Najskuplje jahte ruskih milijardera. Nova super-jahta ruskog oligarha, ukrašena kožom ajkule i krokodila iznutra Ogromna jedrilica ruskog milijardera Andreja Melničenka

2017. godine jedrilica "A" kreće na svoje prvo putovanje. Ovo je već drugi brod ruskog biznismena Andreja Meljničenka. Čak je i veći i luksuzniji nego što možete zamisliti.

Motorna jahta "A"


Prva motorna jahta "A" izgrađena je po projektu francuskog dizajnera Filipa Starka (Philippe Starck). Nacrtao je skicu izgleda plovila za samo 3,5 sata. Pramac i krma nagnuti unazad čine da jahta izgleda kao podmornica ili bojni brod s početka 20. stoljeća. Jahta je ruskog preduzetnika koštala oko 300 miliona dolara, a za to je dobio prostrano luksuzno plovilo deplasmana od 6000 tona, dužine 119 metara i širine 19 metara.

Motornu jahtu "A" izgradili su brodograditelji Blohm + Voss u brodogradilištu u Kielu (Njemačka). Posjeduje dva MAN dizel motora, koji proizvode ukupno 12.000 KS. moć. Maksimalna brzina broda je 23 čvora (42 km/h).




Maksimalni domet krstarenja jahte je 6500 kilometara. Za to je potrebno 750 tona goriva.

Motorna jahta "A" predviđena je za samo 14 putnika, kojima su na raspolaganju bogati enterijeri, dizajnerski nalazi i obilje zabave. Unutrašnji prostori zauzimaju površinu od 2.200 kvadratnih metara, uključujući 230 kvadratnih metara glavnog apartmana. Četiri velike kabine mogu se pretvoriti u šest apartmana uz pomoć kliznih zidova. U dekoraciji su korištene prave kože ajkule i krokodili. I tokom prvog putovanja 2008. godine unutrašnjost jahte postala je bogatija za tri slike Claudea Moneta.

Philippe Starck, poznat po svojim avanturističkim dizajnom, postavio je mnoga ogledala i Baccarat kristale u unutrašnjost. Potonji se koriste u posuđu, priboru za jelo i elementima namještaja.

Na prednjoj strani palube nalazi se bazen i heliodrom. Na krmi se nalaze još dva bazena. Kroz vodeni stup, sunčevi zraci obasjavaju disko palubu ispod.

Jedrilica "A"


Sljedeći brod oligarha Andreja Melničenka bila je jedrilica s istim imenom, "A". Ovo je pravi morski div, dugačak 143 m, širok 25 m. A vrhovi njegovih jarbola su stotinjak metara iznad nivoa vode!


Jedrenjak je već testiran u fjordovima Sjevernog mora. Pretpostavlja se da će u proljeće 2017. godine "A" biti predat ruskom kupcu, koji je za njega platio 318 miliona dolara.

Jedrilicu "A" dizajnirao je Philippe Starck, a izgradio Nobiskrug u brodogradilištu u Kielu. Ima čelični trup deplasmana od 12.700 tona sa kompozitnom nadgradnjom. Jahta ima osam paluba od tikovine.




"A", najveći jedrenjak na svijetu, pokreće vjetar i propeleri. Rotirajući monolitni jarboli, visoki oko 90 metara, izrađeni su od karbonskih vlakana u brodogradilištu Trafalgar u Portsmouthu (UK). Rotirajuće grane se proizvode u Valenciji (Španija), a jedra od 4.460 kvadratnih metara se proizvode u SAD. Sve oprema za jedrenje plovilo stavlja, uvlači kontrolirano potpuno automatski.


Instalacija hibridne jahte sadrži dva MTU 20V 4000 ML73 dizel motora od 3600 kW svaki i dva elektromotora od 4300 kW svaki. S njima jahta "A" razvija brzinu krstarenja od 16 čvorova (30 km/h) i maksimalnu brzinu od 21 čvor (39 km/h). U ovom slučaju, domet je 5320 nautičkih milja (9850 km). Jahtom upravlja posada od 54 osobe.

Motorne i jedrilice "A" ostavljaju nezaboravan utisak. Mogu se porediti samo sa njima.

Koliko jahti ima Roman Abramovič i koja je njihova cijena?

Godine 2010 nakon lansiranja Eklipsa“na vrhu liste najskupljih jahti na planeti. Cijena izgradnje koštala je Romana skoro 400 miliona dolara. Ali konačna procjena je povećala cijenu za skoro 3 puta i iznosila je 1,2 milijarde dolara. Tehnička oprema, luksuzni predmeti, kao i sigurnosni sistem jahte dali su ovoliki rast cijene.

Bilješka.
Najzanimljivije je to prije izgradnje Eklipsa Abramovič je već bio vlasnik nekoliko plutajućih objekata, a njihova cijena je, naravno, bila mnogo skromnija. Biznismen je kupio prva dva broda krajem 20. veka od oligarha Borisa Berezovskog. Nakon toga, 20 mjeseci kasnije, oligarh je probudio divlju strast prema ovim morskim divovima i biznismen za četrdeset devet miliona američkih dolara kupuje pedesetmetarski brod Sussurro.Brod je opsluživalo deset ljudi, a oko pet miliona dolara okvirna cijena održavanje jahte godišnje.

Apetiti su rasli i već krajem 2002. Roman je nabavio još jedno plovilo Olympia(Olympia). Dužina nove jahte bila je nešto veća i iznosila je već 60 metara, a cijena je već bila zapanjujuća, pedeset miliona i dodatna investicija od 5 miliona dolara za poboljšanje novog vozila.


Vlasnik jahte Pelorus vrijedan skoro 8 milijardi rubalja Roman je postao 2003. godine. Vrijeme koje je proteklo od kupovine prvih jahti samo je povećalo strast prema plovilima. Abramovič je u poboljšanje jahte uložio oko trista miliona rubalja.I pored toga što su jahte kupovane na sekundarnom tržištu, bile su veoma luksuzne i svi bi im pozavideli.Bez razmišljanja ruski biznismen, a danas državljanin Izraela, kupuje nevjerovatna plutajuća palata. Cijena je, naravno, bila nešto manja od prethodne kupovine, ali i dalje impresivna - nešto manje od 7 milijardi rubalja. Dužina jahte je zadivila sve, 108 metara.


Jahte Pelorus i Le Grand Blue i tada su uvrštene na listu najvećih jahti na svijetu i podijelile 8. i 9. mjesto.


Do 2004. godine oligarh je bio zreo za naručivanje novog broda.Prva jahta je napravljena za Roman po narudžbi, a ne kupljena iz ruke.Naziv broda je bio čija je cijena iznosila 123 američka dolara.Brzina kretanja je bila oko 40 čvorova.Brod je spadao u kategoriju "kraljevske klase".


Sve jahte su bile za Romana Arkadijeviča za "zagrevanje". Biser kolekcije bila je jahta Eklipsa, što na engleskom znači pomračenje. Veličina broda je nevjerovatna - najveći brod ikada izgrađen na planeti.


Svaki Rus koji vidi Eklipsa bukvalno u nedostatku riječi. Ludo skupa, moćna i prirodno veličanstvena jahta pripada ruskom oligarhu Romanu Arkadjeviču Abramoviču, izgrađena je u Hamburgu u brodogradilištu Blohm and Voss.


Dimenzije nisu jedina prednost plovila, Eklipsa napravljena najnovijom tehnologijom, oprema je jednostavno neverovatna:

— Nekoliko čamaca za izostanak.
- Dvadeset skutera za zabavu prijatelja.
— Dvije platforme za polijetanje helikoptera i, shodno tome, helikopteri uključeni.
- Vaš vlastiti mali čamac, za ronjenje do dubine, namijenjen za dvanaest gostiju.
- Sopstveni sistem protivvazdušne odbrane.
- Neprobojni prozori u spavaćim sobama i kabinama.
- Posebna oprema koja će ometati ako odlučite snimiti fotografiju ili video.

  • 24. juna 2010. Wargaming objavljuje igru ​​pod nazivom World of Tanks (ili […]
  • U svakom glavni grad naša planeta ima metro. Milioni ljudi koriste […]

  • Vrijeme je da sumiramo rezultate foto konkursa zaposlenih u glavnom prijevozniku […]
  • U julu ove godine Rostov region proširila vijest o nesreći putničkog voza sa […]

  • Nakon gledanja ovogodišnjeg kultnog filma "Osvetnici: Rat beskonačnosti" […]
Ova luksuzna jahta pripada Vagitu Alekperovu, predsjedniku i suvlasniku privatne naftne kompanije LUKOIL. Jahtu je u Holandiji izgradila Heesen Yachts i isporučena 2016. godine. Brod je već pobijedio na međunarodnoj izložbi Monaco Yacht Show. Sada "zimuje" u Crnoj Gori.

Cijena super plovila nije objavljena, a o tome nema informacija u domaćim medijima. No, glasnogovornik Heesena rekao je za Business Insider da se jahte ove klase prodaju za 13,2 miliona dolara po metru. U tom slučaju, Galactica Super Nova bi trebala koštati oko 900 miliona dolara.

Alekperov može sebi priuštiti tako skupo vozilo. Prema Bloombergu, samo u proteklih šest godina postao je bogatiji za 3 milijarde dolara. Tokom trećeg predsjedničkog mandata, Rusi su generalno dobro prošli i stekli svoje bogatstvo, uprkos zapadnim sankcijama.

Eklipsa


Ovo je najveća jahta Romana Abramoviča. Njegova dužina je 162,5 m, a približna cijena je 400 miliona dolara. Motorna jahta ima muzičku binu, izložbenu salu, dva bazena, teretanu sa saunom, bioskop, pa čak i malu kliniku u kojoj se mogu obavljati jednostavne operacije.

AT ovog trenutka jahta se nalazi u Saint Barthelemyju - takozvanom ostrvu milionera - na Karibima. Prije nekoliko godina, Abramovič je ovdje kupio 70 jutara zemlje i bungalov s pogledom na okean. Dakle, ako Velika Britanija odluči da stvara probleme biznismenu zbog sukoba sa Rusijom, vlasnik fudbalskog kluba Chelsea ima prostora za povlačenje.

Dilbar


U vlasništvu oligarha Ališera Usmanova, jahta je opremljena dizel-električnim pogonskim sistemom koji omogućava plovilu da krstari brzinom od 22,5 čvorova (oko 42 kilometra na sat). Procijenjeni trošak je 600 miliona dolara.

Jahta je dobila ime po majci osnivača USM Holdingsa, koji kombinuje imovinu u rudarskoj i metalurškoj industriji.
Prema karti praćenja plovila MarineTraffic, 14. marta putnici Dilbara su isplovili iz Španije i krenuli prema ostrvu Sardiniju.

Quantum Blue


Cijena jahte je oko 250 miliona dolara. Krajem februara krenula je na rutu od Gibraltara do francuske Nice.

Prema specijalizovanom sajtu SuperYacht Fan, jahta pripada osnivaču maloprodajnog lanca Magnit. Sergey Galitsky ima heliodrom, đakuzi, bazen, spa centar, teretanu, bioskop i lift koji povezuje sve palube na brodu.

“Provoditi puno vremena na jahti je pretjerano. Sedmica je dovoljna da već čeznem za Krasnodarom - rekao je Galitsky.

jahta "A"


Za tajkuna uglja Andreja Meljničenka, čini se da je veličina bitna. Najveća svjetska "jedrilica" s imenom prvog slova imena poduzetnika izgrađena je posebno za njega. Duži je od fudbalskog terena.

Vlasnik je Melničenka i švajcarske hemijske kompanije Eurochem. No, vjeruje se da većinu vremena ne provodi na poslu, već na brodu vrijednom između 300 i 500 miliona dolara.

Može da primi 14 gostiju u 7 kabina. Ima 20 kabina za 42 člana posade.

Nedavno je "A" oplovio Kipar, a meštani su došli da vide legendarnu jahtu. Prije toga je boravila u Izraelu. Sada privezan za Španski grad Cartagena.

Paladij


Jahta, duga skoro 100 metara i vrijedna 200 miliona dolara, pripada Mihailu Prohorovu. Prošlog oktobra posjetila je Ibizu i od tada zimuje u španskoj luci Vilanova.

Palladium ima 8 kabina i može primiti 16 gostiju na brodu. Stručnjaci primjećuju njegov stilski futuristički dizajn. Kreirao ga je britanski biro Michael Leach Design by Michael Leach.

Prohorov voli vodene sportove sportski, tako da jahta ima kompletan set za njih.

Postoji čak i poseban prostor dizajniran za ispijanje koktela.

Prošle godine oligarhov brod je privukao pažnju španskih poreskih vlasti. Predmet se odnosio na neplaćanje iznosa za vez jahte.

Ice


Dok ruski senator, optužen za utaju poreza u Francuskoj, ne može napustiti Nicu prije kraja suđenja, njegova jahta je također zatvorena. Prošle godine mediji su objavili da bi Ice mogao biti uhapšen na zahtjev tužilaštva u Ženevi.

Prema državnim službama, brod vrijedan 170 miliona dolara već dugo nije napustio Maroko. Ali jednom je čak i Bill Gates htio kupiti jahtu, ali je Kerimov odbio da je proda.

Madam GU


Čelični trup ovog čamca obojen je u jedinstvenu nebesko plavu boju. Do 2015. bila je najveća jahta izgrađena u Holandiji. Prema glasinama, pripada zamjeniku Državne dume Andreju Skoču. U svakom slučaju, novinari su ga više puta primijetili na brodu Madam GU. Ali ova jahta vrijedna 150 miliona dolara nije navedena u službenoj deklaraciji. Možda uokvireno za rodbinu ili bliske prijatelje.

Privezena od strane Madam GU u Genovi. Zanimljivo je to zadnji put Vozili smo ga 27. februara. Baš kada je u Državnoj Dumi po rasporedu bila "regionalna sedmica" i poslanici su se morali sastati sa svojim biračima. Možda je pozvao neke od stanovnika Belgorodske oblasti, koju Skoch predstavlja u donjem domu, da jašu duž italijanske obale.

Ocean Victory


U vrijeme pisanja ovog teksta, jahta vrijedna 120 miliona dolara plovila je sa Sejšela prema Kanadi. Što je malo čudno, budući da je njen vlasnik direktor Magnitogorske železare Viktor Rašnjikov. Nedavno se našao na "kremljovskoj listi" američkog trezora.

Stvarno plivali da pregovaramo da sankcije ipak ne budu uvedene? Uostalom, kanadska luka Viktorija nalazi se na samoj granici sa američkom državom Vašington.

Druga verzija je da je Rašnjikov otišao da regrutuje kanadske hokejaše da se pridruže svom klubu Metalurg. Samo da nije bilo nezgoda - tragedija se dogodila prije nekoliko godina na brodu luksuznog Ocean Victorija. Gvozdeni lanac omotan oko nogu radnika dok je dizao sidro na Tajlandu. Muškarac, koji je zadobio brojne povrede, izgubio je mnogo krvi za kratko vrijeme i pao u komu. Lekari su prevezli žrtvu u najbližu bolnicu u Puketu, ali nisu uspeli da mu spasu život.

Broj

180 metara - dužina najveće svjetske jahte Azzam, što na arapskom znači "Odlučan". Širina plovila je 20,8 metara. Pripada predsjedniku UAE Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan..

predsednička milost

Superjahta graciozan- jedan od najmisterioznijih na svetu.

Počeo je da se gradi u Rusiji, u državnom preduzeću Sevmash. Ovo je najveći brodograditeljski kompleks u našoj zemlji.

Nakon što je Sevmash napravio originalni trup 2010. godine, odvučen je u njemački Bremen. Tamo je brod modificiran, stavljen na vodu i poslan u Hamburg. Njemački brodograditelj Blohm + Voss završio je opremu broda 2014. godine.

Na specijaliziranim web stranicama za jahte pišu da je “Graceful” manja dimenzija (82 metra) od nekih megajahti, ali u “luksuzu nije inferiorna od njih”. Ima zatvoreni bazen, koji se nakon određenih operacija može pretvoriti u plesni podij; vlasnički stan na dvije etaže, dvije VIP kabine i tri komforne kabine za goste.


Jedna od glavnih prednosti je jedinstveni heliodrom na gornjoj palubi, koji vam omogućava da udobno stignete na jahtu.

U ruskim medijima, uprkos domaćem porijeklu Graceful, o njoj se gotovo ništa nije pisalo. Malo informacija se može naći u zapadnim publikacijama. Dojče vele je naveo da je Graceful izgrađen u istom hamburškom brodogradilištu kao i jahta Romana Abramoviča. To je dalo povoda britanskom izdanju Independenta da sugeriše da je oligarh mogao da pokloni brod. Uostalom, Daily Mail je ranije pisao da je Abramovič već donirao jedan brod.

Glasine da Putin ili neko njemu blizak posjeduje Graceful možda su istinite, prema obožavateljima Superyachta, britanske stranice koja prati kupovinu superjahti milijardera. Ali autori navode da su pronašli "samo posredne dokaze". Pored navedenog, radi se o tome da je jahta pod komandom kapetana ruske flote.

Izvor je proučavao rute Gracefula i pronašao dodatne argumente u prilog činjenici da Putin može plivati ​​na njoj. Datumi isplovljavanja broda poklapaju se sa rasporedom predsjednika.

Mape VesselFinder-a, web stranice za praćenje civilnih brodova, pokazuju da Graceful stalno vozi između Rusije i Španije. 23. maja 2017. jahta je primećena kod Sočija. Stranica Fleetphoto, na kojoj korisnici objavljuju svoje fotografije brodova, čak ima i sliku Gracefula kako stoji u zalivu.

Kako se navodi na sajtu Kremlja, Vladimir Putin je ove majske dane proveo u Sočiju. Imao je sastanak sa članovima Savjeta bezbjednosti i sastanak o razvoju svemirske industrije. Slične koincidencije o istovremenom prisustvu Putina i Gracefula Krasnodarska teritorija slavi se dvije godine. Ali ne samo. Predsjednik 15. septembra 2016. putuje u Kerč, gdje održava sjednicu Predsjedništva Državnog vijeća. A Graceful također slijedi na Krimu.

Od 14. marta jahta je bila u luci Barselone. Okružen sa tri druga čamca u neposrednoj blizini: Ona, Titan i Symphony. Prvi pripada oligarhu Ališeru Usmanovu, drugi Romanu Abramoviču, a treći predsjedniku grupe kompanija Louis Vuitton Bernardu Arnaultu.

Arno je najbogatiji čovjek u Francuskoj. Možete ga nazvati prijateljem Rusije. Posjećuje Moskvu, a prije nekoliko mjeseci Putin mu je čak dodijelio Puškinovu medalju.

Vlasnik Gracefula potpisao je ugovor o povjerljivosti sa Blohm + Voss. Međutim, prema web stranici Fleetphoto, vlasnik plovila je kompanija sa Bahama.

Bahami su dobro poznata offshore zona. Zahvaljujući curenju (Bahamas Leaks), postalo je poznato da je svojevremeno američko-rusku ofšor kompaniju vodio bivši američki državni sekretar Rex Tillerson. Rosnjeft je također imao svoj udio u tome.

Kompanija O'Neil, koja se pojavljuje kao vlasnik jahte Graceful, registrovana je u jurisdikciji Bahama u novembru 2003. godine. Tačno mjesec dana ranije, u oktobru, Vladimir Putin je potpisao dekret o uspostavljanju diplomatskih odnosa sa Commonwealthom Bahami. Istina, O'Neilov status više nije aktivan.

Ako je dosta posrednih dokaza dovoljno da se govori o vlasništvu nad Gracefulom od strane ruskog predsjednika, onda on ima pravo da se smatra najskupljim u Putinovoj ličnoj flotili. Ranije je izvor pronašao još jednu "galiju" na čelu države - 46-metarski Shellest vrijedan oko 1,5 milijardi rubalja. Graceful jahta je procijenjena na 5,7 milijardi dolara.

Kupi prodaj

Vlasnik fudbalskog kluba Monako i jedan od najbogatijih ljudi u Rusiji Dmitrij Ribolovljev naručio je izgradnju nove jahte od 110 metara u holandskom brodogradilištu Feadship. Svoju posljednju jahtu, 67-metarsku "Anu", stavio je na prodaju po cijeni od 65 miliona eura.

Ali Putinov dugogodišnji džudo partner Arkadij Rotenberg (tačnije, partner ovog partnera Grigorija Bajevskog) kupio je jahtu Rahil vrijednu 60 miliona dolara. Prvobitno je izgrađen za britanskog milijardera Grahama de Zillea.

Jedna od najboljih jahti na svijetu, Pelorus vrijedna 220 miliona dolara, nedavno je izgubila ruskog vlasnika. Nakon razvoda, Roman Abramovič ju je ostavio bivšoj supruzi Irini. Prodala ga je, nakon čega je brod promijenio nekoliko vlasnika. Sada na njemu plivaju članovi kraljevske porodice Abu Dabija.

Ona će biti najveći jedrenjak

Ruski tajkun Andrej Melničenko, poznat po svojoj naklonosti prema skupim plutajućim igračkama, uskoro će moći da uživa u novoj akviziciji. Milijarderova jedrilica, koja počinje probe na moru u Njemačkoj, bit će najveće plovilo u svojoj klasi i vjerovatno najskuplje.

Činjenica da se plod dizajnerskog genija Filipa Starka, vrijedan oko 400 miliona eura, sprema da krene na probno putovanje iz njemačkog grada Kila, piše britanski list Daily Mail.


Prema pisanju medija, brod sa osam paluba ima širinu od 25 metara i dužinu od 143 metra. Posada će biti 50 ljudi. Jahta će imati tri jarbola od karbonskih vlakana visine više od 100 m. Površina najvećeg jedra bit će 1767 kvadratnih metara. Putnici će, između ostalih aktivnosti, moći gledati podvodni svijet kroz providni podvodni dio trupa.


Poređenja radi, koja je postala poznata u vezi sa vjenčanjem pres-sekretara Kremlja Dmitrija Peskova, duga je samo 88 metara.


Činjenica da je Andrey Melnichenko naručio izgradnju najvećeg jedrenjaka na svijetu postala je poznata u julu. Jahta je izgrađena u brodogradilištu brodogradilišta Nobiskrug. Nazvana je "Jedrilica A". Melničenko već ima megajahtu pod nazivom „A“, ali to nije jedrilica, već motorna jahta. Melnichenko je privukao poznatog dizajnera Philippea Starcka na stvaranje obje jahte.



VIDEO: Prva jahta oligarha Melnichenka - interijeri su fascinantni

Melničenko je vlasnik kontrolnog paketa akcija u energetskoj kompaniji SUEK, Evrokhim, Siberian Generating Company. Magazin Forbes procjenjuje njegovo bogatstvo na 9,1 milijardu dolara. U rejtingu "Najbogatiji biznismeni Rusije", koji je sastavila publikacija, 2015. godine zauzeo je 13. mjesto.

brodogradilište: Blohm+Voss (Njemačka)

Procijenjeni vlasnik: Roman Abramovich

Zemlja registracije plovila: Bermuda

Dužina jahte: 162,5 m

Procijenjena vrijednost: 460 miliona dolara

Jahtu je 2010. godine izgradilo njemačko brodogradilište Blohm+Voss (kupio ga je Lurssen). Tada se smatrala najvećom jahtom na svijetu, ali nekoliko godina kasnije 180-metarski Azzam naručen je za predsjednika Ujedinjenih Arapskih Emirata. Eclipse ima devet paluba, deplasman od 13.500 tona i posadu od 70 članova. Može nositi dva helikoptera, četiri čamca za razonodu, 20 skutera i mini-podmornicu. Brod ima kino salu, vinski podrum i 16-metarski bazen koji se pretvara u plesni podij. Jahta je opremljena neprobojnim staklom, sistemom upozorenja na raketni napad i sistemom za borbu protiv paparaca.

brodogradilište: Lurssen (Njemačka)

Procijenjeni vlasnik: Alisher Usmanov

Zemlja registracije plovila: Kajmanska ostrva

Dužina jahte: 156 m

Procijenjena vrijednost: 550 miliona dolara

Čamac je dobio ime po majci Ališera Usmanova. Ona je najkapacitetnija jahta na svijetu, njena bruto tonaža je 15.917 tona, a plovilo se može kretati brzinom krstarenja od 22,5 čvorova (oko 42 km/h). Dilbar je postavio još nekoliko rekorda: u njemu se nalazi najveći bazen za jahte - 180 kubnih metara. m i najmoćnija dizel elektrana od 30.000 kW. Ukupna površina unutrašnjih prostorija je 3.800 m2. m. Dužina električnih instalacija na brodu prelazi 1.100 km. Dilbar ima dva heliodroma, bioskop, lift, đakuzi. Na njemu može biti do 40 gostiju u isto vrijeme.

3. Jedrilica A

brodogradilište: Nobiskrug (Njemačka)

Procijenjeni vlasnik: Andrey Melnichenko

Zemlja registracije plovila: Bermuda

Dužina jahte: 142,8 m

Procijenjena vrijednost: 425 miliona dolara

Sredinom 2015. Melničenko je u Njemačkoj naručio jedrilicu A. Brod ima osam paluba, a jarboli su mu viši od Big Bena (više od 100 m). Trup jedrilice uključuje jedno od najvećih zakrivljenih stakla na svijetu - lim površine 58,8 kvadratnih metara. m, a težak je oko 2 tone.Brod ima podvodnu prostoriju. Za servisiranje broda potrebno je više od 50 ljudi. Jahta je sposobna za brzine veće od 20 čvorova na sat (37 km/h).

4 Ocean Victory

brodogradilište: Fincantieri (Italija)

Procijenjeni vlasnik: Viktor Rašnjikov

Zemlja registracije plovila: Kajmanska ostrva

Dužina jahte: 140 m

Procijenjena vrijednost: 310 miliona dolara

Ugovor o izgradnji jahte potpisan je krajem 2009. godine, čamac je Rašnjikovu predat u decembru 2014. godine. Jahta ima sedam paluba, nekoliko bazena dužine do 8 m, heliodrom, beach club i lift koji povezuje palube. Čamac ima pristanište koje se može poplaviti u kojem se nalazi tender od 14m. Ruski milijarder Yuri Shefler podnio je 2016. godine tužbu od 20,9 miliona eura protiv italijanskog brodogradilišta Fincantieri, koje je 2011. izgradilo njegovu 134-metarsku jahtu Serene. Optužio je Talijane da su koristili dizajn njegove jahte kada su kreirali Ocean Victory.

5. Motorna jahta A

brodogradilište: Blohm+Voss (Njemačka)

Procijenjeni vlasnik: Andrey Melnichenko

Zemlja registracije plovila: Marshall Islands

Dužina jahte: 119 m

Procijenjena vrijednost: 255 miliona dolara

Melnichenkov prvi veliki čamac izgrađen je 2008. godine od strane njemačke kompanije Blohm & Voss. Jahta ima avangardni dizajn i izgleda kao podmornica. Maksimalna brzina je 24 čvora (44 km/h). Motorna jahta A namijenjena je za 14 gostiju i 42 člana posade. Ima heliodrom, amfibijski čamac, garaža za automobile i tri bazena. Poznato je da su neki detalji enterijera, poput rukohvata stepenica, izrađeni od srebra. Melnichenkova glavna kabina ima površinu od 240 kvadratnih metara. m, 44 mm staklo na prozorima može izdržati eksploziju granate.

brodogradilišta: Lloyd Werft; StahlbauNordShipyards (Njemačka)

Procijenjeni vlasnik: Farhad Ahmedov

Zemlja registracije plovila: Marshall Islands

Dužina jahte: 115 m

Procijenjena vrijednost: 230 miliona dolara

2010. godine brod je izgrađen za Romana Abramoviča, ali ga je 2014. preprodao Ahmedovu. Glavna karakteristika Lune je sposobnost plivanja u svim uvjetima od tropa do Antarktika. Brod ima dva heliodroma i impresivan bazen. Maksimalna brzina - 18 čvorova (33 km/h). U junu 2011. Luna je pristala u Veneciji, meštani su je nazvali "idiotkinjom" i žalili se da je pokvarila panoramu grada. Gradonačelnik Giorgio Orsoni predložio je tada da se uvede porez na vez velikih jahti. U proljeće 2018. Luna je bila uhapšena zbog tužbe koju je podnijela Ahmedovljeva supruga.

brodogradilište: Lurssen (Njemačka)

Procijenjeni vlasnik: Alisher Usmanov

Zemlja registracije plovila: Kajmanska ostrva

Dužina jahte: 110 m

Procijenjena vrijednost: 210 miliona dolara

Čamac je napravljen da zameni još jedan čamac - Dilbar (66m), koji se sada zove Natita. Usmanov je 2008. godine dobio čamac Ona. Dizajn eksterijera razvio je jedan od priznatih majstora dizajnerske umjetnosti Tim Heywood, a dizajn interijera Alberto Pinto. Poznato je da je čamac ekološki prihvatljiv i praktički ne zagađuje okoliš: njegovi ispušni plinovi se čiste pomoću ugljenih filtera. Maksimalna brzina je 21 čvor (39 km/h). Plovilo je predviđeno za 41 člana posade i 16 gostiju. Ima bazen, heliodrom, teretanu.

brodogradilište: oceanco

Procijenjeni vlasnik: Oleg Burlakov

Zemlja registracije plovila: Kajmanska ostrva

Dužina jahte: 106,7 m

Procijenjena vrijednost: 220 miliona dolara

Jahta Olega Burlakova porinuta je u septembru 2016. godine i postala je najveća svjetska jedrilica. Biznismen je čamac nazvao po jedrenjaku iz poznatog filma "Pirati sa Kariba" - "Crni biser". Šest kabina na jahti prima 12 gostiju.

Čamac ima spa bazen, hidromasažnu kadu, dva čamca i klub na plaži. Maksimalna brzina čamca je 17,5 čvorova (32 km/h). Čamac se može kretati na račun alternativne energije - solarne i vjetra. Burlakov je za Forbes rekao da je na jahtu potrošio više od 250 miliona evra, od čega su 150 miliona evra krediti evropskih banaka.

brodogradilište: Lurssen (Njemačka)

Procijenjeni vlasnik: Sergei Galitsky

Zemlja registracije plovila: Kajmanska ostrva

Dužina jahte: 104 m

Procijenjena vrijednost: 225 miliona dolara

U septembru 2014. godine, osnivač maloprodajnog lanca Magnit, Sergej Galicki, rekao je u intervjuu da za sebe gradi čamac od 105 metara. Prvobitno je planirano da dužina jahte bude 102,4 m, ali je na kraju dostigla 104 m. Quantum Blue je izgrađen u brodogradilištu Lurssen u Njemačkoj. Njegov dizajner je Tim Heywood, dizajn interijera Alberto Pinto Studio.

Quantum Blue ima teretanu, bioskop, spa, lift, heliodrom, bazen, jacuzzi, beach club, garažu za tendere i jet skije. Tipična ruta Quantum Blue - šetnje po Azurnoj obali Francuske.

brodogradilište: Feadship (Holandija)

Procijenjeni vlasnik: Andrey Skoch

Zemlja registracije plovila: Kajmanska ostrva

Dužina jahte: 99 m

Procijenjena vrijednost: 135 miliona dolara

Jahta je izgrađena 2013. godine u Holandiji. Sam Skoch nikada nije potvrdio informaciju o vlasništvu. Ipak, brojni izvori je pripisuju Skochu, može se naći zajedno sa Skochovim USM partnerom Alisherom Usmanovom Dilbar jahtom.

Madame Gu se gradila u brodogradilištu četiri godine. Tada je bila najveća jahta ikada izgrađena u Holandiji. Jahta je sposobna za brzinu do 24 čvora (oko 45 km/h). Može primiti 12 gostiju i 36 članova posade. Plovilo ima ograđeni hangar za helikopter Eurocopter.

brodogradilište: Blohm+Voss (Njemačka)

Procijenjeni vlasnik: Mikhail Prokhorov

Zemlja registracije plovila: Kajmanska ostrva

Dužina jahte: 95,1 m

Procijenjena vrijednost: 155 miliona dolara

Jahta je puštena u prodaju 2010. Izgradnja je izvedena u velika tajna, projekat je dobio kodno ime Orca (Orka). Britanski biro Michael Leach Design radio je na dizajnu unutrašnjosti broda uz učešće Mihaila Prohorova. Kao rezultat toga, Palladium je 2010. osvojio World Yachts Trofeje u kategoriji dizajna. Jahta ima osam kabina i predviđena je za 16 gostiju.

Palladium ima dva dizel agregata koji mogu postići brzinu od 19 čvorova (35 km/h). Brod ima klub na plaži. Budući da Prokhorov voli sportove na vodi, dizajneri su dizajnirali veliku prostoriju u kojoj se mogu pohraniti dva sportska tendera.

brodogradilište: oceanco

Procijenjeni vlasnik: Vladimir Potanin

Zemlja registracije plovila: Kajmanska ostrva

Dužina jahte: 88,5 m

Procijenjena vrijednost: 125 miliona dolara

Vjeruje se da ime čamca Barbara odzvanja ime Potanjinove najmlađe kćeri Varvare. Barbara može ugostiti do 12 gostiju u šest kabina, sa 20 posade. Na brodu se nalazi klub na plaži sa bazenom, garažna garaža, teretana, soba za masažu i akvarij sa egzotičnim ribama. Ovdje postoji mnogo jedinstvenih rješenja: vlasnička kancelarija sa stropovima od 3,5 metara, lift kao da je isprepleten korijenjem drveća (od tikovine). Kako navodi publikacija Boat, na brodu su korišteni nestandardni materijali - koža žaba i riba puhač ili rog azijskog bivola.

brodogradilište: oceanco

Procijenjeni vlasnik: Vladimir Potanin

Zemlja registracije plovila: Kajmanska ostrva

Dužina jahte: 88,5 m

Procijenjena vrijednost: 100 miliona dolara

Dizajn enterijera i imidž Nirvana jahte i drugih Potanin čamaca razvio je eminentni Sam Sorgiovanni. Čamac je spomenula Potanjinova bivša supruga Natalija. Rekla je da je biznismen planirao da je nazove "Natalija". Nirvana ima šest kabina, a vlasnički penthouse zauzima više od polovine gornje palube. Tu su 3D bioskop, bazen, restoran sa pogledom na more, teretana i spa centar, kao i terarijum sa egzotičnim reptilima. Maksimalna brzina jahte je 20 čvorova (37 km/h). Pri prosječnoj brzini od 14 čvorova, Nirvana je sposobna prijeći preko 5.000 nautičkih milja bez dopunjavanja goriva.

brodogradilište: Lrssen

Procijenjeni vlasnik: Leonid Mikhelson

Zemlja registracije plovila: Kajmanska ostrva

Dužina jahte: 85 m

Procijenjena vrijednost: 130 miliona dolara

Pacific je izgradilo poznato brodogradilište Lurssen kao Josi projekat. Isporučen je vlasniku 2010. godine. Jahta može primiti 12 ljudi u šest kabina i ima 28 članova posade. Dizajn čamca radila je njemačka kompanija FrersDesign. Michelsonov čamac ima jedinstvenu boju koja mu omogućava da mijenja boju na suncu poput kameleona. Na njega mogu istovremeno sletjeti dva helikoptera. Čamac je viđen u cijelom svijetu - u Australiji, Indoneziji, kod obala Kostarike, Havaja (SAD), kao i na jugu Francuske i Italije. Maksimalna brzina je preko 20 čvorova (37 km/h).

brodogradilište: Lurssen

Procijenjeni vlasnik: Igor Makarov

Zemlja registracije plovila: Kajmanska ostrva

Dužina jahte: 85 m

Procijenjena vrijednost: 110 miliona dolara

Vlasnik Areti holdinga Igor Makarov dosljedno je imenovao nekoliko Areti brodova. Prije sadašnje jahte imao je čamce od 60 i 38 metara, a jahta od 85 metara dugo je bila skrivena pod nazivom "Projekat Saša".

Areti ima veliki apartman i osam dodatnih apartmana za goste koji mogu primiti 18 osoba. Vlasnik može koristiti spa centar sa saunom, hamamom, jacuzzijem, a tu je i bazen sa klubom na plaži. Brod je uvršten u top 200 najvećih jahti na svijetu, ali je još uvijek daleko od lidera.

16. Here Comes The Sun

brodogradilište: ameli (Holandija)

Procijenjeni vlasnik: Alexander Japaridze

Zemlja registracije plovila: Kajmanska ostrva

Dužina jahte: 83 m

Procijenjena vrijednost: 125 miliona dolara

Izgrađena 2016. u Holandiji, Here Comes The Sun bila je najveća jahta koju je izgradilo brodogradilište Amels i četvrta jahta koju je jedan biznismen nazvao po pjesmama The Beatlesa. Prije Here Comes The Sun, posjedovao je čamce pod nazivom Imagine i dvije Let It Be jahte. Here Comes The Sun ima bazen sa klubom na plaži, saunu, teretanu, jacuzzi i bioskop. Jahta može primiti do 12 gostiju. Njena bruto tonaža je 2.827 tona, a ima dva Caterpillar motora (svaki kapaciteta 3.150 l/s), što joj omogućava da postigne brzinu od 17 čvorova (32 km/h). Brod je dostupan za najam, cijena je od 1,2 miliona eura sedmično.

brodogradilište: oceanco

Procijenjeni vlasnik: Andrey Guryev

Zemlja registracije plovila: Kajmanska ostrva

Dužina jahte: 82 m

Procijenjena vrijednost: 105 miliona dolara

Alfa Nero je izgrađena 2007. godine i dobila je ime po rimskom caru Neronu. Motornu jahtu od 82 metra kreirao je dizajner Albert Pinto. Jahta može primiti 12 gostiju u šest kabina, posada je 29 osoba.

Čamac ima bazen od sedam metara sa staklenim vodopadom, spa i beauty centar, saunu, teretanu, starinski Pleyel klavir, pozorišnu salu, bioskop, plesni podij, nekoliko tendera i jet ski. Bazen je pretvoren u heliodrom. Brzina krstarenja - 17 čvorova (32 km/h).

brodogradilište: Abeking & Rassmussen (Njemačka)

Procijenjeni vlasnik: Alexander Mamut

Zemlja registracije plovila: Kajmanska ostrva

Dužina jahte: 81,8 m

Procijenjena vrijednost: 105 miliona dolara

Kibo je predat vlasniku u junu 2014. godine. Eksterijer jahte kreirao je dizajner Terence Disdale, koji je radio na Eclipse Romana Abramoviča. Disdale smatra da jahta treba da bude kao kuća uz more, pa je na Kibu sve vrlo praktično: nema prozora od poda do plafona, bazena, đakuzija, banje.

Ali u unutrašnjosti se koriste nestandardni materijali, na primjer, stol u VIP salonu prekriven je kožom napuhane ribe. Vlasnički stan ima umjetnički zid, a njegovo kupatilo ima prozor za gledanje od 180°. Kroz cijelu jahtu prolazi stakleni lift. Brod prima 14 gostiju u sedam kabina i 22 člana posade.

brodogradilište: Feadship

Procijenjeni vlasnik: Victor Vekselberg

Zemlja registracije plovila: Kajmanska ostrva

Dužina jahte: 77,7 m

Procijenjena vrijednost: 110 miliona dolara

Brod je izgrađen 2011. godine, a godinu dana kasnije postao je “jahta godine” na dodjeli World Superyacht Awards. Tango može da primi do 14 ljudi u sedam kabina, sa posadom od 22 osobe. Njena bruto tonaža je 1.250 tona.

Na palubi se nalazi spa centar sa masažnim i kozmetičkim salonom, bioskop na otvorenom, bazen, lift, đakuzi, teretana, platforme za tendere i helikoptere. Čamac može ubrzati do brzine od 22 čvora (oko 40 km/h). Tango rezervoari imaju oko 200.000 litara goriva. Jahta nije dostupna za iznajmljivanje.

brodogradilište: Oceanco (Holandija)

Procijenjeni vlasnik: Vladimir Potanin

Zemlja registracije plovila: Kajmanska ostrva

Dužina jahte: 75,5 m

Procijenjena vrijednost: 80 miliona dolara

Brod je dobio ime po milijarderovoj kćeri Anastasiji. Dizajner broda je Australac Sam Sorgiovanni, koji je poznat po tome što je učestvovao u dizajnu jahte Pelorus Romana Abramoviča. Anastasia ima sedam paluba i šest kabina i može primiti 12 gostiju i 20 članova posade. Na gornjoj palubi je vlasnički stan, sa balkonom i dvoetažnim atrijem. Tu je i heliodrom, bazen sa staklenim dnom, bioskop sa 10 sedišta, teretana, a glavni vrhunac je akvarijum od 2.700 litara. Jahta je više puta stavljena na prodaju.