Žaleći se na loše puteve, razbijene i pune rupa, mnogi i ne pomišljaju na to da u svijetu ima onih na kojima vozači moraju riskirati vlastiti život, jer nemaju izbora. Sastavili smo listu 10 najopasnijih puteva na svijetu, putovanje kroz koje je strašno zamisliti.

10. Eshima Ohashi

Kreacija japanskih majstora otvara ocjenu. Eshima Ohashi je jedini most koji spaja dva grada, njegova dužina je skoro dva kilometra, a ako ga pogledate sa strane, naježite se. Takva zakrivljenost se objašnjava činjenicom da plovila moraju redovno prolaziti ispod mosta i nema vremena za dovođenje i podizanje ravne konstrukcije.

9. Atlantic Road

U vrhu najopasnijih puteva na svijetu nalazi se Atlantski put, dugačak 36 kilometara, koji se nalazi u Norveškoj. Omiljeno je mjesto turista jer izgleda jako lijepo, ali mještani dobro znaju koliko je opasno. U trenucima oluje, talasi dopiru do staze, čineći je skliskom, a prskanjem im oduzimaju svaku vidljivost.

8. Luxor-al-Hurgada

Nalazi se u Egiptu, i ne, ne završava se liticom, ne prolazi uzduž planine i nije podložan poplavama. Ključna opasnost koja čeka putnika na ovom putu su razbojnici i teroristi. Uzimaju ljude za taoce, pljačkaju i rijetko ih puštaju žive. Zato svaki transport ovde čuva vojska.

7. Vilinske livade

Oni su dio Himalaja i turisti iz Njemačke su ih tako nazvali da su bili impresionirani ovim putem. Nalazi se na nadmorskoj visini od tri kilometra, ide uz ivicu planine i nema ograde, dok Pakistanci koji žive u ovim krajevima uspijevaju da voze kamione i autobuse po njoj.

6. Troll merdevine

Još jedno imanje Norvežana, koje takođe izgleda prelepo, ali ima 11 veoma oštrih skretanja, zbog kojih je zabranjeno prolazak vozilima dužim od 12 metara. Kako bi se izbjegle nesreće, nadležni zatvaraju Trolsko stepenište za zimski i jesenski period.

5. Sečuan-Tibet

Čisti užas i test izdržljivosti, jer staza ima dužinu od 2,5 hiljade kilometara, prolazi kroz 14 planina, puno rijeka i šuma. Njegova najviša tačka je šest kilometara iznad nivoa mora, a stopa smrtnosti je van skale. Sichuan-Tibet je nesumnjivo jedan od najopasnijih planinskih puteva na svijetu.

4. Sibirski put

Jedini način da dođete do Jakutska. Zove se i autoput M56 i ovo definitivno nije mjesto za automobile, jer se i ogromni terenci, traktori i kamioni ovdje zaglave i natovare dugo.

Među deset najopasnijih puteva na svijetu je i ovaj, posječen u klisuri Tereko na Tajvanu. Ima ograde, ali je vrlo uska i niska, a kako na mnogim područjima nije osvijetljena, bez osobe koja je već nekoliko desetina puta uspjela proći bez incidenata, bolje je ne petljati se tu.

2. Halsema

Bez sumnje, Halsema je put koji leži maksimalna visina- 7,5 kilometara nadmorske visine. Počinje kaldrmom, a onda generalno prelazi u čvrsto blato, put njome traje oko 10 sati i za sve to vrijeme vozač neće imati ni minuta da se opusti.

1. Put smrti

Prvo mjesto na rang listi zauzima autoput koji se nalazi u Boliviji, koji svake godine izazove najmanje 20-30 nesreća i odnese živote najmanje 100 ljudi. Prolazi uz planinsku padinu, gdje se često javljaju odroni, a magla se kovitla i uskraćuje normalnu vidljivost.

Koji putevi se smatraju najstrašnijim i najjezivijim na svijetu. Razmotrite TOP 10 najstrašnijih željeznica. Video snimci koji prikazuju strašne puteve.

Čovječanstvo je ovladalo zemljom dugo vremena. To je utrlo put u najnezamislivijim i strašna mjesta. Međutim, ovdje je priroda odigrala okrutnu šalu s ljudima. Ako se okrenemo brojkama, pet puta manje ljudi pati od ajkula nego od najopasnijih puteva na svijetu. Na ovog trenutka postoje putevi koje je bolje ne koristiti, a nalaze se, začudo, ne u Rusiji.

Opasan put

Najopasnije željeznice

Od željeznica se može izdvojiti pravac Aso Minami. Prolazi kroz Japan i polaže se direktno kroz područje sa aktivni vulkani. Putnici koji se odluče na ovu rutu su uplašeni s dobrim razlogom.

Ostalo Željeznica odvija se u Koloradu. Putnici u vozu su primorani da prođu Đavolji most, jer se nalaze na visini devetospratnice. Potonji se oslanja na gomile, naizgled prilično slab. Srećom, nema potrebe za stalnim funkcionisanjem ovog objekta, ovaj dio puta se koristi samo u turističke svrhe.

pruge u Koloradu

U Indiji postoji željeznica. Prolazi južno od potonjeg i vodi do ostrva Rameswaram. Željeznička pruga prolazi direktno preko mora. Dionica koja se nalazi iznad vode u dužini je jedan i po kilometar. Sagrađena je pre oko jednog veka i od tada se nije trudila da se popravi.

željeznica u Indiji

AT Južna Afrika postoji put zbog kojeg se osjećate kao da ste na plaži. Uprkos predivnom pogledu, putnici imaju razloga za paniku - voz je na pristojnoj visini i čini se da će propasti u provaliju.

željeznica u južnoj africi

U Australiji, željezna staza prolazi kroz planinsku klisuru. Sam voz prolazi uz pragove koji se nalaze na stubovima, međutim, staza prolazi u neposrednoj blizini zidova klisure. Iz stakla voda teče.

željeznica u australiji

Najstrašniji i najjeziviji putevi na svijetu: top 10

U Nepalu postoji korita, zahvaljujući kojoj se pedesetak ljudi svake godine oprosti od života. Zapravo, to je samo mali pojas zemlje koji prolazi uz granicu sa liticom. Njegova širina ne dozvoljava ni motociklima da lako prođu, a da ne spominjemo poteškoće kretanja u automobilima. Trenutno, skoro cijelu godinu, vlasti zabranjuju korištenje ovog puta.
Visoka smrtnost na ovoj dionici je zbog broja klizišta i nepostojanja bilo kakvog osiguranja, jer put nema ni ograde.
Nažalost, ljudi su prinuđeni da koriste ovaj put, jer povezuje mnoga sela među sobom.

opasan put u Nepalu

Novi Zeland ima još jednu Planinski put. Vrlo je uzak, osim toga, kretanje je otežano odronima kamenja i, u hladnoj sezoni, snijegom. Vlasti zabranjuju korištenje ovog platna svima koji nemaju odgovarajuću dozvolu za putovanje. Ovo je zbog veliki iznos strmi spusti.

opasan put na Novom Zelandu

U Kini prolazi najopasniji autoput Sečuan-Tibet. Grana se na južni i sjeverni put. Ako idete autobusom, možete provesti osam dana. Tokom hladne sezone, vlasti zabranjuju korištenje ove rute.

Autoput Sečuan-Tibet

Proteže se od doline Hunza do granice Kine i Pakistana. Poznato je po tome što je samo tokom izgradnje odnijelo skoro hiljadu života radnika. Neki su umrli padom u klisuru. Drugi su slučajno razneseni eksplozivom. Osim toga, tamo se još uvijek dešavaju klizišta. Dužina ovog autoputa dostiže hiljadu i tri stotine kilometara. U desetoj godini ovog vijeka došlo je do klizišta koje je blokiralo kretanje rijeke.

Zbog ovog događaja staza je bila potopljena pod vodom dvadesetak kilometara. Sada su izgrađeni trajekti i teret se prevozi preko vodene površine. Osim toga, vlasti su se pobrinule da naprave obilaznicu i sada se jezero može zaobići mrežom tunela. Ukupno su dugački pet kilometara. Kretanje je otežano spuštanjem glečera i klizišta, koji s vremena na vrijeme blokiraju ulaze u tunele. Ali s njima se brzo nosi oprema koja održava stazu.

Autoput Kabul-Džalalabad prolazi kroz Avganistan. Dužina mu je šezdeset šest kilometara. Tokom cijele rute, vozač će morati da se nosi sa oštrim zavojima i liticama. Naravno, u takvim uslovima na autoputu se dešavaju mnoge nezgode.

Tunel Guoliang nalazi se u Kini, u planinama Tainhangšan. Popularan je među turistima zbog velikog broja prozora sa kojih se pruža prekrasan pogled na dolinu.

U Norveškoj postoji "put trolova", koji je jedna od najsjajnijih znamenitosti njene zemlje. Ona se penje na planinu, vijugajući između prirodnih prepreka. Ima jedanaest oštrih zavoja.

Na Filipinima postoji autoput Commonwealth, koji vozači jako ne vole. Dvanaest kilometara ima osamnaest traka. Zahvaljujući složenom uređaju, na ovoj ruti se stalno dešavaju nezgode i gužve.

Nesreće se dešavaju svaki dan u svijetu. Glavni razlozi se nazivaju nedostatak iskustva, nepoštivanje pravila saobraćaja vožnja u pijanom stanju. Ali postoje putevi koje čak ni iskusni vozač ne može uvijek savladati. Lokalni stanovnici nemaju izbora, moraju ih koristiti. Privlače i turiste koji više vole adrenalin od života. Takvi putevi se nazivaju putevima smrti. Ispod je lista 10 najopasnijih puteva na svijetu.

Halsema Highway (Filipini)

Autoput Halsema prolazi kroz središnju dolinu Cordillera. Najviše high point autoput 11906 metara nadmorske visine. Dužina puta je 150 kilometara. Njegov početak je asfaltiran, a zatim počinje zemljani put. Zavojit je, sa mnogo okreta, uspona i padova. U kišnoj sezoni po njoj je još teže voziti. Opran je, prekriven blatom i glinom. Često dolazi do klizišta, pada kamenje. Okrenuti se i vratiti neće raditi, put je jednosmjeran. Situaciju otežavaju magla i nepostojanje ograde. Nesreće se ovde dešavaju stalno.

Fairy Meadows (Pakistan)

Ovaj put je veoma uzak. Nalazi se u planinama na nadmorskoj visini od 3 kilometra. Tako su ga lijepo nazvali njemački penjači. Lokalno stanovništvo ne dijele ovo mišljenje. Staza je prekrivena šljunkom pomiješanim s blatom. Puno pauza. Nema ograde. Put je napravljen prije nekoliko stotina godina. Od tada nije popravljan. Pošto je veoma uzak, može stati samo jedan auto. Zadnji kilometri se prelaze pješice ili biciklom. Služi kao polazna tačka za putnike koji će osvojiti planinu Nanga Parbat.

Zoji La Pass (Indija)

Put se nalazi na sjeverozapadnoj strani Indije. Povezuje provincije Karšmi i Ladak. Prijevoj Zorji La prolazi. Najviša tačka je 3528 metara nadmorske visine. Ali pruža prekrasan pogled na Himalaje. Put nije širok, pa se automobili mogu kretati samo u jednom smjeru. Kretanje je organizovano po vremenu: prvo, transport putuje u jednom pravcu, kroz određeno vrijeme drugome. Zimi je zatrpan snijegom i kroz njega je nemoguće proći. Otvara se krajem maja, a zatvara se krajem oktobra. Ali od 16:00 do 04:00, saobraćaj na prelazu je ograničen, bez obzira na doba godine. Na stazi se nalaze prepreke u vidu hodajućih ovaca.

BR-116 (Brazil)

Autoput President Dutra povezuje Porto Allegre i Rio de Janeiro. Nalazi se na drugom mjestu po dužini u Brazilu. Međutim, prednjači po broju nesreća. Njegova dužina je 3540 kilometara. Put je u lošem stanju, sa dosta rupa i neravnina. Postoji veliki broj stenovitih litica, uskih tunela. Dio puta od Curitiba do Sao Paula nazvan je Autoputom smrti. Kriminalci često djeluju na stazi. Čak i unutra turistički vodiči ukazati na opasnost rute. Ljudi ovdje stalno umiru.

Sibirski put (Rusija)

Uvršten na listu službenih lica federalnih autoputeva. Ovo je jedini put do grada Jakutska. U stvari, ona. Njime je nemoguće voziti se zimi, a zime u Sibiru traju dugo. Smrzava se, puni se snijegom, često je led i užasna vidljivost. Ali u toploj sezoni ne ide na bolje. Ako pada kiša, umjesto puta će se formirati močvara. Automobili se bukvalno dave u blatu. 2006. godine staza je dobila titulu "Najopasnije staze na svijetu". Prema nekim verzijama, čak je ispred "puta smrti" u Boliviji. O njoj se šuška, kao da postoji prokleta stranica. Ovdje se dešava najveći broj nesreća, a vozači se ne sjećaju kako se to dogodilo. Ovo se pripisuje curenju gasa. Nedavno su se ljudi zainteresovali za stazu i konačno je počela njena rekonstrukcija. Saobraćaj se popravlja u zakrpama, zamjenjujući najneprohodnije dionice.

Put smrti (Bolivija)

Put povezuje grad La Paz i provinciju Yungas. Njegova lokacija su planine Ande, najopasniji dio je 70 kilometara od grada La Paza do Coroica. Ruta ima veoma oštre padove, visina se kreće od 3600 metara do 330 metara nadmorske visine. S lijeve strane je zid, s desne strane je strma litica. Podloga puta je glinena. Često se dešavaju nesreće sa smrtnim ishodom. Za godinu dana broj umrlih dostiže 200 ljudi. Godine 1995. dobila je titulu najopasnije na svijetu. Ali ipak, cesta je stalno opterećena, koristi se, uprkos ozloglašenosti. Lokalno stanovništvo nema kuda, nema drugog načina. Situaciju otežava magla, zbog čestih padavina dolazi do odrona. turističke kompanije organizirati ture na biciklima ili motociklima. Samo najočajniji pristaju na ovo. Morate biti spremni na činjenicu da će osvajanje ovog puta biti posljednji trenutak u životu.

Sichuan Highway (Kina)

Autoput Sečuan-Tibet povezuje Sečuan i Tibet. Put je serpentina dužine 2500 kilometara, visina mu je 5000 metara. Autoput prolazi kroz šume i planinske rijeke. Veoma je uzak. Opasnosti se dodaju prirodni uslovi. Često na ovom području ima magle, kiše. Deo Čengdu-Tibet poznat je po stalnim klizištima i odronima kamenja. Nesreće i nezgode su česte. Kao i na svim planinskim stazama, vozač mora biti izuzetno oprezan da izbjegne nesreću.

Stelvio Pass (Italija)

Put je dugo korišćen, izgrađen je davne 1829. godine. Nalazi se na planinskim prijevojima Alpa, u blizini grada Bolzana. Ima betonske ograde, ali nisu dovoljno visoke, automobili i dalje padaju u provaliju. Stelvio Pass se uzdiže do planinski prijevoj Plato. Njegova visina je 2700 metara. Zimi je put zatvoren, radi od početka juna do oktobra. Ali pod nepovoljnim vremenskim uvjetima može biti zatvoren tokom ljeta. Stanje mu je dosta dobro, dva automobila su dosta sposobna za prolaz, ali ima uskih dionica i tunela. Njegova glavna opasnost je u oštrim zavojima, ovdje ih ima puno. Put vijuga kao zmija. Neiskusni vozači moraju biti oprezniji.

Trollstigen (Norveška)

Ovaj put se naziva orijentir Norveške. Osnovan je 1936. godine. Počinje u planinama Strynefjell na jezeru Langvatne i vodi do mosta Sogge u Romsdalu. Ako ga pogledate odozgo, možete vidjeti da izgleda kao ljestve. Zbog toga se i zove "Ljestve trolova". Najopasnija dionica se zove "Put orlova". Na ovoj dionici ima 11 oštrih skretanja. Na pojedinim dijelovima puta visinski ugao je 9 stepeni, a širina oko 3 metra. To može biti teško čak i za iskusne vozače. Često možete vidjeti turiste na stazi. odličan pogled planine, vodopadi, doline privlače ih iz cijelog svijeta. Tu je platforme za gledanje, rekreacijske zone.

Kabul-Jalalabad (Avganistan)

Put povezuje Kabul i Jalalabad. Njegova dužina je 60 kilometara. Ova ruta se sastoji od oštrih i oštrih skretanja, mnogo litica. Lokalno stanovništvo ne poštuje pravila saobraćaja, što dodatno provocira nesreće. I dešavaju se ovdje skoro svaki dan. Osim toga, cestu kontrolišu predstavnici antivladinog talibanskog pokreta. U posljednje vrijeme nije poznat tačan broj umrlih. No, na osnovu podataka kojima raspolažu lokalne vlasti, može se nazvati najopasnijim na svijetu.

Često se žalimo na kvalitet puteva u Rusiji, ali postoje putevi u svijetu koji su mnogo divlji i opasniji. Jeste li znali da 5 puta više ljudi umre svake godine na najopasnijem putu na planeti nego od napada ajkula? Želite li znati više? Pročitajte ispod kota...

br. 10. Karnali Highway, Nepal

250 km Karnali autoput u Nepalu odnese živote 50 ljudi svake godine. Cesta je vrlo uzak pojas zemlje koji graniči sa liticom. Gužva je čak i na motoru, a da ne govorimo o automobilima. Veći dio godine putnički automobili su zabranjeni na autoputu.

Veliki broj smrtni slučajevi na autoputu Karnali povezani su sa nedostatkom barijera na autoputu, klizištima, odronima kamenja.

Uprkos opasnosti i impresivnom broju žrtava, stotine automobila svakodnevno se vozi ovamo. Autoput povezuje desetine sela i često je jedini način da se dođe do nekih naselja.

br. 9. Skippers Canyon Road, Novi Zeland

Britansko udruženje vozača Driving Experience nazvalo je Skippers Canyon Road "koliko je strašno koliko i lijepo". Skippers Canyon Road je veoma uzak put na kojem se redovno javljaju odroni kamenja, a zimi je potpuno prekriven snijegom.

Ovaj planinski put sa ogromnim brojem strmih spusta u klisuru je toliko opasan da zahteva maksimalnu koncentraciju, strpljenje, pa čak i posebnu dozvolu za vožnju po njemu.

br. 8. Autoput Sečuan-Tibet, Kina

Na autoputu Sečuan-Tibet redovno se javljaju klizišta i lavine. Dužina puta je 2142 km. Ovdje se na svakih 100 hiljada ljudi bilježi 7,5 hiljada smrtnih slučajeva.

br. 7. Karakoram autoput, Kina i Pakistan

Ovaj put je već odnio 900 života. A ovo je broj poginulih radnika koji su učestvovali u izgradnji puta. Neko je samo uleteo u liticu, neko je dignut u vazduh dok je polagao put.

br. 6. Kabul Jalalabad, Afganistan

Autoput Kabul-Jalalabad ima dužinu od 60 km i predstavlja neprekidan niz oštrih skretanja i oštrih litica. Skoro svaki dan se dešavaju strašne nesreće. Ali razlog nije samo u samom putu, već i u činjenici da lokalni vozači zanemaruju pravila puta. Situaciju otežava činjenica da je ruta već nekoliko godina pod kontrolom predstavnika antivladinog talibanskog pokreta.

Obračun smrtnih slučajeva na stazi za poslednjih godina praktično nikad urađeno. Ali čak i podaci dostupni lokalnim vlastima omogućavaju nam da ovaj put nazovemo najopasnijim u Afganistanu i jednom od najsmrtonosnijih na planeti.

br. 5. Guolian tunel, Kina

Čuveni tunel Guoliang, koji se nalazi u planinama Taihang, nacionalna je znamenitost Kine. Dužina tunela je 1,2 km, gradilo ga je 13 mještana 5 godina. Mnogi od graditelja su umrli. Put je otvoren 1. maja 1977. godine. Tunel je postao popularna turistička atrakcija u Kini jer ima mnogo prozora koji gledaju na dolinu. Golijanski tunel je posebno opasan za vožnju u kišnim sezonama. Nesreće se dešavaju ovdje svake godine.

br. 4. Trollstigen, Norveška

"Stepešte trolova" ili "Put trolova" jedna je od najpopularnijih atrakcija Norveške. Slikovita cesta koja se penje uz planinsku padinu sa 11 oštrih oštrih skretanja privlači turiste iz cijelog svijeta.

Norveška vlada je itekako svjesna da je ovo jedan od najopasnijih puteva, te stoga pokušavaju proširiti ovaj put, koji se nalazi na strani planine.

br. 3. Commonwealth Avenue, Filipini

Vozači na Filipinima znaju da se drže dalje od Commonwealth Avenue. Dužina puta je 12 km, ima 18 traka, ovdje se često dešavaju ozbiljne gužve i nesreće. Hiljade ljudi umire ovdje svake godine od nesreća.

br. 2. Zoji La Pass, Indija

Opasni krivudavi put Zoji La Pass nalazi se u indijskom Kašmiru. Put na prevoju uzdiže se na visinu od 3500 m i dugačak je preko 11 km. Prevoj je često zatvoren zimi, lokalne vlasti pokušavaju da očiste prevoj od snega kako bi organizovale saobraćaj, ali to nije uvek uspešno. Put je veoma uzak, pa se saobraćaj odvija jednosmjerno. Pošto je nemoguće proći, automobili se mimoilaze. Takvi uslovi dovode do fatalnih nesreća.

br. 1. North Yungas Road, Bolivija

North Yungas Road doslovno odgovara nazivu "put smrti". Za stotine ljudi svake godine putovanje niz Yungas Road je njihovo posljednje putovanje. Oko 300 ljudi godišnje pogine od nesreća na ovom autoputu. Na putu ima mnogo spomenika.

Godine 1995. Međuamerička razvojna banka izabrala je najopasniji put na svijetu, a njihov izbor je pao na Sjeverni Yungas. Nedostatak ograde, kiša i magla, odroni kamenja ljeti - sve to čini autoput smrtonosnim. Ovo je jedini put u Boliviji gdje vozači moraju da voze lijevom stranom da bi to učinili najbolja recenzija drugi vozači.

Tema beskrajnog niza pritužbi brojnih vozača su saobraćajne gužve na glavnim gradskim ulicama, polomljeno asfaltno platno koje postaje neupotrebljivo nekoliko mjeseci nakon popravke. Naravno, jame i udarne rupe su neugodna stvar, posebno pri velikim brzinama. Međutim, većina vozača nije videla istinski košmarne puteve i ne shvataju koliko su srećni.

(Ukupno 15 fotografija)

Zašto se plašiti?

jedan." put smrti"u Boliviji (tzv North Yungas Road) nije slučajno dobio ime. Klizavo i blatnjavo spuštanje sa 3600 do 330 metara nadmorske visine je mjestimično toliko usko da ima jedva dovoljno mjesta za jedan automobil. Stalna magla ograničava vidljivost na putu na nekoliko metara.

2. Ništa manje opasno dio Panameričkog autoputa, priznata kao najduža staza na svijetu (48.000 km). Ako se u Americi i na Aljasci autoput održava u redu, onda sam pogled na njegov dio, koji pada na Kostariku, izaziva strah za vlastiti život.

3. Rang najprljaviji put u svijetu pripada jednom od ruskih saveznih autoputeva - M56 "Lena". Unatoč činjenici da je ovdje sve zaista užasno, nema drugih opcija da automobilom dođete do Jakutska. Oh, Lena!

4. Obalne padine u Hrvatskoj izgledaju uredno, ne impresivno sa blatnim kupatilima, uskim serpentinama, ili čak vodopadima koji se slijevaju preko ceste. Kako su se našli na ovoj listi? Odgovor je jednostavan - hrabri Hrvati-neoprezni vozači organiziraju opasnu utrku iz obične vožnje, dovodeći smrtonosnu statistiku na katastrofalan nivo.

5. Vulkanska cesta Cotopaxi- 25 zemljanih milja od Pan American autoputa do nacionalni park Vulkan Cotopaxi. Turisti sa malo iskustva u vožnji starim automobilima idu u osvajanje oštra skretanja. Ako se ovome doda žalosno stanje na putu, redoviti odroni zemlje i mulj, postaje jasno zašto je Udruženje za sigurno međunarodno putovanje ovu rutu uvrstilo na listu najopasnijih.

6. Zaista fantastičan spust Patiopoulo-Perdikaki (čak i njegovo ime je zastrašujuće) u Grčkoj. Pored vijugave staze, kao iz kompjuterske trkačke igrice, vozače čekaju klizavi šljunak, udarne rupe i goveda, potpuno ignorišući saobraćajna pravila i prelaze cestu gde im je volja.

Kako se boriti?

Čak i unutra glavni gradovi Rusija ima dosta puteva u odvratnom stanju. Među iznenađenjima na putu su i nesreće, saobraćajne gužve i preklapanja zbog događaja ili popravki. Da bi se sve to izbjeglo, ljudi vjeruju elektronici: za iPhone postoje posebni navigacijski programi koji putem interneta dobivaju sve informacije o prometnoj situaciji i iscrtavaju rutu zaobilazeći neugodna iznenađenja. Najpopularnija aplikacija Yandex.Traffic je nedavno postala plaćena. Ranije su telekom operateri sami plaćali promet ove aplikacije, a sada će korisnik snositi troškove za svaki preuzeti megabajt. A s obzirom na to da usluga Yandex preuzima ne samo informacije o prometnim gužvama, već i karte, to će koštati mnogo.

Kao opcija - offline (rad bez internet veze) navigacijski programi za iPhone i Android. Jedna od najpopularnijih aplikacija ove vrste za iOS je Progorod. Sve karte su pohranjene u memoriji uređaja, a internet je potreban samo za dobivanje informacija o prometnoj situaciji. Istovremeno, internetske usluge Progoroda troše oko 50 kopejki sa računa na sat, a program prilikom izgradnje rute izračunava šta će biti brže - zaobići saobraćajnu gužvu ili stajati u njoj (dok neki programi mogu poslati vozača na obaviti dvosatni saobraćaj zbog desetominutne gužve).kuka).