Ostrov Bolshoy Tyuters sa v povojnových časoch, najmä v sedemdesiatych rokoch, nenazýval inak ako „ostrov smrti“. Takúto strašnú prezývku dostal vďaka aktívnej práci Nemcov – totálne podmínovali jeho územie. Od konca vojny uplynulo veľa času, ale mierumilovní sapéri a výskumníci zomierajú od usilovnej práce nacistov. Podmienky a príroda na ostrove sú také, že je čas na výstavbu sanatórií a rekreačných stredísk, ale vojna stále prináša svoje hrozné „dary“.

Role

Ostrovy na celom svete sú početné. Každý má svoj vlastný účel. Jeden z nich - nebeské kúty na rekreáciu, iné sú obchodné prístavy alebo pirátske raje. Rovnako aj ostrov Bolshoy Tyuters má svoj údel. Jeho osudom bola obrana pred nepriateľmi z mora. Vojna pokropila ostrov krvou – viedli sa tu kruté boje. Niekoľko storočí občas prechádzal z jednej ruky do druhej. Najčastejšie to boli Rusi. Všetko okolo nej prechádza - lode, ľudia, zdá sa, že sa tu zastavil čas pred 60 rokmi. V tomto období ho navštívilo veľmi málo ľudí – väčšinou to boli expedície.

Charakteristika ostrova

Ostrov Bolshoi Tyuters vo Fínskom zálive je žulový kameň s rozlohou niečo vyše 8 metrov štvorcových. km. Má dva mysy - Tuomarinem a Teiloniemi, indikátor najvyšší bod- 56 metrov. Pôda na ňom je rôznorodá, je to spôsobené rôznorodými geologickými a morfologickými podmienkami. Okrem holých žulových skál možno na ostrove nájsť aj miesta s unikátnymi ľadovcovými studňami – nazývajú sa aj kotly.

Východné pobrežie je charakteristické dunami, riedkymi skupinami rastlín. Aj tu nájdete miesto, kde sa na 1 m2 nachádza asi 300 druhov rastlín. Centrálnu časť zaberali lesy, 10 % tvoria močiare. Medzi nimi sa za veľmi zaujímavý fenomén považujú malé visiace močiare, ktoré sa najčastejšie nachádzajú v skalných štrbinách. Na ostrove môžete vidieť lesy, skaly, močiare, pobrežné plytčiny, lúky, pláže, dunovú faunu. Na miestach kedysi osídlených dedín sa vyskytuje aj individuálna vegetácia.

Obyvatelia ostrova. Maják

Ostrov Bolshoy Tyuters vo Fínskom zálive má okrem zaujímavej krajiny a vegetácie aj nemenej fascinujúcu faunu. Svoj životný priestor tu našiel vzácny druh mäkkýšov - dravý slimák čierny. Najmä veľa z nich sa nachádza na úpätí skál. Medzi obyvateľmi ostrova sú psíky mývalovité, prinajmenšom ich stopy sa našli mnohokrát. Okrem toho po ostrove pobehuje divý baran, ktorý pred niekoľkými rokmi utiekol z bývalého majáka.

Mimochodom, o majáku. Je to jediný biotop na ostrove. Jeho výška je 21 metrov, ohnisková rovina sa nachádza vo výške 75 metrov. Na ostrove žijú dvaja ľudia – správca a jeho manželka.

Big Tyuters vo Fínskom zálive nikdy nemal významnejšiu populáciu. Istý čas na ňom bola dedina fínskych rybárov. Vojna ju však zmietla z tváre ostrova.

Ostrov dnes

Ostrov Bolshoy Tyuters vo Fínskom zálive je jedným z miest, kde sa zastavil čas. Budovy a stavby sú zarastené, ani správca majáka neriskuje presťahovanie sa ďaleko od svojho pracoviska, pretože ostrov môže predstavovať nemilé prekvapenie, ktorým ho Nemci štedro obdarili. Keďže tí druhí to narýchlo opustili, zanechali po sebe nielen, ale aj množstvo techniky, munície, ťažkých zbraní. Ale zároveň je tu príroda jednoducho neopísateľná krása, ktorú, žiaľ, vidí len málokto. Na neutralizáciu nebezpečného ostrova sú naň pravidelne vysielané sapérske jednotky. Okrem toho sú často spoločné, napríklad práca ruských a švédskych sapérov v roku 2005 umožnila odhaliť a zneškodniť viac ako 30 tisíc predmetov, ktoré by mohli kedykoľvek explodovať. V povojnových rokoch bolo sedem takýchto pristátí. Bezpečnou však nemožno nazvať ani polovicu ostrova.

Zabudnutá technika

Ostrov Bolshoy Tyuters vo Fínskom zálive, ktorého fotografiu môžete vidieť v recenzii, je súčasnosť.Vzhľadom na to, že jeho vzorky sú na ostrove bohaté, sú medzi nimi jedinečné. Ako napríklad automatické protilietadlové delo Boforos kalibru 40. Množstvo vybavenia, ktoré po sebe Nemci zanechali, môže stačiť na veľké múzeum. Expedície, ktoré skúmajú jeho územie, objavujú mnoho exemplárov, niektoré sa dajú zreštaurovať. K dnešnému dňu asi dvesto jednotiek techniky, ktoré boli presunuté na pevninu. Na ostrove je aj 6 hlbokých opevnení.

Expedície

Expedícia ide na ostrov Bolshoy Tyuters, aby študovala „biele miesta“ na mape Európy. Pre hustú ťažbu na nej aj desiatky rokov po skončení vojny zomieral vojenský personál. Takéto štúdie sa vykonávajú kvôli neutralizácii územia. Jednou z posledných bola expedícia Gogland, ktorá okrem Bolshoi Tyuters pokryla aj niektoré vonkajšie ostrovy Fínskeho zálivu. Pred pristátím hlavnej pristávacej sily boli vybavené kotviská a plošiny pre vrtuľníky. Z jej úspechov si možno všimnúť objav asi 200 jednotiek vojenskej techniky, zbrane. Väčšina z nich je jedinečná. Po jej preskúmaní na prítomnosť techniky nasledovali vyhľadávače zástupcovia ministerstva obrany a Ruskej geografickej spoločnosti. Na tento moment prebieha pátranie po pozostatkoch vojakov, ktorí zomreli počas Veľkej Vlastenecká vojna.

Cestujte na ostrov

Je veľmi nebezpečné ísť na ostrov na vlastnú päsť. Samozreme to je historické miesto, kde sa nachádzajú unikátne vzorky vybavenia a zbraní, no mín je na ňom oveľa viac. Jeho príroda je úžasná, je tu veľmi ticho a pokoj. Jediná vec, ktorá prezrádza ostrov, ktorý sa snaží vyhnúť stroskotaniu. Plavidlá tu prechádzajú už viac ako 60 rokov. Toto je zvláštnosť, ktorú má ostrov Bolshoy Tyuters. Ako sa k nemu dostať, je okamžite viditeľné na mape. Hlavné trasy vedú po vode alebo helikoptérou. Ak by ste napriek tomu mali veľkú túžbu dotknúť sa tejto časti histórie, môžete ísť do susednej a z nej môžete z diaľky vidieť aj Bolshoy Tyuters.

Ostrovní duchovia

Toto je to, čo nazývajú technikou, ktorá „spočíva“ na území. Big Tyuters in Fínsky záliv, ak sa neťaží, dalo by sa nazvať múzeum vojenskej techniky pod otvorené nebo. Zdá sa, že protilietadlové inštalácie sa stali súčasťou prírody, niekedy je ťažké ich rozoznať od kmeňov stromov či spadnutého konára. Dokáže sa ponoriť do dún a spod piesku sa dá identifikovať iba jeho tretina. V stromoch na pobrežných svahoch vidno obranné zbrane kalibru 37. Časti vybavenia vrátane motorov sú porozhadzované všade. V lesoch nájdete dokonca aj generátorovú stanicu plynu a káblovú vrstvu. Sudy s palivom sú porozhadzované sem a tam. Môžete tiež nájsť osobné fľaše Nemcov. Všetko vybavenie sa jednoducho spojilo s prírodou, v telách strojov klíčili stromy, niektoré nástroje boli pokryté machom a trávou. Nebyť nebezpečenstva, ktoré číha na každom rohu, dalo by sa tu podnikať vzrušujúce výlety.

zistenia

Ostrov bol dlho považovaný za zakázané územie. Prebehli úspešné pokusy o jeho vyčistenie, no zatiaľ nie je možné úplne zabezpečiť bezpečnosť. V ďalekosiahlych plánoch - urobiť skanzen na území Bolshoi Tyuters. Všetko ale závisí od finančnej časti problému. Vytvorenie minimálnej infraštruktúry si vyžaduje veľa peňazí. Navyše, cesta na ostrov je veľmi náročná a drahá. Preto zostáva úplne neprebádaná a takmer opustená.

V dávnych dobách bol Tyuters útočiskom Vikingov, potom úkrytom pre pašerákov. Tu poľskí a švédski súkromníci okradli obchodníkov na ceste do Narvy a tu sa stalo, že ukryli korisť. Severské žuly, rozorané starovekým ľadovcom, ukrývajú mnoho odľahlých miest.

Všetci ruskí cári, počnúc Petrom, prikladali veľký význam ochrane hlavného mesta ríše pred útokmi z mora. Najdôležitejšími a najopevnenejšími obrannými uzlami boli ostrovy Fínskeho zálivu. A prvé na ceste nepriateľa boli dve skaly: Gogland a Big Tyuters. Počas vojny o ostrovy sa viedli kruté boje. Naše pristátia pokračovali v útoku. A Nemci a Fíni držali obranu.

Jediná možná plavebná dráha pre ťažké lode a ponorky je presne vo vzdialenosti ich delostreleckej strely od ostrova. A to znamená, že kto vlastnil Tyuters, vlastnil aj celý Fínsky záliv.

Posledné tri storočia bol ostrov švédsky, ruský, fínsky, opäť ruský, nemecký a opäť ruský. Ale nikdy tu nebola veľká populácia. Od XVIII storočia do roku 1940 - iba dedina fínskych rybárov. Po zimnej vojne z nej ostalo málo. Bol tu aj evanjelický kostol, ktorý však pomerne nedávno vyhorel.

Tisíce a tisíce lodí prejdú každoročne okolo Tyuters. Ale pre v posledných rokoch 60 takmer žiadna ľudská noha naň nevkročila.

Tyuters je nápadne krásna. Je to také tiché, že vám znie v ušiach. Huby, ryby, bobule, skaly, les, čistá voda. Bolo by pekné tu stavať sanatóriá, dýchať liečivý borovicový vzduch a pozorovať západ slnka v chladných vodách Baltského mora. Ale vojna urobila svoje vlastné úpravy tohto obrazu.

Jedinou neporušenou budovou na Tyuters je maják. Bez toho, akýmkoľvek spôsobom, je fairway v týchto miestach veľmi ťažká. Takže Bolshoi Tyuters svieti v noci: 1 sekunda zapnutá, 1 sekunda vypnutá, potom 3 sekundy zapnutá, 9 sekúnd vypnutá. Aj keď maják je najviac vysoká budova na ostrove - 21 m, nie je z neho vidieť niečo nižšie. 70 rokov tu nebolo ľudí, cesty a budovy boli zarastené, príroda si vybrala svoju daň. Dokonca aj stopy železnice- a tu bola - pokryla koruny tichých karelských borovíc.

V októbri až novembri 1939 bolo na Tyuter zhodených viac ako 2 000 bômb a vypálených 4 500 nábojov. Ale bola to, ak to môžem povedať, len streľba.

V októbri 1941 pod náporom Nemcov ostrov opustila Červená armáda, no sovietske velenie si rýchlo uvedomilo svoju chybu. Úzkosť zálivu z neho urobila pascu - prejazd po plavebnej dráhe pre naše lode sa stal smrteľným. Flotila bola zavretá v Kronštadte ako v pasci na myši. AT Silvester V roku 1942 sa na Tyuters vylodili jednotky Červenej armády a námornej pechoty, no netrvali dlho. Neboli žiadne zásoby jedla a munície, vyslané posily jednoducho neboli dosiahnuté: ľad vo Fínskom zálive ešte nespevnil, pod ním boli polynyy a nad ním pol metra ľadovej vody. Stíhačky zamrzli hneď na ceste a málokomu sa podarilo vrátiť sa na pevninu.

Následne bolo čoraz ťažšie vziať Bolshoy Tyuters. Nemci sem preniesli toľko síl a prostriedkov, že sa z neho stala najväčšia pevnosť medzi ostrovmi Fínskeho zálivu, na ostrov nainštalovali batérie veľkorážnych zbraní, protilietadlové delá a lodné delá.

Nacisti, ktorí sa pripravovali na vážnu bitku v Baltskom mori, priviezli na ostrov fantastické množstvo munície. A zvyšok časti sa nedá spočítať, ale koľko bolo vypálených na naše lode? Podľa našich pristátí? Došlo predsa k druhému pristátiu. A tretí. A štvrtý. Nikto nevie povedať, koľko našich vojakov tu leží.

Predpokladá sa, že Nemci zamínovali oblasť pred ich útekom z ostrova v roku 1944. To nie je pravda. Keď študujete nemecké mapy a dokumenty, skúmate bývalé mínové polia, vidíte, že najmocnejšie opevnenia Tyuterov sa neobjavili náhle. Všetky tri roky, čo boli Nemci na ostrove, starostlivo budovali jeho obranu. Na jeden rad tŕňov sa pridávali ďalšie, medzi staré a nové miesta sa umiestňovali nové bane, až množstvo a hustota všetkého tohto železa dosahovali fantastickú hodnotu.

Keď Nemci ostrov opustili, už niekoľko mesiacov pre nich nehral svoj bývalý strategický význam - v septembri 1944 bola Červená armáda už veľmi ďaleko na západe. Zdá sa, že je to ďalší príklad Hitlerovej tvrdohlavosti, držať sa takýchto kúskov zeme aj vtedy, keď už nemali nielen strategickú, ale dokonca ani taktickú potrebu. A potom sa oni sami a ich posádky zmenili na bremeno, o ktoré sa už nebolo možné postarať a ktoré sa neoplatilo evakuovať. Je zrejmé, že aj Tyuters sa zmenili na také bremeno - šetrní Nemci si ako zvyčajne nemohli vziať so sebou vybavenie a obmedzili sa na jeho poškodenie.

A bez ohľadu na to, aké sú Tyutery nasýtené muníciou, v úžine medzi Tyuters a ostrovom Gogland ich bolo ešte viac. Počas vojny v týchto vodách, na mínovom poli "Zeigl" ("Morský ježko"), boli Nemci celkovo vystavení niekoľkým desiatkam tisíc mín a takmer polovica - na 9 a pol námorných míľ medzi Gogland a Tyuters.

Pod nepriateľskou paľbou naše mínolovky robili priechody v mínových poliach a Nemci metodicky hádzali do úžiny nové míny – tisíc po tisícke.

Počas dní vojny túto smrteľnú plavebnú dráhu prekonalo niekoľko ponoriek Baltskej flotily. Sila flotily nebola plne využitá a vojna tu odišla až v roku 1944. Áno, zašlo to príliš ďaleko. Koľko výbušného kovu je na dne: mŕtve ponorky a člny s torpédami, zostrelené bombardéry s plnou muníciou, desiatky utopených transportov s muníciou, niekoľko delostreleckých lodí s plnými pivnicami. Tieto vody budú ešte dlho nebezpečné. Takáto koncentrácia bojových strát na jednom mieste hovorí o kolosálnom význame, ktorý ostrovu pripisujú bojujúce strany.

Dnes je ostrov najvzdialenejšou časťou Ruska na severozápade. Na severnom pobreží - Fínsko, na juhu - už Estónsko. Špeciálne pohraničné pásmo, osobitný prístupový režim. Ale vďaka asistencii pohraničnej stráže a špeciálne organizovaná expedícia Ruská geografická spoločnosť nám dala príležitosť zistiť, aký je Boľšoj Tyuters, najzáhadnejší ostrov Fínskeho zálivu, a odpovedať na otázku, aký výnimočný význam mal pre nemecké sily v Baltskom mori. Nie je ľahké o tom hovoriť, ale: možno práve táto malá bitka o Tyuters, ktorú sovietske jednotky prehrali na samom začiatku vojny, umožnila Nemcom nielen udržať dlhú blokádu Leningradu, ale aj oddialiť naše víťazstvo.

Prvé úkryty a nory tu boli vyhĺbené už v časoch Varjagov. V cárskych časoch sa budovali delostrelecké postavenia a pivnice. Fínska armáda po prijatí Tyuters z Ruska začala s veľkou výstavbou opevnení. Sovietske vojská si pred veľkou vojnou budovali aj vlastné opevnenia – nadzemné aj podzemné. Na nemeckej mape z archívu Abwehru je zaujímavý nápis. Hovorí sa, že na ostrove by malo byť 15 podzemných stavieb. Posledná spoločná sovietsko-švédska odmínovacia misia na ostrove našla šesť bunkrov. Zvyšných deväť sa nikdy nenašlo. Možno sa nepozerali pozorne, alebo možno tieto bunkre schovali so znalosťou veci? Ako dlho?

Existuje veľa verzií o účele tajomných bunkrov. Najzaujímavejšie je, samozrejme, že sa tu uchovávali hodnoty ukradnuté nacistami. Veď armádna skupina „Sever“, ku ktorej tyuterská posádka patrila, lúpila v týchto končinách s celou šírkou svojej germánskej duše. Pskov a Novgorod, Oranienbaum a Peterhof, Carskoje Selo, Gatchina a Strelna - mnohé poklady a umelecké predmety sa po vojne nikdy nenašli ani v Nemecku, ani nikde inde. Prečo ich Nemci neskladujú tu, pod ochranou žulových kobiek a najmocnejších opevnení Tyuterov?

Počas vojnových rokov bol obvod ostrova opletený ostnatým drôtom v niekoľkých radoch. A bane - desaťtisíce. A potom - pištole a guľomety na blízko. Tu pristáli naše jednotky. Zdá sa mi, že je nemožné, beznádejné, útočiť tu, na otvorenom mieste, pod paľbou dýk, cez mínové pole. Ak by sa krížniky a bitevné lode Baltskej flotily priblížili a zmiešali nemeckú obranu paľbou svojich 12-palcových zbraní, vyloďovacia sila by uspela. Tragédiou však bolo, že lode flotily sa mohli plaviť týmito vodami len pod podmienkou, že ostrov bude obsadený našimi.

Iná verzia: v týchto kobkách mali Nemci závod na výrobu a vybavenie munície. Toto, samozrejme, nie je Jantárová komnata, aj keď v miestnej vlhkosti by jantáru zostalo len málo.

Vo všeobecnosti sa tu často nachádzajú nejaké úkryty, kešky. A takmer všade sú stopy ľudskej prítomnosti. Ale za niečo vážne zjavne neťahajú. Na výrobu zbraní sú potrebné väčšie veľkosti a na skladovanie cenností - obrazov, sôch - špeciálne podmienky.

Komplexná expedícia „Gogland“ za poznaním vonkajších ostrovov Fínskeho zálivu sa stala skutočne historickou udalosťou. Trojročné pátranie po lietadle zostrelenom počas Veľkej vlasteneckej vojny bolo korunované úspechom: koncom mája boli nájdené trosky sovietskeho strmhlavého bombardéra Pe-2 a pozostatky pilotov a čoskoro aj ich mená. založená. Ide o veliteľa posádky, 19-ročného mladšieho poručíka Michaila Kazakova, 23-ročného strelca-radistu Arsenija Tyščuka a navigátora Michaila Tkačenka. Tímu Gogland sa dokonca podarilo skontaktovať s príbuznými mŕtvych hrdinov.

Na ostrove Bolshoy Tyuters bol v noci z 8. na 9. septembra 1943 zostrelený strmhlavý bombardér Pe-2.

Ostrov smrti, ako bol Bolshoi Tyuters nazývaný počas vojnových rokov, bola dobre opevnená žulová citadela plná munície a vojenského vybavenia. V septembri 1944 trojtisícová nemecká posádka rýchlo opustila ostrov, predtým ho zamínovala. Odvtedy bol Bolshoi Tyuters opakovane odmínovaný, ale aj teraz, po niekoľkých operáciách a po titánskej práci sapérov, sa na ostrove stále nachádza opustená munícia. Možno aj preto sa tímu Gogland podarilo dostať na miesto havárie až teraz, po troch rokoch pátrania a usilovnej práce v ruských a nemeckých archívoch.

Pátraciemu tímu Ruskej geografickej spoločnosti sa podarilo nájsť prvé úlomky lietadla 25. mája, hneď v prvý deň pátrania, pri prečesávaní údajného námestia, nachádzajúceho sa takmer v samom centre Veľkého Tyutersu. Pod plytkou vrstvou pôdy a prepletenými koreňmi stromov sa našli očíslované časti motora, kusy spálenej hliníkovej kože, krídlo strednej časti, neotvorený obhorený padák a veľké množstvo úlomkov. Takmer všetko okolo nich je posiate, keďže náraz zostreleného 7-tonového bombardéra bol taký silný, že rozlomil žulový balvan a vtlačil trosky do plytkej vrstvy kamenistej zeme.

Verzií o presnej príčine smrti je dosť: je však celkom jasné, že hrdinský Pe-2 splnil svoju úlohu a s prázdnou muníciou spadol do nepreniknuteľného lesného porastu. „Lietadlo s najväčšou pravdepodobnosťou zostrelilo nemecké protilietadlové delostrelectvo, ale je pravdepodobné, že sa to nepriateľovi nepodarilo okamžite zistiť, pretože v bojovom denníku z 8. a 9. septembra 1943 o tom nie sú žiadne správy. “ hovorí člen pátracieho oddelenia Ruskej geografickej spoločnosti Sergei Karpinsky.

„Toto je prvé bojové lietadlo nájdené pátracím tímom Ruskej geografickej spoločnosti,“ zdôrazňuje Artem Chutorskoy, vedúci expedície, zástupca výkonného riaditeľa expedičného centra Ruskej geografickej spoločnosti. detekcia chvostovej časti a pozostatkov posádky aby ich pochovali na vojenskom cintoríne v Leningradská oblasť".

Environmentálna hliadka pokračuje...

Druhá zmena environmentálnej hliadky na vonkajších ostrovoch Fínskeho zálivu – Gogland a Bolshoy Tyuters sa začala 2. júna 2016. Dlhá cesta po rušnej námornej trase bola naplnená rozhovormi a očakávaním stretnutia s tajomnými ostrovmi, pretože dostať sa na ne je splneným snom pre tri desiatky dobrovoľníkov, ktorí prišli z najodľahlejších kútov našej krajiny.

Evgeny Selivanov z Čeľabinska je profesionálny cestovateľ. Po získaní diplomu špecialistu v oblasti cestovného ruchu pred 4 rokmi sa absolvent rozhodol vlastnú skúsenosť Pozrite sa, čo to znamená byť cestovateľom v 21. storočí. Odvtedy precestoval celé Rusko a navštívil mnoho krajín. Pred účasťou na zmene Ruskej geografickej spoločnosti na vonkajších ostrovoch Fínskeho zálivu vybudoval ekologické chodníky v Kenozere národný park Región Archangeľsk, po tom, čo Gogland ide na arktický posun Fóra mládeže "Ráno" v Chanty-Mansijsku.

Artem Zaguraev vyštudoval Geografickú fakultu Petrohradskej štátnej univerzity, má za sebou 10 rokov života v teréne, účasť na projekte RGS "Kyzyl - Kuragino" v roku 2012. Odvtedy sleduje projekty Ruskej geografickej spoločnosti a tu je veľa šťastia - vo februári, keď som navštívil webovú stránku spoločnosti, videl som inzerát na nábor dobrovoľníkov a prihlásil som sa, keď som si naplánoval dovolenku Vopred. Arťomova energia sa prejavila hneď v prvý deň. V skorých ranných hodinách, po dlhej prechádzke, už Arťom umýval riad a dával veci do poriadku v lesnej kuchyni dobrovoľníckeho tábora.

Sargey Vaganov je profesionálny potápač, potápa sa a organizuje expedície do Barentsovho mora. O expedícii som sa dozvedel náhodou zo sociálnych sietí, ale ako mnoho Petrohradčanov som o ostrovoch veľa počul a vždy som sníval o tom, že sa na ne dostanem. Kvôli takejto šanci na chvíľu odložil všetky osobné aj pracovné záležitosti a vydal sa na expedíciu.

Pavel Chukmeev predstavuje najvýchodnejšiu oblasť krajiny - Chabarovská oblasť. Povolaním ekológ sa Pavel zúčastnil expedícií na ostrov Sachalin a Kunashir, kde študoval biodiverzitu pôdnych obyvateľov týchto ostrovov. V roku 2015 strávil brigádu v tábore "Ermak" archeologického a geografického projektu "Kyzyl - Kuragino". Keď sa o expedícii dozvedel zo sociálnych sietí, poslal prihlášku a keď bola schválená, zobral si dovolenku a prišiel do Petrohradu.

22-ročný právnik Dmitrij Anatskij z Moskvy sa rozhodol pripojiť k expedícii po tom, čo jeho priateľka pracovala na trojmesačnej expedícii v Antarktíde. Považuje sa za šťastného, ​​že bude pracovať na Bolshoy Tyuters - doslova niekoľkým sa podarilo tento ostrov navštíviť, poznamenáva Dmitrij s nadšením.

Igor Zelkin študuje na Geografickej fakulte Krymskej federálnej univerzity, člen Krymskej pobočky Ruskej geografickej spoločnosti, minulý rok strávil mesiac v Kyzyl-Kuragino, po ktorom, ako mnohí jeho spolubojovníci z expedície, začal pravidelne sledovať projekty Spoločnosti.

Prvá vec, ktorú dobrovoľníci z druhej zmeny expedície komplexu „Gogland“ na lodi Bolshoy Tyuters videli, boli dve obrovské hromady zhrdzaveného kovu stojace na móle ako obrovská brána, ktorá symbolicky pozdravila priekopníkov ekologického pristátia.

Možno, nebyť týchto trofejí, len ťažko by sme si vedeli predstaviť, že tento pokojný a voňavý ostrov s orgovánmi a kvitnúcimi jabloňami niesol kedysi také hrozné meno – Ostrov smrti. Dobrovoľníci budú musieť v najbližších dvoch týždňoch vyčistiť tento jedinečný kút prírody a histórie od vojnového dedičstva a neskorších stôp po ľudskej činnosti, ktoré znetvorujú ostrov.

Text a foto: Tatyana Nikolaeva, Andrey Strelnikov

V Baltskom mori, na ostrove Bolshoi Tyuters, zhrnutie priebežných výsledkov expedície na hľadanie a vývoz vybavenia z Veľkej vlasteneckej vojny

Podujatie, ktoré organizuje Ruská geografická spoločnosť spolu s ministerstvom obrany, sa začalo začiatkom mája a skončí sa 14. augusta. Za necelé štyri mesiace musia vyhľadávače ostrov prečesať, pozbierať nemeckú vojenskú techniku, ktorá je jej plná, a odviesť ju na pevninu. Ide o prvú takúto výpravu: predtým tu pracovali iba sapéri. Podľa odborníkov možno ostrov nazvať jedinečným: divoký, takmer neobývaný (len dvaja ľudia na majáku), preplnený ako skanzen artefaktmi opustenými pred 70 rokmi.

Osem štvorcových kilometrov tajgy a kameňa

Odlietame z vojenského letiska Levashovsky. Letecké počasie napriek nízkej fialovej oblohe. Na palube je naložených niekoľko dôstojníkov rôznych zložiek ozbrojených síl. A dvaja vojaci s košíkom z plechovky - na bobule.

- Spýtali sa, vzali nás, - delia sa a cestou informujú, že ešte majú hoo - do konca služby zostávajú 4 mesiace. - Zaujímavé! Doma bude o čom rozprávať...

Do Big Tyuters, ktoré, ak sa pozriete na mapu, leží neďaleko Estónska a samotného Fínska, je to asi hodina letu, 180 kilometrov. Ostrov sa dostal pod jurisdikciu našej krajiny už v roku 1721, keď Peter I. porazil Švédov v Severnej vojne. V roku 1920 sa zrazu stalo súčasťou nezávislého Fínska. Po 20 rokoch sa k nám opäť vrátil. Po troch rokoch tam veli Fíni a Nemci. Od roku 1944 je opäť Rusom.

Počas celého povojnového obdobia bolo týchto osem štvorcových kilometrov kameňa a tajgy prázdnych: zbytočne. Áno, a je to nebezpečné. Až do roku 2005, keď na ostrov prišli sapéri z ministerstva pre mimoriadne situácie, bol plný mušlí a mín.

Z okna vyzerá Tyuters ako útulný zelený nadýchaný klobúk uprostred vody. Pri zostupe rozsiahle piesočné duny na brehoch stupňovité skalné útvary. Na Západná banka- zápas na majáku. Cez ostrov vedie lesná cesta. A expedičný tábor: biele vojenské stany, nákladné autá.

Kľúč k Fínskemu zálivu

Vykladanie. Do nosa udrie silný zápach ihličia. V ušiach - nezvyčajné ticho.

Prestupujeme na UAZ a zbierajúc konáre stromov pozdĺž kľukatej cestičky s chatkou ideme na miesto jedného z nálezov. Pred mesiacom tam vo vetrolamoch objavili kuriózny exemplár - protilietadlové delo Wehrmachtu.

Ostrov, musím povedať, vyzerá naozaj divoko. Ale v minulých storočiach tu bola veľká fínska rybárska dedina drevený kostol, škola, neskôr - úzkokoľajka.

Počas druhej svetovej vojny mala posádka nemeckých jednotiek na Tyuters 2 000 vojakov: jedna osoba na štyri metre štvorcové! A nie je náhoda, že spolu so susedným Goglandom a niekoľkými menšími ostrovmi zohral tento hrebeň strategickú úlohu – kľúč k Fínskemu zálivu. Ktokoľvek vlastnil súostrovie, kontroloval vstup do zálivu. Medzi ostrovmi Nemci ťahali protiponorkové siete, potkýnali sa o reťaze od mín. Gogland ovládali Fíni, Big Tyuters Nemci. Pokúšali sme sa ich vrátiť, ale bezvýsledne. To je dôvod, prečo naša Baltská flotila stála a nevstúpila do veľkých bitiek až do roku 1944, uzamknutá v Kronštadte a Leningrade ...

V každej nádrži poľnej kuchyne - granát

Na jednom z kopcov cez cestu stojí traktor Ural a autožeriav. Neďaleko je rovnaká zbraň - 88 mm kanón systému Bofors.

„Bol vyrobený vo Švédsku,“ informuje šéf expedície generál Valery Kudinsky. - Jeden z najlepších príkladov protilietadlových zbraní tej doby: automatické, spoľahlivé. Jej stav je momentálne uspokojivý. Vyčistené, zrekonštruované - a takmer ako nové. V blízkosti sa v zemi našla aj munícia: 80 nábojov v naolejovanom papieri. Z tých istých zbraní rozbili naše lietadlá.

Pátracie práce, vysvetľuje generál, sú teraz ukončené. Od mája do júna členovia expedície prečesávali ostrov hore-dole: chodili v reťaziach, 20-30 metrov od seba. Teraz je úlohou doručiť to, čo sa našlo, na mólo. Celkovo sa našlo 207 predmetov. 137 z nich je potrebné vytiahnuť pomocou ťažkej techniky - tých istých traktorov a žeriavov. Polovica už na brehu, polovica v lese. Medzi nálezmi sú protilietadlové delá, protitankové delá, stanovištia protilietadlovej paľby, poľné kuchyne, svetlomety, prívesy rôznych nosností a sudy s palivom.

Všetci bez výnimky, musím povedať, invalidi. Nemci ostrov narýchlo opustili. Všetko opustili a 18. septembra 1944 túto zem opustili. Zbrane a prívesy boli vyhodené do vzduchu. V každej nádrži poľnej kuchyne - granát. V každom sude - niekoľko výstrelov ...

ATV a helikoptéry

Nabitie dela trvá pol hodiny. Napriek svojim zdanlivo kompaktným rozmerom sa úplne nezmestí na traktor. Počas prepravy na jednom z kopcov padá so škrípaním na kamene. Opäť musíte nastaviť žeriav, zavesiť kábel ...

Na móle nás čaká zástupca vedúceho riaditeľa Expedičného centra Ruskej geografickej spoločnosti a hlavný inšpirátor celého procesu Artem Chutorskoy.

„Takmer s každým predmetom sa musí zaobchádzať takto,“ hovorí. - A niečo vo všeobecnosti nemožno vyviezť kolesovými vozidlami - skaly, vetrolamy. Skúsime letecky, za pomoci vrtuľníka.

A dodáva, že napriek ťažkostiam je všetka práca jedna radosť. O tomto projekte dlhé roky snívali, študovali archívy, vrátane nemeckých. Ale len tak sa nedalo zobrať a ísť sem - sú potrebné nemalé finančné prostriedky. V decembri minulého roku bol projekt predstavený prezidentovi Ruskej geografickej spoločnosti Sergejovi Šojgu a minister obrany dal súhlas: konať.

Trojpalcová zbraň, nenašli sa lietadlo

Výsledok práce armády a geografov je zrejmý: pri móle je malebná hromada kovu. Pre špecialistov sú to všetko cenné exponáty, ktoré zrejme v blízkej budúcnosti zaujmú miesto v rôznych vojenských múzeách v krajine.

"Tu sú sudy na palivo, štandardných, dvesto litrov," hovorí Khutorskoy. - Hneď z niekoľkých krajín. nemčina, fínčina, lotyština, francúzština. Pozrite sa na ich guľaté polená - tu môžete vytvoriť celú zbierku! Alebo ďalší veľmi zaujímavý predmet: trojpalcový kanón vyrobený v roku 1917 v Putilovskej továrni. Odišla do nezávislého Fínska. A bojovala počas Veľkej vlasteneckej vojny proti nám ...

A čo ľudia, ktorí zomreli? - Zaujímam sa.

- Pokiaľ ide o Nemcov, od roku 1941 do roku 1944 zomrelo z rôznych dôvodov na Veľkom Tyuteri asi 20 vojakov. Našli sme miesto možného cintorína - našlo sa tam osem menoviek, ktoré boli pripevnené na náhrobných krížoch. Ale nacisti utrpeli hlavné straty v susednom Goglande. V roku 1944, keď sa Fínsko už stiahlo z vojny, sa Nemci rozhodli zachytiť Hogland - koniec koncov, mohli sme ho dostať! Najprv sa snažili pokojne vyjednávať, potom začali zastrašovať a nakoniec tam poslali svoje jednotky. A Fíni - včerajší nemeckí spojenci - ich vážne odmietli. Navyše: požiadali sovietske jednotky o leteckú pomoc - to bol jediný takýto prípad počas Veľkej vlasteneckej vojny. Nacisti boli potom našimi a Fínmi úplne porazení: zomrelo, stratilo sa a bolo zranených až 700 Nemcov.

- A naši tu, na Bolshoi Tyuters? ..

- Boli straty. A keď sme odchádzali v 41. A keď sa v 42. dvakrát pokúsili o búrku. Je známe, že neskôr tu pristáli dvaja naši skauti. Ale zmizli. V močiaroch lež Sovietske lietadlá- jeden alebo dva. Maják hovorí, že si pamätá chvost lietadla v jednej z močiarov ako chlapec. Kde však nie je jasné. Našli sme časti plášťa trupu. Nič viac…

V najbližších dvoch týždňoch bude dodávka techniky na mólo pokračovať. Potom - vyslanie na vyloďovacie člny do Kronštadtu, ubytovanie v jednom z vojenských arzenálov Leningradskej oblasti. Je pravdepodobné, že v najbližších rokoch začnú na tomto mieste uprostred Fínskeho zálivu pracovať oddiely na vyhľadávanie mŕtvych vojakov.

Mimochodom

V rámci expedície Ruskej geografickej spoločnosti a ministerstva obrany koncom júla - začiatkom augusta sa pátracia činnosť vykonáva aj na ostrove Gogland. Na rozdiel od Big Tyuters fungujú na Goglande iba vyhľadávače, ktoré sa zaoberajú objavovaním pohrebísk našich vojakov (vojenská technika bola odtiaľto odstránená takmer okamžite po vojne). Podľa predbežných údajov tu bolo zabitých a pochovaných asi 500 vojakov Červenej armády. Práce na ostrove vykonáva pátracia skupina združenia „Severozápad“ v počte 16 osôb (vrátane rôznych oddielov Petrohradu a Leningradskej oblasti). Ide o prvé takéto rozsiahle opatrenie. V súčasnosti sa našlo veľa domácich potrieb a zbraní sovietskych aj fínskych vojakov - granáty, náboje, štíty na pušky, komunikačné cievky, banky, hrnčeky, lyžice, čajníky, hygienické nosidlá. A pozostatky jedného vojaka Červenej armády: na cigaretovom puzdre nájdenom neďaleko sa volá Sapozhnikov. Hľadanie komplikuje skalnatý charakter pôdy. V súčasnosti sa oblasti ostrova náchylné na pristátie prečesávajú.

Minulý týždeň pátracia expedícia Gogland, vyslaná ruským ministerstvom obrany na ostrov Bolshoy Tyuters vo Fínskom zálive, naložila niekoľko desiatok jednotiek nemeckej vojenskej techniky a zbraní z druhej svetovej vojny na vyloďovacie plavidlá Baltskej flotily. (Informuje o tom internetový portál Ministerstva obrany Ruskej federácie). Na konci vojny boli Nemci, ktorí narýchlo opustili Bolshoi Tyuters, nútení nechať na ostrove veľké množstvo ťažkých zbraní, vojenského vybavenia, munície a iného majetku. Medzi nálezmi objavenými expedíciou sú legendárne nemecké protilietadlové delá FlaK 18/36 kalibru 88 mm, švédske protilietadlové delo Bofors L60 a vzácne modely nemeckých delostreleckých prívesov.

Ostrov sa nachádza na západ od baltského pobrežia Ruska, takže pre pozorovateľa z Petrohradu slnko zapadá za Veľkým Tyuterom
hodar.ru

Expedícia pôsobí na ostrove od 15. júla: jej súčasťou sú zástupcovia všeruskej verejnej organizácie „Ruská geografická spoločnosť“, Všeruského verejného hnutia na zachovanie pamiatky tých, ktorí zomreli pri obrane vlasti a „ Vyhľadávacie hnutie Ruska“. Celkový počet výpravy je viac ako 80 osôb.

Vo Fínskom zálive je veľa veľkých a malých ostrovov. To, že sa na niektorých z nich zachovali ruiny opevnenia a zvyšky rozbitej vojenskej techniky, je známe už dávno. Vedecká expedícia Ruskej geografickej spoločnosti (RGO) v roku 2013 skúmala skupinu Vonkajších ostrovov a potvrdila tieto skutočnosti vo svojich správach. Ostrovy ako Gogland, Maly Tyuters, Bolshoy Tyuters, Sommers a Seskar, ktoré majú strategicky významnú polohu, slúžili počas vojnových rokov Nemcom ako dôležité pevnosti.

Ostrov Bolshoi Tyuters (vyznačený červenou farbou)
navytech.ru

Ostrov Bolshoy Tyuters sa nachádza 180 km západne od Petrohradu, má priemer asi 2,5 km a jeho rozloha je približne 8,3 metrov štvorcových. km. Bolshoy Tyuters sa nachádza južne od ostrova Gogland a tvorí s ním akúsi bránu, ktorou prechádza hlavná námorná cesta, vedúca do prístavov Petrohrad a Vyborg. Práve táto poloha ostrova určila jeho úlohu miesta na umiestnenie pobrežných batérií. V súčasnosti sa z existujúcich budov na ostrove nachádza iba maják s výškou 21 m.

Maják na ostrove Bolshoy Tyuters je obsluhovaný správcom, ktorý neriskuje ísť ďaleko od neho, pretože sa obáva smrteľných „prekvapení“ vojnových čias.
smolbattle. en

V priebehu rokov boli na ostrovoch umiestnené posádky, budované opevnenia s mínovými poľami a pobrežné batérie držaný so zbraňou v ruke námorné cesty. Niektoré ostrovy zmenili svojich majiteľov, striedavo to boli švédske, fínske, ruské a počas Veľkej vlasteneckej vojny niektoré z nich obsadili nemecké vojská (Boľšoj Tyuters držali Nemci takmer do konca roku 1944). Neľútostné boje vo Fínskom zálive stáli bojovníkov tisíce obetí a presný počet sovietskych vojakov a dôstojníkov, ktorí tu zahynuli, zatiaľ nebol stanovený.

Zápletka Channel One o pátracej expedícii do Bolshoi Tyuters

Nie všetky ostrovy boli po skončení vojny úplne očistené od mín a nábojov, najmä tie, ktoré sa nachádzali v pohraničných oblastiach uzavretých pre verejnosť. Existuje dôvod domnievať sa, že okrem starej vojenskej techniky možno na ostrovoch nájsť aj pozostatky vojakov, ktorí zahynuli v bojoch o ich oslobodenie.

Na konci vojny boli Nemci, ktorí rýchlo opustili Bolshoy Tyuters, nútení nechať na ňom veľké množstvo ťažkých zbraní, vojenského vybavenia a munície. Okrem toho tu zostali mínové polia a zábrany a v takých vo veľkom počte Bolšoj Tyuters si vyslúžil povesť „ostrova smrti“, keďže na ňom zomierali vojaci ešte mnoho rokov po vojne. V povojnovom období na ostrov niekoľkokrát dorazili sapérske jednotky (známych je sedem takýchto vylodení), ktoré vykonávali práce na vyčistení územia. Najmä v roku 2005 tu pracovala spoločná výprava ruských a švédskych sapérov, ktorá zneškodnila viac ako 30 000 výbušných predmetov.

Napriek všetkému úsiliu vyčistiť ostrov, Bolshoy Tyuters stále predstavuje pre ľudí veľké nebezpečenstvo.
posleduvremeni.ru

Prípravy expedície Ministerstva obrany Ruskej federácie na ostrovy Fínskeho zálivu sa začali na jar tohto roku. Prieskumná expedícia Hogland, ktorá pozostávala zo zástupcov Ministerstva obrany RF, Ruskej geografickej spoločnosti a účastníkov pátracieho hnutia, navštívila Vonkajšie ostrovy koncom mája a dokončila veľké množstvo práce: študovala terén, načrtla hľadanie oblasti, stanovili trasy, vykonali ženijné značenie, pripravili kotviská a miesta, zostavili inventár pozostatkov zbraní a vojenskej techniky.

Verejnosti uzavretý ostrov sa stal akousi prírodnou rezerváciou, v ktorej sa v lesoch uchovávajú zbrane a výstroj z druhej svetovej vojny.
poludurkoff.net

Po prieskumnej výprave sa v prvých júlových dňoch na ostrovoch vylodilo vylodenie sapérov z námorného inžinierskeho pluku Baltskej flotily. Námorní sapéri, ktorí pracovali na mapách pripravených prieskumnou expedíciou, vykonali štúdiu niekoľkých oblastí a oslobodili ich od výbušných predmetov. Za týždeň práce našli sapéri viac ako sedemsto mín, nábojov a inej munície, ktoré boli zničené detonáciou. V tomto prípade boli obzvlášť nebezpečné protipechotné míny, ktorých zápalnice boli niekoľko desaťročí v aktivovanom stave a mohli kedykoľvek vybuchnúť.

Medzi nájdeným vojenským vybavením je veľa cenných vzoriek. Na fotografii - pravdepodobne automatický protilietadlový kanón Bofors L60 kalibru 40 mm
posleduvremeni.ru

Špecialisti ruského ministerstva obrany pôsobiaci na ostrovoch hlásia, že už bolo zmontovaných a odoslaných asi dvesto vzoriek nemeckých zbraní a vojenského vybavenia. Po doručení na pevninu budú nájdené vzorky, ktoré sú predmetom reštaurovania, zreštaurované a stanú sa exponátmi ruských vojenských historických múzeí a pamätných parkov. Ako v nedávnom rozhovore uviedol ruský minister obrany Sergej Šojgu, zreštaurované zbrane a výstroj sa stanú exponátmi vojensko-vlasteneckého parku Patriot, kam sa plánuje premiestniť expozície niektorých vojenských múzeí.

Nakladanie nálezov na lode Baltskej flotily
military.rf

Expedícia tiež údajne objavila pozostatky vojaka Červenej armády, ktorého meno ešte nebolo známe. Práce na ostrove potrvajú do 14. augusta.