Călătorie către Insulele Kurile și insula Iturup. Insulă locuită

Și acum această insulă este subiectul unei dispute, ca toate Insulele Kurile, între cele două țări. Aici, se pare, este doar o bucată de pământ și stânci spălate de mare - ce este de împărțit? Dar acest lucru este doar la prima vedere, chiar dacă nu țineți cont de minerit de reniu mineral de pe versanții vulcanului, se dovedește că insula este foarte interesantă pentru turiști, iubitori și locuri neobișnuite.

De ce să mergi la Iturup?

Întrebarea este, desigur, una interesantă, mai ales având în vedere faptul că Iturup are propriul aeroport și legături cu continentul. Și pe rețelele de socializare puteți găsi oferte de excursii foarte educative cu scopul de a vizita această parte cea mai îndepărtată a unei țări mari.

Sunt mulți pe Iturup, sunt vulcani, chiar activi, stânci frumoase albe și negre în largul coastei. Turiștii au unde să cutreiere și ceva de văzut. Fanii atracțiilor urbane și ai locurilor misterioase pot vizita orașul fantomă militar Gorny, situat în Golful Kasatka.

Aspectul modern al insulei a fost format de vulcani și ei încă „determină” cum se va dezvolta această parte a crestei Kuril. Este convenabil să mergi la vulcani direct din singurul oraș oficial Kurilsk; Chirin și Bogdan Khmelnitsky sunt la doar o aruncătură de băț.

O altă atracție „vulcanică” din apropierea orașului se numește Yanquito. Acesta este un monument miraculos al activității vulcanice - roci aspre, haotice, lângă coastă. Stâncile negre bizare pe fundalul adâncurilor mării au fost create de sculptorii de vulcani din propria lor lavă.

Vulcanii nu numai că creează roci, ci și încălzesc apa. Insula are băi fierbinți și râu unic Fierbere. Râul curge din Ochiul de Smarald, încălzit de vulcanul Baransky. Acest lac este situat aproape de sursa de căldură, iar apa din el ajunge la aproape o sută de grade; care se varsă în râu, se răcește, dar tot iese aburi. In apropierea raului sunt locuri de odihna, sunt locuri de inot, il poti trece printr-un pod.

Merită vizitat un oraș fantomă?

Cei care nu se tem de orașele abandonate pot vizita orașul fantomă militar Gorny. Oficial, nu mai există, dar încă aparține armatei și mai sunt oameni acolo. În orașul mort practic nu există infrastructură; casele vechi ale garnizoanei, construite într-un loc vulnerabil din punct de vedere strategic, se prăbușesc și au devenit asemănătoare clădirilor din Pripyat.

Nici măcar drumul nu vrea să existe lângă așezarea uitată de autorități. Teoretic, două trasee duceau spre oraș, dar practic momentan ambele sunt greu accesibile. Pentru a ajunge la ruinele din Gorny, mai trebuie să încerci. Un drum a fost construit de militari în scopuri strategice și în prezent este circulabil doar de cele mai dure vehicule militare.

Cea de-a doua potecă este foarte instabilă, merge de-a lungul puținelor adânci și devine accesibilă doar în timpul valului scăzut. Trebuie să ajungeți la destinație înainte ca valurile să blocheze singurul „drum accesibil”.

Orașul fantomă este format din case construite la începutul anilor optzeci, care au supraviețuit mai multor cutremure și furtuni. Cutiile supraviețuitoare rămân fără ferestre sau uși, totul este spart și jefuit. Aceasta este o apocalipsă locală. Iarna, toată această splendoare mohorâtă este acoperită cu zăpadă care nu este îndepărtată de nimeni.

Ce roci sunt albe în depărtare?

Stâncile Albe sunt cea mai strălucitoare și mai frumoasă atracție din regiune. Aceasta este o creastă uriașă albă ca zăpada atârnând peste spațios. Este vorba de 28 de kilometri de piatră ponce și sticlă vulcanică poroasă - o altă „creație” dată naturii de vulcani. Culoarea albă ca zăpada a stâncii este accentuată cu grație de verdeața de smarald; stâncile sunt acoperite cu un covor de iarbă deasupra.

Plajele de nisip întunecat amestecat cu deșeuri vulcanice oferă priveliști fantastice. Dar cea mai neobișnuită schemă de culori poate fi văzută doar din mare. De îndată ce te îndepărtezi puțin de țărm cu barca, vezi imediat contrastul strălucitor dintre stâncile albe ca zăpada cu pătura lor verde și fâșia întunecată de nisip de coastă.

Și dacă înoți și mai departe de stânci, fotografiile vor dezvălui o combinație unică de apă de mare albastră, nisip închis, stâncă albă și verdeață de smarald. Unde mai poți vedea o astfel de combinație neobișnuită de culori și nuanțe? Peisajul arată cel mai bine în razele soarelui, iar cu un cer mohorât rezultatul este o priveliște mistică neobișnuită.

După ce ați examinat stâncile albe, puteți face o plimbare până la Istmul vântului. Aici nu sunt stânci sau munți, dar vântul bate constant și se vede dintr-o parte apele oceaniceși, pe de altă parte, admirați apele Mării Okhotsk.

tara mare, bogat în atracții neobișnuite și locuri care atrag atenția turiștilor. Iar Insula Iturup este una dintre aceste atractii care merita vizitata macar o data in viata.

択捉島
Imagine prin satelit a insulei Caracteristici Pătrat3174,71 km² Populația6409 persoane (2018) Densitatea populației2,02 persoane/km² Locație 45°00′00″ n. w. 147°53′00″ E. d. HGeuOL ArhipelagMarea creastă Kuril O tara Audio, fotografie și video pe Wikimedia Commons

Geografie

Insula se întinde de la nord-est la sud-vest pe 200 km, lățimea de la 7 la 27 km. Suprafata - 3174,71 km². Lungime litoral ajunge la 581,9 km. Se compune din masive vulcanice și lanțuri muntoase. Există 20 de vulcani pe insulă, dintre care nouă sunt activi: Kudryavy (986 m), Lesser Brother (562 m), Chirip (1589 m), Bogdan Khmelnitsky (1585 m), Baransky (1134 m), Ivan cel Groaznic ( 1159 m) , Stokap (1634 m), Atsonupuri (1205 m), Berutarube (1223 m). Există multe cascade pe insulă, inclusiv una dintre cele mai înalte din Rusia - cascada Ilya Muromets (141 m), situată pe Peninsula Medvezhiy; lacuri, izvoare termale și minerale. La intrarea în Golful Lion's Mouth se află insula Leului de Piatră, înaltă de 182 de metri. Pe partea Pacificului există o insulă. Singuratic .

Floră

872 de specii de plante vasculare au fost înregistrate pe insulă. Cea mai mare parte a teritoriului insulei este acoperită cu păduri de conifere de molid Ayan și brad Sakhalin; zada Cajander crește în partea centrală. În sudul insulei există specii de foioase: stejar creț, arțar, calopanax, precum și pasăre cireș sciori, cireș Kuril și mai multe tipuri de viță de vie lemnoasă: struguri Kaempffer, clește pentru lemn, toxicodendron oriental, iarbă de lămâie chinezească, actinidia kolomikta. Există desișuri dezvoltate de bambus - Kuril saza, din cauza cărora pădurile și versanții munților sunt adesea impracticabile. În nordul insulei, care are o climă mai severă, cresc cedru pitic, arin de tufă și diferite tipuri de sălcii și mesteacănuri.

Endemiile insulei sunt astragalul Kavakamian, pelinul insulei și edelweiss Kuril. Dintre plantele rare ale lui Iturup se pot distinge: pomul asiatic pe cale de dispariție, aralia continentală și cordată, calopanaxul cu șapte lobi, bomboanele japoneze, viburnul lui Wright, cardiocrinum lui Glen, bujorul obovat, rododendronul lui Fori, ilfinul Sugeroki, bidonul cenușiu, pearl. marshwort, low wolfwort , bujor de munte, ienupăr Sargent, tisa ascuțită, licheni Glossodium japonica și Stereocaulon goale, Bryoxyphium savatier asemănător mușchilor și Atractycarpus alpin, care cresc lângă vulcanul Baransky.

Pe sudul extrem Insula este situată rezervația naturală de stat "Ostrovnoy".

Faună

În partea de nord a Iturupului, între râurile Slavnaya și Gluș, sunt mulți urși bruni. O caracteristică a faunei din Iturup este dizarmonia teriofaunei, adică o predominanță pronunțată a mamiferelor prădătoare. Raportul dintre prădători (vulpe, nurcă, samur, urs) și potențialele victime terestre (șobolan, șobolan roșu-gri, șoarece de casă, iepure de munte) ajunge aici la 1:1. Ca urmare, prădătorii sunt nevoiți să-și diversifice dieta cu fructe de mare și păsări de mare, ceea ce este una dintre caracteristicile dietei lor în Insulele Kuril în general.

Transport

Traficul aerian se desfășoară prin aerodromul Burevestnik, deținut de Ministerul rus al Apărării. Comunicarea maritimă (pasageri și marfă) se realizează prin nava cu motor „Igor Farkhutdinov”. Pe 22 septembrie 2014, pe insulă a fost deschis aeroportul civil „Iturup”. În dimineața zilei de 22 septembrie, acolo a avut loc primul zbor al Aurora Airlines de la Yuzhno-Sakhalinsk. Guvernatorul a participat la deschiderea aeroportului Regiunea Sakhalin Alexandru Khoroşavin. În viitorul apropiat, aeroportul va accepta doar zboruri din Primorye, Teritoriul Khabarovskși regiunea Magadan, dar sunt planificate și zboruri internaționale în viitor.

Populația

Populația indigenă a insulei este ainu. În prezent, unii au fost complet asimilați, în timp ce alții au fost repatriați în Japonia ca supuși ai fostului Imperiu Japonez împreună cu etnicii japonezi în perioada 1947-1949.

Populația actuală este de 6387 persoane. (2007) - format ca urmare a schimburilor migratorii cu continentul în a doua jumătate a secolului XX.

Așezări

În partea centrală a insulei de pe malul golfului Kuril al Mării Okhotsk se află orașul Kurilsk - centru administrativ district şi singura aşezare urbană a insulei. Așezări rurale: Reidovo, Kitovoe, Rybaki, Goryachiye Klyuchi (2025 persoane), Burevestnik, Shumi-Gorodok, Gornoye (1757 persoane). Așezări nerezidențiale: Active, Slavnoe, Septembrie, Vetrovoe, Zharkie Vody, Pioneer, Yodnaya, Lesozavodskoe, Berezovka.

Economie

În 2007, în cadrul programului țintă federal „Dezvoltare socio-economică Insulele Kurile pentru 2006-2015” au fost anunțate planuri de construire a unui aeroport internațional pe insulă. In administratie municipalitate„Cartierul „Kurilsky”” a planificat să aloce 1,2 miliarde de ruble pentru construcția aeroportului. Capitol agentie federala transport aerian Alexander Yurchik a declarat că aeroport nou va fi principalul aeroport din Insulele Kurile. Pe 22 septembrie 2014, aeroportul a primit primul zbor regulat al companiei Aurora din Yuzhno-Sakhalinsk cu 50 de pasageri la bord.

Minerale

Pe Iturup există un zăcământ de reniu. Descoperit în 1992 pe vulcanul Kudryavy. Depozitul este reprezentat de un câmp de fumarole cu surse permanente de fluide profunde la temperatură înaltă - fumarole. Reniul se găsește sub forma mineralului reniu ReS2, cu o structură asemănătoare cu molibdenitul.

Potrivit Institutului de Vulcanologie și Geodinamică al Academiei Ruse de Științe Naturale, vulcanul Kudryavy eliberează 20 de tone de reniu în fiecare an (apropo, producția mondială de reniu în 2006 a fost de aproximativ 40 de tone; prețul de 1 kg de reniu este de până la 3,5 mii de dolari). În 2003, oamenii de știință ruși au efectuat cu succes lucrări experimentale privind extracția reniului din disulfura emisă de un vulcan. Comentând succesul specialiștilor ruși, Rossiyskaya Gazeta a remarcat că reniul este un metal valoros din punct de vedere strategic, care este utilizat în complexul militar-industrial (în primul rând în sectorul aerospațial). Cel mai mare specialist în domeniul metalelor rare refractare E.M. Savitsky a scris: „Multe elemente rare sunt încă puțin utilizate în industrie din cauza cunoașterii insuficiente a proprietăților lor. Reniul are atât de multe calități pozitive, încât a devenit un metal care nu este disponibil. Orice cantitate din aceasta va fi absorbită de industrie. Reniul este fiabilitate, rezistență, calitate.” Sistemul de vapori și gaz de metale rare de temperatură înaltă al vulcanului Kudryavy de pe insula Iturup atrage atenția cercetătorilor de un sfert de secol, de la descoperirea mineralizării metalelor rare în produsele fumarole.

Director adjunct al Institutului de Mineralogie, Geochimie și Chimie Cristalală a Elementelor Rare (IMGRE) al Ministerului resurse naturaleși RAS, doctor în științe geologice și minerale A. Kremenetsky a remarcat că extragerea reniului de pe insulă este fezabilă din punct de vedere economic. Potrivit omului de știință, pe lângă reniu, există și posibilitatea extragerii de bismut, indiu, germaniu, argint, aur și seleniu. Kremenețki a subliniat: „Dacă zăcământul vulcanic unic de pe insula Iturup nu ar ajunge și în străinătate”.

Anterior, URSS extragea reniu în Kazahstan și Asia Centrală. Subliniind importanța exploatării miniere a reniului, Nezavisimaya Gazeta a scris: „Dumnezeu a trimis Rusiei vulcanul Kudryavy de pe insula Iturup, unde acest reniu este un adevărat depozit!” .

Pe Iturup există un mare depozit de sulf nativ (mai mult de 4 milioane de tone), clar vizibil din mare când se apropie de Kurilsk, între vulcanii Chirip și Bogdan Khmelnitsky.

Climat

Clima insulei este în general clasificată ca maritimă temperată. Cu toate acestea, este complicat de componenta musonului, precum și de o diferență semnificativă în microclimatul dintre Marea Okhotsk și partea Pacificului. Acesta din urmă se explică prin faptul că coasta Mării Ochotsk este încălzită de apele calde ale curentului de soia, în timp ce coasta Pacificului este vizibil mai rece. Pe coasta Mării Okhotsk a insulei este mai puțină ceață, astfel încât numărul de zile senine și calde pe an este vizibil mai mare decât pe coasta Pacificului, datorită căruia flora și fauna de aici sunt mai bogate și mai diverse. În general, verile pe insulă sunt umede și destul de răcoroase. Din cauza umidității ridicate, cea mai caldă lună a anului este august, când temperaturile medii zilnice ajung la +14°C. Aceasta este mai mare decât pe Urup, dar puțin mai rece decât pe Kunashir. Suma temperaturilor active pe Iturup este de 1350°C față de 1700°C pe Kunashir, 1650°C pe Shikotan și 700°C pe Urup. Iernile pe insulă sunt mult mai blânde decât pe continent, caracterizate prin zăpadă și dezgheț frecvente. Datorită rezervelor uriașe de zăpadă, multe plante sudice supraviețuiesc cu succes în perioada rece, iar vara, câmpurile de zăpadă care se topesc mențin aprovizionarea optimă cu apă pentru speciile iubitoare de umiditate. Pădurarul N.A. Popov le-a numit pe acestea condiții climatice„subtropicale înzăpezite”. Această definiție nu a fost acceptat pe scară largă de către cercetătorii din regiune, dar unele surse îl folosesc.

Temperatura medie zilnică a aerului conform NASA
ian feb Mar Aprilie Mai Iunie iul aug sept oct Dar eu Dec An
-2,0 °C -3,7 °C -2,3 °C 1,4 °C 4,2 °C 7,7 °C 11,2 °C 13,6 °C 12,8 °C 10,0 °C 5,2 °C 0,5 °C 4,9 °C

Hidrografie

Poveste

Într-un statut controversat

În 1643, între insulele Iturup și Urup, navigatorul olandez De Vries a descoperit o strâmtoare, care a fost numită ulterior după el. Frieze a dat numele insulei Iturup Pământul Statelor- în cinstea Statelor Generale, numele neoficial de atunci al Olandei.

Ca parte a Imperiului Rus

Din 1947 până în 1949, supușii fostului Imperiu Japonez (inclusiv nativul Ainu) au fost repatriați în Japonia.

Din 1991, a făcut parte din Rusia ca țară succesoare a URSS. În prezent, partea japoneză revine constant la problema „teritoriilor de nord” (Iturup, Kunashir, insulele Shikotan, grupul de insule Habomai), insistând asupra trecerii acestora în jurisdicția sa. Lipsa de progres vizibil în această problemă împiedică încheierea unui tratat de pace între țări.

Vezi si

Note

  1. Insula Iturup face obiectul unei dispute teritoriale între Rusia, care stăpânește insula, și Japonia. În conformitate cu Constituția Federației Ruse, insula face parte din teritoriul Federației Ruse, conform diviziunii administrativ-teritoriale a Japoniei - face parte din districtul Nemuro din prefectura Hokkaido din Japonia.
  2. Toamna pe Urup, sakhalin.info. Preluat la 2 iunie 2017.
  3. Biblioteca Națională a Rusiei. Atlasul Imperiului Rus din 1745. Hărți atlas. (nedefinit) . expoziții.nlr.ru. Preluat la 30 mai 2017.
  4. 税務署所在地・案内(北海道) (japoneză)
  5. Harta subprefecturii Nemuro(nedefinit). Link indisponibil
  6. Harta administrativă a Japoniei (începând cu 1 aprilie 2009)(Engleză) . Arhivat din original pe 7 februarie 2013.
  7. Biroul pentru Afaceri Teritoriilor de Nord al Departamentului General al Guvernoratului Hokkaido

Iturup(Ain. Etorop, japoneză 択捉島 Etorofu) - o insulă din grupul sudic al Marii Culmi a Insulelor Kuril, cea mai insula mare arhipelag. Conform structurii administrativ-teritoriale a Rusiei, face parte din districtul urban Kuril din regiunea Sahalin. Proprietatea insulei este contestată de Japonia, care consideră că teritoriul său face parte din subprefectura Nemuro a prefecturii Hokkaido. Conform versiunii celei mai răspândite, numele insulei Iturup se întoarce la cuvântul „etorop”, care tradus din limba ainu înseamnă „meduză”.

Insula se întinde de la nord-est la sud-vest pe 200 km, lățimea de la 7 la 27 km. Suprafata - 3200 km². Se compune din masive vulcanice și lanțuri muntoase. Există 20 de vulcani pe insulă, dintre care nouă sunt activi: Kudryavy (986 m), Lesser Brother (562 m), Chirip (1589 m), Bogdan Khmelnitsky (1585 m), Baransky (1134 m), Ivan cel Groaznic ( 1159 m) , Stokap (1634 m), Atsonupuri (1205 m), Berutarube (1223 m). Există multe cascade pe insulă, inclusiv una dintre cele mai înalte din Rusia - cascada Ilya Muromets (141 m), situată pe Peninsula Medvezhy; lacuri, izvoare termale și minerale.

Iturup este despărțit de strâmtoarea Frisa de insula Urup, situată la 40 km nord-est; Strâmtoarea Catherine - de pe insula Kunashir, situată la 22 km spre sud-vest.

Inclus de Rusia în districtul urban Kuril din regiunea Sahalin. Japonia consideră insula parte a comitatului Nemuro, prefectura Hokkaido.

Rețeaua fluvială Iturup are un pronunțat caracter montan. Râurile și pâraiele sunt în mare parte scurte. Cel mai lung râu de pe insulă, Kuibyshevka, are 24 km lungime, râul Slavnaya are 22 km. Există mai multe lacuri mari, dintre care unul, Krasivoe, este cel mai mare loc de reproducere a somonului sockeye.

În partea centrală a insulei, pe malul golfului Kuril Marea Ochotsk Orașul Kurilsk este situat - centrul administrativ al regiunii și singura așezare urbană a insulei. Așezări rurale: Reidovo, Kitovoe, Rybaki, Goryachiye Klyuchi, Burevestnik, Shumi-Gorodok, Gornoe. Așezări nerezidențiale: Active, Slavnoe, Septembrie, Vetrovoe, Zharkie Vody, Pioneer, Yodnaya, Lesozavodskoe, Berezovka.

Poveste

Până în 1786, trei ruși și mai mulți ainu din Urup care li s-au alăturat au întemeiat o mică așezare pe coasta de sud-vest a Iturupului. În 1798, Honda Toshiaki a cerut guvernului japonez să colonizeze activ nordul. Drept urmare, un detașament militar japonez condus de oficialul Morishige Kondo aterizează pe insulă, distruge toate urmele prezenței ruse pe Iturup și, de asemenea, ridică un stâlp pe dealul Rtkopu cu inscripția: „Etorofu - posesiunea marii Japonii”. În 1799, armata japoneză a fondat două tabere pe Iturup: una dintre ele a existat în zona modernului Good Beginning Bay (Naibo), iar celălalt nu departe de oras modern Kurilsk (Syana).

Steagul Rusiei de pe insulă a fost ridicat pentru prima dată de N.A. Khvostov și G.I. Davydov în 1807. Cu toate acestea, în 1855 insula a fost cedată Japoniei, care a controlat-o până în 1945.

Populația indigenă a insulei este ainu. În prezent, unii au fost complet asimilați, în timp ce alții au fost repatriați în Japonia ca supuși ai fostului Imperiu Japonez împreună cu etnicii japonezi în perioada 1947-1949.

În perioada aflată sub jurisdicția Japoniei, insula a fost slab populată din cauza climei aspre (conform anului 1943, aproximativ 10.000 de locuitori trăiau în 16 așezări de pe insula Iturup). Apropierea crestei Kuril de insule japoneze relații implicite cu populația locală și utilizarea în comun a teritoriilor. În același timp, politica de autoizolare a Japoniei, cu o delimitare clară a granițelor statului, pune la îndoială recunoașterea lanțului Kuril ca teritoriu ancestral al Japoniei.

Primul din istoria relațiilor ruso-japoneze a fost așa-numitul Tratat de la Shimoda, încheiat în 1855, conform căruia posesiunile Japoniei asupra Insulelor Kuril erau limitate la nord de strâmtoare. nordul insulei Iturup. Insula Sahalin a fost lăsată în posesia comună a părților contractante.

Prevederile acestui tratat au fost modificate prin Tratatul de la Sankt Petersburg din 7 mai (25 aprilie), 1875. Potrivit acestui tratat, Rusia a primit tot Sahalinul în schimbul transferului tuturor celor 18 insule ale lanțului Kuril către Japonia.

După înfrângerea Rusiei în războiul ruso-japonez din 1904-1905, a fost semnat Tratatul de pace de la Portsmouth, conform căruia Sahalinul de Sud(numit Karafuto pe hărțile sovietice). Tratatul de la Portsmouth nu a schimbat prevederile Tratatului de la Sankt Petersburg cu privire la consimțământul Rusiei de a recunoaște jurisdicția Japoniei asupra tuturor Insulelor Kurile. La stabilirea relațiilor diplomatice cu Japonia în 1925, guvernul sovietic nu a pus sub semnul întrebării drepturile Japoniei asupra tuturor insulelor Kurile. De atunci, nu s-au ajuns la noi acorduri între state cu privire la proprietatea Iturup, precum și a tuturor insulelor din lanțul Kuril, către Japonia.

Pe 26 noiembrie 1941, în portul de pe coasta Pacificului insulei Iturup (golul Hitokappu, acum golful Kasatka), escadrila de transportatori japonezi și navele de escortă s-au întâlnit pentru a lovi Pearl Harbor. Aici echipajele navei au aflat mai întâi despre scopul campaniei, ceea ce i-a încântat și au început spontan să tragă necontrolat pe insulă. Insula adăpostește și un aerodrom militar japonez, ale cărui rămășițe există și astăzi. Trecerea insulei la controlul URSS a avut loc fără ostilități serioase.

Anexarea lui Iturup la Uniunea Sovietică s-a produs ca urmare a operațiunii de debarcare Kuril, desfășurată în comun cu trupele Frontului 2 și apoi 1 din Orientul Îndepărtat din 18 august până la 2 septembrie 1945 (operațiunea a început la trei zile după anunțarea capitularea Japoniei, împăratul Hirohito).

În 1968, deasupra Insulelor Kurile, un avion american Douglas DC-8 cu 214 soldați americani transportați din Seattle în Japonia pentru războiul din Vietnam a fost interceptat și forțat să aterizeze pe aerodromul militar Burevestnik (un fost aerodrom militar japonez în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. ) - American DC Incident -8 (1968).

În prezent, partea japoneză revine constant la problema „teritoriilor de nord” (insulele Iturup, Kunashir, Shikotan, grupul de insule Habomai), insistând asupra transferului lor în jurisdicția sa. Lipsa de progres vizibil în această problemă împiedică încheierea unui tratat de pace între țări.

Dacă traseul tău se află spre Insulele Kurile, insula Iturup ar trebui, fără îndoială, să facă parte din călătoria ta. La urma urmei, acesta este un loc foarte frumos și original. Nu e de mirare că mulți îl consideră o adevărată perlă a Insulelor Kuril. Astăzi vă invităm să aflați care este insula Iturup, să aflați unde se află, cum este clima aici și care sunt caracteristicile florei și faunei. Ne vom da seama și cum puteți ajunge în acest loc interesant.

Insula Iturup: fotografii, descriere

Iturup este cea mai mare creastă a Marii Kuril, parte a Insulelor Kurile, situată în Oceanul Pacific. Iturup apartine Federația Rusă, cu toate acestea, Japonia își revendică drepturile asupra acesteia de mult timp. Autoritățile acestei țări o consideră prefectura Hokkaido. În ceea ce privește numele insulei, se crede că provine de la cuvântul „etorop”, care poate fi tradus din limba ainu ca „meduză”.

Geografia și harta insulei Iturup

După cum am menționat deja, această insulă este situată în zona apei Oceanul Pacific. Pe latura de nord este spălată de ape.Insula Iturup pe harta Rusiei se găsește în sud-estul țării noastre mari. Harta arată clar cât de aproape este Iturup de Japonia.

Lungimea insulei de la nord-est la sud-vest este de 200 de kilometri, iar lățimea sa este părți diferite variază de la șapte la douăzeci și șapte de kilometri. Suprafața orașului Iturup este de 3200 de kilometri pătrați. Insula este formată din lanțuri muntoase și masive vulcanice. Există aproximativ douăzeci de vulcani aici, dintre care nouă sunt activi (Kudryaviy, Lesser Brother, Chirip și alții). Mai mult, s-ar părea că nu este așa insula mare Iturup se mândrește cu multe cascade pitorești, inclusiv Ilya Muromets din Rusia (141 de metri). În plus, există lacuri, precum și izvoare calde și minerale.

Floră

Insula Iturup este bogată nu numai în vulcani, cascade și gheizere, ci și într-o serie de reprezentanți floră. Astfel, cea mai mare parte a teritoriului său este acoperită de păduri de conifere, formate din molid cu semințe mici și brad de Sahalin. ÎN regiune centrala insule puteți vedea zada Kuril. În partea de sud a Iturupului cresc și specii de foioase: stejar subțire, calopanax, arțar. De asemenea, pe insulă există desișuri foarte dezvoltate de bambus - Kuril saza, ceea ce face versanții munților și pădurile aproape impracticabile.

Climat

Insula Iturup are aici veri temperate, care sunt umede și destul de răcoroase. Cea mai caldă lună este august, când temperatura medie zilnică atinge +14 grade Celsius. Prin urmare, atunci când mergeți la Iturup, chiar și vara, asigurați-vă că aduceți haine calde. În ceea ce privește iarna, aici este mult mai blând decât pe continent și se caracterizează prin ninsori frecvente urmate de dezgheț. Temperatura medie în luna cea mai rece, februarie, este de -3 grade Celsius.

Locuitori și așezări ale insulei

Aproximativ șase mii și jumătate de oameni trăiesc astăzi pe Iturup. În regiunea centrală a insulei de pe malul Mării Okhotsk este singurul oraș și centru administrativ de aici - Kurilsk. Populația sa este de aproximativ 1800 de oameni. Restul locuitorilor insulei trăiesc în mediul rural zonele populate Whale, Reidovo, Fishermen, Hot Keys și o serie de altele.

Minerale

Singurul zăcământ de reniu din lume viabil din punct de vedere economic a fost descoperit pe insula Iturup în 1992. Este situat pe vulcanul Kudryavy. Conform cercetărilor oamenilor de știință, aproximativ douăzeci de tone de reniu sunt eliberate din adâncurile vulcanului la suprafață în fiecare an. Este interesant că producția mondială a acestui metal pe an nu depășește patruzeci de tone. Un kilogram de reniu costă aproximativ 10 mii de dolari SUA. Acest metal este valoros din punct de vedere strategic, deoarece este utilizat de întreprinderile complexului militar-industrial (în primul rând în domeniul aerospațial). Pe lângă reniu, subsolul Iturupului este bogat în bismut, indiu, germaniu, aur, argint și seleniu. Există, de asemenea, un mare depozit de sulf nativ aici.

Cum se ajunge la Iturup

Traficul aerian către insulă se efectuează prin aerodromul Burevestnik situat aici, căruia îi aparține Ministerul Rusiei apărare Traficul maritim de pasageri și mărfuri se realizează cu două nave cu motor: Polaris și Igor Farkhutdinov.

Aș dori să remarc că dacă te hotărăști să vizitezi Insula Iturup, atunci cel mai probabil va trebui să mergi cu avionul. Avioanele canadiene Bombardier DHC-8 zboară aici. De exemplu, un bilet din orașul Yuzhno-Sahalinsk vă va costa patru mii și jumătate de ruble. Timpul de călătorie este de aproximativ o oră. Mai mult, rețineți că avionul nu pleacă întotdeauna conform programului. Acest lucru se datorează variabilității condițiilor meteo pe Iturup. Se întâmplă chiar ca oamenii care vor să ajungă pe insulă să aștepte două sau chiar trei zile pentru vreme bună.

Ajungând la Burevestnik, cel mai probabil vei fi foarte surprins. Până la urmă, bagajele de aici (fără etichete) vor fi descărcate din avion direct pe sol, de unde fiecare pasager trebuie să-și ridice lucrurile. În ceea ce privește aerodromul în sine, acesta este situat la aproximativ 60 de kilometri de Kurilsk. Mai mult, vei conduce 50 de kilometri de-a lungul unui drum de pământ, iar alți 10 de-a lungul țărmului Golfului Kasatka (ceea ce se poate face doar la reflux). Acest lucru se datorează faptului că aerodromul a fost construit de japonezi. De aici au fost trimiși luptătorii lor să bombardeze Pearl Harbor. Construcția unui nou aeroport este în curs de desfășurare în apropiere de Kurilsk.

De asemenea, Sahalin și Insulele Kurile și


___


La prima vedere, inaccesibilitatea, vremea aspră și imprevizibilă și izolarea geografică pot speria turiștii. Pe de altă parte, acest lucru nu face decât să mărească dorința de a vedea și de a vizita. Cea mai sudica si cea mai mare insula creasta Kuril, - Iturup este considerată o adevărată perlă a Insulelor Kurile, o rezervație naturală în ocean. Și asta nu este deloc pompos.


2.


Un pic aspru țesut din O lume minunata vulcani, râuri fierbinți, fluxuri de lavă și lacuri vulcanice, Iturup este situat în Oceanul Pacific. Fâșia de coastă unică este formată din golfuri, golfuri și cape, care sunt spălate pe partea de nord de apele Mării Okhotsk.


3.


Principala atracție a insulei sunt, desigur, vulcanii. Într-o zonă relativ mică (3200 km²) există în prezent 9 în funcțiune. Cel mai mare este Stokap, cu o înălțime de 1634 de metri, iar cel mai mic, care se numește Fratele Mic, ajunge la o înălțime de 562 de metri.

În plus, Iturup se mândrește cu multe cascade pitorești, lacuri și calde izvoare minerale.


4.


În ceea ce privește numele insulei, cel mai probabil provine de la cuvântul „Etorop”, care poate fi tradus din limba veche ainu ca „meduză”.


5.


Treci la asta insula unică Puteți călători din Sakhalin cu barca sau cu avionul. Astăzi, noul aeroport civil „Iturup”, deschis pe insulă în 2014, primește până la 6 zboruri pe săptămână, iar durata călătoriei este de 1 oră și 10 minute.


6.


Adevărat, în timp ce plăcerea nu este ieftină - 17 mii de ruble într-un sens. Transportul Kuril depinde de conditiile meteo, iar vremea în Marea Ochotsk este rareori favorabilă. Întârzierile în Insulele Kuril sunt calculate nu în ore, ci în zile. De asemenea, trebuie să înțelegeți că ajungerea cu succes pe insulă nu garantează o întoarcere ușoară la punctul de plecare.


7.


În primul rând, Iturup atrage prin relativa virginitate și natura neatinsă.

În mod surprinzător, au mai rămas câteva pe insulă o cantitate mare locuri în care niciun om nu a pus vreodată piciorul. Există încă multe mistere și secrete aici care încă își așteaptă cercetătorii - descoperitorii.


8.


De exemplu, în centrul insulei există un lac rotund de smarald, care nu îngheață. Nu are nume(!) și nu a fost studiat deloc. Și în largul coastei Iturup puteți găsi nave scufundate și japoneze echipament militar, care au fost de multă vreme transformate în habitate pentru pești și crustacee...

Localnicii recunosc că în multe locuri de o frumusețe absolută se poate ajunge doar acolo anumit timp ani, și până la unii, exclusiv pe apă.

De exemplu, pe Peninsula Medvezhy puteți admira cea mai mare cascadă din Rusia cu numele fabulos Ilya Muromets, a cărei înălțime este puțin mai mare de 140 de metri. A fost deschis în epoca sovietică și poate fi privit doar de pe mare.


9.


Principalul transport de pe insulă sunt SUV-urile și mașinile cu schimbător. Asfaltul se termină literalmente la cinci minute după părăsirea orașului Kurilsk, iar apoi începe „drumul normal al bărbaților”.

Principalele trasee de schi sunt în direcția vulcanilor. Cel mai popular este vulcanul Baranovsky, care oferă vederi uimitoare ale zonei înconjurătoare pe vreme însorită.


10.


Un vulcan activ cu activitate fumarolică activă și abur-hidrotermală, este renumit pentru râurile sale fierbinți de acid sulfuric și mirosul vrăjitor de hidrogen sulfurat.

La poalele lui, oamenii au ales de mult locuri pentru înot. Deci, din izvoarele râului în fierbere provine cel mai pur apa termala, care, revarsându-se în lacuri mici și confortabile, numite popular „Ochii albaștri”, se răcește la o temperatură plăcută de 40-50 de grade. Aprecierea unor astfel de băi este deosebit de plăcută și de neuitat iarna, când aerul este la fel 40-50 de grade, dar deja sub zero.


11.


O alta Vulcan activ- Atsonupuri, care ultima data„mulțumit” de erupția sa din 1932, are o formă perfect regulată, pentru care este constant comparată cu Fuji Etorofu.

La 8 km de Kurilsk există o terasă de coastă neobișnuită numită Yankito - o grămadă de stânci ascuțite bizare pe malul mării, formate din lavă vulcanică înghețată.


12.


Insula are și un unic, singurul zăcământ de reniu viabil economic din lume, din care se obține cel mai scump și rar metal. Vulcanul Kudryavy eliberează la suprafață aproximativ 20 de tone din acest element în fiecare an.

Sunt multe golfuri frumoase aici, de exemplu Tornaya, septembrie, unde nu numai că poți admira Privelisti frumoase, dar și să prindă pește. O excursie de neuitat merită făcută în direcția stâncilor pitorești - Four Brothers.


13.


Tărmul nordic al Golfului de Aur al insulei este galben auriu, strălucind ca aurul la apus, în timp ce Golful Kasatka va încânta artistul interior cu plaja sa Mirror.

Apropo, Golful Kasatka, numit anterior Golful Hitokappu, este bine cunoscut în istoria lumii. De aici, portavioanele japoneze cu aeronave la bord au pornit pentru a ataca Pearl Harbor. Nu s-au întors înapoi și în 1945, conform Acordului de la Potsdam, insula Iturup a intrat sub jurisdicția URSS, iar populația japoneză a fost repatriată.


14.


În general, în timp ce insula era sub stăpânire japoneză, aici au fost construite multe structuri nu numai în scopuri militare, ci și în scopuri civile. Până în prezent puteți găsi structuri subterane dărăpănate, un aerodrom, depozite militare...

Printre alte distracții populare disponibile turiștilor, merită remarcat visul multor pescari experimentați - pescuitul halibut, precum și o excursie la izvoarele termale Vannochki, situate la 2 km de Kurilsk.

Uneori dimensiunea unui trofeu de mare - halibut cu aripi albe - ajunge la 100 kg! Iar înotul în complexul apă-sănătate, unde apa la 46 de grade vine direct din fântână, va fi cea mai de neuitat procedură de sănătate pentru oricine.


15.


Apropo, conform oamenilor de știință Kuril, compoziția apei, îmbogățită cu un set de săruri și minerale, este una dintre cele mai utile din lume în ceea ce privește compoziția chimică. Este ideal pentru tratamentul bolilor endocrine ale pielii, precum și al sistemului musculo-scheletic și nervos.

Astăzi, într-un anumit sens, Iturup a devenit un avanpost al țării. Insulele Kurile sunt teritorii revendicate în mod tradițional de Japonia, care consideră insula parte a districtului Nemuro din prefectura Hokkaido. Și este o poveste de frontieră cu adevărat tensionată.

În general, aproximativ șase mii și jumătate de oameni trăiesc astăzi pe Iturup. În regiunea centrală a insulei de pe malul Mării Okhotsk este singurul oraș și centru administrativ de aici - Kurilsk. Populația sa este de aproximativ 1800 de oameni. Restul locuitorilor insulei locuiește în satele Kitovoe, Reidovo, Rybaki, Goryachiye Klyuchi și o serie de alte așezări.

Text: Tatiana Buturlina, foto: Zaur Karamyzov, uniunea foto rusă
„Planeta Rusă”, 3 aprilie 2018