ამ კრებულში თქვენ გაეცნობით მსოფლიოში ათი უდიდესი საკრუიზო გემის შესახებ.

1. პრინცესა ბრილიანტი. გემის წონა 116 ათასი ტონაა, სიგრძე კი 294 მეტრი. ეს საკრუიზო გემი 2670 ადამიანს იტევს. ამ ლაინერის ფართობი ათჯერ აღემატება ბუკინგემის სასახლის ფართობს. გემს აქვს 700-ზე მეტი კაბინა მაღალი კლასისაივნებით.

2. კარნავალი სიზმარი. ეს ლაინერი იწონის 130 ათას ტონას, სიგრძე კი 306 მეტრია. მას შეუძლია 3646 მგზავრის გადაადგილება. ეს არის მცურავი გასართობი პარკი, რომელსაც ასევე აქვს რამდენიმე კინოთეატრი.

3. ზღვების მოგზაური. გემის წონა 138 ათასი ტონაა, სიგრძე - 311 მეტრი. ლაინერზე 3114 სამგზავრო სავარძლები. ამ გემზე შეგიძლიათ იპოვოთ სატელევიზიო სტუდია, მოედანი, მინი გოლფის მოედანი და სხვა გასართობი.

4. ვარსკვლავების დაბნელება იწონის ამას საკრუიზო გემი 122 ათასი ტონა, ხოლო მისი სიგრძე 315 მეტრია, რაც მეტია ზედიზედ გაფორმებული ოთხი Boeing 747-ის სიგრძეზე. გემს აქვს 19 გემბანი, პლუს გაზონის გემბანი კროკეტისა და ბოჩეს სათამაშოდ.

5 ნორვეგიული ეპოსი. გემი იწონის 156 ათას ტონას, სიგრძე კი 329 მეტრია. საკრუიზო ლაინერს შეუძლია 4100 მგზავრის განთავსება. ბორტზე მოქმედებს 24 საათიანი პიცის მიტანის სერვისი.

6. სპლენდიდა. ლაინერის წონა 137 936 ტონაა, სიგრძე კი 338 მეტრი. მისი ტევადობა 3274 მგზავრია. ლაინერის სივრცის მოცულობა, რომელიც მილიონნახევარი კვადრატული მეტრია, უფრო დიდია ვიდრე ეიფელის კოშკის სივრცის მოცულობა.

7. ზღვების თავისუფლება. ლაინერი იწონის 160 ათას ტონას, სიგრძე - 339 მეტრი. ბორტზე 3634 მგზავრი იტევს. ეს ნავი ჰგავს მცურავ წყლის პარკს, რადგან ბორტზე არის ყველა სახის წყლის აქტივობა: არის წყალზე სრიალი, ბევრი აუზი, ჯაკუზი, ტალღების სიმულატორი, წყლის პარკი ბავშვებისთვის და ყინულის მოედანი.

8. Disney Dream. ამ საკრუიზო ლაინერის წონა 130 ათასი ტონაა, სიგრძე კი 340 მეტრი. Disney Dream 2500 ადამიანზეა გათვლილი და თითქმის ზუსტი ასლიდისნეილენდის წყლის სხეული. ბორტზე არის უზარმაზარი კინო და წყლის პარკი.

9. დედოფალი მერი II. ეს საკრუიზო გემი იწონის 151 400 ტონას და სიგრძე 345 მეტრია. ბორტზე შესაძლებელია 2640 მგზავრის განთავსება. გემის სიგრძე შეიძლება შევადაროთ 80 სიგრძეს ტურისტული ავტობუსებიდააყენე ბამპერი ბამპერზე.

10. სამეფო კარიბის ზღვის აუზი. ზღვების ოაზისი. ამ გიგანტური გემის სიგრძე 361 მეტრია, წონა კი თითქმის 223 ათასი ტონაა. მაქსიმალური კომფორტის პირობებში აქ 5,4 ათასი მგზავრის განთავსებაა შესაძლებელი. ეს ხომალდი თავისი ზომის გამო ვერ ახერხებს პანამის არხზე გავლას. ლაინერის დაფა წააგავს გასართობ პარკს, სადაც ყოველდღე იმართება სხვადასხვა შოუები.

უძველესი დროიდან თევზივით ცურვის უნარი არანაკლებ სასურველი იყო ადამიანისთვის, ვიდრე ჩიტივით ფრენის უნარი. ის, რისი გაკეთებაც ბუნების მიერ მინიჭებულ სხეულს არ შეუძლია, ჩვენ მიერ შექმნილმა მანქანებმა დაგვეხმარა ამის განხორციელებაში. ანტიკურობის მყიფე ნავებიდან კაცობრიობა გაიზარდა წყალზე უზარმაზარი ქალაქების შექმნამდე. მათგან ყველაზე დიდი, პროგრესის მიღწევებს მიჩვეული თანამედროვე ადამიანიც კი აოცებს ძალაუფლებისა და სილამაზის კომბინაციით.

მსოფლიოში ყველაზე დიდი გემები: შერჩევის კრიტერიუმები

ყველაზე დიდი გემის დასასახელებლად, არსებობს მინიმუმ ორი კრიტერიუმი: ზომები (სიგრძე და სიგანე) და გადაადგილება (სინამდვილეში, ეს არის გემის წყალქვეშა ნაწილის მოცულობა).

გარდა ამისა, ცალკეულ კატეგორიებში გამარჯვებულის დასადგენად გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს მის უნარს შეასრულოს თავისი მთავარი დავალება. სამგზავრო გემისთვის ეს არის მგზავრების რაოდენობა, რომელთა გადაყვანაც მას შეუძლია და კაბინების რაოდენობა, ნაყარი გადამზიდავისთვის ან ტანკერისთვის, გადაზიდული ტვირთის წონა, საკონტეინერო გემისთვის, კონტეინერების რაოდენობა.

იალქნები და ორთქლის გემები

სანამ თანამედროვე რეკორდსმენებზე გადავიდოდეთ, გავიხსენოთ მათი წინამორბედები, ისინი, ვინც ქარისა და ორთქლის ძალით ამოძრავებულ ზღვებს ხნავდა.

Უდიდესი მცურავი გემირომელიც ოდესმე დატოვა აქციები არის ფრანგული ბარკი France II. გემს ჰქონდა გადაადგილება თითქმის 11 ტონა და სიგრძე 146 მეტრი. მხოლოდ ათი წლის განმავლობაში - 1912 წლიდან 1922 წლამდე - ისინი ახორციელებდნენ რეგულარულ ტვირთის გადაზიდვას, მანამ, სანამ ახალი კალედონიის სანაპიროზე ჩამოვარდნილი ნავი მფლობელებმა არ მიატოვეს. გემი საბოლოოდ განადგურდა 1944 წელს დაბომბვის დროს.

ისტორიაში ყველაზე დიდი ორთქლის გემი არის დიდი აღმოსავლეთი, რომელიც 1857 წელს გაუშვა. მისი სიგრძე 211 მეტრია, ხოლო გადაადგილება 22,5 ათასი ტონა. გემი მოძრაობდა ორი ბორბლით და ერთი პროპელერით, მაგრამ ასევე შეეძლო ცურვა. გემის მთავარი დანიშნულებაა მგზავრთა გადაყვანა, დიდი აღმოსავლეთის ბორტზე შეიძლება 4000-მდე ადამიანი წაიყვანოს. სამწუხაროდ, ქვანახშირისა და ორთქლის ეპოქა არ იყო კეთილგანწყობილი ასეთი მასშტაბური პროექტების მიმართ - დიდი აღმოსავლეთის ოპერირება წამგებიანი აღმოჩნდა და ეკონომიკური მიზეზების გამო შეწყდა.

აბსოლუტური რეკორდსმენი

მრავალი წლის განმავლობაში გამარჯვებული იყო ნომინაციაში "მსოფლიოში ყველაზე დიდი გემები". ტანკერის დარტყმანევისი. აშენდა 1976 წელს იაპონიაში, მან არაერთხელ შეიცვალა სახელი და განიცადა ძირითადი რესტრუქტურიზაცია. ჩემპიონმა საბოლოო ზომები 1981 წელს შეიძინა (სახელწოდებით Seawise Giant): 458,5 მეტრი სიგრძე, 68 სიგანე 565 ათასი ტონა გადაადგილებით.

უზარმაზარი ტანკერი არის აღჭურვილობის ნაწილი, რომლის გამოყენება არც ისე ადვილია. მისი ზომებიდან გამომდინარე გემს ჰქონდა დაბალი სიჩქარე, უზარმაზარი (10 კილომეტრზე მეტი!) გაჩერების მანძილი, ვერ გადიოდა სტრატეგიულ სანაოსნო სრუტეებზე და შეეძლო მხოლოდ რამდენიმე პორტში ჩასვლა მსოფლიოს მასშტაბით.

ნახეთ საკუთარი ფოტო დიდი გემიშეგიძლიათ გემთმშენებლობის ისტორიისადმი მიძღვნილი ნებისმიერ საიტზე, მაგრამ ეს გიგანტი ახლახან წარსულს ეკუთვნოდა, ისევე როგორც იალქნიანი ნავები და ორთქლის გემები. 2010 წელს გემი, რომელიც ექვსი წლის განმავლობაში არ იყო გამოყენებული, ლითონის ჯართად დაჭრეს.

შრომისმოყვარე გიგანტები

Seawise Giant-ის მსგავსად, სხვა უმსხვილესი ხომალდები ასევე სატვირთო გემებია: ტანკერები, ნაყარი, საკონტეინერო გემები.

ამჟამად გამოყენებული ყველაზე გრძელი გემი (397 მეტრი) არის საკონტეინერო ხომალდი Emma Maersk. სხვადასხვა წყაროს მიხედვით, მისი დაფის გარეშე შესაძლებელია 11-დან 14 ათასამდე სტანდარტული კონტეინერის აწევა. მას შემდეგ, რაც დიზაინერებს დაევალათ ემა მაერსკის გავლა სუეცისა და პანამის არხებით, გემის სიგანე და წევა საკმაოდ ზომიერი იყო. აქედან გამომდინარე, ასეთი გიგანტის გადაადგილება "მხოლოდ" 157 ათასი ტონაა.

და მსოფლიოში ყველაზე დიდი ხომალდები გადაადგილების თვალსაზრისით არის ოთხი ჰელესპონტის სუპერტანკერი. მართალია, თითოეული მათგანის სიგრძე 17 მეტრით ნაკლებია, ვიდრე კონტეინერის გემებს შორის ლიდერის სიგრძე, მაგრამ გადაადგილება ერთნახევარჯერ მეტია - 234 ათასი ტონა.

ბრაზილიური კომპანია Vale-ის მადნის მატარებლები მათზე არც თუ ისე ჩამორჩებიან. მათგან ყველაზე დიდს - ვალე სოჰარს - აქვს გადაადგილება დაახლოებით 200 ათასი ტონა და სიგრძე 360 მეტრი. მაქსიმალური დატვირთვა, რაც ამ გიგანტს შეუძლია, 400 ათასი ტონაა.

საკრუიზო ლამაზმანები

მიუხედავად იმისა, რომ სამგზავრო გემები არ არის ისეთი დიდი, როგორც სატვირთო გემები, ისინი წარუშლელ შთაბეჭდილებას ტოვებენ. საკრუიზო ლაინერი არ არის სატრანსპორტო საშუალება, არამედ მდიდრული დასასვენებელი ადგილი. გემის დიდი ზომა აქ ემსახურება არა იმდენად ბორტზე რაც შეიძლება მეტი მგზავრის განთავსებას, არამედ ყველა შესაძლო კომფორტის შექმნას, რომელიც დააკმაყოფილებს ყველაზე მომთხოვნი აუდიტორიას.

ყველაზე დიდი სამგზავრო გემები ბევრჯერ აღემატება ტიტანიკს, რომელიც ოდესღაც წარმოუდგენლად ჩანდა. წყვილი ტყუპი ლაინერები Allure of the Seas და Oasis in the Seas ზომით შეუდარებელია. 362 მეტრი სიგრძე და 225 ათასი ტონა გადაადგილება - მაჩვენებლები შედარებულია ყველაზე დიდ სატვირთო გემებთან. თითოეულ ლაინერს შეუძლია კომფორტულად განთავსდეს 6400 მგზავრი. გარდა ამისა, ბორტზე 2100 პერსონალი მსახურობს (ეს ეწინააღმდეგება რამდენიმე ათეულ მეზღვაურს, რომელიც ემსახურება ტანკერებსა და ნაყარი ტვირთს).

Allure of the Seas ან Oasis in the Seas გთავაზობთ მაღაზიებს, კაზინოებს, რესტორნებს, ბარებს, ღამის კლუბებს, ფიტნეს ცენტრს, ფრენბურთის და კალათბურთის მოედნებს, საუნას და საცურაო აუზებს. პარკიც კი არის ნამდვილი ხეებითა და ბალახით.

ზღვის ქარიშხალი

თქვენ არ შეგიძლიათ უგულებელყო ყველაზე დიდი ხომალდები. ესენი ახლა ავიამზიდები არიან. და ეს გასაგებია: არ აქვს მნიშვნელობა, თუ როგორ მუშაობენ თვითმფრინავის ინჟინრები თვითმფრინავების აფრენის შესამცირებლად, "ფრთიან მეზღვაურებს" ჯერ კიდევ სჭირდებათ საკმაოდ დიდი ბილიკი დასაწყებად.

მეორე მსოფლიო ომის წინა პერიოდში ყველაზე ძლიერმა საზღვაო ძალებმა ააშენეს განსაკუთრებით დიდი ხომალდები - საბრძოლო ხომალდები. მათგან ყველაზე დიდია იაპონური ფლოტის ფლაგმანი „იამატო“. 263 მეტრი სიგრძით, 40 სიგანით, 2500 მეზღვაურის ეკიპაჟით, საბრძოლო ხომალდი უბრალოდ დაუცველი ჩანდა. თუმცა, გემი, რომელიც გაშვებული იყო 1940 წელს, ჩაიძირა იაპონიის დანებებამდე ცოტა ხნით ადრე.

წყალქვეშა იარაღის შემუშავებამ ასეთი გემები ზედმეტად მოსახერხებელ სამიზნედ აქცია. იმ წლებში დაყენებული გემები ჯერ კიდევ მუშაობდნენ (მაგალითად, აიოვას პროექტის ამერიკული საბრძოლო ხომალდები), მაგრამ ომისშემდგომი პერიოდის მთავარი ფსონი თვითმფრინავის მატარებლებზე იყო განთავსებული.

ყველა დროის უდიდესი საზღვაო ხომალდი იყო ავიამზიდი USS Enterprise. მისი სიგრძე 342 მეტრია, სიგანე კი 78 მეტრი. გემმა გადაიტანა 90-მდე თვითმფრინავი (თვითმფრინავები და ვერტმფრენები), რომლებიც ემსახურებოდნენ 1800 ადამიანს. ეკიპაჟის საერთო რაოდენობა 3000 მეზღვაურია. ნახევარ საუკუნეზე მეტი ხნის განმავლობაში სამსახურის შემდეგ, 2012 წელს Enterprise ამოიღეს სამსახურიდან შეერთებული შტატების საზღვაო ძალებთან. ახლა მისი ადგილი დაიკავა Nimitz-ის კლასის ავიამზიდებმა, რომლებიც ზომით ოდნავ ჩამორჩებიან თავიანთ წინამორბედს - ყველაზე დიდი თანამედროვე თვითმფრინავების მატარებელი გემების სიგრძე 333 მეტრია.

ყველაზე დიდი გემები რუსეთში

მიუხედავად იმისა, რომ რუსული წარმოების გემები არ იკავებენ პირველ პოზიციებს მსოფლიოში ყველაზე დიდი გემების რეიტინგში, ზოგიერთი მოდელი უკონკურენტოა თავის კატეგორიებში.

ამრიგად, რუსეთის ფედერაციის ჩრდილოეთ ფლოტის ფლაგმანი, ატომური სარაკეტო კრეისერი Pyotr Veliky, არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი არასაჰაერო მატარებელი საბრძოლო დამრტყმელი გემი. კრეისერის ზომები: 251 მეტრი - სიგრძე, 28 მეტრი - სიგანე, გადაადგილება - 28 ათასი ტონა. მთავარი ამოცანა: მტრის ავიამზიდების ფორმირებების წინააღმდეგობა.

რუსეთის საზღვაო ძალების სამსახურში არის კიდევ ერთი რეკორდსმენი - წყალქვეშა ნავი აკულა (პროექტი 941). ნავის სიგრძე 173 მეტრია, წყალქვეშა გადაადგილება 48 ათასი ტონაა, ეკიპაჟი 160 კაცი. წყალქვეშა ნავი აღჭურვილია ატომური რეაქტორითა და დიზელის ელექტროსადგურებით. მთავარი იარაღი არის კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტები ბირთვული ქობინით.

დან სამოქალაქო სასამართლოებიაუცილებელია აღვნიშნოთ უმსხვილესი ატომური ყინულმჭრელი „გამარჯვების 50 წელი“, რომელმაც მარაგები დატოვა 1993 წელს. შესაძლოა, იმის ცოდნა, თუ რა არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი ხომალდები, მისი 160 მეტრი სიგრძე არასერიოზულად მოგეჩვენებათ, მაგრამ მაინც ამ გემს თავის კლასში ტოლი არ ჰყავს.

გიგანტი გემთმშენებლობაში

გარდა რეალური გემებისა, თანამედროვე გემთმშენებლები არიან დაკავებულნი სხვა საზღვაო გიგანტების - მცურავი პლატფორმების შემუშავებით. საოცრად დიდი სტრუქტურები შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა მიზნებისთვის, სამთო მოპოვებიდან კოსმოსური ხომალდის გაშვებამდე.

ახლავე, სამხრეთ კორეის Samsung Heavy Industries-ის გემთმშენებლობა ავსებს Prelude-ის მცურავ პლატფორმას, რომლის მომხმარებელი, Royal Dutch Shell, აპირებს გამოიყენოს ბუნებრივი აირის მოპოვების, გათხევადების და ტრანსპორტირებისთვის. 2013 წელს პრელუდიის კორპუსი გაუშვეს. მისი ზომები უფრო შთამბეჭდავია, ვიდრე მსოფლიოს უდიდეს გემებს შეუძლიათ დაიკვეხნონ. დაუმთავრებელი გიგანტის ფოტო ყველა დაინტერესებულისთვის ხელმისაწვდომი გახდა.

გემის სიგრძე 488 მეტრია, სიგანე 78 მეტრი და გადაადგილება 600 000 ტონაა. ვარაუდობენ, რომ პლატფორმა ბუქსირების დახმარებით იმოძრავებს. მხოლოდ საკუთარი სარბენი აღჭურვილობის არარსებობა არ აძლევს საშუალებას პრელუდს გიგანტურ გემებს შორის ჩემპიონი ეწოდოს. პლატფორმა ჯერ კიდევ არ არის გემი.

მსოფლიოში ყველაზე დიდი საკრუიზო გემები აოცებენ არა მხოლოდ მათი საერთო ზომებით, არამედ მგზავრებისთვის გათვალისწინებული გართობით. ეს გემები უფრო ჰგავს პატარა ქალაქებირომლებიც მოძრაობენ წყალში. უმსხვილესი სამგზავრო ლაინერები აღჭურვილია სპორტული დარბაზით, კაფეებით, მრავალი კომფორტული ოთახით და მაღაზიებითაც კი. გარდა ამისა, სტუმრებს შეუძლიათ მიირთვან სხვადასხვა შეფ-მზარეულების დახვეწილი სამზარეულო და დაათვალიერონ სილამაზე წყლის სამყარო. რა თქმა უნდა, ასეთი მანქანებით მსოფლიოში მოგზაურობა სიამოვნებაა. გთავაზობთ გაეცნოთ მსოფლიოს ათი ყველაზე დიდი და საუკეთესო საკრუიზო გემს.

ტოპ 10 ყველაზე დიდი საკრუიზო გემი მსოფლიოში

2500 მგზავრი

გემის წონა 130 ათას ტონას აღწევს. უფრო მეტიც, მისი სიგრძე 340 მეტრია. გემის გამორჩეული ნიშნებია დისნეილენდთან მსგავსება. ის პრაქტიკულად ამ გასართობი პლატფორმის ასლია, მხოლოდ ის მუშაობს. ზედმეტია იმის თქმა, რომ ეს გემი იზიდავს ბავშვებს მთელი მსოფლიოდან, რაც გასაგებია, იმის გამო გასართობი პროგრამა. გემის ღია სივრცეებზე არის კინოთეატრი, წყლის პარკი, ბევრი საბავშვო სლაიდი. დაახლოებით 600 კაბინა უზრუნველყოფს 2500 მგზავრის განთავსებას. ოთახები დელუქსია.

2640 მგზავრი

სხვა დიდი ლაინერი, რომელიც განკუთვნილია მგზავრების ხანგრძლივი მგზავრობისთვის. ჯამში 2640 ადამიანის განთავსებაა შესაძლებელი. გემის წონა 151 ათასი ტონაა. მისი სიგრძე 345 მეტრია. თუ შევადარებთ მანქანის ხანგრძლივობას, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ სიგრძე უდრის 80 ავტობუსს, რომელიც დგას. ამ გემზე დასვენება არის მიმზიდველი შესაძლებლობა დაისვენოთ კრიკეტის, გოლფის და თუნდაც კალათბურთის თამაშით. სპორტული გართობის გარდა, არის კინოთეატრი და მრავალი საცურაო აუზი.

2670 მგზავრი

ასევე შედის პლანეტა Princess Diamond-ის ყველაზე დიდი საკრუიზო გემების სიაში. მისი სიგრძე 294 მეტრია. ამავდროულად, გემი იწონის 116 ათას ტონას. საერთო ჯამში გემი მოიცავს 700 კაბინას. ტერიტორიაზე მანქანაიტევს 2670 ადამიანს, მომსახურე პერსონალთან და ეკიპაჟის წევრებთან ერთად. თითოეული სალონი აღჭურვილია მინიბარით, მდიდრული აივნით და ტელევიზორით. არსებობს შესანიშნავი პირობები სასიამოვნო გატარებისთვის, თუნდაც გრძელი მოგზაურობის დროს. დიდი ლაინერი ყოველ ექვს თვეში ერთხელ გადის მოვლას.

3114 მგზავრი

მიუხედავად 138 ათასი ტონა წონისა, გემი უფრო მცირე რაოდენობას მოიცავს სავარძლებივიდრე კარნავალური ოცნება. ზღვების ვოიაჯერი 3114 ადამიანს იტევს. უფრო მეტიც, მისი სიგრძე 311 მეტრია. გემი უზარმაზარი გასართობი კომპლექსია. მის ღია სივრცეებში შეგიძლიათ იპოვოთ მოედანი, პატარა გოლფის მოედანი და ტელესტუდიაც კი. არის 800 კაბინა, თითოეულში არის ინდივიდუალური საშხაპე, ბარი, ტელევიზორი. ყველა სასტუმრო ოთახი იზიდავს ელეგანტური გაფორმებითა და კომფორტით.

3274 მგზავრი

კიდევ ერთი უზარმაზარი სამგზავრო გემი, რომელიც პლანეტის ერთ-ერთი უდიდესი გემია. ის 137 ათას ტონას იწონის. გემის სიგრძე 338 მეტრია. საერთო ჯამში გემბანზე 3274 ადამიანი იტევს. ექსპერტების აზრით, ამ ობიექტის სივრცის მოცულობა ტოლია ეიფელის კოშკი. ეს არის 1,5 მილიონ კვადრატულ მეტრზე მეტი. გემს აქვს ლამაზი დიზაინი. და ეს ეხება არა მხოლოდ გემბანს, არამედ კაბინებსაც. თითოეული ოთახი უზრუნველყოფს შესანიშნავ პირობებს დასვენებისთვის.

3634 მგზავრი

ლაინერის წონა 160 ათასი ტონაა. მისი სიგრძე 339 მეტრს აღწევს. ეს ზომები საკმარისია 3634 ადამიანის მოსათავსებლად. ამ გემის გარეგნობა მცურავ პარკს ჰგავს. და ნამდვილად შეესაბამება დიზაინს, რადგან ბევრია წყლის საქმიანობა. ულამაზესი ადგილიოჯახური მოგზაურობისთვის. ნებისმიერ დროს სტუმრები სამგზავრო ლაინერიშეუძლია აუზებში ბანაობა, წყლის სლაიდების მოსინჯვა, ტალღების ტრენაჟორებითა და ჯაკუზებით გართობა. არის სალონები და მასაჟისტები. თითოეულ ნომერს აქვს ტელევიზორი და კონდიციონერი. პარკი და საბავშვო მოედანი ტურისტებსაც იზიდავს.

3646 მგზავრი

სიაში მეორე ადგილს Carnival Dream იკავებს, რომელიც 130 000 ტონას იწონის. გემი ითვალისწინებს 3646 ადამიანზე განთავსებას. მისი სიგრძე 306 მეტრია. საუბარია ლუნოპარკზე, რომელსაც შეუძლია წყალზე მოძრაობა. ხშირად ქორწილს ლაინერზე აღვნიშნავ და გამოჩენილი ცნობილი სახეები ისვენებენ. გემის უპირატესობებში შედის რამდენიმე კინოთეატრის არსებობა და შესანიშნავი მომსახურება. თითოეულ ნომერს აქვს კონდიციონერი, ტელევიზორი, ბარი. გარდა ამისა, ყველა კაბინა იზიდავს ინტერიერის შესანიშნავი დიზაინითა და კომფორტით.

3700 მგზავრი

მსოფლიოში ყველაზე დიდი საკრუიზო გემები ასევე მოიცავს Celebrity Eclipse-ს. მისი წონა 122 ათასი ტონაა. გემბანის სიგრძე 315 მეტრია. გემი მოიცავს 19 გემბანს. არის მოედანი კროკეტისა და ბოჩეს სათამაშოდ. თუ ოთხი Boeing 747 ზედიზედ დალაგებული იქნებოდა, მათი მთლიანი სიგრძე უფრო მოკლე იქნებოდა, ვიდრე ვარსკვლავების დაბნელება. საერთო ჯამში, გემზე საკმარისი კაბინაა 3700 ადამიანის განსათავსებლად. ამავდროულად, გემის თითოეული ოთახი უზრუნველყოფს მოგზაურობის შესანიშნავ პირობებს. არის ბარი, საშხაპეები, 24 საათის განმავლობაში.

მსოფლიოში ყველაზე დიდი საკრუიზო გემი სამეფო კარიბის ზღვის ზღვის სიმფონია (ზღვების სიმფონია) (ფოტო სტატიაში), გაემგზავრა თავის პირველ მოგზაურობაზე 2018 წლის აპრილში. ფასები დაპირებული იქნება დაბალი, კრუიზების ხანგრძლივობა არის 8 დღიდან

2018 წლის აპრილში (ზღვების სიმფონია) - მსოფლიოში ყველაზე დიდი ლაინერი, Royal Caribbean კომპანია, გაემგზავრა თავის პირველ მოგზაურობაში.

2020 წლისთვის - ლაინერი კვლავ ყველაზე დიდია პლანეტაზე

ვრცელი პირველი მოგზაურობის პროგრამა

ხმელთაშუა ზღვა ლაინერების ჰაბიტატი გახდა მთელი ზაფხულისთვის. ტურისტები ისიამოვნებენ და მიიღებენ უამრავ შთაბეჭდილებას სანაპირო ზონის ქალაქებისა და ქვეყნების მონახულებისას. ბარსელონას პორტები, პალმა დე მაიორკა. ესპანეთი, ფლორენცია, პიზა, რომი, იტალია. 24 ნოემბერი - საეტაპო. როდესაც ლაინერი გადადის მაიამის მუდმივ მარშრუტზე კრუიზირების მიზნით. აღმოსავლეთ და დასავლეთ კარიბის ზღვის აუზის კუნძულები მუდმივი ნავიგაციის ადგილად არის დანიშნული.

დაინტერესებულ პირთათვის ინფორმაციისთვის: ასეთი კრუიზების ხანგრძლივობაა 8 დღე.

ლაინერი ტურების განრიგი შემდეგი თარიღებისთვის

რა აოცებს და აოცებს ფანტაზიას

ტურისტულ ლაინერს შეიძლება ეწოდოს პატარა საზღვაო ქალაქი. მას შეუძლია ბორტზე აყვანა 5500 მოგზაური.ისინი განთავსდება ქ 2775 კაბინაშიორისთვის. მგზავრებს საშუალება აქვთ გაისეირნონ 16 გემბანისაკრუიზო ლაინერი.

წარმოიდგინეთ ამ საკრუიზო გემის მასშტაბები, მისი სიგრძე 362 მეტრი, მაშინ როცა ეიფელის კოშკი 324 მეტრია, ხოლო სამარცხვინო ტიტანიკი მხოლოდ 291 მეტრია.

სიცხადისთვის, ჩვენ შევადარეთ ისინი ერთმანეთს:

ინფორმაცია გურმანებისთვის

საკრუიზო გემისთვის შემუშავებულია სპეციალური კულინარიული პროგრამა. პროგრამას 20-ზე მეტი რესტორანი განახორციელებს.რესტორნები გიგანტური ლაინერის 7 ზონაშია განთავსებული.

მაგალითად ავიღოთ Hooked რესტორანი. ამ რესტორნის მენიუ ტურისტებს ზღვის პროდუქტებისა და ხამანწკის კერძებს შესთავაზებს. ლანჩისა და ვახშმის დროს მგზავრებს აქვთ შესანიშნავი შესაძლებლობა დატკბნენ შესანიშნავი ხედებით ღია ზღვა: რესტორანი მდებარეობს ლაინერის სათავეში. ამ ადგილს სოლარიუმი ჰქვია.

უგემრიელესი ტაკო, ბურიტო და სხვა გემრიელი კერძები გელოდებათ El Loco Fresh Mexican-ში, რომელშიც წარმოდგენილია მექსიკური სამზარეულოს საოცრება.

Sports Zone არის Playmakers Sports Bar Arcade რესტორნის ადგილმდებარეობა. ამ რესტორნის 100 ადგილი ყოველთვის დაიკავებს გულშემატკივრებს, რათა უყურონ და გაახარონ ფეხბურთის ან ჰოკეის გუნდი პირდაპირ ეთერში. გვთავაზობენ 30 ტელევიზორს, რომლებიც მოხერხებულად არის განთავსებული დარბაზში კომფორტული სანახავად ნებისმიერი ადგილიდან.

ბარი Boardwalk-ზე გახდება მომლოცველების ადგილი ფრთების, გემრიელი ბურგერების, ხელნაკეთი ლუდის მოყვარულთათვის, ითამაშეთ თქვენი საყვარელი კომპიუტერული თამაში. სათამაშო ავტომატების დიდი არჩევანი მღელვარების მაძიებელთა სამსახურშია მთელი საათის განმავლობაში.

ყველა რესტორანი წარდგება განახლებული კულინარიული პროგრამით, რომლის მთავარი მიზანია კლიენტებისთვის მოგზაურობის სრული კმაყოფილების მიწოდება. კერძებით სარგებლობისთვის წარმოდგენილი უზარმაზარი შესაძლებლობები სრულად გაუმკლავდება დასახულ მიზნებს და აქცევს მოგზაურობას დასამახსოვრებელ მოვლენად.

ნანოტექნოლოგიის გამოყენება

გათვალისწინებულია ექსტრემალური დასვენების მოყვარულთა სურვილები.ლაინერზე გამოყენებულია მაღალტექნოლოგიური მიღწევები. ამ მიზნით ლაინერზე დამონტაჟდება ლაზერული ტეგი. სპეციალური ეფექტები: რეალითი სატელევიზიო ჟანრში გაჩნდება არენა, რომელიც გამართავს სასტიკ ბრძოლას სიკეთესა და ბოროტებას შორის. მიზანი ამაღლებული და კეთილშობილურია: სიკვდილისგან გადარჩენა გაუთავებელ გალაქტიკაში დაკარგული უცნობი პლანეტა.

ტურისტებს, რომელთაც სურთ საკუთარი თავის გამოცდა სიცოცხლისთვის ბრძოლაში, შეუძლიათ გამოსცადონ საკუთარი თავი გუნდურ ბრძოლაში: უნდა გავიდნენ წყალქვეშა ნავიდან იმ დრომდე, როდესაც ის აუცილებლად უნდა მოკვდეს. ყველა მონაწილე წარმატებით მიიღებს არა მხოლოდ დაუვიწყარ შთაბეჭდილებებს, არამედ მიიღებს ცხოვრებისეული გამოცდილების გარკვეულ წილს.

მგზავრების მოხერხებულობისთვის

ლაინერზე რეგისტრაციისას რიგები არ არის. ამისათვის გათვალისწინებულია ინოვაციური მიღწევები. სახის ამოცნობა, შტრიხკოდები, შუქურები - ეს ის მიღწევებია, რომლებიც ამარტივებს რეგისტრაციას და უპრობლემოს ხდის მგზავრებს.

სტუმრებს ეძლევათ შესაძლებლობა დარეგისტრირდნენ მეშვეობით მობილური აპლიკაცია Royal Caribbean და უკვე სახლში ატვირთეთ თქვენი პერსონალური მონაცემები გემზე დასარეგისტრირებლად. გემზე მისვლისას ისინი მხოლოდ უსაფრთხოების შემოწმებას გადიან და მაშინვე მიდიან მათთვის განკუთვნილ სალონში.

გიგანტურ ლაინერზე მისასალმებელი სტუმრების მომსახურებას მიეწოდება ყველა ის მიღწევა და ტექნოლოგია, რომელსაც თითოეული სტუმარი სახლშია შეჩვეული. მათ შეეძლებათ ისარგებლონ ნავიგაციის სხვადასხვა მეთოდით და უსწრაფესი ინტერნეტით.

რატომ უნდა იმოგზაუროთ:

• გემი აღჭურვილია ყველაფრით, რაც აუცილებელია დიდი დღესასწაულისთვის;
• მაღალი ტექნოლოგიების გამოყენება ტურისტების ცხოვრების ორგანიზებისთვის;
• დასვენების შესაძლებლობების უზარმაზარი არჩევანი ყველა ტურისტისთვის;
• უნიკალური კვების პროგრამა და ნებისმიერი სამზარეულოს არჩევის შესაძლებლობა;
• საინტერესო სამოგზაურო პროგრამა: არის შესაძლებლობა მოინახულოთ ცნობილი ისტორიული ადგილები;
• სინამდვილეში, ეს არ არის ძვირი სხვა ლაინერებთან შედარებით.

მსოფლიოში ყველაზე დიდი ლაინერის ვიდეო ტური

მრავალი საუკუნის განმავლობაში, ოკეანეებში სავაჭრო გემები და სამხედრო ხომალდები დაფრინავდნენ. ხანდახან ადამიანები აშენებენ ისეთ კოლოსებს, რომ ფოტოების დათვალიერებისას ძნელი წარმოსადგენია მათი წარმოდგენა. ეს ჰალკები ატარებენ ადამიანებს, ტვირთს, ნავთობს და გაზს. მსოფლიოში 6 უდიდესი წყლის ხომალდის შესახებ - შემდგომი მიმოხილვა.

1. სუპერტანკერი ნოკ ნევისი

ყველაზე გრძელი ხომალდი, რომელიც ოდესმე აშენდა არის ნავთობის ტანკერი Knock Nevis, ადრე ცნობილი როგორც Jahre Viking. Knock Nevis ასევე ითვლება ყველაზე დიდ ადამიანთა მიერ შექმნილ ობიექტად მსოფლიოში. მისი მაქსიმალური სიგრძე 458,45 მეტრია, ხოლო გადაადგილება 260 941 ტონა.

სუპერტანკერი პირველად წყალში 1979 წელს ავიდა, როდესაც იაპონიაში Sumitomo Heavy Industries-ის გემთმშენებლობიდან დატოვა. გემი მთელ მსოფლიოში ნედლ ნავთობს გადაჰქონდა და 1988 წელს ირან-ერაყის ომის დროს დაბომბვაც კი მოექცა. გემს სანაპირო წყლებში ცეცხლი გაუჩნდა და ჩაიძირა, ის მთლიანად ჩამოიწერა. ომის დასრულების შემდეგ ჯაჰრე ვიკინგი გაიზარდა, გარემონტდა და კვლავ ამოქმედდა.

სუპერტანკერის სამართავად საჭიროა მხოლოდ 35 კაციანი ეკიპაჟი. მანქანა ამოძრავებს ერთი 9 მეტრიანი ხრახნით, რომელიც წუთში 75 ბრუნს აკეთებს. ეს აღწევს საკრუიზო სიჩქარეს 16 კვანძს (30 კმ/სთ). სიჩქარის შესანელებლად ხომალდს 9 კილომეტრი სჭირდება, შემობრუნებას კი - 3 კილომეტრი წყალი.

თავისი ისტორიის განმავლობაში გემმა არაერთხელ შეცვალა სახელი, მფლობელები და რეესტრის პორტი. 2009 წელს ტანკერმა დაასრულა მუშაობა ბოლო ფრენაინდოეთში, რის შემდეგაც იგი ლითონად დაჭრეს.

2. ავიამზიდი USS Enterprise

ამერიკული USS Enterprise არის ყველაზე დიდი ხომალდი მსოფლიოში. ეს არის ატომური ავიამზიდი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც CVA-65. ეს არის მერვე გემი ამ სახელწოდებით აშშ-ს საზღვაო ძალებში, მაგრამ ყველაზე დიდი. მისი სიგრძე 342 მეტრია და შეუძლია 4600-მდე ჯარისკაცის და 90 თვითმფრინავის გადატანა.

რვა რეაქტორისგან შემდგარი ატომური ელექტროსადგური აწარმოებს მაქსიმალურ სიმძლავრეს 280000 ცხ.ძ.-ს, რომლის წყალობით გემს შეუძლია მიაღწიოს 33,6 კვანძს (62 კმ/სთ) სიჩქარეს. ეს მახასიათებლები კიდევ უფრო შთამბეჭდავად გამოიყურება, თუ გავითვალისწინებთ, რომ USS Enterprise ექსპლუატაციაში შევიდა 1962 წელს. 2017 წელს, 55 წლიანი სამსახურის შემდეგ, გემი ოფიციალურად გაუქმდა. მანამდე მან მოახერხა კუბის კრიზისის, ვიეტნამის ომის, ერაყის ომის დანახვა, სადაც ის წარმოადგენდა შეერთებული შტატების სამხედრო ძალას.

3. გაზგამტარი Q-Max

მსოფლიოში ყველაზე დიდი LNG გადამზიდავი არის Q-Max გემები. მათი გადაადგილება 162 400 ტონაა, სიგრძე 345 მ, სიგანე 55 მეტრი. Q-max ხომალდებს შეუძლიათ 266000 კუბურ მეტრამდე ბუნებრივი აირის შენახვა და 19,5 კვანძამდე (36 კმ/სთ) სიჩქარე.

Ზე ამ მომენტშიმსოფლიოში 14 Q-Max გაზის გადამზიდავია, თითოეული გიგანტის ღირებულება 290 მილიონი დოლარია. გემები ააშენეს Samsung Heavy Industries-მა, Hyundai Heavy Industries-მა და Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering-მა. სერიის პირველი გაზის გადამზიდავი (Moza) დასრულდა 2007 წელს გემთმშენებლობის ქარხანაში სამხრეთ კორეა. გემმა მიიღო სახელი კატარის მმართველის მეორე ცოლის პატივსაცემად.

4. საკონტეინერო გემი CSCL Globe

2014 წლის ნოემბერში გაიმართა მსოფლიოში ყველაზე დიდი საკონტეინერო გემის CSCL Globe სახელობის ცერემონია. ეს არის პირველი ხუთი კონტეინერის გემი, რომელიც შეუკვეთა ჩინური სატრანსპორტო კომპანიის CSCL 2013 წელს. გემი განკუთვნილია აზიიდან ევროპისკენ მიმავალი მარშრუტისთვის. გიგანტური ხომალდი, სიგრძით 400 მეტრი, აქვს 186,000 ტონა გადაადგილება და შეუძლია გადაიტანოს 19,100 გადაზიდვის კონტეინერი.

CSCL Globe იყენებს 77,200 ცხ.ძ. MAN B&W ელექტრონულად მართულ ძრავას. სიმაღლე 17,2 მეტრი.

5. ზღვების ჰარმონია

ზედიზედ რამდენიმე ათეული წელია, Royal Caribbean International აშენებს ახალ საკრუიზო გემებს, რომლებიც უფრო დიდია, ვიდრე წინა. 2016 წელს მან გააკეთა თავისი პირველი Harmony of the Seas მოგზაურობა, 362 მეტრი სიგრძით. გემს აქვს 2200 ეკიპაჟის წევრი და 6000 მგზავრი, რომლებიც მოგზაურობენ ხმელთაშუა, ატლანტისა და კარიბის ზღვის აუზში.

Harmony of the Seas-ის გადაადგილება 225282 ტონაა და მაქსიმალური სიჩქარე 22,6 კვანძი (41,9 კმ/სთ).

ბორტზე ბევრი გასართობი აქტივობაა, რათა არ მოგბეზრდეთ რამდენიმე კვირა ზედიზედ: სპა, კაზინო, ქვესტ ოთახი, საციგურაო მოედანი, სერფინგის სიმულატორი, თეატრი, ორი ცოცვა კედელი, ზიპ-ლაინი, საცურაო აუზები, კალათბურთის მოედანი, პატარა გოლფის მოედანი და წყლის პარკიც კი.

Harmony of the Seas-ის აშენება დაახლოებით ერთი მილიარდი დოლარი დაჯდა, რაც მას ერთ-ერთ ყველაზე ძვირადღირებულ კომერციულ გემს აქცევს.

6. TI კლასის სუპერტანკერები

უმსხვილესი ნავთობტანკერები ჯერ კიდევ ექსპლუატაციაში არიან TI კლასის სუპერტანკერები. ეს არის TI Africa, TI Asia, TI Europe და TI Oceania-ს გემები. მეგა ტანკერები აშენდა სამხრეთ კორეაში 2003 წელს ბერძნული კომპანიის Hellespont-ისთვის.

TI კლასის ხომალდები "მხოლოდ" 380 მეტრია - 78 მეტრით მოკლე ვიდრე Knock Nevis. თითოეული მათგანის გადაადგილება 234 006 ტონაა და სრული დატვირთვის პირობებში მათ შეუძლიათ მიაღწიონ 16,5 კვანძს (30,5 კმ/სთ) სიჩქარეს. საერთო ჯამში აშენდა 4 ოკეანის გიგანტი, რომლებიც დღემდე მოქმედებენ.

ახლახან კი ისინი რეკორდულად ითვლებოდნენ