Хобитата са различни: някой тихо и спокойно събира марки или опаковки за бонбони, поставяйки цялата си колекция в дебел албум в най-горното чекмедже, някой играе голф в събота, а някой избира като хоби цяло изкуство и му посвещава целия живот.

Точно това може да се каже за любителите и почитателите на железница или железопътна миниатюра, защото за да създадете занаят от този вид, едно желание не е достатъчно - ще отнеме много време, усилия, внимателно събиране на информация, понякога ресурси , и финансови инвестиции, както и, разбира се, способността да в резултат на това имате реална Железопътна линияв миниатюра.

Миниатюрната железница е обект на интерес не само за деца, но и за възрастни, а възрастните все по-често. Почти всяко дете имаше детска играчка под формата на железопътна гара с релси, локомотиви и вагони, а ако струваше повече, тогава комплектът включваше различни железопътни знаци, семафор, фигури на шофьори и други интересни детайли.

Интересно е да се играе това, но винаги съм искал повече, например, железопътната мрежа да бъде по-развита и да съдържа много разклонения и завои на релсите, така че моделите на влакове да са инерционни или да се движат сами и да можете да ги контролирате с помощта на дистанционното управление, така че да има много допълнителни елементи: тунели, мостове, пътища с превозни средства, дървета, хора и т.н.

За да направите такава играчка или по-скоро вече не играчка, а истински макет на железница със собствените си ръце, трябва да работите усилено и не всички деца имат такава възможност, така че вероятно ще имате нужда от помощта на родителите. Добре е, ако споделят страстта ви към железопътните миниатюри и помагат при създаването на занаяти. За възрастен любител на железопътното моделиране, разбира се, е по-лесно в това отношение.

Що се отнася до посоките, в които има миниатюрно железопътно хоби, те са разделени от няколко:

• някои просто събират само релси за играчки, влакове и всички техни аксесоари;
• други също колекционират, но вече умалени модели;
• трети се занимават с производството на железопътни линии в миниатюра, пресъздавайки цели исторически гари и гари, полагайки истинска железопътна мрежа от различни посокиначини, ангажирани в същинската реконструкция на определени обекти;
• някой се опитва да направи миниатюрни копия на реални или съществуващи локомотиви и влакове в най-малкия детайл;
• а друг интересен вид железопътно моделиране е паркова или градинска железница, за чието създаване се използва много голям мащаб, така че такъв модел на железницата дори може да се използва като атракция и транспортиране на хора в нея.

Малко история

Миниатюрната железница не е почит към модата и не е ново явление, защото историята на железопътните миниатюри и моделиране датира повече от сто и петдесет години. За първи път моделът на железницата се появява като играчка през деветнадесети век (през втората му половина). Германия, представлявана от производителя Märklin, пое осигуряването на необходимите промишлени обеми. Техните миниатюрни железници били толкова качествени и добри, че дори кралското семейство поръчало такъв модел за Зимния дворец.

Въз основа на мащаба на железопътната линия, показан в германската миниатюра, по-късно бяха приети стандарти за мащаб за железопътно моделиране. До края на деветнадесети век към каузата се присъединява и Америка, за първи път в света, пускайки на пазара електрически модел на железницата (производител - Carlisle & Finch).

Почти до средата на миналия век и обикновена играчка под формата на железопътни релси с влак, а в идеалния случай точно копиеили миниатюрна железница се възприемаха по същия начин, но след като играчките престанаха да предизвикват такова вълнение и моделирането започна да се оформя като сериозно хоби, като постепенно намираше все повече и повече фенове.

Затова производителите се опитаха да зарадват новите си почитатели - възрастни, които нямаха търпение да сглобят пълноценен миниатюрен модел на железницата. За да направят това, те започнаха да произвеждат по-модерни модели, където релсите могат да бъдат сгънати в пълноценна железопътна линия в миниатюра, където локомотивите и вагоните имат много части и елементи, които също включват различни сгради, пътни принадлежности и знаци, а семафор и др.

В днешно време на практика не са останали гигантски фирми от световна класа, които да се занимават с такова производство, но има много малки успешно функциониращи компании, специализирани в производството на определени модели влакове или допълнителни аксесоари, без които е невъзможна миниатюрна железница.

Везни, компоненти и други нюанси

За да направите модел на железница, трябва да разберете много нюанси, например в какъв мащаб обикновено се прави миниатюрна железница, какви видове комплекти и конфигурации на занаяти могат да бъдат получени, дали е необходима диаграма и къде да я получите, какво да правя с аксесоари, необходими детайли и различни аксесоари и т.н.

Стандартите за мащаб и размери за железопътно моделиране са много различни. Най-често срещаните са размерите, носещи символа TT и NO.

Стандартният размер TT - от английските настолни влакове - означава, че моделът на железницата се изпълнява в мащаб от сто до сто и двадесет (1:120) с габарит от дванадесет милиметра. Такава миниатюрна железница се нарича още дванадесет милиметрова железница. В него се произвеждат и всички мобилни модели влакове - това става чрез подаване на електричество по релсите, въпреки че е възможно да се свърже електрически локомотив чрез контактна мрежа.

Голям брой модели и различни аксесоари за сглобяване на железопътни миниатюри от този размер се произвеждат от:

• немски фирми Berliner TT Bahnen, Tillig;
• Европейските производители Roco и Piko имат малък избор;
• Джаго радва феновете с редки модели ретро локомотиви;
• руски фирми "Пересвет" и "ТТ-модел";
• American PossumValleyModels, GoldCoast (някои модели вагони и локомотиви).

Друг често срещан размер е НЕ. Името идва от английското съкращение HalfZero или наполовина нула. Моделът на железницата в този случай е произведен в мащабно съотношение от едно до осемдесет и седем (1:87). Има и размер 0, в който скалата е взета два пъти повече, тоест от 1 до 45. И тук се оказва половината от нула, но вместо нея в обозначението се използва латинската буква O.

Миниатюрна железница в този мащаб се счита за най-популярната и разпространена в света поради факта, че може да се направи без използването на сложни устройства, освен това тези модели железници са достатъчно големи за детайлизиране, но в същото време доста удобен и компактен за поставяне на оформлението в къщата или апартамента.

Миниатюрна железница с този стандартен размер също е мобилна: енергията се доставя от контактна мрежа или по релси (в случай на електрически двигатели в моделите на локомотиви). Плюс това - имате възможност да използвате допълнителни интересни елементи при създаване на занаяти:

• устройство за генериране на дим, което ще работи на масло и ще създава дим върху дизелови локомотиви или парни локомотиви;
• инсталиране на звуков декодер в подвижния състав - можете да възпроизвеждате всякакви звукови файлове, които имитират шумове и звуци от движението на влакове и др.;
• сигнални устройства, което означава сигнализация, централизация и блокиране.

Съществуват и различни други размери. Например мащабният стандарт G, който се разработва и произвежда от 1968 г. и все още се разработва от немската компания LGB. Това е най-яркият пример за градинска железница, проектирана да бъде разположена под открито небе. Като цяло, колкото по-голям е мащабът, в който се изгражда миниатюрна железница, толкова по-подробно трябва да се повтори прототипът, да се вземат предвид най-малките детайли и елементи.

Направи си сам или купи?

Днес можете да намерите много тематични форуми, специални публикации, посветени на железопътното моделиране. Можете да закупите различни елементи поотделно и да ги сглобите по-късно, като монтирате собствено железопътно оформление.

Въпреки това, на първо място, ще трябва да вземете решение за наличното свободно пространство. Можете ли да разпределите половината или дори цяла стая за оформлението? Ако не, тогава първо ще трябва да се заемете с изграждането на макет или оборудване на специално място. За да направите това, можете да използвате поне отделна маса или да направите прибиращ се/сгъваем плот, който ще се използва само за вашия проект и нищо друго, което означава, че не е нужно да сгъвате и премахвате оформлението всеки път.

Има и опции за модулни оформления, които се състоят от отделни блокове, конзолни конструкции (можете да прикрепите макети към стените като рафтове) и повдигащи се (лесно се прибират под тавана).

Също така е по-добре да вземете подходящия мащаб за апартамент, например с размер 1:87, няма да направите много, защото ще ви трябва пространство от минимум един на три метра. По-добре е да спрете на мащаби 1:120 или 1:160, тъй като проектирането на оформление в още по-малък размер Z (1:240) ще изисква много умения, усилия и финансови инвестиции.

За да създадете своя собствена миниатюрна железница, ще трябва да измислите и обмислите бъдещия й вид до най-малкия детайл. Може би трябва да започнете с най-простата схема, например да направите само един релсов пръстен и локомотив с няколко коли. С течение на времето ще добавите към проекта допълнителни коловози, влакове, семафори и знаци, гара и сгради, фигури на хора и т.н.

Опитни майстори вече знаят как да създават цели детайлни пейзажи - планини и равнини, мостове и тунели, гори и полета, миниатюрни улички, многобройни разклонения на пътеките, депа и други интересни неща.

Дори за най-простия проект е по-добре да направите диаграма. Просто се опитайте да нарисувате какво точно искате да създадете. Ако планирате да създадете железница от определена историческа епоха, тогава ще трябва да проучите задълбочено цялата налична информация по тази тема, да намерите архивни снимки, да ги копирате и т.н.

Също така ще е необходима подробна диаграма за производството на модели локомотиви и вагони. Можете да използвате чертожната диаграма на конкретна машина, като потърсите нейната снимка. Просто разделете реалните размери на конкретен влак на мащаба, от който се нуждаете и ще имате готов строителен план.

Работен план стъпка по стъпка

1. Осигурете място за проекта и направете под-оформление (проста конфигурация може дори да бъде поставена върху лист от шперплат).
2. Прехвърлете схемата на бъдещата железопътна миниатюра в макета (начертайте как ще минават релсите, маркирайте разклоните и завоите, пътищата, където ще поставите сгради или конструкции). За сложно подреждане на релсата схемата може да бъде проектирана на компютър в специална програма.
3. Полагане на релси. Железопътните материали могат да бъдат закупени в специализиран магазин или да ги направите сами. Тъй като токът протича по релсите в движещи се пътища, занаятчиите ги правят от дебела медна тел, като я навиват до правоъгълна секция на ръчна машина. Траверсите се изработват от тънки пръти, които също се нарязват на машината. Пистите се закрепват по два начина: те са залепени или заковани към основата с малки шпилки, след това можете да запоявате релсите към същите шпилки или също да залепите релсите към траверсите.
4. За мобилен модел е необходимо допълнително да се разработи електрическа верига и след това да се монтира върху модел на макет. Домашните блокове обикновено се приемат като източник на енергия, можете да вземете и фабричен. Не забравяйте за правилата за безопасност - изходното напрежение не може да бъде високо, използвайте захранващ блок до шестнадесет волта, а ако моделът е малък, тогава ще са достатъчни шест до девет волта. Електрическият двигател за влака може да бъде закупен в радиомагазина или да бъде изваден от всяка играчка. Провеждане на електричество към двигателя от две релси. За да разпределите електричеството в основата, запасете се с конектори и медни проводници. Обмислете всички детайли преди окабеляването - къде ще бъдат разположени семафорите и светофарите, бариерите, дали светлините ще светнат и т.н.
5. Напълнете и поставете баласта, като го изберете по размер между аквариумни почви или всякакви домакински насипни материали.
6. Помислете и направете релеф и пейзаж. За да направите вашето оформление да изглежда като истинско, не забравяйте да проектирате красив пейзаж. Можете да използвате професионални материали като мистрия-маса, горски под, ливаден прах, различни пластове пръст, трошен камък, пясък, чакъл и други интересни аксесоари от известни производители. Ако изберете по-бюджетни варианти, тогава, за да имитирате планината, е напълно възможно да се справите със строителна пяна, която след това може лесно да бъде боядисана във всеки желан цвят. Хълмове, полета, растителност и друг декор също могат да бъдат пресъздадени от шперплат, гипсова мазилка, фибростъкло, папие-маше, дърво и други довършителни материали. За боядисване на детайлите използвайте акрилни бои.
7. Ако няма време и желание да се занимавате толкова много, тогава много елементи могат да бъдат взети в оформлението и готови, например, от комплекти играчки, в които има фигури на дървета и манекени от трева или храсти, животни, коли, знаци, хора.
8. Същата е ситуацията със сградите - или използвайте готови опции, или изградете сами от картон, дърво, шперплат, папие-маше. Използвайте снимки на реални станции и други сгради като препратки.
9. Добавете необходимите компоненти: начертайте пътища, боядисайте тревата, подредете фигурите на хора и поставете влаковете на релсите.

Страстта към железопътното моделиране може да започне с подарък комплект с железница и влакове. Такова хоби, въпреки че изисква значителни усилия и разходи, несъмнено помага да се развивате, да мислите, да създавате и да не стои на едно място.

миниатюрна железница- това е мъничко копие на истинското, така че се отличава с най-голяма правдоподобност. Комплектът включва радиално платно, локомотив и вагони в класически дизайн. Изработена от олекотена пластмаса в естествени цветове. Предназначени за деца от 3 години, има модели за малки деца. Играчки с часовников механизъм, работят на батерии.

• Оборудване.Комплектът включва релси, от които се сглобява затворен пръстен на железницата, локомотив, вагони, комплект батерии. Детайлите на влака и коловоза са изработени от лека модерна пластмаса, не създават ненужно натоварване на детето.
• възраст.Комплектите за игра са предназначени за деца над 3 години. Сложните модели, допълнени със специални ефекти, могат да представляват интерес за по-малките ученици. Някои от най-простите опции без малки детайли са предназначени за детската група.
• Дизайн.Миниатюрната железница има реалистичен дизайн и дава най-добрата представа за това как изглеждат и работят съвременните влакове. Всички части са боядисани в традиционни за транспорта цветове, маркирани са под формата на надписи и знаци.
• Как да играя.Моделът на железницата е многофункционална играчка, която ви позволява да използвате различни страни от личността на детето. Когато сглобява релси, той се научава да проектира, съчетава, поставя цел и действа, за да я постигне. По време на играта детето управлява колата, опитва различни професионални роли.
• Цена.По отношение на разходите миниатюрните железници могат да бъдат приписани на най-ниската линия на средната стойност ценова категория. Много родители могат да купят такава играчка за детето си, осигурявайки му работа и море от положителни емоции. За да спестите от покупката си, без да губите качество, изберете правилния модел в онлайн магазина.

Здравейте читатели! Синът ми получи подарък от баба си на 1 септември. Беше представено колекционерското издание "Железница в миниатюра".

Производител: Колекции Eaglemoss.

възраст: 12+

Комплектът включва: 2 списания, няколко брошури, модел на ремарке на влак, фрагмент от железопътни релси.

Първото списание е изцяло посветено на колекцията.

Информация от уебсайта на производителя:

„Инструкциите за изграждане стъпка по стъпка във всеки брой на списанието описват подробно как да сглобите и украсите всички части от колекцията Mini Railroad.

Второто списание е по-информативно. След като прочетох, научих много нови неща за себе си. Красиви илюстрации, интересни статии (за парния локомотив от серия R8 от тип 2-3-0, за жп гара Ярославъл).

„През март 1883 г. се сбъдва дългогодишната голяма железопътна мечта на Европа – Ориент Експрес, първият високоскоростен пътнически влак на междудържавно европейско ниво.

Вагонът изглежда като истински. Вътре в седалката. Вратите и прозорците не се отварят. Моделът е изработен от пластмаса, но има метални елементи.

Искам да отбележа, че дете в училищна възраст няма да сглоби самостоятелно този железопътен модел. Необходима е помощта на татко (или друг възрастен). Трябва да имате инструменти (бормашина, отвертки и др.). Някои части трябва да бъдат закупени отделно. Например самата основа, където ще бъде прикрепена железопътната линия и всичко останало (необходимо е да се подготви шперплат или дървена дъска с размери 105 х 174 см.)

издателство Eaglemoss стартира нова серия от списания „Железница в миниатюра“. Благодарение на него къщата ви ще има собствена действаща железопътна линия, заедно със съответната инфраструктура.

Освен вагони, лампи, бариери, железопътни прелези и гари, всеки собственик на списанието ще може да намери много интересни неща в него. На читателя ще бъдат представени увлекателни истории, свързани с този вид транспорт. Изданието ще разкаже за брилянтните дизайнери, известните железопътни гари по света и историята на железницата.

С всяко издание ще получите още една част от бъдещата писта и достъпни инструкции, благодарение на които лесно можете да построите истинска железница от събраните елементи.

График за пускане на миниатюрна железница

No1 - Вагон, прав участък - 19.08.2014г
No 2 - Уличен фенер, прав участък от коловоза
No3 - Половината детайли на къщата
No4 - Половината детайли на къщата, ел. лампа
No5 - Дърво, участък от коловоза

Честота: седмично.

Колко броя от колекцията Miniature Railway има?
Планирани са 120 броя.

Колекция "Железница в миниатюра"

Един от най-очакваните сериали. Очакваха го не само деца, но и възрастни. Поне в нашето семейство. Това е уникална възможност да прекарате повече време с любимите хора. Най-накрая една детска мечта започна бавно да се сбъдва. Сега ще имам своя лична железница! Жалко, че чакането до завършването на "строежа" е дълго. Но нищо, това е приятно очакване.

Изучаването на първото число с удоволствие. Качеството на инвестицията е отлично. Както фенерът, така и участъкът от бъдещия път са изработени качествено. Информацията, представена в първия брой, е наистина информативна, но за мен списанието можеше да бъде по-смислено. В крайна сметка до края на поредицата има още много време и купувачът трябва да се интересува. Ако следващите броеве са толкова оскъдни по съдържание, страхувам се, че само най-заклетите като мен ще купят най-новите издания. Тези, които отдавна са мечтали за такава железница.

Началото на проект за сглобяване на собствен модел на съществуваща ж.п.

Серията стартира през август 2014 г. Постепенно ще събираме в колекцията: 6 СМЕНЯЕМИ АВТОМОБИЛИ С АВТОМАТИЧНА ДВОЙКА. 6 готови вагона за скачване с локомотиви: 4 товарни, 2 пътнически.

Локомотив и табло се продават ПО ОТДЕЛНО, а не в серийни издания. Проблемите включват вагони, релси, къщи, дървета, фенери, коли и човечета, детайли от пейзажа. Самата основа обаче трябва да бъде закупена, тя е голяма, ще ви трябва плоча (например шперплат) с размери 174x105 см. И картата за маркиране на тази основа постепенно ще бъде инвестирана в номерата на серията. Първите две части вече са във втория брой.

1 число: треньор+ прав пътен участък.

Номер 1: лек автомобил с дължина около 25 см + прав участък.

2-ри номер: стрелка и превключвател + фенер (готов за употреба) + първите 2 части от плана за оформление.

Новата колекция съдържа всичко необходимо за създаване на работещ модел на железница: две различни релсови вериги със стрелки, светофар и кръстовище с бариера, гара, платформа, тунел в планина, всички необходими системи за управление за едновременно движение на два влака в кръг.

В списанията от поредицата - историята на влаковете, Подробно описаниемодели на влакове и тяхното устройство, история на гарите и много други интересна информацияпо тази тема.

График на пускане:

• В 6-то издание на жп прелеза.
• В брой 7 торба с миниатюрна трева и част от вагон-цистерна.

9-ият брой ще има първата част от платформата, 10-ият брой ще има втората част на платформата.