Cine dintre noi își poate imagina zburând într-un avion fără însoțitor de bord? Din exterior se pare că aceasta este o meserie simplă, dar între timp îmbină multe funcții. Acesta include un manager care poate organiza rapid îmbarcarea pasagerilor, un psiholog, un specialist în service și, în cazuri extreme, un salvamar. Istoria apariției acestei profesii a început în 1928, când o persoană individuală a fost luată la bordul aeronavei pentru a presta serviciul în timpul zborului, steward. În mare parte erau chelneri - bărbați de la restaurante scumpe. Înainte de aceasta, copilotul era angajat cu pasageri, ceea ce nu era foarte convenabil. În zilele noastre, sarcina unui însoțitor de bord nu s-a schimbat, principalul lucru este să asigure confortul și siguranța zborului pentru pasageri. Ca un omagiu adus societății pentru această profesie romantică, dar dificilă, 12 iulie este Ziua însoțitorului de zbor.

În îmbrăcăminte completă și cu un zâmbet
Întâlnești pasageri
Însoțitor de zbor - sună decent,
Profesia visurilor tale!

Astăzi vă felicităm
Și ne dorim să trăim fără probleme,
Doar zboruri sigure
Fericiți, lungi, lungi ani.

Stewardesă toată echipa
Cântă laude.
Frumusețe nepământeană -
Mândria consiliului nostru.

Pasagerii vor fi liniștiți
Toți vor fi așezați.
O pângă le va aranja,
Ridicandu-se spre cer

Fie ca această zi să fie pentru tine
Să spunem câteva fraze?
Mai toate decolările și aterizările
Ele rulează moi și netede.

Lasă munca să fie o bucurie
Lasă plasturele să dea bunătate
Ei bine, fiecare pasager
Să aducă numai pace.

La mulți ani de însoțitor de zbor. Fie ca la bord să existe întotdeauna ordine și liniște, noroc și succes să aștepte mereu pe cursă, fie ca zâmbete de oameni amabili să se întâlnească pe drum, fie ca fiecare călătorie a vieții să aibă un final fericit.

Zbori mai sus decât păsările în fiecare zi,
O sută de zboruri în contul dvs.,
Ești o prințesă cerească pentru noi,
Și mereu, ca un războinic, la datorie!

Le oferiți zâmbete pasagerilor
Ajuți să-i înveselești zborul,
Și tu ești chiar idolul lor,
Foarte pasionat de oamenii stewardese!

Fie ca iubirea să te poarte pe aripi
Oferă multă fericire și căldură,
Și surprize mai des cadouri,
Bunătate de inimă dezinteresată!

Job de însoțitor de bord
Știu că cu siguranță nu este ușor
Dar o faci ușor
Zboară sus în cer!

Vă doresc zboruri colorate
Venituri stabile și mari,
Obține succesul în toate
Zboară mai sus zi de zi!

La mulți ani de însoțitor de zbor!
Iti doresc noroc,
Așa că pe pământ și pe cer
Toate sarcinile au fost rezolvate.

Lăsați spațiile să facă semn
Visul cheamă înainte
Lasă bucuria să înconjoare
Dragoste și bunătate.

Lasă munca să fie
O priză pentru tine
Și lăsați fericitul să strălucească
Nu părăsește ochiul.

Ești un însoțitor de zbor grozav
Pot spune cu siguranță!
Cu siguranță ești obișnuit să zbori
Fă ceea ce îți place!

Lasă zborurile să aibă succes
Să crească doar salariul!
Bucură-te întotdeauna de munca ta
Și să ai succes în această viață!

Vacanța însoțitorului de zbor
atât de drag ție.
Zbori in nori
În spații însorite.

Pasager mereu pentru tine
Numai fericitul se întâmplă.
Avionul în destinul tău
Lasă pasărea să zboare.

Fericire, iubire devotată
Cu siguranță cu prințul
Pentru ca împreună să puteți
Găsește-te într-un basm.

însoțitorii de zbor,
Acceptă felicitări,
Urcă-te sub nori -
Frumoasa solutie.

Vă dorim vacanță
Frumoși lumini,
Calm și vesel
Vei zbura prin viața ta.

Vă dorim un salariu
Suntem doar excelenți
Și să fie totul grozav
Și în viața personală.

Te înalți zilnic în nori,
Nu într-un sens figurat - la locul de muncă,
Și nu există însoțitor de zbor mai frumos,
Lucky a lăsat să intre fiecare zbor nou.

Lăsați pasagerii să vă aprecieze munca
Și pe cer nu vor provoca neplăceri,
Și înaintea zeci de premii așteaptă,
Și lăsați succesul să vă conducă destinul!

Aviația vă permite să mutați bunuri și persoane pe distanțe lungi într-un timp scurt. În ciuda unei concepții greșite comune, acest tip de transport este unul dintre cele mai sigure. Este o parte importantă a economiei țărilor dezvoltate. O vacanță internațională profesională este dedicată specialiștilor angajați în această industrie.

Cine sărbătorește

Însoțitorii de zbor participă la eveniment aviatie Civila. Sărbătoarea este sărbătorită de angajați întreprinderile aviatice, profesori, studenți, participanți la cursuri, absolvenți ai instituțiilor de învățământ de specialitate. Rudele, prietenii, cunoștințele, apropiații lor se alătură acțiunii.

Istoria și tradițiile sărbătorii

Sărbătoarea a apărut după formarea unei profesii similare în anii 20 ai secolului XX. A apărut pentru prima dată în Germania în 1928, unde funcțiile de serviciu pentru pasageri au fost transferate de la copilot la o persoană special instruită. Această decizie a fost dictată de considerente de securitate. Astfel, echipajul a fost eliberat de îndeplinirea sarcinilor străine.

Scopul evenimentului este de a crește prestigiul însoțitorilor de bord, de a atrage atenția asupra problemelor lor și de a se alătura rândurilor lor. O astfel de acțiune demonstrează rolul înalt al angajaților în lupta competitivă a companiilor.

Ziua internațională a însoțitorilor de zbor 2020 reunește specialiști din multe țări ale lumii, inclusiv Rusia. Colegii și cunoștințele lor, rudele, prietenii, oamenii apropiați se adună la mese festive din cafenele și restaurante. Participanții fac schimb de experiență, discută despre inovații. Felicitări, urări de sănătate, succes în munca responsabilă sunet. Un atribut invariabil al onorarii este pronunția tradiționalului toast conform căruia numărul decolărilor ar trebui să se potrivească cu numărul de aterizări.

Distinșii angajați primesc diplome și cadouri valoroase. Conducerea constată rolul important al angajaților în furnizarea de servicii de înaltă calitate.

Mass-media pregătește programe despre istoria industriei. Veteranii aviației civile, fostele și actualele stewardese acționează ca personaje principale ale complotelor și interviurilor. Ei vorbesc despre calea lor de viață, cazuri interesante în timpul zborurilor. Evenimentele au loc adesea în natură, dacă vremea lunii de vară este favorabilă. Un picnic este însoțit de înot în iazuri, pescuit și gătit pe foc deschis.

Despre profesie

Însoțitorii de bord din aviația civilă îndeplinesc sarcinile de deservire a pasagerilor în timpul zborurilor. Aceștia sunt obligați să consilieze, să ofere alimente și băuturi prescrise.

Drumul către profesie începe după terminarea cursului sau a instituției de învățământ. Absolventul stăpânește cunoștințele teoretice și abilitățile practice necesare. Numai cei care promovează examenele obligatorii au voie să lucreze.

Angajații sunt supuși unor cerințe stricte pentru cunoașterea limbilor străine, nivelul de serviciu. Stewardul trebuie să aibă abilități de prim ajutor.

Activitățile sunt clasificate ca fiind periculoase pentru viață și sănătate. Este cauzată nu numai de stresuri semnificative, posibile catastrofe, ci și de expunerea prelungită la radioactiv. Fundalul său în timpul zborului în atmosfera superioară este mult mai mare decât pe suprafața Pământului. În Occident, profesia de însoțitor de bărci este foarte plătită și solicitată din cauza parc mare navele de linie a numeroase companii aeriene.

O poveste simplă despre un însoțitor de bord.

Chiar și acum, întrebată despre viitoarea ei profesie, o fetiță poate răspunde - un însoțitor de bord.

Și mai devreme, în zorii dezvoltării aviației, a fost cel mai popular și cel mai de neatins vis al multor fete și fete! Deși primii administratori au fost bărbați. Îndatoririle lor au inclus asistarea pasagerului la îmbarcarea și debarcarea aeronavei. Și întreținerea lor în timpul zborului. Apoi au fost recrutați dintre chelnerii restaurantelor la modă. Și nu aveau nimic de-a face cu tehnologia. Deja pe dirijabilele Zeppelin existau specialiști special instruiți în echipaj pentru a ajuta pasagerii în cazare și pentru a crea confort.

Cu crestere rapida aviației, și în special a aviației civile, s-a pus problema necesității unui pilot asistent, un steward, care, doar se ocupă de pasageri, de siguranța acestora, asigură îngrijire medicală, în general, încearcă să se asigure că pasagerii pretențioși, capricioși și iscoditori nu interferează cu pilotul.

Deci primul administrator a fost un om invitat de companie Lufthansaîn 1928. A zburat cu un Junkers F-13 cu patru pasageri la bord.

În 1930 transportul american Boeing Transport aerian ( liniile aeriene Unite), a devenit interesat de experiența colegilor germani și a decis să creeze un serviciu similar pe liniile lor. Ellen Church, o asistentă din San Francisco, a contribuit foarte mult la asta. A luat lecții private de zbor. Și la sfârșitul cursului, a venit la managerul Boeing cu o solicitare de a o angaja ca pilot. Ea a primit o ofertă de a aduna și de a conduce prima echipă mică de asistente medicale care să lucreze ca însoțitoare de bord - stewardese la companiile aeriene. Conducerea companiei a făcut pariul potrivit.

Cert este că, în acei ani de aviație, Transportul de pasageri nu erau doar noi, ci și destul de periculoase. Iar prezența la bord, în zbor, a unei fete fragile, drăguțe, ca membru al echipajului, i-a liniștit până și pe cei mai nervoși și înfricoșați pasageri. Da, iar profesia principală a lui Ellen, în zbor ar putea fi de folos. Altitudinile scăzute de zbor au dus la turbulențe puternice în curenții vântului de suprafață. Puțini au îndurat bine un asemenea calvar. Aici a fost utilă pregătirea lui Ellen Church ca asistentă.

Selectarea primului grup de stewardese din șapte asistente a fost destul de crudă, chiar și după standardele moderne. Asistenta profesionista. Nu mai mult de 25 de ani. Cântărind nu mai mult de 115 de lire sterline, adică aproximativ 52 kg. Creșterea era mai puțin de dorit. Nu mai mare de 163 cm.Și prima uniformă a fetelor a fost un simplu halat medical. Au existat, de asemenea, condiții care acum nu prea le place să fie amintite în America. Fetele nu aveau voie să se căsătorească și să aibă copii. Au fost plătiți, după acele standarde, o sumă foarte decentă, 125 de dolari pe lună. Dar au fost o mulțime de îndatoriri, de care actuala „zeiță a aerului” nici măcar nu le cunoaște. De exemplu, îndatoririle lor au inclus asistarea echipajului în lansarea aeronavei din hangar și alimentarea cu combustibil. Încărcarea bagajelor și curățarea aeronavei. Ei au fost și ghizi și le-au spus pasagerilor despre locurile peste care a avut loc zborul.

În plus, au oferit servicii medicale și au hrănit pe toată lumea. Și chiar au prins muște, au împărțit clienților gumă de mestecat și au curățat pantofi! După cum puteți vedea, a fost multă muncă. Și totuși, când alte companii aeriene au urmat exemplul Boeing Air Transport, dorind „fete din cer” (fete din cer, așa cum erau poreclit atunci), a fost o cantitate mare! Abia în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, din cauza recrutării masive de asistente în armată, criteriile de selecție pentru fete au fost oarecum înmuiate. Și au început să recruteze orice fete potrivite.

E CURIOS că în țara „democrației dezvoltate”,

Criteriul de vârstă a fost abolit abia în anii 70.

Și interzicerea căsătoriei și a copiilor deja în anii 80!

Astăzi, este greșit să o percepi pe stewardesa ca pe un servitor care te hrănește și are grijă de tine. În primul rând, însoțitorul de bord trebuie să vă asigure siguranța. Și programul de pregătire pentru însoțitorii de bord moderni seamănă cu pregătirea forțelor speciale! Nu uitați, stewardesa de la bord este o gazdă ospitalieră, care vă găzduiește temporar acasă. Ea nu este un slujitor, cum ar fi „da-aduce”, ci un membru cu drepturi depline al echipajului aeronavei. Dacă este necesar, chiar zboară un avion, astfel de cursuri sunt incluse și în programul de antrenament. Tratează-te ca și cum ai vizita prieteni buni. Și zbor fericit!

Este interesant:

* Termenul limită pentru un însoțitor de bord în Rusia este de 45 de ani.

* Fetele companiei aeriene americane Hooters Air aveau cea mai sfidătoare uniformă. Sub motto-ul „zboară fierbinte”. Fetele erau îmbrăcate în tricouri și boxeri scurti. Compania sa închis în 2006, dar toată America își amintește încă de pantalonii scurți portocalii și decolteul adânc al însoțitorilor de bord.

*Compania aeriană thailandeză P.C/Air angajează transsexuali cu insigna „al treilea gen”. Fii atent!

* Stewardesa iugoslavă Vulovici Vesna a supraviețuit unei căderi de la 10.000 de metri!

* 2-3 luni antrenează stewardese în Rusia. Fiecare companie are propriile sale metode.

* În 2008, o însoțitoare de bord canadiană a aterizat ea însăși un avion cu pasageri pe aeroportul Shannon. Comandantul „a luat-o razna”, iar copilotul a fost rănit, încercând să raționeze cu un coleg.

Întrebarea despre ce sărbătoare se celebrează astăzi în Rusia nu își pierde relevanța în timp. Un astfel de interes crescut pentru această temă poate fi explicat prin varietatea de sărbători care există în țara noastră. Adesea devine foarte dificil să le urmăriți.

Astăzi este o zi foarte aglomerată din punct de vedere al sărbătorilor. Cert este că mai multe momente festive cad pe 12 iulie deodată, scrie readweb.org. Astăzi, de exemplu, este Ziua mondială a însoțitorilor de zbor al aviației civile. Ortodoxă este sărbătoarea slăviților și atot-lăudaților apostoli Petru și Pavel. Și în calendarul popular vorbim despre Ziua lui Petru.

Cine dintre noi își poate imagina zburând într-un avion fără însoțitor de bord? Din exterior se pare că aceasta este o meserie simplă, dar între timp îmbină multe funcții. Acesta include un manager care poate organiza rapid îmbarcarea pasagerilor, un psiholog, un specialist în service și, în cazuri extreme, un salvamar.

Istoria apariției acestei profesii a început în 1928, când o persoană individuală a fost luată la bordul aeronavei pentru a presta serviciul în timpul zborului, steward. În mare parte erau chelneri - bărbați de la restaurante scumpe. Înainte de aceasta, copilotul era angajat cu pasageri, ceea ce nu era foarte convenabil.

În zilele noastre, sarcina unui însoțitor de bord nu s-a schimbat, principalul lucru este să asigure confortul și siguranța zborului pentru pasageri. Ca un omagiu adus societății pentru această profesie romantică, dar dificilă, 12 iulie este Ziua însoțitorului de zbor.

Pe 12 iulie, Biserica Ortodoxă sărbătorește Ziua slăviților și atotlăudaților apostoli Petru și Pavel. În această zi, postul lui Petru se termină, cu excepția cazului în care sărbătoarea sfinților apostoli Petru și Pavel cade miercuri sau vineri.

Apostolul Petru, originar din orașul Betsaida, fratele apostolului Andrei, locuia cu familia sa în Capernaum și se ocupa cu pescuitul. Numele lui era Simon și numele Petru (care înseamnă piatră) l-a primit de la Isus Hristos. Viața lui Petru este luminată în narațiunea Evangheliei mai mult decât alți apostoli pentru că a fost mereu aproape de Hristos, a fost deosebit de puternic atașat de El, primul crede necondiționat în mesagerul divin al Domnului. Pentru aceasta, i s-a acordat o apropiere deosebită de Domnul.

Hristos, confirmându-l pe Petru în gradul apostolic, a repetat de trei ori: „Paseste-mi oile”. Și Petru a devenit unul dintre cei mai curajoși predicatori ai Evangheliei. Deja în ziua Rusaliilor, s-a convertit la credința creștină, mai întâi 5.000, iar apoi încă 3.000 de oameni.

Petru a devenit faimos pentru multe vindecări, iar în Iope a înviat-o pe Tabita din morți, a mărturisit fără teamă despre Hristos în fața conducătorilor evreilor și a curții Sinedriului, a fost întemnițat de două ori, condamnat la moarte, dar după izbăvirile miraculoase de către un înger nu a făcut. lasa isprava lui de predicare. El a vizitat tari diferite Est si Vest. Petru a murit ca martir la Roma în jurul anului 57. Condamnat la cruce, a cerut să fie răstignit cu capul în jos, considerându-se nevrednic să moară ca Domnul.

Apostolul Pavel a purtat numele Saul, care înseamnă „cerșit”, „cerșit”, și abia la ceva timp după convertirea lui la Hristos a început să fie numit Pavel. El era din Tars, ai cărui locuitori se bucurau de drepturile cetățenilor romani și a fost crescut sub Gamaliel, cel mai faimos cleric evreu din acea vreme. Saul a crescut ca un apărător feroce al legii interne și al tradițiilor paterne. Predicarea Evangheliei a apostolilor i-a stârnit indignarea arzătoare și a devenit unul dintre principalii lor persecutori.

Apostolul Pavel, ca și apostolul Petru, a muncit din greu în răspândirea credinței lui Hristos și este venerat pe drept cu el ca un „stâlp” al Bisericii lui Hristos și al apostolului suprem. Amândoi au murit ca martiri la Roma sub împăratul Nero, iar memoria lor este sărbătorită în aceeași zi.

O mare sărbătoare a calendarului național, dedicată apostolilor Petru și Pavel. Sfântul Petru provenea dintr-o familie de pescari.

Numit de la naștere Simon, și-a schimbat numele în Petru, care este tradus din greacă drept „piatră”, care, la rândul său, provine de la porecla Cephas, care înseamnă „piatră” în aramaică, dată sfântului de către Isus însuși când Petru a devenit. unul dintre cei doisprezece apostoli, studenții săi.

Chemat de Hristos, Petru era împreună cu Andrei, fratele său, care se întreținea și pescuit. Legenda spune că Isus li se va adresa astfel: „Urmați-mă și vă voi face pescari de oameni”.

Când Isus a fost prins, Petru, de teamă să nu fie persecutat, și-a lepădat de trei ori pe învățătorul. Dar curând sa pocăit sincer de trădare. Pe Muntele Tabor, Petru, Ioan și Iacov au fost martori la schimbarea la față a Mântuitorului. Sfântul Petru este venerat ca întemeietorul primei biserici de credință creștină, el a fost primul dintre Papi.

Un alt sfânt al acestei zile - apostolul Pavel - nu aparține numărului celor doisprezece apostoli, iar în tinerețe chiar s-a pătat participând la persecuția iudeilor. Dar întâlnirea cu Hristos cel înviat l-a condus la credința într-un singur Dumnezeu, iar apoi Pavel și-a dedicat viața scrierii epistolelor care compuneau o mare parte a Noului Testament și creării multor comunități pentru creștini din Balcani, în Asia Mică.

În ciuda faptului că viețile celor doi apostoli se aseamănă puțin, în Rusia au convergit în ziua lui Petru și Pavel și într-o serie de nume de topografie și geografie, de exemplu, Petropavlovsk-Kamchatsky, Cetatea Petru și Pavel.

Această zi avea și un alt nume - postul lui Petru, asociat cu faptul că se apropiau de sfârșitul Petrovka, adică. Postul Petrov. A venit vremea ca sătenii să vină pentru dulciuri votive pentru a-i hrăni și bea pe toți săracii și rătăcitorii gustoși, la maxim și să bea.

În unele locuri, într-o vacanță, zatya a mers la soacra cu cadouri delicioase, iar ei le-au oferit în schimb brânză, în timp ce nașii au primit plăcinte făcute din făină de grâu de la nași. În această zi, era imperativ să se spele cu apă de la trei izvoare.

O atenție deosebită s-a acordat răsăritului, pe care l-au așteptat din noapte pe dealuri, distrându-se până în zori și lăsându-se în jurul focurilor și începând cântece și jocuri. Despre soarele de Ziua lui Petru spuneau că „se joacă” pe cer – merge fie mai sus, fie mai jos, strălucește clar și uneori sclipește cu toate culorile, într-un cuvânt, se arată în toată splendoarea lui, spre surprinderea lui. toți oamenii.

Apostolul Petru a fost venerat de oameni drept patronul pescuitului, dându-i porecla de Pescar. Pescarii s-au rugat să-i trimită noroc și să indice cu un semn special la ce să se aștepte - furtuni pe apă, ai prins-o?

În această zi, se obișnuia să se plătească taxe, să se judece, iar biserica primea un tribut special, „Petrine”. Orașele și satele s-au bucurat de licitațiile lui Petru.

Ziua ploioasă a Petrov a promis că nu zile mai bune pentru fân. Dar, dacă ploaia s-a revărsat intermitent la apariția soarelui, atunci se bucurau de fertilitatea pământului, despre care obișnuiau să spună: „Ploaia pe Sfântul Petru este recoltă săracă, două ploi sunt bune, trei sunt bogate”.

Ziua Fotografului pe 12 iulie este o sărbătoare ortodoxă (catolicul este sărbătorit pe 4 februarie). De unde aceasta data? Răspunsul la această întrebare poate fi găsit în Biblie. Este Sfânta Scriptură care descrie istoria apariției unui fel de fotografie, precum și istoria patronei sale Veronica. Potrivit legendei, fata i-a dat lui Iisus o batistă când și-a dus crucea pe muntele Golgota, pentru ca Mântuitorul să poată șterge picăturile de sudoare care i-au apărut pe față. Veronica a păstrat țesătura și, în curând, a descoperit pe ea chipul apărut în mod miraculos al lui Hristos. Două mii de ani mai târziu, când omenirea a inventat fotografia, Papa a anunțat instituirea unei noi sărbători creștine. Și chiar dacă astăzi nu are statut de stat, tot a fost sărbătorit și va fi sărbătorit de amatori și profesioniști ai fotografiei.

În Evul Mediu, aproape fiecare mănăstire avea în arsenal o icoană înfățișând-o pe Sfânta Veronica, care ține o pânză cu chipul lui Hristos în mâini, locul a devenit cunoscut. Pentru prima dată în Biblie, această fată a fost menționată în actele apocrife ale lui Pilat. Este important de menționat că Ziua Fotografului din 12 iulie și Ziua Mondială a Fotografiei din 19 august sunt date memorabile complet diferite legate de diferite evenimente istorice. Cu toate acestea, fotografi au fost foarte norocoși: la urma urmei, li s-a acordat onoarea rară de a-și celebra vacanța profesională de două ori pe an.