Летище Хайфа в Израел. Има ли летище в Хайфа Частно превозно средство
Хайфа - третият по големина град в Израел по население, едно от морските пристанища на страната, се намира в подножието на планината Кармел. Невероятни гледки, красиви плажове, страхотно количествозабележителностите, единственият подземен фуникулер в страната привлича тук туристи, които нетърпеливи да видят нещо интересно или необичайно. Затова много от гостите на града се интересуват как да стигнат до тук, има ли летище в Хайфа.
Летище Михаели – международно летище Хайфа (Израел), което се намира на 6 км източно от центъра на едноименния град. Обслужване на военните и граждански самолети, се експлоатира основно за превоз на пътници по вътрешни линии и по международни линии, прилежащи към страната. Летището има една писта с дължина 1318 км, но има планове за разширяване до залива Хайфа в бъдеще.
История на летището
Веднъж, през 1934 г., това е първото международно летище в Палестина, построено от Великобритания, управлявано от нейните военновъздушни сили и използвано от петролния магнат APS. През 1936 г. започват полети до Кипър (Никозия) и Ливан (град Бейрут). През 1938 г. са създадени полети до Италия. Повече от 30% от международните полети до Палестина кацаха на това летище. По време на Втората световна война се използва от RAF, когато се нарича RAF Хайфа и всички пътнически полети са отменени.
През 1948 г., след като Израел придобива независимост, летището е временно затворено, но след това е открито и се използва като гражданско. По това време Cyprus Airways изпълняваше полети от него, а Arkia Israel Airlines започва да работи тук десетилетие по-късно. През 1994 г. летището получава международно статут, а година по-късно е закупено от Bouygues и British Aerospace. Ръстът на полетите започна с пристигането на такива авиокомпании като Aeroel, Royal Wings, Scorpio. През 1998 г. е пуснат в експлоатация нов терминал, за да отговори на нарастващото търсене на услуги.
През 2001 г. бяха направени инвестиции в разширяване на възможностите на предприятието, а през 2007 г. се забелязва рязко увеличаване на потока от пътници и броя на операциите, извършвани от терминала.
През 2014-2016 г. е изграден нов вход към терминала и е обновена платформата за леки самолети. През 2017 г. на терминала на летището се появиха безмитни магазини. Атрактивността на летището се повиши, като тази година то вече направи над сто полета на месец.
Ивица за писта
Правила за полети и услуги на летището за пътници
Пътниците, пътуващи до вътрешни полетитрябва да пристигне на летището най-малко един час и половина преди заминаването. Препоръчва се туристите на международни полети да бъдат на летището най-малко три часа преди излитане. Пътниците трябва също да проверят статуса на полета 24 часа преди датата на заминаване и в действителния ден на полета.
Регистрацията за вътрешни полети приключва 15 минути преди планирания час на излитане, а за международни полети - 30 минути преди излитане.
Пътниците на вътрешните полети трябва да представят официална израелска идентификация (лична карта, шофьорска книжка със снимка или паспорт) при чекиране и проверки за сигурност. Пътниците на международни полети и пътниците извън Израел трябва да представят валидни паспорти и цялата необходима документация за страната на местоназначение (валидна виза и др.). Пътнически услуги на летището:
- гишета за регистрация;
- магазините;
- ресторанти;
- банкомати;
- паркинг;
- безплатен лай фай.
На летището могат да летят непридружени непълнолетни лица, които ще преминат през всички процедури с представителя на авиокомпанията, с която лети и е под отговорността на авиокомпанията.
Информационни гишета
Правила за безопасност
Влизането в терминала с каквото и да било оръжие е строго забранено. Пътниците, носещи оръжие, ще ги предават на входа на летището в специална зона за разоръжаване. Носенето на оръжие по време на полети е разрешено само при представяне на лична карта и валидно разрешително за оръжие. Нелетящи посетители с оръжие, които желаят да влязат в салона за пътници, трябва да ги оставят извън терминала в определената зона и да ги съхраняват в определен сейф на входа на терминала. Внасянето на оръжие е забранено без валидно разрешително и документи за самоличност.
Пътниците трябва да преминат през проверки за сигурност на входа на терминала и в зоната за проверка на сигурността.
Режещи инструменти като джобни ножове, ножици могат да се изпращат само в чекиран багаж. Такива инструменти са забранени за превоз на борда на самолет ръчен багажи ще бъдат конфискувани при проверка за сигурност. За да предотвратите загуба на предмети или багаж, моля, маркирайте багажа си със специален етикет. Строго е забранено носенето на лични оръжия, кутии със сълзотворен газ в ръчен багаж или в чекиран багаж.
Удобства за пътници с увреждания
Входовете на терминала и залите за заминаване и пристигане са проектирани с широки пътеки и достъп за инвалидни колички. Уютните стаи са напълно оборудвани за достъп за инвалидни колички. Пътниците, ползващи инвалидни колички, ще бъдат подпомагани от представител на авиокомпанията и ще бъдат транспортирани до мениджъра на опашката за качване, където ще се качат на борда на самолета с помощта на специално устройство. Личните инвалидни колички ще бъдат прибрани заедно с багажа.
Броячи паспортен контроли гишето за финансови услуги в залите за заминаване и пристигане са оборудвани с аудио система LOOP HEAR, която включва акустично усилване за хора с увреден слух. Входните зали на терминала, както и залите за заминаване и пристигане са оборудвани с озвучителна система STEP HEAR (гласови знаци) за хора с увредено зрение.
паркинг
Според полицейските разпоредби е забранено всяко паркиране или изчакване пред входа на терминала. Пред сградата има ограден паркинг със 100 паркоместа. Паркингът е безплатен.Превозните средства могат да бъдат паркирани временно за няколко дни. Количките за багаж са на разположение на паркингите безплатно.
Как да стигна до летището
Можете да стигнете до летището на вашия частна кола. Може да се направи и с такси или градски транспорт.
лично превозно средство
От север или юг по магистрала 22 (магистрала Gulf): Излезте на кръстовището Yadin и следвайте знаците за летище Хайфа. От тунелите Кармел: Продължете направо на изхода на тунелите и следвайте знаците за летище Хайфа
Пристигайки от юг, от центъра на Хайфа, през плажа Шемен, следвайте табелите за Крайот и завийте към IAF College of Technology. Възможно е също да пристигнете през Gesher Paz до IAF College of Technology и след това да завиете наляво към летището.
Пристигане от кръстовището Yagura: От кръстовището Lev Hamifraz, продължете към кръстовището Vulcan до кръстовището Maagan Khadayag, покрай технологичния колеж на IAF и след това завийте наляво към летището.
Таксиметрова услуга
Такси Monitex работи на летището.Таксито пристига на летището според разписанието на полетите. За поръчка от пилотската кабина или телефон за информация: 04-8664343.
Рускоезично такси в Хайфа
- посочената в поръчката лична карта,
- акт за раждане при пътуване с деца,
- отпечатан маршрутна разписка(по избор).
Какво можете да вземете в самолета
Ръчният багаж е предметите, които взимате със себе си в самолета. Ограничението за тегло на ръчния багаж може да варира от 5 до 10 кг, като размерът му най-често не трябва да надвишава сбора от три измерения (дължина, ширина и височина) от 115 до 203 см (в зависимост от авиокомпанията). Дамската чанта не се счита за ръчен багаж и се носи свободно.
Чантата, която носите със себе си в самолета, не трябва да съдържа ножове, ножици, лекарства, аерозоли, козметика. Алкохолът от безмитните магазини може да се носи само в запечатани торби.
Как да платите багажа на летището
Ако теглото на багажа надвишава нормите, установени от авиокомпанията (най-често - 20-23 кг), трябва да платите за всеки килограм излишък. Освен това много руски и чуждестранни авиокомпании, както и нискотарифни авиокомпании, имат тарифи, които не включват безплатен транспортбагаж и се заплаща отделно като допълнителна услуга.
Багажът трябва да бъде чекиран на летището на отделно гише за чекиране. Ако не можете да печатате бордна карта, можете да го получите на обичайното гише за чекиране на авиокомпанията и там да чекирате и чекирате багажа си.
Къде да разберете часа на пристигане, ако сте посрещнат
Можете да разберете часа на пристигане на самолета в онлайн таблото на летището. Уебсайтът Tutu.ru има онлайн табло на основните руски и чуждестранни летища.
Можете да разберете номера на изхода (портата) на таблото за пристигащи на летището. Този номер се намира до информацията за полета на пристигане.
Какво да направите, ако полетът е отменен
Ако полетът е отменен повече от 24 часа преди излитане, тогава пътниците се прехвърлят на подобни полети на авиокомпанията. Разходите се поемат от превозвача, услугата е безплатна за пътника. Ако никоя от предлаганите от авиокомпанията опции не ви устройва, повечето авиокомпании могат да издадат " принудително връщане". След потвърждение от авиокомпанията, парите ще бъдат върнати във вашата сметка. Понякога това може да отнеме няколко седмици.
Как да се регистрирам на летището
Онлайн регистрацията е достъпна на уебсайтовете на повечето авиокомпании. Най-често се отваря 23 часа преди началото на полета. Можете да преминете през него не по-късно от 1 час преди излитането на самолета.
За да се регистрирате на летището ще ви трябва:
Израелският град Хайфа е третият по големина и населен град в страната, както и второто по големина морско пристанище. Той е в голям заливв Средиземно морепо склоновете планинска веригаКармел.
Пътуващи от цял свят идват тук, за да видят необикновената красота на местната природа, да релаксират на чистите златни плажове, да видят много интересни местаи да се вози на единствения подземен фуникуляр в Израел. Въздушната комуникация с държавата е развита на високо ниво. Помислете дали има летище в Хайфа - средиземноморски курорт, особено обичан от руските туристи.
Международният въздушен хъб под името "U.Michaeli Airport" се намира на 6 км източно от пристанищния град.
Основната цел на дейността му е:
- извършване на граждански полети;
- поддръжка на военни самолети;
- организация на вътрешни и международни пътнически трафик.
Въздушното пристанище има една писта с дължина 1318 м. Ръководството на летището планира да започне работа по разширяването му до залива Хайфа в близко бъдеще.
През 30-те години на миналия век летище Хайфа Израел се счита за първия въздушен кей, построен по инициатива на британските власти в Палестина. Дълго време те го използваха в своя полза Въздушни силиВеликобритания и компанията APS - най-големият петролен магнат от онова време.
1936 г. е белязана от откриването на полети до Ливан и Кипър (самолет кацна в Бейрут и Никозия), а с настъпването на 1938 г. пътниците могат да летят до Италия. Aerohub беше основната платформа за бордове, заминаващи за Палестина: повече от 30% от всички полети минаваха през него.
В края на 30-те - началото на 40-те години. пътническия трафик не е осъществен. По време на Втората световна война летището се нарича "RAF Haifa" и се използва от британските военновъздушни сили.
След признаването на Израел като независима държава, което се случи през 1948 г., летището в Хайфа в Израел временно преустанови дейността си. По това време всички действащи дестинации бяха прехвърлени на Cyprus Airways, а 10 години по-късно Arkia Israel Airlines също пое организацията на полетите.
След известно време въпросът: „Има ли летище в Хайфа“ стана актуален, но компанията възобнови транспорта до края на ХХ век. 1994 г. му носи назначението с международно значение. Сезон по-късно управлението на авиокомпанията беше прехвърлено на въздушните превозвачи Bouygues и British Aerospace. Летището започна бързо да набира скорост с участието на нови превозвачи.
Сред тях бяха:
- "Кралски крила";
- "Аероел";
- Скорпион.
След това е решено да започне изграждането на нова сграда на терминала, която е завършена през 1998 г. 2001 г. е белязана от големи инвестиции, насочени към бъдещото развитие на въздушното пристанище.
2007 г. се оказа успешна година за летището: имаше бързо нарастване на пътническия трафик и много операции бяха извършени в модерен терминал. От 2014 до 2016 г бяха извършени редица дейности за модернизиране на платформата, предназначена само за лайнери с леки двигатели, и беше завършено изграждането на нов вход към терминала.
Миналата година бяха открити магазини в сградата на терминала безмитно « безмитно". Това направи летище Хайфа в Израел още по-популярно сред пътниците. Сега за един месец последователно обслужва над 100 полета в различни посоки.
Процесът на регистрация за клиенти от вътрешни дестинации завършва за 15 минути, за международни полети - за половин час. Ден преди и директно на планираната дата на пътуване, първо трябва да уточните и проверите информация за вашия полет и неговия статус.
В деня на заминаване трябва да пристигнете на летището не по-късно от:
- 1,5 часа предварително - на всички закупили билети за полет в страната;
- за 3 часа - планиране на полет до други страни.
Тези, които ще летят между градове в границите на държавата, за да преминат регистрация и да извършат всички процедури за проверка и контрол, е необходимо да представят документи, които официално доказват тяхната самоличност в Израел. Това може да е паспорт или шофьорска книжка, на която има ваша снимка.
Чуждестранните туристи, които не са израелци, трябва да имат паспорт, виза и пакет от приложени документи, преди да излязат от страната.
На летището всички пътници могат:
- свържете се безплатно с безжична мрежа;
- регистрирайте се на специални гишета;
- пазарувайте в местни магазини;
- хапнете в ресторант;
- оставете колата на специален паркинг;
- използвайте банкомат.
Деца под 18-годишна възраст могат да преминат през чекиране, контрол и скрининг на терминала на летището, след което да тръгнат на полет без родители, но придружени от служител на авиокомпанията. За да направите това, трябва предварително да съставите споразумение, според което превозвачът ще носи отговорност за детето по време на полета.
От съображения за сигурност при посещение на летището трябва да се спазват определени правила. Когато решите дали има летище в Хайфа, не забравяйте да прочетете на официалния сайт на компанията важна информацияотносно подготовката и опаковането на багажа.
В сградата на терминала не може да се внасят никакви оръжия. Само представители на определени професии, които имат специално разрешение, могат да превозват оръжие в самолет. Заедно с това разрешение те трябва да предоставят документ за самоличност. Във всички останали случаи, преди да влезете в терминала, трябва да оставите оръжието в предвидената за това стая.
Забранено е внасянето в пътническата кабина и оставянето в багажното отделение на всякакви видове лични оръжия, както и бутилки със сълзотворен газ. След регистрацията всички пътници трябва да преминат задължителна проверка за сигурност, която се извършва в специална зона.
Забранено е да се вземат на борда на самолета остри, режещи, пронизващи предмети, които представляват потенциална опасност за другите пътници. Всички тези неща трябва да бъдат дадени багажно отделение. За да избегнете загуба на неща, всички куфари трябва да бъдат маркирани със специални етикети.
Хората с увреждания, заедно с други пътници, ще могат да прекарват време в чакане на полет в комфортни условия, създадени специално за тях. Входовете на всички салони и терминала са достатъчно широки за настаняване на инвалидни колички и други превозни средства.
Пътник с увреждания може да се движи из района на летището, придружен от официален представителвъздушен превозвач, който ще му помогне да стигне до предната част на опашката преди изхода за качване и да бъде в пътническа кабинас помощта на предоставеното за това устройство. Всички лични инвалидни колички и други транспортни средства, с които разполагат клиентите с увреждания, се изпращат в багажното отделение.
За туристи с увредено зрение и слух всички зали за пристигане и заминаване, зоната за паспортен контрол, са оборудвани със специална система LOOPHEAR, която усилва звука (за тези, които имат проблеми със слуха), и активно звуково помощно и навигационно устройство " STEPHEAR “ (за хора с увредено зрение).
Не е разрешено оставянето на автомобила пред терминала в съответствие с правилата, определени от местната полиция. За целта е предвиден специален паркинг за 100 автомобила. Тук можете да паркирате колата си за няколко дни. Не е необходимо да плащате за тази услуга. Тук всеки може да ползва безплатната количка за багаж.
Налични видове транспорт
Ще говорим за видовете транспорт, с които можете да стигнете от центъра на пристанищния град до въздушната стоянка по-долу. Възможно ли е да се използва кола под наем на летище Хайфа? Разбира се, такава услуга може да бъде поръчана директно на прозореца на представител на компанията, който вече слиза от самолета.
Лого на Израелската летищна администрация
Емблема на 21-ва израелска военновъздушна база
регион:
Хайфа
IATA код:
HFA
Координати:
32°48′40″ с. ш. 35°02′37″ инча. д. / 32,8112083° с.ш. ш. 35,0436389° и.д д./ 32.8112083; 35.0436389(G) (I)
Летище Хайфа(известен още като Летище У. Михаели, ИКАО: LLHA, IATA : HFAслушай)) е едно от летищата в Израел. Намира се в североизточната част на град Хайфа, до корабостроителниците на пристанището на Хайфа. Летището се използва основно за граждански цели и само малко за военни. Повечето пътнически трафик се свежда до местен: до Тел Авив (Сде Дов, летище Бен Гурион), до Ейлат. Международните полети са предимно на къси разстояния: до Кипър, Турция и Йордания. Летището е кръстено на Ури Михаели, един от пионерите на израелската авиация. Летището разполага само с една къса писта с дължина 1318 метра с асфалтова настилка.
История
Летището е построено от правителството на британския мандат през 1934 г. и е първото международно летищев Израел (тогава държавата все още не е съществувала). Използван е от RAF и съвместна петролна компания с британците и иракчаните.
През 1936 г. са открити директни редовни полети до градовете Никозия (Кипър) и Бейрут (Ливан). През 1938 г. започват редовни полети до Европа (и по-специално до Италия). През същата година една трета от полетите до Израел кацнаха на това летище.
През 1940 г., поради Втората световна война, всички граждански полети от Хайфа са прекратени и летището е преименувано на RAF Haifa (Royal Air Force Haifa) и се използва от RAF.
През 1948 г., след обявяването на независимостта на Държавата Израел, летището е затворено и по-късно открито от новата държава и полетите са възобновени.
Статистика
1999-2004
| Година | Брой пътници |
|---|---|
| 130 571 | |
| 137 858 | |
| 120 301 | |
| 127 200 | |
| 93 385 | |
| 70 381 |
2005-2011
Данни от (английски).
| Година | Вътрешни полети | Международни полети | ||
|---|---|---|---|---|
| Пътници | Операции | Пътници | Операции | |
| 60 804 | 12 852 | 530 | 230 | |
| 51 989 | 12 471 | 399 | 143 | |
| 64 992 | 13 337 | 559 | 194 | |
| 64 152 | 13 403 | 657 | 234 | |
| 48 549 | 8 233 | 2128 | 481 | |
| 79 492 | 12 970 | 3659 | 632 | |
| 67 933 | 11 032 | 6311 | 1035 | |
| 66 750 | 10 090 | 11 283 | 1947 | |
Авиокомпании и дестинации
- IsraAir - Тел Авив (Sde Dov), Ейлат
- Аркия - Тел Авив (Сде Дов), Ейлат, Овда
- Tus Airways - Ларнака
Напишете отзив за статията "Хайфа (летище)"
Връзки
Бележки
|
||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Откъс, характеризиращ Хайфа (летище)
Като каза "добре!", той се обърна отново, пусна ръцете си, взе бутилката и я вдигна към устата си, отметна глава и вдигна свободната си ръка за предимство. Един от лакеите, който беше започнал да вдига стъклото, спря в приведено положение, без да откъсва очи от прозореца и гърба на Долохов. Анатол стоеше прав с отворени очи. Англичанинът, свил устни напред, погледна настрани. Този, който го спря, изтича в ъгъла на стаята и легна на дивана с лице към стената. Пиер покри лицето си и лека усмивка, забравена, остана на лицето му, въпреки че сега изразяваше ужас и страх. Всички мълчаха. Пиер отдръпна ръцете си от очите: Долохов все още седеше в същото положение, само че главата му беше наведена назад, така че къдравата коса на тила му докосваше яката на ризата, а ръката с бутилката се издигаше все по-високо, потръпвайки и полагайки усилия. Бутилката очевидно се изпразни и в същото време се издигна, като наведе глава. — Защо отнема толкова време? — помисли си Пиер. Струваше му се, че е минал повече от половин час. Изведнъж Долохов направи движение назад с гърба си и ръката му нервно потрепери; тази тръпка беше достатъчна, за да раздвижи цялото тяло, седнало на наклонен склон. Той се размърда целия, а ръката и главата му трепереха още повече, правейки усилие. Едната ръка се вдигна, за да хване перваза на прозореца, но отново се спусна надолу. Пиер отново затвори очи и си каза, че никога повече няма да ги отвори. Изведнъж усети, че всичко около него се движи. Той погледна: Долохов стоеше на перваза на прозореца, лицето му беше бледо и весело.- Празно!
Той хвърли бутилката на англичанина, който ловко я хвана. Долохов скочи от прозореца. Миришеше силно на ром.
- Глоба! Много добре! Това е залогът! По дяволите напълно! — викаха от всички посоки.
Англичанинът извади портмонето си и преброи парите. Долохов се намръщи и замълча. Пиер скочи до прозореца.
Господи! Кой иска да залага с мен? И аз ще направя същото — извика той изведнъж. „И не е нужно да залагате, ето какво. Кажи ми да ти дам бутилка. Ще направя... кажи ми да дам.
- Пусни го, пусни го! — усмихна се Долохов.
- Това, което? ти си луд? Кой ще те пусне? Главата ти се върти дори на стълбите - започнаха да говорят от различни страни.
- Ще пия, дай ми бутилка ром! — извика Пиер, удари по масата с решителен и пиянски жест и се изкачи през прозореца.
Хванаха го за ръцете; но беше толкова силен, че отблъсна далеч този, който се приближи до него.
„Не, за нищо не можеш да го убедиш така“, каза Анатол, „чакай, ще го измамя“. Слушай, аз залагам с теб, но утре, а сега всички отиваме на ***.
„Да вървим“, извика Пиер, „да вървим! ... И ние вземаме Мишка с нас ...
И той сграбчи мечката и като го прегърна и вдигна, започна да обикаля с него из стаята.
Княз Василий изпълни обещанието, дадено вечерта при Анна Павловна на княгиня Друбецкая, която го попита за единствения си син Борис. Той беше докладван на суверена и, за разлика от други, той беше прехвърлен в охраната на Семеновския полк като прапорщик. Но Борис никога не е бил назначен за адютант или при Кутузов, въпреки всички неприятности и интриги на Анна Михайловна. Малко след вечерта на Анна Павловна, Анна Михайловна се завърна в Москва, директно при богатите си роднини Ростови, с които тя остана в Москва и с които обожаваше Боренка, който току-що беше повишен в армията и веднага прехвърлен в гвардейските прапорщици, е възпитан и живял години наред. Охраната вече беше напуснала Петербург на 10 август и синът, останал в Москва за униформи, трябваше да я настигне по пътя за Радзивилов.