Tajribali sayohatchi, hatto samolyotga chiqishdan oldin ham, u qulay parvoz qilishiga amin. U o'tirish rejasidan qanday qilib to'g'ri ma'lumot olishni va aeroportga kelishidan ancha oldin eng qulay o'rindiqni bron qilishni biladi.

U juda ko'p nuanslarni hisobga oladi va natijada sayohatdan zavqlanadi. Ha, buni amalga oshirish uchun siz ko'p parvoz qilishingiz kerak - yoki Kidpassage maqolasini bir marta o'qing.

Unda eng yaxshi samolyot o'rindiqlari va ularni qanday bron qilish haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa mavjud. Bizning sharhimiz, ayniqsa, chaqaloqli ota-onalar uchun foydali bo'ladi: ular parvoz muammosiz o'tishi uchun samolyotda o'rindiqni qanday tanlashni bilishlari kerak.

Samolyot o'rindiqlari sinflari

Samolyotdagi o'rindiqlarning qulayligi va xizmat ko'rsatish doirasi qaysi sinfda uchayotganingizga bog'liq. Salondagi barcha o'rindiqlar uchta asosiy sinfga bo'lingan - ekonom, biznes va birinchi sinf.

Ko'pincha sayyohlar ekonom-klass o'rindiqlarini sotib olishadi. Qulaylik nuqtai nazaridan ularni zamonaviy avtobuslar bilan solishtirish mumkin: salonga o'rindiqlar o'rnatilgan, ular orasida kichik oyoq xonasi qolgan.

O'rtacha balandlikdagi odamlar qulay bo'lishlari mumkin, ammo uzun oyoqli yo'lovchilar qaysi o'rindiqni tanlashni yaxshiroq bilishlari kerak.

Bezovta bolalari bo'lgan ota-onalarga ekonom-klassdagi o'rindiqlarni tanlash uchun ham layfxik kerak bo'ladi: kim bolaning bir necha soatlik parvozda oyoqqa turishini xohlaydi?

Biroq, ekonom-klassda uchish sizni barcha qulayliklardan mahrum qilishni anglatmaydi. Parvoz paytida siz albatta ovqatlanasiz, bundan tashqari, ko'plab aviakompaniyalar bepul taklif qilishadi bolalar ovqati- bunday xizmatga qanday buyurtma berishni so'rang (odatda, bunday ehtiyoj parvozdan 24-48 soat oldin xabar qilinishi kerak).

Chaqaloqlar uchun siz osilgan beshikni bron qilishingiz mumkin. Ko'pincha aviatashuvchilar kichik sayyohlarga sovg'alar - o'yinchoqlar, bo'yash kitoblari, stikerlar berishadi: yangi o'yin-kulgilar bolaga parvoz vaqtini o'tkazishga yordam beradi. Har bir o'rindiq televizor bilan jihozlanishi mumkin.

E'tibor bering, ekonom-klass chiptasi bagajga cheklov qo'yadi: ko'pincha bir kishi uchun 20 kg gacha yukni bepul olib yurishga ruxsat beriladi. Siz uni salonga olib borishingiz mumkin qo'l yuki maxsus tokchaga yoki stul ostiga qo'yish orqali.

Samolyotda biznes-klassdagi o'rindiqlar biroz qulayroq. O'rindiqlar orasidagi masofa kattaroqdir va o'rindiqlarning o'zlari odatda parvoz paytida dam olishingiz uchun tartibga solinadi.

Biznes-klass yo'lovchilariga ko'proq va to'yimli taomlar taklif qilinmoqda, bepul bagaj miqdori oshirilmoqda. Shuningdek, biznes-klassdagi oʻrindiqlar rozetkalar bilan jihozlangan boʻlib, yoʻlovchilar smartfonini quvvatlantirishi yoki noutbukni ulashi mumkin.

Ba'zan samolyotlarda birinchi darajali o'rindiqlar mavjud. Bu uzoq masofali parvozlar uchun eng qulay sinf, lekin ayni paytda eng qimmat. Birinchi va biznes-klass yo'lovchilari uchun umumiy bonus - samolyotga chiqish uchun alohida ro'yxatdan o'tish hisoblagichi.

Iltimos, diqqat qiling: ba'zi aviakompaniyalar samolyotda o'rindiqlarni yaratib, o'z o'rindiqlarining gradatsiyasini joriy qiladilar ustun qulaylik iqtisod sinfida.

Samolyotda o'tirish uchun eng yaxshi joy qayerda?

Siz hayron qolasiz, lekin sayohatchilar samolyotda qaysi o'rindiqlar yaxshiroq ekanligi haqida yagona fikrga ega emaslar. Afzallikka yo'lovchining balandligidan tortib uning xavfsizligi haqidagi g'oyalarigacha turli omillar ta'sir qiladi.

Biz ularning afzalliklari va kamchiliklarini aniqlash uchun kabinada joylashtirishning bir nechta variantlarini ko'rib chiqishni taklif qilamiz.

1. Samolyotning yon tomonlarida joylashgan o'rindiqlar. Agar bola derazadan tashqariga qarashni xohlasa yoki siz o'qimoqchi bo'lsangiz, chaqaloq bilan chizishingiz, yaxshi yoritishni talab qiladigan boshqa narsalarni qilish uchun qulay.

Agar sizning oilangiz barcha qo'shni o'rindiqlarni egallasa, siz ikkita qo'shimcha afzalliklarga ega bo'lasiz: agar hojatxonaga borish kerak bo'lsa, qo'shnilarni bezovta qilmaysiz va oilaning eng baland a'zosi oyoqlarini yo'lakda to'g'rilashi mumkin.

2. Yo'lak o'rindiqlari. Agar bezovtalanuvchi bolangiz bo'lsa, mos keladi - u hech bo'lmaganda yo'lakda bir oz cho'zish imkoniyatiga ega bo'ladi. Sizning qo'lingizda uxlayotgan chaqaloq bilan bu joyni tanlamaganingiz ma'qul: bir tomondan, hojatxonaga borishi kerak bo'lgan sayohatchilar sizni bezovta qiladi, boshqa tomondan, atrofga ovqat etkazib beradigan styuardessalar sizni bezovta qiladi. kabina.

3. Old qatordagi o'rindiqlar. Samolyotda chaqaloq bilan uchish uchun eng qulay o'rindiqlar: odatda osilgan beshik uchun o'rnatilgan oldingi qatorda joylashgan. Oldinda o'rindiqlar yo'qligi sababli, hech kim o'z stulining orqa qismini tushirib, joyingizni egallamaydi.

Bundan tashqari, oldingi o'rindiqda o'tirgan yo'lovchilar odatda birinchi bo'lib ovqat oladilar va taklif qilingan menyu variantlaridan birini tanlashlari mumkin. Ammo kamchiliklari ham bor: parvoz paytida kerak bo'ladigan bolalar buyumlari bo'lgan sumkani oldingi o'rindiq ostiga surib bo'lmaydi.

Men uni oyoqlarim ostiga qo'yishim kerak va bu joy egallaydi. Yana bir kamchilik shundaki, qoida tariqasida, birinchi qatordagi o'rindiqlarning qo'l dayamalari ko'tarilmaydi, shuning uchun siz qo'shni o'rindiqlarni mustahkam divanga aylantira olmaysiz.

4. Keng korpusli samolyotlarda o'rta qatordagi o'rindiqlar. Agar siz uchta qo'shni stulni egallashga muvaffaq bo'lsangiz, yomon tanlov emas. Agar parvoz nisbatan qisqa bo'lsa, unda styuardessalar va qatorlar bo'ylab o'tayotgan yo'lovchilar sizni bezovta qilmaydi.

5. Quyruqdagi o'rindiqlar. Statistikaga ko'ra, bular samolyotdagi eng xavfsiz joylardir. Agar havo safaridan qo'rqish katta bo'lsa, idishni ichiga chuqur ko'tariling va nima haqida orzularga o'ting oilaviy dam olish sizni bir necha soatdan keyin kutaman. Ammo agar siz uchishdan qo'rqmasangiz, samolyotning dumidagi o'rindiqlarni tanlamaslik tavsiya etiladi - kamchiliklari ijobiy tomonlardan ancha ustundir.

Oxirgi qatordagi o'rindiqlarning orqa tomonlari egilib qolmaydi, uzoq parvoz esa azob bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, salonning oxirida, odatda, hojatxonaga borishni xohlaydigan odamlarning kichik navbati to'planadi.

Muayyan joyning afzalliklari haqida sizga kerak bo'lgan deyarli barcha ma'lumotlarni salonning rejasini o'rganish orqali olish mumkin. Siz uni aviatashuvchilarning veb-saytlarida yoki aviachiptalarni qidirishni taklif qiluvchi agregator veb-saytlarida topasiz.

Misol uchun, SeatGuru xizmati parvoz raqami bo'yicha samolyotni topish va salon xaritasini o'rganish imkonini beradi. Rejadagi har bir joy uchun tavsif berilgan: stulning kengligi, o'rindiqlar orasidagi masofa, teshiklar, rozetkalar va hojatxonalarning joylashuvi ko'rsatilgan.

Agar aviatashuvchi qo'shimcha qulay o'rindiqlarni taklif qilsa, ular diagrammada ham belgilanadi.

Samolyotning favqulodda chiqish joylari

Samolyotdagi favqulodda chiqishlar, qoida tariqasida, salonning o'rta qismida ikkala tomonda joylashgan. Oldinda joylashgan joylarni egallashga muvaffaq bo'lsangiz favqulodda chiqishlar, keyin parvozda o'zingizni juda yaxshi his qilasiz.

Ushbu o'rindiqlarning asosiy afzalligi - o'rindiqlar orasidagi masofani oshirish. Bola asosiy yo'lakdan chiqmasdan harakatlana oladi, siz hojatxonaga chiqishingiz osonroq bo'ladi va oldingi o'rindiqlarning tushirilgan orqa tomonlari ayniqsa bezovta qilmaydi.

Ammo shuni ta'kidlash kerakki, odatda favqulodda chiqishlar yoniga ular kuchli yo'lovchilarni qo'yishga harakat qilishadi, ular favqulodda vaziyatda boshqa odamlarga salondan chiqib ketishga yordam bera oladilar. 12 yoshgacha bo'lgan bolalar va homilador ayollar bu joylarga o'tirilmaydi.

Samolyotda bo'sh o'rindiqlar ko'p bo'lsa ham, favqulodda chiqish yo'liga o'tishga muvaffaq bo'lsangiz ham, qo'l yukingizni yuqori javonga qo'yishingiz kerak bo'ladi.

Shuni yodda tutingki, ba'zi aviakompaniyalar qo'shimcha to'lov evaziga favqulodda o'rindiqlarni taklif qilishadi.

Bola bilan samolyotda o'tirish uchun eng yaxshi joy qayerda

Barcha ijobiy va salbiy tomonlari bilan, bolalar bilan parvoz qilish uchun samolyotda eng yaxshi joy - o'rindiqlarning oldingi qatorlari. Yana ko'p ortiqcha narsalar bo'lishi muhim: stul oldidagi bo'sh joy, beshik uchun moslamalarning mavjudligi, ovqatni tanlash qobiliyati.

Bundan tashqari, samolyot turbulent zonaga kirsa, samolyotning old qismida kamroq silkinish mavjud.

Aytish kerakki, reysga ro'yxatdan o'tgan xodimlar ko'pincha samolyotda 2 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun o'rindiqlarni old tomondan ajratishga harakat qilishadi.

Bu sizning yoningizda bir nechta chaqaloq bo'lishi mumkinligini anglatadi, ularning har biri butun yo'lda tinchgina uxlamaydi. Agar siz uchun sukunat osilgan beshikdan muhimroq bo'lsa, idishni o'rtasidan joy so'rang.

Agar siz 2 yoshdan oshgan bolangiz bilan yolg'iz uchayotgan bo'lsangiz (va bunday sayohatchiga alohida o'rindiq kerak), uchta o'rindiqli guruhda birinchi va uchinchi o'rinlarni olishga harakat qiling.

Agar reys yuklanmagan bo'lsa, sizning orangizda hech kim bo'sh o'rindiqqa qo'yilmasligi mumkin. Va sizda qo'shimcha o'rindiq bo'ladi - bolali samolyotda o'yinlar va dam olish uchun kamida kichik orol bo'lishi yaxshiroqdir.

Samolyotda o'rindiqni tanlashda, bolalar bilan quyruq qismiga kirishga urinmang. Ammo agar laynerda bo'sh o'rindiqlar ko'p bo'lsa, unda qo'nish tugaganligi haqida e'lon qilingandan so'ng, siz quyruqga o'tishingiz va uchta qo'shni o'rindiqni olishingiz mumkin. U erda bolani yotqizish juda mumkin.

E'tibor bering: ro'yxatdan o'tish xodimlari har doim ham sayohatchilarning yoshiga e'tibor bermaydilar va salonning turli qismlarida ota-onalar va bolalarga joy berishlari mumkin. Shuning uchun, ro'yxatdan o'tish paytida, bolalarning yoniga qo'yishni so'rang.

Elektron chipta yordamida samolyotda joyni qanday tanlash mumkin

Samolyot salonida o'tirishning ikki yo'li bor, sizga ko'proq yoqadi. Birinchisi, jo'nashdan oldin joy topish o'rindiqlar samolyotda ularning afzalliklarini o'rganing, jo'nashdan ikki soat oldin ro'yxatdan o'tish kassasida ko'ring va tanlangan o'rindiqlarga o'tirishni so'rang.

Qabulxona xodimi, agar bu o'rindiqlarni egallamasa, siz bilan yarim yo'lda uchrashishi mumkin. Gap shundaki, ilg‘or sayohatchilar elektron chipta sotib olayotganda darhol samolyotda joy band qilishga harakat qilishadi.

Samolyotda o'rindiqlarni oldindan bron qilish parvoz paytida qulaylikni ta'minlashning ikkinchi usuli hisoblanadi. Elektron chipta sotib olganingizdan so'ng darhol onlayn tarzda samolyotda o'rindiqlaringizni tanlashni tavsiya qilamiz.

Ushbu xizmat ko'plab aviakompaniyalar, shuningdek, agregator saytlari tomonidan taqdim etiladi. Sizning orqangizda parvozga ro'yxatdan o'tishni xohlaydiganlar qatori bo'lmasa, siz samolyotda o'rindiqlar qanday joylashganligini ishonchli o'rganishingiz va eng qulaylarini tanlashingiz mumkin.

Interaktiv diagrammada kerakli o‘rindiqlarni belgilash kifoya, aviakompaniya esa o‘rindiqlarni bron qilish haqida ma’lumot oladi. Keyin aeroportda siz salonda qulay tarzda joylashishiga amin bo'lasiz.

Ba'zan bron qilish paytida eng yaxshi o'rindiqlar allaqachon olinganligi ma'lum bo'ladi. Xafa bo'lishga shoshilmang: bu aviakompaniya ro'yxatdan o'tish ochilgunga qadar eng qulay o'rindiqlarni ushlab turishini anglatishi mumkin.

Ko'pincha ular chaqaloqlar yoki baland bo'yli odamlar bilan yo'lovchilarni joylashtirish uchun qoldiriladi. Bunday holda, biz birinchi usuldan foydalanishni tavsiya qilamiz - ro'yxatdan o'tish uchun erta keling va qulay o'tirishni so'rang.

Muhim: barcha aviakompaniyalar ro'yxatdan o'tish boshlanishidan oldin joylarni bron qilish imkoniyatini taqdim etmaydi. Bundan tashqari, arzon reyslarda o'rindiqlarni bron qilish mumkin emas.

Endi parvoz muammosiz o'tishi uchun nima qilish kerakligini bilasiz. Keling, eng foydali o'rindiqlarni olishga yordam beradigan yana bir nechta kichik narsalarni baham ko'raylik.

• Samolyot sxemasini o'rganish uchun dangasa bo'lmang. Shunday qilib, siz qanday qilib noqulay joyda bo'lmaslik kerakligini oldindan bilib olasiz - masalan, hojatxona yonida (va ichida katta laynerlar hammomlar nafaqat samolyotning dumida joylashgan).
• Siz uchadigan bir xil turdagi samolyotda uchgan sayohatchilarning guvohliklarini qidiring. U yerdan olishingiz mumkin foydali ma'lumotlar: bortdagi haroratdan parvozni osonlashtiradigan kichik xizmatlargacha.
• Kamroq band bo'lgan reysga chiqishga harakat qiling - yaxshi joy olish imkoniyati ko'proq bo'ladi. Odatda, juma kunidan tashqari ish kunlarida parvozlar dam olish kunlariga qaraganda kamroq yo'lovchilarga ega.
• Ro'yxatdan o'tish paytida o'zingiz yoqtirgan joylarga joylashtirilishini so'rang. Agar siz o'rindiqni tanlashga qaror qilmagan bo'lsangiz, shunchaki deraza yonida, yo'lakda yoki oldingi qatorda o'tirishni xohlayotganingizni ayting. Shuningdek, siz "sokin joy" so'rashingiz mumkin: samolyot rejasida dvigatellarning joylashuvi haqida ma'lumot berilmagan, ammo xodimlar dvigatellarning g'ichirlashi eng kam eshitiladigan joyni bilishadi.
• Agar siz hali ham noqulay o'rindiqlarga ega bo'lsangiz, bortga chiqish tugashi haqida e'lon qilinganidan keyin eng yaxshilariga o'ting.
• Favqulodda chiqish yo'llari orqasida joylashgan joylarga bormang. Bunday stullar odatda suyanadigan orqaga ega emas yoki orqa tomonlari biroz egilib turadi.
• Ba'zi aviakompaniyalar yo'lovchilarga qo'shimcha haq evaziga eng qulay o'rindiqlarni taqdim etadi. Xavfsiz o'ynash uchun ushbu xizmatga murojaat qilishingiz mumkin. Ammo agar siz bizning maslahatlarimizdan foydalansangiz, unda ko'p hollarda siz samolyotga qulay tarzda va qo'shimcha to'lovsiz kirishingiz mumkin.

Taxminan 150 yil oldin odamlar 2 kun ichida 200 km masofani bosib o'tishgan. Ulardan kim 21-asrning boshlarida bir necha soat vaqt sarflagandan so'ng, boshqa qit'ada bo'lish mumkinligini tasavvur qilgan. Samolyot insoniyatning o'ziga bergan eng yaxshi sovg'alaridan biridir. Samolyotda xizmat ko'rsatish sinfini tanlash va aviachiptani bron qilishning nozik tomonlarini tushunishni o'rganish kamdan-kam uchadiganlarga ham, havo kemalarining doimiy parvozlariga ham xalaqit bermaydi.

Yo'lovchi havo transportida xizmat ko'rsatish sinflari

Samolyotlarga xizmat ko'rsatish darajasining tasnifi uchta asosiy sinfni o'z ichiga oladi:

1. Iqtisodiyot sinfi;
2. Biznes klassi;
3. Birinchi sinf.

Eslatma! Havo tashuvchilar uchun bu gradatsiya majburiy emas. Ba'zi aviakompaniyalar o'zlarining shkalalarini kiritadilar yoki taniqlilar o'rtasida yangi pozitsiyalarni qo'shadilar: samolyotda birinchi va biznes klass o'rtasidagi biznes premium, iqtisod va biznes o'rtasidagi iqtisodiy qulaylik va boshqalar. Bunday amaliyot keng tarqalgan emas, chunki yo'lovchilar va tashuvchilarning o'zlari uchun qulaylik uchun yagona tizimdan foydalanish osonroq.

Xizmat ko'rsatishning standart darajasi

Samolyot yo'lovchilari orasida ekonom klass eng mashhur hisoblanadi. Kemadagi o'tiradigan joylarning aksariyati ushbu toifaga to'g'ri keladi. Chiptada sinfga tegishliligi "CL" ustunida maxsus harf bilan ko'rsatilgan. Aviakompaniyaga va tanlangan tarifga qarab, bu lotin alifbosining har qanday harfi bo'lishi mumkin. Turli tashuvchilar uchun bir harf turli tariflarni anglatishi mumkin.

Samolyotda ekonom klassdagi havo sayohatining kamchiliklari:

• Ekonom-klassdagi yo'lovchilar bortga borganda ko'proq vaqt sarflashlari kerak. Bu yerdagi o'rindiqlar laynerning dumida yoki markazida joylashgan, shuning uchun qo'shimcha qulay o'rindiqlarga ega yo'lovchilar birinchi bo'lib samolyotni tark etadilar;
• O'rindiqlarning kengligi va qatorlar orasidagi masofa minimaldir. Katta odamning Aeroflot reysi bortida, kengligi 46 sm gacha bo'lgan o'rindiqlarga sig'ishi qiyin bo'ladi.75 dan 90 sm gacha bo'lgan qatorlar orasidagi standart yo'laklar ham bunday sayohatning qulayligini kamaytiradi;
• Standart kabinadagi barcha o'rindiqlar joylashtirilmagan. Favqulodda chiqish joylarida, sanitariya bloki va oziq-ovqat bo'linmasi oldida o'rindiqlar o'rindiqlar bilan jihozlangan, ularning orqa tomoni faqat tik holatda bo'lishi mumkin;
• Iqtisodiyotdagi taomlar tashuvchidan tashuvchiga farq qilishi mumkin. Ushbu sinfdagi parhez va assortiment biznes-klass kabinasiga qaraganda ancha sodda;
• Ushbu toifadagi yo'lovchilar uchun reysga ro'yxatdan o'tish hech qanday imtiyozlarni nazarda tutmaydi va aeroportdagi standart stolda amalga oshiriladi. Maxsus avtobus sayohatchilarni samolyotlarga etkazib beradi. Yirik aeroportlarda samolyot bogʻlab turadigan teleskopik koʻpriklar mavjud. Bunday holda, bortga chiqish e'lon qilinishi bilanoq yo'lovchilarning o'zlari bortga chiqishadi;
• Aeroflotning qo'l yukining maksimal og'irligi 10 kg dan oshmasligi kerak. bagaj bo'limi og'irligi 23 kg dan oshmaydigan chamadonni bepul olib o'tadi. Ba'zan bepul transport bagajga ruxsat berilmaydi, bu aviatashuvchining shartlariga bog'liq.

Oddiy kabinada sayohat qilishning afzalliklari:

• Bir samolyotda sayohat qilishda ekonom-klass uchun chiptalar narxi birinchi va biznesdan juda farq qiladi;
• Tadqiqotlarga ko'ra, samolyotning quyruq qismi eng kichikdir xavfli joy Parvoz paytida;
• Ba'zi aviakompaniyalarning salonlarida xizmat ko'rsatish ko'rpa-to'shak, yostiq, naushniklar, yig'iladigan stol, shuningdek, standart adabiyotlar bilan cho'ntak bilan ta'minlashni o'z ichiga oladi. Ro'yxat har bir tashuvchi uchun farq qiladi. Kompaniya qoidalari va shartlariga qarab, ushbu ro'yxatga boshqa aksessuarlar qo'shilishi mumkin yoki aksincha.

Yuqori sinf

Oraliq xizmat birinchi marta KLM tomonidan 1976 yilda ishga tushirilgan. Biznes-klass xizmat ko'rsatishning eng yuqori va eng past darajalari orasida. Aeroflot tejamkorlikdan oziq-ovqat va yo'lovchilarga e'tibor bilan ajralib turadi.

Xizmat ko'rsatish darajasi yuqori bo'lgan kabinada sayohat qilishning afzalliklari va kamchiliklari:

• Chipta narxi "narx-sifat" ta'rifiga muvofiqligini nazarda tutadi. Xuddi shu samolyotda bunday salonga chipta har doim tejamkorlikdan qimmatroq va birinchi sinfdan arzonroq bo'ladi;
• O'rindiqlar odatda standartdan kengroq, qatorlar orasidagi intervallar kengroq, kabinadagi yo'laklar keng. Laynerga qarab, biznes-klass kabinasi boshqacha bo'lishi mumkin. O'rindiqlar turlari to'liq yotqizilgan va 160 daraja burchak bilan;
• Biznes yo'lovchilari parvoz davomida oziq-ovqat va ichimliklardan cheksiz foydalanishlari mumkin. Menyu taomlarning keng assortimentini o'z ichiga oladi;
• Bepul tashish mumkin bo'lgan qo'l yuki va asosiy yukning og'irligi iqtisodiyotga qaraganda 2 baravar ko'p. Ushbu shartlar Aeroflot tomonidan taqdim etiladi;
• Biznes-klass yo'lovchilari navbatsiz parvoz uchun alohida peshtaxtada ro'yxatdan o'tishadi. Ro'yxatdan o'tish tugagandan so'ng, sayohatchilarga oziq-ovqat, ichimliklar, internet bilan bepul zona taklif etiladi. Bu yerda siz bemalol bortga chiqish boshlanishini kutishingiz mumkin;
• Ko'pgina aviakompaniyalar aeroportga ko'chirishni, shuningdek, yetib kelgandan so'ng manzilga etkazib berishni mashq qiladilar. Xizmat narxi chipta narxiga kiritilgan.

Shuni ta'kidlash kerakki, e'lon qilingan xizmat darajasi har doim ham to'g'ri emas. Ehtimol, samolyot qo'nishga qo'nayotgan bo'lishi mumkin, unda faqat ekonom klass o'rindiqlari mavjud. Bunday holda, hatto qulayligi yuqori bo'lgan zonaga chipta bo'lsa ham, yo'lovchi biznes klassi ekonom-klassdan qanday farq qilishini bilmasdan, umumiy shartlar bo'yicha uchishga majbur bo'ladi.

Ushbu sayohatchilar foydasiga ularning chiptani bepul bekor qilish huquqi, komissiyasiz to'liq qaytarib olish huquqidir. Shuningdek, u parvozni boshqa kunga o'tkazishi mumkin.

Qirollik xizmati bilan parvoz

Birinchi toifadagi yo'lovchilar uchun ko'plab imtiyozlar mavjud. Sayohat oxirida havo bandargohiga bepul yetkazib berish va mehmonxonaga taksi. Baxtli odam aeroportning eng yaxshi zalida qo'nishni kutadi. Katta havo portlarida qulaylik zonasi to'shak va dush bilan jihozlangan. Bu yerda gurme atıştırmalıklar va ichimliklar taklif etiladi. Ko'pincha bu yo'lovchilar ro'yxatdan o'tish stoliga umuman bormaydilar - ularni aeroportning maxsus tayinlangan xodimi kutib oladi (alohida kirish joyidan), VIP zalga kuzatib boradi va ro'yxatdan o'tish jarayonini o'zi amalga oshiradi.

Ushbu toifadagi har bir yo'lovchi samolyotda katta individual joyga ega. Bu to'shakka ega butun xona, stol va stul va boshqa atributlarga ega biznes maydoni. Kreslolar to'liq yotqizilgan va to'liq to'shakka aylanadi. Ichki makon tashuvchiga bog'liq. Elita menyusi, qimmatbaho ichimliklar cheksiz miqdorda taqdim etiladi. Ichki materiallarni tugatish sifati, idish-tovoqlar, aksessuarlar sifati - hamma narsa ochiq eng yuqori daraja. 1-sinf yo'lovchilari maxsus transportda bortga birinchi bo'lib chiqishadi. Og'irligi 45 kg dan ortiq yuk va ular uchun cheksiz miqdorda qo'l yuki bepul.

Kamchilik - bu yuqori narx, uni hamma ham qila olmaydi. Bundan tashqari, barcha reyslar bunday xizmatni taqdim etmaydi - bunday kabina transatlantik xabarlarda ko'proq uchraydi.

Kurslarni bron qilish

Har bir aviakompaniya o'z tariflari va shartlarini ishlab chiqadi. Shartlar o'rindiqning qulayligi, chiptani almashtirish yoki qaytarish holatlarida qoidalar va boshqalarni o'z ichiga oladi. Tanlangan tarifga hamroh bo'ladigan shartlar ro'yxati yo'lovchi uchun foydaliroq bo'ladi, bron qilish turi qanchalik baland bo'lsa.

Bronlash paytida har bir tarif chiptada lotin alifbosi harfi bilan ko'rsatilgan. Bitta sinfda sotib olingan ikkita chipta, agar bronlash turlari turlicha bo'lsa, ularning narxi farq qilishi mumkin.

Eslatma! Narx qanchalik past bo'lsa, chiptada barcha xizmat ko'rsatish toifalari uchun ko'proq cheklovlar bo'ladi. Lekin xizmat har doim tanlangan sinfga mos keladi.

Aeroflotdan iqtisodiy kabinada bron qilishning T klassi mashhur. Tarifning o'z cheklovlari bor - qaytish reysining sanasi qat'iy belgilangan, chipta chiqarilgan kundan boshlab bir kun ichida sotib olinadi, joyni oldindan tanlash mumkin emas, bron bekor qilingan taqdirda noqulay sharoitlar mavjud. Noqulaylik qulay narx bilan qoplanadi, buning uchun tarif mashhur.

Taqqoslash uchun, xuddi shu tashuvchi bilan Y klassi ekonom yo'nalishda parvoz qilishni o'z ichiga oladi, qaytib kelish uchun ochiq sana, bunday chiptani to'lashda cheklovlarsiz, biznes-klassda joy olish imkoniyati mavjud (yo'l haqida ko'rsatilgan qoidalar mavjud). tavsifi) va boshqa ruxsat etilgan imtiyozlar. Y bronlash turiga ega chipta narxi T sinfiga qaraganda ancha qimmatroq bo'ladi.

Ba'zi aviakompaniyalar bron qilish turiga qarab salonda o'tirishning qat'iy qoidalariga ega. Yaqin o'tmishda Kuban aviakompaniyasida "Qat'iy ravishda 20-qatorda parvoz" tarifi mavjud edi. Biznes-klassdagi ikki kishi menyuda turli xil assortimentga ega bo'lishi mumkin va birinchi sinfda kimdir ko'proq qo'shnilarni eshitadi.

Muhim! Rezervasyon klassi qanchalik past bo'lsa, shunchalik kamroq chiptalar sotiladi.

Video

Samolyot o'rindiqlari sinflari odamlar uchun havo sayohatlari uchun eng yaxshi sharoitlarni tanlash imkoniyatidir. Har xil ehtiyoj va hamyonga ega yo'lovchilar o'z imkoniyatlariga to'liq mos ravishda uchishadi.

Havo sayohatidan qulaylik va zavqlanish nafaqat samolyot jihozlari va bortdagi xizmatga, balki salonda qanday o'rindiqni olishingizga ham bog'liq. Parvoz qanchalik uzoq bo'lsa, bu qaramlik shunchalik kuchli bo'ladi, chunki bir xil holatda bir necha soat o'tirish unchalik qulay emas va umuman, salonda yurish uchun hech qanday joy yo'q.

Va agar oddiy yo'lovchi uchun o'rindiq lotereyaning bir turi bo'lsa, unda ilg'or har doim eng qulay o'rindiqlarni olishga harakat qiladi va ceteris paribus hatto samolyotlarida o'tirish qulayroq bo'lgan aviakompaniyani tanlaydi. Shunday qilib, biz uchib ketdik. Samolyotdagi eng yaxshi o'rindiqlar qanday?

Birinchidan, qulaylik o'rindiqlarning kengligi va qatorlar orasidagi masofa bilan tavsiflanadi. Bundan tashqari, agar kenglik ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilansa va birinchi navbatda samolyot turiga bog'liq bo'lsa, u holda qatorlar orasidagi masofa samolyotga buyurtma bergan aviakompaniya tomonidan belgilanadi va u bort sig'imi va yo'lovchilar qulayligi o'rtasidagi muvozanatni tanlaydi. Shunday qilib, ekonom-klass kabinalarida masofa 28 dyuymdan (71 sm) 40 (101 sm) gacha o'zgarishi mumkin - farq yalang'och ko'z bilan ko'rinadi. Birinchi holda, siz o'zingizning o'rindig'ingizga zo'rg'a siqib qo'yasiz, tizzalaringizni oldingizdagi o'rindiqning orqa tomoniga qo'yasiz va siz harakat qila olmaysiz, ikkinchisida esa siz hatto oyoqlarini kesib o'tirasiz.

Ikkinchidan, qulaylik o'rindiqlarning nisbiy joylashuvi bilan tavsiflanadi. Ko'pincha ular bloklarda joylashgan - 1+2, 2+2, 2+3, 3+3, 2+4+2, 3+3+3, 2+5+2, 3+4+3. Tor korpusli samolyotlar uchun 3 + 3 sxemasi eng keng tarqalgan (barcha aviakompaniyalar uchun), keng fyuzelyajli samolyotlarda, samolyot turiga va aviakompaniyaga qarab, oxirgi to'rtta sxemadan istalganini topish mumkin.

O'rindiqlar illyuminator yaqinida joylashgan, qulay, chunki birinchidan, siz illyuminatorni boshqarasiz (yorqin quyosh - yopiq, qorong'i - ochilgan), ikkinchidan, parvoz paytida sizni hech kim bezovta qilmaydi, siz butun yo'lda xavfsiz uxlashingiz, filmlarni o'qish yoki tomosha qilishingiz mumkin. Faqat qo'l yukingizdan narsalarni olib hojatxonaga borish noqulay, lekin bu siznikidan ko'ra qo'shnilaringizning muammolari bo'lishi mumkin 😉 Biroq, boshqalarga muhabbat tufayli siz sumkangizni stul oldidagi o'rindiq ostiga qo'yishingiz mumkin. va hech kimni bezovta qilma.

Yo'lak o'rindiqlari qulay, chunki o'rindiqlar orasidagi masofa kichik bo'lsa, oyoqlaringizni yo'lakka cho'zishingiz mumkin, shuningdek, cho'zish yoki hojatxonaga borish uchun istalgan vaqtda turishingiz mumkin. Kamchilik shundaki, siz uxlab qolishingiz yoki o'qishga sho'ng'ishingiz dargumon: ehtimol vaqti-vaqti bilan qo'shnilaringizni va yo'lak bo'ylab harakatlanadigan boshqa yo'lovchilarni tashqariga chiqarish uchun turishingiz kerak bo'ladi, yo'q, yo'q, va o'rindiqning orqa qismini ushlang.

O'rtada o'rindiqlar, ya'ni boshqa o'rindiqlar orasida, hech kim yoqtirmaydi: ular deraza va yo'lak o'rindiqlarining kamchiliklarini birlashtiradi, lekin ularning afzalliklariga ega bo'lmasa-da, butun yo'l davomida ikkita keng yelkali erkaklar o'rtasida siqilish, masalan, juda yoqimli emas. .

Uchinchidan, o'rindiqning qulayligi uning kabinadagi joylashuvi bilan belgilanadi. Eng yomoni, aniq hojatxonalar yaqinida: shovqin, hid va yo'lakda navbat bor. Qoidaga ko'ra, hojatxonalar samolyotning quyruq qismida joylashgan, ammo nisbatan kattaroqlari ham ko'pincha salonning o'rtasida joylashgan. umumiy qoida– kabina boshiga imkon qadar yaqinroq o‘tiring. Biroq, ba'zi yo'lovchilar, aksincha, tanlashga harakat qilishadi oxirgi qatorlar, chunki agar samolyot to'liq yuklanmagan bo'lsa (va o'rtacha bu 80% ni tashkil qiladi, ya'ni bunga ishonish kerak), yaqin atrofda hech kim o'tirmasligi ehtimoli katta va keyin uni bir qo'l bilan egallash mumkin bo'ladi. o'rindiqlarning butun bloki, bu mavjud pozalar ro'yxatini sezilarli darajada kengaytiradi 😉

Umuman olganda, eng yaxshi narsa ketma-ketlikda favqulodda chiqish joylarida, chunki u erda o'rindiqlar orasidagi masofa deyarli har doim odatdagidan kattaroqdir, bu sizga qulay o'tirish imkonini beradi. Bundan tashqari, favqulodda chiqish joyida illyuminatorda stul bo'lmasligi mumkin, bu illyuminatorda favqulodda chiqishdan keyin darhol o'tirgan kishi uchun chinakam qirollik qulayligini yaratadi, ya'ni. keyingi qatorda. Ba'zi aviakompaniyalarda salonning tartibiga qarab boshqa o'rindiqlar bo'lmasligi mumkin. Va bu erda ketma-ket favqulodda chiqish joyi oldida, katta ehtimol bilan, orqaga o'tirmaydi.

Biroq, "bahsli" joylar mavjud. Misol uchun, agar favqulodda chiqishlar ketma-ket ketsa. Bunday holda, ikkinchi qator qulay bo'ladi, lekin birinchi qatorda orqa tomonlar egilib qolmaydi. Bundan tashqari, biznes sinfidan keyin "iqtisod" ning birinchi qatori bilan vaziyat ikki barobar. Agar ikkita salon bir-biridan parda bilan ajratilgan bo'lsa, unda oyoq xonasi juda ko'p bo'ladi. Agar qattiq bo'linma bo'lsa, unda faqat tizzalar uchun juda ko'p joy bo'ladi va oyoqlarni oldinga cho'zish qiyin bo'ladi. Ammo uzoq masofali laynerlarda bo'linma va o'rindiqlarning markaziy bloklari orasidagi masofa odatda juda katta. Ammo har doim tayyor bo'ling, agar sizning oldingizda bo'sh joy ko'p bo'lsa, bu stulning o'zi torroq bo'lishi mumkinligini anglatadi, chunki bu holda stol ko'pincha qo'l dayamasiga tortiladi. Va siz favqulodda chiqish joyida o'tirgan bo'lishingiz mumkin va oyoqlaringizni qo'yadigan joy yo'q: shishiriladigan zinapoya yashiringan quti xalaqit beradi.

Biznes-klassda o'rindiqni tanlash unchalik qiyin emas: siz deraza yoki yo'lak yonida o'tirasiz, hattoki juda kamdan-kam hollarda ketma-ket 3 o'rindiq to'sib qo'yilgan bo'lsa ham, o'rtada o'tirgan odam siqilmaydi. va bezovta bo'lmaydi, chunki. ikkala qo'shni ham yo'laklarda o'tiradi. Bu erda yana bir qiyinchilik bor: turli aviakompaniyalar stullar juda farq qiladi. Kimdir uchun ular gorizontal divanda yotqizilgan ( tekis yotish), kimdir qiyshiq ( burchak tekis) - bu uzoq masofali samolyotlarga taalluqlidir, o'rta masofali samolyotlarda kimdir oyog'ini qo'llab-quvvatlaydi, kimdir yo'q, orqa o'rindiqlarning moyillik burchaklari juda farq qiladi va kimdir odatda o'zgartiriladigan kabinadan foydalanadi. Unda "iqtisod" qo'l dayamalarini siljitish orqali "biznes" ga aylanadi, shunda uch o'rindiqli blok ikki o'rindiqli blokga aylanadi, ammo keng markaziy qo'ltiq bilan - masalan, AirFrance / KLM.

O'zingizning orzuingizdagi joyni qanday topish va tanlash mumkin? Algoritm bu:

Birinchidan, biz bu erda sanab o'tilgan saytlarni o'rganamiz: Ularda siz turli aviakompaniyalarning kabinalari uchun tartib variantlarini topishingiz mumkin. Afsuski, hammasi emas - bu safar. Va, afsuski, hatto bitta aviakompaniya uchun ham bir xil turdagi turli xil taxtalarning joylashuvi boshqacha bo'lishi mumkin - ular ko'pincha aviakompaniya veb-saytlarida nashr etiladi, lekin hammasi emas. Qaysi birini olishingiz noma'lum, shuning uchun ro'yxatdan o'tish boshlangandan keyin joylarning xaritalarini tekshirishingiz kerak bo'ladi. Biroq, afzal qilingan joylarni oldindan qayd etish mumkin.

Qanday bo'lmasin, salonlarning joylashishi va o'rindiqlarning raqamlanishi turli aviakompaniyalar uchun har xil ekanligini unutmaslik kerak, shuning uchun Internetda "Siz A320-da 10A o'rindig'ini olishingiz kerak" kabi ko'plab maslahatlar amal qiladi. ma'lum bir aviakompaniya uchun, va hatto har doim ham emas. Siz faqat umumiy maslahatlarni tinglashingiz mumkin: "Boeing-747da yuqori palubada uchish yaxshiroq" yoki "Tu-154da u birinchi salonda ancha kengroq".

Ikkinchidan, u ochilishi bilanoq onlayn ro'yxatdan o'tish, agar u sizning parvozingiz uchun mavjud bo'lsa, u orqali o'tishingiz kerak. Boshlanish qanchalik yaqin bo'lsa, imkoniyat shunchalik ko'p yaxshi joylar hali band emas. Ko'pincha, siz ularni boshidanoq "band" ko'rasiz. Aslida, bu ko'pincha ular bloklanganligini anglatadi - masalan, favqulodda chiqish joylaridagi joylar onlayn ro'yxatdan o'tish uchun yopiladi, chunki ularni hamma ham qo'yish mumkin emas, balki faqat bu chiqishni qo'lda ochadiganlargina. . Aviakompaniya sizning qo'lingiz singanmi yoki bo'g'imingiz buriladimi yoki siz mo'rt qiz ekaningizni bilmasligi sababli, bu o'rindiqlarni faqat aeroportdagi ro'yxatdan o'tish kassasidan olishingiz mumkin. Biroq, ba'zi aviakompaniyalar, masalan, Aegean Airlines, siz bunday va shunga o'xshash og'irlikdagi lyukni ochishingiz va ushlab turishingiz mumkinligini tasdiqlashingizni so'rab, "favqulodda" o'rindiqlarni onlayn tanlash imkonini beradi.

Ustida to'siqdagi bo'sh joy ular bolalari bo'lgan yo'lovchilarni beshikka qo'yishadi - shuning uchun bu qatorlar ko'pincha onlayn ro'yxatdan o'tish paytida mavjud emas va ularni faqat peshtaxtadan olish mumkin. Va yaxshi o'rindiqlar mavjud bo'lmasligi mumkin, chunki ular faqat qo'shimcha haq yoki maxsus imtiyozlar uchun qo'yilgan - masalan, Aeroflotda "Space +" xizmati mavjud, ular ichida ular taklif etiladi. Aytgancha, ular deraza yonidagi favqulodda chiqish o'rindiqlarini "elita" deb hisoblamaydilar, chunki u erda oddiy qo'l dayama yo'q, faqat lyuk ichiga o'rnatilgan kichkinagina, shuning uchun siz oyoq xonasini bepul olishingiz mumkin.

Agar yaxshi joylar faqat aeroportda berilsa, nima uchun onlayn ro'yxatdan o'tish kerak? Juda onson. Onlayn rejimda siz kamroq afzalroq o'rindiqlarni tanlashingiz kerak: masalan, favqulodda vaziyat qatorining orqasida (chunki oyog'ini cho'zgan kishi, qoida tariqasida, kamdan-kam hollarda orqangizni sizning yo'nalishingizga suyanishni xohlaydi) yoki oddiygina o'rindiqda. ikkita stul bloki yoki oxirgi qatorda - umuman olganda, agar siz eng yaxshi o'rindiqlarni topa olmasangiz, eng noqulay o'rindiqlarni olmaysiz.

Endi bilan bortga chiqish taloni aeroportga biznes-klassga yoki bagajni topshirish stoliga boring ( tushirish), navbat bo'lmagan joyda va bizni kerakli joyga o'tkazing (bir marta ular rad etganini eslay olmayman). Biz Expertflyer-da bepul (yoki shunchaki bloklangan) yoki ularning bepul yordami bilan bilib olamiz mobil ilova(Android, iOS). Agar o'rindiqlar band bo'lsa, u holda samolyotga oxirgi bo'lib chiqish va vaziyatni baholash qoladi - ehtimol biron bir joyda bo'sh qatorlar bor va siz ularni "qo'nish tugadi" degan e'londan keyin olishingiz mumkin.

Xo'sh, samolyotda eng yaxshi o'rindiqlar qanday? Bu savol asosan yangi boshlanuvchilarni tashvishlantiradi. Agar inson birinchi marta havo safariga chiqsa, u bu hodisadan faqat ijobiy his-tuyg'ularni olishni xohlaydi. Ko'pincha, tanlangan joyning baxtsiz joylashuvi butun sayohatda yoqimsiz taassurot qoldiradi va aviakompaniya xizmatlaridan yana foydalanishni istamaydi.

Tez-tez uchishga majbur bo'lganlar, qulaylik qanchalik muhimligini boshqalarga qaraganda yaxshiroq bilishadi uzoq parvoz. Shuning uchun, "keksa odamlar" o'zlarining xohishiga ko'ra yaxshi o'rindiqlarni tanlab, samolyotda o'rindiqlarni oldindan bron qilishga moyildirlar.

Eng qulay joyni tanlash bir qator omillarga bog'liq bo'lib, ularning asosiysi uning narxidir. Samolyot saloni uchta sinfga bo'lingan - birinchi, biznes-klass va ekonom.

Birinchi sinf barcha samolyotlarda mavjud emas. Bu uzoq masofali parvozlar uchun eng qulay sinf bo'lib, u erda hatto yotadigan joylar ham bor, lekin ayni paytda eng qimmat. Biznes-klass biroz arzonroq: ular orasidagi masofa katta bo'lgan qulay o'rindiqlar bilan jihozlangan, bu esa parvoz paytida qulay pozitsiyani egallash imkonini beradi. Biznes-klass yo‘lovchilari gadjetlarini to‘ldirish uchun o‘rnatilgan rozetkalardan foydalanish imkoniyatiga ega.

Oddiy sayyohlar ekonom-klassda uchishni afzal ko'radilar, bu shaharlararo avtobusning ichki qismiga o'xshaydi, o'rindiqlar qatori bir-biriga yaqin, oyoqlari orasida esa kichik joy bor. Bu uzun oyoq egalari, bolali yo'lovchilar yoki alohida ehtiyojli odamlar uchun bir qator noqulayliklarni keltirib chiqaradi.

Biroq, ekonom-klass yo'lovchilari uchun bir qator qulayliklar kafolatlangan:

• bepul tushlik;
• parvozdan bir yoki ikki kun oldin buyurtma berish kerak bo'lgan bolalar ovqatlari;
• chaqaloq uchun osilgan beshik;
• Tashuvchiga qarab, ekonom-klassdagi o'rindiqlar televizorlar bilan jihozlangan.

Parvoz paytida odam o'zini qulay his qilishi juda muhim va sayohat faqat yoqimli taassurotlar qoldiradi. Shuning uchun, hatto ekonom-klass chiptalarini sotib olayotganda ham, qaysi o'rindiqlarni tanlash yaxshiroq ekanligini oldindan bilishingiz kerak.

Bu masalada har bir kishi o'zining shaxsiy imtiyozlari, fiziologik xususiyatlari va xavfsizlik qoidalariga amal qiladi.

Deraza o'rindiqlari

Sayohat paytida illyuminatorga qarashni va osmonning go'zalligiga, bulutlarga, qanot ostida suzayotgan landshaftlarga qoyil qolmoqchi bo'lsangiz, unda siz uning yonida o'tirishni afzal ko'rasiz. Bundan tashqari, uxlash yoki o'qish uchun bu erda o'tirish qulayroqdir. Deraza o'rindig'ining afzalliklari:

• kunduzi layner bortida ajoyib ko'rinishni kuzatish imkoniyati;
• parvoz paytida hech kim sizni bezovta qilmaydi;
• o'qish uchun yaxshi yoritish.

Muhim: shubhasiz afzalliklarga qaramay, illyuminatordagi o'rindiqlar o'zlarining kamchiliklariga ega, ularning asosiysi hojatxonaga borish uchun qo'shnilarni bezovta qilish zarurati.

Yo'lak o'rindiqlari

Ekonom-klassda uchadigan uzun oyoqli odamlar uchun yo'lak o'rindig'ini tanlash yaxshidir - bu sizga qatorlar orasidagi bo'shliqda oyoqlarini cho'zish orqali dam olish imkoniyatini beradi. Bundan tashqari, samolyotda yo'lak yaqinida o'tirishning boshqa afzalliklari ham bor:

• qo'shnilarni bezovta qilmasdan turish qobiliyati;
• har qanday vaqtda hojatxonaga to'sqinliksiz borish, bu alohida ehtiyojli odamlar uchun juda muhimdir;
• qo'nayotganda boshqalardan oldin chiqishga chiqish imkoniyati.

Harakat qilish uchun qulay bo'lishiga qaramay, yo'lakdan o'ta joylashgan joylar o'zlarining kamchiliklariga ega:

• Hojatxonaga boradigan yo'lovchilar va styuardessalar doimo yoningizdan o'tib ketishadi, oziq-ovqat yoki ichimliklar olib ketishadi va hatto ba'zida haydash paytida sizga tegib ketishadi;
• qo'shningizni tashqariga chiqarish yoki uni o'z joyiga qo'yish uchun har safar turishingiz kerak bo'ladi.

Albatta, siz ikkita yomonlikdan birini tanlashingiz kerak - va agar siz qator o'rtasida yoki o'rindiqlar orasidagi masofa juda kichik bo'lganligi sababli o'rindiqda o'tirishdan noqulay bo'lsangiz, u holda yo'lak o'rindig'ini tanlash afzalroqdir.

Samolyot o'rindiqlari qanot ustida

Samolyotda qanot ustidagi o'rindiqlarga kelsak, ularni zaif vestibulyar apparati bo'lgan odamlar uchun egallash yaxshiroqdir - qanot zonasida deyarli hech qanday "chaqirish" yo'q, bu bortdagi eng barqaror joy. Shu bilan birga, bu erda illuminator bo'lmasligi mumkin, bu samoviy go'zalliklarni o'ylashni yaxshi ko'radiganlar uchun mos kelmaydi. Shuningdek, statistik ma'lumotlarga ko'ra, qanot zonasi favqulodda vaziyatlarda yo'lovchilar uchun eng xavfli joydir, chunki yonilg'i baklari aniq samolyot qanotlarida joylashgan.

Favqulodda chiqish joylarida o'rindiqlar

Har bir samolyotda salonning ikkala tomonida o'rta qismida joylashgan favqulodda chiqish joylari mavjud. Ko'pgina tajribali samolyot sayohatchilari favqulodda chiqishlardan keyin joylashgan o'rindiqlarni tanlashni afzal ko'rishadi. Ushbu tanlovning afzalliklari:

• oldingi qatorga favqulodda chiqishdagi masofa oshirildi;
• yo'lovchi samolyotlarining ba'zi modellarida bu o'rindiqlar oldida o'rindiqlar qatori umuman yo'q;
• oldingi o'rindiqlarning doimiy ravishda tushirilgan orqa tomonlari yo'q, bu parvoz paytida juda ko'p noqulayliklar keltirib chiqaradi.

Bu qatordagi qo'shnilaringizga noqulaylik tug'dirmasdan, stuldan erkin turishga, shuningdek, oyoqlarini cho'zgan holda qulay o'tirishga imkon beradi.

Harakat erkinligini yaxshi ko'radigan odam favqulodda chiqish/lyuk o'rindiqlarini yaxshi ko'radi.

Qulay kreslolarda sayohat qilishga odatlanganlar haqida nima deyish mumkin emas. Gap shundaki, favqulodda chiqish joyi yonida joylashgan stullar orqalari biroz burchak ostida mahkamlangan va ularning holatini o'zgartirish mumkin emas. Bu, agar kerak bo'lsa, favqulodda chiqish joylariga bepul kirishni ta'minlash zarurati bilan bog'liq.

Bundan tashqari, favqulodda chiqishdagi qator o'zining kamchiliklariga ega:

• qo'l yukini o'zingiz bilan olib bo'lmaydi - uni yuqori javonga qo'yish kerak;
• 12 yoshgacha bo'lgan bolalari bo'lgan yo'lovchilar, homilador ayollar, jismoniy muammolari bo'lgan shaxslar ushbu o'rindiqlarga o'tirishlari mumkin emas.

Bu qiziq! Bolalarni, homilador ayollarni va nogironlarni avariya lyuklariga joylashtirishni taqiqlash oddiygina tushuntiriladi - deyarli barcha aviakompaniyalar, kamdan-kam istisnolardan tashqari, bu joylarga jismoniy baquvvat yo'lovchilarni joylashtiradilar, ular favqulodda vaziyat yuzaga kelganda styuardessalarga favqulodda vaziyatni ochishda yordam berishi mumkin. chiqish va yo'lovchilarni evakuatsiya qilishni tashkil etish.

Shuning uchun, agar siz jismonan kuchli odam bo'lsangiz, favqulodda chiqish joyida o'zingiz uchun xavfsiz joy tanlashingiz mumkin - hech bo'lmaganda sizga harakat erkinligi ta'minlanadi.

Quyruqdagi o'rindiqlar

Samolyotning dumi uzoq safarlarni sevuvchilar uchun eng yaxshisi emas. Faqat bir nechta odam e'tibor beradigan asosiy afzallik - bu samolyot halokatida quyruq qismida o'tirganlar uchun qiyosiy xavfsizlik. Amerika statistik ma'lumotlariga ko'ra, samolyot halokatidan omon qolganlarning 67 foizi samolyotning dumida o'tirgan yo'lovchilardir. Biroq, boshqa kichik afzalliklar ham bor:

• agar aeroport teleskopik narvonlar bilan jihozlanmagan bo'lsa va yo'lovchilar samolyotning burni va dumi orqali qo'yib yuborilsa, sizda birinchilar qatorida bortni tark etish imkoniyati mavjud;
• quyruq o'rindiqlari mashhur emas, shuning uchun agar parvoz to'liq band bo'lmasa, siz bemalol bo'sh o'rindiqlar qatoriga o'tirishingiz va parvoz paytida uxlashingiz mumkin.

Quyruqda joylashgan joylarning kamchiliklari:

• quyruq qismidagi o'rindiqlarning orqa tomoni egilib qolmaydi, shuning uchun siz qulay parvozga ishonolmaysiz;
• quyruqda "suhbat" eng kuchli seziladi, bu zaif vestibulyar apparati bo'lgan yo'lovchilar uchun juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi;
• quyruq qismida hojatxona ham borligi sababli, unga o'tadigan yo'lovchilar, eshiklarni yopib qo'yishi va o'ziga xos hidlar sizni doimo bezovta qiladi.

Shuning uchun, barcha ijobiy va salbiy tomonlarini hisobga olgan holda, ko'pchilik yo'lovchilar o'rindiqlarni samolyotning dumidan uzoqda tanlashni afzal ko'rishadi.

Bola bilan samolyotda eng yaxshi o'rindiqlar

Yosh bolalar bilan sayohat qilayotgan yo'lovchilar bolaga qulaylikni ta'minlash uchun samolyotda eng yaxshi o'rindiqlarni tanlashga harakat qilishadi. Barcha ijobiy va salbiy tomonlari bilan, bolalar uchun samolyotda eng qulay o'rindiqlar o'rindiqlarning oldingi qatoridir.

Birinchi qatorning afzalliklari:

• stullar oldida bolaning erkin harakati va harakatlari uchun kengaygan joy mavjud;
• osilgan beshik uchun o'rnatgichlar mavjud, bu chaqaloqli yo'lovchilar uchun muhimdir;
• styuardessalar tushlik qilishni boshlaganlarida, birinchi navbatda oldingi qatorlardagi yo'lovchilar ovqat oladilar;
• taklif qilingan menyudan mos variantni tanlash mumkin;
• Samolyot turbulentlik zonasiga kirganda tebranish unchalik sezilmaydi.

Shu qatorda; shu bilan birga shubhasiz afzalliklari, o'rindiqlarning oldingi qatoridagi o'rindiqlar bir necha sabablarga ko'ra kichik bolali yo'lovchilar uchun unchalik qulay emas:

1. Parvoz paytida chaqaloqlar uchun zarur bo'lgan narsalarni qo'yish uchun hech qanday joy yo'q.
2. Birinchi qatordagi o'rindiqlarda qo'l dayamalari ko'tarilmaydi, shuning uchun chaqaloq ota-onasining qo'lida uxlashi noqulay.
3. Parvozni ro‘yxatdan o‘tkazish vaqtida kompaniya xodimlari bolalari birinchi o‘rinda turgan yo‘lovchilar uchun o‘rindiqlarni ajratadilar. Agar yaqin atrofda bir nechta bolalar bo'lsa, ular bir-biriga xalaqit berishi mumkin.

Shuning uchun, agar sizga osilgan beshik kerak bo'lmasa, idishni o'rtasiga yaqinroq joyni tanlash yaxshidir. Eng ilg'or yo'lovchilar ketma-ket birinchi va uchinchi o'rinlarni tanlaydilar - ehtimol hech kim o'rta o'rindiqqa o'tirilmaydi, shundan keyin siz qo'l dayamalarini buklab, chaqaloq uxlashi uchun divan yoki joy ajratishingiz mumkin. o'ynash.

Agar bolangiz bilan uchayotgan bo'lsangiz, quyruq qismida o'rindiqlarni tanlashdan qochish yaxshiroqdir. Biroq, agar layner to'liq yuklanmagan bo'lsa va oxirgi qator butunlay bo'sh bo'lsa, harakatlaringizni styuardessa bilan muvofiqlashtirgandan so'ng, uni qabul qilishingiz mumkin. Keyin bolaning normal uyquini ta'minlash uchun maksimal bo'sh joyni olasiz.

Muhim: siz SeatGuru xizmati xizmatlaridan foydalanib, ma'lum bir samolyot modelidagi o'rindiqlar, o'rindiqlar kengligi, ular orasidagi masofa, yordamchi xonalarning joylashuvi, derazalar haqida kerakli ma'lumotlarni olishingiz mumkin. Salonlarning joylashuvining yuqoridagi diagrammalarida ushbu model uchun eng yaxshi joylar ham ko'rsatilgan.

Biz samolyotning turli qismlarida joylashgan o'rindiqlarning faqat asosiy xususiyatlarini ko'rib chiqdik. Biroq, har bir aviakompaniya, boshqariladigan layner modeliga qarab, eng qulay o'rindiqlarni amalga oshirishda o'ziga xos xususiyatlar va afzalliklarga ega. Agar muammoga duch kelishni istamasangiz, parvoz uchun qaysi aviakompaniya va qaysi samolyot modelidan foydalanishingizni oldindan bilib oling, kompaniyaning veb-saytiga o'ting, kerakli modelni tanlang va bo'limda " Eng yaxshi joylar» sizga mos keladigan variantlarni ko'ring. Agar siz kerakli modelning sxemasini topa olmagan bo'lsangiz ham, maslahatlarimizdan foydalaning - ular sizga to'g'ri tanlov qilishga yordam beradi.

Tez-tez uchadiganlar balandlikda vaqtni yoqimli o'tkazish va manzilingizga tetik va dam olish uchun samolyotda eng yaxshi o'rindiqlarni tanlash qanchalik muhimligini bilishadi va qotib o'tirmaslik va u erga borishni orzu qilgan holda soatga qaramaslikdir. imkon qadar tezroq. Qaysi turdagi samolyotda uchishini biladigan yo'lovchilar uchun: Airbus yoki Boeing, siz eng yaxshi o'rindiqlarni oldindan tanlash haqida g'amxo'rlik qilish uchun samolyotdagi o'rindiqlar tartibi bilan albatta tanishishingiz kerak.

Kimdir samolyot chiptasini sotib olayotganda omadga umid qiladi va baribir yaxshi joy olishiga umid qiladi, lekin u ko'pincha o'rta qatorga o'tirganda, to'liq qo'shnilar orasida siqilib, hafsalasi pir bo'ladi, boshqalari esa "omadli". samolyotning eng orqa o'rindiqlarida, orqangizni hojatxonaga qo'yib bo'ling va bu o'rindiqlarni yonboshlab bo'lmaydi va ko'p odamlar doimo yoningizdan yugurib o'tishadi. Shunga o'xshash vaziyatga tushib qolmaslik va hamma narsa o'z yo'liga o'tishiga yo'l qo'ymaslik uchun samolyotda eng yaxshi o'rindiqni tanlash haqida oldindan g'amxo'rlik qilishingizni tavsiya qilamiz. Lekin buning uchun siz barcha nozik narsalarni bilishingiz kerak, shuning uchun biz sizga bir nechtasini berishga qaror qildik foydali maslahat kabinada yaxshi va qulay o'rindiqni qanday olish mumkin.

Avval siz parvozingiz qaysi samolyot modelida amalga oshirilishini aniq bilib olishingiz kerak, buni qilish juda oson, shunchaki aviatashuvchingizning veb-saytiga kirishingiz kerak. Ko'pgina aviakompaniyalar mavjud va ularning samolyot parki turlicha, ammo siz laynerlar qatori bilan tanishishingiz va samolyot salonidagi o'rindiqlar tartibini ko'rishingiz mumkin. Aytgancha, u erda siz yo'lovchilar uchun rozetkalar, hojatxonalar joylashuvi, o'rindiqlar orqasida televizorlar mavjudligi, qatorlar orasidagi intervallarning o'lchamlari kabi muhim ma'lumotlarni ko'rasiz. Avvaliga sizga bu ma'lumot unchalik muhim emasdek tuyulishi mumkin, ehtimol ha, agar siz bir necha soat uchsangiz, lekin uzoq parvoz uchun bu muhim bo'ladi. Keling, samolyotdagi har bir turdagi o'rindiqning ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rib chiqaylik.

- ko'plab yo'lovchilar ularni yaxshi ko'rishadi va ajablanarli emas, chunki siz oyna orqali go'zalliklarga qoyil qolishingiz mumkin: paxmoq bulutlar, kichik shaharlar, daryolar, tog'lar, dengizdagi kemalar. Ammo, agar sizning parvozingiz tunda sodir bo'lsa, derazada hech qanday nuqta yo'q, chunki siz hali ham hech narsani ko'rmaysiz. Bu joyda va shunchaki uxlash uchun qulay, chunki siz hech kimni chiqishga qo'yishingiz shart emas va hech kim sizni bezovta qilmaydi. Kunduzi bu erda o'qish qulay bo'lmaydi, ayniqsa derazadan tabiiy yorug'lik qo'shimcha qulaylik yaratadi. Deraza yonidagi o'rindiqni tanlashning kamchiliklaridan faqat hojatxonaga borish kerak bo'lsa yoki shunchaki oyoqlarini cho'zish va idishni bo'ylab yurish kerak bo'lsa, qo'shnilarni bezovta qilish zarurati. Nozik odamlar uchun, o'rtachadan baland bo'lmagan, shuningdek, yo'lda uxlashni rejalashtirganlar uchun bunday joylarni tanlash yaxshidir.

- samolyotda juda yaxshi o'rindiqlar, siz istalgan vaqtda hojatxonaga borish uchun ulardan turishingiz mumkin, hech kimni bezovta qilmasdan, oyoqlaringizni cho'zishingiz mumkin, bundan tashqari, siz qo'nganingizdan keyin samolyotni tezda tark etasiz. Biroq, hamma narsa unchalik bulutsiz emas, chunki siz yo'lovchilarni deraza o'rindig'idan va o'rtadan tashqariga chiqarish uchun turishingiz kerak bo'ladi. Va shunga qaramay, odamlar doimo sizning yoningizdan o'tishadi, styuardessalar aravalarni olib yurishadi. Biroq, yo'lak yonidagi o'rindiq baland bo'yli yoki ortiqcha vaznli yo'lovchilar uchun juda yaxshi, chunki agar kerak bo'lsa, ular oyoqlarini yo'lakka cho'zishlari mumkin.

- samolyotda unchalik qulay bo'lmagan joylar, siz ikki qo'shni yo'lovchi o'rtasida har tomondan cheklangan bo'shliqdasiz va agar ular miniatyura o'lchamlari bo'lsa, bu katta muvaffaqiyat bo'ladi. Ammo ko'pincha buning aksi bo'ladi. Albatta, o'rningdan turish va hojatxonaga o'rta qatordagi stuldan borish deraza yonidagi stulga qaraganda osonroq bo'ladi, lekin siz hali ham bir qo'shnini bezovta qilishingiz kerak, ikkinchisi esa tashqariga chiqishi kerak bo'lsa, sizni bezovta qiladi. O'rtacha qurilishli odamlar uchun bu joylarni tanlash yaxshidir, shunda qo'shnini tashqariga chiqarish uchun har safar o'rnidan turish va o'rindiqlardan siqib chiqish muammo bo'lmaydi.

- Tajribali sayohatchilar va baland bo'yli odamlar tanlashni afzal ko'radigan ajoyib variant. Gap shundaki, keyingi qatorga ortib borayotgan oraliq bor, bu o'rindiqlar qatorlari orasidagi odatdagi masofadan o'n besh santimetr balandroqdir. Parvoz paytida bunday joyda o'tirish ancha qulayroq, chunki siz oyoqlaringizni cho'zishingiz, istalgan vaqtda, hech kimni bezovta qilmasdan turishingiz mumkin. Ammo siz ushbu o'rindiqni sotib olishni rejalashtirishdan oldin, siz parvoz qilayotgan samolyot salonining tartibini ko'rib chiqishingiz kerak, chunki ba'zi turdagi avialaynerlarda favqulodda chiqish joyi yaqinida o'rindiqlar yo'q yoki uni tushirishning iloji yo'q. Ba'zi samolyotlarda bunday o'rindiqlarning orqa tomoni, bu ko'p soatlik parvoz paytida muammoli bo'ladi, bundan tashqari, siz qo'l yukini favqulodda chiqish joyi yaqinidagi polga qo'yib bo'lmaydi. Qoidalarga ko'ra, bunday joylarga chipta faqat baland bo'yli odamlarga sotilishi belgilab qo'yilgan, ammo istisnolar mavjud. Ammo, bolalar yoki keksa odamlar bo'lgan bu joylarga chipta sotib olishga umid qilmang - bu ko'rsatmalar bilan taqiqlangan. Aviakompaniya favqulodda evakuatsiya paytida ushbu o'rindiqda o'tirgan odam styuardessalarga favqulodda lyukni ochishga va odamlarni salondan olib chiqishga yordam berishini kutmoqda.

- qulayroq va kengroq o'rindiqlar, ular parvozga ro'yxatdan o'tish boshida ajratiladi. Bu erda o'tirish juda qulay, bundan tashqari, idishning "burni" dan taom beriladi, shuning uchun bu stullarda yo'lovchilar kengroq ichimliklar va oziq-ovqat mahsulotlarini tanlash imkoniyatiga ega. Va shunga qaramay, siz yetib kelganingizda birinchilardan bo'lib samolyotdan tushasiz. Bu erda kamchiliklar ham bor, chunki ular ko'pincha kichik bolalari bo'lgan yo'lovchilarni "burunga" qo'yishga harakat qilishadi, u erda beshiklar biriktirilgan. Cheksiz qichqiradigan kichkina bola bilan qo'shnichilik parvozda qulaylikka hissa qo'shmaydi, ayniqsa siz havoda ko'p vaqt o'tkazishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz.

- salondagi eng mashhur o'rindiqlar emas, balki eng xavfsiz deb hisoblanadi, chunki statistik ma'lumotlarga ko'ra, falokat va baxtsiz hodisalardan omon qolgan yo'lovchilarning aksariyati quyruqdagi o'rindiqlarni egallagan. Va bu joylarning yana bir ortiqcha tomoni - hojatxonaning yaqinligi, ammo bu ham ularning minuslari, chunki odamlar butun parvoz davomida sizning yoningizdan yugurishadi. Quyruqda o'tirish biroz tor bo'ladi va u erda silkinish ko'proq bo'ladi, ammo quyruqda ko'pincha bo'sh o'rindiqlar bo'ladi, bu esa yo'lovchilarga bo'sh o'rindiqlarda cho'zilgan holda uxlash imkonini beradi. Ammo hali ham kamchiliklar mavjud, styuardessa dumida o'tirgan yo'lovchilarga oziq-ovqat bilan aravachani olib boradi, oziq-ovqat va ichimliklarni tanlash deyarli yo'q. Ammo, kompensatsiya sifatida, katta samolyotlarda yo'lovchilar bir vaqtning o'zida burun va quyruqni tark etishadi, shuning uchun orqada o'tirsangiz, laynerni tezda tark etishingiz mumkin. Bu o'rindiqlarni ko'pincha hojatxonaga olib borish kerak bo'lgan bolalari bo'lgan yo'lovchilar tanlaydi.

- ular biznes-klassning orqasida joylashgan, ya'ni bu "birinchi qator" emas, lekin uning oldida o'rindiqlar yo'q, shuning uchun o'tirish qulay, hech kim sizning yuzingiz oldida yonboshlay olmaydi. Ammo tez-tez shunday bo'ladiki, ba'zi turdagi samolyotlarda bu joylarning oldida bo'linma yoki bortda oshxona yoki hojatxona kabinasi mavjud va eng noqulayi shundaki, u erda ba'zan chaqaloq beshiklari biriktiriladi. Shuning uchun salondagi bu o'rindiqlar ko'pincha kichik bolali oilalarga, shuningdek, keksalar va ortiqcha vaznli odamlarga beriladi. Bunday joyning afzalliklari juda ko'p: siz birinchi bo'lib oziq-ovqat va ichimliklar olib kelasiz, matbuotni taklif qilasiz, adyol va yostiqlarni tarqatasiz. Kamchiliklardan qo'l dayamalarini olib tashlashning iloji yo'qligini ta'kidlash mumkin, chunki ular mahkamlangan, chunki ichida stol yashiringan, shuningdek, bolalari bo'lmagan odam ularning yonida bo'lishdan noqulay bo'ladi, chunki ularning shovqini tufayli u uxlay olmaydi, ishda yoki o'qishda diqqatni jamlay olmaydi.

- bu juda qulay parvoz varianti emas, chunki bu stullarda o'tirgan yo'lovchilar doimo styuardessalar olib yuradigan aravalar bilan o'ralgan. Va bu, shuningdek, samolyotning juda shovqinli qismi bo'lib, u erda dvigatelning shovqini, turbinalarning shovqini to'plangan. Ko'pincha, bu kabinaning o'rtasida sakkizinchidan yigirmanchigacha bo'lgan qator.

Samolyotda eng yaxshi o'rindiqni qanday tanlash mumkin?

Siz uni oldindan bron qilishingiz kerak. Bu katta oila bilan yoki do'stlar davrasida, shuningdek, kichik bolalar bilan uchadigan yo'lovchilar uchun tavsiya etiladi. Aviakompaniya bilan erta bog'lanish sizga o'zingizni qulay his qiladigan o'rindiqlarni tanlash va barcha parvoz kutganlaringizni qondirish imkonini beradi. Ba'zi Evropa aviakompaniyalari bron qilishda eng yaxshi o'rindiqni tanlash xizmati uchun qo'shimcha haq oladilar, ammo aksariyat kompaniyalar ro'yxatdan o'tish uchun avvalroq kelgan yoki Internet orqali oldindan belgilangan o'rindiqli chipta sotib olgan yo'lovchilarga ushbu imkoniyatni bepul taqdim etadilar. yoki aviakompaniya ofisida. Agar siz samolyotda o'rindiqlarni oldindan band qilish xizmatidan foydalangan bo'lsangiz, turli xil ovqat turlaridan ovqatlanish variantini tanlash huquqiga egasiz.

Samolyotda eng yaxshi o'rindiqni tanlash onlayn ro'yxatdan o'tish orqali amalga oshirilishi mumkin, siz buni aeroportning o'zida, maxsus kioskka borib yoki aviakompaniya veb-saytiga kirishingiz mumkin. Ushbu protsedura vaqtni tejaydi, lekin undan faqat bagajsiz, bolalar yoki hayvonlarsiz yo'lovchilar foydalanishi mumkin. Ammo shuni hisobga olish kerakki, bir qator aviakompaniyalarda favqulodda chiqish joylari yaqinidagi yaxshi o'rindiqlar onlayn ro'yxatdan o'tish tizimi orqali taqdim etilmagan, ularni siz baland bo'yli, to'la yoki bo'yli bo'lsangiz ham, ro'yxatdan o'tish stolida olish mumkin. havas qiladigan joziba. Va mamlakatimiz doirasida, onlayn ro'yxatdan o'tish taymerlari bilan, hamma narsa unchalik yaxshi emas: hozirgacha ular faqat ikkita Moskva aeroportida, Dodomedovo va ikkinchi Sheremetyevoda. Shuning uchun, parvoz uchun ro'yxatdan o'tish boshlanishiga oldindan haydab, keyin aviakompaniya xodimidan yaxshiroq joy so'rash yaxshidir.

Aviatsiya mutaxassislarining tavsiyalariga kelsak, agar siz uchun haftaning qaysi kuni uchish muhim bo'lmasa, u holda eng kam parvozli kunlarni diqqat bilan ko'rib chiqing: dushanba, seshanba, payshanba, salonlar yarmi bo'sh. , va o'rindiqlar tanlovi mavjud. Ammo juma va yakshanba eng tirband kunlar hisoblanadi.

Keling, qaysi o'rindiqlarni tanlash yaxshiroq ekanligini va qaysi biri dunyodagi deyarli barcha aviakompaniyalarda mavjud bo'lgan mashhur turdagi samolyotlarda oxirgi chora sifatida ekanligini bilib olaylik.

- Airbus A319 samolyotida yaxshi joylar hisoblangan: ettinchi qator joylari A, B, C, D, E, F; oltinchi va sakkizinchi qatorlar A, B, C, D, E, F; o'rinlarning yigirmanchi qatori C, D. Yomon joylar: yigirma birinchi qator A, B, C, D, E, F.

- Airbus A320 samolyotida yaxshi joylar quyidagilardir: o'n uchinchi qator A, B, C, D, E, F; shuningdek, birinchi qatorning, o'n birinchi qatorning, o'n ikkinchi qatorning barcha joylari; yigirma sakkizinchi qatorda, C va D o'rindiqlari. Airbus A320 ning eng yomon joylari yigirma to'qqizinchi qatordagi barcha o'rindiqlardir.

- Airbus A321 samolyotida- Airbusesning eng katta samolyotlarida eng yaxshi o'rindiqlar: A, B, C, D, E, F o'rindiqlarining sakkizinchi qatori; 20-qator A va F o'rindiqlari; birinchi qator o'rindiqlari A, C, D, F; o'n sakkizinchi qator o'rindiqlari A, B, C, D, E, F; o'n to'qqizinchi qator o'rindiqlari B, C, D, E; o'ttizinchi o'rindiqlar C, D. Eng yomon joylar: A, B, C, D, E, F o'rindiqlarining o'ttiz birinchi qatori.

- Boeing 737-800 samolyotlarida Ushbu samolyot ikki xil bo'ladi. Bir yuz sakson to'rt yo'lovchiga mo'ljallangan bir toifali salon bilan, eng yaxshi joylar hisobga olinadi: o'n beshinchi qator B, C, D, E; o'n oltinchi qator o'rindiqlari A, F; o'n to'rtinchi qator o'rindiqlari A, B, C, D, E, F; birinchi qator o'rindiqlari A, B, C, D, E, F; o'ninchi qator A; o'n birinchi qator o'rindiqlari A, F; o'n uchinchi qator o'rindiqlari A, B, C, D, E, F; o'rindiqlarning o'ttizinchi qatori C, D. Yomon o'rindiqlar quyidagilardir: o'rindiqlarning o'ttiz birinchi qatori A, B, C, D, E, F. Ikki toifali salonga ega samolyot, bu erda o'n oltita biznes-klass o'rindiqlari va yuzta o'rindiqlar mavjud. qirq to'rtta ekonom-klass o'rindiqlari, eng yaxshi o'rindiqlar quyidagilardir: uchinchi qator o'rindiqlari A, B, E, F; ettinchi qator o'rindiqlari A, B, C, D, E, F; o'ninchi qator A; o'n birinchi qator o'rindiqlari A, F; o'n uchinchi, o'n to'rtinchi, o'n beshinchi qatorlar A, B, C, D, E, F; o'ttizinchi o'rindiqlar C, D. Yomon o'rindiqlar: o'ttiz birinchi qator A, B, C, D, E, F.

- Boeing 747-400 samolyotlarida- besh yuz yigirma olti kishini tashish uchun mo'ljallangan ulkan samolyot. Undagi eng yaxshi joylar hisobga olinadi: A, C, H, K joylarining birinchi qatori; uchinchi qator o'rindiq D; to'qqizinchi qator o'rindiqlari A, C, D, E, G, H, K; yigirma to'rtinchi qator o'rindiqlari A, C, D, E, G, H, K; yigirma ettinchi qator o'rinlari C, D, G, H; o'ttiz ikkinchi qator o'rindiqlar B, C, H, J; o'ttiz uchinchi qator o'rindiqlar A, K; o'ttiz to'rtinchi qator o'rindiqlari D, E, F, Q; qirq ikkinchi qator o'rindiqlari A, B, C, D, E, F, G, H, J, K; qirq uchinchi qator o'rindiqlar A, B, C, D, E, F, G, H, J, K. Yomon o'rindiqlar: ellik oltinchi qator A, B, C, D, E, F, G, H, J, TO.

- Boeing 777-300ER samolyotida- shuningdek, to'rt yuz ikki yo'lovchiga mo'ljallangan uchta xizmat ko'rsatish sinfiga ega yirik samolyot. Biz biznes-klassni hisobga olmaymiz, chunki u yerda hamma o'rindiqlar yaxshi. Iqtisodiyot sinfidagi eng yaxshi o'rindiqlar: A, C, F, Q, H, K o'rindiqlarining o'n birinchi qatori; o‘n beshinchi va o‘n oltinchi qatorlar A, K; o'n ettinchi qator joylari A, C, D, E, F, G, H, K; o'n sakkizinchi qator o'rinlari C, H; yigirma to'rtinchi qator o'rindiqlari A, C, D, E, F, G, H, K; o'ttiz oltinchi qator o'rindiqlar A, C, D, E, F, G, H, K; o'ttiz sakkizinchi qator A, B, C, H, J, K; qirq oltinchi qator o'rindiqlar C, H; qirq ettinchi o'rindiqlar qatori C, N. Quyidagilar yomon joylar deb hisoblanadi: yigirmanchi o'rindiqlar A, K; ellikinchi qator A, C, H, K; 51-qator o'rindiqlari D, E, F, G.