Andrei Dzhedzhula: “유람선에는 거대한 축구장이 있고, 아침 조깅을 좋아하는 사람들을 위한 경기장이 있으며, 8층 건물만큼 높은 언덕을 오르고 있습니다… 가장 큰 유람선 컨테이너선 Jules Verne

유람선에서 돌아온 유명한 쇼맨이자 TV 진행자 카리브해세계에서 가장 큰 배에 탑승하여 기적의 배와 그 이국적인 경로에 대해 FACTS에 말했습니다.

Andrei Dzhedzhula는 세계에서 가장 큰 크루즈 선박인 Oasis of the 바다지난해 런칭했다. 16층짜리 선박의 길이는 약 361m, 너비는 66m, 높이는 최고점수선 위 - 72 미터. 6,360명의 승객과 2,100명의 승무원을 위해 설계된 이 여객기는 고객에게 거의 15억 달러의 비용이 들었습니다.

“키예프에서 천 달러에 팔리는 드레스는 마이애미에서 150달러에 살 수 있다”

여기가 진짜 도시야 엄청난 양부티크, 레스토랑, 디스코, 수영장, 피트니스 및 스파 센터 - Andrey Dzhedzhula가 자신의 인상을 공유합니다. - 배 위에서 펼쳐지는 장대한 아쿠아쇼, 빙상공연. 배에는 약 12,000그루의 식물이 있는 정원도 있습니다. 아름다운 곳! 매일 아침 당신은 지구의 다른 지역에서 눈을 떴습니다.

일정이 어떻게 되셨나요?

마이애미에서 시작되었습니다. 내 친구 중 일부가 수하물을 잃어버렸기 때문에 그들은 먼저 그곳에서 약간의 쇼핑을 했습니다. 나는 우크라이나에서 그렇게 비싼 모든 것이 거기에서 그렇게 싸게 될 수 있다고 결코 예상하지 못했습니다. 예를 들어 키예프에서 천 달러에 팔리는 드레스는 마이애미에서 150달러에 살 수 있습니다.

쇼핑을 마치고 항구로 가 체크인을 한 후 배에 올랐습니다. 평소보다 훨씬 빨리 비행기에 탔습니다. 그러나 약 6천명이 등록되었습니다! 모든 것이 고려됩니다. 라이너의 캐빈 위치에 따라 별도의 출구와 입구가 어디에나 있습니다. 첫 번째 중지 - 세인트 토마스의 해적 섬(버진 제도). 모든 기념품에는 해적 테마가 반영되어 있습니다. 고도로 아름다운 해변. 거대하고 당당한 이구아나가 물속을 기어다니고 있습니다! 그래서 그들은 자신의 발 아래에 들어가기 위해 노력합니다. 나는 그들에게 먹이를 주기도 했다. 그런 다음 그들은 프랑스인과 네덜란드인으로 나누어진 Saint-Martin 섬에 정박했습니다. 인구의 절반은 프랑스 여권을 소지하고 나머지 절반은 네덜란드 문서를 소지하고 있습니다. 그리고 섬 자체가 우리 브로바리 크기(웃음). 이곳에는 관광객이 많이 몰리다 보니 기념품 가격도 만만치 않다.

당신은 경험 많은 여행자입니다. 이번에는 어떤 점에서 충격을 받았는지 궁금합니다.

물론 첫 번째 충격은 배 그 자체였습니다. 거대한 축구장, 농구장, 아침 조깅을 좋아하는 사람들을 위한 경기장, 슬라이드 등반, 익스트림 스포츠 - 수영장의 키 큰 파도의 시뮬레이터, 자유 비행으로 10층을 날아오르는 "번지"

나는 그 배에 최신 기술이 탑재되어 있다고 읽었습니다.

이것은 사실입니다. 모든 것이 가장 작은 세부 사항까지 고려되며 초현대식 엘리베이터는 장애인을 포함하여 모든 곳에 있습니다. 승객 중 한 명은 완전히 움직이지 않았습니다. 그의 다리도 팔도 작동하지 않았고, 그 남자는 카테터와 산소 마스크를 분리하지 않았습니다. 그는 특수 장치의 도움으로 휠체어를 안내했습니다 ... 학생. 그건 그렇고, 전기 의자에 여행자가 많이있었습니다.

배 전체를 한 바퀴 도는 데 얼마나 걸립니까?

나는 일주일 동안 그것을 우회하지 않았다고 고백합니다! 그는 끊임없이 움직이고 있었지만.

그런 거대한 라이너에, 당신은 아마 길을 잃을 수 있습니다

아니 아니! 모든 단계에서 선박의 전자 모델 형태로 "가상 가이드"가 설치됩니다. 버튼을 누르거나 단어를 입력하면 현재 위치가 명확해집니다. 이 순간또는 A 지점에서 B 지점으로 이동하는 방법.

배가 아니라 육지에 있는 것 같은 느낌이 드셨나요?

예, 피칭은 전혀 없었습니다. 테이블 위에 유리를 올려 놓으면 1 밀리미터도 움직이지 않고 손잡이가 굴러 가지 않습니다. 지진이 발생한 아이티 앞바다를 항해할 때 배가 조금 흔들린 것은 딱 한 번이었습니다. 그 당시 배에는 끔찍한 폭풍이 있었지만 우리는 약간의 진동만 느꼈습니다.

배의 선실은 호화롭습니까?

특별한 것은 없지만 매우 편안하며 2층 아파트도 있습니다. 나는 바다가 보이는 캐빈을 탔다. 소위 "안뜰로", 즉 정원이 내려다 보이는 곳도 있습니다. 각 선실에는 TV가 있습니다. 한 채널은 뱃머리에서 보는 리얼 모드를 지속적으로 방송합니다.

“뉴욕에서 리무진을 주문하는 것이 대기업에서 여러 대의 택시를 타는 것보다 저렴합니다.”

식사는 어떻게 하셨나요? 특별한 점은 없었나요?

다양한 요리를 준비했는데 아마도 세계 각국의 요리가 선보였을 거에요! 이 배는 80개국에서 온 직원을 고용하고 있습니다. "플로팅 바"는 매우 이례적이며 부드럽게 올라갔다가 떨어집니다. 비행접시가 생각나네요.

아마, 이것에서 당신은 즉시 취하게 될 수 있습니다.

네(웃음). 사람들은 항상 그곳에서 술을 마셨습니다.

고급 호텔에서 손님들은 종종 좋은 선물을 만듭니다. 그들이 당신에게 무언가를 주었습니까?

단 한 명의 승객만이 선물을 받았습니다. 그는 카지노에서 10만 달러를 잃었고 이 라이너에 대한 4개의 상품권을 받았습니다.

무엇을 위해? 소중한 승객! 이것은 계속해서 재생됩니다.

그건 그렇고, 여행 비용은 얼마였나요?

1000달러가 아니라 비싸다. 그러나 라이너에서는 현금이 전혀 필요하지 않았습니다. 신용 카드로 모든 비용을 지불합니다. 그건 그렇고, 배에서 내릴 때와 돌아올 때 터미널에 들어갑니다. 이 시스템은 승객 중 누구도 길을 잃지 않고 해안에서 잊혀지지 않도록 고안되었습니다. 사실, 사람이 정시에 배에 나타나지 않으면 수천 명이 그를 기다릴 것 같지 않습니다.

여행의 기념으로 무엇을 샀습니까?

냉장고 자석 - 특별한 것은 없습니다.

그리고 나소에서 어떤 점이 인상 깊었나요?

Nassau는 수많은 정기선의 항구 "등록" 장소입니다. 그냥 없다! 디즈니 배조차도 어린이가있는 가족을 위해 존재합니다. 물론 우리 라이너는 그 크기가 눈에 띄었습니다. 그는 다른 사람들보다 키가 컸습니다.

같은 길로 돌아오셨나요?

우리는 돌아오는 길에 전혀 멈추지 않았습니다. 정확히 어느 날 마이애미로 가는 길을 가다가 그곳에서 우리는 뉴욕으로 날아갔습니다. 사실, 그들은 그곳에서 스트레스를 받았습니다. 그들은 케네디 공항이 채굴되었다고 보고했습니다. 우리는 3시간 동안 비행기에서 내리지 않았다. 마침내 모두가 떠났을 때, 그들은 스스로를 행복하게 하기로 결정했습니다. 리무진을 주문했습니다. 대기업에서 여러 대의 택시를 타는 것보다 저렴합니다. 뉴욕 택시에서는 종종 앞좌석에 타는 것이 금지되어 있습니다. 뚫을 수 없는 유리로 만든 특수 파티션이 운전자와 승객을 분리합니다. 이는 택시 기사들이 자주 공격을 받기 때문입니다. 이런 상황에서 택시에 2~3명이 태우고 우리는 8명이다. 그리고 우리는 리무진에 맞습니다.

우리는 또한 뉴욕에서 세계 최고의 스시를 즐겼습니다. 최소한의 쌀과 함께 가장 신선한 생선에서 우리의 갈비처럼 거대한 스시를 즐겼습니다. 다른 무엇? 우리는 영화 '박물관의 밤' 촬영지인 박물관을 방문하고, 브로드웨이 뮤지컬 '오페라의 유령'을 관람하고, 월스트리트를 따라 걷고, 헬리콥터 투어로 뉴욕을 상공하고, 상점을 조금 돌아다녔다.

한마디로 우리는 큰 휴식을 취했습니다.

2016-07-24 19:14 · 파블로폭스 · 44 220

세계에서 가장 큰 유람선

현대의 여객선제공되는 엔터테인먼트뿐만 아니라 거대한 크기로 놀라게 할 수 있습니다. 그들은 레스토랑, 상점, 공원, 체육관, 영화관, 미용실이 있는 떠다니는 미니 도시와 같습니다.

상위 10개 포함 세계에서 가장 큰 유람선지금까지.

10. 카니발 매직 | 길이 306m

("Carnival of Magic")은 길이가 306미터인 세계에서 가장 큰 10척의 유람선을 엽니다. 이 거대한 배는 최대 4,000명을 수용할 수 있으며 약 1,500개의 선실이 제공됩니다. 14개의 데크에는 레스토랑, 카페, 피트니스 센터, 축구장, 배구, 농구, 골프, 테니스를 할 수 있는 다양한 운동장이 있습니다. 이것은 성인과 어린 승객 모두에게 잊을 수없는 많은 인상을 줄 실제 "카니발 오브 매직"입니다. Carnival Magic은 2010년부터 순항하고 있습니다.

9. 연예인 반사 | 길이 319m


세계에서 가장 큰 유람선 순위에서 9번째 줄을 차지합니다. 이 거대한 배는 길이 319m, 너비 37m입니다. 선상에는 승무원과 함께 최대 4800명을 수용할 수 있습니다. Celebrity Reflection은 2012년부터 운영되어 왔으며 편안함과 혁신적인 기술이 결합된 럭셔리의 한 예입니다. 상부 데크에는 거대한 녹색 잔디, 페르시아 정원, VIP 구역 등이 있습니다. 선상에는 수많은 카페와 바 외에도 최대 150명을 수용할 수 있는 무료 레스토랑 Opus Dining Room이 있습니다. 서비스 직원의 수는 천 명 이상입니다.

8. MSC 판타지아 | 길이 333m


Fantasia 클래스의 새로운 세대의 첫 번째 유람선. 가장 큰 배는 2008년에 진수되어 미래의 후계자와 마찬가지로 "에코십"이라는 칭호를 받았습니다. 바다 길이 차량길이는 333미터, 너비는 38미터입니다. 약 1637개의 선실이 있으며, MSC 판타지아는 승무원과 함께 총 4500명을 수용할 수 있다. MSC Cruises는 한 번에 여러 데크에 위치한 별도의 VIP 구역 아이디어를 구현한 최초의 회사였습니다. 캐빈은 24시간 서비스와 다양한 엔터테인먼트를 제공합니다. 승객의 요구는 1,300명 이상의 직원이 제공합니다. MSC Fantasia의 특별한 기능은 Formula 1 시뮬레이터와 수많은 조명 음악 분수가 있는 특이한 워터파크입니다.

7.MSC 스플렌디다 | 길이 333m


가장 많은 목록에 포함 큰 라이너세계에서 길이는 333 미터입니다. 또한, 선박은 오염으로부터 환경을 보호하는 혁신적인 시스템의 존재로 인해 "에코십(Eco-ship)"이라는 제목을 가지고 있습니다. MSC Splendida에는 다양한 바와 레스토랑, 피자 가게, 시가룸, 극장, 인터넷 카페, 카지노, 어린이 및 청소년이 있는 18개의 데크가 있습니다. 놀이 공간, 부티크, 운동장, 사우나, 응급처치소 등. 배의 메인 무대에서는 댄서, 가수 및 체조 선수가 참여하는 저녁 쇼가 정기적으로 개최됩니다. 선박의 수용 인원은 선원을 포함하여 약 4300명입니다.

6. MSC 디비나 | 길이 333m


판타지 클래스의 세계에서 가장 큰 유람선. 그 전신은 MSC Fantasia와 MSC Splendida입니다. 2012년에 진수된 이 선박은 차세대 선박의 대표적인 사례가 되었습니다. MSC Divina에 탑승하면 승객들은 다양한 엔터테인먼트와 넓고 편안한 객실을 발견하게 될 것입니다. 13개의 데크에는 레스토랑, 바, 카페, 피자 가게, 극장, 회의실, 음악 살롱, 디스코, 도서관, 스파, 볼링장, 응급처치소, 세탁실, 미용실 등이 있습니다. 배의 길이는 333m, 수용 인원은 4200명입니다.

5 노르웨이어 이탈 | 길이 324m


("Norwegian Separation")은 승무원을 포함하여 최대 6,000명의 승객을 수용할 수 있는 세계에서 가장 큰 유람선 중 하나입니다. 배의 길이는 324미터, 너비는 40미터였습니다. 14개의 데크에 2,000개가 넘는 캐빈이 있으며, 비치 클럽, 온천장, 수영장, 워터 슬라이드, 워터파크, 28개의 카페, 레스토랑 및 바, 상점, 놀이터, 카지노, 도서관, 미용실, 미용실, 인터넷 카페, 체육관 등 또한 Second City 코미디 극단이 주최하는 정기 엔터테인먼트 쇼도 개최합니다.

4 노르웨이 서사시 | 길이 325m


("노르웨이 서사시")는 세계에서 가장 큰 유람선 중 하나입니다. 노르웨이 조선사 STX Europe이 2009년 건조하여 2010년에 취역했다. 라이너의 절대 길이는 325.4m, 너비는 40m입니다. "노르웨이 서사시"는 승무원과 함께 최대 5900명을 태울 수 있습니다. 13개의 데크에는 영화관, 수많은 카페, 레스토랑, 수상 놀이기구 등이 있습니다.

3. 바다의 오아시스 | 길이 360m


("바다의 오아시스") 상위 3위를 연다 가장 큰 라이너세상에. 건조(2008) 당시 가장 큰 수상 여객선이었던 오아시스급 최초의 유람선입니다. 길이는 360미터, 너비는 60미터에 달했습니다. 최대 탑승 인원은 6400명입니다. 배에는 다양한 테마를 가진 16개의 데크가 있습니다. 휴가객은 이국적인 식물, 상점, 체육관, 카페, 세계 최대 규모의 카지노, 관광 명소, 워터파크 등이 있는 지역 공원을 방문할 수 있습니다.

2. 바다의 매력 | 길이 360m


( "Charm of the Seas")는 세계에서 가장 큰 라이너 순위에서 2 위를 차지했습니다. 선박은 Allure of the Seas Inc.가 소유하고 있습니다. 2009년에 건설되어 2010년에 운영에 들어갔다. 배의 길이는 360미터, 너비는 60미터였습니다. "바다의 매력"은 최대 6400명의 승객을 태울 수 있습니다. 다양한 상점, 부티크, 워터파크, 자쿠지, 카지노, 레스토랑, 바, 아이스 링크, 명소, 운동장 등이 있습니다. 선상에는 모두가 산책할 수 있는 이국적인 식물의 공원도 있습니다.

1. 바다의 조화 | 길이 362m


조화 ~의 그만큼 바다("Harmony of the Seas")는 오늘날 세계에서 가장 큰 유람선입니다. 선박의 길이는 362m, 너비는 66m로 1위다. 수상 차량의 건설은 2012년에 시작되어 2015년에 진수되었습니다. Harmony of the Seas의 건설 비용은 Royal Caribbean Cruises Ltd. 10억 달러 이상. 이 거대한 배는 2016년 5월 16일 첫 순항을 했습니다. 라이너의 승객 수용 인원은 승무원을 포함하여 8200명으로 설계되었습니다. 라이너는 센트럴 파크, 보드워크, 로열 프롬나드, 수영장 및 체육관 구역, 스파 및 피트니스, 엔터테인먼트 구역 및 어린이 구역의 7개 주제 구역으로 나뉩니다.

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그 밖의 볼거리:


유람선은 종종 바다 위의 도시라고 하며 이 설명이 가장 정확합니다. 그러한 배가 얼마나 거대할 수 있는지 이해하기 위해 악명 높은 타이타닉과 비교할 수 있습니다. 우리 시대에 만들었다면 50위권 안에도 들지 않았을 것이다. 이 목록에서 나는 2000년 이후에 비교적 최근에 건조된 세계에서 가장 큰 10개의 유람선에 대해 말할 것입니다. 그들 중 많은 사람들이 똑같이 큰 쌍둥이 형제도 있습니다.

1. 로얄 캐리비안. 바다의 오아시스
이 선박은 무게 225,282톤, 길이 361.7m, 공식 수용 인원은 5,400명으로 최대의 호화로움과 편안함을 제공합니다. 바다의 오아시스는 파나마 운하를 통과할 수 없는 몇 안 되는 배 중 하나입니다. 채널에 비해 너무 길 뿐만 아니라 너무 높고 넓습니다. 배 위에서는 거대한 놀이동산에 온 듯한 기분을 느낄 수 있습니다. 브로드웨이에 뒤지지 않는 대규모 공연도 있고, 스포츠 팬이라면 암벽 등반까지 무엇이든 할 수 있다. 배와 승객을 섬기는 팀은 2,400명입니다.

2. 메리 여왕 2세
이 배의 무게는 151,400톤이고 길이는 345m입니다. 공식 수용인원은 2640명이다. 이 배가 얼마나 거대한지 상상하기 위해 범퍼를 범퍼 80에 놓을 수 있습니다. 관광 버스- 이것은 Queen Mary II와 길이가 비슷할 것입니다. 배의 각 끝에 다음을 배치할 수 있습니다. 축구 필드, 데크에 Big Ben 전체를 설치할 수 있는 공간이 여전히 있습니다. 2004년 건설 당시 가장 많은 큰 배세상에.

3. 디즈니 드림
이 배의 무게는 130,000톤이고 길이는 340m입니다. 디즈니 드림은 2,500명을 수용할 수 있으며 바다에 있는 디즈니랜드의 축소판입니다. 거대한 영화관과 워터파크를 포함한 엔터테인먼트를 위한 많은 다른 장소가 있습니다.

4. 바다의 자유
선박의 무게는 160,000톤이고 길이는 339m입니다. 선박은 3634명의 승객을 수용합니다. 그것은 때때로 수상 워터 파크에 비유되며 워터 슬라이드와 많은 수영장, 자쿠지 및 파도 시뮬레이터가 있습니다. H2O라는 어린이를 위한 워터파크와 스케이트를 좋아하는 사람들을 위한 스케이트장도 있습니다.

5. 스플렌디다
이 유람선은 무게 137,936톤, 길이 338m입니다. 수용인원은 3274명이다. 선상의 공간은 단순히 거대합니다. 예를 들어 총 공간을 초과하는 150 만 평방 미터입니다. 에펠탑파리에서.

6 노르웨이 서사시
이 배의 무게는 155,873톤이고 길이는 329m입니다. 수용인원 - 4100명. 이 유람선은 2010년에 진수되었으며 너무 커서 뉴욕 항구에 들어가기 위해 5척의 구명정을 제거해야 했습니다. 선상에서 많은 엔터테인먼트, 레스토랑, 명소를 찾을 수 있습니다. 24시간 피자 배달도 가능합니다.

7.연예인 이클립스
이 선박의 무게는 122,000톤이고 길이는 315m입니다. 보잉 747 4대가 줄지어 있어도 이 유람선의 길이를 넘지 않을 것이다. 배에는 크로켓과 보체를 즐길 수 있는 잔디 데크를 포함하여 19개의 데크가 있습니다.

8. 바다의 보이저
이 배의 무게는 138,000톤이고 길이는 311m입니다. 3114명의 승객을 수용할 수 있습니다. 이것은 최초의 초대형 유람선 중 하나이며 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. 편안한 휴식- 자체 TV 스튜디오, 스케이트장, 9홀 미니 골프 코스 등

9. 카니발 드림
이 라이너의 무게는 130,000톤이고 길이는 306미터입니다. 수용인원 - 3646명. 이 배는 실제 수상 놀이공원이며, 다양한 크기의 스크린이 있는 여러 영화관도 있습니다.

10. 프린세스 다이아몬드
무게 116,000톤, 길이 294m로 2,670명을 수용할 수 있는 10대 대형 유람선을 폐쇄합니다. 10위임에도 불구하고 면적 면에서는 예를 들어 버킹엄 궁전보다 몇 배, 타지마할보다 5배 더 큽니다. 이곳에는 700개가 넘는 캐빈이 있습니다. 상류층발코니가 있습니다.

유람선은 종종 바다 위의 도시라고 하며 이 설명이 가장 정확합니다. 그러한 배가 얼마나 거대할 수 있는지 이해하기 위해 악명 높은 타이타닉과 비교할 수 있습니다. 우리 시대에 만들었다면 50위권 안에도 들지 않았을 것이다. 이 목록에서 나는 2000년 이후에 비교적 최근에 건조된 세계에서 가장 큰 10개의 유람선에 대해 말할 것입니다. 그들 중 많은 사람들이 똑같이 큰 쌍둥이 형제도 있습니다.

로얄캐리비안. 바다의 오아시스

이 선박은 무게 225,282톤, 길이 361.7m, 공식 수용 인원은 5,400명으로 최대의 호화로움과 편안함을 제공합니다. 바다의 오아시스는 파나마 운하를 통과할 수 없는 몇 안 되는 배 중 하나입니다. 채널에 비해 너무 길 뿐만 아니라 너무 높고 넓습니다. 배 위에서는 거대한 놀이동산에 온 듯한 기분을 느낄 수 있습니다. 브로드웨이에 뒤지지 않는 대규모 공연도 있고, 스포츠 팬이라면 암벽 등반까지 무엇이든 할 수 있다. 배와 승객을 섬기는 팀은 2,400명입니다.



여왕 메리 2세

이 배의 무게는 151,400톤이고 길이는 345m입니다. 공식 수용인원은 2640명이다. 이 배가 얼마나 거대한지 상상하기 위해 80개의 대형 관광 버스를 범퍼에 붙일 수 있습니다. 길이는 Queen Mary II와 비슷합니다. 배의 양쪽 끝에 축구장을 놓을 수 있으며 갑판에 Big Ben 전체를 설치할 수 있는 공간이 있습니다. 2004년 건조 당시 세계에서 가장 큰 선박이었다.


디즈니 드림

이 배의 무게는 130,000톤이고 길이는 340m입니다. 디즈니 드림은 2,500명을 수용할 수 있으며 바다에 있는 디즈니랜드의 축소판입니다. 거대한 영화관과 워터파크를 포함한 엔터테인먼트를 위한 많은 다른 장소가 있습니다.


바다의 자유

선박의 무게는 160,000톤이고 길이는 339m입니다. 선박은 3634명의 승객을 수용합니다. 그것은 때때로 수상 워터 파크에 비유되며 워터 슬라이드와 많은 수영장, 자쿠지 및 파도 시뮬레이터가 있습니다. H2O라는 어린이를 위한 워터파크와 스케이트를 좋아하는 사람들을 위한 스케이트장도 있습니다.




스플렌디다(Splendida)

이 유람선은 무게 137,936톤, 길이 338m입니다. 수용인원은 3274명이다. 선상의 공간은 150만 평방미터로 파리의 에펠탑과 같이 전체 공간을 초과하는 어마어마한 양입니다.


노르웨이 서사시

이 배의 무게는 155,873톤이고 길이는 329m입니다. 수용인원 - 4100명. 이 유람선은 2010년에 진수되었으며 너무 커서 뉴욕 항구에 들어가기 위해 5척의 구명정을 제거해야 했습니다. 선상에서 많은 엔터테인먼트, 레스토랑, 명소를 찾을 수 있습니다. 24시간 피자 배달도 가능합니다. 우리는 이미 세계에서 가장 큰 선박 프로펠러의 선택에서 이 선박과 다른 많은 선박에 대해 언급했습니다.



유명인 일식

이 선박의 무게는 122,000톤이고 길이는 315m입니다. 보잉 747 4대가 줄지어 있어도 이 유람선의 길이를 넘지 않을 것이다. 배에는 크로켓과 보체를 즐길 수 있는 잔디 데크를 포함하여 19개의 데크가 있습니다.



바다의 보이저

이 배의 무게는 138톤이고 길이는 311미터입니다. 3114명의 승객을 수용할 수 있습니다. 이것은 최초의 초대형 유람선 중 하나이며 편안한 숙박에 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. 자체 TV 스튜디오, 스케이트장, 9홀 미니 골프 코스 등입니다.


카니발 꿈

이 라이너의 무게는 130,000톤이고 길이는 306미터입니다. 수용인원 - 3646명. 이 배는 실제 수상 놀이공원이며, 다양한 크기의 스크린이 있는 여러 영화관도 있습니다.


프린세스 다이아몬드

무게 116,000톤, 길이 294m로 2,670명을 수용할 수 있는 10대 대형 유람선을 폐쇄합니다. 10위임에도 불구하고 면적 면에서는 예를 들어 버킹엄 궁전보다 몇 배, 타지마할보다 5배 더 큽니다. 여기에는 발코니가 있는 700개 이상의 고급 캐빈이 있습니다.


우리는 가장 놀라운 거대 선박 7대를 선택했습니다. 그 중 5편은 최근에 출항했고 2편은 이미 상각되었으며 1편의 티켓을 구입할 수도 있습니다. 그들 각각은 해당 카테고리의 챔피언입니다.

지구상에서 가장 긴 배

길이 - 488 m, 너비 - 74 m, 재화중량 - 600,000톤 2013년 진수.

지구상에서 가장 큰 배이자 인간이 만든 가장 큰 수상 구조물은 Prelude FLING입니다. 길이는 이스라엘의 유명한 통곡의 벽과 같습니다. 선상에는 5개의 풀 사이즈 축구장 또는 175개의 올림픽 수영장을 수용할 수 있습니다. 그러나 그 목적은 다릅니다. 천연 가스의 추출 및 액화를 위한 세계 최초의 부유식 플랜트입니다.

선박은 네덜란드-영국 석유 및 가스 회사 Shell에 속해 있으며 대한민국삼성중공업이 2017년에 첫 시추를 할 예정인 해저에서 가스를 추출하는 호주 연안에서 운영될 예정입니다. 단어의 엄밀한 의미에서 이것은 완전한 배가 아닙니다. Prelude는 자체적으로 항해할 수 없으며 작업장으로 견인되어야 합니다. 그러나 이 괴물은 가라앉지 않고 파괴할 수 없습니다. 열린 바다다섯 번째로 높은 등급의 허리케인도 견딜 수 있습니다. 계획된 서비스 수명은 25년입니다.

첨탑이 있는 페트로나스 타워

길이 - 458.45 m, 너비 - 68.86 m, 재화중량 - 564,763 톤 1979년에 진수되어 2010년에 폐기되었습니다.

가장 큰 유조선 Seawise Giant는 그 크기로 기네스 북에 올랐습니다. 이 배는 첨탑이 있는 쿠알라룸푸르의 88층 페트로나스 타워보다 6m 더 길고 축구장 너비 정도입니다. 너무 커서 초안으로 인해 수에즈, 파나마 운하 및 영국 해협을 통과하지 못했습니다.

Sumitomo Heavy Industries Ltd.가 일본에서 설계 및 제작했습니다. 1970년대 중반에 유조선은 그리스 고객을 대상으로 했습니다. 그러나 그는 구매를 거부했습니다. 테스트 중에 역으로 수영하는 동안 선체의 강한 진동이 발견되었습니다. 결과적으로 배는 홍콩 회사에 재판매되어 재건되었습니다 : 전체 하중에서의 배수량은 절대 기록 - 657,018 톤에 도달했습니다. 긴 수명 동안 배는 소유자와 이름을 여러 번 변경했습니다. Happy Giant, Jahre Viking , 노크 네비스, 몬트, 라이베리아, 노르웨이의 지배를 받았고, 미국 국기시에라리온의 국기 아래.

1986년 Seawise Giant는이란-이라크 전쟁 중에 거의 파괴되었습니다. 이라크 전투기가 발사한 미사일이 선상에서 화재를 일으키고, 선원들은 대피했고, 선박은 호르무즈 해협에서 좌초되어 침몰한 것으로 여겨졌다. 노르웨이 사람들이 그것을 발견하고 수리하여 새로운 항해에 보냈습니다. 세계 최대 유조선은 2004년부터 부유식 유조선을 그만두고 카타르 인근에서 석유 저장고로 활용되고 있다. 2009년에 그는 인도 해안으로 마지막 여행을 갔고 스크랩을 위해 해체되었습니다. 거인을 처분한 후 가장 큰 초대형 유조선은 이중 선체 TI급 선박 4척(오세아니아, 아프리카, 아시아 및 유럽)입니다. 길이가 380m이고 재화중량이 441,585톤으로 경쟁업체를 능가합니다.

네 개의 자유의 여신상

길이 - 382 m, 너비 - 124 m, 재화중량 - 48,000톤 2013년 진수.

2015년 2월까지 Pieter Schelte로 불렸던 쌍동선 개척 정신은 갑판 면적의 절대 챔피언입니다. 제작자는 작은 마을이 들어갈 수 있다고 주장합니다. 길이는 4개의 자유의 여신상(받침대가 있는 93m)을 놓을 수 있습니다. 이 배는 핀란드 회사의 프로젝트에 따라 한국에서 건조되었습니다. 그 기능은 수중 파이프 라인의 배치와 드릴링 플랫폼의 이동입니다. 2015년 1월에 이 배는 유럽에 도착했고 전쟁 범죄로 유죄 판결을 받고 속임수로 처벌을 회피한 SS 장교인 나치 범죄자 Peter Schelte Heerm을 기리기 위해 그 이름 때문에 이미 논란의 중심이 되었습니다. 로테르담에서 그 이름을 가진 거대한 배를 보고 영국과 네덜란드의 유대인 공동체는 소란을 피웠고, 그 결과 영국 정부도 배의 이름을 바꾸는 것을 찬성하는 목소리를 냈습니다. 대중의 압력 아래 기적의 배를 소유한 Allseas 회사의 수장과 Peter Schelte의 아들인 Edward Heerma는 뗏목의 이름으로 아버지의 이름을 사용하지 않기로 동의하고 중립적인 개척 정신으로 변경했습니다.