Jazdecká trasa pozdĺž východného Sajanu „Cesta Grigorija Fedoseeva“. Opis priesmyku Fedoseeva, Centrálny turistický klub v Moskve


Presne týždeň pred naším letom do Irkutska so Sergejom Lepekhinom (môj stály asistent). Týždeň pred štartom Nového života, o ktorom sme tak dlho snívali, na ktorý sme čakali a všemožne približovali.
Ideme napriek všetkým zlyhaniam, ktoré nás postretli! Nádeje na pomoc zo štúdia „Golden Tape“ sa napokon zrútili. Zhenya Golovnya prestala bojovať o náš film aj verbálne. Je unavená z nekonečných „neúspechov“ s Goskinom a ďalšími údajnými zdrojmi financovania. Nemôžem ju za to viniť. Ona sa však poddala a nechala nás napospas osudu. A okrem jednosmerných leteniek a pásky, ktorú sľubujú kúpiť tento týždeň, sa od nej žiadna pomoc neočakáva. Pochybujem, že má v tejto situácii právo byť nazývaná „filmovým producentom“ ...
ONI TU ostanú, nech je to pre nich akokoľvek ťažké a ťažké, a MY TAM ideme - bez prostriedkov, na vlastnú päsť, prosíme priateľov o pôžičku peňazí a šetríme, ako sa len dá. (Aj bez platenia havarijného poistenia.)
A predsa sa stal zázrak! Koniec koncov, my, na rozdiel od všetkého, vrátane zdravého rozumu, ideme do Sayanov! Veľakrát si spomínam na vety z Fedosejeva: „... Vyrážame na ďalšiu cestu. A nemôžeme predvídať ani odvrátiť nadchádzajúce udalosti ... “Toto nie sú presné slová Fedoseeva, ale ich význam je nasledujúci.
Začíname nový život! A úprimne dúfam, že to bude zaujímavé, bohaté a plodné. Nech nám pomáhajú naši dobrí anjeli a duch Grigorija Fedoseeva! Amen!


Po úplne šialených dňoch tréningu a príprav mám jedinú túžbu spať. Nejako to stále nefunguje.
Včera som išiel s Voloďou Baitsevom a Nadyou Borsuk do mojej strižne. Tam im ukázal kúsky natočeného materiálu o Fedoseevovi (dcéra Vera Grigorievna a neter Irina Petrovna). Potom sme išli na „Zlatú pásku“ pre svietidlá, ktoré si vezmeme so sebou na výpravu.

Teraz je čas stručne hovoriť o našej skupine. Aby som bol úprimný, sám som trochu prekvapený, že sa zišiel taký tím. Cesty Pána sú nevyspytateľné, čo tam je ... Nie je to tak, že všetci „nejaký druh nesprávnych ľudí“, len som si nikdy nemyslel, že pôjdem do Sayanov práve takým vlakom!
Takže Sergej Lepekhin, o ktorom som už hovoril, je mojím hlavným asistentom od filmu Yuma. Faktom je, že dvadsať rokov som všetky filmy nakrúcal s Viktorom Fedčenkovom, mojím veľkým priateľom a kolegom. Ale už je pre neho ťažké ísť na takéto výlety, jeho vek nie je malý - prešiel do siedmej dekády, a preto Seryoga nedávno vykonával svoje funkcie. Osoba je zaujímavá, originálna, ale čo je najdôležitejšie - skutočný profesionál v kinematografii.
Nováčikom nie je ani Viktor Mikhailenko. Poznáme ho od roku 1993 a máme za sebou už nejeden dokumentárny film. Hral v rôznych „rolách“: bol hercom, asistentom réžie, novinárom, no nedávno sa začal zaujímať o fotografiu a začal trochu „nosiť“. Ale tak či onak, Victor je skutočným priateľom, s ním „sa zjedol viac ako jeden kus soli“.
Ďalší dvaja členovia tímu cestujú so mnou prvýkrát. S Nadyou Borsuk a Volodya Baitsev sme sa stretli počas expedície do Transbaikalia v roku 2005. Nadia mala len 25 rokov a naše stretnutie sa odohralo za dosť zložitých okolností. Potom spomínaný Vitya Mikhailenko, ktorý urobil svoj ďalší fotografický záber, vletel do vodopádu a zlomil si nohu a ja som musel ísť za záchranármi a s pomocou vrtuľníka a partie úžasných ľudí, ktorí stále žijú na Sibíri, ho vytiahnuť. z nepriechodnej divočiny Udokanu, kde sa nešťastie stalo. Medzi záchranármi bola aj Nadia Borsuk, ktorá bola náhodou neďaleko so skupinou turistov. Potom sme si s ňou dopisovali cez internet (pochádza z bieloruského mesta Grodno) a Nadya zareagovala na moju ponuku zúčastniť sa expedície Sayan. Vďaka tomu sa stane mojou najbližšou asistentkou, skutočným oddaným „panošom“, s ktorým zdoláme tie najťažšie body natáčania.
A súčasťou záchranného tímu v Transbaikalii bol vtedy aj Volodya Baitsev, náš piaty účastník. Vtedy ma ohromila jeho úžasná prispôsobivosť ťažkému životu v tajge, jeho schopnosť dôstojne sa dostať zo situácií, ktoré sa v nomádskom živote často stávajú. Teraz, keď dotlačím tieto riadky, úprimne ľutujem, že naše vzťahy počas tejto výpravy nefungovali. Ťažko povedať, kto za to môže viac, ale ako sa hovorí, čo bolo, bolo...

O šiestej ráno prišiel Seryoga na svojom aute, naložili sme pripravené veci, vyzdvihli Viktora a o 8:00 sme podľa plánu boli na oddelení batožín na stanici Kazaň.
Vlastne „Batožinový priestor“ našej úžasnej ruštiny železnice- toto je predmetom môjho neutíchajúceho obdivu a údivu!
Môžete nazbierať peniaze na film, pripraviť výstroj a uniformy, zostaviť slušnú skupinu, veľa vecí je možné, kým nenatrafíte na jeho veličenstvo." batožinový priestor"! Tu vyjdú mesiace príprav nazmar, ak PRÁVE DNES nepríde do práce napríklad človek, ktorý má nedotknuteľné vlastníctvo kľúčov od špajze, v ktorej vám už tretí deň leží batožina... A je to! Aj keď zubami hryziete zámok, kričte komukoľvek, že o tri hodiny odlieta helikoptéra zaplatená pred šiestimi mesiacmi - nedá sa nič robiť, veď toto je Batožinový priestor!!! (Približne takýto príbeh sa nám stal počas prvej expedície Sayan v roku 2004.) Alebo zrazu budú všetci na mieste: aj vy, aj pracovník, ktorý má kľúče od „svätyne svätých“. Áno, ale z nejakého dôvodu vám zobrali batožinu, no v polovici cesty ju vyložili z vlaku. Prečo a kto? Otázka zostane nezodpovedaná, pretože TIETO záležitosti spravuje ... chápete - BATOŽINOVÝ PRIESTOR (Tak, alebo takmer tak sa to tentoraz stalo - ale o tom neskôr.)

V dôsledku toho proces odoslania batožiny celkovo trval asi 5 hodín. A to aj napriek tomu, že sme ako prví (!) svojpomocne zašili vrecia s batožinou a naložili ich do batožinového auta, ktoré sa nachádza kdesi v divočine slepých uličiek kazaňskej železničnej stanice! Vtedy sa nám zdalo, že takto je to ešte lepšie – veď sme videli, že naše balíky sú zavreté v aute... (Aké sme niekedy naivní a dôverčivé!)
Hmotnosť našej batožiny bola 255 kilogramov. To nás priviedlo k pochmúrnym myšlienkam, že ak k tomu prirátame streleckú výstroj, osobné veci a produkty, ktoré plánujeme čiastočne kúpiť v Nižneudinsku, celková hmotnosť klesne na 400 kg. A to je minimálne 6-7 koní! Budeme mať potom dosť peňazí na natáčanie helikoptér?
O tom všetkom však rozhodneme na mieste so Zhenyou Yevtukhovom, majiteľom stránky, s ktorou už šesť mesiacov úzko komunikujeme na internete a ktorá nám láskavo pomohla s presunom do Tofalárie.
O 14:00 sme boli s Voloďou Baitsevom v mojom dome a hltavo sme zhltli Nadyine raňajky.
A o hodinu neskôr pre mňa prišiel Seryoga Lepekhin so svojou priateľkou Svetou v aute a odišli sme do Domodedova.

Zatiaľ ide všetko prekvapivo dobre, ani sa mi nechce veriť (po toľkých útrapách v Moskve!) Ráno o 9. hodine miestneho času sme boli v Irkutsku na mne dobre známom leteckom termináli ( len pred pol rokom som tu strávil celkovo viac ako deň, keď som počas expedície podľa filmu "Mesto Kirensk a jeho obyvatelia" čakal na prestupové lietadlo do Kirenska). Je pravda, že Seryoga už začal „vzdať hold“ našim dobre zavedeným záležitostiam: v lietadle upustil svoju mobilný telefón. A keďže si to uvedomil až po prevzatí batožiny, rozhodol sa nervózne pátranie nezariaďovať. (Mimochodom, toto bola už druhá obeta - včera som na Domodedove musel „rozdať“ svoj obľúbený nožík, keďže som ho nestihol zložiť z opaska a vložiť do batožiny a pri kontrole som veľmi zásadové dievča mi to vzalo ...) Keď sa pozriem trochu dopredu, poviem, že na tejto výprave budeme musieť priniesť oveľa viac obetí - množstvo osobných hrnčekov, japonské náramkové hodinky, vysielačku, karabínu ... Ale najprv to.
Takže sme v Irkutsku! Priamo z letiska som sa dostal k riaditeľovi Východosibírskej aerogeodetickej spoločnosti Sergejovi Fedorovičovi Mazurovovi. Poslal pre nás auto a asi o 11-tej sme boli u neho.

Podrobný popis zájazdu:


Jazdecká cesta "Cesta Grigorija Fedoseeva"

Pozývame vás na vzrušujúcu jazdu na koni na Kozya char, ktorý sa nachádza v jedinečnej oblasti Mozharských jazier.
Golets Kozya je posledným a najvýznamnejším vrcholom západného cípu Kryžinského hrebeňa. Táto trasa je malou časťou cesty slávnej expedície Sayan, ktorá sa v roku 1938 vydala do Východného Sajanu, aby študovala oblasť, pod vedením Grigoryho Fedoseeva.
Grigorij Fedosejev je geodetický inžinier, šéf viacerých vedeckých expedícií, na jednej strane známy spisovateľ, ktorého knihy čítajú milióny čitateľov. Jeho legendárnu knihu „Ideme cez východné Sajany“ už dávno poznajú všetci milovníci cestovania. Práve na jazere Kozya bol expedíciou Sayan zriadený prvý geodetický bod. Pohľad zhora je ohromujúci svojou krásou, všetky susedia Horská krajina Východné Sajany so svojimi známymi loaches Moskva, Chebulak, Okunevy s početnými čistými jazerami.
Náš itinerár zahŕňa exkurziu k jazeru Mozharskoye, Lake Tagasuk a samozrejme výstup na Kozya char. Majestátny sivoň už po stáročia stojí pri jazere Mozharsky a chráni ho pred prienikmi. Okrem troch nádrží Mozharsky uvidíte množstvo krásnych jazier ľadovcového pôvodu. Najkrajší z nich je Tiberkul, spodnú časť jazera obklopujú ploché hory pokryté jedľovým lesom. Na jazere sú zreteľne viditeľné stopy po pôsobení ľadovcov v podobe vysústružených balvanov a vyleštených skál trčiacich na hladine nádrže. Jazerá Spasskoye, Semenovskoye, Varlaama, Malý Tiberkul sú oveľa menšie ako Veľký Tiberkul. Je považované za najmalebnejšie jazero v regióne.

Informácie o prehliadke:
Typ: jazdecký
Región: Krasnojarské územie (Kuraginskij okres)
Služby: prepravná služba, služby sprievodcu, strava, poistenie, požičovňa výstroja, požičovňa koní, sauna
Úroveň náročnosti túry: Dobrá fyzická kondícia
Ubytovanie: Na trase 2-x, 3-miestne stany
Príchody: Od 10.06.08 do 08.07.08 a 23.07.08-10.09.2008 podľa vytvárania skupín
Trvanie zájazdu: 9 dní / 8 nocí
Min/Max počet osôb v skupine: Min. 8/max. 12
Cena:

Program zájazdu
1 deň / Prepravná služba
Prílet do Abakanu. Stretnutie so zástupcom spoločnosti. Raňajky v kaviarni v meste. Odchod na trasu do okresu Kuraginskiy. Po príchode obed na špeciálne vybavenom mieste. TV návod. Výber koní pre každého účastníka. Tréningové kolá. Prehliadka obce. Organizácia tábora na brehu rieky Kazyr. Oddych. Dedinská večera. Kúpeľný dom.

2. deň / Konská cesta
Výstup na konskú cestu k jazeru Tagasuk. Trasa prechádza pozdĺž cestičiek tajgy, mokradí. Zastávka pri jazere Varlama. Parkovisko. Ubytovanie v stanoch. Celková dĺžka trasy je cca 15 km

3. deň / Konská cesta
Výstup na základňu Tagasuk. Celková dĺžka trasy je cca 15 km. Príchod na základňu. Ubytovanie v dedinských domoch. Dedinská večera. Ruské kúpele Prehľad výletov na lodiach jazier Horný a Dolný Tagasuk, jazero Mozharskoe. Večer na základni. Ubytovanie v dedinských domoch.

4. deň / Konská cesta
Výjazd na konskú cestu na úpätie zlatého pásma vrchu Kozya. Alpské lúky. Medzipristátie a nocľah v goltsovej zóne vrcholu. Celková dĺžka trasy je cca 12 km. Po ceste je zabezpečené jedlo a zastávky. Ubytovanie v stanoch.

5. deň / Konská cesta
Výstup do pešia trasa na vrchol Kozya, prechádzka po hrebeni, panoramatický výhľad do okolia, malebné rokliny, jazerá. Celková dĺžka pešej trasy je cca 17 km. Tábor je na úpätí Loachu. Ubytovanie v stanoch.

6. deň / Konská cesta
Výstup na konskú cestu na alpské lúky južného svahu hrebeňa Kryzhina, výlety do malebných kaskád a horských vodopádov. Celková dĺžka trasy je cca 13 km. Jedlá, zastávky sú poskytované uprostred cesty. Noc na hrebeni Kryzhina. Ubytovanie v stanoch

7. deň / Parkovisko
Parkovanie na úpätí hrebeňa. Radiálne prechádzky.

8. deň / Konská cesta
Vráťte sa na základňu Tagasuk. Celková dĺžka trasy je cca 20 km. Stravovanie, zastávky sú zabezpečené na 10 km. Neskorý príchod na základňu. Oddych. Dedinská večera. ruská sauna.

9. deň / Konská cesta
Odchod Jazero Tagasuk - v. Petropavlovka. Obed pri príchode. Odlet do Abakanu
Požadované doklady: Ruský pas - pre ruských občanov
Medzinárodný pas - pre cudzincov.

Doprava: Dovoz na miesto štartu trasy je realizovaný pohodlnými mikrobusmi.

Životné podmienky: Na trase 2, 3-miestne stany

Stravovanie: Strava na trase 3x denne - pripravovaná samostatne (strava je zabezpečená, riad, vybavenie na táborák)

Vlastnosti: V oblasti je veľa kliešťov a múch. Noste so sebou dostatok repelentov proti hmyzu.
Turisti sa podieľajú na organizácii tábora, montáži techniky. Všetky osoby na trase musia prísne dodržiavať TBC jazdeckých ciest; postupujte podľa pokynov sprievodcu

Odporúčania: Povinné očkovanie a prostriedky ochrany proti škodlivému hmyzu (kliešť).
Osobné vybavenie, ktoré musíte mať so sebou:
1. teplé oblečenie (bunda, nohavice polartec);
2. vetruodolný oblek;
3. pláštenka;
4. neoprénové ponožky, bavlnené ponožky, vlnené ponožky;
5. Súprava spodnej bielizne.
6. Tepláková súprava.
7. výmena obuvi (čižmy, tenisky a bridlice)
8. Gumáky alebo (pre rybárov) ľahké čižmy-čižmy. šortky,
9. nohavice (bavlnené); tričko,
10. košeľa s dlhými rukávmi;
11. kúpacie doplnky;
12. klobúk proti slnku;
13. opaľovací krém;
14. prostriedky ochrany proti hmyzu (moskytiéra);
15. individuálna lekárnička;
16. čelovka;
17. Pracovné rukavice (konštrukcia)
18. Vak na rafting (80-100 litrov)
19. Batoh.
20. Hermetické balenie dokumentov.
21. Toaletné potreby.
22. Nôž. Šitie rem. súprava.
23. Zlato. osvedčenie o absencii kontraindikácií pre účasť na prehliadke v podmienkach tajgy.
24. Rybárske potreby.

Upozornenia: Nezabudnite, že ste si zvolili aktívny druh rekreácie a pripravte sa na podmienky života v teréne.

POPIS PREUKAZU

popis priesmykov kaukazskej knižnice zastávky ako prejsť technický popis priesmyku a fotografie priesmyku

Sedlo priesmyku je vidieť už od začiatku stúpania

Z dediny Arkhyz pozdĺž Psyshu vedie poľná cesta. Pritlačený zalesneným výbežkom hrebeňa Abishir-Akhuba k rieke sa vinie pozdĺž ľavého brehu. Na 5. kilometri od obce sa cesta rozdvojuje. Horná vedie pod priesmykom Phiya, dolná vedie do údolia rieky Psysh. Hornou cestou sa presúvame do Lunnaya Polyana, kde je dobytčia farma a kemping (asi 11 km od dediny). Čas cesty - 3 hodiny 30 minút. Na otvorené paseky môžete stráviť noc. Z táboriska alebo zničeného koshu ide jedna cesta doprava cez potok na hrebeň ku koshu, druhá, miestami sa strácajúca, strmo stúpa do priesmyku Fedoseev.

Pred stúpaním priesmyku je malá plošina, z ktorej je dobre viditeľná cestička vedúca po suti do priesmyku (2 hodiny).

Priesmyk je hladkým zárezom v hrebeni, so sklonmi v oboch smeroch. V smere do údolia Agur-Kyafar sú v priesmykovom cirkuse viditeľné dve jazerá. V severnom výbežku hrebeňa Abishir-Lhuba, vľavo od osady Fedoseev, je viditeľný priesmyk Agur (1A. 2850)

Popis zostavil: Karpov Yu.A., Armavir
zo stránky turistického klubu CROCUS - stránka bohužiaľ nefunguje

____________________________________

V hrebeni Abishira-Akhuba, priamo nad "Moonglade" je priesmyk pomenovaný po slávnom spisovateľovi, zememeračovi G. A. Fedoseevovi, autorovi populárnych kníh "Cesta skúšok", "Smrť ma počká", "Posledný oheň". Na priesmyku osadili turisti pamätnú tabuľu.

Výstup začína hneď od zničených domov kempingu. Je potrebné prekonať výškový rozdiel viac ako 1200 m. Chodník v rozľahlej kľukatosti najprv stúpa po ostrohu s borovicami na čistinku s košom, potom o niečo vyššie klesá doprava k potoku, už pozdĺž ide do priesmyku. V závere výstupu obchádzame sprava samostatnú skalu a po malej suti a snehových poliach vychádzame do skalného sedla.

Z priesmyku môžete vidieť vysočiny Arkhyz, vrchy za riekou. Marukh a Elbrus. Na druhej strane hrebeňa sú kamenisté nezáživné plošiny so strmými stenami, hlboké priepasti roklín, snehové polia a sutiny. Drsnú krajinu oživujú len svetlé miesta jazier a orly vznášajúce sa vo výškach. Na západ od priesmyku sa týči Dinnik Peak (3175 m) - najlepší panoramatický bod Arkhyzu. Vrch je pomenovaný na počesť N. Ya. Abishira-Akhuba.

vedúci: S.Varenikov, Moskva

Správa o horskej túre 2 k.s. Arkhyz v júli 2013, časť 1

Centrálny turistický klub v Moskve

SPRÁVA

o horskej túre 2 kategórie obtiažnosti

na západnom Kaukaze (Arkhyz), spáchaný skupinou

turisti z Moskvy, škola základnej úrovne v Moskovskom štátnom ústrednom televíznom a televíznom centre,

Trasa č. 1/3-202

vedúci Varenikov S.R.

Miesto

Západný Kaukaz, Arkhyz

Druh turistiky

Počet účastníkov

Dĺžka aktívnej časti túry, km

Trvanie

Dni behu

Termíny

Smerovať vlákno

Moskva - Nevinnomyssk - dedina Arkhyz - Lunnaya Polyana - per. Fedoseeva + per. Agur Juh (1A) - prel. Mylgval (1A) - jazero. Azúrový - pruh Seventeen (1B) - pruh. Rechepsta (1A) - d.b. B. Dukka - prekl. Ayulu (1A) - d.b. Belaya - d.b. Psysh - prekl. Orlík (1B) - nar. Eaglet - d.b. Sofia - paseka Taulu - per. Sedlo Sofia (n / c, rád) - r. Sofia - poz. Arkhyz - Nevinnomyssk - Moskva

Prekonal miestne prekážky

Pass n / c rad

1 (sedlo Sophia)

Prejdite 1A

4 (Fedoseeva + Agur Južnyj, Mylgval, Rechepsta, Ayulu)

Pass 1B

2 (Seventeen South, Eaglet)

Maximálna výška

3039 (os. sedemnásť, podľa GPS)

Trasa bola schválená ICC MCTC dňa 26. júna 2013 v zložení: Deyanov R.Z., Arsenin V.V., Khoroshilov A.I.

2. ZOZNAM ÚČASTNÍKOV ZÁJAZDU

Celé meno

Rok narodenia

Zodpovednosti v skupine

Varenikov Stanislav Razmikovič

Dozorca

Golubinský Andrej Vladimirovič

Remmaster

Lomakina Irina Yurievna

Finančník

Novikov Nikolaj Viktorovič

Fotograf

Rogulina Maria Anatolievna

Erkhova Anna Vladimirovna

3. PLÁN VÝLETU
3.1 Reklamované

Termíny

Segmenty trasy

km km*1,2

Spôsoby dopravy

Nevinnomyssk - paseka Lunnaya - stúpanie smerom k uličke Fedoseev nad hranicou lesa

pani. - prístup pod jazdným pruhom Fedoseev

Per Fedoseeva (1A, 3020) - prekl. Agur (1A, 2970) - Mylgval pruh (1A, 2860)

jazdný pruh Seventeen Yu (1 B, 3000) - nájazd pod jazdným pruhom. Kyzylchuk

Pruh Kyzylchuk (1B, 3150) - nájazd do pruhu Chilik

Chilik pruh (1A, 2890) - d.b. Recepsta - d.r.Dukka

nábeh pod jazdný pruh Eaglet

za. Eaglet (1B, 3000) - d.b. Eaglet - d.r. Sofia - Taulu glade

Taulu paseka – Sofiyskoe sedlo pruh (n/k, 2640) – Taulu paseka (radiálny výjazd)

glade Taulu - nar. Arkhyz - Nevinnomyssk

3.2. Náhradné možnosti pre úseky trasy:

po pruhu. Sedemnásť – prekl. Rechepsta (1A, 3000) - d.b. Rechepsta - d.b. Dukka (namiesto priesmyku Kyzylchuk a priesmyku Chilik)

namiesto trans. Eaglet (1B, 3000) - per. Karadzhash (1A, 2960)

Odmietnuť prejsť Orlík, zostupujúci z rieky. Biela dolu riekou Psysh

· opustiť radiálny výjazd do jazdného pruhu. Sedlo Sofia (n/a, 2640)

3.3 Zmena trasy a jej dôvody

Zmena: odmietnutie prejsť do jazdného pruhu. Kyzylchuk 1B a per. Chilik 1A, ich nahradenie jazdným pruhom. Rechepsta 1A (prvý z záložných).

Dôvod: strata času v dôsledku zlého zdravotného stavu jedného z účastníkov na samom začiatku výletu, ako aj poveternostné podmienky

Vysvetlenie: po vlaku jeden z účastníkov pocítil miernu zimu. Ale mierna malátnosť plus zlý spánok v noci (vlak mal prísť o 2:25, ale meškal viac ako 5 hodín, zmenil trasu kvôli nehode na železnici), viedli k tomu, že po 20 minútach po miernom stúpaní Nikolai nabral teplotu. Výstup bol zastavený a tábor bol zriadený. Antipyretikum, grganie a spánok znížili teplotu a viedli k zlepšeniu večer (36,9). Ráno 9. júla bola teplota 37,2, čo dávalo určitú nádej, no večer teplota opäť vystúpila nad 38. Ráno do dediny previezli 10. pacienta. Arkhyz (podrobnejšie v lekárskej správe). S prihliadnutím na každodenné zhoršovanie počasia v popoludňajších hodinách (hmla, obmedzená viditeľnosť), „vyžieranie“ náhradného dňa prvej časti trasy, v podstate ešte pred jej začiatkom, nedostatočná aklimatizácia skupiny, bola sa rozhodla skrátiť prvú časť trasy a nahradiť v jazdnom pruhu prejazdy Kyzylchuk (1B) a Chilik (1A). Rechepsta (1A). Nastal teda čas na sebavedomý prejazd druhej časti trasy, navyše s uzdraveným účastníkom, ktorý sa pridal. K iným zmenám trasy nedošlo.

3.4 Aktuálny plán cesty

Termíny

Segmenty trasy

km km*1,2

Spôsoby dopravy

Nevinnomyssk - paseka Lunnaya - výstup smerom k uličke Fedoseev - veľká paseka kilometer nad mesačnou mýtinou na pravom brehu potoka

Nútený deň. Radiálny východ-prechádzka-prieskum pod skalnatým zubom

pani. - príjazd pod pruh Fedoseev (parkovanie cez skalnatý zub)

Per Fedoseeva (1A, 3025) - prekl. Agur (1A, 2970) - Mylgval pruh (1A, 2860)

jazdný pruh Seventeen Yu (1 B, 3000) - nájazd pod jazdným pruhom. Rechepsta

Rechepsta pruh (1A,) - d.b. Recepsta - d.r.Dukka

DR. Dukka - pristup pod pruh. Ayulu

za. Ayulu (1A, 2890) - nar. Psysh

nábeh pod jazdný pruh Eaglet

za. Eaglet (1B, 3000) - jazero pod pruhom. Eaglet

jazero pod Eaglet - d.b. Eaglet - d.r. Sofia - Taulu glade

Polyana Taulu - Glacier farm - pruh Sofiyskoe sedlo (n / a, 2640) - poz. Arkhyz (radiálny východ)

poz. Arkhyz - Nevinnomyssk -

Spolu: 100,1 km

SCHÉMA TRASY

plán trasy
5. TECHNICKÝ POPIS TRASY

07/10-11/2013 - plány na 2 dni: prístup k priesmyku - Per Fedoseeva (1A, 3025) - per. Agur (1A, 2970) - Mylgval pruh (1A, 2860)

podľa klasifikátora 1A

podľa katalógu preukazov TK "Vestra" 1A

pri prejdení 1A

podľa klasifikátora 2890

podľa katalógu preukazov TC "Vestra" 2890

GPS súradnice

Povaha bylinnej sutiny

Orientácia severozápad

Číslo v klasifikátore 3.3.1

Poloha v rozsahu Gabulu

Spája rieku Dukku a r. biely

Potrebné vybavenie Trekingové palice

Poznámka TC "Strizhament" Stavropol, Bunich,

14. 7. - 15. 2013 - plán dňa: per. Ayulu (1A, 2890) - nar. Psysh



výškový graf 14.07.2013;


výškový graf 15.07.2013;

Začneme sa pohybovať tesne nad mostom na sútoku riek Malaya Dukka a Bolshaya Dukka.

Naším ďalším cieľom je hrebeň Gabulu, priesmyk Ayulu.

Počasie sa zhoršuje: začína pršať, ale je teplo a dusno.

Dávame sa do pohybu (cesta k nášmu priesmyku je zrejmá): najprv ideme po poľnej ceste d.r. B. Dukka, po 25 minútach robíme malú zastávku priamo na ceste. Ďalej sa základný náter zmení na dobytok. Trasa vedie po mierne sa zvažujúcich trávnatých svahoch brázd, kosodreviny a ostrovčekov brezového krivého lesa. Po ďalších 30-35 minútach sa dostaneme na čistinku pri vode a znova sa zastavíme. Slnko vykukuje, ľudia sa snažia sušiť veci vyprané deň predtým. Tu prekračujeme niekoľko malých prítokov-potôčikov po kameňoch, postupujeme ďalej po ľavom brehu rieky. B. Dukka. Takže ešte jednou zastávkou (na čistinke pri pasení koní) sa dostaneme k šialenej šachte, ktorá nám zablokuje cestu, z ktorej tečie rieka. Veľký Dukka. Pred zdvihnutím sa zastavíme. Vpravo v priebehu nášho pohybu vidno stúpanie do priesmyku Dukka. Cestou stúpame kľukato, míňame úseky strednej morény, presúvame sa vľavo od potoka B. Dukka. Na vrchole zafarbeného valu je nádherné jazero Semitsvetnoe. Jazero skutočne robí česť svojmu názvu: stretáva nás s azúrom a vďaka hre slnečných lúčov je jemne fialové alebo tmavomodré... Jazero jednoducho fascinuje svojou dúhovosťou a hĺbkou...

Prechádzame cez potok vytekajúci z jazera (tu na brehu jazera dobré miesta na parkovanie), obídeme jazero v smere hodinových ručičiek a na malej trávnatej čistinke medzi obrovskými balvanmi vstávame na obed (pod morénovým mostom, ktorý prekrýva údolie)

Jazero vľavo a nad ním má miesta na stany, vodu z potoka a môžete si ju nabrať z jazera.

Počasie je skvelé: jasno, slnečno, teplo.

Obedujeme, čas je asi dve hodiny poobede, obed je teplý (s polievkou!).

Inštruktor sa rozhodne po obede si trochu oddýchnuť (ľudia sušia veci, vyhrievajú sa na slnku) a nastaví čas odchodu.

Od jazera Semitsvetnoe leží cesta k priesmyku Ayulu akoby po „stupňoch“ údolia.

Z miesta obeda sa vraciame kúsok späť popri jazere a začíname stúpať k prvému stupňu doliny, po svahu, po ľavom brehu potoka. Ideme jasnou dobrou cestou po trávnatom svahu gr. 20. Svah sa vyrovnáva a sme na prvom „stupáku“, kde sa nachádzajú dve jazierka.

Inštruktor sa v tejto fáze rozhodne hľadať miesto na prenocovanie. Jazerá obchádzame proti smeru hodinových ručičiek a na brehu druhého staviame tábor na veľkej trávnatej lúke.

Posýpka je veľmi malebná: koberec z mäkkej trávy, na opačnom brehu jazierko s malými snehovými jazykmi a nekonečné horské masívy... Večer krajinu zdobí ružovkastá, zahmlená obloha...

Rozkladáme tábor, obsluha pripravuje večeru (vodu naberáme z potoka trochu vyššie vo svahu).

Večer zapadá slnko, trochu chladno, ale bez dažďa, jasno.

Po večeri voľný čas: ľudia komunikujú, inštruktor ide na obhliadku smerom k priesmyku.

Svetlá zhasínajú skoro, začiatkom desiatej.

Bol to „šokový“ deň, nabrali sme viac ako 700 m vertikálne..

V noci je celkom chladno, vlhko, hmla. Obloha bola hviezdna, ale zatiahnutá.

Okolo druhej hodiny v noci sa začala strašná búrka, silný vietor. Zvuky hromu boli dosť ďaleko, ale každú minútu sa búrka približovala a približovala... Búrka utícha, ale prší celú noc.

Ráno pršalo, takže predpokladaný vzostup o 5.00 nebol.

Vstali sme okolo pol ôsmej, keď prestalo pršať.

Naraňajkovali sme sa, dali sme sa dokopy

Počasie sa umúdrilo: bez mráčika, slnečno, teplo!!!

Vyšli sme: prechádzame za jazero a začíname stúpať pozdĺž pomerne miernej morénovej šachty k ďalšiemu stupňu údolia. Potom prechádzame úsekom veľkých úlomkov skál (veľká moréna).

Je to celkom zaujímavé ísť kvôli rôznorodosti terénu, počasie je nádherné!

Neexistuje žiadna jasná cesta, ale cesta je celkom priehľadná. Ďalej míňame úsek veľkej sutiny (tu je zastávka), vychádzame k jazierkam, ktoré spája potôčik - to je akoby horný stupeň doliny pred priesmykom. Prekračujeme potok a druhé jazero obchádzame proti smeru hodinových ručičiek po brehu v snehu.

Už vidíme náš pas. Priesmyk je jednoduchý, mierne sa zvažuje trávnatá suť.

Vychádzame do priesmyku Ayulu, sedlo priesmyku je široké, trávnaté sutiny, dajú sa postaviť stany, v jazere je voda.

Z priesmyku môžete vidieť hrebeň Arkasar, môžete vidieť jazero Belorechenskoe, môžete vidieť horu Pshish, d.r. Psysh, presnejšie povedané, všetko je viditeľné cez ľahký opar mrakov ....

Prehliadka je okamžite viditeľná: páčidlo je prilepené zviazanými handrami a na ňom autíčko ...

Natočíme/napíšeme poznámku, zjeme ďalšiu tabuľku čokolády, urobíme skupinovú fotku.

Po odpočinku na priesmyku začneme zostup k jazeru Belorechenskoye a potom do dediny. biely

Na snehovom poli priamo pod priesmykom (sk. 20-25) a strednou suťou sa dostaneme k jazeru, obídeme ho v smere hodinových ručičiek a vyjdeme na trávnatý výstupok (kopec), po ktorom strmo klesáme. Potom ideme po trávnatom suťovom svahu v ľavej časti doliny, postupne sa vynára jasná cesta.

Ideme svižne, s ojedinelými a krátkymi zastávkami, počasie je jasné a slnečné! Chodník nás privedie k potoku, kde sa zastavíme a potom pokračujeme po ceste popri potoku. Prechádzame úsekom s vysokou trávou a vyblednutými kríkmi kosodreviny, kde sa cesta akosi stráca. Ďalej chodník plynule prechádza do rovinatého údolia - mierne močaristej lúky. Prechádzame po brezovom moste cez potok a v tieni mladých briez vstávame na obed (snack). Na brehu potoka sa síce zastavili, ale vodu sa nenapili, lebo. toto je jednoznačne miesto na pasenie dobytka (boli zriadené ohrady).

Po občerstvení pokračujeme v pohybe: najprv malá plocha zoraných polí s burinou, kúsok vysokej trávy, potom vstúpime do lesnej zóny. Listnatý les vystrieda hustý ihličnatý les (ideme po ceste popri rieke Belaya, rieka je ukrytá v kaňone oveľa nižšie po svahu),

Prechádzka lesom je na jednej strane veľmi príjemná - tieň, mierny chládok, vôňa ihličia a na druhej strane cesta vedie po dosť strmom svahu, vymývanom po dažďoch, miestami zatarasený popadanými stromami. . Na lesnom chodníku si treba dávať pozor, ale pádom sa na tomto úseku cesty nikto nevyhne...

Asi po 40 minútach chôdze lesom nás chodník privedie na prašnú cestu, tu cestu pretína rieka Belaya, prejdeme cez rieku po mostoch a ideme po takzvanej Psyshskej ceste - teda teraz sme ísť k rieke. Psysh. Cestou stretávame stanové tábory (je tu veľa útulných čistiniek na stany), zbierame vitamíny (jahody).

Po 20-25 minútach vychádzame na hraničné stanovište (územie stanovišťa je veľmi dobre upravené), odovzdávame pasy a skupinový preukaz na overenie. Po absolvovaní testu po 15 minútach pokračujeme v pohybe po ceste pozdĺž pobrežia proti prúdu rieky. Psysh, smerom k visutému mostu. Po 15 minútach sme pri moste, most je schátraný povodňou. Nedá sa brodiť... O dostupnosti iného miesta na prechod proti prúdu nie sú žiadne informácie.

Inštruktor skúma „rozsah katastrofy“ a rozhodne sa potiahnuť lano na poistku a prejsť cez zvyšky mosta. Dostávame laná, obliekame si altánky a prilby. Inštruktor prejde k cieľovému brehu ako prvý (bez batohu), poistený z pôvodného brehu, upevní koniec lana na troskách drevenej konštrukcie. Skupina začína prechádzať po jednom, vyťahujeme batohy. Všetci sa zhromaždia na cieľovom brehu, odstránia výstroj a rozhodnú sa pokračovať v hľadaní miesta na prenocovanie, pretože. už okolo siedmej večer .... Prejazd trval asi hodinu.

Nemôžete chodiť po pravom brehu rieky, zdá sa, že najprv je tu slabá cesta, ale ide do rieky. Odchádzame do lesa, predierame sa kríkmi a zátarasami stromov rovnobežne s brehom. Niekde po pol hodine nachádzame cestičku, ktorá nás privedie na opustenú rúbanicu s polorozpadnutou kolibou. Tu môžete vstať na noc. Paseka vyzerá smutne: chata, úlomky vybavenia, odpadky ...

Inštruktor sa rozhodne vrátiť na čistinku s chatou a zostať tam niekde na noc. Tábor sme rozložili hneď pri ceste na trávnatej čistinke. Večeriame už za súmraku, začína pršať. Veľa komárov a pakomárov.

V noci je teplo, vlhko, celú noc s krátkymi prestávkami mrholí dážď.



cesta do d.r. Dukka;


hore po rieke Dukka;


stúpať k jazeru Sedemfarebné;


jazero Sedemfarebné;


zvyšky mosta cez rieku. Psysh;

Práve v tom momente, keď v regióne Elbrus povodeň, vyvolaná prúdením bahna z údolia Adyl-Su, zašumela a odrezala obyvateľov a hostí dediny. Terskol z pevnina, sme sa spolu s Sparrowom ponáhľali späť do Arkhyzu. Súdiac podľa predpovedí meteorológov, ktorým, ako viete, sa dá veriť, počasie tu neveštilo nič alarmujúce a naopak hrozilo, že si doprajú poriadne teplo.
Tentoraz padla voľba na pre nás doteraz neznáme rozľahlé jazerné koše hrebeňa Abishira-Akhuba, ktoré svojou obrovskou dlhou stenou splní každého túlavého turistu a turistu. Obec Arkhyz a jej dcérske deriváty sa nachádzajú práve na úpätí tohto hrebeňa, takže je takmer nemožné nevenovať pozornosť tomuto výraznému charakteru miestneho významu, prirodzene nápadnému.

Úlomok hrebeňa Abishira-Akhuba (rodina Abishirovcov - s Karachom.), 3214 m od údolia Malaya Duka.

Až do momentu aktuálne realizovaného ambiciózneho projektu výstavby lyžiarskeho komplexu „Romantic“ a „Lunnaya Polyana“ hrebeň využívali najmä turisti. Teraz sa jeho význam, ktorý určuje neustále stúpajúcu popularitu a postavenie celého rezortu ako celku, dostal na úplne inú úroveň.

Napriek tomu horný tok Abishira s jeho výbežkami, širokými údoliami, štítmi a početnými nádhernými jazerami je stále doménou turistického bratstva. A v tejto súvislosti ma trochu prekvapuje fakt, že sa tu motá mnohonásobne menej ľudí ako na rovnakom vyšliapanom po a cez Sofijský hrebeň. Aj keď sa stavím, že Abishira nie je pre Sofiu o nič menej zaujímavá. Za to stojí už len jazero Kyafar, ktoré je najväčšie nielen v Arkhyze, ale v celom KChR. Navyše teraz lanovka, ktorá znižuje peší výstup na vrchol na polovicu, zjednodušuje úlohu. V tomto smere mi bol záhadou fenomén doteraz celkom skromnej, na miestne pomery, pozornosti tu spomínaným pamiatkam.
Keďže časová rezerva bola tradične tri dni a ani „cent“ viac, rozhodol som sa trasu naplánovať podľa tzv. malý okruh hrebeňa: od priesmyku Fedoseev do priesmyku Rechepsta so slučkou dolu údolím Arkhyz do lanovka- štartovací bod. Táto mapa s traťou bola braná do úvahy ako základ:

Špecifikovaná trasa predpokladala návštevu všetkých najvýznamnejších jazier Akhuby a väčšiny z nich v celkovom súhrne. Preto ma odkrytý pravý úsek horného toku lúča Baritovaya veľmi netrápil.
Po zaplatení 700 rubľov. pre potešenie z jazdy lanovkou sme o 12.30 z kempu Romantik vystúpili do stredu hrebeňa. Odtiaľ treba prejsť ešte 600 výškových metrov pešo. S obednou prestávkou pri potoku to trvalo asi 4 hodiny.

Máme sa navečerať, alebo si vybudovať oči? Vľavo dole Romantický, vpravo Moonglade

Tu je prehliadka! Ste na správnej ceste, súdruhovia.

V popisoch, ktoré som si naštudoval, sa uvádzalo, že nad úvraťovým úsekom cesty nad konečnou stanicou lanovky nie je cesta a treba sa hlúpo túlať po divokej lúke smerom k priesmyku. A so začiatkom sutinového svahu sa objaví cesta, ktorá pohodlne vedie nepokojného cestovateľa na správne miesto. Je to tak, ale nie úplne. Tu je potrebné malé objasnenie, aby sa neskúsený začiatočník nedostal do problémov podľa nášho príkladu. Faktom je, že pred štartom talu je to potrebné vziať doľava, ku skalám pod sedlom. Potom budete jasne na ceste. A kúsok vpravo je pod nohami dosť nepríjemný žľab so živými a pohyblivými kameňmi, vzhľadom na predchádzajúce lúčne stupne svahu bezprostredne a nepostrehnuteľný. Podarilo sa nám nabehnúť na prihrávku sprava, kde sme nečakane narazili na túto záseku. Vyvstala otázka: buď zíďte nižšie, alebo obíďte žľab a vezmite ho ešte viac doprava. Vybrali sme si to druhé. Výsledkom bolo, že sme sa asi 20 minút motali po bahne a hrabali do sedla 30 metrov nad priesmykom.

Pri priesmyku Fedoseeva, 2880 m., 1 n. m. Večer, veterno. Hoci päť metrov pod hrebeňom vietor padá takmer na nulu

Hneď z prihrávky opačná strana otvoril pohľad na Agurské jazerá s rovnomennou plošinou previsnutou vpravo. Keďže však ležia trochu ďalej od našej hlavnej trasy, navyše sa deň chýlil ku koncu a nadchádzajúce plány bolo treba poriadne zrealizovať, rozhodli sme sa nezísť dole k Agurom a obmedziť sa na pohľad zhora. Situácia diktovala nutnosť vŕtať čo najďalej, inak by sme zajtra museli obehnúť všetky zvyšné jazerá hromadne za jeden deň. Ale človek navrhuje a Boh disponuje.

Ďalší Agurský priesmyk sa nachádza len 300 metrov od Fedoseeva a je dosiahnutý „troma skokmi“. Tak rýchlo z jedného kategorického prechodu do druhého som možno nikdy nešiel. Z nej padáme do cirkusu západného prameňa rieky Kyafar-Agur, kde odpočíva niekoľko bezmenných jazier. Len tak prebehnúť okolo nich v cvale Európou nie je vážna vec. A na to, aby ste sa lepšie spoznali, si vyžaduje čas. Osud teda padne hneď na prvú noc. Toto rozhodnutie sa ukázalo ako správne aj preto, že zajtra ráno za pekného slnečného počasia predvedú jazerá svoje prednosti v plnosti skutočnej nádhery. A večer sa nám ich nálada zhoršuje pred očami.

Pohľad z cirkusu opačným smerom. Na ľavej strane je priesmyk Agur,2850 m, 1A. Keď je v jazere viac vody, tento polostrov sa zmení na pekný ostrov

Kus dosky posiaty červami, ktoré sa živia kameňmi?

ráno ďalší deň. Než sa vydáme na ďalšiu cestu, prejdeme sa popri jazerách cirkusu

Na brehu tejto modrej pince-nez sme prenocovali

Dve oči, modré a zelené

Po raňajkách a prevádzkových prípravách sa z miesta prenocovania presúvame do susedného tretieho priesmyku Mylgval, 2880 m., 1A, z oboch strán podopretý dvoma jazerami naraz. Priamo pod sedlom je jedno stredne veľké jazierko.

A hneď za priesmykom je veľké a elegantné jazero Mylgval alebo Podskalnoe. Doslova bez toho, aby som sa spamätal, sa jazerá zaplavovali jedno za druhým, ako kolóny v sprievode.

Po skalnatom svahu smerujeme dole k jazeru

Žiadna harfa, daj mi husle

Na opačnom brehu je stan s mladými holubicami, ktoré svoj vzácny čas romantického voľna venovali poludniam s radi-palicami.
Podskalny slegonets ponúka pohľad na zjavne nie blízke jazero Lazurnoye. Najprv však musíte zísť do údolia k jazeru Provalnoye a potom ísť hore do Azure.

Takže doslova 10-15 minút chôdze od Podskalného, ​​na trávnatej lúke odpočíva úžasné jazero Nepodarilo sa, obklopený malými blízkymi satelitmi, s celým stádom ladných tmavých koní, ktoré harmonicky dopĺňajú krajinu.

Nepodarilo sa zo strany Podskalného, ​​s fixáciou fotografie z „podhlavníka“.

Sny a sny o Zabarovi...

Podivuhodný. Pred mesiacom tu bolo všetko plné snehu a teraz je Arkhyz na nepoznanie. Vzhľad hôr sa pretavil do akejsi žltohnedej stredoázijskej krajiny. Ale tiež svojim spôsobom veľmi cool!

Originalita Provalného nie je len v jeho vonkajšom interiéri. Samotný názov je spôsobený procesom odtoku vody vo forme hlučného vodopádového vypúšťania do krasového minikaňonu-zlyhanie. Najprv sa zdá, že voda padajúca do lievika mizne až do konca v neznámej podsvetnej priepasti. Ale v skutočnosti sa akoby odnikiaľ v rýchlom prúde opäť vynára spod čela oviec ďalšieho, nižšieho poschodia údolia a vlieva sa do susedného obrovského Kyafaru. To však vyjde najavo o niečo neskôr.

Vpredu je tenká niť potoka, ktorý steká zo stupňa, na ktorom spočíva Podskalnoye. Trochu vyššie priesmyk Mylgval

Z Provalného padáme ďalej smerom k Azúru. Z minihrebene nad útesom sa otvoril pohľad na spodok ďalšej spodnej vrstvy údolia, kde spočíva Kyafar, kývajúci k jeho brehom. O niečo neskôr, kamarát, necháme ťa na občerstvenie.

Nižšie je ten istý potok Provalny, ktorý v útrobách seba vymýval východ smerom na Kyafar v podobe rieky, ktorá do neho prúdi.

V skutočnosti sa ukázalo, že nápad s Azure sa neospravedlňoval. V zásade proti tomuto jazeru nič nemám. Decentný, typický, klasický okrúhly tvar. Ale celkom bežné. Nevšimol som si v tom žiadnu zvláštnu chuť. Stálo to však veľa času a úsilia. Teraz, ak by sa ukázalo, že je to bližšie, v priebehu hlavného pohybu, potom by to pravdepodobne nespôsobilo pochybnosti. Preto je už jasné, prečo sem ľudia chodia buď dôkladne, s prenocovaním, alebo vôbec. Navyše sme urobili dve chyby: liezli sme tam nie hornou, ale strednou cestou, čo nás potom prinútilo stúpať strmým potokom. A vtrhli späť do vysokej trávy na druhej strane potoka a stratili cestu. V dôsledku toho nám Azure trval 1,5-2 hodiny.

Nakoniec sa priblížili k brehu dominantnej nádrže Abishira-Akhuba a zariadili sa v tomto ikonické miesto zaslúžená prestávka na obed.

Jazero Kyafar alebo Kyzylchuk. Je dlhý 800 m a široký 300 m. Nie vždy sa ho dá chytiť v tejto farbe, najmä v letných mesiacoch, keď sa v Abishire poobede buď leje, alebo saje.

Po obede sme asi 15 minút prešľapovali pozdĺž pobrežia Kyafar a obdivovali jeho krásu a veľkosť.

Na opačnom brehu tečie potok zo stupňa, na ktorom leží jazero Lazurnoye.

Tu sme stretli stádo divých byvolov

Zdroj Kyafar v ďalšom podložnom jazere Rybnoye. Vpredu v strede je hradba ovčích čel, spod ktorej tečie vyššie uvedený potok v podobe rieky a na vrchole čela na tomto stupni leží Provalnoe. Vľavo hore je priesmyk Mylgval.

Potom začali klesať smerom k Rybnému jazeru. To posledné sa nám z diaľky zdalo celkom obyčajné, takže sme s ním nestrácali čas a nepribližovali sa. Dosť s nami Azure. Navyše si so sebou nevzali ani dynamit, ani elektrické rybárske prúty, aby si overili skutočnú prítomnosť rýb v ňom.

Prebrodili sme rieku a keď sme sa nedostali do Rybného, ​​odbočili sme doľava do susednej doliny ľavého prítoku rieky Kyafar. V jeho hornom toku sa začalo dlhé stúpanie do priesmyku Rechepsta, pod ktorým nás čakali ešte dve veľké jazerá. V tom čase už sily ubudli, takže cesta dvoch chodcov popri sérii kaskádových vodopádov sa zdala dosť únavná. O 17. hodine dorazili k jazeru Glubokoe a spadli v jeho blízkosti na druhú noc. K dnešnému dňu viac ako…

Večer. Údolie, ktorým sme tadiaľ stúpali, zakryli mraky. Čoskoro sa dostane aj k nám. Stan je potrebné postaviť, kým sú veci suché.

Ráno na hlbine.

Ráno tretieho dňa sme postupovali z Glubokoje k druhému jazeru Perevalnoye (nepliesť si s Provalným).
Zdal sa mi oveľa zaujímavejší ako jeho predchodca. Minimálne originalitu formy mu uprieť nemožno.

Pohľad z výstupu na priesmyk Rechepsta

A z brehu to vyzeralo takto:

A takto:

A dokonca aj takto:

Nie jazero, ale nejaký vizuálny transformátor!

Z Perevalnoe je mierne stúpanie a priamy výjazd do priesmyku Rechepsta, 3000 m., 1A.

A tak jazero pred dosiahnutím priesmyku trochu vyzerá

Na priesmyku. Dole vpravo je zalesnené údolie Rechepsta, pozdĺž ktorého pôjdeme dole

Nechali sme batohy na sedle a vystúpili sme na dominantný vrchol hrebeňa Abishira-Akhuba, Mount Rechepsta, 3214 m. Táto, pomerne spontánna udalosť v pomerne krátkom čase, trvala takmer 2 hodiny. Vrchol nás okrem výhľadu zhora na jazero Chilik v susednej doline a vrchol vzdialeného Elbrusu ničím výnimočným neprekvapil. Všetky ostatné krásy Arkhyzskej vysočiny, tzv viditeľné z priesmyku.

Na vrchole

Jazero Chilik

Dobrý kúsok...

Je čas, priateľu, je čas...

Potom strašne nudný a nekonečne dlhý zostup z údolia Rechepsta do údolia Arkhyz, ktorý nás vyčerpal viac ako všetky predchádzajúce potulky. Dole na ceste sme mali neskutočné šťastie na jazdu a km. 10 sme sa zadarmo odviezli na parkovisko pri lanovke. Krúžok je uzavretý. A vďaka Bohu! Ešte asi 6 hodín a sme v Krasnodare (Súcitím, Voloďa!)

Nemyslite si, že ide o nastavenie. A tak to bolo aj v skutočnosti!

ZÁVER: Veľmi zaujímavá trasa po všetkých stránkach. Ale aby to bolo viac odmerané, je žiaduce mať v rezerve trochu viac času. A môžete zjednodušiť úlohu a ušetriť sa od zbytočných pokusov. Aby ste to urobili, musíte sa stať základňou niekde v strede medzi Agurs a Kyafar a naraziť na radiály. Vstúpte z Fedoseeva, vystúpte až do polovice hrebeňa na lanovke. Na konci sa opäť vráťte k lanovke a choďte dole (nebudete musieť znova platiť). V tejto situácii prídete o nie tak výrazné potešenie z pohľadu na posledné dve jazerá (Glubokoye a Perevalnoye), ale ušetríte sa dlhého stúpania z Rybného do priesmyku Rechepsta, po ktorom nasleduje dlhý zostup do údolia Arkhyz. Navyše, dolu samotnou dolinou budete musieť k lanovke prečesať ešte pár kilometrov. v prípade lietania s jazdou. S touto možnosťou a tri dni dosť pre oči a bez prílišnej námahy.