Cât de bine cunoașteți istoria descoperirilor geografice?

verifică-te

Începeți testul

Raspunsul tau:

Răspuns corect:

Rezultatul dvs.: ((SCORE_CORRECT)) din ((SCORE_TOTAL))

Raspunsurile tale

Evul Mediu este bogat în biografii ale unor oameni cu destine uimitoare. În acea perioadă grea, totul era posibil: cerșetorii au devenit duci și regi, ucenicii au creat capodopere de artă, iar visătorii au descoperit lumi noi. Pentru unii totul a fost ușor și fără efort, iar pentru unii, pe drumul spre vârf, au fost nevoiți să depășească toate obstacolele imaginabile și inimaginabile...

Puțini oameni știu astăzi că cel mai mare dintre navigatorii medievali, legendarul Cristofor Columb poate fi numit în mod meritat și rezonabil unul dintre cei mai mari perdanți ai Epocii Descoperirilor și ai Evului Mediu în general.

De ce este asta? Este suficient să citești măcar puțin în biografia lui pentru a înțelege totul.

Cel mai interesant pentru tine!

Italian în slujba coroanei spaniole

Să începem cu faptul că Columb nu este spaniol și nici măcar portughez, așa cum cred mulți oameni. Este un fiu înflăcărat al Italiei, din Genova. Acolo s-a născut undeva între 26 august și 31 octombrie 1451 (și 29 de ani mai târziu, un alt navigator celebru Ferdinand Magellan s-a născut în Portugalia). Este general acceptat că Cristofor Columb a crescut într-o familie săracă. Dar, în general, nu se știu multe despre copilăria și tinerețea lui. În general, este uimitor că în biografia unei persoane atât de faimoase, chiar și în epoca sa, există o mulțime de „puncte goale”.

De când viitorul descoperitor a crescut lângă mare, încă din copilărie s-a bucurat de meseria de marinar. Apropo, din copilărie a visat la mare, iar amiralul Nelson este una dintre cele mai cunoscute personalități din Anglia. Acest lucru nu l-a împiedicat pe Columb să studieze puțin la Universitatea din Pavia, după care a intrat în serviciul flotei genoveze în jurul anului 1465. Se știe că la ceva timp după aceea a fost grav rănit și a părăsit temporar marea. Apropo, Columb a navigat exclusiv sub steagul spaniol și portughez și s-a dovedit a fi nerevendicat acasă.

În 1470, Christopher s-a căsătorit cu Doña Felipe Monis de Palestrello, care era fiica unui navigator proeminent al acelor vremuri. A reușit să trăiască liniștit aproape fără mare până în 1472 la Genova. Din 1472 a apărut în Savona, a locuit acolo o vreme și s-a mutat în Portugalia în 1476 și a început din nou să participe activ la expedițiile comerciale maritime.

Până în 1485, Columb a navigat pe nave portugheze, locuind fie în Lisabona, fie în Madeira, fie în Porto Santo. În acest moment, el se ocupa în principal de comerț, ridicându-și nivelul de educație și alcătuind hărți. În 1483, avea deja un proiect gata făcut pentru o nouă rută comercială maritimă către India și Japonia, cu care navigatorul mergea la regele portughez.

Dar vremea lui Columb nu venise încă, sau nu putea argumenta în mod corespunzător necesitatea echipării expediției, sau din alt motiv, dar monarhul, după doi ani de deliberare, a respins această întreprindere și chiar l-a băgat pe cel obrăzător marinar. ruşine.

Columb l-a părăsit, mergând în serviciul spaniol, unde câțiva ani mai târziu, printr-o serie de intrigi complexe și subtile, a reușit totuși să-l convingă pe rege să finanțeze expediția.

Nașterea unui mare proiect

Nimeni nu poate spune exact când a fost întocmit proiectul rutei maritime de vest către India. Oamenii de știință au demonstrat că în calculele lor, Columb s-a bazat pe cunoștințele străvechi despre sfericitatea Pământului și, de asemenea, a studiat calculele și hărțile oamenilor de știință din secolul al XV-lea. Probabil că însăși ideea de sfericitate și posibilitatea unei astfel de călătorii în 1474 a fost sugerată de geograful Paolo Toscanelli, ceea ce este confirmat de scrisoarea sa către Columb. Navigatorul a început să-și facă propriile calcule și a decis că, dacă navigați prin Insulele Canare, atunci de la ele până în Japonia nu ar trebui să fie mai mult de cinci mii de kilometri.

Îmbunătățirea proiectului Columb a fost facilitată și de o vizită în Anglia, Irlanda și Islanda în 1477, unde a adunat zvonuri și date de la islandezi că în vest ar exista teritorii vaste. Și-a perfecționat aptitudinile de navigator în călătorii lungi în 1481, când a navigat în Guineea, fiind căpitanul uneia dintre navele expediției Diogo de Azambuja trimise să construiască cetatea São Jorge da Mina. Se pare că, după această călătorie, Columb nu avea doar o convingere fermă cu privire la posibilitatea de succes a proiectului său, ci și o bună bază de dovezi a fost strânsă în favoarea lui. A rămas doar să înveți cum să-i convingi pe cei de la putere să finanțeze...

De remarcat că a făcut prima propunere de a organiza o expediție către autoritățile și negustorii din Genova natală după aproximativ 1476, dar atunci era încă prea tânăr și putea oferi foarte puține dovezi pentru ca gândurile sale să fie luate în serios. Dar modestă în orice moment, Genova, eclipsată de Veneția și Roma, ar putea deveni timp de câteva secole centrul lumii în locul Spaniei, pe vremea expediției lui Columb, fosta țară slabă și destul de săracă.

În 1485, proiectul de a naviga în India a fost respins de regele portughez João al II-lea, atât de categoric încât Columb și familia sa au fost nevoiți să fugă urgent în Spania. În mod ciudat, acest zbor a devenit fatidic pentru Columb, pentru că și-a găsit primul refugiu în mănăstirea Santa Maria da Rabida, al cărei rector, Juan Perez de Marchena, era un apropiat al lui Hernando de Talavera, mărturisitorul reginei. Prin el a fost posibil să-i transmit doamnei domnitoare o scrisoare cu ideile lui Columb. Cuplul regal locuia la acea vreme la Cordoba, pregătind țara și armata pentru război cu Granada, dar boabele au fost semănate.

Deja în 1486, Columb a reușit să aprindă prin proiectul său fantezia bogatului și influentului duce de Medina Seli, care, de altfel, l-a introdus pe navigatorul esențial sărac în cercul consilierilor financiari regali, bancherilor și comercianților. Dar cea mai utilă a fost cunoștința cu unchiul său, cardinalul spaniol Mendoza. Acesta a preluat deja proiectul cu toată seriozitatea, adunând prin autoritatea sa o comisie de teologi, avocați și curteni. Comisia a lucrat patru ani întregi și nu a dat nimic, deoarece aici Columb și-a dezamăgit caracterul - secret și neîncrezător.

În orice caz, din 1487 până în 1492, Columb nu a înotat atât de mult, ci a călătorit în jurul Spaniei după cuplul regal. În 1488, a primit o invitație de la regele portughez să se întoarcă în Portugalia, dar era prea târziu - Columb simțea că aici, în Spania, cu siguranță va realiza ceva. A trimis însă scrisori cu propunerile sale către toate curțile influente ale Europei, dar a primit răspuns doar de la regele englez Henric al VII-lea, care în 1488 și-a exprimat sprijinul navigatorului, dar nu a oferit nimic concret. Cine știe, poate dacă Henric al VIII-lea, fiul lui Henric al VII-lea, ar fi fost pe tron ​​la acea vreme, Cristofor Columb ar fi plecat într-o expediție sub steagul Angliei. Henric al VIII-lea era foarte îndrăgostit de flotă, ceea ce l-a costat doar crearea unor nave uriașe după acele standarde Great Harry și Mary Rose!

Spaniolii doreau să organizeze o expediție, dar țara era într-un război prelungit și nu a fost posibil să se aloce fonduri pentru înot. În 1491, Columb din Sevilla s-a întâlnit din nou personal cu Ferdinand și Isabella, dar fără rezultat - nu au dat bani și ajutor. În ianuarie 1492, Granada a căzut, Spania a pus capăt războiului, iar Columb a avut ocazia să organizeze o expediție aproape imediat, dar caracterul său l-a dezamăgit din nou! Cerințele marinarului erau exorbitante: numirea de vicerege al tuturor noilor pământuri, titlul de „amiral șef al oceanului-mare” și mulți bani. Regele a refuzat.

Situația a fost salvată de regina Isabella, care l-a descurajat pe Columb să emigreze în Franța și l-a amenințat că-și va amaneta bijuteriile familiei pentru a organiza expediția. Drept urmare, s-a întocmit o întreprindere, conform căreia o navă a fost dată de stat, una de Columb însuși și una de Martin Alonso Pinson, care a echipat Pint. În plus, acest magnat a împrumutat bani lui Columb, care, conform acordului, trebuia să-și asume o opta parte din cheltuielile expediției.

La 30 aprilie 1492, regele i-a acordat oficial lui Cristofor Columb titlul de „don”, făcându-l nobil și, de asemenea, a confirmat toate cerințele unui marinar îndrăzneț, până la titlul de vicerege al tuturor pământurilor nou descoperite și al moștenirii sale.

Expedițiile lui Cristofor Columb

Prima expediție a lui Columb a avut loc la 3 august 1492și era mic - vreo 90 de oameni pe trei corăbii - Santa Maria, Pinte și Nina, au pornit din Palos. După ce a ajuns în Insulele Canare, a întors spre vest, a traversat Atlanticul de-a lungul unei diagonale mici, deschizând Marea Sargasso pe drum. Primul pământ pe care l-a văzut a fost una dintre insulele Bahamas, numită San Salvador. Columb a aterizat pe el 12 octombrie 1492 și această zi a devenit data oficială a descoperirii Americii.

Este de remarcat faptul că până în 1986 geografii și istoricii nu știau exact care dintre insule a descoperit primul Columb, până când geograful J. Judge a dovedit că este insula Samana. În zilele care au urmat, Columb a descoperit un alt rând Bahamas, iar pe 28 octombrie a fost spălat pe coasta Cubei. Deja pe 6 decembrie, a văzut Haiti și s-a mutat de-a lungul coastei de nord. Acolo, pe 25 decembrie, Santa Maria a aterizat pe un recif, deși echipajul a fost salvat.

După prăbușirea Santa Maria, când marinarii au fost nevoiți să facă loc pe navele rămase, Columb a ordonat să fie instalate hamace pentru marinari în loc de paturi, după ce le-a aruncat cu ochiul băștinașilor această idee. Așadar, a fost posibil să găzduiți mai mulți oameni, iar metoda în sine a prins atât de mult rădăcini încât a intrat în uitare cu doar un secol în urmă.

În martie 1493, navele rămase s-au întors în Castilia. Au adus niște aur, niște nativi, plante ciudate și pene de păsări. Columb susținea că a descoperit Indiile de Vest. După ce a citit despre prima expediție a lui Cook, iscoditorii pot compara succesele lui Columbus și James Cook în etapele carierei lor timpurii. Diferența dintre aceste expediții este de 275 de ani!

A doua expediție a pornit în același 1493. Columb îl conducea deja în gradul de amiral și vicerege al tuturor țărilor deschise. A fost o întreprindere grandioasă, care a implicat 17 tribunale mari și peste 2.000 de oameni, inclusiv preoți și funcționari, precum și avocați, artizani și soldați. În noiembrie 1493, au fost descoperite Dominica, Guadelupa și Antilele. În 1494, expediția a explorat insulele Haiti, Cuba, Youthud și Jamaica, dar acolo s-a găsit foarte puțin aur.

În primăvara anului 1496, Columb a pornit spre casă, finalizându-și călătoria pe 11 iunie. Această expediție a deschis calea colonizării, după care coloniști, preoți și criminali au început să fie trimiși pe noi pământuri, care s-au dovedit a fi cea mai ieftină modalitate de a stabili noi colonii.

A treia expediție a lui Columb a început în 1498. Era format din doar șase instanțe și era exclusiv cercetare. Pe 31 iulie, a descoperit Trinidad, a găsit Golful Paria, a descoperit gura Orinoco și Peninsula Paria, ajungând în sfârșit pe continent. Urcând puțin mai departe decât Columb, cuceritorii Hernan Cortes și Claudio Pizarro au invadat ținuturile bogate ale Americii de Sud. Pe 15 august a fost descoperită Insula Margarita, după care navigatorul a ajuns în Haiti, unde deja opera colonia spaniolă.

În 1500, Columb a fost arestat în urma unui denunț și trimis în Castilia. Cu toate acestea, nu a stat acolo foarte mult timp, dar și-a păstrat cătușele toată viața. După ce a primit libertatea, Columb a fost totuși privat de majoritatea privilegiilor și de cea mai mare parte a bogăției. Deci, nu a mai devenit vice-împărat, iar aceasta a fost principala dezamăgire a ultimei părți a vieții navigatorului. Din a treia expediție, Columb a fost dezamăgit, dar a supraviețuit, dar a treia expediție a lui Cook a fost ultima pentru călător.

A patra expediție a început în 1502și a fost efectuată doar pe patru nave. Pe 15 iunie a traversat Martinica, iar pe 30 iulie a intrat în Golful Honduras, unde a intrat pentru prima dată în contact cu reprezentanții statului maya. În 1502-1503, Columb a explorat cu atenție țărmurile Americii Centrale în căutarea trecerii râvnite spre vest, deoarece fabuloasa bogăție a Americii nu fusese încă descoperită și toată lumea era nerăbdătoare să ajungă în India. La 25 iunie 1503, Columb s-a prăbușit lângă Jamaica și a fost salvat doar un an mai târziu. Navigatorul a venit în Castilia la 7 noiembrie 1504, grav bolnav și supărat de eșecuri. Acesta a fost sfârșitul epopeei sale. Negăsind râvnita trecere către India, rămas fără drepturi și bani, Cristofor Columb a murit la Valladolid la 20 mai 1506. Meritele sale au fost apreciate mult mai târziu, cu secole mai târziu, iar pentru epoca sa a rămas doar unul dintre marinarii care mergeau pe meleaguri îndepărtate.

Personajul lui Cristofor Columb

Oamenii mari nu au un caracter simplu. Același lucru se poate spune despre Columb, iar acesta este ceea ce i-a cauzat în mare măsură prăbușirea la sfârșitul vieții. Cristofor Columb a fost un visător pasionat, un fan al ideii și scopului său, căruia i-a servit toată viața. În același timp, istoricii și contemporanii îl caracterizează ca pe o persoană lacomă, nemoderat dominatoare, care toată viața sa visat să fie superior celorlalți. Dorințele nemoderate nu i-au permis să rămână în vârful bogăției și nobilimii, dar cu toate acestea a trăit o viață remarcabilă, săvârșind fapte remarcabile!

Tragedia lui Cristofor Columb

Dacă te uiți mai adânc, poți înțelege că Columb muri ca un om nefericit. Nu a ajuns în India fabulos de bogată și tocmai acesta a fost scopul și visul lui, și nu descoperirea unui nou continent. Nici măcar nu a înțeles ce descoperise și pentru prima dată continentele pe care le-a văzut au primit numele unei cu totul alte persoane - Amerigo Vespucci, care pur și simplu a extins ușor potecile bătute de Columb. De fapt, normanzii au descoperit America cu câteva secole înaintea lui, astfel încât aici navigatorul nu a devenit primul. A realizat multe și, în același timp, nu a realizat nimic. Și aceasta este tragedia lui.

Lumea de după Columb a intrat în Epoca Descoperirilor, iar înaintea lui Europa era sărăcită, flămândă și se lupta constant pentru resurse mici, fără să se gândească la dominația lumii. Este suficient să ne amintim cât de greu i-a fost lui Columb să-și organizeze prima expediție și cu ce ușurință s-au grăbit toate țările să trimită corăbii în țări îndepărtate după el. Acesta este principalul merit istoric al unei persoane care este personal nefericită, dar care a dat impuls schimbării lumii întregi!

zkzakhar

Conținutul articolului

COLUMB, HRISTOS(Cristoforo Colombo, Cristobal Colon) (1451–1506), navigator spaniol care a descoperit America. italiană prin naștere. Născut la Genova între 25 august și 31 octombrie 1451 în familia țesătorului de lână Domenico Colombo. În 1470 a început să participe activ la tranzacțiile comerciale (până în 1473 sub conducerea tatălui său). În 1474–1479 a făcut mai multe călătorii în cadrul expedițiilor comerciale ale companiei genoveze Centurione Negro: a vizitat insula Chios, Anglia, Irlanda, insulele Porto Santo și Madeira. În 1476 s-a stabilit în Portugalia. În 1482-1484 a vizitat Azore și coasta Guineei (fortul Sao Jorge da Mina).

La începutul anilor 1480, el a început să dezvolte un proiect pentru navigarea către țărmurile Asiei de Est pe ruta vestică peste Oceanul Atlantic; lucrările lui Aristotel, Seneca, Pliniu cel Bătrân, Strabon, Plutarh, Albert cel Mare și Roger Bacon l-au îndemnat la această idee, iar cartograful florentin Paolo Toscanelli (1397–1482) a fost principala sa inspirație. În 1484 și-a prezentat proiectul regelui portughez João II (1481–1495). Cu toate acestea, în primăvara anului 1485, Junta Matematică (Academia de Astronomie și Matematică de la Lisabona) a recunoscut calculele lui Columb drept „fantastice”. În vara lui 1485 a plecat în Spania (Castilia) și în ianuarie 1486 și-a propus proiectul cuplului regal spaniol - Ferdinand al II-lea de Aragon (1479–1516) și Isabela I de Castilia (1474–1504), care au creat o comisie specială. spre considerarea sa, condus de E. de Talavera. În vara anului 1487, comisia a emis un aviz nefavorabil; cu toate acestea, Ferdinand și Isabella au amânat decizia până la sfârșitul războiului cu Emiratul de Granada.

În toamna anului 1488, Columb a vizitat Portugalia pentru a-și propune din nou proiectul lui Juan al II-lea, dar a fost din nou refuzat și a fost întors în Spania. În 1489, a încercat fără succes să-l intereseze pe regenta Franței, Anne de Beaugh, și pe doi mari spanioli, ducii Enrique Medinasidonia și Luis Medinaceli, în ideea de a naviga spre vest. Dar după căderea Granadei, cu sprijinul unor patroni influenți la curtea spaniolă, a reușit să obțină acordul lui Ferdinand și Isabella: la 17 aprilie 1492, cuplul regal a încheiat un acord („predare”) cu Columb. în Santa Fe, acordându-i un rang nobil, titlurile de Amiral Mare-Ocean, Vice - rege și guvernator general al tuturor insulelor și continentelor pe care le descoperă. Funcția de amiral îi dădea lui Columb dreptul de a decide în disputele apărute în materie comercială, funcția de vicerege l-a făcut reprezentantul personal al monarhului, iar funcția de guvernator general asigura cea mai înaltă autoritate civilă și militară. Lui Columb i s-a dat dreptul de a primi o zecime din tot ce se găsește în noile pământuri și o opta parte din profiturile din comerțul cu mărfuri de peste mări. Coroana spaniolă s-a angajat să finanțeze majoritatea cheltuielilor expediției.

Ivan Krivushin

Cauzele expansiunii Spaniei în străinătate

În a doua jumătate a secolului al XV-lea. feudalismul din Europa de Vest era în proces de decădere, în creștere orase mari comertul dezvoltat. Banii au devenit mijlocul universal de schimb, nevoia pentru care a crescut brusc. Prin urmare, în Europa, cererea de aur a crescut foarte mult, ceea ce a crescut dorința pentru „Indii” - locul de naștere al condimentelor, unde se presupune că există mult aur. Dar, în același timp, ca urmare a cuceririlor turcești, a devenit din ce în ce mai dificil pentru vest-europeni să folosească vechile rute estice combinate terestre și maritime către „Indii”.

La acel moment, doar Portugalia era angajată în căutarea rutelor maritime din sud. Pentru alte țări atlantice până la sfârșitul secolului al XV-lea. doar cărarea spre vest, peste oceanul necunoscut, a rămas deschisă. Ideea unei astfel de căi a apărut în Europa Renașterii în legătură cu răspândirea într-o gamă relativ largă de oameni interesați a vechii doctrine a sfericității Pământului, iar călătoriile pe distanțe lungi au devenit posibile datorită realizărilor realizate în a doua jumătate a secolului al XV-lea. progrese în construcțiile navale și navigație.

Acestea au fost premisele generale pentru expansiunea peste mări a țărilor din Europa de Vest. Faptul că Spania a fost prima care a trimis mica flotilă a lui Cristofor Columb în vest în 1492 se explică prin condițiile care predominau în această țară spre sfârșitul secolului al XV-lea. Una dintre ele a fost întărirea puterii regale spaniole, limitată anterior. Momentul de cotitură a fost conturat în 1469, când regina Isabella a Castiliei s-a căsătorit cu moștenitorul tronului Aragonului, Ferdinand. După 10 ani, a devenit regele Aragonului. Astfel, în 1479, cele mai mari state pirineene s-au unit și a luat naștere o Spanie unită. Politica pricepută a întărit puterea regală. Cu ajutorul burgheziei urbane, cuplul încoronat a înfrânat nobilimea recalcitrată și marii feudali. Fiind creat în 1480-1485. Inchiziție, regii au transformat biserica în cea mai teribilă armă a absolutismului. Ultimul stat musulman pirinean, Emiratul Granada, nu a putut rezista mult timp atacului lor. La începutul anului 1492, Granada a căzut. Procesul de secol opt al Reconquista s-a încheiat, iar „Spania Unită” a intrat pe scena mondială.

Bartolome de Las Casas

„Arhivele Indiei”, Sevilla, Spania

Expansiunea în străinătate era în interesul atât al puterii regale în sine, cât și al aliaților săi - burghezia urbană și biserica. Burghezia a căutat să extindă sursele acumulării primitive; biserica – pentru a-și extinde influența asupra țărilor păgâne. Forța militară pentru cucerirea „Indiilor păgâne” ar putea fi dată de nobilimea spaniolă. Era în interesul lui și în interesul puterii regale absolutiste și al burgheziei urbane. Cucerirea Granada a pus capăt războiului aproape continuu cu maurii chiar în Spania, război care fusese un comerț pentru multe mii de hidalgo. Acum au stat inactiv și au devenit și mai periculoși pentru monarhie și orașe decât în anul trecut Recuceriri, când regii, în alianță cu orășenii, au fost nevoiți să ducă o luptă încăpățânată împotriva bandelor nobiliare de tâlhari. A fost necesar să se găsească o cale de ieșire pentru energia acumulată a hidalgo. Ieșirea, benefică pentru coroană și orașe, pentru cler și nobilime, a fost expansiunea peste ocean.

Vistieria regală, în special cea castiliană, era mereu goală, iar expedițiile de peste mări în Asia promiteau venituri fabuloase. Hidalgos visa la terenuri de peste ocean, dar și mai mult - la aur și bijuterii din „China” și „India”, deoarece majoritatea nobililor aveau datorii, parcă în mătase, de la cămătari. Dorința de profit a fost combinată cu fanatismul religios - o consecință a luptei de secole a creștinilor împotriva musulmanilor. Nu trebuie, totuși, să exagerăm importanța sa în expansiunea colonială spaniolă (precum și portugheză). Pentru inițiatorii și organizatorii expansiunii de peste mări, pentru liderii Cuceririi, zelul religios era o mască familiară și convenabilă, sub care se ascundea dorința de putere și câștig personal. Contemporanul lui Columb i-a descris pe conchistadorii cu o forță uimitoare, autorul „ cea mai scurtă comunicare despre ruina Indiei” și în mai multe volume „Istoria Indiei”, episcopul Bartolome Las Casas cu sloganul său: „Umbeau cu cruce în mână și cu o sete nesățioasă de aur în inimă”. „Regii catolici” apărau cu râvnă interesele bisericii doar atunci când acestea coincideau cu interesele lor personale. Că Columb în acest caz nu se deosebea de regi, se vede clar din acele documente care au fost scrise personal sau dictate de el.

Cristofor Columb și proiectul său

Aproape toate faptele din viața lui Columb sunt controversate ( Columb este o formă latinizată a numelui de familie italian Colombo. În Spania, numele lui era Cristoval Colon) referitoare la tinerețea și îndelungata ședere în Portugalia. Se poate considera stabilit, deși cu oarecare îndoială, că s-a născut în toamna anului 1451 la Genova într-o familie catolică foarte săracă. Cel puțin până în 1472, a locuit chiar în Genova sau (din 1472) în Savona și, ca și tatăl său, a fost în atelierul de lână. Nu se știe dacă Columb a studiat la vreo școală, dar este dovedit că a citit în patru limbi - italiană, spaniolă, portugheză și latină, a citit mult și, în plus, foarte atent. Probabil că prima călătorie lungă a lui Columb datează din anii 70: documentele indică participarea sa la expedițiile comerciale genoveze care au vizitat-o ​​în 1474 și 1475. despre. Chios în Marea Egee.

Columb Cristofor,1451 — 1506

Navigator italian în serviciul spaniol, descoperitor și explorator al Indiilor de Vest, America de Sud

În mai 1476, Columb a mers în Portugalia pe mare ca funcționar al unei case de comerț genoveză și a locuit acolo timp de nouă ani - la Lisabona, Madeira și Porto Santo. Potrivit acestuia, el a vizitat atât Anglia, cât și Guineea, în special Coasta de Aur. Cu toate acestea, nu știm în calitatea cui a navigat - un marinar sau un funcționar într-o casă de comerț. Dar deja în timpul primei sale expediții, Columb, în ​​ciuda greșelilor și eșecurilor inevitabile cu noutatea întreprinderii, s-a arătat a fi un marinar foarte experimentat, care a îmbinat calitățile de căpitan, astronom și navigator. Nu numai că a stăpânit pe deplin arta navigației, dar a și ridicat-o la un nivel superior. Conform versiunii tradiționale, în 1474 Columb a cerut sfaturi cu privire la cea mai scurtă rută maritimă din „India” pentru a Paolo Toscanelli, astronom și geograf. Florentinul a răspuns trimițând o copie a scrisorii sale cărturarului-călugăr portughez care îl contactase anterior în numele regelui. Afonso V. În această scrisoare, Toscanelli a subliniat că există o rută mai scurtă peste ocean către țările de mirodenii decât cea pe care o căutau portughezii, navigând de-a lungul coastei de vest a Africii. „Știu că existența unei astfel de căi poate fi dovedită pe baza faptului că Pământul este o sferă. Cu toate acestea, pentru a facilita întreprinderea, vă trimit... o hartă făcută de mine... Vă arată coastele și insulele, de unde trebuie să navigați continuu spre vest; și locurile în care vei ajunge; și cât de departe trebuie să te ții de pol sau de ecuator; și cât de departe trebuie să mergi pentru a ajunge în țările în care există cele mai diferite condimente și pietre prețioase. Nu fi surprins că numesc vestul țării unde cresc mirodeniile, în timp ce acestea sunt de obicei numite est, pentru că oamenii care navighează constant spre vest vor ajunge Țările din Est peste ocean în cealaltă emisferă. Dar dacă mergi pe uscat - prin emisfera noastră, atunci țările mirodeniilor vor fi în est ... ".

Evident, Columb l-a informat apoi pe Toscanelli despre proiectul său, întrucât el le-a scris genovezilor în a doua scrisoare: „Consider proiectul tău de a naviga de la est la vest... nobil și mare. Mă bucur să văd că am fost bine înțeles.” În secolul XV. nimeni nu știa încă cum sunt distribuite pământul și oceanul pe Pământ. Toscanelli aproape a dublat lungimea continentului asiatic de la vest la est și, în consecință, a subestimat lățimea oceanului care se separă în vest. Europa de Sud din China, definindu-l ca o treime din circumferința Pământului, adică, conform calculului său, mai puțin de 12 mii km Japonia (Chipangu) se afla, conform lui Toscanelli, la aproximativ 2 mii km est de China și, prin urmare, de la Lisabona până în Japonia trebuie să mergeți mai puțin de 10 mii de km; Azore sau Insulele Canare și mitica Antilia ar putea servi drept etape în această tranziție. Columb a făcut propriile corecții la acest calcul, pe baza unor cărți astronomice și geografice: cel mai convenabil este să navighezi în Asia de Est prin Insulele Canare, de unde trebuie să mergi 4,5-5,0 mii km spre vest pentru a ajunge în Japonia. Potrivit geografului francez al secolului al XVIII-lea. Jean Anville, a fost „cea mai mare greșeală care a dus la cea mai mare descoperire". Nici originalele, nici copiile hărții lui Toscanelli nu au ajuns la noi, dar aceasta a fost reconstruită de mai multe ori pe baza scrisorilor sale.

Columb și-a propus proiectul João II. După lungi întârzieri, în 1484 regele portughez a predat proiectul său consiliului științific, care tocmai fusese organizat pentru a întocmi manuale de navigație. Consiliul a respins dovezile lui Columb. Un anumit rol în refuzul regelui l-au jucat și drepturile și avantajele excesive pe care Columb și le-a mustrat dacă întreprinderea avea succes. Genovezii au părăsit Portugalia cu un fiu mic Diego. Conform versiunii tradiționale, în 1485 Columb a ajuns în orașul Palos de lângă Golful Cadiz și și-a găsit adăpost lângă Palos, în mănăstirea Rabida. Starețul s-a interesat de proiect și l-a trimis pe Columb la călugări influenți, care l-au recomandat mariilor castilieni, inclusiv ducelui. Medinaceli. Aceste recomandări doar rănesc cazul: Isabel era suspicioasă de o întreprindere care, dacă avea succes, avea să-și îmbogățească adversarii politici – marii feudali – și să contribuie la creșterea influenței lor. Ducele i-a cerut Isabelei să permită organizarea expediției pe cheltuiala ei. Regina a ordonat ca proiectul să fie supus unei comisii speciale spre examinare.

Comisia, formată din călugări și curteni, a dat un aviz negativ patru ani mai târziu. Nu a ajuns la noi. Potrivit biografilor lui Columb din secolul al XVI-lea, comisia a citat diverse motive ridicole, dar nu a negat sfericitatea Pământului: la sfârșitul secolului al XV-lea. un duhovnic care se pretinde cărturar cu greu ar fi îndrăznit să conteste acest adevăr. ( Dimpotrivă, scriitorii creștini de la acea vreme încercau să împace datele care confirmau forma sferică a Pământului cu conceptele biblice, pentru că negarea directă a adevărului, devenită general cunoscută, putea dăuna autorității deja zdruncinate a bisericii. Notă apropo: versiunea ședinței solemne a consiliului Universității din Salaman, la care proiectul Columb ar fi fost respins pe motiv că experții au fost revoltați de considerațiile sale despre sfericitatea Pământului, este fictivă de la început până la Sfârşit). Cu toate acestea, regii nu și-au dat încă judecata finală. În 1487-1488. Columb a primit o indemnizație de la trezorerie, dar afacerile lui nu s-au mișcat în timp ce regii erau ocupați cu războiul. Dar a găsit cel mai de încredere punct de sprijin: cu ajutorul călugărilor, s-a apropiat de finanțatorii spanioli. A fost calea cea dreaptă care l-a condus către victorie. În 1491, Columb apare din nou în mănăstirea Rabida și, prin stareț, face cunoștință cu Martin Alonso Ponson, un marinar experimentat și un influent constructor de nave din Palos. În același timp, se întăresc legăturile lui Columb cu consilierii financiari regali, cu comercianții și bancherii din Sevilla.

La sfârșitul anului 1491, proiectul lui Columb a fost din nou luat în considerare de comisie, iar la el au luat parte avocați de seamă alături de teologi și cosmografi. Și de data aceasta proiectul a fost respins: cerințele lui Columb au fost considerate excesive. Regele și regina s-au alăturat deciziei, iar Columb s-a îndreptat spre Franța. În acel moment, a apărut Isabella Luis Santangel, șeful celei mai mari case de comerț, cel mai apropiat consilier financiar al regilor, și a convins-o să accepte proiectul, promițând un împrumut pentru echiparea expediției. Un polițist a fost trimis după Columb, care l-a ajuns din urmă lângă Granada și l-a escortat la tribunal. La 17 aprilie 1492, regii și-au exprimat în scris acordul cu privire la proiectul de tratat cu Columb. Cel mai important articol al acestui document spunea: „Altețele Lor, ca domni ai mărilor-oceanelor, îl acordă pe Don Cristobal Colon amiralilor lor din toate insulele și continentele, pe care el personal... le va deschide sau le va dobândi în aceste mări și oceane, iar după moartea sa [vă rog] moștenitorii și descendenții săi pentru totdeauna acest titlu cu toate privilegiile și prerogativele atașate acestuia... Altețele lor îl numesc pe Columb drept vicerege și conducător șef în... insulele și continentele pe care el... .descoperă sau dobândește, iar pentru conducere fiecare dintre ei va trebui să-l aleagă pe cel mai potrivit pentru acest serviciu... ”(din candidații propuși de Columb).

La 30 aprilie, regele și regina au confirmat oficial acordarea titlului de „don” lui Columb și moștenitorilor săi (aceasta însemna că a fost ridicat la demnitatea nobilimii) și, dacă au reușit, titlurile de amiral, vicerege și guvernator, precum și dreptul de a primi salarii pentru aceste funcții, o zecime din venitul net din noile terenuri și dreptul de a se ocupa de cauze penale și civile. Expediția de peste mări a fost privită de coroană în primul rând ca o întreprindere comercială riscantă. Regina a fost de acord, văzând că proiectul a fost susținut de marii finanțatori. Luis Santangel, cu un reprezentant al clasei de comercianți din Sevilla, a împrumutat coroanei castiliene 1.400.000 de maravedis. ( Aceasta echivalează cu aproape 9,7 mii de dolari aur la prețurile din 1934. La sfârșitul secolului al XV-lea. Salariul marinarului era de 12 maravedi pe zi, un pud de grâu costa 43,4 maravedi). Sprijinul reprezentanților burgheziei și ai bisericii influenți a predeterminat succesul eforturilor lui Columb.

Compoziția și scopul primei expediții a lui Columb

Pinson, Martin Alonso 1441 - 1493

Navigator spaniol în Indiile de Vest. Căpitan al Pintei și membru al primei expediții a lui Columb. Fratele lui Francisco Martin Pinzon și Vicente Yanes Pinzon, unchiul lui Arias Martin Pinzon.

Lui Columb i s-au dat două corăbii. Echipajul a fost recrutat dintre locuitorii din Palos și o serie de alte orașe-port. Columb a echipat o a treia navă - Martin Pinson și frații săi l-au ajutat să strângă fonduri. Echipa de flotilă era formată din 90 de persoane. Columb a înălțat steagul amiralului pe Santa Maria, cea mai mare navă din flotilă, pe care, poate nu tocmai meritat, a descris-o drept „o navă proastă, nepotrivită pentru descoperiri”. Senior Pinson a fost numit căpitan al Pintei - Martin Alonso; căpitanul celei mai mici nave „Ninya” („Bebe”) - tânărul Pinzon - Vicente Yanes. Nu există documente cu privire la dimensiunea acestor nave, iar opiniile istoricilor diferă foarte mult: tonajul Santa Maria este determinat de S. E. Morison la 100 de tone, Pints ​​​​- aproximativ 60 de tone, Nigni - aproximativ 50 de tone.

Pinson, Vicente Yanes 1460 - 1524

Navigator spaniol în Indiile de Vest, America de Sud și America Centrală. Căpitanul Niña, fratele mai mic al lui Martin Alonso Pinzon și membru al primei expediții a lui Columb.

Există o literatură extinsă despre scopul primei expediții a lui Columb. Dintre istorici, un grup de sceptici „anti-colombieni” neagă că Columb și-a propus ca obiectiv să ajungă în Asia în 1492: cele două documente principale emanate de la „regii catolici” și convenite cu Columb - tratatul și „certificatul de titlu” - nu menționați nici Asia și nicio parte a ei. Nu există deloc denumirile geografice. Iar scopul expediției este formulat în termeni deliberat vagi, ceea ce este destul de înțeles - în aceste documente era imposibil să se menționeze „Indiile”: premii papale confirmate în 1479 de Castilia, descoperirea de noi ținuturi la sud de Insulele Canare și „până la indieni” a fost furnizat de Portugalia. Prin urmare, Columb, dincolo de Insulele Canare, s-a îndreptat direct spre vest de aproximativ. Hierro, nu sud. Cu toate acestea, mențiunea continentului nu se putea referi decât la Asia: conform ideilor antice și medievale, nu putea exista un alt continent în emisfera nordică de vest a Europei, peste ocean. În plus, tratatul oferă o listă de bunuri pe care regii și însuși Columb sperau să le găsească peste ocean: „Perle sau pietre prețioase, aur sau argint, mirodenii...”. Toate aceste bunuri au fost atribuite de tradiția geografică medievală „Indiilor”.

Este puțin probabil ca sarcina principală să fi fost descoperirea insulelor legendare. Insula Brazilia a fost atunci asociată cu un copac brazilian valoros, iar în documente nu se spune nimic despre el; despre. Antilia – cu legenda „Celor șapte orașe”, întemeiată de episcopii care au fugit acolo. Dacă Antilia exista, atunci era condusă de suverani creștini; regii nu puteau acorda legal nimănui dreptul de a „cumpăra” Antilia pentru Castilia și de a asigura controlul „pentru totdeauna” asupra acesteia moștenitorilor lui Columb. Potrivit tradiției catolice, astfel de premii se puteau aplica numai țărilor necreștine.

De asemenea, nu există nicio îndoială că componența echipajului flotilei a fost aleasă doar în scopul stabilirii de relații comerciale cu o țară necreștină (eventual musulmană), și nu pentru cucerirea unei țări mari; cu toate acestea, posibilitatea „dobândirii” de insule individuale nu a fost exclusă. Evident, flotila nu a fost destinată operațiunilor de cucerire pe scară largă - arme slabe, un echipaj mic și absența personalului militar profesionist. Expediția nu și-a propus să promoveze „sfânta” credință, în ciuda afirmațiilor ulterioare ale lui Columb. Dimpotrivă, nu era nici un preot sau un călugăr la bord, dar era un evreu botezat - un traducător care știa puțin arabă, adică limba de cult a musulmanilor, de care nu este nevoie pe insulele Braziliei, Antilia. , etc., dar putea folosi în „Indiile”, care făcea comerț cu țările musulmane. Regele și regina au căutat să stabilească relații comerciale cu „Indiile” - tocmai acesta a fost scopul principal al primei expediții. Când Columb, întorcându-se în Spania, a raportat că a descoperit „India” în vest și a adus indieni (indios) de acolo, a crezut că a fost acolo unde a fost trimis și unde voia să meargă, a făcut ceea ce a promis. Așa au gândit inițiatorii și participanții primei expediții. Așa se explică organizarea imediată a alteia, de data aceasta o mare expediție. În Spania aproape că nu erau sceptici atunci: au apărut mai târziu.

Traversarea Oceanului Atlantic și descoperirea Bahamas

La 3 august 1492, Columb a scos corăbiile din portul Palos. În largul Insulelor Canare, s-a descoperit că Pinta curgea. Datorită reparației sale, abia în septembrie 1492 flotila s-a îndepărtat de cca. Homers. Primele trei zile au fost aproape complet calme. Atunci un vânt bun a tras corăbiile spre apus și atât de repede, încât marinarii l-au pierdut curând din vedere pe pr. Hierro. Columb a înțeles că anxietatea marinarilor va crește pe măsură ce se vor îndepărta de patria lor și a decis să arate în jurnalul navei și să anunțe echipajului datele subestimate privind distanțele parcurse, dar să le înscrie pe cele corecte în jurnalul său. ( Originalul său a fost pierdut. Așa-numitul „Jurnal al primei călătorii” a lui Columb este o parafrază compilată de Bartolome Las Casas. Potrivit lui S. Morison, datele „false” privind distanța parcursă s-au dovedit a fi mai precise decât „cele adevărate”). Deja pe 10 septembrie, jurnalul nota că erau parcurse 60 de leghe (aproximativ 360 km) pe zi, iar 48 erau calculate, „pentru a nu inspira frică oamenilor”. ( Citatele de aici și de mai jos sunt din Călătoriile lui Cristofor Columb). Alte pagini ale jurnalului sunt pline de intrări similare. Pe 16 septembrie, „au început să se remarce multe smocuri de iarbă verde și, după cum se putea aprecia după aspectul ei, această iarbă fusese abia de curând smulsă de pe pământ”. Cu toate acestea, flotila s-a mutat spre vest timp de trei săptămâni prin această întindere ciudată de apă, unde uneori era „atât de multă iarbă încât părea că toată marea plină de ea”. Lotul a fost aruncat de mai multe ori, dar nu a ajuns la fund. În primele zile, corăbiile, purtate de vânturile bune, alunecau cu ușurință printre alge, dar apoi, în calm, cu greu au înaintat. Așa a fost descoperită Marea Sargasilor.

Santa Maria, Pinta și Nina părăsesc portul Palos. Gordon Miller

La 10 octombrie 1492, după o călătorie de o lună, pe navă a apărut o tentativă de revoltă. Numai datorită voinței nestăpânite a lui Columb, călătoria a continuat. Paolo Novaresio, Exploratorii, Steaua Albă, Italia, 2002

La începutul lunii octombrie, marinarii și ofițerii insistau din ce în ce mai insistent să schimbe cursul: înainte de aceasta, Columb se repezise neîncetat direct spre vest. În cele din urmă, pe 7 octombrie, a cedat, probabil temându-se de o revoltă, și s-a întors spre vest-sud-vest. Au mai trecut trei zile și „oamenii nu mai puteau îndura să se plângă de călătoria lungă”. Amiralul i-a liniștit puțin pe marinari, convingându-i că sunt aproape de poartă și le-a amintit cât de departe sunt de patria lor. I-a convins pe unii și a promis recompense altora. Pe 11 octombrie, totul indica apropierea pământului. O entuziasm puternic i-a cuprins pe marinari. La 2:00 a.m., 12 octombrie 1492 Rodrigo Triana, marinarul „Pints”, a văzut pământul în depărtare. Dimineața s-a deschis pământul: „Insula aceasta este foarte mare și foarte netedă, și sunt mulți copaci verzi și apă, iar în mijloc este un lac mare. Nu există munți.” Prima traversare a Oceanului Atlantic în zona subtropicală de la Homera la această insulă a durat 33 de zile. Bărcile au fost coborâte de pe corăbii. Columb, împreună cu Pinsons, notar și controlor regal, a aterizat pe țărm - acum ca amiral și vicerege - a arborat acolo steagul castilian, a luat oficial stăpânirea insulei și a întocmit un act notarial despre aceasta.

Pe insulă, spaniolii au văzut oameni goi. Iar Columb descrie prima întâlnire cu arawaki, un popor complet exterminat de colonialiști după 20-30 de ani: „Au înotat până la bărcile unde ne aflam și ne-au adus papagali și fire de bumbac în sticlă, săgeți și multe alte lucruri, și au schimbat toate astea... Dar mi s-a părut că acești oameni sunt săraci... Toți poartă ce a născut mama lor. Și toți oamenii pe care i-am văzut erau încă tineri... și erau făcuți... ei bine, și trupurile și fețele lor sunt foarte frumoase, iar părul lor este aspru, la fel ca caii, și scurt... (și pielea lor este asemenea culori, precum locuitorii din Insulele Canare, care nu sunt nici negri, nici albi...). Unii dintre ei pictează fața, în timp ce alții pictează întregul corp și sunt acelea în care sunt pictate doar ochii și nasul. Ei nu poartă și nu cunosc arme [de fier]: când le-am arătat săbii, au apucat lamele și, fără să știe, le-au tăiat degetele. Nu au fier de călcat.

Pe insula Columb, au dat „frunze uscate, care erau deosebit de apreciate de locuitori”: primul indiciu al tutunului. Indienii și-au numit insula Guanahani, amiralul i-a dat un nume creștin - San Salvador ("Sfântul Mântuitor"), care a fost atribuit uneia dintre Bahamas, situată la 24 ° N. SH. și 74 ° 30 "V, - acum Insula Watling. Columb a atras atenția asupra pieselor de aur din nasul unor insuleni. Aurul ar fi venit de undeva din sud. aur unde se naște". Spaniolii de pe bărci au explorat vestul. si coastele nordice ale insulei Guanahani timp de doua zile si a descoperit mai multe sate.Alte insule erau vizibile in departare, iar Columb era convins ca a descoperit arhipelagul.Locuitorii au vizitat nave pe canoe-un-copaci de diferite dimensiuni, ridicand de la unu la 40-45 de persoane. „Au înaintat în bărci cu ajutorul unei vâsle care semăna cu o lopată... și mergeau cu mare viteză”). Pentru a găsi o cale către ținuturile sudice, unde „se naște aurul”, Columb a ordonat să captureze șase indieni. Folosind instrucțiunile lor, el s-a mutat treptat spre sud.

Columb a numit insulele de la sud-vest de Guanahani Santa Maria de Concepción (Frames) și Fernandina (Long Island). Indienii locali i se păreau „mai domestici, politicoși și rezonabili” decât locuitorii din Guanahani. „I-am văzut chiar purtând haine țesute din fire de bumbac, ca o haină de ploaie și le place să se îmbrace.” Marinarii care au vizitat casele insulelor au văzut paturi de răchită agățate legate de stâlpi. „Patul și rogojinele pe care dorm indienii sunt ca niște plase și sunt țesute din fire de bumbac” (hamace). Dar spaniolii nu au găsit niciun semn de zăcăminte de aur pe insulă. Timp de două săptămâni, flotila sa mutat printre Bahamas. Columb a văzut multe plante cu flori și fructe ciudate, dar niciuna nu îi era familiară. Într-o intrare din 15-16 octombrie, el descrie cu entuziasm natura arhipelagului. Ultimul din Bahamas, unde spaniolii au debarcat pe 20 octombrie, a fost numit Isabella (Crooked Island).

Prima călătorie a lui Cristofor Columb

Descoperirea coastelor nordice ale Cubei și Haiti și întoarcere în Spania

De la indieni, marinarii au auzit de insula sudică a Cubei, care, după părerea lor, este foarte mare și desfășoară mult comerț.

Pe 28 octombrie, Columb „a intrat în gura... unui râu foarte frumos” ( Golful Bariey din nord-estul Cubei, 76 ° V). Din gesturile locuitorilor, Columb și-a dat seama că acest pământ nu poate fi circumnavigat cu vaporul nici în 20 de zile. Apoi a decis că se află pe una dintre peninsulele din Asia de Est.

Dar nu existau cetăți bogate, nici regi, nici aur, nici mirodenii. A doua zi, spaniolii au înaintat 60 de km spre nord-vest de-a lungul coastei Cubei, așteptând o întâlnire cu junkurile chineze. Dar nimeni, chiar și amiralul însuși, nu și-a imaginat că drumul către China era extrem de lung - mai mult de 15 mii de km în linie dreaptă. Ocazional, sate mici se întâlneau pe coastă. Amiralul a trimis doi oameni, ordonând să-l găsească pe rege și să stabilească relații cu acesta. Unul dintre mesageri vorbea arabă, dar în această țară nimeni nu înțelegea „măcar” arabă. Retrășindu-se puțin de la mare, spaniolii au găsit sate înconjurate de câmpuri cultivate cu mari, care găzduiau sute de oameni, case construite din crengi și stuf. O singură plantă s-a dovedit a fi familiară europenilor - bumbacul. În case erau baloți de bumbac; femeile țeseau din el țesături grosiere sau plase răsucite din fire. Bărbații și femeile care i-au întâlnit pe nou-veniți „umblau cu sticlă în mână și cu iarbă folosită pentru fumat”. Așa că europenii au văzut pentru prima dată cum fumează tutun, iar plantele cultivate necunoscute s-au dovedit a fi porumb (porumb), cartofi și tutun.

Navele aveau din nou nevoie de reparații, navigarea în continuare spre vest părea fără scop: Columb credea că a ajuns în cea mai săracă parte a Chinei, dar cea mai bogată Japonie ar fi trebuit să fie în est și s-a întors. Spaniolii au ancorat în Golful Gibara, adiacent Bariey, unde au stat 12 zile. În timpul șederii, amiralul a aflat despre pr. Babek, unde oamenii „adună aur chiar de-a lungul coastei”, iar pe 13 noiembrie s-au mutat spre est în căutare. Pe 20 noiembrie, Pinta a dispărut, Columb, suspectând trădare, a presupus că Martin Pinson vrea să descopere personal această insulă pentru el însuși. Pentru încă două săptămâni, celelalte două nave au navigat spre est și au ajuns în vârful estic al Cubei (Capul Mansi). ( Columb a numit acest cap Alfa și Omega, ceea ce înseamnă, după comentatori, începutul Asiei, dacă mergi dinspre est, și sfârșitul Asiei, dacă mergi dinspre vest). Pe 5 decembrie, amiralul, după o oarecare ezitare, s-a mutat spre sud-sud-est, a traversat Strâmtoarea Windward și pe 6 decembrie s-a apropiat de pământ, despre care a strâns deja informații de la cubanezi, în calitate de mare bogat pr. Bohio. A fost. Haiti; Columb a numit-o Hispaniola :( „Hispaniola” înseamnă literal „spaniolă”, dar sensul este mai corect pentru a traduce „insula spaniolă”) acolo de-a lungul coastei „se întind cele mai frumoase... văi, foarte asemănătoare cu pământurile Castiliei, dar în multe privințe superioare acestora”. Deplasându-se de-a lungul coastei de nord a Haitiului, el a descoperit despre. Tortuga („Testoasa”). Printre locuitorii din Hispaniola, marinarii au văzut plăci subțiri de aur și lingouri mici. Printre ei, „goana după aur” s-a intensificat: „... indienii erau atât de simpli la inimă, iar spaniolii erau atât de lacomi și de nesățioși, încât nu erau mulțumiți când indienii pentru... o bucată de sticlă, un ciob. de o ceașcă spartă sau de alte lucruri fără valoare le-au dat tot ceea ce doar ei și-au dorit. Dar chiar și fără să dea nimic, spaniolii s-au străduit să ia... totul ”(înscriere în jurnalul din 22 decembrie).

Pe 25 decembrie, din cauza neglijenței marinarului de serviciu, Santa Maria a aterizat pe recife. Cu ajutorul indienilor, aceștia au reușit să scoată marfă valoroasă, arme și provizii de pe navă. Pe mica Nina, întregul echipaj nu a putut găzdui, iar Columb a decis să lase unii dintre oameni pe insulă - prima încercare a europenilor de a se stabili în America Centrală. 39 de spanioli au rămas de bunăvoie în Hispaniola: viața acolo le părea liberă și sperau să găsească mult aur. Columb a ordonat să fie construit un fort numit Navidad (Crăciun) din epava navei, înarmat cu tunuri de la Santa Maria și aprovizionat cu provizii pentru un an.

Pe 4 ianuarie 1493, amiralul a plecat pe mare și două zile mai târziu s-a întâlnit cu Pinto în largul coastei de nord a Hispaniola. Martin Pinson a dat asigurări că „a părăsit flotila împotriva voinței sale”. Columb s-a prefăcut că crede că „nu era momentul să-i pedepsești pe vinovați”. Ambele nave curgeau, toată lumea era nerăbdătoare să se întoarcă cât mai curând în patria lor, iar pe 16 ianuarie, „Nina” și „Pinta” s-au dus la ocean deschis. Primele patru săptămâni de călătorie au mers bine, dar pe 12 februarie a apărut o furtună, iar în noaptea de 14 februarie, Nina a pierdut din vedere Pinta. Pe măsură ce soarele răsare, vântul a crescut și marea a devenit și mai formidabilă. Nimeni nu s-a gândit că ar fi posibil să se evite moartea inevitabilă. În zorii zilei de 15 februarie, când vântul a scăzut puțin, marinarii au văzut pământul, iar Columb a identificat corect că se află lângă Azore. Trei zile mai târziu, Nina a reușit să se apropie de una dintre insule - Santa Maria.

Pe 24 februarie, părăsind Azore, Nina a căzut din nou într-o furtună, care a condus nava spre coasta portugheză, lângă Lisabona. Pe 15 martie 1493, amiralul l-a adus pe Niña la Palos, iar în aceeași zi a sosit acolo Pinta. Columb a adus în Spania vestea ținuturilor pe care le descoperise în vest, niște aur, câțiva insulari nevăzuți în Europa, care au început să se numească indieni, plante ciudate, fructe și pene de păsări ciudate. Pentru a păstra monopolul descoperirii, a introdus date incorecte în jurnalul navei la întoarcere. Prima știre a marii descoperiri, răspândită în toată Europa în zeci de traduceri, este o scrisoare dictată de Columb în Azore unuia dintre oamenii care au finanțat expediția, Luis Santangel sau Gabriel Sanchez.

Înotul lui Cristofor Columb

Prima diviziune a lumii

Vestea descoperirii „Indiei de Vest” de către Columb i-a alarmat pe portughezi. În opinia lor, au fost încălcate drepturile acordate Portugaliei de către papi (Nicolae al V-lea și Calixt al III-lea) în anii 1452-1456, drepturi recunoscute chiar de Castilia în 1479, confirmate de Papa Sixtus al IV-lea în 1481, de a deține pământuri descoperite la sud și est. a Capului Bojador, „până la indieni”. Acum India părea să le scape. Regina castiliană și regele portughez și-au apărat drepturile asupra pământurilor de peste ocean. Castilia s-a bazat pe dreptul de prima descoperire, Portugalia pe subvenții papale. Numai șeful Bisericii Catolice a putut rezolva disputa pe cale pașnică. Papa la acea vreme era Alexandru al VI-lea Borgia. Este puțin probabil ca portughezii să fi considerat acest papă, de origine spaniolă (Rodrigo Borja), un judecător imparțial. Dar nu au putut să-i ignore decizia.

Columb le arată pe carii captivi și a adus „cadouri” regelui Ferdinand și reginei Isabella. R. Balaka, 1874 Muzeul Naţional de Istorie, Buenos- Ayres, Argentina

La 3 mai 1493, papa, prin bula Jnter cetera („Apropo”), a făcut prima împărțire a lumii, dând Castiliei drepturi asupra pământurilor pe care ea le-a descoperit sau le va descoperi în viitor – „pământuri care zac”. vizavi de părțile vestice de pe ocean” și care nu aparțin niciunui sau unui suveran creștin. Cu alte cuvinte, Castilia din vest a primit aceleași drepturi ca și Portugalia în sud și est. La 4 mai 1493, într-o nouă bula (a doua Jnter cetera), papa a încercat să definească mai precis drepturile Castiliei. El a acordat regilor castilian pe perpetuitate „toate insulele și continentele... deschise și cele care vor fi deschise spre vest și sud de linia trasă... de la Polul Arctic... până la Polul Antarctic... [Această] linie ar trebui să stea la o distanță de 100 de leghe la vest și la sud de oricare dintre insulele numite în mod obișnuit Azore și Capul Verde. Este clar că granița stabilită de al doilea taur nu poate fi trasată pe hartă. Chiar și atunci se știa cu tărie că Azore se află mult la vest de Insulele Capului Verde. Iar expresia „la sud de linia trasă... de la... pol... la pol”, adică la sud de meridian, este pur și simplu ridicolă. Cu toate acestea, decizia papală a stat la baza negocierilor hispano-portugheze care s-au încheiat cu Tratatul de la Tordesillas din 7 iunie 1494. Portughezii s-au îndoit chiar și atunci că Columb a ajuns în Asia și nu au insistat ca spaniolii să abandoneze complet călătoriile de peste mări, dar a căutat doar să transfere „meridianul papal” mai spre vest. ( Au fost sceptici singuri și în Spania. Umanistul italian Pietro Martyre (Petru Martirul), care a locuit în acei ani la Barcelona și era apropiat de curtea regală, a purtat o corespondență largă cu compatrioții săi. În scrisoarea sa din 1 noiembrie 1493, există următoarele fraze: „Cineva Colon a navigat spre antipozii de vest, spre coasta Indiei, după cum crede el însuși. A descoperit multe insule; se crede că tocmai acelea... despre care cosmografii și-au exprimat părerea că se află în apropierea Indiei, dincolo de Oceanul de Est. Nu pot contesta acest lucru, deși dimensiunea globului pare să ducă la o concluzie diferită.")

După multe dezbateri, spaniolii au făcut o mare concesie: linia a fost trasă la 370 de leghe vest de Insulele Capului Verde. Contractul nu precizează din ce insulă trebuie numărate 370 de leghe și în ce ligi să se facă calculul; se poate presupune că vorbim de o ligă maritimă (cca 6 km). În plus, pentru cosmografii din acea vreme, conversia a 370 de leghe în grade de longitudine era foarte dificilă. Cu toate acestea, discrepanțele din aceste motive (până la 5,5 °) sunt nesemnificative în comparație cu erorile din cauza incapacității de a determina longitudinea la acel moment; chiar în secolul al XVI-lea. din această cauză, au existat erori de peste 45 °. Potrivit multor istorici, Portugalia și Castilia și-au stabilit un obiectiv clar - de a împărți cu adevărat Pământ, în ciuda faptului că în bula papală din 1493 și în tratatul din 1494 era indicată o singură linie de demarcație, Atlantică. Dar deja în 1495 s-a exprimat opinia contrară, probabil mai în concordanță cu adevăratele intenții ale părților: linia este stabilită doar pentru ca navele castiliane să aibă dreptul de a face descoperiri în spre vest, și portugheză - în estul „meridianului papal”. Cu alte cuvinte, scopul demarcației nu a fost de a împărți globul, ci doar de a indica puterilor maritime rivale diferite moduri de a descoperi noi ținuturi.

(Va urma)

Piper, scorțișoară, șofran, ghimbir, nucșoară... Toate aceste mirodenii, cu răsuflarea tăiată, au fost socotite bob cu bob, strop cu bob, cântărite pe cântare de bijuterii sau de farmacie drept cele mai mari valori. În același timp, ușile și ferestrele au fost închise ermetic, astfel încât nici o firimitură să nu fie suflată accidental de un curent de aer. Orașele și state întregi plăteau cu piper în loc de aur, în timp ce taxele și impozitele erau plătite cu piper. Pentru ardei era posibil să se cumpere pământ sau să dobândească toate drepturile de cetățenie. Condimentele arzătoare erau cea mai bună zestre de nuntă. Despre un om bogat i-au spus cu invidie: „O, acesta este o pungă de piper!” Șofranul, pistilele uscate de flori frumoase de crocus, era prețuit și mai mult. Dacă cineva îndrăznea să treacă un fals drept șofran adevărat, îl aștepta o pedeapsă severă. Vinovatul a fost ars pe rug sau îngropat de viu în pământ...

Acest lucru s-a întâmplat cu câteva secole în urmă în Europa medievală. De ce condimente! evaluat la egalitate cu bijuteriile? Mirodeniile au fost aduse de departe, din legendara și misterioasă India - acesta era numele în acele vremuri nu numai al Indiei în sine, ci al tuturor insulelor din Asia de Sud-Est.

Drumul din acele meleaguri îndepărtate era anevoios și periculos. Tâlharii atacau rulotele comerciale; furtuni puternice au scufundat nave cu marfă valoroasă. Și pirații nu și-au ratat prada.

Din Răsărit, „din Indii”, au adus nu numai mirodenii și tămâie, ci și aur, argint, pietre semiprețioase, perle frumoase.

Țesăturile delicate de mătase, produsele maeștrilor bijutieri erau foarte apreciate.

Până în secolul al XV-lea, toate rutele vechi și tradiționale către India pe uscat și peste Marea Mediterană au fost controlate de conducătorii arabi și de puternicul Imperiu Otoman. Europenii, în primul rând portughezii și spaniolii, au început să caute noi rute maritime către fabuloasa, magică India - poarta către bogățiile Orientului.

Faptul că Pământul este o sferă, oamenii știau deja până atunci. De asemenea, erau siguri că cele trei continente cunoscute de ei - Europa, Asia și Africa - formează o singură masă de uscat uriașă, spălată din toate părțile de apele Mării-Ocean. La urma urmei, oamenii de știință antici au scris despre asta: Aristotel și Plutarh, Ptolemeu și Eratosthenes ...

Dar dacă Pământul este o sferă, atunci se poate ajunge la țărmurile Indiilor navigând tot timpul spre vest prin Oceanul Mope! Și acest mod ar trebui să fie mai scurt, mai ușor și mai convenabil decât toate celelalte moduri! Ideea unei astfel de călătorii s-a născut de un bărbat pe nume Cristofor Columb.

Viața lui Columb, plină de aventuri uimitoare, este încă plină de multe mistere și secrete.

Șapte orașe au susținut dreptul de a fi numit locul de naștere al legendarului poet grec antic Homer. Peste douăzeci și șase de orașe și sate din diferite țări au fost considerate locul de naștere al lui Cristofor Columb. Genova italiană, orașul marinarilor, artizanilor și bancherilor, a câștigat acest „concurs”.

„Acest oraș s-a agățat de un munte extrem de slab atârnat deasupra mării, iar toate casele, ca să nu mai vorbim de turnuri, au patru și cinci etaje, iar străzile sunt extrem de înguste, precum și porțile orașului”, a scris spaniolul. călător Pero Ta-fur care a vizitat Genova cu câțiva ani înainte de nașterea viitorului amiral More-Ocean. Străzile înguste din Genova coborau abrupt până la port, unde se legăna o pădure deasă de catarge de corăbii. Portari dibaci au descărcat mărfuri din toată lumea: cereale și țesături, ulei de măsline și orez, vinuri și mirodenii, carne și pește, lână și sare, fildeș prețios. Negustorii genovezi erau curajoși și îndrăzneți, prudenți și întreprinzători. Și erau faimoși ca navigatori excelenți. Dar era un cartier îndepărtat în Genova, la periferia orașului San Stefano. Aici locuiau țesători, vopsitorii de țesături, tocătorii și bătătorii de lână. Locuitorii din San Stefano nu au făcut călătorii lungi, au făcut pânză de lână de diferite grade.

În micuța străduță din Olivella, care se află lângă Zidul Vechi, lângă porțile San Andrea, se afla casa lui Domenico Columb, un țesător de lână. Se pare că în această casă s-a născut un băiat în septembrie sau octombrie 1451, care a fost numit Christopher. Părinții lui l-au numit așa în cinstea Sfântului Cristofor, care cândva a purtat pruncul Hristos printr-un pârâu furtunos.

Băiatul a crescut, a alergat cu prietenii pe străzile șerpuite din San Stefano, a învățat meseria și părea că viitorul lui era hotărât - să devină țesător, să continue munca tatălui său. Dar soarta a hotărât altfel.

Columb însuși a scris despre asta mulți ani mai târziu: „În copilărie am intrat în mare și am continuat să înot în ea până în ziua de azi, și aceasta este chemarea tuturor celor care doresc cu încăpățânare să cunoască secretele acestei lumi”.

Cristofor Columb și-a început cariera maritimă ca simplu marinar pe navele negustorilor genovezi. Și apoi într-o zi, în august 1476, pirații au atacat o caravană de nave comerciale în largul coastei Portugaliei. Bătălia inegală a durat câteva ore. Tunurile au tunat, ghiulele au măturat toate viețuitoarele în calea lor... Catarge sparte cu rămășițele de pânze au căzut peste bord... Nava pe care se afla Columb a început să se scufunde. Marinarii supraviețuitori au încercat să înoate până la țărm, cineva a fost salvat de localnici. Printre cei salvați s-a numărat și Columb. Așa că viitorul amiral a ajuns în Portugalia. În acele zile, Portugalia era deja renumită ca cea mai mare putere maritimă. Această țară mică, situată în vestul Europei, pare să fie larg deschisă către întinderile oceanice nemărginite. Iar Portugalia își datora puterea maritimă celebrului prinț portughez Enrique, care a fost supranumit Navigatorul. Nu, prințul însuși nu a pus niciodată piciorul pe punte. navă maritimă, nu a făcut călătorii lungi, dar Enrique a organizat și trimis expediții în insulele Atlanticului și în îndepărtata Africa.

Și acum pe hărțile maritime, cu grijă și strict păzite de privirile indiscrete, au apărut numele de noi terenuri deschise - Coasta de Fildeș, Coasta de Piper, Coasta Sclavilor, Coasta de Aur ...

Toate aceste descoperiri geografice promiteau profituri fabuloase. Batute de furtuni și uragane, navele s-au întors și și-au descărcat prada din calele lor întunecate: fildeș și mahon, nisip auriu și minunate daruri ale pădurilor tropicale. Sunând cu cătușe, sclavii capturați au coborât la țărm - au fost numiți „fildeș negru”...

Cristofor Columb a petrecut aproape zece ani în Portugalia. Aici s-a căsătorit cu o fată dintr-o familie nobilă Felipe Moniz Perestrello, aici s-a născut fiul său cel mare Diego.

Columb a înotat mult, devenind un navigator experimentat. A vizitat Anglia și Irlanda, Azore și Madeira, a participat la o expediție pe țărmurile îndepărtate ale Guineei.

Și Portugalia a devenit centrul navigației oceanice. La șantierele sale navale se construiesc noi tipuri de nave - caravele ușoare, manevrabile și naos mai încăpătoare, dar mai puțin rapide. Aici găsești cele mai bune hărți nautice și instrumente de navigație - astrolaburi, cadrane, busole magnetice.

Și ce povești minunate și uluitoare se aud în tavernele din port în clinchetul paharelor cu vin bun și glorios! Din aceste povești, ochii tânărului se luminează, iar experimentatul căpitan cu mustăți gri, rânjind, nu face decât să scuture din cap...

Și nu este de mirare că tocmai în Portugalia Columb a avut ideea să ajungă în India pe mare, pe ruta vestică, pentru a ajunge la comorile Estului traversând Oceanul Atlantic.

Cristofor Columb studiază lucrările oamenilor de știință și ale călătorilor, face calcule pentru viitoarele expediții. În marginea piesei Imaginea lumii a lui Pierre de Isley, Columb lasă multe note. De exemplu: „Sfârșitul pământului locuit în Est și sfârșitul pământului locuit în Vest sunt suficient de aproape, iar în mijloc este o mare mică”. Oceanul Atlantic se numește Marea Mică. Pe vremuri, oamenii o numeau și Marea Întunericului.

Proiectul unei călătorii pe Atlantic în India a fost prezentat pentru prima dată regelui portughez João al II-lea în 1484.

Regele Juan și-a dat proiectul „Juntei Matematice” sau Academiei de la Lisabona, în care s-au așezat astronomi și matematicieni.

„Proiectul este nerezonabil și fantastic” – o astfel de decizie este luată de junta. Ei bine, regele Portugaliei, desigur, înțelege că rutele comerciale de încredere către India sunt o afacere foarte profitabilă. Însă corăbiile lui sunt pe cale să navigheze în jurul Africii, deschizând calea către bogățiile Orientului... Și acest genovez ciudat se oferă să navigheze spre apus, în distanțe necunoscute ale oceanului! Și încă nu se știe dacă costurile acestei expediții se vor plăti. Nu, membrii respectatei „Junte Matematice” au dreptate: toate promisiunile lui Columb sunt doar lăudări și fantezii goale.

Și necazurile nu vin singure. Iubita soție a lui Felip a murit...

Și apoi, în vara fierbinte a lui 1485, Columb, împreună cu fiul său cel mic Diego, părăsește Portugalia și se îndreaptă spre Castilia. Poate că conducătorii Spaniei, Majestățile lor Regina Isabela a Castiliei și Regele Ferdinand de Aragon, vor reacționa mai favorabil la planul său de a traversa Marea Întunericului.

Regele și regina s-au demnit să primească un străin necunoscut la 20 ianuarie 1486. Desigur, străinul de la curtea regală a găsit patroni influenți. Altfel, era imposibil să obții o întâlnire cu conducătorii Spaniei. Cristofor Columb a fost condus într-o sală mare și rezonantă. Regina Isabella și regele Ferdinand s-au așezat pe tronuri cu spate înalt sculptat, decorate cu catifea și aurire. În dreapta și în stânga, membrii Consiliului Regal stăteau în semicerc. Columb îngenunche, pentru asta o pernă specială zăcea pe podea. Majestatea Sa Regele Ferdinand a dat cu bunăvoință permisiunea de a vorbi. Servitorii au desfășurat harta lumii... Primul public nu a adus niciun rezultat. Și așa au început anii lungi de așteptare. Proiectul a fost analizat de o comisie după alta, dar nu există o decizie finală. Iar conducătorii Spaniei sunt ocupați cu războiul cu arabii, sau cu maurii, așa cum erau numiți atunci. Există un război pentru eliberarea completă a Peninsulei Iberice, iar războiul, după cum știți, necesită mulți bani... Trebuie să așteptăm. Dar vecinii din peninsulă, portughezii, nu au așteptat. Și au avut succes. La sfârșitul anului 1488, corăbiile lui Bartolomeu Dias s-au întors la Lisabona. S-au întors cu vești bune: cele mai multe punctul de sud Continent african - pelerină Speranță bună! Rămâne să faci încă un, ultim pas către bogățiile Orientului - să navighezi de la Capul Bunei Speranțe în India. Și comorile vor curge în vistieria regelui Juan.

Conducătorii Spaniei aveau acum o singură speranță - să fie primii care ajung în India pe ruta de vest, peste ocean. Da, și nobilii foarte respectați și influenți au continuat să deranjeze... Ei bine, acest Columb genovez cu planurile sale îndrăznețe poate fi de folos. Și unde este, apropo, însuși Cristofor Columb? De ce nu a fost văzut de mult la tribunal? Majestatea Sa Regina vrea să-l vadă!

Copitele unui cal fierbinte bat zgomotos. Mesagerul regal se grăbește: Columb, după ce a primit un alt refuz, a decis să părăsească Spania și urmează să se mute în Franța. Poate va avea mai mult noroc acolo...

La câteva mile de Granada, la podul lui Pinos, un mesager îl depășește pe Columb și îi dă cel mai mare ordin să se întoarcă înapoi.

În tabăra militară din Santa Fe, lângă zidurile Granada, tocmai recucerite de la mauri, cu frumoasele sale palate și grădini, regele Ferdinand și regina Isabella și-au pus semnăturile sub celebra „Predare”.

Deci, în Spania secolelor al XV-lea și al XVI-lea au numit contractul-acord cu o listă de condiții și obligații ale părților care au semnat „capitulația”.

Iar amiralului Mare-Ocean, Don Cristofor Columb, i s-a promis o a opta parte din profiturile din comerțul cu pământurile nou descoperite. Dar în caz de eșec, Columb nu a primit nimic.

Astfel s-au încheiat opt ​​ani de așteptare, speranțe și dezamăgiri.

Expediția se pregătea să navigheze în portul orașului Paloe. Prin decret regal, s-a ordonat găsirea a trei nave și echiparea lor cu echipe. Paloe era un oraș de marinari experimentați, faimos pentru pescarii săi care mergeau la pescuit departe de țărmurile natale.

Dar pentru o lungă perioadă de timp nu au existat vânători din propria lor voință care să navigheze în Marea întunericului. Marinarii cu părul cărunt, acoperiți de vânturile de toate latitudinile, zdrănneau căni în tavernele din port și spuseră:

- Dacă portughezii nu au găsit pământ dincolo de Marea-Ocean, atunci nimic nu va ieși din această aventură! Înoată cel puțin trei ani întregi!

- Și cine îl cunoaște pe acest amiral? Este un străin, nu se poate avea încredere în el!

Situația s-a schimbat când doi armatori cunoscuți și bogați, frații Martin Alonso Pinzon și Vicente Yáñez Pinzon, au decis totuși să participe la această expediție. Și în curând, cei care doreau să vadă țărmuri necunoscute au fost atrași de portul Palos. Acum erau alte cuvinte:

— Cu ajutorul lui Dumnezeu, vom descoperi noi meleaguri! Și ne vom întoarce cu sacii plini de mirodenii și o mulțime de aur! Vom merge la mare săraci, dar ne vom întoarce bogați! Preacurata Fecioara Maria sa ne ocroteasca!

Și în curând aproximativ o sută de oameni și trei corăbii erau gata de plecare.

... În zorii zilei de 3 august 1492, două caravele „Pinta” și „Nina”, care înseamnă „Speck” și „Bebe”, și nava amiral Santa Maria au navigat în larg. Astfel a început una dintre cele mai cunoscute călătorii din istoria omenirii, din istoria Epocii Descoperirilor.

Vremea a fost excelentă. Un vânt bun a umplut pânzele strânse, steaguri fluturau pe catarge. O cruce verde pe un fundal alb este steagul expediției, iar castele și lei au împodobit standardele regale ale conducătorilor Spaniei. Barca de navigat, tăind valuri, mergând sub pânzele pline - o priveliște frumoasă, vrăjitoare! Dar acum ne este greu să ne imaginăm în ce condiții grele trăiau și navigau marinarii acelor vremuri. Luni de zile au dormit unul lângă altul, fără să-și dezbrace hainele, în incredibilele gheare înghesuite sau sub cer deschis, pe punte. Lungimea nava mare expediția - nao "Santa Maria" - nu a depășit 35 de metri! Caravelele Nina și Pinta erau și mai mici. Mâncarea era gătită pe vetre primitive, dar carnea de vită și biscuiții serveau ca hrană principală în călătoriile lungi pe mare. Apa proaspătă s-a deteriorat rapid și a trebuit să fie salvată.

Dar, în ciuda tuturor, marinarii vegheau regulat. Timpul era numărat prin clepsidre – fiole. Nisipul a fost turnat din sticla de sus în cea de jos, iar cabanetul întorcea ceasul la fiecare jumătate de oră. Loviturile clopotului navei „bat sticlele” – au măsurat timpul fiecărui ceas. Când cabinarul a întors din nou clepsidra, a cântat.

Și apoi Columb a venit cu un truc. El anunță echipajului o distanță mult mai mică decât a parcurs navele de fapt.

„Astfel ca frica și tristețea să nu pună stăpânire pe oameni”, scrie Columb în jurnalul său.

Și la începutul lunii septembrie, acele busolei „s-au revoltat”! Acest fenomen, necunoscut până acum, a fost efectul declinației magnetice, bine studiat astăzi. La urma urmei, polii magnetici și cei geografici nu coincid. Spre meritul lui Columb, el și-a dat seama că acul busolei magnetice nu a îndreptat întotdeauna exact spre nord. Și acum Columb a verificat citirile busolei de către Steaua Polară. Și acum, cu surprindere și speranță, marinarii observă ciorchini de iarbă verde care se legănă pe valuri. Era destul de proaspăt, ceea ce înseamnă că crescuse de curând pe mal! Iarba devenea din ce în ce mai mult, iar pământul nu se vedea. Navele navigau acum, ca pe o pajiște verde, dar plomba de plumb, aruncată în apa neobișnuit de limpede, nu ajungea la fund... Era celebra Mare Sargasso. Câte legende, misterioase și incredibile, vor fi asociate cu această mare fără țărmuri... Acumulări uriașe de alge sarga-bufnițe maro-verzui formează câmpuri întregi plutitoare, iar marinarii se temeau că recifele perfide păzesc undeva aici. Columb scrie: „Oamenii nu puteau suporta să se plângă de călătoria lungă”.

Marinarii nu numai că s-au plâns, unii erau gata să se revolte și chiar să-l arunce peste bord pe încăpăţânatul amiral.

În cele din urmă, la începutul lunii octombrie, flotila Columb a izbucnit din desișurile Mării Sargasilor.

Amiralul convinge echipajul să mai aștepte câteva zile și abia apoi să se întoarcă.

Pe 11 octombrie, la ora zece seara, Columb stătea pe suprastructura de la pupa și privi în întunericul nopții de început. Deodată, undeva în depărtare, o lumină slabă a clipit, de parcă cineva ar fi aprins o lumânare. Această lumină a fost văzută de alte câteva persoane.

Iar la două dimineața zilei de 12 octombrie 1492, un marinar din Pinta, Rodrigo de Triana, striga: „Pământ! Văd pământul!

Tunul navei a alertat alte nave cu privire la acest eveniment istoric cu o lovitură.

În zori, marinarii au văzut țărmuri joase acoperite cu desișuri dese, o fâșie îngustă plaja nisipoasa. Un lanț de recife de corali albi mărginește întreaga coastă, doar în câteva locuri se puteau vedea pasaje sigure într-un golf mare. Corăbiile lui Columb au intrat în ea cu grijă.

De atunci, 12 octombrie 1492 a fost considerată data oficială a descoperirii Americii. Știm asta. Dar apoi Columb s-a gândit că aceasta era doar una dintre insulele indepartatelor Indii. Și chiar cuvântul „America” s-a născut mult mai târziu... Soarele răsărise deja când nisipul scârțâia sub fundul bărcii navei de pe malul golfului ospitalier. Păsări fără precedent, cu penaj strălucitor și colorat, fluturau și țipau în desișuri. Și cine pândește în adâncurile pădurii - prieteni sau dușmani?

Amiralul, așa cum era de așteptat, a coborât primul la țărm. În mâinile sale purta steagul regal cu inițialele Regelui Ferdinand și Reginei Isabella. Căpitanii Pinta și Nina, Martín Alonso Pinzón și Vicente Yáñez Pinzón, purtau bannere cu o cruce verde.

După ce a înfipt steagul în nisip, Columb proclamă solemn că preia stăpânirea insulei în numele regelui și al reginei. Notarul expediției, Rodrigo Escoveda, întocmește documentele cerute, iar Cristofor Columb le semnează.

Așa a fost descoperită America.

Insula a fost numită San Salvador, ceea ce înseamnă „Mântuitor”. În zilele noastre, acest lucru este relativ insula mare cunoscut sub numele de Watling, este unul din lanțul Bahamas, care se întinde din Florida până în Cuba și Haiti.

„Guanahani” - așa și-au numit localnicii insula, care în curând i-au înconjurat cu încredere pe extratereștrii ciudați care navigau pe bărci uriașe cu aripi. Erau oameni frumoși, bine făcuți. Corpurile lor de bronz erau vopsite în negru, roșu și alb. Insulenilor nu se temeau de străini, le dădeau papagali și sleiuri de fire de bumbac, săgeți și sulițe. Și în schimb au primit cadouri minunate - mai multe capace, bile de sticlă și clopoței.

„Indienii” îi numeau pe localnici Columb, pentru că era sigur că a navigat pe țărmurile indepartatelor Indii. Și de atunci, indienii au început să fie numiți locuitori indigeni ai Americii.

„Trebuie să fie niște slujitori buni și iute – am observat că au învățat repede să repete ceea ce li s-a spus... Și, cu ajutorul lui Dumnezeu, voi aduce de aici șase oameni pentru Majestățile Voastre, pe care îi voi lua pe drumul meu. înapoi ... Nicio creatură în afară de papagali, nu am văzut pe această insulă ”, scrie Columb în jurnalul său.

Da, papagalii sunt păsări foarte neobișnuite, ei vor stârni, fără îndoială, interesul de cealaltă parte a oceanului. Dar nu de dragul păsărilor exotice, Columb a pornit. Aur! El a promis că va găsi mirodenii și aur dincolo de Marea-Ocean.

Unii indieni au bucăți de aur, sunt trecute prin nas. Deci sunt multe pe undeva? Columb încearcă să afle despre locurile în care se naște metalul galben. Indienii folosesc semne pentru a explica că există alte insule, mai mari, unde există multe miracole și lucruri uimitoare.

Liderul local - cacicul - eliberează mai mulți tineri înalți și deștepți cu străini, aceștia vor fi ghizi, vor arăta drumul către alte insule. Doar unul dintre acești tineri, care a primit numele spaniol Diego, va deveni traducătorul personal al lui Columb și tovarășul său în a doua expediție. Restul fie va scăpa de pe nave, fie va muri într-o țară străină...

Între timp, caravelele lui Columb navighează încet în ape necunoscute, marinarii descoperă insule mari și mici din Bahamas.

Indienii de pe insule schimbă de bunăvoie bijuterii și măști din aur cu sticlă și clopote, iar spaniolii fac descoperiri uimitoare. De exemplu, „paturi suspendate” - hamace. Sau tutun. Marinarii lui Columb văd cum indienii inhalează fumul din frunzele mocnitoare ale unei plante rostogolite într-un tub și mocnind. Aceste tuburi au fost numite „tutun”. Unii dintre marinari au reușit chiar să devină dependenți de această poțiune...

Spaniolii au văzut un joc ciudat pe una dintre insule: tinerii au dat cu piciorul, au aruncat cu picioarele un nod elastic, iar el a sărit ca în viață. Bucul era făcut din suc îngroșat, pe care indienii l-au numit „kao-chu”, sau „lacrimi de copac”. Uneori, indienii își ungeau picioarele cu astfel de suc, le uscau pe foc și se obțineau pantofi care nu se temeau de apă. Așa au făcut cunoștință europenii cu cauciucul, seva lăptoasă groasă a arborelui hevea.

La câteva zile după descoperirea Indiilor, Columb face o înregistrare în jurnalul său: „Am văzut o cereală numită porumb”. Iar un alt membru al expediției descrie porumbul, sau porumbul, astfel: „Pe câmpuri creșteau niște plante ciudate, înalte de peste un metru. Părea că erau făcute din aur curat, iar frunzele lor erau din argint!

Dar aurul sau argintul adevărat a fost până acum rar. Ghizii dusi in Guanahani si indienii din alte insule au continuat sa repete ca existau insule in mare, mari si frumoase. Se numesc Kolba, sau Cuba, și Bohio, și există mult metal galben, care străinilor le place atât de mult.

Columb însuși credea că se află lângă insula Sipango, așa cum era numită Japonia, iar Sipango este „Insula Izvoarelor de Aur”. Și dincolo de Sipango se află Cathay, sau China, țara Marelui Han, căruia i s-a pregătit deja o scrisoare de la Majestățile lor Regele Ferdinand și Regina Isabella.

Și la sfârșitul lui octombrie 1492, navele lui Columb ancorează în largul coastei Cubei. Amiralul este sigur: aceasta este doar o peninsulă a Asiei. Columb scrie: „Acest pământ este un continent”.

Cuba i-a întâlnit pe spanioli cu păduri verzi luxuriante, aroma amețitoare a plantelor cu flori le-a întors capul. Marinarii mâncau fructe necunoscute. Nu era aur. Un detașament trimis într-o misiune de a găsi plasători de aur și de a preda o scrisoare de la conducătorii Spaniei către Marele Han se întoarce cu mâinile goale. Indienii locali spun că oamenii care au venit din rai în canoe uriașe cu aripi pot găsi aur pe insula Bohio sau Haiti.

Deodată, în ceața mării, Pinta a dispărut. Poate caravela a intrat în recifele perfide? Sau căpitanul ei, Martin Alonso Pinson, a decis să fie primul care a ajuns la aurul Haiti?

Pe 5 decembrie, Santa Maria și Nina s-au apropiat de țărmurile Haitiului. Hispaniola – „Țara spaniolă” – va numi această mare insulă Cristofor Columb. Lângă Hispaniola era o altă insulă, mult mai mică. A fost numită Tortuga, care înseamnă „broasca testoasă”. Într-adevăr, insula semăna cu o țestoasă care înota printre valurile mării.

Pentru marinari, țărmurile Haitiului li s-au părut un ținut de paradis. Păduri verzi dese, golfuri confortabile, plaje cu nisip fin moale, izvoare cu apă limpede. Și într-o ceață cenușie se ridicară deasupra insulei Culmi muntoase. Dar cel mai important, a fost mai mult aur pe Espanyol decât pe alte insule. Ornamente de aur sclipeau pe corpurile de bronz ale indienilor. Și ei au spus că în adâncul insulei se află o țară a Cibao, bogată în metal prețios.

În noaptea de Crăciun, corăbiile s-au apropiat de pelerină, care a fost numită „Sfântul”. Noaptea era senină, sufla o adiere ușoară. Nimic nu a prefigurat necazuri... Dar deodată „Santa Maria” este zguduită de o lovitură teribilă. Colții ascuțiți ai recifelor tăiau fundul navei. Apa umple calele. „Santa Maria” este condamnată...

Din fericire, aproape întreaga marfă a fost salvată. Cu ajutorul indienilor care au venit în ajutor, totul de valoare este transferat pe mal.

Accidentul a schimbat planurile amiralului. Până la urmă, acum pe mica Nina, la mii de mile de țărmurile lor natale, mai mult de șaptezeci de oameni, echipajele a două corăbii și mai mulți indieni captivi, s-au trezit fără speranță de ajutor.

Cristofor Columb ia o decizie: unii dintre oameni rămân în Hispaniola. Din ruinele „Santa Maria” este necesar să se construiască o fortificație – un fortăreț. Ceea ce s-a făcut. Fortul a fost numit „Navidad” – așa mai departe Spaniolă cuvântul este „Crăciun”.

Cetatea are tot ce ai nevoie: atât mâncare, cât și arme. Diego de Arana a fost numit comandant al cetății. Coloniștii trebuiau să afle unde s-ar „născu” aurul pe insulă și să adune cât mai mult din el prin „tocmite oneste și amabile”.

Dar pentru orice eventualitate, amiralul a decis să-și demonstreze puterea localnicilor: a ordonat de mai multe ori să tragă din tunurile navei - bombarde. Se auzi un vuiet asurzitor, nori de fum au învăluit părțile laterale ale Ninei, iar indienii înspăimântați au căzut la pământ. Râsetul marinarilor era probabil doar puțin mai liniștit decât salvele de artilerie.

La începutul lui ianuarie 1493, Columb și tovarășii săi au părăsit Golful Navidad. Timp de câteva zile, Nina a explorat în continuare țărmurile Hispaniolei, într-unul dintre numeroasele golfuri, o barcă cu marinari a fost trasă din prova de indieni războinici. Și acest golf a fost numit Golful Săgeților. Și într-o bună zi a fost o întâlnire neașteptată. — Văd o pânză! strigă un marinar din vârful catargului principal, care privea marea. Era halba care lipsea. Căpitanul Martin Alonso Pinson s-a justificat cât a putut, dar Columb cu greu l-a crezut. „Amiralul și-a ascuns sentimentele”, scria în documentele expediției. Și astfel flotila celor două nave rămase s-a îndreptat spre Spania, spre țărmurile lor natale. Călătoria de întoarcere a început bine. Navele au fost ajutate de curenți și vânturi bune, fără niciun incident au trecut de Marea Sargasilor. Dar în regiunea Azore, a izbucnit o furtună teribilă. Multe nave au fost pierdute în acel an. Portul Genova s-a trezit brusc în captivitate în gheață și, luni de zile, nici o navă nu a putut pleca pe mare din porturile portugheze - furtunile necontenite au intervenit.

… Valuri uriașe aruncau micul „Ninya” ca pe o bucată de lemn și părea că următorul val de apă va fi ultimul. În exterior, amiralul a rămas calm. Nu a părăsit podul căpitanului nici un minut, uitând de mâncare și de somn. Chiar acum, când țărmurilor native le mai rămâne foarte puțin, elementele vor învinge oamenii curajoși? Și nimeni nu va ști despre marea descoperire pe care a făcut-o?

Și apoi Columb scrie o scurtă relatare a expediției pe o foaie de pergament. Frunza este pusă într-un butoi mic, care este sigilat etanș și aruncat în marea furioasă. Poate că acest mesaj va ajunge la oameni...

La 15 martie 1493, la Paloi, de unde a pornit o expediție în căutarea rutelor maritime către India în urmă cu 225 de zile, Ninya, bătut de furtuni, a intrat. Puțin mai târziu, au apărut pânzele Pintei.

Întregul oraș a ieșit în întâmpinarea marinarilor. Au fost întâmpinați ca niște eroi. Au sunat clopotele bisericii și s-au ținut liturghii de mulțumire.

Amiralul More-Ocean Cristofor Columb era așteptat și la Barcelona, ​​unde la acea vreme se afla curtea regilor spanioli.

Primavara in Spania este frumoasa! Soare strălucitor, nu încă sufocos; frunzișul tânăr și fraged al grădinilor foșnește sub o adiere ușoară, iar grădinile înseși par nori pufoși care au căzut la pământ...

În aprilie 1493, Barcelona a văzut o procesiune neobișnuită. Străzile înguste erau pline de mulțimi de privitori. Da, era ceva de admirat! Procesiunea a fost condusă de însuși amiralul More-Oceana în haine mari, înconjurat de căpitanii săi. Marinarii purtau pe stâlpi păsări uimitoare - papagali. Păsările erau încântate, țipând și dând din aripi. Și băieții omniprezent au încercat să culeagă o pană strălucitoare din penajul multicolor al păsărilor de peste mări. Au purtat fructe și plante exotice, fără precedent. Dar cea mai mare surpriză și strigătele entuziaste au fost provocate de apariția oamenilor cu pielea de culoarea bronzului. Corpurile lor erau împodobite cu curele colorate, pene luxuriante legănate pe cap și măști de guani aurii le acopereau fețele. Și acum alaiul solemn se apropie de treptele care duc la o platformă înaltă acoperită cu covoare. Există trei scaune de tron ​​și un scaun. Fotolii - pentru Regina Isabella, Regele Ferdinand și Prințul Moștenitor Juan. Și scaunul este pentru Cristofor Columb. Aceasta este milă nemaiauzită! Amiralul are voie să stea în prezența maiestăților lor! Iar indienii aduși de peste mare s-au așezat în ținutele lor exotice dedesubt, pe treptele platformei. După sunetul clopotelor, se aude o rugăciune de mulțumire... Deschiderea unei noi rute maritime către India a fost sărbătorită la Barcelona pentru mai mult de o zi. Recepții solemne aveau loc în palate și mese ceremoniale în casele nobililor nobili. Și peste tot s-au discutat planuri pentru viitoare expediții. Probabil, la una dintre recepții s-a născut legenda „oului columbian”.

Unul dintre invitați a întrebat: „Este posibil să pui un ou fiert astfel încât să stea pe vârf și să nu cadă?” Ei spun că Columb, ca răspuns, a lovit pur și simplu oul cu forță pe masă, coaja sa mototolit, iar oul a rămas în picioare... Această anecdotă istorică este doar o încă o dovadă a popularității lui Cristofor Columb la acea vreme. Dacă s-a întâmplat sau nu, nu știm. Dar știm cu siguranță că lui Columb i s-a acordat stema nobilă.

Decretul Regal din 20 mai 1493 spunea: „Să acorde lui Don Cristofor Columb și descendenților și moștenitorilor săi pe perpetuitate stema... Un castel de aur pe un câmp verde în sfertul superior al scutului din mâna dreaptă, iar un leu violet pe fond alb în cealaltă parte superioară din stânga... iar în partea de jos a scutului sunt ancore de aur pe un câmp albastru și insule roșii pe un câmp de aur.

... De data aceasta, de la cei care doresc să participe la a doua expediție la terenuri deschise nu a fost nicio retragere. Erau și cei care doreau să se stabilească în îndepărtata și misterioasa Hispaniola.

Până în septembrie 1493, o adevărată armadă - șaptesprezece nave și o mie și jumătate de oameni - era gata să traverseze oceanul. Pe țărmurile îndepărtate s-au adunat și zeci de cavaleri spanioli, hidalgo și alți oameni din familiile nobile din Castilia. Strălucirea aurului făcea semn oamenilor ca lumina unei stele călăuzitoare. Tot ceea ce este necesar pentru viața pe pământuri noi este încărcat în calele caravelelor: cereale, vite, unelte și arme. Câinii feroci, dresați special pentru a vâna oameni, sunt smulși din lesă. Sunt luați în cazul în care indienii locali nu vor să se supună coloniștilor. Desigur, au fost încărcate și echipamente pentru viitoarele mine de aur.

Și pe 25 septembrie, flotila a pornit și a plecat la mare. Nava amiral era o navă imensă pentru vremea aceea, avea două nume: „Maria Galante” și „Santa Maria”. Prima Santa Maria, care a murit pe recife, avea jumătate din dimensiunea navei noi.

Pe vreme senină, trecând alizee în cea de-a douăzeci și doua zi de navigație, s-a auzit un strigăt: „Pământ! Văd pământul!

Această insulă muntoasă a fost numită Dominica. Apoi a venit rândul noilor descoperiri - Guadelupa, Santa Cruz, Puerto Rico... Era o ghirlandă a Antilelor Mici, care se întindea pe mai bine de cinci sute de mile, despărțind Marea Caraibelor de Oceanul Atlantic.

Pe aceste insule trăiau triburile războinice ale Caribilor. Spaniolii le numeau „canibas”, „canibali”. De atunci, acest cuvânt înseamnă „canibali”, deși printre carii, ca multe alte triburi, canibalismul era un rit ritual.

Și în sfârșit au apărut țărmurile Hispaniola. Escadrila a aruncat ancora în golful Navidad. În mod ciudat, niciunul dintre cei rămași în fort nu a ieșit în întâmpinarea corăbiilor. Și nu era nici un fort în sine...

Pe locul cetății cenușă înnegrită. Fragmente de cufere, niște zdrențe zăceau în jur... Marinarii au găsit și mai multe cadavre, stropite în grabă cu pământ. Ce s-a intamplat aici?

Curând totul a devenit clar. Aur! Aurul a fost cauza tragediei. Spaniolii care au ramas in fort, in cautarea metalelor pretioase, au jefuit si au ars fara mila sate indiene, in certuri sangeroase s-au ucis intre ei din cauza prazii. Și, în cele din urmă, o mână de străini cu fața palidă au fost uciși de războinici indieni. Triburile indiene erau acum conștiente de lăcomia, înșelăciunea și cruzimea noilor veniți.

Cristofor Columb a decis să construiască o nouă cetate, o nouă așezare pe malul unui golf larg. Aici ar fi trebuit să fie Oraș mare cu palate și străzi, un port și piețe zgomotoase.

Dar locul ales s-a dovedit a fi extrem de nefericit. În jur - mlaștini cu nori de muschi, apă potabilă nu este suficientă și chiar și asta a fost dezgustător la gust.

Oamenii au început să tundă boala. Și, culmea, a început foametea. Ploile trecute au transformat toate împrejurimile în mlaștini de nepătruns. Printre coloniști se coace o revoltă, gata să izbucnească în orice moment.

Din fericire, în acest moment s-a întors un detașament, trimis să caute regiuni cu aur din Hispaniola. Detașamentul s-a întors cu vești bune - s-a găsit aur! Adevărat, nu atât de mult pe cât ne-am dori. Dar în acele părți în care cercetașii au vizitat, au descoperit numeroase așezări indiene. Și asta înseamnă că vor fi mulți sclavi!

Columb a decis să trimită mai multe corăbii cu aur extras, mostre de mirodenii și cu toți cei care doreau să se întoarcă înapoi în Castilia. Amiralul trimite un memorial conducătorilor Spaniei - un memoriu, un raport. În acest raport, Columb încearcă să-i convingă pe regele și regina că există mult aur în Hispaniola, natura este frumoasă și că aici puteți obține și sclavi buni, puternici și rezistenți. Numai aceasta va acoperi toate cheltuielile expediției. Chiar dacă mulți sclavi nu pot suporta o călătorie lungă și obositoare în prizele întunecate și înfundate. Comerțul cu sclavi în acele vremuri era considerat o afacere demnă și foarte profitabilă.

Așadar, o caravană de douăsprezece nave a plecat spre Spania, iar amiralul însuși continuă să caute plasători de aur în Hispaniola. Și pregătindu-se să navigheze spre țărmurile Cubei. Columb îl consideră încă parte a continentului asiatic, țara Marelui Han. În aprilie 1494, Columb scoate trei caravele în larg. Steagul amiralului flutură pe Nina.

Navele navighează de-a lungul coastei cubaneze, iar vântul poartă aromele minunate ale fructelor coapte, discordia sonoră a păsărilor. Marinarii privesc cu atenție peisajele misterioase atrăgătoare care trec peste bord.

Indienii locali nu sunt deloc războinici. Ei tratează străinii cu o delicatețe rafinată - carnea iguanelor prăjite. Un fel de aceste creaturi este terifiant și este capabil să descurajeze apetitul oricui.

Dar pe marea și frumoasa insulă Jamaica, indienii nu vor să vadă oaspeți neinvitați. Marinarii lui Columb au trebuit să demonstreze puterea armelor moderne - trăgând din arbalete.

Frumoasa Jamaica l-a dezamăgit pe amiral, dar ostilitatea indienilor nu a fost motivul. Nici aici nu erau zăcăminte de aur.

Columb hotărăște să se întoarcă pe țărmurile Cubei, pentru că undeva se află ținutul Marelui Han, bogat în diverse comori și demn nu doar de surprindere, ci și de mare atenție...

Cârmacii trag un nou curs, marinarii respectă clar toate ordinele și comenzile ofițerilor. Și în curând multe insule și insulițe cresc în ceața mării. De parcă cineva ar fi împrăștiat un colier minunat printre întinderile mării. Insulele sunt acoperite cu păduri dese, nisipul alb al plajelor strălucește orbitor la soare. Apa numeroaselor izvoare seamănă puțin cu acel lichid fetid care stropește în butoaiele din calele navelor. Animale uimitoare se ascund în desișuri, iar flamingii cu picioare lungi și aripi roz se plimbă prin apa puțin adâncă.

Marinarilor li se pare că se află într-o țară frumoasă de basm. Columb a numit această insulă arhipelag la sud de Cuba drept Grădinile Reginei. Dar nu există comori în frumoasele Grădini ale Reginei...

Și din nou, care este deja o zi la rând, coasta Cubei se întinde peste bord. Dar acum sunt joase, mlăștinoase. Iar apele de coastă sunt bogate în bancuri. Trebuie să tragem caravelele prin obstacole prin târât, cu ajutorul ancorelor și frânghiilor. Din aceasta, se formează crăpături în fund. Marinarii, epuizați de oboseală, pompează apă din cale. Și nu există un sfârșit în vedere. Probabil că amiralul are dreptate: este Cuba un continent?

La 12 iunie 1494, echipajul Ninei s-a aliniat pe punte. Și toți marinarii semnează un document ciudat. De ce ciudat? Documentul spune că țara lui Juan, așa cum îl numește Columb Cuba, nu este o insulă, ci o parte a continentului asiatic. Aici „începutul Indiilor și sfârșitul lor, pentru ca, urmând acest pământ, să ajungi în Spania pe uscat”. Dar dacă cineva se îndoiește de acest lucru și îndrăznește să conteste opinia amiralului, îl așteaptă o pedeapsă severă.

Acest document, depus sub jurământ, ar trebui să dovedească lumii întregi, și cel mai important, regilor Spaniei, că calea „în India” este deschisă, indiferent de ce spun cei răi. Și amiralul are destule în Spania.

Pe drumul de întoarcere către Hispaniola, Columb s-a îmbolnăvit grav. El este atât de slab încât marinarii îl duc pe amiralul bolnav la mal în portul Isabella - acesta este numele noii așezări de pe Hispaniola, construită pentru a înlocui Fort Navidad distrus.

Columb este întâmpinat de fratele său Bartolome, care a plecat din Spania cu o caravană de corăbii care a livrat mâncare și soldați pe noi țări.

Și în absența amiralului, multe evenimente s-au petrecut pe insulă. Unii dintre coloniști s-au răzvrătit, au capturat nava și au fugit în Spania. Rebelii rămași nu vor să se supună nici unei autorități, nici unei legi. Pentru ei, o singură lege - profitul! De dragul ei, rebelii jefuiesc așezările indiene, ucid indienii nefericiți, uneori doar pentru distracție. Ca răspuns, liderii indieni - cacici - s-au revoltat împotriva spaniolilor.

Și acum Cristofor Columb trebuie să înăbușe revolta indienilor și să lupte cu compatrioții rebeli.

Și chiar în Spania, Columb este nefericit. Unde este aurul promis și alte bogății? De ce nu există venituri pentru vistieria regală din pământurile nou descoperite? Da, și sunt deja suficiente plângeri împotriva amiralului. Rebelii care au ajuns în Spania spun că Hispaniola a devenit feudul personal al amiralului, acesta își numește rudele și favoriții în toate posturile importante. Iar nobilii cavaleri mor de foame si sufera din cauza arbitrarului acestui genovez. Și, în general, cel mai probabil, Columb s-a înecat în largul coastei cubaneze...

Între timp, pe Hispaniola, amiralul, abia recuperat din boală, declară: „Vreau să merg în Castilia pentru a mă justifica în fața regelui și a reginei, suveranii noștri, și a demasca calomniatorii...”

În iunie 1496, după aproape trei ani petrecuți în Indii, Cristofor Columb s-a întors în Spania.

De data aceasta nu a fost nicio întâlnire oficială.

În acel an, Spania a avut o vară foarte fierbinte. Regele și regina erau tot timpul în mișcare, rătăcind prin vechea Castilie. Și epuizat de boală, îmbătrânit și cărunt, Cristofor Columb se aștepta la cea mai înaltă permisiune să vină în instanță cu un raport despre toate evenimentele celei de-a doua expediții. Din ce în ce mai mult, amiralul era îmbrăcat într-o sutană monahală întunecată, încinsă cu o frânghie... Abia în octombrie, cuplul regal și-a exprimat dorința de a-și vedea amiralul. Întâlnirea a avut loc în orașul Burgos.

„Amiralul a prezentat regelui și reginei indienii pe care îi capturase”, scrie unul dintre contemporanii lui Columb. „Și monarhii l-au primit bine, le-au plăcut diverse curiozități și povești despre tot ce s-a descoperit... Dar amiralul a trebuit să îndure mult, obținându-și o funcție, de la dușmani și oameni mândri.”

Iar Columb visează deja la o nouă călătorie. Dar curtea regală este ocupată cu pregătirea pentru nunta prințului moștenitor Huang. În plus, a existat un război cu Franța pentru Roussillon.

Dar apoi din Portugalia - un rival de multă vreme al Spaniei - au început să sosească vești alarmante. Acolo se pregătea o mare expediție în India sub comanda lui Vasco da Gama. În vara anului 1497, escadrila portugheză pleacă pe mare. Spania trebuie acum să-și reafirme urgent dreptul la o rută maritimă de vest către India. Acum este timpul să ne amintim de Columb. Experiența amiralului More-Ocean poate fi utilă.

Dar abia în primăvara următoarei, 1498, a treia expediție a lui Columb, formată din șase corăbii, era gata să plece la drum.

De data aceasta, Columb și-a luat navele peste ocean puțin la sud de ruta obișnuită. Amiralul spera că mai în sudul insulelor pe care le descoperise se aflau „pământuri de amiază” cu nenumărate comori.

... Soarele strălucea orbitor, nu se putea scăpa de căldura lui insuportabilă. Marinarii spanioli țineau de veghe în hainele lor aspre și groase, pentru că bunii creștini nu trebuie să expună trupurile păcătoase. Câteva zile fără vânt, calm total. Navele au înghețat la suprafața apei scânteind ca o oglindă cu pânzele lăsate. Apropierea din cale, unde rezervele de alimente s-au deteriorat, a fost incredibilă. Columb scrie: „Mi s-a părut: atât corăbiile, cât și oamenii de pe ele vor arde. Toată lumea a căzut imediat într-o stare atât de vagă, încât nu a existat nicio persoană care să îndrăznească să coboare sub punte pentru a lua apă sau mâncare.

În cele din urmă, vântul a umplut din nou pânzele, iar flotila s-a repezit spre vest. La 31 iunie 1498, marinarul Alonso Perez a văzut trei umbre la orizont, trei dealuri. Aceștia erau munții insulei Columb numită Trinidad în onoarea Sfintei Treimi. Apropiindu-se de Trinidad, marinarii au observat pe babord un alt ţinut îndepărtat, într-o ceaţă ceţoasă. Nimeni nu știa că aceasta este coasta Americii de Sud încă necunoscute. Dar deocamdată, țărmul îndepărtat a fost numit Paria.

În Trinidad, marinarii s-au bucurat de fructe proaspete și au stocat apă proaspătă.

Prin strâmtoarea clocotită dintre insulă și Pariah, flotila a trecut într-un golf uriaș și larg. Iar strâmtoarea a fost numită Boca de la Sierpe pentru natura sa insidioasă, care înseamnă „Gura de șarpe”. O altă ieșire din golf a primit un nume la fel de potrivit - Gura Dragonului.

Dar cel mai uimitor lucru este că apa din golf s-a dovedit a fi proaspătă! Columb a ghicit: un râu curgător se varsă în golf. Și asta înseamnă că este un teren mare undeva în apropiere. Cristofor Columb nu s-a înșelat - marele râu al Americii de Sud, Orinoco, își duce apele în Golful Paria, sau Balena.

Și pe 5 august 1498, marinarii lui Columb au intrat pentru prima dată pe continentul Americii de Sud. Au văzut țărmuri de dealuri joase, acoperite de palmieri. Maimuțele se legănau și ciripeau pe viile tenace. Dar principala descoperire și bucurie - indienii locali aveau bijuterii masive din aur! Și brațele și picioarele lor erau decorate cu coliere de perle mari excelente. Indienii au primit oaspeții cu amabilitate. Au schimbat aur cu clopote și alte mărțișoare, i-au tratat pe marinari cu băutura îmbătătoare „chicha”. Fantoma de aur a făcut semn către necunoscut, dar acum Columb se grăbea spre Hispaniola. Amiralul era sigur că s-a descoperit un nou mare pământ – „o altă lume”.

Prin Gura Dragonului, unde, fierbinte, se învârt vârtejuri nebune și pietre și stânci, ascuțite ca dinții de dragon, stau la pândă, corăbiile lui Columb s-au strecurat în Marea Caraibelor.

În cele din urmă au apărut țărmurile familiare ale Hispaniolei. Noua capitală a „Indiilor” nu a fost Isabella, mlaștinoasă și malarială, ci orașul Santo Domingo. Adevărat, orașul nu exista încă. Era un câmp degajat, străzi viitoare abia conturate. Între timp, oamenii se înghesuiau în clădiri asemănătoare colibelor.

Evenimentele din Hispaniola nu au permis timp de odihnă. O altă rebeliune a izbucnit printre coloniști. Acesta era condus de judecătorul-șef al insulei, un cavaler din Andaluzia Francisco Roldan.

La acea vreme, fratele amiralului Bartolome Columbus era „adelantado” (viceregele Hispaniolei), iar un alt frate, Diego Columb, era comandantul nefericitei Isabelle. Rebelii au spus că frații lui Columb, străini fără rădăcini, încalcă în orice mod posibil drepturile nobililor cavaleri.

„Mulți rebeli fie au trimis scrisori din Hispaniola, fie au ajuns ei înșiși în Castilia și au furnizat informații false regilor catolici... l-au înnegrit pe amiral și pe frații săi, spunând că sunt oameni cruzi și nu sunt capabili să conducă insula și, în plus, străini și coloana vertebrală” - așa că vor aceste evenimente sunt descrise ani mai târziu.

Cristofor Columb a fost nevoit să intre în negocieri cu rebelii și liderul lor Roldan. Amiralul a trebuit să-l readucă în funcția de judecător șef. Mai mult, Roldan și complicii săi au primit vaste terenuri și sclavi indieni.

Dar denunțurile din Hispaniola din Spania nu au trecut neobservate. La sfârșitul lui august 1500, două caravele trimise din Spania s-au apropiat de Santo Domingo. Acesta a sosit Francisco de Bobadilla - un confident al conducătorilor Spaniei și un judecător-auditor.

În primul rând, Bobadilla a anunțat că de acum înainte toți cei din Hispaniola ar trebui să-i asculte, inclusiv Cristofor Columb. Apoi a ordonat eliberarea tuturor celor arestați pentru tâlhărie și uciderea rebelilor. Bobadilla a ordonat arestarea lui Cristofor Columb și a fraților săi. Și nu doar să aresteze, ci să-i bage în lanțuri ca fiind cei mai periculoși criminali. Se spunea că de mult timp nimeni nu a vrut să pună lanțuri pe Amiral, un bucătar s-a oferit voluntar să o facă...

La începutul lui octombrie 1500, navele cu prizonieri au părăsit Hispaniola și s-au îndreptat spre Spania.

Căpitanul navei pe care se afla Columb, Alonso Valleja, îl cunoștea și îl respecta bine pe amiral și s-a oferit să scoată cătușele.

„Nu”, a răspuns Columb. Voi rămâne în lanțuri. Să fie îndepărtați de cei care au ordonat să-mi pună cătușe!

Așa că la 25 noiembrie 1500, în portul Cadiz, celebrul Amiral Mare-Ocean, înlănțuit, a coborât la țărm. Era bolnav, fiecare pas i-a fost dat cu greu. Dar Cristofor Columb nu se considera învins...

Mulțimea de pe străzile din Cadiz l-a întâmpinat pe Amiralul încătușat cu strigăte de entuziasm și a aruncat blesteme asupra auditorului regal Bobadilla și a tuturor calomniilor. Acest lucru, probabil, nu a fost inclus în planurile conducătorilor Spaniei. Și în curând, vești bune au venit de la Granada, unde se aflau atunci Regele Ferdinand și Regina Isabella: Majestățile Lor regretă arbitrariul lui Bobadilla și îl invită pe Amiral la palatul lor - Castelul Alhambra.

Cătușele au fost îndepărtate, dar Columb nu s-a despărțit niciodată de ele și chiar a lăsat moștenire să le pună cu el în sicriu...

Fernando Colón, fiul cel mic al lui Columb, a fost pag regal și a participat la întâlnirea de la castelul Alhambra. Mai târziu va scrie: „La Granada, Amiralul a fost primit de Majestățile Lor, ale căror chipuri erau vesele, iar cuvintele erau amabile, și se spunea că libertatea Amiralului a fost lipsită fără știrea și voia lor, regretă cele întâmplate și sunt gata să pedepsească vinovatul și să satisfacă pe deplin victima” .

A satisface înseamnă a plăti generos, a returna toate gradele și titlurile, dar nu s-a spus niciun cuvânt despre revenirea în Hispaniola în poziția anterioară.

Cu toate acestea, în curând toate cuvintele au fost rostite. În martie 1502, amiralul a primit instrucțiuni regale: să plece într-o nouă călătorie pentru a descoperi insulele și continentul care se află în acele părți ale Indiilor care fac parte din posesiunile spaniole. Căutați aur, argint, perle, pietre prețioase și alte obiecte de valoare. Dar intrarea pe insula Hispaniola este permisă doar în caz de urgență și doar pe drumul de întoarcere.

De ce i s-a permis lui Columb, și și-a dorit acest lucru, să meargă din nou pe țărmurile ținuturilor pe care le-a descoperit?

Motivul este succesul marinarilor portughezi. Navele expediției lui Vasco da Gama s-au întors la Lisabona. Au reușit să treacă pe mare în India de-a lungul coastei Africii. Și acum cheia spre comorile Orientului este în mâinile regelui Portugaliei! Ei bine, a venit rândul Spaniei să facă mișcarea...

În primăvara anului 1502, flotila de patru caravele a lui Cristofor Columb a părăsit țărmurile înflorite ale Sevilla. Împreună cu amiralul, fiul său, Hernando, în vârstă de treisprezece ani, și fratele Bartolome, au plecat la mare.

Expediția urma să ajungă pe țărmurile Indiilor, apoi să ocolească Africa și să se întoarcă în Spania. Cu alte cuvinte, pentru a face prima călătorie în jurul lumii. Acest lucru se poate face numai după două decenii de altă expediție spaniolă - expediția lui Ferdinand Magellan ...

… După ce au traversat Atlanticul, navele aveau nevoie de reparații, iar oamenii aveau nevoie de odihnă. Columb stătea pe marginea unui astfel de drum, descoperit de el Hispaniola. I-a trimis o notă guvernatorului prin care-i cere să-i permită să intre în port pentru a aștepta furtuna iminentă, deoarece navele, bătute de trecerea lungă, nu vor rezista uraganului.

Dar guvernatorul Nicholas Ovando a interzis navelor lui Columb să intre în port. Și a ordonat caravanei corăbiilor sale care se îndrepta spre Spania să plece pe mare. Soarele strălucea puternic, marea este calmă - ce fel de furtună poate fi? Guvernatorul credea că amiralul căuta pur și simplu orice scuză pentru a merge la țărm...

Și în curând a început o furtună violentă. Din toată caravana trimisă din Hispaniola, doar o singură barcă mică a ajuns în Spania cu mare dificultate. În mod ironic, conținea aur care i-a aparținut personal lui Cristofor Columb. În timpul furtunii s-au înecat auditorul Bobadilla, judecătorul rebel Roldan și câțiva dintre cei nedoritori ai amiralului. În toate acestea, Columb a văzut providența lui Dumnezeu. Și caravelele lui Columb s-au refugiat dinainte la gura râului Haina lângă Santo Domingo și aproape că nu au suferit.

Expediția amiralului a continuat. Navigand prin Grădinile Reginei, marinarii lui Columb au văzut pământuri necunoscute. Chiar și în largul coastei, adâncimea mării s-a dovedit a fi foarte mare. Noile pământuri au fost numite Onduras, care înseamnă „adâncime” în spaniolă. Astăzi, țara Honduras este situată pe aceste meleaguri. Caravelele încet, prinzând cu pânzele un vânt bun, se deplasau de-a lungul coastei, intrând uneori în golfuri convenabile. Într-o zi, o canoe mare s-a întâlnit cu o colibă ​​de paie. Indienii se numeau „Maya”, aveau chiar „bani” – boabe de cacao.

A fost greu, foarte greu, această călătorie. Furtuni nesfârșite amenințau cu moartea în ape necunoscute. Amiralul scrie în jurnalul său: „Se scurgeau corăbiile, se pierdeau tachelaj și ancore, s-au pierdut bărci, frânghii și o mulțime de echipamente... Mulți dintre cei care păreau a fi puternici la spirit au căzut în deznădejde și așa a fost. în tot acest timp”.

Cel mai mult, Columb era probabil îngrijorat și îngrijorat pentru fiul său de treisprezece ani, dar Hernando se ținea cu mult curaj, de parcă ar fi fost un marinar experimentat.

Amiralul însuși era foarte bolnav. Nu a mai coborât în ​​cabina căpitanului, pentru el marinarii de pe punte și-au făcut un mic adăpost, de unde conducea corabia.

Caravelele și-au făcut loc cu încăpățânare prin vremea rea ​​din față. O pelerină numită Gracias a Dios, care înseamnă „Slavă lui Dumnezeu!”, a fost deja trecută. Terenurile pe care se află țările Nicaragua, Costa Rica, Panama plutesc peste bord. Indienii locali se învârt în canoe în jurul caravelelor. Și își schimbă bucuroși bijuteriile - discuri masive de aur, bijuterii din aur sub formă de păsări - cu două sau trei clopoței, o bucată de sticlă, un nasture. Indienii explică prin semne: pământul lor se află pe istmul dintre mări. Și undeva acolo, în spatele munților, poți găsi o țară foarte bogată, există o mulțime de aur și acolo trăiesc războinici curajoși.

Aparent, era vorba despre statul incașilor, iar istmul este Istmul Panama.

... A venit un nou an, 1503. Furtunile continuă să dezvolte. Un vânt de uragan rupe pânzele în bucăți, rupe lanțurile și funiile ancorelor și sfărâmă bărcile în bucăți. Din umezeală și înfundare, biscuiții s-au transformat în firimituri, pline de viermi. Dar nu sunt alte provizii pe nave, aceasta este singura hrană... În ianuarie, caravelele lui Columb au ancorat la gura râului Belen. Șeful tribului indian Kasik, Kibian, în termeni moderni, a făcut un apel de curtoazie. Kasik a adus în dar mult aur. Și în curând marinarii înșiși au găsit nisipurile purtătoare de aur.

Columb a decis să stabilească o așezare pe râul Belene, lăsând oamenii în ea sub comanda fratelui său Bartolome. Și cu restul, întoarceți-vă în Spania pentru întăriri.

Curând, două duzini de case au crescut pe mal. Coloniștii s-au stabilit într-un loc nou și deja visau cum vor căuta aur aici și se vor întoarce în patria lor bogată. Dar indienilor nu le-a plăcut acest cartier. Din ce în ce mai des sunt lupte sângeroase, e vorba de lupte adevărate. Spaniolii au trebuit să evacueze pe nave. Dar o caravelă a rămas, închisă de râul de mică adâncime.

Amiralul înțelege că este necesar să ajungeți în Hispaniola cu orice preț, deoarece în caz de urgență este permisă intrarea în portul Santo Domingo. Și această nevoie mare a venit. Columb scrie: „Am pornit într-o călătorie cu numele Sfintei Treimi... pe corăbii putrezite, complet sfărâmate și mâncate de viermi... trebuia fie să merg pe mare... fie să mor pe drum cu mine. fiu și frate și un număr mare de oameni”.

Nimeni nu știa cât de lungă va fi această cale.

Pompând constant apă din cale, aproape fără speranță la mântuire, marinarii au adus caravelele pe jumătate inundate în Jamaica. Aici au târât corăbiile pe malul nisipos al golfului Santa Gloria, le-au întărit cu recuzită și au aranjat pe punți un fel de colibe din stuf.

Peste o sută de marinari s-au transformat în Robinsons. Totuși, cartea despre aventurile lui Robinson Crusoe va fi scrisă abia după două secole...

Între timp... În timp ce situația părea fără speranță. Navele sunt dărăpănate, placarea lor semăna cu un fagure de miere, navigarea pe ele înseamnă moarte sigură.

Amiralul scrie în jurnalul său: „Nu am plecat în această călătorie de dragul onorurilor și al profiturilor. Acest lucru este clar, pentru că speranța pentru amândoi a murit deja în mine.

Dar înțelepciunea binecunoscută spune: speranța moare ultima. Se naște un plan aproape nebunesc: încercați să ajungeți la Santo Domingo și cereți ajutor. Dar cum să faci asta? Dacă nu poți naviga cu caravelele, atunci de ce să nu încerci să trimiți un mesaj despre situația ta folosind canoe indiene?

Marinarul Diego Mendez și căpitanul Bartolome Fresco au pornit în această călătorie cea mai periculoasă prin mări furtunoase pe bărci fragile. Au trebuit să călătorească câteva sute de mile pe mare...

Și în Jamaica, pentru marinari s-au întins zile îngrozitoare de așteptare, zile transformate în săptămâni, săptămâni în luni...

Nu toată lumea putea suporta viața înfometată, în colibe murdare și întunecate de pe corăbii. Și a izbucnit o rebeliune. Care este deja o revoltă în viața amiralului...

Rebelii au strigat că, dacă Columb nu s-a gândit să se întoarcă în Spania, să rămână pe această insulă blestemata...

Nenorocirea nu vine niciodată singură. Indienii au refuzat să furnizeze hrană noilor veniți neliniștiți. Aborigenii nu voiau să îndure insultele de la musafiri nepoftiti, iar niciun clopote nu a mai ajutat la stabilirea unui schimb.

Și atunci Cristofor Columb a trebuit să facă... un miracol! Un adevărat miracol. Amiralul știa că în curând, la 29 februarie 1504, va avea loc o eclipsă de lună. Marinarii erau bine versați în astronomie.

„Dumnezeu este supărat pe tine!” Nu ne dai de mâncare și Dumnezeu va lua luna! - a anunțat Columb liderilor triburilor indiene.

Așa cum a promis de liderul extratereștrilor cu fața palidă, s-a întâmplat. Când a început eclipsa, toți indienii s-au grăbit să-l roage pe Amiral să le întoarcă luna... Columb a „întors”-o cu generozitate pe cer.

Așa că Cristofor Columb a devenit faimos printre indienii din Jamaica ca un mare vrăjitor. Iar marinarilor spanioli li se furnizează acum provizii de hrană.

... La sfârșitul lunii iunie 1504, o mică caravelă trimisă din Hispaniola a intrat în golful Santa Gloria. Mendez și Fresco nu au dispărut, nu s-au înecat! Au ajuns la Santo Domingo. Dar au avut mult timp să-l convingă pe guvernatorul și viceregele maiestăților lor „din Indii” Ovando să ofere asistență celor aflați în dificultate în Jamaica.

Columb a petrecut un an întreg cu oamenii săi în Jamaica. Drumul înapoi în Hispaniola nu a fost ușor. Dar, după toate încercările, marinarii priveau cu speranță și bucurie în timp ce contururile familiare ale coastei apăreau din ceața mării. Caravela a ancorat în portul Santo Domingo, capitala Hispaniola.

Dar trebuie să ne întoarcem cumva în Spania. Guvernatorul Ovando ridică din umeri: nu existau instrucțiuni în privința lui Columb.

Cristofor Columb închiriază o navă pe cheltuiala lui, cumpără mâncare pentru călătoria de întoarcere în Castilia. Există puțin spațiu pe nava navlosită, a reușit să găzduiască doar o parte din expediție. Mulți marinari au fost nevoiți să rămână în Hispaniola.

La începutul lui noiembrie 1504, Cristofor Columb a pus din nou piciorul în Spania. Ultima călătorie a lui Columb a durat mai bine de doi ani. Istoricii meticuloși au calculat exact - doi ani, cinci luni și douăzeci și opt de zile ...

Cristofor Columb a murit la 20 mai 1506 în micul oraș Valladolid, în cartierul său vechi, nu departe de biserica Santa Maria de Antigua.

Dar rătăcirile amiralului nu se termină aici. L-au îngropat pe Cristofor Columb în Valladolid în mănăstirea franciscană. La scurt timp, cenușa amiralului a fost transportată la Sevilla, la mănăstirea Santa Maria de las Cuevas, unde au fost îngropate în capela Sf. Ana.

La mijlocul secolului al XVI-lea, Cristofor Columb a pornit din nou într-o călătorie postumă peste ocean. Sicriul cu rămășițele sale a fost dus la Hispaniola, la Catedrala din Santo Domingo. Dar în 1795, Spania a cedat Hispaniola Franței, iar cenușa lui Columb a fost transportată în Cuba, la Havana.

În ianuarie 1899, amiralul More-Ocean face ultima sa călătorie – „din Indii” în Castilia. Și de atunci, cenușa lui Cristofor Columb se odihnește în ea catedrală Sevilla.

CUM SE NUMESC AMERICA AMERICA

Celebrul scriitor francez Victor Hugo a remarcat odată: „Sunt oameni nefericiți: Cristofor Columb nu poate să-și scrie numele pe descoperirea sa”. Columb însuși a crezut toată viața că a descoperit doar o nouă rută maritimă către India. Și Hispaniola este evident țara Sipango, sau Japonia; Cuba face parte din continentul asiatic și din posesiunile sudice ale Marelui Han... Dar după a treia călătorie, când amiralul a ajuns pe țărmurile Pariei, sau America de Sud, Columb menționează „o altă lume, diferită”... Și totuși era vorba despre „Indii”.

În 1503, când Columb aștepta în Jamaica vești din Hispaniola, un anume Amerigo, sau America Vespucci, a scris o scrisoare patronului său, un nobil florentin din familia Medici. Curând această scrisoare a căpătat faimă și a fost tipărită sub forma unei cărți numită „Lumea Nouă”. Apoi a apărut o altă scrisoare, care a devenit la fel de populară. Aceste scrisori-cărți au fost traduse în diferite limbi și publicate în multe țări europene.

În scrisorile sale, Amerigo Vespucci a vorbit despre călătorii pe tărâmuri necunoscute, despre expedițiile lui Cristofor Columb.

Iar în 1507 în Lorena, în orașul Saint-Die, tânărul om de știință Martin Waldseemüller a publicat tratatul „Introducere în cosmografie”. Tratatul a fost însoțit de traduceri a două scrisori ale lui Vespucci. Waldseemüller a propus să denumească noua, „a patra parte a lumii... țara Amerigo, sau America”.

De ceva timp, doar partea de sud a terenurilor deschise a fost numită America pe hărțile geografice.

Dar în 1538, după moartea lui Amerigo Vespucci, celebrul cartograf flamand Gerard Mercator a desemnat ținuturile Lumii Noi drept „ partea de sud America" ​​​​și "America de Nord".

De atunci, aceste nume au fost folosite în toate țările. Cu excepția Spaniei! Acolo, până la sfârșitul secolului al XVIII-lea, America a fost numită Lumea Nouă, Indiile sau Indiile Occidentale. Și acum toate insulele Oceanului Atlantic, situate între America de Nord și America de Sud, sunt numite Indiile de Vest. Cu alte cuvinte, India de Vest.

Așa și-a primit numele America, descoperită lumii întregi de Cristofor Columb.

Și deși, în cuvintele celebrului călător și geograf Alexander Humboldt, acesta este „un monument al nedreptății umane”, întreaga lume cunoaște numele lui Cristofor Columb.

Inițial, continentul american a fost locuit de triburi sosite din Asia. Cu toate acestea, în secolele XIII-XV, odată cu dezvoltarea activă a culturii și industriei, Europa civilizată a pornit în căutarea și dezvoltarea de noi pământuri. Ce s-a întâmplat cu America la sfârșitul secolului al XV-lea?

Cristofor Columb este un faimos navigator spaniol. A fost prima lui expediție care a marcat începutul călătoriilor active în „ Lume noua„şi dezvoltarea acestui teritoriu. „Lumea Nouă” considera atunci ţinuturile care se numesc acum America de Sud şi de Nord.

În 1488, Portugalia deținea monopolul asupra apelor coasta atlantică Africa. Spania a fost nevoită să caute o altă rută maritimă pentru a face comerț cu India și pentru a obține acces la aur, argint și mirodenii. Acesta este ceea ce i-a determinat pe conducătorii Spaniei să accepte expediția lui Columb.

Columb caută o nouă rută către India

Columb a făcut doar patru expediții pe țărmurile așa-numitei „India”. Cu toate acestea, până la a patra expediție, el știa că nu găsise India. Deci, înapoi la prima călătorie a lui Columb.

Prima călătorie a lui Columb în America

Prima expediție a constat din doar trei nave. Columb trebuia să-și ia el însuși două nave. Prima navă a fost dată de colegul său navigator Pinson. De asemenea, i-a dat lui Columb un împrumut pentru ca Christopher să poată echipa o a doua navă. Aproximativ o sută de membri ai echipajului au plecat și ei într-o excursie.

Călătoria a durat din august 1492 până în martie 1493. În octombrie, au navigat spre uscat, pe care l-au considerat în mod eronat insulele din jurul Asiei, adică ar putea fi teritoriile vestice ale Chinei, Indiei sau Japoniei. De fapt, a fost descoperirea de către europeni a Bahamas, Haiti și Cuba. Aici, pe aceste insule, localnicii i-au oferit cadou lui Columb frunze uscate, adică tutun. De asemenea, localnicii se plimbau goi pe insulă și purtau diverse bijuterii din aur. Columb a încercat să afle de la ei de unde au luat aurul și abia după ce a luat prizonieri câțiva băștinași a aflat calea de unde îi duc. Așa că Columb a încercat să găsească aur, dar a găsit doar din ce în ce mai multe pământuri noi. Era fericit că a deschis o nouă cale către „India de Vest”, dar acolo nu existau orașe dezvoltate și bogății nespuse. La întoarcerea acasă, Christopher i-a luat cu el pe localnici (pe care îi numea indieni) ca dovadă a succesului.

Când a început colonizarea Americii?

La scurt timp după ce s-au întors în Spania cu cadouri și „indieni”, spaniolii decid curând să-l trimită pe marinar pe drum. Astfel a început cea de-a doua expediție a lui Columb.

A doua călătorie a lui Columb

Septembrie 1493 - iunie 1496 Scopul acestei călătorii a fost organizarea de noi colonii, astfel încât în ​​flotilă au intrat până la 17 nave. Printre marinari se aflau preoți, și nobili, funcționari și curteni. Au adus cu ei animale de companie, materii prime, mâncare. Ca urmare a expediției, Columb a pavat o rută mai convenabilă către „India de Vest”, insula Hispaniola (Haiti) a fost cucerită complet și a început exterminarea populației locale.

Columb încă mai credea că se află în India de Vest. La a doua călătorie au fost descoperite și insule, printre care Jamaica și Puerto Rico. Pe Hispaniola, spaniolii au găsit zăcăminte de aur în adâncurile insulei și au început să le extragă, cu ajutorul aservirii locuitorilor locali. Au fost revolte ale muncitorilor, dar localnicii neînarmați au fost condamnați. Au murit ca urmare a înăbușirii revoltelor, a bolilor aduse din Europa, a foametei. Restului populației locale i sa impus un tribut, transformat în sclavie.
Conducătorii spanioli nu erau mulțumiți de veniturile pe care le aduceau noile pământuri și, prin urmare, au permis tuturor să se mute pe noi pământuri și au rupt contractul cu Columb, adică l-au lipsit de dreptul de a administra noi pământuri. Drept urmare, Columb decide să călătorească în Spania, unde negociază cu regii restituirea privilegiilor sale și că prizonierii vor rămâne pe noile meleaguri, care vor lucra și dezvolta teritorii, iar Spania va fi eliberată de elementele nedorite de societate.

a treia călătorie

La a treia expediție, Columb a mers cu șase nave, 600 de oameni incluzând și prizonieri din închisorile spaniole. Columb a decis de data aceasta să deschidă calea mai aproape de ecuator pentru a găsi noi pământuri bogate în aur, din moment ce actualele colonii asigurau venituri modeste, care nu se potriveau regilor spanioli. Dar din cauza bolii, Columb a fost nevoit să plece în Hispaniola (Haiti). Acolo, îl aștepta din nou o rebeliune, Columb trebuia să aloce pământ locuitorilor locali pentru a înăbuși rebeliunea și a da sclavi pentru a ajuta fiecare rebel.

Apoi, în mod neașteptat, au venit vești - celebrul navigator Vasco da Gama a deschis o adevărată cale către India. A sosit de acolo cu bunătăți, mirodenii și l-a declarat pe Columb un înșelător. Drept urmare, regii spanioli au ordonat arestarea înșelatorului și returnat în Spania. Dar în curând, acuzațiile sunt renunțate de la el și trimise în ultima expediție.

A patra expediție

Columb credea că există o cale de la pământuri noi la o sursă de mirodenii. Și a vrut să-l găsească. Ca urmare a ultimei expediții, el a descoperit insulele din largul Americii de Sud, Costa Rica și altele, dar nu a ajuns niciodată la Oceanul Pacific, pentru că am aflat de la localnici că aici sunt deja europeni. Columb s-a întors în Spania.

Întrucât Columb nu mai avea monopolul descoperirii de noi pământuri, alți spanioli au călătorit în drumul lor pentru a explora și coloniza noi teritorii. A început o epocă când cavalerii săraci spanioli sau portughezi (conquistadori) au călătorit departe de pământurile lor natale în căutarea aventurii și a bogăției.

Cine a colonizat prima dată America?

Conchistadorii spanioli au încercat la început să dezvolte noi terenuri în Africa de Nord, dar populația locală a rezistat puternic, așa că descoperirea Lumii Noi a venit la îndemână. Datorită descoperirii de noi colonii în America de Nord și de Sud, Spania a fost considerată principala super-hard a Europei și stăpâna mărilor.

În istorie și literatură, perioada cuceririi pământurilor americane este percepută diferit. Pe de o parte, spaniolii sunt considerați iluminatori care au adus cu ei cultura, religia și arta. Pe de altă parte, a fost o înrobire și distrugere grosolană a populației locale. De fapt, au fost ambele. Țările moderne evaluează diferit contribuția spaniolilor la istoria țării lor. De exemplu, în Venezuela, în 2004, un monument al lui Columb a fost demolat, deoarece ei îl considerau strămoșul exterminării populației indigene locale.