Ostrov Saint Maarten (niektorí používajú názov Sint Maarten) a jeho letisko sa nachádzajú v Karibskom mori, ktoré je jedným z najobľúbenejších turistických regiónov na svete. Takmer každý ostrov, na ktorý sa dá pohodlne dostať, má potenciál rozvoja. Existujú dva hlavné spôsoby, ako vyriešiť doručenie cestujúcich: loď alebo lietadlo.

Námorné a oceánske plavby zároveň tvoria oveľa menšiu časť toku turistov v porovnaní s leteckou dopravou. Ale náklady a zložitosť infraštruktúry vzdušných prístavov sú oveľa vyššie a niekedy vyžadujú neštandardné riešenia od inžinierov a architektov.

Ostrov Svätý Martin zo súostrovia Malé Antily má jedno z najzaujímavejších letísk na svete (zaradené do top 10 z hľadiska hodnotenia nebezpečnosti, uvádza agentúra Reuters). Veľkú úlohu zohráva aj v dopravnom zabezpečení blízkych území: St. Eustatius, Saba, St. Barthelemy a Anguilla.

Letisko Princess Juliana (úplný oficiálny názov) má schopnosť prijať aj veľké lietadlá triedy Boeing 747, hoci pristávacia dráha s normálnou šírkou 45 m je dlhá len 2300 m, čo je maximálna povolená hodnota pre niektoré typy linkových lietadiel. V tomto ohľade sa za najnebezpečnejšie v karibskej oblasti považujú vzlet a pristátie, ktoré sa odohrávajú na 3° zostupovej dráhe.

Výstavba letiska začala výstavbou leteckej základne už v roku 1942. Hoci už v roku 1943 bol pre nedostatok bojov v regióne počas druhej svetovej vojny prestavaný na civilný. Po roku 1964 bol zrekonštruovaný s novou riadiacou vežou a terminálom. Po roku 1985 bol modernizovaný, takže začal byť schopný akceptovať triedy diaľkových lietadiel a plne zodpovedať vysokému rozvoju cestovného ruchu na Sint Maarten.

Vlastnosti leteckého prístavu

Tu môžete hovoriť o rôznych faktoroch.

Ostrov má relatívne malú rozlohu - iba 87 km², s prevažne kopcovitým terénom a tropickými húštinami.

Ostrov je rozdelený rôznymi štátmi: severná časť je francúzska zámorská komunita Svätý Martin, južná časť je autonómna entita Sint Maarten, podriadená holandskej korune.

Až po roku 1994 bol podpísaný francúzsko-holandský protokol o kontrole hraníc. Pristávacia dráha so svojim koncom spočíva na pláži Maho na západe holandskej časti. Lietadlá pristávajú a vzlietajú priamo nad hlavami turistov, 10-20 m nad hladinou.

Veľkolepé fotografie a videá s lietadlami prinášajú princeznej Juliane neuveriteľnú popularitu medzi ostatnými letiskami na svete. V blízkosti sa nachádza niekoľko kaviarní a hotelov, ktoré sa špecializujú na najznámejší výhľad na ostrov. Na pláži je nainštalovaný reproduktor, ktorý hlási o lietadlách prichádzajúcich na pristátie a vysiela rozhovory dispečerov a posádky.

V centrálnej časti Maho môže rýchlosť vetra dosiahnuť 180 km/h, čo môže byť pre človeka veľmi nebezpečné a dokonca smrteľné, ale to nezastaví zvedavých turistov, ktorí sa snažia robiť živé fotografie a videá s lietadlami.

V roku 2012 publikoval známy fotograf Josef Hoeflener čiernobiele zábery okolia letiska vrátane ich v knihe Jetliner: The Complete Works.

Infraštruktúra

Priepustnosť je tak až 30 letov za hodinu.

Dispečerská služba zabezpečuje kontrolu aj nad ďalšími malými letiskami v tejto zóne: Clayton J. Lloyd, L'Espérance, Gustaf III. Terminál s rozlohou 30 500 m² môže obslúžiť až 2 500 000 cestujúcich ročne. V celej histórii letiska nebola zaznamenaná ani jedna katastrofa, hoci táto dráha je považovaná za jednu z najťažších pre posádky leteckých spoločností a dispečerské služby.

Fotografie a videá z letiska Sint Maarten

Pohľad na ostrov Sint Maarten

Takto vyzerá letisko princeznej Juliany

V tomto ohľade sa za najnebezpečnejšie v karibskej oblasti považujú vzlet a pristátie, ktoré sa odohrávajú na 3° zostupovej dráhe.

Pristávacia dráha letiska Princess Juliana

Pristávacia dráha so svojim koncom spočíva na pláži Maho na západe holandskej časti. Lietadlá pristávajú a vzlietajú priamo nad hlavami turistov, 10-20 m nad hladinou.

Dráha

Poloha a topografia ostrova Sint Maarten neznamenala výstavbu plnohodnotnej pristávacej dráhy. Preto bolo rozhodnuté vybudovať minimálnu prijateľnú dĺžku pásu pre diaľkové vložky (napríklad 747). Zároveň sa zväčšila šírka na 45 m. Radarové systémy poskytujú dosah až 460 km.

Priepustnosť je tak až 30 letov za hodinu. Dispečerská služba zabezpečuje kontrolu aj nad ďalšími malými letiskami v tejto zóne: Clayton J. Lloyd, L'Espérance, Gustaf III. Terminál s rozlohou 30 500 m² môže obslúžiť až 2 500 000 cestujúcich ročne. V celej histórii letiska nebola zaznamenaná ani jedna katastrofa, hoci táto dráha je považovaná za jednu z najťažších pre posádky leteckých spoločností a dispečerské služby.

Letisko princeznej Juliany v holandskej časti ostrova St. Maarten je jedným z najväčších leteckých uzlov v karibskej oblasti. Je to jedno z desiatich najnebezpečnejších letísk na svete. V sedemnástom storočí dobyvatelia dlho obliehali, no nedokázali sa zmocniť ostrova, ktorý bol podľa najstaršej zmluvy z roku 1648 rozdelený medzi Holandsko a Francúzsko. Mimochodom, zmluva je de iure stále platná. V roku 1942 tu bolo narýchlo vybudované letisko, ktoré je dnes medzinárodným letiskom. Pomenovaný po holandskej kráľovnej, ktorá sem zavítala ako korunná princezná v roku 1944, rok po otvorení letiska.

Dráha je dlhá len 2 180 metrov, čo je sotva dosť pre veľké dopravné lietadlá. Pre ťažké lietadlá, akými sú Boeing 747 alebo Airbus A340, to nestačí – iné možnosti na pristátie tu však neexistujú. Piloti štartujú parník a pristávajú priamo nad slávnou plážou Maho. Preto je toto miesto tak obľúbené u planespotterov. Pláž Maho je ideálnym miestom, kde si môžete zblízka prezrieť nízko letiace lietadlá. Je ťažké uveriť pravosti obrázkov: obrie parníky lietajú vo výške 10-20 metrov nad rekreantmi. Napriek nezvyčajným podmienkam vzletu a pristátia tu nebola zaznamenaná ani jedna nehoda.

Svätý Martin je najmenší pozemok na svete s dvojitým občianstvom. Severná časť je riadená francúzskou vládou, zatiaľ čo južná časť je súčasťou Holandského kráľovstva. Na oboch stranách sa hovorí anglicky, na južnej strane je úradným jazykom holandčina a na severnej polovici ostrova francúzština. Ostrov má dve hlavné mestá, Marigot a Philipsburg. Keď sa povie Saint-Martin, znamená to francúzsku časť ostrova a Saint-Martin (alebo Sint Maarten) - holandskú časť. Na francúzskej strane ostrova neďaleko Marigotu sa nachádza aj letisko s názvom Aéroport de Grand Case.

Terminál

Nová štvorposchodová budova ponúka všetky potrebné služby na cestách. Klimatizované priestory, obchody, lekárne, bankomaty, taxi a infopulty. Wi-Fi je všade v termináli.

Na tomto nezvyčajnom letisku môžete pristáť s parníkom v obľúbenom leteckom simulátore Microsoft Flight Simulator X. V plnej verzii programu sa táto misia nazýva „Caribbean Landing“.

Ako sa tam dostať

Požičať auto. Tu sú nasledujúce spoločnosti na prenájom áut:

• Požičovňa dobrodružných áut Americká požičovňa áut
• Požičovňa áut Avis Požičovňa áut Best Deal
• Požičovňa áut Hertz Požičovňa áut Lucky
• Požičovňa áut Paradise Island Požičovňa áut Safari
• Požičovňa áut Sidro United Sunshine
• Šetrná požičovňa áut

Môžete sa opýtať na cenu a okamžite si rezervovať auto akejkoľvek triedy na oficiálnych stránkach.

Taxíky neúnavne jazdia po celom ostrove. Presun z letiska do najbližšieho mesta Philipsburg bude stáť približne 30 dolárov.

Kyvadlová doprava z letiska premáva po celom ostrove. Nemajú čísla, trasa je napísaná na samotnom autobuse. Ostrov je malý, akákoľvek doprava sa voľne pohybuje po celom území.

K dispozícii je aj hotelová kyvadlová doprava. Mnoho hotelov na pobreží má vlastnú kyvadlovú dopravu.

„Príspevok z minulosti“: Pláž Maho na ostrove San Martin je známa tým, že veľa ľudí sa na ňu nechodí kúpať, ale vidieť pristávanie lietadiel. Fotograf Thomas Prior sa vybral do Karibiku a pokúsil sa zachytiť chaos, ktorý sa deje na tejto pláži nachádzajúcej sa v tesnej blízkosti medzinárodného letiska. Je ťažké uveriť pravosti záberov obrích parníkov letiacich vo výške 10-20 metrov nad opaľujúcimi sa turistami, sú však skutočné.

(Celkovo 13 fotiek)

Sponzor príspevku: Prenájom hotelových izieb za najnižšie ceny v Petrohrade. Oceňujte svoj čas a peniaze, rezervujte si izby v hoteloch a minihoteloch v meste zadarmo! Naše telefónne číslo je 8-800-333-06-26, linka funguje nonstop, hovor je bezplatný.

1) Medzinárodné letisko princeznej Juliany obsluhuje Sint Martin, holandskú časť Svätého Martina. Je to druhé najrušnejšie letisko vo východnom Karibiku. Plážoví návštevníci na pláži Maho to preto majú ťažké.

2) Pláž je priam ideálnym miestom na detailný pohľad na nízko letiace lietadlá, aj keď to prináša určité nepríjemnosti pri kúpaní a opaľovaní.

3) Fotenie za takýchto podmienok je viac než náročné a piesok, ktorý sa pri pristávaní zdvihne v oblaku, nie je tým najlepším „spoločníkom“ optiky.

4) Napriek sťaženým podmienkam štartu a pristátia v tomto zatiaľ nebola zaznamenaná ani jedna nehoda.

5) Niektorí plážoví návštevníci si zámerne šteklia nervy, stojac pod „bruchom“ pristávajúcich lietadiel.

6) Je to nebezpečné: prúd z motora môže zraniť alebo dokonca zabiť. Upozorňuje na to plagát pri vchode.

7) Lietadlá a malé lietadlá pri pristávaní letia tak nízko, že sa zdá, že sa chystajú zasiahnuť, ak nie dovolenkárov, tak dáždniky alebo strechu niektorého z miestnych barov.

8) Pláž Maho je tak obľúbená u nadšencov lietadiel, že miestne bary majú rozvrhy letov na letisko. A jeden z nich má dokonca reproduktor, ktorý vysiela rozhovory medzi pilotmi a riadiacimi.

9) Majitelia miestnych nápojov odvádzajú dobrú prácu: z pôsobivého predstavenia má veľa turistov túžbu vypiť niečo silnejšie.

10) Rachot pri pristávaní lietadiel je nepredstaviteľný, no turistov neodstraší.

11) Bezstarostnú dovolenku za pár minút vystrieda atmosféra chaosu a pláž zahalí skutočné radovánky živlov.

12) Dráha letiska a zaberá len 2180 metrov. Takáto dĺžka sotva stačí na vykonanie manévru a lietadlo musí letieť v minimálnej výške.

13) Na pláži je inštalovaná aj informačná tabuľa, ktorá podrobne uvádza čas letu dopravných lietadiel.

Počas veľkých geografických objavov mnohé európske krajiny získali zámorské územia a kolónie. Niektoré kolónie následne dosiahli nezávislosť, ale existujú miesta, ktoré sú stále „pod krídlami“ (tuto frázu si zapamätajte, budete ju potrebovať o niečo neskôr) Európanov.

To sa stalo s ostrovom Saint-Martin. Tento malý kúsok zeme v krásnom Karibskom mori bol rozdelený medzi Francúzsko a Holandsko. A takmer na polovicu. Severná časť ostrova je majetkom Francúzska, južná časť patrí Holandsku. Francúzi a Holanďania vyslovujú názov ostrova trochu inak. Svätý Martin pre Francúzov a Svätý Martin pre Holanďanov. V preklade oba znamenajú „ostrov sv. Martina“.

Samotného ostrova sa zatiaľ nedotkneme, budeme sa venovať len tej jeho časti, ktorá patrí Holandsku, respektíve západnému pobrežiu tejto časti. Práve tu sa nachádza jedno z najnebezpečnejších letísk na planéte a jedna z najnebezpečnejších pláží na svete. Ide o letisko princeznej Juliany a pláž Maho, ktorá sa nachádza hneď na začiatku jeho dráhy.

Práve pláž Maho upútala našu (a nielen našu) pozornosť. Nachádza sa, ako sme už povedali, v západnej časti ostrova, severne od zálivu Berjo.

Pláž Maho na mape

• Geografické súradnice 18.039228, -63.120539
• Vzdialenosť od hlavného mesta Holandska je asi 7000 km
• Najbližšie letisko cez plot od pláže

Čím je pláž Maho známa?

Samotná pláž pravdepodobne nevyvolá búrlivé emócie. Je to len 300 metrov piesočnatého pobrežia so šírkou až 20 metrov. Ale jej južná polovica... tiež nespôsobí adrenalín, kým vám nad hlavou nepreletí vo výške len pár desiatok metrov obrí parník pre cestujúcich ako Boeing 767 alebo Airbus A320. A lietadlo nad plážou môže letieť kedykoľvek počas dňa alebo v noci. Ako ste pochopili, lietadlá lietajúce nad plážou nie sú vôbec lákadlom pre turistov. Lietadlo pri prelete nad malou plážou pristáva doslova za jej plotom.

Tu prichádza na myseľ fráza „pod krídlom“. Turisti vyhrievajúci sa v piesku sú doslova „pod krídlami“ lietadiel pristávajúcich alebo vzlietajúcich nad plážou Maho.

Pláž a začiatok dráhy sú oddelené cestou a pletivovým plotom. Letisko, ktoré sa nachádza hneď za plážou, má pomerne obmedzený pás len 2300 metrov a končí Simpsonovou lagúnou. Toto je pomerne krátky segment pre veľké lietadlá. Okrem toho je dráha ohraničená Simpsonovou lagúnou na severe a východe a rovnomenným zálivom s lagúnou na juhu.

Ukazuje sa taká úzka kravata, obklopená vodou, na ktorú by malo spadnúť lietadlo. Musí čo najviac klesnúť, aby pristál na samom začiatku dráhy. Ponad pláž preto lietajú lietadlá, ktoré takmer chytajú hlavy turistov podvozkom, a preto sa letisko považuje za mimoriadne náročné na pilotovanie.

Pláž Maho a pozorovatelia

Je prirodzené, že lietadlo pristáva alebo vzlieta nad plážou, a to dokonca takmer na dĺžku paže, snom mnohých extrémnych športovcov. Hovorí sa im aj spotter. Toto sú ľudia, ktorí radi sledujú lietadlá. A pláž Maho je na to najvhodnejšia.

Tu si môžete prakticky poškrabať brucho pristávajúceho lietadla (dobre, ak dobre skáčete). Samozrejme, ide o vtip, úrady takúto okupáciu veľmi nevítajú. Všade na pláži sú rozmiestnené výstražné značky, ktoré zastavia len málo ľudí.

Takéto značky sú po celej pláži, ale to nikoho nezastaví.

Slávna kaviareň Sunset Bar and Grill sa nachádza neďaleko pláže. Do augusta 2015 tu bol nainštalovaný reproduktor, ktorý upozorňoval na priblíženie lietadiel. Na pláži môžete vidieť informačné tabule, kde je napísaný harmonogram pristátí a vzletov lietadiel.

Absolútne bezohľadní turisti majú rovnakú bezohľadnú zábavu, niečo ako „odolať tryskovému prúdu“. To je, keď sa skupina ľudí pokúša zachytiť silný prúd zo štartujúceho lietadla a pokúsiť sa odolať. Niekto uspeje a niekto spadne, pretože rýchlosť prúdenia môže dosiahnuť 160 km / h.

My ako rozumní ľudia vás varujeme, ako rozumní ľudia sa to v žiadnom prípade nesnažte opakovať. Hry so smrťou nevedú k dobru. Navyše sa to už jasne potvrdilo. 12. júla 2017 zomrel 57-ročný turista z Nového Zélandu, keď let Caribbean Airlines 457 vzlietol z letiska princeznej Juliany. Prúd z lietadla svojím prúdením ženu silno odhodil na betón, následkom čoho zomrela. Napriek tomu nie nadarmo sú na pláži rozvešané výstražné tabule.

Oddýchnite si na pláži Maho, zaplávajte si v miernom Karibskom mori a opaľujte sa na piesku v obvyklom zmysle ako dovolenka na pláži, je nepravdepodobné, že uspejete. Určite vám však pošteklí nervy a dostane smrteľnú dávku adrenalínu.

Na klasickú plážovú dovolenku sa vyberte na ostrov San Salvador. Nachádza sa 1350 km severozápadným smerom. No ak to financie dovolia, tak na ostrov Laucala, ktorý sa nachádza na druhom konci sveta, 13-tisíc kilometrov od Svätého Martina.

1. Pláž je obľúbená nielen medzi milovníkmi selfie na pozadí pristávajúceho lietadla, ale aj medzi windsurfistami a skinboardistami, pretože sa tu pravidelne objavujú veľké vlny spôsobené prúdom vzduchu zo štartujúcich lietadiel.
2. Pláž Maho je úplne bez flóry, pretože táto oblasť je neustále vystavená prúdom lietadiel
3. V októbri 2008 hurikán Omar odvial z pláže všetok piesok a zostali po ňom len holé skaly. Úrady sem museli doviezť piesok z iných miest a pláž opäť naplniť
4. V septembri 2017 už hurikán Irma testoval pláž Maho.

Fotografia pláže Maho

Video z pláže Maho

Slávny moderátor programu Eagle and Tails Anton Ptushkin vám v tomto videu ukáže, aká je pláž s lietadlami nad hlavou.

Niet divu, že ostrov má nevyslovený štatút unikátu. Po prvé, územie Saint-Martin je pokojne rozdelené dvoma štátmi. Po druhé, je to najmenšia zem, na ktorej koexistujú dve krajiny, Zem na planéte. Po tretie, nachádza sa tu jedno z najneobvyklejších letísk na svete. Je tu piaty, siedmy, desiaty...

Svätý Martin na mape

Ostrov Svätý Martin na mape sveta alebo podrobnú mapu ostrova si môžete zobraziť pomocou navigačných tlačidiel (+/-). Karibské ostrovy na mape

Keďže ostrov patrí dvom európskym mocnostiam, má dva názvy: Francúzi hovoria Saint-Martin (prízvuk na poslednej slabike), kým Holanďania ho nazývajú Sint Maarten. V súlade s tým existujú aj dve administratívne centrá: Marigot (Francúzsko) a Philipsburg (Holandsko).

Mesto Marigot

Mimoriadny ostrov sa nachádza na severe súostrovia Východné ostrovy Západnej Indie. Celková plocha je 87 km², pričom majetky Holandska tvoria menšiu časť – 34 km². Na francúzskej pôde (53 km²) sa nachádza najvyšší bod ostrova (424 metrov) - Mount Peak Paradise. Karibské more obmýva pobrežie tohto politického a geografického zázraku.

Mesto Philipsburg

Sviatky na Svätom Martine

Južný náhon, slnečná energia, luxusné dovolenky – to je Svätý Martin. Celá škála tradičnej plážovej zábavy, ktorou je Karibik preslávený, je na ostrove k dispozícii celá, takže fakty budú informatívnejšie:

• priamo nad plážou Maho vzlietajú/pristávajú obrie boeingy neskutočne nízko;
• Mullet Bay, Orient Beach a rovnaký extrém Maho sú považované za najlepšie pláže;
• bezcolné nakupovanie a bezcolná zóna, ktorú milujú milióny turistov, poskytnú vzrušujúce nakupovanie s nákupmi za dostupné ceny;
• v rovnakom kurze a euro, gulden a dolár;
• najviac medializovaný bar je Sunset bar & Grill na Maho;
• Zátoka Marina Simpson je najpohodlnejšia na bývanie: pláž je v pešej vzdialenosti, dobre rozvinutá infraštruktúra, veľa kaviarní a reštaurácií s prvotriednou kuchyňou a živou hudbou;
• V Saint-Martin sa kamkoľvek dostanete minibusom alebo prenajatým autom.

Turisti sa napriek dvom eurohostiteľom voľne pohybujú po celom ostrove a voľne prekračujú podmienený hraničný stĺp. Jediné, čo sa musíte vopred rozhodnúť, je, na ktorej strane budete nocovať – záleží na tom, ktorá krajina poskytne vízum. A ďalej. Na nudistickej pláži je ľahké naraziť na vrčiaci homosexuálny pár, preto by sa homofóbni cestovatelia mali takýmto miestam vyhýbať.

Letisko "Princezná Juliana" na ostrove Svätý Martin

Príroda Svätého Martina

Exotické čaro prírody Karibiku sa v Saint-Martin odhaľuje naplno, hoci pôda tu nie je príliš úrodná. Územie je zaobleným vrcholom momentálne neaktívnej sopky. Celý obvod ostrova je obklopený roztrúsenými malebnými koralovými plantážami, ktoré sú ľahko dostupné kúpaním. Bohatstvo podmorského kráľovstva poskytne vzrušujúce potápanie a efektívny rybolov (biely a modrý marlin, barakuda, wahoo, menej často morský ježko atď.).

Land chic nie je horší ako pod vodou. Na miniatúrnej pôde sú palmy, kaktusy a šťavnaté húštiny lesov a trblietavé polia bavlny, zeleniny a trstiny. Milovníci kvetov prichádzajú v extáze z rozmanitosti púčikov, ich vôní, odtieňov, veľkostí. Fauna je mnohonásobne chudobnejšia ako flóra a je zastúpená najmä divými zvieratami, vtákmi a jaštericami.

Veľkolepý Svätý Martin môžete objavovať každý deň, no nikdy ho úplne nespoznáte – taký kompaktný karibský ostrov je rozmanitý. Ekoturisti určite ocenia prechádzky v Botanickej záhrade a ZOO, ktorá sa nachádza na strane Holandska. V holandskej časti ostrova sú obľúbené aj prehliadky deviatich kostolov, budov z koloniálnej éry, pamätníka Jej Veličenstva Wilhelminy, pevnosti Amsterdam a Willem, múzea Sint Maarten, pláže Dawn Beach, veže Cole Bay Hill, námestia Watney.

A francúzske majetky nesklamú turistov, ktorí túžia po dojmoch, najmä milovníkov nočného života - to je skutočný raj kasín, reštaurácií, barov, diskoték, plážových večierkov, originálnej hudby. Deň môže byť venovaný prehliadke elegantných budov vo francúzskom štýle na Republic Street, výstupu na starobylú pevnosť Saint-Louis, preskúmaniu jedinečných výstav v Múzeu kultúry a histórie Saint-Martin a Galérii Lulu, fotografovaniu proti pozadie pôvodnej budovy, v ktorej sa nachádza Rue de la court. Liberte. Potom si zabehajte po trhu Marigot, choďte do kreolskej dedinky Colombier, absolvujte degustáciu hlavného mesta gastronómie Grand Case, zrelaxujte svoju dušu na čarovnej Motýlej farme.