Rus milyarderlerin en pahalı yatları. Rus milyarder Andrey Melnichenko'nun dev yelkenli yatının içinde köpekbalığı ve timsah derisiyle süslenmiş Rus oligarkının yeni süper yatı
2017 yılında yelkenli yat "A" ilk yolculuğuna çıkıyor. Bu zaten Rus işadamı Andrey Melnichenko'nun ikinci gemisi. Hayal edebileceğinizden bile daha büyük ve lüks.
Motoryat "A"
İlk motorlu yat "A", Fransız tasarımcı Philippe Starck'ın (Philippe Starck) projesine göre inşa edildi. Sadece 3.5 saatte geminin görünümünün bir taslağını çizdi. Pruva ve kıç eğimli sırt, yatın 20. yüzyılın başlarındaki bir denizaltı veya savaş gemisi gibi görünmesini sağlar. Rus girişimciye yaklaşık 300 milyon dolara mal olan yat, bunun için 6000 ton deplasmanlı, 119 m uzunluğunda ve 19 m genişliğinde geniş bir lüks gemi aldı.
Motoryat "A", Blohm + Voss gemi yapımcıları tarafından Kiel'deki (Almanya) tersanede inşa edildi. Toplam 12.000 hp üreten iki MAN dizel motoru var. güç. Geminin maksimum hızı 23 deniz mili (42 km/s).
Yatın maksimum seyir menzili 6500 kilometredir. Bunun için 750 ton yakıt gerekiyor.
Motoryat "A", zengin iç mekanlara, tasarımcı buluşlarına ve bol eğlenceye sahip sadece 14 yolcu için tasarlanmıştır. İç mekanlar 230 metrekaresi master süit olmak üzere 2.200 metrekarelik bir alanı kaplıyor. Dört büyük kabin, sürgülü duvarlar yardımıyla altı süite dönüştürülebiliyor. Dekorasyonda gerçek deri köpekbalıkları ve timsahlar kullanılmıştır. 2008'deki ilk gezi sırasında, yatın içi Claude Monet'in üç tablosuyla daha da zenginleşti.
Cesur tasarımlarıyla tanınan Philippe Starck, iç mekana çok sayıda ayna ve Bakara kristalleri yerleştirdi. İkincisi tabak, çatal bıçak takımı ve mobilya elemanlarında kullanılır.
Güvertenin ön kısmında yüzme havuzu ve helikopter pisti bulunmaktadır. Kıçta iki havuz daha var. Su sütunu sayesinde güneş ışınları aşağıdaki disko güvertesini aydınlatıyor.
Yelkenli yat "A"
Oligark Andrey Melnichenko'nun bir sonraki gemisi, aynı adı taşıyan "A" adlı bir yelkenli yattı. Bu gerçek bir deniz devi, 143 m uzunluğunda, 25 m genişliğinde ve direklerinin tepeleri su seviyesinden yüz metre yukarıda!
Yelkenli canavar, Kuzey Denizi'nin fiyortlarında zaten test edildi. 2017 baharında, bunun için 318 milyon dolar ödeyen Rus müşteriye "A" nın devredileceği varsayılmaktadır.
Yelkenli yat "A", Philippe Starck tarafından tasarlandı ve Nobiskrug tarafından Kiel'deki tersanede inşa edildi. Kompozit bir üst yapıya sahip 12.700 ton deplasmanlı çelik bir gövdeye sahiptir. Yatın sekiz tik güvertesi var.
Dünyanın en büyük yelkenli gemisi olan "A", rüzgar ve pervanelerle hareket ediyor. Portsmouth'taki (İngiltere) Trafalgar tersanesinde, yaklaşık 90 metre yüksekliğindeki dönen monolitik direkler karbon fiberden yapılmıştır. Döner bomlar Valencia'da (İspanya) ve 4.460 metrekarelik yelkenler ABD'de inşa ediliyor. Herşey yelken ekipmanı tekne koyar, tam otomatik kontrollü geri çeker.
Hibrit motorlu yat kurulumu, her biri 3600 kW'lık iki MTU 20V 4000 ML73 dizel motor ve her biri 4300 kW'lık iki elektrik motoru içeriyor. Onlarla birlikte, "A" yatı 16 knot (30 km/s) seyir hızı ve 21 knot (39 km/s) maksimum hız geliştirir. Bu durumda menzil 5320 deniz mili (9850 km). Yat, 54 kişilik bir ekip tarafından işletilmektedir.
Motor ve yelkenli yatlar "A" unutulmaz bir izlenim bırakıyor. Onlar sadece onlarla karşılaştırılabilir.
Roman Abramovich'in kaç yatı var ve fiyatları nedir?
2010 yılında başlattıktan sonra tutulma"gezegendeki en pahalı yatlar listesinin başında. İnşaatın fiyatı Roma'ya neredeyse 400 milyon dolara mal oldu. Ancak nihai tahmin, fiyatı neredeyse 3 kat artırdı ve 1,2 milyar dolara ulaştı. Teknik donanımı, lüks eşyaların yanı sıra yatın güvenlik sistemi de fiyat artışına neden oldu.
Not.
En ilginç şey, inşaattan önce tutulma Abramovich zaten birkaç yüzer tesisin sahibiydi ve elbette fiyat etiketleri çok daha mütevazıydı. İşadamı, 20. yüzyılın sonunda ilk iki gemiyi oligark Boris Berezovsky'den satın aldı. Bundan 20 ay sonra, oligark bu deniz devleri için vahşi bir tutku uyandırdı ve işadamı kırk dokuz milyon ABD doları için elli metrelik bir Sussurro gemisi satın aldı.Gemiye on kişilik bir personel ve yaklaşık beş kişilik bir personel hizmet etti. milyon dolar yaklaşık fiyat yıllık yat bakımı.
İştah arttı ve 2002'nin sonunda Roman başka bir gemi aldı olimpiya(Olimpia). Yeni yatın uzunluğu biraz daha uzundu ve zaten 60 metre uzunluğundaydı.Fiyat etiketi zaten şaşırtıcıydı, elli milyon ve yeni aracı geliştirmek için 5 milyon dolarlık ek yatırım. 
yat sahibi Pelorus Yaklaşık 8 milyar ruble değerinde Roman 2003 yılında oldu. İlk yatların satın alınmasından bu yana geçen zaman, sadece deniz taşıtlarına olan tutkuyu artırdı. Abramovich yatı geliştirmek için yaklaşık üç yüz milyon ruble yatırım yaptı.Yatlar ikincil piyasadan satın alınmasına rağmen, çok lükstü ve herkes kıskanacaktı.İki kez düşünmeden, bir Rus işadamı ve bugün bir İsrail vatandaşı, iki kez düşünmeden satın alıyor. inanılmaz yüzen saray. Fiyat etiketi, elbette, önceki satın alımdan biraz daha düşüktü, ancak yine de etkileyici - 7 milyar ruble'den biraz daha az. Yatın uzunluğu herkesi şaşırttı, 108 metre. 
Yatlar Pelorus ve Büyük Mavi o zaman bile dünyanın en büyük yatları listesine dahil edildiler ve 8. ve 9. sıraları paylaştılar. 
2004 yılına gelindiğinde, oligark yeni bir gemi sipariş etmek için olgunlaştı.İlk yat, Roman için sipariş vermek için yapıldı ve elden satın alınmadı.Geminin adı, maliyeti 123 ABD doları olan geminin adıydı.Hareket hızı yaklaşık 40 knot Gemi "kraliyet sınıfı" kategorisine girdi. 
Tüm yatlar Roman Arkadievich'in "ısınması" içindi. Koleksiyonun incisi yat oldu tutulma, İngilizce'de Eclipse anlamına gelir. Geminin boyutu inanılmaz - gezegende şimdiye kadar yapılmış en büyük gemi. 
Her Rus görüyor tutulma kelimenin tam anlamıyla kelimeler için bir kayıp. Rus oligark Roman Arkadyevich Abramovich'e ait olan inanılmaz pahalı, güçlü ve doğal olarak muhteşem yat, Hamburg'da Blohm ve Voss tersanesinde inşa edildi. 
Boyutlar geminin tek avantajı değil, tutulma en son teknolojiyle yapılan ekipman tek kelimeyle harika:
- Okuldan kaçmak için birkaç tekne.
- Arkadaşları eğlendirmek için yirmi scooter.
— Helikopterler için iki kalkış platformu ve buna bağlı olarak helikopterler dahildir.
- Derinliğe dalmak için on iki misafir için tasarlanmış kendi küçük tekneniz.
- Kendi hava savunma sistemi.
- Yatak odaları ve kabinlerde kurşun geçirmez pencereler.
- Fotoğraf veya video çekmeye karar verirseniz müdahale edecek özel ekipman.
- 24 Haziran 2010'da Wargaming, World of Tanks (veya […]
- her büyük şehir gezegenimizin bir metrosu var. Milyonlarca kişinin kullandığı […]
Ana taşıyıcı çalışanlarının fotoğraf yarışmasının sonuçlarını özetlemenin zamanı geldi […]
Bu yılın Temmuz ayında Rostov bölgesi Bir yolcu treninin kazasıyla ilgili haberi yaymak […]
Bu yılın kült filmi "Yenilmezler: Sonsuzluk Savaşı"nı izledikten sonra […]
Süper geminin fiyatı açıklanmadı ve yurt içi medyada bununla ilgili bir bilgi yok. Ancak bir Heesen sözcüsü Business Insider'a bu sınıftaki yatların metre başına 13,2 milyon dolara satıldığını söyledi. Bu durumda Galactica Super Nova, 900 milyon dolar civarında bir yere mal olacak.
Alekperov böyle pahalı bir aracı karşılayabilir. Bloomberg'e göre, yalnızca son altı yılda 3 milyar dolar daha zengin oldu. Üçüncü cumhurbaşkanlığı döneminde, Ruslar genel olarak başarılı oldular ve Batı yaptırımlarına rağmen servetlerini artırdılar.
tutulma
Bu, Roman Abramovich'in yatlarının en büyüğü. Uzunluğu 162,5 m ve yaklaşık maliyeti 400 milyon dolardır. Motoryatta müzik sahnesi, sergi salonu, iki yüzme havuzu, saunalı spor salonu, sinema ve hatta basit ameliyatların yapılabileceği küçük bir klinik bile var.
AT şu an yat, Karayipler'deki sözde milyoner adası Saint Barthelemy'de bulunuyor. Birkaç yıl önce Abramovich 70 dönüm arazi ve burada okyanusa bakan bir bungalov satın aldı. Dolayısıyla İngiltere, Rusya ile bir ihtilaf nedeniyle bir işadamı için sorun yaratmaya karar verirse, Chelsea futbol kulübünün sahibinin geri çekilme şansı var.
dilber
Oligark Alisher Usmanov'a ait olan yat, geminin 22,5 knot (saatte yaklaşık 42 kilometre) hızla seyretmesini sağlayan bir dizel-elektrikli tahrik sistemi ile donatılmıştır. Tahmini maliyeti 600 milyon dolar.
Yat, madencilik ve metalurji endüstrilerindeki varlıkları birleştiren USM Holdings'in kurucusunun annesinin adını almıştır.
MarineTraffic gemi takip haritasına göre, 14 Mart'ta Dilbar yolcuları İspanya'dan yola çıkarak Sardunya adasına doğru yola çıktı.
Kuantum Mavisi
Yatın maliyeti yaklaşık 250 milyon dolar. Şubat ayının sonunda Cebelitarık'tan Fransız Nice'e giden rotaya gitti.
Uzman site SuperYacht Fan'a göre yat, Magnit perakende zincirinin kurucusuna ait. Sergey Galitsky'de helikopter pisti, jakuzi, yüzme havuzu, spa, spor salonu, sinema ve gemideki tüm güverteleri birbirine bağlayan bir asansör bulunuyor.
“Bir yatta çok fazla zaman harcamak aşırıya kaçıyor. Zaten Krasnodar'ı özlemek için bir hafta yeterli ”dedi Galitsky.
Yat "A"
Kömür kralı Andrei Melnichenko için büyüklük önemli görünüyor. Girişimcinin adının ilk harfi ile dünyanın en büyük "yelkenlisi" onun için özel olarak inşa edildi. Bir futbol sahasından daha uzundur.
Melnichenko ve İsviçre kimya şirketi Eurochem'in sahibi. Ancak zamanının çoğunu işte değil, 300 milyon dolar ile 500 milyon dolar arasında bir teknede geçirdiğine inanılıyor.
7 kabinde 14 misafir ağırlayabilmektedir. 42 mürettebat için 20 kabin bulunmaktadır.
Geçenlerde "A" Kıbrıs'ı geçti ve yerliler efsanevi yatı görmeye geldi. Ondan önce İsrail'de kaldı. şimdi demirli İspanyol şehri Kartagena.
paladyum
Yaklaşık 100 metre uzunluğunda ve 200 milyon dolar değerinde olan yat, Mikhail Prokhorov'a ait. Geçen Ekim ayında İbiza'yı ziyaret etti ve o zamandan beri İspanya'nın Vilanova limanında kışı geçiriyor.
Palladium'un 8 kabini bulunuyor ve gemide 16 misafir ağırlayabiliyor. Uzmanlar, şık fütüristik tasarımına dikkat çekiyor. İngiliz bürosu Michael Leach Design tarafından Michael Leach tarafından oluşturuldu.
Prohorov seviyor su Sporları spor, bu yüzden yat onlar için eksiksiz bir sete sahip.
Kokteyl içmek için tasarlanmış özel bir alan bile var.
Geçen yıl, oligarkın teknesi İspanyol vergi makamlarının dikkatini çekti. Dava, yatın bağlanması için ödenen meblağın ödenmemesiyle ilgiliydi.
buz
Fransa'da vergi kaçırmakla suçlanan Rus senatör, dava bitmeden Nice'ten ayrılamazken, yatına da hapsedildi. Geçen yıl medya, Ice'ın Cenevre savcılığının talebi üzerine tutuklanabileceğini bildirdi.
Devlet servislerine göre 170 milyon dolarlık tekne uzun süredir Fas'tan ayrılmadı. Ama bir zamanlar Bill Gates bile bir yat almak istedi ama Kerimov onu satmayı reddetti.
bayan GU
Bu teknenin çelik gövdesi eşsiz bir gök mavisi rengine boyanmıştır. 2015 yılına kadar Hollanda'da inşa edilen en büyük yattı. Söylentilere göre, Devlet Duması milletvekili Andrei Skoch'a ait. Her durumda, gazeteciler onu tekrar tekrar Madam GU'da fark ettiler. Ancak bu 150 milyon dolarlık yat resmi beyanda yer almıyor. Belki akrabalar veya yakın arkadaşlar için çerçevelenmiştir.
Cenova'da Madam GU tarafından demirlendi. bu ilginç son kez 27 Şubat'ta yola çıktık. Tam da Devlet Duması'nda programa göre bir “bölgesel hafta” olduğunda ve milletvekilleri seçmenleriyle görüşmek zorunda kaldı. Belki de Skoch'un alt evde temsil ettiği Belgorod bölgesinin bazı sakinlerini İtalyan kıyılarında gezinmeye davet etti.
okyanus zaferi
Bu yazının yazıldığı sırada 120 milyon dolarlık bir yat Seyşeller'den Kanada'ya doğru yelken açıyordu. Bu biraz garip, çünkü sahibi Magnitogorsk Demir ve Çelik Fabrikalarının başı Viktor Rashnikov. Kısa süre önce ABD Hazinesi'nin "Kremlin listesine" girdi.
Yaptırımların hala uygulanmaması için gerçekten pazarlık yapmak için yüzdü mü? Ne de olsa, Kanada'nın Victoria limanı, ABD'nin Washington eyaleti ile sınırda bulunuyor.
Başka bir versiyon, Rashnikov'un kendi Metallurg kulübüne katılmak için Kanadalı hokey oyuncularını işe almaya gitmesiydi. Keşke kaza olmasaydı - birkaç yıl önce lüks Ocean Victory'de bir trajedi yaşandı. Tayland'da bir işçinin bacaklarına demir zincir dolanırken bir demir zincir. Çok sayıda yaralanan adam, kısa sürede çok kan kaybederek komaya girdi. Sağlık ekipleri kurbanı Phuket'teki en yakın hastaneye nakletti, ancak hayatını kurtaramadı.
Sayı
180 metre - Arapça'da "Kararlı" anlamına gelen dünyanın en büyük yatı Azzam'ın uzunluğu. Geminin genişliği 20.8 metredir. BAE Başkanı Şeyh Khalifa bin Zayed Al Nahyan'a ait..başkanlık lütfu
süperyat zarif- dünyanın en gizemli biri.Rusya'da devlet teşebbüsü Sevmash'ta inşa edilmeye başlandı. Bu, ülkemizdeki en büyük gemi inşa kompleksidir.
Sevmash, 2010 yılında orijinal gövdeyi inşa ettikten sonra, Alman Bremen'e çekildi. Orada tekne modifiye edildi, suya kondu ve Hamburg'a gönderildi. Alman gemi yapımcısı Blohm + Voss, geminin donanımını 2014 yılında tamamladı.
Özel yat web sitelerinde “Graceful”un bazı megayatlardan daha küçük (82 metre) olduğunu, ancak “lüks olarak onlardan daha düşük olmadığını” yazıyorlar. Belirli işlemlerden sonra dans pistine dönüştürülebilen kapalı bir havuzu vardır; iki katlı ev sahibi dairesi, iki VIP kamarası ve üç konforlu misafir kamarası.
Ana avantajlardan biri, üst güvertede bulunan benzersiz bir helikopter pisti olup, bu da yata rahatça ulaşmanızı sağlar.
Rus medyasında, Graceful'un yerli kökenine rağmen, onun hakkında neredeyse hiçbir şey yazılmadı. Batı yayınlarında çok az bilgi bulunabilir. Deutsche Welle, Graceful'un Roman Abramovich'in yatıyla aynı Hamburg tersanesinde inşa edildiğini kaydetti. Bu, Independent'ın İngiliz baskısına, oligarkın tekneyi bir hediye olarak sunmuş olabileceğini önermek için sebep verdi. Ne de olsa Daily Mail daha önce Abramovich'in bir gemi bağışladığını yazmıştı.
Milyarder süperyat satın alımlarını takip eden bir İngiliz sitesi olan Superyacht hayranına göre, Putin'in veya ona yakın birinin Graceful'a sahip olduğu söylentileri doğru olabilir. Ancak yazarlar, "sadece ikinci derece kanıt" bulduklarını şart koşuyorlar. Yukarıdakilere ek olarak, yatın Rus filosunun kaptanının komutası altında olmasıdır.
Kaynak, Graceful'ın yollarını inceledi ve Putin'in üzerinde yüzebileceği gerçeği lehinde ek argümanlar buldu. Geminin sefer tarihleri başkanın programıyla örtüşüyor.
Sivil bir gemi takip sitesi olan VesselFinder'ın haritaları, Graceful'ın Rusya ve İspanya arasında sürekli olarak çalıştığını gösteriyor. 23 Mayıs 2017'de yat Sochi açıklarında görüldü. Kullanıcıların gemi fotoğraflarını yayınladığı Fleetphoto sitesinde, körfezde duran Graceful'ün bir fotoğrafı bile var.
Kremlin web sitesine göre, Vladimir Putin Mayıs günlerini Soçi'de geçirdi. Güvenlik Konseyi üyeleriyle ve uzay endüstrisinin gelişimi hakkında bir toplantı yaptı. Putin ve Graceful'ın aynı anda orada bulunmasıyla ilgili benzer tesadüfler Krasnodar Bölgesi iki yıl kutlandı. Ama sadece o değil. 15 Eylül 2016'da Cumhurbaşkanı, Devlet Konseyi Başkanlığı'nın bir toplantısını düzenlediği Kerç'e gitti. Ve Graceful, Kırım'da da takip ediyor.
14 Mart itibariyle yat Barselona limanındaydı. Yakınlarda diğer üç tekne ile çevrili: Ona, Titan ve Senfoni. Birincisi oligark Alisher Usmanov'a, ikincisi Roman Abramovich'e ve üçüncüsü Louis Vuitton şirketler grubunun başkanı Bernard Arnault'a ait.
Arno, Fransa'nın en zengin adamı. Ona Rusya'nın bir arkadaşı diyebilirsin. Moskova'yı ziyaret etti ve birkaç ay önce Putin ona Puşkin madalyası bile verdi.
Graceful'un sahibi, Blohm + Voss ile bir gizlilik anlaşması imzaladı. Ancak Fleetphoto web sitesine göre, geminin sahibi Bahamalar'dan bir şirket.
Bahamalar, iyi bilinen bir açık deniz bölgesidir. Sızıntı sayesinde (Bahamas Leaks), bir zamanlar ABD-Rus offshore şirketinin eski ABD Dışişleri Bakanı Rex Tillerson tarafından yönetildiği biliniyordu. Rosneft'in de payı vardı bunda.
Graceful yatın sahibi olarak görünen O'Neil adlı bir şirket, Kasım 2003'te Bahama yargı bölgesinde tescil edildi. Tam bir ay önce, Ekim ayında Vladimir Putin, İngiliz Milletler Topluluğu ile diplomatik ilişkiler kuran bir kararnameyi imzaladı. Bahamalar. Doğru, O'Neil'in durumu artık aktif değil.
Rus cumhurbaşkanı tarafından Graceful'un mülkiyeti hakkında konuşmak için çok sayıda koşullu kanıt yeterliyse, Putin'in kişisel filosunda en pahalı olarak kabul edilme hakkına sahiptir. Daha önce, bir kaynak devletin başında başka bir "kadırga" buldu - yaklaşık 1,5 milyar ruble değerinde 46 metrelik bir Shellest. Zarif yatın değeri 5,7 milyar dolar.
Alış-satış
Monaco futbol kulübünün sahibi ve Rusya'nın en zenginlerinden biri olan Dmitry Rybolovlev, Hollanda tersane Feadship'te 110 metrelik yeni bir yatın inşasını emretti. Son yatı olan 67 metrelik "Anna"yı 65 milyon Euro'ya satışa çıkardı.Ancak Putin'in uzun süredir judodaki ortağı Arkady Rotenberg (daha doğrusu bu ortağın ortağı Grigory Baevsky) Rahil yatını 60 milyon dolar değerinde satın aldı. Aslen İngiliz milyarder Graham de Zille için inşa edildi.
Dünyanın en iyi yatlarından biri olan 220 milyon dolarlık Pelorus, kısa süre önce Rus sahibini kaybetti. Boşanmadan sonra Roman Abramovich onu eski karısı Irina'ya bıraktı. Onu sattı, ardından tekne birkaç sahibini değiştirdi. Şimdi Abu Dabi kraliyet ailesinin üyeleri üzerinde yüzüyor.
En büyük yelkenli gemi olacak
Pahalı yüzen oyuncaklara düşkünlüğüyle tanınan Rus iş adamı Andrey Melnichenko, yakında yeni bir satın almanın keyfini çıkarabilecek. Almanya'da deniz denemelerine başlayacak olan milyarderin yelkenli yatı, sınıfının en büyük ve muhtemelen en pahalı gemisi olacak.
İngiliz Daily Mail gazetesinin haberine göre, Philippe Starck'ın tasarım dehasının yaklaşık 400 milyon euro değerindeki meyvesi Almanya'nın Kiel kentinden bir deneme yolculuğuna çıkmaya hazırlanıyor.
Basında çıkan haberlere göre, sekiz güverteli gemi 25 metre genişliğe ve 143 metre uzunluğa sahip. Mürettebat 50 kişi olacak. Yat, 100 m'den fazla yüksekliğe sahip üç karbon fiber direği barındıracak, en büyük yelken alanı 1767 metrekare olacak. Yolcular, diğer etkinliklerin yanı sıra izleyebilecek Sualtı Dünyası gövdenin şeffaf su altı bölümünden.
Kremlin basın sekreteri Dmitry Peskov'un düğünü ile bağlantılı olarak ünlü olan karşılaştırma için, sadece 88 metre uzunluğa sahip.
Andrei Melnichenko'nun dünyanın en büyük yelkenli gemisinin inşasını emrettiği gerçeği Temmuz ayında biliniyordu. Yat, Nobiskrug gemi inşa şirketinin tersanesinde inşa edildi. O "Yelkenli Yat A" seçildi. Melnichenko'nun halihazırda “A” adında bir megayatı var, ancak bu bir yelkenli değil, bir motor yat. Melnichenko, her iki yatın yaratılmasına ünlü tasarımcı Philippe Starck'ı çekti.
VİDEO: Oligark Melnichenko'nun ilk yatı - iç mekanlar büyüleyici
Melnichenko, enerji şirketi SUEK, Evrokhim, Siberian Generating Company'de kontrol hissesine sahiptir. Forbes dergisi servetini 9.1 milyar dolar olarak tahmin ediyor. Yayın tarafından derlenen "Rusya'nın en zengin işadamları" reytinginde 2015 yılında 13. sırada yer aldı.
Tersane: Blohm+Voss (Almanya)
Tahmini sahibi: Roman Abramoviç
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Bermuda
Yat uzunluğu: 162,5 m
Değerlendirilen değer: 460 milyon dolar
Yat, 2010 yılında Alman tersanesi Blohm+Voss (Lurssen tarafından satın alındı) tarafından inşa edildi. Sonra dünyanın en büyük yatı olarak kabul edildi, ancak birkaç yıl sonra Birleşik Arap Emirlikleri Başkanı için 180 metrelik Azzam görevlendirildi. Eclipse dokuz güverteye, 13.500 ton deplasmana ve 70 kişilik bir mürettebata sahip. İki helikopter, dört gezi teknesi, 20 scooter ve bir mini denizaltı taşıyabilir. Teknede sinema salonu, şarap mahzeni ve dans pistine dönüşen 16 metrelik havuz bulunuyor. Yat kurşun geçirmez cam, füze saldırısı uyarı sistemi ve paparazzi karşı önlem sistemi ile donatılmıştır.
Tersane: Lurssen (Almanya)
Tahmini sahibi: Alişer Usmanov
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Cayman Adaları
Yat uzunluğu: 156 m
Değerlendirilen değer: 550 milyon dolar
Tekne, Alisher Usmanov'un annesinin adını almıştır. Dünyanın en geniş yatıdır, brüt tonajı 15.917 tondur.Gemi 22.5 knot (yaklaşık 42 km/s) seyir hızında hareket edebilir. Dilbar birkaç rekor daha kırdı: en büyük yat havuzuna ev sahipliği yapıyor - 180 metreküp. m ve 30.000 kW'lık en güçlü dizel enerji santrali. İç mekanın toplam alanı 3.800 m2'dir. m.Gemideki elektrik kablolarının uzunluğu 1.100 km'yi aşıyor. Dilbar'da iki helikopter pisti, sinema, asansör, jakuzi bulunmaktadır. Aynı anda 40 kişiye kadar misafir olabilir.
3. Yelkenli Yat A
Tersane: Nobiskrug (Almanya)
Tahmini sahibi: Andrey Melnichenko
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Bermuda
Yat uzunluğu: 142.8 m
Değerlendirilen değer: 425 milyon dolar
2015 yılının ortalarında, Melnichenko Almanya'da Yelkenli Yat A'yı sipariş etti.Teknenin sekiz güvertesi var ve direkleri Big Ben'den daha yüksek (100 m'den fazla). Yelkenli teknenin gövdesi, dünyanın en büyük kavisli camlarından birini içeriyor - 58,8 metrekarelik bir sac alanı. m ve yaklaşık 2 ton ağırlığındadır.Geminin bir sualtı odası vardır. Tekneye hizmet vermek için 50'den fazla kişiye ihtiyaç var. Yat, saatte 20 knot'u (37 km/s) aşan hızlara sahip.
4 Okyanus Zaferi
Tersane: Fincantieri (İtalya)
Tahmini sahibi: Viktor Rashnikov
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Cayman Adaları
Yat uzunluğu: 140 m
Değerlendirilen değer: 310 milyon dolar
Yatın inşası için sözleşme 2009 yılı sonunda imzalandı, tekne Aralık 2014'te Rashnikov'a teslim edildi. Yatın yedi güvertesi, 8 m uzunluğa kadar birkaç havuzu, bir helikopter pisti, sahil Kulübü ve güverteleri birbirine bağlayan bir asansör. Teknenin 14 metrelik bir ihaleyi barındıran su basabilir bir iskelesi var. 2016 yılında Rus milyarder Yuri Shefler, 2011 yılında 134 metrelik yat Serene'yi inşa eden İtalyan tersanesi Fincantieri'ye 20,9 milyon avroluk dava açtı. İtalyanları Ocean Victory'yi yaratırken yatının tasarımını kullanmakla suçladı.
5. Motor Yat A
Tersane: Blohm+Voss (Almanya)
Tahmini sahibi: Andrey Melnichenko
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Marşal Adaları
Yat uzunluğu: 119 m
Değerlendirilen değer: 255 milyon dolar
Melnichenko'nun ilk büyük teknesi 2008 yılında Alman Blohm & Voss firması tarafından inşa edildi. Yat avangart bir tasarıma sahip ve bir denizaltı görünümünde. Maksimum hız 24 deniz milidir (44 km/s). Motor Yat A, 14 misafir ve 42 mürettebat için tasarlanmıştır. Bir helikopter pisti, amfibi tekne, araba garajı ve üç yüzme havuzu bulunmaktadır. Merdiven korkulukları gibi bazı iç detayların gümüşten yapıldığı biliniyor. Melnichenko'nun ana kabini 240 metrekare alana sahiptir. Pencerelerdeki m, 44 mm cam bir el bombası patlamasına dayanabilir.
Tersaneler: Lloyd Werft; StahlbauNord Tersaneleri (Almanya)
Tahmini sahibi: Ferhat Ahmedov
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Marşal Adaları
Yat uzunluğu: 115 m
Değerlendirilen değer: 230 milyon dolar
2010 yılında, tekne Roman Abramovich için inşa edildi, ancak 2014'te Akhmedov'a yeniden sattı. Luna'nın ana özelliği, tropiklerden Antarktika'ya kadar her koşulda yüzebilme yeteneğidir. Gemide iki helikopter pisti ve etkileyici bir yüzme havuzu var. Maksimum hız - 18 deniz mili (33 km/s). Haziran 2011'de Luna Venedik'e yanaştı, yerliler ona "aptal" dedi ve şehrin silüetini mahvettiğinden şikayet etti. Belediye Başkanı Giorgio Orsoni, daha sonra büyük yatların demirlenmesine vergi getirilmesini önerdi. 2018 baharında Luna, Ahmedov'un karısı tarafından açılan bir dava nedeniyle tutuklandı.
Tersane: Lurssen (Almanya)
Tahmini sahibi: Alişer Usmanov
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Cayman Adaları
Yat uzunluğu: 110 m
Değerlendirilen değer: 210 milyon dolar
Tekne, şimdi Natita olarak adlandırılan Dilbar (66m) adlı başka bir teknenin yerini almak üzere inşa edildi. Usmanov, 2008 yılında Ona teknesini aldı. Dış tasarım, tasarım sanatının tanınmış ustalarından Tim Haywood tarafından geliştirildi ve iç tasarım Alberto Pinto tarafından oluşturuldu. Teknenin çevre dostu olduğu ve pratik olarak çevreyi kirletmediği biliniyor: egzoz gazları karbon filtreler kullanılarak temizleniyor. Maksimum hız 21 deniz milidir (39 km/s). Gemi 41 mürettebat ve 16 misafir için tasarlandı. Yüzme havuzu, helikopter pisti, spor salonu bulunmaktadır.
Tersane: okyanus
Tahmini sahibi: Oleg Burlakov
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Cayman Adaları
Yat uzunluğu: 106,7 m
Değerlendirilen değer: 220 milyon dolar
Oleg Burlakov'un yatı Eylül 2016'da denize indirildi ve dünyanın en büyük yelkenli yatı oldu. İşadamı, ünlü "Karayip Korsanları" - "Kara İnci" filmindeki yelkenli gemiden sonra tekneye adını verdi. Yattaki 6 kabin 12 misafir ağırlayabilmektedir.
Teknede bir spa havuzu, jakuzili havuz, iki tekne ve bir plaj kulübü bulunmaktadır. Maksimum tekne hızı 17,5 deniz milidir (32 km/s). Tekne, alternatif enerji - güneş ve rüzgar - pahasına hareket edebilir. Burlakov, Forbes'a yatta 150 milyon Avro'yu Avrupa bankalarından kredi olmak üzere 250 milyon Avro'dan fazla harcadığını söyledi.
Tersane: Lurssen (Almanya)
Tahmini sahibi: Sergei Galitsky
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Cayman Adaları
Yat uzunluğu: 104 m
Değerlendirilen değer: 225 milyon dolar
Eylül 2014'te Magnit perakende zincirinin kurucusu Sergei Galitsky bir röportajda kendisi için 105 metrelik bir tekne inşa ettiğini söyledi. Başlangıçta yatın uzunluğunun 102,4 m olması planlanıyordu, ancak sonunda 104 m'ye ulaştı Quantum Blue, Almanya'daki Lurssen tersanesinde inşa edildi. Tasarımcısı Tim Heywood, iç tasarımı ise Alberto Pinto Studio.
Quantum Blue'da spor salonu, sinema, spa, asansör, helikopter pisti, yüzme havuzu, jakuzi, plaj kulübü, ihaleler için garaj ve jet ski bulunmaktadır. Tipik rota Quantum Blue - Fransa'nın Cote d'Azur bölgesinde yürüyor.
Tersane: Feadship (Hollanda)
Tahmini sahibi: Andrey Skoch
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Cayman Adaları
Yat uzunluğu: 99 m
Değerlendirilen değer: 135 milyon dolar
Yat, 2013 yılında Hollanda'da inşa edildi. Skoch, mülkiyet hakkındaki bilgileri hiçbir zaman doğrulamadı. Bununla birlikte, birçok kaynak onu Skoch'a atfeder, Skoch'un USM ortağı Alisher Usmanov'un Dilbar yatıyla birlikte bulunabilir.
Madam Gu, tersanede dört yıl boyunca inşa edildi. Sonra Hollanda'da şimdiye kadar yapılmış en büyük yattı. Yat, 24 knot'a (yaklaşık 45 km/s) kadar hız yapabiliyor. 12 misafir ve 36 mürettebat kapasitelidir. Geminin bir Eurocopter helikopteri için kapalı bir hangarı var.
Tersane: Blohm+Voss (Almanya)
Tahmini sahibi: Mihail Prohorov
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Cayman Adaları
Yat uzunluğu: 95,1 m
Değerlendirilen değer: 155 milyon dolar
Yat 2010 yılında piyasaya sürüldü. İnşaat gerçekleştirildi büyük sır, projenin kod adı Orca (Orca). İngiliz bürosu Michael Leach Design, Mikhail Prokhorov'un katılımıyla geminin iç tasarımı üzerinde çalıştı. Sonuç olarak, Palladium tasarım kategorisinde 2010 Dünya Yatları Kupalarını kazandı. Sekiz kamaraya sahip yat, 16 misafir için tasarlandı.
Palladium, 19 knot (35 km/s) hıza ulaşabilen iki dizel güç ünitesine sahiptir. Teknenin bir beach club'ı var. Prokhorov su sporlarını sevdiği için tasarımcılar iki spor ihalesini saklayabilecek geniş bir oda tasarladılar.
Tersane: okyanus
Tahmini sahibi: Vladimir Potanin
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Cayman Adaları
Yat uzunluğu: 88,5 m
Değerlendirilen değer: 125 milyon dolar
Barbara teknesinin adının, Potanin'in en küçük kızı Varvara'nın adını yansıttığına inanılıyor. Barbara, 20 kişilik mürettebatıyla altı kabinde 12 misafir ağırlayabiliyor. Teknede yüzme havuzlu bir plaj kulübü, ihale garajı, spor salonu, masaj odası ve egzotik balıkların bulunduğu bir akvaryum bulunmaktadır. Burada pek çok benzersiz çözüm var: 3.5 metrelik tavanlara sahip mal sahibi ofisi, asansör ağaç kökleriyle (tik ağacından yapılmış) dolanmış gibi görünüyor. Boat yayınına göre, teknede standart olmayan malzemeler kullanıldı - kurbağaların ve kirpi balığı derisi veya bir Asya mandasının boynuzu.
Tersane: okyanus
Tahmini sahibi: Vladimir Potanin
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Cayman Adaları
Yat uzunluğu: 88,5 m
Değerlendirilen değer: 100 milyon dolar
Nirvana yatının ve diğer Potanin teknelerinin iç tasarımı ve görüntüsü, ünlü Sam Sorgiovanni tarafından geliştirildi. Tekne, Potanin'in eski karısı Natalia tarafından belirtildi. İşadamının ona "Natalia" demeyi planladığını söyledi. Nirvana'nın altı kabini var ve sahibinin çatı katı üst güvertenin yarısından fazlasını kaplıyor. 3D sinema, yüzme havuzu, deniz manzaralı restoran, spor salonu ve spa ve egzotik sürüngenlerin bulunduğu bir teraryum bulunmaktadır. Yatın maksimum hızı 20 knot (37 km/s)'dir. Ortalama 14 knot hıza sahip olan Nirvana, yakıt ikmali yapmadan 5.000 deniz milinin üzerinde yol kat edebiliyor.
Tersane: Lrssen
Tahmini sahibi: Leonid Mikhelson
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Cayman Adaları
Yat uzunluğu: 85 m
Değerlendirilen değer: 130 milyon dolar
Pacific, ünlü Lurssen tersanesi tarafından bir Josi projesi olarak inşa edildi. 2010 yılında sahibine teslim edilmiştir. Altı kabinde 12 kişiyi ağırlayabilen yat, 28 kişilik mürettebata sahip. Teknenin tasarımı Alman şirketi FrersDesign tarafından yapıldı. Michelson'ın teknesi, güneşte bir bukalemun gibi rengini değiştirmesine izin veren benzersiz bir boya işine sahiptir. Aynı anda iki helikopter üzerine inebilir. Tekne tüm dünyada görüldü - Avustralya, Endonezya, Kosta Rika kıyılarında, Hawaii (ABD) ve ayrıca Fransa ve İtalya'nın güneyinde. Maksimum hız 20 deniz milinin (37 km/s) üzerindedir.
Tersane: Lurssen
Tahmini sahibi:İgor Makarov
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Cayman Adaları
Yat uzunluğu: 85 m
Değerlendirilen değer: 110 milyon dolar
Areti holdinginin sahibi Igor Makarov, sürekli olarak birkaç Areti teknesini adlandırdı. Mevcut yattan önce 60m ve 38m tekneleri vardı 85m yat uzun süre "Project Sasha" adı altında saklandı.
Areti'nin büyük bir süiti ve 18 kişinin konaklayabileceği sekiz ek misafir süiti vardır. Sahibi sauna, hamam, jakuzili spa'yı kullanabilir, ayrıca plaj kulübü olan bir yüzme havuzu da vardır. Tekne dünyanın en büyük 200 yatına dahil, ancak hala liderlerden uzak.
16. İşte Güneş Geliyor
Tersane: Amels (Hollanda)
Tahmini sahibi: Alexander Japaridze
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Cayman Adaları
Yat uzunluğu: 83 m
Değerlendirilen değer: 125 milyon dolar
2016 yılında Hollanda'da inşa edilen Here Comes The Sun, Amels tersanesi tarafından inşa edilen en büyük yat ve adını bir işadamı tarafından The Beatles şarkılarından alan dördüncü yattı. Here Comes The Sun'dan önce Imagine adlı teknelere ve iki Let It Be yatına sahipti. Here Comes The Sun, plaj kulübü, sauna, spor salonu, jakuzi ve sinema içeren bir yüzme havuzuna sahiptir. Yat 12 kişiye kadar misafir ağırlayabilmektedir. Brüt tonajı 2.827 tondur ve iki Caterpillar motoruna sahiptir (her biri 3.150 l / s kapasiteli), bu da onun 17 knot (32 km / s) hıza ulaşmasını sağlar. Tekne kiralama için uygundur, fiyatı haftada 1,2 milyon €'dur.
Tersane: okyanus
Tahmini sahibi: Andrey Güryev
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Cayman Adaları
Yat uzunluğu: 82 m
Değerlendirilen değer: 105 milyon dolar
Alfa Nero, 2007 yılında inşa edilmiş ve adını Roma İmparatoru Nero'dan almıştır. 82 metrelik motor yat, tasarımcı Albert Pinto tarafından yaratıldı. Altı kabinde 12 misafir ağırlayabilen yat, mürettebatı 29 kişidir.
Teknede cam şelaleli yedi metrelik bir havuz, spa ve güzellik merkezi, sauna, spor salonu, antika Pleyel kuyruklu piyano, tiyatro odası, sinema, dans pisti, çeşitli teneffüsler ve jet ski bulunmaktadır. Havuz helikopter pistine dönüştürülmüştür. Seyir hızı - 17 deniz mili (32 km/s).
Tersane: Abeking & Rassmussen (Almanya)
Tahmini sahibi: Alexander Mamut
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Cayman Adaları
Yat uzunluğu: 81,8 m
Değerlendirilen değer: 105 milyon dolar
Kibo, Haziran 2014'te sahibine teslim edildi. Yatın dışını tasarımcı Terence Disdale yaptı, Roman Abramovich'in Tutulması üzerinde çalıştı. Disdale, yatın deniz kenarındaki bir ev gibi olması gerektiğine inanıyor, bu nedenle Kibo'da her şey çok pratik: Tavandan tabana pencereler, havuzlar, jakuziler, spalar yok.
Ancak iç mekanda standart olmayan malzemeler kullanılıyor, örneğin VIP salonundaki bir masa kirpi balığı derisiyle kaplanmış. Sahibinin dairesinde bir sanat duvarı vardır ve banyosunda 180° görüş penceresi vardır. Tüm yatın içinden cam bir asansör geçmektedir. Tekne yedi kamarada 14 misafir ve 22 mürettebat kapasitelidir.
Tersane: Feadship
Tahmini sahibi: Viktor Vekselberg
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Cayman Adaları
Yat uzunluğu: 77,7 m
Değerlendirilen değer: 110 milyon dolar
Tekne 2011 yılında inşa edildi ve bir yıl sonra Dünya Süper Yat Ödülleri'nde “yılın yatı” oldu. Tango, 22 kişilik mürettebatıyla yedi kabinde 14 kişiye kadar ağırlayabiliyor. Brüt tonajı 1.250 tondur.
Güvertede masaj ve güzellik salonu olan bir spa, açık hava sineması, yüzme havuzu, asansör, jakuzi, spor salonu, ihale ve helikopter platformları bulunmaktadır. Tekne 22 knot (yaklaşık 40 km/s) hıza çıkabilir. Tango tankları yaklaşık 200.000 litre yakıta sahiptir. Yat kiralık değildir.
Tersane: Oceanco (Hollanda)
Tahmini sahibi: Vladimir Potanin
Geminin kayıtlı olduğu ülke: Cayman Adaları
Yat uzunluğu: 75,5 m
Değerlendirilen değer: 80 milyon dolar
Tekne, milyarderin kızı Anastasia'nın adını almıştır. Geminin tasarımcısı, Roman Abramovich'in Pelorus yatının tasarımında yer aldığı bilinen Avustralyalı Sam Sorgiovanni. Anastasia'nın yedi güvertesi ve altı kabini var ve 12 misafir ve 20 mürettebat üyesini ağırlayabiliyor. Üst güvertede, balkonlu ve iki katlı bir atriyumlu sahibinin dairesi bulunmaktadır. Bir helikopter pisti, cam tabanlı bir havuz, 10 kişilik bir sinema, bir spor salonu var ve ana vurgu 2.700 litrelik bir akvaryum. Yat birkaç kez satışa çıkarıldı.