숙련된 여행자는 비행기에 탑승하기 전에도 편안하게 비행할 수 있을 것이라고 확신합니다. 그는 좌석 배치도에서 올바른 정보를 추출하고 공항에 도착하기 훨씬 전에 가장 편안한 좌석을 예약하는 방법을 알고 있습니다.

그는 많은 뉘앙스를 고려하고 결과적으로 여행을 즐깁니다. 네, 이렇게 하려면 비행기를 많이 타야 합니다. 아니면 Kidpassage 기사를 한 번 읽어보세요.

여기에는 최고의 비행기 좌석과 예약 방법에 대해 알아야 할 모든 것이 포함되어 있습니다. 우리의 리뷰는 아기가 있는 부모에게 특히 유용할 것입니다. 비행기가 원활하게 진행되도록 비행기 좌석을 선택하는 방법을 확실히 알아야 합니다.

항공기 좌석 등급

좌석의 편안함과 기내 서비스 범위는 탑승하는 클래스에 따라 다릅니다. 캐빈의 모든 좌석은 이코노미, 비즈니스 및 퍼스트 클래스의 세 가지 주요 클래스로 나뉩니다.

대부분의 경우 관광객들은 이코노미 클래스 좌석을 구입합니다. 편안함 측면에서 현대 버스와 비교할 수 있습니다. 좌석은 캐빈에 설치되고 그 사이에는 작은 다리 공간이 남습니다.

평균 키의 사람들은 편안함을 느낄 수 있지만 다리가 긴 승객은 어떤 좌석을 선택하는 것이 가장 좋은지 알아야 합니다.

안절부절 못하는 자녀를 둔 부모는 이코노미 클래스 좌석을 선택하기 위해 구명 해킹이 필요합니다. 몇 시간 동안 비행하는 동안 아이가 발을 구르게 하고 싶은 사람이 누가 있겠습니까?

그러나 이코노미 클래스를 이용한다고 해서 모든 편의 시설이 박탈되는 것은 아닙니다. 비행 중에 확실히 음식을 먹게 될 것입니다. 게다가 많은 항공사에서 무료로 제공합니다. 유아식- 그러한 서비스를 주문하는 방법을 물어보십시오(일반적으로 그러한 요구는 비행 24-48시간 전에 보고해야 함).

아기의 경우 걸이용 요람을 예약할 수 있습니다. 종종 항공사는 장난감, 색칠하기 책, 스티커와 같은 작은 관광객에게 선물을 제공합니다. 새로운 엔터테인먼트는 어린이가 비행 시간을 보내는 데 도움이 될 것입니다. 각 좌석에는 TV를 설치할 수 있습니다.

이코노미 클래스 항공권에는 수하물 제한이 있습니다. 대부분의 경우 1인당 최대 20kg의 수하물을 무료로 휴대할 수 있습니다. 미용실에 가져가시면 됩니다 휴대 수하물특별한 선반이나 의자 아래에 두십시오.

비행기의 비즈니스석은 좀 더 편안합니다. 좌석 사이의 거리가 더 멀고 좌석 자체는 일반적으로 비행 중에 휴식을 취할 수 있도록 배치됩니다.

비즈니스석 승객에게는 더욱 풍성하고 세련된 식사가 제공되며, 무료 수하물 허용 한도가 증가합니다. 또한 비즈니스석 좌석에는 콘센트가 있어 탑승객이 스마트폰을 충전하거나 노트북을 연결할 수 있다.

때때로 비행기에는 일등석이 있습니다. 이것은 장거리 비행에 가장 편안하지만 가장 비쌉니다. 퍼스트 및 비즈니스 클래스 승객의 공통 보너스는 탑승을 위한 별도의 체크인 카운터입니다.

참고 사항: 일부 항공사는 기내 좌석에 자체 등급을 도입하여 좌석을 생성합니다. 뛰어난 편안함이코노미 클래스에서.

비행기에서 가장 좋은 자리는 어디인가요?

당신은 놀랄 것입니다. 그러나 여행자는 비행기의 어느 좌석이 더 좋은지에 대해 단 하나의 의견도 가지고 있지 않습니다. 선호도는 승객의 키에서 안전에 대한 그의 생각에 이르기까지 다양한 요인의 영향을 받습니다.

장점과 단점을 알아보기 위해 기내 숙박에 대한 몇 가지 옵션을 고려할 것을 제안합니다.

1. 항공기 측면의 좌석. 아이가 창 밖을 내다보고 싶어하거나, 책을 읽고, 아기와 함께 그림을 그리고, 좋은 조명이 필요한 다른 일을 하려고 할 때 편리합니다.

가족이 인접한 좌석을 모두 차지하면 두 가지 추가 이점이 있습니다. 화장실에 가야 할 때 이웃을 방해하지 않으며 가족 중 가장 키가 큰 구성원이 통로에서 다리를 쭉 뻗을 수 있습니다.

2. 통로 좌석. 불안한 아이가있는 경우 적합합니다. 그는 적어도 통로에서 약간의 스트레칭을 할 수 있습니다. 당신의 팔에서 자게 될 아기와 함께이 장소를 선택하지 않는 것이 좋습니다. 한편으로는 화장실에 가야하는 동료 여행자와 다른 한편으로 음식을 배달하는 승무원으로 인해 방해받을 것입니다. 선실.

3. 앞줄 좌석. 아기와 함께 비행할 때 비행기에서 가장 편안한 좌석: 일반적으로 맨 앞줄에 매달린 요람용 마운트가 제공됩니다. 앞에 좌석이 없기 때문에 아무도 의자 등받이를 낮추고 자리를 빼앗지 않습니다.

또한 앞좌석 승객은 일반적으로 가장 먼저 음식을 받으며 제안된 메뉴 옵션 중에서 선택할 수 있습니다. 그러나 단점도 있습니다. 비행 중에 필요한 어린이 물건이 든 가방을 앞 좌석 아래로 밀어 넣을 수 없습니다.

나는 그것을 내 발에 두어야 할 것이고 이것은 공간을 차지할 것입니다. 또 다른 단점은 원칙적으로 1열 좌석의 팔걸이가 올라가지 않아 이웃 좌석을 단단한 소파로 바꿀 수 없다는 것입니다.

4. 와이드 바디 항공기의 중간 열 좌석. 인접한 의자 3개를 차지할 수 있다면 나쁘지 않은 선택입니다. 비행 시간이 상대적으로 짧다면 행을 따라 지나가는 승무원과 승객이 당신을 괴롭히지 않을 것입니다.

5. 꼬리 좌석. 통계에 따르면 이들은 비행기에서 가장 안전한 장소입니다. 비행기 여행에 대한 두려움이 크면 기내 깊숙이 들어가서 무엇에 대한 꿈으로 바꾸십시오. 가족의 즐거움몇 시간 후에 당신을 기다리고 있습니다. 그러나 비행을 두려워하지 않는다면 항공기 꼬리 부분에 좌석을 선택하지 않는 것이 좋습니다. 단점이 장점보다 훨씬 큽니다.

마지막 줄의 등받이가 뒤로 젖혀지지 않아 장시간 비행은 고통스러울 수 있다. 또한 미용실이 끝나면 보통 화장실에 가고 싶어하는 사람들의 작은 대기열이 모입니다.

특정 장소의 이점에 대해 필요한 거의 모든 정보는 살롱 계획을 연구하여 얻을 수 있습니다. 항공사 웹사이트나 항공권 검색을 제공하는 집계 웹사이트에서 찾을 수 있습니다.

예를 들어 SeatGuru 서비스를 사용하면 항공편 번호로 항공기를 찾고 객실 배치를 연구할 수 있습니다. 도면에는 의자의 폭, 좌석 사이의 거리, 현창, 소켓, 변기의 위치 등을 도면에 각 장소별로 설명하고 있다.

항공사에서 엑스트라 컴포트 좌석을 제공하는 경우 해당 좌석도 도표에 표시됩니다.

항공기 비상구 좌석

항공기의 비상구는 원칙적으로 객실 중앙의 양쪽에 있습니다. 앞에 있는 장소를 차지할 수 있다면 비상구, 비행 중에 기분이 매우 좋을 것입니다.

이 좌석의 주요 장점은 좌석 사이의 거리가 늘어난다는 것입니다. 아이는 주 통로를 떠나지 않고 움직일 수 있고 화장실에 나가기가 더 쉬울 것이며 앞좌석의 낮은 등받이는 특히 귀찮지 않을 것입니다.

그러나 일반적으로 비상구 옆에 강한 승객을 태우려고 한다는 점에 유의해야 합니다. 이 승객은 비상 시 다른 사람들이 객실에서 나오도록 도울 수 있습니다. 12세 미만의 어린이와 임산부는 이 좌석에 앉을 수 없습니다.

비행기에 빈 좌석이 많이 있고 비상구 옆에 가까스로 도착하더라도 기내 수하물은 맨 위 선반에 넣어야합니다.

일부 항공사는 추가 요금으로 비상 좌석을 제공합니다.

비행기에서 아이와 함께 앉기 가장 좋은 곳은 어디인가요?

모든 장단점이 있지만 비행기에서 아이들과 함께 비행기를 탈 때 가장 좋은 장소는 맨 앞줄 좌석입니다. 훨씬 더 많은 장점이 있다는 것이 중요합니다. 의자 앞의 공간 증가, 유아용 침대 고정 장치의 존재, 음식 선택 기능.

또한 기체가 난기류 영역에 진입하면 기체 전면의 흔들림이 줄어듭니다.

비행기 탑승 수속을 하는 직원들이 2세 미만 어린이를 위해 비행기 좌석을 앞자리에 배정하려고 하는 경우가 많다고 합니다.

이것은 당신 옆에 여러 아기가 있을 수 있음을 의미합니다. 각 아기가 끝까지 평화롭게 잠을 잘 수는 없습니다. 거는 요람보다 침묵이 더 중요하다면 객실 중앙에 자리를 요청하십시오.

2세 이상의 어린이와 함께 혼자 여행하는 경우(이러한 여행자는 별도의 좌석이 필요함) 3개 좌석 그룹에서 1등 및 3등을 시도하십시오.

비행기에 짐이 없으면 빈 자리에 아무도 앉히지 않을 수 있습니다. 그리고 여분의 좌석이 있습니다. 아이가있는 비행기에는 게임과 레크리에이션을위한 작은 섬이있는 것이 좋습니다.

비행기 좌석을 선택할 때 어린이와 함께 꼬리 부분에 들어가려고 하지 마십시오. 그러나 라이너에 빈 좌석이 많으면 착륙 종료 발표 후 꼬리로 이동하여 인접한 3 개의 좌석을 탈 수 있습니다. 거기에 아이를 재울 수 있습니다.

참고 사항: 체크인 직원은 항상 여행자의 연령에 주의를 기울이지 않으며 객실의 다른 부분에서 부모와 어린이에게 좌석을 제공할 수 있습니다. 따라서 체크인 시 어린이 옆에 두도록 요청하십시오.

전자 티켓을 사용하여 비행기에서 좌석을 선택하는 방법

가장 좋아하는 항공기의 객실에 앉는 방법은 두 가지가 있습니다. 첫 번째는 출발 전에 위치를 찾는 것입니다. 좌석비행기에서 혜택을 알아보고 출발 2시간 전에 체크인 카운터에 나타나 선택한 좌석에 착석을 요청하십시오.

그 자리가 이미 차 있지 않는 한 프론트 데스크 직원이 중간에 당신을 만날 것입니다. 사실 고급 여행자는 전자 항공권을 구매하는 즉시 비행기 좌석을 예약하려고 합니다.

기내 좌석을 사전에 예약하는 것은 비행 중 편안함을 보장하는 두 번째 방법입니다. 전자 항공권을 구매한 직후 온라인으로 비행기 좌석을 선택하는 것이 좋습니다.

이 서비스는 많은 항공사와 애그리게이터 사이트에서 제공합니다. 뒤편에 탑승 수속을 하려는 사람들이 줄을 설 때 비행기 좌석이 어떻게 배치되어 있는지 확인하고 가장 편리한 좌석을 선택할 수 있습니다.

인터랙티브 다이어그램에 필요한 좌석을 표시하면 충분하며 항공사는 좌석 예약에 대한 정보를 받게 됩니다. 그런 다음 공항에서 편안하게 객실에 머물게 될 것입니다.

때로는 예약할 때 가장 좋은 자리가 이미 찼음을 알 수 있습니다. 화를 내기 위해 서두르지 마십시오. 이는 항공사가 체크인이 열릴 때까지 가장 편안한 좌석을 보유한다는 것을 의미할 수 있습니다.

종종 그들은 아기나 키가 큰 승객을 동반한 승객을 수용하기 위해 남겨집니다. 이 경우 첫 번째 방법을 사용하는 것이 좋습니다. 일찍 와서 체크인하고 편안하게 앉도록 요청하십시오.

중요: 모든 항공사가 체크인 시작 전에 좌석을 예약할 수 있는 가능성을 제공하지는 않습니다. 또한 저가 항공편의 좌석 예약도 불가능합니다.

이제 비행을 원활하게 하기 위해 무엇을 해야 하는지 알게 되었습니다. 가장 수익성 있는 좌석을 확보하는 데 도움이 될 몇 가지 작은 정보를 더 공유해 보겠습니다.

• 항공기 계획을 연구하는 데 게으르지 마십시오. 따라서 불편한 장소에 있지 않는 방법을 미리 알 수 있습니다. 예를 들어 화장실 옆(및 대형 라이너욕실은 항공기 꼬리에만 있는 것이 아닙니다.
• 비행할 항공기와 동일한 유형의 항공기를 비행한 여행자의 후기를 찾아보십시오. 거기에서 얻을 수 있습니다 유용한 정보: 기내 온도부터 비행을 더 쉽게 만들어주는 소소한 서비스까지.
• 덜 붐비는 비행기를 타십시오. 좋은 좌석을 얻을 기회가 더 많을 것입니다. 일반적으로 금요일을 제외한 주중 항공편은 주말보다 승객이 적습니다.
• 등록하는 동안 원하는 장소에 배치하도록 요청하십시오. 좌석을 결정하지 못했다면 창가, 통로 또는 앞줄에 앉고 싶다고 말하면 됩니다. "조용한 장소"를 요청할 수도 있습니다. 항공기 계획은 엔진 위치에 대한 정보를 제공하지 않지만 직원은 엔진의 윙윙거리는 소리가 가장 적게 들리는 위치를 알고 있습니다.
• 그래도 불리한 자리가 있다면 탑승 종료 안내 후 좋은 자리로 갈아타세요.
• 비상구가 있는 장소는 뒤에 있지 마십시오. 이 의자는 일반적으로 등받이가 뒤로 젖혀지지 않거나 약간 뒤로 젖혀집니다.
• 일부 항공사는 추가 요금으로 승객에게 가장 편안한 좌석을 제공합니다. 이 서비스에 의존하여 안전하게 플레이할 수 있습니다. 그러나 우리의 팁을 사용하면 대부분의 경우 추가 비용 없이 편안하게 비행기에 탈 수 있습니다.

약 150년 전, 사람들은 200km를 이틀 만에 달렸습니다. 21세기 초에 몇 시간만 투자하면 다른 대륙에 있을 수 있다고 누가 상상이나 했겠습니까? 비행기는 인류가 스스로에게 준 최고의 선물 중 하나입니다. 기내에서 서비스 클래스를 선택하고 항공권을 예약하는 복잡한 과정을 이해하는 것은 비행을 거의 하지 않는 사람이나 정기적으로 비행하는 사람 모두에게 방해가 되지 않습니다.

여객 항공 운송 서비스 클래스

항공기 서비스 수준 분류에는 세 가지 주요 클래스가 포함됩니다.

1. 이코노미 클래스;
2. 비즈니스 클래스;
3. 1학년.

메모!항공사의 경우 이 그라데이션은 필수 사항이 아닙니다. 일부 항공사는 자체 규모를 도입하거나 비행기의 퍼스트 클래스와 비즈니스 클래스 간의 비즈니스 프리미엄, 이코노미와 비즈니스 간의 이코노미 컴포트 등 잘 알려진 항공사 사이에 새로운 위치를 추가합니다. 승객과 운송업체 모두의 편의를 위해 단일 시스템을 사용하는 것이 더 쉽기 때문에 이 관행은 일반적이지 않습니다.

표준 서비스 수준

이코노미 클래스는 항공기 승객들에게 가장 인기가 있습니다. 배의 좌석 대부분이 이 범주에 속합니다. 티켓에서 클래스에 속하는 것은 "CL"란에 특수 문자로 표시됩니다. 항공사 및 선택한 요금에 따라 라틴 알파벳 문자가 될 수 있습니다. 다른 운송 업체의 경우 동일한 문자가 다른 요금을 의미할 수 있습니다.

비행기 이코노미 클래스 항공 여행의 단점:

• 이코노미 클래스 항공 여행객은 도착 시 기내에서 더 많은 시간을 보내야 합니다. 여기의 좌석은 라이너의 꼬리 부분이나 중앙에 있으므로 여분의 안락한 좌석이 있는 승객이 가장 먼저 비행기에서 내립니다.
• 좌석의 너비와 열 사이의 거리는 최소화됩니다. 덩치가 큰 사람은 Aeroflot 항공편에 최대 46cm 너비의 좌석에 앉기가 어려울 수 있습니다.75에서 90cm 사이의 표준 통로도 그러한 여행의 편안함을 감소시킵니다.
• 스탠다드 캐빈의 모든 좌석이 배치되어 있지는 않습니다. 위생 블록과 식품 구획 앞의 비상구 좌석에는 좌석이 장착되어 있으며 등받이는 똑바로 세울 수 있습니다.
• 이코노미 기내식은 항공사마다 다를 수 있습니다. 이 클래스의 식단과 구성은 비즈니스 클래스 캐빈보다 훨씬 간단합니다.
• 이 범주의 승객을 위한 항공편 체크인은 어떠한 혜택도 제공하지 않으며 공항의 일반 데스크에서 이루어집니다. 특별 버스는 여행자를 비행기로 데려다 줍니다. 주요 공항에는 항공기가 정박하는 텔레스코픽 다리가 있습니다. 이 경우 승객은 탑승이 발표되는 즉시 탑승합니다.
• Aeroflot의 최대 휴대 수하물 무게는 10kg을 초과할 수 없습니다. 트렁크 23kg 이하의 가방을 무료로 운송해 드립니다. 때때로 무료 교통수하물은 허용되지 않으며 항공사의 조건에 따라 다릅니다.

일반 객실 여행의 장점:

• 한 비행기로 여행하는 이코노미 클래스의 티켓 가격은 퍼스트 및 비즈니스와 매우 다릅니다.
• 연구에 따르면 항공기의 꼬리 부분은 가장 작습니다. 위험한 장소비행 중
• 일부 항공사의 객실 서비스에는 담요, 베개, 헤드폰, 접이식 탁자 및 표준 서적이 들어 있는 주머니가 포함됩니다. 목록은 통신사마다 다릅니다. 회사 규칙 및 조건에 따라 다른 액세서리가 이 목록에 추가되거나 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.

슈페리어 클래스

중간 서비스는 1976년 KLM에서 처음 시작했습니다. 비즈니스 클래스는 최고 수준과 최저 수준의 서비스 사이입니다. Aeroflot는 승객에게 제공되는 음식과 관심에서 이코노미와 다릅니다.

더 높은 수준의 서비스를 제공하는 객실 여행의 장점과 단점:

• 티켓 비용은 "가격 대비 품질"의 정의를 준수한다고 가정합니다. 같은 비행기의 그러한 객실 티켓은 항상 이코노미보다 비싸고 일등석보다 저렴합니다.
• 좌석은 일반적으로 표준보다 넓고 열 사이의 간격이 더 넓고 캐빈의 통로가 넓습니다. 라이너에 따라 비즈니스 클래스 캐빈이 다를 수 있습니다. 좌석 유형은 완전히 뒤로 젖혀지고 각도가 160도입니다.
• 비즈니스 승객은 비행 내내 음식과 음료를 무제한으로 이용할 수 있습니다. 메뉴에는 광범위한 요리가 포함됩니다.
• 무료로 휴대할 수 있는 기내 수하물과 주요 수하물의 무게는 이코노미 무게의 2배입니다. 이러한 조건은 Aeroflot에서 제공합니다.
• 비즈니스 클래스 승객은 다른 카운터에서 차례가 다른 항공편에 대해 체크인합니다. 등록이 완료되면 여행자에게 음식, 음료, 인터넷이 있는 무료 구역이 제공됩니다. 여기에서 편안하게 탑승 시작을 기다릴 수 있습니다.
• 많은 항공사에서 공항으로의 이동과 도착 시 목적지까지의 배송을 연습합니다. 서비스 비용은 티켓 가격에 포함되어 있습니다.

선언된 서비스 수준이 항상 사실이 아니라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이코노미 클래스 좌석만 제공되는 비행기가 착륙을 위해 착륙하는 경우가 있습니다. 이 경우 편안함이 향상된 구역으로 가는 티켓이 있더라도 승객은 비즈니스 클래스가 이코노미 클래스와 어떻게 다른지 모른 채 일반 조건으로 비행해야 합니다.

이러한 여행자를 위해 수수료 없이 전액 환불과 함께 티켓을 무료로 취소할 수 있는 권리가 있습니다. 그는 또한 다른 날로 비행 일정을 조정할 수 있습니다.

왕실 서비스와 함께하는 비행

퍼스트 클래스 승객에게는 많은 혜택이 있습니다. 항공 항구까지 무료 배송 및 여행이 끝나면 호텔까지 택시로 이동합니다. 운이 좋은 사람은 최고의 공항 라운지에서 착륙을 기다리고 있을 것입니다. 대형 항공 항구에서는 편안함이 향상된 구역에 침대와 샤워 시설이 갖춰져 있습니다. 이곳에서 맛있는 스낵과 음료를 즐기실 수 있습니다. 대부분이 승객은 체크인 데스크에 전혀 가지 않습니다. 특별히 지정된 공항 직원 (별도의 입구에서)을 만나 VIP 라운지로 안내하고 체크인 절차를 직접 수행합니다.

이 클래스의 각 승객은 비행기에 넓은 개별 공간을 갖습니다. 이것은 침대가있는 전체 방, 테이블과 의자가있는 비즈니스 영역 및 기타 속성입니다. 안락의자는 완전히 펼쳐져 완전한 침대로 변합니다. 인테리어는 캐리어에 따라 다릅니다. 엘리트 메뉴, 고가의 음료를 무제한으로 제공합니다. 인테리어 자재의 마감 품질, 접시, 액세서리 품질 - 모든 것이 켜져 있습니다. 최고 수준. 1등석 승객은 특별 교통편으로 가장 먼저 탑승합니다. 45kg을 초과하는 수하물 및 무제한 휴대 수하물은 묵시적으로 무료입니다.

단점은 모든 사람이 감당할 수있는 높은 가격입니다. 또한 모든 항공편이 이러한 유형의 서비스를 제공하는 것은 아닙니다. 이러한 객실은 대서양 횡단 메시지에서 더 일반적입니다.

예약 클래스

각 항공사는 제공하는 자체 관세 및 조건을 개발합니다. 조건에는 좌석의 안락함, 티켓 교환 및 반품 시의 규정 등이 포함됩니다. 선택한 요금에 수반되는 조건 목록은 예약 유형이 높을수록 승객에게 더 유리합니다.

예약 시 각 운임은 티켓에 라틴 알파벳 문자로 표시됩니다. 같은 클래스로 구매한 두 장의 티켓은 예약 유형이 다를 경우 가격이 다를 수 있습니다.

메모!가격이 낮을수록 티켓은 모든 서비스 클래스에 대해 더 많은 제한을 받습니다. 그러나 서비스는 항상 선택한 클래스에 해당합니다.

아에로플로트의 이코노미 객실 예약의 T 클래스가 인기가 있습니다. 운임에는 한계가 있습니다. 귀국편의 날짜가 엄격히 정해져 있고, 발권일로부터 1일 이내에 항공권을 교환하고, 사전 좌석 선택이 불가능하며, 예약을 취소하는 경우 불리한 조건이 있습니다. 불편은 관세가 인기있는 유리한 비용으로 보상됩니다.

비교를 위해 동일한 항공사의 클래스 Y에는 왕복 여행에 대한 개방 날짜가있는 이코노미 비행이 포함되며 해당 티켓에 대한 지불에 대한 제한이 없으며 비즈니스 클래스에 좌석을 얻을 수있는 기회가 있습니다 (요금에 명시된 규칙이 있습니다. 설명) 및 기타 많은 허용된 혜택. Y 예약 유형의 티켓 비용은 T 클래스보다 훨씬 비쌉니다.

일부 항공사는 예약 유형에 따라 엄격한 객실 좌석 정책을 가지고 있습니다. 최근 쿠반항공은 '엄격히 20열 탑승' 관세를 부과했다. 비즈니스 클래스의 두 사람은 메뉴에서 다른 구색을 가질 수 있으며 일등석에서는 누군가 더 많은 이웃을들을 수 있습니다.

중요한!예약 등급이 낮을수록 이 가격으로 판매할 수 있는 티켓이 줄어듭니다.

동영상

항공기 좌석 등급은 사람들이 항공 여행에 가장 적합한 조건을 선택할 수 있는 기회입니다. 다양한 요구와 지갑을 가진 승객은 자신의 능력에 맞게 비행합니다.

항공 여행의 편안함과 즐거움은 항공기 장비와 기내 서비스뿐만 아니라 기내에서 어떤 종류의 좌석에 앉느냐에 따라 크게 좌우됩니다. 그리고 비행 시간이 길수록 이러한 의존성은 더 강해집니다. 왜냐하면 몇 시간 동안 같은 위치에 앉아 있는 것이 그리 편리하지 않고 일반적으로 기내 주변을 걸을 곳이 없기 때문입니다.

그리고 일반 승객의 좌석이 일종의 복권이라면 고급 승객은 항상 가장 편안한 좌석을 찾으려고 노력하고 ceteris paribus는 비행기에 앉는 것이 더 편리한 항공사를 선택합니다. 그래서 우리는 날아갔다. 비행기에서 가장 좋은 좌석은?

가장 먼저, 편의성은 좌석의 너비와 열 사이의 거리가 특징입니다. 또한 너비가 제조업체에서 설정하고 주로 항공기 유형에 따라 달라지는 경우 행 사이의 거리는 항공기를 주문한 항공사에 의해 결정되며 탑승 인원과 승객의 편안함 사이의 균형을 선택하는 것은 바로 그녀입니다. 따라서 이코노미 클래스 캐빈에서 거리는 28인치(71cm)에서 최대 40(101cm)까지 다양할 수 있습니다. 그 차이는 육안으로 볼 수 있습니다. 첫 번째 경우에는 간신히 좌석에 앉을 수 있고 무릎을 앞좌석 등받이에 기대어 움직일 수 없으며 두 번째 경우에는 다리를 꼬고 앉기도 합니다.

두 번째로, 편의성은 좌석의 상대적 위치가 특징입니다. 가장 자주 그들은 1+2, 2+2, 2+3, 3+3, 2+4+2, 3+3+3, 2+5+2, 3+4+3 블록으로 배열됩니다. 협동체 항공기의 경우 3 + 3 방식이 가장 일반적이며(모든 항공사에 대해) 광동체 항공기의 경우 항공기 유형 및 항공사에 따라 마지막 4가지 방식 중 하나를 찾을 수 있습니다.

현창 근처에 위치한 좌석, 첫째, 현창(밝은 태양 - 닫힘, 어두운 - 열림)을 제어하고 두 번째로 비행 중에 아무도 방해하지 않기 때문에 편리합니다. 안전하게 잠을 잘 수 있고 영화를 읽거나 볼 수 있습니다. 그냥 손가방에서 물건을 꺼내고 화장실에 가는 것은 불편하지만, 이것은 당신의 문제보다 이웃의 문제일 가능성이 더 큽니다 😉 하지만 다른 사람에 대한 사랑으로 의자 앞 좌석 아래에 가방을 넣을 수 있습니다. 그리고 아무도 귀찮게하지 마십시오.

통로 좌석좌석간 거리가 가까우면 다리를 통로쪽으로 쭉 뻗을 수 있고, 언제라도 일어나서 스트레칭을 하거나 화장실에 갈 수 있어 편리합니다. 단점은 잠을 잘 수 없거나 독서에 몰두할 수 없다는 것입니다. 이웃과 다른 승객을 복도를 따라 이동하기 위해 때때로 일어나야 할 것입니다. 그리고 등받이를 잡습니다.

가운데 좌석, 즉 다른 좌석 사이에 아무도 좋아하지 않는다. 창가석과 통로석의 단점을 결합하면서도 장점은 없지만, 예를 들어 어깨가 넓은 두 남자 사이에 끼어 있는 것 또한 그다지 유쾌하지 않다. .

세 번째로, 좌석의 편안함은 객실 내 위치에 따라 결정됩니다. 무엇보다 분명히 화장실 근처: 소음, 냄새 및 통로에 줄이 있습니다. 일반적으로 화장실은 항공기 꼬리 부분에 위치하지만 상대적으로 큰 화장실도 기내 중앙에 위치하는 경우가 많기 때문에 일반 규칙– 캐빈의 시작 부분에 가능한 한 가깝게 앉습니다. 그러나 일부 승객은 반대로 선택하려고합니다. 마지막 행, 항공기가 완전히로드되지 않은 경우 (평균적으로 80 %, 즉 신뢰할 가치가 있음) 근처에 아무도 앉지 않을 가능성이 높고 한 손으로 점유 할 수 있습니다 사용 가능한 포즈 목록을 크게 확장하는 전체 좌석 블록 😉

일반적으로 가장 좋은 것은 연속으로 비상구에서, 좌석 사이의 거리가 평소보다 거의 항상 넓어서 편안하게 앉을 수 있습니다. 또한 비상구의 현창에는 의자가 없을 수 있습니다. 이는 현창의 비상구 직후에 앉는 사람에게 진정으로 왕실의 편안함을 제공합니다. 다음 행에. 일부 항공사는 객실 배치에 따라 다른 좌석이 없을 수 있습니다. 그리고 여기 연속으로 비상구 앞, 아마도 뒤로 기대지 않을 것입니다.

그러나 "논란이 있는" 장소가 있습니다. 예를 들어, 비상구는 차례로 이동합니다. 이 경우 두 번째 줄은 편안하지만 첫 번째 줄의 등받이는 기대지 않습니다. 또한 비즈니스 클래스 다음으로 '이코노미'가 첫 번째 줄인 상황은 이중적입니다. 두 살롱이 커튼으로 서로 분리되어 있으면 다리 공간이 많이 생깁니다. 단단한 칸막이가 있으면 무릎 만 공간이 많이 생겨 다리를 앞으로 뻗기가 어렵습니다. 그러나 장거리 라이너의 경우 파티션과 좌석의 중앙 블록 사이의 거리는 일반적으로 매우 큽니다. 그러나이 경우 테이블이 종종 팔걸이로 들어가 있기 때문에 앞에 공간이 많으면 의자 자체가 더 좁아 질 수 있다는 사실에 항상 대비하십시오. 그리고 비상구에 앉아 있고 다리를 둘 곳이 없을 수도 있습니다. 풍선 사다리가 숨겨진 상자가 방해합니다.

비즈니스 클래스에서는 좌석 선택이 그렇게 어렵지 않습니다. 창가나 통로에 앉고 다소 드문 3열을 막아도 가운데에 앉는 사람이 눌리지 않습니다. 방해받지 않을 것입니다. 두 이웃 모두 통로에 앉을 것입니다. 여기에 또 다른 어려움이 있습니다. 다양한 항공사의자가 많이 다릅니다. 누군가를 위해 그들은 수평 소파에 누워 있습니다 ( 평평하게 누워), 비스듬한 사람 ( 앵글 라이 플랫) - 이것은 장거리 항공기에 적용되며, 중거리 항공기에서는 누군가는 다리 지지대가 있고 누군가는 그렇지 않으며 등받이의 경사각이 매우 다르며 누군가는 일반적으로 변형 가능한 캐빈을 사용합니다. 그것에서 "경제"는 팔걸이를 움직여서 3 인용 블록이 2 인용 블록으로 바뀌지 만 넓은 중앙 팔걸이가 있습니다 (예 : AirFrance / KLM).

꿈의 장소를 찾고 선택하는 방법은 무엇입니까? 알고리즘은 다음과 같습니다.

먼저 여기에 나열된 사이트를 연구합니다. 여기에서 다양한 항공사의 객실에 대한 레이아웃 옵션을 찾을 수 있습니다. 불행히도, 이번에는 전부가 아닙니다. 불행히도 한 항공사의 경우에도 동일한 유형의 다른 보드 레이아웃이 다를 수 있습니다. 종종 항공사 웹 사이트에 게시되지만 전부는 아닙니다. 어느 쪽을 받게 될지 알 수 없으므로 등록 시작 후 장소의 지도를 확인해야 합니다. 단, 선호하는 장소는 사전에 기재할 수 있다.

어쨌든, 객실 배치와 좌석 번호는 항공사마다 다르기 때문에 인터넷에서 찾을 수 있는 "A320의 10A 좌석에 앉으셔야 합니다"와 같은 수많은 조언이 유효하다는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 특정 항공사에만 해당되며 항상 그런 것은 아닙니다. "Boeing-747에서는 상갑판에서 비행하는 것이 좋습니다" 또는 "Tu-154에서는 퍼스트 캐빈에서 훨씬 더 넓습니다."와 같은 일반적인 조언만 들을 수 있습니다.

둘째, 오픈하자마자 온라인 등록, 항공편에 사용할 수 있는 경우 통과해야 합니다. 시작에 가까울수록 더 많은 기회 좋은 곳아직 바쁘지 않습니다. 하지만 처음부터 "바쁜" 모습을 볼 수 있습니다. 실제로 이것은 가장 자주 차단되었음을 의미합니다. 예를 들어 비상구의 장소는 온라인 등록을 위해 닫혀 있습니다. 모든 사람이 그 위에 놓을 수 있는 것은 아니지만 이 경우 수동으로 이 출구를 열 수 있는 사람만 가능하기 때문입니다. . 항공사는 당신이 팔이 부러졌는지, 관절이 삔지, 연약한 소녀인지 알지 못하기 때문에 공항 체크인 카운터에서만 이 좌석을 얻을 수 있습니다. 그러나 Aegean Airlines와 같은 일부 항공사에서는 이러한 중량의 해치를 열고 잡을 수 있는지 확인하도록 요청하여 온라인으로 "비상" 좌석을 선택할 수 있도록 허용합니다.

에 장벽의 공간그들은 어린이를 요람에 태운 승객을 요람에 싣습니다. 따라서 이러한 열은 종종 온라인 체크인 중에 사용할 수 없으며 카운터에서만 얻을 수도 있습니다. 그리고 좋은 좌석은 추가 요금이나 특별한 혜택을 위해서만 배치되기 때문에 이용 가능하지 않을 수 있습니다. 예를 들어, Aeroflot는 "Space +" 서비스를 제공하고 있습니다. 그건 그렇고, 그들은 거기에 일반 팔걸이가 없기 때문에 창가의 비상구 좌석을 "엘리트"로 간주하지 않고 해치에 작은 하나만 내장되어있어 다리 공간을 무료로 얻을 수 있습니다.

공항에서만 좋은 자리가 제공된다면 왜 온라인 체크인을 합니까? 매우 간단합니다. 온라인 모드에서는 약간 덜 선호하는 좌석을 선택해야 합니다. 예를 들어 비상 줄 바로 뒤(일반적으로 다리를 쭉 뻗은 사람이 당신의 방향으로 등을 기대는 경우가 적기 때문에) 또는 단순히 두 개의 의자 블록 또는 마지막 줄 - 일반적으로 가장 좋은 자리에 앉지 못하더라도 가장 불편한 자리에 앉지 않도록 합니다.

지금 탑승권공항으로 이동하여 비즈니스 클래스 또는 수하물 위탁 데스크( 내려), 대기열이없는 곳에서 올바른 장소로 이동하십시오 (한 번 거절 한 기억이 없습니다). Expertflyer에서 무료인지(또는 방금 차단되었는지) 무료인지 여부를 알 수 있습니다. 모바일 애플리케이션(안드로이드, iOS). 좌석이 가득 차면 비행기에 탑승하고 상황을 평가하는 것이 마지막으로 남아 있습니다. 아마도 어딘가에 빈 줄이있을 수 있으며 "착륙이 끝났습니다"라는 발표 후에 가져갈 수 있습니다.

그렇다면 비행기에서 가장 좋은 좌석은 어디일까요? 이 질문은 주로 초보자를 걱정합니다. 사람이 처음으로 비행기 여행을 간다면, 그는 이 사건에서 긍정적인 감정만을 얻고 싶어합니다. 종종 선택한 장소의 불행한 위치는 전체 여행에 불쾌한 인상을 남기고 항공사 서비스를 다시 사용하기를 꺼립니다.

비행기를 자주 타야 하는 사람들은 비행 중에 편안함이 얼마나 중요한지 다른 사람들보다 더 잘 압니다. 긴 비행. 따라서 "노인"은 미리 비행기 좌석을 예약하고 재량에 따라 좋은 좌석을 선택하는 경향이 있습니다.

가장 편안한 장소를 선택하는 것은 여러 가지 요인에 따라 달라지며 그 중 주요 요인은 비용입니다. 항공기 객실은 퍼스트 클래스, 비즈니스 클래스, 이코노미 클래스의 세 가지 클래스로 나뉩니다.

모든 비행기에서 퍼스트 클래스를 이용할 수 있는 것은 아닙니다. 눕는 곳도 있지만 가장 비싼 장거리 비행에 가장 편안한 클래스입니다. 비즈니스 클래스는 조금 저렴합니다. 편안한 좌석과 좌석 사이의 거리가 멀어 비행 중에 편안한 자세를 취할 수 있습니다. 비즈니스 클래스 승객은 내장 소켓을 사용하여 기기를 충전할 수 있습니다.

일반 관광객은 좌석 열이 서로 가깝고 좌석 사이에 다리 공간이 거의 없는 시외 버스 내부와 유사한 이코노미 클래스를 선호합니다. 이는 다리가 긴 소유자, 어린이를 동반한 승객 또는 특별한 도움이 필요한 사람에게 많은 불편을 초래합니다.

그러나 이코노미 클래스 승객에게는 다음과 같은 다양한 편의 시설이 보장됩니다.

• 무료 점심;
• 비행 하루 이틀 전에 주문해야 하는 이유식,
• 유아용 걸이 요람;
• 항공사에 따라 이코노미 클래스 좌석에는 TV가 장착되어 있습니다.

비행 중에 사람이 편안함을 느끼고 여행이 즐거운 인상만을 남기는 것이 매우 중요합니다. 따라서 이코노미 클래스 티켓을 구매할 때에도 어느 좌석을 선택하는 것이 가장 좋은지 미리 확인해야 합니다.

이 문제에서 모든 사람은 개인 취향, 생리적 특성 및 안전 고려 사항에 따라 안내됩니다.

창가 좌석

여행하는 동안 현창 밖을 내다보고 날개 아래에 떠 있는 하늘, 구름, 풍경의 아름다움을 감상하고 싶다면 아마도 그 옆에 앉는 것을 선호할 것입니다. 또한 여기에 앉아서 자거나 책을 읽는 것이 더 편리합니다. 창가 좌석의 장점:

• 낮 시간 동안 여객선 너머의 멋진 전망을 관찰할 수 있는 가능성;
• 비행 중 아무도 방해하지 않습니다.
• 독서에 좋은 조명.

중요: 의심의 여지가 없는 장점에도 불구하고 현창의 좌석에는 단점이 있습니다. 그 중 가장 큰 것은 화장실에 가기 위해 이웃을 방해할 필요가 있다는 것입니다.

통로 좌석

이코노미 클래스로 여행하는 다리가 긴 사람들의 경우 통로 좌석을 선택하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 열 사이의 공간에서 다리를 쭉 뻗고 휴식을 취할 수 있습니다. 또한 비행기의 통로 근처에 앉으면 다음과 같은 다른 이점이 있습니다.

• 이웃을 방해하지 않고 일어날 수있는 능력;
• 특별한 도움이 필요한 사람들에게 매우 중요한 언제든지 방해받지 않고 화장실에 갈 수 있습니다.
• 착륙시 다른 사람들보다 먼저 출구에 도착할 수있는 기회.

이동이 편리함에도 불구하고 통로에서 가장 멀리 떨어져 있는 장소에는 다음과 같은 단점이 있습니다.

• 화장실에 가는 승객과 승무원은 음식이나 음료를 들고 끊임없이 당신을 지나치며 때로는 운전 중에 당신을 만집니다.
• 이웃을 내보내거나 자기 집에 가게 하려면 매번 일어나야 합니다.

물론, 두 가지 단점 중 하나를 선택해야 하며, 좌석 열 사이의 거리가 너무 작아서 중간에 앉거나 현창에 앉기가 불편하다면 여전히 통로 좌석을 선택하는 것이 좋습니다.

날개 위 비행기 좌석

날개 위 비행기의 좌석은 전정 기관이 약한 사람들을 위해 차지하는 것이 좋습니다. 날개 영역에는 실제로 "잡담"이 없으며 이것은 기내에서 가장 안정적인 장소입니다. 동시에 여기에는 현창이 없을 수도 있습니다. 이는 천상의 아름다움에 대한 명상을 좋아하는 사람들에게 적합하지 않습니다. 또한 통계에 따르면 연료 탱크가 항공기 날개에 정확히 위치하기 때문에 비상시 승객에게 가장 위험한 장소는 날개 부분입니다.

비상구 좌석

각 항공기에는 객실 양쪽 중간 부분에 비상구가 있습니다. 많은 노련한 항공 여행자들은 비상구 뒤에 위치한 좌석을 선택하는 것을 선호합니다. 이 선택의 장점:

• 비상구에서 앞줄까지의 거리가 증가했습니다.
• 여객기의 일부 모델에는 이 좌석 앞에 좌석이 전혀 없습니다.
• 앞좌석의 등받이가 지속적으로 낮아지지 않아 비행 중에 많은 불편을 겪습니다.

이렇게하면 줄에있는 이웃에게 불편을 끼치 지 않고 의자에서 자유롭게 일어날 수 있으며 다리를 펴고 편안하게 앉을 수 있습니다.

자유로운 움직임을 좋아하는 사람은 비상구/해치 좌석을 좋아할 것입니다.

편안한 의자에서 여행하는 데 익숙한 사람들에 대해 말할 수없는 것은 무엇입니까? 사실 비상구 옆에 위치한 의자는 등받이가 약간 기울어져 있어 위치를 바꾸는 것이 불가능하다. 이는 필요한 경우 비상구에 대한 무료 액세스를 제공해야 하기 때문입니다.

또한 비상구 행에는 다음과 같은 단점이 있습니다.

• 휴대 수하물을 보관할 수 없습니다. 상단 선반에 놓아야 합니다.
• 12세 미만의 어린이를 동반한 승객, 임산부, 신체에 문제가 있는 사람은 이 좌석에 앉을 수 없습니다.

흥미롭다! 어린이, 임산부 및 장애인을 비상 해치에 두는 것을 금지하는 것은 간단하게 설명되어 있습니다. 거의 모든 항공사는 드문 예외를 제외하고 이러한 장소에 신체적으로 강한 승객을 배치합니다. 승객의 대피를 조직하고 종료합니다.

따라서 육체적으로 강한 사람이라면 비상구에서 안전하게 자신을위한 장소를 선택할 수 있습니다. 최소한 이동의 자유가 제공됩니다.

꼬리 좌석

비행기 꼬리는 장거리 여행을 좋아하는 사람들에게 가장 적합하지 않습니다. 소수의 사람들만 주목하는 가장 큰 장점은 항공기 사고 시 꼬리 부분에 앉는 사람들이 상대적으로 안전하다는 것입니다. 미국 통계에 따르면 비행기 추락 생존자의 67%는 비행기 꼬리에 앉아 있는 승객입니다. 그러나 몇 가지 다른 작은 장점이 있습니다.

• 공항에 텔레스코픽 사다리가 설치되어 있지 않고 승객이 항공기의 기수와 꼬리를 통해 해제된 경우 첫 번째 탑승자 중 보드를 떠날 기회가 있습니다.
• 뒷좌석은 인기가 없기 때문에 비행기가 만석이 아닐 경우 빈 좌석에 편안하게 앉아서 비행 중에 잠을 잘 수 있습니다.

꼬리에 위치한 장소의 단점 :

• 꼬리 부분의 좌석 등받이는 뒤로 젖혀지지 않으므로 편안한 비행을 기대할 수 없습니다.
• 꼬리에서 "수다"가 가장 강하게 느껴져 전정 장치가 약한 승객에게 많은 문제를 일으 킵니다.
• 꼬리 부분에도 화장실이 있기 때문에 지나가는 승객, 쾅쾅쾅쾅 문, 특정 냄새로 인해 끊임없이 불편을 겪을 것입니다.

따라서 모든 장단점을 고려하여 대부분의 승객은 항공기 꼬리에서 멀리 떨어진 좌석을 선택하는 것을 선호합니다.

아이가 있는 비행기에서 가장 좋은 좌석

어린 자녀와 함께 여행하는 승객은 어린이의 편안함을 보장하기 위해 비행기에서 가장 좋은 좌석을 선택하려고 노력합니다. 모든 장단점이 있지만 비행기에서 가장 편안한 어린이용 좌석은 맨 앞줄 좌석입니다.

앞줄의 장점:

• 의자 앞에는 어린이의 자유로운 움직임과 움직임을위한 공간이 늘어납니다.
• 아기를 동반한 승객에게 중요한 교수형 요람용 마운트가 있습니다.
• 승무원이 점심을 제공하기 시작하면 맨 앞줄 승객이 먼저 음식을 얻습니다.
• 제안된 메뉴에서 적절한 옵션을 선택할 수 있습니다.
• 여객기가 난기류 영역에 들어갈 때 흔들림은 그다지 느껴지지 않습니다.

만큼 잘 확실한 장점, 좌석 앞줄의 좌석은 여러 가지 이유로 어린 자녀를 동반한 승객에게 그다지 편리하지 않습니다.

1. 비행기에서 아기에게 필요한 물건을 가방에 넣을 곳이 없습니다.
2. 1열 시트는 팔걸이가 올라가지 않아 아기가 부모 품에 안겨 자는 것이 불편하다.
3. 비행기 탑승 수속 시 회사 직원들이 최전방에서 아이를 동반한 승객을 위한 좌석을 배정합니다. 근처에 여러 명의 아이들이 있으면 서로 간섭할 수 있습니다.

따라서 매달린 요람이 필요하지 않다면 캐빈 중앙에 가까운 곳을 선택하는 것이 좋습니다. 가장 진보 된 승객은 연속으로 첫 번째와 세 번째 장소를 선택합니다. 아무도 가운데 좌석에 앉지 않을 가능성이 높으며 팔걸이를 접어 아기가 잘 수 있도록 소파를 마련하거나 장소를 지정할 수 있습니다. 놀다.

어린이와 함께 비행하는 경우 꼬리 부분의 좌석을 선택하지 않는 것이 좋습니다. 그러나 라이너가 완전히 적재되지 않고 마지막 행이 완전히 비어 있는 경우 승무원과 조치를 조정한 후 탑승할 수 있습니다. 그런 다음 어린이의 정상적인 수면을 보장하기 위해 최대 여유 공간을 확보하게 됩니다.

중요: SeatGuru 서비스의 서비스를 사용하여 특정 항공기 모델의 좌석, 좌석 너비, 좌석 간 거리, 다용도실 위치, 창문에 대한 필요한 정보를 얻을 수 있습니다. 살롱 위치에 대한 위의 다이어그램에는이 모델에 가장 적합한 장소도 표시됩니다.

항공기의 다양한 부분에 위치한 좌석의 주요 특징만을 다루었습니다. 그러나 각 항공사는 운항하는 라이너의 모델에 따라 가장 편안한 좌석을 구현할 때 고유 한 특성과 선호도를 가지고 있습니다. 곤경에 빠지고 싶지 않다면 비행에 사용할 항공사와 항공기 모델을 미리 알아보고 회사 웹 사이트로 이동하여 원하는 모델을 선택하고 " 최고의 장소» 귀하에게 적합한 옵션을 확인하십시오. 원하는 모델의 구성표를 찾지 못하더라도 팁을 사용하십시오. 올바른 선택을하는 데 도움이 될 것입니다.

상용고객은 높은 곳에서 즐거운 시간을 보내고 목적지에 상쾌하고 쉼 없이 도착하기 위해 비행기에서 가장 좋은 좌석을 선택하는 것이 얼마나 중요한지 알고 있습니다. 가능한 빨리. 에어버스나 보잉 중 어떤 비행기를 탈지 아는 승객이라면 비행기 좌석 배치를 미리 숙지해야 좋은 좌석을 미리 선택할 수 있다.

어떤 사람은 비행기 표를 살 때 행운이 있기를 바라고 어떻게든 좋은 자리에 앉기를 바라지만, 중간 줄에 앉으면 꽉 찬 이웃들 사이에 끼어 종종 실망하고 다른 사람들은 "운이 좋다". 비행기의 맨 뒷좌석에 등을 대고 변기에 등을 대고 앉으십시오. 이 좌석은 뒤로 젖힐 수 없으며 많은 사람들이 계속해서 당신을 지나치고 있습니다. 비슷한 상황에 처하지 않고 모든 것이 일이 진행되지 않도록 사전에 비행기에서 가장 좋은 좌석을 선택하는 것이 좋습니다. 그러나 이를 위해서는 모든 미묘함을 알아야 하므로 몇 가지를 제공하기로 결정했습니다. 유용한 조언기내에서 편안하고 좋은 좌석을 얻는 방법.

먼저 귀하의 항공편이 운항될 항공기의 모델을 정확히 알아야 합니다. 이것은 수행하기 쉽습니다. 귀하의 항공사 웹사이트로 이동하기만 하면 됩니다. 많은 항공사가 있고 항공기 항공기도 다양하지만 라이너의 라인업에 대해 배우고 항공기 객실의 좌석 배치를 볼 수 있습니다. 그건 그렇고, 거기에서 소켓, 화장실의 위치, 좌석 뒤쪽에 TV가 있는지, 행 사이의 간격 크기에 대해 배우는 것과 같은 승객을 위한 중요한 정보도 볼 수 있습니다. 처음에는 이 정보가 그다지 중요하지 않은 것처럼 보일 수 있습니다. 아마도 예, 두 시간만 비행하는 경우이지만 장거리 비행의 경우 중요할 것입니다. 비행기 좌석 유형별 장단점을 살펴보자.

- 많은 승객들이 그것을 사랑하고 유리를 통해 아름다움을 감상할 수 있기 때문에 당연합니다: 솜털 구름, 작은 마을, 강, 산, 바다의 배. 그러나 비행이 밤에 이루어진다면 여전히 아무것도 볼 수 없기 때문에 창가에 아무 의미가 없습니다. 아무도 출구로 나가게 할 필요가 없고 아무도 당신을 방해하지 않기 때문에 이 장소에서 잠을 자는 것이 편리합니다. 낮에는 특히 창에서 들어오는 자연광이 추가 편의를 제공하기 때문에 여기에서 읽는 것이 덜 편안할 것입니다. 창가 자리를 선택하는 단점 중 화장실에 가야하거나 다리를 쭉 뻗고 오두막 주위를 걷고 싶은 경우 이웃을 방해 할 필요가 있습니다. 평균보다 크지 않은 마른 사람들과 길에서 자고 싶은 사람들을 위해 그러한 장소를 선택하는 것이 가장 좋습니다.

-비행기의 아주 좋은 좌석, 언제든지 화장실에 가기 위해 일어나서 아무도 방해하지 않고 다리를 뻗고 착륙 후 신속하게 비행기를 떠날 수 있습니다. 그러나 모든 것이 구름이 없는 것은 아닙니다. 승객을 창가 좌석과 중앙에서 내리기 위해 일어나야 하기 때문입니다. 그럼에도 불구하고 사람들은 계속해서 당신을 지나칠 것이고 승무원은 카트를 옮길 것입니다. 그러나 통로 옆 좌석은 키가 크거나 뚱뚱한 승객에게 적합합니다. 필요한 경우 다리를 통로 쪽으로 뻗을 수 있기 때문입니다.

- 비행기에서 그다지 편리한 장소가 아니며, 두 명의 이웃 승객 사이에 사방이 제한된 공간에 있으며 크기가 미니어처라면 대성공이 될 것입니다. 하지만 그 반대인 경우가 더 많습니다. 물론 중간 줄 의자에서 일어나서 화장실에 가는 것이 창가에 있는 것보다 쉬울 것이지만 여전히 한 이웃을 방해해야 하며 다른 이웃은 외출해야 하는 경우 귀찮게 할 것입니다. 평균 체격의 사람들을 위해 이러한 장소를 선택하는 것이 더 낫습니다. 그래서 이웃을 내보내기 위해 매번 자리에서 일어나서 꽉 조이는 것이 문제가 되지 않습니다.

- 경험 많은 여행자와 키가 큰 사람들이 선호하는 훌륭한 옵션입니다. 사실은 좌석 열 사이의 일반적인 거리보다 15cm 더 높은 다음 열까지의 간격이 증가했다는 것입니다. 비행 중 그런 장소에 앉는 것은 누구에게도 방해가 되지 않고 다리를 쭉 뻗고 언제든지 일어날 수 있기 때문에 훨씬 더 편안합니다. 그러나이 좌석을 구입하기 전에 일부 유형의 여객기에는 비상구 근처에 좌석이 없거나 낮추는 것이 불가능하기 때문에 비행을 할 항공기의 객실 레이아웃을 확인해야합니다 일부 항공기의 경우 이러한 좌석의 뒤쪽은 많은 시간의 비행 중에 문제가 될 뿐만 아니라 비상구 근처의 바닥에 기내 수하물을 놓을 수 없습니다. 규칙에 따르면 그러한 장소의 표는 키가 큰 사람에게만 판매되도록 규정되어 있지만 예외가 있습니다. 그러나 어린이 또는 노인과 함께 이러한 장소에 대한 티켓을 구입하기를 희망하지 마십시오. 이는 지침에 따라 금지되어 있습니다. 항공사는 긴급 대피 시 이 좌석에 앉은 사람이 승무원이 비상용 해치를 열고 사람들을 객실 밖으로 내보내는 데 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다.

- 보다 편안하고 넓은 좌석, 비행 체크인 시작 시 분리됩니다. 여기에 앉는 것이 매우 편안하며 기내의 "코"에서 식사가 제공되므로 이 의자에 앉은 승객은 다양한 음료와 음식 중에서 선택할 수 있습니다. 그러나 도착하면 비행기에서 가장 먼저 내리는 사람이 될 것입니다. 여기에는 또한 단점이 있습니다. 어린 자녀가있는 승객을 "코"에 놓는 경우가 가장 많기 때문에 요람이 거기에 부착되어 있습니다. 끝없이 비명을 지르는 어린 아이가 있는 동네는 비행 중 편안함에 기여하지 않습니다. 특히 공중에서 많은 시간을 보낼 계획이라면 더욱 그렇습니다.

-캐빈에서 가장 인기있는 좌석은 아니지만 통계에 따르면 재앙과 사고에서 살아남은 승객의 대부분이 꼬리 부분에 좌석을 차지했기 때문에 가장 안전한 것으로 간주됩니다. 그리고 이 장소의 또 다른 장점은 화장실이 가깝다는 것입니다. 그러나 이것은 또한 단점이기도 합니다. 왜냐하면 사람들이 비행 내내 당신을 지나칠 것이기 때문입니다. 뒷좌석에 앉기에는 조금 비좁고 흔들림이 더 심하지만, 뒷좌석에는 빈 좌석이 많아 빈 좌석에 쭉 뻗은 승객들이 잠을 잘 수 있다. 그러나 여전히 단점은 승무원이 음식과 함께 카트를 꼬리에 앉는 승객에게 가져다 주지만 실제로 음식과 음료를 선택할 수 없다는 것입니다. 하지만 보상으로 대형 비행기에서는 승객들이 코와 꼬리를 동시에 떠나기 때문에 뒷자리에 앉으면 빠르게 라이너를 떠날 수 있다. 이 좌석은 종종 화장실에 가야 하는 어린이를 동반한 승객이 선택합니다.

- 그들은 비즈니스 클래스 뒤에 위치합니다. 즉, 이것은 "첫 번째 줄"이 아니지만 앞에 좌석이 없기 때문에 편안하게 앉을 수 있습니다. 아무도 당신의 등을 뒤로 젖힐 수 없습니다. . 하지만 항공기 종류에 따라 이러한 장소 앞에 칸막이가 있거나 기내에 주방이나 화장실이 있는 경우가 종종 있는데, 가장 불편한 점은 가끔 거기에 아기 요람이 붙어 있다는 점이다. 그렇기 때문에 캐빈의이 좌석은 종종 어린 자녀가있는 가족과 노인 및 과체중에게 제공됩니다. 그러한 장소에는 많은 이점이 있습니다. 음식과 음료를 가져오고, 언론에 제공하고, 담요와 베개를 배포하는 첫 번째 사람이 될 것입니다. 단점 중 팔걸이가 고정되어 있기 때문에 내부에 테이블이 숨겨져 있기 때문에 팔걸이를 제거 할 수 없으며 어린이가없는 사람은 옆에있는 것이 불편하기 때문에 단점을 지적 할 수 있습니다. 그들의 소음 때문에 그는 잠을 잘 수 없고 일이나 독서에 집중하지 못할 것입니다.

-이 의자에 앉아있는 승객은 승무원이 운반하는 카트에 끊임없이 둘러싸여 있기 때문에 이것은 매우 편안한 비행 옵션이 아닙니다. 그리고 엔진의 소음, 터빈의 윙윙거리는 소리가 집중되는 항공기의 매우 시끄러운 부분이기도 합니다. 가장 자주 이것은 오두막 한가운데의 8 번째에서 20 번째까지의 행입니다.

비행기에서 가장 좋은 좌석을 선택하는 방법은 무엇입니까?

미리 예약하셔야 합니다. 이것은 대가족이나 친구와 함께 여행하는 승객과 어린 자녀를 동반하는 승객에게 권장됩니다. 항공사에 일찍 연락하면 가장 편안하다고 느끼는 좌석을 선택하고 모든 비행 기대치를 충족할 수 있습니다. 일부 유럽 항공사는 예약 시 가장 좋은 좌석을 선택하는 서비스에 대해 추가 요금을 부과하지만 대부분의 회사는 체크인을 위해 일찍 도착하거나 인터넷을 통해 사전에 고정 좌석 티켓을 구매한 승객에게 이 옵션을 무료로 제공합니다. 또는 항공사 사무실에서. 기내에서 사전 좌석 예약 서비스를 이용하신 경우, 다양한 기내식 중 식사 옵션을 선택하실 수 있습니다.

비행기에서 가장 좋은 좌석을 선택하는 것은 온라인 체크인을 통해 할 수 있습니다. 공항 자체, 특별 키오스크 또는 항공사 웹 사이트에서 할 수 있습니다. 이 절차는 시간을 절약하지만 수하물이 없는 승객, 어린이 또는 동물만 사용할 수 있습니다. 그러나 많은 항공사에서 비상구 근처의 좋은 좌석이 온라인 체크인 시스템을 통해 제공되지 않는다는 사실을 고려할 가치가 있습니다. 키가 크거나 통통하거나 키가 큰 경우에도 체크인 카운터에서 얻을 수 있습니다. 부러운 매력. 그리고 온라인 체크인 카운터가 있는 우리나라에서는 모든 것이 좋은 것은 아닙니다. 지금까지 모스크바 공항 두 곳인 Dodomedovo와 두 번째 Sheremetyevo에만 있습니다. 따라서 탑승 수속이 시작될 때까지 미리 차를 몰고 가서 항공사 직원에게 더 좋은 곳을 물어보는 것이 좋다.

항공 전문가의 조언에 따르면 요일에 비행하는 것이 중요하지 않다면 항공편이 가장 적은 요일을 자세히 살펴보십시오. 월요일, 화요일, 목요일, 객실이 반쯤 비어있는 , 좌석 선택이 있습니다. 그러나 금요일과 일요일은 가장 혼잡한 날로 간주됩니다.

어떤 좌석을 선택하는 것이 가장 좋으며 어떤 좌석이 전 세계 거의 모든 항공사에서 사용할 수 있는 인기 있는 유형의 여객기의 최후 수단인지 알아보겠습니다.

- 에어버스 A319 항공기에서 좋은 곳계산: 7번째 행은 A, B, C, D, E, F입니다. 6열 및 8열 좌석 A, B, C, D, E, F; 장소 C, D의 20번째 행. 나쁜 장소는 21번째 행 A, B, C, D, E, F입니다.

- 에어버스 A320 항공기에서좋은 장소는 A, B, C, D, E, F의 열세 번째 줄입니다. 첫 번째 줄, 열한 번째 줄, 열두 번째 줄의 모든 자리와 28열의 C와 D 좌석. Airbus A320의 최악의 장소는 29열의 모든 좌석입니다.

- 에어버스 A321 항공기에서- Airbuses의 가장 큰 여객기에서 가장 좋은 좌석은 A, B, C, D, E, F 좌석의 8번째 줄입니다. 20열 좌석 A 및 F; 1열 좌석 A, C, D, F; 18열 좌석 A, B, C, D, E, F; 19열 좌석 B, C, D, E; 좌석 C, D의 30번째 줄. 최악의 장소는 A, B, C, D, E, F의 31번째 줄입니다.

- 보잉 737-800 항공기에서이 항공기는 두 가지 유형이 있습니다. 최고의 장소가 고려되는 184명의 승객을 위한 1등석 객실: 15열 좌석 B, C, D, E; 16열 좌석 A, F; 14열 좌석 A, B, C, D, E, F; 1열 좌석 A, B, C, D, E, F; 열 번째 행 장소 A; 11열 좌석 A, F; 13열 좌석 A, B, C, D, E, F; 30열 좌석 C, D. 나쁜 좌석은 31열 좌석 A, B, C, D, E, F. 2등석 객실이 있는 항공기로 비즈니스석 16석과 100석, 44개의 이코노미 클래스 좌석 중 가장 좋은 좌석은 다음과 같습니다. 3열 좌석 A, B, E, F; 7열 좌석 A, B, C, D, E, F; 열 번째 행 장소 A; 11열 좌석 A, F; 13, 14, 15열 좌석 A, B, C, D, E, F; 30열 좌석 C, D. 나쁜 좌석은 31열 좌석 A, B, C, D, E, F입니다.

- 보잉 747-400 항공기에서- 526명을 태울 수 있도록 설계된 거대한 항공기. 그 중 가장 좋은 장소가 고려됩니다. 장소 A, C, H, K의 첫 번째 행; 3열 좌석 D; 9열 좌석 A, C, D, E, G, H, K; 24열 좌석 A, C, D, E, G, H, K; 27번째 행 위치 C, D, G, H; 32열 좌석 B, C, H, J; 33열 좌석 A, K; 34열 좌석 D, E, F, Q; 42열 좌석 A, B, C, D, E, F, G, H, J, K; 43열 좌석 A, B, C, D, E, F, G, H, J, K. 나쁜 좌석: 56열 좌석 A, B, C, D, E, F, G, H, J, TO.

- 보잉 777-300ER 항공기- 또한 402명의 승객을 위해 설계된 3가지 등급의 서비스를 제공하는 대형 항공기. 모든 좌석이 좋기 때문에 비즈니스 클래스는 고려하지 않습니다. 이코노미 클래스의 가장 좋은 좌석은 다음과 같습니다. 11열 A, C, F, Q, H, K 장소 A, K의 15번째 및 16번째 행; 열일곱 번째 행 장소 A, C, D, E, F, G, H, K; 18번째 행 C, H; 24열 좌석 A, C, D, E, F, G, H, K; 36열 좌석 A, C, D, E, F, G, H, K; 장소 A, B, C, H, J, K의 38번째 행; 46열 좌석 C, H; 47열 좌석 C, N. 다음은 나쁜 장소로 간주됩니다. 20열 좌석 A, K; 장소 A, C, H, K의 50번째 행; 51열 좌석 D, E, F, G.