De ce nu poți să faci o poză cu Turnul Eiffel noaptea. Turnul Eiffel: cele mai bune sfaturi de călătorie

Turnul Eiffel- un simbol grațios și maiestuos al Franței, Paris - perla țării. Interesant este că mulți parizieni sunt departe de a fi entuziasmați de ea. Mulți dintre ei au trebuit să se împace cu existența sa. Acest lucru m-a surprins puțin, pentru că este cu adevărat unic și provoacă o mare admirație. Noaptea, clădirea se luminează cu multe lumini strălucitoare și fermecatoare.

  • Cele mai bune fotografii obtinut noaptea

Caracteristicile principalei atracții din Paris

  • Turnul Eiffel este format din trei niveluri. Intrarea la principala atractie din Paris se plateste. Suma plății depinde de nivelul la care doriți să ajungeți. Apropo, vânzătorul de bilete era o rusoaică.

Pe primul și al doilea nivel puteți urca atât pe jos, cât și cu ajutorul unui lift. Dar turiștii sunt livrați la al treilea nivel doar cu ajutorul unui lift. Pot spune că al treilea nivel este cel mai impresionant! Puteți vedea fotografii care doar confirmă acest lucru.

Al treilea nivel

  1. Să începem de la ultimul nivel. turnul Eiffel. Pe a treia platformă situat punct de vedere precum și multe restaurante și cafenele. Înălțimea ei este de 274 de metri.

De deosebit și mare interes pentru mine a făcut un restaurant celebru numit „Jules Verne” sau „ Jules Verne» situat în galeria de sticlă. Remarc că dacă intenționați să luați cina aici, ar trebui să vă rezervați o masă din timp, pentru că sunt prea mulți turiști care vor să admire frumusețile Parisului. În general, acest restaurant gastronomic are o capacitate de 120 de locuri.

Al doilea și primul nivel

  • Puteți urca aceste niveluri pe cont propriu fără a folosi liftul. Pentru a face acest lucru, va trebui să depășiți destul de mult un numar mare de trepte. Primul și al doilea nivel includ multe restaurante, magazine de suveniruri și cafenele.

Casa de bilete este situată la parter., stand informativ cu diverse Informatii utileși patru magazine de cadouri. Există și un bufet aici., iar dacă vă alăturați unui grup de tur, puteți vedea departamentele în care sunt amplasate mașinile hidraulice, care au ridicat liftul până în vârful Turnului Eiffel.

De la al doilea nivel se deschide o panoramă frumoasă a priveliștii Parisului. De la al doilea nivel, puteți vedea o mulțime de imagini mici, dar care transmit un sentiment de încântare.

  • Costul urcării în turn: 15 euro (Va trebui să aperi o coadă imensă)

Mulți oameni au o întrebare când se aprinde Turnul Eiffel, conform orei locale, asta se întâmplă la ora 21.00, când începe să se întunece. În Paris, acest lucru se întâmplă în jurul orei 20.00 până la 21.00. Dar este mai bine să ajungeți la ora 19.00

farmec de noapte

Prin fotografie și video, pe care vă propun să îl vizualizați în meniul din dreapta, puteți vedea tot farmecul obiectivelor Parisului. De asemenea, puteți vedea schema turnului faimos în lume. Desigur, fotografia nu transmite frumusețe la fel de mult ca videoclipul, dar face posibil să luăm în considerare totul în detaliu.

Fără a afecta structura, poate găzdui 10 mii și 400 de persoane simultan. Există o mulțime de turiști aici care doresc să se bucure de priveliștea nocturnă a Parisului, precum și să admire principalele atracții ale orașului dintr-o vedere de ochi de pasăre. Așa că fii pregătit să stai la coadă ore în șir.

O mulțime de timp de culoare turnul Eiffel schimbată de la tonuri roșu-maro la galbene. Cu toate acestea, în ultimele decenii, o culoare numită „maro-eiffel” a fost produsă oficial și apoi patentată. Iluminarea nocturnă funcționează din 1990. Ultima modificare a avut loc în 2003, iar de atunci Turnul Eiffel a fost învelit în 40.000 de fire și aproximativ 20.000 de becuri. Priviți pozele din dreapta și veți vedea de ce oamenii vizitează Parisul o cantitate mare turiştii anual.

Cea mai grandioasă, celebră, revoltătoare clădire din Paris, desigur, este Turnul Eiffel. De la apariția sa în 1889 ca arc pentru Expoziția Universală dedicată năvălirii Bastiliei și până în prezent, a fost în centrul atenției. Ea a fost, de asemenea, recunoscută ca o verigă importantă în economia franceză și un atu valoros pentru Europa.



Istoria turnului!

Deși inginerul Gustave Eiffel a sugerat demontarea turnului după perioada de douăzeci de ani de construcție a acestuia, după cum putem vedea, acesta continuă să se ridice maiestuos pe Champ de Mars până în zilele noastre.

Rezervă o masă la un restaurant de pe Turnul Eiffel

Cel mai interesant lucru este că ideea de design nu îi aparține lui Eiffel, ci lui Maurice Koechlen, colegul său din biroul de inginerie. În vechile desene ale lui Maurice inginerul de frunte a găsit schița turnului care l-a interesat.

Împreună cu alți angajați, Eiffel finalizează ideea, întocmește un brevet comun, trimite desene concurenței și câștigă. Ulterior, el răscumpără drepturile de posesie și devine singurul proprietar al acestora.

Faptul surprinzător este că, în timp ce lucra la schema de construcție, au fost luate ca bază cercetările lui Hermann von Mayer, un profesor elvețian de paleontologie din secolul al XIX-lea. El a studiat structura femurului, și anume capul acestuia în locul de îndoire și legătura cu articulația în unghi.

El a concluzionat că, datorită numeroaselor procese mici de formă geometrică strictă cu care este acoperit, greutatea corpului este distribuită uniform, prevenind fracturile.

Aceste studii ale lui Mayer au fost cele care, 20 de ani mai târziu, i-au inspirat pe designerii faimosului turn să-i dea o formă atât de stabilă. Chiar și cu un vânt puternic, vârful deviază doar cu 12 cm, iar dacă este cald la soare, cu 18 cm din cauza expansiunii metalului.

Lucrați la imagine

Aspectul original al doamnei de oțel a fost doar un model al progresului tehnic al timpului său și părea prea conservator. Pentru a câștiga competiția a fost necesară înnobilarea structurii cu elemente decorative, pentru a o face mai rafinată.

Gustave a sugerat decorarea pilonilor turnului cu piatră, făcând din arcade o legătură între piloni și parter și transformându-le în intrarea principală în expoziție. Nivelurile au trebuit, de asemenea, să fie transformate și să devină funcționale grație sălilor vitrate, iar vârful - să dobândească o formă rotunjită împreună cu alte ornamente.

Când schema a dobândit toate aceste inovații, juriul a aprobat planul lui Eiffel, iar acesta a primit undă verde pentru construcție. Simțind un val de entuziasm după prima victorie, el a exclamat că Franța va fi acum singurul proprietar din lume al unui catarg de 300 de metri.

A fi sau a nu fi - parerea boema

Entuziasmul, însă, nu a fost împărtășit de elita creativă, considerând viitoarea clădire insultătoare pentru ochi. Scrisori au venit în repetate rânduri către primărie prin care cereau ca o astfel de structură monstruoasă să nu fie permisă ridicarea, argumentând că Turnul Eiffel din Paris ar fi o greșeală uriașă, o pată respingătoare care atârnă peste oraș și că nu ar fi combinat cu altă arhitectură.

Aproximativ trei sute de pictori, arhitecți, muzicieni și scriitori au făcut un protest, trimițându-l autorităților orașului, unde au îndemnat comisia să se răzgândească în termeni colorați: „Timp de 20 de ani vom fi nevoiți să privim umbra dezgustătoare a urată coloană de fier și șuruburi, întinzându-se peste oraș ca o pată”.


Petiția a fost semnată de Charles Gounod, fiul lui Dumas, și celebrul romancier Guy de Maupassant. Cu toate acestea, ulterior, Maupassant a vizitat în mod repetat restaurantul, care se numește acum Jules Verne. Când romancierul a fost întrebat de ce a venit acolo, dacă nu-i place atât de mult Turnul Eiffel, a spus că nu mai există loc în Paris unde blestematul ăsta să nu poată fi văzut.

Cu toate acestea, nu toată lumea era atât de înflăcărată de adversarii ei. Ea a făcut o impresie complet diferită asupra lui Thomas Edison, iar în cartea de oaspeți el a scris un cuvânt de bun venit creatorului său.

Detalii de construcție: cifre și fapte

Totul a început în 1887 pe 28 ianuarie, iar ultima zi pentru finalizarea construcției a fost 31 decembrie 1889. Pentru un astfel de proiect colosal, a fost un timp record, având în vedere că înălțimea Turnului Eiffel era de 300 de metri.


Construirea unui turn!

Nu exista o tehnologie capabilă să ridice piese cu o greutate de până la 3 tone la această înălțime și, prin urmare, Eiffel a trebuit să inventeze în plus și macarale mobile speciale. De asemenea, pentru a grăbi lucrarea, majoritatea elementelor au fost realizate în avans, iar în ele s-au făcut găuri, în care au fost instalate nituri de legătură.

Eiffel a demonstrat o precizie de neegalat în redactare. Au fost 1700 generale și 3629 detaliate, iar precizia lor a fost de 0,1 mm (imprimantele 3D imprimă cu atâta claritate astăzi). Este comparabil cu o bijuterie sau magie demnă de admirație, mai ales în această eră a înaltei tehnologii.

Lumea interioara

Odată ajuns la Paris, este greu de evitat tentația de a privi orașul iubirii de la înălțimea celui mai faimos parizian. Pe primele două platforme, care se află pe vârfurile de 57,63 și 115,73 m; puteți vizita restaurante, puteți savura un pahar de vin spumant sau puteți comanda prânzul.


La al treilea nivel, situat la 276,13 m, vizitatorii vor găsi un bar, un observator astronomic și meteorologic. Turnul este încoronat cu un far cu cupolă, a cărui lumină ajunge la 10 km.

Ridicați-vă la nivelul 3

Până în vârf sunt 1792 de trepte, dar este puțin probabil să vrei să faci o ascensiune atât de serioasă, mai ales că în 1899 au fost construite două lifturi Fives-Lill pentru asta, iar pasagerii, după ce s-au ridicat la cota de 175 m, s-au mutat la altă cabină.


Lift la etajul 2

Primele utilaje au funcționat pe pompe hidraulice, dar din moment ce utilizarea lor era imposibilă iarna, motoarele electrice marca Otis le-au înlocuit în 1983, iar hidraulica este expusă turiștilor.

apartamentul lui Gustave Eiffel

În partea de sus se află o altă cameră - un apartament care a fost construit special pentru Eiffel. Deși piața este destul de spațioasă, este mobilată simplu, dar cu gustul unui om al secolului al XIX-lea. Are camere separate, mobilier, covoare, ba chiar și un pian - un articol obligatoriu pentru elita vremii.


Când apartamentul a devenit cunoscut în oraș, au fost oameni care au vrut să-l cumpere sau măcar să-și petreacă noaptea acolo, oferind sume solide, dar Eiffel a refuzat mereu astfel de oferte.

În timp ce se afla la Paris, inginerul aranja adesea întâlniri în retragerea sa preferată cu cei bogați și oameni faimosi. Edison l-a vizitat și el și timp de zece ore câțiva inventatori sub coniac și trabucuri au găsit multe subiecte fascinante de discuție, inclusiv fonograful, o nouă invenție a celebrului american.

În captivitate, dar cu capul ridicat cu mândrie

Turnul Eiffel, 1940 - mecanismul de ridicare eșuează brusc. Această problemă a avut loc chiar înainte de sosirea lui Adolf Hitler. Întrucât războiul era început, nu era de unde să-și găsească piese noi pentru el, iar Fuhrer-ul nu putea decât să-l calce în picioare pe parizianul încăpăţânat. Cu această ocazie, poeții nu au ratat ocazia de a spune: „Hitler a cucerit Franța, dar nu a putut cuceri Turnul Eiffel”.


Hitler plănuia să transmită semnale radio de la far către unitățile sale militare și să transmită agitația la Paris, dar era deosebit de entuziasmat de gândul că steagul care flutură pe turla vârfului va fi perfect vizibil în toate colțurile orașului.

La sfârșitul verii lui 1944, Hitler, enervat că nu poate urca în vârf, a dat ordinul generalului colonel Dietrich von Choltitz să distrugă mândria nesupusă împreună cu restul obiectivelor Parisului.

Ordinul nu a fost însă executat niciodată, iar când invadatorii au părăsit orașul, lifturile care se opriseră de câțiva ani au început să funcționeze din nou după câteva ore, iar știrea a fost transmisă prin radio din turn.

Înălțimea Turnului Eiffel!

Timp de 40 de ani, Turnul Eiffel nu a avut concurenți în ceea ce privește înălțimea în întreaga lume și abia în 1930 a pierdut palma în fața Clădirii Chrysler din New York. Astăzi, înălțimea sa atinge 324 m datorită antenei instalate în 2010.


Înălţime

În realitate și în fotografie, turnul arată ca o frumusețe zveltă, sofisticată, fermecătoare. Ca o franțuzoaică adevărată, îi place să-și schimbe radical imaginea din când în când și a reușit deja să încerce mai multe ținute. Ea a fost vopsită în diferite culori, care variau de la galben la maro roșcat.

Acum, special pentru ea, au dezvoltat și patentat un ton unic „maro-eiffel”, care este cel mai apropiat de nuanța de bronz. La fiecare 7 ani este revopsit pentru a proteja metalul de coroziune, iar piesele vechi sunt inlocuite cu altele noi dintr-un aliaj mai usor, dar mai puternic.

frumusețea nopții


Doamnei de Fier iubește și ea să strălucească, iar la momentul propriei sale premiere din 1889, ea strălucea cu zece mii de lămpi cu gaz, o pereche de reflectoare și un far, ale căror raze aveau culoarea a trei nuanțe ale drapelului național. Doar un an mai târziu, luminile electrice au strălucit pe el, iar în 1925 a devenit platforma de publicitate grandioasă pentru Andre Citroen.

Reclama s-a numit: „Turn în flăcări”, iar datorită a 125 de becuri noi, silueta s-a luminat mai întâi pe ea, apoi a fost înlocuită cu ploaia de stele, care s-a transformat fără probleme în zborul cometelor și al simbolurilor zodiacale, apoi a apărut anul nasterii turnului, anul curent, iar in final a aparut numele de familie Citroen. Publicitatea a funcționat până în 1934.

Fashionista pariziană și-a primit rochia aurie în ultima zi a anului 1985, iar în 2003 lumini argintii s-au adăugat acestei străluciri nobile. Acest lucru a necesitat 4,6 milioane de euro, 20.000 de becuri, 40 km de fire, 30 de oameni și câteva luni de muncă. O altă ținută memorabilă pe care a purtat-o ​​turnul de la începutul lunii iulie până la sfârșitul lui decembrie 2008, care arăta ca steagul Europei - un cerc de 12 stele de aur pe un fundal albastru.

Creația lui Gustave Eiffel rămâne astăzi o minunată minune a lumii. O copie a Turnului Eiffel se află în multe orașe: în Copenhaga, Las Vegas, Varna, în orașul chinez Guangzhou și Aktau în Kazahstan.


Copie exactăîn Las Vegas

În primele 12 luni de existență, a plătit integral costurile de construcție datorită vizitatorilor și rămâne cea mai populară, vizitată atracție. În fiecare an, milioane de oameni vin să o viziteze, iar până în 2002 acest număr a depășit 200 de milioane.

punte de observație

Orașul visurilor și al bulelor de șampanie

Pentru a petrece cât mai mult timp în compania Turnului Eiffel, biletele pentru tur și restaurant pot fi rezervate în avans. Mai multe bufete, un bar și câteva restaurante confortabile vă vor permite să savurați mâncăruri delicioase, băuturi și priveliști ale Parisului.

La parter, puteți vizita restaurantul 58 Tour Eiffel, puteți mânca un sandviș, cartofi prăjiți, croissant, bea suc sau cafea, plătind doar 18 € pentru prânz. Seara, există mai multe feluri principale și deserturi din care să alegeți, dar prețul se ridică la 82 € de persoană.
La același nivel, există bufete obișnuite, unde un pahar de suc și o felie de pizza nu vor depăși 7-8 €.


Restaurantul „Jules Verne” (Le Jules Verne)

Dar, dacă nu ai de gând să te zgarci cu plăcerile de a fi în cel mai romantic loc de pe pământ, atunci vizitează luxosul restaurant „Le Jules Verne” (Le Jules Verne) de la nivelul doi. Prânzul aici va costa cel puțin 85 € de persoană, iar cina cu homari - cel puțin 200 €.

Vedere din turn noaptea


Noaptea Paris cu platforma de observare

Turnul Eiffel pe hartă

Cu toate acestea, vă puteți bucura de el fără a vizita astfel de unități scumpe. Urcând până la al treilea nivel, în Champagne Bar, luați un pahar de șampanie, priviți Parisul cu ochiul de pasăre și simțiți exclusivitatea acestui moment.

Video

Adresa exacta: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris

Ore de lucru: De la 9:30 la 23:00, vara de la 9:00 la 00:00

bilete

Intrarea în lift (până la etajul 2): adulți - 11 €, 12-14 ani - 8,5 €, copii și persoane cu dizabilități - 4 €.

În partea de sus: adulți - 17 €, 12-14 ani - 14,5 €, copii și persoane cu dizabilități - 8 €.

Scările până la etajul 2: adulți - 7 €, 12-14 ani - 5 €, copii și persoane cu dizabilități - 3 €.

O fotografie

Galeria foto Turnul Eiffel!

1 din 21

Sărbători în noiembrie

Fotografie de noapte turnul Eiffel

fotografie turnul eiffel

A fotografia Turnul Eiffel noaptea este de fapt ilegal. Si de aceea…
Ah, seara Paris. Stomacul tău este plin de pâine bună, brânză bună și vin bun. Acum te uiți la Turnul Eiffel: luminile lui sclipesc și dansează pe cerul nopții. Dar dacă te gândești să închizi camera, atunci gândește-te din nou. Snopes, un site online de verificare a faptelor, tocmai a confirmat că folosirea fotografiilor turnului Eiffel făcute noaptea este ilegală. (Există și alte fapte uimitoare)

Conform legislației franceze actuale, este perfect posibil să fotografiați afișajul de lumină de seară a Turnului Eiffel. Cu toate acestea, distribuirea acestei fotografii prin Facebook sau Instagram ar putea duce la lupte legale.

Dar turiștii fericiți, de regulă, nu știu nimic despre asta. Dar respira mai usor. Poți legal să faci poze în timpul zilei pentru că Turnul Eiffel este un spațiu public. Dar afișajul de lumini de seară, instalat pe turn în 1985 de Pierre Bidault, aparține artistului și este protejat de drepturi de autor.

Compania de la Tour Eiffel, care deține și operează turnul, confirmă: „Drepturile de a publica fotografii ale Turnului Eiffel iluminat trebuie obținute de la Société d'Exploitation de la Tour Eiffel”. Folosirea unei fotografii a Turnului Eiffel iluminat fără permisiunea franceză ar putea fi o țintă potențială pentru avocați. Pun pariu că nu știai că nu funcționează. (Acele legi internaționale uimitoare despre care călătorii nu le cunosc).

TOM EVERSLEY / SHUTTERSTOCK

Fotografiile tale de pe Facebook sunt probabil sigure atâta timp cât le folosești doar pentru uz personal. Dar este o pierdere de timp să luminezi de fiecare dată Turnul Eiffel dacă turiștii nu pot da clic pe fotografie, nu?

Știați că fotografiarea Turnului Eiffel seara este interzisă? Pentru a face acest lucru, trebuie să obțineți un permis special!

Da, da, ai auzit bine! „Legea drepturilor de autor” interzice fotografiarea Turnului Eiffel noaptea. Chestia este că nu puteți fotografia nu turnul în sine, ci iluminarea lui de noapte, deoarece este supus dreptului de autor. Mai întâi trebuie să obțineți permisiunea scrisă de la compania „SETE”, care se ocupă de întreținerea turnului. Un tribunal francez a decis încă din 1990 că toate luminile de pe Turnul Eiffel ar trebui protejate prin drepturi de autor, dar abia recent a fost exercitat controlul deplin.

Nu vă grăbiți să vă publicați fotografiile din Paris noaptea - veți încălca legea Franței. Potrivit SETE, fotografiile de toată noaptea cu Turnul Eiffel publicate pe internet au fost autorizate oficial de administrație. Cei care doresc cu adevărat să aibă drepturi de utilizare a fotografiei de noapte a Turnului Eiffel vor trebui să plătească câțiva dolari „redevenți”.

Când în 1887 Gustave Eiffel a decis să construiască un turn, toată inteligența Parisului și toate personalitățile culturale celebre din acele vremuri i-au criticat ideea. Semnăturile au fost chiar strânse în semn de protest. Cel mai mare urator al operei lui Eiffel a fost scriitorul francez Guy de Maupassant, căruia mai târziu i-a plăcut adesea să ia masa în restaurantul turnului. La un moment dat, el a scris că acesta este singurul loc din Paris unde această clădire dezgustătoare nu poate fi văzută!

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, înainte ca trupele naziste să intre în Paris, inginerii francezi au dezactivat un lift care nu a putut fi reparat în anii de război. Soldații germani nu au putut să ajungă în vârful turnului și să atârne pe el steaguri naziste. Hitler a cucerit Franța, dar nu inima ei - Turnul Eiffel!

Destul de obișnuită este sinuciderea din Turnul Eiffel. Tot timpul aici s-au comis aproximativ 400 de sinucideri. Cu toate acestea, nu toate încercările au fost realizate. Cel mai curios caz a avut loc cu o franțuzoaică care a sărit dintr-un turn și a aterizat pe acoperișul unei mașini, iar apoi s-a căsătorit cu proprietarul mașinii.

Există mai mult de 10 exemplare ale Turnului Eiffel în diferite orașe din lume, cele mai faimoase dintre ele fiind în Las Vegas, Slobozia, Copenhaga și Varna.

Peste 120 de ani de existență, Turnul Eiffel a fost vizitat de peste 250 de milioane de oameni. Aproximativ 6 milioane de turiști vizitează turnul în fiecare an.

De-a lungul istoriei, Turnul Eiffel a fost vândut de escroci de aproximativ 20 de ori, cel mai faimos dintre ei a fost Victor Lusting, care a reușit de două ori să-l vândă la fier vechi!

Mergând în orice țară, este întotdeauna important ca fotografi să fie conștienți de specificul actualei legi privind drepturile de autor. De exemplu, majoritatea oamenilor știu că trebuie să obțineți consimțământul persoanei prezentate dacă intenționați să publicați imaginile acestora în scopuri comerciale sau editoriale. Și cum rămâne cu utilizarea monumentelor celebre care sunt pe străzile din spațiul public?

Totul este complicat aici. Canal video pe jumătate la fel de interesant a postat un videoclip care rezumă informații despre domeniul public, drepturile de autor și despre ceea ce puteți face fotografii în siguranță, folosind Turnul Eiffel ca exemplu. Înseamnă asta că nu vom putea fotografia faimosul reper din centrul Parisului? Nu chiar. Totul depinde de ora din zi aleasă pentru filmare.

În Uniunea Europeană opera de ficțiune- un cântec, un tablou, o fotografie, un videoclip sau o clădire - se află sub legea drepturilor de autor pentru viața creatorului său și încă 70 de ani după moartea acestuia. Dar dacă obiectul protejat de drepturi de autor se află în mijlocul unui peisaj frumos? În majoritatea țărilor, „libertatea de panorama” este consacrată prin lege. Aceasta înseamnă că fotografierea este permisă atâta timp cât obiectul protejat prin drepturi de autor nu se află în centrul imaginii.

Libertate panoramică în întreaga lume pentru imaginile utilizate în scopuri comerciale. Imagine: Wikimedia Commons.

Cu toate acestea, în unele state ale UE, libertatea de panoramă este limitată semnificativ de lege. Din păcate, Franța este una dintre aceste țări. Și în Italia, filmarea panoramelor este complet interzisă, adică Auditoriul lui Renzo Piano și alte clădiri moderne nu pot fi incluse în cadre.

În cazul Turnului Eiffel, al cărui creator a murit în 1923, legea drepturilor de autor a încetat să se aplice obiectului încă din 1993. Prin urmare, în fața hotelului Paris Las Vegas, care s-a deschis în 1999, au reușit să construiască o copie a turnului. Dar lucrurile stau cu totul altfel cu fotografiile cu turnul lui Gustave Eiffel iluminate noaptea.


Copie legală a Turnului Eiffel din Las Vegas, SUA. Foto: Jürgen Matern.

Luminile sclipitoare pe simbolul romantic al Parisului au fost instalate în 1985. Iluminațiile sunt considerate o operă de artă separată cu drepturi proprii. Aceasta înseamnă că va trebui să așteptați mult timp înainte de a putea fotografia în mod liber Turnul Eiffel noaptea, în conformitate cu legea drepturilor de autor. Fotografierea pentru uz personal este acceptabilă, dar chiar și partajarea pe rețelele sociale este interzisă. Deși deținătorul drepturilor de autor nu pretinde utilizarea necomercială, în mod oficial, orice imagine nocturnă a Turnului Eiffel trebuie să obțină permisiunea deținătorului drepturilor de autor, La Société d "exploitation de la tour Eiffel (SETE).

Filmarea ce alte atracții mondiale amenință probleme? Statuia lui Hristos Mântuitorul din Rio de Janeiro, Teatrul Chinezesc Grauman din Los Angeles, Teatrul și Sala de Concerte Radio City din New York, Bazilica Sf. Petru din Roma - pentru a numi doar câteva. locuri faimoase, care sunt acoperite de legea drepturilor de autor și fac obiectul restricțiilor privind utilizarea comercială și/sau editorială a imaginilor.

Wiki privind proprietatea intelectuală Getty Images - resursă utilă pentru a fi la curent cu starea proprietății intelectuale în lume. Și este timpul să ne amintim de interzicerea folosirii dronelor. În 2016, mai mulți turiști au fost sancționați cu amenzi grele pentru că au zburat cu drone deasupra Colosseumului din Roma. Restricții similare se aplică și în alte orașe. Asigurați-vă că întrebați despre ele înainte de a vizita noi țări.