ეს არის A320-ის უფრო გრძელი ვერსია. ეს არის A320 ტიპის ყველაზე დიდი თვითმფრინავი. Airbus A321-ის სტანდარტიზებული კონფიგურაცია იტევს 185 მგზავრს ორ კლასის სალონში (169 ეკონომ კლასი და 16 პირველი კლასი).

ეს კონფიგურაცია შეიძლება გაფართოვდეს 220 ადგილამდე დაბალფასიანი და ჩარტერული ოპერატორებისთვის, შემდეგ თვითმფრინავის სალონი იქნება ერთკლასიანი - მხოლოდ ეკონომ კლასის ადგილები. და სალონის სხვადასხვა კონფიგურაციის რაოდენობა შეიძლება იყოს ათეულში.

ზუსტად რომ იცოდეთ რომელი ადგილებია A321-ზე საუკეთესო, თქვენ უნდა გაეცნოთ თვითმფრინავის დიაგრამას, რომლითაც იფრინავთ. მაგრამ ხშირად, არჩევანის პრინციპის გასაგებად, საკმარისია გაეცნოთ ნებისმიერ სქემას.

განვიხილოთ Airbus A321-ის კონფიგურაცია, რომელსაც იყენებს ყველაზე პოპულარული რუსული ავიაკომპანია Aeroflot. A321 სალონის ეს დიაგრამა შეგიძლიათ ნახოთ საავიაციო კომპანიის ვებგვერდზე (აეროფლოტის ვებსაიტზე).

რამდენიმე ზოგადი პუნქტი Airbus A321-ში ადგილების ადგილმდებარეობის შესახებ - მათი უარყოფითი მხარეები და უპირატესობები.

1. სკამებს, რომლებიც ფანჯრის გვერდით დგას, უპირატესობას ანიჭებენ ფრენის დროს მასში ჩახედვის შესაძლებლობას (ეს, რა თქმა უნდა, დამოკიდებულია ფრენის დროზე და ამინდზე). თუ ღამით დაფრინავ, ეს დამსახურება არ ითვლება. სხვა მეზობელი არ შეგაწუხებს, თუ ადგომა უნდა. ამ ადგილებს ერთი ნაკლი აქვს - არც ისე მოსახერხებელია მისი დატოვება. ამიტომ, თუ არ არის საჭირო ტუალეტში ხშირად სიარული ან მთელი ფრენის განმავლობაში აპირებთ ზედმეტად დაძინებას, შეარჩიეთ ადგილები ფანჯარასთან.

2. სავარძლებს, რომლებიც დერეფნის სიახლოვეს მდებარეობს, თავისი ღირსება აქვს - მისგან ადგომა, საჭიროების შემთხვევაში, ტუალეტში ძალიან ადვილია. ნაკლოვანებები ის არის, რომ მეზობელი შეიძლება შეწუხდეს, თუ მას ადგომა სჭირდება. ასევე შეუძლიათ ხელი შეუშალონ ბორტგამცილებლებს ურმებით და მგზავრებს, რომლებიც გადიან სალონში გალერეასა და ტუალეტში. ამიტომ, თუ ბავშვთან ერთად მიფრინავთ და, დიდი ალბათობით, ხშირად მოგიწევთ ტუალეტში სიარული. ან თქვენ თავად გაქვთ საჭიროება უფრო ხშირად წახვიდეთ საპირფარეშოში, შემდეგ აირჩიოთ სავარძლის კიდედან.

1-7 რუბლი ბიზნეს კლასი. 1 და 7 გვ. განიხილება ოდნავ უარესად ვიდრე დანარჩენები იმის გამო, რომ დანაყოფი დამონტაჟებულია პირველი რიგის წინ, არის საკმარისი ადგილი, მაგრამ ტუალეტებთან სიახლოვე შეიძლება გამოიწვიოს მცირე შეშფოთება. ადგილები 7 გვ. უფრო ხმაურიანი ეკონომიკის კლასთან ახლოს. თუ ბიზნეს კლასში აპირებთ ფრენას, აიღეთ 2-დან 6 საათამდე. ადგილები.

8 რუბლი. ერთ-ერთი საუკეთესო ადგილი ამ ეკონომ კლასის ლაინერზე. საქმე ეხება სასწრაფო გასასვლელს, რომელიც მათ წინ მდებარეობს. აქ ბევრად მეტი ფეხის ადგილია. ასევე, შეგიძლიათ ადგოთ რომელიმე მათგანიდან მეზობლების შეწუხების გარეშე და ისინი არ შეგაწუხებენ. კიდევ ერთი უპირატესობა ის არის, რომ ისინი განლაგებულია კაბინის წინ. როგორც წესი, სასმელები და საჭმელი თავიდანვე იწყებენ მირთმევას, არჩევანის დიდი არჩევანი გექნებათ. ეს გაზრდილი კომფორტის ადგილებია.

18 გვ .. ეს გვ. - სტანდარტული რეგულარული სავარძლები ეკონომ კლასში. მაგრამ ტუალეტების მახლობლად მდებარეობა მათ არც თუ ისე კომფორტულს ხდის. ხალხის რეგულარული სეირნობა მიიპყრობს ყურადღებას და ხშირად დადგება შენს მახლობლად საპირფარეშოს "რიგი" და.

19 რუბლი. ადგილები, რომლებიც მდებარეობს სასწრაფო დახმარების გასასვლელის პირდაპირ. როგორც მე-8 მდინარის ადგილებში, ფეხებისთვის ბევრი თავისუფალი ადგილია. და როგორც ჩანს, კარგია, მაგრამ ტუალეტებთან სიახლოვე არ არის საუკეთესო არჩევანი. ამიტომაც არის ყვითელი.

20 მანეთი სავარძლები, რომლებიც ილუმინატორებთან დგას, ძალიან კომფორტულია. ბევრი თავისუფალი ადგილია, ასევე არის ფეხები სადაც უნდა გაიჭიმო და უპრობლემოდ წამოდგე და ფანჯარაში გაიხედო. დიდი ადგილები.

30 მანეთი, D და C. - ტუალეტებთან სიახლოვე, სავარაუდოდ, უხერხულობას გამოიწვევს.

31 გვ ცალკე, ჩვენ აღვნიშნავთ ბოლო რიგს. ეს ადგილები არა მხოლოდ ტუალეტების მახლობლად არის განლაგებული (ტუალეტში ხშირად იქმნება „რიგი“ თქვენთან ახლოს), არამედ საერთოდ არ იხრება, რადგან მათ უკან პირდაპირ კედელია. ეს ყველაზე ცუდი ადგილებია, წაიღეთ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ სხვა ვარიანტი არ არის.

ჰკითხეთ რჩევა ავიაკომპანიის მუშაკს

თუ შესაძლებელია, ყურადღებით შეისწავლეთ თვითმფრინავის სქემა, რომელზედაც იფრენთ

არ დაიკავოთ ის ადგილები, რომლებშიც სკამები არ იხრება ან შეზღუდულია

არ დაიკავოთ ადგილები ტუალეტებთან, სამზარეულოებთან და სხვა ტექნიკურ ოთახებთან ახლოს.

საიტის ძვირფასო მომხმარებლებო!

ვიმედოვნებთ, რომ ეს სტატია თქვენთვის სასარგებლო იყო.

თუ ოდესმე გიფრენიათ ავიაკომპანიის თვითმფრინავით თქვენს ცხოვრებაში, გთხოვთ გააზიაროთ თქვენი გამოხმაურება ფრენის შესახებ.

მოწმენდილი ცა შენთვის, როგორც პილოტები ამბობენ, და რბილი დაშვება!

Airbus A321 ვიწრო ტანის თვითმფრინავებს მრავალი რუსული ავიაკომპანია მართავს საშუალო და მოკლე მანძილის ფრენებზე. Airbus-ის ხაზის პირველი თვითმფრინავი ევროპელმა მწარმოებელმა 1987 წელს აწარმოა, ერთი წლის შემდეგ კი მისი პირველი ოპერაცია შედგა. Საჰაეროსაფრანგეთი.

თანამედროვე A321 ავიახაზს აქვს ღირსეული აღჭურვილობა: ციფრული ავიონიკის სისტემები, მავთულხლართების მართვის სისტემა, LCD დისპლეები კაბინაში, ფართო სამგზავრო განყოფილებამყუდრო ინტერიერით, დიდი თაროებით ხელჩანთა, მაღალი ტვირთამწეობა ქვედა გემბანიბარგისთვის, სამგზავრო სავარძლების ინდივიდუალური განათება სიკაშკაშის რეგულირების შესაძლებლობით და მრავალი სხვა.

სტატიაში ვისაუბრებთ საშუალო მანძილის A321 თვითმფრინავზე და მის მოდიფიკაციებზე, ჩამოვთვალოთ ამ თვითმფრინავის გამოყენებით ავიამზიდები მკაფიო შედარებითი მახასიათებლით, ასევე განვიხილავთ განლაგებას სავარძლებიდა განსაზღვრეთ ყველაზე მოსახერხებელი ფრენისთვის.

Airbus A321 სალონის მახასიათებლები და განლაგება

Airbus A321-ს აქვს წაგრძელებული სხეული (44,5 მ). სალონის სიგანე 3,70 მ.ამ მოდელის ლაინერის კრუიზირების სიჩქარე 840 კმ/სთ, მაქსიმალური სიჩქარე 890 კმ/სთ. ფრენის დიაპაზონი - 5950 კმ.

თვითმფრინავი აღჭურვილია რვა სამგზავრო კარით და ოთხი გადაუდებელი გასასვლელით. 2018 წლისთვის Airbuses A321-100 და A321-200 მსოფლიოში ოპერირებას ახდენენ სალონის სხვადასხვა განლაგებით, ადგილების რაოდენობა 170-დან 220-მდე.

სალონის სქემა

მწარმოებელი კომპანია აწვდის Airbuses A321 სხვადასხვა მოდიფიკაციის შეკვეთას პარტნიორი ავიაგადამზიდავებისთვის. ყველაზე პოპულარული მოდელია A321 170 და 183 სამგზავრო სავარძლებიდა ორკლასიანი ინტერიერით. ასეთ ავიახაზებს ასევე მართავს ცნობილი რუსული გადამზიდავი Aeroflot.

საუკეთესო ადგილები თვითმფრინავში

Airbus A321-ში 170 და 183 ადგილისთვის, სალონი დაყოფილია მომსახურების ორ კლასად: ბიზნესი და ეკონომიკა.

სალონის აღწერა 170 სამგზავრო ადგილისთვის:

1. 1-დან 7 რიგამდე - ბიზნეს კლასი. ადგილების საერთო რაოდენობაა 28. სავარძლები განლაგებულია ორ რიგად 2x2 განლაგებით.
2. თვითმფრინავის ცხვირში არის ტუალეტი, რომელიც განკუთვნილია საქმიანი მგზავრობისთვის.
3. 8-დან 31 წლამდე - მომსახურების ეკონომიური კლასი, დაყოფილია ორ სექტორად. პირველი იკავებს 8-18 რიგებს და მდებარეობს ლაინერის ცენტრალურ ნაწილში. მეორე სექტორი არის 23-35 რიგი თვითმფრინავის კუდის განყოფილებაში. ბოლო 18-ისა და 31-ის მიღმა არის დანაყოფი მის გვერდით. ახლოს არის ტუალეტის ოთახი ეკონომ კლასის მგზავრებისთვის.
4. 7-8-დან 18-19-მდე არის სასწრაფო გასასვლელი.
5. თვითმფრინავის კუდის ბოლო რიგებში (29-31 რიგები) ადგილები აღჭურვილია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მგზავრებისთვის. ტიხრის უკან არის ასევე შშმ ტუალეტი.
6. ეკონომიკის კლასის სავარძლები დამონტაჟებულია ორ რიგში 3x3 განლაგებით (გამონაკლისი არის მე-19 რიგი, აქ აღჭურვილია დაწყვილებული სავარძლები).

სალონი Airbus A321 183 მგზავრისთვის:

1. ბიზნეს კლასის სალონი იკავებს 1-4 რიგებს. სავარძლები დამონტაჟებულია 2x2 სქემის მიხედვით. საქმიანი სალონის სამგზავრო ტევადობა 16 ადგილია.
2. მე-8-დან 36-ე სტრიქონამდე - მომსახურების ეკონომიური კლასი, დაყოფილია ორ სექტორად. პირველი იკავებს 8-22 რიგს, მეორე - 23-დან 35-მდე. სავარძლები დამონტაჟებულია 3x3 განლაგებით (გამონაკლისი არის რიგი 11, სადაც ადგილები აღჭურვილია 2x3 სქემის მიხედვით).
3. 10-11 და 22-23 მწკრივებს შორის არის თვითმფრინავიდან გადაუდებელი გასასვლელები.
4. თვითმფრინავის მშვილდში არის ტუალეტი ბიზნეს კლასის მგზავრებისთვის. კიდევ ორი ​​სველი წერტილი მდებარეობს 22-ე რიგის დანაყოფის უკან. ისინი განკუთვნილია ეკონომ კლასის მოგზაურთათვის.
5. 33-35-ე რიგში სამგზავრო ადგილები აღჭურვილია ყველაფრით, რაც საჭიროა საწოლში მიჯაჭვული პაციენტებისა და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა გადასაყვანად. ამ კატეგორიის მოქალაქეებისთვის ასევე გათვალისწინებულია ცალკე ტუალეტი, რომელიც მდებარეობს თვითმფრინავის კუდის ნაწილში, 35 ადგილის უკან.

Airbus A321-ში ბიზნეს კლასის ყველა ადგილს აქვს გაფართოებული პანსიონატი მრავალფუნქციური საზურგე დასაკეცი მექანიზმით. სერვისის ეს კლასი ქმნის უფრო მოდუნებულ ატმოსფეროს კომფორტული ფრენისთვის.

ეკონომიურ კლასში ასევე არის გაზრდილი კომფორტის ადგილები. თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ ისინი ლაინერის სალონის სქემის მიხედვით, რომელზედაც განხორციელდება საჰაერო ფრენა.

სავარძლების მახასიათებლები Airbus A321 სალონში 170 ადგილისთვის (ეკონომიური):

• 8, 19 რიგი, ასევე სკამები F, A მე-19 რიგში - გაზრდილი კომფორტის ადგილები ფეხების გაზრდილი ადგილით;
• მე-18 და 31-ე რიგების სავარძლებს აქვს შეზღუდვა სკამის საზურგეზე გადახრის შესახებ (ფრენისთვის არასასიამოვნო რიგები);
• 12-დან 18-მდე მწკრივი აკლია ლამაზი ხედიფანჯრებიდან, დამალული თვითმფრინავის ფრთებით;
• 17, 18, 30, 31 რიგები ყველაზე ცუდი ადგილებია საჰაერო მოგზაურობისთვის, რომელიც მდებარეობს ტუალეტის ოთახთან ახლოს.

საუკეთესო და ყველაზე არასასიამოვნო ადგილები Airbus A321-ში 167 ადგილისთვის ეკონომ კლასში:

• 8 რიგი - კომფორტული ადგილის ადგილმდებარეობისთვის, სივრცის გაზრდილი საფეხურით და სპეციალური საკეტებით წინა მდგომ დანაყოფზე ბავშვის აკვნის დასამაგრებლად;
• 11 რიგის ადგილი D, C, B - კომფორტული სავარძლები გადაუდებელი გასასვლელებით ფეხების გაფართოებული ადგილით;
• 23 რიგი - გაზრდილი კომფორტის ადგილები;
• 22-ე და 35-ე რიგი - ეკონომიკის კლასების ბოლო რიგები, რომელთა უკან არის ტუალეტის ოთახები;
• 33-35 რიგი - ადგილები შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე მგზავრებისთვის.

ბევრი ავიაკომპანია თავის მგზავრებს სთავაზობს სალონში საუკეთესო ადგილების წინასწარ დაჯავშნას ავიაბილეთის შეძენის ეტაპზე, ასევე ფრენის რეგისტრაციისას. ზოგიერთი ტარიფისთვის ეს სერვისი უფასოა.

Airbus 321-ის მოდელები და მოდიფიკაციები

Airbus A321 არის A320 სამგზავრო თვითმფრინავის გაფართოებული ვერსია გაუმჯობესებული წარმადობით. 2018 წლისთვის კომპანია აწარმოებს ორი მოდიფიკაციის მოდელებს - A321-100 და A321-200.

A321-100 შეიქმნა 1993 წელს, მიიღო სერთიფიკატი იმავე წელს და შეასრულა პირველი ფრენა. წლის ბოლოს დაიწყო ამ მოდელის ლაინერების მასობრივი წარმოება.

321-200 არის Airbus-ის ოჯახის იდენტური თვითმფრინავი გაზრდილი ფრენის დიაპაზონით და ასაფრენი წონით. მისი განვითარება 1994 წელს დაიწყო. კომპანიამ ორი წლის შემდეგ მიიღო სერთიფიკატი ამ მოდელის ლაინერების წარმოებისთვის. 1995 წელს პირველი Airbus A321-200 შეიძინა გერმანულმა გადამზიდავმა Aero Lloyd-მა. 1996 წელს კომპანიამ დაიწყო მასობრივი წარმოება, რომელიც გრძელდება დღემდე.

რომელი ავიაკომპანიები მართავენ A321-ს

Airbus A321 ოპერირებს რამდენიმე ათეული ავიაკომპანია სხვა და სხვა ქვეყნებიმსოფლიოში, მათ შორის გადამზიდავებთან რუსეთის ფედერაციადა დსთ-ს ქვეყნები. 2018 წელს მწარმოებელმა დაასრულა დაახლოებით 1700 შეკვეთა. წარმოების ფაზაშია კიდევ 400 მოდელი.

აეროფლოტი

38 საშუალო მანძილის სამგზავრო განყოფილებაში ორი ტიპის სალონის განლაგებით 170 და 183 სამგზავრო ადგილისთვის.

S7 ავიახაზები

გადამზიდველის ფლოტი მოიცავს სხვადასხვა მოდელის 52 Airbuses. თავის ფრენებზე კომპანია იყენებს თანამედროვე სამგზავრო ლაინერებს A321 ორკლასიანი სალონით 198 მგზავრისთვის და A321 NEO 203 მგზავრის ტევადობით.

ჩრდილოეთის ქარი

რუსული ავიაკომპანია Nordwindმუშაობს რვა სამგზავრო Airbusesმოდელები A321-200. სალონის განლაგება არის ერთი ეკონომ კლასი 220 მგზავრისთვის.

ატლასი გლობალური

თურქული გადამზიდველის ფლოტს ჰყავს 17 Airbus A321 (5 ერთეული - A321-100 და 12 - A321-200). სამგზავრო ადგილების რაოდენობა სხვადასხვა განლაგების სალონებში არის 200, 206 და 216. გადამზიდავი მართავს სხვადასხვა მოდიფიკაციის თვითმფრინავებს ერთი და ორკლასიანი კაბინებით.

ურალის ავიახაზები

რუსულად და საერთაშორისო მარშრუტებირუსეთის ფედერაციის ცნობილი გადამზიდავი ურალის ავიახაზებიმართავს თანამედროვე სამგზავრო თვითმფრინავი Airbus A321. კომპანიის 2018 წლის ფლოტის ერთეულების ჯამური რაოდენობა 15-ს შეადგენს. ეკონომიური ერთკლასიანი თვითმფრინავი 220 სამგზავრო ადგილს იკავებს.

წითელი ფრთები

Პარკში რუსული ავიაკომპანია Red Wings-ს აქვს ხუთი Airbus A321 ერთი კლასის სალონის განლაგებით. ადგილების საერთო რაოდენობაა 220.

თურქეთის ავიახაზები

თურქეთის მთავარი ეროვნული გადამზიდავი მარშრუტებზე 43 Airbus A321-200-ს ახორციელებს. სალონების განლაგება არის ერთი და ორი კლასის მომსახურება 185 და 200 ადგილისთვის.

Etihad Airways

არაბეთის გაერთიანებული საემიროების ცნობილი გადამზიდავი Etihad Airways მართავს 10 Airbuses A321-200 სალონის ორი განლაგებით (ეკონომიკა + ბიზნესი და სრული ეკონომია). უახლოეს მომავალში, კომპანიის ფლოტი უნდა შეივსოს გაუმჯობესებული ფორმატის კიდევ რამდენიმე თვითმფრინავით - A321 Neo. სალონის ტევადობა - 185/200 ადგილი.

Qatar Airways

ყატარის ეროვნული გადამზიდავი მართავს 7 Airbuses A321-200. 50 Airbus A321 Neo თვითმფრინავის მიწოდება 2019 წელს იგეგმება. თვითმფრინავი აღჭურვილია კომფორტული კაბინებით ორი კლასის მომსახურებისთვის. სამგზავრო ადგილების საერთო რაოდენობა 177-ია, აქედან 12 ბიზნეს კლასის მგზავრებისთვისაა.

Air Astana

Air Astana არის ერთადერთი ავიაკომპანია ყაზახეთში, რომელიც ახორციელებს Airbuses A321 და A321Neo თავის მარშრუტებს. გადამზიდავის ფლოტი მოიცავს 6 თვითმფრინავს სალონის განსხვავებული განლაგებით 175 და 179 ადგილისთვის.

იამალი

Yamal Airlines-ს აქვს სამი Airbus A321-200 საკუთარ ფლოტში. ეკონომ კლასის სალონში 220 მგზავრი იტევს. ბიზნეს კლასი არ არის.

Wizz Air

იაფი ევროპული ავიაკომპანია Wizz Airმართავს 32 Airbus A321-200. უახლოეს მომავალში მწარმოებელთან წინასწარი შეთანხმების საფუძველზე ამ მოდელის კიდევ 9 ერთეული თვითმფრინავის მიწოდება იგეგმება.

20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, გლობალური ავიაკომპანიები თავიანთ ფრენებზე იყენებდნენ თანამედროვე ვიწრო ტანის ავიახაზებს - Airbus A321 რეგულარულ და დაბალფასიანი მგზავრების გადაზიდვისთვის. ჩარტერული ფრენები. ფრენის კარგი შესრულების მქონე თვითმფრინავები აკმაყოფილებს მაღალ საერთაშორისო სტანდარტებს და ხასიათდება მაღალი საიმედოობითა და უსაფრთხოებით 5950 კმ-მდე დისტანციებზე ფრენისთვის. მოგზაურთა მიმოხილვები ამ მოდელის თვითმფრინავის შესახებ დადებითია.

Ყოველ საჰაერო მოგზაურობაფრენის დროს კომფორტი მნიშვნელოვანია. ამისათვის მგზავრს, მიმოხილვების შესწავლის შემდეგ, შეუძლია აირჩიოს კომპანიის ფრენები, ლაინერი ტექნიკური პარამეტრებიდა სავარძლები, რომელთა მდებარეობა პირდაპირ გავლენას ახდენს მოხერხებულობაზე. განვიხილოთ Airbus A321 s7 მოდელის მახასიათებლები და სავარძლების მდებარეობა თვითმფრინავში.

Airbus A 321-ის ზოგადი აღწერა

ეს არის ყველაზე დიდი Airbus-ის ბრენდის ვიწრო ტანის თვითმფრინავების კატეგორიაში. s7 A 321 სქემაში არის მხოლოდ ერთი გადასასვლელი სავარძლებს შორის. თვითმფრინავი მაქსიმალური დატვირთვით ახორციელებს ფრენებს 5950 კმ-მდე, სხეულის სიგრძე 44,5 მეტრია.

კონფიგურაცია

S7 კომპანიის Airbus A321-ს აქვს ორი კლასის ადგილი, მაგრამ არსებულ ლაინერებს შორის არის ვერსიები ერთი ეკონომ კლასით. ორკლასიანი მოდელებისთვის ტევადობაა 185 ადგილი, ხოლო ერთი კლასისთვის ადგილების რაოდენობა იზრდება 220-მდე. ხაზების განლაგება სტანდარტულია ყველა ავიაბუსისთვის, 3*3 სქემის მიხედვით, ტიპიური ფეხის სივრცით.

A321-სა და A320-ს შორის განსხვავება მდგომარეობს საგანგებო გასასვლელების მდებარეობაში - ისინი ერთმანეთის გვერდით კი არ არიან, არამედ დიდ მანძილზე.

ინტერიერის მოწყობა

Airbus a321-ს აქვს 8 ბიზნეს კლასის ადგილი და 189 ეკონომ კლასის ადგილი. s7 თვითმფრინავში სავარძლების განლაგება უმეტეს მოდელებისთვისაა დამახასიათებელი - სავარძლების სამი რიგი ერთ მხარეს, გრძივი გადასასვლელი ცხვირიდან კუდამდე და კიდევ სამი რიგი სავარძლების მეორე მხარეს.

ბიზნეს კლასი

მისი განსხვავება ეკონომიკურისგან მგზავრთა ფრენის გაზრდილ კომფორტში. საკმარისი ადგილია ადამიანის ფეხებისთვის, რომ გაიჭიმოს ისინი მთელ სიგრძეზე. ბორტგამცილებელთა მომსახურება ყოველთვის იწყება ამ რიგებიდან, რაც იძლევა კერძების დიდ არჩევანს საბორტო კვებაში. სიჩუმე და სავარძლების მცირე რაოდენობა იძლევა განსაკუთრებულ კომფორტს, როცა გჭირდება მუშაობა.

A321 s7-ისთვის არის მხოლოდ 2 რიგი 8 ადგილით ბიზნეს კლასის ადგილებზე Airbus-ში. სავარძლების პირველი რიგის სავარძლების წინ კედელი სალონს კაბინისგან ჰყოფს. მეორე რიგის წინ დანაყოფი არ არის, მეტი სივრცეფეხის განყოფილებაში.

ხმაურიანი და ხალხმრავალი ეკონომ კლასის სიახლოვეს შეიძლება მოუხერხებელი იყოს.

S7 ავიახაზების ყველა Airbus A321-ს შორის ეკონომიკის კლასში არის უფრო და უფრო ნაკლებად კომფორტული ადგილები. ავიაბილეთის შეკვეთამდე მგზავრებს ხშირად აინტერესებთ ინფორმაცია airbus a321-ის, სალონის განლაგების შესახებ, საუკეთესო ადგილები s7. განიხილეთ ადგილებისა და რიგების ფოტოები, რომლებიც თავიდან უნდა იქნას აცილებული დაჯავშნისა და რეგისტრაციისას.

№ 3

ამ ადგილებს აქვთ საუკეთესო მდებარეობა:

• წინა ხაზის უკანა მხარე არ ეცემა, რაც მნიშვნელოვნად ზღუდავს სივრცეს.
• მთელი ფრენის განმავლობაში მგზავრის სახის წინ არის გამოსახული კომპანიის სიმბოლოებით და არა თავი მჯდომარე პირის წინ.
• ბავშვები ხშირად თამაშობენ ზურგზე, რომელთა სათამაშოები ზოგჯერ უკან ცვივა.
• ბიზნეს კლასთან სიახლოვე გაძლევს უპირატესობას მომსახურების რიგში, ფრენის დროს შეთავაზებული საკვებისა და სასმელების უფრო დიდ არჩევანს.
• საპირფარეშოში ტუალეტი არც ისე პოპულარულია მგზავრებში, რაც უზრუნველყოფს ლოდინის ხაზების არარსებობას.

პირის მიერ გადატანილი ხელბარგი შეიძლება განთავსდეს თავის ზემოთ, სადაც კომფორტული და ფართო თაროებია აღჭურვილი. თუ ზედა განყოფილებაში საკმარისი ადგილი არ არის, ნივთები შეიძლება მიეცეს სტიუარდესას, რომელიც ყოველთვის იპოვის ადგილს დასაბინავებლად.

4 -8

ამ სერიებს არ გააჩნია რაიმე განსაკუთრებული უპირატესობა ან უარყოფითი მხარე. სავარძლების მოედანი სტანდარტულია ნებისმიერი ბრენდის ლაინერებისთვის, სავარძლები არის ჩვეულებრივი სიგანე. აქ არის ილუმინატორი და ხედს არ ბლოკავს თვითმფრინავის ფრთა ან მისი ძრავა.

დერეფნის მახლობლად მდებარე ადგილებში განსხვავებაა შუა ნაწილისგან - არ იქნება ხალხი სალონში მოძრავი ან რიგები საპირფარეშოსთვის.

№ 9

სამწუხარო არჩევანი ადამიანებისთვის, რომლებიც აღფრთოვანებული არიან ხედებით ფრენისას, არ არის სანახავი ფანჯრები. მე-9 რიგში B და E ადგილების არჩევისას, მგზავრი უნებურად უყურებს A და F ადგილებზე მჯდომი ადამიანების ფეხებს მომდევნო, მე-10 რიგში, მთელი ფრენის განმავლობაში.

10-19

სავარძლები განლაგებულია თვითმფრინავის შუაში. ასეთ დიდ აერობუსებში ბორტგამცილებლები საჭმელს კუდიდან ატარებენ და ერთდროულად იხრებიან ერთმანეთისკენ. ცენტრში მჯდომი ადამიანები იღებენ საკვებისა და სასმელების შეზღუდულ არჩევანს. უკიდურეს სავარძლების გვერდით არის ილუმინატორები, მაგრამ მათგან ხედი მთლიანად დაბლოკილია ლაინერის ფრთებით.

№ 20

ეს სავარძლები არ იქნება საუკეთესო არჩევანი მგზავრისთვის, რადგან ფანჯრიდან ხედს ბლოკავს თვითმფრინავის ფრთის ნახევარზე მეტი და მასზე განთავსებული ძრავა. თვითმფრინავის აფრენისას, დაშვებისას და მანევრირებისას შესაძლებელია დამატებითი ხმაური მომუშავე ძრავიდან.

№ 22

ეს სავარძლები კომფორტით ახლოსაა ბიზნეს კლასთან. სულ რამდენიმე სკამი და გვერდებზე მეზობლები არ არიან. აქ ილუმინატორი არ არის, რადგან ადგილი 22F აკლია.

№ 23

23-ე რიგში სავარძლებმა ფეხის სივრცე გაზარდა. ილუმინატორები არ არის, სავარძლების ნაკრები დამოკიდებულია ლაინერის მოდელზე. A321 S7 კუდის ნომრებით QI, QH, QJ და QK აქვს ყველა ადგილი ამ ხაზზე, ხოლო PC და PO მოდელებს აქვთ ადგილები მხოლოდ A და F.

23-34

ამ ხაზების მდებარეობა მიემართება შუა ნაწილიდან კუდისკენ. სავარძლების 28-ე ხაზიდან დაწყებული, საპირფარეშოში მყოფთა რიცხვი შესაძლოა გაიზარდოს.

№ 35

ეს სავარძლები ყველაზე ცუდია ნებისმიერი ბრენდისა და კომპანიის თვითმფრინავში. უკანა დანაყოფის გამო, სავარძლები არ იხრება. იქვე არის ტუალეტი, საიდანაც ხმაური ერევა მთელი ფრენის დროს. ასევე იქნება დისკომფორტი დერეფანში რიგში მყოფი ადამიანებისგან.

S7 თვითმფრინავით A321-ზე ფრენისას ადგილის არჩევისას მგზავრს ურჩევენ გაითვალისწინოს კეთილდღეობის თავისებურებები. თუ ხანგრძლივ ფრენაზე ჯდომა გიჭირთ ჯანმრთელობის მიზეზების გამო, უპირატესობა მიანიჭეთ სავარძლების მახლობლად, რათა პერიოდულად ადგომა შეძლოთ. სიმშვიდისთვის იქნება სასარგებლო ადგილებიფანჯრებთან ახლოს. ფრენისას უნდა დაიცვათ ავიაკომპანიის წესები, მაშინ მგზავრობა იქნება უსაფრთხო და მშვიდი.

რა არის Airbus A321, სად უნდა ნახოთ სალონის რუკა, როგორ ავირჩიოთ საუკეთესო ადგილები აეროფლოტში - ბილეთების ყიდვისას ამ საკითხებზე თითქმის არავინ ფიქრობდა.

ბოლო დროს პოპულარობა გაიზარდა სამგზავრო საჰაერო ტრანსპორტირება. რა თქმა უნდა, ეს უფრო მოსახერხებელი და საიმედოა, ვიდრე მოგზაურობა სახმელეთო ტრანსპორტი. დიახ, და შეგიძლიათ დაზოგოთ დრო, განსაკუთრებით თუ სასწრაფოდ გჭირდებათ სადმე წასვლა.

აეროფლოტის პოპულარული თვითმფრინავი არის Airbus A321. ადამიანებმა, რომლებიც ცოტას მოგზაურობენ, არ იციან, როგორი თვითმფრინავია და რა კომფორტი ელის მათ. მაგრამ, როგორც სხვა თვითმფრინავების შემთხვევაში, მთავარია მოგზაურობისთვის სწორი ადგილების არჩევა.

განვიხილოთ A321 თვითმფრინავით ფრენის დადებითი და უარყოფითი მხარეები, აეროფლოტის სალონის განლაგება, Airbus-ის მოდიფიკაცია და საუკეთესო ადგილები.

კონტაქტში

Airbus A321-ის აღწერა და მისი ტექნიკური მახასიათებლები

Airbus A321-200

სამგზავრო თვითმფრინავი. ის გახდა შემდეგი მოდელი A320-ის შემდეგ.

გამოჩნდა რუსული ავიახაზები 1994 წელს. Airbus არის მთავარი დეველოპერი.

მაგრამ, მიუხედავად იმისა, რომ ლაინერი იწარმოება ათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, მისი წარმოება დღემდე გრძელდება. ეს გამოწვეულია თვითმფრინავის საიმედოობით და გამოყენების მაღალი საჭიროებით, როდესაც სამგზავრო მოძრაობა.

საერთო ჯამში არის ორი Airbus A321 მოდელი, რასაც ადასტურებს ვიკიპედია, მათ აქვთ განსხვავებული მოდიფიკაცია - A321-100 და A321-200:

1. A321-100 შეიქმნა კომპანიის თანამშრომლების მიერ 1993 წელს. იმავე წელს თვითმფრინავი აფრინდა ცაში და გაიარა სერთიფიკატი. მას შემდეგ, რაც თვითმფრინავმა დადებითი მხარე დაამტკიცა, 1993 წელს დაიწყო მისი მასობრივი წარმოება. და რაც მთავარია, ამ მოდიფიკაციის Airbuses იწარმოება დღემდე.
2. A321-200 გაზრდილი ასაფრენი წონით, ასევე გაზრდილი ფრენის დიაპაზონით. ლაინერი შეიქმნა ორი წლის განმავლობაში 1994 წლიდან 1996 წლამდე. თავდაპირველად შეიქმნა, როგორც ბოინგის ლაინერის კონკურენტი, გერმანული კომპანია გახდა მომხმარებელი, ვინც პირველად იყიდა თვითმფრინავი. მათ შეუკვეთეს თვითმფრინავი მაშინაც კი, როდესაც ის მასობრივ წარმოებაში არ იყო გაშვებული. საიმედო ტექნიკური მახასიათებლების გათვალისწინებით, თვითმფრინავი დღესაც იწარმოება.

სპეციფიკაციებილაინერი:

1. ფრენისას ის 890 კმ/სთ სიჩქარეს აღწევს.
2. ფრენის დიაპაზონი მაქსიმალური დატვირთვით არის 6000 კმ საწვავის შევსების გარეშე.
3. მაქსიმუმ A321-ს შეუძლია 11900 კმ სიმაღლეზე ასვლა.
4. თვითმფრინავზე დაყენებული ძრავა დამზადებულია Airbus-ის მიერ და ეკუთვნის CFMI CFM56-5A/5B მოდიფიკაციას.
5. ფრთების სიგრძე 34,1 მეტრია.
6. თვითმფრინავის სიმაღლე დაახლოებით 12 მეტრია.
7. სხვადასხვა მოდიფიკაციის თვითმფრინავების სალონი პრაქტიკულად არ განსხვავდება ერთმანეთისგან. ამის წყალობით, პილოტებს შეუძლიათ უპრობლემოდ გადავიდნენ ერთიდან მეორეზე.
8. თვითმფრინავის სიგრძე 44,51 მეტრია.
9. ფრენისას ის საკმაოდ ღირსეულ შესრულებას აჩვენებს, რადგან საწვავის მოხმარება მინიმალურია.
10. ავიახაზები აღჭურვილია საიმედო ძრავებით და, შესაბამისად, თითოეულ მგზავრს შეუძლია მშვიდად იყოს ფრენისას მათი უსაფრთხოებისთვის.

სასარგებლოა აღინიშნოს: 2015 წელს Airbus შეიცვალა და თვითმფრინავზე დამონტაჟდა ახალი ძრავები, რაც კიდევ უფრო მეტ ნდობას აძლევს კომფორტსა და უსაფრთხოებაში.

თვითმფრინავის მთავარი განმასხვავებელი თვისება Airbusარის ის, რომ ყველა კაბინეტი მზადდება ერთი და იგივე პრინციპით. ამიტომ, საკმარისია პილოტმა ერთი კურსი გაიაროს და ამის შემდეგ შეუძლია ფრენა სამგზავრო ლაინერიდა შემდეგ ტვირთი.

ადგილების ადგილმდებარეობა

აეროფლოტი იყენებს ორი ტიპის Airbus A321-ს მგზავრთა გადასაყვანად. რამდენი ადგილია? ერთი არის ეკონომ კლასი და გათვლილია 220 ადგილებზე, ხოლო მეორე აერთიანებს ბიზნეს კლასის და ეკონომ ადგილებს. ეს ლაინერი განკუთვნილია 185 მგზავრისთვის.განიხილეთ სავარძლების მდებარეობა Airbus 321 ორკლასიან განლაგებაში, რადგან ამ ტიპს დიდი მოთხოვნა აქვს.

ადგილები Airbus A321-ში ცვლილებებით

როგორც სხვა თვითმფრინავებში, ბიზნეს კლასი განლაგებულია ლაინერის მშვილდში. Airbus Industrie A321 სქემის მიხედვით, ბიზნეს კლასი არის რიგები ერთიდან შვიდამდე. სკამების არჩევა ნამდვილად ღირს, რადგან სკამებს შორის მანძილი საკმარისად დიდია და თავისუფლად შეგიძლიათ სიარული. გარდა ამისა, თავად სკამები უფრო კომფორტულია და მენიუ ყველაზე მრავალფეროვანია.

ყველაზე პოპულარულია ის ადგილები, რომლებიც მდებარეობს ფანჯრის ან ილუმინატორის გვერდით. ეს იმის გამო ხდება, რომ გამვლელები ტურისტებს არ აწუხებენ. და რა თქმა უნდა - დაუვიწყარი ხედი ფანჯრიდან.

მაგრამ, ბიზნეს კლასშიც არის ადგილები, რომლებიც არ არის მთლად წარმატებული მგზავრებისთვის და ეს ჩანს Airbus 321-ის სალონის ფოტოზე. მაგალითად, ადგილები პირველ და მეშვიდე რიგებში. ეს გამოწვეულია იმით, რომ პირველი რიგი მდებარეობს ტუალეტების მახლობლად, ხოლო მეშვიდე რიგი განთავსებულია სერვისის გვერდით. შედეგად, იქნება მგზავრებისა და პერსონალის მუდმივი გადაადგილება. ასევე, მდებარეობის სიახლოვის გათვალისწინებით, შუქი მუდმივად იქნება ჩართული დღეც და ღამეც, ამიტომ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაიძინოთ. მეშვიდე რიგის არჩევა ასევე არ ღირს, რადგან მის უკან არის დანაყოფი, რომელიც მიდის ეკონომიკის კლასში. ამიტომ, მეზობელი სალონიდან გამოსული ხმები ფრენისას არ მოგცემთ მოსვენებას.

მივდივართ ეკონომიკის კლასის სალონში.მისი დათვალიერებისას, დაუყოვნებლივ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ამ ტიპის Airbus A321-ში ადგილების ადგილმდებარეობა არც თუ ისე მოსახერხებელია. ჯერ ერთი, მხოლოდ ერთი გადასასვლელია, სავარძლები კი სამი ზედიზედ არის მოწყობილი. აქ არის ადგილები 8-დან 31-მდე. მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ ეს ადგილები დაბალი კლასისაა, თავად ადგილები საკმაოდ კომფორტულია და პრაქტიკულად არ განსხვავდება პირველი სალონისგან.

Შენიშვნა:ეკონომიკის კლასში ადგილების არჩევისას უმჯობესია აირჩიოთ ადგილები მე-8 რიგში. ეს იმის გამო ხდება, რომ სავარძლების წინ მხოლოდ დანაყოფი რჩება. ისინი განსაკუთრებით მოსახერხებელია მაღალი ადამიანებისთვის, რადგან არის ფეხების გაჭიმვა.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ აირჩიოთ ადგილები მე-20 რიგში A და F აღნიშვნებით. ასევე არის დიდი სივრცე სავარძლების წინ.

ჩვენ განვიხილეთ უფრო მოსახერხებელი ადგილები. მაგრამ, როგორც სხვა ლაინერში, აქაც არის ცუდი ადგილები, რომელთა ბილეთების ყიდვაც არ ღირს. ეს არის ადგილები, რომლებიც მდებარეობს მე-19 და მე-18, 31 რიგებში. ისინი ასევე განლაგებულია ტუალეტის გვერდით, ამიტომ არ უნდა აირჩიოთ ისინი.

ჩვენ გადავწყვიტეთ ადგილების არჩევანი. ვნახოთ, რას ამბობენ ისინი A321-ის უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებზე.

როგორ ავირჩიოთ სწორი ადგილები Airbus A321-ში

ზოგადი რეკომენდაციები, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ საუკეთესო ადგილები:

1. იმისათვის, რომ გადავიდეთ ადგილის არჩევაზე, ფოკუსირება მოვახდინოთ Airbus 321 ჯდომის გეგმაზე, საკმარისია გადაწყვიტოთ რომელ კლასში იფრენთ.
2. თუ ეს ეკონომ კლასია, მაშინ არ უნდა აირჩიოთ ადგილები ბოლო რიგში, ხოლო დერეფნის გვერდით მდებარე სავარძლები მთლად შესაფერისი არ არის, თუ ფრენისას დასვენებას აპირებთ.
3. ბიზნეს კლასში ადგილების არჩევისას არ უნდა აირჩიოთ პირველი რიგის ადგილები, რადგან მაღალი ტრაფიკის გათვალისწინებით, თქვენ ვერ შეძლებთ მშვიდად გაატაროთ დრო ფრენისას.
4. გარდა ამისა, ადგილების არჩევისას აუცილებლად მიაქციეთ ყურადღება, რამდენის დახარჯვას აპირებთ ბილეთის შესაძენად. ბიზნეს კლასი ბევრად უფრო ძვირია, ვიდრე ეკონომ კლასი. ამიტომ, ადგილები ადგილებზე, მაგრამ არ უნდა დაივიწყოთ საკითხის ფინანსური მხარე.

Airbus 321 თვითმფრინავის გეგმიდან გამომდინარე, თქვენ შეძლებთ გააკეთოთ სწორი არჩევანი.

Airbus A321 დადებითი და უარყოფითი ქულები

პირველ რიგში სარგებელის შესახებ:

• მიუხედავად იმისა, რომ პირველი ლაინერი აწყობის ხაზიდან 20 წელზე მეტი ხნის წინ იქნა გაშვებული, მისი მთავარი უპირატესობა რჩება შესანიშნავი შესრულება, პირველ რიგში ფრენის შესრულება;
• ტარების მოცულობა საკმაოდ ღირსეულია სხვა თვითმფრინავებთან შედარებით;
• საკმარისი სამგზავრო ტევადობა;
• სამგზავრო განყოფილება საკმაოდ ფართოა;
• მაღალი ხმის იზოლაცია საშუალებას გაძლევთ დაისვენოთ და ისიამოვნოთ ფრენით ფრენის დროს.

ფაქტობრივად, ლაინერი კომფორტულია, მოსახერხებელია, მშვიდი და კომფორტული.

მაგრამ დადებით თვისებებს შორის არის უარყოფითიც. ერთ-ერთი მათგანია, რომ მისი პირველი გამოშვება მრავალი წლის წინ იყო. სწორედ ამიტომ გამოჩნდა თანამედროვე თვითმფრინავების მშენებლობა დიდი რიცხვიკონკურენტები, რომლებსაც შეუძლიათ კონკურენცია გაუწიონ როგორც კომფორტის, ასევე ტექნიკური მახასიათებლების თვალსაზრისით.

მიუხედავად იმისა, რომ ქ თანამედროვე სამყაროთვითმფრინავების დიდი არჩევანია, ყველაზე ხშირად მგზავრები ირჩევენ A321 სერიის თვითმფრინავებს. სწორედ მასში შეგიძლიათ კომფორტულად იჯდეთ.

გარდა ამისა, თუ იყენებთ აეროფლოტის სერვისებს, მიიღებთ უამრავ უპირატესობას:

• თვალშისაცემია პილოტებისა და პერსონალის პროფესიონალიზმი;
• ბილეთების ღირებულება უფრო ხელსაყრელია, ვიდრე კომერციულ კომპანიებში;
• მათი მოვალეობებისადმი სწორი მიდგომის წყალობით, თანამშრომლები უზრუნველყოფენ თავიანთ მგზავრებს უფრო მეტ საიმედოობასა და კომფორტს.

თქვენი მოგზაურობისთვის კომფორტული ადგილების არჩევისას ყურადღება მიაქციეთ Airbus 321 ჯდომის სქემას. ბოლოს და ბოლოს, როგორ ატარებთ დროს ფრენაში, დამოკიდებულია სწორ არჩევანზე.

ნახეთ ვიდეო, რომელიც განმარტავს, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ საუკეთესო ადგილი თვითმფრინავში:

ბილეთის ყიდვისას ყურადღება მიაქციეთ, რომელ თვითმფრინავით აპირებთ ფრენას. თუ ეს არის Airbus A321, მაშინ შეამოწმეთ სალონის განლაგება და აირჩიეთ საუკეთესო ადგილები. მოწოდებული ფოტოები და რეკომენდაციები ამაში დაგეხმარებათ.

დღეს ყველა კომპანიას ჰყავს უამრავი თვითმფრინავი. ზოგი დაფრინავს მოკლე ან საშუალო მანძილებზე, ზოგი კი უფრო დიდ დისტანციებზეა გათვლილი. და რადგან სალონები ხშირად განსხვავდება ერთმანეთისგან ინდივიდუალური დეტალებით, მოსახერხებელი და ხელსაყრელი ადგილების მდებარეობა უნდა დაზუსტდეს ჩასხდომამდე.

ისტორია და მახასიათებლები

Airbus A321 გამოჩნდა Boeing 737-900ER-თან კონკურენციის აუცილებლობის გამო, ასევე ამ ხაზის მოდელების ძირითადი წარმადობის გაზრდის გამო. წინა ვერსიებთან შედარებით, დეველოპერებმა გააუმჯობესეს:

1. ძრავების სიმძლავრე, რის გამოც თვითმფრინავმა შემდგომი ფრენა დაიწყო.
2. ფრთები გამაგრებული საჰაერო ტრანსპორტიშეუძლია გაუძლოს მძიმე ტვირთს.
3. A321-200 მოდიფიკაციაში ასევე გადიდებულია საწვავის ავზები, რაც ხელს უწყობს ბენზინის საწვავის შევსებას უფრო ხანგრძლივი ფრენის დროს.

პირველი წარმატებული განვითარება მოხდა 1994 წელს და საცდელი ფრენის შემდეგ, ყველა თვითმფრინავი აიღო Lufthansa კომპანიებიდა ალიტალია. მეორე მოდიფიკაცია გამოჩნდა ორი წლის შემდეგ და ის მუდმივად იღებს შეკვეთებს სხვადასხვა გადამზიდავებისგან. აეროფლოტს აქვს რამდენიმე ასეთი თვითმფრინავი, რომელიც ახორციელებს მოკლე და საშუალო ფრენებს.

Airbus A321 არის ორძრავიანი ვიწრო ტანის თვითმფრინავი, რომელიც შექმნილია 4000-5000 კმ მანძილის დასაფარად. ამ ხაზის ყველა მოდელიდან ის ყველაზე დიდია, რაც შესაძლებელს ხდის ბორტზე მეტი მგზავრის აყვანას. ამრიგად, მისი სტანდარტული ტევადობა გათვლილია 200 ადამიანზე, მაგრამ ბევრი რამ არის დამოკიდებული კონკრეტულ მოდიფიკაციაზე და ავიაკომპანიაზე, რომელიც ახორციელებს ფრენას.

თუ ეს არის ჩარტერული ხაზები, რომლებსაც არ აქვთ დაყოფა ბიზნეს და ეკონომიურ კლასებად, მაშინ სალონში ერთდროულად არის 220 სამგზავრო ადგილი, რომელთა შორის განსხვავება ძალიან ცოტაა. კომფორტის ორ დონედ დაყოფისას, მხოლოდ 185 ადგილი რჩება გაზრდილი კომფორტის ზონისთვის სივრცის გათავისუფლების გამო.

სალონის სქემა

თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ, თუ როგორ არის განთავსებული ადგილები კონკრეტულ თვითმფრინავზე არჩეული გადამზიდველის ოფიციალურ ვებსაიტზე. ღირს ძებნა ფონური ინფორმაციასალონის შესახებ და იპოვნეთ დასაჯდომი სქემა. მერე რეგისტრაციისას მარშრუტის ქვითარითქვენ ზუსტად გეცოდინებათ, რომელი სავარძლები აკმაყოფილებს საუკეთესოდ თქვენს სურვილებსა და საჭიროებებს ფრენისას.

თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ეს, როგორც ამას გააკეთებდით შეკვეთის დროს. ჩასხდომის ბარათიონლაინ, და დახლზე აეროპორტის თანამშრომელთან ერთად. მაგრამ გახსოვდეთ, რომ პირველ რიგში საუკეთესო და მოხერხებული ადგილებია დაკავებული, ამიტომ უკეთესი არჩევანისთვის სასურველია რეგისტრაციის დაწყება რაც შეიძლება ადრე.

ბიზნეს კლასი ამ შემთხვევაში გამოირჩევა ადგილების 2X2 სქემის მიხედვით განლაგებით. ეკონომიურ კლასში კი სავარძლები ყველაზე ხშირად 3X3 ტიპის მიხედვითაა განთავსებული. ამრიგად, გაზრდილი კომფორტის ზონაში მხოლოდ 28 ბილეთი იყიდება. განსხვავებები ეხება ჩარტერულ ფრენებს და სხვა ავიაკომპანიებს, სადაც არ არის განაწილება მგზავრთა მოხერხებულობის კლასებს შორის.

მაგრამ გაითვალისწინეთ ის ფაქტიც, რომ სავარძლები ფეხების დამატებითი ადგილით (Space+), როგორიცაა ისეთები, როგორიცაა გადაუდებელი გასასვლელები, ზოგჯერ იყიდება დამატებითი გადასახადით დაბალ პრემიაზე, რადგან ისინი ყველაზე სასურველია მგზავრების უმეტესობისთვის.

თითქმის ყველა ადგილს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. განვიხილოთ რამდენიმე ნიუანსი სალონში სავარძლების სტანდარტული მოწყობის მაგალითზე ორი კლასის კონფიგურაციაში:

• პირველიდან მეშვიდე რიგებამდე არის ბიზნეს კლასის სავარძლები, სადაც სავარძლები განლაგებულია ერთმანეთისგან საკმარისად დაშორებით, რათა თითოეულ მგზავრს ჰქონდეს ადგილი, რომ მთლიანად დაიხაროს და სურვილის შემთხვევაში ფეხები წინ გაწიოს.
• მაგრამ გაზრდილი კომფორტის ზონაშიც კი არ არის ძალიან მოსახერხებელი რიგები, ეს არის პირველი და ბოლო, რადგან ისინი უფრო ახლოს არიან ტუალეტთან და ეკონომიურ კლასთან, რაც ხელს შეუშლის გლუვ ფრენას.
• ნებისმიერ ხაზში, A და F სავარძლები საუკეთესოდ ითვლება მათთვის, ვისაც სურს ილუმინატორის ხედით დატკბეს და დერეფნიდან შორს დაიჭიროს, თუმცა ყოველ ჯერზე, როცა ადგომას ცდილობ, მეზობლების შეწუხება მოგიწევს.
• თუ კიდესთან ახლოს მდებარე სკამებს აირჩევთ, C და D, მაშინ ადგომა გაგიადვილდებათ, არავის აწევა არ მოგიწევთ, მაგრამ გვერდით გამვლელმა ადამიანებმა და ბორტგამცილებლებმა შეიძლება შემთხვევით დაგეჯახონ, როცა ისვენებ.
• მე-8 და მე-19 რიგები განლაგებულია დანაყოფის მიღმა, რაც შესაძლებელს გახდის ფეხების გაჭიმვას, ასევე ბავშვის აკვანს კედელზე დადებას, მაგრამ აქ არავინ ჩამოაგდებს სკამს თქვენს წინ, რადგან ეს პირველია. რიგები თითოეულ ცალკეულ ზონაში.
• ამავე სკამებიდან იწყება ლანჩის დროს კერძების დარიგება.
• მე-18 და 31-ე რიგებში სავარძლები ყველაზე მოუხერხებლად ითვლება, რადგან ისინი პირდაპირ ტუალეტის გვერდით არის განლაგებული, სავარძლების საზურგეები აქ არ ცვივა და დერეფანში ყოველთვის არის ხალხის რიგი.

დაიმახსოვრეთ, რომ საკვების ტარება იწყება წინა რიგებიდან და ყოველთვის ბოლო მთავრდება. ამიტომ, თუ გინდათ ადრე ივახშმოთ და არ დაელოდოთ სანამ დანარჩენები იკვებებიან, მაშინ არ უნდა იჯდეთ 29-31 რიგში.

ყველა ადგილი მე-9-დან მე-17-მდე და 20-დან 30-მდე არაფრით გამოირჩევა. აქ თქვენ უბრალოდ უნდა აირჩიოთ საკუთარი პრეფერენციების მიხედვით, იჯდეთ კიდეზე ან ფანჯარასთან, უფრო ახლოს სალონის დასაწყისთან, შუათან ან ბოლოს. მაგალითად, თუ პირველ ხაზზე არიან მგზავრები ბავშვებთან ერთად, მაშინ ბავშვების ტირილმა შეიძლება ხელი შეუშალოს ახლო მჯდომარეებს. ითვლება, რომ სალონის შუაში გაცილებით ნაკლებია რხევა და მოძრაობის ავადმყოფობა, ამიტომ 9-17 რიგებში ადგილები უფრო სასურველია მათთვის, ვისაც ფრენის ატანა უჭირს.

airlines-inform.ru

ხოლო თუ მოგზაურობისას დაძინება ან მუშაობა გსურთ, უმჯობესია უპირატესობა მიანიჭოთ ფანჯარასთან ახლოს სკამებს, მაგრამ ტუალეტებიდან და ბავშვებთან ერთად მგზავრებს. დაიმახსოვრეთ, რომ თუ გადაწყვეტთ აირჩიოთ სავარძელი დამატებითი ფეხის ადგილით, მაგალითად, სასწრაფო გასასვლელი, გაუთვალისწინებელი გარემოებების შემთხვევაში მოგიწევთ ბორტგამცილებელთა ყველა მითითების შესრულება. ამიტომ, ასეთი ადგილები მიუწვდომელია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის და ბავშვებისთვის.

ვიდეო: Airbus A321 - ინტერიერი.

რა თქმა უნდა, რომელი ადგილი იქნება თქვენთვის ყველაზე კომფორტული, დამოკიდებულია პირად პრეფერენციებზე, ფრენის დიაპაზონზე, მიმდინარე გეგმებზე და სხვა მოთხოვნებზე. ასე რომ, მათთვის, ვისაც პერიოდულად ადგომა და სალონში გასეირნება სურს, სასურველია კიდეზე დაჯდომა. მცირეწლოვანი ბავშვების მშობლებს ურჩევნიათ აირჩიონ სავარძლები დანაყოფთან ახლოს, რადგან აქ არის სამაგრები და ფრენისას საჭირო ნივთები.

შიგნით ჯდომა სხვა მგზავრებს შორის (ადგილები B და E) ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი, რადგან ყველას არ აქვს საკმარისი საყრდენი აქ და თქვენ ძალიან ხართ დამოკიდებული მეზობლებზე. მაგრამ თითქმის ნებისმიერ შემთხვევაში, ბოლო რიგები (30-31) ყველაზე ცუდია. დასვენება, დაწოლა, ზურგის დაწევა, აქ მუშაობა ხომ შეუძლებელია. ასეთ მინიმალურ კეთილმოწყობაზე ეთანხმება მხოლოდ მათ, ვისაც აბსოლუტურად სჭირდება ფრენა არჩეული მიმართულებით და სხვა ვარიანტები არ არის გათვალისწინებული.