Coğrafi keşiflerin tarihini ne kadar iyi biliyorsunuz?

Kendini kontrol et

Testi başlat

Cevabın:

Doğru cevap:

Sonucunuz: ((SCORE_CORRECT)) ((SCORE_TOTAL))

Cevapların

Orta Çağ, şaşırtıcı kaderleri olan insanların biyografileri açısından zengindir. O zor zamanda her şey mümkündü: dilenciler dükler ve krallar oldular, çıraklar sanat şaheserleri yarattı ve hayalperestler yeni dünyalar keşfetti. Bazıları için her şey kolay ve zahmetsizdi, bazıları için ise zirveye giden yolda akla hayale gelmeyecek tüm engelleri aşmaları gerekiyordu...

Bugün çok az insan, ortaçağ denizcilerinin en büyüğünün, efsanevi Kristof Kolomb Haklı ve makul bir şekilde, Keşif Çağı'nın ve genel olarak Orta Çağ'ın en büyük kaybedenlerinden biri olarak adlandırılabilir.

Nedenmiş? Her şeyi anlamak için biyografisini en azından biraz okumak yeterlidir.

Sizin için en ilginç!

İspanyol tacının hizmetinde İtalyan

Kolomb'un pek çok insanın düşündüğü gibi bir İspanyol, hatta Portekizli olmadığı gerçeğiyle başlayalım. İtalya'nın Cenovalı ateşli bir oğludur. Orada 26 Ağustos ile 31 Ekim 1451 arasında bir yerde doğdu (ve 29 yıl sonra başka bir ünlü denizci Ferdinand Magellan Portekiz'de doğdu). Kristof Kolomb'un fakir bir ailede büyüdüğü genel olarak kabul edilir. Ancak genel olarak çocukluğu ve gençliği hakkında pek bir şey bilinmiyor. Genel olarak, çağında bile bu kadar ünlü bir kişinin biyografisinde birçok “boş nokta” olması şaşırtıcı.

Geleceği keşfeden kişi denize yakın büyüdüğünden, çocukluğundan bir denizci mesleği hakkında çılgına döndü. Bu arada, çocukluğundan beri denizi hayal etti ve Amiral Nelson, İngiltere'deki en ünlü kişiliklerden biri. Bu, Columbus'un Pavia Üniversitesi'nde biraz çalışmasını engellemedi ve ardından 1465 civarında Ceneviz filosunun hizmetine girdi. Bir süre sonra ağır yaralandığı ve geçici olarak denizden ayrıldığı biliniyor. Bu arada, daha fazla Columbus, yalnızca İspanyol ve Portekiz bayrakları altında yelken açtı ve evde sahipsiz olduğu ortaya çıktı.

1470 yılında Christopher, o zamanların önde gelen bir denizcisinin kızı olan Doña Felipe Monis de Palestrello ile evlendi. Cenova'da 1472'ye kadar neredeyse deniz olmadan sessizce yaşamayı başardı. 1472'den itibaren Savona'ya geldi, bir süre orada yaşadı ve 1476'da Portekiz'e taşındı ve tekrar deniz ticareti seferlerine aktif olarak katılmaya başladı.

1485'e kadar Columbus, Lizbon'da, Madeira'da veya Porto Santo'da yaşayan Portekiz gemilerinde yelken açtı. Bu sırada ağırlıklı olarak ticaretle uğraştı, eğitim seviyesini yükseltti ve haritalar derledi. 1483'te, denizcinin Portekiz kralına gittiği Hindistan ve Japonya'ya yeni bir deniz ticaret yolu için hazır bir projesi vardı.

Ancak Kolomb'un zamanı henüz gelmemişti ya da seferi donatma gereğini ya da başka bir nedenden dolayı doğru bir şekilde tartışamadı, ancak hükümdar iki yıllık müzakereden sonra bu girişimi reddetti ve hatta küstah denizciyi göreve getirdi. rezalet.

Kolomb, birkaç yıl sonra, bir dizi karmaşık ve ince entrika yoluyla, yine de kralı seferi finanse etmeye ikna etmeyi başardığı İspanyol hizmetine giderek onu terk etti.

Harika bir projenin doğuşu

Hindistan'a giden batı deniz yolu projesinin ne zaman hazırlandığını kimse tam olarak söyleyemez. Bilim adamları, hesaplamalarında Columbus'un Dünya'nın küreselliği hakkındaki eski bilgilere dayandığını ve ayrıca 15. yüzyılın bilim adamlarının hesaplamalarını ve haritalarını incelediğini kanıtladılar. Muhtemelen, küresellik fikri ve 1474'te böyle bir yolculuk olasılığı, Columbus'a yazdığı mektupla doğrulanan coğrafyacı Paolo Toscanelli tarafından önerildi. Gezgin kendi hesaplamalarını yapmaya başladı ve Kanarya Adaları'ndan geçerseniz, onlardan Japonya'ya beş bin kilometreden fazla olmaması gerektiğine karar verdi.

Columbus projesinin iyileştirilmesi, 1477'de İzlandalılardan batıda geniş topraklar olduğuna dair söylentiler ve veriler topladığı İngiltere, İrlanda ve İzlanda ziyaretiyle de kolaylaştırıldı. São Jorge da Mina kalesini inşa etmek için gönderilen Diogo de Azambuja seferindeki gemilerden birinin kaptanı olarak 1481'de Gine'ye gittiğinde denizcilik becerilerini uzun yolculuklarda mükemmelleştirdi. Görünüşe göre, bu yolculuktan sonra, Columbus sadece projesinin başarı olasılığı hakkında kesin bir kanaate sahip olmakla kalmadı, aynı zamanda onun lehine iyi bir kanıt temeli de toplandı. Geriye, iktidardakileri finanse etmeye nasıl ikna edeceklerini öğrenmek kaldı...

Memleketi Cenova'nın yetkililerine ve tüccarlarına bir sefer düzenlemek için ilk teklifini yaklaşık 1476'dan sonra yaptığı belirtilmelidir, ancak o zaman henüz çok gençti ve düşüncelerinin ciddiye alınması için çok az kanıt sağlayabiliyordu. Ancak her zaman mütevazı olan Venedik ve Roma'nın gölgesinde kalan Cenova, Kolomb'un seferi sırasında eski zayıf ve oldukça fakir ülke olan İspanya yerine birkaç yüzyıl boyunca dünyanın merkezi haline gelebilirdi.

1485'te Hindistan'a yelken açma projesi Portekiz kralı II. João tarafından reddedildi, o kadar kategorik olarak Columbus ve ailesi acilen İspanya'ya kaçmak zorunda kaldı. İşin garibi, Columbus için kader haline gelen bu uçuştu, çünkü ilk sığınağını rektör Juan Perez de Marchena, kraliçenin itirafçısı Hernando de Talavera'nın yakın bir tanıdığı olan Santa Maria da Rabida manastırında buldu. Onun aracılığıyla, hüküm süren bayana Columbus'un fikirleriyle bir mektup iletmek mümkün oldu. Kraliyet çifti o zamanlar Cordoba'da yaşıyordu, ülkeyi ve orduyu Granada ile savaşa hazırlıyordu, ancak tahıl ekildi.

Zaten 1486'da Columbus, projesiyle zengin ve nüfuzlu Medine Seli Dükü'nün fantezisini ateşlemeyi başardı ve dahası, esasen fakir denizciyi kraliyet mali danışmanları, bankacılar ve tüccarlar çemberine soktu. Ama en yararlısı, amcası İspanyol Kardinal Mendoza ile tanışmaktı. Bu kişi, kendi yetkisiyle ilahiyatçılar, hukukçular ve saray mensuplarından oluşan bir komisyon toplayarak, projeyi şimdiden tüm ciddiyetle ele almıştır. Komisyon dört yıl boyunca çalıştı ve hiçbir şey vermedi, çünkü burada Columbus karakterini düşürdü - gizli ve güvensiz.

Her durumda, 1487'den 1492'ye kadar, Columbus, Kraliyet çiftinden sonra İspanya'yı dolaşmak kadar yüzmedi. 1488'de Portekiz kralından Portekiz'e dönmesi için bir davet aldı, ancak çok geçti - Columbus burada, İspanya'da kesinlikle bir şeyler başaracağını hissetti. Bununla birlikte, teklifleriyle birlikte Avrupa'nın tüm etkili mahkemelerine mektuplar gönderdi, ancak yalnızca 1488'de denizciye desteğini ifade eden ancak somut bir şey sunmayan İngiliz Kralı Henry VII'den bir yanıt aldı. Kim bilir belki de Henry VII'nin oğlu VIII. Henry VIII, filoya çok düşkündü, bu da ona sadece bu standartlara göre büyük gemiler yaratmasına mal oldu, Great Harry ve Mary Rose!

İspanyollar bir sefer düzenlemek istediler, ancak ülke uzun süren bir savaştaydı ve yüzme için fon ayırmak mümkün değildi. 1491'de Seville'deki Columbus, Ferdinand ve Isabella ile kişisel olarak tekrar bir araya geldi, ancak boşuna - para ve yardım vermediler. Ocak 1492'de Granada düştü, İspanya savaşı bitirdi ve Columbus neredeyse anında bir keşif gezisi düzenleme fırsatı buldu, ancak karakteri onu tekrar hayal kırıklığına uğrattı! Denizcinin gereksinimleri fahişti: tüm yeni toprakların genel valisinin atanması, "deniz okyanusunun baş amirali" unvanı ve çok para. Kral reddetti.

Durum, Columbus'u Fransa'ya göç etmekten caydıran ve seferi düzenlemek için aile mücevherlerini rehin vermekle tehdit eden Kraliçe Isabella tarafından kurtarıldı. Sonuç olarak, bir geminin devlet tarafından, bir tanesinin Columbus tarafından ve bir tanesinin Pint'i donatan Martin Alonso Pinson tarafından verildiği bir girişim hazırlandı. Buna ek olarak, bu kodaman, anlaşmaya göre sefer masraflarının sekizde birini üstlenmesi gereken Columbus'a borç para verdi.

30 Nisan 1492'de kral, Kristof Kolomb'a resmen “don” unvanını vererek onu bir asilzade yaptı ve ayrıca yeni keşfedilen tüm toprakların genel valisi ve mirasına kadar cesur bir denizcinin tüm gereksinimlerini doğruladı.

Kristof Kolomb'un Seferleri

Kolomb'un ilk seferi 3 Ağustos 1492'de gerçekleşti. ve küçüktü - üç gemide yaklaşık 90 kişi - Santa Maria, Pinte ve Nina, Palos'tan yola çıktı. Kanarya Adaları'na ulaştıktan sonra batıya döndü, Atlantik'i küçük bir köşegen boyunca geçerek yol boyunca Sargasso Denizi'ni açtı. Gördüğü ilk toprak, Bahamalar'ın San Salvador adlı adalarından biriydi. Kolomb üzerine indi 12 Ekim 1492 ve bu gün Amerika'nın resmi keşfinin tarihi oldu..

Coğrafyacı J. Judge, bunun Samana adası olduğunu kanıtlayana kadar, 1986 yılına kadar coğrafyacıların ve tarihçilerin Columbus'un ilk olarak hangi adaları keşfettiğini tam olarak bilmemeleri dikkat çekicidir. Takip eden günlerde, Columbus başka bir tartışma keşfetti Bahamalar ve 28 Ekim'de Küba kıyılarına vurdu. Zaten 6 Aralık'ta Haiti'yi gördü ve kuzey kıyısı boyunca hareket etti. Orada, 25 Aralık'ta, mürettebat kurtarılmış olmasına rağmen, Santa Maria bir resife indi.

Santa Maria'nın kazasından sonra, denizciler kalan gemilerde yer açmak zorunda kaldıklarında, Kolomb, bu fikri yerlilerden haber alarak denizciler için yatak yerine hamak kurulmasını emretti. Böylece daha fazla insanı kompakt bir şekilde barındırmak mümkün oldu ve yöntemin kendisi o kadar kök saldı ki, sadece bir asır önce unutulmaya başladı.

Mart 1493'te kalan gemiler Kastilya'ya döndü. Biraz altın, bazı yerliler, garip bitkiler ve kuş tüyleri getirdiler. Columbus, batı Hint Adaları'nı keşfettiğini iddia etti. Meraklılar, Cook'un ilk seferini okuduktan sonra, Columbus ve James Cook'un kariyerlerinin ilk aşamalarındaki başarılarını karşılaştırabilir. Bu seferler arasındaki fark 275 yıl!

İkinci sefer aynı 1493'te başladı. Columbus, zaten tüm açık toprakların amiral ve başkan yardımcısı rütbesinde yönetti. 17 büyük mahkemeyi ve aralarında rahipler ve memurların yanı sıra avukatlar, zanaatkarlar ve askerlerin de bulunduğu 2.000'den fazla insanı içeren büyük bir girişimdi. Kasım 1493'te Dominika, Guadeloupe ve Antiller keşfedildi. 1494'te keşif heyeti Haiti, Küba, Youthud ve Jamaika adalarını araştırdı, ancak orada çok az altın bulundu.

1496 baharında, Columbus eve doğru yola çıktı ve yolculuğunu 11 Haziran'da tamamladı. Bu sefer kolonileşmenin önünü açtı, ardından yerleşimciler, rahipler ve suçlular yeni kolonilere yerleşmenin en ucuz yolu olduğu ortaya çıkan yeni topraklara gönderilmeye başlandı.

Kolomb'un üçüncü seferi 1498'de başladı. Sadece altı mahkemeden oluşuyordu ve münhasıran araştırmaydı. 31 Temmuz'da Trinidad'ı keşfetti, Paria Körfezi'ni buldu, Orinoco'nun ağzını ve Paria Yarımadası'nı keşfetti ve sonunda kıtaya ulaştı. Kolomb'dan biraz daha öteye tırmanan fatihler Hernan Cortes ve Claudio Pizarro, Güney Amerika'nın zengin topraklarını işgal ettiler. 15 Ağustos'ta Margarita Adası keşfedildi, ardından denizci İspanyol kolonisinin zaten faaliyet gösterdiği Haiti'ye geldi.

1500 yılında Columbus bir ihbar üzerine tutuklandı ve Kastilya'ya gönderildi. Ancak orada çok uzun süre oturmadı, ancak prangalarını ömür boyu tuttu. Özgürlüğe kavuşan Columbus, yine de ayrıcalıkların çoğundan ve zenginliğin çoğundan yoksun bırakıldı. Böylece, artık imparator yardımcısı olmadı ve bu, denizci hayatının son bölümünün ana hayal kırıklığıydı. Üçüncü seferden Columbus hayal kırıklığına uğradı, ancak hayatta kaldı, ancak Cook'un üçüncü seferi gezgin için sonuncuydu.

Dördüncü sefer 1502'de başladı. ve sadece dört gemide gerçekleştirildi. 15 Haziran'da Martinik'i geçmek için yola çıktı ve 30 Temmuz'da Maya devletinin temsilcileriyle ilk temas kurduğu Honduras Körfezi'ne girdi. 1502-1503'te Columbus, batıya imrenilen geçidi aramak için Orta Amerika kıyılarını dikkatlice araştırdı, çünkü Amerika'nın muhteşem zenginliği henüz keşfedilmemişti ve herkes Hindistan'a gitmek için can atıyordu. 25 Haziran 1503'te Columbus, Jamaika yakınlarında düştü ve sadece bir yıl sonra kurtarıldı. Gezgin, 7 Kasım 1504'te Kastilya'ya geldi ve ciddi şekilde hastalandı ve başarısızlıklardan dolayı üzüldü. Bu onun destanının sonuydu. Hindistan'a imrenilen geçidi bulamayan, hak ve parasız kalan Christopher Columbus, 20 Mayıs 1506'da Valladolid'de öldü. Onun erdemleri çok sonra, yüzyıllar sonra takdir edildi ve çağı için uzak diyarlara giden denizcilerden sadece biri olarak kaldı.

Christopher Columbus'un karakteri

Büyük insanların basit bir karakteri yoktur. Aynı şey Columbus için de söylenebilir ve yaşamının sonunda büyük ölçüde çöküşüne neden olan şey budur. Christopher Columbus, hayatı boyunca hizmet ettiği fikrinin ve amacının hayranı olan tutkulu bir hayalperestti. Aynı zamanda, tarihçiler ve çağdaşlar onu, hayatı boyunca diğerlerinden üstün olmayı hayal eden açgözlü, aşırı derecede otoriter bir kişi olarak nitelendiriyorlar. Aşırı arzular, zenginlik ve asaletin zirvesinde kalmasına izin vermedi, ancak yine de olağanüstü işler yaparak olağanüstü bir hayat yaşadı!

Kristof Kolomb'un Trajedisi

Daha derine bakarsanız, Columbus'un talihsiz bir adam olarak ölmekte olduğunu anlayabilirsiniz. İnanılmaz derecede zengin Hindistan'a ulaşamadı ve tam olarak bu, yeni bir kıtanın keşfi değil, hedefi ve hayaliydi. Ne keşfettiğini bile anlamadı ve ilk kez gördüğü kıtalar tamamen farklı bir kişinin adını aldı - Columbus'un dövdüğü yolları hafifçe genişleten Amerigo Vespucci. Aslında, Normanlar Amerika'yı ondan birkaç yüzyıl önce keşfettiler, böylece burada gezgin ilk olmadı. Çok şey başardı ve aynı zamanda hiçbir şey elde etmedi. Ve bu onun trajedisi.

Columbus'tan sonra dünya Keşifler Çağı'na girdi ve ondan önce Avrupa yoksullaştı, aç ve sürekli küçük kaynaklar için savaştı, dünya hakimiyetini düşünmedi. Kolomb'un ilk seferini düzenlemenin ne kadar zor olduğunu ve tüm ülkelerin onun peşinden uzak ülkelere gemi göndermek için ne kadar kolaylıkla koştuğunu hatırlamak yeterlidir. Bu, kişisel olarak mutsuz olan, ancak tüm dünyanın değişmesine ivme kazandıran bir kişinin temel tarihi değeridir!

zkzakhar

makalenin içeriği

KOLOMBUS, CHRISTOPHER(Cristoforo Colombo, Cristobal Colon) (1451-1506), Amerika'yı keşfeden İspanyol denizci. doğuştan italyan. 25 Ağustos - 31 Ekim 1451 tarihleri ​​arasında Cenova'da yün dokumacı Domenico Colombo ailesinde doğdu. 1470 yılında ticari işlemlere aktif olarak katılmaya başladı (1473 yılına kadar babasının önderliğinde). 1474-1479'da Ceneviz şirketi Centurione Negro'nun ticaret seferlerinin bir parçası olarak birkaç sefer yaptı: Sakız Adası, İngiltere, İrlanda, Porto Santo ve Madeira adalarını ziyaret etti. 1476'da Portekiz'e yerleşti. 1482-1484'te Azorları ve Gine kıyılarını (Sao Jorge da Mina Kalesi) ziyaret etti.

1480'lerin başında, Atlantik Okyanusu boyunca batı rotasıyla Doğu Asya kıyılarına yelken açmak için bir proje geliştirmeye başladı; Aristoteles, Seneca, Yaşlı Pliny, Strabo, Plutarch, Büyük Albert ve Roger Bacon'un eserleri onu bu fikre sevk etti ve Floransalı haritacı Paolo Toscanelli (1397-1482) onun ana ilham kaynağı oldu. 1484'te projesini Portekiz kralı II. João'ya (1481-1495) sundu. Bununla birlikte, 1485 baharında, Matematiksel Cunta (Lizbon Astronomi ve Matematik Akademisi) Columbus'un hesaplamalarını "fantastik" olarak kabul etti. 1485 yazında İspanya'ya (Kastilya) gitti ve Ocak 1486'da projesini İspanyol kraliyet çiftine önerdi - Aragon'lu Ferdinand II (1479-1516) ve özel bir komisyon oluşturan Kastilyalı Isabella I (1474-1504) E. de Talavera başkanlığındaki değerlendirme için. 1487 yazında komisyon olumsuz bir görüş yayınladı; yine de Ferdinand ve Isabella kararı Granada Emirliği ile savaşın sonuna kadar ertelediler.

1488 sonbaharında, Columbus projesini Juan II'ye yeniden önermek için Portekiz'i ziyaret etti, ancak yine reddedildi ve İspanya'ya geri döndü. 1489'da Fransa'nın naibi Anne de Beaugh ve iki İspanyol ihtişamı Dukes Enrique Medinasidonia ve Luis Medinaceli'yi batıya yelken açma fikriyle başarısız bir şekilde ilgilendirmeye çalıştı. Ancak Granada'nın düşmesinden sonra, İspanyol mahkemesindeki etkili patronların desteğiyle, Ferdinand ve Isabella'nın rızasını almayı başardı: 17 Nisan 1492'de kraliyet çifti Columbus ile bir anlaşma (“teslimiyet”) yaptı. Santa Fe'de, ona asil bir rütbe vererek, Deniz-Okyanus Amirali, Vice - keşfettiği tüm adaların ve kıtaların kralı ve genel valisi unvanlarını verdi. Amiral pozisyonu, Columbus'a ticaret meselelerinde ortaya çıkan anlaşmazlıklarda karar verme hakkı verdi, genel vali pozisyonu onu hükümdarın kişisel temsilcisi yaptı ve genel vali pozisyonu en yüksek sivil ve askeri otoriteyi sağladı. Kolomb'a yeni topraklarda bulunan her şeyin onda birini ve denizaşırı mallarla ticaretten elde edilen kârın sekizde birini alma hakkı verildi. İspanyol tacı, seferin masraflarının çoğunu finanse etmeyi üstlendi.

Ivan Krivushin

İspanya'nın denizaşırı genişlemesinin nedenleri

XV yüzyılın ikinci yarısında. Batı Avrupa'daki feodalizm çürüme sürecindeydi, büyüyordu. büyük şehirler ticaret gelişti. Para, ihtiyacı keskin bir şekilde artan evrensel değişim aracı haline geldi. Bu nedenle, Avrupa'da altın talebi büyük ölçüde arttı, bu da sözde çok fazla altının olduğu baharatların doğum yeri olan "Hint Adaları" arzusunu artırdı. Ancak aynı zamanda, Türk fetihlerinin bir sonucu olarak, Batı Avrupalıların "Hintlere" giden eski, doğu birleşik kara ve deniz yollarını kullanmaları giderek zorlaştı.

O zaman, sadece Portekiz güney deniz yollarını aramakla meşguldü. XV yüzyılın sonuna kadar diğer Atlantik ülkeleri için. sadece batıya, bilinmeyen okyanusu geçen yol açık kaldı. Böyle bir yol fikri, Rönesans Avrupa'sında, Dünya'nın küreselliği konusundaki eski doktrinin nispeten geniş bir yelpazedeki ilgili insanlar arasında yayılmasıyla bağlantılı olarak ortaya çıktı ve uzun mesafeli yolculuklar, Dünya'da yapılan başarılar sayesinde mümkün oldu. 15. yüzyılın ikinci yarısı. gemi inşası ve navigasyonda ilerleme.

Bunlar, Batı Avrupa ülkelerinin denizaşırı genişlemesi için genel ön koşullardı. Kristof Kolomb'un küçük filosunu 1492'de batıya ilk gönderenin İspanya olması, 15. yüzyılın sonlarına doğru bu ülkede hüküm süren koşullarla açıklanmaktadır. Bunlardan biri, daha önce sınırlı olan İspanyol kraliyet gücünün güçlendirilmesiydi. Dönüm noktası, Kastilya Kraliçesi Isabella'nın Aragon tahtının varisi Ferdinand ile evlendiği 1469'da özetlendi. 10 yıl sonra Aragon'un kralı oldu. Böylece, 1479'da en büyük Pirene devletleri birleşti ve birleşik bir İspanya ortaya çıktı. Becerikli siyaset, kraliyet gücünü güçlendirdi. Kent burjuvazisinin yardımıyla taç giyen çift, inatçı soyluları ve büyük feodal beyleri dizginledi. 1480-1485'te yaratıldı. Engizisyon, krallar kiliseyi mutlakiyetçiliğin en korkunç silahına dönüştürdüler. Son Müslüman Pirene devleti, Granada Emirliği, saldırılarına uzun süre direnemedi. 1492'nin başında Granada düştü. Sekizinci yüzyıldaki Reconquista süreci sona erdi ve "Birleşik İspanya" dünya sahnesine girdi.

Bartolome de Las Casas

"Hindistan Arşivleri", Sevilla, İspanya

Denizaşırı genişleme, hem kraliyet gücünün hem de müttefiklerinin - kentsel burjuvazi ve kilisenin - çıkarınaydı. Burjuvazi, ilkel birikimin kaynaklarını genişletmeye çalıştı; kilise - etkisini pagan ülkelere genişletmek için. "Pagan Hint Adaları"nın fethi için askeri güç İspanyol soyluları tarafından verilebilirdi. Bu onun ve mutlakiyetçi kraliyet iktidarının ve kent burjuvazisinin çıkarınaydı. Granada'nın fethi, İspanya'daki Moors ile neredeyse sürekli savaşa, binlerce hidalgo için bir ticaret olan bir savaşa son verdi. Şimdi boş boş oturdular ve monarşi ve şehirler için eskisinden daha tehlikeli hale geldiler. son yıllar Yeniden fetihler, krallar kasaba halkıyla ittifak halinde soyguncu soylu çetelere karşı inatçı bir mücadele vermek zorunda kaldıklarında. Hidalgo'nun biriken enerjisi için bir çıkış yolu bulmak gerekiyordu. Taç ve şehirler için, din adamları ve soylular için faydalı olan çıkış yolu, denizaşırı genişlemeydi.

Kraliyet hazinesi, özellikle Kastilya hazinesi sürekli boştu ve Asya'ya yapılan denizaşırı seferler muhteşem gelirler vaat ediyordu. Hidalgos, okyanusun ötesindeki toprak mülklerinin hayalini kurdu, ama daha da fazlası - "Çin" ve "Hindistan" ın altın ve mücevherlerini, çünkü soyluların çoğu tefecilerden ipek gibi borçluydu. Kâr arzusu, Hıristiyanların Müslümanlara karşı asırlardır sürdürdüğü mücadelenin bir sonucu olarak, dini fanatizmle birleştirildi. Bununla birlikte, İspanyol (ve Portekizli) sömürge genişlemesindeki önemini abartmamak gerekir. Denizaşırı yayılmayı başlatanlar ve örgütleyenler için, Fetih liderleri için dini şevk, altında güç ve kişisel kazanç arzusunun gizlendiği tanıdık ve uygun bir maskeydi. Columbus'un çağdaşı, fatihleri ​​inanılmaz bir güçle tanımladı, yazar “ en kısa iletişim"Hindistan'ın yıkılışı hakkında" ve çok ciltli "Hindistan Tarihi" hakkında, Piskopos Bartolome Las Casas'ın sloganıyla: "Ellerinde bir haç ve kalplerinde altın için doymak bilmeyen bir susuzlukla yürüdüler." "Katolik krallar", kilisenin çıkarlarını ancak kişisel çıkarlarıyla örtüştüğünde gayretle savundular. Columbus'un bu durumda krallardan farklı olmadığı, bizzat yazdığı veya dikte ettiği belgelerden açıkça görülmektedir.

Christopher Columbus ve projesi

Columbus'un hayatından neredeyse tüm gerçekler tartışmalıdır ( Columbus, İtalyan soyadı Colombo'nun Latinceleştirilmiş bir şeklidir. İspanya'da adı Cristoval Colon'du) gençliği ve Portekiz'de uzun süre kalmasıyla ilgili. 1451 sonbaharında Cenova'da çok fakir bir Katolik ailede dünyaya geldiğine dair bazı şüpheler olsa da, yerleşik olarak kabul edilebilir. En azından 1472'ye kadar Cenova'da ya da (1472'den beri) Savona'da yaşadı ve babası gibi yün atölyesindeydi. Columbus'un herhangi bir okulda okuyup okumadığı bilinmiyor, ancak İtalyanca, İspanyolca, Portekizce ve Latince olmak üzere dört dilde okuduğu, çok okuduğu ve ayrıca çok dikkatli olduğu kanıtlandı. Muhtemelen, Columbus'un ilk uzun yolculuğu 70'lere kadar uzanıyor: belgeler, 1474 ve 1475'te ziyaret edilen Ceneviz ticaret seferlerine katıldığını gösteriyor. hakkında. Ege'de Sakız Adası.

Kolomb Christopher,1451 — 1506

İspanyol hizmetinde İtalyan denizci, Batı Hint Adaları, Güney Amerika'nın kaşifi ve kaşifi

Mayıs 1476'da Columbus, bir Ceneviz ticaret evinin katibi olarak deniz yoluyla Portekiz'e gitti ve orada dokuz yıl yaşadı - Lizbon, Madeira ve Porto Santo'da. Ona göre, hem İngiltere'yi hem de Gine'yi, özellikle Gold Coast'u ziyaret etti. Ancak, kimin sıfatıyla yelken açtığını bilmiyoruz - bir ticaret evinde bir denizci veya katip. Ancak daha ilk seferi sırasında, Columbus, girişimin yeniliği ile kaçınılmaz hatalara ve başarısızlıklara rağmen, kendisini bir kaptan, astronom ve denizci niteliklerini birleştiren çok deneyimli bir denizci olarak gösterdi. Sadece navigasyon sanatında tam olarak ustalaşmakla kalmadı, aynı zamanda onu daha yüksek bir seviyeye çıkardı. Geleneksel versiyona göre, 1474'te Columbus, "Hindistan" daki en kısa deniz yolu hakkında tavsiye istedi. Paolo Toscanelli, astronom ve coğrafyacı. Floransalı, mektubunun bir kopyasını, daha önce kral adına kendisiyle temasa geçen Portekizli keşiş keşişine göndererek yanıt verdi. Afonso V. Bu mektupta Toscanelli, baharat ülkelerine okyanusu aşıp, Portekizlilerin Afrika'nın batı kıyısı boyunca yelken açmaktan daha kısa bir yol olduğuna dikkat çekti. “Böyle bir yolun varlığının, Dünya'nın bir küre olduğu temelinde kanıtlanabileceğini biliyorum. Yine de, taahhüdü kolaylaştırmak için gönderiyorum ... benim yaptığım bir harita ... Sürekli batıya yelken açmanız gereken kıyılarınızı ve adalarınızı gösteriyor; ve varacağınız yerler; ve kutuptan veya ekvatordan ne kadar uzak durmanız gerektiği; ve en farklı baharatların ve değerli taşların bulunduğu ülkelere ulaşmak için ne kadar ileri gitmeniz gerekiyor. Baharatların yetiştiği ülkenin batısına genellikle doğu denirken şaşırmayın, çünkü sürekli batıya yelken açan insanlar ulaşacaklardır. Doğu ülkeleri diğer yarım kürede denizaşırı. Ama karaya giderseniz - yarımküremizden, o zaman baharat ülkeleri doğuda olacak ... ".

Açıkçası, Columbus daha sonra Toscanelli'yi projesi hakkında bilgilendirdi, çünkü ikinci mektupta Cenevizlilere şunları yazdı: “Doğudan batıya yelken açma projenizi ... asil ve büyük buluyorum. İyi anlaşıldığımı görmekten memnunum.” XV yüzyılda. henüz kimse kara ve okyanusun Dünya'da nasıl dağıldığını bilmiyordu. Toscanelli, Asya kıtasının uzunluğunu batıdan doğuya neredeyse iki katına çıkardı ve buna göre batıda ayrılan okyanusun genişliğini hafife aldı. Güney AvrupaÇin'den, onu Dünya'nın çevresinin üçte biri olarak tanımlayan, yani hesaplamasına göre, Toscanelli'ye göre 12 bin km'den az Japonya (Chipangu), Çin'in yaklaşık 2 bin km doğusunda ve bu nedenle Lizbon'dan Japonya'ya 10 bin km'den daha az gitmeniz gerekiyor; Azorlar veya Kanarya Adaları ve efsanevi Antilia bu geçişte aşamalar olarak hizmet edebilir. Columbus, bazı astronomik ve coğrafi kitaplara dayanarak bu hesaplamada kendi düzeltmelerini yaptı: Japonya'ya ulaşmak için batıya 4.5-5.0 bin km gitmeniz gereken Kanarya Adaları üzerinden Doğu Asya'ya yelken açmak en uygunudur. XVIII yüzyılın Fransız coğrafyacısına göre. Jean Anville yol açan en büyük hataydı. en büyük keşif". Toscanelli'nin haritasının ne orijinalleri ne de kopyaları bize ulaşmadı, ancak mektuplarına dayanarak bir kereden fazla yeniden oluşturuldu.

Columbus projesini önerdi Joao II. Uzun gecikmelerden sonra, 1484'te Portekiz kralı projesini, seyir kılavuzlarını derlemek için henüz kurulmuş olan bilimsel konseye devretti. Konsey, Columbus'un kanıtını reddetti. Kralın reddedilmesinde belirli bir rol, girişim başarılı olursa Columbus'un kendisini azarladığı aşırı haklar ve avantajlar tarafından da oynandı. Cenevizliler küçük bir oğulla Portekiz'den ayrıldı Diego. Geleneksel versiyona göre, 1485'te Columbus, Cadiz Körfezi yakınlarındaki Palos şehrine geldi ve Palos yakınlarında Rabida manastırına sığındı. Başrahip projeyle ilgilenmeye başladı ve Columbus'u, onu Dük de dahil olmak üzere Kastilya soylularına tavsiye eden etkili keşişlere gönderdi. Medineceli. Bu öneriler yalnızca davaya zarar verir: Isabel başarılı olursa, siyasi muhaliflerini - büyük feodal beyleri - zenginleştirecek ve etkilerinin büyümesine katkıda bulunacak bir girişimden şüpheleniyordu. Dük, Isabella'dan, masrafları kendisine ait olmak üzere keşif gezisinin organizasyonuna izin vermesini istedi. Kraliçe, projenin değerlendirilmek üzere özel bir komisyona sunulmasını emretti.

Rahipler ve saraylılardan oluşan komisyon, dört yıl sonra olumsuz görüş verdi. Bize ulaşmadı. 16. yüzyılın Columbus biyografilerine göre, komisyon çeşitli saçma motifler gösterdi, ancak Dünya'nın küreselliğini inkar etmedi: 15. yüzyılın sonunda. bilgin olduğunu iddia eden bir din adamı bu gerçeğe meydan okumaya cesaret edemezdi. ( Aksine, o zamanlar Hıristiyan yazarlar, Dünya'nın küresel şeklini doğrulayan verileri İncil'deki kavramlarla uzlaştırmaya çalıştılar, çünkü genel olarak bilinen gerçeğin doğrudan inkar edilmesi, kilisenin zaten sarsılmış otoritesine zarar verebilir. Bu arada not: Salaman Üniversitesi konseyinin, Columbus projesinin, uzmanların Dünya'nın küreselliği hakkındaki düşünceleri tarafından çileden çıktığı gerekçesiyle reddedildiği iddia edilen ciddi toplantısının versiyonu, baştan beri kurgusaldır. son). Ancak krallar henüz nihai kararlarını vermiş değiller. 1487-1488'de. Columbus hazineden bir ödenek aldı, ancak krallar savaşla meşgulken işleri değişmedi. Ancak en güvenilir destek noktasını buldu: keşişlerin yardımıyla İspanyol finansörlerine yakınlaştı. Onu zafere götüren doğru yoldu. 1491'de Columbus tekrar Rabida manastırında görünür ve başrahip aracılığıyla onunla tanışır. Martin Alonso Ponson, deneyimli bir denizci ve etkili bir Palos gemi yapımcısı. Aynı zamanda, Kolomb'un kraliyet mali danışmanları, Sevilla tüccarları ve bankacılarla olan bağları güçleniyor.

1491'in sonunda, Columbus projesi tekrar bir komisyon tarafından değerlendirildi ve önde gelen hukukçular, ilahiyatçılar ve kozmograflar ile birlikte yer aldı. Ve bu sefer proje reddedildi: Columbus'un talepleri aşırı kabul edildi. Kral ve kraliçe karara katıldı ve Columbus Fransa'ya gitti. O anda Isabella ortaya çıktı. Luis Santangel, en büyük ticaret evinin başkanı, krallara en yakın mali danışman ve onu projeyi kabul etmeye ikna etti ve seferi donatmak için bir kredi sözü verdi. Columbus'a bir polis gönderildi, o da onu Granada yakınlarında yakalayıp mahkemeye kadar eşlik etti. 17 Nisan 1492'de krallar, Columbus ile yapılan anlaşma taslağına yazılı rızalarını ifade ettiler. Bu belgenin en önemli maddesi şöyleydi: “Majesteleri, denizlerin-okyanuslarının efendileri olarak, Don Cristobal Colon'u tüm adaların ve kıtaların amirallerine, bizzat kendisinin açacağı veya bu denizlerde alacağı ve... okyanuslar ve ölümünden sonra [lütfen] onun varisleri ve torunları, kendisine bağlı tüm ayrıcalıklar ve ayrıcalıklarla birlikte sonsuza dek bu unvan ... keşfeder veya satın alır ve yönetim için her birinin bu hizmet için en uygun olanı seçmesi gerekecektir ... ”(Columbus tarafından öne sürülen adaylardan).

30 Nisan'da kral ve kraliçe, Columbus ve varislerine “don” unvanının verildiğini (bu, onun asalet onuruna yükseltildiği anlamına geliyordu) ve başarılı olursa, amiral, vali ve vali unvanlarını resmen onayladı. ayrıca bu pozisyonlar için maaş alma hakkı, yeni topraklardan elde edilen net gelirin onda biri ve ceza ve hukuk davalarına bakma hakkı. Denizaşırı sefer, kraliyet tarafından öncelikle riskli bir ticaret girişimi olarak görülüyordu. Kraliçe, projenin büyük finansörler tarafından desteklendiğini görerek kabul etti. Luis Santangel, Sevilla tüccar sınıfının bir temsilcisi ile Kastilya tacına 1.400.000 maravedis ödünç verdi. ( Bu, 1934 fiyatlarında yaklaşık 9,7 bin altın dolara denk geliyor.15. yüzyılın sonunda. Denizcinin maaşı günde 12 maravedis, bir pud buğday 43.4 maravedis'ti). Burjuvazinin temsilcilerinin ve nüfuzlu din adamlarının desteği, Columbus'un çabalarının başarısını önceden belirledi.

Columbus'un ilk seferinin bileşimi ve amacı

Pinson, Martin Alonso 1441 - 1493

Batı Hint Adaları'nda İspanyol denizci. Pinta'nın kaptanı ve Columbus'un ilk seferinin üyesi. Francisco Martin Pinzon ve Vicente Yanes Pinzon'un kardeşi, Arias Martin Pinzon'un amcası.

Kolomb'a iki gemi verildi. Mürettebat, Palos sakinlerinden ve bir dizi başka liman kentinden işe alındı. Columbus üçüncü bir gemiyi donattı - Martin Pinson ve kardeşleri para toplamasına yardım etti. Filo ekibi 90 kişiden oluşuyordu. Columbus, filodaki en büyük gemi olan Santa Maria'ya amiralin bayrağını kaldırdı ve belki de pek hak etmediği bir şekilde "keşifler için uygun olmayan kötü bir gemi" olarak nitelendirdi. Kıdemli Pinson, Pinta'nın kaptanlığına atandı - Martin Alonso; en küçük geminin kaptanı "Ninya" ("Bebek") - genç Pinzon - Vicente Yanes. Bu gemilerin boyutu hakkında hiçbir belge yoktur ve tarihçilerin görüşleri büyük ölçüde farklıdır: Santa Maria'nın tonajı S. E. Morison tarafından 100 ton, Pint - yaklaşık 60 ton, Nigni - yaklaşık 50 ton olarak belirlenir.

Pinson, Vicente Yanes 1460 - 1524

Batı Hint Adaları, Güney Amerika ve Orta Amerika'da İspanyol denizci. Niña'nın kaptanı, Martin Alonso Pinzon'un küçük kardeşi ve Columbus'un ilk seferinin üyesi.

Columbus'un ilk seferinin amacı hakkında kapsamlı bir literatür var. Tarihçiler arasında, bir grup "Kolombiya karşıtı" şüpheci, Kolomb'un kendisine 1492'de Asya'ya ulaşma hedefini koyduğunu reddediyor: "Katolik krallar"dan kaynaklanan ve Kolomb ile mutabık kalınan iki ana belge - anlaşma ve "ünvan belgesi" - ne Asya'dan ne de herhangi bir kısmından bahsetme. hiç yok coğrafik isimler. Ve keşif gezisinin amacı, oldukça anlaşılır olan kasıtlı olarak belirsiz terimlerle formüle edildi - bu belgelerde "Hint Adaları" ndan bahsetmek imkansızdı: 1479'da Kastilya tarafından onaylanan papalık ödülleri, Kanarya Adaları'nın güneyinde yeni toprakların keşfi ve "Hintlilere kadar" Portekiz tarafından sağlandı. Bu nedenle, Kolomb, Kanarya Adaları'nın ötesinde, yaklaşık olarak doğrudan batıya yöneldi. Hierro, güney değil. Bununla birlikte, anakaradan söz edilmesi yalnızca Asya'ya atıfta bulunabilir: antik ve ortaçağ fikirlerine göre, Avrupa'nın batısında, okyanusun ötesinde kuzey yarımkürede başka bir kıta olamazdı. Buna ek olarak, anlaşma, kralların ve Kolomb'un okyanusta bulmayı umdukları malların bir listesini verir: "İnciler veya değerli taşlar, altın veya gümüş, baharatlar ...". Bütün bu mallar, ortaçağ coğrafi geleneği tarafından "Hintlere" atfedildi.

Ana görevin efsanevi adaların keşfi olması pek olası değildir. Brezilya adası daha sonra değerli bir Brezilya ağacıyla ilişkilendirildi ve belgelerde bununla ilgili hiçbir şey söylenmiyor; hakkında. Antilia - oraya kaçan piskoposlar tarafından kurulan "Yedi Şehir" efsanesiyle. Antilia varsa, o zaman Hıristiyan hükümdarlar tarafından yönetiliyordu; krallar yasal olarak hiç kimseye Kastilya için Antilia'yı "satın alma" ve onun "sonsuza kadar" kontrolünü Kolomb'un varislerine bırakma hakkını veremezdi. Katolik geleneğine göre, bu tür ödüller yalnızca Hıristiyan olmayan ülkeler için geçerli olabilir.

Ayrıca filonun mürettebatının, büyük bir ülkenin fethi için değil, sadece Hıristiyan olmayan (muhtemelen Müslüman) bir ülke ile ticari ilişkiler kurmak amacıyla seçildiğine şüphe yoktur; ancak, bireysel adaları "edinme" olasılığı göz ardı edilmedi. Açıkça görülüyor ki, filo büyük çaplı fetih operasyonları için tasarlanmamıştı - zayıf silahlar, küçük bir mürettebat ve profesyonel askeri personelin yokluğu. Kolomb'un daha sonraki iddialarına rağmen, keşif gezisi "kutsal" inancı desteklemeyi amaçlamadı. Aksine, gemide tek bir rahip veya keşiş yoktu, ancak vaftiz edilmiş bir Yahudi vardı - biraz Arapça bilen bir tercüman, yani Brezilya, Antilia adalarında ihtiyaç duyulmayan Müslümanların kült dili , vb., ancak Müslüman ülkelerle ticaret yapan "Hintler" de faydalı olabilir. Kral ve kraliçe "Hint Adaları" ile ticari ilişkiler kurmaya çalıştılar - bu tam olarak ilk seferin ana amacıydı. İspanya'ya dönen Kolomb, batıda "Hindistan"ı keşfettiğini ve oradan Kızılderilileri (indios) getirdiğini bildirdiğinde, gönderildiği yerde olduğuna ve gitmek istediği yere geldiğine inandı, söz verdiğini yaptı. İlk seferin başlatıcıları ve katılımcıları böyle düşündü. Bu, bir başkasının acil organizasyonunu, bu sefer büyük bir seferi açıklar. O zamanlar İspanya'da neredeyse hiç şüpheci yoktu: daha sonra ortaya çıktılar.

Atlantik Okyanusu'nu geçmek ve Bahamalar'ın keşfi

3 Ağustos 1492'de Columbus gemileri Palos limanından çıkardı. Kanarya Adaları açıklarında Pinta'nın sızdırdığı keşfedildi. Onarım nedeniyle, filo sadece Eylül 1492'de yaklaşık olarak uzaklaştı. Homer'lar. İlk üç gün neredeyse tamamen sakindi. Sonra adil bir rüzgar gemileri batıya çekti ve o kadar hızlı ki denizciler kısa sürede Fr.'yi gözden kaybettiler. Hierro. Kolomb, denizcilerin anavatanlarından uzaklaştıkça kaygılarının artacağını anladı ve gemi kütüğünde göstermeye ve kat edilen mesafelerle ilgili eksik tahmin edilen verileri mürettebata duyurmaya, ancak günlüğüne doğru olanları yazmaya karar verdi. ( Orijinali kaybolmuştur. Columbus'un sözde "İlk Yolculuğun Günlüğü", Bartolome Las Casas tarafından derlenen bir açıklamadır. S. Morison'a göre, kat edilen mesafeye ilişkin "yanlış" verilerin "doğru olanlardan" daha doğru olduğu ortaya çıktı). Zaten 10 Eylül'de günlük, günde 60 ligin (yaklaşık 360 km) kapsandığını ve 48'inin "insanlarda korku uyandırmamak için" hesaplandığını kaydetti. ( Buradaki ve aşağıdaki alıntılar Kristof Kolomb'un Seyahatleri'nden alınmıştır). Günlüğün diğer sayfaları benzer girişlerle doludur. 16 Eylül'de, "birçok yeşil çim öbeği fark edilmeye başlandı ve görünüşünden de anlaşılacağı gibi, bu çim sadece son zamanlarda yerden koparılmıştı." Bununla birlikte, filo, bazen "bütün denizin onunla dolup taştığı" gibi görünen bu garip su genişliğinde üç hafta boyunca batıya doğru hareket etti. Kura birkaç kez atıldı, ancak dibe ulaşmadı. İlk günlerde, iyi rüzgarlarla sürüklenen gemiler, yosunlar arasında kolayca süzüldüler, ancak daha sonra sakin bir şekilde zorlukla ilerlediler. Sargasso Denizi bu şekilde keşfedildi.

Santa Maria, Pinta ve Nina, Palos limanından ayrılır. Gordon Miller

10 Ekim 1492'de, bir aylık yolculuktan sonra gemide bir isyan girişimi çıktı. Sadece Kolomb'un yılmaz iradesi sayesinde yolculuk devam etti. Paolo Novaresio, Kaşifler, Beyaz Yıldız, İtalya, 2002

Ekim ayının başında, denizciler ve subaylar rotayı değiştirmek için giderek daha fazla ısrar ettiler: ondan önce Columbus sürekli olarak doğrudan batıya koştu. Sonunda, 7 Ekim'de, muhtemelen bir isyandan korkarak yol verdi ve batı-güneybatıya döndü. Üç gün daha geçti ve "insanlar uzun yolculuktan şikayet etmeye daha fazla dayanamadılar." Amiral, denizcilere bir nebze de olsa güven verdi, onları hedefe yakın olduklarına ikna etti ve anavatanlarından ne kadar uzakta olduklarını hatırlattı. Bazılarını ikna etti ve bazılarına ödül vaat etti. 11 Ekim'de her şey dünyanın yakınlığını gösterdi. Denizcileri büyük bir heyecan sardı. 12 Ekim 1492, saat 2:00'de Rodrigo Triana, denizci "Pints", uzaktaki karayı gördü. Sabah arazi açıldı: “Bu ada çok büyük ve çok düzgün ve birçok yeşil ağaç ve su var ve ortada çok güzel bir ada var. büyük göl. Dağlar yok." Homera'dan bu adaya subtropikal bölgede Atlantik Okyanusu'nun ilk geçişi 33 gün sürdü. Tekneler gemilerden indirildi. Columbus, bir noter ve bir kraliyet müfettişi olan Pinsons ile birlikte kıyıya indi - şimdi amiral ve vali olarak - orada Kastilya bayrağını çekti, resmen adayı ele geçirdi ve bununla ilgili bir noter senedi düzenledi.

Adada İspanyollar çıplak insanlar gördü. Kolomb, 20-30 yıl sonra sömürgeciler tarafından tamamen yok edilen bir halk olan Arawaklarla ilk karşılaşmasını şöyle anlatıyor: başka şeyler ve değiş tokuşlar... Ama bu insanlar fakirmiş gibi geldi bana... Hepsi annelerinin doğurduğunu giyerler. Ve gördüğüm tüm insanlar hala gençti ... ve inşa edildiler ... ve vücutları ve yüzleri çok güzel ve saçları atlar gibi kaba ve kısa ... (ve tenleri bu tür renkler, ne siyah ne beyaz olan Kanarya Adaları sakinleri gibi...). Bazıları yüzünü boyarken, diğerleri tüm vücudu boyar ve sadece gözlerin ve burnun boyandığı yerler vardır. Taşımıyorlar ve [demir] silahları bilmiyorlar: Onlara kılıç gösterdiğimde bıçakları kaptılar ve bilmeden parmaklarını kestiler. Demirleri yok.

Columbus adasında, tütünün ilk belirtisi olan "özellikle sakinler tarafından ödüllendirilen kuru yapraklar" verdiler. Hintliler adalarına Guanahani adını verdiler, amiral ona Hıristiyan bir isim verdi - 24 ° N'de yatan Bahamalar'dan birine atanan San Salvador ("Kutsal Kurtarıcı"). ş. ve 74 ° 30 "W, - şimdi Watling Adası. Columbus, bazı adalıların burunlarındaki altın parçalarına dikkat çekti. Altının güneyde bir yerden geldiği iddia edildi. Altın doğduğu yer". Teknelerdeki İspanyollar batıyı keşfetti iki gün boyunca Guanahani Adası'nın kuzey kıyılarında ve birkaç köy keşfettiler.Uzakta diğer adalar görüldü ve Columbus, takımadaları keşfettiğine ikna oldu.Sakinler, çeşitli büyüklükteki kanolarda bir ağaçtan oluşan gemileri ziyaret ettiler. 40-45 kişi. "Kürek gibi görünen bir kürek yardımıyla teknelerde ilerlediler ... ve büyük bir hızla gitti")."Altının doğduğu" güney topraklarına bir yol bulmak için Columbus, altı Kızılderili'nin yakalanmasını emretti. Onların talimatlarını kullanarak yavaş yavaş güneye doğru hareket etti.

Columbus, Guanahani'nin güneybatısındaki adaları Santa Maria de Concepción (Çerçeveler) ve Fernandina (Uzun Ada) olarak adlandırdı. Yerli Kızılderililer ona Guanahani sakinlerinden "daha yerli, nazik ve makul" görünüyordu. “Pamuk iplikten dokunmuş, yağmurluk gibi giysiler giydiklerini bile gördüm ve giyinmeyi çok seviyorlar.” Adalıların evlerini ziyaret eden denizciler, direklere bağlı asılı hasır yataklar gördü. “Hintlilerin yattığı yatak ve hasırlar ağ gibidir ve pamuk ipliğinden dokunmuştur” (hamaklar). Ancak İspanyollar adada herhangi bir altın rezervi belirtisi bulamadılar. İki hafta boyunca filo Bahamalar arasında hareket etti. Columbus, garip çiçek ve meyvelere sahip birçok bitki gördü, ancak hiçbiri ona aşina değildi. 15-16 Ekim tarihli bir girişte, takımadaların doğasını coşkuyla anlatıyor. İspanyolların 20 Ekim'de ayak bastığı Bahamalar'ın sonuncusu Isabella (Crooked Island) olarak adlandırıldı.

Kristof Kolomb'un ilk yolculuğu

Küba ve Haiti'nin kuzey kıyılarının keşfi ve İspanya'ya dönüş

Hintlilerden, denizciler, onlara göre çok büyük ve çok fazla ticaret yapan güneydeki Küba adasını duydular.

28 Ekim'de Columbus "çok güzel bir nehrin ağzına girdi" (kuzeydoğu Küba'daki Bariey Körfezi, 76 ° W). Kolomb, sakinlerin jestlerinden bu toprakların 20 günde bile gemiyle dolaşılamayacağını anladı. Sonra Doğu Asya'nın yarımadalarından birinde olduğuna karar verdi.

Ama zengin şehirler, krallar, altınlar, baharatlar yoktu. Ertesi gün İspanyollar, Küba kıyıları boyunca kuzeybatıya 60 km ilerleyerek Çinli ıvır zıvırlarla buluşmayı beklediler. Ancak hiç kimse, hatta amiralin kendisi bile, Çin'e giden yolun son derece uzun olduğunu hayal etmedi - düz bir çizgide 15 bin km'den fazla. Zaman zaman kıyıda küçük köyler de karşımıza çıkıyordu. Amiral, kralı bulmak ve onunla ilişki kurmak için iki kişi gönderdi. Elçilerden biri Arapça konuşuyordu ama bu ülkede kimse Arapça'yı "hatta" anlamadı. Denizden biraz uzaklaşan İspanyollar, geniş ekili tarlalarla çevrili, yüzlerce insanın yaşadığı köyler, dallardan ve sazlardan yapılmış evler buldular. Sadece bir bitkinin Avrupalılara aşina olduğu ortaya çıktı - pamuk. Evlerde pamuk balyaları vardı; kadınlar ondan kaba kumaşlar veya iplikten bükülmüş ağlar dokudu. Yeni gelenlerle tanışan kadın ve erkekler, "ellerinde alev alevleri ve sigara içmek için kullanılan otlarla yürüdüler." Böylece Avrupalılar ilk önce tütünü nasıl içtiklerini gördüler ve tanıdık olmayan ekili bitkilerin mısır (mısır), patates ve tütün olduğu ortaya çıktı.

Gemilerin yeniden onarıma ihtiyacı vardı, batıya daha fazla yelken açmak amaçsız görünüyordu: Columbus, Çin'in en fakir bölgesine ulaştığını düşündü, ancak en zengin Japonya doğuda olmalıydı ve geri döndü. İspanyollar, 12 gün kaldıkları Bariey bitişiğindeki Gibara Körfezi'ne demir attılar. Kalış sırasında, amiral Fr. İnsanların "kıyı boyunca altın topladığı" Babek ve 13 Kasım'da arama için doğuya taşındı. 20 Kasım'da Pinta ortadan kayboldu, ihanetten şüphelenen Columbus, Martin Pinson'un bu adayı kendisi için kişisel olarak keşfetmek istediğini varsaydı. İki hafta daha, kalan iki gemi doğuya doğru yola çıktı ve Küba'nın doğu ucuna (Cape Mansi) ulaştı. ( Kolomb bu buruna Alpha ve Omega adını verdi, bu da yorumculara göre doğudan giderseniz Asya'nın başlangıcı, batıdan giderseniz Asya'nın sonu anlamına gelir). 5 Aralık'ta amiral, biraz tereddüt ettikten sonra güney-güneydoğuya taşındı, Windward Boğazı'nı geçti ve 6 Aralık'ta Kübalılardan zaten bilgi topladığı karaya zengin bir büyük Fr olarak yaklaştı. Bohio. Öyleydi. Haiti; Kolomb ona Hispaniola adını verdi :( "Hispaniola" kelimenin tam anlamıyla "İspanyolca" anlamına gelir, ancak anlamı "İspanyol Adası'nı çevirmek için daha doğrudur") orada sahil boyunca "en güzel ... vadiler uzanır, Kastilya topraklarına çok benzer, ancak birçok yönden onlardan üstündür." Haiti'nin kuzey kıyısı boyunca ilerlerken, hakkında keşfetti. Tortuga ("Kaplumbağa"). Hispaniola sakinleri arasında denizciler ince altın plakalar ve küçük külçeler gördüler. Bunlar arasında "altına hücum" yoğunlaştı: "... Kızılderililer o kadar basit kalpliydiler ve İspanyollar o kadar açgözlü ve doyumsuzlardı ki, Kızılderililer ... bir cam parçası, bir kırık için tatmin olmadılar. kırık bir fincan ya da diğer değersiz şeyler onlara sadece istedikleri her şeyi verdi. Ancak İspanyollar hiçbir şey vermeden bile ... her şeyi almaya çalıştılar ”(22 Aralık günlüğüne giriş).

25 Aralık'ta görevdeki denizcinin ihmali nedeniyle Santa Maria resiflere indi. Kızılderililerin yardımıyla gemiden değerli kargo, silah ve malzemeleri çıkarmayı başardılar. Küçük Nina'da, tüm mürettebat konaklayamadı ve Columbus, Avrupalıların Orta Amerika'ya yerleşmek için ilk girişimi olan bazı insanları adada bırakmaya karar verdi. 39 İspanyollar gönüllü olarak Hispaniola'da kaldılar: orada yaşam onlara özgür görünüyordu ve çok fazla altın bulmayı umuyorlardı. Columbus, geminin enkazından Santa Maria'dan gelen toplarla donanmış ve bir yıl boyunca malzeme tedariki için Navidad (Noel) adlı bir kale inşa edilmesini emretti.

4 Ocak 1493'te amiral denize açıldı ve iki gün sonra Hispaniola'nın kuzey kıyılarında Pinto ile karşılaştı. Martin Pinson, "filodan iradesi dışında ayrıldığına" dair güvence verdi. Columbus, "suçluları cezalandırmanın zamanı olmadığına" inanıyormuş gibi yaptı. Her iki gemi de sızdırıyordu, herkes bir an önce anavatanına dönmek için can atıyordu ve 16 Ocak'ta "Nina" ve "Pinta" gemiye gitti. açık okyanus. Yolculuğun ilk dört haftası iyi geçti, ancak 12 Şubat'ta bir fırtına çıktı ve 14 Şubat gecesi Nina, Pinta'yı gözden kaybetti. Güneş yükseldikçe rüzgar arttı ve deniz daha da ürkütücü oldu. Hiç kimse kaçınılmaz ölümden kaçınmanın mümkün olacağını düşünmedi. 15 Şubat'ta şafak vakti, rüzgar biraz dindiğinde, denizciler karayı gördüler ve Columbus, Azorların yakınında olduğunu doğru bir şekilde belirledi. Üç gün sonra, Nina adalardan birine - Santa Maria'ya yaklaşmayı başardı.

24 Şubat'ta Azor Adaları'ndan ayrılan Nina, gemiyi Lizbon yakınlarındaki Portekiz kıyılarına süren bir fırtınaya tekrar düştü. 15 Mart 1493'te amiral Niña'yı Palos'a getirdi ve aynı gün Pinta oraya geldi. Kolomb, batıda keşfettiği toprakların, bazı altınların, Avrupa'da görünmeyen ve Kızılderililer olarak anılmaya başlayan birkaç adalının, tuhaf bitkilerin, meyvelerin ve tuhaf kuşların tüylerinin haberini İspanya'ya getirdi. Keşif tekelini korumak için dönüşte geminin seyir defterine yanlış veriler girdi. Düzinelerce çeviriyle Avrupa'ya yayılan bu büyük keşfin ilk haberi, Kolomb'un Azor Adaları'nda seferi finanse eden insanlardan birine, Luis Santangel'e veya Gabriel Sanchez.

Kristof Kolomb'un Yüzmesi

Dünyanın ilk bölümü

Columbus tarafından "Batı Hindistan" ın keşfi haberi Portekizlileri alarma geçirdi. Onların görüşüne göre, 1452-1456'da papalar (Nicholas V ve Calixtus III) tarafından Portekiz'e verilen haklar ihlal edildi, 1479'da Kastilya tarafından tanınan ve 1481'de Papa Sixtus IV tarafından onaylanan, güney ve doğuda keşfedilen topraklara sahip olma hakları ihlal edildi. Cape Bojador'dan "Kızılderililere kadar". Şimdi Hindistan onlardan kaçıyor gibiydi. Kastilya kraliçesi ve Portekiz kralı, okyanusun ötesindeki topraklar üzerindeki haklarını savundu. Kastilya ilk keşif hakkına, Portekiz ise papalık bağışlarına güveniyordu. Sadece Katolik Kilisesi'nin başı anlaşmazlığı barışçıl bir şekilde çözebilirdi. O zamanki papa Alexander VI Borgia idi. Portekizlilerin, aslen bir İspanyol olan (Rodrigo Borja) bu papayı tarafsız bir yargıç olarak görmeleri olası değildir. Ama onun kararını göz ardı edemezlerdi.

Columbus, esir Carib'leri gösterir ve Kral Ferdinand ve Kraliçe Isabella'ya "hediyeler" getirir. R. Balaka, 1874 Ulusal Tarih Müzesi, Buenos Aires-Ayres, Arjantin

3 Mayıs 1493'te papa, Jnter cetera ("Bu arada") boğasıyla, Kastilya'ya keşfettiği veya gelecekte keşfedeceği toprakların haklarını vererek dünyanın ilk bölümünü yaptı - "yalan topraklar okyanusta batı kısımlarının karşısında" ve herhangi bir Hıristiyan hükümdarına ait değil. Başka bir deyişle, batıdaki Kastilya, Portekiz'in güney ve doğudaki haklarıyla aynı haklara sahipti. 4 Mayıs 1493'te yeni bir boğayla (ikinci cetera), papa Kastilya'nın haklarını daha kesin olarak tanımlamaya çalıştı. Kastilya krallarına sonsuza dek "tüm adaları ve kıtaları ... açık ve batıya ve Kuzey Kutbu'ndan ... Antarktika Kutbu'na çizilen çizginin batısına ve güneyine açık olacakları ... [Bu] hat, yaygın olarak Azorlar ve Yeşil Burun Adaları olarak adlandırılan adalardan herhangi birinin batısında ve güneyinde 100 fersah uzaklıkta olmalıdır. Haritada ikinci boğanın çizdiği sınırın çizilemeyeceği açıktır. O zaman bile, Azorların Cape Verde Adaları'nın çok batısında yer aldığı kesin olarak biliniyordu. Ve "kutuptan ... direğe ... çizilen çizginin güneyinde", yani meridyenin güneyinde, sadece gülünçtür. Bununla birlikte, 7 Haziran 1494 Tordesillas Antlaşması ile sona eren İspanyol-Portekiz müzakerelerinin temelini papalık kararı oluşturdu. Portekizliler o zaman bile Kolomb'un Asya'ya ulaştığından şüphe ettiler ve İspanyolların denizaşırı seferleri tamamen terk etmeleri konusunda ısrar etmediler. ama sadece "papalık meridyeni"ni daha batıya aktarmaya çalıştı. ( İspanya'da da yalnız şüpheciler vardı. O yıllarda Barselona'da yaşayan ve kraliyet sarayına yakın olan İtalyan hümanist Pietro Martyre (Peter the Martyr), hemşehrileriyle geniş bir yazışma yürütüyordu. 1 Kasım 1493 tarihli mektubunda şu ifadeler var: “Biri Colon, kendisinin inandığı gibi batı antipodlarına, Hint kıyılarına yelken açtı. Birçok ada keşfetti; Kozmografların, Doğu Okyanusu'nun ötesinde, Hindistan'ın yakınında bulundukları fikrini ifade ettikleri kesin olarak olduğuna inanılıyor. Kürenin büyüklüğü farklı bir sonuca varıyor gibi görünse de buna itiraz edemem.")

Uzun bir tartışmadan sonra İspanyollar büyük bir taviz verdi: sınır Cape Verde Adaları'nın 370 fersah batısında çekildi. Sözleşmede 370 ligin hangi adadan sayılması ve hangi liglerde hesaplama yapılması gerektiği belirtilmemiş; bir deniz liginden (yaklaşık 6 km) bahsettiğimiz varsayılabilir. Ayrıca, o zamanın kozmografları için 370 ligin boylam derecesine dönüştürülmesi çok zordu. Bununla birlikte, bu nedenlerden kaynaklanan farklılıklar (5,5 ° 'ye kadar), o sırada boylamın belirlenememesi nedeniyle hatalarla karşılaştırıldığında önemsizdir; 16. yüzyılda bile. bu nedenle, 45 ° 'den fazla hatalar vardı. Birçok tarihçiye göre, Portekiz ve Kastilya kendilerine net bir hedef belirlediler: Toprak, 1493 papalık boğasında ve 1494 antlaşmasında sadece bir Atlantik sınır çizgisi belirtilmiş olmasına rağmen. Ancak zaten 1495'te, muhtemelen tarafların gerçek niyetlerine daha uygun olarak zıt görüş ifade edildi: hat sadece Kastilya gemilerinin keşif yapma hakkına sahip olması için kuruldu. batıya giden, ve Portekizce - "papal meridyeninin" doğusunda. Başka bir deyişle, sınırlamanın amacı dünyayı bölmek değil, sadece rakip deniz güçlerine yeni topraklar keşfetmenin farklı yollarını göstermekti.

(Devam edecek)

Biber, tarçın, safran, zencefil, hindistan cevizi… Bütün bu baharatlar, nefesleri tutularak, tane tane, çimdik tane tane sayılır, mücevher veya eczane terazilerinde tartılırdı. Aynı zamanda, kapılar ve pencereler sıkıca kapatıldı, böylece bir kırıntı yanlışlıkla bir taslak tarafından uçup gitmesin. Şehirler ve tüm eyaletler altın yerine biberle, vergiler ve vergiler ise biberle ödendi. Biber için arazi satın almak veya tüm vatandaşlık haklarını elde etmek mümkündü. Baharat yakmak en iyi düğün çeyiziydi. Zengin bir adam hakkında kıskançlıkla: "Ah, bu bir torba biber!" dediler. Güzel çiğdem çiçeklerinin kurutulmuş pistilleri olan safran, daha da değerliydi. Eğer biri sahte bir safranı gerçek safran olarak göstermeye cüret ederse, onu şiddetli bir ceza bekliyordu. Suçlu diri diri diri diri toprağa gömüldü...

Bu, birkaç yüzyıl önce ortaçağ Avrupa'sında oldu. Neden baharatlar! mücevherle aynı değerde mi? Baharatlar, efsanevi ve gizemli Hindistan'dan uzaktan getirildi - o günlerde sadece Hindistan'ın değil, Güneydoğu Asya'nın tüm adalarının adı buydu.

O uzak diyarlardan gelen yol zor ve tehlikeliydi. Soyguncular ticaret kervanlarına saldırdı; şiddetli fırtınalar değerli kargolu gemileri batırdı. Ve korsanlar avlarını kaçırmadılar.

Doğu'dan, "Hintlerden", sadece baharat ve tütsü değil, aynı zamanda altın, gümüş, yarı değerli taşlar, güzel inciler de getirdiler.

Narin ipek kumaşlar, usta kuyumcuların ürünleri çok değerliydi.

15. yüzyıla gelindiğinde, Hindistan'a karadan ve Akdeniz üzerinden giden tüm eski, geleneksel yollar Arap hükümdarlar ve güçlü Osmanlı İmparatorluğu tarafından kontrol ediliyordu. Avrupalılar, özellikle Portekizliler ve İspanyollar, Doğu'nun zenginliklerine açılan kapı olan muhteşem, büyülü Hindistan'a giden yeni deniz yolları aramaya başladılar.

Dünyanın bir küre olduğu gerçeği, insanlar o zamana kadar zaten biliyordu. Ayrıca, kendilerinin bildiği üç kıtanın - Avrupa, Asya ve Afrika - tek bir dev kara parçası oluşturduğundan, her tarafı Deniz-Okyanusunun sularıyla yıkandığından emindiler. Sonuçta, eski bilim adamları bunun hakkında yazdılar: Aristoteles ve Plutarch, Ptolemy ve Eratosthenes ...

Ama eğer Dünya bir küreyse, o zaman Mope-Okyanusundan batıya doğru yelken açarak Hint Adaları kıyılarına ulaşılabilir! Ve bu yol, diğer tüm yollardan daha kısa, daha kolay ve daha uygun olmalı! Böyle bir yolculuk fikri, Christopher Columbus adında bir adam tarafından doğdu.

Columbus'un inanılmaz maceralarla dolu hayatı hala birçok gizem ve sırla dolu.

Yedi şehir, efsanevi antik Yunan şairi Homer'in doğum yeri olarak anılma hakkını savundu. Farklı ülkelerdeki yirmi altıdan fazla şehir ve köy, Kristof Kolomb'un doğum yeri olarak kabul edildi. Denizcilerin, zanaatkarların ve bankacıların şehri olan İtalyan Cenova bu "yarışmayı" kazandı.

İspanyollar, "Bu şehir, denizin üzerinde asılı duran son derece cılız bir dağa yapışmıştı ve kuleler bir yana, tüm evler dört ve beş katlı, sokaklar ve şehir kapıları son derece dar" diye yazdı. Gelecekteki Amiral More-Ocean'ın doğumundan birkaç yıl önce Cenova'yı ziyaret eden gezgin Pero Ta-fur. Cenova'nın dar sokakları, yoğun bir gemi direkleri ormanının sallandığı limana dik bir şekilde iniyordu. Hünerli hamallar dünyanın her yerinden malları boşalttılar: tahıl ve kumaşlar, zeytinyağı ve pirinç, şaraplar ve baharatlar, et ve balık, yün ve tuz, değerli fildişi. Cenevizli tüccarlar cesur ve gözü pek, ihtiyatlı ve girişimciydi. Ve mükemmel denizciler olarak ünlüydüler. Ama San Stefano'nun eteklerinde, Cenova'da uzak bir mahalle vardı. Burada dokumacılar, kumaş boyacılar, iplikçiler ve yün çırpıcılar yaşardı. Ayastefanos sakinleri uzun yolculuklara çıkmadılar, farklı derecelerde yünlü kumaşlar yaptılar.

Eski Duvar'ın yakınında, San Andrea'nın kapılarının yakınındaki küçük Olivella sokağında, bir yün dokumacısı olan Domenico Columbus'un evi duruyordu. Görünüşe göre, bu evde Eylül veya Ekim 1451'de Christopher adında bir çocuk doğdu. Ailesi, bir zamanlar bebek Mesih'i fırtınalı bir dere boyunca taşıyan Aziz Christopher'ın onuruna adını verdi.

Çocuk büyüdü, arkadaşlarıyla San Stefano'nun dolambaçlı sokaklarında koştu, ticareti öğrendi ve geleceği belirlenmiş gibi görünüyordu - bir dokumacı olmak, babasının işini sürdürmek. Ama kader başka türlü karar verdi.

Kolomb'un kendisi yıllar sonra bunun hakkında şunları yazdı: “Erken çocuklukta denize girdim ve bugüne kadar yüzmeye devam ettim ve bu, inatla bu dünyanın sırlarını bilmek isteyen herkesin çağrısıdır.”

Christopher Columbus denizcilik kariyerine Cenevizli tüccarların gemilerinde basit bir denizci olarak başladı. Ve sonra bir gün, Ağustos 1476'da, korsanlar Portekiz kıyılarında bir ticaret gemisi kervanına saldırdı. Eşit olmayan savaş birkaç saat sürdü. Toplar gürledi, gülleler önlerine çıkan tüm canlıları silip süpürdü... Kırık direkler ile yelken kalıntıları denize düştü... Kolomb'un bulunduğu gemi batmaya başladı. Hayatta kalan denizciler kıyıya yüzmeye çalıştı, biri yerel sakinler tarafından kurtarıldı. Kurtarılanlar arasında Columbus da vardı. Böylece gelecekteki Amiral Portekiz'de sona erdi. O günlerde Portekiz zaten en büyük deniz gücü olarak ünlüydü. Avrupa'nın en batısında yer alan bu küçük ülke, uçsuz bucaksız okyanus genişliklerine açık görünüyor. Ve Portekiz deniz gücünü Navigator lakaplı ünlü Portekizli prens Enrique'ye borçluydu. Hayır, prensin kendisi asla güverteye ayak basmadı. deniz gemisi, uzun yolculuklara çıkmadı, ancak Enrique Atlantik adalarına ve uzak Afrika'ya seferler düzenledi ve gönderdi.

Ve şimdi deniz haritalarında, meraklı gözlerden dikkatlice ve sıkı bir şekilde korunan yeni açık alanların isimleri ortaya çıktı - Fildişi Sahili, Biber Sahili, Köle Sahili, Altın Sahil ...

Tüm bu coğrafi keşifler muhteşem karlar vaat etti. Fırtınalar ve kasırgalar tarafından hırpalanmış gemiler geri döndüler ve karanlık ambarlarından ganimetlerini boşalttılar: fildişi ve maun, altın kum ve tropik ormanların harika hediyeleri. Zincirlerle çalarak, yakalanan köleler karaya çıktı - onlara "kara fildişi" denildi ...

Christopher Columbus, Portekiz'de neredeyse on yıl geçirdi. Burada asil bir aileden Felipe Moniz Perestrello'dan bir kızla evlendi, burada en büyük oğlu Diego doğdu.

Columbus çok yüzdü, deneyimli bir denizci oldu. İngiltere ve İrlanda'yı, Azorları ve Madeira'yı ziyaret etti, Gine'nin uzak kıyılarına bir sefere katıldı.

Ve Portekiz okyanus navigasyonunun merkezi haline geldi. Tersanelerinde yeni tip gemiler inşa ediliyor - hafif, manevra kabiliyeti yüksek karaveller ve daha geniş, ancak daha az hızlı naos. Burada en iyi deniz haritalarını ve seyir aletlerini bulabilirsiniz - usturlaplar, kadranlar, manyetik pusulalar.

Ve ne harika, nefes kesici hikayeler liman meyhanelerinde iyi şanlı şarap eşliğinde bardakların şıngırtısında duyulur! Bu hikayelerden genç adamın gözleri parlıyor ve deneyimli gri bıyıklı kaptan sırıtıyor, sadece başını sallıyor ...

Ve Kolomb'un deniz yoluyla, batı yoluyla Hindistan'a ulaşma, Atlantik Okyanusu'nu geçerek Doğu'nun hazinelerine ulaşma fikrinin Portekiz'de olması şaşırtıcı değil.

Christopher Columbus, bilim adamlarının ve gezginlerin çalışmalarını inceler, gelecekteki keşifler için hesaplamalar yapar. Pierre de Isley'nin The Image of the World'ünün kenar boşluklarına Columbus birçok not bırakıyor. Örneğin: "Doğu'daki yerleşik toprakların sonu ve Batı'daki yerleşik toprakların sonu yeterince yakın ve ortada küçük bir deniz var." Atlantik Okyanusu'na Küçük Deniz denir. Eski günlerde insanlar buna Karanlıklar Denizi de deniyordu.

Hindistan'a bir Atlantik yolculuğu projesi ilk olarak 1484'te Portekiz kralı João II'ye sunuldu.

Kral Juan projesini astronomların ve matematikçilerin oturduğu "Matematiksel Cunta" ya da Lizbon Akademisi'ne verdi.

"Proje mantıksız ve harika" - böyle bir karar cunta tarafından verilir. Portekiz Kralı elbette Hindistan'a giden güvenilir ticaret yollarının çok karlı bir iş olduğunu anlıyor. Ama gemileri Afrika'yı dolaşmak, Doğu'nun zenginliklerine giden yolu açmak üzereler... Ve bu tuhaf Ceneviz, gün batımına doğru, okyanusun bilinmeyen uzaklıklarına yelken açmayı teklif ediyor! Ve bu seferin maliyetlerinin karşılanıp karşılanmayacağı hala bilinmiyor. Hayır, saygın "Matematiksel Cunta" üyeleri haklı: Columbus'un tüm vaatleri sadece övünme ve boş fanteziler.

Ve bela yalnız gelmiyor. Felip'in çok sevdiği karısı ölür...

Ve sonra, 1485'in sıcak yazında, Columbus, küçük oğlu Diego ile birlikte Portekiz'i terk eder ve Kastilya'ya doğru yola çıkar. Belki de İspanya hükümdarları, Majesteleri Kastilya Kraliçesi Isabella ve Aragon Kralı Ferdinand, Kasvet Denizi'ni geçme planına daha olumlu tepki göstereceklerdir.

Kral ve kraliçe, 20 Ocak 1486'da bilinmeyen bir yabancıyı kabul etmeye tenezzül etti. Tabii ki, kraliyet mahkemesindeki yabancı etkili patronlar buldu. Aksi takdirde, İspanya hükümdarlarından randevu almak imkansızdı. Kristof Kolomb büyük, yankı uyandıran bir salona götürüldü. Kraliçe Isabella ve Kral Ferdinand, kadife ve yaldızlarla süslenmiş, sırtları yüksek oymalı tahtlarda oturuyorlardı. Sağda ve solda, Kraliyet Konseyi üyeleri yarım daire şeklinde duruyordu. Columbus diz çöktü, bunun için yere özel bir yastık koydu. Majesteleri Kral Ferdinand nezaketle konuşma izni verdi. Hizmetçiler dünya haritasını açtılar... İlk seyirciler hiçbir sonuç getirmedi. Ve böylece uzun yıllar bekleyiş başladı. Proje birbiri ardına komisyon tarafından değerlendirildi, ancak nihai bir karar yok. Ve İspanya'nın yöneticileri Araplarla ya da o zamanki adıyla Moors ile savaşmakla meşguller. İber Yarımadası'nın tamamen kurtuluşu için bir savaş var ve savaş, bildiğiniz gibi, çok para gerektiriyor ... Beklemek zorundayız. Ancak yarımadadaki komşular Portekizliler beklemedi. Ve başarılı oldular. 1488'in sonunda Bartolomeu Dias'ın gemileri Lizbon'a döndü. İyi haberlerle döndüler: en çok güney noktası Afrika kıtası - pelerin İyi dilek! Doğu'nun zenginliklerine son bir adım daha atmaya devam ediyor - Ümit Burnu'ndan Hindistan'a yelken açmak. Ve hazineler Kral Juan'ın hazinesine akacak.

İspanya hükümdarlarının artık tek bir umudu vardı: Hindistan'a batı yoluyla, okyanusu geçen ilk kişi olmak. Evet ve çok saygın ve etkili soylular rahatsız etmeye devam etti ... Cenevizli Columbus'un cüretkar planları işe yarayabilir. Ve bu arada, Kristof Kolomb'un kendisi nerede? Neden uzun zamandır mahkemede görülmedi? Majesteleri Kraliçe onu görmek istiyor!

Ateşli bir atın toynakları yüksek sesle vuruyor. Kraliyet elçisinin acelesi var: Başka bir ret alan Columbus, İspanya'dan ayrılmaya karar verdi ve Fransa'ya taşınacak. Belki orada daha şanslı olur...

Granada'dan birkaç mil uzakta, Pinos köprüsünde, bir haberci Kolomb'u yakalar ve ona geri dönmesi için en yüksek emri verir.

Güzel sarayları ve bahçeleri ile Moors'tan yeni alınan Granada surlarının yakınındaki Santa Fe askeri kampında, Kral Ferdinand ve Kraliçe Isabella ünlü "Teslimiyet" i imzalıyor.

Bu nedenle, 15. ve 16. yüzyıl İspanya'sında, "kapitülasyon" imzalayan tarafların şart ve yükümlülüklerinin bir listesini içeren bir sözleşme anlaşması dediler.

Ve Deniz-Okyanus Amirali Don Kristof Kolomb'a yeni keşfedilen topraklarla yapılan ticaretten elde edilen kârın sekizinci payı sözü verildi. Ancak başarısızlık durumunda Columbus hiçbir şey almadı.

Böylece sekiz yıllık bekleyiş, umutlar ve hayal kırıklıkları sona erdi.

Sefer, Paloe şehrinin limanında yelken açmaya hazırlanıyordu. Kraliyet kararnamesi ile üç geminin bulunması ve ekiplerle donatılması emredildi. Paloe, kendi kıyılarından uzakta balıkçılara giden balıkçılarıyla ünlü, deneyimli bir denizci şehriydi.

Ancak uzun süredir Kasvet Denizi'nde yelken açmak için kendi özgür iradelerine sahip avcılar yoktu. Tüm enlemlerin rüzgarlarıyla yıpranmış gri saçlı denizciler, liman meyhanelerinde kupaları şıngırdattı ve şöyle dedi:

- Portekizliler Deniz-Okyanusunun ötesinde toprak bulamadılarsa, bu girişimden hiçbir şey gelmeyecek! En az üç yıl boyunca yüzün!

- Peki bu Amiral'i kim tanıyor? O bir yabancı, güvenilemez!

İki tanınmış ve zengin armatör, Martin Alonso Pinzon ve Vicente Yáñez Pinzon kardeşler yine de bu sefere katılmaya karar verdiğinde durum değişti. Ve çok geçmeden bilinmeyen kıyıları görmek isteyenler Palos limanına çekildi. Şimdi başka sözler vardı:

— Tanrı'nın yardımıyla yeni topraklar keşfedeceğiz! Ve baharatlarla dolu çuvallarla ve bir sürü altınla geri döneceğiz! Denize fakir gideceğiz ama zengin döneceğiz! Kutsal Bakire Meryem bizi korusun!

Ve yakında yaklaşık yüz kişi ve üç gemi gitmeye hazırdı.

... 3 Ağustos 1492'de şafakta, iki karavel "Pinta" ve "Speck" ve "Bebek" anlamına gelen "Nina" ve Santa Maria'nın amiral gemisi açık denize açıldı. Böylece insanlık tarihinin, Keşif Çağı tarihinin en ünlü yolculuklarından biri başladı.

Hava mükemmeldi. Sert yelkenleri güzel bir rüzgar doldurdu, bayraklar direklerde dalgalandı. Beyaz bir arka plan üzerinde yeşil bir haç, seferin bayrağıdır ve İspanya hükümdarlarının kraliyet standartlarını kaleler ve aslanlar süslemiştir. Yelkenli gemi, dalgaları kesmek, tam yelken açmak - güzel, büyüleyici bir manzara! Ama şimdi o zamanların denizcilerinin ne kadar zor koşullarda yaşadıklarını ve yelken açtıklarını hayal etmek bizim için zor. Aylarca inanılmaz sıkışık havasız ambarlarda ya da altında kıyafetlerini çıkarmadan yan yana uyudular. açık gökyüzü, güvertede. uzunluğu büyük gemi sefer - nao "Santa Maria" - 35 metreyi geçmedi! Nina ve Pinta karavelleri daha da küçüktü. Yemekler ilkel ocaklarda pişirilirdi, ancak konserve sığır eti ve kraker, uzun deniz gezintilerinde ana yemek olarak kullanılırdı. Tatlı su hızla bozuldu ve kurtarılması gerekiyordu.

Ancak her şeye rağmen denizciler düzenli olarak nöbet tuttular. Zaman kum saati - ampullerle sayıldı. Kum üstteki şişeden alttaki şişeye döküldü ve kamarot her yarım saatte bir saati çevirdi. Geminin zilinin darbeleri "şişeleri dövdü" - her saatin zamanını ölçtüler. Kamara çocuğu kum saatini tekrar çevirdiğinde şarkı söyledi.

Sonra Columbus bir numara buldu. Mürettebata, gemilerin gerçekte seyahat ettiğinden çok daha kısa bir mesafe olduğunu duyurur.

Columbus günlüğüne “Böylece korku ve üzüntü insanları ele geçirmesin” diye yazıyor.

Ve Eylül başında pusula iğneleri “isyan etti”! Şimdiye kadar bilinmeyen bu fenomen, bugün iyi araştırılan manyetik sapmanın etkisiydi. Sonuçta, manyetik kutuplar ve coğrafi kutuplar örtüşmez. Columbus, manyetik pusula iğnesinin her zaman tam olarak kuzeyi göstermediğini fark etti. Ve şimdi Columbus, Kuzey Yıldızı'nın pusula okumalarını kontrol etti. Ve şimdi, denizciler şaşkınlık ve umutla, dalgaların üzerinde sallanan yeşil çimen demetlerini fark ederler. Oldukça tazeydi, yani kıyıda daha yeni büyümüştü! Çim giderek daha fazla hale geldi ve toprak görünmüyordu. Gemiler şimdi yeşil bir çayırda sanki yelken açtılar, ancak alışılmadık derecede berrak suya atılan kurşun platin dibe ulaşmadı ... Ünlü Sargasso Denizi idi. Gizemli ve inanılmaz kaç efsane, kıyıları olmayan bu denizle ilişkilendirilecek ... Büyük yeşilimsi-kahverengi sargas-baykuş algleri tüm yüzen alanları oluşturur ve denizciler, burada bir yerlerde tehlikeli resiflerin korunduğundan korkuyorlardı. Columbus şöyle yazıyor: "İnsanlar uzun yolculuktan şikayet etmeye dayanamadılar."

Denizciler sadece şikayet etmekle kalmadı, bazıları isyan etmeye ve hatta inatçı Amiral'i denize atmaya hazırdı.

Sonunda, Ekim ayının başlarında, Columbus filosu Sargasso Denizi'nin çalılıklarından çıktı.

Amiral, mürettebatı birkaç gün daha beklemeye ve ancak o zaman geri dönmeye ikna eder.

11 Ekim akşamı saat onda, Columbus arka üst yapının üzerinde durdu ve başlangıç ​​gecesinin karanlığına baktı. Aniden, uzakta bir yerde, sanki biri mum yakmış gibi zayıf bir ışık yanıp söndü. Bu ışık birkaç kişi tarafından görüldü.

Ve 12 Ekim 1492 sabahı saat ikide, Pinta'dan bir denizci olan Rodrigo de Triana bağırdı: “Kara! dünyayı görüyorum!

Geminin topu, bir atışla diğer gemileri bu tarihi olay hakkında uyardı.

Şafakta, denizciler yoğun çalılıklarla kaplı alçak kıyılar gördüler, dar bir şerit Kumlu plaj. Bir dizi beyaz mercan kayalığı tüm sahili çevreliyordu, yalnızca birkaç yerde büyük bir körfeze güvenli geçişler görülebiliyordu. Columbus gemileri dikkatlice girdi.

O zamandan beri, 12 Ekim 1492, Amerika'nın resmi keşif tarihi olarak kabul edildi. Bunu biliyoruz. Ama sonra Columbus, bunun uzak Hint Adaları adalarından sadece biri olduğunu düşündü. Ve "Amerika" kelimesi çok daha sonra doğdu... Misafirperver körfezin kıyısında, geminin teknesinin altındaki kum gıcırdadığında güneş çoktan yükselmişti. Parlak, renkli tüylere sahip eşi benzeri olmayan kuşlar çalılıklarda çırpınıyor ve çığlık atıyordu. Ve ormanın derinliklerinde kim gizleniyor - arkadaşlar mı yoksa düşmanlar mı?

Amiral, beklendiği gibi, önce karaya çıktı. Elinde Kral Ferdinand ve Kraliçe Isabella'nın baş harflerinin yer aldığı kraliyet sancağını taşıyordu. Pinta ve Nina'nın kaptanları Martín Alonso Pinzón ve Vicente Yáñez Pinzón, yeşil haçlı pankartlar taşıdı.

Bayrağı kuma yapıştıran Columbus, kral ve kraliçe adına adaya sahip olduğunu ciddiyetle ilan eder. Seferin noteri Rodrigo Escoveda gerekli belgeleri hazırlar ve Kristof Kolomb bunları imzalar.

Amerika böyle keşfedildi.

Adaya "Kurtarıcı" anlamına gelen San Salvador adı verildi. Günümüzde bu nispeten büyük ada Watling olarak bilinen, Florida'dan Küba ve Haiti'ye uzanan Bahamalar zincirinden biridir.

"Guanahani" - yerliler, kısa sürede büyük kanatlı teknelerde yelken açan garip uzaylıları güvenle çevreleyen adalarını böyle çağırdı. Güzel, yapılı insanlardı. Bronz gövdeleri siyah, kırmızı ve beyaza boyanmıştı. Adalılar yabancılardan korkmadılar, onlara papağan ve pamuk ipliği, dart ve mızrak verdi. Ve karşılığında harika hediyeler aldılar - birkaç kapak, cam top ve zil.

"Kızılderililer" yerlilere Columbus adını verdiler, çünkü uzak Hint Adaları kıyılarına yelken açtığından emindi. Ve o zamandan beri, Kızılderililere Amerika'nın yerli sakinleri denilmeye başlandı.

“İyi ve kıvrak hizmetkarlar olmalılar - Söyleneni tekrarlamayı çabucak öğrendiklerini fark ettim ... Ve Tanrı'nın yardımıyla, yoluma devam edeceğim Majesteleri için buradan altı kişiyi getireceğim. geri ... Papağanlardan başka yaratık görmedim, bu adada görmedim ”diye yazıyor Columbus günlüğüne.

Evet, papağanlar çok sıra dışı kuşlardır, şüphesiz okyanusun diğer tarafında ilgi uyandıracaklar. Ama egzotik kuşlar uğruna değil, Columbus yola çıktı. Altın! Deniz-Okyanusunun ötesinde baharat ve altın bulacağına söz verdi.

Bazı Kızılderililerin altın parçaları vardır, burunlarından geçirilirler. Yani bir yerlerde çok var mı? Columbus, sarı metalin doğduğu yerleri öğrenmeye çalışıyor. Kızılderililer, birçok farklı mucizenin ve şaşırtıcı şeyin olduğu başka, daha büyük adaların olduğunu açıklamak için işaretler kullanırlar.

Yerel lider - cacique - birkaç uzun boylu ve akıllı genç adamı yabancılarla serbest bırakır, rehber olacaklar, diğer adalara giden yolu gösterecekler. İspanyolca Diego adını alan bu genç adamlardan sadece biri, ikinci seferde Columbus'un kişisel tercümanı ve arkadaşı olacak. Gerisi ya gemilerden kaçacak ya da yabancı bir ülkede ölecek ...

Bu arada Kolomb'un karavelleri bilinmeyen sularda yavaş yavaş yelken açıyor, denizciler Bahamalar'ın irili ufaklı adalarını keşfediyor.

Adalardaki Kızılderililer isteyerek altın takı ve maskeleri cam ve zillerle takas ediyor ve İspanyollar inanılmaz keşifler yapıyor. Örneğin, "asma yataklar" - hamaklar. Veya tütün. Kolomb'un denizcileri, Kızılderililerin bir tüpe sarılmış ve için için yanan bir bitkinin için için yanan yapraklarından çıkan dumanı nasıl soluduklarını görüyorlar. Bu tüplere "tütün" adı verildi. Hatta bazı denizciler bu iksire bağımlı olmayı bile başardılar...

İspanyollar adalardan birinde garip bir oyun gördüler: genç adamlar tekmeledi, ayaklarıyla elastik bir yumru kustu ve canlı gibi atladı. Topak, Kızılderililerin "kao-chu" veya "ağaç gözyaşları" olarak adlandırdığı koyulaştırılmış meyve suyundan yapılmıştır. Bazen Kızılderililer ayaklarını bu tür meyve suyuyla bulaşır, ateşte kuruturlar ve sudan korkmayan ayakkabılar elde edilirdi. Avrupalılar, Hevea ağacının yoğun sütlü özsuyu olan kauçukla ilk böyle tanışmış oldular.

Hint Adaları'nın keşfinden birkaç gün sonra, Columbus günlüğüne bir giriş yapar: "Mısır adında bir mısır gevreği gördüm." Keşif gezisinin bir başka üyesi de mısırı ya da mısırı şöyle tanımlıyor: “Tarlalarda bir metreden fazla yükseklikte bazı garip bitkiler büyüdü. Saf altından yapılmış gibiydiler ve yaprakları gümüşten yapılmıştı!

Ancak gerçek altın veya gümüş şimdiye kadar nadirdi. Guanahani'ye götürülen rehberler ve diğer adalardan Hintliler, denizde büyük ve güzel adalar olduğunu tekrarlamaya devam ettiler. Bunlara Kolba veya Küba ve Bohio denir ve yabancıların çok sevdiği çok, çok sarı metal vardır.

Columbus, Japonya olarak adlandırılan Sipango adasının yanında bulunduğuna ve Sipango'nun “Altın Kaynaklar Adası” olduğuna inanıyordu. Ve Sipango'nun ötesinde, Majesteleri Kral Ferdinand ve Kraliçe Isabella'dan bir mektup hazırlanmış olan Büyük Han'ın ülkesi Cathay ya da Çin yatıyor.

Ve Ekim 1492'nin sonunda, Columbus gemileri Küba kıyılarında demir attı. Amiral emin: burası sadece Asya'nın bir yarımadası. Columbus şöyle yazar: "Bu dünya bir anakaradır."

Küba, İspanyollarla gür yeşil ormanlarla tanıştı, çiçekli bitkilerin baş döndürücü aroması başlarını döndürdü. Denizciler bilinmeyen meyveler yediler. Altın yoktu. Altın plaserleri bulmak ve İspanya hükümdarlarından Büyük Han'a bir mektup teslim etmek için gönderilen bir müfreze eli boş döner. Yerli Kızılderililer, cennetten devasa kanatlı kanolarla gelen insanların Bohio adasında veya Haiti'de altın bulabileceğini söylüyor.

Aniden, deniz sisinin içinde Pint kayboldu. Belki karavel hain resiflere çarptı? Yoksa kaptanı Martin Alonso Pinson, Haiti'nin altınına ulaşan ilk kişi olmaya mı karar verdi?

5 Aralık'ta Santa Maria ve Nina, Haiti kıyılarına yaklaştı. Hispaniola - "İspanyol toprakları" - bu büyük adaya Kristof Kolomb adını verecek. Hispaniola'nın yanında çok daha küçük bir ada daha vardı. Adı "kaplumbağa" anlamına gelen Tortuga'ydı. Gerçekten de ada, denizin dalgaları arasında yüzen bir kaplumbağayı andırıyordu.

Denizciler için Haiti kıyıları bir cennet ülkesi gibi görünüyordu. Yoğun yeşil ormanlar, konforlu koylar, yumuşak ince kumlu plajlar, berrak su ile kaplıcalar. Ve gri bir sis içinde adanın üzerinde yükseldiler dağ zirveleri. Ama en önemlisi, Espanyol'da diğer adalardan daha fazla altın vardı. Kızılderililerin bronz bedenlerinde altın süsler parıldıyordu. Ve adanın derinliklerinde değerli metal açısından zengin bir Cibao ülkesi olduğunu söylediler.

Noel gecesi gemiler, "Aziz" olarak adlandırılan buruna yaklaştı. Gece açıktı, hafif bir esinti esiyordu. Hiçbir şey belayı öngörmedi ... Ama aniden "Santa Maria" korkunç bir darbeyle sarsıldı. Resiflerin keskin dişleri geminin altını kesiyordu. Su depoları doldurur. "Santa Maria" mahvoldu...

Neyse ki, neredeyse tüm kargo kurtarıldı. Kurtarmaya gelen Kızılderililerin yardımıyla değerli her şey kıyıya aktarılır.

Kaza, Amiral'in planlarını değiştirdi. Ne de olsa, şimdi küçük Nina'da, yerli kıyılarından binlerce mil uzakta, yetmişten fazla insan, iki geminin mürettebatı ve birkaç esir Kızılderili, kendilerini yardım ümidi olmadan buldular.

Christopher Columbus bir karar verir: İnsanların bir kısmı Hispaniola'da kalır. "Santa Maria" nın enkazından bir sur inşa etmek gerekiyor - bir kale. Hangisi yapıldı. Kaleye "Navidad" adı verildi - böyle devam ediyor İspanyol kelime "Noel" dir.

Kale ihtiyacınız olan her şeye sahiptir: hem yiyecek hem de silahlar. Diego de Arana kalenin komutanı olarak atandı. Yerleşimciler, adada altının nerede “doğacağını” bulmak ve “dürüst ve nazik pazarlıklarla” mümkün olduğu kadar çok toplamak zorundaydılar.

Ancak her ihtimale karşı, Amiral gücünü yerlilere göstermeye karar verdi: birkaç kez geminin silahlarından - bombardımanlardan ateş etmesini emretti. Sağır edici bir kükreme oldu, Nina'nın kenarlarını duman bulutları kapladı ve korkmuş Kızılderililer yere düştü. Denizcilerin kahkahaları muhtemelen topçu salvolarından sadece biraz daha sessizdi.

Ocak 1493'ün başında, Columbus ve arkadaşları Navidad Körfezi'nden ayrıldı. Birkaç gün boyunca, Nina hala Hispaniola kıyılarını araştırdı, birçok koydan birinde, savaşçı Kızılderililer tarafından denizcilerin bulunduğu bir tekne yaylardan ateşlendi. Ve bu koya Oklar Körfezi deniyordu. Ve güzel bir gün beklenmedik bir toplantı oldu. "Bir yelken görüyorum!" diye bağırdı ana direğin tepesinden denizi seyreden bir denizci. Bu eksik Pint'ti. Kaptan Martin Alonso Pinson elinden geldiğince kendini haklı çıkardı, ancak Columbus ona pek inanmadı. Sefer belgelerinde "Amiral duygularını sakladı" yazıyordu. Ve böylece kalan iki geminin filosu İspanya'ya, kendi kıyılarına doğru yola çıktı. Dönüş yolculuğu güzel başladı. Gemilere adil akıntılar ve rüzgarlar yardım etti, herhangi bir olay olmadan Sargasso Denizi'ni geçtiler. Ancak Azorlar bölgesinde korkunç bir fırtına çıktı. O yıl birçok gemi kayboldu. Cenova limanı aniden kendini buz esaretinde buldu ve aylarca Portekiz limanlarından denize tek bir gemi gidemedi - aralıksız fırtınalar müdahale etti.

… Büyük dalgalar küçük “Ninya”yı bir tahta parçası gibi savurdu ve bir sonraki su dalgasının son dalga olacağı anlaşılıyordu. Dışarıdan, Amiral sakin kaldı. Yemek ve uykuyu unutarak kaptanın köprüsünden bir dakika ayrılmadı. Gerçekten de, yerli kıyılara çok az şey kaldığında, elementler cesur insanları yenecek mi? Ve yaptıkları büyük keşiften kimsenin haberi olmayacak mı?

Ve sonra Columbus, bir parşömen kağıdına keşif gezisinin kısa bir hesabını yazar. Yaprak, sıkıca kapatılmış ve azgın denize atılmış küçük bir fıçıya yerleştirilir. Belki bu mesaj insanlara ulaşır...

15 Mart 1493'te, 225 gün önce Hindistan'a deniz yolları aramak için bir keşif seferinin başladığı Paloi'de, fırtınaların hırpaladığı Ninya girdi. Biraz sonra Pinta'nın yelkenleri göründü.

Bütün şehir denizcileri karşılamak için dışarı çıktı. Kahramanlar olarak karşılandılar. Kilise çanları çaldı ve şükran ayinleri düzenlendi.

Amiral More-Ocean Kristof Kolomb'un da o sırada İspanyol krallarının mahkemesinin bulunduğu Barselona'da bekleniyordu.

İspanya'da bahar güzeldir! Parlak, henüz boğucu olmayan güneş; bahçelerin genç, narin yaprakları hafif bir esinti altında hışırdıyor ve bahçelerin kendileri yere düşen kabarık bulutlar gibi görünüyor ...

Nisan 1493'te Barselona alışılmadık bir alayı gördü. Dar sokaklar seyircilerle doluydu. Evet, hayran olunacak bir şey vardı! Alay, kaptanlarıyla çevrili, tam elbiseli Amiral More-Oceana tarafından yönetildi. Kutuplarda taşınan denizciler harika kuşlar - papağanlar. Kuşlar heyecanlandı, çığlık attı ve kanatlarını çırptı. Ve her yerde bulunan çocuklar, denizaşırı kuşların çok renkli tüylerinden parlak bir tüy almaya çalıştı. Egzotik, benzeri görülmemiş meyve ve bitkiler taşıyorlardı. Ancak en büyük şaşkınlık ve coşkulu çığlıklar bronz tenli insanların ortaya çıkmasından kaynaklanıyordu. Vücutları renkli kemerlerle süslenmiş, başlarında gür tüyler sallanmış ve altın guan maskeleri yüzlerini kaplamıştı. Ve şimdi tören alayı, halılarla kaplı yüksek bir platforma giden basamaklara yaklaşıyor. Üç adet taht sandalyesi ve bir adet tabure bulunmaktadır. Koltuklar - Kraliçe Isabella, Kral Ferdinand ve Veliaht Prens Juan için. Ve tabure Christopher Columbus için. Bu duyulmamış bir merhamet! Amiralin majestelerinin huzurunda oturmasına izin veriliyor! Ve denizden getirilen Kızılderililer egzotik kıyafetleriyle aşağıda, platformun basamaklarına yerleştiler. Çanların çalmasının ardından şükran duası duyulur... Hindistan'a yeni bir deniz yolunun açılması Barselona'da bir günden fazla kutlandı. Asil soyluların evlerinde saraylarda ve tören yemeklerinde ciddi resepsiyonlar düzenlendi. Ve her yerde gelecekteki seferler için planlar tartışıldı. Muhtemelen, resepsiyonlardan birinde "Kolomb yumurtası" efsanesi doğdu.

Misafirlerden biri sormuş: Haşlanmış yumurtayı uçta durup düşmeyecek şekilde koymak mümkün müdür? Kolomb'un yanıt olarak yumurtayı masaya kuvvetle vurduğunu, kabuğun buruştuğunu ve yumurtanın ayakta kaldığını söylüyorlar ... Bu tarihi anekdot, o dönemde Kristof Kolomb'un popülaritesinin bir başka kanıtı. Gerçekten oldu mu, olmadı mı bilmiyoruz. Ama Kolomb'a asil armanın bahşedildiğini kesin olarak biliyoruz.

20 Mayıs 1493 tarihli Kraliyet Kararnamesi şöyleydi: “Don Kristof Kolomb'a ve onun soyundan gelenlere ve mirasçılarına armayı ebediyen vermek için ... Sağ taraftaki kalkanın üst çeyreğinde yeşil bir alanda altın bir kale, ve sol üstte diğer üst kısımda beyaz zemin üzerine mor bir aslan... ve kalkanın alt kısmında mavi bir sahada altın çapalar ve altın bir sahada kırmızı adalar var.

... Bu sefer ikinci sefere katılmak isteyenlerden açık araziler geri çekilme olmadı. Uzak ve gizemli Hispaniola'ya yerleşmek isteyenler de vardı.

Eylül 1493'e kadar, gerçek bir donanma - on yedi gemi ve bir buçuk bin kişi - okyanusu geçmeye hazırdı. Onlarca İspanyol şövalyesi, hidalgos ve Kastilya'nın soylu ailelerinden diğer insanlar da uzak kıyılarda toplandı. Altının parıltısı, yol gösterici bir yıldızın ışığı gibi insanları çağırdı. Yeni topraklarda yaşam için gerekli olan her şey karavellerin ambarlarına yüklenir: tahıl, hayvan, alet ve silahlar. İnsanları avlamak için özel olarak eğitilmiş vahşi köpekler tasmalardan kopar. Yerli Kızılderililerin yerleşimcilere itaat etmek istememesi durumunda alınırlar. Tabii ki, gelecekteki altın madenleri için ekipman da yüklendi.

Ve 25 Eylül'de filo denize açıldı ve denize açıldı. Amiral gemisi o zaman için büyük bir gemiydi, iki adı vardı: "Maria Galante" ve "Santa Maria". Resiflerde ölen ilk Santa Maria, yeni geminin yarısı büyüklüğündeydi.

Açık havalarda, denizciliğin yirmi ikinci gününde geçen ticaret rüzgarlarında bir çığlık duyuldu: “Kara! dünyayı görüyorum!

Bu dağlık adaya Dominika adı verildi. Sonra yeni keşiflerin sırası geldi - Guadeloupe, Santa Cruz, Porto Riko ... Karayip Denizi'ni Atlantik Okyanusu'ndan ayıran beş yüz milden fazla uzanan Küçük Antiller'in bir çelengiydi.

Kariblerin savaşçı kabileleri bu adalarda yaşıyordu. İspanyollar onlara "canibas", "yamyam" diyorlardı. O zamandan beri, bu kelime "yamyam" anlamına geliyor, ancak diğer birçok kabile gibi Karibler arasında yamyamlık bir ritüel ayindi.

Ve sonunda Hispaniola kıyıları göründü. Filo Navidad Körfezi'ne demir attı. Garip bir şekilde, kalede kalanlardan hiçbiri gemileri karşılamaya gelmedi. Ve kalenin kendisi yoktu ...

Kalenin sitesinde kararmış küller. Sandık parçaları, bazı paçavralar etrafta yatıyordu ... Denizciler ayrıca aceleyle toprak serpilmiş birkaç ceset buldular. Burada ne oldu?

Yakında her şey netleşti. Altın! Altın trajedinin nedeni oldu. Kalede kalan İspanyollar, değerli metal arayışı içinde, Hint köylerini soyup acımasızca yaktılar, kanlı kavgalarda ganimet yüzünden birbirlerini öldürdüler. Ve sonunda, Hintli savaşçılar tarafından bir avuç solgun yüzlü yabancı öldürüldü. Kızılderili kabileleri artık yeni gelenlerin açgözlülüğünün, aldatmacasının ve zalimliğinin çok iyi farkındaydı.

Kristof Kolomb geniş bir körfezin kıyısında yeni bir kale, yeni bir yerleşim yeri inşa etmeye karar verdi. Burada olmalıydı Büyük şehir saraylar ve sokaklar, bir liman ve gürültülü meydanlarla.

Ancak seçilen yer son derece talihsiz olduğu ortaya çıktı. Etrafında - orta bulutlu bataklıklar, içme suyu yeterli değil ve bu bile tadı iğrençti.

İnsanlar hastalığı biçmeye başladı. Ve hepsinden önemlisi, kıtlık başladı. Geçen yağmurlar tüm çevreyi aşılmaz bataklıklara çevirdi. Yerleşimciler arasında her an patlamaya hazır bir isyan olgunlaşıyordu.

Neyse ki, şu anda Hispaniola'da altın içeren bölgeleri aramak için gönderilen bir müfreze geri döndü. Müfreze iyi haberlerle geri döndü - altın bulundu! Doğru, istediğimiz kadar değil. Ancak izcilerin ziyaret ettiği yerlerde çok sayıda Hint yerleşimi keşfettiler. Bu da çok sayıda köle olacağı anlamına geliyor!

Columbus, mayınlı altın, baharat örnekleri ve Kastilya'ya geri dönmek isteyen herkesle birkaç gemi göndermeye karar verdi. Amiral, İspanya yöneticilerine bir not, bir rapor gönderir. Bu raporda Columbus, kral ve kraliçeyi Hispaniola'da çok fazla altın olduğuna, doğanın güzel olduğuna ve burada da iyi, güçlü ve dayanıklı köleler elde edebileceğinize ikna etmeye çalışıyor. Bu tek başına keşif gezisinin tüm masraflarını karşılayacaktır. Birçok köle karanlık ve havasız ambarlarda uzun yorucu bir yolculuğa dayanamasa bile. O günlerde köle ticareti değerli ve çok karlı bir iş olarak görülüyordu.

Böylece, İspanya'ya giden on iki gemilik bir kervan kaldı ve Amiral'in kendisi Hispaniola'da altın plaserleri aramaya devam ediyor. Ve Küba kıyılarına yelken açmaya hazırlanıyor. Kolomb hala burayı Asya kıtasının bir parçası, Büyük Han'ın ülkesi olarak görüyor. Nisan 1494'te Columbus, üç karavelle denize açılır. Amiral'in bayrağı Nina'nın üzerinde dalgalanıyor.

Küba kıyılarında gemiler yelken açar ve rüzgar, olgunlaşan meyvelerin harika aromalarını, kuşların gürültülü uyumunu taşır. Denizciler, denizden geçen gizemli çekici manzaralara dikkatle bakarlar.

Yerli Kızılderililer hiç de savaşçı değiller. Yabancılara enfes bir incelikle davranırlar - kızarmış iguanaların eti. Bu yaratıkların bir türü ürkütücüdür ve herkesin iştahını kırabilir.

Ancak büyük ve güzel Jamaika adasında Kızılderililer davetsiz misafirleri görmek istemiyorlar. Columbus'un denizcileri, modern silahların gücünü göstermek zorunda kaldı - tatar yaylarından ateş etti.

Güzel Jamaika, Amiral'i hayal kırıklığına uğrattı, ancak Kızılderililerin düşmanlığı sebep değildi. Burada da altın mevduatı yoktu.

Kolomb Küba kıyılarına dönmeye karar verir, çünkü bir yerlerde Büyük Han'ın çeşitli hazinelerle zengin ve sadece sürpriz değil, aynı zamanda yakından ilgilenilmeye değer toprakları vardır...

Dümenciler yeni bir rota çiziyor, denizciler subayların tüm emir ve emirlerini açıkça yerine getiriyor. Ve yakında birçok ada ve adacık denizin sisi içinde büyür. Sanki biri denizin genişliğine harika bir kolye saçmış gibi. Adalar yoğun ormanlarla kaplıdır, plajların beyaz kumları güneşte göz kamaştırıcı bir şekilde parlar. Çok sayıda pınarın suyu, gemi ambarlarındaki fıçılara sıçrayan kokuşmuş sıvıya pek benzemez. Şaşırtıcı hayvanlar çalılıklarda saklanır ve uzun bacaklı, pembe kanatlı flamingolar sığ sularda gezinir.

Denizcilere masalsı güzel bir ülkede oldukları anlaşılıyor. Kolomb, Küba'nın güneyindeki bu ada takımadalarını Kraliçe Bahçeleri olarak adlandırdı. Ama Kraliçe'nin güzel Bahçelerinde hazine yoktur...

Ve yine, zaten üst üste bir gün olan Küba kıyıları denize doğru uzanıyor. Ama şimdi alçak, bataklık. Kıyı suları da sürüler açısından zengindir. Çapalar ve halatlar yardımıyla karavelleri sürükleyerek engellerin üzerinden sürüklememiz gerekiyor. Bundan, diplerde çatlaklar oluşur. Yorgunluktan bitkin olan denizciler, ambarlardan su pompalarlar. Ve görünürde bir son yok. Amiral muhtemelen haklı: Küba bir anakara mı?

12 Haziran 1494'te Nina'nın mürettebatı güvertede sıraya girdi. Ve tüm denizciler garip bir belge imzalar. Neden garip? Belge, Columbus'un Küba dediği Juan topraklarının bir ada değil, Asya kıtasının bir parçası olduğunu söylüyor. Burada "Hint Adaları'nın başlangıcı ve sonu, böylece bu toprakları takip ederek İspanya'ya kuru toprakla ulaşabilirsiniz." Ama eğer biri bundan kuşku duyarsa ve Amiral'in görüşüne karşı çıkmaya cesaret ederse, onu şiddetli bir ceza beklemektedir.

Yemin altına alınan bu belge, tüm dünyaya ve en önemlisi İspanya krallarına, kötü niyetli olanlar ne derse desin "Hindistan'da" yolun açık olduğunu kanıtlamalıdır. Ve Amiral'in İspanya'da bunlardan bolca var.

Hispaniola'ya dönüş yolunda Columbus ciddi şekilde hastalandı. O kadar zayıf ki, denizciler hasta Amiral'i Isabella limanında karaya taşıyor - bu, Hispaniola'daki yıkılan Fort Navidad'ın yerini almak için inşa edilen yeni yerleşimin adı.

Kolomb, yeni topraklara yiyecek ve asker taşıyan bir gemi kervanıyla İspanya'dan yola çıkan kardeşi Bartolome tarafından karşılanır.

Ve Amiral'in yokluğunda adada birçok olay yaşandı. Bazı yerleşimciler isyan ettiler, gemiyi ele geçirdiler ve İspanya'ya kaçtılar. Geriye kalan isyancılar hiçbir otoriteye, hiçbir yasaya uymak istemiyorlar. Onlar için bir yasa - kar! Onun hatırına, isyancılar Hint yerleşimlerini yağmalıyor, talihsiz Kızılderilileri bazen sadece eğlence için öldürüyor. Buna karşılık, Hintli liderler - caciques - İspanyollara karşı ayaklandı.

Ve şimdi Kristof Kolomb Kızılderililerin ayaklanmasını bastırmak ve isyancı yurttaşlarla savaşmak zorunda.

Ve İspanya'da Columbus mutsuz. Vaat edilen altın ve diğer servet nerede? Yeni keşfedilen topraklardan kraliyet hazinesine neden gelir gelmiyor? Evet ve Amiral hakkında zaten yeterince şikayet var. İspanya'ya ulaşan isyancılar, Hispaniola'nın Amiral'in kişisel derebeyliği haline geldiğini, akrabalarını ve favorilerini tüm önemli görevlere atadığını söylüyor. Ve soylu şövalyeler, bu Cenevizlilerin keyfiliğinden dolayı açlıktan ölüyor ve acı çekiyorlar. Ve genel olarak, büyük olasılıkla, Columbus Küba kıyılarında boğuldu ...

Bu arada, Hispaniola'da, hastalığından zar zor kurtulan Amiral, “Kral ve kraliçenin, egemenlerimizin önünde kendimi haklı çıkarmak ve iftiracıları ortaya çıkarmak için Kastilya'ya gitmek istiyorum ...” diyor.

Haziran 1496'da, Hint Adaları'nda neredeyse üç yıl sonra, Kristof Kolomb İspanya'ya döndü.

Bu sefer resmi bir görüşme olmadı.

O yıl İspanya çok sıcak bir yaz geçirdi. Kral ve kraliçe her zaman hareket halindeydiler, eski Kastilya'da dolaşıyordu. Ve hastalıktan bitkin, yaşlı ve gri saçlı Kristof Kolomb, ikinci seferin tüm olayları hakkında bir raporla mahkemeye gelmek için en yüksek izni bekliyordu. Giderek artan bir şekilde, Amiral karanlık bir manastır cüppesi giydi, bir iple çevrelendi ... Sadece Ekim ayında kraliyet çifti Amirallerini görme arzusunu dile getirdi. Görüşme Burgos kentinde gerçekleşti.

Columbus'un çağdaşlarından biri, “Amiral, yakaladığı Kızılderilileri kral ve kraliçeye sundu” diye yazıyor. “Ve hükümdarlar onu iyi karşıladılar, keşfedilen her şey hakkında çeşitli merakları ve hikayeleri sevdiler ... Ancak Amiral, düşmanlardan ve gururlu insanlardan kendisine bir pozisyon almak için çok katlanmak zorunda kaldı.”

Ve Columbus şimdiden yeni bir yolculuğun hayalini kuruyor. Ancak kraliyet mahkemesi, Veliaht Prens Huang'ın düğününe hazırlanmakla meşgul. Ayrıca Roussillon için Fransa ile bir savaş vardı.

Ama sonra İspanya'nın uzun zamandır rakibi olan Portekiz'den endişe verici haberler gelmeye başladı. Orada, Vasco da Gama komutasında Hindistan'a büyük bir sefer hazırlanıyordu. 1497 yazında Portekiz filosu denize açılıyor. İspanya'nın şimdi acilen Hindistan'a giden batı deniz yolu hakkını yeniden teyit etmesi gerekiyor. Şimdi Columbus'u hatırlama zamanı. Amiral More-Ocean'ın tecrübesi işe yarayabilir.

Ancak sadece bir sonraki baharda, 1498, Columbus'un altı gemiden oluşan üçüncü seferi yola çıkmaya hazırdı.

Bu sefer, Columbus gemilerini okyanusun biraz güneyinde, olağan rotanın biraz güneyinde aldı. Amiral, keşfettiği adaların daha güneyinde, sayısız hazinelerle dolu "öğlen toprakları"nın uzandığını umuyordu.

... Güneş göz kamaştırıcı bir şekilde parlıyordu, dayanılmaz sıcaklığından kaçış yoktu. İspanyol denizciler kaba, kalın kıyafetleriyle nöbet tuttular, çünkü iyi Hıristiyanların günahkâr bedenleri teşhir etmeleri beklenmez. Birkaç gün rüzgar yok, tamamen sakin. Gemiler, sarkık yelkenleri olan bir ayna gibi parıldayarak su yüzeyinde dondu. Gıda kaynaklarının bozulduğu ambarlardaki yakınlık inanılmazdı. Columbus şöyle yazıyor: “Bana öyle geldi ki: hem gemiler hem de üzerlerindeki insanlar yanacaktı. Herkes bir anda öyle belirsiz bir duruma düştü ki, güvertenin altına inip su ve yiyecek almaya cesaret edecek kimse yoktu.

Sonunda rüzgar yeniden yelkenleri doldurdu ve filo batıya doğru koştu. 31 Haziran 1498'de denizci Alonso Perez ufukta üç gölge, üç tepe gördü. Bunlar, Kutsal Üçlü'nün onuruna Trinidad adlı Columbus adasının dağlarıydı. Trinidad'a yaklaşırken, denizciler iskele tarafında sisli bir pusun içinde başka bir uzak diyar fark ettiler. Kimse buranın henüz bilinmeyen Güney Amerika kıyısı olduğunu bilmiyordu. Ama şimdilik, uzak kıyıya Pariah deniyor.

Trinidad'da denizciler taze meyve ve stoklanmış tatlı su ile sevindiler.

Ada ile Pariah arasındaki kaynayan boğazdan filo büyük, geniş bir körfeze girdi. Boğaz, sinsi doğası nedeniyle "Yılan Ağzı" anlamına gelen Boca de la Sierpe olarak adlandırıldı. Körfezden başka bir çıkışa da aynı derecede uygun bir isim verildi - Ejderhanın Ağzı.

Ama en şaşırtıcı şey, koydaki suyun taze olduğu ortaya çıktı! Columbus tahmin etti: tam akan bir nehir körfeze akıyor. Bu da yakınlarda bir yerde büyük bir arazi olduğu anlamına gelir. Kristof Kolomb yanılmadı - Güney Amerika'nın büyük nehri Orinoco, sularını Paria Körfezi'ne veya Balina'ya taşıyor.

Ve 5 Ağustos 1498'de Kolomb'un denizcileri ilk olarak Güney Amerika anakarasına girdiler. Palmiye ağaçlarıyla büyümüş alçak tepelik kıyılar gördüler. Maymunlar inatçı asmalarda sallanıp cıvıldadı. Ancak asıl keşif ve neşe - yerel Kızılderililerin devasa altın takıları vardı! Kolları ve bacakları da mükemmel iri incilerden kolyelerle süslenmişti. Kızılderililer konukları nezaketle karşıladılar. Altınları çanlar ve diğer biblolarla değiştirdiler, denizcilere sarhoş edici içecek "chicha" ile davrandılar. Altın hayaleti bilinmeyeni çağırdı, ama şimdi Columbus Hispaniola'ya acele ediyordu. Amiral, yeni bir büyük ülkenin keşfedildiğinden emindi - "başka bir dünya".

Kolomb'un gemileri, kaynayan, çılgın girdapların döndüğü ve ejderha dişleri kadar keskin taşların ve kayaların pusuya yattığı Ejderhanın Ağzından geçerek Karayip Denizi'ne girdi.

Sonunda Hispaniola'nın tanıdık kıyıları göründü. "Hint Adaları"nın yeni başkenti bataklıklı, sıtmalı Isabella değil, Santo Domingo şehriydi. Doğru, şehir henüz yoktu. Temizlenmiş bir alan vardı, zar zor çizilmiş gelecekteki sokaklar. Bu sırada insanlar kulübeye benzeyen binalara toplandılar.

Hispaniola'daki olaylar dinlenmeye zaman tanımadı. Yerleşimciler arasında başka bir isyan patlak verdi. Andalusia Francisco Roldan'dan bir şövalye olan adanın baş yargıcı tarafından yönetiliyordu.

O zaman, Amiral Bartolome Columbus'un erkek kardeşi "adelantado" (Hispaniola'nın genel valisi) idi ve başka bir erkek kardeş, Diego Columbus, talihsiz Isabella'nın komutanıydı. İsyancılar, köksüz yabancı olan Columbus kardeşlerinin, soylu şövalyelerin haklarını mümkün olan her şekilde ihlal ettiğini söyledi.

“Birçok isyancı ya Hispaniola'dan mektuplar gönderdi ya da kendileri Kastilya'ya gitti ve Katolik krallara yanlış bilgi verdi ... Amiral ve kardeşlerini kararttı, zalim insanlar olduklarını ve adayı yönetemeyeceklerini söylediler ve ayrıca, yabancılar ve omurgalar” - bu yüzden bu olaylar yıllar sonra anlatılacaktır.

Christopher Columbus, isyancılar ve liderleri Roldan ile müzakerelere girmek zorunda kaldı. Amiral onu baş yargıç olarak geri almak zorunda kaldı. Dahası, Roldan ve suç ortakları geniş araziler ve Hintli köleler aldı.

Ancak İspanya'daki Hispaniola'dan gelen ihbarlar dikkatlerden kaçmadı. 1500 Ağustos sonunda, İspanya'dan gönderilen iki karavel, Santo Domingo'ya yaklaştı. Bu, İspanya hükümdarlarının bir sırdaşı ve bir yargıç-denetçi olan Francisco de Bobadilla'ya geldi.

Her şeyden önce Bobadilla, bundan böyle Hispaniola'daki herkesin Kristof Kolomb dahil kendisine itaat etmesi gerektiğini duyurdu. Ardından soygun ve isyancıları öldürmekten tutuklanan herkesin serbest bırakılmasını emretti. Bobadilla, Christopher Columbus ve kardeşlerinin tutuklanmasını emretti. Ve sadece tutuklamak değil, onları en tehlikeli suçlular olarak zincire vurmak. Uzun zamandır kimsenin Amiral'e zincir takmak istemediği söylendi, bazı aşçılar bunu yapmaya gönüllü oldu ...

Ekim 1500'ün başlarında, mahkumları olan gemiler Hispaniola'dan ayrıldı ve İspanya'ya doğru yola çıktı.

Columbus'un bulunduğu geminin kaptanı Alonso Valleja, Amiral'i iyi tanıyor ve saygı duyuyor ve prangaları çıkarmayı teklif etti.

"Hayır," Kolomb yanıtladı. Zincirlerde kalacağım. Bana pranga takmayı emredenler onları çıkarsın!

Böylece 25 Kasım 1500'de Cadiz limanında, ünlü Deniz-Okyanus Amirali zincirlenmiş olarak karaya çıktı. Hastaydı, her adımı ona güçlükle atılıyordu. Ama Kristof Kolomb kendini mağlup olarak görmedi...

Cadiz sokaklarındaki kalabalık, zincire vurulmuş Amiral'i coşkulu haykırışlarla karşıladı ve kraliyet denetçisi Bobadilla'ya ve tüm iftiracılara lanetler yağdırdı. Bu, muhtemelen, İspanya yöneticilerinin planlarına dahil edilmedi. Ve çok geçmeden, Kral Ferdinand ve Kraliçe Isabella'nın o sırada bulunduğu Granada'dan iyi haberler geldi: Majesteleri Bobadilla'nın keyfiliğinden pişmanlık duyuyor ve Amiral'i saraylarına - Elhamra Kalesi'ne davet ediyor.

Zincirler çıkarıldı, ancak Columbus onlardan asla ayrılmadı ve hatta onları tabutun içine koymak için miras bıraktı ...

Kolomb'un en küçük oğlu Fernando Colón bir kraliyet uşaktı ve Alhambra kalesindeki toplantıya katıldı. Daha sonra şunları yazacak: “Granada'da, Amiral, yüzleri neşeli, sözleri nazik olan Majesteleri tarafından karşılandı ve Amiral'in hürriyetinin onların bilgisi ve iradesi dışında elinden alındığı söylendi, olanlara pişman oldular ve üzüldüler. suçluyu cezalandırmaya ve mağduru tamamen tatmin etmeye hazır” .

Tatmin etmek cömertçe ödemek, tüm rütbeleri ve unvanları geri vermektir, ancak önceki pozisyonda Hispaniola'ya geri dönmek hakkında tek bir kelime söylenmedi.

Ancak, yakında tüm sözler söylendi. Mart 1502'de Amiral kraliyet talimatlarını aldı: Hint Adaları'nın İspanyol mülklerinin bir parçası olan bölgelerinde uzanan adaları ve anakarayı keşfetmek için yeni bir yolculuğa çıkmak. Altın, gümüş, inciler, değerli taşlar ve diğer değerli eşyaları arayın. Ancak Hispaniola adasına yalnızca acil durumlarda ve yalnızca dönüş yolunda girilmesine izin verilir.

Kolomb'un keşfettiği toprakların kıyılarına tekrar gitmesine neden izin verildi ve bunu istedi?

Sebebi ise Portekizli denizcilerin başarısıdır. Vasco da Gama'nın seferinin gemileri Lizbon'a döndü. Afrika kıyıları boyunca deniz yoluyla Hindistan'a geçmeyi başardılar. Ve şimdi Doğu'nun hazinelerinin anahtarı Portekiz Kralı'nın elinde! Pekala, hamle yapma sırası İspanya'da...

1502 baharında, Kristof Kolomb'un dört karavelden oluşan filosu Sevilla'nın çiçekli kıyılarını terk etti. Amiral ile birlikte, on üç yaşındaki oğlu Hernando ve kardeşi Bartolome denize açıldı.

Keşif, Hint Adaları kıyılarına ulaşmak, ardından Afrika'yı dolaşmak ve İspanya'ya dönmekti. Başka bir deyişle, dünya çapında ilk seyahati yapmak. Bu, ancak yirmi yıllık başka bir İspanyol seferinden sonra yapılabilir - Ferdinand Magellan'ın seferi ...

… Atlantik'i geçtikten sonra gemilerin tamire ve insanların dinlenmeye ihtiyacı vardı. Columbus, Hispaniola tarafından keşfedilen bu kadar yakın bir yolun kenarında durdu. Valiye, yaklaşan fırtınayı beklemek için limana girmesine izin vermesini isteyen bir not gönderdi, çünkü uzun geçitten hırpalanmış gemiler kasırgaya dayanamayacaktı.

Ancak Vali Nicholas Ovando, Kolomb'un gemilerinin limana girmesini yasakladı. Ve İspanya'ya giden gemilerinin kervanının denize açılmasını emretti. Güneş parladı, deniz sakin - ne tür bir fırtına olabilir? Vali, Amiral'in karaya çıkmak için herhangi bir bahane aradığına inanıyordu...

Ve çok geçmeden şiddetli bir fırtına başladı. Hispaniola'dan gönderilen tüm kervandan sadece bir küçük tekne İspanya'ya büyük zorluklarla ulaştı. İronik olarak, kişisel olarak Kristof Kolomb'a ait olan altın içeriyordu. Fırtına sırasında denetçi Bobadilla, asi yargıç Roldan ve Amiral'in bazı kötü niyetli kişileri boğuldu. Bütün bunlarda, Columbus Tanrı'nın takdirini gördü. Ve Columbus karavelleri, Santo Domingo yakınlarındaki Haina Nehri'nin ağzına önceden sığındı ve neredeyse acı çekmedi.

Amiral'in seferi devam etti. Kolomb'un denizcileri Kraliçe'nin Bahçeleri'nde yelken açarken bilinmeyen topraklar gördüler. Kıyı açıklarında bile deniz derinliklerinin çok büyük olduğu ortaya çıktı. Yeni topraklara İspanyolca'da "derinlik" anlamına gelen Onduras adı verildi. Bugün Honduras ülkesi bu topraklar üzerinde yer almaktadır. Yavaş yavaş, yelkenleriyle adil bir rüzgar yakalayan karaveller, kıyı boyunca hareket ederek bazen uygun koylara girerler. Bir gün büyük bir kano sazdan bir kulübeyle karşılaştı. Kızılderililer kendilerine "Maya" diyorlardı, hatta "paraları" vardı - kakao çekirdekleri.

Bu yolculuk zordu, çok zordu. Sonsuz fırtınalar bilinmeyen sularda ölümü tehdit etti. Amiral günlüğüne şöyle yazıyor: “Gemiler su kaçırıyordu, armalar ve çapalar kayboldu, tekneler, halatlar ve birçok ekipman kayboldu ... Ruhu güçlü görünenlerin çoğu umutsuzluğa düştü ve bu yüzden oldu. tüm bu zaman boyunca”.

Hepsinden önemlisi, Columbus muhtemelen on üç yaşındaki oğlu için endişeleniyor ve endişeleniyordu, ancak Hernando deneyimli bir denizci gibi büyük bir cesaretle devam etti.

Amiralin kendisi çok hastaydı. Artık kaptan kamarasına inmedi, onun için güvertedeki denizciler gemiyi yönlendirdiği yerden küçük bir sığınak yaptılar.

Karaveller inatla önlerindeki kötü havanın üstesinden geldiler. Gracias a Dios adında, "Tanrı'ya Zafer!" anlamına gelen bir pelerin çoktan geçildi. Nikaragua, Kosta Rika, Panama ülkelerinin bulunduğu topraklar denizden yüzüyor. Yerli Kızılderililer, karavellerin etrafında kanolarla dönüyorlar. Ve mücevherlerini - büyük altın diskler, kuş şeklinde altın mücevherler - iki veya üç çan, bir cam parçası, bir düğme için memnuniyetle değiştirirler. Kızılderililer işaretlerle açıklıyorlar: toprakları denizler arasındaki kıstağın üzerinde yatıyor. Ve dışarıda bir yerde, dağların arkasında çok zengin bir ülke bulabilirsiniz, orada bir sürü altın ve cesur savaşçı yaşıyor.

Görünüşe göre, İnkaların durumuyla ilgiliydi ve kıstağı Panama Kıstağı.

... Yeni bir yıl geldi, 1503. Fırtınalar şiddetlenmeye devam ediyor. Bir kasırga rüzgarı yelkenleri paramparça eder, çapa zincirlerini ve halatları kırar ve tekneleri paramparça eder. Nem ve havasızlıktan krakerler solucanlarla dolu kırıntılara dönüştü. Ama gemilerde başka erzak yok, tek yiyecek bu... Ocak ayında Kolomb'un karavelleri Belen Nehri'nin ağzına demir attı. Kaşık Kızılderili kabilesinin reisi Kibian, modern anlamda nezaket ziyaretinde bulundu. Kaşık hediye olarak bir sürü altın getirdi. Ve yakında denizciler altın içeren kumları buldular.

Columbus, Belene Nehri üzerinde bir yerleşim kurmaya karar verdi ve insanları kardeşi Bartolome'nin komutasında bıraktı. Ve geri kalanıyla birlikte takviye için İspanya'ya dönün.

Yakında, kıyıda iki düzine ev büyüdü. Yerleşimciler yeni bir yere yerleştiler ve burada nasıl altın bulabileceklerini ve anavatanlarına zengin olarak nasıl döneceklerini çoktan hayal ettiler. Ancak Kızılderililer bu mahalleyi sevmediler. Giderek daha sık kanlı çatışmalar oluyor, gerçek kavgalara geliyor. İspanyollar gemilere tahliye etmek zorunda kaldılar. Ama sığ nehir tarafından kilitlenmiş bir karavel kaldı.

Amiral, her ne pahasına olursa olsun Hispaniola'ya gitmenin gerekli olduğunu anlıyor, çünkü acil durumlarda Santo Domingo limanına girmesine izin veriliyor. Ve bu ciddi ihtiyaç geldi. Columbus şöyle yazıyor: “Kutsal Üçlü Birlik adıyla bir yolculuğa çıktım ... çürümüş, tamamen delikli ve solucan yemiş gemilerde ... oğul, erkek kardeş ve çok sayıda insan.”

Bu yolun ne kadar süreceğini kimse bilmiyordu.

Sürekli olarak ambarlardan su pompalayan, neredeyse kurtuluş umudu olmayan denizciler, yarı su basmış karavelleri Jamaika'ya getirdiler. Burada gemileri Santa Gloria Körfezi'nin kumlu kıyısına sürüklediler, onları desteklerle güçlendirdiler ve güvertelere bir tür sazdan kulübeler yerleştirdiler.

Yüzden fazla denizci Robinson'a dönüştü. Ancak Robinson Crusoe'nun maceralarını anlatan kitap ancak iki yüzyıl sonra yazılacak...

Bu arada... Durum umutsuz görünüyordu. Gemiler harap, kaplamaları bal peteğine benziyor, üzerlerinde yelken açmak kesin ölüm.

Amiral günlüğüne şöyle yazıyor: “Bu yolculuğa onur ve kazanç uğruna çıkmadım. Bu açık, çünkü her ikisi için de umut zaten bende öldü.

Ama ünlü bilgelik der ki: Umut en son ölür. Neredeyse delice bir plan doğuyor: Santo Domingo'ya gitmeye çalışın ve yardım isteyin. Ama bunu nasıl yapmalı? Karavellerle yelken açamıyorsanız, neden Hint kanolarını kullanarak durumunuz hakkında bir mesaj göndermeye çalışmıyorsunuz?

Denizci Diego Mendez ve Kaptan Bartolome Fresco, kırılgan teknelerde fırtınalı denizlerde bu en tehlikeli yolculuğa çıktılar. Deniz yoluyla birkaç yüz mil seyahat etmek zorunda kaldılar ...

Ve Jamaika'da denizciler için ıstırap dolu günler uzadı, günler haftalara, haftalar aylara dönüştü ...

Herkes gemilerdeki kirli ve karanlık kulübelerde açlığa dayanamazdı. Ve bir isyan çıktı. Amiral'in hayatında zaten bir isyan olan ...

İsyancılar, Columbus İspanya'ya dönmeyi düşünmüyorsa, bu lanet olası adada kalmasına izin ver ...

Talihsizlik asla yalnız gelmez. Kızılderililer, huzursuz yeni gelenlere yiyecek sağlamayı reddetti. Aborjinler hakaretlere katlanmak istemediler davetsiz misafirler ve hiçbir çan artık bir değiş tokuşun kurulmasına yardımcı olmadı.

Ve sonra Kristof Kolomb... bir mucize gerçekleştirmek zorunda kaldı! Gerçek bir mucize. Amiral, 29 Şubat 1504'te yakında bir ay tutulması olacağını biliyordu. Denizciler astronomide çok bilgiliydiler.

“Tanrı sana kızgın!” Bize yemek vermezsen Tanrı ayı alır! - Columbus, Kızılderili kabilelerinin liderlerine duyurdu.

Solgun yüzlü uzaylıların liderinin vaat ettiği gibi oldu. Tutulma başladığında, tüm Kızılderililer Amiral'e ayı kendilerine geri vermesi için yalvarmak için koştular ... Columbus cömertçe onu gökyüzüne "geri verdi".

Böylece Christopher Columbus, Jamaika Kızılderilileri arasında büyük bir büyücü olarak ünlendi. Ve İspanyol denizcilere artık yiyecek tedarik edildi.

... Haziran 1504'ün sonunda, Hispaniola'dan gönderilen küçük bir karavel, Santa Gloria koyuna girdi. Mendez ve Fresco kaybolmadı, boğulmadılar! Santo Domingo'ya ulaştılar. Ancak "Hint Adaları" Ovando'daki majestelerinin valisini ve genel valisini Jamaika'da sıkıntıda olanlara yardım etmeye ikna etmek için uzun zamanları vardı.

Columbus, Jamaika'da halkıyla birlikte bütün bir yıl geçirdi. Hispaniola'ya dönüş yolu kolay değildi. Ancak tüm denemelerden sonra, deniz pusundan sahilin tanıdık ana hatları göründüğü için denizciler umut ve sevinçle baktılar. Karavel, Hispaniola'nın başkenti Santo Domingo limanına demir attı.

Ama yine de bir şekilde İspanya'ya geri dönmemiz gerekiyor. Vali Ovando omuzlarını silkiyor: Columbus'la ilgili herhangi bir talimat yoktu.

Kristof Kolomb, masrafları kendisine ait olmak üzere bir gemi kiralar, Kastilya'ya dönüş yolculuğu için yiyecek satın alır. Kiralanan gemide çok az yer var, seferin sadece bir kısmını barındırmayı başardı. Birçok denizci Hispaniola'da kalmak zorunda kaldı.

Kasım 1504'ün başlarında, Kristof Kolomb İspanya'ya tekrar ayak bastı. Columbus'un son yolculuğu iki yıldan fazla sürdü. Titiz tarihçiler tam olarak hesapladılar - iki yıl, beş ay ve yirmi sekiz gün ...

Christopher Columbus, 20 Mayıs 1506'da, eski mahallesinde, Santa Maria de Antigua kilisesinden çok uzakta olmayan küçük Valladolid kasabasında öldü.

Ancak Amiral'in gezintileri burada bitmiyor. Kristof Kolomb'u Valladolid'deki Fransisken manastırına gömdüler. Kısa süre sonra Amiral'in külleri Sevilla'ya, St. Anna kilisesine gömüldükleri Santa Maria de las Cuevas manastırına taşındı.

16. yüzyılın ortalarında, Kristof Kolomb tekrar okyanus boyunca ölümünden sonra bir yolculuğa çıktı. Kalıntılarıyla birlikte tabut Hispaniola'ya, Santo Domingo Katedrali'ne götürüldü. Ancak 1795'te İspanya Hispaniola'yı Fransa'ya bıraktı ve Kolomb'un külleri Küba'ya, Havana'ya taşındı.

Ocak 1899'da Amiral More-Ocean son yolculuğunu - "Hint Adaları'ndan" Kastilya'ya yapıyor. Ve o zamandan beri, Kristof Kolomb'un külleri katedral Sevilla.

AMERİKA NASIL AMERİKA ADLANDIRILMIŞTIR

Ünlü Fransız yazar Victor Hugo bir keresinde şöyle demişti: "Talihsiz insanlar var: Kristof Kolomb, keşfine adını yazamıyor." Kolomb, hayatı boyunca Hindistan'a giden yalnızca yeni bir deniz yolu keşfettiğine inandı. Ve Hispaniola açıkça Sipango'nun veya Japonya'nın ülkesidir; Küba, Asya kıtasının bir parçası ve Büyük Han'ın güney mülkü ... Ama üçüncü seferden sonra, Amiral Paria veya Güney Amerika kıyılarına ulaştığında, Columbus "başka, farklı bir dünya" dan bahsediyor ... Ve yine de "Hintler" ile ilgiliydi.

1503'te Columbus, Hispaniola'dan haber almak için Jamaika'da beklerken, Amerigo veya America Vespucci adında biri, Medici ailesinden asil bir Floransalı olan patronuna bir mektup yazdı. Kısa süre sonra bu mektup ün kazandı ve "Yeni Dünya" adlı bir kitap şeklinde basıldı. Sonra, aynı derecede popüler olan başka bir mektup ortaya çıktı. Bu mektup-kitaplar farklı dillere çevrilerek birçok Avrupa ülkesinde basılmıştır.

Amerigo Vespucci mektuplarında bilinmeyen topraklara yapılan yolculuklardan, Kristof Kolomb'un seferlerinden bahsetti.

Ve 1507'de Lorraine'de, Saint-Die şehrinde, genç bilim adamı Martin Waldseemüller, "Kozmografiye Giriş" adlı tezini yayınladı. İncelemeye Vespucci'nin iki mektubunun çevirileri eşlik etti. Waldseemüller, yeni bölgeye "dünyanın dördüncü kısmı ... Amerigo ülkesi veya Amerika" adını vermeyi önerdi.

Bir süredir, açık toprakların sadece güney kısmına coğrafi haritalarda Amerika deniyordu.

Ancak 1538'de Amerigo Vespucci'nin ölümünden sonra ünlü Flaman haritacı Gerard Mercator Yeni Dünya topraklarını " güney kısım Amerika" ve "Kuzey Amerika".

O zamandan beri, bu isimler tüm ülkelerde kullanılmaktadır. İspanya hariç! Orada, 18. yüzyılın sonuna kadar Amerika'ya Yeni Dünya, Hint Adaları veya Batı Hint Adaları deniyordu. Ve şimdi Kuzey ve Güney Amerika arasında uzanan Atlantik Okyanusu'nun tüm adalarına Batı Hint Adaları deniyor. Başka bir deyişle, Batı Hindistan.

Kristof Kolomb'un tüm dünyaya keşfettiği Amerika, adını böyle aldı.

Ve ünlü gezgin ve coğrafyacı Alexander Humboldt'un sözleriyle, bu “insan adaletsizliğine bir anıt” olmasına rağmen, tüm dünya Christopher Columbus'un adını biliyor.

Başlangıçta, Amerika kıtasında Asya'dan gelen kabileler yaşıyordu. Ancak 13.-15. yüzyılda kültür ve sanayinin aktif gelişimi ile medeni Avrupa yeni topraklar aramaya ve geliştirmeye başladı. 15. yüzyılın sonunda Amerika'ya ne oldu?

Christopher Columbus, ünlü bir İspanyol denizcidir. Aktif seyahatin başlangıcını belirleyen ilk seferiydi " Yeni Dünya"ve bu bölgenin gelişimi. "Yeni Dünya" daha sonra şimdi Güney ve Kuzey Amerika olarak adlandırılan toprakları düşündü.

1488'de Portekiz sular üzerinde bir tekele sahipti. Atlantik kıyısı Afrika. İspanya, Hindistan ile ticaret yapmak ve altın, gümüş ve baharatlara erişmek için başka bir deniz yolu aramaya zorlandı. İspanya hükümdarlarını Columbus seferini kabul etmeye iten şey buydu.

Columbus Hindistan'a yeni bir rota arıyor

Columbus, sözde "Hindistan" kıyılarına sadece dört sefer yaptı. Ancak dördüncü seferde Hindistan'ı bulamadığını biliyordu. Kolomb'un ilk yolculuğuna dönelim.

Kolomb'un Amerika'ya İlk Yolculuğu

İlk sefer sadece üç gemiden oluşuyordu. Columbus iki gemiyi kendisi almak zorunda kaldı. İlk gemi, denizci arkadaşı Pinson tarafından verildi. Ayrıca Christopher'ın ikinci bir gemiyi donatabilmesi için Columbus'a kredi verdi. Yaklaşık yüz mürettebat üyesi de bir seyahate çıktı.

Yolculuk Ağustos 1492'den Mart 1493'e kadar sürdü. Ekim ayında, yanlışlıkla Asya'nın çevre adalarını düşündükleri karaya yelken açtılar, yani Çin, Hindistan veya Japonya'nın batı bölgeleri olabilir. Aslında, Avrupalılar tarafından Bahamalar, Haiti ve Küba'nın keşfiydi. Burada, bu adalarda, yerel sakinler Columbus'a kuru yapraklar, yani. tütün hediye olarak. Ayrıca adanın çevresinde çıplak dolaşan yerliler, çeşitli altın takılar takarlardı. Columbus onlardan altını nereden aldıklarını öğrenmeye çalıştı ve ancak birkaç yerliyi esir aldıktan sonra onları nereye götürdüklerini öğrendi. Böylece Columbus altın bulmak için girişimlerde bulundu, ancak yalnızca daha fazla yeni toprak buldu. "Batı Hindistan"a yeni bir yol açtığı için mutluydu, ancak orada gelişmiş şehirler ve anlatılmamış zenginlik yoktu. Eve dönerken Christopher, başarı kanıtı olarak yerlileri (Kızılderililer olarak adlandırdı) yanına aldı.

Amerika'nın kolonizasyonu ne zaman başladı?

İspanya'ya hediyeler ve "Kızılderililer" ile döndükten kısa bir süre sonra, İspanyollar kısa süre sonra denizciyi tekrar yola göndermeye karar verirler. Böylece Kolomb'un ikinci seferi başladı.

Kolomb'un İkinci Yolculuğu

Eylül 1493 - Haziran 1496 Bu gezinin amacı, filoya 17 kadar geminin girmesi için yeni koloniler organize etmekti. Denizciler arasında rahipler, soylular, memurlar ve saraylılar vardı. Yanlarında evcil hayvan, hammadde, yiyecek getirdiler. Sefer sonucunda, Columbus "Batı Hindistan" a daha uygun bir yol açtı, Hispaniola (Haiti) adası tamamen fethedildi ve yerel nüfusun imhası başladı.

Kolomb hâlâ Batı Hindistan'da olduğuna inanıyordu. İkinci yolculukta, Jamaika ve Porto Riko da dahil olmak üzere adalar da keşfedildi. İspanyollar Hispaniola'da adanın derinliklerinde altın yatakları buldular ve yerel sakinlerin köleleştirilmesinin yardımıyla madenciliğe başladılar. İşçi ayaklanmaları vardı, ancak silahsız yerliler mahkum edildi. İsyanların bastırılması, Avrupa'dan getirilen hastalıklar, açlık sonucu öldüler. Yerel nüfusun geri kalanına bir haraç verildi, köleliğe dönüştü.
İspanyol hükümdarlar yeni toprakların getirdiği gelirle yetinmediler ve bu nedenle herkesin yeni topraklara taşınmasına izin verdiler ve Columbus ile sözleşmeyi bozdular, yani onu yeni toprakları yönetme hakkından mahrum ettiler. Sonuç olarak, Columbus, ayrıcalıklarının iadesi konusunda krallarla pazarlık yaptığı ve mahkumların yeni topraklarda kalacak, çalışacak ve toprak geliştirecek ve İspanya'nın istenmeyen unsurlardan kurtulacağı İspanya'ya gitmeye karar verir. toplum.

üçüncü yolculuk

Üçüncü seferde, Columbus altı gemiyle gitti, 600 kişi de İspanyol hapishanelerinden mahkumları içeriyordu. Kolomb bu kez altın açısından zengin yeni topraklar bulmak için ekvatora daha yakın yolu döşemeye karar verdi, çünkü mevcut koloniler İspanyol krallarına uygun olmayan mütevazı gelirler sağladı. Ancak hastalık nedeniyle Columbus, Hispaniola'ya (Haiti) gitmek zorunda kaldı. Orada yine bir isyan onu bekliyordu, Columbus isyanı bastırmak için yerel sakinlere toprak tahsis etmek ve her isyancıya yardım etmek için köleler vermek zorunda kaldı.

Sonra beklenmedik bir haber geldi - ünlü denizci Vasco da Gama Hindistan'a gerçek bir yol açtı. Oradan ikramlar, baharatlarla geldi ve Columbus'u aldatıcı ilan etti. Sonuç olarak, İspanyol kralları aldatıcının tutuklanmasını ve İspanya'ya iade edilmesini emretti. Ancak çok geçmeden suçlamalar düşer ve son sefere gönderilir.

dördüncü sefer

Columbus, yeni topraklardan bir baharat kaynağına giden bir yol olduğuna inanıyordu. Ve onu bulmak istedi. Son keşif gezisinin bir sonucu olarak, Güney Amerika, Kosta Rika ve diğer adaları keşfetti, ancak asla Pasifik Okyanusu, çünkü yerel sakinlerden burada zaten Avrupalıların olduğunu öğrendim. Kolomb İspanya'ya döndü.

Kolomb'un artık yeni toprakları keşfetme tekeli olmadığından, diğer İspanyollar yeni bölgeleri keşfetmek ve kolonileştirmek için yola çıktılar. Yoksul İspanyol ya da Portekizli şövalyelerin (fatihler) macera ve zenginlik arayışı içinde anavatanlarından uzaklaşmasıyla bir dönem başladı.

Amerika'yı ilk kim sömürgeleştirdi?

İspanyol fatihler başlangıçta yeni topraklar geliştirmeye çalıştılar. Kuzey Afrika, ancak yerel halk güçlü bir direniş gösterdi, bu yüzden Yeni Dünya'nın keşfi işe yaradı. Kuzey ve Güney Amerika'daki yeni kolonilerin keşfi sayesinde İspanya, Avrupa'nın ana süper serti ve denizlerin metresi olarak kabul edildi.

Tarihte ve edebiyatta Amerikan topraklarının fethi dönemi farklı algılanır. İspanyollar bir yandan kültür, din ve sanatı yanlarında getiren aydınlatıcılar olarak kabul edilirler. Öte yandan, yerel nüfusun büyük bir köleliği ve yıkımıydı. Aslında ikisi de oldu. Modern ülkeler, İspanyolların ülkelerinin tarihine katkısını farklı şekilde değerlendiriyor. Örneğin, 2004'te Venezuela'da, Columbus'a bir anıt yıkıldı, çünkü onu yerel yerli nüfusun yok edilmesinin atası olarak gördüler.