136 saylı qatarın marşrutu 22 iyun saat 19.40-da yola düşür. Elektron bilet və elektron qeydiyyat nədir

üçün 136M qatarına bilet alın, siz sərnişinlərin sayı və növü daxil olmaqla, reytinqimizdən satıcıların internet səhifələrində tarix və digər zəruri parametrləri daxil etməlisiniz. Onda siz 136M qatarına biletin dəqiq qiymətini və hər vaqonda oturacaqların mövcudluğunu biləcəksiniz.

Nəzərə alın ki, 5 yaşa qədər uşaqlar oturacaqsız pulsuz minə bilərlər, 9 yaşa qədər uşaqlar üçün isə oturacaq yalnız yarı qiymətədir.

Moskva-Barnaul marşrutu ilə hərəkət edən qatarlar:

136M üçün biletlərin satışı və çatdırılması:

136M nömrəli qatara bileti necə almaq olar? Bir çox xidmətlər bu imkanı verir. Onların bir çoxu bilet çatdırılması xidməti göstərir.

Ancaq hətta kağız bilet almaya bilərsiniz, çünki indi Rusiya Dəmir Yolları bir çox qatarda dəstəklənir. elektron qeydiyyat . Onun sayəsində siz sadəcə olaraq şəxsiyyət vəsiqənizi konduktora göstərməklə qatara minə bilərsiniz.

Əgər hesabata ehtiyacınız varsa, seçin elektron bilet qatarla 136M və alınan kodu stansiyada özünəxidmət terminalında və ya kassada kağız biletlə dəyişdirin.

Evgeni (): Maşın sadəcə dəhşətlidir. 90-cı illərin binaları. Tualet biodan uzaqdır. İyulun 22-də bütün marşrut boyu sürdük. Qiymət alt oturacaq 12000 rubl. 4 nəfərlik ailə kimi səyahət etdi. Bütün bölmələr üçün cəmi 40.000 bölgədə verdi. Rusiya Dəmir Yollarından olan cənablar, gülmürsünüz? Xidmətin qiyməti açıq şəkildə keyfiyyətə uyğun gəlmir.

Marina (): 2018-ci ilin iyul ayında Moskvadan getdik, kondisioner var idi, maşın köhnə idi, tualet heç bir şəkildə bio deyildi, üzlüklərə və bütün bunlara əhəmiyyət vermirəm, restoran maşınının olmaması məni heyrətə gətirdi. Novorossiyskdən Omska birbaşa marşrut olmadığı üçün onlar Gelendjikdən Moskva vasitəsilə qayıdıblar. Biz də ora transferlə getdik, amma Krasnodarda. Restoran avtomobilindən olan ofisiant daim isti piroqlar geyirdi, menyular gətirdi, 300 rubl bölgədə nahar etdi. Geri dönərkən baqqallarla narahat olmadıq, sadəcə vaqonda yemək sifariş etmək qərarına gəldik. Beləliklə, məlum oldu ki, bu, sadəcə olaraq yoxdur. Eyni zamanda, bilet satışı zamanı kassir bu barədə xəbərdarlıq etməyib. Konduktorlarda isə peçenye, şokolad, çay və qəhvədən başqa heç nə yox idi. Bələdçilərin hər zaman sahib olduğu əriştə, kartof yoxdur və onlar sadəcə təklif etmirlər, tətbiq edirlər. Beləliklə, bir dəmir yolu xidmətinə ümid edin. Yaxşı, heç olmasa Kazan dəmiryol stansiyasında zoğal və bəzi digər əlavələrlə Belarus çörəyi aldım. Çünki uzun dayanacaqlı birinci stansiya gecə gec, ikincisi isə təxminən 16 saat idi növbəti gün. eyni zamanda məlum oldu ki, nəinki biz vaqon-restoran xidmətlərindən istifadə edəcəkdik, camaat tövlələrə axışıb hər şeyi süpürüb aparıblar. Bir də deyirlər sovet xidməti, sovet dövründə nə qədər yol getmişik, qatar uzun məsafə yemək maşını olmadan heç vaxt rastlaşmırdı.

Tatyana (): Qatar 136 Moskva Barnaul. Tarix 19.02. 2019. Üçün alınmış biletlər markalı qatar, yüksək səviyyəli kupe avtomobil. Biletlər uşaqla yolda iki gün nisbətində alınıb! Nəticədə, bu köhnə bir avtomobildir, quru şkaf əvəzinə iyli tualet !!! RZD sadəcə tətili məhv etdi!

Eugene (): Mən anam, qızım və bacımla səyahət edirdim 11.01.2018-11.03.2018 Moskva-Omsk, avtomobil 14, yer ayrılmışdır. Maşın sadəcə möcüzədir, super, təzədir, təmizdir. Kondisioner işləkdi. Nə isti, nə də soyuq - rahat. Hər alt rəfin altında rozetkalar və hər üst rəf üçün daha 2 USB yuvası. Daimi nəm təmizləmə, nəzakətli konduktorlar. Vestibüldə, kamera vaqonunda. Yeganə mənfi: dirijor Viktoriya bacısına qəhvə təklif etdi və gətirdi ki, bunun üçün 30 rubl ödəməlisən. Əlbəttə ki, xırda, lakin çox xoş deyil. Beləliklə, konduktorların xidmətləri ilə kifayətlənməyin, onlara pul verilir. Və buna görə də hər şeyi bəyəndim. Bələdçilər nəzakətli və mehribandırlar. Stansiyalarda uzunmüddətli dayanacaqlara əvvəlcədən xəbərdarlıq edilir. Maşının sonunda 2 quru şkaf, tualet kağızı, tualet oturacağının üzlükləri, kağız dəsmallar, sabun, hava təravətləndiricisi var. Gündə bir neçə dəfə qatar rəisi özü sərnişinlər arasında hər şeyin qaydasında olub-olmaması ilə bağlı sorğu keçirib. Bir arzumuz var idi - maşında Wi-Fi

Alina (): 30 iyul 136-da 12 nömrəli vaqonda qatarla gedirdim. Heyət nəzakətlidir, gündə bir neçə dəfə nəm təmizlik aparılırdı. Restoran maşını yox idi. Moskvaya qayıtdıq, kompozisiya daha yaxşı idi, 12 maşın yumşaq divanlarla, kupedə rozetkalar var idi. Vaqon və tualet gündə bir neçə dəfə təmizlənirdi. Kondisioner işləkdi. Təbii ki, belə uzun məsafəli qatarlarda vaqon restoranı olmalıdır.

Svetlana (): 25 iyul 2018-ci il tarixdə 12 nömrəli maşınla sürdük, maşın təzədi, xidmətlər söz verildiyi kimidi, konduktor Yevgeniya mehriban və ünsiyyətcil idi, 2 dəfə təmizləyib tozsoran və ya yaş təmizləyiblər. Rozetkalar kupedə idi. Hər şeyi bəyəndim, bircə odur ki, restoran maşını yoxdur, uşaqla getmək çox yaxşı deyil... Eyni briqada ilə geri döndük, amma maşın 12 olsa da, amma .... köhnə idi, müvafiq olaraq, yalnız dəhlizdə rozetkalar və digər narahatlıqlar var idi, niyə dəyişdirildiyi bilinmir. Prinsipcə, səfər xoş təəssürat yaratdı.

Natalia (): 10-11 avqust 2017-ci il tarixlərində Tümen-Moskva qatarında 14 nömrəli vaqonla getdik Barnaul-Moskva qatarında.Maşın yenidi, vaqonun sonunda 2 quru şkaf, kondisioner. Bələdçilər çox mehribandırlar. Telefonunuzu doldurmaq üçün bir neçə çıxış.

İrina (): Avqustun 3-də Moskva-Barnaul, 136M qatarı, 8 vaqon səyahət etdim. Maşın kondisionerlidir, amma quru şkafı yoxdur. Kondisioner bütün yol boyunca işlədi, lakin vaxtaşırı konduktor onu söndürdü. Diqqətimi çəkən isə maşını təmizləyən adam oldu. Gündə 2 dəfə tozsoran çəkdi, döşəmə yudu, tualeti təmizlədi. Hər şey ləkəsiz təmiz idi, konduktorlar heç vaxt təmizlənməyib 2! gündə dəfə. Adamın adı Vladimirdir, rahat səyahət üçün ona böyük təşəkkür etmək istəyirəm. Belə çıxır ki, bu, sınaq versiyasıdır, Rusiya Dəmir Yollarının yeniliyidir. Konduktor indi təkdir, gecələr ümumiyyətlə 2 maşına 1 konduktor. Amma təmizlikçi həqiqətən çox məmnun idi.

Anna (): 23/10/2015 Barnaul-Moskva. 29.10.2015 Moskva-Barnaul. Qazana gedib geri döndük. Hamının xoşuna gəldi. Əlavə xidmətlərlə kupe götürdük. 12 maşın. İsti, təmiz, havasız (kondisioner). Heyət nəzakətlidir, mehribandır. Məhsulları kömürdə təmizləməyə icazə verdilər, çünki. orda soyuqdur. Quru şkaf, təmiz. Eynəklər verildi. Əlavə olaraq xidmətlər paketi (qatıq, konfet, tort, yuyucu ləvazimatlar, diş çubuğu, bir şüşə su) verilmişdir. + isti, + yataq. İki uşaqla səyahət etdi. Hec bir problem yoxdu. Yeganə mənfi cəhət odur ki, restoran avtomobili bahadır, yeməklərin keyfiyyəti bərbad yeməkxana səviyyəsindədir (heç bir günah yoxdur, amma adi restoranda daha ucuz nahar edə bilərsiniz). Həmişə ətrafda isti tortlar və hər cür şeylər təklif edən kimsə var. Səfər xoşumuza gəldi. Və daha çox uşaqlar üçün. Omsk və Tümen stansiyalarında isinmək üçün bayıra çıxdılar. Ümumiyyətlə, gözəllik.

Sərnişin (): horsho

Nelly (): Yay gəlir və mən Moskvadan Biyska qatarla səyahət etməkdən qorxuram. Biysk treyler avtomobilləri - onlara səyahət kabusdur. Kupe qapıları açılmır, bağlanır, bölmələr arasındakı divarlar səndələyir, cırılır. Windows ayrı bir mahnıdır, əgər onları açsan, əbədi olaraq. Pəncərələrdən paltarlar asılır, yol görünmür. Maşınlar qocalıqdan güclə nəfəs alır, maşının bütün avadanlıqları eynidir. Və bu bokda böyük pul üçün 2,5 günə getmək lazımdır. Və bu heç kəsin vecinə deyil. Rusiya Dəmir Yollarının rəhbərliyi hara baxır? Görünür, onların "Audi"sində?

  • Dəmir yolu biletini necə almaq olar?

    • Marşrut və tarixi göstərin. Cavab olaraq biz Rusiya Dəmir Yollarından biletlərin mövcudluğu və onların qiyməti haqqında məlumat tapacağıq.
    • Müvafiq qatarı və yeri seçin.
    • Təklif olunan üsullardan birini istifadə edərək bileti ödəyin.
    • Ödəniş məlumatları dərhal Rusiya Dəmir Yollarına ötürüləcək və biletiniz veriləcək.
  • Alınan dəmir yolu biletini necə qaytarmaq olar?

  • Kartla bileti ödəyə bilərəmmi? Və təhlükəsizdirmi?

    Əlbəttə. Ödəniş Gateline.net prosessinq mərkəzinin ödəniş şlüzü vasitəsilə həyata keçirilir. Bütün məlumatlar təhlükəsiz kanal vasitəsilə ötürülür.

    Gateline.net gateway beynəlxalq PCI DSS təhlükəsizlik standartının tələblərinə uyğun olaraq hazırlanmışdır. Şlüz proqramı 3.1 versiyası auditindən uğurla keçdi.

    Gateline.net sistemi 3D-Secure: Verified by Visa və MasterCard SecureCode-dan istifadə də daxil olmaqla, Visa və MasterCard ilə ödənişləri qəbul etməyə imkan verir.

    Gateline.net ödəniş forması müxtəlif brauzerlər və platformalar, o cümlədən mobil cihazlar üçün optimallaşdırılıb.

    İnternetdəki demək olar ki, bütün dəmir yolu agentlikləri bu şlüz vasitəsilə işləyir.

  • Elektron bilet və elektron qeydiyyat nədir?

    Sayta elektron bilet almaq müasir və sürətli bir yoldur səyahət sənədi kassir və ya operatorun iştirakı olmadan.

    Elektron dəmir yolu bileti alındıqda, yerlər ödəniş zamanı dərhal alınır.

    Qatara minmək üçün ödəniş etdikdən sonra sizə lazımdır:

    • və ya elektron qeydiyyatdan keçmək;
    • və ya biletinizi stansiyada çap edin.

    Elektron qeydiyyat Bütün sifarişlər üçün mövcud deyil. Qeydiyyat mövcuddursa, saytımızda müvafiq düyməni sıxmaqla tamamlaya bilərsiniz. Ödənişdən dərhal sonra bu düyməni görəcəksiniz. Daha sonra qatara minmək üçün əsl şəxsiyyət vəsiqəniz və minmə talonunuzun çapı lazımdır. Bəzi dirijorlar çap tələb etmir, lakin risk etməmək daha yaxşıdır.