Cele moderne sunt adevărate opere de artă din punct de vedere arhitectural. Din terminalul aeroportului, turiștii își încep călătoria prin orice țară. Aceasta este carte de vizită oraș sau stat. Prin urmare, încearcă să construiască complexe aeroportuare atât frumoase, cât și funcționale.

Din fotografiile celor mai frumoase aeroporturi din lume, vă puteți face o idee despre tendințele generale în arhitectura acestei zone. Acestea vă vor ajuta să înțelegeți de ce unii oameni sunt atât de încântați să călătorească cu avionul, de la un terminal la altul. În acest articol, vom enumera doar cele mai frumoase 10 aeroporturi din lume.

Unul dintre cele mai frumoase aeroporturi din lume este Barajas. A fost și fondat în 1928. Acesta este principalul complex aeroportuar internațional. El este în 12 km de capitala. El are 4 terminale. Al patrulea terminal a fost construit în 2008. Clădirea frumoasă și plină de culoare impresionează pasagerii.

aeroportul din Madrid.

45 de milioane de oameni pe an trece prin acest aeroport. Zboruri din restul Spaniei ajung aici, cu Insulele Canare din Europa și America Latină. În terminale, vă puteți distra în timp ce vă așteptați zborul.

"Kansai"

În mijlocul Golfului Osaka a fost ridicată o întreagă insulă artificială pentru acest complex aeroportuar. Vechiul terminal al aeroportului din Osaka a fost imposibil de extins din cauza apropierii sale de limitele orașului.. Prin urmare, a fost necesar să se creeze un complex în afara orașului.

Aeroportul Kansai.

Noul aeroport a fost proiectat conform planurilor Renzo Piano - arhitect italian, care este considerat fondatorul direcției high-tech în arhitectură.

Alegerea șantierului s-a datorat și faptului că cutremurele și taifunurile nu sunt neobișnuite. Complexul este proiectat în așa fel încât să nu-l atingă. Structura este realizată sub forma unei aripi de avion. Aeroportul Kansai din Japonia servește zboruri în țară și din alte țări.

Aeroportul Iman Khomeini

Cel mai mare și cel mai frumos aeroport din Iran poate fi considerat acest nou complex de terminale aeriene, care a fost construit pentru a descărca vechiul aeroport Mehrabad.

Aeroportul din Teheran.

A fost deschis în 2004. Acesta este un complex uriaș cu toate serviciile necesare. Costul terminalului aeroportului este estimat la 60 de milioane de dolari. Acesta servește zboruri internaționale transferate acolo de la terminalul aerian Mehrabad.

Vechiul complex terminal acceptă doar trafic de marfă și câțiva pasageri, intern. Clădirea spațioasă și modernă a terminalului, unde domnește curățenia impecabilă, oferă călătorilor posibilitatea de a se distra în timp ce își așteaptă zborul.

Aeroportul Kennedy

Este inclusă în top zece nu numai cele mai frumoase, ci și din lume. În fiecare minut pe cer, deasupra aeroportului John F. Kennedy, sunt zeci de avioane care sunt doar 50-100 m distanta. A fost construit pe un fost teren de golf, în 1962.

Aeroportul John F Kennedy.

În lista celor mai aglomerate terminale aeroportuare din lume, ocupă a șaptesprezecea linie. Se numește „pescăruș înaripat” pentru arhitectura neobișnuită a clădirii. Simbolizează simbolul abstract al zborului. Complexul aeroportuar include 8 terminale, fiecare dintre ele deservește zboruri separate.

Incheon, în Seul

Capitala Coreei de Sud poate fi mândră de „porțile sale aeriene”. De la descoperirea sa în 2001 este inclus în mod regulat în listele celor mai bune complexe de terminale aeriene din lume. Pe teritoriul ei acolo grădini de iarnă, terenuri de golf, săli de masaj, cazinouri etc.

Aeroportul Incheon.

Acesta combină caracteristicile tradiționale și moderne în arhitectura sa. De aici și structura futuristă. Acoperișul este realizat după tipul de temple tipic coreene., iar clădirea în sine este o structură complexă de blocuri de sticlă și grinzi metalice.

Menara în Marrakech

Clădirea terminală albă ca zăpada cu inserții ajurate îi face pe călători să se simtă ca într-un palat oriental fabulos. Arhitecții l-au proiectat un complex terminal ultramodern, dar a luat în considerare și caracteristicile tradiționale inerente structurilor marocane.

Aeroportul Menara.

Lumina care cade prin ferestrele originale creează modele bizare în interiorul clădirii. Acesta este unul dintre cele mai aglomerate terminale aeroportuare din Africa de Nord. Este localizat 6 km de capitala. Angajat în transport internațional și intern.

Changi, în Singapore

17 km de capitala insula este acest complex aeroportuar uimitor. „Poarta de Aur” a țării este așa cum o numesc locuitorii înșiși. După numărul de pasageri primiți pe an, costă clasat pe locul 19 în lume. El a primit peste 280 de premii de la deschidere.

Grădina de la Aeroportul Changi.

In interiorul terminalului este decorat cu flori, palmieri, covoare, canapele moi. Pentru a atenua impresia de „tehnologic” și au fost folosite numeroase motive naturale. Acum complexul include 5 terminale de operare. Două piste permite-i să primească avioane de tot felul.

Aeroportul Carrasco

La 5 km de capitala Uruguayului- orașul Montevideo - se află acest complex aeroportuar. Și-a luat numele de la numele orașului în care se află - Paso Carrasco. Acoperișul terminalului este un arc curbat, care se încadrează perfect în peisajul general al mediului. Domul de sticlă asigură o iluminare maximă în interiorul clădirii.

Aeroportul Carrasco.

Camere confortabile și terase confortabile oferiți călătorilor posibilitatea de a urmări avioanele aterizează și decolează. Acesta este un complex modern și convenabil care deservește toate tipurile de avioane de linie.

aeroportul din Denver

Acest complex de terminale aeriene americane impresionează prin neobișnuirea arhitecturii sale. Acoperișul complexului seamănă cu un grup de numeroase iurte mici.. Un strat special oferă căldură în interiorul clădirii. El este în 40 km de oraș în sine.

aeroportul din Denver.

Este cel mai mare complex terminal din Statele Unite. De asemenea, are cea mai lungă pistă din țară. În clădirea terminalului în sine picturi neobișnuite ale artistului Leo Tanguma. Pentru unii, pot părea prea excentrici. Ele descriu lupta umanității împotriva genocidului.

„Chek Lap Kok”

Complexul aeroportuar din Hong Kong a devenit cel mai bun din lume de mai multe ori sau de două ori. Domul este decorat linii ondulate care arată ca valurile oceanului. Asemenea complexului japonez Kansai, stă în picioare insulă artificială. Este legat de oraș printr-o autostradă cu 12 benzi.. Este convenabil să ajungi acolo cu trenul, rulând între ele.

aeroportul din Hong Kong.

Întregul complex este format de la trei terminale confortabile. Fiecare dintre ele este echipat cu tot ce ar putea avea nevoie pasagerii pe drum. De la cinematografe la săli de fitness, are totul.

Astăzi, aeroporturile își asumă tot mai mult rolul de centre de divertisment și recreere. Aeroportul ar trebui să mulțumească ochiul călătorului, ceea ce înseamnă că, pe lângă funcționalitatea clădirii, este importantă și frumusețea sa estetică. Prin urmare (pe lângă caracterul practic și completitudinea serviciilor oferite), spectaculozitatea și designul neobișnuit devin criterii importante în proiectarea unui terminal mare. Dacă vă întrebați unde este plăcut să faceți o pauză între zboruri, iată lista noastră cu cele mai frumoase aeroporturi din lume.

Cele mai frumoase aeroporturi din lume

Aeroportul Incheon, Coreea de Sud

Situat în Incheon, la 52 km de Seul, acest aeroport este cel mai mare din Coreea de Sud. Construită între 2 insule și înconjurată de Marea Galbenă, este o capodopera arhitecturală care aduce un omagiu culturii coreene.

De fapt, terminalul aerian din Seul Incheon include multe locuri unde călătorii pot admira munca artizanilor coreeni, pot vedea haine tradiționale coreene, pot face baie sau pot merge la un masaj.

Vegetația luxuriantă din întreaga clădire a aeroportului, multe cafenele și alte locuri de recreere vă vor permite să vă relaxați și să uitați unde vă aflați.

Aeroportul Internațional Singapore Changi, Singapore

Aeroportul Singapore Changi este mult mai mult decât un aeroport, mai degrabă este un adevărat parc de distracții. Are o grădină cu fluturi, cascadă, piscină în aer liber și tobogan cu apă. Adăugați la asta designul futurist original, care include chiar și modularea automată a luminii pentru a lăsa călătorul obosit să se relaxeze. Prin urmare, nu ar trebui să fie surprinzător că schimbarea aeroportului din Singapore este cunoscută și pentru numărul maxim de zboruri pierdute (și acest lucru se întâmplă adesea în mod deliberat)!

Aeroportul New York, JFK, SUA

Terminalul 5 al Aeroportului John F. Kennedy din New York a fost proiectat de renumitul arhitect Eero Saarinen. Designul modern al camerei, datorită mișcărilor ondulate ale structurii și a tot felul de nuanțe de albastru și alb, este asociat cu întinderile nesfârșite ale raiului. Terminal 5 aeroporto jfk a devenit deja un star de cinema, a apărut în multe filme, dintre care cel mai faimos este Catch Me de Steven Spielberg, cu Leonardo Di Caprio în rol principal.

Aeroportul Keflavik, Islanda

Principalul aeroport al Islandei, situat la 50 km de Reykjavik, este considerat o clădire izbitoare și memorabilă. Aeroportul Internațional Keflavik are un efect relaxant asupra călătorilor, cu ferestre mari cu vedere la uimitor peisaj vulcanic islandez. Singurul terminal din aeroporto islanda, Leif Eriksson, numit după celebrul explorator islandez, este foarte convenabil. Pardoseala cu parchet, iluminatul și infrastructura modernă, minimalistă sunt elemente tipice de design. tarile nordice. Aceasta este locul perfect să vă așteptați zborul.

Aeroportul Wellington, Noua Zeelandă

Datorită noului său terminal numit „Rock”, Aeroportul Wellington este inclus în lista noastră cu cele mai frumoase aeroporturi din lume. Deschisă în 2010, această clădire de formă ovală care își schimbă culoarea odată cu temperatura este un adevărat succes și un triumf pentru arhitecți. În centrul său, terminalul „Rock” constă din structuri de design care creează un joc de lumină și geometrie. Aeroporto Wellington a devenit o soluție neobișnuită pentru o structură de transport.

Aeroportul Dubai, Emiratele Arabe Unite

Autoritățile emiratului Dubai par a fi obsedate de vechiul motto sportiv: „Mai repede, mai sus, mai puternic”. Guvernul face totul pentru a încânta și surprinde pe toți cei care vizitează emiratul. Admirarea este demnă nu numai de clădirea aeroportului în sine, ci și situată pe teritoriul său, cel mai mare magazin fără taxe pe planeta.

Scor fără taxe se intinde pe o suprafata de 9000 mp. Rătăcind printre vitrinele magazinelor, te poți lăsa atât de purtat încât să uiți de zborul care urmează. În dutik Dubai, puteți cumpăra nu numai o sticlă cu parfumul dvs. preferat, ci și achiziții mai substanțiale, de exemplu, o mașină. În ultimul 2013, cifra de afaceri a aeroportului s-a ridicat la peste 1,5 miliarde de dolari. Această cifră crește în fiecare an, iar în 2014 este planificată creșterea vânzărilor la 1,8 miliarde de dolari.

Aeroportul Chek Lap Kok, Hong Kong

Pe acest moment Aeroportul din Hong Kong, care costă contribuabilii 20 de miliarde de dolari, este cel mai mare aeroport scump pace. Clădirea portului aerian din Hong Kong este chiar inclusă în Cartea Recordurilor Guinness drept cel mai costisitor proiect de acest gen. Pentru construcția clădirii aeroportului a trebuit să fie creată din nisip o insulă artificială, care să facă legătura între două insule mici existente.

Pentru implementarea proiectului a fost nevoie de 44.000 de tone de explozibili, iar nisipul pentru construcție a fost ridicat de pe fundul mării. În ciuda unor dificultăți atât de mari, rezultatul a justificat banii și efortul cheltuit. Aeroportul din Hong Kong este considerat nu numai unul dintre cele mai frumoase aeroporturi din lume, ci și cel mai convenabil. Clădirea a fost proiectată în așa fel încât pasagerul are nevoie de doar o jumătate de oră de la check-in pentru a-și lua locul în avion.

Daocheng Yading, Sichuan, China

Cel mai înalt aeroport din lume este situat în Sichuan. Deasupra e doar cerul înstelat. Terminalul arată chiar ca o navă spațială.

Aeroportul este situat la o altitudine de 4411 metri deasupra nivelului mării. Este mai înalt decât mulți munți. De exemplu: cel mai înalt vârf din Marea Britanie, Ben Nevis atinge o înălțime de 1344 metri, iar înălțimea celui mai înalt vârf european, Mont Blanc, 4810 metri. Construcția terminalului montan înalt a durat doi ani, proiectul a costat 255 de milioane de dolari.

Capitala, Beijing, China

Clădirea aeroportului din Beijing seamănă cu corpul alungit al unui dragon, iar terminalul este situat în conformitate cu toate regulile feng shui. Portul aerian a fost deschis în 2008, pentru Jocurile Olimpice desfășurate în China. Lungimea aeroportului este atât de importantă încât funcționează chiar și în interior Calea ferata, permițându-vă să vă mutați de la un capăt la altul al clădirii în câteva secunde.

Ți-e frică să zbori? Psihologii consideră teama de a zbura una dintre cele mai dificile probleme psihologice: unii se înfioră chiar și la simplul gând de a urca într-un avion și de a decola de la sol. Uneori, această frică devine un obstacol serios pentru ca astfel de oameni să se deplaseze liber în jurul lumii și să vadă multe locuri minunate. ţări îndepărtate. Potrivit unor studii, teama de a zbura este exacerbată atunci când vine vorba de probleme de securitate, inclusiv la aeroport.

În acest număr, vă vom povesti despre cele mai teribile 25 de aeroporturi din lume, în care groaza se naște cu mult înainte de a vă urca în avion.

1. Aeroportul Internațional Wellington, Noua Zeelandă.

Aterizarea pe acest aeroport poate fi foarte periculoasă, pentru că există doar una – și chiar și atunci o pistă scurtă – care se termină și ea... în mare. În ciuda acestui fapt, aici este foarte pitoresc, așa că acest aeroport poate fi numit nu numai unul dintre cele mai periculoase, ci și unul dintre cele mai frumoase.

2. Aeroportul Agatti, Lakshadweep, India.

Acest aeroport este înconjurat din toate părțile Oceanul Indian, din cauza căreia, firesc, se pune întrebarea: ce se întâmplă dacă ceva nu merge bine în timpul aterizării sau pur și simplu pilotul nu are suficient spațiu pentru frânare? Aerodromul de 1219 m lungime este atât de mic încât arată ca un fragment dintr-o pistă mai mare, din care o parte pare să fi trecut sub mare. Din cauza pericolelor pe care le poartă pistele scurte, s-a propus de mai multe ori să-l întindă, dar deocamdată zborurile continuă în mod normal, pentru că. acesta este singurul aeroport din Lakshadweep - teritoriul indian, format din 36 de insule exotice luxoase.

3. Aeroportul Internațional Savannah/Hilton Head, SUA.

Desigur, acesta nu este un aeroport atât de „periculos” (comparativ cu alții din această listă), dar există ceva neobișnuit în el. Dacă conduceți vreodată un taxi de-a lungul pistei 10 din acest aeroport, s-ar putea să vedeți ceva înfiorător. Faptul este că câteva ... morminte sunt gravate pe banda 10. Ei aparțin foștilor proprietari ai terenului pe care se află acum aeroportul – ultima lor dorință a fost să fie îngropați aici.

4. Aeroportul Narsarsuaq, Groenlanda.

Aterizarea la acest frumos natural și unul dintre cele mai îndepărtate aeroporturi de pe planetă poate fi fie cea mai uimitoare, fie cea mai terifiantă experiență - oricum, de neuitat. Dar pentru piloți, acesta este, fără îndoială, un coșmar, pentru că. pentru a ateriza aici, trebuie să zbori de-a lungul fiordului cu teama constantă de a nu intra în turbulențe, ceea ce se întâmplă chiar și în zilele aparent calme.

5. Aeroportul Internațional Kansai, Japonia.

Dimensiunile insulei artificiale Kansai sunt de 4 km lungime și 2,5 km lățime – se spune că este chiar vizibilă din spațiu. Din punct de vedere ingineresc, aeroportul local este unul dintre cele mai impresionante din lume, dar, din păcate, frecventele cutremure, ciclonii puternici și fundul mării instabil fac din această capodopera de inginerie una dintre cele mai importante. aeroporturi periculoase in lume.

6. Aeroportul Internațional Don Mueang, Thailanda.

Acesta este un aeroport „înșelător”, în care la prima vedere nu este nimic neobișnuit. Cu toate acestea, dacă te uiți cu atenție, vei observa un lucru destul de ciudat: chiar în centrul a două piste, cineva a reușit să se strecoare în... un teren de golf cu 18 găuri. Acest lucru face ca acest aeroport nu doar unul dintre cele mai periculoase, ci și unul dintre cele mai ciudate.

7. Aeroportul Paro, Bhutan.

Faptul că doar 8 piloți din întreaga lume sunt suficient de calificați pentru a ateriza aici ar trebui să vă spună deja multe. Dar dacă nu este suficient, probabil că veți fi interesat și de faptul că Aeroportul Paro este situat la 2,4 km deasupra nivelului mării și este înconjurat de vârfuri ascuțite de cinci mii, iar pista are doar 1980 m lungime. În cele din urmă, există zvonuri că pasagerii care se aventurează să aterizeze pe acest aeroport minuscul din Himalaya iau de obicei pastile sedative pentru a-și pune nervii în ordine.

8. Aeroportul Kai Tak, Hong Kong.

Mulți piloți au considerat acest loc cel mai teribil aeroport și de aceea a fost închis în 1998. Vânturile transversale puternice și munții din jur au adăugat doar dificultatea aterizării, iar la un moment dat acest loc era cel mai nepopular printre localnici. Nu e de mirare că acest aeroport este numit „părintele tuturor celor mai teribile aeroporturi”.

9. Aeroportul Internațional Barra, Scoția.

Acesta este un aeroport cu adevărat unic pe planetă, pentru că în loc de o pistă, folosește... o plajă. Da, da, ai citit totul corect: pe plajă sunt trei piste în formă de triunghi, iar la capete sunt marcate cu stâlpi de lemn.

10. Aeroportul Congonhas, Brazilia.

Cel mai periculos și în același timp ciudat lucru la acest aeroport este faptul că se află la doar 8 km de centrul orașului. Dacă ești un călător frecvent, trebuie să știi că cel mai populat și orase mariîn lume, este obișnuit să-și construiască aeroporturile la periferie sau chiar la câțiva kilometri de limitele orașului din motive de securitate, dar se pare că locuitorii din São Paulo nu au auzit de asta. Drept urmare, fiecare aterizare a unei aeronave pe acest aeroport devine un adevărat test din punct de vedere al siguranței.

11. Aeroportul Gisborne, Noua Zeelandă.

Poate suna ca o exagerare, dar acesta este probabil unul dintre cele mai nebunești aeroporturi din lume. De ce? Da, pentru că calea ferată trece chiar peste pista principală. Da, o adevărată cale ferată! Dispeceratorii trebuie să coordoneze decolările și aterizările cu sosirea trenurilor. Și chiar dacă drumul a fost închis recent după pagubele provocate de uragan, aeroportul este încă în funcțiune, deși din 2001 doar cu zboruri de marfă.

12. Aeroportul Tenzing și Hilary, Nepal.

În 2010, History Channel a numit acest aeroport cel mai periculos din lume. Este situat la o altitudine de 2900 de metri și pista sa este căptușită cu munte înalt pe o parte și un abis adânc pe cealaltă. Condiții ideale de aterizare, nu?

13. Aeroportul Internațional Los Angeles, SUA.

Aeroportul din Los Angeles a fost numit de mai multe ori cel mai periculos din Statele Unite. Acesta găzduiește un „program intensiv de pregătire” pentru piloți, controlori și operatori Vehicul privind pericolele situaționale și alte aspecte ale siguranței pistei.

14. Aeroportul Courchevel, Franța.

Acesta este unul dintre cele mai periculoase aeroporturi din lume, în ciuda faptului că îi deservește pe cei bogați care au zburat pentru a schia. alpi francezi. Pentru a ajunge în stațiunea cu același nume, trebuie mai întâi să experimentați o aterizare uluitoare la aeroport. Pista are doar 518 m lungime, dar cea mai bună „surpriză” este un deal undeva în mijlocul pistei.

15. Vechiul Aeroport Internațional Mariscal Sucre, Ecuador.

A fost un adevărat coșmar chiar și pentru cei mai mulți piloți experimentați. Pentru început, aeroportul era pornit altitudine inalta, în inima capitalei dens populate a Ecuadorului, ceea ce a crescut foarte mult factorul de risc. Mai mult, terenul muntos, vulcanii activi și valea, care era în permanență acoperită de ceață, nu au făcut decât să îngreuneze aterizările și decolările pe acest aeroport. Dar asta nu este tot: pista era neuniformă, erau multe denivelări pe ea. Din fericire, aeroportul a fost în sfârșit închis anul trecut și a fost construit unul nou.

16. Aeroportul Internațional Toncotin, Honduras.

Pe lista celor mai periculoase aeroporturi din lume a History Channel, acesta s-a clasat pe locul al doilea și din motive întemeiate. Pista sa este situată într-o vale înconjurată de munți, iar „intrarea” și „ieșirea” pentru aeronave sunt în același loc, ceea ce, desigur, crește riscul unei tragedii. În mod surprinzător, în ciuda acestui fapt, chiar și Boeing 757 aterizează și pleacă de pe acest aeroport în fiecare zi.

17. aeroportul din Gibraltar.

La prima vedere, poate părea că aeroportul este destul de obișnuit, dar aruncați o privire mai atentă și vă veți da seama că nu este așa. Fără îndoială, cel mai excepțional fapt este că pista principală trece prin strada principală a orașului. Da Da. Adică, de fiecare dată când un avion ar trebui să aterizeze, mașinile trebuie să se oprească și să lase trenul să treacă... ne referim la avion, desigur.

18. Aeroportul Madeira, Portugalia.

Acest mic aeroport internațional pe frumoasa insula Madeira are o pistă foarte scurtă. Și asta în ciuda faptului că în 2003 lungimea sa a fost dublată. În plus, oceanul îl înconjoară pe de o parte, iar munții pe de altă parte. Aeroportul este considerat unul dintre cele mai periculoase din lume.

Pentru a ateriza pe unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi din Caraibe, piloții zboară peste plajă, trec gardul, zboară peste drum și apoi aterizează în cele din urmă.

20. Aeroportul de gheață, Antarctica.

Este una dintre cele trei piste principale folosite pentru a transporta provizii și cercetători la stația McMurdo din Antarctica. Este proiectat chiar și pentru Boeing 757 și grele aeronave de marfă. Momentan, principalele pericole ale aeroportului sunt vreme mai degrabă decât locația aeroportului în sine.

21. Aeroportul Internațional King Fahd, Arabia Saudită.

Este cel mai mare aeroport din lume din punct de vedere al suprafeței terestre - se întinde pe 300 de metri pătrați. mile de deșert. Aeroportul local este atât de uriaș încât – crezi sau nu – piloților înșiși le este uneori greu să spună unde începe și unde se termină, pentru că. de la mare distanță se contopește cu deșertul din jur.

22. Aeroportul Internațional Cleveland Hopkiss, SUA.

Din punct de vedere tehnic, nu este nimic în neregulă cu locația sau aspectul acestui aeroport, dar are cel mai iresponsabil personal din lume. Odată, un controlor de trafic aerian de noapte a fost acuzat că s-a uitat la un film în loc să regizeze avioane. Și cu altă ocazie, administratorii s-au plâns că controlorii din tura de noapte dormeau în pauze sau se jucau jocuri electronice dacă programul de zbor nu era prea strâns.

23. Aeroportul Gastaf III, St. Barthelemy.

Acest aeroport are o pistă incredibil de scurtă, care se ocupă de obicei de aeronave mici, cu o capacitate de cel mult 20 de pasageri. Există o bandă la baza pârtiei, care se termină la plajă. În plus, avioanele reprezintă un pericol deja la apropiere din cauza terenului deluros, iar decolarea are loc în general aproape deasupra capetelor turiștilor de pe plajă.

24. Aeroportul Bamda, Tibet.

Tibetul este în cele mai multe munti inalti lume - Himalaya, așa că nu este surprinzător faptul că Aeroportul Bamda este unul dintre cele mai înalte din lume, este situat la o altitudine de peste 4000 de metri. Cel mai interesant lucru este că lungimea pistei este de aproape 5 km, adică. este cea mai lungă pistă din lume. Conținutul scăzut de oxigen la astfel de altitudini poate provoca disconfort noilor veniți în zonă și, de asemenea, reduce performanța motoarelor de aeronave, ceea ce face ca aterizarea aici să fie o adevărată provocare.

25. Aeroport de pe insula Saba.

Drum spre asta frumos insulă din Caraibe poate deveni un coșmar pentru tine, pentru că. aeroportul are o singură pistă lungă de 396 m. Înconjurată de stânci înalte, această pistă scurtă (care ar fi probabil un loc grozav pentru o competiție de skateboarding) aproape se termină în ocean. Este clar că aeronave mari pur și simplu nu vor putea ateriza aici, dar nu este ușor nici măcar pentru muncitorii de porumb.

Avertizare: Crearea unui obiect implicit din valoarea goală în /home/user177/site/plugins/content/relatedarticlesembeddr/relatedarticlesembeddr.php pe net 1066

Grăbindu-ne la un zbor sau un taxi, acordăm puțină atenție arcurilor aeroportului care ne înconjoară. Ne grăbim să ne urcăm rapid pe locul nostru în avion sau să mergem cât mai curând în centrul orașului pentru a ne bucura de priveliști sau a bea o ceașcă de cafea. Dorim, până la urmă, să vă atragem atenția asupra arhitecturii grandioase care a fost creată de cei mai buni designeri și arhitecți din lume. Când treci control pașapoarte sau înregistrarea bagajelor - priviți în jur și apreciați frumusețea care vă înconjoară. Astăzi sunt pe ordinea de zi cele 7 cele mai frumoase aeroporturi din lume.

Aeroportul Barajas, Madrid (Terminal 4), Spania

Inițial, al patrulea terminal a fost conceput pentru a descărca celelalte trei terminale. Nici măcar nu s-au așteptat bibelouri în arhitectură. Dar proiectul a fost preluat de două persoane pentru care creativitatea a fost pe primul loc. Este vorba de Richard Rogers, care a construit Centrul Pompidou din Paris și Clădirea Lloyd's din Londra, și Antonio Lamela, care a avut o mână și talent în construirea Turnului Colon din Madrid.

Cei doi au decis că construirea unui terminal obișnuit nu este deloc interesantă, așa că pentru a face al patrulea terminal neobișnuit, l-au pictat în toate culorile curcubeului. In plus, au ales sticla usoara, prin care in cladire intra lumina foarte moale si calda.

Acoperișul ondulat din bambus este susținut de stâlpi colorați. În timpul construcției, arhitecții s-au consultat cu psihologii pentru a se asigura că în timp ce se afla într-o cameră, tensiunea și disconfortul unei persoane vor dispărea.

Drept urmare, efectele vizuale au devenit elementul care calmează pasagerii nervoși și îi instalează într-un mod pozitiv. Peste 35 de milioane de pasageri trec anual prin Terminalul 4 și aproape toată lumea spune că se simte ca acasă sub zidurile din Barajas.

Aeroportul Internațional Beijing (Terminalul nr. 3), China

Cunoscând dragostea chinezilor pentru culoarea roșu și dragoni, se poate presupune cu siguranță că noul al treilea terminal Aeroport internațional va fi un fel de sinteză a acestor două elemente cheie ale culturii chineze. Arhitecții și-au creat „Poarta către China” sub forma unui mare dragon care pândește, care pare să fie pe cale să se trezească. Pe acoperiș a fost creată o structură incredibilă din sticlă și metal, care se află într-un unghi special, datorită căruia lumina care intră în cameră este refractată și împărțită în spectre roșii și galbene.

Acest lucru a fost făcut nu numai pentru frumusețe, dar fiecare culoare îi ajută pe pasageri să navigheze prin terminal fără să se uite la monitoare. Terminalul este orientat nord-sud pentru a ajuta noii sosiți să navigheze, iar sistemul de luminatoare este orientat spre sud-est pentru a crește prezența luminii naturale.

În China, controlul pașapoartelor este destul de serios, care se întinde pe mai multe etape, așa că puțini oameni sunt atenți la ceea ce este deasupra capului lor. Dacă aveți norocul să vă aflați în Beijing, faceți 15 minute pentru a explora Terminalul 3. Se merită.

Aeroportul Internațional Carrasco, Montevideo, Uruguay

Proiectat de renumitul arhitect uruguayan Rafael Vignoli, aeroportul este inspirat de Aeroportul JFK din New York. Sala plecarilor este realizata sub forma unui singur spatiu deschis, amintind de spiritul vechilor statii europene, cu o terasa la nivelul superior, care se deschide vedere frumoasă spre pista.

Acoperișul larg curbat al clădirii terminalului, care se întinde pe 400 de metri de-a lungul clădirii, este realizat din sticlă, ceea ce permite o abundență de lumină solară în încăpere și subliniază dimensiunea impresionantă a structurii, care a devenit simbol national Uruguay.

Se spune că curba netedă și profilul inferior al acoperișului monolitic al aeroportului sunt inspirate de dunele de-a lungul litoralţări.

Aeroportul Internațional Incheon, Seul, Coreea de Sud

Incheon este clasat anual printre cele mai bune aeroporturi din lume, pentru că nu este doar convenabil, ci este și extraordinar de frumos. Infrastructura aeroportului este dezvoltată în așa fel încât nu se poate decât să invidieze: terenuri de golf, cazinouri, săli de masaj, grădini de iarnă, dormitoare și multe altele.

Întregul acoperiș este realizat sub formă de arcade ale templelor tradiționale coreene, toate terminalele sunt decorate cu elemente coreene care spun povestea existenței acestei țări. Aeroportul se mândrește în special cu toate tipurile de grădini - sunt 9. Cascadele, florile și arhitectura originală permit pasagerilor să se regăsească pentru o vreme într-un loc în care problemele și anxietățile sunt uitate.

Peste 10 designeri cunoscuți au lucrat la designul general al aeroportului și, în ciuda punctelor de vedere diferite, au reușit să creeze un proiect arhitectural incredibil care nu numai că captivează, ci și inspiră diverse realizări.

Aeroportul Kansai, Osaka, Japonia

Deschis în 1994 Aeroportul Internațional Kansai a devenit una dintre cele mai mari structuri din lume. Conceput pentru a deservi orașele Osaka și Kyoto, își ia numele de la vechiul cuvânt „kansai” („vestul graniței”).

Complexul este situat pe o insulă artificială de 5 km lungime și 3 km lățime în Golful Osaka. Clădirea principală a complexului este singurul său terminal cu patru etaje, proiectat de celebrul arhitect italian Renzo Piano. Totul a fost proiectat astfel încât clădirea să poată rezista la taifunuri și cutremure, motiv pentru care are forma unui fuselaj de avion.

Până acum, acesta este singurul aeroport situat în mare. Mai mult, împreună cu cel Mare zidul chinezesc poate fi văzut din spațiu.

Aeroportul John F. Kennedy (Terminal TWA), New York, SUA

Terminalul TWA- fostul terminal TWA, al cărui nume complet sună ca „Trans World Airlines” a fost deschis în 1962. Proiectat de arhitectul finlandez-american Eero Saarinen, arăta ca un simbol abstract al zborului și a fost supranumit „pescăruşul înaripat”.

De-a lungul timpului, terminalul a necesitat reconstrucție, care a fost finalizată cu succes în 2008. Trans World Flight Center este un adevărat expresionism în arhitectură, sau mai degrabă renașterea sa postbelică.

Întreaga clădire constă în întregime din curbe, forme raționalizate și tranziții line de la una la alta. Acest lucru conferă structurii de beton destul de masive o senzație de imponderabilitate și zbor. Volumul interior este chiar mai neobișnuit decât forma exterioară a clădirii. Nu există margini și pereți clari aici, dar totul pare să curgă de la unul la altul, simbolizând mișcarea constantă.

Terminalul este în prezent închis. Poți intra înăuntru doar vizitând un eveniment sub egida primăriei. Îl poți vizualiza din toate părțile doar de pe acoperișul parcării, unde se află stația AirTrain, sau din vagon.

Aeroportul Internațional Denver, SUA

Aeroportul internațional din Denver a fost deschis în 1995, în ciuda faptului că marele aeroport Stapleton deja funcționa aici. Pentru crearea sa s-au cheltuit 4 miliarde de dolari. Acesta este un aeroport cu adevărat convenabil și confortabil, care amintește oarecum de un sat cu corturi albe. Un acoperiș de teflon special conceput ajută la menținerea soarelui cald iarna. În plus, această clădire se află în fruntea listei celor mai durabile clădiri din lume.

Dar aeroportul atrage nu numai prin liniile sale netede și curbe. Mulți cred că sub aeroport a fost construit un adăpost subteran, care este conectat la baze americane situate la 120 de mile de aeroport.

Zvonurile spun că 2 miliarde au fost cheltuite pe podeaua de granit a clădirii. Creatorii aeroportului spun că modelul podelei reflectă designul acoperișului și, la un nivel subtil, susține fluxul de pasageri în timp ce merg lin pe podeaua de granit.

Acordați atenție picturilor, semnelor misterioase și inscripțiilor în limbi cunoscute și necunoscute, pe pereți, podea, precum și artefacte ciudate situate în interiorul și în exteriorul clădirii.

Și dacă intrați într-adevăr adânc în teoriile conspirației, atunci uitați-vă la hărți pentru locația pistelor. Îți amintesc de ceva?

Aeroporturile au întotdeauna o atmosferă specială. Milioane de oameni, mii de rute, miliarde de gânduri și speranțe sub seifuri uriașe. De la începuturile lor, aeroporturile au fost construite pentru a oferi o navigație ușoară pentru pasageri și aeronave.

În ultimele decenii, abordarea s-a schimbat. Clădirile aeroportului sunt construite nu numai pentru ușurință în utilizare, ci și pentru a le face memorabile, originale și neobișnuite. Arhitecții au reușit atât de mult, încât unele aeroporturi sunt recunoscute drept capodopere ale arhitecturii moderne. VREAU vă invită să vedeți singuri, uitându-vă la clădirile celor mai multe aeroporturi din lume. Bucurați-vă!

Aeroportul Internațional Beijing, Terminalul 3, China. Poarta de doi kilometri către China seamănă cu un dragon uriaș care pândește la marginea aerodromului. Pe acoperișul structurii, arhitecții au creat o rețea incredibilă și amețitor de complexă de structuri din sticlă și metal.

Aeroportul Madrid Barajas, Terminal 4, Spania. Această capodopera a fost deschisă în 2006. În fiecare an, aproximativ 35 de milioane de pasageri trec fermecați sub acoperișul ușor și ondulat, care este căptușit cu bambus și susținut de stâlpi colorați. Principala realizare a aeroportului este o atmosferă specială creată cu ajutorul efectelor vizuale. Panourile de sticlă și lumina blândă care umple spațiul creează o senzație de armonie, calm, pace și ameliorează stresul.

Aeroportul John F. Kennedy, TWA Terminal, New York, SUA. Acum numele său este pur și simplu terminalul numărul 5. A fost deschis în 1962. Este un simbol abstract al zborului, pentru care și-a primit porecla „pescăruș înaripat”. Pentru prima dată în istoria aeroporturilor, aici au apărut primele transportoare de bagaje, afișaje electronice, fondatorii cântarelor moderne de bagaje și chiar televiziunea prin cablu. În acest loc, ca în niciun alt loc, există o oportunitate uimitoare de a simți entuziasmul plăcut de a călători cu avionul.

Aeroportul Internațional Carrasco, Montevideo, Uruguay. Acest aeroport seamănă cu un desen emoționant al copiilor. Un arc uriaș de lux se încadrează armonios în peisajul local. Dedesubt se află săli de sosire și plecare spațioase, însorite. Domul este realizat din sticlă, iar acest lucru face posibilă utilizarea la maximum a luminii naturale utile. Terminalul oferă o vedere uluitoare asupra pistelor, în timp ce terasele confortabile și saloanele confortabile ale aeroportului sunt concepute pentru a oferi o primire călduroasă călătorilor și celor dragi.

Aeroportul Sondica, Bilbao, Spania. Al doilea aeroport spaniol din clasament a apărut în 2000 și a primit imediat porecla frumoasă la paloma - „porumbel”, deoarece seamănă cu o pasăre cu contururile sale. Interiorul terminalului este decorat cu elemente arhitecturale pitorești. Nervurile masive care se încrucișează pe pereți, podea și tavan, balustradele scărilor împletite cu razele soarelui creează un spirit de nedescris al barocului modern. Pentru mulți pasageri, această clădire seamănă cu clădirile capodopera ale celebrului arhitect Gaudí.

Aeroportul Internațional Denver, SUA. Această capodopera respinge toate ideile despre cum ar trebui să arate un aeroport. Toți pasagerii, fără excepție, sunt loviți de un acoperiș neobișnuit, care amintește de un sat uriaș de iurte. Construcția aeroportului a costat 4,8 miliarde de dolari. Acoperirea acoperișului este o dezvoltare unică care vă permite să economisiți căldura solară iarna. Această clădire a ocupat primul loc în lista celor mai durabile structuri de pe planetă. Atmosfera neobișnuită a clădirii este completată de muzică uimitoare care însoțește sosirea pasarelei mobile din aeroport. A fost creat de muzicianul din Denver Jim Green.

Aeroportul Internațional Incheon, Seul, Coreea de Sud. De la deschiderea sa în 2001, acest aeroport a fost în mod constant clasat printre cele mai bune aeroporturi din lume. Clădirea dispune de o infrastructură de facilități foarte avantajoasă - terenuri de golf, cazinouri, săli de masaj, dormitoare și grădini de iarnă. Arhitectura clădirii încântă turiștii cu frumusețea ei pe fundalul mării albastre strălucitoare, dar cel mai important, vă introduce imediat în cultura locală. Arcul acoperișului amintește de un templu tradițional coreean. Aceasta este o clădire care, chiar și la 10 ani de la construcție, totul arată futurist și fascinează prin unicitatea sa.

Aeroportul Marrakech Menara, Maroc. Această clădire este mai mult decât un aeroport. Se numește „mașina timpului”. În designul său uimitor, arhitecții au împletit armonios ritmul dinamic al vieții și tehnologia modernității într-un singur întreg cu tradițiile locale străvechi orientale în artă. Clădirea ajurata, albă ca zăpada, aerisită seamănă mai mult palat de lux. Lumina care intră prin ferestrele originale creează modele bizare în camere. Pentru conservarea mediului, pe acoperișul aeroportului sunt amplasate 72 de piramide fotovoltaice, generând energia necesară.

Aeroportul Chek Lap Kok, Hong Kong. Acest aeroport a câștigat adesea premii internaționale, cum ar fi cel mai bun aeroport pace. Este ușor pentru pasageri să navigheze în el aproape cu ochii închiși, iar acest lucru este foarte important după zboruri lungi și obositoare. Acoperișul ondulat al clădirii pare să afecteze subconștient călătorii, ca un indicator de săgeată, forțându-i să se miște în direcția corectă. În plus, succesul și popularitatea aeroportului sunt asigurate de un tren expres confortabil care merge direct în centrul orașului și de o autostradă cu 12 benzi care duce la aeroport. Trenul este în general greu de ratat, deoarece pleacă direct din clădirea terminalului principal.

Aeroportul Internațional Kansai, Osaka, Japonia. Proiectat de Renzo Piano, aeroportul este situat pe o insulă artificială în largul coastei Osaka. Conform planului, această structură trebuia să reziste la taifunuri, tsunami mari și cutremure. Când un cutremur cu magnitudinea 7 a lovit Japonia pe 17 ianuarie 1995, ucigând peste 6.000 de oameni, aeroportul a rămas nevătămat. Trei ani mai târziu, un taifun a trecut peste el, a cărui viteză a ajuns la 200 de kilometri pe oră. Structura a supraviețuit din nou datorită designului său fenomenal, în formă de aripă de avion. Kansai este un aeroport unic care nu are analogi în lume. Este singura situată direct pe mare, iar apa îneacă zgomotul avioanelor care decolează și aterizează, fără a crea neplăceri localnicilor.