ჰაიფას აეროპორტი ისრაელში. არის თუ არა აეროპორტი ჰაიფაში პირადი მანქანა

ჰაიფა - სიდიდით მესამე ქალაქი ისრაელში მოსახლეობის რაოდენობით, ქვეყნის ერთ-ერთი საზღვაო პორტი, მდებარეობს მთა კარმელის ძირში. საოცარი ხედები, ულამაზესი პლაჟები, დიდი თანხაღირშესანიშნაობები, ერთადერთი მიწისქვეშა ფუნიკულიორი ქვეყანაში იზიდავს ტურისტებს, რომლებსაც სურთ რაიმე საინტერესო ან უჩვეულო ნახონ. ამიტომ, ქალაქის ბევრ სტუმარს აინტერესებს როგორ მოხვდეს აქ, არის თუ არა აეროპორტი ჰაიფაში.

მაიკლის აეროპორტი - ჰაიფას საერთაშორისო აეროპორტი (ისრაელი), რომელიც მდებარეობს ამავე სახელწოდების ქალაქის ცენტრიდან აღმოსავლეთით 6 კმ-ში. სამხედრო სამსახურს და სამოქალაქო თვითმფრინავი, ოპერირებს ძირითადად მგზავრთა გადასაყვანად შიდა და ქვეყნის მიმდებარე საერთაშორისო ხაზებზე. აეროდრომს აქვს ერთი ასაფრენი ბილიკი 1318 კმ სიგრძით, მაგრამ სამომავლოდ იგეგმება მისი გაფართოება ჰაიფას ყურეში.

აეროპორტის ისტორია

ერთხელ, 1934 წელს, ეს იყო პირველი საერთაშორისო აეროპორტი პალესტინაში, რომელიც აშენდა ბრიტანეთმა, რომელსაც მართავდა მისი საჰაერო ძალები და იყენებდა ნავთობის მაგნატ APS-ს. 1936 წელს დაიწყო ფრენები კვიპროსში (ნიკოზია) და ლიბანში (ქალაქი ბეირუთი). 1938 წელს დაწესდა ფრენები იტალიაში. პალესტინის მიმართულებით საერთაშორისო ფრენების 30%-ზე მეტი ამ აეროპორტში დაეშვა. მეორე მსოფლიო ომის დროს ის გამოიყენებოდა RAF-ის მიერ, როდესაც მას ეწოდა RAF Haifa და ყველა სამგზავრო ფრენა გაუქმდა.

1948 წელს, ისრაელის დამოუკიდებლობის მოპოვების შემდეგ, აეროპორტი დროებით დაიხურა, მაგრამ შემდეგ გაიხსნა და გამოიყენებოდა როგორც სამოქალაქო. იმ დროს მისგან ფრენებს ახორციელებდა კვიპროსის ავიახაზები, ხოლო Arkia Israel Airlines-მა აქ მუშაობა დაიწყო ათი წლის შემდეგ. 1994 წელს აეროპორტს მიენიჭა საერთაშორისო სტატუსი, ერთი წლის შემდეგ კი ის Bouygues-მა და British Aerospace-მა იყიდეს. ფრენების ზრდა დაიწყო ისეთი ავიაკომპანიების ჩამოსვლით, როგორიცაა Aeroel, Royal Wings, Scorpio. 1998 წელს ექსპლუატაციაში შევიდა ახალი ტერმინალი სერვისებზე მზარდი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად.

2001 წელს ინვესტიციები განხორციელდა საწარმოს შესაძლებლობების გაფართოებაში, 2007 წელს კი მკვეთრად გაიზარდა მგზავრთა ნაკადი და ტერმინალის მიერ შესრულებული ოპერაციების რაოდენობა.

2014-2016 წლებში ტერმინალში აშენდა ახალი შესასვლელი, განახლდა მსუბუქი თვითმფრინავების პლატფორმა. 2017 წელს აეროპორტის ტერმინალში უბაჟო მაღაზიები გამოჩნდა. აეროპორტის მიმზიდველობა გაიზარდა და წელს უკვე ასზე მეტი რეისი შეასრულა თვეში.

ასაფრენი ბილიკის ზოლი

ფრენის წესები და მომსახურება აეროპორტში მგზავრებისთვის

მგზავრები, რომლებიც მიემგზავრებიან შიდა ფრენებიაეროპორტში უნდა ჩავიდეს გამგზავრებამდე მინიმუმ საათნახევარი საათით ადრე. საერთაშორისო რეისებზე მყოფ ტურისტებს ურჩევენ აეროპორტში იმყოფებოდნენ გამგზავრებამდე მინიმუმ სამი საათით ადრე. მგზავრებმა ასევე უნდა შეამოწმონ ფრენის სტატუსი გამგზავრებამდე 24 საათით ადრე და ფრენის რეალურ დღეს.

საშინაო ფრენების რეგისტრაცია იხურება დაგეგმილ გამგზავრებამდე 15 წუთით ადრე, ხოლო საერთაშორისო ფრენებისთვის - გამგზავრებამდე 30 წუთით ადრე.

შიდა ფრენების მგზავრებმა უნდა წარმოადგინონ ისრაელის ოფიციალური პირადობის მოწმობა (პირადობის მოწმობა, მართვის მოწმობა სურათით ან პასპორტით) შემოწმებისა და უსაფრთხოების შემოწმებისას. საერთაშორისო ფრენების მგზავრებმა და არაისრაელის მგზავრებმა უნდა წარმოადგინონ მოქმედი პასპორტები და ყველა საჭირო დოკუმენტაცია დანიშნულების ქვეყნისთვის (მოქმედი ვიზა და ა.შ.). მგზავრთა მომსახურება აეროპორტში:

  • სარეგისტრაციო მერხები;
  • მაღაზიები;
  • რესტორნები;
  • ბანკომატები;
  • პარკინგი;
  • უფასო wifi.

აეროპორტში ფრენის უფლება აქვთ უპატრონო არასრულწლოვანებს, რომლებიც გაივლიან ყველა პროცედურას იმ ავიაკომპანიის წარმომადგენელთან, რომელთანაც დაფრინავს და ექვემდებარება ავიაკომპანიის პასუხისმგებლობას.

საინფორმაციო მაგიდები

Უსაფრთხოების წესები

ტერმინალში ნებისმიერი იარაღით შესვლა კატეგორიულად აკრძალულია. იარაღის მატარებელი მგზავრები მათ აეროპორტის შესასვლელში გადასცემენ განიარაღების სპეციალურ ზონაში. ფრენებზე იარაღის ტარება დასაშვებია მხოლოდ პირადობის მოწმობისა და იარაღის მოქმედი ნებართვის წარდგენით. არმფრინავმა ვიზიტორებმა იარაღით, რომლებსაც სურთ სამგზავრო დარბაზში შესვლა, უნდა ჩამოაგდონ ისინი ტერმინალის გარეთ დანიშნულ ადგილას და შეინახონ ისინი სპეციალურ სეიფში ტერმინალის შესასვლელთან. იარაღის შეტანა აკრძალულია მოქმედი ნებართვისა და პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტების გარეშე.

მგზავრებმა უნდა გაიარონ უსაფრთხოების შემოწმება ტერმინალის შესასვლელთან და უსაფრთხოების შემოწმების ზონაში.

საჭრელი ხელსაწყოები, როგორიცაა ჯიბის დანები, მაკრატელი შეიძლება გაიგზავნოს მხოლოდ ჩაბარებული ბარგით. ასეთი ხელსაწყოების გადაზიდვა აკრძალულია თვითმფრინავის ბორტზე ხელჩანთადა ჩამოართმევენ უსაფრთხოების შემოწმების დროს. ნივთების ან ბარგის დაკარგვის თავიდან ასაცილებლად, გთხოვთ, მონიშნოთ თქვენი ბარგი სპეციალური ეტიკეტით. კატეგორიულად აკრძალულია პირადი იარაღის, ცრემლსადენი გაზის ჭურჭლის ტარება ხელბარგში ან ჩაბარებულ ბარგში.

საშუალებები შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მგზავრებისთვის

ტერმინალის შესასვლელები და გამგზავრებისა და ჩამოსვლის დარბაზები შექმნილია ფართო ბილიკებით და ინვალიდის ეტლით მისასვლელად. მყუდრო ოთახები სრულად არის აღჭურვილი ინვალიდის ეტლით მისასვლელად. ინვალიდის ეტლით მოსარგებლე მგზავრებს დახმარებას გაუწევს ავიაკომპანიის წარმომადგენელი და გადაიყვანს ჩასხდომის რიგის მენეჯერთან, სადაც ისინი თვითმფრინავში ჩაჯდებიან სპეციალური მოწყობილობის გამოყენებით. პირადი ინვალიდის ეტლები განთავსდება ბარგთან ერთად.

მრიცხველები პასპორტის კონტროლიხოლო ფინანსური სერვისების დახლი გამგზავრებისა და ჩამოსვლის დარბაზებში აღჭურვილია LOOP HEAR აუდიო სისტემით, რომელიც მოიცავს სმენადაქვეითებულთა აკუსტიკური გაძლიერებას. ტერმინალის შესასვლელი დარბაზები, ასევე გამგზავრებისა და ჩამოსვლის დარბაზები აღჭურვილია STEP HEAR ხმის სისტემით (ხმის ნიშნები) მხედველობის დაქვეითებისთვის.

პარკინგი

პოლიციის რეგულაციების მიხედვით, ტერმინალის შესასვლელთან ნებისმიერი პარკირება ან ლოდინი აკრძალულია. შენობის წინ არის შემოღობილი ავტოსადგომი 100 საპარკინგე ადგილით. პარკინგი გათვალისწინებულია უფასოდ.მანქანები შეიძლება დროებით გაჩერებული იყოს რამდენიმე დღის განმავლობაში. ავტოსადგომებზე ბარგის ურიკები ხელმისაწვდომია უფასოდ.

როგორ მივიდეთ აეროპორტში

შეგიძლიათ აეროპორტამდე მიხვიდეთ თქვენით კერძო მანქანა. ასევე შესაძლებელია ტაქსით ან საზოგადოებრივი ტრანსპორტით.

კერძო მანქანა

ჩრდილოეთიდან ან სამხრეთიდან გზატკეცილზე 22 (გალფის გზატკეცილი): გამოდით იადინის გასაყარზე და მიჰყევით ნიშნებს ჰაიფას აეროპორტისკენ. კარმელის გვირაბებიდან: გააგრძელეთ პირდაპირ გვირაბების გასასვლელთან და მიჰყევით ნიშნებს ჰაიფას აეროპორტისკენ

სამხრეთიდან ჩასვლისას, ჰაიფას ცენტრიდან, Shemen Beach-ის გასწვრივ, მიჰყევით კრაიოტის ნიშნებს და შეუხვიეთ IAF ტექნოლოგიური კოლეჯისკენ. ასევე შესაძლებელია გეშერ პაზის გავლით ჩამოსვლა IAF-ის ტექნოლოგიურ კოლეჯში და შემდეგ მარცხნივ მოუხვიეთ აეროპორტში.

ჩამოსვლა Yagura Junction-დან: ლევ ჰამიფრაზის კვანძიდან, გააგრძელეთ ვულკანის გზაჯვარედინზე მაგან ხადაიაგის კვანძამდე, გაიარეთ IAF ტექნოლოგიური კოლეჯი და შემდეგ მოუხვიეთ მარცხნივ აეროპორტში.

ტაქსის სერვისი

აეროპორტში მუშაობს ტაქსი Monitex.ტაქსი აეროპორტში ჩამოდის ფრენის განრიგის მიხედვით. შეკვეთა კაბინიდან ან საინფორმაციო ტელეფონი: 04-8664343.

რუსულენოვანი ტაქსი ჰაიფაში

    რა უნდა გააკეთოს, თუ ფრენა გაუქმებულია

    თუ ფრენა გაუქმდა გამგზავრებამდე 24 საათით ადრე, მაშინ მგზავრები გადაიყვანენ ავიაკომპანიის მსგავს რეისებზე. ხარჯებს ახორციელებს გადამზიდავი, მგზავრისთვის მომსახურება უფასოა. თუ ავიაკომპანიის მიერ შემოთავაზებული არცერთი ვარიანტი არ შეესაბამება თქვენ, ავიაკომპანიების უმეტესობას შეუძლია გასცეს " იძულებითი დაბრუნება". ავიაკომპანიის მიერ დადასტურების შემდეგ თანხა დაგიბრუნდებათ ანგარიშზე. ზოგჯერ ამას შეიძლება რამდენიმე კვირა დასჭირდეს.

    როგორ შევამოწმოთ აეროპორტში

    ონლაინ რეგისტრაცია ხელმისაწვდომია ავიახაზების უმეტესობის ვებსაიტებზე. ყველაზე ხშირად ის იხსნება ფრენის დაწყებამდე 23 საათით ადრე. მისი გავლა შეგიძლიათ თვითმფრინავის გაფრენამდე არაუგვიანეს 1 საათისა.

    აეროპორტში შესასვლელად დაგჭირდებათ:

    • ბრძანებაში მითითებული პირადობის მოწმობა,
    • დაბადების მოწმობა ბავშვებთან ერთად მოგზაურობისას,
    • დაბეჭდილი მარშრუტის ქვითარი(სურვილისამებრ).
  • რა შეიძლება აიღოთ თვითმფრინავში

    ხელბარგი არის ის ნივთები, რომლებიც თქვენთან ერთად მიიღებთ თვითმფრინავში. ხელის ბარგის წონის ლიმიტი შეიძლება განსხვავდებოდეს 5-დან 10 კგ-მდე, ხოლო მისი ზომა ყველაზე ხშირად არ უნდა აღემატებოდეს სამი განზომილების ჯამს (სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე) 115-დან 203 სმ-მდე (დამოკიდებულია ავიაკომპანიაზე). ჩანთა არ ითვლება ხელბარგად და თავისუფლად ტარდება.

    ჩანთა, რომელსაც თქვენთან ერთად მიიღებთ თვითმფრინავში, არ უნდა შეიცავდეს დანებს, მაკრატელს, მედიკამენტებს, აეროზოლებს, კოსმეტიკას. უბაჟო მაღაზიებიდან ალკოჰოლის გადატანა შესაძლებელია მხოლოდ დალუქულ ჩანთებში.

    როგორ გადაიხადოთ ბარგი აეროპორტში

    თუ ბარგის წონა აღემატება ავიაკომპანიის მიერ დადგენილ ნორმებს (ყველაზე ხშირად - 20-23 კგ), თქვენ უნდა გადაიხადოთ ყოველი კილოგრამი ზედმეტი. გარდა ამისა, ბევრ რუსულ და უცხოურ ავიაკომპანიას, ისევე როგორც დაბალბიუჯეტიან ავიაკომპანიებს, აქვთ ტარიფები, რომლებიც არ მოიცავს უფასო ტრანსპორტირებაბარგი და უნდა გადაიხადოთ ცალკე, როგორც დამატებითი მომსახურება.

    ბარგი უნდა ჩაბარდეს აეროპორტში ცალკე გამშვები პუნქტით. თუ ვერ ახერხებთ დაბეჭდვას ჩასხდომის ბარათი, შეგიძლიათ მიიღოთ ის ავიაკომპანიის ჩვეულ სარეგისტრაციო დახლზე და იქ შეამოწმოთ და ჩააბაროთ თქვენი ბარგი.

    სად უნდა გაიგოთ ჩამოსვლის დრო, თუ თქვენ ხართ მისასალმებელი

    თვითმფრინავის ჩამოსვლის დრო შეგიძლიათ გაიგოთ აეროპორტის ონლაინ დაფაზე. Tutu.ru ვებსაიტს აქვს რუსული და უცხოეთის მთავარი აეროპორტების ონლაინ შედეგები.

    გასასვლელი (კარიბჭის) ნომერი შეგიძლიათ გაიგოთ აეროპორტში ჩამოსვლის დაფაზე. ეს ნომერი მდებარეობს ჩამოსვლის ფრენის ინფორმაციის გვერდით.


ისრაელის ქალაქი ჰაიფა არის სიდიდით მესამე და ყველაზე დასახლებული ქალაქი ქვეყანაში, ასევე სიდიდით მეორე საზღვაო ნავსადგური. ის არის დიდი ყურეზე ხმელთაშუა ზღვაფერდობებზე მთის ქედიკარმელი.

მოგზაურები მთელი მსოფლიოდან მოდიან აქ ადგილობრივი ბუნების არაჩვეულებრივი სილამაზის სანახავად, სუფთა ოქროს პლაჟებზე დასასვენებლად, ბევრის სანახავად. საინტერესო ადგილებიდა იმოძრავეთ ისრაელის ერთადერთ მიწისქვეშა ფუნიკულიორზე. განვითარებულია სახელმწიფოსთან საჰაერო კომუნიკაცია მაღალი დონე. დაფიქრდით, არის თუ არა აეროპორტი ჰაიფაში - ხმელთაშუა ზღვის კურორტი, რომელიც განსაკუთრებით უყვართ რუს ტურისტებს.

საერთაშორისო საჰაერო ჰაბი სახელწოდებით "U.Michaeli Airport" მდებარეობს საპორტო ქალაქიდან აღმოსავლეთით 6 კმ-ში.

მისი საქმიანობის ძირითადი მიზანია:

  • სამოქალაქო ფრენების განხორციელება;
  • სამხედრო თვითმფრინავების ტექნიკური მომსახურება;
  • საშინაო და საერთაშორისო ორგანიზაცია სამგზავრო მოძრაობა.

საჰაერო ნავსადგურს აქვს ერთი ასაფრენი ბილიკი სიგრძით 1318 მ. აეროპორტის მენეჯმენტი გეგმავს უახლოეს მომავალში დაიწყოს მუშაობა ჰაიფას ყურემდე მის გაფართოებაზე.

გასული საუკუნის 30-იან წლებში ჰაიფას ისრაელის აეროპორტი ითვლებოდა პალესტინაში ბრიტანეთის ხელისუფლების ინიციატივით აშენებულ პირველ საჰაერო ნავსადგურად. დიდი ხნის განმავლობაში ისინი იყენებდნენ თავის სასარგებლოდ Საჰაერო ძალაბრიტანეთი და კომპანია APS - იმ დროის უდიდესი ნავთობის მაგნატი.

1936 წელი აღინიშნა ლიბანისა და კვიპროსის მიმართულებით ფრენების გახსნით (თვითმფრინავები დაეშვა ბეირუთსა და ნიქოზიაში), ხოლო 1938 წლის დაწყებისთანავე მგზავრებმა შეძლეს იტალიაში გაფრენა. Aerohub იყო მთავარი პლატფორმა პალესტინაში გამგზავრების დაფებისთვის: მასზე გადიოდა ყველა ფრენის 30%-ზე მეტი.

30-იანი წლების ბოლოს - 40-იანი წლების დასაწყისში. სამგზავრო მოძრაობა არ განხორციელდა. სწორედ მეორე მსოფლიო ომის დროს აეროპორტს ეწოდა „RAF Haifa“ და იყენებდა ბრიტანეთის საჰაერო ძალებს.

ისრაელის დამოუკიდებელ ქვეყნად აღიარების შემდეგ, რაც მოხდა 1948 წელს, ისრაელის ჰაიფას აეროპორტმა დროებით შეწყვიტა მუშაობა. იმ დროს ყველა საოპერაციო მიმართულება გადავიდა კვიპროსის ავიახაზებზე, 10 წლის შემდეგ კი ფრენების ორგანიზება Arkia Israel Airlines-მაც აიღო.

გარკვეული პერიოდის შემდეგ, კითხვა: არის თუ არა ჰაიფაში აეროპორტი, აქტუალური გახდა, მაგრამ კომპანიამ მეოცე საუკუნის ბოლოს განაახლა ტრანსპორტირება. 1994 წელს მას საერთაშორისო მნიშვნელობის დავალება მოუტანა. ერთი სეზონის შემდეგ, საჰაერო საწარმოს მენეჯმენტი გადაეცა ავიაკომპანიებს Bouygues და British Aerospace. აეროპორტმა სწრაფად დაიწყო იმპულსის მოპოვება ახალი გადამზიდავი კომპანიების ჩართულობით.

მათ შორის იყვნენ:

  • "სამეფო ფრთები";
  • "აეროელი";
  • მორიელი.

ამის შემდეგ გადაწყდა ახალი ტერმინალის შენობის მშენებლობის დაწყება, რომელიც დასრულდა 1998 წელს. 2001 წელი აღინიშნა დიდი ინვესტიციებით, რომლებიც მიმართული იყო საჰაერო ნავსადგურის სამომავლო განვითარებაზე.

2007 წელი წარმატებული გამოდგა აეროპორტისთვის: სწრაფად გაიზარდა მგზავრთა მოძრაობა და მრავალი ოპერაცია შესრულდა თანამედროვე ტერმინალში. 2014 წლიდან 2016 წლამდე პლატფორმის მოდერნიზაციის მიზნით განხორციელდა არაერთი აქტივობა, რომელიც განკუთვნილი იყო მხოლოდ მსუბუქი ძრავის ლაინერებისთვის და დასრულდა ტერმინალის ახალი შესასვლელის მშენებლობა.

ტერმინალის შენობაში მაღაზიები გასულ წელს გაიხსნა უბაჟო « უბაჟო". ამან კიდევ უფრო პოპულარული გახადა ისრაელის ჰაიფას აეროპორტი მგზავრებში. უკვე ერთი თვის განმავლობაში ის მუდმივად ემსახურება 100-ზე მეტ რეისს სხვადასხვა მიმართულებით.

შიდა მიმართულებების კლიენტებისთვის შემოწმების პროცესი სრულდება 15 წუთში, საერთაშორისო ფრენებისთვის - ნახევარ საათში. ერთი დღით ადრე და უშუალოდ მოგზაურობის დაგეგმილ თარიღზე, ჯერ უნდა დააზუსტოთ და შეამოწმოთ ინფორმაცია თქვენი ფრენისა და მისი სტატუსის შესახებ.

გამგზავრების დღეს აეროპორტში უნდა მიხვიდეთ არა უგვიანეს:

  • 1,5 საათით ადრე - ყველას, ვინც შეიძინა ბილეთები ქვეყნის შიგნით ფრენისთვის;
  • 3 საათში - დაგეგმეთ ფრენა სხვა ქვეყნებში.

ვინც აპირებს ფრენას სახელმწიფოს საზღვრებში ქალაქებს შორის, რეგისტრაციის გასავლელად და ინსპექტირებისა და კონტროლის ყველა პროცედურების განსახორციელებლად აუცილებელია ისრაელში მათი ვინაობის დამადასტურებელი ოფიციალური დოკუმენტების წარდგენა. ეს შეიძლება იყოს პასპორტი ან მართვის მოწმობა, რომელსაც აქვს თქვენი ფოტო.

უცხოელ ტურისტებს, რომლებიც არ არიან ისრაელი, უნდა ჰქონდეთ პასპორტი, ვიზა და თანდართული დოკუმენტების პაკეტი ქვეყნიდან გაფრენამდე.

აეროპორტში ყველა მგზავრს შეუძლია:

  • დაუკავშირდით უკაბელო ქსელს უფასოდ;
  • რეგისტრაცია სპეციალურ დახლებზე;
  • მაღაზია ადგილობრივ მაღაზიებში;
  • ისადილეთ რესტორანში;
  • დატოვონ მანქანა სპეციალურ ავტოსადგომზე;
  • ბანკომატის გამოყენება.

18 წლამდე ბავშვებს შეუძლიათ აეროპორტის ტერმინალში შემოწმება, კონტროლი და სკრინინგის გავლა, შემდეგ კი ფრენაზე მშობლების გარეშე, მაგრამ საავიაციო კომპანიის თანამშრომლის თანხლებით. ამისათვის თქვენ წინასწარ უნდა შეადგინოთ ხელშეკრულება, რომლის მიხედვითაც გადამზიდავი პასუხისმგებელია ბავშვზე ფრენის დროს.

უსაფრთხოების მიზნით, აეროპორტში ვიზიტისას უნდა დაიცვან გარკვეული წესები. როდესაც გადაწყვეტთ არის თუ არა ჰაიფაში აეროპორტი, აუცილებლად წაიკითხეთ კომპანიის ოფიციალურ ვებგვერდზე მნიშვნელოვანი ინფორმაციაბარგის მომზადებასა და შეფუთვაზე.

ტერმინალის შენობაში ნებისმიერი სახის იარაღის შეტანა არ შეიძლება. თვითმფრინავში იარაღის გადატანა შეუძლიათ მხოლოდ გარკვეული პროფესიის წარმომადგენლებს, რომლებსაც აქვთ სპეციალური ნებართვა. ამ ნებართვასთან ერთად მათ უნდა წარმოადგინონ პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი. ყველა დანარჩენ შემთხვევაში ტერმინალში შესვლამდე უნდა დატოვოთ იარაღი ამისთვის განკუთვნილ ოთახში.

აკრძალულია სამგზავრო სალონში შეტანა და ბარგის განყოფილებაში ნებისმიერი სახის პირადი იარაღის, აგრეთვე ცრემლსადენი გაზის ბალონების შეტანა. შემოწმების შემდეგ ყველა მგზავრმა უნდა გაიაროს უსაფრთხოების სავალდებულო შემოწმება, რომელიც ტარდება სპეციალურ ზონაში.

აკრძალულია თვითმფრინავის ბორტზე ნებისმიერი ბასრი, მჭრელი, გამჭოლი საგნების აყვანა, რომელიც პოტენციურ საფრთხეს უქმნის სხვა მგზავრებს. ეს ყველაფერი უნდა მიეცეს ბარგის განყოფილება. ნივთების დაკარგვის თავიდან ასაცილებლად, ყველა ჩემოდანი უნდა იყოს მონიშნული სპეციალური ტეგებით.

შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებს, სხვა მგზავრებთან ერთად, სპეციალურად მათთვის შექმნილ კომფორტულ პირობებში შეეძლებათ ფრენის მოლოდინში დრო გაატარონ. ყველა ლაუნჯისა და ტერმინალის შესასვლელი საკმარისად ფართოა ინვალიდის ეტლებისა და სხვა მანქანების მოსათავსებლად.

შშმ მგზავრს შეუძლია აეროპორტის ტერიტორიაზე გადაადგილება თანხლებით ოფიციალური წარმომადგენელიავია გადამზიდავი, რომელიც დაეხმარება მას ჩასხდომის კარიბჭის წინ რიგის წინ ასვლაში და შესვლაში სამგზავრო სალონიამისათვის გათვალისწინებული მოწყობილობის გამოყენებით. ყველა პირადი ინვალიდის ეტლი და სხვა სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მომხმარებლებს აქვთ, იგზავნება ბარგის განყოფილებაში.

მხედველობის და სმენის დაქვეითებული ტურისტებისთვის, ყველა ჩამოსვლისა და გამგზავრების დარბაზი, პასპორტის კონტროლის ზონა აღჭურვილია სპეციალური LOOPHEAR სისტემით, რომელიც აძლიერებს ხმას (მათთვის, ვისაც სმენის პრობლემა აქვს) და აქტიური ხმის დამხმარე და სანავიგაციო მოწყობილობა "STEPHEAR". " (მხედველობადაქვეითებულთათვის).

დაუშვებელია მანქანის დატოვება ტერმინალის წინ ადგილობრივი პოლიციის მიერ დადგენილი წესით. ამისთვის 100 მანქანაზე გათვალისწინებულია სპეციალური პარკინგი. მანქანის გაჩერება შეგიძლიათ რამდენიმე დღის განმავლობაში. თქვენ არ გჭირდებათ ამ სერვისის გადახდა. აქ ყველას შეუძლია ისარგებლოს უფასო საბარგულით.

ტრანსპორტის ხელმისაწვდომი რეჟიმები

ჩვენ ვისაუბრებთ ტრანსპორტის ტიპებზე, რომლითაც შეგიძლიათ საპორტო ქალაქის ცენტრიდან ქვემოთ საჰაერო ნავმისადგომამდე მისვლა. შესაძლებელია თუ არა მანქანის დაქირავება ჰაიფას აეროპორტში? რა თქმა უნდა, ასეთი სერვისის შეკვეთა შესაძლებელია პირდაპირ კომპანიის წარმომადგენლის ფანჯარაში, რომელიც უკვე ჩამოდის თვითმფრინავიდან.


ისრაელის აეროპორტების ადმინისტრაციის ლოგო
ისრაელის 21-ე საჰაერო ძალების ემბლემა Ქვეყანა:
რეგიონი: ისრაელი
ჰაიფა ტიპი: სამოქალაქო და სამხედრო ICAO კოდი:
IATA კოდი: LLHA
HFA სიმაღლე:
კოორდინატები: +9 მ
32°48′40″ წმ. შ. 35°02′37″ ინჩი. დ. /  32.8112083° ნ. შ. 35.0436389° E დ./ 32.8112083; 35.0436389(G) (I) მგზავრთა ბრუნვა (წელი): 61,334 (წელი) ტერმინალები: 1 ადგილობრივი დროით: UTC+2 Სამუშაო საათები: მთელი საათის განმავლობაში ოპერატორი: ისრაელის აეროპორტების ადმინისტრაცია საიტი: ასაფრენი ბილიკები (ასაფრენი ბილიკები) ნომერი ზომები საფარი 16/34 1 318 მ ასფალტი

ჰაიფას აეროპორტი(აკა U. Michaeli აეროპორტი, ICAO: LLHA, IATA: HFAმოუსმინე)) არის ისრაელის ერთ-ერთი აეროპორტი. ის მდებარეობს ქალაქ ჰაიფას ჩრდილო-აღმოსავლეთით, ჰაიფას პორტის გემთმშენებლობის გვერდით. აეროპორტი ძირითადად სამოქალაქო მიზნებისთვის გამოიყენება, სამხედროებისთვის კი მხოლოდ ცოტა. მგზავრთა უმეტესობა შემცირებულია ადგილობრივზე: თელ-ავივში (სდე დოვი, ბენ გურიონის აეროპორტი), ეილატამდე. საერთაშორისო ფრენები ძირითადად მოკლე მანძილზეა: კვიპროსი, თურქეთი და იორდანია. აეროპორტს ისრაელის ავიაციის ერთ-ერთი პიონერის, ური მიქაელის სახელი ეწოდა. აეროპორტს აქვს მხოლოდ ერთი მოკლე ასაფრენი ბილიკი 1318 მეტრი სიგრძით ასფალტის საფარით.

ამბავი

აეროდრომი აშენდა ბრიტანეთის მანდატის მთავრობამ 1934 წელს და იყო პირველი საერთაშორისო აეროპორტიისრაელში (მაშინ სახელმწიფო ჯერ არ არსებობდა). მას იყენებდნენ RAF და ერთობლივი ნავთობკომპანია ბრიტანელებთან და ერაყელებთან.

1936 წელს გაიხსნა პირდაპირი რეგულარული რეისები ქალაქ ნიქოზიასა (კვიპროსი) და ბეირუთში (ლიბანი). 1938 წელს დაიწყო რეგულარული ფრენები ევროპაში (და კერძოდ იტალიაში). იმავე წელს ისრაელში ფრენების მესამედი ამ აეროდრომზე დაეშვა.

1940 წელს, მეორე მსოფლიო ომის გამო, ჰაიფადან ყველა სამოქალაქო ფრენა შეწყდა და აეროდრომს დაარქვეს RAF Haifa (სამეფო საჰაერო ძალების ჰაიფა) და გამოიყენებოდა RAF-ის მიერ.

1948 წელს, ისრაელის სახელმწიფოს დამოუკიდებლობის შემდეგ, აეროპორტი დაიხურა და მოგვიანებით გაიხსნა ახალი სახელმწიფოს მიერ და ფრენები განახლდა.

სტატისტიკა

1999-2004

წელიწადი მგზავრების რაოდენობა
130 571
137 858
120 301
127 200
93 385
70 381

2005-2011

მონაცემები (ინგლისური) .

წელიწადი შიდა ფრენები საერთაშორისო ფრენები
მგზავრები Ოპერაციები მგზავრები Ოპერაციები
60 804 12 852 530 230
51 989 12 471 399 143
64 992 13 337 559 194
64 152 13 403 657 234
48 549 8 233 2128 481
79 492 12 970 3659 632
67 933 11 032 6311 1035
66 750 10 090 11 283 1947

ავიახაზები და მიმართულებები

  • IsraAir - თელ-ავივი (Sde Dov), ეილატი
  • არკია - თელ-ავივი (სდე დოვ), ეილატი, ოვდა
  • Tus Airways - ლარნაკა

დაწერეთ მიმოხილვა სტატიაზე "ჰაიფა (აეროპორტი)"

ბმულები

შენიშვნები

ნაწყვეტი ჰაიფას (აეროპორტის) დამახასიათებელი

„კარგად!“-ს თქმით ისევ შებრუნდა, ხელები გაუშვა, ბოთლი აიღო და პირთან ასწია, თავი უკან გადააგდო და უპირატესობისთვის თავისუფალი ხელი ასწია. ერთ-ერთი ფეხით მოსიარულე, რომელმაც შუშის აწევა დაიწყო, მოხრილ მდგომარეობაში გაჩერდა, ისე რომ თვალი არ მოუშორებია ფანჯარას და დოლოხოვის ზურგს. ანატოლი პირდაპირ იდგა, თვალები გაახილა. ინგლისელმა, ტუჩები წინ ასწია, გვერდით გაიხედა. ვინც შეაჩერა ოთახის კუთხეში გაიქცა და კედელზე გაშლილ დივანზე დაწვა. პიერმა სახეზე აიფარა და სახეზე დავიწყებული სუსტი ღიმილი დარჩა, თუმცა ახლა საშინელებასა და შიშს გამოხატავდა. ყველა დუმდა. პიერმა ხელები თვალებიდან მოიშორა: დოლოხოვი ისევ იმავე პოზაში იჯდა, მხოლოდ თავი უკან ჰქონდა მოხრილი, ისე რომ თავის ზურგის ხვეული თმა პერანგის საყელოს შეეხო და ბოთლით ხელი ავარდა. უფრო და უფრო მაღლა, კანკალებდა და ცდილობდა. როგორც ჩანს, ბოთლი დაცარიელდა და ამავდროულად ადგა, თავი დახარა. "რატომ ჭირდება ამდენი დრო?" გაიფიქრა პიერმა. მოეჩვენა, რომ ნახევარ საათზე მეტი გავიდა. უცებ დოლოხოვმა ზურგით უკუღმა მოძრაობა გააკეთა და ხელი ნერვიულად აუკანკალდა; ეს კანკალი საკმარისი იყო დახრილ ფერდობზე მჯდომი მთელი სხეულის გადასატანად. მთელი მოძრაობდა და ხელ-თავი კიდევ უფრო აკანკალდა, ღონე იხმარა. ერთი ხელი ასწია ფანჯრის რაფის დასაჭერად, მაგრამ ისევ დაბლა დაეშვა. პიერმა ისევ დახუჭა თვალები და საკუთარ თავს უთხრა, რომ აღარასოდეს გაახილავდა მათ. უცებ იგრძნო, რომ ირგვლივ ყველაფერი მოძრაობდა. მან შეხედა: დოლოხოვი ფანჯრის რაფაზე იდგა, სახე ფერმკრთალი და მხიარული ჰქონდა.
- ცარიელი!
მან ბოთლი ინგლისელს ესროლა, რომელმაც ოსტატურად დაიჭირა. დოლოხოვი ფანჯრიდან გადახტა. რომის მძაფრი სუნი ასდიოდა.
- კარგი! კარგად გააკეთე! ეს არის ფსონი! მთლად ჯანდაბა! ყვიროდა ყველა მხრიდან.
ინგლისელმა ჩანთა ამოიღო და ფული დათვალა. დოლოხოვმა წარბები შეჭმუხნა და გაჩუმდა. პიერი ფანჯარასთან მიხტა.
უფალო! ვის უნდა ჩემთან დადება? მეც ასე მოვიქცევი, - წამოიძახა უცებ. ”და თქვენ არ გჭირდებათ ფსონის დადება, ეს არის ის, რაც. მითხარი, ბოთლი მოგცეთ. გავაკეთებ... მითხარი, რომ მივცე.
- Გაუშვი გაუშვი! ღიმილით თქვა დოლოხოვმა.
-რა შენ? გიჟი ხარ? ვინ შეგიშვებს? კიბეებზეც კი თავი გიტრიალებს, - სხვადასხვა მხრიდან დაიწყეს საუბარი.
- დავლევ, ერთი ბოთლი რომი მომეცი! დაიყვირა პიერმა, გადამწყვეტი და მთვრალი ჟესტით დაარტყა მაგიდას და ფანჯრიდან გადაძვრა.
მკლავებში წაართვეს; მაგრამ იმდენად ძლიერი იყო, რომ შორს უბიძგა მისკენ მიმავალს.
- არა, ასე ვერაფერში დაარწმუნებ, - თქვა ანატოლმა, - მოიცადე, მე მოვატყუებ. მისმინე, მე შენთან დადებ ფსონს, ოღონდ ხვალ, ახლა კი ყველანი მივდივართ ***.
"წავიდეთ," დაიყვირა პიერმა, "წავიდეთ!" და მიშკას თან წავიყვანთ ...
მან დათვი დაიჭირა და, მოეხვია და ასწია, დაიწყო მასთან ერთად წრე ოთახში.

პრინცმა ვასილიმ შეასრულა ანა პავლოვნას საღამოს მიცემული პირობა პრინცესა დრუბეცკაიასთვის, რომელმაც მას ჰკითხა მისი ერთადერთი ვაჟის, ბორისის შესახებ. იგი მოახსენეს სუვერენს და, სხვებისგან განსხვავებით, გადაიყვანეს სემენოვსკის პოლკის მცველებში, როგორც პრაპორშჩიკი. მაგრამ ბორისი არასოდეს დაინიშნა ადიუტანტად ან კუტუზოვის ქვეშ, ანა მიხაილოვნას ყველა უსიამოვნებისა და ინტრიგების მიუხედავად. ანა პავლოვნას საღამოდან მალევე, ანა მიხაილოვნა დაბრუნდა მოსკოვში, უშუალოდ თავის მდიდარ ნათესავებთან, როსტოვებთან, რომლებთანაც ის დარჩა მოსკოვში და რომლებთან ერთადაც მისი თაყვანისმცემელი ბორენკა, რომელიც ახლახან დააწინაურეს ჯარში და დაუყოვნებლივ გადაიყვანეს გვარდიის ორდერის ოფიცრებში. , აღიზარდა და ცხოვრობდა წლების განმავლობაში. მესაზღვრეებმა უკვე დატოვეს პეტერბურგი 10 აგვისტოს და ვაჟი, რომელიც მოსკოვში დარჩა ფორმებისთვის, უნდა დაეწია რაძივილოვის გზაზე.