Плуване Хано

Един от най-древните пътешественици, за които информацията е достигнала до нас, е Хано от Картаген. Картаген беше на брега Северна Африка(близо до съвременния град Тунис). Това беше богат и могъщ град-държава. Неговите търговци са имали множество селища на островите Сицилия, Корсика, Сардиния. Смелите картагенски моряци неведнъж са излизали в Атлантическия океан. В южната част на Иберийския полуостров те основават голям търговски град Гадес (сега се нарича Кадис).

Около 525 г. пр.н.е д. от Картаген, по решение на Сената, голяма експедиция тръгва на дълго пътуване на 60 петдесет гребни кораба за изследване западните бреговеЛибия (както тогава се наричаше Африка) за намиране на места за колонии. Експедицията беше водена от Ганън - един от картагенските суфети - най-висшите служители. Впоследствие той трябваше да отведе 30 хиляди колонисти в нови селища.

След като преминаха стълбовете на Мелкарт (Гибралтарския проток) и направиха кратка спирка в Гадес, корабите се придвижиха по неизвестните брегове на югозапад. Отидоха на гребла, после на платна. След два дни, когато слънцето едва успя да разсее утринната мъгла, на брега в далечината се показа широка равнина, а отвъд нея се виждаше гора. През равнината течеше река (съвременната река Сус). Мястото се харесало на картагенците. Тук решават да създадат първото селище. Нарекли го Тиматерия. Придвижвайки се по на юг, картагенците основават още няколко колонии. По пътя моряците често са виждали мирно пасящи слонове и други африкански животни.

Най-накрая стигна до устата голяма рекаКато (модерна река Себу). По бреговете му живееха номадски овчари и гостоприемно приемаха мореплаватели. От тях Хано научи, че остров Керн се намира на юг. Там, в замяна на различни стоки, можете да получите много златен пясък от местните жители. Хано изпрати повечето от корабите в Картаген, а самият той се премести по-на юг с няколко кораба в търсене на Керна. Скоро се простираха монотонни пусти брегове. Вятърът духаше откъм сушата, носейки изтощителна задушаване и жега.

Минаха толкова много дни. Най-после пясъчните брегове започнаха да отстъпват на тревисти ливади. Все по-често започнаха да се появяват групи дървета. След като заобиколиха покрития с гора нос, корабите навлязоха в залива Рио де Оро („Златната река“), разположен близо до северния тропик. В залива кацнахме на малкия остров Керн. Картагенците разположиха своите стоки (платове, железни предмети, пръстени, гривни и други бижута) на брега, запалиха огньове, за да привлекат вниманието на местното население, и се върнаха при корабите. След известно време те отново слязоха на брега и вместо оставените стоки намериха кожени чанти със златист пясък.

Искайки да подсигури остров Керн за Картаген, Ганън настани тук няколко моряци, осигурявайки им всичко необходимо. Скоро те трябваше да бъдат заменени от колонисти. Продължавайки пътуването си, корабите на Ханън стигнаха до устието на Сенегал, най-голямата река Западна Африка. Но не беше възможно да се изкачи далеч нагоре. Местните жители, облечени в животински кожи, срещнаха неочаквани гости с градушка от камъни. Трябваше да се обърна. След втори неуспешен опит за кацане, Ганън се върна в Керна.

След като попълни запасите си от вода и храна, той предприе още едно пътуване на юг. Корабите плаваха дълго време. Когато пътниците слязоха, местното население ги посрещна неприветливо. Един ден моряците, които току-що се бяха настанили за нощта, бяха поразени от невероятна гледка: множество светлини проблясваха на равни интервали във всички посоки. Какво може да бъде? Вероятно с помощта на огньове са били предавани сигнали за пристигането на непознати. В друг случай, след като кацнаха на брега на Западния рог, моряците бяха събудени през нощта от силни викове, звук на флейти и барабани. Обзети от страх, без да дочакат зората, пътниците вдигнаха котви и отплаваха от брега.

Те плаваха все по-на юг. Те започнаха да забелязват, че брегът се отклонява на изток. По обяд слънцето се издигна толкова високо, че предметите не хвърляха сенки. Полярната звезда висеше много ниско над хоризонта. В продължение на четири дни Ганън и спътниците му наблюдаваха мощно изригванеВулкан Феон-Охема (Камерун в Гвинейския залив), което означава „колесница на боговете“.

В продължение на три дни корабите се носеха по бурното море, докато не се изляха на бреговете на тихия залив Южен Хорн (залив Габон близо до екватора). Кацна на малък остров в дълбините на залива. Тук човек можеше да си почине и да ремонтира корабите. Но неочаквано огромни горили нападнаха картагенците. След като влязоха в битка с тези ужасни маймуни, картагенците ги принудиха да избягат. Три животни бяха убити. Решили да занесат кожите си в Картаген.

След като приключи ремонта на корабите, Ганън реши да се върне в Картаген. Страхуваше се, че няма да има достатъчно храна за по-нататъшно плаване. Пътуването на Хано е едно от най-забележителните пътувания на древността. След него в продължение на две хиляди години (до средата на 15 век) никой от мореплавателите не се осмелява да проникне на юг по крайбрежието на Африка.

Пътуващи древна Гърция

Изключителен пътешественик на древността е гръцкият историк и географ Херодот от пристанищния град Халикарнас на западния бряг на Мала Азия. Той е живял в епоха, когато древна Гърция е водила тежка борба с могъщата персийска сила. Херодот решава да напише историята на гръко-персийските войни и да разкаже подробно за естеството и живота на населението на страните, които по това време са били под властта на Персия.

Херодот прави своите пътувания през 460-450 г. пр.н.е д. Той посети гръцки градове по бреговете на Мала Азия. След това посещава много райони на Балканския полуостров (на територията на съвременна България и Югославия). Херодот направи дълго пътуване, което увековечи името му до Скития, страна, която окупира южните райони на Украинската ССР.

На един от гръцките кораби Херодот отива в гръцката черноморска колония Олбия. Живял тук няколко седмици. От града той прави редица пътувания из страната, среща се с много скити. Преди Херодот Скития е била малко позната на гърците. Имаха смътна представа за страната, въпреки че търгуваха с нея. Сведенията на Херодот са от изключително голямо значение за историята на юга на нашата родина.

Херодот, който е роден и израснал в планински и горист район, е поразен от Скития с огромни безлесни равнини и богати пасища. Скитската зима, продължила няколко месеца, се сторила сурова на Херодот. Той пише, че в Скития разлятата вода „не прави кал“ (т.е. замръзва) през зимата. Лятото също му се стори много студено и дъждовно. Херодот бил поразен от огромните реки на Скития - Гипанис (Южен Буг), Борисфен (Днепър), Танаис (Дон) и др. Той знаел от детството си, че в Гърция реките произлизат от планините, но в Скития няма планини. Според него тези реки трябва да започват в някои големи езера. Въпреки това погрешно мнение, Херодот като цяло правилно характеризира скитската равнина. Херодот се интересуваше особено от племената, населявали Скития и съседните региони. Скитите, които са живели в степните и отчасти лесостепните зони, са разделени на земеделци и скотовъдци.

Номадският начин на живот на скитските пастири изглеждал необичаен за гърците. Херодот събрал интересна информацияза народите, живели на север, североизточно от скитите. Научава за ловците на Тисагет и ирките, обитавали „камениста и неравна земя“ (това вероятно е районът на Урал и Кама), за растящите там гъсти гори, където живеят бобри, видри и други животни, носещи кожи. Освен това, в подножието на високи и недостъпни планини (това несъмнено е, Уралска верига) живи племена Аргипеев. Имат бръснати глави и плоски лица с големи брадички. Аргипеите ядат плодовете на понтийското дърво (череша). Сокът от тези плодове, смесен с мляко, те наричат ​​"аши". Вероятно ставаше дума за калмиците, които по това време живееха в подножието на Урал.

Херодот е информиран, че още по-далеч се намират местообитанията на еднооките хора - аримаспиите. Там има много злато. Но се пази от лешояди – страшни чудовища, подобни на лъвове, с орлови човки и крила. На далеч на север, отвъд Скития, има необитаеми земи, там е много студено, сняг лежи през цялото време и е нощ от половин година.

От Скития Херодот отиде до черноморското крайбрежие на Кавказ. От жителите на Колхида той научи, че огромното Каспийско море се простира отвъд планините, а зад него - обширна равнина. Там живеят войнствени племена - масагети. Преди Херодот гърците са си представяли Каспий като залив на океана и не са знаели какво се намира на изток от него.

Връщайки се в родината си, след известно време Херодот тръгва на ново пътуване - до вътрешните райони на полуостров Мала Азия и до Месопотамската низина. Той описва много подробно град Вавилон с неговите високи каменни стени, с огромна библиотека и луксозни градини по терасите. От растенията на Месопотамия той се интересуваше особено финикови палми. От плодовете на тези палми населението приготвяло хляб, вино и мед. Херодот харесва корабите, плаващи по Тигър и Ефрат. Кръглото им тяло е изработено от ракита и покрито с кожен калъф.

Във Вавилон Херодот научил много за „най-далечната страна на Изтока“, която за гърците била Индия. Казаха му, че златото се добива в големи количества в Индия; там има много странни растения: тръстика, от едното коляно на която е възможно да се направи лодка (бамбук); зърнени храни, чието зърно се „сварява и се яде с обвивката“ (ориз); дървета с плодове под формата на кълбо вълна - от него жителите на Индия правят свои собствени дрехи (памук). Гърците от онова време не познават памучните тъкани.

Херодот прекарва много време в Египет. Той посети градовете, посети известните пирамиди и Сфинкса, изкачи се нагоре по Нил до Сиена (съвременен Асуан). Херодот също отбеляза особеностите на природата на Египет: липсата на облаци и дъждове, издигането и наводнението на Нил в най-горещото време на годината, много животни, непознати в Гърция и Мала Азия (крокодили, хипопотами, различни риби и птици).

След Египет Херодот посети градовете на Северна Либия (Африка), където събра интересна информация за жителите на северната част на африканския континент и оазисите в пустинната пясъчна зона. Информацията на Херодот за древното население на Сахара се потвърждава от най-новите археологически данни (рисунки върху скалите в Тибести, Фстцана и Оран).

През 449 г. пр.н.е. д. Персия е победена от гърците. Атина, гръцкият град-държава като доминираща сила в Средиземно море, се премести на историческата арена. Перикъл, изключителен оратор и политик, идва на власт в Атина. При него Атина става политически и културен център на древна Гърция. Заедно с други учени в Атина идват и Херодот. Тук той чете глави от своя труд, наречен "История". Тази работа съдържа много ценна географска информация.

Големият пътешественик на древна Гърция е Питей от Масилия (както по това време се нарича град Марсилия на южния бряг на съвременна Франция). Експедицията на Питей е организирана от търговците на Масилия, за да открие неизвестни страни, където има калай и кехлибар. Питей не само изпълнява поръчките на търговците, но и прави няколко географски открития, които прославят името му.

Пътуването на Питей започва през март 325 г. пр.н.е. д. Два петдесет гребни кораба напуснаха пристанището на Масилия. Пътят им лежеше към Гибралтарския проток, който беше в ръцете на картагенците и беше затворен за преминаване на чужди кораби. По време на гръмотевична буря, под прикритието на тъмна нощ, те успяват да заобиколят охраната и да излязат в Атлантическия океан. Ден и нощ корабите плаваха и гребаха на запад, опитвайки се да се отдалечат възможно най-далеч от опасни места.

По време на нощувка в устието на един от Питеите, наблюдавайки приливите и отливите, първият изказа правилната идея, че това явление е свързано с привличането на водната обвивка на Земята от Луната.

Плавайки на север, Питей достига големия келтски град Карбилон в устието на Лоара. От местни жители той научи, че калай идва при тях от по-северни страни, а от Карбилон се изпраща по суша в южните страни, до бреговете на Средиземно море.

На брега на полуостров Бретан и на остров Уксисама (съвременен Уесан в Западна Франция) Питей се среща с племената венети и осими. От тях той научил, че калай е донесен от островите, разположени на север. Един от островите се нарича Албион или Британия. До него се намират малките островчета на Каситеридите („Тин“).

В югозападния край на острова (полуостров Корнуел) той се запознава с добива и топенето на калай. След като купи калай, Питей изпрати единия кораб до Карбилон, а на другия продължи да плава на север по западния бряг на Британия.

Питей е първият, който наблюдава и установява връзката между географската ширина и продължителността на деня и нощта. Колкото повече се придвижваше на север, летният ден ставаше все по-дълъг и по-дълъг. Край северния бряг на Великобритания той отбеляза продължителността на деня в 18 часа, а нощта - 6 часа. От бреговете на Северна Шотландия Питеас премина към Оркнейските и Шетландските острови. Оттук той направи прочутото плаване

до далечната страна Туле, с която са търгували жителите на Великобритания. От жителите на Туле Питей научил, че на север се намират области, където слънцето изобщо не залязва през лятото и изобщо не се появява през зимата! Там, казаха му, лежи обвит с лед океан и необитаеми земи...

Къде може да се намира тази легендарна страна Туле? Повечето съвременни учени смятат, че Туле е регион на Трондхаймсфиорд на западния бряг на Норвегия на 64 ° с.ш. ш.

В древни времена никой пътник преди Питей и след него не се е издигнал до толкова високи ширини. Плаване покрай южните бреговеСеверно море, Питей достига района, където са живели германските племена, добивайки кехлибар. Те събираха парчета кехлибар, оставени от морето на брега при отлив. Те търгуват с този кехлибар на келтите за продукти от желязо. От келтите кехлибарът идва в Масилия и други райони на Средиземноморието.

Питей не успява да проникне по-нататък на изток. Край западния бряг на полуостров Ютланд той падна в гъста мъгла, надвиснала над плитките води. Питей заключи, че човешкото местообитание свършва тук. Струваше му се, че тук „няма вече земя, море или въздух, а смесица от всичко това... земя, море и изобщо всичко виси във въздуха; тук е невъзможно да ходиш или да плаваш на кораб.”

След като разменил железни изделия за кехлибар, Питей тръгнал на обратното си пътуване. Той е оставил описания на пътуванията си, но те не са достигнали напълно до нас. За тях знаем от пасажите, запазени от други древни автори.

Малайски моряци

Ако наложим върху карта на Европа карта на Малайския архипелаг, начертана в същия мащаб, тогава неговите острови ще се простират в огромна дъга в пространството от Ирландия до устието на Волга. Това гигантско съзвездие от острови се простира от двете страни на екватора - 7° северно и 10° южно, между Азия и Австралия. Десетки хиляди острови - големи, средни, малки и най-малки - образуват сякаш вериги от хиляди мили, които се простират в дълги дъги към Филипините, Нова Гвинея и северните брегове на континенталната част на Австралия. Между тези острови, потънали в зеленината на тропическите гори, надарени с неизчерпаеми природни ресурси, плодородни почви, множество естествени пристанища, се намират вътрешни морета, където духат благоприятни за корабоплаване мусонни ветрове. През тези морета - Южен Китай, Ява, Селебес, Банда, Тимор - има проходен воден път от Индийския океан до Тихия океан, от бреговете на Индия и Цейлон до бреговете на Филипините, Китай, Корея, Япония, до Новия Гвинея и Австралия.

За народите, населяващи Малайския архипелаг, морето отдавна е роден елемент. В своите леки лодки и кораби островитяните прекосиха моретата и се придвижиха далеч на запад по южните брегове на Азия. Още в началото на нашата ера малайците от Големите Зондски острови прекосиха целия Индийски океан от изток на запад и стигнаха до Мадагаскар.

Коренните жители на Мадагаскар - мадагаскарите произхождат от далечни малайски предци и говорят език от малайски произход. В другата посока – на изток – невидими нишки се свързват с малайците и жителите на островите на Полинезия. Достоверните исторически сведения за малайците датират от първите векове на нашата ера; след това най-западните острови на архипелага – Суматра и Ява, и век по-късно Калимантан – започват да се заселват от имигранти от Южна Индия и Бенгал.

Реките на Суматра носят своите кафеникаво-жълти, кални води през непроходими гори. Изворите на реките са на запад, по склоновете на Барисанския масив. Бързи планински потоци се сливат на високо плато, изсечено от дълбоки дерета и клисури, което граничи с подножието на Барисан от север. Между платото и морето се простира ниска блатиста равнина. Тук реките текат в непроходимата джунгла – римба. В близост до морето широките речни корита се разпадат на безброй клони и канали, проправяйки си път през непрекъсната стена от мангрови гори.

В ръба и на гористото плато са живели скитащи племена - Батак, Ала, Гаджу, Ачин, Сакай. Не знаейки как да обработват земята, те добивали храната си чрез лов и събиране на плодовете на дивите овощни дървета.

В същото време в делтите на реките са живели заседнали малайски племена, свързани с коренните жители на дълбоките части на Суматра. В богати, добре напоявани земи те отглеждали ориз, събирайки две реколти годишно. Всяко парче земя трябваше да бъде отвоювано от девствената гора, всяка стъпка в знойния, влажен гнил дишащ ръб си струваше невероятни усилия.

В Ява, където преобладават високи равнини и лесно проходими планински вериги, борбата за земя не е била толкова жестока и тежка. Яванците населявали не само бреговете, но и вътрешността на острова; по склоновете на планините, оризови полета, изсечени на первази на гигантско стълбище.

На островите в устията на реките възникват джобове на богата култура, създадена от трудолюбивите и смели народи на Суматра и Ява. И въпреки че много се възприемаше от индийските заселници, малайската култура, израснала на родна почва, се отличаваше със своята оригиналност.

В Суматра и Ява възникват процъфтяващи градове, бяха създадени силни и обширни държави. През 7 век на бреговете на Малакския проток вече е съществувала могъщата морска сила на Шривиджая. Столицата му била в долното течение на реката. Муси, приблизително там, където сега е град Палембанг, основният център на индонезийската петролна индустрия.

Около столицата се виждаха грижливо обработени оризища и много села. През 918 г. иранският историк Абу Сеид Хасан пише, че „в часа, когато петлите в град Забаг (Шривиджая) възвестяват настъпването на деня с пеенето си, всичките им братя отговарят на този призив на разстояние от 100 или повече парсанги” (парсанг - около 6 км.- Ед.).

Животът кипеше с пълна сила на бреговете на Малакския проток; през него е минавал Големият азиатски морски път, с който се слял „пътят на подправките”. Водеше от Молукските острови, Тимор и Сулавеси до Шривиджая.

Държави южни моретаописани от търговци и поклонници, а по-късно и от арабски географи и пътешественици. Тези произведения разказват за кораби с екипи от 600, 700 и 1000 души всеки, водени от опитни кормчии; за прекрасни дворци и храмове, за богати оризови полета и широки пътища, прорязани в знойна римба. Хиляди пътеки водеха от бреговете на тези земи към азиатския континент и по южните му покрайнини далеч на запад.

Минаха векове. Преди това могъщи и обширни кралства престанаха да съществуват: Шривиджая изчезна; голямата яванска империя Маджапахит рухна, простирайки се в средата на XIV век от Филипините и Нова Гвинея до западния край на Суматра.

Навсякъде възникват множество княжества - фрагменти от бивши империи. В много княжества израстват богати и мощни търговски градове. Бяха невероятни градове. Тръстикови колиби, тесни и кални кирпичени къщи се придържаха хаотично към огромни складове, корабостроителници, пристанищни пристанища. Тъмните, тесни улички гъмжиха от бърлоги и таверни. На кейовете, отрупани със стоки, се тълпяха хора от различни племена. Тук имаше не по-малко чужденци, отколкото местните жители. Корабите стояха в пристанища близо един до друг.

В часа на разтоварване на палубите понякога избухваше ожесточен спор между чуждестранни търговци и едри митнически инспектори. Местните управници стриктно налагаха мита върху всяка пратка стоки. Търговците плащаха, но разходите бяха изкупени с лихва: всякакви сделки можеха да се сключват на този морски базар.

Но всички тези градове бяха засенчени от Малака - незначително рибарско селище в началото на 15 век, а в края му - най-голямото търговско пристанище, "Венеция на азиатските морета". Една малка река разделяла града на две неравни части. На юг от реката стените на джамии и дворци белели в зеленината на градините.

На северния бряг на реката, зад дълга редица клекащи, мръсно-бели складове се намираше деловата част на града: пазарът, къщите на местните търговци и четири чуждестранни квартала. Тук понякога се заселват до 10 000 гости на търговци: търговци и мореплаватели от различни индийски кралства, цейлонци, сиамци, бирмани, жители на явански и суматрански градове, капитани на леки двумачтови кораби от пристанищата на Сулавеси, от Молукските острови, Тимор, , острови Банда. Иранци, сирийци, арменци, гърци, египтяни и техните партньори в търговията с подправки, венецианците, идват в Малака.

От морето до реката широка ивица бедняшки квартали се простираше около богатите търговски квартали в полукръг. Тръстикови колиби, светлинни навеси върху бамбукови кацалки, кирпичени колиби, пещери, изкопани в рохкавата червеникава земя, бяха разпръснати на случаен принцип сред вонящите купища, складове за корабна дървесина, кошари за добитък, мрачни мюсюлмански гробища.

В Малака имаше тридесет хиляди къщи. В пристанището му стояха повече от сто кораба. Те донесоха златотъкани тъкани от Сирия, опиум и ароматни смоли от Арабия, слонова кост и абанос от Африка, памучни тъкани от Гуджарат и Бенгал, килими и скъпи оръжия от Иран. Корабите от Запад пристигнаха в Малака, използвайки съпътстващия пролетен мусон. А от югоизток, от Молукските острови, търговците донесоха подправки. Огромни бали карамфил, черен пипер, индийско орехче бяха натоварени в Малака на местни и чуждестранни кораби. Подправките отидоха в Пекин и Киото, Кайро и Венеция. Молукските търговци отнесоха памучни тъкани и коприна на своите острови.

Изучавайки португалски, малайски и други писмени източници, можем да заключим, че корабите са напуснали Малака, Суматра и Яванските градове далеч на запад и изток много преди португалците да се появят край бреговете на Индия и Малака.

Корабите са построени от малайски и явански майстори. Един португалски хронист от началото на 16 век. написа: „Тези боклуци (както тук се наричат ​​корабите) са много по-големи от нашите кораби и приличат на тях. Носът и кърмата им са еднакви по форма и са оборудвани с кормила, а платната са направени от тръстика ... и тези кораби са по-тежки от нашите и по-надеждни в навигацията, а страничните надстройки на носа и кърмата са високи, така че корабът да изглежда като камила " .

На тези кораби малайските рулеви смело излязоха в открито море. Имаха отлично морски картикоето португалците цениха повече от златото. Използвайки тези карти, португалските капитани направиха „открития“ в моретата на Малайския архипелаг. Все още знаем малко за пътуванията на малайските моряци. Този въпрос е само последните годиниИндонезийските учени са сериозно ангажирани.

Пътешествието на Марко Поло

Марко е на 15 години, когато баща му Николо и чичо Матео, богати търговци, се завръщат във Венеция от дълго и далечно пътуване. Това беше през 1269 г. Те посетиха Крим, Средната Волга, градовете Самарканд и Бухара, Монголия, седалището на монголския хан. Според тях Монголската империя се простирала от Дунав до бреговете Тихи океан.

Китай беше под управлението на Кублай хан. Хан гостоприемно прие братя Поло и когато се приготвиха за обратното си пътуване, им нареди да предадат писмо до папата (главата на католическата църква), в което той изрази готовността си за установяване на дипломатически отношения.

Само две години по-късно (1271) братята Поло получават писмо от папата и подаръци за хан Кублай. Този път Николо взе със себе си 17-годишния си син Марко. Така започна прочутото 24-годишно пътуване на Марко Поло. Пътят до Китай беше дълъг, отне около 4 години (1271-1275).

Старият хан Кублай прие много сърдечно семейство Поло. Ханът много харесал умния млад Марко. По-възрастните Поло, Николо и Матео, се занимавали с търговия, а младият мъж изпълнявал дипломатическите мисии на хана. Той пътува до много области, от крайбрежните градове до Източен Тибет,

Семейство Поло живее в чужда земя 17 години. Хан Хубилай дълго не ги пускаше у дома. Помогнаха им случайно. Братята Поло и Марко доброволно придружават монголските и китайските принцеси, които се омъжват за монголския владетел на Иран, който живее в Тебриз. Изпращането на булки с богати дарове през вътрешността на Азия не беше безопасно: имаше война между монголските принцове. Поло решили да плават на кораби.

През пролетта на 1292 г. флот от четиринадесет четиримачтови кораба отплава от пристанището Зайтонг (Кюанджоу). Докато пътува из източния и южния бряг на Азия, Марко Поло научава за Япония, за островите на Индонезия („лабиринтът от 7448 острова“), за страната Чамбо на Източен брягИндокитай. От Тихия до Индийския океан корабите преминаха през Малакския проток, направиха тримесечна спирка на брега на остров Суматра. След като спряха на остров Цейлон и плаваха по западния бряг на Индия, корабите влязоха Персийски заливи закотвен в Ормуз, където Поло посетиха преди около 22 години. По време на плаване Индийски океанМарко Поло успя да получи малко информация за африканското крайбрежие, Етиопия, островите Мадагаскар, Занзибар и Сокотра.

След като доставили принцесите в Персия, семейство Поло стигнало до черноморския град Тробзон и оттам се върнало с кораб във Венеция. Цяла Венеция беше изумена, когато научи колко много съкровища - скъпоценни камъни - бяха донесени от изток от трима пътници ...

Скоро избухва война между Венеция и Генуа за надмощие в търговията в Средиземно море. Марко Поло оборудва кораба за своя сметка и сам участва в битката. Заедно с екипа си той е взет в плен и затворен в генуезки затвор. Там Марко Поло разказва на затворниците за своите пътувания в далечни страни. Един от пленниците, италианският писател Рустициано, записва разказите на венецианеца за всичко, което е видял и чул по време на чудесното си пътуване.

След известно време Марко Поло е освободен от затвора и се завръща във Венеция. Той умира като благороден, уважаван човек през 1324 г. Книгата му се интересува от съвременниците му. В началото тя ходи в много ръкописни списъци. За първи път е публикуван през 1477 г. и след това е преведен на много езици. Тази книга запозна европейците с далечните страни на Изтока, с тяхната природа, жители и култура. Вярно е, че не всичко в него беше надеждно. Но това страхотно количествонай-ценната информация за Изтока, която Марко Поло събра по време на своите пътувания, направи това произведение любима книга на такива видни мореплаватели като Христофор Колумб, Васко да Гама, Фернандо Магелан. Вижте статията за подробности. Книгата на Марко Поло изигра важна роля за откриването на Америка и морския път до Индия.

Пътуване през три морета

Сред древните изследователи и мореплаватели, посетили далечни страни, забележителен руски пътешественик, търговец от Твер, Афанасий Никитин, заема почетно място. Той посети Индия 30 години преди Васко да Гама и проникна в райони на страната, където никой европеец не е бил преди него. Как съдбата на Афанасий Никитин го хвърли на бреговете на Индийския океан?

През есента на 1466 г. посланикът на Ширванското ханство се завръща у дома от Москва.

След като чуха в Твер (сега Калинин) за връщането на посолството, Афанасий Никитин и други търговци решиха да се присъединят към кервана на посланика и да отидат в Ширван, за да търгуват. Ширванското ханство се намираше на югозападния бряг на Каспийско море. Включва градовете Баку, Дербент и Шемаха. Ханството осъществяваше широка търговия с много страни от Изтока.

След като оборудва два кораба, Никитин и неговите другари отплаваха до Нижни Новгород (сега Горки), където, след като изчака посланика, той се придвижи надолу по Волга. Пътуването с посолството беше по-удобно и по-безопасно. Посланикът имаше охрана, получиха му писма за безпрепятствено преминаване, осигурени са пилоти. На това

време границата на руската държава минаваше по протежение на Ока и пресича Волга на юг от Нижни Новгород. По-нататък лежаха земите, окупирани от татарите.

Близо до Астрахан отряд на татарския хан Касим атакува керван от кораби. Няколко души бяха убити в схватката, четирима бяха пленени от татарите. Имуществото и стоките на много търговци, включително Никитин, са разграбени.

Приключението не свърши дотук. По време на пътуването по Каспийско море (наричано е Хвалински) корабите са застигнати от буря. Един от корабите е изхвърлен на брега близо до град Терки (днес Махачкала). Руските търговци, които плаваха по него, бяха заловени от местни жители - кайтаци. Афанасий Никитин, който беше на кораба на посланика, благополучно стигна до Дербент. Той прекара почти цяла година в Ширванското ханство, докато не спаси другарите си от плен. Някои от освободените решиха да се върнат в родината си, а други останаха в Шамахи. себе си

Никитин отиде в Баку и след това в Персия (Иран). Без стока и без пари не можеше да се върне в родината си – заемаше много стоки за търговия. Той може да бъде изправен пред съда като длъжник. Никитин беше грамотен, предприемчив и смел човек. Реши да опита късмета си в други страни. След като работи в Баку в нефтените находища и печели пари, той преминава към южния бряг на Каспийско море до персийския град Чапакур.

Тверският търговец Афанасий Никитин посети Индия. 30 години преди португалските мореплаватели Васко да Гама и прониква в области, където „нито един европеец не е бил преди него

Движейки се по древния керван път, Никитин стигна до Бендер-Абас на брега на Персийския залив. Оттам той премина към град Ормуз, лежащ на остров на входа на залива.

Този град по това време е един от най-богатите в Азия. Тук са преминавали търговски пътища от Индия, Китай, Египет и Мала Азия. За Ормуз казаха: „Светът е пръстен, а Ормуз е бижу в него“.

Тук Никитин остана цял месец. Всичко го изумяваше: тропическата жега, силният зноен вятър, ежедневните приливи и отливи на морето, камилите, натоварени с прясноводни кожи, обичаят да се покриват нажежени тротоарни камъни с килими и рогозки и много други.

В Ормуз Никитин научил, че оттук за Индия се изнасят чистокръвни коне, които там са много ценени. След като купи кон, Никитин отплава за Индия на 9 април 1469 г. Трудно и опасно беше това шестседмично пътуване през бурното Арабско море. Никитин плава на малък кораб - тава, построен без пирони.

Той кацна в индийския град Чаул (южно от съвременния Бомбай).Оттук започват почти тригодишните му скитания из страната. Всичко, което го интересуваше, Никитин записа в дневника си: за мургави, дългокоси жители, че богатите хора и „принцовете“ се обличат луксозно, а обикновените хора ходят почти голи; за великолепните заминавания на султана, придружен от хилядна армия и 300 слона, облечени в позлатени кувертюри; за тежката съдба на индийските селяни, съсипани от безкрайни данъци и такси.

Самият той предизвика всеобщо любопитство. Тълпи го последваха, гледайки с интерес необичайните му дрехи, бял тен, руса коса...

Афанасий Никитин посети много градове на Деканските планини. Той живя в Джуннар два месеца. Тук той намери началото на летния мусонен период, който донесе относителна прохлада. Никитин нарече това време на годината „зима“, отбелязвайки, че „навсякъде има вода и кал“. Проливът продължи, според Никитин, „ден и нощ в продължение на четири месеца“. Наблюдателен пътешественик забеляза, че подреждането на звездите на небето в Индия е различно от това в Русия. Сприятели се с много индиански семейства. Това му помогнало да забележи особеностите на нравите и нравите на населението. Той беше поразен от ужасното разединение между мюсюлмани и индуси, разделението на населението на религиозни секти, които не се признават.

В Бидар Никитин продаде коня си изгодно. Един ден приятели го поканиха на цветен празник на „нощта на бог Шива“ в град Парват. Никитин много точно и подробно описа този празник, който събра до 100 хиляди души. Никитин видя много интересни неща в този град. Той бил особено впечатлен от прекрасните архитектурни структури, създадени от индийския народ.

Никитин също събра интересна информация за онези части на Индия, където самият той не успя да посети: за големия морски град Каликут, за остров Цейлон, мястото за добив на скъпоценни камъни и пазара на слонове. Руският пътешественик чу и за далечните страни на Изтока - за страната Шабот, „където се раждат коприна и перли“ (Индо-Китай), за страната Чин и Мачин, откъдето се донася порцелан (Китай).

Все по-често Никитин си спомня родната земя. Няма такава държава в света, възкликва той. В началото на 1472 г. Никитин потегля от морския град Дабула на връщане. Цял месец бурята блъска кораба. През октомври 1472 г. Никитин достига черноморския град Тробзон (Трапезунд). Отпред лежеше третото море, което трябваше да премине. Първият беше Каспийско море или Хвалинск, вторият - Арабско море (Индийско). След като се споразумя с моряците, Никитин премина към кримския бряг. Корабът влезе в Балаклава, след това в Гурзуф и завърши плаването в Кафе (Феодосия). Тези градове по това време са били генуезки колонии и са осъществявали голяма търговия с Русия, Полша и Литва. В кафенето Никитин се срещна с руски търговци. Заедно с тях той се прибрал. По пътя, недалеч от Смоленск, Никитин умира в края на 1472 г.

Така завърши безпримерното пътуване на Никитин „през трите морета“. Тетрадката с записките на Никитин е предадена в Москва от главния писар на Иван III Василий Мамирев, който нарежда те да бъдат включени в летописите. „Пътуване отвъд трите морета“ на Атанасий Никитин е забележително географско произведение от 15 век, един от най-добрите източници за историята на средновековна Индия. През 1955 г. в Калинин на брега на Волга е открит паметник на смелия руски пътешественик.

Повечето древно пътуванеНа земята

Най-древното пътешествие, известно на науката със сигурност, е експедицията, изпратена от Египет от царица Хатшепсут преди три и половина хиляди години. За тази експедиция разказва надпис на древноегипетски храм. „Пътуване по море,“ пише, „щастливо плаване на изток. Безопасно пристигане в страната Пунт, за да достави прекрасните неща на всяка чужда страна... Това не се е случвало при други царе... Огромна област, която египтяните познават само от слух... Жителите на Пунт не знаеха нищо за египтяните... Корабите са натоварени до краен предел прекрасни произведения на страната Пунт: абанос и истинска слонова кост, сурово злато, ароматна смола, павиани, маймуни, хрътки, леопардови кожи... Пътуване по море и безопасно пристигане и радостно кацане. .."

Къде беше тази страна Пунт, до чиито брегове достигнаха египетските мореплаватели? Учените предполагат, че древните египтяни са наричали Пунт Сомалия, най-източната част на Африка. Учените са установили точно датата на това пътуване – започнало е през лятото на 1493 г. пр.н.е. д. След първото пътуване връзката със страната Пунт стана постоянна. И така, рулевият Кнемхотеп е прославен от водата от надписите на гробницата, защото е плавал с кормчия Хви поне 11 пъти до страната Пунт. Но след това, поради спада древен Египетпътуването е спряно.



През 6 век пр. н. е. в източната част на Средиземно море, на островите и по крайбрежието на континента, са живели древните хора на финикийците.

Финикия и нейните търговски колонии са маркирани в червено

Финикийците по това време са най-добрите строители, търговци и моряци

Финикийски търговски кораб

В търсене на нови пазари те тръгнаха на дълги пътувания.

По своите земи те ловиха риба, правеха вино, алена тъкан от черупки – лилаво, както и красиво цветно стъкло, а след това продаваха всичко това на други народи.

В замяна те взеха калай от британците, коне от скитите, зърно от гърците.

През 600 г. пр.н.е Египетският фараон Нехо II инструктира финикийците да разберат реалния размер на Либия - древно имеАфрика

Пътуването продължи дълги 3 години, информацията за него е достигнала до наши дни чрез споменаване в творбите Херодот - старогръцки учен

Херодот - древногръцки учен, оставил забележима следа в много науки, но особено в история и география

Херодот е роден през 484 г. пр.н.е. в древния град Халикарнас , в богато и влиятелно семейство. В младостта си той се занимаваше с политика, но след това изведнъж заряза всичко и започна да пътува.

Друго важно пътуване на Херодот е пътуване из древен Египет.

По време на пътуването той се изкачва високо по река Нил, напуска границите на страната Египет и е първият, който изследва непознатата досега територия.

Във всичките си пътувания той описва подробно не само животното и зеленчуков святно и народите, тяхната култура, живот, религия... След себе си той оставя огромно многотомно произведение на хиляди страници, което се нарича "История", а също и карта древен святкоято се наричаше по това време икумена

Карта на Херодот

Наред с финикийците в древността е имало и други народи, които са били експерти в корабоплаването и търговията – гърците. Името на един от тях е достигнал до наши дни, името му е Питей

Той е роден приблизително през 380 г. в гръцкия град Масалия. Днес то френски градМарсилия

Пътуването на Питей започва през 325 г. пр. н. е. д. На двама пентекантори експедицията напусна Масилия. Пътят й беше към Гибралтарския проток, окупиран по това време от картагенците. Гибралтар беше напълно затворен от тях от преминаването на чужди кораби. Но през нощта Питей, под прикритието на мрака, успява да се измъкне покрай пазачите и да излезе в Атлантически океан .

гръцки пентекантор - петдесет гребен военен търговски кораб

Няколко седмици по-късно той стигна до Корбилон, древен градобитаван от келтите, от тях научава, че купуват калай в Британия и решава да плава там. Калайът е бил високо ценен в древността, сплав от калай и мед дава по-издръжлив бронз, желязото е било практически непознато в онези дни.

Корбилон

Питей беше добре приет във Великобритания или Албион, друго име на тези острови. Той натовари 1 кораб с калай и го изпрати обратно, като попита местните хора за кехлибар, той отплава по-нататък през Северно море на останалия кораб

Албус - означава бял от древните римляни и гърци

Южното крайбрежие на Великобритания е стръмно, скалисто и съставено от обикновен тебешир, заради яркия бял цвят, Великобритания често се нарича "мъглив Албион" и до днес.

Пътувайки по Северно море, Питей стигна до остров Туле (западното крайбрежие на Норвегия), но се страхуваше да плува по-нататък, тъй като се страхуваше от големи студени медузи и гигантски морски чудовища

Какви според вас са били гигантските морски чудовища?

Зимно крайбрежие на Норвегия

Питей се обърна, отново стигна до Британските острови и отплава на запад към Балтийско море, където спокойно осъществи бартер с местни племена, купи много кехлибарен и се върна обратно. И въпреки че в началото не му повярваха, всички знаем, че...

Кехлибар - вкаменена древна смола

Сега почти всяко кътче на Земята е проучено. Вече няма място, където човешки крак не би стъпил. Дори арктическият лед отстъпи под натиска му.

Но не винаги е било така. За нашите предци нашата планета беше непознат и мистериозен свят, а отвъд хоризонта се криеха нови страни, необичайни обичаи и племена.

Голям принос в изучаването на Земята имат най-известните пътешественици, чиито имена завинаги ще останат в паметта ни, т.к. именно те направиха световни открития, които преобърнаха представите на хората за нашата планета.

10 Франсис Дрейк

На негово име е кръстен проливът между Антарктида и Огнена земя. Калифорния има залив на Дрейк.

От 12-годишна възраст Франсис, син на обикновен фермер, става каюта на кораба на своя далечен роднина. От 18-годишна възраст вече е капитан.

През 1567 г. неговият кораб участва в експедицията. Тези кораби са атакувани от испанците, повечето от които потъват. Оцелели са само 2 кораба, единият от които е принадлежал на Франсис Дрейк. Британците поискаха компенсация за всичките си загуби, но испанците отказаха.

Тогава младият капитан се закле, че ще вземе всичко от краля на Испания. През 1577 г. е изпратен на брега на Америка. от официална версия, той е трябвало да открива нови земи, но всъщност целта е била по-прозаична - златото. Заради бурята Дрейк открива протока, който получава неговото име.

9. Афанасий Никитин

Известният руски пътешественик стана известен като един от първите европейци, които успяха да влязат. Той е бил там по-рано от португалските пътешественици.

Афанасий Никитине роден в семейството на обикновен селянин. Става търговец, но е запомнен от потомците си като човек, който не само стига до Индия и Персия, но и го описва в книгата си "Пътешествие отвъд три морета". Преди това в руската литература пишеха само за поклонение и това беше описание на търговско пътуване, където той говори за културата и икономиката на тези страни, за тяхната политическа структура.

8. Руал Амундсен

Норвежки пътешественик, известен със своите полярни експедиции. Той беше първият човек, достигнал до Южния полюс, както и първият пътник, посетил двата полюса на планетата.

Експедицията, организирана през 1926 г., е първата, която твърди, че е достигнала Северния полюс. Носител е на много държавни и обществени награди.

Роалд Амундсенпо настояване на майка си той постъпва в Медицинския факултет, но щом тя умира, той го напуска с облекчение. Съдбовно в живота му е запознанството му със съдбата на контраадмирал Джон Франклин, описание на неговите трудности. Той започва да се подготвя за този подвиг от 16-годишна възраст, водейки спартански живот: диета, сън на откритоа през зимата упражнения, постоянно каране на ски и т.н.

Първото му пътуване е на кланичния кораб Morgenen, където иска да се подготви за званието навигатор. Чаках напред млад полярен изследовател интересен животпълен с приключения и открития.

По-голямата част от живота му минава в експедиции, никога не се жени, няма деца. Известният пътешественик почина на 55-годишна възраст, докато търсеше експедицията на Умберто Нобиле.

7. Америго Веспучи

Флорентински пътешественик, на когото е получил името си. Той беше обикновен финансист, помогна за доставката на Христофор Колумб 2 и 3 експедиция.

През 1499 г., на 45-годишна възраст, той решава сам да тръгне на дълго пътешествие. Америго Веспучивярваше, че навигацията е печеливш бизнес, затова беше готов да завладее света за своя сметка.

Веспучи става един от откривателите на територията, където по-късно се намира Бразилия. Бившият финансист пръв помисли, че бреговете на Бразилия не са острови, а нови земи, които той нарече Новият свят. През 1507 г. във Франция се появява карта с контурите на нов континент, който те наричат "Земята на Америго", а по-късно стана известен като Америка.

6. Дейвид Ливингстън

Той не беше изследовател, а шотландски мисионер. Но, изпълнявайки трудната си мисия, в същото време той изучава и разказва на целия свят за това.

Дейвид Ливингстъне роден в бедно семейство и на 10 години започва работа в тъкачна фабрика. Но това не попречи на момчето да учи сам, той учи математика, латински и гръцки, влезе в университета и стана лекар.

През 1840 г. Ливингстън става мисионер и през следващите 15 години пътува непрекъснато из Централна и Южна Африка, става пламенен борец срещу търговията с роби, създава си репутация на убеден християнин.

Животът му бил труден, но интересен, пълен с приключения, африканците го наричали „Големия лъв“.

Дейвид е първият европеец, който прекосява пустинята Калахари, след което открива и изследва езерото Нгами. Той също така открива езерото Дилоло.

Ливингстън и неговите спътници първи откриха водопада, който пътешественикът кръсти на кралица Виктория. Сега близо до този водопад има паметник на великия изследовател. Прекарва по-голямата част от живота си в Африка.

5. Фердинанд Магелан

Той е бил мореплавател с титлата „аделантадо”, което означавало „водач на конкистадорите (завоеватели)”, който изследвал и завладял земи извън испанските владения.

Фердинанд Магеланнаправи първото околосветско пътешествие. Той стана първият европеец, който успя да прекоси морето от Атлантическия океан до Тихия океан, отваряйки пролива, наречен на негово име. Магелан принадлежеше към благородническо семейство.

През 1498 г. португалците отварят пътя към Индия. Те започнаха да оборудват кораби, за да завладеят изтока. На един от тях беше Магелан, който, заедно с всички останали, участва в битките. Скоро му хрумна идея за пътуване, което по-късно го прослави.

Той моли царя да го изпрати в морето, но той отказва. Тогава пътешественикът решава да се премести, където е успял да създаде своя собствена експедиция от 5 кораба. Пътуването беше трудно, но в резултат те намериха проток, движейки се по който успяха да влязат в океана след 38 дни.

Експедицията е първата, която достига до Филипинските острови, които Магелан нарича архипелаг на Свети Лазар. Смелият мореплавател умира рано, на 40-годишна възраст, участвайки във военна експедиция срещу племето на остров Мактан Лапу-Лапу, чийто водач не желае да се подчини на Испания. Той никога не доживя до края на първото околосветско плаване.

4. Николай Миклухо-Маклай

Николай Миклухо-Маклайбеше не само пътешественик, но и биолог, антрополог, посветил живота си на изучаване на населението на Австралия, Океания и Азия. Той беше пламенен противник на търговията с роби, беше против популярната тогава теория, че черните раси са преходен вид от маймуна към човек.

Той е наш сънародник, роден е в провинция Новгород, учи в Санкт Петербургския университет. През 1870 г. той отива в Нова Гвинея, където живее сред папуасите, изучавайки техния бит и ритуали, по-късно продължава наблюденията си в съседни региони.

3. Васко да Гама

Известният португалски мореплавател, който пръв отплава от Европа до Индия. Роден в семейство, в по-младите си години се присъединява към Ордена на Сантяго, от малък участва в морски битки.

В онези години търсенето на морски път до Индия е задача на века, т.к. това би било от голяма полза. И Васко да Гамауспя да направи това, след което той стана представител на благородството и с течение на времето му беше дадена титлата „Адмирал на Индийския океан“.

2. Джеймс Кук

Известният навигатор е роден в семейството на беден шотландски фермер, след 5 години обучение той работи във ферма.

На 18-годишна възраст той е нает като каюта на първия си кораб. Така започва кариерата му на моряк, който направи Джеймс Кукизвестен.

Той беше начело на 3 експедиции, които изследваха океаните. Той обръща голямо внимание на картографията, картите, които съставя, са използвани до втората половина на 19 век. Той се научи да се справя с такова често срещано заболяване в онези дни като скорбут.

Той беше известен с приятелското си отношение към коренните жители на изследваните от него територии, но умира на 50-годишна възраст, убит от местните жители на Хавайските острови.

1. Христофор Колумб

Много е казано за живота на този известен навигатор. Той беше първият, който прекоси Атлантическия океан и посети Карибите, Саргасово море. Той е откривателят на Централната и Южна Америка.

Родом от бедното им генуезко семейство, той получава добро образование. Мечтая да стигнем до Индия за кратко по море,Христофор Колумбполага много усилия да реализира проектите си, но всички те се оказват неубедителни.

Кралица Изабела, която се съгласи да заложи своите бижута за страхотна идея, помогна да осъществи мечтата му.

Организирани са 4 експедиции. Колумб умира на 55-годишна възраст, голямото значение на неговите открития е признато много по-късно и приживе монополното право да открива нови земи за него е отменено, освен това той е арестуван и изпратен в окови в Испания.

3. Актуализиране на знанията

Заключение: да пътуваш означава да изследваш света, да разширяваш знанията, да изследваш океаните, континентите, планетата Земя

Работа с банерни думи

финикийци

Средиземно море

Херодот

Питей

Северно море

Атлантически океан

Гибралтарски проток

британски острови

Разберете дали Либия е голяма?

интерактивно

• Работа с картата на Африка
• Работа с картата на Херодот

"Пътешественици от древността"

Въпроси

Пътуващи

финикийци

Херодот

Питей

Кой беше?

Учен, навигатор

Кога пътувахте?

Цел на пътуване?

Страната Либия велика ли е?

Познание за света

Резултатът от пътуването

Около Африка

Изследва Скития, Египет

6. Основно закопчаване:

1) Изпълнение на теста

7. Домашна работа

8. Резюме на урока

9. Отражение

Преглед на съдържанието на документа
"Резюме на урока "Пътешественици на древността""

Резюме на урока "Пътешественици на древността"

Цел:създават условия за формиране на представите на учениците за ролята на пътешествениците в изучаването на Земята

Планирани резултати (задачи):

Лично:

1) формиране на разбиране за ролята на пътуването в натрупването на знания за Земята;

2) уважение към историята, бита на другите народи;

3) способност за работа с карта

метасубект:

1) способност за работа с различни източници на информация, подчертаване на основното в текста, структуриране на материала;

2) конвертиране на текст в табличен вид;

Предмет:

1) обяснява резултатите от изключителни географски открития, влиянието на пътуването върху развитието на географското знание;

2) определяне и показване на маршрути за пътуване на картата;

3) формулирайте изводи за ролята на древните пътешественици в изучаването на Земята

Методи на преподаване:частично изследователски, изследователски

Форми на организация на познавателната дейност на учениците:колективни, двойки, групови, индивидуални

Средства за обучение:карта на света, карта на североизточна Европа; карта на Либия, Африка (според Херодот); учебник, атлас, работна тетрадка с печатна основа, учебна презентация

1. Организиране на времетоурок

Звънецът удари - урокът започна!

Ако искате да знаете много, положете усилия!

Всичко ще се окаже на "5", ако има желание!

Добър ден!Много е приятно да видя уважаеми петокласници, скъпи колеги, всички, които обичат да научават нови неща на днешния урок! Наистина искам да продължа разговора, започнат в последния урок за далечни страни, древни мореплаватели, неизследвани острови, техните приказни богатства, за всичко, което вълнува въображението на хората, предизвиква желание да научи нещо непознато, да отиде в света на пътуванията и откритията.

Сега искам да ви представя химн на географите, биолози и природозащитници, хора, които обичат да пътуват. Слушам!

Ще маркираме и места за пътуване на картата на света.

Така че нека започнем урока, нали?

2. Определяне на целта и задачите на урока

1) четене на думите - банери на черната дъска

Либия, Туамоту, Херодот, Норвегия, Британските острови, Гибралтарския проток, Питей, Кехлибар, Египет, Скития, Червено море, Южна Америка, Африка, Тихия океан, Кон-Тики, Тор Хейердал, Ератостен, Балса, финикийци

Какво можете да кажете за тези думи?

Какво обединява всички тези думи?

Какви пътувания са правили хората в древни времена?

Могат ли древните хора да пътуват по света?

Искате ли да научите повече за пътуванията на древните мореплаватели?

2) определяне на темата на урока, записване на темата „Пътешественици на древността“ в тетрадка

3. Актуализиране на знанията

1) организиране на тест за знания на тема „По стъпките на пътешествениците от каменната епоха“

Работа с надписи на черната дъска. Изберете думи, за да съставите история за пътуването на Тор Хейердал.

Екипът на Тор Хейердал доказа с пътуването си през Тихия океан на сал от балсово дърво, че островите са били обитавани от хора от каменната ера.

2) На картата на стената покажете Южна Америка, Тихия океан, Норвегия

3) Фронтална работа с класа

Името на пътника, който доказа възможността за заселване на тихоокеанските острови?

Как се казваше лодката на пътника?

Защо изследователите не можаха да завършат пътуването си? (стр.38, 1 параграф по-долу)

Защо някои острови в Тихия океан не са населени до днес?

4) слушане на историята за Т. Хейердал, показване на картата

Заключение: да пътуваш означава да изследваш света, да разширяваш знанията, да изследваш океаните, континентите, планетата Земя

4. Първично усвояване на нови знания

Могат ли древните хора да пътуват по света?

1) Организация на работата по изучаване на нова тема

Работа с думи – банери

финикийци Средиземно море	Херодот	Питей Северно море Атлантически океан Гибралтарски проток британски острови
Разберете дали Либия е голяма?

2) формиране на представи за земната повърхност, за изследванията на древните пътешественици

3) практическа работа „Прилагане на контурна карта географски обекти» интерактивно

Работа с картата на Африка

Работа с картата на Херодот

Работа с карта на северозападната част на Европа (независимо)

5. Първична проверка на разбирането на новия материал

1) попълване на таблицата при използване на урока

"Пътешественици от древността"

Въпроси	Пътуващи
	финикийци	Херодот	Питей
Кой беше?			Учен, навигатор
Кога пътувахте?
Цел на пътуване?	Страната Либия велика ли е?	Познание за света	Намерете търговски път до слънчевия камък
Резултатът от пътуването	Около Африка	Изследва Скития, Египет	Намерен път от Средиземно море на север

Заключение: в древни времена хората са можели да правят дълги пътувания; технически възможности ( ветроходни кораби, лодки на гребла) се различаваха от техническите възможности на хората от каменната епоха

6. Основно закопчаване:

1) Изпълнение на теста

2) взаимна проверка, маркиране по критерии

7. Домашна работа

§ осем; направете кръстословица "Древни пътешественици"

Участвайте във Всеруския географски диктовка

8. Резюме на урока

Работа с банери с думи

Могат ли думите да се комбинират в групи?

Можете ли да съставите изречения с думи?

9. Отражение

Отражение на дейността "Стълба на успеха"

История на човечеството и пътешествията. Херодот - първият голям пътешественик и баща съвременна история. арабски и европейски пътешественицисредни клепачи...

От Masterweb

26.06.2018 14:00

Изследването на нашата планета е протекло в продължение на няколко века и се откроиха много хора, чиито имена и заслуги са записани в много исторически книги. Всички велики пътешественици се стремяха да избягат от рутината на съществуване и да погледнат на света с други очи. Жажда за нови знания, любопитство, желание за разширяване на познатите хоризонти - всички тези качества бяха присъщи на всеки от тях.

За историята и пътешествениците

Историята на човечеството трябва да се приема като история на пътуването. Невъзможно е да се разбере какво би било съвременен святако предишните цивилизации не бяха изпращали пътешественици до пределите на непознатия тогава свят. Жаждата за пътуване е присъща на човешкото ДНК, защото той винаги се е стремял да изследва нещо и да разшири собствения си свят.

Първите хора преди 100 000 години започнаха да колонизират света, премествайки се от Африка към Азия и Европа. В епохата на Средновековието и Новото време пътешествениците отивали в непознати страни в търсене на злато, слава, нови земи или просто бягали от мизерното си съществуване и бедност. Въпреки това, всички велики пътешественици са притежавали импулса на силата от една и съща природа, безкрайното гориво на изследователите - любопитството. Само нещо, което човек не знае или не разбира, е достатъчно, за да създаде примамлива и неустоима сила, на която не може да се устои. Освен това статията представя подвизите на великите пътешественици и техните открития, които оказаха огромно влияние върху процеса на формиране на човечеството. Отбелязани са следните лица:

• Херодот;
• Ибн Батута;
• Марко Поло;
• Христофор Колумб;
• Фердинанд Магелан и Хуан Себастиан Елкано;
• Джеймс Кук;
• Чарлз Дарвин;
• изследователи на Африка и Антарктида;
• известни руски пътешественици.

Бащата на съвременната история - Херодот

Известният гръцки философ Херодот е живял през 5 век пр.н.е. Първото му пътуване е изгнание, тъй като Херодот е обвинен в заговор срещу тирана на Халикарнас Лигдамис. По време на това изгнание великият пътешественик обикаля целия Близък изток. Той описва всички свои открития и придобити знания в 9 книги, благодарение на които Херодот получава прякора на бащата на историята. Интересно е да се отбележи, че друг известен историк древна Гърция, Плутарх, дава на Херодот прякора „баща на лъжата“. В книгите си Херодот разказва за далечни страни и за културите на много народи, информация за които философът събира по време на пътуванията си.

Историите на великия пътешественик са изпълнени с политически, философски и географски размисли. Те също така съдържат сексуални истории, митове и криминални истории. Стилът на писане на Херодот е полухудожествен. Съвременните историци смятат, че работата на Херодот е парадигма на любопитството. Историко-географските познания, въведени от Херодот, оказват голямо влияние върху развитието на гръцката култура. Географската карта, съставена от Херодот, включваща границите от Дунав до Нил и от Иберия до Индия, за 1000 следващи години определя хоризонтите на света, известни по това време. Трябва да се отбележи, че ученият беше много притеснен, че придобитите от него знания няма да бъдат загубени от човечеството с течение на времето и затова той ги очертава подробно в своите 9 книги.

Ибн Батута (1302 - 1368)

Като всеки мюсюлманин, двадесетгодишният Батута започва своето поклонение от град Танжер до Мека на гърба на магаре. Дори не можеше да си помисли, че ще се върне при своите роден градсамо 25 години по-късно, с огромно богатство и харем от съпруги, след като е обиколил по-голямата част от света. Ако се чудите кои велики пътешественици първо са изследвали мюсюлманския свят, тогава спокойно можете да се обадите на Ибн Батута. Той пътува до всички страни, от кралство Гранада в Испания до Китай и от Кавказки планинидо град Тимбукту, който се намира в Република Мали. Този велик пътешественик е пропътувал 120 000 километра, срещнал е повече от 40 султана и императори, бил е посланик на различни султани и е преживял редица бедствия. Ибн Батута винаги е пътувал с голяма свита и на всяко ново място е бил третиран като важен човек.

Съвременните историци отбелязват, че през първата половина на 14-ти век, когато Ибн Батута прави своите пътувания, ислямският свят е бил на върха на своето съществуване, което позволява на пътника бързо и лесно да се движи през много територии.

Подобно на Марко Поло, Батута не е написал книгата си („Пътуване“), а продиктува разказите си на гранадския ерудит Ибн Хузай. Тази творба отразява жаждата на Батута да се наслаждава на живота, която включва приказки за секс и кръв.

Марко Поло (1254 - 1324)

Марко Поло е едно от важните имена на велики пътешественици. Книгата на венецианския търговец Марко Поло, която разказва подробно за неговите пътувания, стана много популярна дори 2 века преди изобретяването на печатарството. Марко Поло обикаля света в продължение на 24 години. След като се завръща в родината си, той е затворен по време на войната между търговските сили на Средиземно море: Генуа и Венеция. В затвора той диктува истории за пътуванията си на един от съседите си по нещастие. В резултат на това през 1298 г. се появява книга, която се нарича "Описание на света, продиктувано от Марко".

Марко Поло, заедно с баща си и чичо си, които били известни търговци на бижута и коприна, тръгват на 17-годишна възраст на пътешествие до Далечния изток. По време на пътуването си великият географски пътешественикпосети такива забравени места като остров Ормуз, пустинята Гоби, бреговете на Виетнам и Индия. Марко знаеше 5 чужди езика, беше представител на великия монгол хан Кублай в продължение на 17 години.

Имайте предвид, че Марко Поло не беше първият европеец, посетил Азия, но той беше първият, който изготви нейната подробна географско описание. Книгата му е смесица от истина и измислица, поради което много историци поставят под съмнение повечето от нейните факти. На смъртния си одър свещеник помолил Марко Поло, който бил на 70 години, да признае лъжите си, на което великият пътешественик отговорил, че не е казал дори половината от това, което е видял.

Христофор Колумб (1451 - 1506)

Говорейки за пътешественици от голямата епоха на открития, преди всичко трябва да споменем Христофор Колумб, който измести гръбнака на човешката икономика на запад и постави началото на нова ера в историята. Историците отбелязват, че когато Колумб отплава за откриването на Новия свят, думата „злато“ най-често се среща в записите в неговия бордови дневник, а не думата „земя“.

Христофор Колумб, въз основа на информация, предоставена от Марко Поло, вярваше, че може да стигне до Далечния изток, пълен със злато и богатства, като плава на запад. В резултат на това на 2 август 1492 г. той отплава от Испания на три кораба и се отправя на запад. Пътуването през Атлантическия океан продължи повече от 2 месеца и на 11 октомври Родриго Триана видя земя от кораба La Pinta. Този ден коренно промени живота на европейците и американците.

Подобно на много велики пътешественици от ерата на великите открития, Колумб умира през 1506 г. в бедност в град Валядолид. Колумб не знаеше какво е открил нов континент, но смяташе, че е успял да преплува до Индия през запад.

Фердинанд Магелан и Хуан Себастиан Елкано (XVI век)

Един от невероятните маршрути на великите пътешественици от епохата на Великите Географски открития, е маршрутът на Фердинанд Магелан, когато успява да премине през тесен проток от Атлантическия океан до Тихия океан, който Магелан нарече така в чест на спокойните му води.

През 16-ти век имаше сериозна надпревара за господство в моретата и океаните между Португалия и Испания, историците сравняват тази надпревара с надпреварата за изследване на космоса между САЩ и СССР. Тъй като Португалия доминираше по африканското крайбрежие, Испания търси начини да стигне до островите на подправките (съвременна Индонезия) и до Индия през запад. Фердинанд Магелан стана просто навигатор, който трябваше да намери нов път към Изтока през Запада.

През септември 1519 г. 5 кораба с общо 237 моряци тръгват към Запад, водени от Фердинанд Магелан. Три години по-късно само един кораб се завръща с 18 моряци на борда, водени от Хуан Себастиан Елкано. Това беше първият път, когато човек плуваше около всичко Глобусът. Самият велик пътешественик Фердинанд Магелан умира на Филипинските острови.

Джеймс Кук (1728-1779)

Този велик британски пътешественик се смята за най-известния изследовател на Тихия океан. Напуска фермата на родителите си и става велик капитан в Кралския флот. Той прави три големи пътувания от 1768 до 1779 г., които запълват много празни места на картите на Тихия океан. Всички пътувания на Кук бяха предприети от Обединеното кралство за постигане на редица географски и ботанически цели в Океания, Австралия и Нова Зеландия.

Чарлз Дарвин (1809 - 1882)

Малко хора знаят, че в историята за великите пътешественици и техните открития името на Чарлз Дарвин, който на 22-годишна възраст тръгва на пътешествие с бригантина Бигъл през 1831 г., за да изследва източното крайбрежие на Южна Америка, трябва задължително се споменава. В това пътуване Чарлз Дарвин обиколи света за 5 години, като същевременно събира огромна информация за флората и фауната на нашата планета, която се оказа ключова за Дарвиновата теория за еволюцията на живите организми.

След това дълго пътуване ученият се затворил в къщата си в Кент, за да проучи внимателно събрания материал и да направи правилните изводи. През 1859 г., тоест 23 години след пътуване по света, Чарлз Дарвин публикува своя труд "За произхода на видовете чрез естествен подбор", основната теза на който е, че оцеляват не най-силните живи организми, а най-приспособените към условията на околната среда.

Изследване на Африка

Големите пътешественици, които са се отличили в изследването на Африка, са предимно британците. Един от известните изследователи на черния континент е д-р Ливингстън, който се отличи в изследванията централни региониАфрика. Ливингстън е собственик на откритието на водопада Виктория. Този човек е национален герой на Великобритания.

Други известни британци, които се отличиха в изследването на Африка, са Джон Спик и Ричард Франсис Бъртън, които направиха много пътувания до африканския континент през втората половина на 19 век. Най-известното им пътуване е търсенето на извора на Нил.

Изследване на Антарктида

Изследването на ледения южен континент – Антарктида бележи нов етап в историята на човечеството. При завладяването на Южния полюс се отличиха британецът Робърт Скот и норвежецът Роалд Амундсен. Скот беше изследовател и офицер в Кралския флот на Великобритания, той ръководи 2 експедиции до Антарктида и на 17 януари 1912 г. той, заедно с петима членове на екипа си, достига Южния полюс, но норвежецът Амундсен изпреварва него с няколко седмици. Цялата експедиция на Робърт Скот загина, замръзвайки в ледената пустиня на Антарктида. Амундсен от своя страна, след като посети Южния полюс на 14 декември 1911 г., успя да се върне жив в родината си.

Първата жена пътешественик

Жаждата за пътешествия и нови открития била характерна не само за мъжете, но и за жените. И така, първата жена пътешественик, за която има надеждни доказателства, е галисийската (северозападната част на Испания) Ехерия през 4 век сл. Хр. Нейните пътувания са свързани със светите земи и поклоненията. И така, известно е, че в рамките на 3 години тя посети Константинопол, Йерусалим, Синай, Месопотамия и Египет. Не е известно дали Ехерия се е върнала в родината си.

Велики руски пътешественици, които разшириха границите на Русия

Русия е най-голямата страна в света по площ. В много отношения тази слава се дължи на руски пътешественици и изследователи. В таблицата по-долу са дадени страхотни пътешественици.

Руски пътешественици - изследователи на планетата

Сред тях трябва да се отбележи Иван Крузенщерн, който е първият руснак, обиколил земното кълбо. Споменаваме и Николай Миклухо-Маклай, който е известен мореплавател и изследовател на Океания и Югоизточна Азия. Нека споменем и Николай Пржевалски, който е един от най-известните изследователи на Централна Азия в света.

ул. Киевян, 16 0016 Армения, Ереван +374 11 233 255