Това е по-дълга версия на A320. Това е най-големият самолет от типа A320. Стандартизираната конфигурация на Airbus A321 побира 185 пътници в двукласна кабина (169 икономична класа и 16 първа класа).

Тази конфигурация може да бъде разширена до 220 места за нискотарифни и чартърни оператори, след което кабината на самолета ще бъде еднокласна - само места в икономична класа. А броят на различните конфигурации на кабината може да бъде десетки.

За да разберете точно кои места на A321 са най-добрите, трябва да се запознаете със схемата на самолета, в който ще летите. Но често, за да разберете принципа на избор, е достатъчно да се запознаете с всяка схема.

Помислете за конфигурацията на Airbus A321, който се използва от най-популярния руски въздушен превозвач Aeroflot. Тази диаграма на кабината на A321 може да се види на уебсайта на авиокомпанията (на уебсайта на Aeroflot).

Няколко общи точки за местоположението на седалките в Airbus A321 - техните недостатъци и предимства.

1. Седалките, които са разположени до прозореца, имат предимството да могат да го гледат по време на полета (това, разбира се, зависи от времето на полета и времето). Ако летите през нощта, тази заслуга не се брои. Друг съсед няма да ви притеснява, ако иска да стане. Тези места имат един недостатък - не е много удобно да го оставите сами. Ето защо, ако няма нужда да ходите често до тоалетната или възнамерявате да преспите целия полет, изберете места до прозореца.

2. Седалките, които са разположени в близост до пътеката, имат свое собствено достойнство - от нея е много лесно да станете, ако е необходимо, до тоалетната. Недостатъците са, че съседът може да бъде обезпокоен, ако трябва да стане. Стюардесите с колички и пътниците, които минават през кабината към камбуза и тоалетните, също могат да пречат. Ето защо, ако летите с дете и най-вероятно ще ви се налага често да ходите до тоалетната. Или вие сами имате нужда да ходите по-често до тоалетната, след което да изберете от ръба на седалката.

1-7 рубли Бизнес класа. 1 и 7 стр. се считат за малко по-лоши от останалите поради факта, че пред първия ред е монтиран дял, има достатъчно място, но близостта до тоалетните може да предизвика малко притеснение. Места 7 стр. близо до по-шумната икономична класа. Ако ще летите в бизнес класа, вземете от 2 до 6 p. места.

8 рубли Едно от най-добрите места на борда на този лайнер от икономична класа. Всичко е за аварийния изход, който се намира пред тях. Тук има много повече място за краката. Освен това можете да станете от всеки от тях, без да пречите на съседите и те няма да ви притесняват. Друго предимство е, че са разположени пред кабината. По правило напитките и храната започват да се сервират в края от самото начало, ще имате огромен избор. Това са места с повишен комфорт.

18 стр .. Тази стр. - стандартни редовни седалки в икономична класа. Но местоположението в близост до тоалетните ги прави не особено удобни. Редовното ходене на хората ще привлече вниманието и често ще има „опашка“ за тоалетната близо до вас и.

19 рубли Места, които се намират непосредствено зад аварийния изход. Както и на местата на 8-ма река, има много свободно място за краката. И изглежда добре, но близостта до тоалетните не е най-добрият избор. Затова е жълто.

20 рубли Фотьойлите, които се намират близо до илюминаторите, са много удобни. Има много свободно място, има и крака, където да се изпънете и да се изправите без проблеми и да погледнете през прозореца. Страхотни места.

30 рубли, D и C. - близостта до тоалетните най-вероятно ще причини неудобство.

31 стр. Отделно отбелязваме последния ред. Тези места не само са разположени в близост до тоалетните (често ще се създава "опашка" близо до вас в тоалетната), но те изобщо не се накланят, тъй като има стена точно зад тях. Това са най-лошите места, вземете ги само ако няма други възможности.

Попитайте служител на авиокомпанията за съвет

Ако е възможно, внимателно проучете схемата на самолета, на който ще летите

Не заемайте места, в които седалките не се накланят или са ограничени в това

Не заемайте места в близост до тоалетни, кухни и други технически помещения в самата опашка.

Уважаеми потребители на сайта!

Надяваме се, че тази статия ви е била полезна.

Ако някога сте летели с авиокомпания в живота си, моля, споделете отзивите си за полета.

Чисто небе, както казват пилотите, и меко кацане!

Теснофюзеляжните самолети Airbus A321 се експлоатират от много руски авиокомпании за полети на средни и къси разстояния. Първият самолет от линията Airbus е произведен от европейски производител през 1987 г., а година по-късно се извършва първата му експлоатация. ВъздухФранция.

Модерният самолет A321 разполага с прилично оборудване: цифрова авионика, система за управление по проводник, LCD дисплеи в пилотската кабина, просторни пътническо отделениес уютен интериор, големи рафтове за ръчен багаж, висок товароносимост долна палубаза багаж, индивидуално осветление на пътническите седалки с възможност за регулиране на яркостта и много други.

В статията ще говорим за самолета за средни разстояния A321 и неговите модификации, ще изброим въздушните превозвачи, използващи този самолет с ясна сравнителна характеристика, както и ще разгледаме оформлението седалкии определете най-удобния за полета.

Характеристики и оформление на кабината на Airbus A321

Airbus A321 има удължен корпус (44,5 м). Ширината на кабината е 3,70 м. Крейсерската скорост на лайнера на този модел е 840 км/ч, максималната скорост е 890 км/ч. Обхват на полета - 5950 км.

Самолетът е оборудван с осем пътнически врати и четири аварийни изхода. За 2018 г. в света се експлоатират Airbuses A321-100 и A321-200 с различно оформление на кабината с брой места от 170 до 220.

Салонна схема

Компанията производител доставя Airbuses A321 с различни модификации по поръчка на партньорски въздушни превозвачи. Най-популярният модел е A321 за 170 и 183 пътнически седалкии с двукласен интериор. Такива самолети се експлоатират и от известния руски превозвач Аерофлот.

Най-добрите места в самолета

В Airbus A321 за 170 и 183 места кабината е разделена на два класа обслужване: бизнес и икономичен.

Описание на кабината за 170 пътнически места:

1. От 1 до 7 ред - бизнес класа. Общият брой на местата е 28. Седалките са подредени в два реда в схема 2х2.
2. В носа на самолета има тоалетна, предназначена за пътници, пътуващи на бизнес тарифа.
3. От 8 до 31 - икономична класа на обслужване, разделена на два сектора. Първият заема редове 8-18 и се намира в централната част на облицовката. Вторият сектор е ред 23-35 в опашната част на самолета. Зад последните 18 и 31 има преграда до него. В близост има тоалетна за пътници в икономична класа.
4. Между 7-8 и 18-19 има авариен изход наблизо.
5. Седалките в последните редове на опашката на самолета (29-31 реда) са оборудвани за пътници с увреждания. Зад преградата има и тоалетна за инвалиди.
6. Седалките в икономичната класа са монтирани на два реда в оформление 3x3 (изключението е 19-ти ред, тук са оборудвани сдвоени седалки).

Салон Airbus A321 за 183 пътнически места:

1. Салонът бизнес класа заема редове 1-4. Фотьойлите са монтирани по схема 2х2. Пътническият капацитет на бизнес кабината е 16 места.
2. От 8-ми до 36-ти ред - икономична класа на обслужване, разделена на два сектора. Първият заема ред 8-22, вторият - от 23 до 35. Седалките са монтирани в оформление 3x3 (изключението е ред 11, където седалките са оборудвани по схемата 2x3).
3. Между 10-11 и 22-23 ред има аварийни изходи от самолета.
4. В носа на самолета има тоалетна за пътниците в бизнес класа. Още две бани са разположени зад преградата на 22-ри ред. Предназначени са за пътуващи в икономична класа.
5. На 33-35-ти ред пътническите седалки са оборудвани с всичко необходимо за транспортиране на лежащи пациенти и инвалиди. За тази категория граждани е предвидена и отделна тоалетна, разположена в опашната част на самолета, зад 35-тия ред.

В Airbus A321 всички седалки в бизнес класата имат удължена седалка за качване с мултифункционален механизъм за сгъване на облегалката. Този клас обслужване създава по-спокойна атмосфера за комфортен полет.

В икономичната класа има и места с повишен комфорт. Можете да ги определите според схемата на кабината на лайнера, върху която ще се извършва въздушният полет.

Характеристики на седалките в кабината Airbus A321 за 170 места (икономична):

• 8, 19 ред, както и столове F, A на 19-ти ред - места за повишен комфорт с увеличено пространство за краката;
• местата на 18-ия и 31-ия ред имат ограничение за отклонението на облегалката на стола (неудобни редове за полети);
• от 12 до 18 редът липсва красива гледкаот прозорците, скрити от крилата на самолета;
• 17, 18, 30, 31 ред са най-лошите места за пътуване със самолет, разположени в близост до тоалетната.

Най-добрият и най неудобни местав Airbus A321 за 167 места в икономична класа:

• 8 ред - удобен за разположението на мястото с увеличена стъпка на пространството и специални ключалки на предната стояща преграда за закрепване на бебешката люлка;
• 11 ред седалки D, C, B - удобни седалки на аварийните изходи с удължено пространство за краката;
• 23 ред - места с повишен комфорт;
• 22-ри и 35-ти ред - последните редове от икономични класове, зад които са тоалетните стаи;
• 33-35 ред - места за пътници с увреждания.

Много авиопревозвачи предлагат на своите пътници услугата за предварително резервиране на най-добрите места в кабината на етапа на закупуване на самолетни билети, както и при регистрация за полет. За някои тарифи тази услуга се предоставя безплатно.

Модели и модификации на Airbus 321

Airbus A321 е разширена версия на пътническия самолет A320 с подобрени характеристики. За 2018 г. компанията произвежда модели от две модификации - A321-100 и A321-200.

A321-100 е разработен през 1993 г., получава сертификат през същата година и извършва първия си полет. В края на годината започна масовото производство на лайнери от този модел.

321-200 е идентичен самолет от семейството на Airbus с увеличен обхват на полета и тегло при излитане. Неговото развитие започва през 1994 г. Компанията получи сертификат за производство на лайнери от този модел две години по-късно. През 1995 г. първият Airbus A321-200 е закупен от немския превозвач Aero Lloyd. През 1996 г. компанията започва масово производство, което продължава и тази година.

Кои авиокомпании оперират с A321

Airbus A321, опериран от няколко десетки авиокомпании различни странисвета, включително превозвачите Руска федерацияи страните от ОНД. През 2018 г. производителят изпълни около 1700 поръчки. Още 400 модела са в производствена фаза.

Аерофлот

В 38 пътнически отделения за средни разстояния с два вида оформление на кабината за 170 и 183 пътнически места.

S7 Airlines

Флотът на превозвача включва 52 Airbuss от различни модели. При своите полети компанията използва модерни пътнически лайнери A321 с двукласна кабина за 198 пътници и A321 NEO с капацитет 203 души.

Северен вятър

Руски Авиокомпания Nordwindоперира осем пътнически еърбъсимодели A321-200. Разположението на кабината е една икономична класа за 220 пътнически места.

Атлас глобален

Флотът на турския превозвач разполага със 17 самолета Airbus A321 (5 броя - A321-100 и 12 - A321-200). Броят на пътническите места в кабините с различно оформление е 200, 206 и 216. Превозвачът експлоатира самолети от различни модификации с еднокласни и двукласни кабини.

Уралските авиолинии

на руски и международни маршрутиизвестен превозвач на Руската федерация Уралските авиолинииексплоатира модерен пътнически самолет Airbus A321. Общият брой бройки във флота на компанията за 2018 г. е 15. Икономичните еднокласни самолети разполагат с 220 пътнически места.

червени крила

В парка руска авиокомпания Red Wings разполага с пет Airbus A321 с еднокласно оформление на кабината. Общият брой на местата е 220.

турски авиолинии

Основният национален превозвач на Турция експлоатира 43 самолета Airbus A321-200 по своите маршрути. Разположението на салоните е един и два класа на обслужване за 185 и 200 места.

Etihad Airways

Известният превозвач от ОАЕ Etihad Airways оперира 10 Airbuss A321-200 с две оформления на кабината (икономична + бизнес и пълна икономична). В близко бъдеще флотът на компанията трябва да бъде попълнен с още няколко самолета с подобрен формат - A321 Neo. Капацитет на салона - 185/200 места.

Qatar Airways

Националният превозвач на Катар експлоатира 7 Airbusa A321-200. През 2019 г. се очаква доставка на 50 самолета Airbus A321 Neo. Самолетът е оборудван с удобни кабини за два класа обслужване. Общият брой пътнически места е 177, от които 12 са за пътници бизнес класа.

Air Astana

Air Astana е единствената авиокомпания в Казахстан, която използва Airbuses A321 и A321Neo по своите маршрути. Флотът на превозвача включва 6 самолета с различно оформление на кабината за 175 и 179 места.

Ямал

Yamal Airlines разполага с три Airbus A321-200 в собствен флот. Кабината на икономичната класа побира 220 пътника. Няма бизнес класа.

Wizz Air

Нискотарифна европейска авиокомпания Wizz Airексплоатира 32 самолета Airbus A321-200. В близко бъдеще се очаква доставка на още 9 броя самолети от този модел по предварителен договор с производителя.

Повече от 20 години световните въздушни превозвачи използват модерни теснофюзеляжни самолети за своите полети - Airbus A321 за евтин превоз на пътници при редовни и чартърни полети. Самолетите с прилични полетни характеристики отговарят на високите международни стандарти и се характеризират с висока надеждност и безопасност за полети на разстояния до 5950 км. Отзивите на пътниците за самолета на този модел са положителни.

Във всеки въздушно пътуванекомфортът по време на полета е важен. За да направите това, пътникът, след като е проучил отзивите, може да избере полетите на компанията, лайнера технически параметрии седалки, чието разположение е пряко повлияно от удобството. Помислете за характеристиките на модела Airbus A321 s7 и местоположението на седалките в самолета.

Общо описание на Airbus A 321

Това е най-големият в категорията теснофюзеляжни самолети на марката Airbus. В схемата s7 A 321 има само един проход между седалките. Самолетът при максимално натоварване извършва полети до 5950 км, дължината на тялото е 44,5 метра.

Конфигурация

Airbus A321 на компанията S7 има два класа седалки, но сред съществуващите лайнери има версии с една икономична класа. При двукласните модели капацитетът е 185 места, а за един клас броят на местата се увеличава до 220. Разположението на линиите е стандартно за всички еърбуси, по схемата 3 * 3, с типично пространство за крака.

Разликата между A321 и A320 се крие в местоположението на аварийните изходи - те не са един до друг, а на голямо разстояние.

Вътрешно подреждане

Airbus a321 има 8 места в бизнес класа и 189 места в икономична класа. Разположението на седалките в самолета s7 е типично за повечето модели - три реда седалки от едната страна, надлъжен проход от носа към опашката и още три реда седалки от другата страна.

Бизнес класа

Неговата разлика от икономическата в повишения комфорт на полета на пътниците. Има достатъчно място за краката на човек, за да ги разтегне до цялата им дължина. Обслужването на стюардесите винаги започва от тези редове, което дава голям избор от ястия в бордовото хранене. Тишината и малкият брой седалки осигуряват специален комфорт, когато трябва да работите в движение.

За A321 s7 има само 2 реда с 8 места в бизнес класата на седалките в Airbus. Стената пред седалките на първата линия седалки отделя кабината от пилотската кабина. Пред втория ред няма дял, повече пространствов стъпалото.

Близостта до шумна и претъпкана икономична класа може да бъде неудобна.

Сред всички Airbuss A321 на S7 Airlines в икономична класа има повече и по-малко удобни седалки. Преди да поръчат самолетни билети, пътниците често се интересуват от информация за airbus a321, оформлението на кабината, най-добрите места s7. Помислете за снимки на места и редове, които трябва да се избягват при резервация и регистрация.

№ 3

Тези места имат най-доброто местоположение:

• Задните части на предишната линия не падат, което значително ограничава пространството.
• По време на целия полет изображение със символите на компанията е пред лицето на пътника, а не главата пред седящия.
• Децата често играят на гърбовете, чиито играчки понякога падат назад.
• Близостта до бизнес класа Ви дава предимство в опашката за обслужване, по-голям избор на храна и напитки, предлагани по време на полет.
• Тоалетната в носа не е толкова популярна сред пътниците, което ще гарантира, че няма опашки за чакане.

Ръчният багаж, пренасян от човек, може да бъде поставен над главата, където са оборудвани удобни и широки рафтове. Ако няма достатъчно място в отделението над главата, нещата могат да се дадат на стюардесата, която винаги ще намери място за настаняване.

4 -8

Тези серии нямат особени предимства или недостатъци. Наклонът на седалката е стандартен за лайнери от всяка марка, седалките са обикновени по ширина. Тук има илюминатор и гледката не е блокирана от крилото на самолета или неговия двигател.

На места в близост до пътеката има разлика от средната част - няма да има хора, които се движат из кабината или опашки за тоалетната.

№ 9

Неудачен избор за хора, които се любуват на гледките, докато летят, няма прозорци за гледане. Когато избира седалки B и E на 9-ти ред, пътникът неволно поглежда към краката на хората, седнали на места A и F на следващия, 10-ти ред, за целия полет.

10-19

Седалките са разположени в средата на самолета. В такива големи еърбуси стюардесите носят храна от опашката и носа едновременно, една към друга. Хората, седнали в центъра, получават ограничен избор от храни и напитки. Близо до крайните седалки отстрани има илюминатори, но гледката от тях е напълно блокирана от крилата на лайнера.

№ 20

Тези седалки няма да са най-добрият избор за пътник, тъй като гледката от прозореца е блокирана от повече от половината от крилото на самолета и двигателя, разположен върху него. При излитане, кацане и маневриране на самолет е възможен допълнителен шум от работещ двигател.

№ 22

Тези седалки са близки до бизнес класата по отношение на комфорт. Само няколко стола и няма съседи отстрани. Тук няма илюминатор, тъй като липсва седалка 22F.

№ 23

Седалките на 23-ия ред имат увеличено пространство за краката. Няма илюминатори, комплектът седалки зависи от модела на лайнера. A321 S7 с номера на опашката QI, QH, QJ и QK има всички места на тази линия, докато моделите PC и PO имат места само A и F.

23-34

Разположението на тези линии върви в посока от средната част към опашката. Започвайки от 28-та линия седалки, броят на чакащите на опашката за тоалетната може да се увеличи в пътеката.

№ 35

Тези седалки са най-лошите в самолет от всяка марка и компания. Поради преградата отзад седалките не се накланят. В близост има тоалетна, шумът от която пречи през целия полет. Ще има и дискомфорт от чакащите на опашката на пътеката хора.

При избора на седалка, когато лети на самолет S7 A321, пътникът се съветва да вземе предвид особеностите на благосъстоянието. Ако дългото седене в полет е трудно поради здравословни причини, трябва да предпочетете места в близост до пътеката, за да можете да ставате периодично. За спокойствието ще бъде полезни местаблизо до прозорците. По време на полет трябва да спазвате правилата на авиокомпанията, тогава пътуването ще бъде безопасно и спокойно.

Какво представлява Airbus A321, къде да разгледаме картата на кабината, как да изберем най-добрите места в Аерофлот - едва ли някой е мислил за тези въпроси, когато купува билети.

Напоследък се наблюдава нарастване на популярността пътнически въздушен транспорт. Разбира се, това е по-удобно и надеждно от пътуването наземен транспорт. Да, и можете да спестите време, особено ако трябва спешно да стигнете някъде.

Популярният самолет на Аерофлот е Airbus A321. Хората, които пътуват малко, не знаят какъв самолет е и какъв комфорт ги очаква. Но, както при други самолети, основното е да изберете правилните места за пътуване.

Помислете за предимствата и недостатъците на летенето на самолета A321, оформлението на кабината на Aeroflot, модификацията на Airbus и най-добрите седалки.

Във връзка с

Описание на Airbus A321 и неговите технически характеристики

Airbus A321-200

Пътнически самолети. Той стана следващият модел след A320.

Появи се на руски авиокомпаниипрез 1994г. Airbus е основният разработчик.

Но въпреки факта, че лайнерът се произвежда повече от десетилетие, производството му продължава и до днес. Това се дължи на надеждността на самолета и голямата необходимост от използване при пътнически трафик.

Общо има два модела Airbus A321, което се потвърждава от Wikipedia, те имат различна модификация - A321-100 и A321-200:

1. A321-100 е разработен от служителите на компанията през 1993 г. През същата година самолетът излетя в небето и премина сертифицирането си. Тъй като самолетът се е доказал от положителна страна, през 1993 г. започва да се произвежда масово. И, което е важно, Airbuss от тази модификация се произвеждат и до днес.
2. A321-200 с увеличено тегло при излитане, както и увеличен обхват на полета. Лайнерът е разработен в продължение на две години от 1994 до 1996 г. Първоначално създадена като конкурент на лайнера на Boeing, немската компания стана клиент, който първи купи самолета. Те поръчаха самолета дори когато не беше пуснат в масово производство. Предвид надеждните технически характеристики, самолетът се произвежда и до днес.

Спецификацииподложка:

1. По време на полет той достига скорост от 890 км/ч.
2. Обхватът на полета с максимално натоварване е 6000 км без зареждане с гориво.
3. Максималният A321 може да се изкачи на височина от 11 900 км.
4. Двигателят, инсталиран на самолета, е произведен от Airbus и принадлежи към модификацията CFMI CFM56-5A/5B.
5. Размахът на крилата е 34,1 метра.
6. Височината на самолета е около 12 метра.
7. Кабината на самолети от различни модификации практически не се различава една от друга. Благодарение на това пилотите могат да се прехвърлят от един на друг без проблеми.
8. Дължината на самолета е 44,51 метра.
9. По време на полет показва доста прилични характеристики, тъй като разходът на гориво е минимален.
10. Самолетите са оборудвани с надеждни двигатели и следователно всеки пътник може да бъде спокоен за безопасността си по време на полет.

Полезно е да се отбележи:През 2015 г. Airbus беше модифициран и бяха монтирани нови двигатели на самолета, което дава още по-голяма увереност в комфорта и безопасността.

Основната отличителна черта на самолетите Airbusе, че всички пилотски кабини са направени по същия принцип. Следователно е достатъчно пилотът да завърши един курс и след това да може да лети пътнически лайнер, а след това и товари.

Разположение на седалките

Аерофлот използва два вида Airbus A321 за превоз на пътници. Колко места има? Единият е икономична класа и е предназначен за 220 места, а вторият комбинира бизнес класа и икономична седалка. Тази облицовка е предназначена за 185 пътнически места.Помислете за местоположението на седалките в двукласното оформление на Airbus 321, тъй като този тип е много търсен.

Седалки в Airbus A321 чрез модификации

Както при други самолети, бизнес класата се намира в носа на лайнера. Според схемата на Airbus Industrie A321 бизнес класата е редове от един до седем. Седалките всъщност си струва да изберете, тъй като разстоянието между седалките е достатъчно голямо и можете да се разхождате свободно. Освен това самите столове са по-удобни, а менюто е най-разнообразно.

Най-популярни са местата, които се намират до прозореца или илюминатора. Това се дължи на факта, че минаващите не пречат на туристите. И разбира се – незабравима гледка от прозореца.

Но дори и в бизнес класата има места, които не са напълно успешни за пътниците и това може да се види на снимката на кабината на Airbus 321. Например седалки на първия и седмия ред. Това се дължи на факта, че първият ред се намира в близост до тоалетните, а седмият ред е разположен до сервизните помещения. В резултат на това ще има постоянно движение на пътници и персонал. Също така, предвид близостта на местоположението, светлината ще свети постоянно както през деня, така и през нощта, така че е малко вероятно да можете да спите. Седмият ред също не си струва да избирате, тъй като непосредствено зад него има преграда, водеща към икономичната класа. Следователно звуците, идващи от съседната кабина, няма да ви позволят да си починете по време на полет.

Отиваме в кабината на икономичната класа.Гледайки го, веднага можем да кажем, че местоположението на седалките в Airbus A321 от този тип не е много удобно. Първо, има само един проход, а седалките са подредени три в редица. Тук има места от 8 до 31. Но въпреки факта, че тези места са по-нисък клас, самите места са доста удобни и практически не се различават от първия салон.

Забележка:когато избирате места в икономична класа, по-добре е да изберете места на ред 8. Това се дължи на факта, че пред седалките остава само преграда. Те са особено удобни за високи хора, тъй като има къде да опънете краката си.

Можете също да изберете седалки на 20-ти ред с обозначения A и F. Има и голямо пространство пред седалките.

Обмислили сме по-удобни места. Но, както и в другия лайнер, тук има лоши места, билети за които не си струва да се купуват. Това са места, разположени на редове 19 и 18, 31. Те ​​също са разположени до тоалетната, така че не трябва да избирате за тях.

Решихме избора на места. Нека да видим какво казват за предимствата и недостатъците на A321.

Как да изберем правилните седалки в Airbus A321

Общи препоръки как да изберете най-добрите места:

1. За да преминете към избор на седалка, фокусирайки се върху плана за сядане на Airbus 321, е достатъчно да започнете, като решите в кой клас ще летите.
2. Ако това е икономична класа, тогава не трябва да избирате места на последния ред, а местата, разположени до пътеката, не са напълно подходящи, ако планирате да се отпуснете по време на полета.
3. Когато избирате седалки в бизнес класа, не бива да избирате седалки на първия ред, тъй като предвид големия трафик няма да можете да прекарате времето си спокойно в полет.
4. Освен това, когато избирате места, не забравяйте да обърнете внимание на това колко сте готови да похарчите за закупуване на билет. Бизнес класата е много по-скъпа от икономичната. Следователно места на места, но не трябва да забравяте за финансовата страна на въпроса.

Въз основа на плана на самолета Airbus 321 ще можете да направите правилния избор.

Airbus A321 положителни и отрицателни точки

Първо за ползите:

• въпреки факта, че първият лайнер е пуснат от поточната линия преди повече от 20 години, основното му предимство е отличното му представяне, преди всичко полетно представяне;
• товароносимостта е доста прилична в сравнение с други самолети;
• достатъчен пътнически капацитет;
• купето е доста просторно;
• високата шумоизолация ви позволява да се отпуснете и да се насладите на полета по време на полета.

Всъщност подложката е удобна, удобна е, тиха и удобна.

Но сред положителните качества има и отрицателни. Едно от тях е, че първото му издание е преди много години. Ето защо в съвременното самолетостроене се появи голям бройсъстезатели, които могат да се състезават както по отношение на комфорт, така и по технически характеристики.

Въпреки факта, че в съвременен святИма голям избор от самолети, най-често пътниците избират самолетите от серия A321. Именно в него можете да седите удобно.

Освен това, ако използвате услугите на Aeroflot, получавате редица предимства:

• професионализмът на пилотите и персонала е поразителен;
• цената на билетите е по-изгодна, отколкото в търговските компании;
• благодарение на правилния подход към задълженията си служителите осигуряват на своите пътници по-голяма надеждност и комфорт.

Когато избирате удобни места за вашето пътуване, обърнете внимание на схемата за сядане на Airbus 321. В крайна сметка от правилния избор зависи как ще прекарате времето си в полет.

Гледайте видеоклип, който обяснява как да изберете най-добрата седалка в самолет:

Когато купувате билет, обърнете внимание на кой самолет ще летите. Ако това е Airbus A321, тогава проверете оформлението на кабината и изберете най-добрите места. Предоставените снимки и препоръки ще ви помогнат в това.

Днес всяка компания има много самолети. Някои летят на къси или средни разстояния, други са предназначени за по-дълги разстояния. И тъй като каютите често се различават една от друга по отделни детайли, местоположението на удобните и изгодни места трябва да бъде изяснено, преди да се регистрирате за качване.

История и характеристики

Airbus A321 се появи поради необходимостта да се конкурира с Boeing 737-900ER, както и да се повиши основната производителност на моделите от тази линия. В сравнение с предишните версии, разработчиците са подобрили:

1. Мощността на двигателите, поради която самолетът започна да лети по-нататък.
2. Крила, подсилени за въздушен транспортможе да издържа на тежки товари.
3. При модификацията A321-200 резервоарите за гориво също са увеличени, което спомага за зареждането на бензин за по-дълго време на полет.

Първата успешна разработка се извършва през 1994 г. и след тестов полет всички самолети са поети от компании Lufthansaи Alitalia. Втората модификация се появи две години по-късно и постоянно получава поръчки от различни превозвачи. Аерофлот има няколко такива самолета, които извършват полети на къси и средни разстояния.

Airbus A321 е двудвигателен теснофюзеласен самолет, предназначен да покрие разстояние от 4000-5000 км. От всички модели на тази линия той е най-големият, което дава възможност да се вземат на борда повече пътници. И така, стандартният му капацитет е предназначен за 200 души, но много зависи от конкретната модификация и авиокомпанията, която изпълнява полета.

Ако това са чартърни линии, които нямат разделение на бизнес и икономична класа, тогава в кабината има 220 пътнически места наведнъж, сред които има много малко разлики. При разделяне на две нива на комфорт остават само 185 места поради освобождаването на пространство за зона с повишено удобство.

Салонна схема

Можете да видите как са разположени местата на борда на конкретен самолет на официалния сайт на избрания превозвач. Струва си да се търси обща информацияза салона и намерете схема за сядане. След това при регистрация маршрутна разпискаще знаете точно кои места отговарят най-добре на вашите желания и нужди по време на полет.

Можете да направите това, както бихте направили по време на плащане. бордна картаонлайн и на гишето със служител на летището. Но не забравяйте, че най-добрите и удобни места са заети на първо място, така че за по-добър избор е препоръчително да започнете регистрацията възможно най-рано.

Бизнес класата в този случай се отличава с подреждането на седалките според схемата 2X2. А в икономичната класа седалките най-често се поставят според типа 3X3. Така се продават само 28 билета за зоната на повишен комфорт. Разликите важат за чартърни полети и други авиокомпании, при които няма разпределение между удобни класове за пътници.

Но имайте предвид и факта, че седалките с допълнително пространство за краката (Space+), като тези на аварийните изходи, понякога се продават срещу допълнително заплащане с ниска премия, тъй като те са най-желаните за повечето пътници.

Почти всяко място има своите плюсове и минуси. Помислете за някои от нюансите на примера на стандартното разположение на седалките в кабината в конфигурация от два класа:

• От първия до седмия ред има седалки в бизнес класа, където седалките са разположени на достатъчно разстояние една от друга, така че всеки пътник да има къде да се облегне напълно и да протегне краката си напред при желание.
• Но дори и в зоната на повишен комфорт няма много удобни редове, това са първите и последните, тъй като са по-близо до тоалетната и икономичната класа, което ще попречи на плавния полет.
• Във всяка линия местата A и F се считат за най-добрите за тези, които искат да се насладят на гледката от илюминатора и да стоят далеч от пътеката, но всеки път, когато се опитате да станете, ще трябва да безпокоите съседите.
• Ако изберете седалки близо до ръба, C и D, тогава ще бъде по-лесно да станете, няма да ви се налага да вдигате никого, но хората и стюардесите, които минават, могат случайно да ви ударят, докато си почивате.
• 8-ми и 19-ти ред са разположени непосредствено зад преградата, което ви позволява да изпънете краката си, както и да поставите бебешка люлка на стената, но тук никой няма да спусне столчето пред вас, тъй като това са първите редове във всяка отделна зона.
• От същите места започва раздаването на ястия по време на обяд.
• На 18-ия и 31-ия ред седалките се считат за най-неудобни, тъй като се намират непосредствено до тоалетната, гърбовете на седалките не падат тук и винаги има опашка от хора на пътеката.

Не забравяйте, че храната започва да се носи от първите редове и винаги завършва последна. Ето защо, ако искате да вечеряте по-рано и да не чакате, докато другите се нахранят, тогава не трябва да седите на 29-31 ред.

Всички места от 9 до 17 и от 20 до 30 не се отличават с нищо особено. Тук просто трябва да изберете според собствените си предпочитания, да седнете на ръба или до прозореца, по-близо до началото, средата или края на кабината. Например, ако на първите линии има пътници с деца, тогава детският плач може да попречи на хората, седнали близо. Смята се, че в средата на кабината има много по-малко треперене и болест при движение, така че местата в редове 9-17 са по-предпочитани за тези, които трудно понасят полета.

airlines-inform.ru

И ако искате да спите или да работите, докато пътувате, по-добре е да дадете предпочитание на столове близо до прозореца, но по-далеч от тоалетните и пътниците с деца. Не забравяйте, че ако решите да изберете седалка с допълнително място за краката, напр. авариен изход, ще трябва да изпълните всички инструкции на стюардесите в случай на непредвидени обстоятелства. Следователно такива места са недостъпни за хора с увреждания и деца.

Видео: Airbus A321 - интериор.

Разбира се, коя седалка ще бъде най-удобна за вас зависи от личните предпочитания, обхвата на полета, текущите планове и други изисквания. Така че, за тези, които желаят периодично да стават и да се разхождат из кабината, е препоръчително да седят на ръба. Родителите с малки деца предпочитат да избират места в близост до преградата, тъй като има закопчалки за люлката и необходими неща в полет.

Седенето вътре между други пътници (места B и E) не винаги е удобно, тъй като не всеки има достатъчно подлакътници тук и сте много зависими от околните съседи. Но в почти всеки случай последните редове (30-31) са сред най-лошите. В крайна сметка е невъзможно да се отпуснете, да легнете, да спуснете гърба си, да работите тук. Само тези, които абсолютно трябва да летят в избраната посока, се съгласяват с такива минимални удобства и не се предвиждат други възможности.