Bolo to prvýkrát v ZSSR, čo sa zajatie v takomto rozsahu uskutočnilo. osobné lietadlá(únos). S ním sa v podstate začala dlhodobá séria podobných tragédií, ktoré postriekali oblohu celého sveta krvou nevinných ľudí.

A všetko to začalo takto.

An-24 vzlietol z letiska Batumi 15. októbra 1970 o 12:30. Kurz - do Suchumi. Na palube lietadla bolo 46 pasažierov a 5 členov posádky. Plánovaný čas letu je 25-30 minút.

Život však porušil harmonogram aj harmonogram.

V 4. minúte letu sa lietadlo prudko odklonilo od kurzu. Radisti si vyžiadali tabuľu - žiadna odpoveď. Komunikácia s riadiacou vežou bola prerušená. Lietadlo odlietalo do blízkeho Turecka.

Na more vyrazili vojenské a záchranné člny. Ich kapitáni dostali rozkaz, aby ich plnou rýchlosťou nasledovali na miesto možnej katastrofy.

Predstavenstvo nereagovalo na žiadnu žiadosť. Ešte pár minút - a An-24 opustil vzdušný priestor ZSSR. A na oblohe nad tureckým pobrežným letiskom Trabzon sa mihli dve rakety – červená, potom zelená. Bol to signál núdzové pristátie. Lietadlo sa dotklo betónového móla cudzieho leteckého prístavu. Telegrafné agentúry po celom svete okamžite informovali, že sovietske osobné lietadlo bolo unesené. Letuška bola zabitá, sú zranení. Všetko.

ČIERNA OBÁLKA

O pár hodín som letel na miesto núdze. Letel, pričom nevedel ani okolnosti drámy, ani meno zavraždenej letušky. Všetko bolo potrebné zistiť na mieste.

Dnes, o 45 rokov neskôr, mám v úmysle aspoň v krátkosti spomenúť udalosti tých dní a znova hovoriť o Nadii Kurčenkovej, jej odvahe a hrdinstve. Rozprávať o ohromujúcej reakcii miliónov ľudí takzvanej stagnujúcej doby na obetavosť, odvahu, odvahu človeka. Porozprávať o tom v prvom rade ľuďom novej generácie, novému počítačovému vedomiu, povedať, ako to bolo, pretože moja generácia si tento príbeh pamätá a pozná, a čo je najdôležitejšie - Nadya Kurchenko - a bez pripomienok. A pre mladých ľudí by bolo užitočné vedieť, prečo mnohé ulice, školy, Horské štíty a dokonca aj lietadlo nesie jej meno.

... Po vzlietnutí, pozdravoch a pokynoch cestujúcim sa letuška vrátila do svojej pracovnej miestnosti, úzkeho kupé. Otvorila fľašu Borjomi a nechala vodu vystreľovať trblietavé malé delové gule a naplnila štyri plastové poháre pre posádku. Uložila ich na podnos a vošla do kabínky.

Posádka bola vždy rada, že má v kokpite krásne, mladé, mimoriadne dobromyseľné dievča. Pravdepodobne cítila tento postoj k sebe a, samozrejme, bola aj šťastná. Možno v tejto umierajúcej hodine s vrúcnosťou a vďačnosťou myslela na každého z týchto chlapov, ktorí ju ľahko prijali do svojho profesionálneho a priateľského kruhu. Správali sa k nej ako k malej sestre, starostlivo a s dôverou.

Samozrejme, Nadia mala úžasnú náladu - tvrdili to všetci, ktorí ju videli v posledných minútach jej čistého, šťastného života.

Keď opil posádku, vrátila sa do svojho kupé. Vtom zazvonil zvonček: jeden z pasažierov zavolal letušku. Priblížila sa. Cestujúci povedal:

- Okamžite to odovzdajte veliteľovi - a podal jej nejakú obálku.

"Útok! JE Ozbrojený!"

Nadia vzala obálku. Ich pohľady sa museli stretnúť. Musela byť prekvapená tónom, akým tie slová zazneli. Nič sa však nedozvedela, ale podišla k dverám batožinový priestor— ďalej boli dvere pilotnej kabíny. Pravdepodobne sa Nadiine pocity zapísali do jej tváre - s najväčšou pravdepodobnosťou. A citlivosť vlka, bohužiaľ, prevyšuje všetky ostatné. A pravdepodobne práve vďaka tejto citlivosti videl terorista v Nadiných očiach nepriateľstvo, podvedomé podozrenie, tieň nebezpečenstva. Ukázalo sa, že to chorej fantázii stačí na to, aby vyhlásila poplach: zlyhanie, verdikt, odhalenie. Sebaovládanie zlyhalo: doslova sa katapultoval zo stoličky a rútil sa za Nadiou.

Sotva stihla urobiť krok smerom ku kokpitu, keď prudko otvoril dvere jej kupé, ktoré práve zatvorili.

- Nemôžeš sem prísť! skríkla.

Ale blížil sa ako tieň šelmy. Uvedomila si, že nepriateľ je pred ňou. V ďalšej sekunde pochopil aj on: pokazí všetky plány.

Nadia znova zakričala:

- Vráťte sa na svoje miesto. Nemôžeš sem prísť!

Vytiahol však zbraň – nervy vyhoreli do tla. Nadia nepoznala jeho úmysly. Vedel som však, že je absolútne nebezpečný. Nebezpečné pre posádku, nebezpečné pre cestujúcich.

Jasne videla revolver.

Keď otvorila kokpit, z celej sily zakričala na posádku:

- Útok! Je ozbrojený!

A v tom istom momente zabuchla dvere kabíny, otočila sa tvárou k banditovi, rozzúrená takýmto priebehom vecí, a pripravila sa na útok. On, ako aj posádka počuli jej slová – nepochybne.

Čo zostávalo urobiť? Nadya sa rozhodla za žiadnu cenu nepustiť útočníka do kabíny. Akýkoľvek!

Trabzon. Prepustení pasažieri letu 244 plačú od šťastia.

BITKA NA POSLEDNEJ ČARNE

Mohol by byť maniak a zastreliť štáb. Mohol zabiť posádku a pasažierov. Mohol... Nepoznala jeho činy, jeho úmysly. A vedel: skočil k nej a pokúsil sa ju zraziť. Nadya sa oprela rukami o stenu a vzdorovala a pokračovala v odpore.

Prvá guľka ju zasiahla do stehna. Ešte pevnejšie sa pritisla k pilotovým dverám. Terorista sa jej pokúsil stlačiť hrdlo. Nadia - Vyrazte mu zbraň z pravej ruky. Zatúlaná guľka prešla stropom. Nadia sa bránila nohami, rukami, dokonca aj hlavou.

Posádka okamžite vyhodnotila situáciu. Veliteľ náhle prerušil pravotočivú zákrutu, v ktorej sa nachádzali v momente útoku a vzápätí naplnil burácajúce auto doľava a následne doprava. V ďalšej sekunde lietadlo prudko stúpalo: piloti sa pokúsili útočníka zraziť, pretože verili, že jeho skúsenosti v tejto veci nie sú veľké, a Nadia sa udrží.

Cestujúci boli stále pripútaní - displej napokon nezhasol, lietadlo iba naberalo výšku.

Mladý muž si otvoril sivý plášť a cestujúci uvideli granáty - boli priviazané k opasku.

"Je to pre vás! on krical. "Ak niekto vstane, rozdelíme lietadlo!"

V kabíne, keď niekoľko ľudí videlo pasažiera rútiaceho sa do kabíny a počulo prvý výstrel, okamžite si odopli pásy a vyskočili zo sedadiel. Dvaja z nich boli najbližšie k miestu, kde sedel zločinec, a problémy pocítili ako prví. Galina Kiryak a Aslan Kaishanba však nestihli urobiť krok: predbehol ich ten, ktorý sedel vedľa muža, ktorý ušiel do kabíny. Mladý bandita - a bol oveľa mladší ako prvý, pretože sa ukázalo, že sú otcom a synom - vytiahol odpílenú brokovnicu a strieľal pozdĺž salónu. Guľka presvišťala nad hlavami šokovaných cestujúcich.

- Nehýb sa! zakričal. - Nepohybujú!

Piloti s ešte väčšou ostrosťou začali hádzať lietadlo z jednej polohy do druhej. Mladík opäť vystrelil. Guľka prerazila plášť trupu a prešla rovno. Odtlakovanie lietadla ešte nehrozilo – výška bola zanedbateľná.

V nasledujúcom momente po druhom výstrele si mladík otvoril sivý plášť a ľudia uvideli granáty – tie mal priviazané k opasku.

- Je to pre vás! on krical. - Ak niekto vstane - rozdelíme lietadlo!

Bolo zrejmé, že to nebola prázdna hrozba – ak zlyhali, nemali čo stratiť.

Starší medzitým napriek evolúcii lietadla zostal na nohách a s beštiálnym zúrivosťou sa snažil Nadiu odtrhnúť od dverí pilotnej kabíny. Potreboval vodcu. Potreboval posádku. Potreboval lietadlo.

Zasiahnutý neuveriteľným odporom Nadie, rozzúrený vlastnou nemohúcnosťou vyrovnať sa so zraneným, zakrvaveným a krehkým dievčaťom, bez toho, aby zamieril, bez toho, aby na chvíľu premýšľal, vystrelil na priamy dosah a zhodil zúfalého obrancu posádky. a cestujúci do rohu úzkeho priechodu vtrhli do kokpitu. Za ním je jeho geek s odpílenou brokovnicou.

-Do Turecka! Do Turecka! Vráťte sa na sovietske pobrežie – vyhodíme do vzduchu lietadlo!

42 GULÍK NA POSÁDKU

Ďalšia guľka prepichla chrbát veliteľa - Grigorija Chakhrakiya. Grigorij, aby si udržal v tele aspoň trochu krvi, nestratil vedomie a nespadol mu volant z rúk, z celej sily sa pritisol k operadlu veliteľského kresla. Ďalší výstrel - guľka paralyzuje pravú ruku navigátora Valeryho Fadeeva a zasiahne hruď. V ruke má komunikačný mikrofón, Fadeev stráca vedomie, nikto mu nemôže otvoriť ruku mikrofónom - každý z členov posádky je už ranený, Nadia je mŕtva.

Neexistuje žiadna cesta von: lietadlo nesmie spadnúť do mora - v kabíne je 46 cestujúcich, sú tam deti. Druhý pilot vidí: veliteľ stále stráca vedomie. Shavidze preberá kontrolu - riadi auto ako v nočnej more: v kabíne plnej krvi priateľov, medzi kričiacimi zločincami, pod hrozbou odpílenej brokovnice a revolvera, pod hrozbou granátov.

Keď sa turecké pobrežné letisko objaví v sivom sne reality, vypáli k nebu núdzové rakety. A lietadlo, prepichnuté štyridsiatimi dvoma guľkami, padá na tvrdú cudziu zem ...

POHĽAD NA ROK

KEĎ ŽIJE NÁDEJ...

Za odvahu a hrdinstvo bola ocenená Nadezhda Kurchenko vojenský poriadok Červeného praporu, osobné lietadlo, asteroid, školy, ulice a tak ďalej boli pomenované po Nadii. Ale zrejme by sa malo povedať o niečom inom.

Rozsah štátnych a verejných akcií spojených s bezprecedentnou udalosťou bol obrovský. Členovia Štátnej komisie a MZV ZSSR rokovali s tureckými úradmi niekoľko dní po sebe bez jedinej prestávky.

Bolo potrebné: ​​prideliť letecký koridor na návrat uneseného lietadla; letecký koridor na presun zranených členov posádky a tých cestujúcich, ktorí potrebovali neodkladnú starostlivosť z nemocníc Trabzon zdravotná starostlivosť; samozrejme tí, ktorí fyzicky netrpeli, ale proti svojej vôli skončili v cudzine; pre špeciálny let z Trabzonu do Suchumi s Nadiným telom bol potrebný letecký koridor. Jej matka už letela do Suchumi z Udmurtie.

Bolo veľa obáv. Všetky tieto dramatické akcie však nedokázali zmierniť akútnu bolesť zo straty - Nadia zostala v centre akýchkoľvek rozhovorov obrovskej krajiny, televíznych a rozhlasových programov, novín.

Letecký maršál, minister civilné letectvo ZSSR Boris Pavlovič Bugajev. Dvakrát som – kvôli okolnostiam – telefonoval s ministrom, ktorý si vypočul želania, rady, žiadosti o stretnutie s Nadiinou matkou v Suchumi, rozhodnutie o mieste pohrebu a ďalšie akcie. Môže byť niečo podobné aj v našich hektických dňoch - starosť ministra veľmoci o osud zavraždenej letušky maličkého nekomutovaného letu?

nie Nedalo sa. V každom prípade tomu neverím.

V Komsomolskej pravde, kde som vtedy pracoval (a bol som prvým a jediným novinárom z Moskvy na mieste tragédie), len počas prvých dvoch týždňov po tom, čo aj cenzurované správy dostali viac ako 12-tisíc listov a telegramov od šokovaných čitateľov, ktorí smútili Nadya a obdivovala jej odvahu!

Bola taká krajina. A takých ľudí bolo. Je to dnes možné?

V deň Nadiinho pohrebu, nad jej rakvou posiatou kvetmi a nad hlavami tisícov ľudí, ktorí ju nasledovali ulicami mesta, všetky lietadlá odchádzajúce na let zatriasli krídlami, čím prejavili úctu svojmu ochrancovi, svojim mladým kolegyňa, ich hrdinka. V každom z týchto lietadiel letušky so slzami v očiach povedali svojim pasažierom:

„Pozri sa dole, kým neuvidíš mesto. Títo ľudia sa lúčia s naším priateľom. S našou Naďou.

Veríš, že sme všetci rovnakí?

... Nadiina matka Henrieta Ivanovna, s ktorou som stál pri Nadinej rakve a ktorá sucho a bez života opakovala pri pohľade na nápadne krásnu tvár svojej dcéry:"Teraz sa mi nesmej, myslíš to so mnou vážne."podal mi poznámky, zošity, Nadyine papiere. Medzi nimi som našiel frázu študentky 9. ročníka Nadeždy Kurchenko:

"Chcem byť dôstojnou dcérou vlasti a som pripravená dať za to život, ak to bude potrebné."

Absolútne verím týmto slovám, ktoré sú známe, ale sú napísané Nadiinou rukou a srdcom.

ZAPLATIŤ

Banditi sa potrestali sami

Ukázalo sa, že teroristami boli 46-ročný Litovčan Pranas Brazinskas (na obrázku vpravo), bývalý vedúci obchodu z Vilniusu, a jeho 13-ročný syn Algirdas (vľavo). Turecké úrady odmietli vydať zločincov do ZSSR a sami ich odsúdili. Najstarší dostal osem rokov, najmladší dva. Po nejakom čase boli obaja na základe amnestie prepustení a banditi sa presťahovali do Venezuely a odtiaľ do USA: vystúpili z lietadla v New Yorku a smerovali do Kanady. Litovská diaspóra získala povolenie nechať ich v krajine.

Brazinskas sa usadili v Santa Monice v Kalifornii. Vo februári 2002 sa 77-ročný Pranas pohádal so svojím synom, za čo dostal niekoľko smrteľných rán pálkou. Algirdasa odsúdili na 16 rokov väzenia.

"Moja jasná hviezda, ako ďaleko si odo mňa..."

Ľudia venovali pieseň napísanú pri úplne inej príležitosti výkonu Nadezhdy Kurchenko ...

1973 Balada „My Clear Star“ obletela Sovietsky zväz ako holubica. Nikto nepochyboval: pieseň je venovaná mladej letuške, ktorá navždy zostane v nebi. Zavraždený tri týždne pred svadbou. A vystupovala v mene svojho snúbenca. Smutný príbeh sa na internete opakuje dodnes. Toto je však len krásna legenda…

Skladateľ Vladimir Semyonov:

„Mnohí spievali a spievali túto pieseň. Ale zdá sa mi, že Sasha Losev bola a zostáva jej najlepším interpretom ... “

Sólista študentského amatérskeho súboru, víťaz okresnej súťaže, kde hlavnou cenou je nahranie vlastnej platne v spoločnosti Melodiya ...

Tragické haló, ktoré pieseň získala o 22 rokov neskôr, zahalilo jej prvého interpreta čiernym mrakom. Krátko pred odchodom Losev priznal, že predtým spieval „My Clear Star“ s jedným podtextom, teraz – na pamiatku svojho syna, ktorý zomrel predčasne. A zhrnul smutný výsledok:

"Nepochopiteľne sa hlavná pieseň v programe stala hlavnou v živote."

Hlavná pieseň „Asterisk“ sa stala v živote skladateľa Vladimíra Semenova. Mal už 35 rokov. Za Astrachanom automobilová a cestná technická škola, podomácky vyrobená elektrická gitara a stovky kilometrov v ošúchanom autobuse, ktorý cestoval s koncertnými tímami Astrachánskej filharmónie...

"Samozrejme, pamätám si príbeh o únose lietadla, potom veľa písali o výkone Nadie," hovorí Semenov. - Ale, aby som bol úprimný, o ničom takom som nepremýšľal, keď som z regálu obchodu vybral malú zbierku básní od vologdskej poetky Olgy Fokiny. Doslova 12-13 strán vytlačených na tenkom novinovom papieri. Začal som v nich listovať a zrazu som narazil na slová „Ľudia majú rôzne pesničky, ale tá moja je jedna po stáročia.“ Na týchto riadkoch bolo niečo, čo ma uchvátilo.

Zrodila sa pieseň, ktorú Semenov ukázal svojmu priateľovi, skladateľovi Sergejovi Dyachkovovi. Semenov priviedol k Stasovi Naminovi, ktorý viedol vokálny a inštrumentálny súbor. Nahrali malý disk pozostávajúci z troch skladieb - pieseň Oscara Feltsmana „Flowers Have Eyes“, pieseň Sergeja Dyachkova „Don't“ a balada Vladimíra Semenova „My Clear Star“. Rozptýlila sa po celej krajine v náklade takmer 7 miliónov kópií!

"Po všetkých ťažkostiach - skúškach, nahrávaní - sme si s manželkou oddýchli do Soči," spomína dnes skladateľ Vladimir Semenov. - Ležím na piesku a zrazu počujem niečo známe - niekde v diaľke sa plaví loď, obrovská, inturistická, a odtiaľ sa ozýva hlas Sashu Loseva:

"Ľudia majú rôzne pesničky, ale tá moja je jedna z vekov!"

Vologdská poetka Olga Fokina napísala tieto riadky niekoľko rokov pred tragédiou na palube An-24. Riadky o mojej vlastnej, veľmi osobné. Jej slávny krajan, spisovateľ Fjodor Abramov, povedal, že Olga

"veľmi blízko k životu, v jej básňach vždy nie je žiadna fikcia, žiadne písmená, žiadne slová - básne sú generované samotným životom ... uchvátia, očaria vás úprimnosťou, čistotou a bezprostrednosťou pocitov."

15. októbra uplynie 45 rokov od smrti 19-ročnej letušky Nadeždy Kurčenkovej, ktorá sa za cenu vlastného života pokúsila zabrániť teroristom v únose sovietskeho osobného lietadla. Ďalej vás čaká príbeh hrdinskej smrti mladého dievčaťa.

Bolo to prvýkrát, čo bolo osobné lietadlo unesené v takomto rozsahu (únos). S ním sa v podstate začala dlhodobá séria podobných tragédií, ktoré postriekali oblohu celého sveta krvou nevinných ľudí.

A všetko to začalo takto.

An-24 vzlietol z letiska Batumi 15. októbra 1970 o 12:30. Kurz - do Suchumi. Na palube bolo 46 pasažierov a 5 členov posádky. Plánovaný čas letu je 25-30 minút.
Život však porušil harmonogram aj harmonogram.

V 4. minúte letu sa lietadlo prudko odklonilo od kurzu. Radisti si vyžiadali tabuľu - žiadna odpoveď. Komunikácia s riadiacou vežou bola prerušená. Lietadlo odlietalo do blízkeho Turecka.
Na more vyrazili vojenské a záchranné člny. Ich kapitáni dostali rozkaz, aby ich plnou rýchlosťou nasledovali na miesto možnej katastrofy.

Predstavenstvo nereagovalo na žiadnu žiadosť. Ešte pár minút - a An-24 opustil vzdušný priestor ZSSR. A na oblohe nad tureckým pobrežným letiskom Trabzon sa mihli dve rakety – červená, potom zelená. Bol to signál núdzového pristátia. Lietadlo sa dotklo betónového móla cudzieho leteckého prístavu. Telegrafné agentúry po celom svete okamžite informovali, že sovietske osobné lietadlo bolo unesené. Letuška bola zabitá, sú zranení. Všetko.

Spomína na Georgyho Chakhrakiu, veliteľa posádky An-24 č. 46256, ktorý letel 15. októbra 1970 na trase Batumi – Suchumi – všetko si pamätám. Pamätám si dokonale.

Na takéto veci sa nezabúda, - V ten deň som povedal Nadii: „Dohodli sme sa, že v živote nás budeš považovať za svojich bratov. Tak prečo k nám nie si úprimný? Viem, že čoskoro sa budem musieť prejsť na svadbe ... “- spomína pilot so smútkom. - Dievča zdvihlo modré oči, usmialo sa a povedalo: "Áno, asi na novembrové sviatky." Potešil som sa a potriasajúc krídlami lietadla som na plné hrdlo zakričal: „Chlapci! Cez sviatky chodíme na svadbe! “... A o hodinu neskôr som vedel, že žiadna svadba nebude...

Dnes, po 45 rokoch, mám v úmysle aspoň v krátkosti porozprávať o udalostiach tých dní a znova hovoriť o Nadii Kurčenkovej, jej odvahe a hrdinstve. Rozprávať o ohromujúcej reakcii miliónov ľudí takzvanej stagnujúcej doby na obetavosť, odvahu, odvahu človeka. Po prvé, povedať o tom ľuďom novej generácie, novému počítačovému vedomiu, povedať, ako to bolo, pretože moja generácia si pamätá a pozná tento príbeh, a čo je najdôležitejšie - Nadya Kurchenko - a bez pripomienok. A pre mladých ľudí by bolo užitočné vedieť, prečo mnohé ulice, školy, horské štíty a dokonca aj lietadlo nesie jej meno.

Po vzlietnutí, pozdravoch a pokynoch cestujúcim sa letuška vrátila do svojej pracovnej miestnosti, úzkeho kupé. Otvorila fľašu Borjomi a nechala vodu vystreľovať trblietavými drobnými delovými guľami a naplnila štyri plastové poháre pre posádku. Uložila ich na podnos a vošla do kabínky.

Posádka bola vždy rada, že má v kokpite krásne, mladé, mimoriadne dobromyseľné dievča. Pravdepodobne cítila tento postoj k sebe a, samozrejme, bola aj šťastná. Možno v tejto umierajúcej hodine s vrúcnosťou a vďačnosťou myslela na každého z týchto chlapov, ktorí ju ľahko prijali do svojho profesionálneho a priateľského kruhu. Správali sa k nej ako k malej sestre, starostlivo a s dôverou.

Samozrejme, Nadia mala úžasnú náladu - tvrdili to všetci, ktorí ju videli v posledných minútach jej čistého, šťastného života.

Keď opil posádku, vrátila sa do svojho kupé. Vtom zazvonil zvonček: jeden z pasažierov zavolal letušku. Priblížila sa. Cestujúci povedal:
- Okamžite to odovzdajte veliteľovi - a podal jej nejakú obálku.

O 12.40 hod. Päť minút po štarte (vo výške asi 800 metrov) muž a chlap sediaci na predných sedadlách zavolali letušku a dali jej obálku: „Dajte to veliteľovi posádky!“. Obálka obsahovala príkaz č. 9 vytlačený na písacom stroji:
1. Prikazujem vám letieť po vyznačenej trase.
2. Zastavte rádiovú komunikáciu.
3. Za nesplnenie príkazu - Smrť.
(Slobodná Európa) P.K.Z.Ts.
generál (Krylov)
Na liste bola pečať, na ktorej bolo v litovčine napísané: „... rajono valdybos kooperatyvas“ („správne družstvo... okresu“). muž bol oblečený v uniforme sovietskeho dôstojníka.

Nadia vzala obálku. Ich pohľady sa museli stretnúť. Musela byť prekvapená tónom, akým tie slová zazneli. Nič však nezistila, ale pristúpila k dverám batožinového priestoru – potom tam boli dvere pilotnej kabíny. Pravdepodobne sa Nadiine pocity zapísali do jej tváre - s najväčšou pravdepodobnosťou. A citlivosť vlka, bohužiaľ, prevyšuje všetky ostatné. A pravdepodobne práve vďaka tejto citlivosti videl terorista v Nadiných očiach nepriateľstvo, podvedomé podozrenie, tieň nebezpečenstva. Ukázalo sa, že to chorej fantázii stačí na to, aby vyhlásila poplach: zlyhanie, verdikt, odhalenie. Sebaovládanie zlyhalo: doslova sa katapultoval zo stoličky a rútil sa za Nadiou.

Sotva stihla urobiť krok smerom ku kokpitu, keď prudko otvoril dvere jej kupé, ktoré práve zatvorili.
- Nemôžeš sem prísť! skríkla.
Ale blížil sa ako tieň šelmy. Uvedomila si, že nepriateľ je pred ňou. V ďalšej sekunde pochopil aj on: pokazí všetky plány.

Nadia znova skríkla.
A v tom istom momente zabuchla dvere kabíny, otočila sa tvárou k banditovi, rozzúrená takýmto priebehom vecí, a pripravila sa na útok. On, rovnako ako posádka, počuli jej slová - nepochybne. Čo zostávalo robiť? Nadya sa rozhodla za žiadnu cenu nepustiť útočníka do kabíny. Akýkoľvek!
Mohol by byť maniak a zastreliť štáb. Mohol zabiť posádku a pasažierov. Mohol... Nepoznala jeho činy, jeho úmysly. A vedel: skočil k nej a pokúsil sa ju zraziť. Nadya sa oprela rukami o stenu a vzdorovala a pokračovala v odpore.

Prvá guľka ju zasiahla do stehna. Ešte pevnejšie sa pritisla k pilotovým dverám. Terorista sa jej pokúsil stlačiť hrdlo. Nadia - vyrazil mu zbraň z pravej ruky. Zatúlaná guľka prešla stropom. Nadia sa bránila nohami, rukami, dokonca aj hlavou.

Posádka okamžite vyhodnotila situáciu. Veliteľ náhle prerušil pravotočivú zákrutu, v ktorej sa nachádzali v momente útoku a vzápätí naplnil burácajúce auto doľava a následne doprava. V ďalšej sekunde lietadlo prudko stúpalo: piloti sa pokúsili útočníka zraziť, pretože verili, že jeho skúsenosti v tejto veci nie sú veľké, a Nadia sa udrží.

Cestujúci boli stále pripútaní - displej napokon nezhasol, lietadlo iba naberalo výšku.
V kabíne, keď niekoľko ľudí videlo pasažiera rútiaceho sa do kabíny a počulo prvý výstrel, okamžite si odopli pásy a vyskočili zo sedadiel. Dvaja z nich boli najbližšie k miestu, kde sedel zločinec, a problémy pocítili ako prví. Galina Kiryak a Aslan Kaishanba však nestihli urobiť krok: predbehol ich ten, ktorý sedel vedľa muža, ktorý ušiel do kabíny. Mladý bandita - a bol oveľa mladší ako prvý, pretože sa ukázalo, že sú otcom a synom - schmatol odpílenú brokovnicu a vystrelil pozdĺž salónu. Guľka presvišťala nad hlavami šokovaných cestujúcich.

Nehýb sa! zakričal. - Nepohybujú!
Piloti s ešte väčšou ostrosťou začali hádzať lietadlo z jednej polohy do druhej. Mladík opäť vystrelil. Guľka prerazila plášť trupu a prešla rovno. Odtlakovanie lietadla ešte nehrozilo - výška bola nepatrná.

Keď otvorila kokpit, z celej sily zakričala na posádku:
- Útok! Je ozbrojený!
V nasledujúcom momente po druhom výstrele si mladík otvoril sivý plášť a ľudia uvideli granáty – tie mal priviazané k opasku.
- Je to pre vás! on krical. - Ak ešte niekto vstane, vyhodíme lietadlo do vzduchu!
Bolo zrejmé, že to nebola prázdna hrozba – ak zlyhali, nemali čo stratiť.

Starší medzitým napriek evolúcii lietadla zostal na nohách a s beštiálnym zúrivosťou sa snažil Nadiu odtrhnúť od dverí pilotnej kabíny. Potreboval vodcu. Potreboval posádku. Potreboval lietadlo.
Zasiahnutý neuveriteľným odporom Nadie, rozzúrený vlastnou nemohúcnosťou vyrovnať sa so zraneným, zakrvaveným a krehkým dievčaťom, bez toho, aby zamieril, bez toho, aby na chvíľu premýšľal, vystrelil na priamy dosah a zhodil zúfalého obrancu posádky. a cestujúci do rohu úzkeho priechodu vtrhli do kokpitu. Za ním je jeho geek s odpílenou brokovnicou.
Nasledoval masaker. Ich výstrely boli tlmené ich vlastnými výkrikmi:
-Do Turecka! Do Turecka! Vráťte sa na sovietske pobrežie – vyhodíme do vzduchu lietadlo!

Z kabíny lietali guľky. Jeden mi prešiel cez vlasy, - hovorí Vladimir Gavrilovič Merenkov z Leningradu. Spolu s manželkou boli v roku 1970 cestujúcimi nešťastný let. - Videl som: banditi mali pištole, loveckú pušku, na hrudi mu visel jeden granát od starejšieho. Lietadlo hádzalo vľavo a vpravo – piloti zrejme dúfali, že zločinci nebudú stáť na nohách.

Streľba pokračovala v kabíne. Tam potom narátajú 18 jamiek a celkovo bolo vypálených 24 guliek. Jeden z nich zasiahol veliteľa do chrbtice:
Giorgi Chahrakia - Stratil som nohy. Vďaka môjmu úsiliu som sa otočil a uvidel som hrozný obraz, Nadia ležala nehybne na podlahe vo dverách našej kajuty a vykrvácala. Neďaleko ležal navigátor Fadeev. A za nami stál muž, tresol granátom a kričal: „Držte pobrežie vľavo! Smerom na juh! Nevstupujte do oblakov! Poslúchni, inak vyhodíme lietadlo do vzduchu!

Páchateľ nestál na ceremoniáli. Pilotom strhol rádiokomunikačné slúchadlá. Po ležiacich telách dupal. Palubný inžinier Hovhannes Babayan bol zranený do hrudníka. Strelili aj do druhého pilota Sulika Shavidzeho, no mal šťastie – guľka sa zasekla v oceľovej rúre operadla sedadla. Keď sa navigátor Valery Fadeev spamätal (prestrelili mu pľúca), bandita vážne zraneného muža preklial a kopol.
Vladimir Gavrilovič Merenkov - Povedal som svojej žene: "Letíme smerom k Turecku!" - a báli sme sa, že keď sa priblížime k hraniciam, môžeme byť zostrelení. Moja žena tiež poznamenala: „More je pod nami. Cítite sa dobre. Ty vieš plávať, ale ja nie! A pomyslel som si: „Aká hlúpa smrť! Prešiel celou vojnou, podpísal sa na Reichstagu – aj na vás!

Pilotom sa ešte podarilo zapnúť signál SOS.
Giorgi Chakhrakia - Povedal som banditom: „Som zranený, mám ochrnuté nohy. Ovládam len rukami. Druhý pilot by mi mal pomôcť,“ A bandita odpovedal: „Vo vojne sa deje všetko. Môžeme zomrieť." Dokonca sa mihla myšlienka poslať "Annushku" do skál - zomrieť sami a dokončiť týchto bastardov. V kabíne je ale štyridsaťštyri ľudí, z toho sedemnásť žien a jedno dieťa.
Povedal som druhému pilotovi: „Ak stratím vedomie, na žiadosť banditov veďte loď a pristaňte s ňou. Musíme zachrániť lietadlo a cestujúcich! Pokúsili sme sa pristáť na sovietskom území, v Kobuleti, kde bolo vojenské letisko. Ale únosca, keď videl, kam smerujem auto, ma varoval, že ma zastrelí a vyhodí do vzduchu loď. Rozhodol som sa prekročiť hranice. A o päť minút neskôr sme ho prešli v malej výške.
... Letisko v Trabzone bolo nájdené vizuálne. Pre pilotov to nebolo ťažké.

Giorgi Chakhrakia – Urobili sme kruh a vypustili zelené rakety, čím sme dali jasne najavo, že pristávacia dráha je voľná. Vošli sme zo strany hôr a sadli sme si, aby sme, keby sa niečo stalo, pristáli na mori. Okamžite nás uzatvorili. Druhý pilot otvoril predné dvere a vošli Turci. V kokpite sa banditi vzdali. Celý ten čas, kým sa neobjavili miestni obyvatelia, sme boli pod zbraňami...
Keď starší bandita opustil kabínu za cestujúcimi, zabúchal päsťou na auto: "Toto lietadlo je teraz naše!"
Turci poskytli lekársku pomoc všetkým členom posádky. Okamžite ponúkli tým, ktorí chceli zostať v Turecku, ale ani jeden zo 49 sovietskych občanov nesúhlasil.
Nasledujúci deň boli všetci pasažieri a telo Nadie Kurčenkovej odvezené do Sovietskeho zväzu. O niečo neskôr bol unesený An-24 prekonaný.

Za odvahu a hrdinstvo bola Nadezhda Kurchenko ocenená Rádom červeného praporu v boji, osobné lietadlo, asteroid, školy, ulice atď. boli pomenované po Nadii. Ale zrejme by sa malo povedať o niečom inom.
Rozsah štátnych a verejných akcií spojených s bezprecedentnou udalosťou bol obrovský. Členovia Štátnej komisie, MZV ZSSR rokovali s tureckými úradmi niekoľko dní po sebe bez jedinej prestávky.

Bolo potrebné: ​​prideliť letecký koridor na návrat uneseného lietadla; letecký koridor na presun zranených členov posádky a tých cestujúcich, ktorí potrebovali naliehavú lekársku starostlivosť z nemocníc Trabzon; samozrejme tí, ktorí fyzicky netrpeli, ale proti svojej vôli skončili v cudzine; pre špeciálny let z Trabzonu do Suchumi s Nadiným telom bol potrebný letecký koridor. Jej matka už letela do Suchumi z Udmurtie.

Nadeždina matka Henrieta Ivanovna Kurčenko hovorí: - Hneď som požiadala, aby bola Nadja pochovaná s nami v Udmurtii. Ale nebolo mi to dovolené. Povedali, že z politického hľadiska sa to nedá.

A dvadsať rokov som každý rok chodil do Suchumi na náklady ministerstva civilného letectva. V roku 1989 sme s vnukom prišli poslednýkrát a potom začala vojna. Abcházci bojovali s Gruzíncami a hrob bol zanedbaný. K Nadye sme kráčali pešo, zastrelili sme neďaleko - bolo tam všetko ... A potom som drzo napísal list adresovaný Gorbačovovi: „Ak mi nepomôžete prepraviť Nadyu, pôjdem sa obesiť na jej hrob! O rok neskôr dcéru znovu pochovali na mestskom cintoríne v Glazove. Chceli ho pochovať oddelene na Kalininovej ulici a premenovať ulicu na počesť Nadie. Ale ja som to nedovolil. Zomrela za ľudí. A chcem, aby ležala s ľuďmi.

Bezprostredne po únose v ZSSR sa objavujú šetriace správy TASS:
„Civilné lietadlá 15. októbra leteckú flotilu An-24 uskutočnil pravidelný let z mesta Batumi do Suchumi. Dvaja ozbrojení banditi pomocou zbraní proti posádke lietadla prinútili lietadlo zmeniť trasu a pristáť na tureckom území v meste Trabzon. Pri boji s banditmi zahynula letuška lietadla, ktorá sa snažila banditom zablokovať vstup do kokpitu. Dvaja piloti boli zranení. Pasažieri lietadla sú bez zranení. Sovietska vláda sa obrátila na turecké úrady so žiadosťou o vydanie vražedných zločincov, aby ich predviedli pred sovietsky súd, ako aj o vrátenie lietadla a sovietskych občanov, ktorí boli na palube lietadla An-24.

Objavil sa nasledujúci deň, 17. októbra, "shuffle" hlásil, že posádka a cestujúci sa vrátili do svojej vlasti. Je pravda, že navigátor lietadla, ktorý dostal operáciu, zostal v nemocnici Trabzon, ktorý utrpel vážne zranenia v hrudníku. Mená únoscov nie sú známe: „Pokiaľ ide o dvoch zločincov, ktorí spáchali ozbrojený útok na posádku lietadla, v dôsledku ktorého bola zabitá letuška N. V. Kurchenko, dvaja členovia posádky a jeden cestujúci boli zranení, turecká vláda uviedol, že boli zadržaní a orgánom činným v trestnom konaní nariadiť neodkladné vyšetrenie okolností prípadu“.

Do povedomia širokej verejnosti sa osobnosti leteckých pirátov dostali až 5. novembra po tlačovej konferencii generálneho prokurátora ZSSR Rudenka.
Brazinskas Pranas Stasio narodený v roku 1924 a Brazinskas Algirdas narodený v roku 1955
Pranas Brazinskas sa narodil v roku 1924 v regióne Trakai v Litve.

Podľa životopisu, ktorý napísal Brazinskas v roku 1949, „lesní bratia“ zabili výstrelom cez okno predsedu rady a smrteľne zranili otca P. Brazinskasa, ktorý sa náhodou nachádzal nablízku. S pomocou miestnych úradov kúpil P. Brazinskas dom vo Vievis a v roku 1952 sa stal vedúcim skladu domácich potrieb družstva Vievis. V roku 1955 bol P. Brazinskas odsúdený na 1 rok nápravných prác za spreneveru a špekulácie so stavebným materiálom. V januári 1965 bol rozhodnutím Najvyššieho súdu opäť odsúdený na 5 rokov, no už v júni bol predčasne prepustený. Po rozvode so svojou prvou manželkou odišiel do Strednej Ázie.

Zaoberal sa špekuláciami (v Litve kupoval súčiastky do áut, koberce, hodváb a ľanové látky a posielal balíky do Strednej Ázie, z každého balíka mal zisk 400 - 500 rubľov), rýchlo nahromadil peniaze. V roku 1968 priviedol do Kokandu svojho trinásťročného syna Algirdasa a o dva roky neskôr opustil svoju druhú manželku.

V dňoch 7. – 13. októbra 1970, po poslednej návšteve Vilniusu, si P. Brazinskas a jeho syn vzali batožinu - nie je známe, kde získali zbrane, nahromadili doláre (podľa KGB viac ako 6000 dolárov) a odleteli do Zakaukazska.

V októbri 1970 ZSSR požadoval, aby Turecko okamžite vydalo zločincov, ale táto požiadavka nebola splnená. Turci sa rozhodli, že únoscov budú súdiť sami. Trabzonský súd prvého stupňa neuznal útok ako premyslený. Na svoju obranu Pranas uviedol, že uniesli lietadlo tvárou v tvár smrti, pričom sa mu údajne vyhrážali za účasť na „litovskom odboji.“ A odsúdili 45-ročného Pranasa Brazinskasa na osem rokov väzenia a jeho 13-ročný -starý syn Algirdas na dva. V máji 1974 sa na otca vzťahoval zákon o amnestii a uväznenie Brazinskasa staršieho nahradilo domáce väzenie. V tom istom roku otec a syn údajne utiekli z domáceho väzenia a obrátili sa na americkú ambasádu v Turecku so žiadosťou o udelenie politického azylu v USA. Po odmietnutí sa Brazinskovci opäť vzdali Turecká polícia, kde boli držané ďalších pár týždňov a ... konečne prepustení. Potom leteli cez Taliansko a Venezuelu do Kanady. Počas medzipristátia v New Yorku Brazinskaovci vystúpili z lietadla a „zadržala“ ich americká migračná a naturalizačná služba. Štatút politických utečencov im nikdy nebol udelený, ale na začiatok im bolo poskytnuté povolenie na pobyt a v roku 1983 obaja dostali americké pasy. Algirdas sa oficiálne stal Albertom Victorom Whiteom a Pranas Frankom Whiteom.

Henrietta Ivanovna Kurchenko - Pri hľadaní vydania Brazinských som dokonca išla na stretnutie s Reaganom na americkom veľvyslanectve. Povedali mi, že po mojom otcovi pátrajú, pretože žije nelegálne v USA. A syn dostal americké občianstvo. A nemôže byť potrestaný. Nadia bola zabitá v roku 1970 a zákon o vydávaní banditov, nech sú kdekoľvek, údajne vyšiel v roku 1974. A už nebude návratu...
Brazinskovci sa usadili v meste Santa Monica v Kalifornii, kde pracovali ako obyčajní maliari.V Amerike v litovskej komunite bol postoj k Brazinskam ostražitý, úprimne sa báli. Pokus zorganizovať finančnú zbierku pre svojpomocný fond zlyhal. V USA napísali Brazinskovci o svojich „vykorisťovaniach“ knihu, v ktorej sa snažili odôvodniť únos a únos lietadla „bojom za oslobodenie Litvy spod sovietskej okupácie“. Aby sa vybielil, P. Brazinskas uviedol, že letušku zasiahol náhodou, pri „prestrelke s posádkou“. Aj neskôr A. Brazinskas tvrdil, že letuška zomrela pri „prestrelke s agentmi KGB.“ Podpora Brazinskaovcov zo strany litovských organizácií však postupne vyprchala, všetci na nich zabudli. Skutočný život v USA bolo veľmi odlišné od toho, čo očakávali. Zločinci žili biedne, v starobe sa Brazinskas starší stal podráždeným a neznesiteľným.

Začiatkom februára 2002 zazvonila linka 911 v kalifornskom meste Santa Monica. Volajúci okamžite zložil. Polícia zistila adresu, z ktorej bol hovor uskutočnený, a dorazila na 21. ulicu 900. Dvere polícii otvoril 46-ročný Albert Victor White a policajtov priviedol k chladnej mŕtvole jeho 77-ročného otca. Na hlavu ktorej potom súdni znalci napočítali osem rán činkou. Vražda je v Santa Monice vzácna – bola to prvá násilná smrť v meste toho roku.

Jack ALEX. Právnik Brazinskas ml
- Sám som Litovčan a jeho manželka Virginia ma najala na ochranu Alberta Victora Whitea. Tu v Kalifornii je pomerne veľká litovská diaspóra a vy si nemyslíte, že my Litovčania máme nejakú podporu pre únos lietadla v roku 1970.
- Pranas bol hrozný človek, býval, v záchvatoch zúrivosti prenasledoval susedove deti so zbraňami.
- Algirdas je normálny a zdravý človek. V čase zajatia mal iba 15 rokov a takmer nevedel, čo robí. Celý život strávil v tieni pochybnej charizmy svojho otca a teraz vlastnou vinou hnije vo väzení.
„Bola to nevyhnutná sebaobrana. Jeho otec na neho namieril zbraň a vyhrážal sa, že ak ho opustí, jeho syna zastrelí. Ale Algirdas vyrazil svoju zbraň a udrel starého muža niekoľkokrát do hlavy.
- Porota usúdila, že po vyradení zbrane Algirdas možno nezabil starého muža, pretože bol veľmi slabý. Proti Algirdasovi hralo aj to, že políciu zavolal len deň po incidente – celý ten čas bol pri mŕtvole.
- Algirdas bol zatknutý v roku 2002 a odsúdený na 20 rokov väzenia podľa článku "úmyselná vražda druhého stupňa"
- Viem, že to neznie ako právnik, ale dovoľte mi vyjadriť sústrasť Algirdasovi. Keď som ho videl naposledy, bol v hroznej depresii. Otec terorizoval svojho syna, ako sa len dalo, a keď tyran konečne zomrel, Algirdas, muž v najlepších rokoch, bude hniť vo väzení ešte mnoho rokov. Zrejme je to osud...

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970)
Narodila sa 29. decembra 1950 v obci Novo-Poltava, Kľučevský okres. Územie Altaj. Vyštudovala internátnu školu v obci Ponino, okres Glazovsky v SZSSR. Od decembra 1968 letuška suchumskej leteckej letky. Zomrela 15. októbra 1970, keď sa snažila zabrániť teroristickému únosu. V roku 1970 bola pochovaná v centre Suchumi. Po 20 rokoch bol jej hrob premiestnený na mestský cintorín Glazov. Bola vyznamenaná (posmrtne) Radom Červeného praporu. Meno Nadezhda Kurchenko dostal jeden z vrcholov pohoria Gissar, tanker ruskej flotily a malá planéta.

15. októbra uplynie 45 rokov od smrti 19-ročnej letušky Nadeždy Kurčenkovej, ktorá sa za cenu vlastného života pokúsila zabrániť teroristom v únose sovietskeho osobného lietadla. Ďalej vás čaká príbeh hrdinskej smrti mladého dievčaťa.

Bolo to prvýkrát, čo bolo osobné lietadlo unesené v takomto rozsahu (únos). S ním sa v podstate začala dlhodobá séria podobných tragédií, ktoré postriekali oblohu celého sveta krvou nevinných ľudí.
A všetko to začalo takto.
An-24 vzlietol z letiska Batumi 15. októbra 1970 o 12:30. Kurz - do Suchumi. Na palube bolo 46 pasažierov a 5 členov posádky. Plánovaný čas letu je 25-30 minút.
Život však porušil harmonogram aj harmonogram.
V 4. minúte letu sa lietadlo prudko odklonilo od kurzu. Radisti si vyžiadali tabuľu - žiadna odpoveď. Komunikácia s riadiacou vežou bola prerušená. Lietadlo odlietalo do blízkeho Turecka.
Na more vyrazili vojenské a záchranné člny. Ich kapitáni dostali rozkaz, aby ich plnou rýchlosťou nasledovali na miesto možnej katastrofy.
Predstavenstvo nereagovalo na žiadnu žiadosť. Ešte pár minút - a An-24 opustil vzdušný priestor ZSSR. A na oblohe nad tureckým pobrežným letiskom Trabzon sa mihli dve rakety – červená, potom zelená. Bol to signál núdzového pristátia. Lietadlo sa dotklo betónového móla cudzieho leteckého prístavu. Telegrafné agentúry po celom svete okamžite informovali, že sovietske osobné lietadlo bolo unesené. Letuška bola zabitá, sú zranení. Všetko.

Spomína na Georgyho Chakhrakiu, veliteľa posádky An-24 č. 46256, ktorý letel 15. októbra 1970 na trase Batumi – Suchumi – všetko si pamätám. Pamätám si dokonale.
Na také veci sa nezabúda, - V ten deň som povedal Nadii: „Dohodli sme sa, že v živote nás budeš považovať za svojich bratov. Tak prečo k nám nie si úprimný? Viem, že čoskoro sa budem musieť prejsť na svadbe ... “- spomína pilot so smútkom. - Dievča zdvihlo modré oči, usmialo sa a povedalo: "Áno, asi na novembrové sviatky." Potešil som sa a potriasajúc krídlami lietadla som na plné hrdlo zakričal: „Chlapci! Cez sviatky chodíme na svadbe! “... A o hodinu neskôr som vedel, že žiadna svadba nebude...
Dnes, po 45 rokoch, mám v úmysle aspoň stručne porozprávať o udalostiach tých dní a znova hovoriť o Nadii Kurčenkovej, jej odvahe a hrdinstve. Rozprávať o ohromujúcej reakcii miliónov ľudí takzvanej stagnujúcej doby na obetavosť, odvahu, odvahu človeka. Po prvé, povedať o tom ľuďom novej generácie, novému počítačovému vedomiu, povedať, ako to bolo, pretože moja generácia si pamätá a pozná tento príbeh, a čo je najdôležitejšie - Nadya Kurchenko - a bez pripomienok. A pre mladých ľudí by bolo užitočné vedieť, prečo mnohé ulice, školy, horské štíty a dokonca aj lietadlo nesie jej meno.
...Po vzlietnutí, pozdravoch a pokynoch cestujúcim sa letuška vrátila do svojej pracovnej miestnosti, úzkeho kupé. Otvorila fľašu "Borjomi" a nechala vodu vystreknúť trblietavými drobnými guľôčkami a naplnila štyri plastové poháre pre posádku. Uložila ich na podnos a vošla do kabínky.
Posádka bola vždy rada, že má v kokpite krásne, mladé, mimoriadne dobromyseľné dievča. Pravdepodobne cítila tento postoj k sebe a, samozrejme, bola tiež šťastná. Možno v tejto umierajúcej hodine s vrúcnosťou a vďačnosťou myslela na každého z týchto chlapov, ktorí ju ľahko prijali do svojho profesionálneho a priateľského kruhu. Správali sa k nej ako k malej sestre, starostlivo a s dôverou.
Samozrejme, Nadia mala úžasnú náladu - tvrdili to všetci, ktorí ju videli v posledných minútach jej čistého a šťastného života.
Keď opil posádku, vrátila sa do svojho kupé. Vtom zazvonil zvonček: jeden z pasažierov zavolal letušku. Priblížila sa. Cestujúci povedal:
- Okamžite to odovzdajte veliteľovi - a podal jej nejakú obálku.

O 12.40 hod. Päť minút po štarte (vo výške asi 800 metrov) muž a chlap sediaci na predných sedadlách zavolali letušku a dali jej obálku: „Dajte to veliteľovi posádky!“. Obálka obsahovala príkaz č. 9 vytlačený na písacom stroji:
1. Prikazujem vám letieť po vyznačenej trase.
2. Zastavte rádiovú komunikáciu.
3. Za nesplnenie príkazu - Smrť.
(Slobodná Európa) P.K.Z.Ts.
generál (Krylov)
Na liste bola pečať, na ktorej bolo v litovčine napísané: „... rajono valdybos kooperatyvas“ („správne družstvo... okresu“). muž bol oblečený v uniforme sovietskeho dôstojníka.
Nadia vzala obálku. Ich pohľady sa museli stretnúť. Musela byť prekvapená tónom, akým tie slová zazneli. Nič však nezistila, ale pristúpila k dverám batožinového priestoru – potom tam boli dvere pilotnej kabíny. Pravdepodobne sa Nadiine pocity zapísali do jej tváre - s najväčšou pravdepodobnosťou. A citlivosť vlka, bohužiaľ, prevyšuje všetky ostatné. A pravdepodobne práve vďaka tejto citlivosti videl terorista v Nadiných očiach nepriateľstvo, podvedomé podozrenie, tieň nebezpečenstva. Ukázalo sa, že to chorej fantázii stačí na to, aby vyhlásila poplach: zlyhanie, verdikt, odhalenie. Sebaovládanie zlyhalo: doslova sa katapultoval zo stoličky a rútil sa za Nadiou.
Sotva stihla urobiť krok smerom ku kokpitu, keď prudko otvoril dvere jej kupé, ktoré práve zatvorili.
- Nemôžeš sem prísť! skríkla.
Ale blížil sa ako tieň šelmy. Uvedomila si, že nepriateľ je pred ňou. V ďalšej sekunde pochopil aj on: pokazí všetky plány.
Nadia znova skríkla.
A v tom istom momente zabuchla dvere kabíny, otočila sa tvárou k banditovi, rozzúrená takýmto priebehom vecí, a pripravila sa na útok. On, ako aj posádka počuli jej slová – nepochybne. Čo zostávalo urobiť? Nadya sa rozhodla za žiadnu cenu nepustiť útočníka do kabíny. Akýkoľvek!
Mohol by byť maniak a zastreliť štáb. Mohol zabiť posádku a pasažierov. Mohol... Nepoznala jeho činy, jeho úmysly. A vedel: skočil k nej a pokúsil sa ju zraziť. Nadya sa oprela rukami o stenu a vzdorovala a pokračovala v odpore.
Prvá guľka ju zasiahla do stehna. Ešte pevnejšie sa pritisla k pilotovým dverám. Terorista sa jej pokúsil stlačiť hrdlo. Nadia - vyrazil mu zbraň z pravej ruky. Zatúlaná guľka prešla stropom. Nadia sa bránila nohami, rukami, dokonca aj hlavou.
Posádka okamžite vyhodnotila situáciu. Veliteľ náhle prerušil pravotočivú zákrutu, v ktorej sa nachádzali v momente útoku, a vzápätí naplnil burácajúce auto doľava a následne doprava. V ďalšej sekunde lietadlo prudko stúpalo: piloti sa pokúsili útočníka zraziť, pretože verili, že jeho skúsenosti v tejto veci nie sú veľké, a Nadia sa udrží.
Cestujúci boli stále pripútaní – displej napokon nezhasol, lietadlo iba naberalo výšku.
V kabíne, keď niekoľko ľudí videlo pasažiera rútiaceho sa do kabíny a počulo prvý výstrel, okamžite si odopli pásy a vyskočili zo sedadiel. Dvaja z nich boli najbližšie k miestu, kde sedel zločinec, a problémy pocítili ako prví. Galina Kiryak a Aslan Kaishanba však nestihli urobiť krok: predbehol ich ten, ktorý sedel vedľa muža, ktorý ušiel do kabíny. Mladý bandita - a bol oveľa mladší ako prvý, pretože sa ukázalo, že sú otcom a synom - schmatol odpílenú brokovnicu a vystrelil pozdĺž salónu. Guľka presvišťala nad hlavami šokovaných cestujúcich.
- Nehýb sa! zakričal. - Nepohybujú!
Piloti s ešte väčšou ostrosťou začali hádzať z jednej polohy do druhej. Mladík opäť vystrelil. Guľka prerazila plášť trupu a prešla rovno. Odtlakovanie lietadla ešte nehrozilo - výška bola nepatrná.
Keď otvorila kokpit, z celej sily zakričala na posádku:
- Útok! Je ozbrojený!
V nasledujúcom momente po druhom výstrele si mladík otvoril sivý plášť a ľudia uvideli granáty – tie mal priviazané k opasku.
- Je to pre vás! on krical. - Ak ešte niekto vstane, vyhodíme lietadlo do vzduchu!
Bolo zrejmé, že to nebola prázdna hrozba – ak zlyhali, nemali čo stratiť.
Starší medzitým napriek evolúcii lietadla zostal na nohách a beštiálnym zúrivosťou sa snažil Nadiu odtrhnúť od dverí pilotnej kabíny. Potreboval vodcu. Potreboval posádku. Potreboval lietadlo.
Zasiahnutý neuveriteľným odporom Nadie, rozzúrený vlastnou nemohúcnosťou vyrovnať sa so zraneným, zakrvaveným a krehkým dievčaťom, bez toho, aby zamieril, bez toho, aby na chvíľu premýšľal, vystrelil na priamy dosah a zhodil zúfalého obrancu posádky. a cestujúci do rohu úzkeho priechodu vtrhli do kokpitu. Za ním je jeho geek s odpílenou brokovnicou.
Nasledoval masaker. Ich výstrely boli tlmené ich vlastnými výkrikmi:
-Do Turecka! Do Turecka! Vráťte sa na sovietske pobrežie – vyhodíme do vzduchu lietadlo!

Z kabíny lietali guľky. Jeden mi prešiel cez vlasy, - hovorí Vladimir Gavrilovič Merenkov z Leningradu. Spolu s manželkou boli pasažiermi nešťastného letu v roku 1970. - Videl som: banditi mali pištole, loveckú pušku, na hrudi mu visel jeden granát od starejšieho. Lietadlo hádzalo vľavo a vpravo – piloti zrejme dúfali, že zločinci nebudú stáť na nohách.
Streľba pokračovala v kabíne. Tam potom narátajú 18 jamiek a celkovo bolo vypálených 24 guliek. Jeden z nich zasiahol veliteľa do chrbtice:
Giorgi Chahrakia - Stratil som nohy. Vďaka môjmu úsiliu som sa otočil a uvidel som hrozný obraz, Nadia ležala nehybne na podlahe vo dverách našej kajuty a vykrvácala. Neďaleko ležal navigátor Fadeev. A za nami stál muž, tresol granátom a kričal: „Držte pobrežie vľavo! Smerom na juh! Nevstupujte do oblakov! Poslúchni, inak vyhodíme lietadlo do vzduchu!
Páchateľ nestál na ceremoniáli. Pilotom strhol rádiokomunikačné slúchadlá. Po ležiacich telách dupal. Palubný inžinier Hovhannes Babayan bol zranený do hrudníka. Strelili aj do druhého pilota Sulika Shavidzeho, no mal šťastie – guľka sa zasekla v oceľovej rúre operadla sedadla. Keď sa navigátor Valery Fadeev spamätal (prestrelili mu pľúca), bandita vážne zraneného muža preklial a kopol.
Vladimir Gavrilovič Merenkov - Povedal som svojej žene: "Letíme smerom k Turecku!" - a báli sme sa, že keď sa priblížime k hraniciam, môžeme byť zostrelení. Moja žena tiež poznamenala: „More je pod nami. Cítite sa dobre. Ty vieš plávať, ale ja nie! A pomyslel som si: „Aká hlúpa smrť! Prešiel celou vojnou, podpísal sa na Reichstagu – aj na vás!
Pilotom sa ešte podarilo zapnúť signál SOS.
Giorgi Chakhrakia - Povedal som banditom: „Som zranený, mám ochrnuté nohy. Ovládam len rukami. Druhý pilot by mi mal pomôcť,“ A bandita odpovedal: „Vo vojne sa deje všetko. Môžeme zomrieť." Dokonca sa mihla myšlienka poslať "Annushku" do skál - zomrieť sami a dokončiť týchto bastardov. V kabíne je ale štyridsaťštyri ľudí, z toho sedemnásť žien a jedno dieťa.
Povedal som druhému pilotovi: „Ak stratím vedomie, na žiadosť banditov veďte loď a pristaňte s ňou. Musíme zachrániť lietadlo a cestujúcich! Pokúsili sme sa pristáť na sovietskom území, v Kobuleti, kde bolo vojenské letisko. Ale únosca, keď videl, kam smerujem auto, ma varoval, že ma zastrelí a vyhodí do vzduchu loď. Rozhodol som sa prekročiť hranice. A o päť minút neskôr sme ho prešli v malej výške.
... Letisko v Trabzone bolo nájdené vizuálne. Pre pilotov to nebolo ťažké.
Giorgi Chakhrakia – Urobili sme kruh a vypustili zelené rakety, čím sme dali jasne najavo, že pristávacia dráha je voľná. Vošli sme zo strany hôr a sadli sme si, aby sme, keby sa niečo stalo, pristáli na mori. Okamžite nás uzatvorili. Druhý pilot otvoril predné dvere a vošli Turci. V kokpite sa banditi vzdali. Celý ten čas, kým sa neobjavili miestni obyvatelia, sme boli pod zbraňami...
Keď starší bandita opustil kabínu za cestujúcimi, zabúchal päsťou na auto: "Toto lietadlo je teraz naše!"
Turci poskytli lekársku pomoc všetkým členom posádky. Okamžite ponúkli tým, ktorí chceli zostať v Turecku, ale ani jeden zo 49 sovietskych občanov nesúhlasil.
Nasledujúci deň boli všetci pasažieri a telo Nadie Kurčenkovej odvezené do Sovietskeho zväzu. O niečo neskôr bol unesený An-24 prekonaný.
Za odvahu a hrdinstvo bola Nadezhda Kurchenko ocenená Rádom červeného praporu v boji, osobné lietadlo, asteroid, školy, ulice atď. boli pomenované po Nadii. Ale zrejme by sa malo povedať o niečom inom.
Rozsah štátnych a verejných akcií spojených s bezprecedentnou udalosťou bol obrovský. Členovia Štátnej komisie, MZV ZSSR rokovali s tureckými úradmi niekoľko dní po sebe bez jedinej prestávky.
Bolo potrebné: ​​prideliť letecký koridor na návrat uneseného lietadla; letecký koridor na presun zranených členov posádky a tých cestujúcich, ktorí potrebovali naliehavú lekársku starostlivosť z nemocníc Trabzon; samozrejme tí, ktorí fyzicky netrpeli, ale proti svojej vôli skončili v cudzine; pre špeciálny let z Trabzonu do Suchumi s Nadiným telom bol potrebný letecký koridor. Jej matka už letela do Suchumi z Udmurtie.

Nadeždina matka Henrieta Ivanovna Kurčenko hovorí: - Hneď som požiadala, aby bola Nadja pochovaná s nami v Udmurtii. Ale nebolo mi to dovolené. Povedali, že z politického hľadiska sa to nedá.
A dvadsať rokov som každý rok chodil do Suchumi na náklady ministerstva civilného letectva. V roku 1989 sme s vnukom prišli poslednýkrát a potom začala vojna. Abcházci bojovali s Gruzíncami a hrob bol zanedbaný. K Nadye sme kráčali pešo, zastrelili sme neďaleko - bolo tam všetko ... A potom som drzo napísal list adresovaný Gorbačovovi: „Ak mi nepomôžete prepraviť Nadyu, pôjdem sa obesiť na jej hrob! O rok neskôr dcéru znovu pochovali na mestskom cintoríne v Glazove. Chceli ho pochovať oddelene na Kalininovej ulici a premenovať ulicu na počesť Nadie. Ale ja som to nedovolil. Zomrela za ľudí. A chcem, aby ležala s ľuďmi.

Bezprostredne po únose v ZSSR sa objavujú šetriace správy TASS:
„15. októbra lietadlo civilnej leteckej flotily An-24 uskutočnilo pravidelný let z mesta Batumi do Suchumi. Dvaja ozbrojení banditi pomocou zbraní proti posádke lietadla prinútili lietadlo zmeniť trasu a pristáť na tureckom území v meste Trabzon. Pri boji s banditmi zahynula letuška lietadla, ktorá sa snažila banditom zablokovať vstup do kokpitu. Dvaja piloti boli zranení. Pasažieri lietadla sú bez zranení. Sovietska vláda sa obrátila na turecké úrady so žiadosťou o vydanie vražedných zločincov, aby ich predviedli pred sovietsky súd, ako aj o vrátenie lietadla a sovietskych občanov, ktorí boli na palube lietadla An-24.
Objavil sa nasledujúci deň, 17. októbra, "shuffle" hlásil, že posádka a cestujúci sa vrátili do svojej vlasti. Je pravda, že navigátor lietadla, ktorý dostal operáciu, zostal v nemocnici Trabzon, ktorý utrpel vážne zranenia v hrudníku. Mená únoscov nie sú známe: „Pokiaľ ide o dvoch zločincov, ktorí spáchali ozbrojený útok na posádku lietadla, v dôsledku ktorého bola zabitá letuška N. V. Kurchenko, dvaja členovia posádky a jeden cestujúci boli zranení, turecká vláda uviedol, že boli zadržaní a orgánom činným v trestnom konaní nariadiť neodkladné vyšetrenie okolností prípadu“.

Do povedomia širokej verejnosti sa osobnosti leteckých pirátov dostali až 5. novembra po tlačovej konferencii generálneho prokurátora ZSSR Rudenka.
Brazinskas Pranas Stasio narodený v roku 1924 a Brazinskas Algirdas narodený v roku 1955
Pranas Brazinskas sa narodil v roku 1924 v regióne Trakai v Litve.
Podľa životopisu, ktorý napísal Brazinskas v roku 1949, „lesní bratia“ zabili výstrelom cez okno predsedu rady a smrteľne zranili otca P. Brazinskasa, ktorý sa náhodou nachádzal nablízku. S pomocou miestnych úradov kúpil P. Brazinskas dom vo Vievis a v roku 1952 sa stal vedúcim skladu domácich potrieb družstva Vievis. V roku 1955 bol P. Brazinskas odsúdený na 1 rok nápravných prác za spreneveru a špekulácie so stavebným materiálom. V januári 1965 bol rozhodnutím Najvyššieho súdu opäť odsúdený na 5 rokov, no už v júni bol predčasne prepustený. Po rozvode so svojou prvou manželkou odišiel do Strednej Ázie.
Zaoberal sa špekuláciami (v Litve kupoval súčiastky do áut, koberce, hodváb a ľanové látky a posielal balíky do Strednej Ázie, z každého balíka mal zisk 400 - 500 rubľov), rýchlo nahromadil peniaze. V roku 1968 priviedol do Kokandu svojho trinásťročného syna Algirdasa a o dva roky neskôr opustil svoju druhú manželku.
V dňoch 7. – 13. októbra 1970, po poslednej návšteve Vilniusu, si P. Brazinskas a jeho syn vzali batožinu - nie je známe, kde získali zbrane, nahromadili doláre (podľa KGB viac ako 6000 dolárov) a odleteli do Zakaukazska.

V októbri 1970 ZSSR požadoval, aby Turecko okamžite vydalo zločincov, ale táto požiadavka nebola splnená. Turci sa rozhodli, že únoscov budú súdiť sami. Trabzonský súd prvého stupňa neuznal útok ako premyslený. Na svoju obranu Pranas uviedol, že lietadlo uniesli tvárou v tvár smrti, čím sa mu údajne vyhrážali za účasť na „litovskom odboji“. A odsúdili 45-ročného Pranasa Brazinskasa na osem rokov väzenia a jeho 13-ročného syna Algirdasa na dva. V máji 1974 sa na otca vzťahoval zákon o amnestii a uväznenie Brazinskasa staršieho nahradilo domáce väzenie. V tom istom roku otec a syn údajne utiekli z domáceho väzenia a obrátili sa na americkú ambasádu v Turecku so žiadosťou o udelenie politického azylu v USA. Po odmietnutí sa Brazinskasovci opäť vzdali tureckej polícii, kde ich držali ďalších pár týždňov a... nakoniec prepustili. Potom leteli cez Taliansko a Venezuelu do Kanady. Počas medzipristátia v New Yorku Brazinskaovci vystúpili z lietadla a „zadržala“ ich americká migračná a naturalizačná služba. Štatút politických utečencov im nikdy nebol udelený, ale na začiatok im bolo poskytnuté povolenie na pobyt a v roku 1983 obaja dostali americké pasy. Algirdas sa oficiálne stal Albertom Victorom Whiteom a Pranas Frankom Whiteom.
Henrietta Ivanovna Kurchenko - Pri hľadaní vydania Brazinských som dokonca išla na stretnutie s Reaganom na americkom veľvyslanectve. Povedali mi, že po mojom otcovi pátrajú, pretože žije nelegálne v USA. A syn dostal americké občianstvo. A nemôže byť potrestaný. Nadia bola zabitá v roku 1970 a zákon o vydávaní banditov, nech sú kdekoľvek, údajne vyšiel v roku 1974. A už nebude návratu...
Brazinskovci sa usadili v meste Santa Monica v Kalifornii, kde pracovali ako obyčajní maliari.V Amerike v litovskej komunite bol postoj k Brazinskam ostražitý, úprimne sa báli. Pokus zorganizovať finančnú zbierku pre svojpomocný fond zlyhal. V USA napísali Brazinskovci o svojich „vykorisťovaniach“ knihu, v ktorej sa snažili odôvodniť únos a únos lietadla „bojom za oslobodenie Litvy spod sovietskej okupácie“. Aby sa vybielil, P. Brazinskas uviedol, že letušku zasiahol náhodou, pri „prestrelke s posádkou“. Aj neskôr A. Brazinskas tvrdil, že letuška zomrela pri „prestrelke s agentmi KGB.“ Podpora Brazinskaovcov zo strany litovských organizácií však postupne vyprchala, všetci na nich zabudli. Skutočný život v USA bol veľmi odlišný od toho, čo očakávali. Zločinci žili biedne, v starobe sa Brazinskas starší stal podráždeným a neznesiteľným.
Začiatkom februára 2002 zazvonila linka 911 v kalifornskom meste Santa Monica. Volajúci okamžite zložil. Polícia zistila adresu, z ktorej bol hovor uskutočnený, a dorazila na 21. ulicu 900. Dvere polícii otvoril 46-ročný Albert Victor White a policajtov priviedol k chladnej mŕtvole jeho 77-ročného otca. Na hlavu ktorej potom súdni znalci napočítali osem rán činkou. Vražda je v Santa Monice vzácna – bola to prvá násilná smrť v meste toho roku.
Jack ALEX. Právnik Brazinskas ml
- Sám som Litovčan a jeho manželka Virginia ma najala na ochranu Alberta Victora Whitea. Tu v Kalifornii je pomerne veľká litovská diaspóra a vy si nemyslíte, že my Litovčania máme nejakú podporu pre únos lietadla v roku 1970.
- Pranas bol hrozný človek, býval, v záchvatoch zúrivosti prenasledoval susedove deti so zbraňami.
- Algirdas je normálny a zdravý človek. V čase zajatia mal iba 15 rokov a takmer nevedel, čo robí. Celý život strávil v tieni pochybnej charizmy svojho otca a teraz vlastnou vinou hnije vo väzení.
„Bola to nevyhnutná sebaobrana. Jeho otec na neho namieril zbraň a vyhrážal sa, že ak ho opustí, jeho syna zastrelí. Ale Algirdas vyrazil svoju zbraň a udrel starého muža niekoľkokrát do hlavy.
- Porota usúdila, že po vyradení zbrane Algirdas možno nezabil starého muža, pretože bol veľmi slabý. Proti Algirdasovi hralo aj to, že políciu zavolal len deň po incidente – celý ten čas bol pri mŕtvole.
- Algirdas bol zatknutý v roku 2002 a odsúdený na 20 rokov väzenia podľa článku "úmyselná vražda druhého stupňa"
- Viem, že to neznie ako právnik, ale dovoľte mi vyjadriť sústrasť Algirdasovi. Keď som ho videl naposledy, bol v hroznej depresii. Otec terorizoval svojho syna, ako sa len dalo, a keď tyran konečne zomrel, Algirdas, muž v najlepších rokoch, bude hniť vo väzení ešte mnoho rokov. Zrejme je to osud...

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970)
Narodila sa 29. decembra 1950 v obci Novo-Poltava, okres Klyuchevsky, územie Altaj. Vyštudovala internátnu školu v obci Ponino, okres Glazovsky v SZSSR. Od decembra 1968 letuška suchumskej leteckej letky. Zomrela 15. októbra 1970, keď sa snažila zabrániť teroristickému únosu. V roku 1970 bola pochovaná v centre Suchumi. Po 20 rokoch bol jej hrob premiestnený na mestský cintorín Glazov. Bola vyznamenaná (posmrtne) Radom Červeného praporu. Meno Nadezhda Kurchenko dostal jeden z vrcholov pohoria Gissar, tanker ruskej flotily a malá planéta.

Presne pred 45 rokmi vyrazila na svoj posledný let naša krajanka, letuška Nadežda Kurčenko. V boji s teroristami zomrela pri ochrane posádky a pasažierov lietadla.

Pred 45 rokmi, 15. októbra 1970, teroristi po prvý raz na svete uniesli osobné lietadlo. Stalo sa to v Sovietskom zväze na oblohe hore Pobrežie Čierneho mora Kaukaz. Krehká mladá letuška, rodáčka z Altajského územia, Nadezhda Kurchenko, sa pokúsila ukryť pilotov pred nahnevaným ozbrojeným banditom. IA "Amitel" ponúka pripomenúť kroniku týchto tragických udalostí.

Pohľad zo zeme

An-24 vzlietol z letiska Batumi 15. októbra 1970 o 12:30. Kurz - do Suchumi. Na palube bolo 46 pasažierov a päť členov posádky. Plánovaný čas letu je 25-30 minút. Život však porušil harmonogram aj harmonogram.

V deviatej minúte letu sa lietadlo prudko odklonilo od kurzu. Radisti si vyžiadali tabuľu - žiadna odpoveď. Komunikácia s riadiacou vežou bola prerušená. Lietadlo odlietalo do blízkeho Turecka. Na more vyrazili vojenské a záchranné člny. Ich kapitáni dostali rozkaz, aby ich plnou rýchlosťou nasledovali na miesto možnej katastrofy.

Predstavenstvo nereagovalo na žiadnu žiadosť. Ešte pár minút - a An-24 opustil vzdušný priestor ZSSR. A na oblohe nad tureckým pobrežným letiskom Trabzon sa mihli dve rakety – červená, potom zelená. Bol to signál núdzového pristátia. Lietadlo sa dotklo betónového móla cudzieho leteckého prístavu. Telegrafné agentúry po celom svete okamžite informovali, že sovietske osobné lietadlo bolo unesené. Letuška bola zabitá, sú zranení. Všetko.

Pohľad z detstva

V Sovietskom zväze bolo postavenie letušky len o niečo nižšie ako postavenie filmovej herečky či popovej speváčky. Písali sa o nich hry, natáčali sa filmy, venovali sa im piesne. Nadya Kurchenko sa narodila 29. decembra 1950 na území Altaj.

Jej detstvom boli husté lesy v blízkosti rodnej dediny Novo-Poltava (okres Klyuchevsky), vynikajúce známky v škole, veľká a priateľská skupina rovesníkov. Neskôr sa rodina Nadia presťahovala do vlasti svojej matky Henriety Semyonovny v obci Ponino, okres Glazovsky (Udmurtia).

Po ukončení školy Nadia odišla do vzdialenej Južné mesto Suchumi, kde začala pracovať najprv v účtovnom oddelení letiska a keď mala 18 rokov, prešla na prácu letušky.

Hneď v prvom roku práce prišla prvá vážna skúška – požiar na palube lietadla a nutnosť pristávania s jedným motorom. Za bezchybné plnenie svojich povinností v prípade núdze získala Nadezhda Kurchenko nominálne hodinky.

Nadezhda mala veľa plánov: vstúpiť na právnickú fakultu, vydať sa za svojho priateľa zo školy Vladimíra Borisenka. V máji 1970 prišla Nadežda na dovolenku k svojim príbuzným. Dohodli sme sa, že svadba sa bude hrať na novembrové alebo novoročné sviatky. A 15. októbra sa dievča vydalo na posledný let.

Pohľad z lietadla

Let 244 z Batumi do Krasnodaru so zastávkou v Suchumi bol považovaný za krátky a nekomplikovaný, z Batumi do Suchumi len pol hodiny leta. Na palubu AN-24 nastúpilo 46 ľudí. Medzi nimi bol aj muž v strednom veku s pätnásťročným synom - Pranas a Algirdas Brazinskas.

Desať minút po štarte Brazinskas starší, ktorý sedel vedľa služobného priestoru, zavolal Nadeždu Kurčenkovú a prikázal jej, aby si vzala do kokpitu obálku s odkazom. Strojopisný text obsahoval požiadavku na zmenu trasy a hrozbu smrti v prípade neuposlúchnutia. Geek so zbraňou odišiel do kokpitu, no v ceste mu stála krehká letuška.

Ďalej v lietadle začal masaker. Prvá guľka zasiahla Nadiu do stehna. Ešte pevnejšie sa pritisla k pilotovým dverám. Terorista sa jej pokúsil stlačiť hrdlo. Nadia - vyrazil mu zbraň z pravej ruky. Zatúlaná guľka prešla stropom.

Nadia sa bránila nohami, rukami, dokonca aj hlavou. Zasiahnutý neuveriteľným odporom Nadie, rozzúrený vlastnou nemohúcnosťou vyrovnať sa so zraneným, zakrvaveným a krehkým dievčaťom, bez toho, aby zamieril, bez toho, aby na chvíľu premýšľal, vystrelil na priamy dosah a zhodil zúfalého obrancu posádky. a cestujúci do rohu úzkeho priechodu vtrhli do kokpitu.

Zabíjanie pokračovalo už s pilotmi. Navigátor Valery Fadeev, letový mechanik Hovhannes Babayan boli zranení, guľka rozbila chrbticu pilota Georgyho Chakhrakiu. Zranení piloti pristáli s parníkom v najbližšom tureckom Trabzone. Neskôr vyšetrovatelia napočítali 42 vystrelených nábojov.

Turecké úrady boli k únoscom zhovievavé – po krátkom treste a prepustení na základe amnestie sa presťahovali do Spojených štátov, ale to je úplne iný príbeh.

Doslov

Nadeždu Kurčenkovú pochovali v Suchumi v podobe letušky a s komsomolským odznakom; O 20 rokov neskôr na žiadosť jej matky popol znovu pochovali v Glazove. Tanker, vrchol pohoria Gissar a planéta v súhvezdí Kozorožca boli pomenované po Nadezhde. Okrem toho sa po smrti letušky Kurčenkovej radikálne zmenili pravidlá bezpečnosti cestujúcich počas leteckej dopravy a sprísnili sa normy medzinárodných zákonov proti leteckému terorizmu.

Zdá sa, že samotné nebo sa rozhodlo ukončiť nebeskú tragédiu. Začiatkom roku 2002 sa v novinách objavila správa, že v Santa Monice v Kalifornii zabil 46-ročný Albert Victor White svojho otca bejzbalovou pálkou. Ukázalo sa, že Albert je bývalý Algirdas, zavraždený - ex-Pranas. Teraz je Brazinskas starší v hrobe, najmladší je vo väzení.