Strâmtoarea Drake și Insula Lisyansky, Capul Chelyuskin și Cascada Livingston, Tasmania australiană și Golful Hudson... Numind locurile unde au ajuns navele călătorilor legendari în urmă cu mulți ani, îi vom admira pe temerarii care și-au lăsat numele. harti geografice.

Insula Wrangel

Steagul Imperiului Rus a fost înălțat peste insulă de echipa spărgătorul de gheață Vaigach în 1911. Cu toate acestea, nu exploratorii polari ruși au descoperit-o, ci exploratorul britanic Henry Kellett, care în 1849 a trecut pe acolo pe o navă, dar nu a aterizat pe țărm. Insula și-a primit numele în onoarea lui Ferdinand Petrovich Wrangel - amiral, navigator, explorator polar care a studiat coasta de nord-est a Siberiei și coasta de vest America de Nord, de la Strâmtoarea Bering până în California, a fost conducătorul Americii Ruse și s-a opus activ vânzării Alaska către Statele Unite.

Insula Wrangel, pierdută pe departe in nord, în Oceanul Arctic, se află sub protecția UNESCO din 2004. Ultima eră glaciară a ocolit-o, așa că astăzi există la fel de multe animale și plante rare câte există pe orice insulă arctică din lume. Aici cresc, însă, chiar și sălcii, pitici, înălțimi de nu mai mult de un metru. Adevărații săi proprietari sunt morsele, urșii polari și gâștele. Oamenii de știință spun că pe aceste țărmuri se află în sferturi una dintre cele mai mari colonii de morse din Arctica - până la 130 de mii de indivizi. Pe Wrangel și pe micul Herald vecin, există cel mai mare număr de vizuini de urși polari „de maternitate” din lume - de la 300 la 500.

Strâmtoarea Magellan

În 1520, navigatorul portughez Ferdinand Magellan a făcut mai multe descoperiri geografice. Prima și principala dintre acestea a fost deschiderea unei strâmtori de 575 de kilometri între insulele de la vârful sudic. America de Sudși continentul în sine. Căutarea strâmtorii a durat mult: Magellan a studiat mai mult de două mii de kilometri de coastă, urmărind coridorul mării prețuit printre golfurile și golfurile nesfârșite. Înainte de a se îmbarca în „iernare”, Magellan a confundat gura râului La Plata cu strâmtoarea, dar în curând și-a dat seama că se înșela.

Doar luni mai târziu, flotila lui Magellan a ajuns într-o strâmtoare îngustă care ducea adânc în continent. Navele au trecut de ea în 38 de zile, iar portughezii nu au pierdut nici o navă în această călătorie dificilă. După ce a explorat strâmtoarea, Magellan a descoperit în același timp arhipelagul Țara de Foc și a dat, de asemenea, numele oceanului în care s-a aflat - Pacific (călătoria a avut loc pe vreme bună).

Muntele Fitzroy

Ofițerul marinei britanice Robert Fitzroy a intrat în istorie ca un explorator de neprietenos malurile sudice America Latinăși, de asemenea, ca persoana care l-a descoperit lumii pe Charles Darwin. Pe el, un tânăr de 23 de ani absolvent al Universității din Cambridge, Fitzroy l-a luat cu el într-o călătorie în jurul lumii pe nava Beagle și i-a permis să adune material științific uriaș în timpul călătoriei.

La 27 decembrie 1831, nava a părăsit Portsmouth și a pornit. La bordul vasului Beagle se afla o echipă de 70 de oameni, precum și trei indieni, pe care Fitzroy îi dusese în Anglia în timpul unei expediții anterioare pentru a se familiariza cu civilizația, iar acum dorea să se întoarcă în patria lor. După ce a ajuns pe țărmurile Americii de Sud, nava a petrecut mai bine de trei ani în largul coastei sale. Fitzroy a făcut o cantitate enormă de lucrări cartografice, trasând numeroase insulițe din est și coasta de vest continent, a explorat Strâmtoarea Magellan și Patagonia.

E amuzant că Robert Fitzroy, în timpul călătoriei sale, nu a văzut niciodată muntele care astăzi îi poartă numele. La aproape 40 de ani de la călătoria sa către vârful sud-american din sălbăticia Patagoniei, călătorul argentinian Francisco Moreno a dat peste cap. A decis să dea nume pitorescului vârf de 3375 de metri înălțime în onoarea faimosului explorator britanic.

Capul Dejnev

Semyon Ivanovich Dejnev în 1648 a rotunjit Peninsula Chukotka dinspre nord și a dovedit că este posibil să se ajungă din Europa în China prin mările nordice. A trecut prin strâmtoarea care desparte America de Eurasia cu 80 de ani mai devreme decât Vitus Bering, dar din moment ce se știa puțin despre pionierii ruși din Lumea Veche la acea vreme, Bering și-a câștigat faima. Cu toate acestea, în 1879, restabilind justiția, exploratorul arctic suedez Niels Nordenskiöld a numit punctul extrem de est al Eurasiei după navigatorul rus. Până în acel moment, pelerina se numea Vostochny.

Capul Dejnev este unul dintre cele mai brutale locuri din Peninsula Chukotka. Aici stâncile sunt îngrămădite una peste alta, sunt adesea ceață și bate în permanență un vânt străpungător. Cu toate acestea, în ciuda depărtării de civilizație, există obiective turistice în aceste locuri: farul numit după Semyon Dezhnev și vechea cruce, instalată în apropiere, așezarea abandonată a vânătorilor de balene din secolele XVIII-XX - Naukan (a fost desființată sub dominația sovietică) . Totuși, cei care urcă în aceste părți merg să privească fauna unică: aici se află nenumărate colonii de păsări, există o colonie de morse și foci, primăvara puteți vedea urși polari cu pui. Uneori, balenele ucigașe și balenele cenușii înoată aproape de țărm.

Muntele Cook

Cel mai înalt vârf din Noua Zeelandă (3754 metri) este situat pe Insula de Sud, în parc național Aoraki Mount Cook. Acesta este țara văilor nesfârșite, ghețarilor, lacurilor și Alpii de Sud(așa numesc ei lanțul muntos care se întinde de la sud la nord). Aerul de aici este atât de rece și proaspăt încât arde plămânii. Vremea este schimbătoare: uneori soarele strălucește puternic, alteori burniță. La poalele dealurilor cresc zeci de flori sălbatice, iar cu câțiva metri mai sus, pe versanții munților, pământul este acoperit cu o crustă de gheață și un strat de zăpadă.

Muntele poartă numele unuia dintre cei mai faimoși navigatori care au trăit vreodată, James Cook. Exploratorul englez a vizitat coasta Noii Zeelande în timpul primei sale călătorii în jurul lumii, în 1768-1771. A descoperit strâmtoarea dintre Insulele de Nord și de Sud (care îi poartă numele) și a dovedit asta Noua Zeelandă- acestea sunt două bucăți de pământ independente și nu fac parte dintr-un continent necunoscut.

Insula Ratmanov

Insula Ratmanov este situată în strâmtoarea Bering și este o stâncă mare cu vârful plat acoperit cu un capac de zăpadă. Acesta este cel mai estic punct al Rusiei, de unde, pe vreme bună, puteți vedea coasta Alaska. Nu există o viață specială aici, cu excepția faptului că polițiștii de frontieră sunt de serviciu, iar păsările colibri leucoase zboară pentru a rămâne în timpul migrației, care se îndreaptă spre California.

Numele insulei s-a schimbat de mai multe ori. La început, a purtat numele Imaklik - acesta era numele eschimosilor care au trăit odată aici. Un alt nume este Big Diomede („mare diomeid”, cum spun americanii). Există și Micul Diomede (sau Insula Krusenstern), este vecină cu insula Ratmanov și aparține SUA. Numele de Diomede a fost dat arhipelagului de către Vitus Bering, care în august 1728 a ajuns în aceste părți pe barca sa „Sfântul Gavril”. 90 de ani mai târziu, apele strâmtorii Bering au fost pliate de navigatorul Otto Kotzebue, care a decis să-l numească pe Big Diomede după colegul său, ofițerul de marină Makar Ratmanov, cu care a participat la circumnavigație.

Strâmtoarea Bering

Strâmtoarea, de-a lungul căreia trece granița de apă dintre Rusia și Statele Unite și care desparte continentele Eurasia și America de Nord, poartă numele lui Vitus Bering, un ofițer al flotei ruse de origine daneză. În secolul al XVIII-lea, a condus două expediții în Kamchatka, a descoperit mai multe Insulele Aleutine. Bering a trecut prin această strâmtoare în 1728, primul navigator european.

Lățimea strâmtorii în punctul său cel mai îngust este de doar 86 de kilometri, iar temerarii disperați încearcă periodic să depășească această distanță cu barca sau înot. Cel mai adesea, planurile lor sunt frustrate din cauza vremii rea. În vara anului 2012, Philippe Croison, un sportiv francez cu dizabilități, fără brațe și picioare, a traversat înot o secțiune de 4 kilometri a strâmtorii dintre insula Kruzenshtern și insula Ratmanov.

Pasajul Drake

Strâmtoarea care leagă Atlanticul de Oceanul Pacific este cea mai largă de pe Pământ. Chiar și partea îngustă este de peste 800 de kilometri. La nord spală arhipelagul Țara de Foc, la sud se învecinează cu Antarctica, mai exact cu Insulele Shetland de Sud. Celebrul pirat englez Francis Drake a descoperit această strâmtoare. El a fost cel care a navigat pentru prima dată prin ea în 1578 pe nava „Golden Doe”, făcând astfel a doua după Magellan. călătorie în jurul lumii.

Pasajul Drake este un loc foarte periculos pentru marinari, este plin de vârtejuri, vremea rea ​​face deseori furtună în el și apar furtuni puternice. Pentru a-l învinge, trebuie să fii foarte curajos. Cum ar fi, de exemplu, Fedor Konyukhov. În 2010, un călător rus aflat în fruntea unei expediții în jurul lumii a traversat-o pentru a șasea oară.

Golful Hudson

Această zonă imensă de apă din nordul Canadei este numită Marea Interioară a Canadei datorită faptului că golful pătrunde adânc în țară. Este de remarcat faptul că Golful Hudson aparține atât Oceanului Arctic, cât și Atlanticului.

Sebastian Cabot a fost primul care a vizitat aici la începutul secolului al XVI-lea. O sută de ani mai târziu, în 1611, golful a fost redescoperit de Henry Hudson în circumstanțe tragice. Într-o altă expediție în căutarea unei rute nordice către Asia, Hudson a întâlnit o revoltă pe navă. Marinarii au luat stăpânire pe navă și s-au întors, iar el, împreună cu fiul său și alți membri ai echipajului, care probabil îl sprijineau pe Hudson, au fost urcați pe o barcă cu vâsle, fără a le lăsa provizii. Nu se mai știe nimic despre soarta legendarului navigator. Se crede că a dispărut în întinderile înghețate ale golfului, meritat numit după el.

Insula Lisyansky

Această mică insulă din Pacific din nord-vestul arhipelagului Hawaii a fost descoperită în timpul călătoriei lui Ivan Krusenstern în jurul lumii în 1805. A fost numit după căpitanul sloop-ului Neva Fyodor Lisyansky, care a participat la expediție. Până la începutul secolului al XX-lea, aici a fost extras guano - îngrășământ din gunoi. Din 1909, insula, la inițiativa lui Theodore Roosevelt, a devenit parte a Sanctuarului de Păsări din Hawaii.

Nu departe de Insula Lisyansky se află un recif de corali gigant cu o suprafață de 979 de kilometri pătrați numit Neva Shoals, sau Neva Shoals, care și-a luat numele de la nava Neva pe care au navigat Lisyansky și echipajul său. Ei au fost cei care au descoperit pentru prima dată acest recif, poticnindu-se de el și, în mod miraculos, nu s-au spart. Aici, în zona Neva Shoals, puteți vedea cele mai frumoase colonii de corali, pentru care reciful este numit „grădina de corali”.

Insulele Thaddeus

Insulele Thaddeus sunt numite după descoperitorul Antarcticii, Thaddeus Faddeevich Bellingshausen. Sunt situate în largul coastei de est a peninsulei Taimyr. Acest grup de insule a fost descoperit în 1736 de membrii Marii Expediții Nordice, sau mai bine zis, de detașamentul lui Vasily Proncișcev, un explorator polar rus. Ei mergeau mai departe navă de lemn de-a lungul coastei de nord-est a Taimyrului, cu riscul de a rămâne blocat în gheață, și a făcut o descriere litoral. Împreună cu Pronchishchev, a călătorit și soția sa Tatyana. Adevărat, neoficial. Cu toate acestea, ea a devenit prima femeie membru al expedițiilor arctice.

Există o versiune conform căreia insulele au fost găsite mult mai devreme, în 1689, când Ivan Tolstoukhov, primul explorator din Taimyr, a plecat să studieze aceste meleaguri. Cu toate acestea, nava lui a fost zdrobită de gheață. Potrivit oamenilor de știință, oamenii au aterizat apoi pe Insulele Thaddeus, reușind să salveze cele mai valoroase și necesare lucruri de pe navă. Din insule ei mare înghețată s-au mutat pe continent, unde au construit o colibă ​​dintr-o aripioară. Dar niciunul dintre membrii expediției lui Tolstouhov nu a putut supraviețui. De aceea nu se știa nimic despre insule înainte de campania lui Pronșiciov.

Capul Chelyuskin

Omul a ajuns pentru prima dată la Capul Chelyuskin în 1742. Apoi, expediția condusă de Semyon Ivanovich Chelyuskin a numit Capul Est-Nord. A avut loc în cadrul Marii Expediții Nordice, care a fost aprobată de Consiliul Amiralității, care a considerat că este necesar să exploreze în detaliu nordul Rusiei de la Pechora până la Chukotka și să facă o descriere a acelor locuri. În onoarea lui Semyon Chelyuskin, un navigator polar și explorator al nordului Rusiei, capa a fost numită deja în 1842, când a fost sărbătorit centenarul expediției sale.

Cel mai punctul nordic Peninsula Taimyr are o climă aspră. Iarna aici este pe tot parcursul anului, zăpada practic nu se topește, iar temperatura din iulie și august nu depășește de obicei +1C°. În 1932, pe cap a fost echipată o stație polară, la care ulterior i s-a adăugat un observator. Acum stația a fost transferată la statutul de stație meteorologică. Aproximativ 10 oameni iernează constant pe el. Comunicarea cu continentul și civilizația este asigurată de aerodromul Cape Chelyuskin cu un heliport.

Cascada Livingston

Livingston Falls - un sistem de repezi și cascade, care se întinde pe 350 de kilometri pe râul Congo, în cursul său inferior. Acest sistem de cascadă de apă este considerat cel mai mare din lume în ceea ce privește debitul de apă pe secundă. Diferența de nivel a râului aici este de 270 de metri.

Cascadele se termină în principalul port maritim al Republicii Congo - Matadi, care a fost fondat de jurnalistul englez, călătorul, exploratorul african Henry Morton Stanley. De asemenea, a numit cascadele pe care le-a găsit în Congo în onoarea lui David Livingston, un scoțian, un explorator remarcabil al Africii. După ce și-a petrecut cea mai mare parte a vieții pe acest continent, Livingston a mers pe el pentru un total de aproximativ 50 de mii de kilometri! În același timp, este curios că nu a văzut niciodată sistemul de rapidă descoperit de Stanley, deoarece a studiat doar cursurile superioare ale Congo-ului.

Cel mai vizitat dintre întregul sistem de cascadă de apă Livingston este cascada Inga, cu o înălțime de 96 de metri. Aici sunt organizate plimbări cu elicopterul, iar cei deosebit de curajoși trec prin repezirile din Congo în caiace, canoe și chiar plute. De asemenea, puteți participa la trasee de drumeții cu ghizi care recreează drumul lui Henry Morton Stanley, dar acest lucru necesită o bună condiție fizică și un echipament adecvat.

insula tasmania

Insula Tasmania, situată în largul coastei Australiei, a fost descoperită de navigatorul olandez Abel Tasman încă din 1642. Adevărat, marinarii nu au coborât atunci la țărm, dar, după ce au mers câteva mile, au întors spre est și câteva zile mai târziu au ajuns în largul coastei Noii Zeelande. Aici au avut prima și, în același timp, sângeroasă întâlnire cu băștinașii maori, în timpul căreia au murit mai mulți marinari. Expediția a continuat, iar insulele Fiji și Tonga au fost în curând descoperite. Cu toate acestea, conducerea Companiei Indiilor de Est a recunoscut expediția ca fiind nereușită, deoarece nu au fost găsite noi rute comerciale. Și Australia, Noua Zeelandă și insula Tasmania au fost uitate încă 100 de ani. Până când celebrul navigator James Cook a ajuns pe aceste meleaguri sudice. Insula și-a primit numele adevărat aproape 200 de ani mai târziu, în 1856.

Astăzi, o bună jumătate din insula Tasmania este o zonă protejată cu parcuri naționale și câmpuri în care opiu este cultivat legal pentru industria farmaceutică. Există sute de povești despre păsări care se comportă ciudat și canguri care dansează, dar un lucru este clar - câmpuri de mac aici sunt foarte frumoase in orice vreme.
sursă

Afanasy Nikitin este un călător rus, negustor și scriitor din Tver. A călătorit din Tvrea în Persia și India (1468-1474). La întoarcere a vizitat coasta africană (Somalia), Muscat și Turcia. note de călătorie„Călătoria dincolo de trei mări” a lui Nikitin este un valoros monument literar și istoric. El este remarcat pentru versatilitatea sa de observații, precum și toleranța religioasă, neobișnuită pentru Evul Mediu, combinată cu devotamentul față de credința creștină și țara natală.

Semyon Dejnev (1605 -1673)

Un navigator remarcabil, explorator, călător, explorator al Siberiei de Nord și de Est. În 1648, Dejnev a fost primul dintre faimoșii navigatori europeni (cu 80 de ani mai devreme decât Vitus Bering) care a reușit să treacă de strâmtoarea Bering, care desparte Alaska de Chukotka. Ataman cazac și comerciant de blănuri, Dezhnev a participat activ la dezvoltarea Siberiei (Dezhnev însuși s-a căsătorit cu Yakut Abakayada Syuchyu).

Grigory Shelikhov (1747 - 1795)

Industriaș rus care a efectuat cercetări geografice ale insulelor nordice Oceanul Pacificși Alaska. El a fondat primele așezări în America Rusă. Strâmtoarea dintre aproximativ. Kodiak și continentul Americii de Nord, un golf în Marea Okhotsk, un oraș din regiunea Irkutsk și un vulcan în Kuriles. Un remarcabil negustor, geograf și călător rus, supranumit „Columb rus” de G. R. Derzhavin, s-a născut în 1747 în orașul Rylsk, provincia Kursk, într-o familie burgheză. Depășirea spațiului de la Irkutsk la Marea Lama (Okhotsk) a fost prima sa călătorie. În 1781, Shelikhov a creat Compania de Nord-Est, care în 1799 a fost transformată în Compania comercială ruso-americană.

Dmitri Ovtsyn (1704 - 1757)

Hidrograf și călător rus, a condus al doilea dintre detașamentele Marii Expediții Nordice. A realizat primul inventar hidrografic al coastei Siberiei între gurile Ob și Yenisei. El a descoperit Golful Gydan și Peninsula Gydan. A participat la ultima călătorie a lui Vitus Bering către țărmurile Americii de Nord. O pelerină și o insulă din Golful Yenisei îi poartă numele. Dmitri Leontievici Ovtsyn a fost în flota rusă din 1726, a luat parte la prima călătorie a lui Vitus Bering către țărmurile Kamchatka și, până la organizarea expediției, a ajuns la gradul de locotenent. Semnificația expediției lui Ovțin, ca și a restului detașamentelor Marii Expediții Nordice, este extrem de mare. Pe baza inventarelor întocmite de Ovtsyn, până la începutul secolului al XX-lea au fost pregătite hărți ale locurilor pe care le-a explorat.

Ivan Kruzenshtern (1770 - 1846)

Navigatorul rus, amiralul, a condus prima expediție rusă în jurul lumii. Pentru prima dată a cartografiat cea mai mare parte a coastei de aproximativ. Sakhalin. Unul dintre fondatorii Societății Geografice Ruse. Numele lui este strâmtoarea din partea de nord a Insulelor Kuril, trecerea dintre aproximativ. Tsushima și insulele Iki și Okinoshima din strâmtoarea Coreea, insule din strâmtoarea Bering și Arhipelagul Tuamotu, un munte de pe Novaya Zemlya. La 26 iunie 1803, navele „Neva” și „Nadezhda” au părăsit Kronstadt și s-au îndreptat spre coasta Braziliei. Aceasta a fost prima trecere a navelor rusești în emisfera sudică. La 19 august 1806, în timpul unei șederi la Copenhaga, un prinț danez a vizitat o navă rusă, care dorea să cunoască marinarii ruși și să le asculte poveștile. Prima circumnavigare rusă a avut o mare importanță științifică și practică și a atras atenția întregii lumi. Navigatorii ruși au corectat în multe puncte hărțile engleze, care erau considerate atunci cele mai exacte.

Thaddeus Bellingshausen (1778 - 1852)

Thaddeus Bellingshausen - navigator rus, participant al primului rus circumnavigaţie I. F. Kruzenshtern. Liderul primei expediții rusești în Antarctica care a descoperit Antarctica. Amiral. Marea de lângă coasta Antarcticii, bazinul subacvatic dintre versanții continentali ai Antarcticii și America de Sud, insulele din Pacific, Oceanele Atlantic și Marea Aral, prima stație polară sovietică de pe insulă îi poartă numele. Regele George din Insulele Shetland de Sud. Viitorul descoperitor al continentului polar sudic s-a născut la 20 septembrie 1778 pe insula Ezel, lângă Arensburg, în Livonia (Estonia).

Fyodor Litke (1797-1882)

Fyodor Litke - navigator și geograf rus, conte și amiral. Șeful expediției în jurul lumii și cercetări privind Novaia Zemlya și Marea Barents. Au descoperit două grupuri de insule din lanțul Caroline. Unul dintre fondatorii și liderii Societății Geografice Ruse. Numele lui Litke are 15 puncte pe hartă. Litke a condus cea de-a nouăsprezecea expediție rusă în jurul lumii pentru studii hidrografice ale zonelor puțin cunoscute ale Oceanului Pacific. Călătoria lui Litke a fost una dintre cele mai de succes circumnavigații rusești din istorie și a avut o mare importanță științifică. Au fost determinate coordonatele exacte ale principalelor puncte ale Kamchatka, au fost descrise insulele - Karolinsky, Karaginsky etc., coasta Chukchi de la Capul Dejnev până la gura râului. Anadyr. Descoperirile au fost atât de importante încât Germania și Franța, certându-se pentru Insulele Caroline, au apelat la Litka pentru sfaturi cu privire la locația lor.

Pyotr Beketov (1600 - după 1661) - explorator rus al secolului al XVII-lea, explorator al Siberiei.

Unul dintre cei mai exemplari „conchistadori ruși”, care și-a servit sincer cauza și nu s-a implicat în nicio aventură, Beketov a fost fondatorul mai multor orașe rusești.

Biografie

Aproape nimic nu se știe despre primii ani ai vieții multor personalități marcante ale secolului al XVII-lea; Pyotr Beketov nu face excepție în acest sens. Informații despre el apar abia în anii 1620, când a primit un loc de muncă ca arcaș în serviciul public.

Ceva mai târziu, în 1627, Beketov a trimis o petiție țarului, în care acesta cerea să i se acorde funcția de centurion pentru a avea măcar un salariu decent.

Vasily Poyarkov este unul dintre descoperitorii Siberiei. El a adus o contribuție uriașă la dezvoltarea acestor terenuri.

În secolul al XVII-lea, Imperiul Rus a visat să anexeze Siberia la pământurile sale. Era un teritoriu imens și bogat, unde trăiau multe popoare.

Au fost adunate expediții speciale pentru a studia și a anexa ținuturile siberiei. Unul dintre ei era condus de Vasily Poyarkov.

Ani de viață

Informațiile exacte despre anii de viață ai lui Vasily Poyarkov nu au fost păstrate. Au supraviețuit până astăzi doar surse documentare, în care există informații despre activitățile sale. Ele datează din anii 1610-1667.

Vasily Ermolaevich Bugor a fost un navigator arctic și unul dintre pionierii Siberiei.

A explorat teritorii neexplorate, ajutându-l pe guvernatorul Ienisei A. Oshanin.

Ani de viață

Anii exacti ai vieții lui Bugor sunt necunoscuți, dar istoricii cred că el s-a născut în jurul anului 1600 și a murit în 1668.

Biografia lui Bugor

Bugor nu avea o origine nobilă. A fost maistru cazac, a participat la construirea închisorilor și la studiul Siberiei.

Mikhail Stadukhin - explorator și navigator polar al secolului al XVII-lea, care a explorat nord-estul Siberiei, un om care a fost unul dintre primii care a vizitat nordul Marea Ochotsk, precum și pe râurile Kolyma, Gizhiga, Penzhina și Anadyr.

Descoperirile geografice ale lui M. Stadukhin au devenit o contribuție uriașă la descoperirea și studiul coastei rusești din Arctica și Oceanul Pacific.

Anii de viață ai lui Mihail Stadukhin

Data nașterii necunoscută, a murit în 1666.

Biografia lui Mihail Stadukhin

Nu se știe cu siguranță în ce an s-a născut Mihail Stadukhin. Probabil că exploratorul rus s-a născut într-o familie de Pomors într-unul dintre satele de pe râul Pinega.

Dezvoltarea Siberiei în secolul al XVII-lea este adesea prezentată ca cel mai important eveniment din istoria Rusiei în timpurile moderne.

Este denumit analogul rus al Marilor descoperiri geografice ale lumii europene și al cuceririi Lumii Noi.

În parte, aceasta este o comparație corectă. În contextul apariției pieței integral rusești și al creșterii economiei, dezvoltarea de noi rute comerciale este o etapă importantă în dezvoltarea țării.

S. I. Chelyuskin este un călător pe mare, cercetător, membru al unei expediții de lungă durată, care a făcut descoperiri geografice serioase care au fost ignorate în timpul vieții sale.

Origine

Strămoșii lui Chelyuskin (conform documentelor secolului al XVII-lea - Chelyustkins) au fost la început oameni destul de de succes, au ocupat funcții importante, au fost bine promovați, au fost bogați

Însă sub Petru cel Mare, tatăl lui Semyon Ivanovici a căzut în dizgrație (a fost printre arcașii moscoviți rebeli) și până la sfârșitul vieții familia sa a vegetat în pustiu, abia gata să se întâlnească.

Informațiile exacte despre locul și când s-a născut S. I. Chelyuskin nu au fost încă găsite, aproximativ 1700.

Educaţie

În 1714, tufișul nobil Semyon Chelyuskin a fost admis la o școală din Moscova, unde băieții erau predați științe exacte și de navigație. Aici, viitorul cercetător a înțeles înțelepciunea matematicii, geografiei, astronomiei.

Era un student inteligent și harnic. În 1721, după absolvire, i s-a recomandat un certificat de activitate de navigație.

Yu. F. Lisyansky este un navigator rus remarcabil, care împreună cu a făcut o călătorie în jurul lumii.

Tineret

Y. Lisyansky s-a născut în Micul oraș rusesc Nizhyn într-o familie simplă de preot în 1773. Încă din copilărie, a visat la mare, așa că a intrat în Corpul Cadeților Navali și a absolvit-o cu succes. Prin numire, a servit pe fregata „Podrazhislav” ca parte a escadronului amiralului S.K. Greig. A participat la Gogland și la alte câteva bătălii navale la războiul cu suedezii, a servit ca voluntar în flota britanică, a participat la luptele cu francezii de pe țărmurile Americii de Nord, a navigat spre Antile și India.

circumnavigaţie

Întors în patria sa, Lisyansky a fost numit comandant al sloop-ului Neva. Această navă a fost trimisă într-o expediție în jurul lumii sub conducerea lui I.F. Kruzenshtern, care a comandat al doilea sloop Nadezhda. Aceste două nave rusești și-au părăsit patria la mijlocul verii 1803 din Kronstadt. În noiembrie 1804, Yu. F. Lisyansky și I. F. Kruzenshtern au fost primii din istoria flotei ruse care au trecut linia ecuatorului. În luna februarie a aceluiași an, ambele nave au ocolit Capul Horn, intrând în apele Pacificului. Aici navele s-au separat.

Khariton Prokofievich Laptev este unul dintre cei mai mari exploratori polari ruși. Viitorul cuceritor al Arcticii s-a născut în satul Pekarevo, situat nu departe de, în 1700. În 1715, tânărul Laptev a intrat la Academia Navală din Sankt Petersburg, pe care a finalizat-o cu succes trei ani mai târziu și a intrat în flotă ca intermediar. În 1726 a fost promovat la rang de aspirant. În 1734, a luat parte la războiul împotriva lui Stanislav Leshchinsky, care fusese proclamat rege polonez cu un an mai devreme.

Fregata Mitava, pe care a servit Laptev, este capturată de francezi în cursul ostilităților, care au recurs la înșelăciune pentru aceasta. La întoarcerea în patria sa, Laptev, împreună cu restul ofițerilor Mitava, este condamnat la moarte pentru predarea navei fără luptă, dar echipajul este găsit nevinovat la timp. După această neînțelegere, Khariton Prokofievich revine la serviciu. În 1737 a fost avansat locotenent și a fost numit comandant al unui detașament în Marea Expediție Nordică. Scopul campaniei a fost explorarea coastei arctice dintre Lena și Yenisei, la ea a luat parte și un alt mare explorator polar rus, Dmitri Yakovlevich Laptev, un văr al lui Khariton Prokofievici. La începutul primăverii anului 1738, membrii expediției au sosit în Yakutsk.

Dmitri Yakovlevich Laptev este un celebru călător rus care, împreună cu vărul său Khariton Prokofievich Laptev, a devenit faimos pentru expedițiile sale polare.

Născut în 1701 într-o familie de mici nobili moșii din satul Bolotovo. În 1715, împreună cu vărul său, a început să studieze la Academia Navală din Sankt Petersburg. După absolvire, în 1718, Laptev a fost promovat la rangul de intermediar pe una dintre navele escadronului Kronstadt.

În 1721 a primit gradul de aspirant, iar în 1724 a devenit sublocotenent. Din 1727 până în 1729 a comandat fregata Saint James.

Biografia marelui explorator polar Georgy Yakovlevich Sedov este neobișnuită și tragică. S-a născut în 1877 într-un mic sat Azov, astăzi acest sat poartă numele marelui explorator polar. George cu primii ani a invatat munca grea. Tatăl său, un simplu pescar din Azov, a dispărut de câțiva ani. Băiatul a trebuit să muncească pentru a-și hrăni mama și cei opt frați și surori. Nu a avut timp să învețe să scrie și să citească, iar până la 14 ani nu știa nici să citească, nici să scrie.

După ce tatăl său s-a întors acasă, în doi ani a absolvit școala parohială și a fugit de acasă. Ce a făcut băiatul în acea viață și cum și-a făcut drum spre scopul dorit este puțin cunoscut. Dar la vârsta de 21 de ani, Georgy Sedov a primit o diplomă de navigator pe distanțe lungi. La 24 de ani, după ce a promovat cu succes examenul, primește gradul de locotenent.
Prima sa expediție hidrografică a fost în Oceanul Arctic. gheata nordica de mult fac semn unui tânăr marinar. A visat să cucerească Polul Nord și să demonstreze că o persoană rusă o poate face.

A început, iar expediția la Polul Nord a trebuit să fie amânată. Dar ideea nu-l părăsește. Scrie articole în care demonstrează că dezvoltarea Nordului traseul maritim necesar . A lucrat la Marea Caspică, în Kolyma, a explorat Golful Krestovaya din Novaia Zemlya.

Strâmtoarea Magellan

Navigatorul portughez Ferdinand Magellan a descoperit în 1520 o strâmtoare lungă de 575 km între America de Sud și insulele din apropierea părții sale de sud. Magellan a studiat coasta cu o lungime de peste două mii de kilometri și numai după o lungă căutare, a reușit să găsească o strâmtoare îngustă adânc în continent.
Magellan a explorat bine strâmtoarea și, în același timp, a descoperit arhipelagul, căruia i-a dat numele Țara de Foc. Iar oceanul în care a înotat, numit Pacific, pentru toate cele trei luni de înot nu a fost nicio furtună.

Capul Dejnev

În 1648, Semyon Ivanovich Dezhnev a rotunjit Peninsula Chukchi dinspre nord, dovedind că era posibil să se ajungă din Europa în China prin mările nordice. Strâmtoarea dintre America și Eurasia a fost numită după Bering, deși Dejnev trecuse prin strâmtoare cu 80 de ani mai devreme, doar în Lumea Veche puțini oameni îi cunoșteau pe pionierii ruși. Și abia în 1879, Nils Nordenskiöld, un explorator al Arcticii, a restabilit justiția și a numit punctul extrem de est al Eurasiei după Dezhnev.
Capul Dejnev este o grămadă de pietre una peste alta, aici suflă constant un vânt puternic străpunzător și adesea apar ceață.

Insula Wrangel

Insula a fost numită în onoarea lui Ferdinand Petrovich Wrangel - un navigator, amiral, explorator care a studiat coasta Siberiei în nord-est și coasta Americii de Nord în vest de la strâmtoarea Bering până la coasta Californiei.
Insula Wrangel este locuită de plante și animale rare; nu există o astfel de floră și faună pe nicio altă insulă arctică. Din 2004, insula se află sub protecția UNESCO.

Muntele Cook

Cel mai munte înalt Noua Zeelandă (3754 de metri) poartă numele navigatorului James Cook. Vârful este situat în Parcul Național Aoraki Mount Cook. A descoperit Muntele Cook în 1768-1771 în timpul primei sale călătorii în jurul lumii. James Cook a descoperit și strâmtoarea dintre Sud și insulele nordice care îi poartă şi numele.
Strâmtoarea Bering
În 1728, Dane Vitus Bering, ofițer în flota rusă, a fost primul navigator european care a traversat strâmtoarea care desparte Eurasia și America. În punctul său cel mai îngust, lățimea strâmtorii este de 86 km. De asemenea, conducând două expediții în Kamchatka, Bering a descoperit mai multe insule Aleutine.

Insula Ratmanov

Insula Ratmanov este o stâncă cu vârful plat și un capac de zăpadă întins pe ea. Insula este situată în strâmtoarea Bering, este punctul cel mai estic al Rusiei. Uneori, dacă vremea vă permite, puteți vedea coasta Alaska de pe ea. Singura viață o reprezintă polițiștii de frontieră.
Anterior, insula se numea Imaklik, mai târziu Vitus Bering, care a navigat aici, a dat numele Insulei Big Diomede. Și la numai 90 de ani după Bering, navigatorul Otto Kotzebue a dat acestei insule un alt nume - Insula Ratmanov, în onoarea ofițerului Makar Ratmanov, care a participat cu Otto însuși la o călătorie în jurul lumii. Deci acest obiect geografic a fost numit după călător.

În 1611, strâmtoarea a fost descoperită de Henry Hudson. După ce a plecat într-o expediție, navigatorul a întâlnit o revoltă pe navă. Marinarii, după ce au luat în stăpânire nava, au întors-o înapoi, în timp ce Hudson, împreună cu fiul său și alți membri ai echipajului, au fost urcați pe barcă fără provizii. Nu se mai știe nimic despre soarta lui Henry Hudson, doar că acesta a dispărut în imensitatea golfului, care a fost meritat numit după el.
Golful Hudson este uneori numit Marea Canadei - așa adanc iese zalwee în țară. Golful Hudson însuși aparține atât Oceanului Atlantic, cât și Oceanului Arctic.

Pasajul Drake

Foarte loc periculos pentru marinari – are adesea furtuni puternice și multe vârtejuri. Această strâmtoare leagă Oceanul Pacific și Atlantic. Cea mai îngustă parte este de 800 de kilometri.
În 1578, piratul englez Francis Drake a navigat prin ea pentru prima dată pe nava sa Golden Hind. După Magellan, Drake a făcut a doua călătorie în jurul lumii.

insula tasmania

Abel Tasman a descoperit o insulă în largul coastei Australiei în 1642. Nu au mers pe malul insulei, ci au trecut mai departe și câteva zile mai târziu au fost în largul coastei Noii Zeelande. După Zeelandă, marinarii au descoperit insulele Tonga și Fiji. Dar Compania Indiilor de Est a recunoscut expediția ca nereușită, din cauza faptului că nu au fost găsite noi rute comerciale. Insula Tasmania, Noua Zeelandă, Australia au fost uitate timp de 100 de ani, până când celebrul navigator James Cook a vizitat aici. Dar abia în 1856, 200 de ani mai târziu, insula și-a primit numele adevărat.
Astăzi, opiul este cultivat legal pe insulă în scopuri farmaceutice.

Acesta este un sistem de cascade și repezi pe râul Congo, lung de 350 de kilometri. Cascadele se termină în portul Matadi, care a fost fondat de călătorul, exploratorul african și jurnalistul Henry Morton Stanley. Stanley și a numit cascadele din Congo după David Livingston. Scoțianul Livingston este un faimos explorator al Africii, care a trecut pe jos peste ea peste 50.000 de kilometri. Deși Livingston Falls, Livingston însuși nu a văzut niciodată - el a studiat doar partea superioară a Congo-ului.

Insulele Fadeya

Insulele Thaddeus sunt situate în largul coastei de est a Peninsulei Taimyr și poartă numele lui Faddey Faddeevich Bellingshausen, descoperitorul Antarcticii. Grupul de insule a fost descoperit în 1736 de un detașament al exploratorului polar rus Vasily Proncișchev, toți erau membri ai Marii Expediții Nordice. Pronchishchev și echipa sa pe o navă de lemn s-au deplasat de-a lungul coastei de nord-est a Taimyr, alcătuind o descriere a liniei de coastă.

Capul Chelyuskin

Semen Ivanovici Chelyuskin, în fruntea expediției, a ajuns pentru prima dată la capul din nordul Taimyr în 1742. Dar apoi Chelyuskin a numit-o Est-Nord.
În 1842, sărbătorind centenarul expediției, s-a decis redenumirea Capului Vostochno-Nord în Capul Chelyuskin, în onoarea exploratorului din nordul Rusiei și a navigatorului polar.
Clima din nordul peninsulei Taimyr este destul de severă - iarna pe tot parcursul anului, zăpada cu greu se topește, iar temperatura verii nu este mai mare de +1 C°.

Muntele Fitzroy

Ofițerul britanic Robert Fitzroy - explorator al țărmurilor sudice ale Americii Latine. În 1831, Beagle Fitzroy a pornit din Portsmouth. Nava a petrecut mai bine de 3 ani în largul coastei Americii de Sud. Fitzroy a făcut o mare muncă cartografică. Pe hartă, el a trasat numeroase insulițe dinspre vest și coasta de est America de Sud, a explorat Patagonia și Strâmtoarea Magellan.
Dar nu a văzut niciodată muntele care poartă numele lui. După călătoria sa, au trecut 40 de ani de când călătorul din Argentina, Francisco Moreno, a dat peste vârful sud-american din sălbăticia Patagoniei. A decis să numească pitorescul munte cu o înălțime de 3375 de metri după celebrul explorator britanic.

Insula Lisyansky

În 1805, Ivan Kruzenshtern a descoperit o mică insulă din Pacific în timpul călătoriei sale în jurul lumii în nord-vestul arhipelagului Hawaii. Numit după Fyodor Lisyansky, căpitanul sloop-ului Neva, care a participat și el la expediție. Până în secolul al XX-lea, îngrășământul a fost extras pe această insulă din gunoi - guano. Și din 1909, Theodore Roosevelt a făcut ca insula să facă parte din Sanctuarul de Păsări din Hawaii.

Orașe și orașe numite după călătorii interni:
1 - Kropotkin ( Regiunea Krasnodar). Geograf, geolog, prinț rus - P.A. Kropotkin
2 - poz. Beringovski(Cukotka). Căpitan-comandant al flotei ruse, navigatorul V.I. Bering.
3 - Shelikhov (regiunea Irkutsk). Călătorii ruși G.I.Shelikhov
4 - Lazarev ( regiunea Khabarovsk). călătorul rus M.P. Lazarev
5 - poz. Poyarkova(regiunea Amur) exploratorul rus V.D. Poyarkov
6 - Makarov ( Regiunea Sakhalin). Oceanograf, comandantul naval rus S.O. Makarov
7 - poz. Przhevalskoe(regiunea Smolensk). călătorul rus N.M. Przhevalsky.
În numele S.P. Krasheninnikovși o pelerină pe insula Karaginsky, o insulă și un golf în apropierea vârfului de sud-est al Kamchatka, un munte lângă Lacul Kronotsky pe coasta de est peninsulelor din Kamchatka.

Navigatorii ruși, alături de cei europeni, sunt cei mai renumiți pionieri care au descoperit noi continente, secțiuni de lanțuri muntoase și vaste zone de apă. Ei au devenit pionierii semnificative obiecte geografice, a făcut primii pași în dezvoltarea teritoriilor greu accesibile, a făcut călătorii în jurul lumii. Deci cine sunt ei - cuceritorii mărilor și despre ce anume a aflat lumea datorită lor?

Afanasy Nikitin - primul călător rus

Afanasy Nikitin este considerat pe bună dreptate primul călător rus care a reușit să viziteze India și Persia (1468-1474, conform altor surse 1466-1472). La întoarcere a vizitat Somalia, Turcia, Muscat. Pe baza călătoriilor sale, Athanasius a alcătuit notițele „Călătorie dincolo de cele trei mări”, care au devenit ajutoare istorice și literare populare și unice. Aceste înregistrări au devenit prima carte din istoria Rusiei, realizată nu în formatul unei povești despre un pelerinaj, ci descriind trăsăturile politice, economice și culturale ale teritoriilor.

El a putut dovedi că, chiar și ca membru al unei familii de țărani săraci, cineva poate deveni un explorator și călător celebru. Străzi, terasamente în mai multe orașe rusești, nava cu motor, tren de pasageriși avioane.

Semyon Dezhnev, care a fondat închisoarea Anadyr

Căpetenia cazacului Semyon Dezhnev a fost un navigator arctic care a devenit descoperitorul unui număr de obiecte geografice. Oriunde a slujit Semyon Ivanovici, peste tot el a căutat să studieze noul și necunoscutul anterior. El a putut chiar să traverseze Marea Siberiei de Est pe un koch improvizat, mergând de la Indigirka la Alazeya.

În 1643, ca parte a unui detașament de exploratori, Semyon Ivanovici a descoperit Kolyma, unde a fondat orașul Srednekolymsk împreună cu asociații săi. Un an mai târziu, Semyon Dezhnev și-a continuat expediția, a mers de-a lungul strâmtorii Bering (care nu avea încă acest nume) și a descoperit punctul cel mai estic al continentului, numit mai târziu Capul Dejnev. O insulă, o peninsulă, un golf, un sat îi poartă și numele.

În 1648, Dejnev a pornit din nou. Nava lui a fost naufragiată în apele situate în partea de sud a râului Anadyr. După ce au ajuns pe schiuri, marinarii au urcat pe râu și au rămas acolo iarna. Ulterior, acest loc a apărut pe hărțile geografice și a fost numit închisoarea Anadyr. Ca urmare a expediției, călătorul a putut să facă descrieri detaliate, faceți o hartă a acelor locuri.

Vitus Jonassen Bering, care a organizat expediții în Kamchatka

Două expediții din Kamchatka au înscris numele lui Vitus Bering și al asociatului său Alexei Chirikov în istoria descoperirilor marine. În timpul primei călătorii, navigatorii au efectuat cercetări și au putut completa atlasul geografic cu obiecte situate în Asia de Nord-Est și pe coasta Pacificului din Kamchatka.

Descoperirea peninsulelor Kamchatka și Ozerny, golfurile Kamchatsky, Crucea, Karaginsky, Golful Conduitei, insula Sf. Lawrence sunt, de asemenea, meritul lui Bering și Chirikov. În același timp, a fost găsită și descrisă o altă strâmtoare, care mai târziu a devenit cunoscută drept Strâmtoarea Bering.

A doua expediție a fost întreprinsă de ei pentru a găsi o cale de a America de Nord si studiu Insulele Pacificului. În această călătorie, Bering și Chirikov au fondat închisoarea Petru și Pavel. Și-a primit numele de la numele combinate ale navelor lor ("Sfântul Petru" și "Sfântul Pavel") și, ulterior, a devenit orașul Petropavlovsk-Kamchatsky.

La apropierea țărmurilor Americii, corăbiile oamenilor cu gânduri asemănătoare s-au pierdut din vedere, ceață grea afectată. „Sfântul Petru”, condus de Bering, a navigat spre coasta de vest a Americii, dar a intrat într-o furtună puternică la întoarcere - nava a fost aruncată pe o insulă. Ultimele minute din viața lui Vitus Bering au trecut pe ea, iar insula a început ulterior să-i poarte numele. Chirikov a ajuns și el în America cu nava sa, dar și-a încheiat cu succes călătoria, găsind mai multe insule ale creastei Aleutine pe drumul de întoarcere.

Khariton și Dmitry Laptev și marea lor „numită”.

Verii Khariton și Dmitry Laptev au avut aceleași gânduri și asistenți ai lui Vitus Bering. El a fost cel care l-a numit pe Dmitri comandantul navei Irkutsk, iar Khariton a condus barca sa dublă Yakutsk. Ei au luat parte la Marea Expediție Nordică, al cărei scop a fost să studieze și să descrie cu exactitate și să cartografieze țărmurile rusești ale oceanului, de la Yugorsky Shar la Kamchatka.

Fiecare dintre frați a adus o contribuție semnificativă la dezvoltarea noilor teritorii. Dmitri a devenit primul navigator care a cercetat coasta de la gura Lenei până la gura Kolyma. El a realizat hărți detaliate ale acestor locuri, pe baza calculelor matematice și a datelor astronomice.

Khariton Laptev și asociații săi au efectuat cercetări pe secțiunea cea mai nordică a coastei Siberiei. El a fost cel care a determinat dimensiunea și forma uriașei Peninsulei Taimyr - a cercetat coasta ei de est și a reușit să identifice coordonatele exacte ale insulelor de coastă. Expediția s-a desfășurat în condiții dificile - un numar mare de gheață, furtuni de zăpadă, scorbut, captivitate pe gheață - echipa lui Khariton Laptev a trebuit să îndure multe. Dar au continuat munca pe care o începuseră. În această expediție, asistentul lui Laptev, Chelyuskin, a descoperit pelerina, care ulterior a fost numită după el.

Constatând marea contribuție a Laptev-ilor la dezvoltarea noilor teritorii, membrii Societății Geografice Ruse au decis să numească unul dintre ei după ei. marile cele mai mari Arctic. De asemenea, strâmtoarea dintre continent și insula Bolshoi Lyakhovsky poartă numele lui Dmitri, iar coasta de vest a insulei Taimyr poartă numele de Khariton.

Kruzenshtern și Lisyansky - organizatori ai primei circumnavigații rusești

Ivan Kruzenshtern și Yuri Lisyansky sunt primii navigatori ruși care au înconjurat lumea. Expediția lor a durat trei ani (început în 1803 și s-a încheiat în 1806). Au pornit cu echipele lor pe două nave, care purtau numele „Nadezhda” și „Neva”. Au trecut călători Oceanul Atlantic a intrat în apele Oceanului Pacific. Pe ele, marinarii au navigat spre Insulele Kuril, Kamchatka și Sakhalin.

Această călătorie a făcut posibilă colectarea Informații importante. Pe baza datelor obținute de navigatori, a harta detaliata Oceanul Pacific. Un alt rezultat important al primei expediții rusești în jurul lumii au fost datele obținute cu privire la flora și fauna din Kurile și Kamchatka, locuitorii locali, obiceiurile și tradițiile culturale ale acestora.

În timpul călătoriei lor, marinarii au traversat ecuatorul și, conform tradițiilor maritime, nu au putut părăsi acest eveniment fără un ritual binecunoscut - un marinar îmbrăcat ca Neptun l-a salutat pe Kruzenshtern și l-a întrebat de ce nava sa a ajuns acolo unde nu fusese niciodată. Steagul Rusiei. La care a primit răspunsul că ei sunt aici numai pentru gloria și dezvoltarea științei naționale.

Vasily Golovnin - primul navigator care a fost salvat din captivitatea japoneză

Navigatorul rus Vasily Golovnin a condus două expediții în jurul lumii. În 1806, fiind în grad de locotenent, primește o nouă numire și devine comandantul sloopului „Diana”. Interesant este că acesta este singurul caz din istoria flotei ruse când unui locotenent i s-a încredințat conducerea unei nave.

Conducerea a stabilit scopul expediției în jurul lumii de a studia partea de nord a Oceanului Pacific, cu o atenție deosebită acelei părți a acestuia care se află în țara natală. Drumul „Diana” nu a fost ușor. Sloop a trecut de insula Tristan da Cunha, a trecut de Capul Speranței și a intrat în portul, care a aparținut britanicilor. Aici nava a fost reținută de autorități. Britanicii l-au informat pe Golovnin despre izbucnirea războiului dintre cele două țări. Nava rusă nu a fost declarată capturată, dar nici echipajului nu a avut voie să părăsească golful. După ce a petrecut mai mult de un an în această poziție, la mijlocul lui mai 1809, Diana, condusă de Golovnin, a încercat să evadeze, ceea ce marinarii au reușit cu succes - nava a ajuns în Kamchatka.

Golovnin a primit următoarea sarcină responsabilă în 1811 - trebuia să alcătuiască descrieri ale insulelor Shantar și Kuril, țărmurile strâmtorii Tătar. În timpul călătoriei sale, a fost acuzat că nu a aderat la principiile sakoku și a fost capturat de japonezi mai bine de 2 ani. A fost posibilă salvarea echipajului din captivitate numai datorită bunelor relații ale unuia dintre ofițerii de marina ruși și ale unui influent comerciant japonez, care a reușit să-și convingă guvernul de intențiile inofensive ale rușilor. Este demn de remarcat faptul că nimeni în istorie nu s-a întors vreodată din captivitatea japoneză până acum.

În 1817-1819, Vasily Mihailovici a făcut o altă călătorie în jurul lumii pe nava Kamchatka special construită pentru aceasta.

Thaddeus Bellingshausen și Mikhail Lazarev - descoperitorii Antarcticii

Căpitanul de rangul doi Thaddeus Bellingshausen era hotărât să afle adevărul despre existența celui de-al șaselea continent. În 1819, a mers în mare deschisă, pregătind cu grijă două sloops - Mirny și Vostok. Acesta din urmă era comandat de asociatul său Mihail Lazarev. Prima expediție în jurul lumii în Antarctica și-a propus alte sarcini. Pe lângă găsirea unor fapte de nerefuzat care confirmau sau infirmau existența Antarcticii, călătorii urmau să exploreze apele a trei oceane - Pacificul, Atlanticul și Indian.

Rezultatele acestei expediții au depășit toate așteptările. În cele 751 de zile în care a durat, Bellingshausen și Lazarev au reușit să facă câteva descoperiri geografice semnificative. Desigur, cel mai important dintre ele este existența Antarcticii, acest eveniment istoric a avut loc la 28 ianuarie 1820. Tot în timpul călătoriei au fost găsite și cartografiate aproximativ două duzini de insule, s-au realizat schițe cu vederi ale Antarcticii, imagini ale reprezentanților faunei antarctice.

Interesant este că încercările de a descoperi Antarctica au fost făcute de mai multe ori, dar niciuna nu a avut succes. Navigatorii europeni credeau că fie nu există, fie se află în locuri la care pur și simplu nu se poate ajunge pe mare. Dar călătorii ruși au avut suficientă perseverență și determinare, așa că numele lui Bellingshausen și Lazarev sunt incluse în liste cei mai mari marinari pace.

Există și călători moderni. Unul din ei .