Airbus 321 არის Airbus-ის მიერ წარმოებული 320 ოჯახის ყველაზე დიდი თვითმფრინავი. პირველი ფრენა 1992 წელს შედგა. თვითმფრინავების წარმოება დღემდე გრძელდება. კომპანიის ბოლო ინფორმაციით, 2018 წელს თვეში 60-მდე თვითმფრინავის აწყობა იგეგმება. მათივე მიხედვით ტექნიკური მახასიათებლებიდა მოვლა ცოტათი განსხვავდება პროტოტიპისგან - 320-ე, მაგრამ უფრო ძლიერი ძრავების გამო მას შეუძლია ტრანსპორტირება დიდი რაოდენობითმგზავრები და ბარგი.

თვითმფრინავი აწყობილია კონკრეტული შეკვეთისთვის - მომხმარებელს სთავაზობენ მხოლოდ ეკონომ კლასის ვერსიას 220 კაციანი ტევადობით ან ბიზნეს/ეკონომიკურ ვერსიას 185 კაციანი ტევადობით.

ამბავი

ფრანგულმა კომპანიამ 320-ის პროტოტიპის აწყობა ჯერ კიდევ 1972 წელს დაიწყო. 90-იან წლებში პირველად გამოჩნდა 319-ე ვერსია, რომლის მთავარი განსხვავებაა 7 მეტრით შემცირებული ფიუზელაჟი. დარჩენილი პარამეტრები იგივეა რაც 320-ე. პირველმა „ეარბასმა“ მიიღო ფიუზელაჟი პროტოტიპზე 7 მეტრით გრძელი და 1992 წელს ფრენის ყველაზე მოკლე დიაპაზონი ჰქონდა მთელ 320 ოჯახს შორის. შემდეგ მოდერნიზაციით თვითმფრინავმა მიიღო უფრო ძლიერი მუხრუჭები, უფრო ძლიერი ძრავები და დამატებითი ავზი, რომელიც უკანა ნაწილში იყო განთავსებული. ორიგინალური განვითარება არ იყო დაგეგმილი, განსხვავებით 320-ის გეგმებისგან, ამერიკელებისთვის კონკურენციის შესაქმნელად, მაგრამ Boeing 757-ის ბაზარზე გამოჩენამ აიძულა კომპანია გადაეხედა 321-ის და ამჟამინდელი მოდელის წარმოების გადაწყვეტილება. 321-200, არის 757-ის ღირსეული კონკურენტი, ოდნავ ჩამოუვარდება ფრენის დიაპაზონს, მაგრამ აქვს უფრო ფართო ფიუზელაჟი.

ახალი მოდელის თვითმფრინავის პირველი მომხმარებელი გერმანული Lufthansa იყო. 321-100 თვითმფრინავი მის ფარდულებში 1995 წლის დასაწყისში შეფრინდა. 1996 წლის ბოლოს აფრინდა პირველი Airbus 321-200.

ინტერიერის განლაგება მომხმარებლის მიერ

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, მომხმარებელი იღებს ქარხანაში განლაგების ორი ვარიანტიდან ერთ-ერთს. თუმცა, ეს ყველაფერი არ არის. ექსპლუატაციის დროს მომხმარებელს შეუძლია თავად შეცვალოს ადგილების რაოდენობა და ამით თვითმფრინავი გადაიყვანოს მეტი ან ნაკლები მგზავრის გადასაყვანად. თვითმფრინავის დოკუმენტაცია მიუთითებს იმაზე, თუ როგორ შეიძლება სალონის გადაკეთება. Airbus 321-ს აქვს განლაგების ფართო სპექტრი. ეკონომ კლასიდან, სადაც ზედიზედ 6 ადგილი იქნება, სამი დერეფნის თითოეულ მხარეს, ბიზნეს კლასამდე, სადაც უკვე ზედიზედ 4 ადგილი იქნება. ასევე დასაშვებია ფართო ჩარჩოს განლაგება. არსებობს მხოლოდ ორი შეზღუდვა - ნებისმიერ კონფიგურაციაში თვითმფრინავს ექნება 1 გასასვლელი სავარძლების ორივე მხარეს. მეორე შეზღუდვა თანდაყოლილია დიზაინში: თვითმფრინავის ბოლოს იქნება მხოლოდ 2 ადგილი, თითო დერეფნის თითოეულ მხარეს, ხოლო სასწრაფო კარების მოპირდაპირე 2 რიგს ასევე აქვს 4 ადგილი ნებისმიერი განლაგებით.

თვითმფრინავში ადგილის არჩევა

ხანმოკლე ფრენაც კი შეიძლება იყოს ტვირთი, თუ დაჯდებით და აღმოაჩენთ, რომ თვითმფრინავის დიზაინის გამო, თქვენი სავარძლების საზურგეები არ იხრება, ან ხალხი გამუდმებით გადის თქვენს გვერდით აბაზანისკენ მიმავალ გზაზე. ამიტომ, როცა ფრენაზე მიდიხართ, საკუთარ თავს რამდენიმე კითხვა უნდა დაუსვათ. მაგალითად, ეს: "გიყვართ ფრენის ყურება?" თუ გსურთ, თქვენ უნდა აირჩიოთ სავარძლები ფანჯრებთან ახლოს, გაითვალისწინეთ, რომ ზოგიერთი მათგანის წინ იქნება ფრთები და რასაც ნახავთ მხოლოდ ავტომატიზაციის მოძრაობაა აფრენის, დაფრენის და მიმართულების შეცვლის დროს.

Airbus 321 ეკონომ კლასის თვითმფრინავის 15-დან 22-მდე რიგებს აქვს ეს მინუსი. გარდა ამისა, 25-ე რიგს, რომელიც მდებარეობს მეორე გადაუდებელი გასასვლელის წინ, არ აქვს სავარძლის დახრის შესაძლებლობა. ამავდროულად, ეს ადგილები იდეალურად არის მიჩნეული მოგზაური წყვილებისთვის, რადგან ამ რიგში, თუნდაც ეკონომიურში, არის მხოლოდ 4 ადგილი, 2 დერეფნის თითოეულ მხარეს.

მაგრამ თუ თვითმფრინავი ღამით დაფრინავს, ფანჯრის სავარძლის არჩევა ვერაფერს გამოიწვევს, მაგრამ გადაუდებელი გასასვლელების წინ რიგებში ყოფნამ შეიძლება მრავალი უსიამოვნო წუთი გამოიწვიოს დაბლოკილი საზურგეების გამო. 25-ის გარდა, მე-10 რიგშია ჩაკეტილი საზურგეებიც, მაგრამ, 25-ისგან განსხვავებით, აქ ეკონომ კლასში შედის 6 ადგილი, 3 სავარძლის თითოეულ მხარეს. ნუმერაცია განკუთვნილია ეკონომ კლასისთვის Airbus 321 თვითმფრინავზე. საუკეთესო სავარძლები, გარდა უკვე ნახსენებისა, არის მე-11 რიგში - ორი სავარძელი დერეფნის თითოეულ მხარეს და არსებობს ფეხების გაჭიმვის შესაძლებლობა. ეს ადგილები მდებარეობს პირველი გადაუდებელი გასასვლელის უკან. 26-ე რიგში მჯდომ მგზავრებს ასევე შეეძლებათ ფეხების გაჭიმვა, ხოლო მათ წინ არის სასწრაფო გასასვლელინომერი ორი. ასეა კომპანიის თვითმფრინავების კონფიგურაცია " ურალის ავიახაზები».

ამავდროულად, ლუფთჰანზას ოფიციალურ ვებგვერდზე ნათქვამია, რომ 321-ე ავიახაზების მე-10 რიგში მხოლოდ 2 ადგილია - მარჯვენა მხარეს. რიგის მარცხენა მხარე თავისუფალია.

გეგმები და სქემები

უკეთესი გაგებისთვის, აქ მოცემულია თვითმფრინავის რამდენიმე დიაგრამა ორი გამოყენების შემთხვევაში. პოლონელები დაფრინავენ მხოლოდ ეკონომ კლასით, გერმანელები იყენებენ თვითმფრინავებს როგორც ეკონომიურ, ასევე ბიზნეს/ეკონომიკურ ვერსიებში.

ასე გამოიყურება Airbus 321 (პოლონეთი) დიაგრამა; ინტერიერის დიაგრამა ასევე შესაფერისია Ural Airlines-ის თვითმფრინავების საილუსტრაციოდ. კომპანია 321-ს იყენებს მხოლოდ ეკონომიურ ვერსიაში. მე-11 და 26-ე რიგები იდეალურად ითვლება. 26-ე რიგის ფანჯრის სავარძლებს შეიძლება ჰქონდეს გარკვეული ცვლილებები მათ წინ გადაუდებელი გასასვლელის გამო. ვინაიდან მე-11 რიგში მხოლოდ 4 ადგილია, მათ, ვისაც ფეხების გაჭიმვა მოსწონს, შეუძლია რეკომენდაცია გაუწიოს მე-12 რიგს - ორი ადგილი ფანჯრებთან.

და შედარებისთვის, აქ არის Airbus-ის დიაგრამა, რომელსაც იყენებს Lufthansa. გერმანელები იყენებენ როგორც ეკონომიკურ, ასევე ბიზნეს/ეკონომიკურ თვითმფრინავებს. თუმცა, მხოლოდ პირველი რიგები განსხვავდება. დანარჩენი შეესაბამება ზემოთ მოცემულ აღწერილობებს. მე-10 რიგი შემცირებულია, რის გამოც მე-11 რიგში 4 საუკეთესო ადგილია. ხოლო 25-ე რიგში ერთი ადგილის არარსებობის გამო, ადამიანს, რომელიც ყიდულობს ადგილს 27D, ექნება საშუალება ფეხების გაჭიმვაც.

თვითმფრინავის მოდელი Airbus A321იგი სამართლიანად ითვლება A320 ხაზის უდიდეს თვითმფრინავად, რომელიც, თავის მხრივ, არის A320-ის უფრო გრძელი ვერსია და ხასიათდება გაზრდილი სამგზავრო ტევადობით. ამ მოდელის სტანდარტული აღჭურვილობა შედგება: 185-ზე გათვლილი ორკლასიანი სალონი სამგზავრო სავარძლები(აქედან 169 არის ეკონომ კლასის ადგილი და 16 ბიზნეს კლასი). სტატისტიკის მიხედვით, A321 თვითმფრინავი განკუთვნილია 5-5,5 ათასი კილომეტრის მარშრუტზე.

ამჟამად, არსებობს A321 თვითმფრინავის ათეული კონფიგურაცია, რომელიც ემსახურება სხვადასხვა ხანგრძლივობისა და ადგილების სხვადასხვა რაოდენობის ფრენებს. მაგალითად, იაფი ფრენებისთვის, ცვლილებები ხდება ამ კონფიგურაციაში, რათა გაიზარდოს ეკონომ კლასის ადგილების რაოდენობა.

რა თქმა უნდა, Airbus A321-ში კარგი, კომფორტული სავარძლის ასარჩევად, თავში მაინც უნდა გქონდეთ სალონის დიაგრამა, რომლითაც, ფაქტობრივად, აპირებთ გადაადგილებას. მაგრამ არ არსებობს შეშფოთების მიზეზი: თვითმფრინავის სრულიად თვითნებური კონფიგურაცია შესაფერისი იქნება Airbus A321 მოდელში სავარძლების მოწყობის ნიმუშის შესასწავლად და დასამახსოვრებლად.

გთავაზობთ უფრო დეტალურად შევისწავლოთ სავარძლების მდებარეობა, ამ მიზნით მოცემულია A321 მოდელის დიაგრამა, სადაც მასზე მოვნიშნავთ. კარგი ადგილები. ეს A321 დიაგრამა დაგეხმარებათ ამ საკითხის საფუძვლიანად გააზრებაში. სალონის განლაგება, რომლის საუკეთესო ადგილებიც აქ არის წარმოდგენილი, დაგეხმარებათ გადაწყვიტოთ თქვენი ფინანსური შესაძლებლობებიდან და პირადი პრეფერენციებიდან გამომდინარე.

1-7 რიგი. როგორც დიაგრამაზე ჩანს, საუკეთესო ადგილები ამ მხარეშია! ისინი ბიზნეს კლასის ადგილებად ითვლებიან, მაგრამ მიუხედავად მათი კლასობრივი კუთვნილებისა, პირველი და მეშვიდე რიგები ყველაზე არაკომფორტული ადგილებია. ეს ყველაფერი აიხსნება იმით, რომ პირველი რიგის წინ არც თუ ისე შორს არის დანაყოფი და საპირფარეშო, ხოლო მეშვიდე რიგის უკან უკვე ეკონომ კლასია, სადაც ხშირად ხმაურიანია. ეს იწვევს უხერხულობას. ამიტომ, ბიზნეს კლასში გირჩევთ, ყურადღება გაამახვილოთ სკამებზე მეორედან მეექვსე რიგებამდე.

8 რიგი.სწორედ აქ იწყება ეკონომ კლასის ადგილები Airbus A321-ში, ხოლო მერვე რიგი ძალიან მოხერხებულად გამოირჩევა საუკეთესო მოხერხებულობით დიდი თავისუფალი სივრცის ფორმირების გამო - იქვე არის სასწრაფო გასასვლელი. ამ რიგში სკამების შეკვეთით თავს ისე იგრძნობთ, როგორც საკუთარ სახლში, რადგან სკამიდან ადგომისას მეზობლებს დისკომფორტს არ შეუქმნით და ისინი, თავის მხრივ, თქვენ. ასეთ ადგილებს უპირატესობა აქვს სასმელებისა და საკვების უფრო ფართო ასორტიმენტშიც (ალბათ იცით, რომ საჭმელს წინა რიგებიდან შემდეგში გადასვლით მიირთმევენ).

რიგები 9-17. ეს არის სტანდარტული ეკონომ კლასის სავარძლები, პრაქტიკულად არ განსხვავდება ერთმანეთისგან. აქ არის კარგი ადგილები მათთვის, ვისაც სურს კომფორტულად იმოგზაუროს, მაგრამ არ უნდა გადაიხადოს.

მე -18 რიგი.ასეთი ადგილები ასევე სტანდარტულია, მაგრამ ტუალეტებთან სიახლოვის გამო, ისინი შეიძლება არ იყოს ძალიან კომფორტული. რატომ? სალონში მგზავრებს შორის ხშირი გასეირნება და საპირფარეშოს რიგები ქმნის აურზაურს, რაც, ბუნებრივია, არ გაღიზიანებს და ხელს შეგიშლის ფრენის დროს დასვენებაში.

რიგი 19. ეს რიგი შეიძლება შევადაროთ მერვეს. იმიტომ რომ რიგი 19 განლაგებულია გადაუდებელი გასასვლელის შემდეგ, შემდეგ არის სავარძლებიც დამატებითი სივრცით, მაგრამ აბაზანა არც ისე შორს არის აქედან, ამიტომ შესაძლოა გარკვეული დისკომფორტი მაინც იყოს. ეს რიგი არ შეიძლება შედარება მე-8 რიგის სავარძლებთან, მაგრამ ზოგადად ის ერთ-ერთი ყველაზე კომფორტულია.

20 რიგი. მე-20 რიგის აბსოლუტურად ყველა ადგილი იმსახურებს კომფორტულად ჩათვლას. ისინი სასურველია მგზავრებისთვის ფეხის ფართო სივრცისა და ფანჯრების ოპტიმალური განლაგების წყალობით. აქედან შეგიძლიათ მარტივად დააკვირდეთ ჩვენი პლანეტის პანორამას. თქვენ ნახავთ დაუვიწყარ, ფერად გამოცდილებას! მით უმეტეს, თუ ეს თქვენი პირველი თვითმფრინავია.

30 რიგი(C და D). არ არის საუკეთესო ცუდი ვარიანტი, მაგრამ ისევ, აბაზანასთან სიახლოვე იწვევს დისკომფორტს ამ რიგში დასვენებისას. როგორც ამ სალონის დიაგრამაზე ჩანს, უმჯობესია არ იყიდოთ. კარგად, ან Airbus თვითმფრინავი არ არის საუკეთესო არჩევანი ამ შემთხვევაში.

31 რიგი. ღირს უფრო დიდხანს დარჩენა A321 დიაგრამის ბოლო, 31-ე რიგის დასათვალიერებლად. გარდა იმისა, რომ ის არ არის შორს საპირფარეშოებიდან და ისმის არა მხოლოდ ხმაური, არამედ უსიამოვნო სუნიც (დამერწმუნეთ, ის ფაქტი, რომ თქვენ არ გჭირდებათ მთელი სალონის გავლა, თუ პირადად გჭირდებათ მისვლა ტუალეტი საერთოდ არ შველის სიტუაციას), ასევე არის სავარძლები, ისინი ვერ იხრება, რადგან მათ უკან კედელია. აქაც არ არის ილუმინატორები ულამაზესი ხედებით. ეს ადგილები a321-ზე დამსახურებულად განიხილება თვითმფრინავში ყველაზე არაკომფორტულად და ისინი ჩვეულებრივ დაჯავშნილია, თუ სხვა ადგილები არ არის ხელმისაწვდომი.

საბოლოო რჩევები ყველაზე მეტად არჩევისთვის კარგი ვარიანტები Airbus A321 თვითმფრინავზე:

• სანამ ადგილებს დაჯავშნით... თქვენს წინ არის თვითმფრინავის დიაგრამა, რომლითაც გსურთ მოგზაურობა. ყურადღებით შეისწავლეთ ეს a321 წრე.
• ჯერ კიდევ ეჭვი გეპარებათ თქვენს არჩევანში და არ შეგიძლიათ ადგილების არჩევა? თქვენ გაქვთ უფლება მიიღოთ რჩევა ოფიციალური წარმომადგენელიავიახაზები.
• შეარჩიეთ ადგილები, რომლებიც მდებარეობს სამზარეულოს, ტუალეტის ან სალონის ბოლოს, მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ სხვა ვარიანტი არ არის.
• თუ თქვენი მოგზაურობა ხანგრძლივია, ჩვენ არ გირჩევთ აირჩიოთ ადგილი, სადაც სავარძელი საერთოდ არ არის დახრილი, ან იქ სადაც არის ტიხარი. ადგილები მაქსიმალურად კომფორტული უნდა იყოს.
• უმჯობესია კომფორტული ადგილი დაიკავოთ ეკონომიკის კლასის რიგში, ვიდრე წარუმატებელი ადგილი ბიზნეს კლასის რიგში.
• აირჩიეთ თქვენთვის ყველაზე მოსახერხებელი ვარიანტები თვითმფრინავში, ჩვენი ადრე მოცემული რჩევების გათვალისწინებით.

გისურვებთ წარმატებულ ფრენას თვითმფრინავში! არ დაგავიწყდეთ, რომ airbus a321 მოდელის დიაგრამა თქვენი მეგობარია!

მთავარი რუსული გადამზიდავი Aeroflot მართავს 39 Airbus A321-ს (მონაცემები 2018 წლისთვის). წინა Airbus A320 მოდელისგან განსხვავებით, საშუალო მანძილის თვითმფრინავიამ მოდელს აქვს უფრო მოწინავე პარამეტრები. კორპუსის სიგრძე 44,5 მ აღწევს. მაქსიმალური სიმაღლეფრენა - 12,1 კმ, ფრენის დიაპაზონი - 3800 კმ. აირბუსი, რომელიც ორი ტურბორეაქტიული ძრავით იკვებება, 830 კმ/სთ სიჩქარეს აღწევს.

აეროფლოტი Airbus A321 აწარმოებს რეგულარულ და ჩარტერული ფრენებიშიდა და საერთაშორისო მიმართულებით. ამ მოდელის თვითმფრინავზე ფრენის დაგეგმვისას, გირჩევთ, წინასწარ გაეცნოთ სალონის განლაგებას, რაც საშუალებას მოგცემთ აირჩიოთ საუკეთესო ადგილები არჩეული მიმართულებით კომფორტული საჰაერო მოგზაურობისთვის.

სტატიაში მოგითხრობთ აეროფლოტის ავიახაზების Aerobus 321-ზე, სადაც დაფრინავს თვითმფრინავი, გაჩვენებთ სალონის განლაგებას და სად ჯობია ჯდომა ეკონომ და ბიზნეს კლასში.

Aeroflot Airbus A321-ის აღწერა

აეროფლოტი ახორციელებს ორი ტიპის Airbus A321-ს, რომლებიც გამოირჩევა სალონში რიგების რაოდენობით და მგზავრებისთვის განკუთვნილი ადგილებით.

მოდელი 16C განკუთვნილია 185 ადამიანის გადასაყვანად: 169 ეკონომ კლასში და 16 ადგილი ბიზნეს კლასში.

მოდელი 28C აღჭურვილია 220 ადგილით მგზავრების გადასაყვანად, რომელთაგან 28 ბიზნეს კლასის სალონშია.

თითოეულ Airbus A321-ს აქვს სამი განცალკევებული კაბინა: ერთი ბიზნეს კლასი და ორი ეკონომიური.

თითოეული სალონი აღჭურვილია კომფორტული სავარძლებით გაჯეტების დამუხტვის ერთეულებით. სხვა ავიაკომპანიების მსგავსად, Airbus A321-ს აქვს ფრენისთვის ყველაზე კომფორტული და არაკომფორტული ადგილი. შესაბამისი ვარიანტის ასარჩევად, გირჩევთ გაეცნოთ A321 ორი მოდელის ინტერიერის დიაგრამებს.

ინტერიერის განლაგება

ყველაზე კომფორტული ადგილები Airbus-ზე

თვითმფრინავში საუკეთესო ადგილების შერჩევა განისაზღვრება შემდეგი პარამეტრებით: კარგი ხედიფანჯრიდან, ფეხების გაზრდილი ადგილი, შემდგომი მდებარეობა ტუალეტიდან და ა.შ. შეუძლებელია ყველა საუკეთესო თვისების ერთ რიგში შეგროვება, ამიტომ მგზავრებმა თავად უნდა გადაწყვიტონ შერჩევის ერთი, ყველაზე მნიშვნელოვანი კრიტერიუმი.

უდავოა, რომ ყველაზე კომფორტული სავარძლები და პირობები იქმნება ბიზნეს კლასში. აქ ჭარბობს მყუდრო ინტერიერი, სავარძლებსა და რიგებს შორის გაფართოებული სივრცე. საპირფარეშოში რიგები არ არის. ბორტგამცილებელი გთავაზობთ ინდივიდუალურ მენიუს ასარჩევად და სატარიფო გეგმით გათვალისწინებულ სხვა სერვისებს.

მოგზაურებს, რომლებიც გეგმავენ ფრენას სალონში, ასევე შეუძლიათ აირჩიონ მოსახერხებელი ადგილი ფრენის ხანგრძლივობისთვის. აეროფლოტის Aerobus 321-ზე ასეთი ადგილები ხელმისაწვდომია ბილეთის შეძენისას.

ამ მოდელის თვითმფრინავში ყველაზე კომფორტული ადგილების ასარჩევად, გირჩევთ გაეცნოთ 220 მგზავრის ტევადობის Airbus-ის სალონში სამგზავრო ადგილების უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს.

Ეკონომ კლასი

პირველი სალონი ეკონომ კლასიიკავებს 8-18 რიგებს. იგი მდებარეობს ლაინერის ცენტრალურ ნაწილში. აქ ნაკლებია მოძრაობის ავადმყოფობა და ნაკლები ტურბულენტობა. პირველი ეკონომ სალონის ადგილმდებარეობის მთავარი მინუსი ნაკლებობაა ლამაზი ხედიფანჯრებიდან, რაც განპირობებულია თვითმფრინავის ფრთების მდებარეობით.

19-დან 31-ე რიგებამდე - მეორე ეკონომიკის კლასის სალონი. ის თვითმფრინავის უკანა მხარეს მდებარეობს, ამიტომ ძრავის ხმა აქ უფრო ისმის. მაგრამ ყველა ილუმინატორიდან იშლება პანორამული ხედები დასახლებებიდა ღრუბლები.

ყველაზე კომფორტული და არაკომფორტული სავარძლები ეკონომ კლასში:

1. რიგი 8 - გადაუდებელი გასასვლელი სავარძლები ფეხების გაფართოებული ადგილით. სალონის ამ ნაწილიდან ბორტგამცილებლები მენიუდან იწყებენ სასმელებისა და კერძების მირთმევას, ამიტომ ამ ადგილებზე მყოფ მგზავრებს ყოველთვის აქვთ კარგი არჩევანი. გადამზიდველის წესების მიხედვით, მგზავრებს მცირეწლოვანი ბავშვებით, არასრულწლოვნებით, ორსული ქალებით, შშმ პირებითა და მოხუცებით ვერ დაიკავებენ ადგილებს საგანგებო გასასვლელებში. შეგიძლიათ გაეცნოთ ბავშვთან ერთად ფრენის წესებს აეროფლოტში.
2. რიგები 9-17 - სტანდარტული სავარძლები რაიმე განსაკუთრებული უპირატესობებისა და ნაკლოვანებების გარეშე, არარსებობის გარდა კარგი მიმოხილვაფანჯრებიდან, თვითმფრინავის ფრთებით დამალული.
3. რიგი 18 – ბოლო ადგილები პირველი ეკონომ კლასის სალონში. მათ უკან დაუყოვნებლივ არის ტუალეტის ოთახი, რომელიც არც თუ ისე მოსახერხებელია მშვიდ პირობებში ფრენისთვის.
4. რიგი 19 მდებარეობს სასწრაფო გასასვლელთან. არის გაფართოებული ფეხის ადგილი. მინუსი: ტუალეტთან სიახლოვე.
5. მე-20 რიგი, კერძოდ სავარძლები ფანჯრებთან, ძალიან მოსახერხებელია ადგილმდებარეობისთვის. წინ სხვა სავარძლები არ არის, ამიტომ მგზავრებს შეუძლიათ თავისუფლად დაიკავონ სხეულის კომფორტული პოზიცია ფრენის დროს.
6. რიგი 31 არის ბოლო სალონში, ძალიან მოუხერხებელი ვარიანტი. ნაკლოვანებები: სააბაზანოსა და კომუნალურ ოთახთან ახლოს მდებარეობა, სკამებზე დასაყრდენი მექანიზმი დაბლოკილია.

Airbus-ის მეორე განლაგებაში (a16), ბიზნეს კლასი იკავებს პირველ ოთხ რიგს, ხოლო 8-დან 35-მდე არის ორი ეკონომიკის კლასის სალონი.

კომფორტული და მოუხერხებელი ადგილები ეკონომიურ სალონში:

• მე-8 რიგზე არის გაფართოებული ფეხის ადგილი, არის მექანიზმი ბავშვის საყრდენების დასამაგრებლად;
• 11 და 23 რიგები - კომფორტული ადგილები საგანგებო გასასვლელთან გაფართოებული სივრცით მოსახერხებელი მდებარეობისთვის;
• 22 და 35 რიგები - სავარძლებს არ აქვს დასაკეცი მექანიზმი, სავარძლების უკან არის ტუალეტი.

ბიზნეს კლასი

Airbus A321 "16c"-ში პირველი ოთხი რიგი არის ლაუნჯი. თვითმფრინავზე "28 s" განლაგებით - 1-7 რიგები ბიზნეს კლასი.

სკამები განლაგებულია ორ რიგად წყვილებად (2x2). ამ სალონში ყველა ადგილი კომფორტულია, აქვს გაფართოებული სავარძელი და დიდი სივრცე წინა სავარძლებს შორის.

პირველ რიგში სავარძლები ცოტა არაკომფორტულია, ტუალეტის ოთახთან ახლოს მდებარეობის გამო. ასევე უარყოფითი მხარეები აქვს ბიზნეს კლასში ბოლო რიგის სავარძლებს, რომლის უკან არის დანაყოფი, რომელიც გამოყოფს მას ეკონომ კლასისგან, სადაც ხშირად ხმაურიანი ატმოსფერო სუფევს.

ნუ უგულებელყოფთ გამოცდილი მოგზაურების რეკომენდაციებს Aeroflot Airbus A321-ზე საუკეთესო ადგილების დაჯავშნის აუცილებლობის შესახებ ბილეთების შეძენის ეტაპზე. ფრენის დროს კომფორტის დონე დამოკიდებული იქნება თვითმფრინავის სალონში არჩეულ ადგილს, რაც უზრუნველყოფს კარგ განწყობას და კარგ დასვენებას!

Airbus A321 არის საშუალო დიაპაზონის, ორძრავიანი თვითმფრინავი, რომელიც შემუშავებულია გაერთიანებული ევროპული კონცერნის Airbus S.A.S-ის მიერ, რომლის ერთადერთი აქციონერი დღეს არის ევროპის აეროკოსმოსური და თავდაცვის კონცერნი (EDSA).

Airbus A321 ვიწრო ტანის ოჯახის ნაწილია სამგზავრო თვითმფრინავი A320, განკუთვნილია საშუალო მანძილის ავიახაზებისთვის. ეს მოდელი არის "ყველაზე დიდი" თავის ოჯახში - A321 უფრო გრძელია ვიდრე ორიგინალური მოდელი, A320, თითქმის შვიდი მეტრით. ეს საშუალებას აძლევს თვითმფრინავს გადაიყვანოს 24 პროცენტით მეტი მგზავრი. მას ასევე აქვს უფრო გაძლიერებული შასი. ფრენის რადიუსი, როდესაც სრულად დატვირთულია, იგივეა, რაც ოჯახის ყველაზე ახალგაზრდა წევრის - Airbus A318.

A321-ის შესრულება ხმაურის დონის, მავნე გამონაბოლქვისა და საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით თითქმის იგივეა, რაც მთელი A320 სერიის. თვითმფრინავი აღჭურვილია EFIS ავიონიკითა და fly-by-wire ციფრული მართვის სისტემით, სრულიად იდენტურია A320 თვითმფრინავისა.

დღეს, A321 ვერსია აწყობილია ქარხანაში, რომელიც მდებარეობს ჰამბურგ-ფინკენვერდერის გერმანიის პატარა აეროპორტში, განსხვავებით A320-ისგან, რომელიც იკრიბება ძირითადად საფრანგეთის ქალაქ ტულუზაში.

A321-ის განვითარების პროგრამა 1989 წელს დაიწყო, რომლის მთავარი მიზანი იყო კონკურენცია ამერიკულთან.

თვითმფრინავი არა მხოლოდ გახანგრძლივდა საბაზო მოდელთან შედარებით. ცვლილებები შეეხო ძრავებსაც, რომელთა სიმძლავრე გაიზარდა. თვითმფრინავის ფრთა გაძლიერდა და შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლოს უფრო მაღალ დატვირთვას A320 ფრთასთან შედარებით.

თვითმფრინავის პირველი ვერსია დასახელდა A321-100. ამ ვერსიის პირველი ფრენა შედგა 1993 წლის 11 მარტს. ეს მოდელი იყენებდა IAE-V2500 ძრავებს (International Aero Engines). ვერსია CFM-56 ძრავებით, სიმძლავრე 133 kN, პირველი სატესტო ფრენა განახორციელა იმავე წლის მაისში. თვითმფრინავის ამ ვერსიის ფრენის დიაპაზონი საშუალოდ 4500 კილომეტრს შეადგენდა. თვითმფრინავი სერთიფიცირებული იყო 1994 წლის დეკემბრის დასაწყისში. რის შემდეგაც მან დაიწყო ავიაკომპანიებში გაწევრიანება. პირველი ავიაკომპანიები, რომლებმაც მიიღეს Airbus A321, იყო გერმანული Lufthansa და იტალიური ავიაკომპანია Alitalia.

1995 წელს დაიწყო მუშაობა თვითმფრინავის შემდეგ მოდიფიკაციაზე, სახელწოდებით A321-200. ამ მოდელს აქვს დამატებითი საწვავის ავზები, რამაც შესაძლებელი გახადა ფრენის დიაპაზონის გაფართოება 5550 კილომეტრამდე. A321-200-ის პირველი ფრენა 1996 წელს შედგა.

Airbus A321 ინტერიერი

განლაგების რამდენიმე ვარიანტი არსებობს სამგზავრო განყოფილება Airbus A321-ში:

1. ეკონომიურ ვერსიას შეუძლია 200-მდე მგზავრის გადაყვანა.
2. ჩარტერული სალონის განლაგება იტევს 220 მგზავრის ადგილს.
3. ორკლასიან კონფიგურაციას აქვს 185 ადგილი.

A321-ს აქვს ექვსი სამგზავრო კარი და რვა გადაუდებელი გასასვლელი, რომლებიც განლაგებულია თვითმფრინავის ორ მხარეს.

დღეს A321 თვითმფრინავი მოთხოვნადია ავიამზიდებს შორის და მისი კონსტრუქციის შეკვეთები კვლავ შემოდის.

საუკეთესო ადგილები Airbus A321-ზე - აეროფლოტი

საუკეთესო ადგილები Airbus A321-ზე - Ural Airlines

Airbus A321 ინტერიერის დიაგრამა

Airbus A321 თვითმფრინავის ტექნიკური მახასიათებლები.

• პირველი რეისი: 1993 წლის 11 მარტი
• წარმოების წლები: 1993 წლიდან დღემდე
• სიგრძე: 44,51 მ.
• სიმაღლე: 11,76 მ.
• ცარიელი წონა: 48024 კგ.
• ფრთის ფართობი: 122.60 კვ. მ.
• ფრთების სიგრძე: 34,1 მ.
• საკრუიზო სიჩქარე: 845 კმ/სთ.
• მაქსიმალური სიჩქარე: 895 კმ/სთ.
• ჭერი: 12500 მ.
• ფრენის დიაპაზონი: 4260-დან 5550 კმ-მდე.
• ძრავები: 2 ტურბოფენი CFM-56B2 ან IAE-V2500
• ეკიპაჟი: 2 ადამიანი
• სამგზავრო ადგილების რაოდენობა: 185 ადგილი

Airbus A321 ვიდეო

Airbus A321 არის Airbus A320-ის შემდეგი თაობა, მას აქვს უფრო გრძელი ვერსია. A321 მოდელი ყველაზე დიდია მთელი A320 ოჯახიდან. Airbus A321-ს შეუძლია გადაიყვანოს 16 მგზავრი პირველ კლასში და 169 ეკონომიკურ კლასში. მგზავრთა საერთო რაოდენობაა 185.

Airbus A321 ფოტო

საბიუჯეტო ოპერატორები და ჩარტერული ფრენები მხოლოდ ეკონომ კლასებში დაფრინავენ, შემდეგ მგზავრთა ადგილების რაოდენობა 220 ადგილამდე იზრდება. თუ გსურთ თქვენი ფრენა კომფორტული იყოს, უმჯობესია წინასწარ გაეცნოთ თვითმფრინავის განლაგებას. Airbus 321 თვითმფრინავის განლაგება წარმოდგენილია აეროფლოტის ვებსაიტზე, რაც აადვილებს საუკეთესო ადგილების პოვნას თქვენს მოგზაურობამდე.

ახლა ღირს ყურადღებით დავაკვირდეთ აეროფლოტის ამ Airbus-ის კონფიგურაციას. ყველაზე პოპულარულ ავიაკომპანიას ჰყავს 30 A321 თვითმფრინავი და ახორციელებს რეგულარულ შიდა, საერთაშორისო და ჩარტერულ ფრენებს. ქვემოთ მოყვანილი სურათი გვიჩვენებს დიაგრამას Airbus-ის სალონი A321 მგზავრებისთვის ნავიგაციის გასაადვილებლად. არის ბიზნეს კლასის და ეკონომ კლასის ადგილები.

საუკეთესო ადგილები A321 თვითმფრინავზე

ასე რომ, გადადით ყველაზე პოპულარული ავიაკომპანიის ვებსაიტზე, იპოვეთ განყოფილება ” საცნობარო ინფორმაცია", შემდეგ "ბორტზე", შემდეგ "სქემა სავარძლები“ და შემდეგ აირჩიეთ Airbus A321 (სალონის დიაგრამა) – აქ ნათლად ჩანს აეროფლოტის საუკეთესო ადგილები. ღირს თვითმფრინავში საუკეთესო და ყველაზე ცუდი ადგილების დათვალიერება და ჩვენ აგიხსნით, რატომ არის უკეთესი კონკრეტული ადგილის დაკავება თუ არა.

როგორც ნახატიდან ჩანს, საუკეთესო ადგილებიგანიხილება მერვე რიგი და სავარძლები A და F „ხაზში“ 20. 1-7 რიგები გათვალისწინებულია ბიზნეს კლასის მგზავრებისთვის, აქ სკამებს შორის მანძილი უფრო ფართოა და მეტი გასასვლელია. თუმცა, უმჯობესია არ აირჩიოთ პირველი და მეშვიდე რიგები, რადგან პირველი რიგი მდებარეობს ტუალეტთან ახლოს, მეშვიდე კი ეკონომ კლასთან ახლოს და იქ, როგორც წესი, უფრო ხმაურიანია, ვიდრე ბიზნეს კლასში.

კარგი, სტანდარტული, ცუდი სავარძლები Airbus A321-ზე

A321 თვითმფრინავის დათვალიერებისას (დიაგრამა), როგორც ჩანს, საუკეთესო ადგილებია მერვე რიგი. ფაქტია, რომ იქ არის საავარიო გასასვლელი, ამიტომ ფეხის ადგილი საკმაოდ ბევრია. და როცა ამ ადგილებიდან წამოხვალ, არცერთ მეზობელს არ შეაწუხებ. ასევე, ეს სავარძლები განლაგებულია თვითმფრინავის წინა მხარეს, რაც ნიშნავს, რომ საკვების მიწოდება დაიწყება თქვენი ადგილებიდან. მერვე რიგი სამართლიანად ითვლება გაზრდილი კომფორტის ადგილად.

9-დან 17 მწკრივამდეარის სტანდარტული ადგილები, მაგრამ ახლა რიგი 18განსხვავდება იმით, რომ იქვე არის ტუალეტი და ეს არ არის ძალიან კომფორტული მგზავრებისთვის; თქვენთან ახლოს თითქმის ყოველთვის იქნება:

• რიგი ტუალეტის ოთახში;
• ხალხი ხშირად დადის;
• შეიძლება დაიჭიროთ, თუ გარე რიგში ზიხართ.

Airbus A321 ინტერიერი

მგზავრები 19 რიგებისაკმარისი თავისუფალი ადგილი იქნება თქვენი ფეხების დასაყენებლად, მხოლოდ იქვე არის ტუალეტი, რომელსაც შეუძლია გააფუჭოს შთაბეჭდილება მოგზაურობის დროს. მაგრამ მე-20 რიგის სავარძლები გამოირჩევიან თავისუფალი ფეხების არსებობით და ილუმინატორის არსებობით, რომლის მეშვეობითაც შეგიძლიათ აღფრთოვანებულიყავით გამვლელი ქვეყნების, ზღვებისა და ოკეანეების სილამაზით.

21-დან 30 მწკრივამდეკიდევ ერთხელ მოჰყვება სტანდარტული ადგილები, რომლებიც განსაკუთრებით არ გამოირჩევიან არაფრით, არც კარგი და არც ცუდი მხარე. მაგრამ ადგილები C და D 30-ე რიგის და მთელი 31-ეცუდად ითვლება. "ხაზი" 31 კვლავ მდებარეობს ტუალეტის მახლობლად, ხოლო ბოლო რიგის სავარძლების საზურგეები არ იხრება. საჭმელსა და სასმელს ბოლოს მოგიტანთ, პროცესის დაჩქარება არ არსებობს, მოგიწევთ ლოდინი, სანამ ბორტგამცილებელი მოემსახურება თქვენს წინ მჯდომ ყველა მგზავრს. მიიღეთ ეს ადგილები მხოლოდ როგორც უკანასკნელი საშუალება, თუ ფრენა გჭირდებათ და სხვა არჩევანი არ გაქვთ.