19.04.2018 11:03 · Jonni · 630

Siz dam olishni istagan dunyodagi eng chiroyli 10 ta aeroport

Aeroport - bu odamlar va jihozlarning katta kontsentratsiyasi bilan bog'liq jamoat joyi. Shuning uchun terminal binosi birinchi navbatda amaliylik standartlariga javob berishi kerak. Ammo sizning tasavvuringiz qat'iy koridorlar va aerovokzal infratuzilmasining kulrang, ruhsiz elementlari bilan cheklanishini istamasa-chi? Xo'sh, u holda kemaga xush kelibsiz! Axir, biz aynan shu daqiqaga ketyapmiz katta sarguzasht dunyodagi eng go'zal aeroportlarga. Keling, amaliylik va zamonaviylik me'morchilik san'ati bilan eng yaxshi uyg'unlashgan joyga tashrif buyuraylik. Keling, boshlaymiz!

10. Pekin xalqaro aeroporti (Xitoy)

Norasmiy ravishda ushbu aeroport "Xitoyga kirish eshigi" deb nomlanadi. Chiroyli, shunday emasmi? Havo bandargohining o'zi ham ta'sirchan emas. Gigant ajdahoning konfiguratsiyasiga qo'shimcha ravishda, Pekin samolyoti iskala yana bir narsa bilan mashhur. Gap shundaki, aeroport qurilishida tom yopishning noyob texnologiyasidan foydalanilgan. Murakkab ko'p darajali tom metall va shishadan yasalgan, bu quyosh nurlarini o'ziga xos tarzda sindiradigan bir turdagi panjara; Natijada juda ajoyib tomosha - ochiq havoda aeroport shifti sariq va qizil spektr nurlarining tarqalishiga aylanadi.

9. Madrid-Baraxas aeroporti (Ispaniya)

Biz quyoshli Ispaniyaga yo'l oldik, u erda bizga Madrid-Baraxas aeroportiga qo'nish berildi. Bu yerda ham samolyotni kutayotganda estetik zavq olishingiz mumkin - yana terminal binosining tomi. Undagi teshiklar maxsus tarzda taqsimlanadi, shuning uchun yorug'lik sinadi va butun aeroport bo'ylab hayratlanarli tarzda tarqaladi. Tomning o'zi bambuk bilan bezatilgan va yorqin sariq ustunlar bilan qo'llab-quvvatlanadi g'ayrioddiy shakl. Natijada, binoda o'ziga xos uyg'unlik va osoyishtalik muhiti yaratiladi - gavjum va notinch aeroportda aynan nima kerak.

8. Kansay xalqaro aeroporti (Yaponiya)

Albatta, bizning ro'yxatimizga dunyodagi eng noodatiy aeroportlardan biri ham kiradi. Gap shundaki, Yaponiyaning Kansai havo porti... oq dengizning o‘rtasida joylashgan! Yaponlar aeroportni shu maqsadda maxsus qurilgan sun’iy orolda qurishgan va majmua hech qanday to‘fondan qo‘rqmaydi. Kansai nafaqat joylashuvi bilan e'tiborni tortadi, chunki aeroport ramziy ravishda samolyot qanotiga o'xshaydi. Agar siz afsonaga ishonsangiz, Osaka qirg'oqlaridagi havo iskalasini hatto mashhur Xitoy devori kabi kosmosdan kuzatish mumkin.

7. Haydar Aliyev nomidagi Boku aeroporti (Ozarbayjon)

Bizning reytingimizda postsovet hududida joylashish uchun ham joy bor edi. Biroq, Bokudagi samolyot porti bu erda ko'rsatilgan yagona port bo'ladi. Va, albatta, o'ziga xos. Haydar Aliyev aeroportining o'ta zamonaviy dizayni har kuni minglab sayyohlarning e'tiborini tortadi. Binoning tashqi ko'rinishining nafis egri chiziqlari, hayratlanarli darajada go'zal ichki bezatish, shuningdek, tabiiy yorug'lik kirib borishi uchun tomdagi maxsus olti burchakli teshiklar havo pristavkasini haqiqiy san'at asariga aylantiradi. Ichida hatto daraxtlar, milliy uslubda bezatilgan infratuzilma obyektlari ham bor.

6. Marrakech Menara aeroporti (Marokash)

Bizning ro'yxatimizda bugungi kunda har bir aeroport nafaqat o'ziga xos go'zal, balki o'ziga xosdir. Misol uchun, Marrakesh Menara havo darvozasi zamonaviy texnologiyalar va shaharga singib ketgan antiklik ruhining ajoyib kombinatsiyasidir. Agar sizning oldingizda aeroport borligini bilmasangiz, unda siz hayotingizda hech qachon taxmin qila olmaysiz, chunki samolyot iskala haqiqiy saroy shaklida qilingan! Ichkarida terminal yuqori texnologiyali uskunalar va yoritgichlar bilan to'ldirilgan, biroq ayni paytda barcha bezak elementlari Marokashning ko'p asrlik an'analariga hurmat bajo keltiradi. Fantastik tomosha!

5. Chhatrapati Shivaji aeroporti (Mumbay)

Ma'lumot va aniqlik uchun: Chhatrapati Shivaji Hindistonning milliy qahramoni bo'lib, u 17-asrda musulmonlar hukmronligi va hukmronligiga qarshi qo'zg'olon uyushtirgan (bu muvaffaqiyatga erishgan).

Uning nomidagi aeroportga kelsak, biz hashamatli bezakli binoni ko'ramiz - bu hindlarning o'ziga xos milliy xususiyati. "Tovus dumi" deb ataladigan ustunlar shaklida qilingan hashamatli yoritgichli tom ostidagi ustunlar (shiftga yaqinroq ustunning silliq, ammo sezilarli kengayishi mavjud) alohida e'tiborga loyiqdir. Albatta, aeroport tashrif qog'ozi nafaqat Mumbayda, balki butun mamlakatda.

4. Incheon aeroporti (Janubiy Koreya)

Seul Incheon aeroporti bor-yo'g'i 17 yil ishlagan, biroq ishga tushirilgan birinchi kundanoq u dunyodagi eng chiroyli samolyotlar to'xtash joylari ro'yxatidan mustahkam o'rin oldi. Biroq, kompleksga qarab, Koreya muhandislik mo''jizasi yaqin orada o'z pozitsiyasidan voz kechmasligini tushunasiz. Aeroportning tomi koreys madaniyatiga xos arklar yordamida qurilgan. Ichkarida zamonaviy infratuzilmaning to'liq uyg'unligi mavjud (kazino bor, qishki bog'lar va hatto golf maydoni) ko'p asrlik tarixga ega Janubiy Koreya, bu milliy uslubda tayyorlangan turli pardozlash elementlari va bezak buyumlarini eslatadi.

3. Vellington aeroporti (Yangi Zelandiya)

Bu aeroport emas, balki ko'rgazma elementi zamonaviy san'at! Ha, shunday bo'ladi. Aftidan, qat'iy va amaliy terminal binosida "g'ayrioddiy" ruhda hech narsa bo'lishi mumkin emas. Ammo bunday emas edi, chunki katta tasavvurga ega muhandislar jamoasi ishga kirishdi. Natijada, terminallar tashqi tomondan juda katta, engil kesilgan toshlarga o'xshaydi. Ichkarida aeroport zallari haqiqiy g'orlarga o'xshaydi - buning uchun o'tkir burchakli ko'p darajali tom javobgardir. Haqiqiy fantaziya 2004 yilda Vellingtonda sodir bo'lgan edi, o'shanda "Uzuklar hukmdori" taqdimoti doirasida Gollumning ulkan figuralari ichkarida va tashqarisida paydo bo'lgan.

2. Dubay aeroporti (BAA)

Arxitekturaning go'zalligi va hayratlanarliligi haqida gap ketganda, atrofda biron bir vakil borligini tushunishingiz kerak Birlashgan Arab Amirliklari. Dubay xalqaro aeroporti Osiyo va Afrika mintaqalarining o'ziga xos yuragi hisoblanadi havo transporti. Uning terminallari Amirliklarda kutilganidek hashamatli ko'rinadi. O'ta zamonaviy pardozlash texnologiyalari va g'ayrioddiy materiallar ajoyib muhit va infratuzilma ob'ektlarining (mehmonxona, savdo markazi Va sog'liqni saqlash kompleksi) amaliylikni qo'shing. Dubay aeroportining go'zalligining "shirinligi" haqli ravishda haqiqiy palma o'rmoni hisoblanadi.

1. Chek Lap Kok aeroporti (Gonkong)

Bizning ko'zimiz uchun g'ayrioddiy bo'lgan nom ajoyib darajada chiroyli va funktsional Xitoy aeroportini yashiradi. Bu yerda siz hashamatli bezak, figurali ustunlar va milliy bezak elementlarini topa olmaysiz, lekin Chek Lap Kok o'ziga xos tarzda chiroyli. Bu yerdagi infratuzilma mukammal tarzda sozlangan bo‘lib, yo‘lovchilarga barcha zarur tartib-qoidalardan imkon qadar qulay tarzda o‘tish imkonini beradi. Tasavvur qiling, tezyurar poyezd sizni aeroportdan to'g'ridan-to'g'ri shaharga osongina olib boradi! Va shunga qaramay, terminal estetik tarkibiy qismga ega - noyob to'lqin shaklidagi tom. Aynan uning konfiguratsiyasi hatto eng beparvo va charchagan sayohatchilarni aeroportda adashib qolishlariga to'sqinlik qiladi, degan fikr bor.

O'quvchilar tanlovi:

Men dunyoning yuzdan ortiq turli aeroportlariga tashrif buyurdim - dunyo chekkasidagi kichik shiyponlardan tortib eng yirik metropoliyalarning ulkan havo shaharlarigacha. Lekin hech qayerda Bokudagidek estetik qoniqishni olmaganman. Aytishim mumkinki, Bokuga aeroportga qarash uchun ham kelishga arziydi, lekin men bu go'zal shaharga juda oshiqman, shuning uchun bugun men sizni zamonaviy san'at muzeyiga taklif qilyapman... Bu aslida shunchaki. aeroport!

Boku aeroportini Dubay yoki Singapur bilan toʻgʻridan-toʻgʻri solishtirib boʻlmaydi, masshtab va tirbandlik bir xil emas, masalan, suzish havzalari yoki kapalak bogʻlari yoʻq, lekin bu yerda parvozni kutish juda qulay muhit yaratilgan. va qulay va kelish siz ko'rgan narsangizdan hayratda qoladi! Men allaqachon Facebook-da yozgan edim, ikkita eng chiroyli aeroport Evropaning ikkita qarama-qarshi nuqtasida joylashgan - Madriddagi Barajas aeroportining 4-terminali va Bokudagi Haydar Aliyev aeroporti, bugun biz siz bilan ikkinchisini bosib o'tamiz.

Tashqi tomondan, Bokudagi yangi terminal ko‘pchilik zamonaviy aeroportlarga o‘xshaydi: geometriklik, futurizm va yuqori texnologiyali materiallar – beton, shisha va metall aralashmasi. Ichkarida turkiyalik Autoban arxitektura studiyasi sharqona mehmondo'stlikdan ilhomlanib, yog'och pilla elementlari bilan jonli va noodatiy interyer yaratdi.

Terminalning o'zi nisbatan kichik. Shu bilan birga, hozirda u yetarli darajada foydalanilmagan ko'rinadi, shuning uchun bu erda quvvat zaxiralari mavjud.
Yangi majmua yiliga 6 million yoʻlovchiga xizmat koʻrsatishga qodir, uning maydoni 65 ming kvadrat metrni tashkil etadi.

Aeroport 4 qavatli va keng kirish zalidan iborat:

Birinchi qavatda jo'nab ketayotgan yo'lovchilar va kelgan yo'lovchilar uchun bagaj yig'ish xizmati ko'rsatiladi. Majmuaning ikkinchi qavati kelgan yo'lovchilar uchun mo'ljallangan. Bu yerda chegara nazorati, tranzit yo‘lovchilar uchun aviatsiya xavfsizligi nazorati, viza rasmiylashtiruvi, shuningdek, kelgan yo‘lovchilar uchun dam olish maskanlari joylashgan.

Hatto makdacha ham bor, lekin Ozarbayjonda u yerga borish kufrdir! Bu ajoyib (lekin har doim ham sog'lom emas) oshxonaga ega gastronomik orgazm mamlakati.

Qurilish pudratchisi MAPA, uskunalar yetkazib beruvchisi esa SITA edi. WAAGNER-BIRO binoning fasadini loyihalashtirdi va qurdi, Woods Bagot arxitektorlari va Buro Happold muhandislari konstruktiv va seysmik tizimlarni o'rnatdilar. AUTOBAN ichki dizaynni yaratdi, VANDERLANDE bagajni boshqarish tizimini yaratdi, CAVAG yo'lovchilarga kirish platformalari va teleskopik ko'priklar bilan ta'minladi va SCHINDLER lift va eskalatorlar bilan ta'minladi.

Yo‘lovchilarni jo‘natish uchun mo‘ljallangan uchinchi qavatda bojxona va chegara nazorati amalga oshiriladi. Bu qavatda do'konlar bor Soliqsiz va kafe.
Toza va iflos hududlar o'rtasida murosasiz bo'lgan kam sonli aeroportlardan biri - bu sayohatni kutib oladigan va jo'nab ketayotganlar uchun bir xil darajada qulay.

Binoning barcha darajadagi to'rtta qavati ichkaridan eman shponidan yasalgan o'ziga xos "pilla" konstruksiyalari bilan o'ralgan va me'morlar kafelar, barlar va savdo kiosklarini Salam Lounges biznes hududida eng yuqori qavatdagi yog'och yarim sharlarda yashirgan. .

Shunchaki qahvaxona, lekin ikkinchi qavatda qanchalik qulay!

Kelish va ketish joylarida gilam bor va shunga mos ravishda u jim va yumshoq. Bu juda tez-tez sodir bo'lmaydi - Singapur, Dehli va qisman Gonkongda.

Bokuda platformaga qaraydigan teras yo'q, lekin panoramali derazalari bo'lgan kafe mavjud:

Baza tashuvchisi AZAL milliy aviakompaniyasi hisoblanadi. 4 yulduzli klassik aviakompaniya SkyTrax reytingi masalan, Lufthansa bilan teng. Men ular bilan bir necha bor uchganman va har doim juda xursand bo'lganman! Endi kompaniya ba'zi yo'nalishlarda, masalan, Moskva va Istanbulda tarif siyosati va byudjet tariflarini farqlashni joriy qildi.

Men aviakompaniyaga tashrif buyurdim va keyingi hisobotlarni ularning floti, qizlari, bortdagi xizmati va, eng muhimi, samolyotlar haqidagi qiziqarli voqealarga bag'ishlayman! Axir, bu postsovet hududida o'z parkida ikkita Dreamlinerga ega bo'lgan birinchi aviakompaniyadir!
Umuman olganda, AZAL o'z parkida 25 ta samolyotga ega; kompaniya parkining o'rtacha yoshi 9 yil.

Bular hukmronlik qiladigan ajoyib xonimlardir havo harakati Bu yerga!
Keyingi safar bu haqda batafsilroq :)

Bokuga xush kelibsiz!
Hali bu yerga kelmaganmisiz?! Albatta keling! Yilning istalgan vaqtida dam olish kunlari uchun ajoyib shahar. Bu yerga

Siz uchishdan qo'rqasizmi? Psixologlar uchish qo'rquvini eng qiyin psixologik muammolardan biri deb bilishadi: ba'zilari hatto samolyotga chiqish va erdan ketish haqida o'ylaganda ham titraydi. Ba'zida bu qo'rquv bunday odamlarning dunyo bo'ylab erkin harakatlanishi va ko'plab ajoyib narsalarni ko'rishi uchun jiddiy to'siq bo'ladi uzoq mamlakatlar. Ba'zi tadqiqotlarga ko'ra, parvoz qo'rquvi xavfsizlik masalalari, shu jumladan aeroportda ham yomonroqdir.

Bu sonda biz sizga samolyotga chiqishingizdan ancha oldin dahshat boshlanadigan dunyodagi eng dahshatli 25 ta aeroport haqida gapirib beramiz.

1. Vellington xalqaro aeroporti, Yangi Zelandiya.

Ushbu aeroportga qo'nish juda xavfli bo'lishi mumkin, chunki faqat bitta va hatto qisqa uchish-qo'nish yo'lagi bor, u ham dengizda tugaydi. Shunga qaramay, bu yer juda go'zal, shuning uchun bu aeroportni nafaqat eng xavfli, balki eng go'zallaridan biri deb atash mumkin.

2. Agatti aeroporti, Lakshadvip, Hindiston.

Bu aeroport har tomondan o'ralgan Hind okeani, bu tabiiy ravishda savol tug'diradi: agar qo'nish paytida biror narsa noto'g'ri bo'lsa yoki uchuvchida tormozlash uchun etarli joy bo'lmasa nima bo'ladi? Uzunligi 1219 m bo'lgan aerodrom shunchalik kichkinaki, u kattaroq uchish-qo'nish yo'lagining bir bo'lagiga o'xshaydi, uning bir qismi dengiz ostiga tushganga o'xshaydi. Qisqa uchish-qo‘nish yo‘laklari xavf tug‘dirishi sababli uni bir necha bor uzaytirish taklif qilingan, ammo hozircha parvozlar odatdagidek davom etmoqda, chunki... Bu 36 hashamatli ekzotik orollardan iborat Hindiston hududi bo'lgan Lakshadvipdagi yagona aeroportdir.

3. Savannah/Hilton Head xalqaro aeroporti, AQSh.

Albatta, bu aeroport unchalik "xavfli" emas (ushbu ro'yxatdagi boshqalar bilan solishtirganda), lekin unda g'ayrioddiy narsa bor. Agar siz ushbu aeroportda 10-uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab taksiga o'tirsangiz, ba'zi dahshatli narsalarni ko'rishingiz mumkin. Gap shundaki, 10-chi chiziqda bir-ikkita... qabr o‘yib yozilgan. Ular hozir aeroport joylashgan yerning sobiq egalariga tegishli - ularning oxirgi orzusi shu yerda dafn etilishi edi.

4. Narsarsuaq aeroporti, Grenlandiya.

Bu tabiiy go'zal va sayyoradagi eng olis aeroportga qo'nish hayratlanarli yoki dahshatli tajriba bo'lishi mumkin - har qanday holatda ham, unutilmas. Lekin uchuvchilar uchun bu, shubhasiz, haqiqiy dahshat, chunki... Bu erga qo'nish uchun siz doimo notinch kunlarda ham sodir bo'ladigan notinchlikdan qo'rqib, fyord bo'ylab uchishingiz kerak.

5. Kansai xalqaro aeroporti, Yaponiya.

O'lchamlari sun'iy orol Kansai uzunligi 4 km va eni 2,5 km - ular buni hatto koinotdan ham ko'rish mumkinligini aytishadi. Muhandislik nuqtai nazaridan, mahalliy aeroport dunyodagi eng ta'sirchan aeroportlardan biridir, ammo afsuski, tez-tez sodir bo'ladigan zilzilalar, kuchli siklonlar va beqaror dengiz tubi ushbu muhandislik durdonasini eng yaxshilaridan biriga aylantiradi. xavfli aeroportlar dunyoda.

6. Don Mueang xalqaro aeroporti, Tailand.

Bu "aldamchi" aeroport bo'lib, unda bir qarashda g'ayrioddiy narsa yo'q. Biroq, agar diqqat bilan qarasangiz, juda g'alati narsani ko'rasiz: ikkita uchish-qo'nish yo'lagining o'rtasida kimdir 18 teshikli golf maydonini siqib chiqarishga muvaffaq bo'ldi. Bu esa ushbu aeroportni nafaqat eng xavfli, balki eng g'alati aeroportlardan biriga aylantiradi.

7. Paro aeroporti, Butan.

Butun dunyoda bor-yo‘g‘i 8 nafar uchuvchi bu yerga qo‘nish uchun yetarli malakaga ega ekanligi sizga ko‘p narsani aytib berishi mumkin. Ammo bu etarli bo'lmasa, Paro aeroporti dengiz sathidan 2,4 km balandlikda joylashgani va besh ming metrlik keskin cho'qqilar bilan o'ralganligi va uchish-qo'nish yo'lagining uzunligi atigi 1980 m ekanligi sizni qiziqtirishi mumkin. Va nihoyat, Himoloy tog'laridagi bu mitti aeroportga qo'nishga jur'at etgan yo'lovchilar asablarini tinchlantirish uchun odatda tashvishga qarshi tabletkalar bilan to'ldirilganligi haqida mish-mishlar bor.

8. Kai Tak aeroporti, Gonkong.

Ko'pgina uchuvchilar bu joyni eng yomon aeroport deb bilishgan, shuning uchun u 1998 yilda yopilgan. Kuchli ko'ndalang shamollar va uning atrofidagi tog'lar qo'nish paytida qiyinchiliklarni kuchaytirdi va bir vaqtlar bu joy odamlar uchun eng yoqimsiz bo'lgan. mahalliy aholi. Bu aeroportni "barcha yomon aeroportlarning otasi" deb atashgani bejiz emas.

9. Barra xalqaro aeroporti, Shotlandiya.

Bu haqiqatan ham sayyoradagi noyob aeroport, chunki u uchish-qo'nish yo'lagi o'rniga ... plyajdan foydalanadi. Ha, siz uni to'g'ri o'qidingiz: sohilda uchburchak shaklida uchta uchish-qo'nish yo'lagi bor va ular uchlarida yog'och ustunlar bilan belgilangan.

10. Kongonhas aeroporti, Braziliya.

Bu aeroportning eng xavfli va ayni paytda g‘alati tomoni shundaki, u shahar markazidan atigi 8 km uzoqlikda joylashgan. Agar siz tez-tez sayohat qilsangiz, bilishingiz kerakki, eng gavjum va katta shaharlar dunyoda ular odatda xavfsizlik nuqtai nazaridan o'z aeroportlarini chekkada yoki hatto shahar chegarasidan bir necha kilometr uzoqlikda qurishadi, ammo San-Paulu aholisi bu haqda hech qachon eshitmagan. Natijada ushbu aeroportga qo‘nayotgan har bir samolyot xavfsizlik nuqtai nazaridan haqiqiy sinovga aylanadi.

11. Gisborne aeroporti, Yangi Zelandiya.

Bu mubolag'a bo'lib tuyulishi mumkin, ammo bu dunyodagi eng aqldan ozgan aeroportlardan biri. Nega? Ha, chunki u asosiy uchish-qo'nish yo'lagi bo'ylab o'tadi. Temir yo'l. Ha, ha - haqiqiy temir yo'l! Dispetcherlar parvozlar va qo'nishlarni poezdlarning kelishi bilan muvofiqlashtirishlari kerak. Va yaqinda bo'rondan keyin yo'l yopilgan bo'lsa ham, aeroport 2001 yildan beri faqat yuk reyslariga xizmat ko'rsatgan bo'lsa ham, hanuzgacha ishlamoqda.

12. Tenzing va Hilari aeroporti, Nepal.

2010 yilda History Channel ushbu aeroportni dunyodagi eng xavfli deb topdi. U 2900 metr balandlikda joylashgan bo'lib, uning uchish-qo'nish yo'lagi hoshiyalangan baland tog' bir tomonda, ikkinchisida esa eng chuqur tubsizlik. Qo'nish uchun ideal sharoitlar, shunday emasmi?

13. Los-Anjeles xalqaro aeroporti, AQSh.

Los-Anjeles aeroporti bir necha bor AQShda eng xavfli deb atalgan. U uchuvchilar, kontrollerlar va operatorlar uchun “intensiv o‘quv dasturi”ga mezbonlik qiladi Transport vositasi vaziyatli xavf-xatarlar va uchish-qo'nish yo'lagi xavfsizligining boshqa jihatlari bo'yicha.

14. Kurchevel aeroporti, Fransiya.

Bu dunyodagi eng xavfli aeroportlardan biri, garchi u chang'ida uchadigan boylarga xizmat qilsa ham Fransuz Alp tog'lari. Xuddi shu nomdagi kurortga borish uchun avvalo aeroportda hayajonli qo'nishni boshdan kechirishingiz kerak. Uchish-qo'nish yo'lagi bor-yo'g'i 518 m uzunlikda, lekin eng yaxshi "syurpriz" uchish-qo'nish yo'lagining o'rtasida joylashgan tepalikdir.

15. Old Mariscal Sucre xalqaro aeroporti, Ekvador.

Bu hatto ko'pchilik uchun haqiqiy dahshatli tush edi tajribali uchuvchilar. Boshlash uchun aeroport shu manzilda joylashgan edi baland balandlik, Ekvadorning zich joylashgan poytaxti markazida, bu xavf omilini sezilarli darajada oshirdi. Bundan tashqari, tog'li hududlar faol vulqonlar tinimsiz tuman qoplagan vodiy esa bu aeroportga qo‘nish va parvozlarni qiyinlashtirgan xolos. Ammo bu hammasi emas: uchish-qo‘nish yo‘lagi notekis va ko‘p bo‘rtiqlarga ega edi. Yaxshiyamki, o'tgan yili aeroport nihoyat yopildi va yangisi qurildi.

16. Tonkotin xalqaro aeroporti, Gonduras.

U History Channel dunyoning eng xavfli aeroportlari roʻyxatida ikkinchi oʻrinni egalladi va buning sababi ham bor. Uning uchish-qo'nish yo'lagi tog'lar bilan o'ralgan vodiyda joylashgan va samolyotlar uchun "kirish" va "chiqish" bir joyda joylashgan bo'lib, bu, albatta, fojia xavfini oshiradi. Ajablanarlisi shundaki, shunga qaramay, hatto Boeing 757 samolyotlari ham har kuni ushbu aeroportdan qo'nib, uchib ketadi.

17. Gibraltar aeroporti.

Bir qarashda, aeroport juda oddiydek tuyulishi mumkin, ammo diqqat bilan ko'rib chiqing va bu unchalik emasligini tushunasiz. Shubhasiz, eng istisno fakti shundaki, asosiy uchish-qo'nish yo'lagi shaharning asosiy ko'chasidan o'tadi. Ha ha. Ya'ni, har safar samolyot qo'nishi kerak bo'lganda, vagonlar to'xtab, poezdni o'tkazib yuborishi kerak... ya'ni biz samolyotni nazarda tutgan edik, albatta.

18. Madeyra aeroporti, Portugaliya.

Bu kichik xalqaro aeroport go'zal orol Madeyra juda qisqa uchish-qo'nish yo'lagiga ega. Va bu 2003 yilda uning uzunligi ikki baravar ko'payganiga qaramay. Bundan tashqari, uni bir tomondan okean, ikkinchi tomondan tog'lar o'rab oladi. Aeroport dunyodagi eng xavfli aeroportlardan biri hisoblanadi.

Karib dengizidagi eng gavjum aeroportlardan biriga qo'nish uchun uchuvchilar plyaj, panjara, yo'l bo'ylab uchib o'tishadi va nihoyat qo'nadilar.

20. Muz aeroporti, Antarktida.

Bu Antarktidadagi MakMurdo stantsiyasiga ta'minot va tadqiqotchilarni tashish uchun ishlatiladigan uchta asosiy uchish-qo'nish yo'lagidan biridir. U hatto Boeing 757 va og'ir samolyotlarni ham sig'dirish uchun mo'ljallangan yuk samolyotlari. Yoniq bu daqiqa aeroportning asosiy xavf-xatarlari ob-havo, aeroportning o'zi emas.

21. Qirol Fahd xalqaro aeroporti, Saudiya Arabistoni.

Bu yer maydoni bo'yicha dunyodagi eng katta aeroport - 300 kvadrat metrdan ortiq. kilometr cho'l. Mahalliy aeroport shunchalik ulkanki, - ishoning yoki ishonmang - uchuvchilarning o'zlari ba'zan uning qayerdan boshlanib, qayerda tugashini aytish qiyin, chunki... uzoqdan tevarak-atrofdagi sahroga aralashib ketadi.

22. Klivlend Xopkins xalqaro aeroporti, AQSh.

Ushbu aeroportning joylashuvi yoki tartibida texnik jihatdan hech qanday xatolik yo'q, lekin u dunyodagi eng mas'uliyatsiz xodimlarga ega. Bir paytlar tungi havo dispetcheri samolyotlarni boshqarish o'rniga film tomosha qilganlikda ayblangan. Va boshqa hollarda, ma'murlar tungi smena dispetcherlari parvoz jadvali juda qattiq bo'lmaganda tanaffus paytida uxlashlari yoki elektron o'yinlar o'ynashlari haqida shikoyat qilishdi.

23. Gastaf III aeroporti, Sent-Bartelemi.

Ushbu aeroport nihoyatda qisqa uchish-qo'nish yo'lagiga ega bo'lib, odatda 20 yo'lovchidan ko'p bo'lmagan kichik samolyotlarga xizmat ko'rsatadi. Nishabning tagida plyajda tugaydigan chiziq bor. Bundan tashqari, samolyotlar tepalikli erlar tufayli yaqinlashayotganda xavf tug'diradi va parvoz odatda plyajdagi dam oluvchilarning boshi ustida amalga oshiriladi.

24. Bamda aeroporti, Tibet.

Tibet eng ko'p baland tog'lar dunyo - Himoloylar, shuning uchun Bamda aeroporti dunyodagi eng baland aeroportlardan biri bo'lib, 4000 metrdan ortiq balandlikda joylashganligi ajablanarli emas. Eng qizig'i shundaki, uchish-qo'nish yo'lagining uzunligi deyarli 5 km, ya'ni. bu dunyodagi eng uzun uchish-qo'nish yo'lagi. Bunday balandliklarda kislorod darajasining pastligi hududga yangi kelganlar uchun noqulaylik tug'dirishi, shuningdek, samolyot dvigatellarining ishlashini kamaytirishi mumkin, bu esa bu erga qo'nishni haqiqiy qiyinchilikka aylantiradi.

25. Saba orolidagi aeroport.

Bu go'zallikka yo'l Karib dengizi oroli siz uchun haqiqiy dahshatga aylanishi mumkin, chunki... Aeroportning uzunligi 396 metr bo'lgan yagona uchish-qo'nish yo'lagi bor, bu qisqa uchish-qo'nish yo'lagi (ehtimol, skeytbord musobaqalari uchun ajoyib joy bo'lardi) deyarli okeanda tugaydi. Bu aniq katta samolyot Ular shunchaki bu erga qo'na olmaydilar, lekin bu hatto makkajo'xori uchun ham oson emas.

-=Maxsus loyiha=-

Eng zo'r, eng qulay va qayerda chiroyli aeroport Rossiyada? U Moskvada bo'lishi kerakdek tuyulardi ... Ha, jahannamga! Ko'p pulga qaramay, Moskvada bitta yaxshi aeroport yo'q ...

Domodedovo? Hazil qilyapsizmi?

90-yillarning ibtidoiy dizayni. Stansiya maydonida harakatning dahshatli tashkil etilishi. Ba'zi tor koridorlar. Va ikki qavatli hikoya pasport nazorati Men hali ham tushunolmayapman - buni kim ixtiro qildi va nima uchun? Xalqaro bagaj da'vo maydoni meni klostrofobiya his qiladi. Men bu aeroportni yomon ko'raman.

Sheremetyevo?

Ishonchi komil emas! Keling, eng zamonaviy D terminalidan boshlaylik. U yaqinda ochilgan edi, ammo buning nima keragi bor? Kelganingizdan so'ng, jo'nash zali va Aeroexpressga chiqish joyi joylashgan uchinchi darajaga tezda ko'tarilishga harakat qiling. Ishlamaydi! Siz darhol uchinchi darajaga olib boradigan liftni uzoq vaqt qidirishingiz kerak yoki ikkinchisiga o'ting, keyin esa eskalatorni uchinchi darajaga olib chiqing. Umuman olganda, aeroport juda tor, garchi u ochiq maydonda qurilgan va uni yanada kengroq qilish mumkin edi. Shunga qaramay, o'tgan asrning dizayni.

E terminali umuman yo'q va F ko'proq 90-yillardagi savdo majmuasiga o'xshaydi.

Balki Vnukovo? Aytgancha, menga Moskvaning barcha aeroportlaridan ko'ra ko'proq yoqadi. Bu keng: baland shiftlar, ko'p joy. Lekin men Vnukovoni yoqtirmayman, chunki u yerdagi yo'llar hukumat terminali tufayli doimo to'sib qo'yilgan.

Ammo Rossiyaning boshqa shaharlarida ajoyib aeroportlar mavjud! Masalan, Ekaterinburgda. Baxt! Hamma narsa oddiy ko'rinadi, lekin juda zamonaviy va qulay. Menga yoqadi. Bundan tashqari, hashamatli biznes-zal mavjud. Yaxshi aeroport ochildi Nijniy Novgorod, Men u haqida yozganman. Va yaqinda men keldim, aniqrog'i, Platovga uchdim! Bu Rostov-Dondagi yangi aeroport. Aytishim mumkinki, bu Rossiyadagi eng chiroyli aeroport!

Men darhol bron qilishni xohlayman, endi men uni shahardan alohida ko'rib chiqaman, chunki u erda logistika to'liq tartibsizlik! U 35 kilometr uzoqlikda joylashgan va Rostov markaziga borish uchun bir soat vaqt ketadi !!! Jamoat transporti hozircha mikroavtobuslar bilan cheklangan. Umuman olganda, yaxshi narsa yo'q. Lekin umid qilamanki, bu tuzatiladi. Hozircha dizayn va qurilmani ko'rib chiqamiz.

Demak, aeroport Renova kompaniyalar guruhi tarkibiga kiruvchi “Aeroports of Regions” xoldingi tomonidan qurilgan va bu mintaqalar aeroportlarini 2018 yilgi Jahon chempionatiga tayyorlash dasturi doirasida qurilgan eng chiroyli va zamonaviy aeroportdir!

Ilgari shaharda shunday aeroport bor edi:


Surat: fotografchi

Surat: fotografchi

Kirish

Yo'lovchiga katta maydon bo'ylab uzoq vaqt va sarosimada kezib yurishning hojati yo'q, chunki u darhol ro'yxatdan o'tish punktlariga etib boradi. Ichki va xalqaro reyslarda yo'lovchilar uchun yagona hudud mavjud. Ro'yxatdan o'tish taymerlarini vizual ravishda ajratish ham yo'q, chunki ularning har birida turli xil ish rejimlari mavjud, bu sizga terminal qanchalik band bo'lishiga qarab ro'yxatdan o'tish turlarini birlashtirish imkonini beradi.

Ro'yxatdan o'tgandan so'ng, yo'lovchi nafaqat reysga ro'yxatdan o'tganlar, balki uchrashish va ketish uchun ham kirish huquqiga ega bo'lgan umumiy maydonda bir muncha vaqt qolishi mumkin. Shuningdek, axborot stoli, fitosanitariya va veterinariya nazorati, kafe va esdalik do‘konlari mavjud.

Barcha savdo nuqtalari yashil tomli uylar ko'rinishida yaratilgan. Qishloq xo'jaligi texnikasi ishlab chiqaruvchi "Rostselmash" kompaniyasining suvenirlar do'koniga e'tibor bering! Ularning o'yinchoqlari bor, lekin uyingizda kombayn ishlaydi! Aytgancha, tomdagi o'tlar haqiqiydir!

Xuddi shu kombaynlarni bu erda esdalik sifatida sotib olish mumkin!

Kafe shoxobchalari ham aeroport bilan bir xil uslubda bezatilgan. Juda zo'r!

Katta eskalator, lift yoki zinapoyadan foydalanib, keyingi qavatlarga va xavfsizlik nazorati zonasiga chiqishingiz mumkin. Qanchalik bo'sh joy borligiga e'tibor bering!

Ikkinchi qavatda yo‘lovchilar muammolarni joyida hal qilishlari uchun aviakompaniya ofislari, ona va bola xonasi joylashgan. Bu kelish hududi.

Kelgan yo'lovchilar navigatsiya orqali bagajni qabul qilish zonasiga boradilar va odamlar oqimi aralashmaydi.


Surat: aquatek_filips

Aeroportda yo'lovchilarni Don viloyati tarixi bilan tanishtiradigan interaktiv muzey ekspozitsiyasi mavjud. Bu erda 12 metrli ekranda bizga Don daryosining miqyosi haqida video namoyish etiladi.

Yana bir ko'rgazma keyingi qavatda, xavfsizlikdan o'tgan yo'lovchilar uchun jo'nab ketish zonasida joylashgan. Ushbu inshoot ichida aylana shaklida yopilgan 28 metrli ekran mavjud bo'lib, u Don kazaklari haqidagi videoni namoyish etadi va birodarlik va birlik ruhini etkazadi. Bu go'zallikni so'z bilan ta'riflab bo'lmaydi, shuning uchun boshida videoni tomosha qiling.

Keyingi ko'rgazma "1812 yilgi urush" kartinasi.

Bu "Lava" hujum usulini tasvirlaydi, bu kazaklarga bu urushda g'alaba qozonishga yordam berdi. Taktik texnika har bir jang uchun dushmanning kuchi va manzarasidan kelib chiqib qurilganligi bilan ajralib turardi.

"Lava" ning eng murakkab va samarali navlaridan biri "Venter" edi. Donda shunday deb atashgan baliq ovlash vositalari, kamayib borayotgan halqalardan iborat va sumkada tugaydi - bo'shliqqa aldangan baliq, tuzoqqa tushdi. Jang texnikasi xuddi shu printsipga asoslangan edi va agar dushmanni venterga jalb qilish mumkin bo'lsa, uni yo'q qilish yoki qo'lga olish kutardi. Ataman Platov bu manevrning ajoyib ijrochisi edi.

Ko'rgazma yonida uchta durbin mavjud bo'lib, ular orqali rasmning uchta stsenariysi jonlanayotganini ko'rishingiz mumkin.

Yana bir interaktiv ko'rgazma - kazak kostyumlari. Katta ekranlarda yo'lovchilarga har bir kiyimning imzosi bo'lgan turli xil kazak kostyumlari ko'rsatiladi.

Ko'rgazmaning yana bir turi - bu tirnoqlardan yasalgan portretlar.

Ularning atrofida uzoq vaqt qolib ketishingiz mumkin.

Kutish maydoni. Bizda bu yerda muammo bor. Zamonaviy aeroport, lekin o'rindiqlar yonida bitta elektr rozetkasi yo'q! Lekin ular menga bu mart oyida tuzatilishiga va'da berishdi, chunki o'rnatilgan elektr rozetkalari bo'lgan stullar sotib olinadi va har bir kutish joyiga ularning 300 ga yaqini o'rnatiladi! Ko'raylikchi!

Do'konlar birinchi qavatdagi kabi bezatilgan

Kafelar va ovqatlanish joylari. Ichki makon qanchalik salqin ekanligiga qarang

Va bu biznes-klass yo'lovchilari uchun kutish maydoni: bu erda bepul bufet, spirtli ichimliklar sotib olishingiz mumkin bo'lgan bar va hatto dush mavjud.

Avtobuslar va ko'priklarga chiqish

Hamma samolyotlar teleskopik ko'priklar bilan jihozlanmagan. Ba'zi samolyotlar ularga oddiygina moslashtirilmagan va barchasi samolyotning ishlamay qolish vaqtiga bog'liq: agar u 3 soat to'xtab qolsa, bu vaqt ichida reaktiv ko'prik yordamida bir nechta boshqa reyslarni kamroq to'xtash vaqti bilan amalga oshirish mumkin, shuning uchun avtobus yo'lovchilarni bunday samolyotga olib boradi.

Avtobuslarga faqat zinapoyalar yoki lift orqali kirish mumkin.

Endi men sizga ko'pchiligingiz hech qachon ko'rmaydigan narsani ko'rsataman. Bu alohida binoda joylashgan ajoyib VIP terminal!

U Moskvaning "Nefa" arxitektura byurosi tomonidan ishlab chiqilgan. Bu juda zamonaviy va zamonaviy bo'lib chiqdi!

Shiftga qarang!

Bu umumiy kutish joylaridan biridir. Umuman olganda, Rostovda bunday zamonaviy VIP terminali yaratilganidan hayratda qoldim.

Boshqa kutish maydoni.

Kirish joyida bagajni tekshirish. Bu erda yo'lovchi oddiy terminalda bo'lgani kabi jo'nashdan oldin zarur bo'lgan protseduralardan o'tadi.

Ichki makon beton panellardan qilingan. Bog'ning ichki hovlisiga chiqish:

Bunday go'zallik Rostov-na-Donda yaratilgan!

Betondan tashqari, interyerda juda ko'p shisha mavjud. Kunduzi u ko'chadan katta miqdorda yorug'likni uzatadi, kechqurun esa elektr yoritgichni aks ettiradi.

Umumiy joylarda kutishdan tashqari, yo'lovchilar alohida xonalarda vaqt o'tkazishlari mumkin. Buni amalga oshirish uchun siz ulardan birini oldindan bron qilishingiz yoki yetib kelganingizda mavjud yoki yo'qligini tekshirishingiz kerak. Bu uchta birinchi xona:

Bu bolali yo'lovchilar uchun ko'proq mos keladi. Devorda jumboq bor, bu tayoqlardan siz turli xil rasmlar va so'zlarni to'plashingiz mumkin.

Bu yerdagi otlar qulaylik uchun emas, balki dizayn uchun aniq tanlangan)

Ikkinchi xona. Yolg'iz sayohatchilar uchun juda mos keladi.

Dushli hammom va garderob mavjud.

Va uchinchi xona uchun yirik kompaniyalar, 10 kishiga mo'ljallangan.

tomonidan oldindan buyurtma Bu yerda ziyofat uyushtirish mumkin.

Ishonchim komilki, salonda gilam, yog‘och va billur qandillar yo‘qligidan g‘azablangan yo‘lovchilar bo‘lgan.

VIP-terminal yo'lovchilari rampaga va orqaga boshqaruvchi transport vositasida olib boriladi. Mamlakatning boshqa VIP zallarida bunday holat kuzatilmaydi.

Shuningdek, biznes hamkorlar bilan muzokaralar va uchrashuvlar o'tkazish uchun konferentsiya zallari mavjud. 20 o'rin uchun bitta:

45 yoshda ikkinchi:

Bundan tashqari, ish ofisini ijaraga olishingiz mumkin.

Unda siz kichik muzokaralar olib borishingiz mumkin.

Bu devorga yaqinroq qarang! Chiroyli!

Terminal ichkaridan bo'lgani kabi tashqaridan ham ta'sirchan ko'rinadi!

Platovdagi VIP 15 000 rublni tashkil qiladi, aytmoqchi) Balki siz uni sinab ko'rmoqchisiz.

"Platov" - chiroyli va zamonaviy aeroport! Ayniqsa, agar ular vaziyatni rozetkalar bilan tuzatsalar)

-=Bu Milliy kurort assotsiatsiyasi bilan qo'shma loyiha=-

Zamonaviy aeroportlar nafaqat funksionalligi va foydalanish qulayligi, balki go‘zalligi, esda qolarliligi, g‘ayrioddiyligi va ulug‘vorligi bilan ham ajralib turadi.

Pekin xalqaro aeroporti, 3-terminal, Xitoy.
Aeroport tomida shisha va metalldan aql bovar qilmaydigan to‘r qurilgan bo‘lib, kirish joyi Xitoyga ikki kilometrlik darvoza bo‘lib, u aerodrom chetida poylab turgan ulkan ajdahoga o‘xshaydi.

Terminallardan biri xalqaro aeroport Nyu-Yorkdagi Jon F. Kennedi nomi bilan atalgan
Ushbu futuristik (hatto bizning kunlarimiz uchun ham) ob'ekt 1962 yilda foydalanishga topshirilgan. Bino dizayni parvoz kontseptsiyasini aks ettirish uchun mo'ljallangan edi - tashqi ko'rinishdagi beton tom ikki massiv "qanotli" qushning parvozini taqlid qiladi.
2008 yil oxirida, rekonstruksiyadan so'ng, ko'rkam terminal o'z ishini davom ettirdi.

Sent-Ekzyuperi aeroporti, Lion, Fransiya
Ajoyib bino qanotlarini yoygan holda uchayotgan qushni eslatadi. Mashhur frantsuz yozuvchisi va uchuvchisi tavalludining 100 yilligi sharafiga u Sent-Ekzyuperi aeroporti deb nomlandi. Har yili taxminan 8,5 million yo'lovchini qabul qiladi.

Denver xalqaro aeroporti Xalqaro aeroport), Denver, AQSh
Vigvam ko'rinishidagi qor-oq tomlar uzoqdan ko'rinadi. Aeroport 140 km2 maydonni egallagan AQShdagi eng katta va dunyoda ikkinchi o'rinda turadi.

Incheon xalqaro aeroporti
Aeroport binosi Janubiy Koreyaning madaniy xususiyatlarini aks ettiradi - tomning old qismi an'anaviy koreys ibodatxonasiga taqlid qiladi, kelish zali esa qadimgi koreys artefaktlari bilan qoplangan. Hududda siz sayr qilishingiz va dam olishingiz mumkin bo'lgan ikkita park mavjud.

Dubay xalqaro aeroporti, Dubay, BAA
Aeroport o'z yo'lovchilarini g'ayrioddiy va chiroyli tarzda kutib oladi - bu erda palma daraxtlari o'rmoni bor. Aeroport har yili 50 milliondan ortiq yo'lovchiga xizmat ko'rsatadi va muhim ahamiyatga ega transport markazi Yaqin Sharq va Afrikada.

Kuala-Lumpur xalqaro aeroporti, Kuala-Lumpur, Malayziya
Shiftdagi geometrik shakllarni qo'llab-quvvatlovchi cho'zilgan ustunlar aeroportga o'zgacha, futuristik ko'rinish beradi. Aeroport loyihasi yapon arxitektori Kisho Kurokava tomonidan Malayziya kompaniyasi bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan.

Markaziy Osiyodagi eng yirik aeroport - Ashxobod, Turmaniston
Yangi aeroport Turkmaniston poytaxtida 2,3 mlrd. Katta kompleks lochin ko'rinishida u soatiga 1600 ga yaqin odamni tashishga qodir, chunki uning hududida yuzga yaqin ob'ektlar, jumladan ikkita uchish-qo'nish yo'lagi, 72 metrli boshqaruv minorasi, yuk terminali va uchuvchilarni tayyorlash markazi qurilgan.

Marrakech Menara aeroporti, Marrakech, Marokash
Aeroport zamonaviy va an'anaviy islom me'morchiligini o'zida mujassam etgan - massiv temir-beton teshiklari terminal ichida murakkab soyalarni yaratadigan shisha qo'shimchalardagi arab naqshlari bilan bezatilgan. Maxsus xususiyat - uyingizda joylashgan 72 quyosh panellari, bino ehtiyojlari uchun elektr energiyasi ishlab chiqarish.

nomidagi aeroport Haydar Aliyev. Boku, Ozarbayjon
NUJga o'xshash aeroport binosi ilgari ko'pchilikning e'tiborini tortgan, ammo bugungi kunda u ko'pincha yangi terminal - 65 ming kvadrat maydonga ega ulkan bino tufayli o'zini eng noodatiy aerovokzallar ro'yxatida topadi. metr balandlikdan uchayotganda qanotlarini yoygan qushga yoki uchish-qo'nish yo'lagi ustidan uchib ketayotgan ulkan samolyotga o'xshaydi.

Chek Lap Kok aeroporti, Gonkong.
Aeroport ko'pincha xalqaro mukofotlarga sazovor bo'lgan, masalan eng yaxshi aeroport tinchlik. Aeroportning muvaffaqiyati va mashhurligi to‘g‘ridan-to‘g‘ri shahar markaziga boradigan qulay tezyurar poyezd va aeroportga olib boruvchi 12 polosali avtomagistral, shuningdek, yo‘lovchilar uchun qulay bo‘lganligi bilan ta’minlanadi.

Chhatrapati Shivaji aeroporti, Mumbay
Hindistonning Mumbay shahridagi Chhatrapati Shivaji aeroportining yangi terminali eskisi yo‘lovchi tashishga bardosh bera olmagani uchun qurilgan. Bugungi kunda u yiliga 40 million yo'lovchini qabul qila oladi. Arxitektorlar jo'nash kutish joylarini taqsimlash uchun juda qiziqarli ixcham variantni taklif qilishdi: ular terminal binosining ikkala tomonida ikkita yoyda joylashgan.

Va, bizning fikrimizcha, eng noodatiy, Qirolicha Tamara aeroporti, Jorjiya
Qirolicha Tamara nomidagi aeroport dengiz sathidan 1400 metr balandlikda, Elbrusdan 25 km janubda joylashgan o'rta asrlardagi Mestia shahrida joylashgan. Va aeroport kichik bo'lsa ham (da qish vaqti Aeroport 18 kishiga mo'ljallangan bir dvigatelli samolyotlar va kichik yo'lovchi samolyotlarini, yozda esa 50 yo'lovchi sig'imiga ega samolyotlarni qabul qiladi), u dunyodagi eng chiroyli aeroportlar reytingida birinchi o'rinni egallaydi.