Capitala Rusiei nu este doar una dintre cele mai mari metropole, ci și cel mai mare hub aerian. Pe teritoriul adiacent orașului, există trei aeroporturi internaționale - Domodedovo, Sheremetyevo și Vnukovo. Aceste aeroporturi acceptă zboruri interne și internaționale. În plus, aerodromul Chkalovsky, nod de transport terminalul aerian Ostafyevo și Jukovski. Ultimul nod de transport a fost pus în funcțiune în urmă cu doar câțiva ani. Portul aerian Vnukovo este unul dintre primele aeroporturi construite pe teritoriul Rusiei. În articolul nostru vă propunem să luăm în considerare planul aeroportului Vnukovo.

În ciuda faptului că Vnukovo este cel mai vechi aeroport din Moscova, infrastructura sa este destul de convenabil concepută și vă permite să vă găsiți rapid drumul.

Aeroportul Vnukovo: structură internă

Deschiderea portului aerian numit „Vnukovo” a avut loc la 2 iulie o mie nouă sute patruzeci și unu. Acest nod de transport este unul dintre cele mai vechi aeroporturi care operează în Rusia.În ciuda acestui fapt, acest aeroport îndeplinește toate standardele internaționale, ceea ce îi permite să primească zboruri străine. Astăzi, acest port aerian primește avioane de la șaptesprezece companii de transport. În plus, conducerea aeroportului cooperează cu diverși reprezentanți ai aviației de afaceri. Potrivit statisticilor, nivelul maxim al traficului de pasageri este de aproximativ douăzeci și cinci de milioane de persoane.

Nodul de transport în cauză ocupă un teritoriu imens, cu o suprafață totală de două sute șaptezeci de mii de metri pătrați.

Complexul aerian este format din mai multe clădiri separate, separate pentru ușurința deservirii pentru pasageri. Această abordare a creării unui port aerian a făcut posibilă reducerea semnificativă a timpului petrecut pregătirii pentru un zbor. Împărțirea în sectoare separate se explică prin necesitatea de a împărți traficul de pasageri în mai multe „ramuri”.

Mulți turiști care călătoresc în acest port aerian sunt interesați de informații despre numărul de terminale concepute pentru a primi și trimite turiști. Nodul de transport Vnukovo-1 este format din trei terminale - A, B și D. Trebuie remarcat faptul că clădirea D este combinată cu clădirea B. Nodul numit Vnukovo-2 este conceput pentru a deservi agențiile de aplicare a legii și zborurile guvernamentale. În plus, există o clădire separată „Vnukovo-3”, destinată clienților VIP.

Principalul avantaj al aeroportului este structura sa internă bogată. Este foarte greu să te pierzi aici, întrucât pe întreg teritoriul sunt instalate panouri informative și indicatoare speciale. Să discutăm mai detaliat fiecare dintre clădirile active.

Clădirea A

Acest terminal este cel mai mare și preia sarcina principală. Potrivit statisticilor oficiale, prin această clădire trece aproximativ optzeci la sută din totalul traficului de pasageri. Această clădire este o clădire cu trei etaje. Fiecare dintre etajele terminalului are propriul său scop. Conducerea aeroportului a gândit structura internă până în cel mai mic detaliu, creând toate condițiile necesare pentru un sejur confortabil în această parte a portului aerian.

La parterul complexului se afla spatii de depozitare. În aceeași parte a clădirii există ghișee unde vă puteți face check-in pentru zborul dumneavoastră. Nu departe de aceste standuri se află o platformă feroviară, de unde pleacă un tren de mare viteză cu direcția spre capitală. La parterul blocului se afla:

1. Sala de așteptare.
2. ATM-uri și case de schimb valutar.
3. Cafenele și snack-baruri.

Dispunerea aeroportului Vnukovo este destul de simplă - complexul este format din 3 terminale - A, B și D

La intrare sunt ghișee speciale concepute pentru finalizarea procedurii de înregistrare. Nu departe de aceste ghișee există o casă de bilete de unde puteți cumpăra bilete de avion. La același etaj se află o zonă de inspecție vamală.

După ce au urcat pe al doilea nivel, călătorii se găsesc în zona de check-in și sortare a bagajelor. Aici, pasagerii care se pregătesc pentru zbor sunt supuși unor verificări de securitate suplimentare. La acest etaj se află panouri informative, casele de bilete ale diferitelor companii aeriene și ghișeele agențiilor de turism. În plus, la acest etaj se află o sală de recreere dotată cu un adevărat cinematograf. Turiștii care își așteaptă zborul se pot plimba prin magazinele de suveniruri și magazine duty-free sau luați o gustare într-una dintre cafenele. Aici sunt instalate multe bancomate, concepute pentru schimb valutar și tranzacții cu carduri de plastic.

În plus, la etajul doi al acestui terminal există un panou informativ care conține o diagramă detaliată a aeroportului Vnukovo. Pe această diagramă găsiți dispunerea sălilor de așteptare, camera copiilor, zona de plecare și alte elemente de infrastructură ale acestei clădiri. Familiarizarea cu această diagramă vă permite să găsiți cu ușurință biroul de înregistrare sau casieria dorită.

Al treilea nivel al terminalului în cauză, destinat pasagerilor care așteaptă plecarea zborului lor, merită o atenție deosebită. La acest etaj există o sală de ședințe, câteva cafenele mici și o sală de așteptare confortabilă. Wi-Fi este disponibil la etajul al treilea. Puteți urca la nivelul dorit cu scara rulantă sau liftul . Este important de reținut că acest terminal este folosit pentru a deservi nu numai zboruri străine, ci și zboruri locale. V. Pentru a elimina riscurile asociate cu alegerea greșită a locuinței, este recomandat să solicitați ajutor personalului aeroportului.

Cladirea B

Aproximativ șaptesprezece la sută din traficul total de pasageri trece prin acest terminal. Acest terminal servește Zboruri charterși avioane ale companiilor aeriene bugetare care zboară între Moscova și țările asiatice. Conducerea aeroportului intenționează să schimbe funcționarea acestui terminal în viitorul apropiat, transferând unele dintre rute către clădirea A. Destul de interesant este faptul că, în ciuda volumului mic de trafic de pasageri, acest terminal ocupă o suprafață destul de mare.

Clădirea B este o clădire separată cu două etaje. Primul nivel este destinat procedurilor de înregistrare și înregistrare a bagajelor. Lângă intrarea în această clădire există case de bilete de unde puteți cumpăra bilete de avion și de tren. Există multe restaurante mici situate la parter. În plus, pe acest etaj există rafturi speciale cu următoarele scopuri:

1. Rezervarea unei camere de hotel.
2. Comandați un taxi sau un transfer individual.
3. Obținerea de informații despre metropolă.

La etajul doi, pasagerii sunt supuși inspecției vamale. Aici, personalul aeroportului sortează bagajele și inspectează bagajele de călătorie care vor fi transportate la cabina aeronavei. Poarta de îmbarcare este situată la etajul doi al imobilului în cauză. Pe acest etaj există și rafturi speciale concepute pentru autoînregistrare. Astfel de contoare pot fi folosite de persoanele care călătoresc fără bagaje. Principalul avantaj al acestei clădiri este că întregul teritoriu este acoperit de Wi-Fi.

Există un terminal VIP închis la fața locului, care servește zboruri guvernamentale și charter

Cladirea D

Astăzi acest terminal practic nu este folosit. Conducerea aeroportului folosește această clădire pentru a primi aeronavele care pleacă din Caucazul de Nord. Administrația nu exclude posibilitatea închiderii complete a acestui imobil în scopul demolării ulterioare. Este important de reținut că acest terminal nu are intrare proprie. Poți intra în acest sector doar prin alte clădiri.

Pasagerii ale căror zboruri pleacă de la acest terminal sunt sfătuiți să sosească la aeroport cu câteva ore înainte de plecare. Procedura de înregistrare se încheie cu patruzeci de minute înainte de plecare vehicul. Aceasta înseamnă că pasagerii care nu fac check-in nu se vor putea urca în avion. Imbarcarea se încheie cu douăzeci de minute înainte de plecarea zborului. Înainte de a se urca pe navă, călătorii trebuie să treacă prin control vamal și pașapoarte.

Nodul de transport „Vnukovo-2”

Având în vedere toate terminalele existente Vnukovo, este necesar să menționăm nodul de transport numit „Vnukovo-2”. Această clădire este proiectată pentru a deservi zboruri guvernamentale și forțelor de securitate. Această clădire primește toți politicienii străini și reprezentanții statelor străine care călătoresc la Moscova în vizită oficială. În plus, această unitate este folosită pentru deservirea aeronavelor prezidențiale. Clădirea Vnukovo-2 este situată în partea de sud a portului aerian, departe de nodul principal de transport.

Secțiunea VIP

Acest nod de transport este situat în partea de vest a portului aerian . Este important de menționat că această clădire nu acceptă zboruri civile și este folosită doar de aviația de afaceri. Această clădire este cea care primește toate delegațiile oficiale care sosesc în capitala Rusiei. Potrivit statisticilor oficiale, nivelul anual de trafic de pasageri în acest terminal este de doar o sută douăzeci de mii de persoane.

Pe teritoriul acestui complex sunt trei săli în care poți merge procedura de inregistrare. Această clădire este adiacentă unei parcări separate. În terminalul propriu-zis puteți găsi săli separate concepute pentru conferințe și negocieri. Toți pasagerii care pleacă din acest terminal sunt supuși unei proceduri accelerate control pașapoarteși inspecția vamală.

Pe teritoriul acestei clădiri există un terminal separat, numit „Cosmos”. Acest terminal este folosit de reprezentanții holdingului Energia. Din această parte a aeroportului pleacă avioanele de afaceri și cele mai scumpe zboruri charter. A doua sală, numită „ABT Vnukovo-3”, este destinată primirii oaspeților VIP. Capacitatea acestui terminal este de numai cincisprezece persoane. Clădirea, numită „VIPPORT”, este capabilă să primească aproximativ patruzeci de persoane într-o oră.

A ajunge în această zonă este destul de dificil. Pentru a face acest lucru, trebuie să semnați în prealabil un contract cu reprezentanții aeroportului sau să cumpărați un voucher special. Este important de reținut că acest terminal oferă servicii gratuite categorie separată clientii. Acest grup include participanți și persoane cu dizabilități ai celui de-al Doilea Război Mondial, precum și eroi ai Federației Ruse.

Astăzi, capacitatea maximă a terminalului aeroportului este de 25.000.000 de persoane

Concluzie

În acest articol am examinat întrebarea câte terminale există în Vnukovo. Turiștii care intenționează să viziteze acest aeroport sunt sfătuiți să se familiarizeze în avans cu infrastructura sa internă. Această abordare elimină riscul de a întârzia la un zbor din cauza alegerii greșite a terminalului. În cazul apariției diverselor evenimente de forță majoră, se recomandă să solicitați ajutor personalului aeroportului.

Informații aeroport

• Rusia Moscova, aeroport civil Vnukovo.
• Cod internațional IATA: VKO
• Ora locala:UTC+3
• Program de zbor: +7(495) 937 5555

Căutați zboruri din aeroportul Vnukovo

Utilizați sistemul de rezervare Bravoavia pentru a găsi cele mai bune zboruri de la Aeroportul Vnukovo în câteva minute, precum și pentru a vizualiza orarele de zbor și pentru a cumpăra bilete de avion la cele mai bune prețuri.

Căutați și rezervați zboruri ieftine

Harta Aeroportului Vnukovo (Terminale)

Complexul aeroportuar, care reprezintă terminalul A, precum și terminalele B și D, sunt unite în structura Vnukovo 1. Zona de check-in și porțile de îmbarcare din Terminalul A sunt situate la etajul doi. Pe al treilea sunt cafenele și birouri ale companiilor aeriene. Există, de asemenea, mai multe camere pentru fumători situate în terminal.

Tranziția între terminalele A și B se realizează numai de-a lungul străzii. Vă rugăm să rețineți că nu există nicio intrare la terminalele B și D, așa că puteți ajunge acolo doar de la nivelul solului. De asemenea, este important să rețineți că intrarea în Terminalul D se face prin intrarea în Terminalul B.

Complexul Vnukovo 2 deservește zboruri speciale ale liderilor statului și ale altor țări.

Complexul Vnukovo 3 este destinat zborurilor de afaceri, aviației Roscosmos și zborurilor guvernamentale de la Moscova.

Dacă sunteți interesat de cum să ajungeți la Aeroportul Vnukovo, consultați programul transport public prezentat mai jos. Puteți lua un autobuz de la Moscova sau puteți folosi un microbuz.

Numărul rutei	Programa	Interval de mișcare	Timp pe drum
Autobuzul 611	5:30-00:50	10-15 minute	25-30 minute
Autobuzul numărul 611с	în zilele lucrătoare 6:00-11:00, 15:30-20:00 weekend 6:00-19:39	10-15 minute	25-30 minute
Taxi microbuz Nr. 45, Nr. 611 B	7:00-23:00	10-15 minute	15-20 minute
Traseu taxi nr. 705m	7:00-23:00	15-25 minute	35-40 de minute

Infrastructura convenabilă facilitează, de asemenea, ajungerea la aeroport cu taxiul sau masina personala. Puteți ajunge la Vnukovo urmând autostrăzile Kievsky, Borovsky sau Minsk. În dreapta terminalelor de pasageri există buzunare speciale pentru drive-in concepute pentru confortul debarcării și îmbarcării pasagerilor. 15 minute de parcare sunt gratuite. Dacă intenționați să rămâneți mai mult timp, utilizați una dintre cele două parcări din incinta aeroportului.

Aeroexpress de la stația Kievsky

Este de remarcat faptul că un tren expres de mare viteză circulă de la aeroport la fiecare oră în direcția stației Kievsky. Pauza de circulatie - 12.00 - 14.00. Program - 6.00 - 9.00. Călătoria durează 40 de minute.

Este recomandat să verificați prețurile biletelor în avans. Acestea pot fi achiziționate atât de la casa de bilete a Gării Kievsky, cât și online. Există tarife speciale, cum ar fi „Inter-Airport”, „Family”, „Business Travel”, „Frequent Flyer”, „Plus Metro” și altele. Folosind diferite planuri tarifare puteți economisi până la 10% din tarif.

Atunci când vă planificați drumul către aeroport, țineți cont de prezența cozilor în orele de vârf și de posibilitatea unui control de securitate la intrarea în terminal.

Cum să ajungeți de la Vnukovo la alte aeroporturi din Moscova

De la Aeroportul Vnukovo puteți ajunge cu ușurință la alte terminale aeriene folosind transportul public.

Spre Aeroportul Sheremetyevo

• stația de metrou "Rechnoy Vokzal", autobuzul nr. 851
• stația de metrou "Planernaya", numărul de autobuz 817.

Spre aeroportul Domodedovo

• Stația de metrou Pavletskaya, Aeroexpress
• Stația de metrou Domodedovskaya, autobuzul numărul 405.

Informații suplimentare

Pentru a face călătoria mai plăcută pentru pasageri, serviciul Express Line este disponibil la Aeroportul Vnukovo. Vă permite să treceți rapid prin formalitățile aeroportuare. Costul serviciului variază în funcție de dacă pasagerul zboară pe un zbor intern sau internațional.

Aeroportul Internațional Moscova Vnukovo este unul dintre cele mai mari complexe de transport aerian din Rusia. Ocupă locul trei în țară în ceea ce privește numărul de pasageri deserviți. În prezent, construcția unui terminal este unic prin arhitectură și funcționalitate, care va înlocui un complex de clădiri învechite de aeroport. Tot aici se află primul terminal feroviar subteran din Rusia, care asigură o comunicație rapidă între Aeroportul Vnukovo și Gara Kievsky in Moscova. Partea recent finalizată a terminalului a fost deschisă pentru pasageri și deservește acum linii interne. Să ne plimbăm prin terminal și să vedem ce vede pasagerul acum și ce va putea vedea foarte curând.

Sponsor al postării: Contabilitatea mârâie și nu emite bonus de Anul Nou? - Tocator de documente Gladwork VS-1111C! Lasă-i să fie măcar puțin mai calmi.

Câteva informații despre Terminalul A.

Proiectul noului terminal este realizat de OJSC Metrogiprotrans. Proiectul se bazează pe un concept propus de compania germană Obermeyer. Suprafața totală a terminalului este de 250 de mii de metri pătrați. m. Terminalul are 4 nivele.

La primul nivel (subteran) există stație de cale ferată„Aeroportul Vnukovo”, care leagă aeroportul cu gara Kievsky din Moscova, proiectul stației a fost dezvoltat și de Metrogiprotrans. Tot la nivel subteran se afla incaperi tehnice si pasaje subterane catre cladirea Terminalului, catre strada si catre parcari.

La al doilea nivel se află sala de sosiri, compartimente pentru bagaje, cafenele, magazine, control pașapoarte și birouri. La al doilea nivel sunt galerii de legătură care leagă ieșirile de aeronave, săli pentru pasagerii de tranzit, sala de control pașapoarte, sala de sosiri și încăperi tehnice.

La al treilea nivel se află o sală de plecare și ghișee de check-in pentru casnici și zboruri internationale, pașaport și control vamal, zona de control de securitate, zonele de pasageri cu magazine si cafenele. Din sala de plecare există 26 de ieșiri cu punți cu reacție pentru îmbarcarea aeronavelor.
Al patrulea nivel este situat pe mezaninele și podurile de deasupra sălii de plecare, există restaurante și cafenele, saloane de plecare pentru pasagerii VIP și business class.

Principalii arhitecți ai proiectului sunt N.I. Shumakov și L. Borzenkov.

La fel ca mulți pasageri care sosesc pe aeroportul Vnukovo cu trenurile Aeroexpress, vom începe plimbarea foto de la terminalul feroviar subteran.

1. Stația Aeroportului Vnukovo. Vă rugăm să rețineți: există un jgheab de siguranță între șine pentru pasagerii căzuți, ca în stațiile de metrou.

2. Stația amintește în multe privințe de.

3. Ieșiți la nivelul inferior al terminalului A.

5. Tavanul stației.

6. La stație, la fel ca pe tot terminalul A, se folosește lumină difuză sau reflectată, care conferă moliciune luminii.

9. Laturile iluminate sunt folosite pe scarile rulante.

10. Holul este și el ca în metrou.

11. Puteți cumpăra un bilet atât pentru Aeroexpress, cât și pentru expres și metrou.

12. Nivelul inferior al terminalului A.

13. Terminal A arhitectul Leonid Borzenkov și jurnaliştii.

14. Leonid Borzenkov.

15. Un lift care face legătura între nivelul inferior al Terminalului cu sălile de sosiri/plecări.

16. Tavan la nivel inferior.

17. Al doilea nivel al Terminalului A: săli de sosiri.

20. Reclamarea bagajelor.

21. Curatenie.

23. Sala de preluare/recepție bagaje.

24. Această scară duce la partea încă neterminată a Terminalului, acolo vom merge mai târziu.

Și apoi am urcat la al treilea nivel al Terminalului A. Aceasta este sala de plecare. Face o impresie de durată cu spațiul său. Tavanul ondulat înalt, cu inserții de sticlă și coloane de lămpi neobișnuite, în care lumina este distribuită datorită reflectoarelor, evocă asocieri cu unele padure tropicala. Nu există absolut niciun sentiment de a fi într-o cameră închisă. Mezaninele și podurile vă permit să folosiți spațiul mai eficient: acestea găzduiesc cafenele, zone de așteptare și relaxare cu canapele și există și săli VIP.

26. Al treilea nivel al Terminalului.

30. Pe o parte tavanul este mai jos...

31. ...pe de altă parte, este invers. De fapt, în spatele bannerului publicitar va exista o continuare a Terminalului, simetrică față de partea sa din cadrul precedent, iar acum se află acolo vechea clădire a Terminalului D.

32. Birouri de receptie.

34. Sala de așteptare și ieșiri către avioane.

35. Și aici am găsit prima cafenea din lanțul Mu-Mu care mi-a plăcut. Mi-a plăcut pentru că în ea, ca și în întregul terminal, nu se poate fuma, spre deosebire de variantele sale urbane, pe care le evit mereu, pentru a nu inhala duhoarea de tutun și ca urmare să mă doare capul. Ei bine, prețurile de acolo, ca în toate cafenelele din lanț, sunt accesibile: pentru 300 și câteva ruble copeici am mâncat două salate, găluște, am băut suc și ceai.

36. În zboruri domestice Riga și Vilnius sunt de obicei în amestec :).

37. Recepție.

Și acum să trecem la partea din Terminalul A care este în construcție; mai are nevoie de lucrări de finisare. În plan, această porțiune are formă de lacrimă și este situată perpendicular pe pătratul stației și pe partea deja finalizată. În centrul acestei aripi se află trunchiul unui turn de control de 40 de metri pentru controlul mișcării aeronavelor și vehiculelor pe platformă. În interiorul holului, portbagajul formează un spațiu eliptic în jurul său, unde va fi grădini de iarnăși o zonă de alimentație.

aeroport internațional numit după A. N. Tupolev a început construcția în 1937, sfârșitul construcției a avut loc la începutul celui de-al Doilea Război Mondial. Pe acest aeroport a aterizat avionul, la bordul căruia se afla Steagul Victoriei URSS în al Doilea Război Mondial și Actul de Predare Necondiționată a Germaniei naziste.

Primul avion cu reacție TU-104 a decolat de pe acest loc.

Ocupă unul dintre primele locuri din Rusia pentru transportul de mărfuri și pasageri.În prezent, transportă aproximativ 450 de tone de marfă pe zi, peste 35 de milioane de oameni, și efectuează 160 de mii de zboruri pe an.

Are propria Centrul educațional pentru formarea specialistilor. Studenții care se pregătesc să devină piloți învață aici toate elementele de bază ale viitoarei lor profesii.

Ce e inauntru?

La intrarea în holul aeroportului, ești lovit de sălile imense și luminoase.

Pasagerii cu dizabilități nu vor avea dificultăți în deplasarea în interiorul clădirii din cauza absenței barierelor și a prezenței rampelor și lifturilor.

Toate terminalele și sălile sunt decorate în tonuri argintii, iar abundența de lumină din interiorul clădirii este izbitoare. Datorită abundenței elementelor luminoase și suprafeței reflectorizante a pardoselilor, se creează un efect strălucitor.

Vederea interioară a celui de-al treilea nivel al Terminalului A (hola de plecare) face o impresie de durată. Tavanul ondulat cu inserții de sticlă arată ca o pânză de păianjen creată din multe fire.

Datorita faptului ca sunt foarte inalte, creeaza senzatia de a fi intr-un spatiu deschis, dar nu intr-o cladire. Mezanine și poduri vă permit să utilizați spațiul mai eficient: acestea găzduiesc zone de așteptare și relaxare cu canapele și există și saloane VIP (citiți despre cum arată saloanele de afaceri Priority Pass de la Aeroportul Vnukovo și care sunt regulile de utilizare a unui card de fidelitate ).

Zona si locatia

Zona acestui hub de transport este una dintre cele mai mari dintre aeroporturile țării - 270 de metri pătrați.

Fotografia arată locația aeroportului Vnukovo:

Dispunerea zonei stației:

Terminale de plecare pentru zboruri internaționale și interne în Rusia

Infrastructura acestui hub de transport este gândită până la cel mai mic detaliu - există totul pentru o așteptare confortabilă pentru zborul dumneavoastră. Să luăm în considerare planul de locație și diagramele terminalelor de pasageri existente pe aeroportul Vnukovo.

Mulți clienți se întreabă câte terminale sunt în Vnukovo?

Complexul aeroportuar este format din 3 terminale principale A, B și D și un terminal VIP, care deservește zboruri speciale guvernamentale și transportă Primăria Moscovei.

Două piste moderne sunt capabile să găzduiască orice tip de aeronavă, inclusiv Airbus A380 și Boeing 747. Capacitatea aerodromului este de până la 60 de decolări și aterizări pe oră.

Vnukovo este format din trei complexe:

• Vnukovo-1 este conceput pentru a transporta pasageri în toată Rusia și în alte țări ale lumii. Este format din trei terminale: A, B, D.
• Vnukovo-2 este un terminal guvernamental special care deservește șefii de țări și guvernul rus, precum și biroul primăriei Moscovei.
• Vnukovo-3 este centrul aviației de afaceri. Este format din mai multe terminale VIP și este axat pe deservirea zborurilor speciale: charter VIP și aviație de afaceri.

"A"

Terminalul are o suprafață mare, are cincizeci și două de ieșiri către aterizări, douăzeci de piste pentru zboruri interne, douăzeci și opt pentru zboruri internaționale.

Cea mai mare capacitate este de aproximativ treizeci și cinci de milioane de pasageri pe an.

A fost construit după conceptul general al germanilor, dar toate sistemele moderne pentru a servi mai bine oamenii au fost dezvoltate și implementate de ruși. Aceasta este mândria managerilor companiei.

Totul aici este creat pentru o ședere confortabilă a tuturor categoriilor de cetățeni, inclusiv a celor cu mobilitate redusă - podele netede, rampe, lifturi, scări rulante.

• Primul etaj- Aceasta este zona de sosire. Există o zonă de preluare a bagajelor, există magazine de comunicații, bănci, bancomate (citiți despre unde puteți găsi un bancomat și o sucursală Sberbank pe aeroportul Vnukovo). Folosind un serviciu special, puteți comanda un taxi sau închiria o mașină.
• La etajul al doilea Există o sală de așteptare, birouri ale unor companii aeriene, o cafenea, un lounge pentru anumite persoane și un lounge de afaceri.

"B"

Suprafața acestui terminal este de douăzeci și cinci de mii de metri pătrați. Până în 2016, a deservit companii aeriene cu buget redus și a operat zboruri către Asia Centrală. Zborurile aici au fost anulate din 2016.

"D"

Acest terminal funcționează în modul limitat. Suprafața sa este de treizeci de metri pătrați.

Implementări zboruri interne la sosire, aici se efectuează screening-ul după zbor al pasagerilor. Există o cameră pentru mamă și copil și birouri ale unor companii aeriene.

Camera VIP

Intrați în el de pe autostrada Borovskoye, trecând de terminalele din dreapta.

Important: Traficul are loc sub pasajul superior spre ieșirea spre autostrada Kievskoye.

Delegațiile ajung la terminalul VIP pentru a vizita autoritățile orașului. Aici este oferit un serviciu special - clienții sunt întâmpinați și duși la punctul lor de îmbarcare. Clienții se pot relaxa înainte de zbor pe canapele moi, pot încerca mâncăruri de la un bucătar italian și se pot bucura de o atmosferă confortabilă.

"Vnukovo-2"

Mai mult de șaizeci de ani deservește zborurile de aeronave ale oficialilor de vârf ai țării și ale șefilor altor state.

"Vnukovo-3"

Pentru clienții VIP care își prețuiesc timpul, confortul și mobilitatea, Aeroportul Internațional Vnukovo oferă servicii de aviație de afaceri în Vnukovo-3.

Avantaje aviație de afaceri comparativ cu zborurile regulate sunt evidente. Pasagerii nu se adaptează la orarul de zbor, ci aleg un program de zbor care le este convenabil.

Aceasta include mai multe terminale:

• „Cosmos” - pentru Corporația Spațială Rusă și aviația de afaceri.
• „ABT Vnukovo 3” pentru un anumit cerc de pasageri, pentru primirea de zboruri speciale ale șefilor de guvern, oaspeți ai Primăriei Moscovei.

Referinţă: Complexul efectuează peste treizeci de zboruri pe an, transportând peste 117 mii de persoane.

Ce zboruri sunt deservite?

Aeroportul servește zboruri internaționale către două sute de țări din întreaga lume și zboruri interne către orașele Ekaterinburg, Sankt Petersburg, Samara, Soci, Chelyabinsk și altele.

Acest nod de transport este, de asemenea, utilizat în mod activ pentru afaceri și transportul guvernamental special al Guvernului și Primăriei Moscovei.

Cum pot ajunge acolo?

De-a lungul autostrăzilor Borovskoye, Minskoye, Kievskoye cu taxiul sau metroul.

Metroul este o formă sigură, rapidă și ieftină de transport urban. Există un singur dezavantaj al acestui transport în comun - este destul de dificil să te deplasezi cu valize și obiecte personale de la o stație la alta.

Cele mai apropiate stații de Vnukovo:

• Sud-Vest (linia Sokolnicheskaya).
• Oktyabrskaya (liniile Kaluzhsko-Rizhskaya și Circle).
• Kiev (Arbatsko-Pokrovskaya și Koltsevaya).

Autobuz

Autobuzele regulate circulă de la stațiile Yugo-Zapadnaya și Oktyabrskaya la aeroport. Ruta taxiului numărul 705m vă va duce de la Oktyabrskaya la Vnukovo în 30-40 de minute. Puteți ajunge acolo de la stația de metrou Yugo-Zapadnaya în 15-30 de minute cu microbuzul numărul 45.

Aeroexpress

Trenurile de mare viteză către nodul aerian circulă din gară. Kiev. Aeroexpress vă va duce acolo în aproximativ treizeci de minute. Astăzi, Aeroexpress este foarte popular printre moscoviți și oaspeții capitalei, deoarece vă permite să ajungeți rapid și confortabil de la aeroporturile din Moscova la centru și înapoi. Trenuri de mare viteză poate atinge viteze de până la 130 km/h.

Serviciul Aeroexpress este de asemenea la nivel bun. Pe parcurs vi se vor oferi băuturi calde și reci, sandvișuri și suveniruri. Cabina are aer condiționat și Wi-Fi, astfel încât să puteți ajunge confortabil la Aeroportul Vnukovo.

Taxi

Puteți ajunge și acolo și, poate, acesta este cel mai mult mod convenabil călătorii, dar și cele mai scumpe.

Tariful poate ajunge la 650-800 de ruble. Depinde de distanța de călătorie, ora din zi, weekend-uri și zilele lucrătoare, clasa mașinii, neplăcut conditiile meteo, transportul bagajelor grele.

Auto

Pentru cei care doresc să ajungă singuri cu mașina, pe teritoriul complexului sunt două clădiri cu mai multe etaje pentru șapte sute de mașini iar lângă acestea există parcare pentru încă 200 de mașini. Accesul la ele este convenabil în orice moment al zilei, prețul este de la 150 - 500 de ruble, timpul de nefuncționare nu este limitat.

Indicații cu mașina

1. Din microdistrictul „D” mergem de-a lungul autostrăzii Kievskoye urmând semnul „Vnukovo, M3 Kaluga”. De-a lungul autostrăzii Kiev, după zece metri vom trece pe lângă monumentul „Avion”. După șapte metri întâlnim indicatorul „Bolshoye Pokrovskoye Selo, Moscova” și cotim pe autostrada Borovskoe. Mergem drept cinci sute de metri până la intersecția în formă de T, facem stânga, mergem trei sute de metri drept de-a lungul gardului albastru până la poarta de parcare.
2. De la Moscova, parcurgem treizeci de kilometri de-a lungul autostrăzii Borovskoye, urmând semnul „Maro-Fominsk, Kaluga”. Urmați indicatorul „Vnukovo 1, Kaluga” - autostrada „Belarus”, rămâneți la dreapta și mergem pe pasajul superior. Conducem până la semnul „Sențul giratoriu”, intrăm în cerc, după treizeci de metri îl lăsăm la dreapta. După o sută de metri în fața clădirii gri, facem stânga pe autostrada Vnukovskoye. Mergem încă două sute cincizeci de metri de-a lungul gardului de beton, vom vedea un indicator de parcare.Intrarea este pe dreapta, sunteți acolo.
3. De pe autostrada Minskoe cotim în satul Vnukovo, apoi de-a lungul autostrăzii Vnukovskoe prin inel intrăm pe autostrada Borovskoe și mergem la punctele indicate mai sus.

Când intrați de pe autostrada Borovskoye, terminalele „A”, „D”, „B” - la dreapta, vizavi de parcarea „D”. De pe autostrada Kiev, pe partea stângă, există parcări și terminale.

Indicatii cu masina:

Parcare

Pentru a evita amenzile, mașinile pot fi parcate numai în locuri de parcare special amenajate. Mai mult, acest lucru se poate face atât în ​​parcarea internă a aeroportului, cât și în parcări speciale păzite cu plată din apropierea aeroportului. Acest lucru este foarte convenabil dacă trebuie să vă lăsați mașina pentru câteva zile sau chiar săptămâni.

Mai jos este costul parcării într-o parcare cu mai multe niveluri și în zona deschisă de lângă aceasta:

• Primele 15 minute în care mașina se află în parcare sunt neplătite;
• Dacă timpul de parcare depășește 15 minute și atinge (sau nu atinge) 30 de minute, dar nu depășește 3 ore, costul parcării, inclusiv primul sfert de oră, costă 100 de ruble.
• parcarea care depășește 3 ore și atinge (sau nu atinge) 24 de ore costă 650 de ruble;
• Pentru parcare completă și parțială de 24 de ore într-o cutie închisă, proprietarul mașinii va trebui să plătească 1000 de ruble.

Important: Puteți folosi parcarea gratuit dacă mașina nu stă acolo mai mult de 3 ore. Participanții și persoanele cu dizabilități la Marele Război Patriotic, copiii cu dizabilități, precum și reprezentanții înalți ai familiilor numeroase au, de asemenea, permisiunea de a folosi parcarea gratuit.

Fotografie și plan

Mai jos este o hartă cu un plan al locației tuturor terminalelor, zonelor de plecare și o diagramă a altor elemente importante ale aeroportului:

– un loc uimitor cu o energie deosebită, este un mini-oraș complex care are un statut aparte printre alte aeroporturi.

Video util

Pe lângă articol, vă sugerăm să vă uitați video interesant despre aeroportul Vnukovo: