• Data de nastere: 1956
• Date modificate: 06/07/2013

Vladimir Obiedkov lucrează în industrie transportul aerian de pasageri peste treizeci de ani. El nu numai că are o experiență practică extraordinară în munca de zbor și operarea tehnică a aeronavelor, dar este și un manager profesionist. În 1976, după ce a absolvit școala de zbor, a început să zboare ca copilot, iar apoi ca comandant al aeronavei Yak-40 în Escadrila de aviație comună Semipalatinsk a administrației kazahe. Aviatie Civila. Din 1989, a zburat ca comandant pe un Tu-154 la compania aeriană Baikal, a absolvit un curs de recalificare pentru zborul pe un Boeing 757. Vladimir Obyedkov lucrează la Siberia Airlines din decembrie 2000. Timp de nouă ani de muncă în compania aeriană, a ocupat funcțiile de șef de echipă de zbor al filialei din Siberia de Est, director al filialei din Siberia de Est a companiei aeriene (orașul Irkutsk), director al complexului de operațiuni de zbor (orașul Novosibirsk), director al companiei aeriene. operațiune de zbor cu aeronave (orașul Moscova). Căsătorit, are doi copii.

Carieră

Educaţie

Mențiuni

27.05.2016
Anul acesta, compania aeriană plănuiește să transporte peste 70.000 de turiști din China și Coreea de Sud la Sankt Petersburg, Moscova, Soci și înapoi

25.05.2016
S7 Airlines a devenit partenerul oficial al Campionatului Național „Young Professionals” (WorldSkills Rusia) 2016, a cărui finală are loc în perioada 23-27 mai la Moscova „AviaPort”.

Data înregistrării operatorului în registru: 01.12.2011

Motive pentru înscrierea operatorului în registru (număr de comandă): 1069

Adresa locației operatorului: 633104, regiunea Novosibirsk, Ob-4

Data începerii prelucrării datelor cu caracter personal: 19.05.1994

Subiecții Federației Ruse pe teritoriul cărora are loc prelucrarea datelor cu caracter personal: Regiunea Altai, Regiunea Amur, Regiunea Arhangelsk, Regiunea Astrakhan, Baikonur, Regiunea Belgorod, Regiunea Bryansk, Regiunea Vladimir, Regiunea Volgograd, Regiunea Vologda, Regiunea Voronezh, Regiunea Autonomă Evreiască, Zabaykalsky Krai, Regiunea Ivanovo, Regiunea Irkutsk, Republica Kabardino-Balkariană, Regiunea Kaliningrad, Regiunea Kaluga, Teritoriul Kamceatka, Republica Karachay-Cerkess, Regiunea Kemerovo- Kuzbass, regiunea Kirov, regiunea Kostroma, Regiunea Krasnodar, Teritoriul Krasnoyarsk, Regiunea Kurgan, Regiunea Kursk, Regiunea Leningrad, Regiunea Lipetsk, regiunea Magadan, Moscova, regiunea Moscova, regiunea Murmansk, regiunea autonomă Nenets, regiunea Nijni Novgorod, regiunea Novgorod, regiunea Novosibirsk, Regiunea Omsk, regiunea Orenburg, Regiunea Oryol, regiunea Penza, Regiunea Perm, Teritoriul Primorsky, Regiunea Pskov, Republica Adygea (Adygea), Republica Altai, Republica Bashkortostan, Republica Buriatia, Republica Daghestan, Republica Ingușetia, Republica Kalmykia, Republica Karelia, Republica Komi, Republica Crimeea, Republica Mari El, Republica Mordovia, Republica Sakha ( Yakutia, Republica Osetia de Nord- Alania, Republica Tatarstan (Tatarstan), Republica Tyva, Republica Khakassia, regiunea Rostov, Regiunea Ryazan, Regiunea Samara, St.Petersburg, Regiunea Saratov, regiunea Sahalin, Regiunea Sverdlovsk, Sevastopol, regiunea Smolensk, Regiunea Stavropol, regiunea Tambov, regiunea Tver, Regiunea Tomsk, Regiunea Tula, regiunea Tyumen, Republica Udmurt, regiunea Ulyanovsk, regiunea Khabarovsk, Regiunea autonomă Khanty-Mansi - Iugra, Regiunea Chelyabinsk, Republica Cecenă, Republica Ciuvaș - Ciuvasia, Regiunea autonomă Ciukotka, Regiunea autonomă Yamalo-Nenets, Regiunea Yaroslavl

Scopul prelucrarii datelor cu caracter personal: 1. Executarea contractelor de transport aerian, una dintre părți la care face obiectul datelor cu caracter personal - pasagerul, și prestarea servicii aditionaleîn timpul transportului aerian. 2. Asigurarea activitatilor financiare si economice ale organizatiei in ceea ce priveste executarea contractelor de munca. 3. Executarea altor drepturi civile și a altor contracte și obligații contractuale din afara. 4. Asigurarea securității aviației. 5. Îmbunătățirea calității serviciilor pentru pasageri și a accesibilității transport aerian. 6. Selecția candidaților pentru posturile vacante.

Descrierea măsurilor prevăzute de art. 18.1 și 19 din Lege: 1. Măsuri organizatorice: a fost desemnată o persoană responsabilă cu organizarea prelucrării datelor cu caracter personal, a fost elaborată și comunicată angajaților o politică a unei organizații privind prelucrarea și protecția datelor cu caracter personal, au fost elaborate documente interne care reglementează prelucrarea PD, angajații care sunt direct implicați în prelucrarea datelor cu caracter personal sunt familiarizați periodic cu prevederile legii Federația Rusă privind datele cu caracter personal, inclusiv cerințele de protecție a datelor cu caracter personal, documentele care definesc politica instituției privind prelucrarea datelor cu caracter personal, actele locale privind prelucrarea datelor cu caracter personal. 2. În cazul prelucrărilor neautomatizate, se implementează următoarele măsuri: pentru fiecare categorie de date cu caracter personal se stabilesc locurile de stocare a datelor cu caracter personal (suporturi materiale) și lista persoanelor care prelucrează date cu caracter personal sau au acces la acestea, stocarea separată a datelor cu caracter personal (suporturi tangibile), prelucrări care se efectuează în diverse scopuri, la stocarea suporturilor materiale, sunt respectate condiții care asigură securitatea datelor cu caracter personal și exclud accesul neautorizat la acestea. 3. În timpul prelucrărilor automate sunt implementate următoarele măsuri: clasificarea ISPD, identificarea amenințărilor la adresa securității PD în timpul procesării acestora în ISPD, dezvoltarea unui model de amenințare, instruirea persoanelor care utilizează instrumentele de protecție PD utilizate în ISPD, regulile pentru lucrul cu aceștia, ținând cont de instrumentele de protecție PD aplicate, documentația operațională și tehnică pentru aceștia, purtători PD, înregistrarea persoanelor admise să lucreze cu PD în ISPD, controlul respectării condițiilor de utilizare a mijloacelor de protecție PD prevăzute pentru prin documentația operațională și tehnică, descrierea PD.

Categorii de date cu caracter personal: prenume, nume, patronim, data nașterii, adresa, 1. Datele pașaportului sau datele unui alt act de identitate (serie, număr, data eliberării, denumirea autorității care a eliberat actul) și cetățenie. 2. Informații despre numărul de identificare a contribuabilului. 3. Informații de contact (telefon de acasă, telefon mobil). 4. Numerele de telefon de la serviciu, adresa de e-mail, locația locului de muncă. 5. Acte de înmatriculare militară, care conțin informații despre înmatricularea militară a persoanelor obligate să efectueze serviciul militar și a persoanelor supuse conscripției.

Lista acțiunilor cu date personale: inregistrare, sistematizare, acumulare, stocare, clarificare (actualizare, modificare), extragere, utilizare, transfer (furnizare, acces), stergere.

Prelucrarea datelor cu caracter personal: automat, cu transmitere prin rețeaua internă a unei persoane juridice, cu transmitere prin internet

Temei juridic pentru prelucrarea datelor cu caracter personal: 1. Constituția Federației Ruse, art. 23, 24 (confidențialitate, secrete personale și de familie), art. 41, 42 (inadmisibilitatea ascunderii informațiilor legate de amenințarea vieții și sănătății), 2. Codul Muncii al Federației Ruse (Art. 65, 85-90), 3. Codul civil al Federației Ruse, 4. Codul fiscal al Federația Rusă, 5. Legea federală din 27.07.2006 nr. 152 FZ „Cu privire la datele cu caracter personal”, 6. Legea federală din 28.03.1998 nr. 53-FZ „Cu privire la serviciul militar și serviciul militar”, 7. Decretul Guvernului a Federației Ruse din 27.11.2006 Nr. 719 „Cu privire la aprobarea Regulamentului privind înregistrarea militară”, 8. Legea federală din 27 iulie 2007 Nr. 149 FZ „Cu privire la informații, tehnologiile informației și protecția informațiilor”, 9. Decretul Guvernul Federației Ruse din 1 noiembrie 2012 Nr. 1119 „Cu privire la aprobarea cerințelor pentru protecția datelor cu caracter personal atunci când acestea prelucrează în sistemele informatice de date cu caracter personal”, 10. Decretul Guvernului Federației Ruse din 15 septembrie, 2008 Nr. 687 „Cu privire la aprobarea Regulamentului privind caracteristicile prelucrării datelor cu caracter personal efectuate fără utilizarea instrumentelor de automatizare”, 11. Hotărâre a Guvernului. TVA al Federației Ruse din 16.04.2003 nr. 225 „Cu privire la cărțile de muncă”, 12. Decretul Ministerului Muncii al Federației Ruse din 10.10.2003 nr. 69 „Cu privire la aprobarea instrucțiunilor pentru completarea cărților de muncă”, 13. . Codul aerian al Federației Ruse din 19.03.1997 Nr. 60-FZ, 14. Legea federală a Federației Ruse „Cu privire la securitatea transporturilor”, 15. Reguli federale de aviație „ Reguli generale transportul aerian de pasageri, bagaje, mărfuri și cerințe pentru deservirea pasagerilor, expeditorilor, destinatarilor ”(aprobat prin ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 21 iunie 2007 nr. 82), 16. Reglementări privind datele personale ale angajaților , aprobată prin ordinul directorului general din 20 martie 2015 nr. 56 -10-319-15, 17. Procedura de lucru cu documentele care conțin date personale ale călătorilor în sucursale și reprezentanțe, aprobată prin ordin al directorului general din data de 08 decembrie 2011 Nr. 275-10-319-11, 18. Charter of Airline JSC Siberia”, aprobată prin hotărârea Consiliului Acţionarilor din 01.06.2015, Procesul Verbal Nr. 34.

Disponibilitatea transmisiei transfrontaliere: Nu

Detalii despre locația bazei de date: Rusia

Astăzi, 12 mai 2009, a avut loc o ședință a Consiliului de Administrație al OJSC Siberia Airlines, la care s-a luat decizia de a numi un nou Director General al Siberia Airlines în legătură cu transferul lui Vladislav Filev în funcția de Director General al C7 Grupului de Firme CJSC.

Transferul lui Vladislav Filev la C7 Group of Companies CJSC este legat de planurile de a forma o structură de holding transparentă cu drepturi depline a grupului și de nevoia de a direcționa forțele principale către dezvoltarea afacerii și îmbunătățirea eficienței sistemului de management al întreprinderii al Grupului C7.

La 12 mai 2009, Vladimir Obedkov a fost numit director general al OJSC Siberia Airlines prin decizia Consiliului de Administrație.

„Vladimir Obyedkov lucrează pentru Siberia Airlines de nouă ani încoace. Mulțumită în mare parte profesionalismului, experienței și cunoștințelor sale în domeniul transportului aerian de pasageri, operațiunile companiei aeriene sunt la un nivel internațional înalt, ceea ce a fost confirmat în repetate rânduri de IOSA. auditori, autoritățile aviatice ruse și experți străini independenți. Prin urmare, sunt sigur că Vladimir Obyedkov este persoana care, mai ales astăzi, când au loc schimbări serioase pe piața transportului aerian de pasageri, va putea gestiona cu succes compania aeriană", a declarat Vladislav Filev, Director General al Grupului de Companii C7.

În ciuda situației economice agravate și a scăderii generale a traficului aerian de pasageri în Rusia și în lume, Siberia Airlines este acum într-o formă operațională bună. Programul de actualizare a flotei aeriene a fost finalizat cu succes, rețeaua de rute a companiei aeriene a fost optimizată și se dezvoltă activ. Au fost lansate noi zboruri pe rutele Moscova - Surgut, Moscova - Syktyvkar, Moscova - Yakutsk, Novosibirsk - Alma-Ata (Kazahstan), Moscova - Madrid (Spania), etc.

O politică eficientă de management al costurilor a redus semnificativ costurile companiei aeriene. Costurile generale au fost reduse cu 25%, ceea ce economisește peste 300 de milioane de ruble pe an. Veniturile suplimentare din vânzarea pieselor de schimb și închirierea aeronavelor sovietice oprite se vor ridica la 370 de milioane de ruble. Creșterea eficienței vânzărilor va crește veniturile cu 2-3% pe an și va reduce în continuare costurile la 120 de milioane de ruble pe an.

Astăzi, Siberia Airlines demonstrează cea mai bună profitabilitate per angajat de pe piață - 12,9 milioane de ruble pe an.

Ponderea fondurilor împrumutate în veniturile companiei aeriene nu depășește 25%.

Fluxurile de numerar primite ale companiei aeriene sunt complet suficiente pentru a deservi activitățile de producție și comerciale și pentru a plăti dobânda la împrumuturi. Suma câștigurilor valutare este suficientă pentru a plăti plățile de leasing.

La 30 aprilie 2009, în cursul restructurării împrumutului obligat al JSC Siberia Airlines, numărul total de deținători de obligațiuni care au fost de acord cu termenii restructurării era de 177 de persoane, iar volumul total de obligațiuni restructurate a ajuns la 1.859 milioane. ruble (85% din numărul total de obligațiuni) .

„Sunt sigur că schimbările de personal efectuate nu numai că vor avea un impact pozitiv asupra operațiunilor Siberia Airlines, dar îmi vor permite și să mă concentrez pe dezvoltarea afacerii grupului de companii C7, îmbunătățind interacțiunea întreprinderilor din cadrul holdingului. , precum și cu instituțiile financiare și potențialii investitori, vor îmbunătăți eficiența guvernanței corporative”, a declarat Vladislav Filev, Director General al grupului de companii C7.

De asemenea, prin decizia Consiliului de Administrație al OJSC Siberia Airlines a fost numită o nouă direcție a companiei aeriene, care a inclus:

• Obiedkov Vladimir Nikolaevici - director general
• Nikitin Andrey Vasilievich - director general adjunct pentru relații cu pasagerii
• Kulavsky Valery Gennadyevich - director general adjunct pentru calitate și siguranță a zborului - șef al UPS
• Kapitanova Svetlana Yurievna - contabil șef
• Pshenitsyn Vyacheslav Anatolyevich - director general adjunct pentru organizarea transportului și asistență la sol
• Kaleda Vladimir Ivanovici - Director general adjunct pentru Securitatea și Regimul Aviației
• Chadin Mikhail Mikhailovich - director general adjunct pentru menținerea navigabilității
• Martynenko Ivan Grigorievich - director general adjunct - șef de cabinet
• Bocharov Igor Ivanovici - șeful personalului operațiunilor de zbor.

Biografii

Vladimir Nikolaevici Obedkov s-a născut în 1956. În 1976 a absolvit cu onoare școala de zbor de aviație civilă (Buguruslan) și a început să zboare ca copilot, iar apoi ca comandant al aeronavei Yak-40 în Escadrila Comună de Aviație Semipalatinsk a Administrației Aviației Civile din Kazahstan. În 1986, Vladimir Obiedkov a absolvit Institutul de Ingineri din Aviația Civilă din Kiev. Din 1989, a zburat ca comandant pe Tu-154 în compania aeriană Baikal. A promovat un curs de recalificare pentru zboruri cu un Boeing 757.

Din 1995, Vladimir Obyedkov a ocupat funcțiile de director general adjunct pentru prevenirea accidentelor aviatice și șef al Inspectoratului pentru Siguranța Zborului al Baikal Airlines. Din 1998 până în 2000, a fost responsabil de complexul de zbor al Sayany Airlines JSC din Irkutsk.

Vladimir Obiedkov lucrează pentru Siberia Airlines din decembrie 2000. Timp de nouă ani de muncă în compania aeriană, a ocupat funcțiile de comandant de zbor al filialei din Siberia de Est, director al filialei din Siberia de Est a companiei aeriene (Irkutsk), director al complexului de operațiuni de zbor (Novosibirsk), director al operațiunilor de zbor al companiei aeriene. aeronave (Moscova). În 2005, Vladimir Obyedkov a fost numit director general adjunct pentru operațiuni de zbor, iar din ianuarie 2009 - prim-director general adjunct al Siberia Airlines.

Vladimir Obiedkov lucrează de peste treizeci de ani în industria transportului aerian de pasageri. El nu numai că are o experiență practică extraordinară în munca de zbor și operarea tehnică a aeronavelor, dar este și un manager profesionist.

Căsătorit, are doi copii.

Vladislav Feliksovich Filev s-a născut în 1963 într-o familie de militari. A absolvit Academia de Inginerie Spațială Militară din Leningrad. În perioada 1985-1993 a servit în Forțele Strategice de Rachete.

Înainte de a se alătura companiei aeriene Sibir Airlines, VF Filev a fost președinte al Consiliului de administrație al companiei de investiții Eurofinance-Novosibirsk și a deținut funcții de conducere în alte companii. Din 1997, este membru al Consiliului de Administrație al Siberia Airlines. Din 1998 până în 2009 - Director General al OJSC Siberia Airlines.Din 20 mai 2009 a fost numit Director General al C7 Group of Companies CJSC.

Căsătorit, are trei copii.

OJSC Siberia Airlines(operează sub marca S7) este cea mai mare companie aeriană internă din Rusia în 2008 și este inclusă în TOP-50 al transportatorilor aerieni mondiali din acest segment.

În 2007, Siberia Airlines a primit o notificare oficială IATA de includere în registrul operatorilor IOSA (IATA Operational Safety Audit) și a devenit al doilea transportator aerian din Rusia care a trecut cu succes procedura de audit internațional completă pentru conformitatea cu standardele de siguranță operațională.

„Siberia” este una dintre cele mai stabile companii aeriene din Rusia, folosind cele mai recente realizări ale industriei mondiale în serviciul de pasageri și dezvoltând activ serviciul. Compania aeriană are cea mai mare rețea de rute interne din Rusia, construită pe baza a 3 noduri mari la Moscova (Domodedovo), Novosibirsk și Irkutsk, precum și aeroporturile din Chelyabinsk, Perm, Soci și Khabarovsk. Geografia zborurilor din Siberia acoperă peste 100 de orașe.

S7 Airlines (denumire legală - JSC Siberia Airlines) este a treia companie aeriană rusă ca mărime. Are sediul pe aeroportul Novosibirsk Tolmachevo, formând hub-uri regionale în Irkutsk și Domodedovo. Parte a Grupului de companii C7 („Grupul S7”); membru al alianței globale de aviație „oneworld”.

Poveste

2017: Roskosmos și S7 vor construi un cosmodrom orbital

În 2017, companiile aeriene ale grupului au transportat peste 14,2 milioane de pasageri.

2006-2010

• S7 Airlines a operat 10 Boeing 737-500 în perioada 2005-2008
• Anul 2006 a devenit un punct de cotitură pentru Siberia: pe baza și subdiviziunile sale structurale a fost creat grupul de companii S7 Group. În legătură cu acest eveniment, în luna martie, compania aeriană a surprins nu numai pasagerii, ci și colegii și concurenții cu un rebranding și culori îndrăznețe ale aeronavelor. Fuzelajele albe modeste și cozile albastru-albastru ale aeronavei companiei au devenit verde strălucitor, cu un logo roșu și alb al unui transportator aproape nou - S7 Airlines.
• Pe 15 noiembrie 2010, S7 Airlines a devenit membru cu drepturi depline al alianței internaționale de transportatori aerieni Oneworld.

1957-2005

• În 1957, de pe un aerodrom militar în Regiunea Novosibirsk(viitorul aeroport „Tolmachevo”) primul zbor civil a fost efectuat pe ruta Novosibirsk - Moscova cu o aeronavă Tu-104. Acest eveniment este considerat nașterea escadronului aerian unit Tolmachevsky.
• După 35 de ani - în 1992 - pe baza escadrilei aeriene unite Tolmachevsky s-a format compania aeriană de stat Siberia. În 1994 compania a fost privatizată. Apoi „Siberia” a primit cod international IATA.
• În 2001, Siberia Airlines a devenit membru cu drepturi depline al Asociației Internaționale de Transport Aerian IATA. În același timp, compania a cumpărat Vnukovo Airlines și a devenit a doua cea mai mare companie aeriană din Rusia și prima în ceea ce privește traficul intern. Un an mai târziu, Sibir a început să opereze 60% din zborurile sale de pe aeroportul Domodedovo, mutându-și sediul central de la Novosibirsk la Moscova. În același an, Sibir a preluat Armavia armeană, iar în vara anului 2004 a achiziționat un pachet de control în Întreprinderea de aviație Chelyabinsk.
• În 2005, Sibir a fost prima dintre companiile aeriene ruse care a introdus vânzarea de bilete de avion pentru zborurile sale prin internet.

Incercari de privatizare

Participația deținută de stat din Siberia (25,5%) a fost scoasă la vânzare în mod repetat în 2006 și 2007. Negocierile pentru vânzare sunt în desfășurare din 2001, dar nu au fost găsiți cumpărători. La sfârșitul anului 2009, reprezentanții principalului transportator aerian al țării, Aeroflot, au menționat posibilitatea achiziționării unui pachet de acțiuni de stat în Siberia, dar acest lucru nu a dus la acțiuni concrete. În 2011, statul și-a scos din nou miza la licitație de trei ori, însă toate nu au avut loc din lipsă de solicitanți pentru cumpărare. Experții au explicat eșecurile în privatizarea pachetului prin faptul că nu este interesant pentru investitorii de portofoliu din cauza prețului de pornire ridicat (1,8 - 2,9 miliarde de ruble), iar pentru cei strategici - din cauza dimensiunii pachetului, care nu nu da dreptul de a influenta cu adevarat managementul companiei aeriene .

Flota

Flota aeriană a companiei este formată din 43 de aeronave pe distanțe lungi și medii (începând cu 8 februarie 2012).

Istoricul flotei

De-a lungul anilor de istorie, S7 Airlines a operat diverse tipuri de aeronave. Până la sfârșitul anului 2008, flota companiei aeriene includea nave precum Il-86, Tu-154 și Tu-204. În 2004, S7 Airlines a lansat un plan de modernizare a flotei sale aeriene. Pe 17 noiembrie 2008, operarea aeronavelor sovietice în companie a fost complet întreruptă.

Pe 29 mai 2007, compania aeriană a semnat un contract cu de Boeing pentru achiziționarea a 15 avioane Boeing-787 și o opțiune pentru alte 10 astfel de avioane, devenind astfel primul client al acestor avioane printre companiile aeriene ruse. Data de livrare a primei aeronave este 2014; valoarea de catalog a 15 nave de linie este de 2,4 miliarde de dolari, însă, la sfârșitul lunii ianuarie 2009, din cauza crizei economice și a situației financiare dificile a companiei aeriene, acest contract a fost reziliat.

Din aprilie 2008, S7 Airlines a început să opereze zboruri pe noul avion Airbus A320. În cadrul unui contract de închiriere operațional încheiat cu ILFC, în 2008 S7 Airlines a primit 4 aeronave de acest tip. Toate sunt echipate cu motoare CFM56 fabricate de CFM International. În 2009, au început livrările altor 25 de avioane.

O parte din zborurile interne programate sunt operate de aeronave Boeing 737-800 și Boeing 737-400 de compania aeriană charter subsidiară Globus.

Activitate

Compania are o rețea extinsă de rute cu hub-uri de transfer în Moscova (Domodedovo), Novosibirsk (Tolmachevo, aeroport de bază) și Irkutsk.

Pe baza rezultatelor din 2006, Siberia Airlines s-a clasat pe locul al treilea în ceea ce privește numărul de Zboruri charter pasageri (950 mii pasageri), cedând Atlant-Soyuz (1,14 milioane pasageri) și VIM-Avia - (980 mii pasageri). Zborurile charter reprezintă 19% din traficul de pasageri al SA „Siberia”. În 2008, majoritatea zborurilor charter au fost transferate filială"Globul".

În 2007, aeronavele S7 Airlines au operat peste 47,5 mii de zboruri transportând 5.698,1 mii pasageri. Creșterea numărului de pasageri transportați pe zborurile interne a fost de 22%, iar pe rutele internaționale - 8%. Cifra de afaceri de pasageri în 2007 a depășit 13,9 miliarde de pasageri-kilometri. În 2007, au fost transportate peste 33,3 mii de tone de mărfuri și poștă. Cifra de afaceri de marfă în 2007 s-a ridicat la peste 1,3 miliarde de tone-kilometri.

Numărul de pasageri transportați în 2008 a fost de 5.892.548 persoane, s-au efectuat 51.422 zboruri.

Fuziuni si achizitii

În 2002, Siberia Airlines a câștigat controlul asupra Vnukovo Airlines, drept urmare și-a extins rețeaua de rute din Moscova.

Tot în 2002, Siberia Airlines a cumpărat un pachet de control al Armavia Airlines. În 2005, Armavia a fost vândută.

În 2008, a fost trimisă o ofertă către Agenția de Administrare a Proprietății de Stat din Austria (OeIAG) pentru a cumpăra 43% din Austrian Airlines. Dacă acordul ar fi încheiat, compania aeriană rusă ar primi încă 3 milioane de pasageri pe an pe aeroportul din Viena. Cu toate acestea, afacerea pentru S7 a eșuat din cauza faptului că compania nu a avut timp să depună documentele la timp. Drept urmare, Austrian Airlines a fost achiziționată de Lufthansa.

Rețea de rute

S7 Airlines, împreună cu operatorii săi subsidiare, formează o rețea extinsă de rute care include 83 de destinații (41 interne) către 26 de țări.

Premii

S7 Airlines a devenit în mod repetat un laureat al diferitelor competiții, expoziții și premii.

În 2001, directorul general al companiei aeriene, Vladislav Filev, a fost recunoscut drept cel mai bun manager al anului în transportul aerian rusesc.

La târgul internațional de turism MITT-2002 de la Moscova, Siberia a fost recunoscută cea mai bună companie aeriană Rusia.

În 2003, S7 Airlines a fost prima companie aeriană rusă care a câștigat premiile Flight International Aerospace din partea revistei britanice Flight International în nominalizarea Strategiei corporative.

În februarie 2004, a primit un premiu din partea revistei americane „Air Transport World magazine” în nominalizarea „Lideri de piață”. În 2007, compania aeriană a devenit câștigătoarea premiului național anual „Marca oamenilor / Brandul nr. 1 în Rusia”.

"Biografie"

Vladimir Nikolaevici Obedkov s-a născut în 1956.

Educaţie

În 1976 a absolvit cu onoare școala de zbor de aviație civilă (Buguruslan) și a început să zboare ca copilot, iar apoi ca comandant al aeronavei Yak-40 în Escadrila Comună de Aviație Semipalatinsk a Administrației Aviației Civile din Kazahstan. În 1986, Vladimir Obiedkov a absolvit Institutul de Ingineri din Aviația Civilă din Kiev.

Activitate

„Teme”

"Știri"

Sukhoi Civil Aircraft și S7 au semnat un acord-cadru pentru furnizarea de SSJ-75

Moscova. 26 aprilie. INTERFAX.RU - JSC " Aeronave civile Sukhoi Airlines (SCAC, parte a PJSC UAC) și grupul S7 care reunește Siberia Airlines și Globus au semnat un acord-cadru pentru furnizarea de aeronave Sukhoi Superjet (SSJ-75) cu 75 de locuri. Acest lucru a fost raportat la Interfax în serviciul de presă al Ministerului Industriei și Comerțului al Federației Ruse.

Ceremonia de semnare a avut loc pe marginea Eurasia Airshow din Antalya. Acordul „determină interesul ambelor părți” în furnizarea de SSJ-75, a explicat Ministerul Industriei și Comerțului.

„Până la sfârșitul anului, companiile intenționează să ia decizia de a încheia un contract ferm pentru 50 de aeronave SSJ-75 cu opțiune pentru 25 de aeronave de acest tip cu livrări începând din 2022. În acest caz, S7 va deveni clientul de lansare al SSJ într-o nouă modificare de 75 de locuri”, a declarat Denis Manturov, șeful Ministerului Industriei și Comerțului, citat de serviciul de presă.

S7 Airlines a primit prima aeronavă cu noua imagine

La începutul săptămânii, prima aeronavă Embraer E170LR cu o imagine actualizată a aterizat pe Aeroportul Domodedovo, relatează Business Aviation Portal.

Aeronava pentru zboruri regionale Embraer E170LR a fost primită de compania aeriană rusă S7 Airlines. Se raportează că nava a fost lansată în urmă cu aproximativ 13 ani, iar operatorul anterior al mașinii a fost Republic Airlines din Statele Unite.

În decembrie s-a vorbit despre un contract între S7 Airlines și GE Capital Aviation Services, companie de leasing, pentru furnizarea a 17 astfel de avioane. Primul dintre ei va avea sediul la Tolmachevo. Vladimir Obyedkov, directorul general al companiei aeriene, a remarcat că, cu ajutorul unor avioane suplimentare, ar fi mai ușor să zburați între regiunile învecinate fără transferuri la Moscova.

S7 Airlines organizează o campanie pentru veteranii Marelui Război Patriotic

11 aprilie 2017, AEX.RU – S7 Airlines, membru al alianței globale de aviație oneworld, desfășoară o campanie tradițională pentru veteranii din Marea Britanie Războiul Patrioticîn ajunul Zilei Victoriei. Biletele cu reducere sunt deja puse în vânzare. Ca parte a campaniei, veteranii pot zbura cu zboruri regulate S7 Airlines prin Rusia și CSI în perioada 7 mai - 13 mai 2017, în condiții preferențiale. Acest lucru a fost raportat de serviciul de presă al companiei aeriene.

Tariful pentru zborurile în Rusia este de 100 de ruble într-un sens, 200 de ruble pentru zborurile dus-întors. Nivelul tarifului pentru zborurile dintre Rusia și CSI este de 2 euro dus și 4 euro dus-întors. Suplimentul pentru combustibil nu se percepe la achiziționarea unui bilet cu reducere.

Flota S7 Airlines va primi aeronave Embraer 170-LR

Compania aeriană lansează un program de dezvoltare a transportului aerian interregional.

S7 Airlines, membru al alianței globale de aviație oneworld®, își va completa flota cu aeronave Embraer 170-LR în 2017. Se introduce un nou tip de aeronavă pentru implementarea programului de dezvoltare a transportului aerian interregional.

A fost semnat un contract de leasing pentru 17 Embraer 170-LR cu compania de leasing GE Capital Aviation Services (GECAS). S7 Airlines va deveni primul operator al acestui tip de aeronave din Rusia. Este de așteptat ca prima aeronavă să intre în flota S7 Airlines în primăvara lui 2017, iar pe parcursul anului 2017 compania aeriană va primi toate cele 17 aeronave.

S7 a cumpărat Siberia Airlines de la stat

De menționat că Siberia Airlines, membră a alianței globale Oneworld, operează sub marca S7 Airlines și face parte din Grupul S7. Grupul include și compania aeriană Globus. Compania este condusă de Vladimir Obedkov. La sfârșitul anului 2012, grupul transporta 8,29 milioane de pasageri, ocupând locul patru în ceea ce privește traficul între companiile aeriene rusești. 6,3 milioane de pasageri se aflau direct pe compania Siberia.

S7 Group a cumpărat 25,5% din Siberia Airlines de la stat

Siberia Airlines operează sub marca S7 Airlines și face parte din Grupul S7. Grupul include și compania aeriană Globus. Compania este membră a alianței globale Oneworld. Sibir este condus de Vladimir Obiedkov. La sfârșitul anului 2012, grupul transporta 8,29 milioane de pasageri, ocupând locul patru în ceea ce privește traficul între companiile aeriene rusești. 6,3 milioane de pasageri se aflau direct pe compania Siberia.

S7 Airlines organizează o campanie pentru veterani

„Organizarea de evenimente speciale pentru veterani este o tradiție îndelungată a companiei noastre aeriene”, a spus Vladimir Obyedkov, CEO al S7 Airlines, „echipa S7 Airlines exprimă respectul profund față de participanții la evenimentele din Marele Război Patriotic și îi felicită din suflet pe toată lumea de Ziua Victoriei. .”

De la Domodedovo la Verona cu un nou zbor S7 Airlines

Pe 12 decembrie, centrul de presă ITAR-TASS din Moscova a găzduit o prezentare a unui nou zbor regulat Moscova-Verona. La eveniment au participat directorul general al companiei S7 Airlines Vladimir Obiedkov, președintele aeroportului din Verona, domnul Paolo Arena, și directorul pentru relații externe și internaționale al aeroportului Moscova Domodedovo, domnul Daniel Burkard.

S7 Airlines își extinde flota de Airbus A320

Pe 7 februarie, S7 Airlines (parte a companiei globale alianta aviatica Oneworld) a primit o nouă aeronavă A320 (număr de serie MSN 5001, număr de înregistrare VQ-BOA) la uzina Airbus din Toulouse (Franța). Aspectul cabinei include opt locuri în clasa business și 150 în clasa economică, este dotat cu scaune moderne pentru pasageri de la compania germană Recaro. Documentele privind transferul mașinii au fost semnate de CEO-ul S7 Airlines Vladimir Obiedkov, vicepreședintele executiv Airbus pentru Europa, Asia și Pacific Christopher Buckley, vicepreședintele executiv pentru marketing de leasing Companie aeriană Lease Corporation (ALC) Alex Khatibi și Antoine Laffon, director de vânzări al producătorului de motoare CFM International.

S7 Airlines a cumpărat Siberia Airlines

Reamintim că Siberia Airlines operează sub marca S7 Airlines și face parte din Grupul S7. Compania este membră a alianței globale Oneworld. Este condus de Vladimir Obedkov.

S7 Airlines va sparge piata din Novosibirsk

„Dezvoltarea companiei aeriene este indisolubil legată de Novosibirsk. Aici s-a născut istoria companiei aeriene, care în douăzeci de ani s-a transformat dintr-un mic transportator regional într-un brand recunoscut la nivel global”, spune Vladimir Obyedkov, șeful S7 Airlines, „Ne place culoarea verde. Prin urmare, în anul aniversar, am decis să facem un cadou verde Novosibirskului nostru natal - o piață din centrul orașului.”

S7 Airlines se alătură alianței de aviație Oneworld: atingerea unui nou nivel

CEO-ul S7 Airlines, Vladimir Obyedkov, ale cărui cuvinte sunt citate în mesaj, a remarcat că apartenența companiei aeriene la alianța Oneworld îi va permite să ofere pasagerilor o rețea de rute cu adevărat globală deservită de companii aeriene renumite din întreaga lume.

„Aderarea la alianță ne va consolida și poziția financiară prin creșterea veniturilor de la pasagerii altor membri ai alianței care vor folosi rutele rețelei noastre. În plus, apartenența la Oneworld ne va permite să reducem costurile companiei aeriene, deoarece vom avea acces la resursele comune ale alianței”, a spus Obyedkov.

Lideri din industrie

În 20 decembrie, când mulți manageri de top ruși plecau deja în vacanță, directorul general al Siberia Airlines (marca S7 Airlines) Vladimir Obyedkov era la lucru. La sfârșitul anului trecut, șeful Agenției Federale de Transport Aerian, Alexander Neradko, le-a cerut șefilor celor mai mari companii de transport aerian să nu planifice vacanțe în timpul sezonului „înalt” - din 20 decembrie până pe 15 ianuarie. Obedkov avea însă un motiv să bea un pahar de șampanie în zilele lucrătoare: la sfârșitul anului 2012, Sibir a reușit, deși nu cu mult, să-i depășească pe cei mai mari jucători de pe piață în ceea ce privește creșterea veniturilor - Aeroflot, Transaero și UTair. Conform calculelor Consiliului Federației, dinamica veniturilor Siberiei a fost de 34,8%, Aeroflot și UTair - 32,6%, respectiv 32,1%, iar Transaero și-a crescut cifra de afaceri cu 16%.

3,5 mii de zboruri ale S7 Airlines prin aeroportul Ufa

„În luna mai, S7 Airlines va împlini 20 de ani, tocmai în acest an aniversar suntem încântați să oferim pasagerilor noștri avioane noi și moderne. În prima jumătate a anului, vom primi șase aeronave Airbus A320, toate acestea vor merge către flota companiei aeriene direct din fabrică. Asigurarea siguranței și confortului pasagerilor noștri în timpul zborului este sarcina principală a S7 Airlines. Aeronavele A320 îndeplinesc pe deplin cele mai înalte cerințe”, a declarat Vladimir Obyedkov, director general al S7 Airlines.

În Novosibirsk, în centrul orașului a fost amenajată o zonă de recreere verde

Vladimir Obiedkov, director general al S7 Airlines: „Ne amintim că suntem din Novosibirsk. Suntem o companie din Siberia. Sperăm că această piață va fi pe placul orășenilor. Piața este un proiect comun al administrației regionale Novosibirsk, administrației orașului și S7 Airlines.”

Cadou de aniversare

În total, în parc au fost plantați 150 de copaci și arbuști, au fost așezați aproximativ 2.000 de metri pătrați de gazon, dar acesta este doar începutul: în primăvara viitoare, aici vor fi plantate paturi de flori cu drepturi depline (există deja spațiu pentru ele), vor fi plantați copaci noi. Apropo, guvernatorul regiunii Novosibirsk Vasily Yurchenko, primarul Novosibirsk Vladimir Gorodetsky și directorul general al S7 Airlines Vladimir Obyedkov au dat un început simbolic acestui proces prin plantarea unei sălcii frumoase.