Кула на Форос, спасение за гърците,
Сострат Дексифанов,
Архитектът от Книдос, издигнат,
О, Господи Протей!
(Посидип)

Александрийски фар- едно от 7-те чудеса на света, построено е през III век пр.н.е. д. в египетския град Александрия, за да могат корабите безопасно да преминат покрай рифовете по пътя си към Александрийския залив.

Седмото чудо на света Александрийският фар всъщност е осмото чудо. Преди построяването му стените на Вавилон се смятали за второто чудо на света. Когато в устието на Нил бил построен 130-метров фар, съвременниците били толкова изумени от това изключително техническо постижение, че просто зачеркнали стените на Вавилон от списъка на Седемте чудеса на света и включили фара като най-новия , най-новото чудо.

Александрийски фар, рисунка от археолога Х. Тирш (1909 г.)

През 332-331г. пр.н.е. Александър Велики основава Александрия, столицата на елинистически Египет. Тук се намира известният Александрийски музей – един от основните научни и културни центровеантичния свят, а с него и не по-малко известната Александрийска библиотека, в която имаше почти 700 хиляди тома гръцки и ориенталски книги. Александрия беше най-богатият град на своето време. В Александрия са издигнати много забележителни сгради. Фарът на Александрия на скалистия остров Форос близо до делтата на Нил им принадлежи.

Едно от седемте чудеса древен свят- Александрийски, или Форос, светещ фар е построен през 283 г. пр.н.е. Построяването му е трябвало да отнеме 20 години и е завършено около 283 г. пр.н.е. д., по време на управлението на Птолемей II, цар на Египет. Строителството на тази гигантска структура продължи само 5 години.

Основният строителен материал за него е варовик, мрамор, гранит. Историята е запазила името на създателя на фара Фарос: на една от плочите учените открили надпис „Сострат, синът на Декстифон, посветен на боговете-спасители в името на моретата“. Надписът е оцелял благодарение на изобретателността на архитекта - той го е покрил със слой мазилка, върху който е написал името на владетеля на Египет.

Фарът на Фарос се състоеше от три мраморни кули, стоящи върху основа от масивни каменни блокове. Първата кула била правоъгълна, в нея се намирали стаи, в които живеели работници и войници. Над тази кула имаше по-малка, осмоъгълна кула със спираловидна рампа, водеща към горната кула. Горната кула беше оформена като цилиндър, в който изгаряше огън, помагайки на корабите да стигнат безопасно до залива.

Височината на фара е огромна: според някои източници 120 метра, според описанията на Ибн-ал-Сайх (XI век) - 130-140 метра, според някои съвременни публикации дори 180 метра. Основата на долната кула е квадратна - размерът на страната е 30,5 метра. Долната кула, висока 60 метра, е изградена от каменни плочи, украсени с изящни скулптурни произведения, и плоския покрив, украсен по ъглите огромни статуиТритон, послужи като основа на средната част. Средна, осмоъгълна кула с височина 40 метра, облицована с бели мраморни плочи.

Горната кула - фенер - е кръгла, с купол, монтиран на гранитни колони, е увенчан с огромна бронзова статуя на покровителя на моретата Посейдон (или статуя на Зевс Спасителя), висока 8 метра. На върха на третата кула дървени въглища тлееха в обемна бронзова купа, чието отражение, използвайки сложна система от огледала, показваше местоположението на пристанището на 100 мили.

Как са постигнати яркостта и обхвата на сиянието все още не е установено. Според една версия този ефект е постигнат с помощта на огромни огледала, изработени от полиран бронз или стъкло. От друга - благодарение на използването на прозрачни полирани камъни - лещи.През целия фар минаваше шахта, около която спираловидно се издигаха рампа и стълби. По широка и полегата рампа каруци, теглени от магарета, се качиха до върха на фара. Горивото за пожара на фара се доставяше през мината. Отвън фарът беше облицован с бял мрамор. За изграждането са похарчени 800 таланта (цената на 20 800 кг сребро, което според съвременните оценки се равнява на 10 милиона евро).

Високият фар служи като великолепен наблюдателен пункт. Системата от огледала е използвана и за изследване на морското пространство, което прави възможно откриването на вражески кораби много преди те да се появят край брега. Тук бяха подредени флюгер, часовници и астрономически инструменти. Фарът, издигнат на остров Форос, поради огромните си размери и сложна система от светлоотразители, беше единствената структура от този вид.

Всички, които видяха фара, бяха възхитени от високи, стройни женски фигури, изработени от позлатен бронз. От време на време тези неподвижни фигури изведнъж оживяваха. Това не бяха просто статуи, а гениални автомати. Някои показаха силата на вятъра и морски вълни, движейки големите златни стрелки върху огромните сини циферблати. Други, обръщайки се, указваха посоката на вятъра или проследяваха движението на слънцето и луната с ръце. Жените-автомати също стояха близо до големия воден часовник - клепсидра. Удряха кока. А в мъгла и лошо време друга красива жена духна в извит златен рог, предупреждавайки моряците за опасната близост на плитчини и подводни скали.

Ето как го описва Ахил Татий в романа си Левкип и Клитофон: „една причудлива и удивителна структура, планината, лежаща в средата на морето, стигна до самите облаци и водата течеше под тази структура и тя се извисяваше, висяща над морето.” Фарът на Александрия е стоял около 1500 години, служейки като светлина, помагайки за навигацията в Средиземно море „кибернетос“, както древните гърци наричали кормчиите.

Фарът пострада два пъти от земетресения, но беше възстановен. До 12 век от н.е. д. александрийският залив беше толкова пълен с тиня, че корабите вече не можеха да го използват. Фарът се разпадна. Бронзовите плочи, които са служели като огледала, вероятно са били претопени в монети.

През май 1100 г. той е разрушен почти до основи от силно земетресение. През 1480 г. мамелюкският султан Кайт-бей построил върху основата на фара крепост, която стои и до днес и носи името на своя създател. Впоследствие крепостта е преустройвана няколко пъти.

От едно от седемте „чудеса на древния свят“ сякаш не е останало нищо, освен руините, вградени в залива на хвърчилата, където съществуват и днес, но по име. Тъй като преди Александрийския фар не е имало други фарове, не е имало име за такива структури. От името на острова, на който се намирал, той се наричал „фарос“. Тази дума впоследствие преминала във всички романски езици​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

През 1961 г., докато изследвали крайбрежните води, водолази открили статуи, саркофази и мраморни кутии на морското дъно. През 1980 г. международна група археолози откриха останките от фара Форос на морското дъно. В същото време са открити руини на дълбочина от 8 метра. легендарен двореццарица Клеопатра. Това е едно от най-големите открития на археологията.

7 чудеса на света - Александрийски фар, монета Палау.

Фарът на Александрия е една от най-високите структури, създадени от човека в продължение на почти 1000 години и е оцеляла при близо 22 земетресения! Интересно, нали?

През 1994 г. френски археолози откриха няколко руини във водите край бреговете на Александрия. Открити са големи блокове и артефакти. Тези блокове принадлежаха на Александрийския фар. Построен от първия Птолемей, фарът на Александрия, наричан още фара Фарос, е единственото древно чудо с действителната цел да помага на моряците и корабите да влязат в пристанището. Намираше се на остров Фарос в Египет и беше перфектен пример древна архитектура. Фарът беше източник на доходи и крайъгълен камък за града.

История

◈ Александър Велики основава град Александрия през 332 г. пр.н.е.

◈ След смъртта си Птолемей I Сотер се обявява за фараон. Той построи град и поръча фар.

◈ Фарос беше малък остров, свързан с Александрия чрез насип, наречен Heptastadion.

◈ Александър кръсти 17 града на себе си, но Александрия е единственият град, който оцелява и процъфтява.

◈ За съжаление Александър не можа да види тази красива структура в своя град, тъй като умира през 323 г. пр. н. е.

Строителство

◈ Александрийският фар е построен между 280 и 247 г. пр.н.е. Това са около 12 - 20 години за строителство. Птолемей I умира преди завършването му, така че е открито от сина му Птолемей от Филаделфия.

◈ Разходите за строителство бяха около 800 таланта, което се равнява на 3 милиона долара днес.

◈ Фарът беше висок около 135 метра. Най-долната част беше квадратна, средната - осмоъгълна, а горната - кръгла.

◈ За изграждането на фара са използвани варовикови блокове. Те бяха запечатани с разтопено олово, за да издържат на силни вълни.

◈ Спирални стълбидоведе до върха.

◈ В огромно извито огледало светлината се отразяваше през деня, а през нощта гореше огън на самия връх.

◈ Светлината на фара може да се види по различни данни на разстояние от 60 до 100 км.

◈ Непотвърдени източници казват, че огледалото е било използвано и за идентифициране и изгаряне на вражески кораби.

◈ 4 статуи на бог Тритон стояха в четирите ъгъла отгоре и статуя на Зевс или Посейдон в центъра.

◈ Проектантът на фара е Сострат от Книдос. Някои източници му приписват и спонсорство.

◈ Легендата разказва, че Птолемей не позволява на Сострат да изпише името му върху стените на фара. Още тогава Сострат написва на стената „Сострат, син на Декстифон, посветен на боговете спасители заради моретата“, а след това поставя мазилка отгоре и изписва името на Птолемей.

Унищожаване

◈ Фарът е силно повреден по време на земетресение през 956 г. и отново през 1303 и 1323 г.

◈ Въпреки че фарът оцелява при почти 22 земетресения, той най-накрая се срути през 1375 г.

◈ През 1349 г. известният арабски пътешественик Ибн Батута посещава Александрия, но не успява да се изкачи на фара.

◈ През 1480 г. останките от камъка са използвани за изграждане на крепостта Кайт Бей на същото място.

◈ Сега на мястото на фара има египетска военна крепост, така че изследователите не могат да стигнат до там.

смисъл

◈ Паметникът се превърна в идеален модел за фар и има важно архитектурно значение.

◈ Думата "Pharos" - фар идва от гръцката дума φάρος на много езици като френски, италиански, испански и румънски.

◈ Александрийски фар се споменава от Юлий Цезар в неговите писания.

◈ Фарът остава гражданският символ на град Александрия. Неговото изображение е използвано върху знамето и печата на провинцията, както и върху знамето на Александрийския университет.

Един от най-забележителните паметници на древния свят сега е под вода в руини. Но всеки може да плува из руините с екипировка.

След завладяването на Египет от Александър Велики е основан град, наречен Александрия в негова чест. Градът започва активно да се развива и процъфтява, превръщайки се в основен център на морската търговия. Скоро се появи спешна нужда от изграждането на Александрийския фар.

Александрийски фар. Информация и интересни факти

За място на фара е избран остров Фарос, намиращ се на 1290 метра от Александрия. Изграждането на фара Фарос, който по-късно става седмото чудо на света, се ръководи от архитекта Сострат, синът на Дексифан от Книд.

Изграден е язовир, който осигурява транспортирането на строителни материали до острова. Самата конструкция е изпълнена по стандартите на древния свят със светкавична скорост, отне само шест години (285-279 г. пр. н. е.). Новата сграда веднага „извади“ стените на Вавилон от списъка на класическите чудеса на света и заема гордо място там и до днес. Височината на Александрийския фар, според съвременниците, достига 120 метра. Светлината, излъчена от кулата на Александрийския фар, се виждаше на разстояние до 48 километра.

Фарът имаше три нива.

Първият етаж имаше квадратна форма със страни 30,5 метра, ориентирани към кардиналните точки. Общата височина на този етаж беше 60 метра. Ъглите на етажа бяха заети от статуи на тритони. Самото помещение е било предназначено за настаняване на работници и охрана, складове за гориво и храна.

Средният етаж на фара Фарос имаше осмоъгълна форма с ръбове, ориентирани според преобладаващите тук ветрове. Горната част на етажа е била украсена със статуи, някои от които са функционирали като ветропоказатели.

Горният слой с цилиндрична форма играе само ролята на фенер. Бил е заобиколен от осем колони, покрити с купол-конус. Върхът на купола на фара Фарос беше украсен със седемметрова статуя на Изида-Фария (пазителката на мореплавателите). Мощна лампа беше проектирана с помощта на система от вдлъбнати метални огледала. Има дългогодишен дебат относно доставката на гориво до върха на Александрийския фар. Някои предполагат, че доставката е извършена с помощта на повдигащи механизми по вътрешния вал, докато други казват, че повдигането е извършено с помощта на мулета по спирална рампа.

Също така в фара имаше подземна част, където бяха разположени запасите от питейна вода за гарнизона. Струва си да се спомене, че фарът е служил и като охрана на крепостта морски пътдо Александрия. Самият фар на Фарос дори беше ограден с мощна ограда с бастиони и бойници.

През XIV век чудото на света фар Фарос е разрушен от земетресение. В момента само изображения върху римски монети и останките от руините свидетелстват за появата на седмото чудо на света. Така например изследвания през 1996 г. направиха възможно намирането на останките от Александрийския фар на дъното на морето.

Фар на римски монети

Сто години след разрушението султан Каит бей построява крепост на нейно място. И сега има инициатори, които искат да реконструират фара Фарос, на мястото, където първоначално се е намирал - на остров Фарос. Но египетските власти все още не искат да разглеждат тези проекти и крепостта Qait Bay продължава да охранява мястото на бившата велика сграда от древността.

Крепост Кайт Бей

Продължаваме поредицата от истории на LifeGlobe за чудесата на древността. Следва фарът на Александрия, известен още като Александрийския Фарос, кула, построена между 280 и 247 г. пр. н. е. на остров Фарос в Александрия, Египет. Основната задача на фара беше да насочва моряците до пристанището през нощта.

Височината на Александрийския фар, според различни оценки, варира от 120 до 140 метра. В продължение на много векове това е било най-високата структура на земята. Ето защо ще включим фара в списъка на 7-те древни чудеса на света.

Фарът стоеше на платформа от огромни каменни блокове и се състоеше от три мраморни кули. Първата най-голяма кула била правоъгълна – в нея се помещавали много стаи. Точно тук живееха войниците и работниците, обслужващи фара. Втората кула била по-малка, с формата на осмоъгълник и служела за преход към най-горната кула във формата на цилиндър, където изгарял огънят на фара.

Светлината на Александрийския фар беше толкова мощна, че можеше да се види на 60 километра. За поддържане на пламъка се изискваха много дърва за огрев, които се докарваха на специални колички по рампата на средната кула. Зад пламъците имаше бронзови огледала, които отразяваха светлината към морето. Древните легенди разказват, че светлината от фара е била в състояние да изгори вражески кораби още преди да се приближи до брега.

Фарът е силно повреден от земетресение през 956 г., след това отново през 1303 и 1323 г. Последните две земетресения повреждат величествената структура до такава степен, че са останали само руини, демонтирани през 1480 г., когато египетският султан построява отбранителна крепост на мястото на фара, използвайки камъните от предишната конструкция. Бронзовите рефлекторни листове бяха претопени в монети

Френски археолози, водени от Жан-Ив Емпериер, откриха останките от фар в края на 1994 г. на дъното на източното пристанище на Александрия. Някои от тях са издигнати на повърхността, но повечето все още остават под водата. Това място е популярно сред водолазите, които плуват там.

Фарът все още е символ на град Александрия. Стилизирано изображение на Фара може да се намери върху знамето и печата на града, както и върху печатите на много държавни органи. институции, включително Александрийския университет

Както е в случая с други древни чудеса на света, като статуята на Зевс в Олимпия, мавзолея в Халикарнас или храма на Артемида в Ефес, фарът има няколко копия, построени по целия свят. Смята се, че добре запазена древна гробница в египетския град Абусир е намален модел на фара на Александрия. Хората дори го наричат ​​фара на Абусир – това е триетажна кула, висока около 20 метра, с квадратна платформа в основата, осмоъгълна средна част и цилиндрична горна част. Тази структура е издигната по време на управлението на Птолемей II (285–246 г. пр. н. е.), което приблизително съвпада с времето на построяването на фара в Александрия