იყო,” - აცხადებენ ექსპერტები.

"რამდენიმე თვის წინ, რაკეტები გაისროლეს ისრაელის ტერიტორიაზე სინაიდან. სირიაში და ლიბიაში, ისლამისტებმა დაიკავეს ათობით C125 და C200 კომპლექსი. იემენში, ხანძარსაწინააღმდეგო მოქმედებები მიმდინარეობს U წერტილის გამოყენებით და საუდის არაბეთებმა განალაგეს პატრიოტები მთელს გასწვრივ. საზღვარი“, - წერენ ისინი სოციალურ ქსელში.

„ეგვიპტური თვითმფრინავების ინციდენტების გამოძიების კომიტეტის წარმომადგენლის აიმან ალ-მუგადემის თქმით, პილოტმა გააფრთხილა სახმელეთო კონტროლიორები, რომ თვითმფრინავს „ტექნიკური პრობლემა“ ჰქონდა და რაც შეიძლება მალე უნდა დაეშვა“, იტყობინება იზვესტია.

ეგვიპტის ხელისუფლებამ განაცხადა, რომ რუსული თვითმფრინავის ჩამოვარდნას არავინ გადაურჩა, იტყობინება Reuters.

შარმ-ელ-შეიხიდან აფრენამდე ჩამოვარდნილ თვითმფრინავს ჩაუტარდა საჭირო ტექნიკური შემოწმება და ხარვეზები არ გამოვლენილა, განაცხადა ეგვიპტის აეროპორტის კომპანიის ხელმძღვანელმა ადელ მაჰგუბმა. „თვითმფრინავის ტექნიკური შემოწმება ჩატარდა და დადასტურდა მისი ფრენისუნარიანობა“, - აღნიშნა მან.

2015 წლის 31 ოქტომბერს Kogalymavia Airlines-ის (მეტროჯეტი) რუსული თვითმფრინავი Airbus A321, რომელიც ახორციელებდა რეისს 9268 შარმ ელ-შეიხი - სანკტ-პეტერბურგი, .

პრეზიდენტის დავალებით სტიქიასთან დაკავშირებით რუსეთის მთავრობა, ტრანსპორტის მინისტრ მაქსიმ სოკოლოვის ხელმძღვანელობით. სახელმწიფოთაშორისი საავიაციო კომიტეტი (IAC) იყო კომიტეტის აღმასრულებელი დირექტორის, ვიქტორ სოროჩენკოს ხელმძღვანელობით.

კატასტროფის შემდეგ კაირო ტრაგედიის გამოძიებაში მონაწილეობის შესაძლებლობის შესახებ. შეიქმნა სპეციალური საგამოძიებო კომისია, რომელშიც შედის: რუსეთი, ეგვიპტე, საფრანგეთი (თვითმფრინავის შემქმნელი სახელმწიფო), გერმანია (ავიახაზების მწარმოებელი სახელმწიფო) და ირლანდია (რეგისტრაციის სახელმწიფო). კატასტროფის გამოსაძიებელი კომისიის ხელმძღვანელად აიმან ალ-მუკადამი დაინიშნა.

2015 წლის 1 ნოემბერს ეგვიპტის გენერალურმა პროკურორმა ნაბილ აჰმედ სადეკმა მიიწვია რუსი სპეციალისტები სინას ნახევარკუნძულზე რუსული თვითმფრინავის ჩამოვარდნის მიზეზების გამოძიებაში მონაწილეობის მისაღებად.

რუსეთის საგამოძიებო კომიტეტის ცენტრალური ოფისის გამომძიებელთა და კრიმინოლოგთა ჯგუფმა, კომპეტენტურ ორგანოებთან შეთანხმებით და ეგვიპტის რესპუბლიკის წარმომადგენლებთან ერთად, ეროვნული და საერთაშორისო სამართლის ნორმების შესაბამისად, მონაწილეობა მიიღო ინსპექტირებაში. ეგვიპტეში ავიაკატასტროფის სცენა.

2015 წლის 17 ნოემბერს, რუსეთის ფედერაციის FSB-ის ხელმძღვანელმა ალექსანდრე ბორტნიკოვმა კრემლში გამართულ შეხვედრაზე რუსული თვითმფრინავის ჩამოვარდნის მიზეზების გამოძიების შედეგებზე, რომელიც გამოკვლევის შედეგად ეგვიპტეში ჩამოვარდნილი თვითმფრინავის პირადი ნივთები, ბარგი და ნაწილები, უცხოური წარმოების ასაფეთქებელი ნივთიერების კვალი იდენტიფიცირებულია. ის .

თავის მხრივ, ეგვიპტის ხელისუფლებამ მოუწოდა არ იჩქარონ დასკვნების გამოტანა. ეგვიპტის საგარეო საქმეთა მინისტრმა სამეჰ შუკრიმ კრიმინალური გამოძიების ფარგლებში განაცხადა.

2016 წლის მარტში რუსული A321 თვითმფრინავის ჩამოვარდნის გამოძიების საერთაშორისო კომისიამ გამოაცხადა, რომ მიიღო ოფიციალური დასკვნა რუსეთის საგამოძიებო კომიტეტისგან და გადასცა ეგვიპტის გენერალურ პროკურატურას სამართლებრივი პროცედურების დასასრულებლად. თავად კომისია, მიუხედავად საქმის ქვეყნის სახელმწიფო უსაფრთხოების საგამოძიებო ორგანოებისთვის გადაცემისა, აგრძელებდა თვითმფრინავის ნარჩენების ტექნიკურ შემოწმებას.

აპრილის შუა რიცხვებში ეგვიპტის გენერალურმა პროკურორმა ნაბილ სადეკმა განაცხადა, რომ რუსული თვითმფრინავის ჩამოვარდნის საქმე ქვეყნის სახელმწიფო უსაფრთხოების უმაღლეს პროკურატურას გადაეცა. საზედამხედველო უწყების ხელმძღვანელის გადაწყვეტილება, როგორც განცხადების ტექსტშია აღნიშნული, მიღებული იქნა რუსეთის საგამოძიებო კომიტეტის დასკვნის საფუძველზე, „რაც მიუთითებს დანაშაულებრივი კვალის არსებობის ეჭვზე“.

ივნისში, CIA-ს დირექტორმა ჯონ ბრენანმა, სიტყვით გამოსვლისას აშშ-ს კონგრესის სენატში, თქვა, რომ ამერიკულ დაზვერვას აქვს ინფორმაცია ეგვიპტური ჯგუფის Ansar Beit al-Maqdis-ის ჩართულობის შესახებ, რომელმაც ფიცი დადო ერთგულებაზე ტერორისტული მოძრაობის ისლამური სახელმწიფოს მიმართ, რომელიც აკრძალულია ბევრ ქვეყანაში. რუსული სამგზავრო თვითმფრინავის A321-ის აფეთქებისას (ორგანიზაცია აკრძალულია რუსეთის ფედერაციაში), ხოლო 4 აგვისტოს ეგვიპტის თავდაცვის სამინისტრომ გამოაცხადა ამ ტერორისტული ჯგუფის ლიდერის ლიკვიდაციის შესახებ.

რუსეთის საგამოძიებო კომიტეტის დაჟინებული მოთხოვნით, საერთაშორისო კომისია, რომელიც გამოიძიებს საავიაციო ავარიას. ჩატარებული სამუშაოების შედეგად დადგინდა თვითმფრინავის კანზე მაღალენერგეტიკული ელემენტების ზემოქმედების ფაქტი „შიგნიდან-გარეთ“ მიმართულებით და „ასაფეთქებელი დეკომპრესია“ ფრენისას.

2016 წლის ოქტომბერში ეგვიპტის გენერალური პროკურატურის მიერ შექმნილმა საგამოძიებო კომისიამ თვითმფრინავის თორმეტი ნაწილი გაგზავნა სამეცნიერო შენადნობების ლაბორატორიაში დეტალური შესწავლისთვის.

მუშაობა ავარიის მიზეზების დასადგენად. მხარეებს დღემდე არ ესმით, რა დაემართა თვითმფრინავს, როგორ მოხვდა ასაფეთქებელი მოწყობილობა თვითმფრინავში და ვინ ატარებდა მას. აეროპორტის თანამშრომლებიდან ასევე არ არის იდენტიფიცირებული ეჭვმიტანილი ან მათი თანამზრახველი.

2015 წლის 31 ოქტომბერი, რეისი შარმ ელ-შეიხი - სანკტ-პეტერბურგი. ვიღაც ათვალიერებს ფოტოებს ტელეფონზე და წარმოიდგენს, როგორ მოუყვებიან ოჯახს და მეგობრებს თავიანთი შვებულების შესახებ. დაქორწინებული წყვილები ამშვიდებენ ბავშვებს, რომლებიც დილით ზედმეტად ძალადობრივად იქცევიან - და ალბათ ეშინიათ ფრენის. გამგზავრება განრიგში იყო, პირდაპირ ცისკენ გავემართეთ. მეორე დღესვე მედიამ გაავრცელა "მთავარი მგზავრის" - ათი თვის დარინა გრომოვას ფოტო. ეს ფოტო გახდება ერთგვარი სიმბოლო საბედისწერო ფრენის Airbus 321-ისა, საიდანაც 224 ადამიანიდან ცოცხალი აღარ დაბრუნებულა.

"ფრენა ნორმალურ რეჟიმში"

თვითმფრინავი უსაფრთხოდ აფრინდა და ასვლა მოსკოვის დროით 6:50 წუთზე დაიწყო. ყველაფერი ჩვეულებრივად მიდის, როდესაც მოულოდნელად 23 წუთის შემდეგ დისპეტჩერები ეკიპაჟთან კონტაქტს კარგავენ.

იმავდროულად, სანქტ-პეტერბურგის პულკოვოს აეროპორტი იტყობინება, რომ რეისი გადაიდო "ტექნიკური მიზეზების გამო". დრო ერთხელ გადაიდო, ორჯერ გადაიდო... რუსეთში ცდილობენ არ იფიქრონ ყველაზე ცუდზე და ნერვიულად ელიან ახლობლების შეტყობინებებს: სასწრაფო დაშვება, არაფერზე, სანამ ამაზე წერენ. როცა ყვავილებმა უკვე ქრებოდა და დაფაზე იყო შეტყობინება შემდეგი ფრენის გადადების შესახებ, ნათესავების ნერვებმა ვერ გაუძლეს: დაიწყო ზარები კოგალიმავიას ავიაკომპანიასა და ტუროპერატორ ბრისკოსთან. „ჩვენ ყველაფერს ვაცნობიერებთ“, „არ ინერვიულოთ“, გაიგეს სხვადასხვა ხელისუფლების წარმომადგენლებმა.

შემდეგ კი გაჩნდა ახალი ამბავი, რომელიც ყველას თავში მოედო, მაგრამ მათ უარი თქვეს დაჯერებაზე. მაშინვე არ იყო ცნობილი, რომ ყველა გარდაიცვალა. ერთ-ერთმა მაშველმა, რომელიც შემთხვევის შემდეგ სასწრაფოდ გადავიდა შემთხვევის ადგილზე, იტყობინება, რომ ლაინერის ნანგრევებიდან მგზავრების ხმა გაიგო. რამდენიმე წუთში გაირკვა: მე არ გამიგია, როგორც ჩანს.

მთავარი მგზავრი

კოლაჟი © L!FE. ფოტო: © RIA Novosti/Maxim Grigoriev/TASS/POOL © wikipedia.org

ათი თვის დარინა გრომოვას ფოტო გაჩინიდან, გადაღებული პულკოვოს აეროპორტში, როგორც ჩანს, ყველა ცნობილ რუსულ მედიაში მოიარა და სოციალურ ქსელებში გავრცელდა. ფოტო იმ საშინელი ტრაგედიის ერთ-ერთ სიმბოლოდ იქცა.

შვილს, ალექსს, სურდა მფრინავი გამხდარიყო. მხოლოდ მე არ დავუშვი, - განუცხადა მოგვიანებით დარინას ბებია ელენამ Life.

ალექსის მამა 30 წლის განმავლობაში სამხედრო მფრინავი იყო. თავად ახალგაზრდამ დაამთავრა ტექნიკური სპეციალობა და სამუშაოდ წავიდა IT კომპანიაში. აქ ის შეხვდა ტატიანას. ახალგაზრდები ტრაგედიამდე ერთი წლით ადრე დაქორწინდნენ. ახალგაზრდა მამაკაცის სოციალური ქსელის გვერდზე, რომელიც ჯერ კიდევ ხელმისაწვდომია, შეყვარებული წყვილის ბევრი ფოტოა გადაღებული მათი ქორწილის დღეს.

ტატიანამ თავის ქალიშვილს "მთავარი მგზავრი" უწოდა. პულკოვოდან გაფრენამდე მან გადაიღო გოგონა, რომელიც ხელებს მინას აჭერდა და სურათი სოციალურ ქსელში გამოაქვეყნა.

დარინას ბებიამ შესთავაზა მშობლებს არ წაიყვანონ შვილი ფრენაზე: ის შეშინდებოდა და კარგად არ მოითმენდა. მაგრამ მათ არ მოუსმინეს: ბავშვს მზეზე დგომა სჭირდებოდა.

"მე მის გარეშე არ ვიცხოვრებ"

31 ოქტომბერი ათასობით ადამიანის ტრაგედია იყო. სვეტლანა დუდოჩკინას ქმარმა, ანატოლიმ, იმ დროს ვერ შეძლო მეუღლესთან ერთად გაფრენა შვებულებაში. წყვილი ეგვიპტეში არაერთხელ იყო ნამყოფი, ამიტომ ქალმა კარგად იცოდა, როგორ მოქცეულიყო კურორტზე. მისი გაფრთხილება კიდევ უფრო უცნაური ჩანდა.

ის პირველად წავიდა შვებულებაში უჩემოდ. ვუთხარი, რომ თუ რამე მოხდება, მის გარეშე ვერ გავძლებ. "აღარ მინდა ცხოვრება, არ მაინტერესებს", - თქვა ანატოლიმ ავარიის შემდეგ.

ქალი დასასვენებლად წავიდა ქალიშვილისა და ორი მცირეწლოვანი შვილიშვილის გარემოცვაში. მაგრამ ქალიშვილმა გადაწყვიტა კიდევ ერთი ან ორი დღე დარჩენა, რადგან იყო უფრო მეტი დასვენების შესაძლებლობა. შედეგად, მთელი ოჯახიდან მხოლოდ სვეტლანა ჩაჯდა საბედისწერო ფრენაზე.

Დაბადებისდღის საჩუქარი

27 ოქტომბერს პსკოვის მაშინდელი უფროსის მოადგილის საერთო ცოლმა, ალექსანდრა კოპილოვამ დაბადების დღე აღნიშნა. მან იყიდა მოგზაურობები თავისთვის და საყვარელისთვის, ელენა მელნიკოვასთვის. სამსახურიდან გაშვება არ უნდოდათ, მაგრამ ქალაქის უფროსის მოადგილემ დამიყოლია. ის ამტკიცებდა, რომ მიზეზი ძალიან მძიმე იყო.

კაცმა სამსახურში გაიცნო მომავალი ჩვეულებრივი ცოლი. ფაქტია, რომ ელენა არის ფსკოვის საქალაქო დუმაში პერსონალის განყოფილების უფროსი. ალექსანდრეს ცოლი რამდენიმე წლით ადრე გარდაიცვალა, ელენა განქორწინდა. იმ მომენტში ისინი დაახლოებით ერთი წელი იყვნენ ერთად.

შვებულებაში ყოფნის დროს ელენა სოციალურ ქსელებში საუბრობდა იმაზე, თუ როგორ ისვენებდნენ ძალიან კარგად - ცურავდნენ, იღებდნენ მზის აბაზანებს და საერთოდ აფეთქებულობდნენ. IN ბოლოჯერსაბედისწერო ფრენამდე სამი საათით ადრე გავიდა ინტერნეტში.

"კიდევ ცოტა და დავტოვებ ავიაციას"

უფროსმა ბორტგამცილებელმა, 38 წლის ვალენტინა მარცევიჩმა, რომელმაც 12 წელი მიუძღვნა ცას, უახლოეს მომავალში აპირებდა ავიაციისგან თავის დაღწევას. სიმშვიდე მინდოდა და დავგეგმე მშვიდი ოჯახური ცხოვრება. ვალენტინას ქმარი, მაქსიმი, თვითმფრინავის მეთაურია. ამ დროს ის China Airlines-ის რეისში იმყოფებოდა.

თავად ვალენტინა ანაპიდანაა, ის კრასნოდარის აეროპორტში მუშაობდა, როცა მომავალ ქმარს შეხვდა. მალე ისინი ერთად გადავიდნენ მოსკოვში. ის ყოველთვის რეისზეა, ის შემდეგ რეისზე. დავიღალე ჩემი ქმარისა და ოჯახის შეფერხებით და დაწყებით.

5 ოქტომბერს, დაბადების დღეზე, სახლში გაფრინდა დედას ჩაეხუტებოდა. მოგვიანებით მეგობრებმა გაიხსენეს, რომ ის საკმაოდ უცნაურად იქცეოდა: უცნაურად ლაპარაკობდა, უცნაურად იღიმებოდა და ბევრ სურათს იღებდა.

მოსკოვში დაბრუნებისას, საბედისწერო ფრენამდე ცოტა ხნით ადრე, ქალს ცხოვრებაში პირველად შეეშინდა ბორტზე ასვლისას. მან მეგობრებს უამბო, როგორ კანკალებდა თვითმფრინავი და ეშინოდა, რომ მფრინავები წარმატებით არ დაეშვნენ თვითმფრინავს.

"ფუმფულა, ველოდები"

ბორტგამცილებელი მარინა ოხოტნიკოვა 1 ნოემბერს დომოდედოვოში უნდა შეხვედროდა თავის სტიუარდ მეუღლეს ანდრეი ბელომესტნოვს. გეგმა ასე გამოიყურებოდა: ანდრეი დაეშვა პულკოვოში, ისვენებს და შემდეგ მიდის მოსკოვში მგზავრად. დედაქალაქში ჩასვლიდან 20 წუთში ის დაეშვა. ახალგაზრდები დაუვიწყარ შაბათ-კვირას გეგმავდნენ.

წყვილს ტრადიცია ჰქონდა: ოთხი წლის განმავლობაში, რაც ერთად იყვნენ, ანდრეიმ საყვარელ SMS-ს გაუგზავნა ასეთი "კვეთაზე" იგივე ტექსტით: "ფუმფულა, მე უკვე გელოდები". ამჯერად მესიჯი არ ყოფილა. ნოემბერში ანდრეის 30 წელი უნდა გამხდარიყო...

ვერსიები

ექსპერტებმა განიხილეს ავიაკატასტროფის ოთხი ძირითადი ვერსია: ტექნიკური გაუმართაობა, პილოტის შეცდომა, თვითმფრინავის ჩამოგდება და აფეთქება.

ტექნიკური პრობლემა

ფოტო: © RIA Novosti/Maxim Grigoriev/TASS/POOL

პირველი ვერსია, რომლის განხილვაც გამომძიებლებმა დაიწყეს, იყო ტექნიკური გაუმართაობა. სავარაუდოდ ლაინერს ჰქონდა დეფექტები. მაგალითად, ტრაგედიამდე 14 წლით ადრე, 2001 წლის ნოემბერში, კაიროს აეროპორტში, თვითმფრინავი წარუმატებლად დაეშვა და კუდი მიწას დაეჯახა. იმ დროს ის კვლავ ახლო აღმოსავლეთის ავიახაზების მფლობელობაში იყო. ინციდენტის შემდეგ თვითმფრინავი შეკეთდა და გაიყიდა. ამის შემდეგ იგი დაიქირავეს სხვადასხვა ავიაკომპანიასანამ, საბოლოოდ, 2012 წელს კოგალიმავიაში „დასახლდა“.

თქვენ შეგიძლიათ თქვათ რაც გინდათ ამ ავიაკომპანიის შესახებ, მაგრამ ნებისმიერი გადამზიდველის თვითმფრინავი გადის შემოწმებას ახალი ფრენის წინ. გარდა ამისა, დაფები გადიან ტექნიკურ შემოწმებას. ასე რომ, თვითმფრინავის ძრავები ტრაგედიამდე ხუთი დღით ადრე გამოიკვლიეს. და ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ექსპერტებმა გამოტოვონ ისეთი მნიშვნელოვანი გაუმართაობა, რამაც შესაძლოა თვითმფრინავის ჩამოვარდნა გამოიწვიოს. ეს მოსაზრება ავიაკომპანიამ დაადასტურა. გარდა ამისა, გამოცდილმა მფრინავებმა არაერთხელ თქვეს, რომ ეკიპაჟის არცერთი წევრი არ გარისკავს საკუთარ სიცოცხლეს, მაგრამ უბრალოდ უარს იტყოდა ფრენაზე, თუ ეჭვი ეპარებოდა.

გაუმართაობის ვერსიის წინააღმდეგ კიდევ ერთი ფაქტი მეტყველებს: ავარიის წინა დღეს Airbus შარმ-ელ-შეიხიდან სამარაში და უკან მიფრინავდა. ამის შემდეგ მას ეგვიპტის აეროპორტში მოვლა ჩაუტარდა, კრიტიკული პრობლემები არ დაფიქსირებულა.

ტრაგედიიდან ერთი კვირის შემდეგ, IAC-ის წარმომადგენლებმა განაცხადეს, რომ სანამ ჩამწერების ჩაწერა არ შეწყდა, ფრენა ჩვეულებრივად მიმდინარეობდა; ინფორმაცია თვითმფრინავის სისტემებისა და კომპონენტების გაუმართაობის შესახებ პარამეტრულ ჩამწერზე არ დაფიქსირებულა.

ეკიპაჟის შეცდომა

ეს ვერსია მეორე გახდა. სავარაუდოდ, პილოტებს შეეძლოთ პანიკა და არასწორად მოქცევა კრიტიკულ სიტუაციაში. ეს ვერსია იმავე დღეს უარყო საჰაერო ტრანსპორტის ფედერალურმა სააგენტომ. PIC ვალერი ნემოვი თავდაპირველად სამხედრო მფრინავი იყო, ხოლო პენსიაზე გასვლის შემდეგ (კაცი 48 წლის იყო) გადამზადდა სამოქალაქო ავიაციის პილოტად თურქეთის AmurAir სასწავლო ცენტრში. მისი საერთო ფრენის გამოცდილება 3682 საათია, საიდანაც 1100 საათი იყო თვითმფრინავის მეთაურის რანგში.

მეორე პილოტს, 45 წლის სერგეი ტრუხაჩოვს 5641 ფრენის საათი ჰქონდა, რაც PIC-ზე მეტი იყო. მან გაიარა სპეციალური მომზადება ჩეხეთში A321-ის ფრენისთვის.

შეცდომის ვერსია თავად კოგალიმავიას პილოტებმაც გამორიცხეს: ტრაგედიიდან რამდენიმე საათის შემდეგ ინტერნეტში გამოაქვეყნეს წერილი, სადაც აცხადებდნენ, რომ შეცდომა არ შეიძლებოდა, ამ ვერსიას აქვს პრიორიტეტი. მედიამ დაიწყო წერა, რომ ტრაგედიიდან რამდენიმე საათის შემდეგ ბორტზე ბომბი იყო. ერთ თვეში აფეთქების ფაქტი დადასტურდა რუსი ექსპერტები. ამრიგად, 2015 წლის 16 ნოემბერს, FSB-ის ხელმძღვანელმა ალექსანდრე ბორტნიკოვმა კრემლში გამართულ შეხვედრაზე პირველად ოფიციალურად გამოაცხადა, რომ მომხდარი ტერორისტული თავდასხმა იყო.

თავდაპირველად ვარაუდობდნენ, რომ ბომბი 30-ე რიგში მგზავრის სავარძლებს შორის იყო ჩადებული. თუმცა, მოგვიანებით ექსპერტები მივიდნენ დასკვნამდე, რომ 1 კგ-მდე ტევადობის თვითნაკეთი ასაფეთქებელი მოწყობილობა ტროტილის ეკვივალენტში იყო განთავსებული კუდის განყოფილებაში, ბავშვის ეტლების გვერდით. ბომბში დაყენებული ტაიმერი ითვლიდა კიდევ რამდენ წუთს იცხოვრებდა 224 ადამიანი. აფეთქების შემდეგ, თვითმფრინავის კუდის განყოფილება ჩამოიშალა და ის უკონტროლო ჩაყვინთვაში შევიდა.

დიდი ხნის განმავლობაში ეგვიპტის ოფიციალური პირები ინციდენტს ოფიციალურად არ აღიარებდნენ ტერორისტულ თავდასხმად (ერთი ვერსიით, დაზარალებულთა ახლობლების მრავალმილიონიანი სასამართლო პროცესის შიშით). კაირომ მოუწოდა დაელოდონ გამოძიების ოფიციალურ შედეგებს, რომლებიც, სხვათა შორის, ჯერ კიდევ დაკარგულია. თუმცა, 2017 წლის თებერვალში ეგვიპტის საგარეო საქმეთა სამინისტროს წარმომადგენელმა აჰმედ აბუ ზეიდმა გარკვეულწილად აღიარა, რომ ბორტზე ტერორისტული თავდასხმა მოხდა.

ათობით ან თუნდაც ასობით ადამიანი გახდა ტერორისტული ოპერაციების მსხვერპლი, მათ შორის სინაიში რუსული ავიახაზების ჩამოვარდნის შედეგად, თქვა მან.

* ორგანიზაცია რუსეთში აკრძალულია უზენაესი სასამართლოს გადაწყვეტილებით.

31.10.2015 - 19:59

ეგვიპტის ამბები. ტრაგედია, რომელმაც 224 ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა. თვითმფრინავის ბორტზე 200 ზრდასრული, 17 ბავშვი და ეკიპაჟის 7 წევრი იმყოფებოდა. კატასტროფის შედეგად დაღუპულთა ცხედრების მიტანა კაიროში, ზენჰომის მოკვდავში შაბათს საღამოს დაიწყო.

ავარიის ადგილზე რუსული თვითმფრინავიეგვიპტეში სამძებრო-სამაშველო სამუშაოები გრძელდება.

შეგახსენებთ, რომ სამგზავრო თვითმფრინავი დაფრინავდა საკურორტო ქალაქიშარმ ელ-შეიხი სანკტ-პეტერბურგში,. თვითმფრინავი რადარის ეკრანებიდან აფრენიდან ნახევარ საათზე ნაკლებ დროში გაქრა. მანამდე მანქანამ მოულოდნელად დაიწყო სიმაღლის დაკარგვა.

ბოლო მონაცემებით, სტიქიას 220 რუსი, სამი უკრაინელი და სამი დაიღუპა.

უკვე ცნობილია, რომ უბედური რეისის მგზავრების უმეტესობა პეტერბურგიდან იყო. დაზარალებულთა სიის თითოეულ სტრიქონს თავისი ისტორია აქვს. ზოგი ეგვიპტეში იყო დასასვენებლად, ზოგი ქორწილის წლისთავს აღნიშნავდა, ზოგი დაბადების დღეს. ზოგადად, ბევრი მოვიდა ცხელი ქვეყანაროგორც ტურისტებს.

ტრაგედიამდე ფაქტიურად ნახევარი საათით ადრე ეს ფოტო პეტერბურგის მკვიდრის გვერდზე გამოჩნდა.

საყვარელი ქმარი თავის საყვარელ ქალიშვილს ხელში უჭირავს. მათ ოჯახს 27 ოქტომბერს ოთხი წელი შეუსრულდა. ოლგა და იური, მეგობრების თქმით, წარმოუდგენლად ბედნიერი წყვილი იყვნენ, ისინი აფასებდნენ და პატივს სცემდნენ ერთმანეთს. სიყვარულში სამი ლამაზი შვილი დაიბადა (სამივე იყო შვებულებაში დედასთან და მამასთან ერთად ეგვიპტეში). მათ უყვარდათ მოგზაურობა და უპირატესობას ანიჭებდნენ სანაპიროზე აქტივობებს.

ოლგა შეინა ქალიშვილთან ერთად

ივლისში დავისვენებთ კვიპროსში, დიდი ხანია ვგეგმავდით ეგვიპტეში მოგზაურობას ოქტომბრისთვის.

ტატიანა და ალექსეი გრომოვი

როგორც ტატიანამ თავის გვერდზე დაწერა სოციალური ქსელი, « გაფრინდა გასათბობად" ეს იყო მათი პირველი ოჯახური მოგზაურობა. პეტერბურგიდან გაფრენამდე ბედნიერმა დედამ ეს ფოტო გადაიღო.

დარინა ხელებს მინაზე ეყრდნობა და თვითმფრინავს გულდასმით ათვალიერებს.

"მთავარი მგზავრის" ბებიას არ სურდა შვილიშვილის ეგვიპტეში გაშვება და თქვა, რომ ის ჯერ კიდევ ბავშვი იყო, დაე, ცოტა გაიზარდოს. დარინას მშობლები დაჟინებით მოითხოვდნენ: ” დედა, არაფერი მოხდება. ფეხებს ზღვაში ჩავსვამთ და დავბრუნდებით».

დარინა გრომოვა

წინა დღეს ალექსიმ დარეკა სახლში და თქვა, რომ ეს შვებულება საუკეთესო და ყველაზე მნიშვნელოვანი იყო, რადგან პირველი მოგზაურობა. სრული პერსონალი».

მამამისი სამხედრო მფრინავი იყო. ალექსის სურდა მამის კვალდაკვალ გაყოლა, მაგრამ გადაიფიქრა. შედეგად მან ააშენა კარიერა IT კომპანიაში.

ტატიანა და ალექსეი გრომოვი

« ისინი ყველაზე ბედნიერები ჩანდნენ მსოფლიოში. ორივეს თვალები ბედნიერებისგან უბრწყინავდა“ – ასე ამბობენ კოლეგები

დაახლოებით 62 წლის ალექსანდრე კოპილოვი, ფსკოვის უფროსის მოადგილე და მისი მეუღლე ელენა.

27 ოქტომბერს ქალმა 53 წლის იუბილე აღნიშნა. ეგვიპტეში მოგზაურობები ქმრის საჩუქარი იყო ცოლის დაბადების დღის საპატივცემულოდ.

ელენას ქალიშვილი, ისევე როგორც ათობით ქალიშვილი და ვაჟი, რომელთა სიცოცხლე სამუდამოდ წაერთვა უბედური ფრენაკურორტ შარმ-ელ-შეიხიდან სანკტ-პეტერბურგამდე უარს ამბობს მომხდარის დაჯერებაზე.

მგზავრებს შორის Airbus თვითმფრინავი A321 აღმოჩნდა ელენა დომაშნიაია, პოპულარული სატელევიზიო შოუს "ტოპ მოდელი რუსულ ენაზე" მონაწილე.

ელენა დომაშნაიას კოლეგა პროექტზე "ტოპ მოდელი რუსულ ენაზე". გამოაქვეყნეთ სოციალურ ქსელებში

სატელევიზიო შოუს შემდეგ ლენამ არ მიატოვა მოდელობა, განაგრძო ფოტოპროექტებში მონაწილეობა და ჟურნალისტიკის დიპლომი მიიღო.

ელენა მთავარი

ორ კვირაში ლამაზმანი 25 წლის გახდებოდა. გოგონა დიდ ზეიმს გეგმავდა.

ელენა შვებულებაში ეგვიპტეში გაფრინდა. მას მისი მეგობარი და კოლეგა ქსენია ოგოროდოვა ახლდა.

ქსენია ოგოროდოვა

ქსენიამ გატარებულ შემოდგომას უწოდა სამოთხე, "იდეალური". პალმები, ზღვა და მზე. რამდენიმე დღის წინ გოგონამ დაიკვეხნა, რომ ეგვიპტეში წვიმა პირველად განიცადა.

ქსენია ოგოროდოვას ერთ-ერთი ეგვიპტური ფოტო გვიჩვენებს, თუ როგორ აგდებს ოთხი ახალგაზრდა ბიჭი გოგონას, ალბათ თავად ქსენიას, აუზში, ხოლო ორი დაეცემა მის უკან. " დამხრჩვალის გადარჩენა. ძალიან მხიარული პოლონური ოჯახები, რომლებიც არ გაძლევენ დაწვის საშუალებას„-ასე მოაწერა ხელი გოგონამ ამ ფოტოს.

ეს კადრი ბოლო იყო.

32 წლის კატია მურაშოვა დაქორწინებულ ქალებს შორის სილამაზის კონკურსის - "ქალბატონი პსკოვი 2014" მონაწილე იყო.

ეკატერინა მურაშოვა

როგორც ეკატერინეს მეგობრები ამბობენ, მოგზაურობა ფაქტიურად მისი ცხოვრების აზრი იყო. იგი მუშაობდა პსკოვის რეგიონის სოციალური დაცვის სახელმწიფო დეპარტამენტში და თავისუფალ დროს უთმობდა ოჯახთან ერთად მოგზაურობას. სხვა და სხვა ქვეყნებიდა ქალაქები. " ძალიან კომუნიკაბელური, ღია და კეთილი ადამიანი”- ასე ახასიათებენ მას კატიას კოლეგები.

ნიკოლაი კოროლევი, სილამაზის კონკურსის ორგანიზატორი (პსკოვის საინფორმაციო სააგენტო):
ის იყო მოსიყვარულე დედა და ოპტიმისტი ადამიანი. ეკატერინა ყოველთვის კარგად აკეთებდა ყველაფერს. ის იყო დაჟინებული, შრომისმოყვარე, კეთილი და სიმპატიური ქალი. კონკურსში გამარჯვების გარეშეც არ იყო ნაწყენი, რადგან მისთვის მნიშვნელოვანი იყო ზრდისა და თვითგანვითარების პროცესი. მე მახსოვს, როგორც მოსიყვარულე დედა - მას და მის ქალიშვილს ძალიან თბილი ურთიერთობა ჰქონდათ. ის იყო ოპტიმისტი, მხიარული ქალი, რომელსაც სიცოცხლე უყვარდა.

ბედის ირონიით, ერთ-ერთი ბოლო ჩანაწერი, რომელიც დატოვა ეკატერინა მურაშოვამ სოციალურ ქსელში, არის თვითმფრინავის ხატი და სიმღერა სევდიანი და, როგორც იქნა, წინასწარმეტყველური სათაურით "ვიცი, რომ არ დავბრუნდები".

27 წლის ასაკში პეტერბურგელი ალინა გაიდამაკის სიცოცხლე შეწყდა.

ალინა გაიდამაკი

ფინეთი, ესტონეთი, კვიპროსი, ტაილანდი. გოგონამ ათეულობით ქვეყანა მოინახულა და ოცნებობდა იმდენის მონახულებაზე, რა თქმა უნდა არც ნაკლები. ეგვიპტეში მოგზაურობა მის გეგმებში სპონტანურად გამოჩნდა.

ალინა გაემგზავრა ისრაელში. უკანა გზაზე ეგვიპტეში გაფრენა გადავწყვიტე.

ელენა და ალექსანდრე

იუბილე ეგვიპტეში აღნიშნეს. ოჯახი 31 ოქტომბერს გეგმავდა სახლში დაბრუნებას, რათა მოემზადებინა კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი თარიღისთვის. 1 ნოემბერს ელენა 35 წლის გახდებოდა.

სასოწარკვეთილი იმედი "რა მოხდება, თუ ეს შეცდომაა?" ბელორუსი რომან სერედინსკის ნათესავები და მეგობრები ცხოვრობენ.

28 წლის ახალგაზრდას ეგვიპტეში სამოგზაუროდ დააჯილდოვეს Კარგი ნამუშევარია. ვერავინ წარმოიდგენდა, რომ დღესასწაული ასეთი ტრაგედიით დასრულდებოდა.

რომან სერედინსკი

ნატალია მელნიჩენკო რომას სკოლიდან იცნობდა. პირველი კლასიდან ერთად ვსწავლობდით. ახსოვს, როგორ დავდიოდით ექსკურსიებზე დასამახსოვრებელი ადგილებიბელორუსია, წავიდა სალაშქროდ და მდ. დაახლოებით 10 წლის წინ ბავშვობის მეგობარი პეტერბურგში გაემგზავრა. მთელი ეს დრო.

ნატალია მელნიჩენოკი, რომან სერედინსკის კლასელი:
რომა იყო და დარჩება ჩვენთვის კარგი, ხალისიანი ადამიანი.

პეტერბურგის ეკონომიკისა და მენეჯმენტის სკოლის დეკანის ვაჟი კურორტზე საყვარელ ალექსანდრასთან ერთად ისვენებდა.

საშა ილარიონოვამ ინსტაგრამის საკუთარ გვერდზე შთაბეჭდილებები გააზიარა და ფოტოები გამოაქვეყნა წყალქვეშა სამყარო. ლენია და საშა ბოლო დროს სერიოზულად დაინტერესდნენ დაივინგით.

ერთი კვირის წინ ოლგა კირილოვამ ენთუზიაზმით უთხრა მეგობრებს, რომ მსოფლიოში არაფერია უკეთესი, ვიდრე ზღვაზე დასვენება.

ოლგა კირილოვა

მან მშვიდად გაუძლო სიცხეს და არაერთხელ აღნიშნა, თუ როგორ აღმერთებდა მას მზე. გოგონა სახლში ყოველთვის მდიდრული რუჯით მოდიოდა.

ბევრ ფოტოზე ის იღიმება. ოლგას უყვარდა, როდესაც გარშემომყოფები იღიმებოდნენ, შემდეგ კი მუშაობა სასიამოვნო იყო. მან ყვავილების ბრწყინვალე თაიგულები დაამზადა და მომხმარებლებმა ენთუზიაზმით კომენტარები დატოვეს მის სოციალურ მედიის გვერდებზე.

ოლგას ერთ-ერთი ბოლო ნამუშევარი

ეგვიპტეში ოლგა კირილოვა საუკეთესო მეგობართან, 25 წლის ჟენია სოლობუბოვასთან ერთად ისვენებდა.

მათ თქვეს მათ შესახებ: "წყალი არ დაასხით". მართლაც, გოგოებს შორის მეგობრობა ყველაზე ძლიერი იყო. " ნებისმიერ შვებულებაში ყველაზე მნიშვნელოვანია კარგი კომპანია “, ამტკიცებდნენ შეყვარებულები.

ევგენია სოლოგუბოვა

კურორტზე გატარებულ ბოლო დღეს, ევგენიამ თავის ონლაინ გვერდზე დატოვა ჩანაწერი, რომელშიც ნათქვამია: დიაპაზონის გარეთ” და რამდენიმე გრაფიკული სმაილიკი. გოგონამ, რა თქმა უნდა, თქვა, რომ ფრენის განმავლობაში ზონიდან გასული იყო.

მაგიდის ჩოგბურთის 21 წლის მწვრთნელი ევგენი იავსინი თავის შეყვარებულ ალექსანდრა ჩერნოვასთან ერთად ეგვიპტეში ისვენებდა.

ევგენი იავსინი და ალექსანდრა ჩერნოვა

ევგენი იავსინი

მათი პალატებისთვის, მეგობრებისთვის და ახლობლებისთვის, ამბავი, რომ მხიარული და მიზანდასახული ჟენია და საშა აღარ იყვნენ, ნამდვილი შოკი იყო.

როგორც რუსული გამოცემები იუწყებიან, წყვილის მეგობრებზე დაყრდნობით, ევგენიმ ალექსანდრა მიიწვია დასასვენებლად ეგვიპტეში, რათა ქორწინება შესთხოვოს.

« მშვენიერი მეგობრული ოჯახი„- ასე გაიხსენეს გოლენკოვების ოჯახი პეტერბურგიდან.

ვლადიმერ და ვიქტორია გოლენკოვებმა თბილ ზღვაზე შვილიშვილი დიანა წაიყვანეს. სექტემბერში ბავშვი ოთხი წლის გახდა.

ოლესია კოსორუკოვა ნოვგოროდიდან დარწმუნებულია, რომ დრო ვერ შეურიგდება ტკივილს. დედამისი ნატალია როსტენკო Airbus A321-ში იმყოფებოდა.

აგვისტოში ქალი პენსიაზე გავიდა და ოჯახს დაჰპირდა, რომ ცოტას დაისვენებდა და დაბრუნების შემდეგ შვილიშვილებს დაეხმარებოდა. ნატალიას ხუთი ჰყავს.

ნატალია როსტენკო ერთ-ერთი მოგზაურობის დროს

მან შვიდჯერ დაისვენა შარმ-ელ-შეიხში, აღფრთოვანებული იყო კურორტით და იანვარში აპირებდა აქ დაბრუნებას დაბადების დღის აღსანიშნავად.

« არასოდეს მიფიქრია, რომ ეგვიპტე ჩემში ამდენ დადებით ემოციას გამოიწვევდა. მინდა აქ ცხოვრება? არა. დავბრუნდები აქ? აუცილებლად“, - დაწერა ხუთშაბათს საღამოს

პეტერბურგის 24 წლის მკვიდრი სოციალურ ქსელში საკუთარ გვერდზე.

ვიქტორია სევრიუკოვამ მოგზაურობის ფოტოები თავის ვირტუალურ მეგობრებს გაუზიარა. გოგონა ტკბებოდა ცხოვრებით და ფაქტიურად ყოველ ფოტოს თან ახლდა ჰეშთეგებით „ბედნიერება აქ არის“ და „არ მინდა წასვლა“.

მეგობრები იხსენებენ: ვიკა ყოველთვის საყვარელი ვარდისფერი ჩემოდნით მოგზაურობდა.

ვიქტორია სევრიუკოვა

როგორც ჩანს, ეს ადასტურებდა: დიასახლისი არასდროს არის ცუდ ხასიათზე.

ალექსეი და ოქსანა სემაკოვა კიდევ ერთი დაქორწინებული წყვილია, რომლებიც დარეგისტრირდნენ ბორტზე.

სემაკოვები 

უკრაინის ამბები. უკრაინამ გამოაცხადა ირანის შეთანხმება 8 იანვარს ჩამოგდებული ბოინგის შავი ყუთების გადაცემაზე, იტყობინება STV-ის საინფორმაციო გადაცემა „24 საათი“. თებერვლის შუა რიცხვებში ირანის საგარეო საქმეთა მინისტრმა განაცხადა, რომ ქვეყანას არ გააჩნდა ტექნიკური შესაძლებლობები მათი გაშიფვრისთვის.

ამიტომ, თეირანმა გადაწყვიტა, რომ ფრენის ჩამწერები გაგზავნილიყო კიევში და შემდგომში გადაიყვანდა საფრანგეთში, თუ საჭირო იქნებოდა დამატებითი გამოკვლევა.

შეგახსენებთ რომ სამგზავრო თვითმფრინავიუკრაინის საერთაშორისო ავიახაზები თეირანის აეროპორტიდან აფრენის შემდეგ ჩამოვარდა. დაიღუპა 176 ადამიანი. ირანმა აღიარა, რომ თვითმფრინავი შეცდომით ჩამოაგდო - ავიახაზს ორი რაკეტა გაუსროლია.

• Წაიკითხე მეტი

ზუსტად ორი წლის წინ, 2015 წლის 31 ოქტომბერს, რუსეთის მთელ ისტორიაში დაღუპულთა რაოდენობით ყველაზე მასიური ავიაკატასტროფა მოხდა. ამ დღეს ეგვიპტის შარმ-ელ-შეიხიდან რუსული ავიაკომპანიის Airbus A321-231 თვითმფრინავი აფრინდა და სანკტ-პეტერბურგისკენ გაემართა. თვითმფრინავის ეკიპაჟმა შეასრულა ჩარტერული ფრენადა მართავდა რუსი ტურისტებისახლში დასვენების შემდეგ.

თვითმფრინავი მშვიდად ავიდა აკაბას ყურეში და მალე გადაკვეთს სინას ნახევარკუნძულს ევროპის საჰაერო სივრცეში შესასვლელად. თუმცა, ფრენის 23-ე წუთზე სახმელეთო სამსახურებსა და თვითმფრინავს შორის კომუნიკაცია შეწყდა. მალე გაირკვა, რომ Airbus A321-231 სინას ნახევარკუნძულის ცენტრალურ ნაწილში მიწაზე ჩამოვარდა და მთლიანად განადგურდა. თვითმფრინავის ნამსხვრევები 13 კმ-ზე იყო მიმოფანტული. თვითმფრინავში მყოფი 224-ვე ადამიანი დაიღუპა.

თვითმფრინავის გარდაცვალების დროს ეკიპაჟის შვიდი წევრი და 217 მგზავრი იმყოფებოდა. მათგან ოთხი უკრაინელი იყო, ერთი ბელორუსი, დანარჩენი კი რუსეთის მოქალაქეები. მათ შორის იყო ფსკოვის ხელმძღვანელის მოადგილე და ადგილობრივი საკანონმდებლო ასამბლეის დეპუტატი. საჰაერო ტრანსპორტის ფედერალური სააგენტოს ცნობით, ყველაზე უფროსი მგზავრი 77 წლის იყო და

ტრაგედიის ყველაზე პატარა მსხვერპლი 10 თვის ბავშვი იყო.

ტრაგიკულ ინციდენტამდე ცოტა ხნით ადრე დედამ ტატიანამ გამოაქვეყნა ბავშვის ფოტო VKontakte სოციალური ქსელის გვერდზე. ფოტოზე ჩანს, რომ გოგონა დგას აეროპორტის ფანჯრის რაფაზე, ზურგით მაყურებლისკენ. ის უყურებს თვითმფრინავებს ადგილზე. მან ფოტო წარწერა: ”ყველაზე მნიშვნელოვანი მგზავრი”.

ეს ფოტო მოგვიანებით ბევრმა რუსულმა და მსოფლიო მედიამ გაავრცელა და სინას კატასტროფის სიმბოლოდ იქცა. თვითმფრინავის ჩამოვარდნის შედეგად დიანას დედა და მამაც დაიღუპნენ.

რუსეთის პრეზიდენტმა, ისევე როგორც ევროპისა და მსოფლიოს მრავალი ქვეყნის ლიდერებმა, სამძიმარი გამოუცხადეს დაღუპულებს. თვითმფრინავის ჩამოვარდნის მეორე დღეს რუსეთში გლოვა გამოცხადდა. თუმცა ფრანგებმა სტიქიის თემაზე სამი მულტფილმი გამოაქვეყნეს, რამაც რუსეთის ფედერაციის უარყოფითი რეაქცია გამოიწვია და. საპასუხოდ, საფრანგეთის საგარეო საქმეთა სამინისტრომ განაცხადა, რომ „საფრანგეთში ჟურნალისტები თავისუფლად გამოხატავენ თავიანთ მოსაზრებებს“, ხოლო „ეს ყოველთვის არ ემთხვევა საფრანგეთის ხელისუფლების ოფიციალურ პოზიციას“.

"მანქანის შესახებ კითხვები არ ყოფილა"

ინციდენტიდან მალევე დაიწყო მომხდარის სხვადასხვა ვერსიების გავრცელება. თითქმის მაშინვე გაუქმდა ჰიპოთეზა, რომ თვითმფრინავი ჩამოვარდა პილოტის შეცდომის გამო. მსხვერპლი Airbus-ის ჩამოვარდნამოახერხა გამოცდილი პილოტებიდა ეკიპაჟის მეთაურმა, 48 წლის ვალერი ნემოვმა, 12 ათას საათზე მეტი იფრინა, საიდანაც 3860-ზე მეტი იყო Airbus A321-ზე.

თუმცა, თვითმფრინავის მუშაობის დეტალები მალევე გახდა ცნობილი და აღმოჩნდა, რომ ის შორს იყო სიახლისგან.

ის გამოვიდა 1997 წლის გაზაფხულზე და პირველი ფრენა 9 მაისს შეასრულა. ამის შემდეგ თვითმფრინავი გადაეცა ამერიკულ კომპანიას International Lease Finance Corporation (ILFC), რომელმაც იგი 27 მაისისთვის იჯარით გადასცა ლიბანურ ავიაკომპანია Middle East Airlines-ს (MEA), რომელიც მას ექვსი წლის განმავლობაში ფლობდა. 2003 წლის 2 ივნისს, უკვე TC-OAE ნომრით, ლაინერი იჯარით იყო გაცემული. თურქული ავიაკომპანია Onur Air. მოგვიანებით ამ სტრუქტურამ ლაინერი ქვეიჯარით გადასცა საუდის არაბეთს. Arabian Airlines, ხოლო 2010 წლის 30 ივლისიდან 29 სექტემბრის ჩათვლით - Syrian Cham Wings Airlines. 2012 წლის გაზაფხულისთვის TC-OAE საბჭო დაბრუნდა ILFC-ს, ხოლო 2012 წლის 30 მარტისთვის იგი იჯარით გადაეცა რუსულ Kogalymavia-ს.

იმავე 2012 წლის 30 აპრილს ის ILFC-დან იყიდა ჰოლანდიურმა ავიაკომპანია AerCap-მა, რომელმაც ხელახლა გადასცა ეს თვითმფრინავი რუსულ Kogalymavia-ს. რუსული ავიაკომპანიათავის მხრივ, 2012 წლის 1 მაისიდან უკვე ფუნქციონირებს Metrojet ბრენდის ქვეშ.

თვითმფრინავის ხანგრძლივი მომსახურებისას უსაფრთხოების თვალსაზრისით უსიამოვნო ინციდენტი მოხდა. 2001 წლის 16 ნოემბერს ის ატარებდა სამგზავრო რეისს ME 306 ბეირუთი-კაიროს მარშრუტზე და ეგვიპტის დედაქალაქის აეროპორტში დაშვებისას პილოტებმა ცხვირი ძალიან მაღლა ასწიეს, რის გამოც კუდი ისე დაეცა, რომ მიწას დაეჯახა. . თვითმფრინავის ბორტზე მყოფი 88 ადამიანიდან (81 მგზავრი და ეკიპაჟის 7 წევრი) არც ერთი არ დაშავებულა და თავად თვითმფრინავი რემონტის შემდეგ დაბრუნდა სამგზავრო მარშრუტებზე. ეს ინფორმაცია დაადასტურეს კოგალიმავიას წარმომადგენლებმა და დაარწმუნეს, რომ თვითმფრინავმა ყველა საჭირო შემოწმება და ტექნიკური ტესტი დროულად გაიარა.

გამგზავრების წინა დღეს, უბედურმა ფრენამ გაიარა ტექნიკური მომსახურება და მიმღებ ეკიპაჟს არ ჰქონდა შეკითხვები მანქანასთან დაკავშირებით.

შეწყვეტილი შეტყობინება

ტრაგედიის გამომწვევ მიზეზებზე გამოძიება მსოფლიოს რამდენიმე დიდმა სტრუქტურამ დაიწყო, რადგან ეგვიპტე ძალიან პოპულარულია. ტურისტული ადგილიმრავალი ქვეყნის მოქალაქეებს შორის. გამოძიებას აწარმოებდნენ ეგვიპტის სამოქალაქო ავიაციის სამინისტრო, საფრანგეთის სამოქალაქო ავიაციის უსაფრთხოების გამოძიების და ანალიზის ბიურო, გერმანიის საჰაერო ავარიების გამოძიების ფედერალური ბიურო, ირლანდიის საჰაერო ავარიების გამოძიების დეპარტამენტი და აშშ ტრანსპორტის უსაფრთხოების ეროვნული საბჭო.

ამავდროულად, საერთაშორისო სამართლის შესაბამისად, ეგვიპტელი გამომძიებლები ხელმძღვანელობდნენ, რადგან ინციდენტი ქ საჰაერო სივრცეამ ქვეყნის. უკვე პირველ ნოემბერს დაკარგული ლაინერიდან ადრე აღმოჩენილი „შავი ყუთები“ გაშიფრულია. იმავდროულად, მან აღძრა სისხლის სამართლის საქმე რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 263-ე და 238-ე მუხლებით („საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების წესების დარღვევა და რკინიგზის, საჰაერო, საზღვაო და შიდა გზების ექსპლუატაცია. წყლის ტრანსპორტიდა მეტრო“ და „საქონლისა და პროდუქციის წარმოება, შენახვა, ტრანსპორტირება ან რეალიზაცია, სამუშაოს შესრულება ან მომსახურების გაწევა, რომელიც არ აკმაყოფილებს უსაფრთხოების მოთხოვნებს“).

გაერთიანებულმა და გერმანულმა ავიახაზებმა ასევე შეაჩერეს ფრენები ეგვიპტის სახელმწიფოსთან, ხოლო საფრანგეთმა, ნიდერლანდებმა და ბელგიამ გააფრთხილეს თავიანთი მოქალაქეები შარმ ელ-შეიხში ფრენებისგან. გარდა ამისა, მან გამოაცხადა შარმ ელ-შეიხში ღამის ფრენების გაუქმება.

მომხმარებლები არ არის იდენტიფიცირებული

იმავდროულად, სტიქიის მსხვერპლებმა შეიტანეს ჯგუფური სარჩელი ტუროპერატორის, ავიაკომპანია Kogalymavia-ს და სადაზღვევო კომპანიების წინააღმდეგ, საერთო ოდენობით დაახლოებით 1,4 მილიარდი ევრო. ეს არის რუსულ ენაზე ჯგუფური სარჩელის ასეთი სერიოზული თანხის პირველი მაგალითი. ისტორია.

და მიუხედავად იმისა, რომ სინაის ირგვლივ მომხდარ ინციდენტში კოგალიმავიას თანამშრომლების მონაწილეობა ფაქტებით არ დასტურდება, 2016 წლის გაზაფხულზე მან აიკრძალა შიდა და საერთაშორისო ფრენებიამ ავიაკომპანიას.

ყველაზე ხშირად გაჟღერებული ვერსიით, ტერაქტის უკან იდგა ტერორისტული ""-ის სინაის განყოფილება (ორივე ორგანიზაცია რუსეთში აკრძალულია). მისმა წევრებმა ამ დანაშაულზე პასუხისმგებლობა ფაქტზე მალევე აიღეს.

თუმცა, არსებობს სხვა თვალსაზრისი. არაერთი ექსპერტი მიიჩნევს, რომ ტერორისტული თავდასხმის უკან შესაძლოა ყატარის ორგანიზაცია Ansar Beit al-Maqdis (რუსეთში აკრძალული ისლამური სახელმწიფოს უჯრედი) იყოს. ტრაგედიაში თავისი კვალი შეერთებულმა შტატებმაც გამოაცხადა.

როგორც არ უნდა იყოს, თვითმფრინავის დაღუპვის შემდეგ, რუსულმა ავიაციამ დაიწყო საჰაერო დარტყმების გააქტიურება სირიაში სხვადასხვა ისლამისტური ორგანიზაციების სამიზნეებზე. პირველად რუსული სტრატეგიული ავიაცია ჩაერთო ისლამური სახელმწიფოს ობიექტებზე და სხვა ექსტრემისტებზე დარბევაში.

თუმცა, ტერაქტის კონკრეტული დამნაშავეების ვინაობა ჯერ დადგენილი არ არის.

ხოლო 2017 წლის 28 ოქტომბერს სანკტ-პეტერბურგის სერაფიმოვსკოეს სასაფლაოზე სტიქიის შედეგად დაღუპულთა ძეგლი გაიხსნა. გარდა ამისა, პეტერბურგის მაცხოვრებლებს შორის არის იდეა 10 თვის დარინა გრომოვას ძეგლის დადგმის შესახებ, რომლის უსასყიდლოდ დამზადებაც ცნობილმა მოქანდაკემ უკვე დაჰპირდა.