Tsunami-urile sunt unul dintre cele mai terifiante fenomene naturale. Este un val format ca urmare a „agitării” întregii coloane de apă din ocean. Tsunami-urile sunt cel mai adesea cauzate de cutremure subacvatice.

Apropiindu-se de coastă, tsunami-ul crește într-un puț imens de zeci de metri înălțime și cade pe coastă cu milioane de tone de apă. Cele mai mari tsunami din lume au provocat distrugeri enorme și au dus la moartea a milioane de oameni.

Krakatau, 1883

Acest tsunami nu a fost cauzat de un cutremur sau de o alunecare de teren. Explozia vulcanului Krakatoa din Indonezia a generat un val puternic care a măturat întreaga coastă a Oceanului Indian.

Locuitorii așezărilor de pescuit pe o rază de aproximativ 500 km de vulcan nu aveau practic nicio șansă de supraviețuire. Victimele au fost observate chiar și în Africa de Sud pe partea opusă a oceanului. În total, 36,5 mii de oameni sunt considerați morți din cauza tsunami-ului însuși.

Insulele Kurile, 1952

Tsunami-ul, declanșat de un cutremur cu magnitudinea 7, a distrus orașul Severo-Kurilsk și mai multe sate de pescari. Atunci locuitorii habar n-au avut despre tsunami și după ce cutremurul a încetat s-au întors la casele lor, devenind victimele unui puț de apă înalt de 20 de metri. Mulți au fost înghițiți de al doilea și al treilea val, pentru că nu știau că un tsunami este o serie de valuri. Aproximativ 2300 de oameni au murit. Autoritățile Uniunii Sovietice au decis să nu raporteze tragedia în mass-media, așa că dezastrul a devenit cunoscut abia zeci de ani mai târziu.

Orașul Severo-Kurilsk a fost mutat ulterior într-un loc mai înalt. Iar tragedia a devenit motivul organizării în URSS a unui sistem de avertizare de tsunami și a cercetării științifice mai active în seismologie și oceanologie.

Golful Lituya, 1958

Un cutremur cu o magnitudine de peste 8 puncte a declanșat o alunecare uriașă de teren cu un volum de peste 300 de milioane de metri cubi, format din pietre și gheață de la doi ghețari. Lor li s-au adăugat apele lacului, al cărui mal s-a prăbușit în golf.

Ca urmare, s-a format un val gigantic, care a ajuns la o înălțime de 524 m! Ea a măturat golful, lingând vegetația și solul de pe versanții golfului cu limba, a distrus complet scuipatul care îl despărțea de Golful Gilbert. Acesta este cel mai mare val de tsunami din istorie. Malurile râului Lituya nu erau locuite, așa că doar 5 pescari au devenit victime.

Chile, 1960

Pe 22 mai, consecințele Marelui Cutremur din Chile cu o forță de 9,5 puncte au fost o erupție vulcanică și un tsunami înalt de 25 m. Aproape 6 mii de oameni au murit.

Dar valul criminal nu s-a bazat pe asta. Cu viteza avion cu jet a traversat Oceanul Pacific, ucigând 61 de oameni în Hawaii și a ajuns pe coasta Japoniei. Alte 142 de persoane au devenit victime ale tsunami-ului, care a apărut la o distanță de peste 10 mii de km. După aceea, s-a decis să se avertizeze asupra pericolului unui tsunami, chiar și în cele mai îndepărtate părți ale coastei, care ar putea fi în calea unui val mortal.

Filipine, 1976

Un cutremur puternic a provocat un val, a cărui înălțime nu pare să fie impresionantă - 4,5 m. Din păcate, tsunami-ul a lovit coasta joasă pe mai mult de 400 de mile. Iar locuitorii nu erau pregătiți pentru o asemenea amenințare. Rezultatul sunt peste 5 mii de morți și aproximativ 2,5 mii dispăruți fără urmă. Aproape 100 de mii de locuitori ai Filipinelor au rămas fără adăpost, iar multe sate de-a lungul coastei au fost pur și simplu spălate complet împreună cu locuitorii.

Papua Noua Guinee, 1998

Consecința cutremurului din 17 iulie a fost o alunecare uriașă de teren subacvatică, care a provocat un val de 15 metri. Și astfel țara săracă a suferit mai multe lovituri ale elementelor, peste 2.500 de oameni au murit și au dispărut. Și peste 10.000 de locuitori și-au pierdut casele și mijloacele de trai. Tragedia a fost impulsul pentru studiul rolului alunecărilor de teren subacvatice în apariția unui tsunami.

Oceanul Indian, 2004

26 decembrie 2004 este pentru totdeauna înscrisă în sânge în istoria Malaeziei, Thailandei, Myanmarului și a altor țări de pe coasta Oceanului Indian. În această zi, tsunami-ul a luat viața a aproximativ 280 de mii de oameni, iar conform datelor neoficiale - până la 655 de mii de oameni.

Cutremur subacvatic a provocat apariția unor valuri de 30 m înălțime, care au lovit zone de coastăîn 15 minute. Numărul mare de decese se datorează mai multor cauze. Acesta este un grad ridicat de populație de coastă, zonele de câmpie, un număr mare de turiști pe plaje. Dar principalul motiv este lipsa unui sistem bine stabilit de avertizare pentru tsunami și slaba conștientizare a oamenilor cu privire la măsurile de securitate.

Japonia, 2011

Înălțimea valului care a apărut în urma unui cutremur de nouă puncte a ajuns la 40 m. Întreaga lume a urmărit cu groază filmările în care tsunamiul s-a ocupat de clădirile de pe coastă, nave, mașini ...

Tsunami în Oceanul Atlantic

Se știu puține despre tsunami din Oceanul Atlantic. Frecvența tsunami-urilor și puterea lor distructivă în Atlantic este mult mai mică decât în ​​Pacific. Berninghausen a dat scurta descriere tsunami care au fost observate între 1531 și 1960 în partea de est a Oceanului Atlantic la sud de Golful Biscaya (Tabelul 5.21). În munca sa, el avertizează că lista sa nu este exhaustivă.

20 Ordinul nr. 5

Tabelul 5.21. Tsunami în Atlanticul de Est, la sud de Golful Biscaya, între 1531 și 1960

Epicentru

Notă

21/XII 1641

1676 6/V 1706

26/XII 1746 28/IV 1752

31/III 1761

27/XII 1772 1/XI 1775

(?) 1787 23/1 1792

Lângă Lisabona, Portugalia

Azore La fel

Insulele Canare

Lisabona, Portugalia Lângă Buarcos și Avey. ro, Portugalia Lisabona

Azore

În largul coastei Portugaliei

Portimão, Portugalia 38°N latitudine, 10° V d.

Azore La fel

Nu au fost înregistrate cutremure

pelerină Speranță bună Azore La fel

Valurile au spart mai multe nave; inundaţii pe malurile râului. Taho

Mai multe nave au fost avariate

Inundații în Port Velas, pr. Sao Jorge

Distrugerea litoralului. Terceira

Calheta si despre. San George

Tsunami Praia da Victoria distrus cauzat de erupția vulcanică; distrugere în Garachico și pe cca. Tsunami din Tenerife a observat la fel

O creștere mare a apei în râu. Tahoe

Valuri mari în largul coastei Insulelor Sao Jorge, Pico și Graciosa, tsunami de 2,4 m înălțime în Lisabona. Tsunami în Cabo Finistere (Spania), Madeira, Faial, Terceira, Porto Rico, Anglia, Barbados

Tsunami observat lângă Cabode San Vicente Cutremur catastrofal de la Lisabona; trei valuri de tsunami cu înălțimi cuprinse între 4,6 și 12,2 m au dus la distrugerea Lisabonei; la Cadiz valurile au fost de 5,5 m, la Gibraltar - 2,1 m; valuri mari au fost observate în Tanger, Agadir, Madeira, Funchal, Azore

Tsunami distructiv Tsunami în Velas și mai departe. San George

Mare puternică în Lisabona

Val mare în Golful Dining

Tsunami 10 m înălțime pe aproximativ. Terceira

Valuri mari de tsunami în Velas și mai departe. Sao Jorge

Epicentru

Notă

27-28/VIII 1883 Erupție vulcanică

Krakatoa în strâmtoarea Sunda, Indonezia 3/11 1899 Azore

11/V 1911 22/VIII 1926

19/XII 1926 19/XI 1929

31/VIII 1931

22/VI 1939 29/II 1960

Coasta de Aur Azore

Lisabona 40°N latitudine, 56°

Azore

Coasta de Aur Agadir, Maroc

Amplitudinea valurilor este de aproximativ 15,2 cm în golful Stolovaya și strâmtoarea. Canalul Mânecii

Distrugere în Velas și mai departe. San Gheorghe; o persoană a murit

Distrugerea în amplitudinea tsunamiului Lome pe Insulele Faial și Pico aproximativ 60,9 cm Tsunami Tahoe în Azore, cauzat de un cutremur în zona Marii Bănci Newfoundland

Distrugerea în Horta, Feteira, pr. Faial

Tsunami în Labadi și Tashiya Niciun tsunami nu a fost confirmat

și poate că în unele cazuri include mai degrabă valuri de furtună decât tsunami.

Luați în considerare tsunami-ul devastator care a avut loc la 18 noiembrie 1867 în Insulele Virgine. Din acea zi, tremururile s-au repetat până la începutul anului 1868 și au încetat complet abia prin 17/111. Înălțimea tsunami-ului în sală. Sfântul Toma avea 4,6-6,1 m. Erau cel puțin patru valuri care se apropiau de golf dinspre sud-est între insule Sfântul Tomași Santa Cruz. În Frederiksted, pe coasta de vest de aproximativ. Santa Cruz, înălțimea tsunami-ului a variat între 7,6 și 9,0 m. Valurile tsunami-ului au inundat. Saba, ascensiunea a fost în St. Christopher. În portul Sf. Ioan de pe coasta de vest a cca. Înălțimea tsunami-ului din Antigua a ajuns la 2,4-3,0 m.

Despre. Guadelupa au fost observate mai multe fenomene interesante. În Basse-Terre, apariția tsunami-ului a fost precedată de retragerea mării, iar creșterea ulterioară a nivelului (de la bază până la creastă) a fost de numai 2 m, în timp ce în partea de nord-vest a insulei în Deshaus și Sainte. -Rose, conform unor date, amplitudinea tsunami-ului a depășit 18 ,3 m. Cu toate acestea, potrivit lui Reid și Taber, în acest caz a existat o supraestimare a datelor. Pe partea de sud a insulei de la Pointe-a-Pitre, tsunami-ul a fost nesemnificativ, deoarece abordările spre acest loc erau acoperite. Date despre tsunami despre. Martinica lipsesc. Despre. Sf. Vincent, înălțimile valurilor de tsunami erau mici, dar aproape. Bequia (16,1-24,1 km spre sud) înălțimea valurilor a ajuns la 1,8 m. Grenada la St. George, nivelul mării a scăzut mai întâi cu 1,2-1,5 m, apoi a crescut la aceeași înălțime peste medie.

poziţie. Fluctuațiile verticale ale nivelului apei au fost repetate de șase ori. În Gouyave, amplitudinea oscilațiilor verticale a ajuns la 6,1 m (după Reid și Taber, aceste date sunt și ele supraestimate). Un mare tsunami a fost observat pe partea de sud a cca. Vieques, precum și pe coasta de sud-est a Puerto Rico.

În perioada octombrie-noiembrie 1918 au avut loc mai multe cutremure în Puerto Rico. După cutremurul din 11 octombrie 1918, s-a format un tsunami cu o amplitudine de 6,1 m. Mai multe persoane au murit în Aguadilla, iar orașul Mayagüez s-au produs pagube.

Interesante sunt cazurile de tsunami de pe coasta Republicii Dominicane. Astfel, după cutremurul din 4/VIII 1946, tsunami-ul a distrus mai multe așezări. Epicentrul cutremurului a fost situat la nord-est de Julia Molina, la aproximativ 64,4 km de coastă. Înălțimea tsunami-ului din Julia Molina a fost estimată la aproximativ 4-5 m. Orașul Matanzas a fost complet distrus. Aproximativ 100 de oameni au murit. S-au observat și fluctuații ale nivelului apei în Golful Samana, dar nu au fost pagube.

Pe 7 iunie 1962, pe insula Jamaica a avut loc un cutremur puternic. Trebuie remarcat faptul că există dezacorduri în descrierea distrugerii de coastă de către valurile de tsunami. Au existat rapoarte despre o retragere inițială a mării la Ligan și Yalkhauz. În Port Royal, amplitudinea tsunami-ului a ajuns la 1,8 m, ucigând 13 persoane. În golful St. Ann's de pe coasta de nord a insulei, tsunami-ul a apărut aproape imediat după cutremur. Au fost observate șapte valuri, cauzate de reflexiile dintre coastele Jamaicei și Cuba. Pe coasta nordică mai puțin populată, amplitudinea valurilor a fost mai mare decât pe cea sudică.

La 3 octombrie 1790, un mare val de tsunami s-a format în urma unui cutremur, care a lovit coasta de vest Jamaica și a spălat orașul Savanna-La Mar. Cu toate acestea, există unele dovezi că devastarea a fost cauzată de o valuri de furtună și nu de un tsunami. Aproximativ 300 de oameni au murit. În cele din urmă, un cutremur pe 14/1, 1907 în zona Kingston a dus la formarea unui val mare de tsunami în largul coastei de nord a insulei; pe coasta de sud, amplitudinea valurilor a fost nesemnificativă.

Tsunami în Europa

Deși nu sunt la fel de frecvente și distructive ca în Oceanul Pacific, tsunamiurile din Europa și Marea Mediterană apar și iau multe vieți. Ambraceis a întocmit o listă cu unele dintre cele mai faimoase tsunami din Europa și Africa de Nord observate între 1900 și 1960 (Tabelul 5.22) și a furnizat, de asemenea, informații detaliate despre intensitatea valurilor seismice ale mării (vezi). Karnik a dat o diagramă a locației

localizarea epicentrelor cutremurelor, ceea ce a dus la formarea unor tsunami semnificative în această zonă (Fig. 5.44).

Tabelul 5.22. Tsunami în Europa

	Coordonează latitudinea longitudinei		Magnitudine, m	Amplitudine maximă, m
22/VIII 1926
20/VIII 1953

În această lucrare (p. 203), Karnik a evidențiat o serie de regiuni de coastă ale Oceanului Atlantic și Marea Mediterana, unde tsunami-ul a putut fi observat mai des decât în ​​alte locuri. S-a dovedit că există doar câteva zone care sunt expuse mai mult sau mai puțin constant la valurile seismice ale mării. Aceste zone includ coastele Mării Egee, Adriatice și Ionice, coasta estică a Africii a Mării Mediterane și Portugalia. În partea de est a Mediteranei, cele mai frecvente tsunami au fost observate în Golful Corint și Eubeea, în zona dintre Himara și Durres, în Marea Marmara, în zonele dintre Cipru și Acre, Chios și Izmir, la sud de arhipelagul grecesc.

Ambraceis oferă o listă detaliată a tsunami-urilor din estul Mediteranei. În alcătuirea acestei liste, el a exclus din sursele originale toate datele nesigure și insuficient de exacte despre apariția tsunami-ului. Moreira subliniază că mijlocul al XVIII-leaîn. cele mai distructive tsunami de pe coasta Europei au fost asociate cu cutremurul de la Lisabona din 1/XI 1755, cutremurele

în Sicilia și Calabria la 5/II 1783 și 28/XII 1908, un cutremur în Marea Egee la 9/VII 1956

De obicei, tsunami-urile europene sunt de natură locală, dar unele dintre ele se pot răspândi pe distanțe lungi. Exemple de astfel de tsunami sunt cele provocate de cutremurul de la Lisabona din 1755 și, eventual, de cutremurul de la 21/VII 365 pe cca. Creta în Marea Mediterană. Valurile acestui tsunami au ajuns în Alexandria în Egipt, Sicilia, Calabria în Italia și, probabil, coasta mediteraneană a Spaniei.

Orez. 5.44. Observații de tsunami în Europa.

/ - intensitatea II-III, 2 - intensitatea III, V.

Cauzele cel puțin unor tsunami în Grecia sunt alunecări puternice de teren (de exemplu, tsunami-ul din 9/VII 1956 și 6/VII 1965). Cu toate acestea, alunecările de teren în sine pot fi rezultatul cutremurelor. Moreira a scris că faliile, însoțite de alunecări de teren, se pare că au provocat tsunami-ul din 27/IV 1894 în Golful Eubeea, precum și tsunami-urile din 8/IX 1905 și 28/XII 1908 în Sicilia și Calabria. Întrucât în ​​ultimele două cazuri au fost rupturi de cabluri, cel mai probabil au avut loc alunecări de teren și curgeri de turbiditate. Rupere de cabluri au avut loc și în timpul cutremurelor din 25 noiembrie 1941 și 9 septembrie 1954.

Unele tsunami sunt asociate cu cutremure ale căror epicentre au fost pe uscat și au fost determinate destul de precis. Printre acestea se numără tsunami-ul din 1638 lângă Pisa (Italia), 1694 lângă Brindisi (Italia), 2/II 1703 pe râu. Tibru după o serie de cutremure în provincia Aquila (Italia), în februarie

1783 în Calabria (Italia), 26/XII 1939 în Marea Neagră după un cutremur în Anatolia (Turcia).

28/II 1969 la sud-vest de Capul Sf. Vincenti (Fig. 5.45) la 36,2° N. latitudine, 10,5° V a fost un cutremur. S-a format un mic tsunami, care a fost înregistrat în largul coastelor Portugaliei, Spaniei, Marocului, Azore și Insulelor Canare. Pe coasta Portugaliei, amplitudinea valului a fost

Orez. 5.45. Curbe de timp de călătorie (min) tsunami 28/1! 1969 în regiunea Portugaliei.

0,8 m, în Casablanca-1 m. Tsunami-ul a intrat în fluviu. Taho. Pe fig. 5.45 arată, de asemenea, izoliniile timpului de călătorie al acestui tsunami.

Să luăm în considerare mai detaliat tsunami-ul din 9/VII 1956 din arhipelagul grec. Este probabil ca formarea tsunami-ului să fie asociată cu alunecări de teren care au urmat unui cutremur puternic care a avut loc în aceeași zi. Tărmurile insulelor din arhipelagul grecesc și din Asia Mică sunt crestate de numeroase golfuri în formă de V și despărțite de strâmtori înguste. Puterea tsunamiului a variat de la un loc la altul, valurile au atins o amplitudine de 30 m. Zona afectată de tsunami a depășit 100.000 km2, iar fluctuațiile mării au continuat pe tot parcursul zilei. Epicentrul șocului principal, care a avut loc la 03:11:38 CET, avea coordonatele 36°54"N, 26°00"E. e. Magnitudinea a fost de 7,5,

adâncimea focalizării era mică. La ora 03:24:05, a fost observată o replici cu o magnitudine de 7 la punctul 36°48" N, 25°12/E. Figura 5.46 arată izoliniile timpului de călătorie al acestui tsunami.

În tabel. 5.23 arată amplitudinile pozitive și negative, perioada tsunami-ului și natura mișcării inițiale în 33 de puncte ale arhipelagului grec. În tabel. Se oferă lista 5.24

Orez. 5.46. Curbe de timp de călătorie (min) pentru tsunami-ul 9/VI1 din 1956 din arhipelagul grec.

tsunami în arhipelagul grec și mările înconjurătoare din 1400 î.Hr e. până în 1956, iar în fig. 5.47 arată punctele în care au fost înregistrate aceste tsunami.

Pararas-Karayiannis a descris puternic tsunami asociat cu o erupție vulcanică pe aproximativ. Santorini (cunoscut și sub numele de Pr. Thira), care a avut loc între 1450 și 1480 î.Hr. (Fig. 5.48). Potrivit unor rapoarte, acest tsunami a distrus practic Imperiul Minos. Deși Pararas-Karayiannis și Bolt și alții sunt de acord că un tsunami catastrofal s-ar fi putut forma după o erupție vulcanică, ei pun la îndoială faptul că doar erupția și tsunami-ul au zdrobit imperiul.

Pagube uriașe aduse țărilor din Europa au fost cauzate de tsunami-ul care a urmat cutremurului de la Lisabona din 1/11/1755.

Multă vreme au existat concepții greșite larg răspândite despre acest cutremur. Reid le-a clarificat pe unele dintre ele. El a arătat că valurile de tsunami au atins țărmurile din sud-vestul Europei, nord-vestul Africii, sudul Angliei și Irlandei și Indiile de Vest; CARE-

Orez. 5.47. Cazuri de tsunami pe insulele arhipelagului grec și în mările din apropiere.

este posibil ca acestea să fi fost observate și în partea de vest a Mediteranei. Cu toate acestea, nu există nicio dovadă că aceste valuri au pătruns în Marea Nordului și în Marea Baltică și există doar un indiciu vag că au fost observate în largul coastei Americii. Trei valuri au fost observate în Lisabona, cu înălțimi cuprinse între 4,6 și 12,2 m, cu amplitudini ale valurilor mai mari la sud de Lisabona decât la nord.

Hamilton a descris tsunami-ul format în timpul cutremurului din 5/II 1683 în Italia, în regiunea Calabria și Messina.

În Scylla, 2473 de oameni s-au înecat și mai departe. La Faro au murit 24. Tsunami-ul care a urmat cutremurului din Calabria din 28 decembrie 1908 a atins amplitudini mari în largul coastei strâmtorii Messina. Tsunami-ul a fost observat de-a lungul întregii coaste de nord a Siciliei până la Termini. Nu a fost raportat niciun tsunami la nord de Cannitello, la intrarea în strâmtoare.

Orez. 5.48. Locația vulcanicului Santorini (Thira).

Amplitudinea tsunami-ului a variat de la 2,7 m lângă Messina la 8,4 m lângă Giordini și Ali și până la 8,5 m în largul coastei Briga Marina. În plus, tsunami-ul a fost lângă Napoli, cca. Ischia, Civita Vecchia, Porto Corsini, lângă Ravenna și Mazzara. Wright subliniază că acest tsunami nu a fost deosebit de distructiv. Oferă valoarea amplitudinilor undei în Messina egală cu 2,4, în Reggio - 3,7-4,6. Oldham scrie că valul mării a măturat țărmurile strâmtorii Messina și Marea Tireniană, a căzut de la o înălțime de 9,1 m pe Messina și Reggio, a ajuns cel puțin pe coasta Maltei și a provocat moartea a trei persoane în Catania.

Tabelul 5.23. Caracteristicile tsunami-ului din 9/VII din 1956

	Primar	Maxim	amplitudine, m
	mişcare
Katapola
Astipalea
Porto Scala
Kalymnos
Leros, Lucky
Patmos, Stânca
Marathokambos
Tiganion
Agios Marina
Nisyros, Mandraki
Folegandros
Paros, Parikia
ErM"ION"I
Kythira, Kapsalos
Skopelos
Creta, Sitia
Agios - „Nikolaos
Paleokastron
Heraklion
Rethymno
Attica, Voula

Potrivit lui Aumorne, inaltime maxima valuri (6-10 m) a fost pe coasta Calabriei între Pellaro și Lazzaro, pe coasta opusă în Platania valurile au ajuns la o înălțime de 11,7 m. coasta de est Valurile au fost observate în Sicilia, la vârful nordic (Torre di Faro) au ajuns la o înălțime de numai 0,8 m, iar la vârful sudic (Cap Passero) - 1,5 m. De-a lungul coastei de nord au fost observate până la Termini, iar de-a lungul sud - până la Porto Empedocle. În Insulele Eoliene, valurile au trecut neobservate, dar au fost observate în Malta. În Catania, înregistrarea nivelului mării a fost inundată, dar la Palermo, Mazzara, Cagliari, Ischia, Napoleon,

Tabelul 5.24. Tsunami în arhipelagul grecesc și mările adiacente

punct de observare

1400 1300

426 d.Hr. I e.

222 (227?) 62 (65?) 77

21/VII 365 6/IX 543 7 sau 9/VII 551 554

14/XII 558 26/X 740 1050

25/XII 1222 14/X 1344 20/1II 1389 3/V 1481 14/IX 1509 8/XI 1612 5/V 1622 5/1V 1646 29/ IX 1650 14/IX 1509 8/XI 1612 5/V 1622 5/1V 1646 29/ IX 1650 14/V 8 14/V 8/14 1 1821 13/XI 1856 20/X 1859 26/XII 1861 22/1 1866 28/1 1866 octombrie 1866 10/IV 1867 20/IX 1867 5/X 1871 1871 1871 1871 1866 1866 octombrie 1866 XI 1914 25/IV 1928 26/IX 1932 23/1V 1933 9/11 1948 22/IV 1948 9/VII 1956

despre. Santorini, aproximativ. Creta, Amnisos, Knoos Troad

Colchis, Poti

Golfurile Maliakos, Opuntian, Atalanta, cca. Peparaphos Golful Corint, Helika Rhodes, oh Tilos, Carian si Lucian pr. Creta

despre. Cipru, Episkopi

despre. Creta, Asia Mică

Asia Mică, Cyzik

hol. Maliakos

insula Kos, Dodecanez

Marea Marmara, Constantinopol

Ciclade, Santorini

despre. Cipru, Paphos

Constantinopol

despre. Chios, Lesbos, Smirna

despre. Rodos, Dodecanez

Bosfor, Constantinopol

Marea Cretei, Creta

insule ionice

Santorini

Golful Corint, Sala Eion. Patraykos, Golful Patras Corint Insulele Ionice Chios Pir e

Golful Corintului Chios o. Santorini despre. Kitera Lixurion

Insulele Ionice, Siroe

Golful Corintului

Nicomedia, Prusa

despre. Samotracia

Skiathos și Atalanta

Insulele Ionice, aproximativ. Lefkada

hol. Insulele Strymonikos Kos, Insulele Dodecaneze Karpathos, Insulele Dodecaneze Ionice, Fr. Lefkada despre. Creta

Civita Vecchia, Livorno, Ravenna și Malta au primit recorduri bune. Heesen a luat în considerare curenții tulburi din strâmtoarea Messina care s-au format după acest cutremur.

Cutremurele din Assam pe 15/:VIII 1950 cu epicentrul 28,6°N. br., 96,5° E a dus la formarea de seiches în multe fiorduri și lacuri din Norvegia și Marea Britanie. De menționat tsunami-ul care a fost provocat de cutremurul din Marea Egee din 9 iulie 1956 cu epicentrul de 36°24"N, 25°26"E. d. . Amplitudinea maximă a undei a fost de 4,6 m. Tsunami-ul a fost observat până în insulele Kalymnos, Astypalea, Antiparos și orașul Heraklion.

La 7 februarie 1963, un tsunami a fost observat în Europa în largul coastei Golfului Corint de la Patras la Eion. Alunecările subacvatice „întârziate”, provocate la 2 februarie 1963, de o serie de şocuri uşoare, au dus la formarea unui tsunami, care a atins o amplitudine de 2,1-2,4 m cu perioade de 1-2 minute. Ambraceis subliniază în lucrarea sa că tsunami-urile locale asociate cu alunecările de teren nu sunt neobișnuite în această zonă.

Tsunami în Orientul Mijlociu și Asia

Am reușit să găsesc doar o singură mențiune despre un tsunami din Orientul Mijlociu. S-a întâmplat în 1837 (nu se cunosc date mai exacte). Cutremurul a fost resimțit în Siria, Palestina, în Valea Iordanului. Potrivit datelor publicate în această lucrare, cutremurul a provocat o puternică tulburare în Lacul Tiberiade.

Tsunami-ul asociat cu erupția Krakatoa din august 1883 a fost înregistrat de multe stații din India și Peninsula Arabică. Amplitudinea undei a variat de la 0,6 m în Negapatam la 0,02 m în Aden. Cutremurul din 27 noiembrie 1945 din Marea Arabiei (epicentrul a fost la 290 km de Karachi) a dus la formarea unui tsunami, care a provocat distrugeri în regiunea Bombay, pe coasta Mahra, în Belozhistan și Pasni. Au murit mai multe persoane. Walker oferă o scurtă descriere a două incidente de tsunami în largul coastei Indiei. Unul dintre ele este asociat cu un cutremur în partea de vest a Golfului Bengal, când a fost observat un tsunami în Port Blair din Insulele Andaman și în Doublet, lângă gura râului. Hooghly.

Cox a adăugat pe lista Beringhausen de tsunami pentru Asia de Sud-Est. În tabel. 5.25 prezintă unele cazuri de apariție a unui tsunami în Indonezia, și în tabel. 5.26 - în China și Taiwan. Ambele tabele se bazează pe date preluate din munca lui Cox.

Tabelul 5.25. Tsunami în Indonezia

Epicentru

Notă

6/III 1710 24/VIII 1757 (?) 1773 (?) 1814 11/IV 1815 (?) 1818 9/IX 1823

28/XI 1836 17/XI 1857

Buitenzorg (Bogor, Java)

18/XI 1857?

20/VII 1859 6/X 1860 23/V 1864

26-27/VIII 1883 Strâmtoarea Sunda

15/VIII 1968 23/II 1969

Amboina; posibil o valuri de furtună

Amboina Buru

despre. Ternate

Referiri inexacte la tsunami

pe Insulele Banda

Bandaneira

Jakarta

Coasta cam. Kalimantan Timor

Insulele Madura și Sumbawa Bima (insula Sumbawa)

Probabil tsunami în Jakarta

Bima (Sumbawa)

Kema (vârful nordic al Su-

Halmahera

hol. Gelvink, Noua Guinee Cinci valuri de tsunami, ultimul val este cea mai mare Strâmtoarea Macassar La fel

Tabelul 5.26. Tsunami în China și Taiwan

Notă

august (?) 173 d.Hr

31/X 1076 vara 1509

Septembrie (?) 1640

19/VIII 1670 22/V 1782

Cutremur în mare în largul coastei Chinei de Nord; tsunami în golfurile Bohaiwan, Laizhouwan și în largul Peninsulei Shandong

Date discutabile despre tsunami din provincia Guangdong Cutremurul a fost resimțit la Wusun (lângă Shanghai); scurgeri de apă de mare

Tremuraturile au fost resimțite în Shantou (Guangdong); a fost un tsunami

Cutremur în județul Suzhou; mulți oameni s-au înecat în strâmtoarea Taiwan tsunami (posibil o valuri de furtună)

Cutremur în zona Keelong (Taiwan); tsunami-ul a provocat pagube semnificative, câteva sute de oameni s-au înecat

Posibil tsunami în provincia Gansu din nordul Chinei Centrale

6. Valurile mării.

© Vladimir Kalanov,
"Cunoașterea este putere".

Suprafața mării este întotdeauna mobilă, chiar și cu un calm deplin. Dar apoi a suflat vântul și imediat apar ondulații pe apă, care se transformă în emoție cu cât mai repede, cu atât vântul bate mai puternic. Dar oricât de puternic este vântul, nu poate provoca valuri mai mari decât anumite dimensiuni.

Valurile vântului sunt considerate valuri scurte. În funcție de puterea și durata vântului, lungimea și înălțimea acestora variază de la câțiva milimetri la zeci de metri (în timpul unei furtuni, lungimea valurilor de vânt ajunge la 150-250 de metri).

Observațiile la suprafața mării arată că valurile devin puternice deja la o viteză a vântului de peste 10 m/s, în timp ce valurile se ridică la o înălțime de 2,5-3,5 metri, prăbușindu-se pe țărm.

Dar acum vântul se transformă în furtună iar valurile sunt imense. Există multe locuri pe glob unde bat vânturi foarte puternice. De exemplu, în partea de nord-est a Oceanului Pacific, la est de Insulele Kuril și Commander, precum și la est de principala insulă japoneză Honshu, în decembrie-ianuarie, vitezele maxime ale vântului sunt de 47-48 m/s.

În Oceanul Pacific de Sud, vitezele maxime ale vântului sunt observate în luna mai în zona de nord-est a Noii Zeelande (49 m/s) și în apropierea Cercului Antarctic în zona insulelor Balleny și Scott (46 m/s).

Percepem mai bine vitezele exprimate în kilometri pe oră. Deci viteza de 49 m/s este de aproape 180 km/h. Deja la o viteză a vântului de peste 25 m/s, valurile de 12-15 metri se ridică. Acest grad de entuziasm este evaluat cu 9-10 puncte ca o furtună puternică.

Măsurătorile au stabilit că înălțimea unui val de furtună în Oceanul Pacific ajunge la 25 de metri. Există rapoarte că au fost observate valuri cu o înălțime de aproximativ 30 de metri. Adevărat, această evaluare nu a fost făcută pe baza măsurătorilor instrumentale, ci aproximativ, cu privire la ochi.

În Oceanul Atlantic, înălțimea maximă a valurilor de vânt atinge 25 de metri.

Lungimea valurilor de furtună nu depășește 250 de metri.

Dar acum furtuna s-a oprit, vântul s-a potolit, iar marea încă nu se potolește. Ca ecoul unei furtuni pe mare se ridică umfla. Valurile de umflare (lungimea lor ajunge la 800 de metri sau mai mult) se deplasează pe distanțe mari de 4-5 mii km și se apropie de țărm cu o viteză de 100 km/h și uneori chiar mai mare. În larg, valurile joase și lungi sunt invizibile. Când se apropie de țărm, viteza valului scade din cauza frecării față de fund, dar înălțimea crește, panta frontală a valului devine mai abruptă, în partea de sus apare spumă, iar creasta valului se prăbușește pe țărm - aceasta asa apare surful - un fenomen la fel de colorat si maiestuos, cat de periculos. Forța surfului este colosală.

În fața unui obstacol, apa se ridică la o înălțime mare și avariază faruri, macarale portuare, diguri și alte structuri. Aruncând cu pietre de jos, surf-ul poate deteriora chiar și cele mai înalte și mai îndepărtate părți ale farurilor și clădirilor de pe coastă. A existat un caz când surf-ul a rupt clopotul de la unul dintre farurile engleze de la o înălțime de 30,5 metri deasupra nivelului mării. Surf-ul de pe lacul nostru Baikal uneori pe vreme furtunoasă aruncă cu pietre de până la o tonă la o distanță de 20-25 de metri de țărm.

Marea Neagră în timpul furtunilor din regiunea Gagra timp de 10 ani a spălat și înghițit o fâșie de coastă de 20 de metri lățime. Când se apropie de țărm, valurile își încep activitatea distructivă de la o adâncime egală cu jumătate din lungimea lor în larg. Deci, la o lungime a valului de furtună de 50 de metri, tipică pentru mări precum Neagră sau Baltică, impactul valurilor asupra versantului de coastă subacvatic începe la o adâncime de 25 m și la o lungime de undă de 150 m, tipic pentru mediul deschis. ocean, un astfel de impact începe deja la o adâncime de 75 m.

Direcția curenților afectează dimensiunea și puterea valurilor mării. Cu curenții care se apropie, valurile sunt mai scurte, dar mai mari, iar cu curenții trecători, dimpotrivă, înălțimea valurilor scade.

În apropierea granițelor curenților marini, apar adesea valuri de o formă neobișnuită, asemănătoare unei piramide, și vârtejuri periculoase care apar brusc și la fel de brusc dispar. În astfel de locuri, navigația devine deosebit de periculoasă.

Navele moderne au o navigabilitate ridicată. Dar se întâmplă că, după ce au depășit multe kilometri peste oceanul furios, navele sunt în pericol și mai mare decât în ​​mare atunci când ajung în golful lor natal. Surful puternic, care sparge digul de mai multe tone din beton armat al barajului, este capabil să transforme chiar și o navă mare într-un morman de metal. Într-o furtună, este mai bine să așteptați puțin înainte de a intra în port.

Pentru a combate surf-ul, specialiștii din unele porturi au încercat să folosească aerul. O țeavă de oțel cu numeroase găuri mici a fost așezată pe fundul mării la intrarea în golf. Aerul sub presiune înaltă a fost introdus în conductă. Scăpând din găuri, fluxuri de bule de aer s-au ridicat la suprafață și au distrus valul. Această metodă nu a găsit încă o aplicare largă din cauza eficienței insuficiente. Se știe că ploaia, grindina, gheața și desișurile de plante marine calmează valurile și surf.

Marinarii au observat și ei cu mult timp în urmă că seuul aruncat peste bord aplatizează valurile și le coboară înălțimea. Grăsimea animală, cum ar fi grăsimea de balenă, funcționează cel mai bine. Efectul acțiunii uleiurilor vegetale și minerale este mult mai slab. Experiența a arătat că 50 cm 3 de ulei este suficient pentru a reduce valurile pe o suprafață de 15 mii de metri pătrați, adică 1,5 hectare. Chiar și un strat subțire de peliculă de ulei absoarbe în mod vizibil energia mișcărilor oscilatorii ale particulelor de apă.

Da, totul este adevărat. Dar, Doamne ferește, nu recomandăm în niciun fel căpitani nave maritimeînainte de zbor, aprovizionați cu ulei de pește sau de balenă pentru a turna apoi aceste grăsimi în valuri pentru a calma oceanul. La urma urmei, lucrurile pot ajunge la o asemenea absurditate încât cineva va începe să toarne ulei, păcură și motorină în mare pentru a potoli valurile.

Ni se pare că Cel mai bun mod controlul valurilor constă într-un serviciu meteorologic bine înființat, care anunță navele în prealabil cu privire la locul și ora preconizată a furtunii și puterea preconizată a acesteia, în buna pregătire de navigație și pilotaj a marinarilor și a personalului de coastă, precum și în îmbunătățirea constantă a proiectarea navelor pentru a le îmbunătăți navigabilitatea și fiabilitatea tehnică.

În scopuri științifice și practice, este necesar să se cunoască toate caracteristicile valurilor: înălțimea și lungimea lor, viteza și raza de mișcare a acestora, puterea unui puț de apă individual și energia valurilor într-o anumită zonă.

Primele măsurători ale valurilor au fost făcute în 1725 de către omul de știință italian Luigi Marsigli. La sfârșitul secolului al XVIII-lea - la începutul secolului al XIX-lea, navigatorii ruși I. Kruzenshtern, O. Kotzebue și V. Golovin au efectuat observații și măsurători regulate ale valurilor în timpul călătoriilor lor peste Oceanul Mondial. Baza tehnică pentru măsurători în acele vremuri era foarte slabă, desigur, nu existau instrumente speciale pentru măsurarea valurilor pe bărcile cu pânze din acea vreme.

În prezent, în aceste scopuri, există instrumente foarte complexe și precise care sunt echipate cu nave de cercetare care efectuează nu doar măsurători ale parametrilor valurilor din ocean, ci și lucrări științifice mult mai complexe. Oceanul păstrează încă o mulțime de secrete, a căror dezvăluire ar putea aduce beneficii semnificative întregii omeniri.

Când vorbesc despre viteza valurilor, despre faptul că valurile aleargă, se rostogolesc pe țărm, trebuie să înțelegeți că nu masa de apă în sine se mișcă. Particulele de apă care alcătuiesc valul practic nu fac mișcare de translație. Doar forma de undă se mișcă în spațiu, iar particulele de apă din marea agitată fac mișcări oscilatorii în plan vertical și, într-o măsură mai mică, în plan orizontal. Combinația ambelor mișcări oscilatorii duce la faptul că, de fapt, particulele de apă din valuri se deplasează de-a lungul orbitelor circulare, al căror diametru este egal cu înălțimea valului. Mișcarea oscilatorie a particulelor de apă scade rapid odată cu adâncimea. Instrumentele precise arată, de exemplu, că, cu o înălțime a valului de 5 metri (undă de furtună) și o lungime de 100 de metri, la o adâncime de 12 metri, diametrul orbitei undei a particulelor de apă este deja de 2,5 metri, iar la o adâncime de 100 de metri - doar 2 centimetri.

Undele lungi, spre deosebire de cele scurte și abrupte, își transmit mișcarea la adâncimi mari. În unele fotografii ale fundului oceanului până la o adâncime de 180 de metri, cercetătorii au observat prezența ondulațiilor de nisip formate sub influența mișcărilor oscilatorii ale stratului inferior al apei. Aceasta înseamnă că, chiar și la o asemenea adâncime, perturbarea de suprafață a oceanului se face simțită.

Este necesar să se demonstreze cât de periculos este un val de furtună pentru nave?

În istoria navigației, există nenumărate cazuri tragice pe mare. Au murit și bărci lungi mici, și nave cu vele de mare viteză, împreună cu echipele. Nu este imun de elementele insidioase și de navele oceanice moderne.

Pe navele moderne de ocean, printre alte dispozitive și dispozitive care asigură o navigație sigură, stabilizatorii sunt utilizați pentru a preveni ca nava să primească o listă inacceptabil de mare la bord. În unele cazuri, se folosesc giroscoape puternice pentru aceasta, în altele - hidrofoile retractabile care nivelează poziția carenei navei. Sistemele computerizate de pe nave sunt în comunicare constantă cu sateliții meteorologici și alte nave spațiale, determinând navigatorilor nu numai locația și puterea furtunilor, ci și cursul cel mai favorabil în ocean.

Pe lângă valurile de suprafață, există și valuri interne în ocean. Se formează la interfața dintre două straturi de apă de densitate diferită. Aceste unde se mișcă mai încet decât undele de suprafață, dar pot avea o amplitudine mare. Ei detectează undele interne prin schimbări ritmice ale temperaturii la diferite adâncimi ale oceanului. Fenomenul undelor interne nu a fost încă studiat suficient. S-a stabilit cu precizie doar că undele apar la limita dintre straturi cu o densitate mai mică și mai mare. Situația poate arăta astfel: pe suprafața oceanului este un calm complet și o furtună răzvrătește la o anumită adâncime, undele interne sunt împărțite pe lungime, ca undele obișnuite de suprafață, în unele scurte și lungi. Pentru undele scurte, lungimea este mult mai mică decât adâncimea, în timp ce pentru undele lungi, dimpotrivă, lungimea depășește adâncimea.

Există multe motive pentru apariția valurilor interne în ocean. Interfața dintre straturi cu densități diferite poate fi dezechilibrată de o navă mare în mișcare, valuri de suprafață și curenți marini.

Undele interne lungi se manifestă, de exemplu, în felul următor: un strat de apă, care este un bazin de apă între apa mai densă („grea”) și mai puțin densă („ușoară”), mai întâi se ridică încet timp de ore, apoi cade în mod neașteptat. cu aproape 100 de metri. Un astfel de val este foarte periculos pentru submarine. La urma urmei, dacă un submarin se scufunda la o anumită adâncime, atunci era echilibrat de un strat de apă cu o anumită densitate. Și deodată, pe neașteptate, sub carena bărcii apare un strat de apă mai puțin densă! Barca se scufundă imediat în acest strat și se scufundă la o adâncime în care apa mai puțin densă o poate echilibra. Dar adâncimea poate fi astfel încât presiunea apei să depășească rezistența carenei submarinului și va fi zdrobită în câteva minute.

Potrivit concluziei experților americani care investighează cauzele morții submarinului nuclear Thresher în 1963 în Oceanul Atlantic, acest submarin se afla într-o astfel de situație și a fost zdrobit de o presiune hidrostatică uriașă. Desigur, nu au existat martori la tragedie, dar versiunea cauzei dezastrului este confirmată de rezultatele observațiilor efectuate de navele de cercetare în zona morții submarinului. Și aceste observații au arătat că aici apar adesea unde interne cu o înălțime de peste 100 de metri.

Un tip special sunt valurile care apar pe mare atunci când presiunea atmosferică se modifică. Sunt chemați seichesși microseiches. Oceanologia este studiul lor.

Așadar, am vorbit atât despre valuri scurte, cât și despre valuri lungi pe mare, atât de suprafață, cât și interne. Și acum să ne amintim că valuri lungi apar în ocean nu numai din vânturi și cicloane, ci și din procesele care au loc în scoarța terestră și chiar în regiunile mai adânci din „interiorul” planetei noastre. Lungimea unor astfel de valuri depășește de multe ori cele mai lungi valuri ale oceanului. Aceste unde sunt numite tsunami. În ceea ce privește înălțimea, valurile de tsunami nu sunt cu mult mai mari decât valurile mari de furtună, dar lungimea lor ajunge la sute de kilometri. Cuvântul japonez „tsunami” înseamnă tradus aproximativ „val port” sau „val de coastă” . Într-o oarecare măsură, acest nume transmite esența fenomenului. Ideea este că în ocean deschis tsunami-ul nu prezintă niciun pericol. La o distanță suficientă de coastă, tsunami-ul nu face furie, nu produce distrugeri, este imposibil să-l observați sau să simțiți. Toate necazurile de la tsunami apar pe litoral, în porturi și porturi.

Tsunami-urile apar cel mai adesea din cutremure cauzate de mișcarea plăcilor tectonice ale scoarței terestre, precum și din erupții vulcanice puternice.

Mecanismul formării tsunami-ului este cel mai adesea următorul: ca urmare a deplasării sau rupturii unei secțiuni a scoarței terestre, are loc o creștere sau o scădere bruscă a unei secțiuni semnificative a fundului mării. Ca urmare, are loc o schimbare rapidă a volumului. corp de apa, iar în apă apar unde elastice, care se propagă cu o viteză de aproximativ un kilometru și jumătate pe secundă. Aceste valuri elastice puternice generează tsunami la suprafața oceanului.

După ce au apărut la suprafață, undele de tsunami se împrăștie în cercuri din epicentru. La locul de origine, înălțimea valului de tsunami este mică: de la 1 centimetru la doi metri (uneori până la 4-5 metri), dar mai des în intervalul de la 0,3 la 0,5 metri, iar lungimea de undă este uriașă: 100 -200 de kilometri. Invizibile în ocean, aceste valuri, apropiindu-se de țărm, asemenea valurilor vântului, devin mai abrupte și mai înalte, atingând uneori o înălțime de 10-30 și chiar 40 de metri. După ce au căzut la țărm, tsunamiurile distrug și distrug totul în calea lor și, cel mai rău, aduc moartea la mii și uneori la zeci și chiar sute de mii de oameni.

Viteza de propagare a tsunami-ului poate fi de la 50 la 1000 de kilometri pe oră. Măsurătorile arată că viteza unui val de tsunami variază proporțional cu rădăcina pătrată a adâncimii mării. În medie, un tsunami trece prin întinderea deschisă a oceanului cu o viteză de 700-800 de kilometri pe oră.

Tsunami-urile nu sunt obișnuite, dar nu mai sunt atât de rare.

În Japonia, valurile de tsunami au fost înregistrate de peste 1300 de ani. În medie, tsunami-urile distructive au lovit Țara Soarelui Răsare la fiecare 15 ani (tsunami-urile mici care nu au avut consecințe grave nu sunt luate în considerare).

Cele mai multe tsunami au loc în Oceanul Pacific. Tsunami-uri au făcut furori în insulele Kurile, Aleutine, Hawaii și Filipine. Au năvălit și pe coasta Indiei, Indoneziei, Nordului și America de Sud, precum și către țările europene situate pe coasta atlantică iar în Marea Mediterană.

Ultima cea mai devastatoare invazie de tsunami a fost inundația cumplită din 2004 cu distrugeri enorme și pierderi de vieți omenești, care a avut cauze seismice și a avut originea în centrul Oceanului Indian.

Pentru a avea o idee despre manifestările specifice unui tsunami, se poate face referire la numeroase materiale care descriu acest fenomen.

Vom da doar câteva exemple. Așa a descris presa rezultatele unui cutremur care a avut loc în Oceanul Atlantic, nu departe de Peninsula Iberică, la 1 noiembrie 1755. A provocat distrugeri teribile în capitala Portugaliei, Lisabona. Până acum, în centrul orașului, se ridică ruinele clădirii cândva maiestuoase a mănăstirii Karmo, care nu a fost niciodată restaurată. Aceste ruine amintesc locuitorilor din Lisabona de tragedia care a venit în oraș la 1 noiembrie 1755. La scurt timp după cutremur, marea s-a retras, iar apoi un val de 26 de metri înălțime a lovit orașul. Mulți locuitori, fugind de resturile care cădeau clădirilor, au părăsit străzile înguste ale orașului și s-au adunat pe terasamentul larg. Valul în creștere a spălat 60 de mii de oameni în mare. Lisabona nu a fost complet inundată pentru că se află pe mai multe dealuri înalte, dar în locuri joase marea a inundat pământul până la 15 kilometri de coastă.

27 august 1883 s-a întâmplat erupție puternică vulcanul Kratau, situat în strâmtoarea Sunda din arhipelagul indonezian. Pe cer s-au ridicat nori de cenusa, s-a ivit un cutremur puternic, care a dat nastere unui val de 30-40 de metri inaltime. În câteva minute, acest val a spălat în mare toate satele situate pe țărmurile joase din partea de vest a Java și sudul Sumatrei, 35 de mii de oameni au murit. Cu o viteză de 560 de kilometri pe oră, valurile de tsunami au străbătut oceanele Indian și Pacific, ajungând la țărmurile Africii, Australiei și Americii. Chiar și în Oceanul Atlantic, în ciuda izolării și îndepărtării sale, în unele locuri (Franța, Panama) s-a remarcat o anumită creștere a apei.

Pe 15 iunie 1896, valurile de tsunami au lovit Coasta de Est. insula japoneză Honshu 10 mii de case. Ca urmare, 27 de mii de oameni au murit.

Este imposibil să lupți cu un tsunami. Dar este posibil și necesar să se minimizeze daunele pe care acestea le aduc oamenilor. Așadar, acum în toate zonele active seismic în care există amenințarea cu formarea undelor de tsunami, au fost create servicii speciale de avertizare, dotate cu echipamentul necesar, care primește semnale de la seismografele sensibile situate în diferite locuri de-a lungul coastei cu privire la modificările seismice. situatie. Populația din astfel de zone este instruită în mod regulat cu privire la regulile de conduită în cazul unei amenințări cu valurile de tsunami. Serviciile de avertizare de tsunami în Japonia și Insulele Hawaii de mai multe ori, în timp util, au fost date semnale de alarmă cu privire la apropierea unui tsunami, care a salvat mai mult de o mie de vieți umane.

Toate tipurile de curenți și valuri se caracterizează prin faptul că transportă energie colosală - termică și mecanică. Dar omenirea nu este capabilă să folosească această energie, decât dacă, desigur, numărăm încercările de a folosi energia fluxului și refluxului. Un om de știință, probabil un iubitor de statistici, a calculat că puterea mareelor ​​depășește 1000000000 de kilowați și toate râurile globul- 850000000 de kilowați. Energia unui kilometru pătrat al unei mări furtunoase este estimată la miliarde de kilowați. Ce înseamnă asta pentru noi? Doar că o persoană nu poate folosi nici măcar o milioneme din energia mareelor ​​și a furtunilor. Într-o oarecare măsură, oamenii folosesc energia eoliană pentru electricitate și alte scopuri. Dar asta, după cum se spune, este o altă poveste.

© Vladimir Kalanov,
"Cunoașterea este putere"

Tsunami este un cuvânt de origine japoneză și înseamnă literal „valuri lungi în port”. Mai târziu, sfera acestui concept a fost extinsă, iar astăzi înseamnă orice valuri lungi distructive. Se vorbește multe despre un tsunami, se scriu multe, dar este foarte greu de imaginat. Probabil cea mai bună idee despre cum arată un tsunami pe mare este cineva care a văzut filmul Aventurile lui Poseidon, în care tsunami-ul este reprezentat cu adevărat magnific. Potrivit intriga filmului, tsunamiul a apărut ca urmare a unui cutremur în apropierea insulei Creta. Cutremurele subacvatice sunt într-adevăr cea mai frecventă cauză a tsunami-urilor. Cu toate acestea, poate fi cauzată și de o erupție vulcanică subacvatică și de prăbușirea coastei.

Orez. 23. Schema cutremurelor din estul Mediteranei. Semnele convenționale indică epicentrele cutremurelor care au avut loc în 1961–1967, ținând cont de adâncimea surselor lor. În bazinul Egee, cutremurele sunt deosebit de frecvente, dar mai ales de mică adâncime. Dimpotrivă, în jurul Siciliei predomină cutremure profunde. Harta tectonica a Mediteranei a fost reconstruita in functie de adancimile surselor de cutremur (este prezentata in Fig. 21). În bazinul Mării Egee vedem un arc de vulcani tineri caracteristici acestei regiuni. (După D. Stanley, 1972)

Tsunami-urile sunt valuri foarte lungi și înalte, iar înălțimea valurilor în oceanul deschis nu este atât de mare, doar câțiva metri. Dar când frontul de val pătrunde în zone mai mici de raft, valul se ridică și se transformă într-un perete imens, a cărui înălțime poate atinge câteva zeci de metri. Viteza tsunami-ului este mai mare, cu atât adâncimea oceanului este mai mare. De exemplu, în apele deschise ale Oceanului Pacific, a căror adâncime este de aproximativ 4–5 km, viteza teoretic posibilă a valurilor este aproape incredibilă - 716 km/h. La urma urmei, aceasta este, în esență, viteza unei aeronave de transport. De fapt, viteza tsunami-ului este mult mai mică. Cu toate acestea, viteza maximă observată a fost și mai mare, aproximativ 1000 km/h, iar aceasta este viteza unui avion cu reacție.

Tsunami-urile, desigur, apar mai des acolo unde cutremurele au loc mai des, adică în zona șanțurilor subacvatice ale Oceanului Pacific. Aceste cutremure creează valuri care se prăbușesc pe țărmurile Japoniei, Insulele Kurileși alte arcuri insulare. Cutremurele din Insulele Aleutine provoacă tsunami care mătură Oceanul Pacific, inundă coastele insulelor Hawaii și chiar ajung în California. Tsunami-urile, cauzate de cutremurele din șanțul Peru-Chile, au lovit coasta Chile cu o forță devastatoare. Și chiar și în Marea Mediterană, cutremure generează tsunami. Cele mai semnificative dintre ele au avut loc în largul coastei Corsicii și Siciliei. În Oceanul Atlantic, tsunami-urile apar în principal ca urmare a cutremurelor de pe creasta Azore-Gibraltar. Și apoi au inundat coasta portugheză.

Orez. 24. Harta așa-numitului „risc de cutremur” din estul Mediteranei. Izolinele conectează puncte cu aceeași energie de cutremur. Cifrele exprimă energia în 1015 erg km -2 - an -1. (După K. Lomnitz, 1974)

Un exemplu clasic de tsunami rezultat dintr-o explozie vulcanică este tsunami-ul generat de erupția vulcanului Krakatau din Indonezia. Acest lucru s-a întâmplat în 1883. Un val de 36–40 m înălțime s-a format din cauza prăbușirii unei părți a insulei. Câteva minute mai târziu a ajuns la coasta Java și Sumatra. Valul a trecut prin toate oceanele și a fost chiar înregistrat în Panama, la 18.350 km de punctul de origine.

Și acum ar trebui să amintim din nou micuța insulă Thira din arhipelagul Ciclade, unde s-ar putea să fi avut loc un tsunami înalt de 100 m în jurul anului 1500 î.Hr. (vezi p. 91). Cu toate acestea, nu există dovezi ale martorilor oculari a acestui fenomen, iar înălțimea și consecințele tsunami-ului au fost calculate doar prin compararea dimensiunilor calderelor Krakatoa și Thira. O jumătate de oră mai târziu, un val teribil ar fi trebuit să ajungă în Creta și Grecia continentală, o oră mai târziu în Egipt. După cum am menționat deja, unii autori consideră că acesta a fost cel mai mare dezastru natural al epocii istorice, care a avut un impact direct asupra morții civilizației minoice. Potrivit unor atlantologi, ea a fost cea care ar putea provoca moartea Atlantidei. Cu multe întrebări discutabile legate de acest subiect, argumentăm la p. 93–95.

Al treilea motiv pentru apariția unui tsunami este prăbușirea coastei. Și deși acest fenomen nu este atât de frecvent și, cel mai important, nu este atât de mare, poate provoca totuși un val care atinge proporții impresionante. Iată un exemplu din multe. În golful Lituya din Alaska, 30 de milioane de m 3 de sol au alunecat în mare, drept urmare suprafața apei s-a ridicat cu 600 m și un val uriaș care se sparge a lovit malul opus golfului. La această înălțime, urme ale impactului său distructiv sunt încă vizibile.

În tabel. 8 a colectat date despre unele dintre cele mai faimoase tsunami-uri ale erei istorice.

Tabelul 8. Unele dintre cele mai mari tsunami-uri ale erei istorice (conform diferitelor surse)
An	Loc	Cauză	Viteza și înălțimea valurilor
În jurul anului 1500 î.Hr	O. Thira	Explozie vulcanică și formarea calderei	Extrapolarea a calculat că valul ar putea atinge o înălțime de 100 m și o viteză de 200 km/h; ea a capturat întreaga regiune a Mediteranei de Est
1737	Kamchatka, Kuriles, Sahalin		Înălțimea valurilor 17–35 m, viteza probabil 700 km/h
1854	Japonia	Cutremur în șanțul Japoniei	Un val înalt de 9 m a trecut peste tot Oceanul Pacific în 12,5 ore; în San Francisco se înregistrează o înălțime de 0,5 m
1872	Golful Bengal	Cauză necunoscută, posibil ca urmare a unei valuri de furtună	Înălțimea valurilor 20 m (200.000 de victime)
1883	Krakatoa	Explozie vulcanică, formarea caldeiră	Înălțimea valurilor 35–40 m în Java și Sumatra; viteza aproximativ 200 km/h; observat chiar la 18.000 km de locul exploziei
1908	Messina	Cutremur în șanțul Messina	Inaltimea valului 23 m
1946	Insulele Hawaii	Cutremur în șanțul Aleutinelor	Înălțimea valurilor în Hawaii 10 m, viteza în ocean 700 km/h
1952	Kamchatka și Kurile	Cutremur în șanțul Kuril-Kamchatka	Înălțimea valurilor 8–18 m, viteză aproximativ 500 km/h
1953	Alaska	Cutremur în șanțul Aleutinelor	Înălțimea valurilor 17–35 m, viteză aproximativ 700 km/h
1960	Chile	Cutremur în șanțul Peru-Chile	Trei cicluri de valuri; cea mai mare este de aproximativ 11 m la o viteză de 700 km/h; un val de 8 m înălțime a lovit Hawaii, același val lângă Hokkaido avea o înălțime de 6 m

Descrierile martorilor oculari ai acestui fenomen natural sunt interesante. Printre aceștia se numără chiar și un specialist atât de autoritar ca unul dintre fondatorii geologiei marine moderne, americanul Francis Shepard. Din întâmplare, el era în vacanță în Insulele Hawaii tocmai când un val distructiv le-a lovit în 1946. Relatările martorilor oculari sunt importante pentru a determina cât de repede se dezvoltă o astfel de catastrofă, precum și dacă poate fi comparată cu moartea Atlantidei descrisă de Platon. Dacă comparăm mărturia unor experți autorizați, putem trage următoarele concluzii: la început, marea parcă se retrage și nivelul apei scade. Apoi vine primul val de câțiva metri înălțime. După câteva minute, se potolește și după 5-10 minute urcă un al doilea val, uneori la aceeași înălțime ca primul, alteori puțin mai jos. După 10-20 de minute, dispare și apoi, de obicei după o oră, uneori după o perioadă mai lungă de timp, al treilea, cel mai înalt și mai distructiv val se rostogolește. Dacă un val se sparge într-un golf, înălțimea acestuia crește semnificativ. Valurile aruncă pe țărm obiecte libere foarte grele, rup pietrele, mătură casele și chiar fundațiile de beton ale farurilor.

Acum avem o idee clară despre ce poate face un tsunami și cât durează. Întregul dezastru nu durează mai mult de o oră sau două. În acest timp, întreaga zonă de coastă a continentului sau a insulei, sau chiar întreaga insulă, poate fi complet distrusă. După cum am spus deja, mulți istorici sunt siguri că o mare parte din vina pentru moartea culturii minoice de pe insula Creta o are tsunami-ul. Unii atlantologi cred, de asemenea, că tsunami-ul este de vină pentru distrugerea Atlantidei. Și acest lucru nu ar fi necesitat „o zi groaznică”, așa cum susține Platon. O oră ar fi de ajuns. Astfel, un tsunami este o asemenea catastrofă care teoretic, având în vedere scara adecvată, ar putea distruge cu ușurință Atlantida.

Cutremurele în sine sunt destul de distructive și teribile, dar efectele lor sunt doar exacerbate de valuri uriașe de tsunami care pot urma perturbații seismice masive de pe fundul oceanului. Adesea, locuitorii de pe coastă au doar câteva minute pentru a fugi către un teren mai înalt, iar orice întârziere poate provoca victime colosale. În această compilație, veți afla despre cele mai puternice și mai distructive tsunami din istorie. În ultimii 50 de ani, capacitatea noastră de a studia și de a prezice tsunami-urile a atins noi culmi, dar s-au dovedit încă insuficiente pentru a preveni distrugerea masivă.

10. Cutremur și tsunami în Alaska, 1964

27 martie 1964 a fost Vinerea Mare, dar ziua de închinare creștină a fost întreruptă de un cutremur cu magnitudinea de 9,2 grade, cel mai mare înregistrat vreodată în istoria Americii de Nord. Tsunami-ul ulterior a devastat coasta de vest a Americii de Nord (lovind și Hawaii și Japonia), ucigând 121 de oameni. Au fost înregistrate valuri de până la 30 de metri înălțime, iar un tsunami de 10 metri a distrus micul sat Chenega din Alaska.

9. Cutremur și tsunami din Samoa, 2009

În 2009, Insulele Samoan au suferit un cutremur cu magnitudinea 8,1 la ora 7:00 pe 29 septembrie. Au urmat tsunami de până la 15 metri înălțime, ajungând kilometri în interior, înghițind sate și provocând distrugeri pe scară largă. 189 de oameni au murit, mulți dintre ei copii, dar nu s-au evitat alte decese din cauza Centrului de avertizare a tsunamii din Pacific, care le-a dat oamenilor timp să evacueze la un teren mai înalt.

8. Cutremur și tsunami din Hokkaido din 1993

Pe 12 iulie 1993, un cutremur cu magnitudinea de 7,8 s-a produs la 80 de mile de coasta orașului Hokkaido, Japonia. Autoritățile japoneze au reacționat rapid emitând o avertizare de tsunami, dar mica insulă Okushiri era în afara zonei de relief. Deja la câteva minute după cutremur, insula a fost acoperită de valuri gigantice - dintre care unele au ajuns la 30 de metri înălțime. Dintre cele 250 de victime ale tsunami-ului, 197 erau locuitori din Okushiri. Deși unii au fost salvați datorită amintirii tsunami-ului din 1983 care a lovit insula cu 10 ani mai devreme, ceea ce a determinat o evacuare rapidă.

7. 1979 Cutremur și tsunami Tumaco

La 8:00 dimineața, pe 12 decembrie 1979, a început un cutremur cu magnitudinea de 7,9 în apropiere de Columbia și coasta Pacificului Ecuadorului. Tsunami-ul care a urmat a distrus șase sate de pescari și o mare parte din orașul Tumaco, precum și alte câteva orașe de coastă columbiene. 259 de persoane au murit, iar 798 au fost rănite și 95 au fost date dispărute.

6. Cutremur și tsunami din Java din 2006

Pe 17 iulie 2006, un cutremur cu magnitudinea de 7,7 a zguduit fundul mării lângă Java. Un tsunami de 7 m înălțime a lovit coasta indoneziană, inclusiv 100 de mile de coastă Java, care din fericire nu a fost afectată de tsunami-ul din 2004. Valurile au pătruns peste o milă în interior, nivelând așezările și stațiune pe litoral Pangandaran. Cel puțin 668 de persoane au murit, 65 au protestat și peste 9.000 au cerut îngrijire medicală.

5. Cutremur și tsunami din Papua Noua Guinee din 1998

Un cutremur cu magnitudinea 7 a lovit coasta de nord a Papua Noua Guinee pe 17 iulie 1998, fără ca el însuși să provoace un tsunami major. Cutremurul a declanșat însă o mare alunecare de teren subacvatică, care, la rândul său, a produs valuri de 15 metri înălțime. Când tsunami-ul a lovit coasta, a provocat cel puțin 2.183 de morți, 500 de dispăruți și aproximativ 10.000 de locuitori a făcut fără adăpost. Numeroase sate au fost grav avariate, în timp ce altele precum Arop și Warapu au fost complet distruse. singurul moment pozitiv a fost că le-a oferit oamenilor de știință informații valoroase asupra amenințării alunecărilor de teren subacvatice și a tsunami-urilor neașteptate pe care le-ar putea provoca, care ar putea salva vieți în viitor.

4. Cutremur și tsunami din Moro Bay din 1976

În dimineața devreme, 16 august 1976, mica insulă Mindanao din Filipine a fost lovită de un cutremur cu magnitudinea de cel puțin 7,9 grade. Cutremurul a provocat un tsunami uriaș care s-a prăbușit pe 433 de mile de coastă, unde locuitorii nu și-au dat seama de pericol și nu au avut timp să evadeze pe un teren mai înalt. În total, 5.000 de oameni au murit și alte 2.200 au dispărut, 9.500 au fost răniți și peste 90.000 de locuitori au rămas fără adăpost. Orașele și regiunile din regiunea nordică a Mării Celebes din Filipine au fost devastate de tsunami, care este considerat printre cele mai grave dezastre naturale din istoria țării.

3. Cutremur și tsunami din Valdivia din 1960

În 1960, lumea a experimentat cel mai puternic cutremur de la începutul urmăririi unor astfel de evenimente. Pe 22 mai, Marele Cutremur din Chile de 9,5 a început în largul coastei de sud a centrului Chile, provocând o erupție vulcanică și un tsunami devastator. În unele zone, valurile aveau o înălțime de până la 25 de metri, în timp ce tsunami-ul a străbătut și Oceanul Pacific, lovind Hawaii la aproximativ 15 ore după cutremur și ucigând 61 de persoane. Șapte ore mai târziu, valuri au lovit coasta Japoniei, provocând morți 142. Un total de 6.000 de morți.

2. Cutremur și tsunami din Tohuku din 2011

Deși toate tsunami-urile sunt periculoase, tsunami-ul Tohuku din 2011 care a lovit Japonia are unele dintre cele mai grave consecințe. Pe 11 martie, valuri de 11 metri au fost înregistrate după cutremurul de 9.0, deși unele rapoarte menționează înălțimi terifiante de până la 40 de metri, cu valuri care călătoresc 6 mile spre interior, precum și un val colosal de 30 de metri care s-a prăbușit în orașul de coastă Ofunato. Aproximativ 125.000 de clădiri au fost avariate sau distruse, iar infrastructura de transport a suferit pierderi mari. Aproximativ 25.000 de oameni au murit, tsunami-ul a afectat și centrala nucleară Fukushima I, provocând un dezastru la scară nucleară internațională. Implicațiile complete ale acestui dezastru nuclear sunt încă neclare, dar radiațiile au fost detectate la 200 de mile de stație.

Iată câteva videoclipuri care surprind puterea distructivă a elementelor:

1. Cutremur și tsunami din Oceanul Indian din 2004

Lumea a fost uluită de tsunami-ul mortal care a lovit țările din jurul Oceanului Indian la 26 decembrie 2004. Tsunami-ul a fost cel mai mortal vreodată, cu peste 230.000 de victime, afectând oameni din 14 țări, cel mai mare număr victime în Indonezia, Sri Lanka, India și Thailanda. Cutremurul puternic subacvatic a avut o magnitudine de până la 9,3, iar valurile mortale pe care le-a provocat au avut o înălțime de până la 30 de metri. Tsunami masive au inundat unii coastelorîncă de la 15 minute, iar unele până la 7 ore după cutremurul inițial. În ciuda faptului că au avut timp să se pregătească pentru impactul valurilor în unele locuri, lipsa unui sistem de avertizare de tsunami a apărut Oceanul Indian a condus la faptul că majoritatea zonelor de coastă au fost luate prin surprindere. Cu toate acestea, unele locuri au fost salvate grație semnelor locale și chiar cunoștințelor copiilor care au aflat despre tsunami la școală. Puteți găsi fotografii cu consecințele tsunami-ului din Sumatra într-o selecție separată.

Vezi și videoclipul: