Най-големият круизен кораб в света Oasis of the Seas (снимка и видео). Пътувайте с най-големия лайнер в света! Най-големият морски лайнер в света

В тази компилация ще научите за десетте най-големи круизни кораба в света.

1. Принцеса Диамант. Теглото на този кораб е 116 хиляди тона, а дължината му е 294 метра. Този круизен кораб може да побере 2670 души. Площта на този лайнер е десет пъти по-голяма от площта на Бъкингамския дворец. Корабът разполага с над 700 каюти висок класс балкони.


2. Карнавален сън. Този лайнер тежи 130 хиляди тона, а дължината му е 306 метра. Може да пътува 3646 пътника. Това е плаващ увеселителен парк, който има и няколко кина на борда.


3. Вояджър на моретата. Теглото на кораба е 138 хиляди тона, дължината - 311 метра. На лайнера 3114 пътнически седалки. На борда на този кораб можете да намерите телевизионно студио, ледена пързалка, мини голф игрище и други забавления.


4. Celebrity Eclipse Претегля това круизен кораб 122 хиляди тона, а дължината му е 315 метра, което е повече от дължината на четири Boeing 747, подредени в редица. Корабът има 19 палуби, плюс палуба на моравата за игра на крокет и боче.


5 Норвежки епос. Корабът тежи 156 хиляди тона, а дължината му е 329 метра. Круизният лайнер може да побере 4100 пътници. На борда има 24-часова услуга за доставка на пица.


6. Splendida. Теглото на лайнера е 137 936 тона, а дължината е 338 метра. Капацитетът му е 3274 пътника. Обемът на пространството на лайнера, който е милион и половина квадратни метра, е по-голям от обема на пространството на Айфеловата кула.


7. Свобода на моретата. Лайнерът тежи 160 хиляди тона, дължина - 339 метра. Бордът побира 3634 пътника. Тази лодка е като плаващ аквапарк, тъй като на борда има всякакви водни дейности: има водни пързалки, много басейни, джакузи, симулатор на вълни, воден парк за деца и ледена пързалка.


8. Дисни мечта. Теглото на този круизен лайнер е 130 хиляди тона, а дължината му е 340 метра. Disney Dream побира 2500 души и е почти точно копиеДисниленд воден басейн. На борда има огромно кино и аквапарк.


9. Кралица Мария II. Този круизен кораб тежи 151 400 тона и е дълъг 345 метра. На борда могат да се настанят 2640 пътници. Дължината на съда може да се сравни с дължината на 80 туристически автобусисложи броня до броня.


10. Royal Caribbean. Оазис на моретата. Дължината на този гигантски кораб е 361 метра, а теглото е почти 223 хиляди тона. При условия на максимален комфорт тук могат да се настанят 5,4 хиляди пътници. Този кораб поради размерите си не може да премине през Панамския канал. Бордът на лайнера наподобява увеселителен парк, където всеки ден се провеждат различни шоу програми.

От древни времена способността да плува като риба е била не по-малко желана за човек от способността да лети като птица. Това, което тялото, дадено от природата, не може да направи, машините, които изградихме, помогнаха да се постигне. От крехките лодки на древността човечеството е израснало до създаването на огромни градове на водата. Най-големите от тях, дори и модерен човек, свикнал с постиженията на прогреса, удивляват с комбинация от сила и красота.

Най-големите кораби в света: критерии за подбор

За да назовем най-големия кораб, има поне два критерия: размери (дължина и ширина) и водоизместване (всъщност това е обемът на подводната част на кораба).

Освен това, за определяне на победителя в отделни категории, от решаващо значение е способността му да изпълнява основната си задача. За пътнически кораб това е броят пътници, които може да вземе на борда, и броят на каютите, за кораб за насипни товари или танкер, теглото на превозвания товар, за контейнеров кораб броят на контейнерите.

Платноходки и параходи

Преди да преминем към съвременните рекордьори, нека си спомним за техните предшественици, онези, които разораха моретата, задвижвани от силата на вятъра и парата.

Най-големият ветроходен корабкойто някога е напускал запасите е френският барк France II. Корабът имаше водоизместимост от почти 11 тона и дължина 146 метра. Само десет години - от 1912 до 1922 г. - те извършват редовен превоз на товари, докато заседналата край бреговете на Нова Каледония платноходка не е изоставена от собствениците. Корабът е окончателно унищожен през 1944 г. по време на бомбардировка.

Най-големият параход в историята е Great Eastern, спуснат на вода през 1857 г. Дължината му е 211 метра, а водоизместимостта му е 22,5 хиляди тона. Корабът се задвижваше от две колела и едно витло, но можеше и да плава. Основната цел на кораба е Пътнически превози, на борда на Great Eastern може да вземе до 4000 души. За съжаление, епохата на въглищата и парата не беше благосклонна към такива мащабни проекти - експлоатацията на Great Eastern се оказа нерентабилна и беше прекратена по икономически причини.

Абсолютен рекордьор

Дълги години победител в номинацията „Най-големите кораби в света“ беше Чукане на танкерНевис. Построен през 1976 г. в Япония, той многократно сменя името си и претърпява сериозно преструктуриране. Шампионът придоби окончателните размери през 1981 г. (под името Seawise Giant): 458,5 метра дължина, 68 ширина с водоизместимост 565 хиляди тона.

Огромен танкер е част от оборудване, което не е толкова лесно да се намери приложение. Поради размерите си корабът имаше ниска скорост, огромен (повече от 10 километра!) спирачен път, не можеше да преминава през стратегически плавателни проливи и можеше да акостира само в няколко пристанища по света.

Вижте снимката на себе си голям корабможете на всеки сайт, посветен на историята на корабостроенето, но този гигант напоследък е принадлежал на миналото, точно като платноходките и параходите. През 2010 г. корабът, който не е бил използван от шест години, е нарязан на скрап.

Работохолични гиганти

Подобно на Seawise Giant, другите най-големи кораби също са товарни кораби: танкери, насипни превозвачи, контейнерни кораби.

Най-дългият кораб, който се използва в момента (397 метра) е контейнерният кораб Emma Maersk. Според различни източници е възможно да се вдигнат от 11 до 14 хиляди стандартни контейнера без борда. Тъй като конструкторите бяха натоварени със задачата да осигурят преминаването на Ема Маерск през Суецкия и Панамския канал, ширината и газенето на кораба бяха настроени да бъдат доста умерени. Следователно водоизместването на такъв гигант е "само" 157 хиляди тона.

А най-големите кораби в света по водоизместимост са четири супертанкера Хелеспонт. Въпреки че дължината на всеки от тях е със 17 метра по-малка от тази на лидера сред контейнерните кораби, но водоизместването е един и половина пъти по-голямо - 234 хиляди тона.

По нищо не им отстъпват рудоносците на бразилската компания Vale. Най-големият от тях - Vale Sohar - има водоизместимост от около 200 хиляди тона и дължина 360 метра. Максималният товар, който този гигант може да носи, е 400 хиляди тона.

Круизни красавици

Въпреки че пътническите кораби не са толкова големи, колкото товарните, те правят незаличимо впечатление. Круизният лайнер не е транспортно средство, а луксозно място за почивка. Големият размер на кораба тук служи не толкова за настаняване на възможно най-много пътници на борда, а за създаване на всички възможни комфорти, които биха задоволили и най-взискателната публика.

Най-големите пътнически кораби са много пъти по-големи от Титаник, който някога изглеждаше невероятен. Чифт двойни лайнери Allure of the Seas и Oasis in the Seas са несравними по размер. 362 метра дължина и 225 хиляди тона водоизместимост - цифри, сравними с най-големите товарни кораби. Всеки от лайнерите може удобно да побере 6400 пътници. Освен това на борда служат 2100 души персонал (това е срещу няколко десетки моряци, обслужващи танкери и кораби за насипни товари).

Allure of the Seas или Oasis in the Seas предлага магазини, казина, ресторанти, барове, нощни клубове, фитнес център, волейболни и баскетболни игрища, сауна и плувни басейни. Има дори парк с истински дървета и трева.

Морска буря

Не можете да пренебрегнете най-големите военни кораби. Това вече са самолетоносачи. И това е разбираемо: независимо как авиоинженерите работят, за да намалят излитането на самолетите, „крилатите моряци“ все още се нуждаят от доста голяма писта за старта.

В периода преди Втората световна война най-мощните морски сили строят особено големи военни кораби – бойни кораби. Най-големият от тях е флагманът на японския флот "Ямато". Дълъг 263 метра, широк 40, с екипаж от 2500 моряци, бойният кораб изглеждаше просто неуязвим. Корабът, пуснат на вода през 1940 г., обаче е потопен малко преди капитулацията на Япония.

Развитието на противоподводни оръжия направи такива кораби твърде удобна цел. Корабите, заложени през онези години, все още бяха в експлоатация (например американските бойни кораби от проекта Айова), но основният залог в следвоенния период беше поставен върху самолетоносачите.

Най-големият военноморски кораб на всички времена беше самолетоносачът USS Enterprise. Той е дълъг 342 метра и широк 78 метра. Корабът е превозвал до 90 самолета (самолети и хеликоптери), които обслужват 1800 души. Общият екипаж е 3000 моряци. След като служи повече от половин век, през 2012 г. Enterprise е изтеглен от въоръжение във ВМС на Съединените щати. Сега мястото му заеха самолетоносачи от клас Нимиц, малко по-ниски по размер от предшественика си - дължината на най-големите съвременни самолетоносачи е 333 метра.

Най-големите кораби в Русия

Въпреки че руските кораби не заемат челните позиции в рейтингите на най-големите кораби в света, някои модели са ненадминати в своите категории.

По този начин флагманът на Северния флот на Руската федерация, ракетният крайцер с ядрена мощност „Пьотр Велики“ е най-големият в света неавиационен боен ударен кораб. Размери на крайцера: 251 метра - дължина, 28 метра - ширина, водоизместимост - 28 хиляди тона. Основна задача: противодействие на вражески самолетоносачи.

Има още един рекордьор на служба на ВМС на Русия - подводницата "Акула" (проект 941). Дължината на лодката е 173 метра, подводната водоизместимост е 48 хиляди тона, екипажът е 160 души. Подводницата е оборудвана с ядрен реактор и дизелови електроцентрали. Основните оръжия са междуконтинентални балистични ракети с ядрени бойни глави.

От граждански съдилищатрябва да се спомене най-големият ядрен ледоразбивач "50 години победа", който напусна запасите през 1993г. Може би, знаейки кои са най-големите кораби в света, неговите 160 метра дължина ще изглеждат несериозни, но все пак този кораб няма равен в своя клас.

Гигант в корабостроителницата

В допълнение към истинските кораби, съвременните корабостроители са заети с разработването на други морски гиганти - плаващи платформи. Поразителни по размер структури могат да се използват за различни цели, от добив до изстрелване на космически кораб.

В момента корабостроителниците на южнокорейската Samsung Heavy Industries завършват плаващата платформа Prelude, която клиентът, Royal Dutch Shell, планира да използва за добив, втечняване и транспортиране на природен газ. През 2013 г. беше спуснат на вода корпусът Prelude. Размерите му са по-впечатляващи, отколкото могат да се похвалят най-големите кораби в света. Снимка на недовършения гигант стана достъпна за всички желаещи.

Корабът е дълъг 488 метра, широк 78 метра и има водоизместимост от 600 000 тона. Предполага се, че платформата ще се движи с помощта на влекачи. Само липсата на собствена ходова част не позволява на Prelude да бъде наречен шампион сред гигантските кораби. Платформата все още не е кораб.


Най-големите круизни кораби в света изумяват не само с габаритните си размери, но и със забавленията, предвидени за пътниците. Тези кораби са по-скоро малки градовекоито се движат през водата. Най-големите пътнически лайнери са оборудвани с фитнес зали, кафенета, много удобни стаи и дори магазини. Освен това гостите могат да се насладят на шикозна кухня от различни готвачи и да видят красотата воден свят. Разбира се, да пътуваш по света с такива машини е удоволствие. Предлагаме ви да се запознаете с десетте най-големи и най-добри круизни кораба в света.

ТОП 10 на най-големите круизни кораби в света

2500 пътници


Теглото на кораба достига 130 хиляди тона. Освен това дължината му е 340 метра. Отличителните черти на кораба включват приликата с Дисниленд. На практика е копие на тази развлекателна платформа, само че работи на повърхността. Излишно е да казвам, че този кораб привлича деца от цял ​​свят, което е разбираемо, поради развлекателна програма. На откритите пространства на кораба има кино, аквапарк, много детски пързалки. Около 600 каюти осигуряват капацитет за настаняване на 2500 пътници. Стаите са луксозни.

2640 пътници


Друг голям лайнер, който е предназначен за дълги пътувания на пътници. Общо могат да бъдат настанени 2640 души. Теглото на кораба е 151 хиляди тона. Дължината му е 345 метра. Ако сравним продължителността на автомобила, можем да кажем, че дължината е равна на 80 подредени автобуса. Почивката на този кораб е привлекателна възможност да се отпуснете, играейки крикет, голф и дори баскетбол. Освен спортни забавления има кино и много басейни.

2670 пътници


Също така е включен в списъка на най-големите круизни кораби на планетата Princess Diamond. Дължината му е 294 метра. В същото време корабът тежи над 116 хиляди тона. Общо корабът включва 700 каюти. В рамките на територията на превозно средствоможе да побере 2670 души, заедно с обслужващ персонал и членове на екипажа. Всяка кабина е оборудвана с минибар, луксозен балкон и телевизор. Има отлични условия за приятно прекарване, дори като част от дълги пътувания. Голям лайнер се подлага на поддръжка на всеки шест месеца.

3114 пътници


Въпреки теглото от 138 хиляди тона, корабът включва по-малко количество седалкиотколкото Carnival Dream. Voyajer of the seas ще побере 3114 души. Освен това дължината му е 311 метра. Корабът е огромен развлекателен комплекс. В неговите открити пространства можете да намерите ледена пързалка, малко голф игрище и дори телевизионно студио. Има 800 каюти, всяка оборудвана със самостоятелен душ, бар, телевизор. Всички стаи за гости привличат с елегантна декорация и комфорт.

3274 пътници


Още един огромен пътнически кораб, който е един от най-големите кораби на планетата. Тежи 137 хиляди тона. Дължината на кораба е 338 метра. Общо палубата може да побере 3274 души. Според експерти обемът на пространството на този обект е равен на Айфеловата кула. Това е над 1,5 милиона квадратни метра. Корабът е с красив дизайн. И това се отнася не само за палубата, но и за каютите. Всяка стая предоставя отлични условия за отдих.

3634 пътника


Теглото на лайнера е 160 хиляди тона. Дължината му достига 339 метра. Тези размери са достатъчни за настаняване на 3634 души. Външният вид на този кораб е като плаващ парк. И наистина отговаря на дизайна, защото има много водни дейности. Красиво мястоза семейно пътуване. Гости по всяко време пътнически лайнерможете да плувате в басейните, да изпробвате водните пързалки, да се забавлявате със симулатори на вълни и джакузита. Има салони и масажисти. Всяка стая разполага с телевизор и климатик. Парк и детска пързалка също привличат туристи.

3646 пътници


Второто място в класацията е заето от Carnival Dream, който тежи 130 000 тона. Корабът осигурява настаняване за 3646 души. Дължината му е 306 метра. Говорим за лунопарка, който може да се движи по водата. Често празнувам сватби на лайнера, а изключителни знаменитости си почиват. Предимствата на кораба включват наличието на няколко кина и отлично обслужване. Всяка стая разполага с климатик, телевизор, бар. Освен това всички кабини привличат с отличен интериорен дизайн и комфорт.

3700 пътници


Най-големите круизни кораби в света включват и Celebrity Eclipse. Теглото му е 122 хиляди тона. Дължината на палубата е 315 метра. Корабът включва 19 палуби. Има поле за игра на крокет и боче. Ако четири Boeing 747 бяха подредени в редица, тяхната обща дължина би била по-къса от тази на Celebrity Eclipse. Като цяло на кораба има достатъчно каюти за настаняване на 3700 души. В същото време всяка стая на кораба предоставя отлични условия за пътуване. Има бар, душове, денонощно обслужване.

Най-големият круизен кораб в света Symphony of the Seas (Symphony of the Seas) на компанията Royal Caribbean (снимка в статията), тръгна на първото си пътуване през април 2018 г. Цените се обещават да бъдат ниски, продължителността на круизите е от 8 дни

През април 2018 г. (Symphony of the Seas) - най-големият лайнер в света, компанията Royal Caribbean, потегли на първото си пътуване.

За 2020 г. - лайнерът все още е най-големият на планетата

Обширна програма за първо пътуване

Средиземно море се превърна в местообитание на лайнера за цялото лято. Туристите ще се насладят и ще получат много впечатления от посещението на градове и страни от крайбрежната зона. Пристанища на Барселона, Палма де Майорка. Испания, Флоренция, Пиза, Рим, Италия. 24 ноември - важен момент. Когато лайнерът премине към постоянен маршрут за Маями с цел круиз. Източните и западните Кариби са определени като място за постоянно плаване.

За информация на заинтересованите: продължителността на такива круизи е 8 дни.

График на линейните турове за следващите дати

Какво изненадва и удивлява въображението

Туристически лайнер може да се нарече малък морски град. Той е в състояние да вземе на борда 5500 пътници.Те ще бъдат разположени в 2775 кабиниза двама. Пътниците имат възможност да се разходят 16 палубикруизен кораб.

Само си представете мащаба на този круизен кораб дължина 362 метра, докато Айфеловата кула е 324 метра, а скандалният Титаник е само на 291 метра.

За по-голяма яснота ги сравнихме заедно:

Информация за гурмета

За круизния кораб е разработена специална кулинарна програма. Повече от 20 ресторанта ще изпълняват програмата, като ресторантите са разположени в 7 зони на гигантския лайнер.

Да вземем за пример ресторанта Hooked. Менюто на този ресторант ще предлага на туристите ястия от морски дарове и стриди. По време на обяд и вечеря пътниците имат чудесна възможност да се насладят на прекрасни гледки открито море: Ресторантът се намира в главата на лайнера. Тази зона се нарича Солариум.

Вкусни такос, бурито и други вкусни ястия очакват своите влюбени в El Loco Fresh Mexican, който представя чудесата на мексиканската кухня.

В Sports Zone се намира ресторант Playmakers Sports Bar Arcade. 100 места в този ресторант винаги ще бъдат заети от фенове, за да гледат и аплодират за футболен или хокейен отбор в пряко предаване. Предлагат 30 телевизора, които са удобно разположени в залата за удобно гледане отвсякъде.

Барът на Boardwalk ще се превърне в място за поклонение за любителите на крилца, вкусни бургери, крафт бира, играйте любимите си компютърна игра. Голямо разнообразие от слот машини са в услуга на търсачите на силни усещания денонощно.

Всички ресторанти ще се представят с обновена кулинарна програма, чиято основна цел е да доставят пълно удовлетворение от пътуването на своите клиенти. Огромните възможности за наслада от храна ще се справят напълно с поставените цели и ще превърнат пътуването в запомнящо се събитие.

Използването на нанотехнологии

Желанията на любителите на екстремния отдих са взети под внимание.На лайнера са използвани високотехнологични постижения. За целта върху облицовката ще бъде монтиран лазерен маркер. Специални ефекти: Ще се появи арена в риалити телевизионния жанр, която ще разгърне жестока битка между доброто и злото. Целта е възвишена и благородна: да се спаси от смъртта непозната планета, изгубена в безкрайна галактика.

За туристите, които искат да се изпитат в борбата за живот, те могат да се изпитат в отборна битка: трябва да излязат от подводницата преди времето, когато тя непременно трябва да умре. Всички участници успешно ще придобият не само незабравими впечатления, но и ще получат определен дял от житейския опит.

За удобство на пътниците

При регистрация на лайнера няма опашки. За да се случи това, се вземат предвид иновативните постижения. Разпознаване на лица, баркодове, маяци - това са постиженията, които опростяват чекирането и го правят безпроблемно за пътниците.

Гостите имат възможност да се регистрират чрез мобилно приложение Royal Caribbean и вече у дома качете личните си данни, за да се регистрирате на кораба. Пристигайки на кораба, те само преминават през проверка за сигурност и веднага отиват в предназначената за тях кабина.

Всички постижения и технологии, с които всеки от гостите е свикнал у дома, се предоставят на услугите на добре дошли гости на борда на гигантския лайнер. Те ще могат да се възползват от различни методи за навигация и най-бързия интернет.

Защо трябва да пътувате:

  • Корабът е оборудван с всичко необходимо за една страхотна почивка;
  • Използването на високи технологии за организиране на живота на туристите;
  • Голям избор за всеки турист от възможности за отдих;
  • Уникална хранителна програма и възможност за избор на всякаква кухня;
  • Интересна програма за пътуване: има възможност за посещение на известни исторически места;
  • Всъщност не е скъпо в сравнение с други лайнери.

Видео обиколка на най-големия лайнер в света

В продължение на много векове търговски кораби и военни кораби плават в океаните. Понякога хората изграждат такъв колос, че, гледайки снимките, човек трудно може да си ги представи. Тези кораби превозват хора, товари, нефт и газ. За 6-те най-големи плавателни съдове в света - по-нататък в прегледа.

1. Супертанкер Knock Nevis


Най-дългият кораб, построен някога, е петролният танкер Knock Nevis, известен преди като Jahre Viking. Knock Nevis се смята и за най-големия обект, създаден от човека в света. Максималната му дължина е 458,45 метра, а водоизместимостта му е 260 941 тона.


Супертанкерът за първи път влезе във водата през 1979 г., когато напусна корабостроителницата Sumitomo Heavy Industries в Япония. Корабът е превозвал суров петрол по целия свят и през 1988 г. дори е бил бомбардиран по време на войната между Иран и Ирак. Корабът се запали в крайбрежните води и потъна, той беше напълно отписан. След края на войната Jahre Viking е издигнат, ремонтиран и пуснат обратно в експлоатация.

За управлението на супертанкер е необходим екипаж от само 35 души. Машината се задвижва от един единствен 9-метров винт, който прави 75 оборота в минута. Така се постига крейсерска скорост от 16 възела (30 км/ч). За да намали скоростта, корабът се нуждае от 9 километра, а за да се обърне - 3 километра вода.

През своята история корабът многократно е променял името си, собствениците и пристанището на регистрация. През 2009 г. танкерът завърши своята последен полетдо Индия, след което е нарязан на метал.

2. Самолетоносач USS Enterprise


Американският USS Enterprise е най-големият военен кораб в света. Това е самолетоносач с ядрен двигател, известен още като CVA-65. Това е осмият кораб с това име във ВМС на САЩ, но най-големият от всички. Той е дълъг 342 метра и може да превозва до 4600 войници и 90 самолета.

Атомната електроцентрала от осем реактора произвежда максимална мощност от 280 000 к.с., благодарение на което корабът може да достигне скорост от 33,6 възела (62 км/ч). Тези характеристики изглеждат още по-впечатляващи, като се има предвид, че USS Enterprise е въведен в експлоатация през 1962 г. През 2017 г., след 55 години служба, корабът беше официално изведен от експлоатация. Преди това той успя да види кубинската криза, войната във Виетнам, войната в Ирак, където представлява военната сила на Съединените щати.

3. Газоносител Q-Max


Най-големите превозвачи на втечнен природен газ в света са корабите Q-Max. Водоизместимостта им е 162 400 тона, дължината е 345 м, ширината е 55 метра. Корабите Q-max могат да побират до 266 000 кубически метра природен газ и да достигат скорост до 19,5 възела (36 км/ч).

На този моментВ света има 14 газоноса Q-Max, цената на всеки гигант е 290 милиона долара. Корабите са построени от Samsung Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Първият газоносител от серията (Moza) е завършен през 2007 г. в корабостроителницата в Южна Кореа. Корабът получи името си в чест на втората съпруга на владетеля на Катар.

4. Контейнерен кораб CSCL Globe


През ноември 2014 г. се проведе церемонията по именуването на най-големия контейнеровоз в света CSCL Globe. Това е първият от петте контейнерни кораба, поръчани от китайската транспортна компания CSCL през 2013 г. Корабът е предназначен за плаване по маршрута от Азия до Европа. Гигантският кораб, дълъг 400 метра, има водоизместимост от 186 000 тона и може да превозва до 19 100 корабни контейнера.

CSCL Globe използва електронно управляван двигател MAN B&W с мощност 77 200 к.с. Височина 17,2 метра.

5. Хармония на моретата


Няколко десетилетия подред Royal Caribbean International строи нови круизни кораби, които са по-големи от предишните. През 2016 г. той направи първото си пътешествие Harmony of the Seas, дълго 362 метра. Корабът има капацитет от 2200 членове на екипажа и 6000 пътници, които пътуват през Средиземно море, Атлантическия океан и Карибите.


Harmony of the Seas има водоизместване от 225 282 тона и максимална скорост от 22,6 възела (41,9 км/ч).

На борда има много развлекателни дейности, за да не ви омръзне няколко седмици подред: спа център, казино, стая за куестове, ледена пързалка, сърф симулатор, театър, две стени за катерене, цип-лайн, басейни, баскетболно игрище, малко голф игрище и дори воден парк.


Построяването на Harmony of the Seas струва около един милиард долара, което го прави един от най-скъпите търговски кораби, построени някога.

6. Супертанкери клас TI


Най-големите петролни танкери, които все още работят, са супертанкерите от клас TI. Това са корабите на TI Африка, TI Азия, TI Европа и TI Океания. Мега танкери са построени в Южна Корея през 2003 г. за гръцката компания Hellespont.


Корабите от клас TI са дълги "само" 380 метра - със 78 метра по-къси от Knock Nevis. Водоизместването на всеки от тях е 234 006 тона и при пълно натоварване могат да достигнат скорост от 16,5 възела (30,5 км/ч). Общо бяха построени 4 океански гиганта, които все още са в експлоатация.

А наскоро те се смятаха за рекордни