Dünyanın ən qorxulu yolları. Dünyanın ən təhlükəli yolları (10 şəkil)

Yolların bərbad, sınıq və çuxurlarla dolu olmasından şikayətlənən bir çoxları ağlına belə gətirmir ki, dünyada sürücülərin öz həyatlarını riskə atmaq məcburiyyətində qalanları var, çünki onların seçim imkanı yoxdur. Siyahısını tərtib etdik Dünyanın ən təhlükəli 10 yolu, təsəvvür etmək qorxulu olan bir səyahət.

10. Eşima Ohaşi

Yapon ustalarının yaradılması reytinqi açır. Eşima Ohaşi iki şəhəri birləşdirən yeganə körpüdür, uzunluğu iki kilometrə yaxındır və ona kənardan baxsanız, tüylər ürpəşir. Belə bir əyrilik, gəmilərin mütəmadi olaraq körpünün altından keçməli olması və bərabər bir quruluşu qarışdırmaq və yetişdirmək üçün vaxt olmaması ilə izah olunur.

9. Atlantik Yolu


Dünyanın ən təhlükəli yollarının başında Norveçdə yerləşən 36 kilometr uzunluğunda Atlantik Yolu var. Çox gözəl göründüyü üçün turistlərin sevimli yeridir, lakin yerli sakinlər bunun nə qədər təhlükəli olduğunu yaxşı bilirlər. Fırtına anlarında dalğalar yola çatır, onu sürüşkən edir və püskürtmələri ilə onları hər hansı görünürlükdən məhrum edir.

8. Luksor-əl-Hurqada


O, Misirdə yerləşir və yox, uçurumla bitmir, dağın qırağında qaçmır və sellərə məruz qalmır. Bu yolda səyahətçini gözləyən əsas təhlükə quldurlar və terrorçulardır. İnsanları girov götürürlər, soyurlar və nadir hallarda sağ buraxırlar. Ona görə də burada istənilən nəqliyyat hərbçilər tərəfindən qorunur.

7. Fairy Meadows


Onlar Himalay dağlarının bir hissəsidir və Almaniyadan gələn turistlər tərəfindən belə adlandırılmışdır ki, bu yol onları heyran edir. O, üç kilometr hündürlükdə yerləşir, dağın kənarı ilə gedir və hasarları yoxdur, bu hissələrdə yaşayan pakistanlılar isə onun boyu yük maşınlarını və avtobusları idarə etməyi bacarırlar.

6. Troll nərdivanı


Norveçlilərin başqa bir mülkü də gözəl görünür, lakin 11 çox kəskin döngə ilə doludur, buna görə uzunluğu 12 metrdən çox olan nəqliyyat vasitələrinin buradan keçməsi qadağandır. Qəzaların qarşısını almaq üçün səlahiyyətlilər Troll Pilləkənlərini qış və payız dövrü üçün bağlayır.

5. Sıçuan-Tibet


Şəffaf dəhşət və dözümlülük sınağı, çünki yolun uzunluğu 2,5 min kilometrdir, 14 dağdan, çoxlu çaylardan və meşələrdən keçir. Onun ən yüksək nöqtəsi dəniz səviyyəsindən altı kilometr yüksəklikdədir və ölüm nisbəti miqyasdan kənardır. Sıçuan-Tibet, şübhəsiz ki, ən təhlükəlilərdən biridir dağ yolları sülh.

4. Sibir yolu


Yakutska getməyin yeganə yolu. O, həm də M56 şossesi adlanır və bu, şübhəsiz ki, avtomobillər üçün yer deyil, çünki hətta nəhəng yolsuzluq avtomobilləri, traktorlar və yük maşınları da burada ilişib uzun müddət yüklənir.


Dünyanın ən təhlükəli on yolu arasında Tayvanın Tereko dərəsində kəsilmiş bu yol var. Hasarları var, amma çox dar və alçaqdır və bir çox ərazilərdə işıqlandırılmadığından, artıq bir neçə onlarla dəfə insidentsiz keçməyi bacaran bir adam olmadan, ora qarışmamaq daha yaxşıdır.

2. Halsema


Şübhəsiz ki, Halsema uzanan yoldur maksimum hündürlük- dəniz səviyyəsindən 7,5 kilometr yüksəklikdə. O, daş daşlardan başlayır və sonra ümumiyyətlə bərk palçığa çevrilir, onun boyu səyahət təxminən 10 saat çəkir və bütün bu müddət ərzində sürücünün istirahət etmək üçün bir dəqiqəsi belə olmayacaq.

1. Ölüm yolu


Reytinqdə birinci yeri Boliviyada yerləşən və hər il ən azı 20-30 qəzaya səbəb olan və ən azı 100 nəfərin ölümünə səbəb olan avtomobil yolu tutur. Sürüşmələrin tez-tez baş verdiyi dağ yamacından keçir və duman fırlanır, normal görmə qabiliyyətini itirir.

19.06.2018, saat 12:58 Johnny · 380

Dünyanın ən təhlükəli 10 yolu

Dünyada hər gün qəzalar baş verir. Əsas səbəblər təcrübənin olmaması, yol hərəkəti qaydalarına əməl edilməməsi, sərxoş vəziyyətdə avtomobil idarə etməsidir. Amma elə yollar var ki, hətta təcrübəli sürücü də həmişə keçə bilmir. Yerli sakinlərin seçimi yoxdur, onlardan istifadə etməlidirlər. Adrenalini canlarından çox sevən turistləri də cəlb edirlər. Belə yollara ölüm yolları deyilir. Aşağıda dünyanın ən təhlükəli 10 yolunun siyahısı verilmişdir.

10. Halsema şossesi (Filippin)

Halsema şossesi Mərkəzi Kordilyer Vadisindən keçir. Ən çox yüksək nöqtə magistral dəniz səviyyəsindən 11906 metr yüksəklikdə. Yolun uzunluğu 150 kilometrdir. Onun başlanğıcı asfaltlanır, amma sonra torpaq yol başlayır. Bu, çoxlu döngələri, enişləri və enişləri ilə dolanır. Yağışlı mövsümdə onun üzərində maşın sürmək daha da çətinləşir. O, yuyulur, palçıq və gil ilə örtülür. Tez-tez sürüşmə baş verir, daşlar düşür. Dönüb geri qayıtmaq işləməyəcək, yol birtərəflidir. Duman və hasarların olmaması vəziyyəti daha da ağırlaşdırır. Burada hər zaman qəzalar olur.

9 Fairy Meadows (Pakistan)

Bu yol çox dardır. Dəniz səviyyəsindən 3 kilometr yüksəklikdə dağlarda yerləşir. Alman alpinistləri onu çox gözəl adlandırdılar. Yerli sakinlər bu fikri bölüşmürlər. Tras palçığa qarışmış çınqıllarla örtülmüşdür. Çoxlu fasilələr. hasarlar yoxdur. Yol bir neçə yüz il əvvəl çəkilib. O vaxtdan bəri təmir olunmayıb. Çox dar olduğu üçün yalnız bir maşın sığar. Son kilometrlər piyada və ya velosipedlə qət olunur. Nanqa Parbat dağını fəth etmək niyyətində olan səyahətçilər üçün başlanğıc nöqtəsi kimi xidmət edir.

8. Zoji La Pass (Hindistan)

Yol Hindistanın şimal-qərb tərəfində yerləşir. Karşmi və Ladax əyalətlərini birləşdirir. Zorji La Pass keçidi boyunca axır. Ən yüksək nöqtəsi dəniz səviyyəsindən 3528 metr yüksəklikdədir. Ancaq Himalayaların nəfəs kəsən mənzərəsini təqdim edir. Yol geniş olmadığı üçün maşınlar yalnız bir istiqamətdə hərəkət edə bilir. Hərəkət zamana görə təşkil olunur: birincisi, nəqliyyat bir istiqamətdə, vasitəsilə hərəkət edir müəyyən vaxt başqasına. Qışda qarla örtülür və oradan maşınla keçmək mümkün deyil. Mayın sonunda açılır və oktyabrın sonunda bağlanır. Amma saat 16:00-dan 04:00-a kimi ilin hansı vaxtından asılı olmayaraq keçiddə hərəkət məhdudlaşdırılır. Trasda qoyunların gəzintisi şəklində maneələr var.

7. BR-116 (Braziliya)

Prezident Dutra şossesi Porto Allegre və Rio-de-Janeyronu birləşdirir. Braziliyada uzunluğuna görə ikinci yerdədir. Bununla belə, qəzaların sayına görə liderdir. Onun uzunluğu 3540 kilometrdir. Yol bərbad vəziyyətdədir, çoxlu çala-çuxur və çuxurlar var. Budur çoxlu sayda qayalı qayalar, sıx tunellər. Kuritibodan San Pauloya gedən yolun bir hissəsi Ölüm Magistralı adlandırıldı. Cinayətkarlar tez-tez trasda fəaliyyət göstərirlər. Hətta turist bələdçiləri marşrutun təhlükəsini göstərir. Burada insanlar daim ölür.

6. Sibir yolu (Rusiya)

Rəsmi siyahıya daxildir federal magistrallar. Bu, Yakutsk şəhərinə gedən yeganə yoldur. Əslində, onun. Qışda onunla getmək mümkün deyil və Sibirdə qışlar uzun müddət davam edir. Donur, qarla dolur, tez-tez buz və dəhşətli görünürlük var. Ancaq isti mövsümdə yaxşılaşmır. Yağış yağsa, yol yerinə bataqlıq yaranar. Maşınlar sözün əsl mənasında palçığa qərq olur. 2006-cı ildə trek "Dünyanın ən təhlükəli treki" adına layiq görülüb. Bəzi versiyalara görə, o, hətta Boliviyada “ölüm yolu”nu da qabaqlayır. Onun haqqında şayiələr dolaşır, sanki lənətlənmiş sayt var. Burada maksimum sayda qəza baş verir və sürücülərin necə baş verdiyini xatırlamırlar. Bu, qaz sızması ilə əlaqələndirilir. Son zamanlar insanlar treklə maraqlanmağa başlayıblar və nəhayət, onun yenidən qurulmasına başlanılıb. Yolun ən keçilməz hissələri dəyişdirilərək yamaq-parça təmir edilir.

5. Ölüm yolu (Boliviya)

Yol La Paz şəhəri ilə Yunqas əyalətini birləşdirir. Yerləşdiyi yer And dağlarıdır, ən təhlükəli hissəsi La Paz şəhərindən Koroikoya qədər 70 kilometr məsafədədir. Marşrutun çox kəskin enişləri var, hündürlüyü dəniz səviyyəsindən 3600 metrdən 330 metrə qədərdir. Solda divar, sağda sıldırım qayalıq. Yolun səthi gildir. Çox vaxt ölümlə nəticələnən qəzalar baş verir. Bir il ərzində ölənlərin sayı 200 nəfərə çatır. 1995-ci ildə o, dünyanın ən təhlükəlisi adına layiq görülüb. Ancaq yenə də yol daim yüklənir, məşhur olmasına baxmayaraq istifadə olunur. Yerli sakinlərin getməyə yeri yoxdur, başqa yolu yoxdur. Vəziyyəti duman daha da ağırlaşdırır, tez-tez yağan yağışlar, sürüşmələr baş verir. turizm şirkətləri velosiped və ya motosikletlə turlar təşkil edin. Bununla yalnız ən çarəsizlər razılaşır. Bu yolun fəthinin həyatın son anı olacağına hazır olmaq lazımdır.

4. Siçuan şossesi (Çin)

Siçuan-Tibet magistral yolu Sıçuan və Tibeti birləşdirir. Yolun uzunluğu 2500 kilometr, hündürlüyü 5000 metr olan serpantindir. Magistral yol meşələrdən və dağ çaylarından keçir. Çox dardır. Təhlükələr əlavə olunur təbii şərait. Tez-tez bu ərazidə duman, yağış var. Çenqdu-Tibet bölməsi daimi sürüşmə və qaya çökmələri ilə məşhurdur. Qəzalar və qəzalar adi haldır. Bütün dağ yollarında olduğu kimi, sürücü qəzadan qaçmaq üçün son dərəcə diqqətli olmalıdır.

3. Stelvio Pass (İtaliya)

Yol çoxdan istifadə olunub, 1829-cu ildə tikilib. Alp dağlarının dağ keçidlərində, Bolzano şəhəri yaxınlığında yerləşir. Beton hasarları var, lakin onlar kifayət qədər yüksək deyil, maşınlar hələ də uçuruma düşür. Stelvio aşırımı Yayla dağ keçidinə qalxır. Hündürlüyü 2700 metrdir. Qışda yol bağlıdır, iyunun əvvəlindən oktyabr ayına kimi işləyir. Amma mənfi hava şəraiti yayda bağlana bilər. Vəziyyəti kifayət qədər yaxşıdır, iki maşın kifayət qədər keçmək qabiliyyətinə malikdir, lakin dar hissələr və tunellər var. Onun əsas təhlükəsi kəskin dönüşlər, burada onların çoxu var. Yol ilan kimi yellənir. Təcrübəsiz sürücülər daha diqqətli olmalıdırlar.

2. Trollstigen (Norveç)

Bu yol Norveçin əlamətdar yeri adlanır. 1936-cı ildə təsis edilmişdir. Langvatne gölündəki Strynefjell dağlarından başlayır və Romsdaldakı Sogge körpüsünə qədər uzanır. Yuxarıdan baxsanız, onun nərdivana oxşadığını görə bilərsiniz. Buna görə "Troll nərdivanı" adlanır. Ən təhlükəli hissə isə “Qartal yolu” adlanır. Bu uzanmada 11 kəskin dönüş var. Yolun bəzi hissələrində hündürlük bucağı 9 dərəcə, eni isə 3 metrə yaxındır. Hətta təcrübəli sürücülər üçün də çətin ola bilər. Trasda tez-tez turistləri görə bilərsiniz. əla mənzərələr dağlar, şəlalələr, dərələr onları dünyanın hər yerindən cəlb edir. var baxış platformaları, istirahət zonaları.

1. Kabil-Cəlalabad (Əfqanıstan)

Yol Kabil və Cəlalabadı birləşdirir. Onun uzunluğu 60 kilometrdir. Bu marşrut kəskin və kəskin döngələrdən, çoxlu qayalardan ibarətdir. Yerli sakinlərin yol hərəkəti qaydalarına əməl etməməsi qəzaları daha da artırır. Və burada demək olar ki, hər gün olur. Bundan əlavə, hökumət əleyhinə Taliban hərəkatının nümayəndələri yola nəzarət edirlər. Son zamanlar ölənlərin dəqiq sayı məlum deyil. Ancaq yerli hakimiyyət orqanlarının məlumatlarına əsasən, onu dünyanın ən təhlükəlisi adlandırmaq olar.

Oxucuların seçimi:




Ölkədaxili yollar ənənəvi olaraq ölkəmizdə dəhşətli bir şey hesab olunur, çox vaxt normal avtomobillə uyğun gəlmir və bəzən hətta milli fəlakət statusuna qaldırılır. Əslində, bir çox başqa ölkələrdə yolların vəziyyəti eyni aktual məsələdir. Gəlin görək dünyada hansı yollar ən təhlükəlidir.

Ən təhlükəli rəsmi titul 600-700 metr hündürlükdə uzanan və heç bir maneə ilə təchiz olunmayan Boliviya Ölüm Yolu olub. Birtərəfli hərəkətin dar zolağına çıxdıqdan sonra növbəti 70 kilometr ərzində onu söndürmək mümkün olmayacaq. Hər il Ölüm Yolunda 300-ə qədər insan ölür.



Gwoliang tuneli oyulmuşdur Çin dağları XX əsrin yetmişinci illərində Taihang. Bu yer haqqında deyirlər: “səhvləri bağışlamayan yol”. Dörd metrlik yolun yüksək təhlükəsinə baxmayaraq, tunelin kəsilmiş pəncərələrindən inanılmaz mənzərəli mənzərələr açılır.



Filippin Halsema magistralının uzunluğu 241 kilometrdir. Lakin sürücülər bu qısa görünən məsafəni orta hesabla 10-15 saata qət edirlər. Dağ yolu əsasən palçıqdan ibarətdir və burada sürüşmə və sürüşmə halları adi haldır.



Bizim federal yol M65 "Lena" da dünyanın ən təhlükəli yolları siyahısına daxildir. Qışda burada temperatur 45 dərəcədən aşağı düşür və yay yağışları bəzən keçilməz hala gətirir.



Qarakoram şossesini bəziləri dünyanın doqquzuncu möcüzəsi adlandırırlar. Böyük İpək Yolunun marşrutu üzrə salınan 1300 kilometrlik yol 4693 metr hündürlüyə çatır, Çin və Pakistanı birləşdirir və bu gün dünyanın ən yüksək dağ yolu kimi tanınır.



Namibiyadakı Van Zyl dağ keçidini çətin ki, yol adlandırmaq olar. Yaxşı hazırlanmış bir SUV olmadan, orada mütləq heç bir şey yoxdur. Ancaq ən çətin yolları qət etməyi bacaranları buzlaq vadisinin nəfəs kəsən mənzərəsi gözləyir.



Leh-Manal yüksək dağ magistralının uzunluğu 478 kilometrdir. Əgər ora baxmağa cəsarət edirsinizsə, əmin olun ki, bu, həyatınızdakı ən gərgin 478 kilometr olacaq. Dörd kilometrlik qayalı yollar maneəsiz və hətta qar fırtınaları ilə birlikdə hətta təcrübəli sürücüləri də qorxutacaq.


Minilliklər ərzində yollar A nöqtəsindən B nöqtəsinə getməyi daha sürətli, asan və təhlükəsiz edib. Lakin bu, o demək deyil ki, dünyada bütün müasir yollar təhlükəsizdir və rahat və asan gediş-gəliş təmin edir.

Materialımızdan siz planetin ucqar və az ziyarət edilən guşələrində yerləşən yollar, eləcə də əsas milli və beynəlxalq avtomobil yolları olan yollar haqqında məlumat əldə edəcəksiniz. Bunlar hamısı nəqliyyat marşrutları onların bir ümumi xüsusiyyəti var: bir və ya bir neçə səbəbdən bu yollarda səyahət etmək təhlükəsiz deyil. Yollar asfaltsız, uzaq, bəzəkli, dar və qorunmayan ola bilər. Səbəbi nə olursa olsun, amma bu 25 yolun dünyadakı təhlükəsi sizi təyyarə və ya qatara mindirəcək.

Trans-Sibir Dəmir Yolu, Rusiya

Bu magistral Trans-Kanada və Avstraliya magistralları ilə birlikdə dünyanın ən uzun beş yolunun siyahısındadır. Bu yol Rusiyanın Avropa və Asiya hissələrini birləşdirir və Moskva, Çelyabinsk, Çita və Xabarovsk vasitəsilə Sankt-Peterburqdan Vladivostoka aparır.

Əgər Sankt-Peterburqdan Moskvaya qədər seqment məşğul və yaxşı təchiz olunubsa, Çitadan Xabarovska qədər böyük məsafələrdə bəzən işıq, asfalt, qarşıdan gələn avtomobillər yoxdur. Belə bir yolda qırılma ikiqat qorxuludur, çünki ətrafda meşə var və çox güman ki, mobil əlaqə yoxdur.

Magistral 1, Meksika

Bu Meksika magistralının hissələri asfaltla örtülüb və yolun əsas hissəsi ətrafdakı daş və kirdən çox da fərqlənmir. Bundan əlavə, magistralın hissələri birbaşa hündür uçurumlardan keçir və əksər hallarda maneələr və hasarlarla qorunmur.

Stelvio keçidinin serpantinini, İtaliya

Bu, dünyanın ən qorxulu və ya ən narahat yolu olmaya bilər, amma ən bəzəkli yoldur. Alp aşırımındakı keçidin bu üç kilometrlik hissəsi təcrübəsiz sürücülər üçün asan keçmir.

Kotopaxi vulkanına gedən yol, Ekvador

Pan-Amerika şossesinin bir çox təhlükəli hissələri (aşağıda daha çox) və filialları var, lakin xüsusi bir yerdə sürücüləri Kotopaxi Milli Parkına aparan 40 kilometrlik bir yol var. Bu, təhlükəli çuxurlarla dolu və yağış zamanı çox sürüşkən olan asfaltsız bir yoldur.

Alyaskadan Argentinaya gedən Pan Amerika şossesi

Bu, dünyanın ən uzun yoludur və magistralın bəzi hissələri ən təhlükəli sayıla bilər. Yol cəngəlliklərdən, dağlardan, buzlaqlardan, səhralardan, sosial və siyasi cəhətdən qeyri-sabit bölgələrdən keçir. Təəccüblü deyil ki, səyahətçilər tez-tez yolda problemlərlə qarşılaşırlar.

Highway A44, İngiltərə

Bu yol heç də təhlükəli görünmür, lakin bu yolda çoxlu sayda avtomobil toqquşub, əksər hallarda üzbəüz olur.

Road A682, İngiltərə

A44 kimi, bu İngilis yolu da sakit və dinc görünür, lakin son bir neçə ildə bu ərazidə yüzdən çox insan həlak olub.

Milli şosse 5, Çili

Bu magistral yol, xüsusən də Arika şəhərindən İquique liman şəhərinə qədər olan hissə, xeyli sayda yol qəzasının səbəbidir. Yəqin ki, açıq düz seqmentlər sürət həddinin pozulmasına səbəb olur.

Godao 318, Çin

Ölkə əhəmiyyətli bu magistral yol, xüsusən onun Sıçuan və Tibet əyalətlərindən keçən hissəsi çoxlu sayda ölümlə nəticələnən qəzalarla məşhurdur. Hər 100 000 sürücüyə təxminən 8 000 ölüm hadisəsi düşür. Bundan əlavə, yol tez-tez qar uçqunları və sürüşmələr, eləcə də pis hava şəraiti ilə təhlükə altındadır.

Patiopulodan Perdikaki, Yunanıstana gedən dağ yolu

Yolun bu hissəsi dar, dolama və sıldırımlıdır. Ya 500 metrə qalxırsınız, ya da enirsiniz. Yağışlı və dumanlı havalarda bu dar dağ yolu ilə səyahətdən çəkinmək daha yaxşıdır.

A726 şossesi, Şotlandiya

Yuxarıda qeyd olunan ingilis yolları kimi, Şotlandiya şossesi A726 normal görünüşlü yoldur, lakin bu, çoxlu sayda baş-başa toqquşmaların yerinə çevrilir.

Highway 431, Alabama, ABŞ

Bu yola haqlı olaraq “Cəhənnəmə aparan yol” deyirlər. Yol xaçlarla və xatirələrlə doludur, səyahət edənlərə nə qədər insanın həyatını xatırladır.

Barton şossesi, Avstraliya

Bu yol bütün Avstraliyada ən iyrənc adlanır və bu yolda hərəkət edən bütün sürücülər təyinat yerinə təhlükəsiz və sağlam çatmırlar.

Luksordan Hurqadaya, Misirə gedən yol

Dünyanın digər yollarında sürücüləri təbii təhlükələr gözləyir, lakin Misir yolunun bu hissəsi tez-tez baş verən hücumlara görə təhlükəlidir. Sürücülər hücuma məruz qalmamaq üçün hətta gecə farları sönük halda sürməyə üstünlük verirlər.

Nanqa Parbat, Pakistanın dağ çəmənliklərinə gedən yol

Ən çox birinin ayağı yüksək zirvələr Himalay dağlarına (qatil dağ kimi tanınır) "sehrli çəmənliklər" də deyirlər, lakin onlara gedən yol pəri tozu ilə səpələnmiş deyil, dar və təhlükəli yolun on kilometrlik hissəsidir.

Skipper Kanyonu üzərindən yol, Yeni Zelandiya

Kanyonun birbaşa üstündəki bu dar və təhlükəli yolda maşın sürmək yalnız xüsusi icazə ilə mümkündür. Yol çox sürüşkəndir və sürücülər döngəyə dönərkən qarşıdan gələn avtomobillərlə toqquşma riski ilə üzləşirlər.

Halsema şossesi, Filippin

Saqada adlanan məşhur turistik məkana getməyin yeganə yolu Halsema şossesinin təhlükəli hissəsi ilə getməkdir. Xüsusilə yağışlar zamanı tez-tez sürüşmələr olduğu üçün təhlükəlidir.

Pasubio, İtaliya

İtaliyanın şimalında yerləşən Pasubio kommunası heyrətamizdir gözəl yer amma çatmaq asan deyil. Pasubio böyük bir avtomobilin belə keçməyəcəyi dar və dolama dağ yolu ilə əhatə olunub.

Taroko Road, Tayvan

Bu, Tayvanda çoxlu kor döngələr, kəskin dolamalar və aşırımlardan və dağ qayalarından keçən dar hissələri olan ən təhlükəli yoldur.

Guoliang Dağ Tunelindən keçən yol, Çin

Tayhang dağlarından keçən bu yolu nəhəng qayalarla dünyanın qalan hissəsindən kəsilmiş Quolianq şəhərinin adi sakinləri tikiblər. Bu gün Guoliang Tuneli çox mənzərəli, eyni zamanda çox təhlükəli bir yoldur.

Himalay yolları

Bura Himalay dağlarını keçən asfaltsız, dar, sürüşkən və təhlükəli yollar və cığırlar daxildir. Bu yolların bəzilərində qəzaya uğramış avtobus və avtomobillərin skeletləri hələ də görünür.

Magistral BR-116, Braziliya

Bu, ölkənin ikinci ən böyük magistral yoludur. Mənfur vəziyyətinə, təmirsizliyinə və quldur dəstələrinin hücumu təhlükəsinə görə bu yolu “ölüm yolu” adlandırırlar.

James Dalton Highway, Alyaska

Bu magistral çöl bölgəsindən keçir, burada sivilizasiyanın olmaması səbəbindən uğursuz olmaq dəhşətlidir. Bundan başqa, rayonda avtomobilin şüşəsini qıra biləcək daşları daşıyan güclü küləklər əsir.

Commonwealth Avenue, Filippin

Bu magistral Filippində daha çox "Qatil Yolu" kimi tanınır. Quezon City şossesi qaydalara əməl edilməməsi və düzgün tənzimlənməməsi səbəbindən çoxlu sürücü, velosipedçi və piyadanın ölümünə səbəb olub.

Yungas Road, Boliviya

Daha bir “qatil yol”, bu dəfə Boliviyada dünyanın ən dəhşətli və təhlükəli yolu hesab olunur. Avtobuslar, yük maşınları və iri nəqliyyat vasitələri tez-tez yoldan çıxaraq uçuruma düşür. Öndə yavaş hərəkət edən avtomobili ötməyə cəhd etmək sizin həyatınıza baha başa gələ bilər.

25 il əvvəl Boliviya And dağlarında həddindən artıq dolu avtobus sıldırım qayadan aşıb. Forbes yazır ki, yüzdən çox insan kanyonun dibində nəhəng qum yığınının altında basdırılaraq öldü. Bir çox başqa faciələrdən fərqli olaraq, bu, spirtli içki, sürət həddini aşmaq və ya ehtiyatsız sürücülük səbəbindən deyil, sadəcə olaraq, bir çox təcrübəli sürücülərin hər gün etdiyi kateqoriyada kiçik bir səhv hesablama idi.

Bu mövzu dünyanın ən təhlükəli şəhərləri haqqında LifeGlobe hekayələr seriyasını davam etdirir. Bundan əlavə, yollar haqqında yazmaq qərarına gəldik :) Bəzi yollar sürücülük zamanı kiçik səhv hesablamaları daha çox bağışlayır, bəziləri daha azdır, lakin Köhnə Yungas Yolları treki heç nəyi bağışlamır. Bu hadisə Boliviya tarixindəki ən pis hadisələrdən biri olaraq qalır və təəssüf ki, yeganə deyil. Hər il Köhnə Yunqasın qırx millik yolu ilə getməyə cəsarət edənlər arasında ölənlərin sayı yüz nəfəri keçir. Qəribədir ki, bu marşrut öz nailiyyətləri siyahısına “dünyanın ən təhlükəli yolu keçib” maddəsini əlavə etmək istəyən əcnəbilər arasında turist ziyarətinə çevrilib. Amma bu trek öz növünün təki deyil. Dünyada “Dünyanın Ən Təhlükəli” şübhəli adına layiq yollar kifayət qədərdir.
Vaşinqtonda qeyri-kommersiya təşkilatı, şübhəli populyarlıq baxımından Köhnə Yunqalarla rəqabət aparan ən azı doqquz yol var. ABMDP qəzaya uğramış avtomobillər, yerli yol qaydaları, yolların saxlanmasına dövlət dəstəyi və ABŞ Dövlət Departamenti, Birləşmiş Millətlər Təşkilatı, Beynəlxalq Səhiyyə Təşkilatı və başqaları tərəfindən təmin edilən bir sıra digər amillər haqqında məlumat toplayıb. təhlükəli yollar dünyada. Müxtəlif təşkilatlar müxtəlif təhlükəsizlik məlumatlarını və qəza statistikasını təqdim etdiyinə görə, ABMDP bütün mümkün məlumatları topladı və nəticələri mümkün qədər obyektiv etmək üçün təhlil etdi.

1. Şimal Yunqas Yolu, Boliviya


Bu yol "Ölüm Yolu" adlanır.


La Paz və Koroikonu birləşdirən bu təxminən 70 kilometrlik ərazidə hər il 25-dən çox avtomobil qəzaya uğrayır, 100-200 nəfər ölür. Bir mənbəyə görə, yolu 1930-cu illərdə Paraqvaylı məhbuslar çəkib. Digərləri deyirlər ki, ötən əsrin 70-ci illərində burada Amerika tikinti şirkəti işləyirmiş. Yol dəniz səviyyəsindən 3,6 min metr hündürlükdən 330 metrə qədər enir. Çox dik yamaclar, sürüşkən və palçıqlı səthlər var. Bu dolama və son dərəcə dar “yol”da bəzi yerlərdə iki maşının keçməsi mümkün deyil - dayanmaq, irəli getmək, onu çeşidləmək və danışıqlar aparmaq lazımdır. Yeri gəlmişkən, yerli yol qaydalarından biri aşağı enən avtomobilin sürücüsündən yolun kənar kənarında saxlamağı tələb edir və prioritet keçid hüququ həmişə yoxuşa çıxan nəqliyyat vasitələri üçündür. Bəzi yerlərdə yük maşınları və avtobusların Ölüm yolunda əsas nəqliyyat olmasına baxmayaraq, hətta bir yük maşını belə möcüzəvi şəkildə oturur. Yollarda sürməkdən daha çox uçmağı sevənlər üçün - dünyanın ən təhlükəli eniş zolaqları haqqında hekayə

Çox vaxt qatı duman səbəbindən yolu cəmi bir neçə metr irəlidə görmək olur. Və sonra çox yavaş və diqqətlə hərəkət etməlisiniz. Nəinki qarşıdan gələn insanlarla toqquşmamaq üçün - tropik leysanlar səbəbindən tez-tez sürüşmələr baş verir və yolun bir hissəsini sadəcə olaraq yuyub aparmaq olar. Budur, ölümcül qorxunun resepti.



Yol öz adını nisbətən yaxınlarda, 1999-cu ilin dekabrında, səkkiz israilli turistin olduğu avtomobil uçuruma yuvarlananda alıb. Ancaq bu, bu trasda ən səs-küylü qəza deyil. 24 iyul 1983-cü ildə yüzdən çox sərnişini olan avtobus kanyona düşdü - bu gün bu Boliviya tarixində ən dəhşətli qəzadır. Yerli sakinlər “ölüm yolu”ndan keçməli olsalar, ora sağ-salamat çatmaq üçün dua edirlər. Axı nəsə baş versə, ən yaxın xəstəxanaya getməyə bir saatdan çox vaxt lazım olardı. Eyni yolda, yeri gəlmişkən.

Lakin Şimali Yunqas Yolu Boliviyanın şimalını paytaxtla birləşdirən azsaylı marşrutlardan biridir, ona görə də onun fəaliyyəti nə olursa olsun dayanmır. 1990-cı illərin əvvəllərindən yolun ölümcül təhlükəsi onu məşhur turistik məkana çevirib.


Bir çox insan bura yolsuzluq avtomobili və ya dağ velosipedi ilə enərək, onun bəzi hissələrində 80 km/saat sürətlə inkişaf edərək, qanında adrenalinin səviyyəsini yüksəltmək üçün gəlir. Hamı qayıtmır. Ancaq bu yolu sürməyi və sağ qalmağı bacaranlar bu marşrutu Everestin fəth edilməsi ilə müqayisə edirlər. Boliviyanın adi sakinləri isə hər gün bu yolu “fəth etməyə” davam edirlər.


2. BR-116, Braziliya


Braziliyada ikinci ən uzun yol, BR-116, Porto Allegredən Kuratiba və Sao Paulo vasitəsilə Rio de Janeyroya qədər uzanır. Kuratibadan Sao Pauloya gedən yolun adı "Rodovia da Morte" (Ölüm şossesi) idi. Və yenə də boş yerə deyil. Magistral yol sıldırım qayalarla uzanır və bəzən daşdan düzəldilmiş tunellərə keçir. Nəticədə turist bələdçiləri yazır ki, bu yolda “həmişə qəzalar və ölümlə nəticələnən avtomobil qəzaları baş verir”.


3. Siçuan-Tibet şossesi, Çin


Uzunluğu 2412 km olan Sıçuan-Tibet magistral yolu şərqdə Siçuanın Çenqdu şəhərindən başlayır və qərbdə Tibetin Lhasa şəhərində bitir. Yol Yaan, Garze və Chamdo yaxınlığında Lhasaya qədər uzanır. Siçuan-Tibet magistral yolu 14-dən keçir yüksək dağlar, orta hesabla 4000-5000m, onlarla məşhur çayı (Dadu çayı, Jinşa çayı, Lantsang çayı, Nujiang çayı) əhatə edir, ilkin meşələri və çoxsaylı təhlükəli əraziləri keçir. Bunlar unikal etnik adətlərə malik xəttin nəfəs kəsən mənzərələridir.


Magistral dağların üstündə yerləşir, çox hündürdür, yollar ensizdir, burada tez-tez buludlu olur və mütləq təhlükəlidir.


Son 20 ildə (1985-ci ildən 2005-ci ilə qədər) Çində yol-nəqliyyat hadisələri nəticəsində ölənlərin sayı demək olar ki, iki dəfə artmışdır (100.000 nəfərə 3,9-dan 7,6-ya). Bu müddət ərzində digərləri kimi yollarda da avtomobillərin sayı artıb Nəqliyyat vasitəsi, əsasən motosikletlər. Sinxua Xəbər Agentliyinin məlumatına görə, 2006-cı ildə yollarda təxminən 82 min ölümlə nəticələnən qəza baş verib, başqa sözlə, hər 10 min avtomobilə 5,1 itki düşüb. İroni odur ki, yol ölümlərinin ən yüksək göstəriciləri əhalinin ən az sıx olduğu bölgələrdə aşkar edilib. Şübhəsiz ki, Siçuandan Tibetə gedən yüksək dağ yolu, xüsusən də sürüşmə və qaya uçqunlarının adi hal olduğu Çenqdu-Tibet hissəsində bu mənada ən problemli yollardan biridir.




4. Pan American Highway, Kosta Rika


"Dünyanın ən uzun avtomobil yolu" (Ginnesin Rekordlar Kitabına görə) ən azı Kosta Rikada başqa bir qatildir.


Pan-Amerika magistralı Alyaskanın Prudhoe körfəzindən başlayır Şimali Amerika və Cənubi Amerikanın cənub bölgələrində bitir.


Yolun yalnız kiçik bir hissəsi Kosta-Rikadan keçsə də, buna baxmayaraq, ən qanlı magistral adında rəqabət apara bilər. Bu yol ölkənin mənzərəli tropik meşələrinə aparan azsaylı marşrutlardan biridir. Lakin tropik meşələrin toxunulmaz qalmasının bahasına başa gəlir: burada tikinti işləri aparılmadığından panamerikan magistralının müəyyən hissələri yağışlı mövsümdə yuyulur, ilin digər vaxtlarında isə ən yaxşı halda sadəcə olaraq qalır təhlükəli marşrut, hətta ən sıx trafik olduqda belə.


Burada yollar ensiz və əyridir, ətrafı sıldırım qayalarla əhatə olunub, burada tez-tez sel və sürüşmə baş verir.



5. Sahil yolları, Xorvatiya

Mövzumuzdakı digər yollarla müqayisədə Xorvatiya sahillərinin yolları sadəcə uşaqca görünür, amma məsələ bu deyil. Burada problem kəskin döngələrdə sərxoş olmağı xoşlayan “qaynar” xorvatlardadır. Ona görə də burada qəzalar daha təhlükəli yollardan az deyil.


Balıqçılıq kəndlərini su basan turist izdihamı üçün yaxşı xəbər dənizkənarı kurortlar Dalmatiya (Adriatik) sahilindəki Xorvatiya: Yuqoslaviyanın parçalanmasından qalan minalardan narahat olmaq lazım deyil. Sahil yolları və çoxsaylı ehtiyatsız xorvatlar daha ciddi təhlükə ilə doludur.


6. Kotopaxi vulkanı, Ekvador


Əgər siz Ekvadorda səyahət edirsinizsə, o zaman diqqətli olun, buradakı yollar təhlükəlidir və onlardan ən təhlükəlisi paytaxtdan (Kito) bir az cənubda, Kotopaxi vulkanı magistralında uzanan yoldur. Bu, Panamerik şossesindən yola çıxan təhlükəli döngələrlə dolu 25 mil torpaq yoludur. milli park Kotopaxi vulkanı. Yol çala-çuxurlarla doludur və bundan başqa, sürüşmə və sel sularının düşmə ehtimalı da yüksəkdir. Bir çox köhnə avtomobilləri və onların çox da təcrübəli olmayan sürücülərini atın və cəngəllikdə sürməyin nə olduğu barədə ədalətli təsəvvürünüz olduğunu düşünə bilərsiniz.


7. Luksor-əl-Hurqada yolu, Misir


Bu yol Qırmızı dəniz sahili boyu istirahət zonalarını qədimlərlə birləşdirən yoldur cənub şəhəri Luksor. Luksor-Hurqada magistralı əsl ölüm yoludur. Gecələr tozlu səhrada farları sönmüş halda yarışan sürücülər bir-biri ilə toqquşurlar. Qəribədir ki, Luksor-Hurqada şossesində gecə farları sönük halda sürmək gecə faraları yandırıb sürməkdən daha təhlükəli ola bilər. Quldurlar, quldurlar və hətta terrorçular qaranlıqda asan ov axtarmaq üçün yolda patrul gəzirlər.1997-ci ildə bu yolda 62 alman turist terrorçuların əlindən həlak olub.


8. A44, Böyük Britaniya


Oksforddan Aberystwyth-ə qədər olan A44, iki zolaqlı dar bir yoldur son illər yol-nəqliyyat hadisələri nəticəsində o qədər qəzalar olub ki, qəzaların sayını az da olsa azaltmaq üçün müşahidə kameralarının quraşdırıldığı yol nəticəsində pis ad qazanıb. Nəzərə alsaq ki, bu şossedə baş verən bütün qəzaların 25%-i üz-üzə toqquşmadır, ehtiyatlı olmaq həqiqətən zərər vermir.


9. Patiopoulo-Perdikaki Yolu, Yunanıstan


Baxmayaraq ki Osmanlı İmperiyası 400 il Yunanıstanı işğal etdilər, ölkənin mərkəzi hissəsində kiçik bir dağlıq bölgəni - Agathanı fəth edə bilmədilər. Onların hərbi gücü, siyasi iradəsi və bütün bunlar var idi, amma türklər ona necə yaxınlaşacaqlarını bilmirdilər. Bu dağlıq bölgədə yollar indi də o vaxtlar kimi təhlükəli və sıldırımlıdır.


10. Grand Trunk Road, Hindistandan Əfqanıstana


Hindistanın əsas şəhərlərini Pakistan və Əfqanıstan şəhərləri ilə birləşdirən bu yol 16-cı əsrdə çəkilib və o vaxtdan təəssüf ki, heç dəyişməyib. Yol xroniki olaraq arabalar, heyvanlar, velosipedlər və piyadalarla doludur böyük rəqəm avtomobillər və avtobuslar.


Təhlükəsiz Beynəlxalq Yol Səyahətləri Assosiasiyasına görə bu, dünyanın ən təhlükəli 10 yolu idi.


Amma mən sizin nəzərinizə daha bir neçə yolu çatdırmaq istərdim ki, onlar da ən təhlükəlidir. Bu yolların fotolarına baxandan sonra fikirləşdim ki, bəziləri bu onluğa 1-ci yeri tutan yol kimi olduqları yerdə olmamalıdır. Axı təbiət sərhədlər yaradıb: nəhəng qayalardan, sıldırımlı yamaclardan, daşlardan, vulkanlardan istifadə edərək, bəlkə də onları keçmək nəzərdə tutulmayıb. Amma insanlar o qədər inadkardırlar ki, ora yol salıblar, amma bu yolların təhlükəsizliyinə zəmanət verə bilmirlər. Xüsusilə belə şəraitdə risk həmişə var, lakin risk heç vaxt insanı dayandırmayıb.

Taihang dağlarında Guoliang tuneli (Çin). Tunelin adı Çin dilindən "Səhvlərə dözməyən yol" kimi tərcümə olunur. Əvvəlcə Taihang dağlarının ucqar bölgəsindən olan kəndlilər tərəfindən xarici dünyaya çıxmaq üçün tunel yaradıldı. İndi yolun hündürlüyü 15 fut və eni 12 futdur ki, bu da sürücülər üçün olduqca qorxuludur. Tunelin nə olduğunu görmək üçün 30 pəncərəsi var).







Halsema şossesi, Filippin. Luzon adasında möhtəşəm, lakin təhlükəli yol. Yolların asfaltlanmış hissələri, sürüşmə və iri daşlarla yanaşı, qatı duman da ola bilər.


A682 Road (İngiltərə)

Grimsel Pass, İsveçrə.Hündürlüyü 2165 m olan Grimsel aşırımı İsveçrə yüksəkliyidir dağ keçidi Rona çayının vadisi ilə Haslital vadisi arasında.





Taroko, Tayvan. Teroko dağı Tayvanda 3282 metr yüksəklikdə bir dağdır.





Karakoram şossesi, Pakistandan Çinə. Karakoram şossesi Pakistanı Çinlə birləşdirən planetin ən yüksək asfaltlı yoludur. Bu məşhur turist marşrutudur.






Skipper Canyon, Yeni Zelandiya. Kanyon Yolu şist qayasından oyulmuşdur və Yeni Zelandiyanın ən möhtəşəm mənzərələrindən bəzilərini gəzir.






Bu yollarda gedərkən diqqətli və diqqətli olun!!!