Sistemul de transport al Indiei. Transport în India Titlul Transport în India

În India, atât modurile de transport standard, cât și cele nu foarte standard, sunt disponibile pentru deplasarea în întreaga țară - de la autobuze publice și private și o rețea extinsă de căi ferate până la avioane cu segmente low-cost și exotice pentru turist rus ricşa Din articolul nostru veți afla despre toate complexitățile deplasării în India.

Avion

LA anul trecut traficul aerian între orașele din India se dezvoltă rapid, prețurile biletelor de avion sunt adesea comparabile cu bilete de tren pe trenuri de clase scumpe, dar cu economii tangibile de timp de călătorie. Deci, zborurile interne sunt deservite de următorii transportatori locali și companii aeriene low-cost:

Un tren

bine dezvoltat în India transport feroviar. Căile ferate aparute in tara in 1853, astazi sunt operate de compania de stat Indian Railways.

În stațiile mari există case de bilete separate pentru turiști, de unde puteți cumpăra bilete fără coadă pentru o cotă turistică specială (dacă plătiți un bilet în rupii, trebuie să furnizați o chitanță). casa de schimb valutar sau verificare ATM).

Tipuri de trenuri indiene

"Shatabdi" rapid(Shatabdi Express), circulă între principalele orașe. Are două tipuri de mașini - „aer condiționat în scaun” (scaun AC) și „aer condiționat în scaun” confort superior» (scaun executiv AC).

„Rajdhani” rapid(Rajdhani Express), care leagă Delhi și capitalele de stat. Are următoarele clase de vagoane: „I cu aer condiționat” (AC clasa 1, 1AC), „cu două compartimente cu aer condiționat” (două niveluri AC, 2AC), „cu trei compartimente cu aer condiționat” (trei nivelul AC, 3AC), „clasa a doua” (clasa a doua).

Exprimă fără nume, aveți mașini din următoarele clase: 2AC, „șezut” (mașină cu scaun), „dormit fără aer condiționat” (dormit fără aer condiționat, trebuie să vă luați propria lenjerie de pat), „clasa II fără aer condiționat " (non-AC clasa a II-a).

trenuri de navetiști diferă într-un serviciu foarte condiționat (bilete fără locuri, scaune din lemn, lipsa unei toalete, ventilator în loc de aer condiționat etc.)

În mașinile AS cu aer condiționat lucrează un conductor, se asigură lenjerie de pat, o pătură, există un aer condiționat, iar în ele se vând bilete pentru anumite locuri. Biletele pentru vagoane necondiționate se vând fără locuri (deseori sunt mai multe persoane pentru un loc). În trenurile Shatabdi și Rajdhani, mesele sunt incluse în prețul biletului.

Pentru turiștii care intenționează să călătorească mult cu trenurile indiene, Indiarail Pass poate fi util. Se vinde cu dolari sau rupii (trebuie să furnizați o chitanță de schimb) în gările din orașele mari și la birourile de turism din India. Diferă prin perioada de valabilitate și clasa vagonului. Costul este în dolari SUA.

Durata Indiarail Pass

Clasa AC, adulti/copii

Primul
Clasa/AC-2 Tier, AC-3 Tier/AC Scaun Car,vzr/ copii

vagon de dormit
Clasa/Clasa a doua,vzr/ copii

În cazul în care distanța până la orașul de destinație depășește 500 km, prin achiziționarea unui bilet de tren, aveți dreptul să faceți o oprire pe drum pentru maximum două zile. Pentru a face acest lucru, după ce ați coborât la o stație intermediară, trebuie să vă marcați biletul cu șeful gării sau cu colectorul de bilete.

Dacă, după ce ați cumpărat un bilet de tren, doriți să călătoriți într-un vagon de clasă mai bună (dacă există spațiu liber), puteți plăti conductorului diferența de preț.

Programul trenuluiîntre staţiile principale se poate vedea.

Informații complete despre prețurile biletelor pot fi obținute la.

Autobuz

Autobuzele sunt foarte populare în India. transport public, și mult mai convenabil decât trenurile (mai ales pentru distanțe lungi): autobuzele circulă mai des, un bilet pentru a călători în ele este mai ieftin.

Autobuzele sunt publice și private.

Autobuze de stat pleacă conform programului din stațiile oficiale de autobuz și gările de cale ferată, biletele pentru acestea pot fi cumpărate de la casa de bilete și de la controlorul din cabină. Rutele de autobuz leagă orașele mari și din apropiere (în 3-4 ore de călătorie), intervalul lor este de 15-30 de minute. Orarele autobuzelor publice pot fi găsite în gări și gări. Pe drum, autobuzele de mare distanță opresc la cererea pasagerilor foarte rar.

Prețul biletului depinde de distanța călătoriei și trebuie specificat la casa de bilete în fiecare caz în parte (în medie - aproximativ 1 rupia la 1 km). Biletele pot fi scrise de mână sau prezentate ca o mini chitanță a casei de marcat.

Autobuze private pleacă atât din stațiile de stat, cât și din stațiile proprii. Aleargă după propriul program, iar pe drum fac oprire sanitară la fiecare 3 ore. Autobuzele private sunt de diferite tipuri, inclusiv autobuze turistice (cu scaune moi și apă incluse în prețul biletului) și autobuze de noapte - „slipper bass” (cu 2 niveluri de scaune - scaune inferioare și decubit superior), care concurează cu trenurile.

Biletele pentru autobuzele private se vând la birourile de turism (există și orar) sau în cabina autobuzului. Prețul biletului - în funcție de distanță, de la câteva zeci la câteva sute de rupii.

În India, există un alt tip de autobuz - taxiuri cu traseu fix(pentru 10-12 persoane) „Shered”, SUV-uri mari Tata și Mahindra, care circulă în zone greu accesibile (mai adesea muntoase). Tariful este puțin mai scump decât autobuzul, ei pleacă pe măsură ce se umple.

Taxi

Taxiurile din India sunt private și publice.

Taxiurile guvernamentale sunt de obicei mașini vechi Ambassador negre și galbene și negre și verzi, mașini Tata negre, galbene și albe și jeep-uri Mahindra (cu bandă albastră și semn turistic) deținute de Ministerul Turismului indian. Taxiurile private sunt mașini Ambassador albe sau Tata mici. Prețul călătoriei cu șoferul trebuie negociat înainte de îmbarcare, negocierea este binevenită. În taxiurile turistice există o listă de prețuri aproximativă a costului călătoriei, în funcție de distanță, negocierea este nepotrivită.

Taxiurile pot fi luate în parcări (private și publice), comandate de la hotel. Din aeroporturi și gări puteți pleca cu taxiul public, casele de bilete ale cărora se află neapărat lângă ieșire. Acestea sunt așa-numitele Taxi Prepaid - un taxi pentru plata în avans. Plătești tariful, iei chitanță șoferului (dar nu i-o dai până la sfârșitul călătoriei!), Care nu are dreptul să ceară o sumă suplimentară de bani pentru tarif. De asemenea, avertizați imediat șoferul că o călătorie la magazinele prietenilor și rudelor sale nu este inclusă în planurile dumneavoastră.

ricşe

Transport public autentic indian - ricișe. Există motociclete, biciclete și ricșe de fond (conservate doar în Calcutta).

O ricșă pentru biciclete este un mic cărucior dublu cu două roți atașat de o bicicletă. Un astfel de transport poate fi convenabil doar pentru o plimbare turistică în zona pietonală a unui oraș vechi.

O ricșă cu motor este o modificare pe trei roți a unui scuter Bajaj Auto cu o cabină pentru pasageri, care amintește de omniprezentul tuk-tuk din Asia. Prețul unei călătorii cu ricșa este de obicei jumătate sau chiar 2/3 din costul unei călătorii cu taxiul. Pretul trebuie negociat in prealabil. Unele ricșă auto sunt echipate cu contoare, mai des prețul unei călătorii pe o anumită rută este indicat în lista de prețuri din cabină.

Ricișele cu motor sunt și ele prezentate în încărcătură și modificări publice (analog cu „songhteo” thailandez), în India sunt numite „tempo”. Tempo este mai mare decât o ricșă auto, are 2 bănci din lemn în spate și poate găzdui 6 persoane. Tariful este fix.

Ricișe de tot felul pot fi luate de la obiectivele turistice sau „prinse” pe stradă.

Suprafața totală a Indiei este puțin zonă mai mică Europa de Vest. Din acest motiv, dacă doriți nu doar să vă relaxați zile întregi pe plajele din Goa, ci să cunoașteți din interior țara cu obiceiurile ei bogate, va trebui să vă planificați din timp mișcarea prin țară. Transportul public indian se caracterizează printr-o caracteristică - lipsa de punctualitate, astfel încât mutarea dintr-un punct în altul poate dura foarte mult timp. Puteți afla despre timpul petrecut cu mutarea dintr-un loc în altul pe site-urile oficiale ale unui anumit mod de transport.

Avioane

Călătoria cu avionul nu este încă foarte comună ca transport intern în India. Cu toate acestea, această industrie se dezvoltă activ. Există mai multe companii aeriene care operează intern Transportul de pasageri. Prețurile biletelor nu sunt de obicei mult mai scumpe decât biletele de tren, dar călătoria durează mult mai puțin.

trenuri

Cel mai comun mod de transport din India continuă să fie transportul feroviar. Trenurile sunt confortabile și ieftine, dar structura de transport este foarte confuză și, în plus, trenurile aproape că nu respectă programul.Cea ferată din India este reprezentată de Căile Ferate Indiene deținute de stat. Pentru turiştii din staţiile mari, există case de bilete separate, unde cota turistică este valabilă. Dacă în mașină sunt locuri libere elita societății decât al tău, poți lua acest loc, în acest caz ar trebui să plătești diferența de tarif către conductor.Dacă ai luat un bilet de tren pentru a parcurge o distanță mai mare de 500 km, atunci la mijlocul călătoriei, conform reguli, puteți sta în stațiile intermediare cel mult două zile. În acest caz, trebuie doar să faceți semnele corespunzătoare pe bilet la șeful de gară sau la controlorul de bilete. Dacă trebuie să călătoriți mult în India cu trenul, atunci este logic să cumpărați un bilet Indiarail Pass de la casele de bilete mari. statii sau la orice birou de turism. Cu toate acestea, vi se va cere să oferiți o chitanță de la casa de schimb valutar dacă plătiți în rupii și nu în dolari americani. Biletele sunt vândute pentru diferite clase de vagoane și cu durate diferite. Trenurile din India sunt împărțite în următoarele tipuri: Shatabdi Express este un tren rapid care circulă între cele mai mari și mai importante orașe. Mașinile așezate aici sunt împărțite în mașini cu aer condiționat și fără aer condiționat Rajdhani Express - acest tren rapid leagă Delhi și capitalele tuturor statelor. Are trei clase de vagoane.Untitled Express - oferă pasagerilor un vagon așezat și două clase de vagoane de dormit fără aer condiționat.Tren de navetiști - există o singură clasă de vagoane cu scaune din lemn, care sunt adesea ocupate de multe persoane, deoarece biletele nu indică un loc. Nu există toalete sau aparate de aer condiționat.

Autobuze

Transportul cu autobuzul este realizat atât de companii publice, cât și private. Acesta este un mod de transport foarte comun, tariful este mai mic decât trenurile dacă parcurgeți distanțe lungi și depinde de kilometraj. Un bilet pentru autobuzele companiilor de stat se cumpără de la casa de bilete a stației de autobuz sau în habitaclul autobuzului, acestea circulând după un anumit program. Costul unui bilet pentru autobuzele companiilor private depinde și de distanță. Aceste bilete se vând în habitaclu al autobuzului sau la biroul de turism. Autobuzele private au propriul orar.În munți sau în alte zone cu teren dificil circulă de obicei SUV-urile Shered mici. Călătoresc fără program, pleacă când microbuzul este plin complet de pasageri.

tuk tuk-uri

Un scuter urban mic cu trei roți, acoperit cu o copertă. Datorită dimensiunilor reduse, acesta este un mod de transport foarte mobil, dar nu depășește 30 km pe oră, deci nu este foarte potrivit pentru călătorii lungi. Tuk-tuk-urile nu au un loc de oprire principal, puteți prinde unul peste tot. Tariful în yeni este mult mai mic decât tariful unui taxi, dar trebuie să fii atent și să fii de acord asupra costului înainte de călătorie și, de asemenea, trebuie să te asiguri că tu și șoferul vă înțelegeți bine, astfel încât să nu existe momente neplăcute la sfarsitul calatoriei.In zonele centrale si de afaceri sunt interzise tuk-tuk-urile Bombay.

Taxi

Taxiuri în India sunt disponibile, atât publice, cât și private. Serviciul de taxi de stat este apelat telefonic, sosesc mașini negre și verzi. Serviciul de taxi la un apel telefonic este mai scump, dar mașina este deservită la timp și nu se lasă înșelată cu prețul. De asemenea, puteți comanda un taxi la hotelul în care locuiți. În plus, există și taxiuri private și șoferi mașină personală care vor să câștige. Un astfel de taxi poate fi găsit chiar pe stradă. Un taxi are întotdeauna un contor, dar șoferii de obicei nu îl pornesc și cer cel puțin de două ori mai mult decât au nevoie. La aeroport, gară sau într-un oraș important, puteți comanda un taxi preplătit achitând costul călătoriei la o casă de bilete specială, costul acestui serviciu este fix, în funcție de distanță. Costul serviciilor de taxi poate variază, de asemenea, în funcție de clasa de mașină pe care o conduceți. La fel și locația și distanța. Merită să vă consultați în prealabil cu localnicii despre cât ar trebui să coste o călătorie pe o anumită distanță.

ricşe

Ricișa este mijlocul antic de transport din India. Acum, pe străzile orașelor, puteți vedea ricșe de biciclete și ricșe cu motor, și chiar ricșe de cross-country, care au rămas doar în Calcutta.O ricșă de biciclete este un cărucior cu un scaun atașat de o bicicletă. Este convenabil să mergi cu o ricșă cu bicicleta dacă faci o plimbare informativă sau un tur al orașului. De multe ori, șoferul nu vorbește engleză și vă poate duce în locul nepotrivit. În plus, acest transport circulă foarte lent, deși este cel mai ieftin.O ricșă cu motor arată ca un tuk-tuk. Pe trei roți și cu o cabină pentru pasageri. De obicei, o plimbare cu o ricșă auto costă jumătate din prețul unei călătorii cu taxiul. Unele ricșă auto au un contor. Există ricșe cu motor pentru 6 persoane, sunt mai mari și se numesc tempo, este convenabil să mergeți aici dacă purtați bagaje.O ricșă cross-country este un cărucior pe două roți care este înhamat de o persoană. Acest tip de transport este conceput pentru turiști, ca o apartenență autentică a culturii Indiei. Ricișuri de cross-country în acest moment au rămas doar în Calcutta. Ricișele stau de obicei în apropierea oricăror obiective turistice, sunt ușor de găsit aici. Traficul rutier în India este un concept condiționat, practic nu respectă nicio regulă, nu există semafoare și zebre, iar tonul pe drum este stabilit de cel care se află pe mai mult transport.

Am decis să scriu un articol despre cum poți călători prin India, cât costă, avantajele și dezavantajele fiecărui tip de transport. Nu știu dacă aceste informații vor fi utile cuiva, dar m-am gândit că ar fi util să știu. India este bună pentru că poți călători peste tot, indiferent de buget. Singurul lucru de care ai nevoie este să zbori aici mai întâi!

1) Cel mai convenabil (pentru distanțe scurte) este să închiriezi o mașină cu șofer, ceea ce se poate face în orice oraș. În funcție de dimensiunea mașinii și de nivelul acesteia, prețul va fi diferit. O mașină mare (de exemplu, Toyota Innova) va costa în Goa primii 80 km - 1800 de rupii, apoi se consideră 18 rupii pe kilometru; o mașină mică (mașină obișnuită pentru pasageri) va costa 1200 Rs pentru primii 80 km și 13 Rs pentru fiecare kilometru următor. Observ că în Goa un taxi este mai scump decât în ​​alte orașe. În Delhi (Toyota Innova) va costa 1800 de rupii pentru primii 80 de km, apoi fiecare kilometru - 15 rupii. De obicei angajez doar Innova, pentru că. aceasta este o mașină destul de mare (6-7 locuri), confortabilă. În plus, este disponibil peste tot.

După ultima mea călătorie în Himalaya, mi-am dat seama că în Himalaya cel mai bine este să nu iau Innova, ci ceva de genul Mahindra Scorpion. Deși Innova este foarte confortabil, nu are o gardă la sol suficient de mare pentru munți. Am vizitat locuri unde cel mai bine este să mergem cu jeep-ul și Scorpionul este cel mai mult cel mai bun mod pentru asta.

Cea mai ieftină opțiune de mașină este Tata Indigo, 1300 de rupii pentru primii 80 km și apoi 10 rupii pe km. Pentru cei care călătoresc în doi sau trei și care au fonduri limitate, alegerea acestei mașini va fi cea mai bună opțiune.

De fapt, puteți închiria o mașină de diferite niveluri: jeep-uri și o clasă reprezentativă, precum și microbuze sau autobuze (de exemplu, pentru un grup).

2) Puteți închiria o mașină și o puteți conduce singur. Pentru a face acest lucru, trebuie să ai permis și să poți conduce o mașină, având în vedere că India are circulație pe stânga. Pentru șoferii care sunt obișnuiți să conducă în Rusia sau în altă parte cu trafic pe dreapta, conducerea în India poate fi puțin problematică. Este greu să schimbi conducerea de la traficul pe dreapta la cel pe stânga. Prin urmare, nu toată lumea poate îndrăzni să închirieze o mașină și să o conducă singur. Dacă nu vă pasă dacă conduceți pe dreapta sau pe stânga, acesta va fi cel mai convenabil și nu atât de costisitor mod de a călători. Prețurile pentru diferite mașini sunt, de asemenea, diferite, de exemplu, Toyota Innova va costa 1800 de rupii pe zi. De asemenea, dacă închiriezi o mașină pentru o perioadă de 3-7 zile, mai mult de o săptămână sau o lună, prețul va fi mai ieftin.

3) De asemenea, puteți închiria motociclete și scutere. Există, de asemenea, o selecție mare aici. În Mayapur, unde locuiesc, am scuterul meu de agrement Honda. Scuter foarte bun Honda Activa, pentru că. are o putere foarte buna (dar este destul de mare in comparatie cu scuterul meu).

În Goa, de exemplu, acesta este cel mai mult cea mai buna vedere transport, deoarece sunt distante relativ scurte. Puteți închiria un scuter cu 200-300 de rupii (în funcție de marca scuterului și de locul în care îl închiriați) și puteți merge toată ziua. Va trebui să plătiți suplimentar pentru benzină. De obicei la locurile de închiriere vi se va oferi să cumpărați benzină de la ei, dar cel mai bine este să alimentați singur scuterul la benzinărie, pentru că. va costa mult mai putin.

Amintește-ți doar că atunci când iei un scuter sau o motocicletă, fii foarte atent la drum, pentru că. traficul (aproape tot timpul și peste tot) este foarte aglomerat în India!

4) Pentru a vă deplasa prin țară pe distanțe lungi, cel mai convenabil și mai rapid, dar scump mod de transport este avionul. Dacă cumpărați un bilet intra-India în avans, atunci vă va costa mult mai puțin decât dacă cumpărați mai aproape de data plecării. Prin urmare, dacă vă place să vă planificați călătoria în avans, atunci avionul nu vă va costa atât de mult. De exemplu, dacă cumpărați un bilet pentru 6 luni (Calcutta-Delhi), atunci biletul vă va costa aproximativ 80-100 de dolari dus-întors. Dacă cumpărați un bilet mai aproape de plecare, atunci vă va costa doar într-un singur sens aproximativ 100 USD. Prin urmare, este bine să vă planificați călătoria cu mult timp înainte.

Cele mai ieftine companii aeriene din India sunt Indigo și SpiceJet.

Dar ceea ce îmi place cel mai mult este să folosesc serviciile companii aeriene Air India, pentru că în primul rând, prețul biletului include mesele, iar în al doilea rând, avioanele sosesc pe Aeroportul Internațional Delhi (nu pe plan intern, ca toate celelalte zboruri), ceea ce este foarte convenabil atunci când se face legătura la sosirea în India din altă țară.

5) Trenuri în India - pentru fiecare gust și fiecare buzunar. Există 3 clase de mașini: AC, Sleeper și 2 Class. AC (cu aer condiționat) este, de asemenea, împărțit în 3 categorii: AC1, AC2, AC3.

AC1 - destul de scump (prețurile sunt aproape aceleași ca pentru un avion), media dintre SV rusesc și coupe.

AC2 - ceva de genul unui scaun rezervat, doar cu perdele (scaunele centrale sunt cu patru locuri si mai sunt 2 locuri laterale).

AC3 este de asemenea suficient vagoane confortabile, doar in fiecare compartiment - 6 locuri + 2 locuri laterale. Diferența dintre AC și papuc este că mașinile cu AC au aparate de aer condiționat (care sunt întotdeauna pornite la minim), îți pun la dispoziție lenjerie de pat și un prosop, iar principalul lucru este că în ele nu pot intra străini.

În papuc, nu ți se oferă cazare, este foarte murdar, cineva se plimbă constant.. Ca urmare, această opțiune este doar pentru aventurieri curajoși.

Clasa a doua (2 Class) este cea mai ieftină vagoane, unde majoritatea sunt locuri. Există și trenuri întregi de clasa 2, ceva de genul cu trenurile noastre electrice. Biletele pentru ei sunt FOARTE ieftine (până la 20 de rupii poți călători aproximativ 100 km). Dar despre trenurile electrice indiene este o altă poveste.

Fiți extrem de atenți și la gări, pentru că. sunt întotdeauna foarte aglomerate, ceea ce este un mediu excelent pentru pescuitul hoților de buzunare.

Există și trenuri de lux în India, de exemplu, pe ruta Delhi-Mumbai (Maharaja's Express) care durează 8 zile (Delhi-Agra-Jaipur-Sawai Madhopur-Udaipur-Ellora și Aurangabad-Ajanta-Mumbai).

Într-o zi cu siguranță voi face o plimbare cu acest tren. Prețul pentru el: de la 5160 de dolari la 23700 de dolari (suită prezidențială).

Există și alte trenuri de lux pe alte rute..

6) Autobuzul este unul dintre cele mai ieftine moduri de transport prin care poti parcurge orice distanta.
Există autobuze confortabile cu aer condiționat (de obicei circulă noaptea) și autobuze regulate care circulă atât pe distanțe scurte, cât și pe distanțe lungi.

Prețurile pentru autobuzele obișnuite sunt destul de ieftine. De exemplu, călătoria cu autobuzul de la Vrindavan la Delhi va costa doar 133 de rupii (comparativ cu o mașină care costă aproximativ 1800 - mică sau 2500 - mare), de la Vrindavan la Agra - 70 de rupii. Singurul lucru este că autobuzul nu este cel mai confortabil mod de transport.

Există și autobuze de lux (de exemplu, compania Olivia).

7) Am avut chiar și cazuri când am făcut autostopul. Tocmai am ajuns în locuri în care autobuzele circulă doar o dată pe zi și nu exista altă cale de ieșire, cum să fac autostopul. S-a întâmplat chiar să fim crescuți într-o mașină de poliție.

8) Și nu te poți lipsi de ricșă sau tuk-tuk în India (ricșă moto, ricșă de bicicletă...)

Calcutta (singurul oraș din India) are încă ricșe manuale

Așadar, iubitori de cea mai pură, bine ați venit în India! Aici gasesti transport pentru orice gust, culoare si buget.

India este conectată prin linii aeriene la toate marile orașe pace. Aeroporturi internaționale disponibil în Delhi, Mumbai (fostul Bombay), Kalkata (fostul Calcutta), Chennai (fostul Madras). Transport aerian realizat de 2 companii de stat: Air India si Indian Airlines; companii aeriene interne deservite de 3 firme private. Zborul spre Delhi din Moscova durează aproximativ 7-8 ore.

Zboruri directe:

1. Aeroflot. Avioanele zboară de la Moscova la Delhi, Mumbai, Chennai, Bangalore, Trivandrum. Zbor rapid non-stop, puteți conecta zboruri din Sankt Petersburg, există vânzări sezoniere (prețul biletului este de 2-3 ori mai mic decât de obicei).

2. Air India. Zbor non-stop, posibilitatea de a obține o reducere la zboruri domestice. Te confrunți deja cu paradoxurile Indiei în avion: compania aeriană Air India vinde bilete pentru locurile pe care le-a cumpărat din avioanele Aeroflot. Din acest motiv, prețul biletului crește de o dată și jumătate până la două ori.

Zboruri de transfer:

1. Quatar Airways. Conexiuni convenabile, preț rezonabil, serviciu bun. Qatar Airways este deosebit de convenabil de utilizat pentru o excursie în sudul Indiei: la Mumbai, Cochin, Trivandrum, Hyderabad, dar puteți zbura și spre Delhi. Transferul se face în capitala Qatarului - Doha.

2. Căile aeriene din Uzbekistan. Costul relativ scăzut al biletelor, posibilitatea de plecare din Sankt Petersburg, reduceri de sezon. Aterizare la Tashkent. Când zbori în India, intervalul dintre zboruri este mic, dar intervalul dintre zborurile Delhi-Tașkent și Tașkent-Sankt Petersburg este de aproximativ patru ore. În plus, în timpul zborului de întoarcere, ar trebui să fii pregătit pentru o coadă lungă la Pulkovo, deoarece mulți cetățeni ai Uzbekistanului vor zbura cu tine la Sankt Petersburg.

Companiile aeriene naționale din alte țări CSI operează, de asemenea, zboruri către Delhi, dar sunt considerate mai puțin fiabile și mai puțin populare în rândul turiștilor ruși.

Vă puteți deplasa prin țară pe distanțe lungi cu avionul și trenul, pe distanțe scurte - cu autobuzul, taxiul, motocicleta și ricșele pentru biciclete.

Rețeaua feroviară internațională indiană este cea mai mare din Asia și a doua ca mărime din lume. Categoriile de călătorie sunt diferite, începând de la CA-mea scumpă clasa I, cu aer condiționat (prețul biletului este comparabil cu costul călătoriei în alte țări din această clasă), și terminând cu cea mai ieftină variantă - un transport comun, cu un bilet fără loc, dar acest lucru este destul de incomod. Există, de asemenea, vagoane de dormit și compartimente duble cu aer condiționat, precum și vagoane cu scaune cu aer condiționat (ambele clasa a doua); sunt vagoane de clasa a doua cu evantai.

În interiorul Indiei, există o rețea extinsă de rute de autobuz care leagă toate părțile țării. Acest lucru este valabil mai ales pentru acele zone în care nu există nicio legătură feroviară, în special pentru zonele muntoase înalte. Autobuzele mai vechi circulă pe majoritatea drumurilor rurale, dar autobuzele expres cu aer condiționat apar tot mai mult pe rutele principale. Fiecare stat are propriile companii de transport și multe companii private de autobuze. Toate tipurile de autobuze publice sunt potrivite pentru călătorii, diferența este doar în confort și cost. Au un conductor. Puteți cumpăra un bilet la stațiile intermediare, obțineți sfaturi de călătorie.

Taxiurile sunt ușor de distins printr-o culoare specială galbenă și neagră. Prețul trebuie stabilit în prealabil cu șoferul.

Ricișele pentru motociclete și biciclete sunt comune. Ele pot fi închiriate în același mod ca și taxiurile.

Acesta este un mod exotic, convenabil, ieftin și rapid de a călători. Dar sunt potrivite doar pentru călătorii scurte. Viteza lor este redusă, confortul este minim, iar dacă drumul duce și în sus, atunci călătorul va trebui să meargă alături. Cu toate acestea, înainte de sfârșitul acestui an, ricșele ar putea să dispară de pe străzile din Calcutta, așa cum a avertizat ministrul șef al statului indian Bengalul de Vest. El a explicat că această decizie a fost luată din motive umanitare.

Puteți închiria o mașină și, mai des, va fi o mașină cu șofer. Prețul ține cont de traseul sau kilometrajul aproximativ pe zi, precum și de banii pentru mâncare și cazare pentru șofer. Dacă mașina este fără șofer, ceea ce nu este foarte obișnuit în India, atunci trebuie să aveți un permis de conducere și va trebui să plătiți un depozit mare. Trebuie să ne amintim că în India traficul pe stânga.

Acesta este principalul mod de transport pentru călătorii în India. Destinații populare servit cantitate mare autobuze destul de confortabile, in zonele mai putin solicitate uneori trebuie sa mergi mai usor cu autobuzele. Biletele sunt vândute de dirijor. Bagajele pasagerilor sunt transportate pe acoperișul autobuzului, deoarece de obicei nu există loc pentru ele în cabină.

trenuri

Cel mai ieftin mod de transport din India este calea ferată. În acest caz, vorbim de bilete pentru vagoane de clasa a doua, întrucât biletele de clasa întâi sunt destul de scumpe. Se recomandă rezervarea biletelor de tren în avans pentru a evita neconcordanțe. Unii turiști, care merg în India pentru o lungă perioadă de timp, preferă să comande un „Pass to India” de la agenții speciale, care le permite să folosească orice tren pentru a se deplasa prin țară în timpul anului.

Taxi

Taxiurile din India sunt negre și galbene. Majoritatea taxiurilor sunt echipate cu contoare, dar nu sunt întotdeauna pornite. Ricișele auto și ricșele cu biciclete pot fi folosite și ca „taxi exotic”, dar în acest caz este mai bine să discutați în avans costul călătoriei. Tariful de noapte în India depășește de o dată și jumătate pe timpul zilei.

Transport aerian

În ultimii ani, călătoriile cu avionul au devenit din ce în ce mai populare în India - astăzi există aproximativ 70 de aeroporturi interne în țară, dotate cu tot ce este necesar pentru a-i face pe turiști să se simtă confortabil în așteptarea zborurilor. Desi acest tip de transport presupune anumite costuri, iti permite sa ajungi rapid si usor dintr-un punct al tarii in altul.

Inchiriere de mașina

Închirierea unei mașini în India nu este dificilă, dar nu orice turist decide să facă un astfel de pas. Motivul este simplu - starea proastă a drumurilor și nerespectarea frecventă a regulilor traficȘoferi indieni. Printre altele, traficul în India este stângaci, ceea ce nu face decât să sporească problemele pentru turiști.

Dacă decideți să închiriați o mașină, veți avea nevoie de un permis de conducere internațional și de o poliță de asigurare de răspundere civilă. De asemenea, puteți închiria o mașină cu șofer și astfel vă feriți de a face față problemelor de pe drum.