Александрийски фар - помощ на моряците, предизвикателство към морето. Това седмо чудо на света възникна благодарение на сръчните човешки ръце и умря поради капризите на природата. Фарът на Александрия (Фарос), който служи на хората в продължение на 1,5 хиляди години, беше смазан от поредица от трусове. Величествената сграда не искаше да се отказва дълго време и се бори до последно, като издържа три земетресения и се срути по време на четвъртото. Така най-високата сграда в древния свят загина.

Остров Фарос е идеалното място за Александрийския фар

Славният египетски град Александрия по времето на владетеля Птолемей Сотер бързо прераства в голяма търговска политика. Към него се протягаха вървои от кораби с разнообразни стоки. Но за да стигнат до местното пристанище, те трябваше да лавират между коварни рифове, които бяха много много на подхода към Александрия. Лошо времеувеличава риска от корабокрушение.

Фарът на Александрия се намирал на остров Фарос, недалеч от египетския бряг. Средиземно море

Отначало те искаха да подобрят видимостта за моряците, като палят огньове на брега (както правят атиняните през V в. пр. н. е.), но това не е достатъчно, за да дадат сигнали на корабите, плаващи далеч от брега. "Фар! Това е, от което се нуждаем “, осъмна в една от безсънните нощи на Птолемей.

Фарът на Фарос е бил забележителност за древните моряци, отиващи към пристанището на Александрия.

Владетелят имаше късмет - според картата на разстояние малко повече от километър от Александрия в Средиземно море се намираше остров Фарос и самият Бог нареди да се построи фар там. Изграждането на фара на Александрия е поверено на инженера Сострат, жител на Книдия. Строителството започна веднага, заради него дори беше построен язовир между сушата и острова. Работата по фара на Фарос е продължила приблизително 5 до 20 години и е завършена в края на 3-ти век. пр.н.е. Вярно е, че самата система от сигнални светлини се появи едва след 100 години.

Силата и красотата на фара Фарос

Според различни източници височината на Александрийския фар е била от 115 до 137 метра. От съображения за практичност той е издигнат от мраморни блокове, закрепени с оловен хоросан. В строителството участваха най-добрите александрийски архитекти и учени - именно те измислиха проекта на фара, състоящ се от три нива.

Фарът на Александрия се състои от три стъпала: пирамидална, призматична и цилиндрична.

Първото ниво на Александрийския фар е с пирамидална форма с равнини, ориентирани към 4 кардинални точки. Первазите му бяха украсени със статуи на тритони. Помещенията от това ниво са били предназначени за настаняване на работници и войници, складиране на оборудване, гориво и продукти.

Вътре в фара на Фарос е изградена спирална рампа за доставка на дърва за огрев и масло до върха

Осемте лица на второто стъпало на фара Фарос са проектирани от древните архитекти според розата на ветровете и украсени с бронзови статуи. Някои от скулптурите бяха подвижни и служеха като ветропоказатели. Третият етаж на конструкцията имаше цилиндрична форма и завършваше с купол, върху който се издигаше 7-метрова бронзова статуя на владетеля на моретата Посейдон. Но казват, че всъщност върхът на купола на фара Фарос е бил украсен със статуя на жена - пазителката на моряците Изида-Фария.

Сострат се гордееше с фара не напразно

По това време човечеството все още не познаваше електротехници и за сигнали към моряците беше запален гигантски огън на самия връх на Александрийския фар. Неговата светлина се усилва, отразява се в полирани бронзови плочи и се вижда до 100 километра в района. Древните легенди разказват, че сиянието, идващо от фара Фарос, е било способно да изгори вражески кораби още преди да се приближи до брега.

В купола на фара непрекъснато гореше огън, който осветяваше пътя на моряците през нощта и през деня при лоша видимост.

През нощта мощни езици на пламъка показваха посоката на корабите, през деня - облаци дим. За да поддържат огъня, римляните установили непрекъснато снабдяване с дърва за огрев на върха на Александрийския фар. Те бяха теглени на фургони, теглени от мулета и коне. За да направят това, те построиха лек път с форма на спирала във фара на Фарос, една от първите рампи в света. Въпреки че някои учени твърдят, че дървата за огрев са били влачени до върха чрез повдигащи механизми.

Чертеж на фара Фарос от археолога Г. Тирш (1909 г.)

Интересно е да се знае. Александрийският фар е бил заобиколен от мощна ограда с бойници, така че може да служи като крепост и наблюдателен пункт. От върха на фара е било възможно да се види вражеската флота много преди да се приближи до града. В подземната част на конструкцията се съхраняваха запаси от питейна вода в случай на обсада.

Фарът на Александрия в същото време бил крепост и можел да издържи продължителна обсада

Сострат от Книдос много се гордеел с потомството си. Той мразеше идеята, че потомците няма да разпознаят името на създателя на Александрийския фар. Затова на стената на първия етаж инженерът издълба надпис: „Сострат от Книдия, син на Декстифан, посветен на боговете-спасители в името на мореплавателите“. Но лоялният поданик се страхуваше от гнева на египетския владетел, който обикновено взема цялата заслуга за себе си, затова скри фразата под дебел слой мазилка, върху която издраска името на суетния Птолемей Сотер. Парчетата глина падаха много бързо и дори по време на живота на фара Фарос пътниците можеха да прочетат името на истинския му създател.

Упадък и унищожаване на Александрийския фар

Тревожни сигнали за унищожаването на фара Фарос започват да се появяват по време на падането на Римската империя. Не е поддържана в подходящо състояние и някога величествената сграда започва да се разпада. Течението донесе тиня в залива, корабите вече не можеха да влизат в пристанището на Александрия, а нуждата от фар на остров Фарос постепенно изчезна. С течение на времето бронзовите плочи-огледала на Александрийския фар са разглобени и претопени – предполага се, че са се „разпръснали“ по света под формата на монети и са се настанили в колекциите на нумизматите.

Единствените изображения, които дават представа за архитектурата на фара Фарос, са релефни рисунки върху древни римски монети.

Земетресения през 365, 956 и 1303 г. сл. Хр значително повреди сградата – епицентрите са били на малко разстояние от мястото, където е построен фарът. И през 1323 г. най-мощните трусове ускориха смъртта на Александрийския фар - от сградата останаха само руини ...

Модерна реконструкция на сградата на Александрийския фар

Един от вариантите за архитектурата на фара Фаросо, направен от пясък

Съвременните 3D визуализатори дават различни идеи относно външния вид на Александрийския фар

През 14 век от н.е. Египет е бил заселен от пъргави араби. Първото нещо, което направиха, беше да запретнат ръкави и да се опитат да възстановят александрийския фар. Но усърдието им стига само за 30-метрова конструкция - тогава строителните работи замряха. Защо арабите не продължиха реставрацията на фара Фарос - историята мълчи. И само 100 години по-късно, на мястото, където е издигнат фара Фарос, султанът на Египет Кайт-Бей построява крепост - тя все още стои там, оцеляла успешно и до днес. Сега тук е базата на египетския флот. От самия Александрийски фар е останал само цокълът, изцяло вграден в крепостта.

Фарът Фарос ще бъде възроден!

В продължение на много векове Александрийският фар се смяташе за най-много висока сградаНа земята. Следователно, той е назначен на 7 древни чудеса на света. Фарът, или по-точно всичко, което е останало от него, е открито през 1994 г. - някои фрагменти от сградата са открити на дъното на морето - археолозите са възхитени от това послание от историческото минало. А през май 2015 г. египетското правителство реши да възстанови фара Фарос - на същото място, където някога е бил издигнат оригиналът.

Намалената сграда на Александрийския фар е построена в един от китайските паркове за забавление и отдих

Обемна реконструкция на фара Фарос в мащаб

Кога ще започне строителството все още не се знае. Най-голямата трудност при опит за изграждане точно копиесгради - липсата на "живи" изображения на Александрийския фар, следователно, архитектите ще трябва да издуват, разчитайки само на информация от описанията в няколко писмени арабски източника и снимки на руините. Външният вид на фара Фарос е реконструиран с помощта на компютърно моделиране - само руините и изображенията му върху римски монети свидетелстват за появата на седмото чудо на света.

Модел на фара на Александрия, изработен от картон, даващ представа за основните конструктивни елементи на сградата

Интересно да се знае. Друга възможна улика за създаването на проект за бъдещ фар може да бъде гробница в египетския град Абусир. Построен е в същия период като Александрийския фар. Хората дори наричат ​​кулата фара на Абусир. Историците предполагат, че е построен специално като по-малко копие на фара Фарос.

Фарът на Александрия е описан от древни историци и пътешественици, включително от "бащата на историята" Херодот. Повечето Пълно описаниеФарът на Фарос през 1166 г. е съставен от Абу ел-Андалуси, известен арабски пътешественик, който заявява, че фарът е не само полезна структура, но и достойна украса на Александрия.

Едно от седемте чудеса на древния свят в реален размер в пейзажа (3d моделиране)

• Фарът на Фарос днес остава символ на град Александрия. Неговото стилизирано изображение краси знамето на града. Освен това рисунката на Александрийския фар се фука върху печатите на много правителствени агенции, включително на местния университет.
• Структурата на минаретата на ислямските джамии е идентична с архитектурата на Александрийския фар.
• Реконструкциите на фара Фарос са поразително подобни на нюйоркския небостъргач Емпайър Стейт Билдинг.
• Копие на Александрийския фар е построено на китайски увеселителен паркПрозорец на света.
• Предполага се, че при първите опити за определяне на радиуса на Земята древногръцки учени са използвали Александрийския фар (Фарос).

Във връзка с

През 332 г. пр.н.е. Александър Велики основава Александрия. През 290 г. пр.н.е. владетелят Птолемей I. заповядва възможно най-скоро да се построи фар на малкия остров Фарос като символ на града и крайбрежна забележителност.

Фарос се намираше близо до брега на Александрия - той беше свързан със сушата чрез огромен изкуствен мост (язовир), който в същото време беше част от градското пристанище. Крайбрежието на Египет се отличава с монотонността на пейзажа - в него преобладават равнини и низини, а за успешното плаване моряците винаги се нуждаят от допълнителна забележителност: сигнален огън пред входа на пристанището на Александрия. Така функцията на сградата на Фарос беше определена от самото начало. Всъщност фарът, точно като конструкция със система от огледала, отразяващи слънчевата светлина и сигнални светлини отгоре, датира от около 1 век сл. Хр. д., което се отнася до времената на вече римско господство. въпреки това Александрийски фар, който е служил като крайбрежен знак на моряците, е издигнат през 4 век пр.н.е.

Фарът е проектиран от архитекта Сострат от Книдия. Горд със своето творение, той искаше да остави името си в основата на структурата, но Птолемей II, който наследи трона след баща си Птолемей Сотер, му забрани да извърши това свободно действие. Фараонът искал върху камъните да бъде гравирано само неговото кралско име и че именно той е бил почитан като създател на Александрийския фар. Сострат, като умен човек, не спори, а просто намери начин да заобиколи заповедта на господаря. Първо, той издълба следния надпис върху каменна стена: „Сострат, синът на Дексифон, книдиец, посветен на боговете спасители за здравето на моряците!“, след което го покри със слой мазилка и написа името на Птолемей отгоре. Минаха векове, а мазилката се напука и се разпадна, разкривайки пред света името на истинския строител на фара.

Строителството се проточи 20 години, но в крайна сметка Александрийският фар се превърна в първия фар в света и най-високата сграда в древния свят, без да броим Великите пирамиди в Гиза. Скоро новината за чудото се разпространи по целия свят и фарът започна да се нарича с името на остров Фарос или просто Фарос. След това думата "фарос", като обозначение на фар, е фиксирана на много езици (испански, румънски, френски)

През 10 век две подробни описанияФарът на Александрия: пътешественици Идриси и Юсуф ел-Шейх. Според тях височината на сградата била 300 лакътя. Тъй като такава мярка за дължина като "лакът" имаше различни размери при различните народи, когато се преведе в съвременни параметри, височината на фара варира от 450 до 600 фута. Въпреки че мисля, че първата цифра е по-вярна.

Фарът на Фарос беше напълно различен от повечето съвременни конструкции от този тип - тънки единични кули, но по-скоро наподобяваше футуристичен небостъргач. Това беше триетажна (триетажна) кула, чиито стени бяха направени от мраморни блокове, закрепени с хоросан, смесен с олово.

Приземният етаж беше над 200 фута висок и 100 фута дълъг. Така най-ниското ниво на фара приличаше на масивен паралелепипед. Вътре, покрай стените му, имаше наклонен вход, по който можеше да се изкачи каруца, теглена от кон.

Вторият етаж е построен под формата на осмоъгълна кула, а най-горният етаж на фара приличаше на цилиндър, увенчан с купол, опрян на колони. Украсена горната част на купола огромна статуябог Посейдон, владетел на моретата. На платформата под него винаги имаше огън. Твърди се, че от кораби е било възможно да се види светлината на този фар на разстояние от 35 мили (56 км).

В най-ниската част на фара имало множество сервизни помещения, където се съхранявал инвентар, а вътре в двата горни етажа е имало шахта с повдигащ механизъм, позволяващ горивото за огъня да се доставя до самия връх.

В допълнение към този механизъм, покрай стените до върха на фара водеше спираловидно стълбище, по която посетители и придружители се изкачиха до площадката, където пламна сигнален огън. Според източници там е монтирано и масивно вдлъбнато огледало, вероятно изработено от полиран метал. Използван е за отразяване и усилване на светлината на огъня. Твърди се, че през нощта пътят към пристанището е бил обозначен от ярка отразена светлина, а през деня - огромен дим, видим отдалеч.

Някои легенди казват, че огледалото на фара Фарос може да се използва и като оръжие: предполага се, че е било в състояние да фокусира слънчевите лъчи, така че да изгаря вражеските кораби веднага щом се появят в полезрението им. Други легенди разказват, че в него е било възможно да се види Константинопол от другата страна на морето, използвайки това огледало като лупа. И двете истории изглеждат твърде пресилени.

Най-пълното описание е оставено от арабския пътешественик Абу Хагаг Юсуф ибн Мохамед ел-Андалуси, който посети Фарос през 1166 г. Записките му гласят: „ Фарът на Александрия се намира в самия край на острова. Цокълът му е с квадратна основа, чиято дължина на страните е приблизително 8,5 метра, а северната и западната страна се измиват от морето. Изток и южна стенацокълът достига 6,5 метра. Въпреки това височината на стените, обърнати към морето, е много по-висока, те са по-отвесни и наподобяват стръмен планински склон. Зидарията на фара тук е особено здрава. Трябва да кажа, че тази част от сградата, която описах по-горе, е най-модерната, тъй като именно тук зидарията беше най-порутена и трябваше да бъде реставрирана. От страната на цокъла, която гледа към морето, има древен надпис, който не мога да разчета, защото вятърът и морски вълниизлъчваше каменна основа, поради което буквите се разпаднаха частично. Размерът на буквата "А" е малко по-малък от 54 см. А горната част на "М" наподобява голям отвор в дъното на меден котел. Размерите на останалите букви са подобни.

Входът на фара е разположен на значителна височина, защото до него води насип с дължина 183 метра. Опира се на поредица от арки, чиято ширина е толкова голяма, че моят спътник, застанал под една от тях и разперил ръце встрани, не можеше да докосне стените му. Имаше общо шестнадесет арки и всяка беше по-голяма от предишната. Най-новата арка е особено впечатляваща със своите размери.".

Как първият фар в света се оказа на дъното на Средиземно море? Повечето източници казват, че фарът, подобно на други сгради от древността, е станал жертва на земетресения. Фарът на Фарос е стоял 1500 години, но последващи трусове през 365, 956 и 1303 г. сл. Хр. д. сериозно го наранил. И земетресението от 1326 г. (според други източници през 1323 г.) завърши разрушението.

Историята за това как по-голямата част от фара през 850 г. е превърната в руини поради интригите на императора на Константинопол изглежда напълно недостоверна. Тъй като Александрия се състезава много успешно с гореспоменатия град, владетелят на Константинопол замисля хитър план да разруши фара на Фарос. Той разпространи слухове, че под основата на тази структура е скрито съкровище с невероятна стойност. Когато халифът в Кайро (който по това време бил владетел на Александрия) чул този слух, той наредил фарът да бъде съборен, за да се намерят съкровищата, скрити под него. Едва след като гигантското огледало било счупено и две нива вече били унищожени, халифът разбрал, че е бил измамен. Той се опитал да възстанови сградата, но опитите му били неуспешни. След това той възстановява оцелелия първи етаж на фара, превръщайки го в джамия. Колкото и колоритна да е тази история обаче, тя няма как да е истина. В края на краищата, пътешествениците, посетили фара Фарос още през 1115 г. сл. Хр. д. свидетелстват, че и тогава той все още е останал здрав и здрав, изпълнявайки редовно своята функция.

Така фарът все още е стоял на острова, когато пътешественикът Ибн Джабар посети Александрия през 1183 г. Това, което видя, го шокира толкова много, че той възкликна: „Нито едно описание не може да предаде цялата му красота, няма достатъчно очи, за да го погледнат, и няма достатъчно думи, които да разкажат за величието на този спектакъл!“
Две земетресения през 1303 г. и през 1323 г. разрушиха фара на Фарос толкова зле, че арабският пътешественик Ибн Батута вече не можеше да влезе в тази структура. Но дори и тези руини не са оцелели до наши дни: през 1480 г. султан Кайт бей, който управлява Египет по това време, издига цитадела (форт) на мястото на фара. За строежа са взети останките от зидарията на фара. Така фарът става част от средновековната крепост на Кайт Бей. Въпреки това, блоковете, от които някога е бил построен Александрийския фар, все още могат да се различат в каменните стени на крепостта – благодарение на гигантските си размери.

Заглавия и именуване

Оригинално заглавие (местно):

Φάρος της Αλεξάνδρειας

английско заглавие:

Фарът Александрия

Година на започване на работа, преструктуриране:

едно от 7-те чудеса на света, е построено през III век пр.н.е. д. в египетския град Александрия, за да могат корабите безопасно да преминат покрай рифовете по пътя си към Александрийския залив. През нощта в това им помагало отражението на пламъците, а през деня – стълб дим. Това е първият фар в света и е стоял почти хиляда години, но през 796 г. сл. Хр. д. е силно пострадал от земетресението. Впоследствие арабите, които дойдоха в Египет, се опитаха да го възстановят и до XIV век. височината на фара била около 30 м. В края на 15 век. Султан Каит бей издигна на мястото на фара крепост, която стои и до днес.

Започнал през: приблизително 283 г. пр.н.е

Координати: 31°12′51″ с. ш. 29°53′06″

• Модел (снимка и видео)
  • Александрийски фар (Фарос) вижте в предаването „Искам да вярвам!
    
  • За фара в украинската програма

По времето на първите Птолемеи на остров Фарос е построен фар. Според антични и средновековни автори той е бил по-висок от най-високата пирамида. Но по времето, когато Страбон го посети, фарът вече не се различаваше много от другите структури. Беше наполовина разрушена. Най-високата й част се срутила, а фрагментите й лежали близо до кулата, която била покрита с временен дървен покрив, „и в нея живеели няколко стражи“.

Изграждането на фарове започва в древни времена и е свързано преди всичко с развитието на корабоплаването. Първоначално това бяха просто огньове, разположени на високи брегове. След това има изкуствени структури. Александрийският фар е построен през 283 г. пр.н.е. д., изграждането на тези гигантски за онези времена структури продължи само 5 години. Но преди да продължите да описвате това чудо на света, трябва да научите малко за географията и историята на района, където е построено.

Александрия

Александрия, основана през 332 г. пр. н. е., се намира в делтата на Нил, на мястото на египетския град Ракотис. Това е един от първите градове от елинистическата епоха, построен по един план. В Александрия се е издигал саркофагът на Александър Велики, тук е бил музеят - обител на музите, център на изкуствата и науката. И така етимологичната нишка се полага от музите към съвременната дума „музей”. Мусейон е едновременно академия на науките, общежитие за учени, технически център, училище и най-голямата библиотека в света, в която имаше до половин милион свитъци. Страстен писар и суетен човек, крал Птолемей II страда от факта, че библиотеката не разполага с някои от уникалните ръкописи на гръцки драматурзи. Той изпрати посолство в Атина, така че атиняните да заемат свитъците за известно време, за да препишат. Арогантната Атина поиска страхотен залог - 15 таланта, почти половин тон сребро. Птолемей прие предизвикателството. Среброто беше доставено на Атина и договорът трябваше да бъде изпълнен неохотно. Но Птолемей не прости такова недоверие към неговите библиофилски наклонности и честната му дума. Той оставил залога на атиняните, а ръкописите на себе си. Но не това е въпросът...

Пристанището на Александрия, може би най-натовареното и най-натовареното в целия свят, беше неудобно. Пристанището в това пристанище е основано от Александър Велики по време на посещение в Египет през 332 г. пр.н.е. д. Градът процъфтява благодарение на морската търговия. Но до дванадесети век от н.е. д. александрийският залив беше толкова пълен с тиня, че корабите вече не можеха да го използват. Оттогава започва периодът на упадъка на Александрия, за който днес се знае много малко ...

Сегашната Александрия има повече от 2 милиона жители, тя се простира на 25 километра по пясъчна коса, която някога е прорязвала морския залив, образувайки голям Солт Лейк. Но съвременната Александрия има съвсем различна форма. На северозапад, където сега има удължен полуостров с гъсто населен арабски квартал и великолепната джамия Абу ал-Абас, в древни времена е имало море, по-точно две пристанища - Големият кей и Кейът на щастливия Връщане. От морето те били покрити от скалистия остров Фарос, който служел за естествен вълнолом.

История на сградата

Нил носи много тиня, в плитки води сред камъни и плитчини се изискваха много опитни пилоти. За да се осигури навигация, беше решено да се построи фар на остров Фарос, по пътя за Александрия. През 285 г. пр. н. е. островът е свързан със сушата чрез язовир и архитектът Сострат от Книд започва работа. Строителството отне само пет години: Александрия беше напреднал технически център и най-богатият град на тогавашния свят, строителите имаха огромен флот, кариери и постиженията на академиците на Museion.

Тази структура, подобно на пирамидите, е възникнала от потта и труда на робите, а по време на строежа са свиркали и камшиците на надзирателите. Но той имаше две основни разлики: първо, фарът на остров Форос донесе „обществена полза“, и второ, по времето, когато беше създадено това последно чудо на древния свят, технологиите достигнаха значителни висоти. Винтовата и верижна телфера на Архимед, подемните устройства и различни строителни инструменти вече бяха известни. Основните строителни материали за фара са варовик, мрамор и гранит. Строителството е ръководено от известния гръцки архитект Сострат от Книдос. В края на работата той издълба надпис върху камъка на конструкцията: „Синът на Дексифан Сострат – на боговете пазители, в полза на плаване“. Сострат покрил този надпис с цимент и отгоре отбелязал името на Птолемей Сотер, който управлявал по това време. Сострат не се надяваше да доживее да види как мазилката се руши и не беше в негов интерес да знае реакцията на владетеля на този акт. В края на краищата, след като направи това, той отиде на рисковано нарушение на постановленията на Птолемеите. Скоро обаче циментът се разпадна и всички видяха първия надпис. Посидип, съвременник на Сострат, го възпява в стихове, които са оцелели от фара и ни предават името на неговия създател.

И това име е било широко известно в древния свят. Съвременните учени са открили, че структури като " висящи градини» Семирамида, имаше няколко и една от тях беше „висящата алея“ на остров Книдос. Негов архитект и инженер е Сострат. Приписва му се друга грандиозна конструкция: по време на битките за Мемфис той уж е отклонил водите на Нил, за да превземе града.

Описание на фара

Фарът се оказа под формата на триетажна кула с височина 120 метра (първият и най-опасен "съперник" Египетски пирамиди). В основата беше квадрат със страна от тридесет метра, първият шестдесетметров етаж на кулата беше изграден от каменни плочи и поддържаше четиридесетметрова осмоъгълна кула, облицована с бял мрамор. На третия етаж, в кръгла кула, заобиколена от колони, вечно горя огромен огън, отразен от сложна система от огледала. Дърва за огъня бяха донесени по витата стълба, толкова нежна и широка, че каруци, теглени от магарета, се издигаха до стотина метра височина. На кулата имаше много гениални технически устройства: ветропоказатели, астрономически инструменти, часовници. Невъзможно е обаче да се възприеме това описание, предадено ни от един от древните жители на Александрия, като единственото вярно: всеки от онези, чиито описания са достигнали до нас, все пак се е опитвал по някакъв начин да украси видяното, тъй като Александрийският фар беше наистина грандиозна сграда за тогавашния свят.

Сред другите описания откриваме и следното: „Фаросският фар се състоеше от три мраморни кули, стоящи върху основа от масивни каменни блокове. Първата кула била правоъгълна, в нея се намирали стаи, в които живеели работници и войници. Над тази кула имаше по-малка, осмоъгълна кула със спираловидна рампа, водеща към горната кула. Има общи черти на тези две описания. В резултат на това към днешна дата следното описание може да се приеме като най-точното и вярно.

Фарът имаше височина от 180 метра от основата до върха. Такова изчисление е направено въз основа на свидетелството на историка Йосиф Флавий. Според други описания височината му е била само 120 метра. Ибн ал-Сайха (XI век) нарича фигурата 130-140 метра. Според съвременните експерти от чисто практическа гледна точка такава височина е била прекомерна, дори ако вземем предвид, че древните фарове е трябвало да са по-високи поради слабостта на огъня им. Най-големият европейски фар в устието на Гарона близо до Бордо е с височина 59 метра над морското равнище. Римляните го построили, като взели за образец фар на остров Форос. В първоначалния си вид тя оцелява до 16 век, след което е възстановена. Фарът на нос Хатерас е с височина 58 метра, фарът на кораловите рифове близо до Флорида - 48 метра. Нито един от съвременните фарове не достига височината на Александрия.

Птолемеите построили този фантастичен небостъргач върху скала за повече от практически цели. На първо място, фарът беше символ на силата на тяхната империя, символ на богатство и величие, като светлина в тъмнината. Тази сграда е имала основа под формата на квадрат със страни 180-190 метра (други източници дават други цифри). На тази основа се издигаше дворец с четири кули по ъглите. От центъра й се издига масивна четириъгълна кула с височина 70-80 метра, която постепенно се стеснява, завършвайки с бойници. На тази кула се издигаше друга, по-тясна, но също доста висока, която завършваше с каменна площадка. На това място колони стояха в кръг, поддържащи конусовидна кула, която беше увенчана със статуя на покровителя на моретата Посейдон, висока 8 метра. Според някои сведения на върха на кулата е била статуя на Зевс Спасителя, а не на брат му Посейдон.

На върха на третата кула беше запален огън в обемна бронзова купа, чието отражение с помощта на сложна система от огледала се виждаше на 100 мили. През целия фар минаваше шахта, около която се издигаха рампа и стълби. По широка и полегата рампа каруци, теглени от магарета, се качиха до върха на фара. През мината се доставяше гориво за фара.

Високият фар е служил и като наблюдателен пункт. Използвана е и сложна система от рефлектори за изследване на открито море, което прави възможно откриването на вражески кораби много преди те да се появят край брега.

Смъртта на фара

Надписът на Сострат е видян от римски пътешественици. По това време фарът все още функционираше. С падането на Римската империя тя престана да блести, горната кула, порутена през вековете, рухна, но стените на долния етаж все още стояха дълго време.

Фарът на Александрия е стоял 1500 години, помагайки за навигацията в Средиземно море „кибернетос“ (както древните гърци наричали кормчиите). Фарът пострада от земетресения и изветряне на камъка, но по времето на императорите Клавдий и Нерон е възстановен. Огънят му е потушен завинаги по време на земетресение през 4-ти век. По време на арабското господство в средата на 7 век той е служил само като дневен фар. По времето на първите мамелюкски султани (средата на 13-ти век), сушата се приближава толкова до острова, че кейовете са покрити с пясък и той вече не е нужен като дневен фар. В самото начало на 14 век той е разглобен на камъни, а върху руините на фара е издигната средновековна турска крепост. Бронзовите плочи, които са служели като огледала, вероятно са били претопени в монети. Тази крепост впоследствие е възстановявана повече от веднъж и все още стои на мястото на първия фар в света.

През 60-те години на миналия век, докато изследвал крайбрежните води, неизвестен италиански водолаз, слязъл на малка дълбочина близо до султанската крепост, открил две мраморни колони. По време на по-нататъшната работа от дъното е издигната статуя на богинята Изида от Фарос, която някога е стояла в близкия храм. През 1980 г. група археолози откриват останките от фара Фарос на морското дъно. В същото време на дълбочина 8 метра бяха открити руините на двореца на легендарната царица Клеопатра ...

Обхват на видимост на огъня:

Описание на огъня, знак

Височина на сградата.

Първото (долно) ниво на фара с квадратна основа приличаше на крепост или замък с кули, монтирани в ъглите. Кулите са били ориентирани към кардиналните точки. Височината на нивото достигна около шестдесет метра. Плоският покрив на долния етаж служи като основа за втория етаж. Тук на покрива са монтирани и статуи на Тритон. Вътре в първия етаж имаше гарнизон, охраняващ фара, и обслужващ персонал, както и необходимото оборудване и запаси от вода и храна в случай на обсада.

II (среден) ниво

Второто (средно) ниво с осмоъгълна основа се издига още четиридесет метра. Вътре във втория етаж вероятно е изградена рампа, по която горивото за сигнален огън се издига до третия (горен) етаж.

III (горен) слой

На третия цилиндричен етаж са монтирани колони, поддържащи купола на фара. На площадката сред колоните е запален сигнален огън. Светлината на сигналния огън беше отразена и усилена от цяла система от полирани бронзови плочи.

На купола на фара е монтирана огромна златна статуя на Посейдон. Имаше впечатление, че Посейдонохранявани фар на Фарос, надничащи напрегнато в морските им простори.

Фароски, известен още като Александрийския фар - едно от седемте чудеса на света - се намираше на Източен брягОстрови Фарос в Александрия. Това беше първият и единствен фар с такъв гигантски размер по това време. Строител на тази сграда е Сострат от Книд. Сега фарът на Александрия не е запазен, но са открити останките от тази структура, потвърждаващи реалността на съществуването му.

Фактът, че останките от фар са под вода в района на Фарос, е известен отдавна. Но присъствието на египетска военноморска база на това място попречи на всякакви изследвания. Едва през 1961 г. Кемал Абу ел Садат открива мраморни статуи, блокове и кутии във водата.

По негова инициатива от водата е извадена статуя на богинята Изида. През 1968 г. египетското правителство поиска от ЮНЕСКО преглед. Поканен е археолог от Великобритания, който през 1975 г. представя доклад за извършената работа. Той съдържаше списък на всички находки. Така се потвърди значението на този обект за археолозите.

Активни изследвания

През 1980 г. група археолози от различни странизапочна разкопки на морското дъно в района на Фарос. Тази група учени, освен археолози, включваха архитекти, топографи, египтолози, художници и реставратори, както и фотографи.

В резултат на това са открити стотици фрагменти от фара на дълбочина 6-8 метра, покриващи площ от повече от 2 хектара. Освен това проучванията показват, че на морското дъно има обекти, които са по-стари от фара. От водата са извлечени много колони и капители от гранит, мрамор, варовик, принадлежащи към различни епохи.

Особен интерес за учените представляваше откриването на прочутите обелиски, наречени „иглите на Клеопатра“ и пренесени в Александрия по заповед на Октавиан Август през 13 г. пр.н.е. д. Впоследствие много от находките са реставрирани и експонирани в музеи в различни страни.

Относно Александрия

Александрия - столицата на елинистически Египет - е основана в делтата на река Нил от Александър Велики през 332-331 г. пр. н. е. д. Градът е построен по единен план, разработен от архитекта Динохар, и е разделен на квартали с широки улици. Двете най-широки от тях (широки 30 метра) се пресичаха под прав ъгъл.

Александрия имала много великолепни дворци и кралски гробници. Тук е погребан и Александър Велики, чието тяло е донесено от Вавилон и погребано в златен саркофаг във великолепна гробница по заповед на цар Птолемей Сотер, който по този начин е искал да подчертае приемствеността на традициите на великия завоевател.

Във време, когато други военни водачи се бият помежду си и разделят огромната власт на Александър, Птолемей се установява в Египет и прави Александрия една от най-богатите и красиви столици на Древния свят.

Обител на музите

Славата на града беше значително улеснена от създаването на Museion от Птолемей („обителта на музите“), където царят покани изтъкнати учени и поети от своето време. Тук те биха могли да живеят и да се занимават с научни изследвания изцяло за сметка на държавата. Така Mouseion се превърна в нещо като академия на науките. Привлечени от благоприятните условия, тук се стичаха учени от различни части на елинистичния свят. От кралската хазна се отпускали щедро средства за различни експерименти и научни експедиции.

Учените са привлечени към Mouseion и от великолепната Александрийска библиотека, в която са събрани около 500 хиляди свитъци, включително произведенията на изключителните гръцки драматурзи Есхил, Софокъл и Еврипид. Твърди се, че крал Птолемей II е поискал от атиняните тези ръкописи за известно време, за да могат преписвачите да ги копират. Атиняните поискаха огромна гаранция. Царят примирено плати. Но той отказа да върне ръкописите.

За пазител на библиотеката обикновено се назначавал известен учен или поет. Дълго време този пост се заемаше от изключителния поет на своето време Калимах. След това той беше заменен известен географи математикът Ератостен. Той успя да изчисли диаметъра и радиуса на Земята и направи само малка грешка от 75 километра, което, предвид възможностите, налични по това време, не омаловажава достойнствата му.

Разбира се, царят, предоставяйки гостоприемство и финансова подкрепа на учени и поети, преследва собствените си цели: да увеличи славата на своята страна в света като научен и културен центъри по този начин техните собствени. Освен това поети и философи трябваше да възхваляват неговите добродетели (реални или въображаеми) в своите произведения.

Широко се развиват естествените науки, математиката и механиката. В Александрия е живял известният математик Евклид, основателят на геометрията, както и изключителният изобретател Херон от Александрия, чието творчество е много изпреварило времето си. Например, той създаде устройство, което всъщност е първата парен двигател.

Освен това той изобретил много различни автомати, задвижвани от пара или горещ въздух. Но в ерата на всеобщото разпространение на робския труд тези изобретения не могат да намерят приложение и се използват само за забавление на кралския двор.

Блестящият астроном Аристарх от Самос, много преди Коперник, заявява, че Земята е топка, която се върти около оста си и около Слънцето. Сред неговите съвременници идеите му предизвикват само усмивка, но той остава неубеден.

Създаване на Александрийския фар

Разработките на александрийски учени също са използвани в реален живот. Пример за изключителни постижения на науката е Александрийският фар, който в онази епоха се смята за едно от чудесата на света. През 285 г. пр.н.е. д. островът е бил свързан с брега чрез язовир – изкуствено излят провлак. И пет години по-късно, до 280 г. пр.н.е. д., строителството на фара е завършено.

Фарът на Александрия представляваше триетажна кула с височина около 120 метра.

• Долният етаж е изграден под формата на квадрат с четири страни, всяка от които е с дължина 30,5 метра. Лицата на площада бяха обърнати към четирите страни на страната: север, юг, изток, запад - и бяха направени от варовик.
• Вторият етаж е направен под формата на осмоъгълна кула, облицована с мраморни плочи. Краищата му бяха ориентирани по посока на осемте ветрове.
• Третият етаж, самият фенер, беше увенчан с купол с бронзова статуя на Посейдон, чиято височина достигаше 7 метра. Куполът на фара се опираше върху мраморни колони. Вита стълба, водеща нагоре, беше толкова удобна, че всички необходими материали, включително горивото за огъня, бяха вдигнати на магарета.

Сложна система от метални огледала отразяваше и усилваше светлината на фара и беше ясно видима за моряците отдалеч. Освен това същата система направи възможно наблюдението на морето и откриването на вражески кораби много преди те да се появят в полезрението им.

Специални указатели

Бронзови статуи са поставени на осмоъгълната кула, която образува втория етаж. Някои от тях бяха оборудвани със специални механизми, които им позволяваха да служат като метеорологични кранове, които показват посоката на вятъра.

Пътуващите разказваха за чудотворните свойства на статуите. Твърди се, че една от тях винаги сочеше с ръка слънцето, проследявайки пътя му през небето и спускаше ръката си, когато слънцето залязваше. Друг през целия ден бие на всеки час.

Говореше се, че имало дори статуя, която, когато се появили вражески кораби, сочела към морето и издавала предупредителен вик. Всички тези истории не изглеждат толкова фантастични, ако си припомним парните машини на Херон от Александрия.

Възможно е постиженията на учения да са използвани при изграждането на фара, а статуите да произвеждат всякакви механични движения и звуци при получаване на определен сигнал.

Освен всичко друго, фарът също беше непревземаема крепостс мощен гарнизон. В подземната част, в случай на обсада, е имало огромна цистерна с питейна вода.

Фарът Фарос не познаваше аналозите си в древен святнито по размер, нито по технически данни. Преди това обикновените огньове обикновено са били използвани като фарове. Не е изненадващо, че Александрийският фар със своята сложна система от огледала, колосални размери и фантастични статуи изглеждаше на всички хора истинско чудо.

Кой е създал Александрийския фар

Строителят на това чудо, Сострат от Книд, е издълбал надпис върху мраморна стена: „Сострат, синът на Дексифан от Книд, посветен на боговете-спасители в името на моряците“. Той покри този надпис с тънък слой мазилка, върху който постави възхвалата на цар Птолемей Сотер. Когато с течение на времето мазилката падна, очите на другите видяха името на майстора, създал великолепния фар.

Въпреки че фарът се намираше на източния бряг на остров Фарос, той по-често се нарича Александрийски, а не Фарос. Този остров се споменава в поемата на Омир "Одисеята". По времето на Омир е било в делтата на Нил, срещу малкото египетско селище Ракотис.

Но по времето, когато фарът е построен, според забележката на гръцкия географ Страбон, той се е приближил много по-близо до бреговете на Египет и е на един ден път от Александрия. С началото на строителството островът е свързан с брега, превръщайки го от остров в полуостров. За това е изкуствено излят язовир, който се нарича Heptastadion, тъй като дължината му е 7 етапа (етап е древногръцка мярка за дължина, която се равнява на 177,6 метра).

Тоест, по отношение на познатата ни измервателна система, дължината на язовира беше приблизително 750 метра. От страната на Фарос се намираше и главното Голямо пристанище на Александрия. Това пристанище беше толкова дълбоко, че голям кораб можеше да закотви близо до брега.

Нищо не е вечно

Кулата е помощник на моряците, които са загубили пътя си.
Тук през нощта запалвам яркия огън на Посейдон.
Беше на път да рухне от глухо шумния вятър,
Но Амоний отново ме укрепи със своите трудове.
След свирепите вълни те протягат ръце към мен
Всички моряци, те почитат, о, тресател на земята.

Въпреки това фарът е стоял до 14 век и дори в порутено състояние достига височина от 30 метра, продължавайки да удивлява със своята красота и величие. До днес от това прочуто чудо на света, което е вградено, е оцелял само пиедестал средновековна крепост. Поради това практически няма възможности за археолози или архитекти да изследват останките от тази грандиозна структура. Сега на Фарос има египетско военно пристанище. А от западната страна на острова има още един фар, който по нищо не прилича на великия си предшественик, но и продължава да показва пътя към корабите.