Когато планирате да пътувате с влак, трябва да помислите коя кола е по-добре да изберете във влака: запазена седалка, тип купе, SV или седяща. Platzkart - най-често срещаният тип леки автомобилив Русия обаче, както и във всички страни от ОНД, той се състои от 9 отделения с по 6 места във всяко, общо 54 в 1 вагон. Във всяко отделение и на страничните седалки има сгъваеми маси. Между 4-те места на купето и 2-те странични седалки има проход. Колата е с 2 тоалетни, титан за подгряване на вода, 2 вестибюла, отделение за кондуктори.

Защо колата с резервирано място е толкова популярна? Факт е, че това е бюджетен вариант за пътуване на дълги разстояния, по време на което можете да се отпуснете и да спите. Запазената седалка се нарича още спален вагон от отворен тип. Контактът се намира срещу тоалетната, във второ и осмо отделение (номера 39-40 и 51-52). Обикновено има повече хора, които искат да заредят своите джаджи (по време на дълги пътувания), отколкото самите контакти.

Места 1-4

Комфортът по време на пътуване играе голяма роля. Ето защо си струва да вземете сериозно кои места в запазеното място е по-добре да заемете.

Места от 1 до 4 са разположени в близост до отделението за кондуктори и тоалетната. Те са класифицирани като "лоши". Пътуването ще бъде придружено от постоянна циркулация на пътници до тоалетната, до кондуктора на автомобила, до изхода на междинните гари, като това ще се случва денонощно.

Схема на запазено място

Плюсовете включват близостта до изхода от автомобила, което е важно за пътуващите с тежък багаж.

Важно!Зареждането на лаптопи, както и използването на тройници и удължители е забранено.

Места 5-32

От 5 до 32 - най-добрите меставъв вагон вагон. Това са рафтовете в средата на купейната част на автомобила.

Забележка!Прозорците в третото и шестото отделение не се отварят. И ако в такова отделение няма климатик, тогава пътуването ще бъде голямо изпитание, особено през лятото.

част от отделение

Относно страничните седалки

Страничните седалки са в диапазона от 37 до 54. Те също имат свои собствени характеристики, знаейки които можете уверено да решите дали да ги купите. Понякога билет за 54 горна странична седалка не се продава, тогава се използва за бизнес цели.

Недостатъците на "страничните стени" включват:

• По-малката ширина на рафта, която носи осезаем дискомфорт на повечето хора и не дава възможност да се отпуснете напълно, изправяйки се, докато лежите.
• Недостатъкът на долните странични седалки е техният дизайн, тъй като масата се разгъва от средната част на седалката. За да яде на масата, пътникът отгоре ще трябва да безпокои долния съсед, ако почива. Това често води до спорове и недоволство и от двете страни.
• Страничните седалки се считат за "проходни". Почти невъзможно е удобно да позиционирате краката, защото краката на съседа вероятно вече са под масата и хората, които вървят напред-назад, пречат да се обръщат към пътеката.

Сред предимствата на страничните стени може да се отбележи тяхната наличност: те често остават в продажба в почти всяка посока на влака. А хората с невисок ръст могат лесно да се настанят на „втория етаж“, без да се притесняват, че краката им ще докоснат преминаващите хора.

странични стени

Пътуването отстрани не трябва да носи дискомфорт, ако пътуването не продължи дълго.

Ако пътуват двама добре познати хора, идеално е да закупите билети за горните и долните странични резервирани места.

Седалки в тоалетната (33 до 36)

Билети с номера 33-36 могат безопасно да бъдат приписани на "неудобни". Недостатъкът им се крие в местоположението близо до тоалетната, което може да бъде придружено от много неприятни миризми, постоянно хлопване на вратата и течение. Тези места се изкупуват от пътниците много неохотно, както и страничните.

Предимства и недостатъци на горните и долните рафтове

Друг важен моментза да изберете най-удобните места в кола със запазено място, да знаете характеристиките на горните и долните рафтове.

Предимствата на горните рафтове - едва ли някой ще ги безпокои, по всяко време на деня можете удобно да седнете и да четете книга, да спите или да гледате любимия си филм.

Недостатъкът може да се нарече неудобството му за възрастни хора, с деца, наднормено тегло. Изкачването за тях не е лесна задача. Категорията на хората, избягващи горните седалки, включва и пътниците, които се страхуват да не паднат, докато спят. Освен това, за да ядете на масата, често трябва да безпокоите съседа от долния рафт.

Горни рафтове

В горните места може да е доста задушно, особено ако каретата не е достатъчно добре вентилирана, когато навън е горещо лято. За да вземете багажа си, ако е в специално определено отделение под долния рафт, ще трябва да безпокоите хората.

Предимствата на долния рафт - не е нужно да се качвате по него. Това е основният плюс. Дъното е удобно както за сядане, така и за лягане. Можете да погледнете през прозореца, това приятно ще разсее ситуацията по пътя. За да ядете, не е нужно да молите никого да освободи мястото на масата.

Има малко недостатъци, но те съществуват. Спането през деня е почти невъзможно. Съсед отгоре често ще слиза долу, например, за да отиде до тоалетната, да седне, да яде. Тъй като пътникът на горното легло има пълното право да заеме място отдолу през деня, това няма да позволи на пътника отдолу да се оттегли в собствените си мисли. От време на време ще трябва да наблюдавате краката на съсед отгоре, който „пъшкайки“ пълзи в двуетажния си апартамент.

Забележка!Трябва предварително да изберете подходящите за вас билети, тъй като "добрите" се разпродават първи.

Характеристики на пътуването на отделна категория пътници

Преди да решите кои места е по-добре да заемете във влак със запазени места, трябва да изберете категория пътници:

• бременни жени;
• възрастни хора;
• страдащи от заболявания на опорно-двигателния апарат, вестибуларния апарат;
• деца.

Поради физиологичните си характеристики такива хора трябва предварително да закупят удобни седалки, за предпочитане по-ниски. Една жена в положение или възрастен човек едва ли ще може да се качи на горната седалка без външна помощ, но още повече да слезе от нея. Детето може просто да падне от горния рафт. Пътниците с деца предупреждават децата си - отиваме на запазено място, напомняме правилата за безопасност и поведение във влаковете.

При различни заболявания, придружени от нарушени движения и координация, пътуването до втория етаж може да стане доста травмиращо. В такива случаи е по-добре да изберете места на долните рафтове и недалеч от тоалетната или да използвате влака Lastochka на Руските железници със седящи коли.

Пътуването на запазено място може да бъде приятно и удобно, ако се погрижите предварително, закупите най-удобните места за себе си, въз основа на някои от горните характеристики.

След като сте купили билет за влак, винаги е интересно - какво място попаднахте?

Рафтове отгоре и отдолу, отстрани, а не отстрани... Предпочитанията са различни за всеки, като цяло можете да изберете места на запазеното място по-добре и по-лошо.

Има само 54 места в колата със запазени места. Несдвоените номера са долните рафтове. Сдвоени - горни. Места 1-36 са редовни. 37-54 - страна.

На нестранични места, както за мен, е по-приятно да се кара, отколкото отстрани. Никой не върви напред-назад до теб. Въпреки това, ако отидете далеч, тогава все пак предпочитам странична седалка - можете да седнете на маса, да гледате през прозореца или да четете книга, или можете да сгънете масата и да легнете за дрямка. Какво не може да се каже за горната странична стена - тя е може би най-неудобната. Хората с висок ръст ще се задържат лошо на страничната стена - „височината“ на рафта е около 1,80 м.

Хубавото на горните седалки е, че никой не ви притеснява – никой не тича нагоре-надолу, не седи на рафта ви и т.н. и т.н. Можете да се скриете в ъгъла и да спите, докато спрете. Лично аз предпочитам този вариант. Горният рафт обаче определено не е подходящ за възрастни хора. Също така е неудобно, ако искате да не лежите, а да седнете - тогава ще трябва да "напрягате" съседите отдолу.

Долните седалки са удобни, защото не е нужно да се качвате, има маса, а целият "багажник" под рафта е на ваше разположение. (Разбира се, можете да поставите чантите си там, дори ако имате горна седалка, но не мисля, че някой спътник ще хареса, ако го събудите да вземе багажа си.) На долния рафт ще получите. отегчени от съседи, които се катерят отгоре и вероятно кацнали върху чайка за напитки на вашия рафт.

Бих класирал местата в близост до тоалетната като "лоши" места (места 33-38). Място 36 има допълнителна стена (за да не пречат краката на отварянето на вратата :)). Може да има неприятни миризми зад вратата, както и пътници, които се разхождат напред-назад и затръшват вратата (което често е най-досадното нещо).

Мисля, че места 01-04 и 53-54 не са много добри. Има и пътници, които отиват напред-назад, чуват се постоянни разговори от купето на кондуктора и евентуално хъркане на вратата (предимно само през зимата). Място 53 понякога е услуга.

В третото и шестото отделения (места 9-12, 21-24) има прозорци авариен изходи чукове, за да ги счупят. Рядко, но може да бъде и плюс.

Въз основа на всичко това мисля, че най-доброто е седалките в средата на колата. И странични или не, горни или долни - вече зависи от предпочитанията и условията на пътуването на всеки. Освен това, както показва практиката, комфортът на пътуването е доста зависим от други пътници - пътуването до най-неудобното място може да бъде много по-приятно, отколкото добро местоположениено с досадни съседи.

Когато пътуват с влак, пътниците могат сами да избират местата си във вагона. Най-удобно е да направите това, като предварително имате схемата на колата пред очите си.

Когато купуват билет на уебсайта Tutu.ru, пътниците избират места или на диаграмата на вагона на влака, или като посочват само обхвата на местата. При избора можете предварително да видите кои места вече са заети и кои свободни. Началото на номерирането на местата в автомобила започва от отделението на кондуктора.

Най-популярният начин за пътуване с влак е на запазено място. Разполага с 54 места, от които 18 странични. Традиционно четните места са отгоре, а нечетните са отдолу. Седалките 37 и 38 са много нехаресвани от пътниците.Тези "страни" не само са съмнителни по отношение на комфорта, но се намират и в близост до тоалетната. Въпреки това, посоката е популярна или пътуването е кратко, тези места са активно разпродадени наравно с други.

В купе има 36 места, разделени на 9 "купета". В едно отделение има 4 рафта: два долни и два горни. Подреждането на местата в колата тук е организирано по същия принцип като в запазената седалка: четно - отгоре, нечетно - отдолу. Горните спални места в купето често се продават с отстъпка и понякога дори се сравняват в цената с цената на резервирано място. В колата има контакти не само близо до тоалетните, но и в коридора, така че презаредете мобилен телефонще стане без проблеми.

Пътуването в СИ или апартамент може да се нарече едно от най-удобните. В един спален вагон могат да се возят едновременно 18 души, по двама във всяко отделение. Разположението на местата тук е просто - няма горни рафтове.

AT международни влаковеможете да намерите двойни, тройни и четворни отделения. Такива влакове се движат до балтийските страни и Европейския съюз. Принципът на номериране тук е същият като при другите влакове. В тройните отделения обаче е различно: средните ще бъдат местата, завършващи на "3" и "4" - например 13 и 14.

Високоскоростните влакове "Сапсан", "Ласточка" и "Стриж" са оборудвани със седящи вагони от различни класове. При избора на седалка пътникът се интересува преди всичко как ще седне – срещу или по посока на влака. Най-често можете предварително да изберете местоположението на интереса в колата, но понякога, когато влакът се формира, вагоните могат да се „обърнат“. В седяща кола, когато избирате седалка, трябва да бъдете особено внимателни, за да не бъдете смачкани от коленете на съседа си по целия път. Най-често няма да е възможно да посочите необходимите места във влака на диаграмата, така че трябва предварително да знаете „обхвата на комфорт“. По правило това е средата.

Схемата на колата със седалки обикновено виси близо до билетната каса на гарата. Това не означава, че сега трябва да отидете там - когато купувате билет на Tutu.ru, можете да изберете удобно местоположение на местата във влака на интерактивна диаграма, където можете да видите безплатни рафтове, тяхното ниво, както и списъци услугите , които получава пътник от определен тип автомобил .

Модерен транспортни системипредоставят много възможности за бързо и удобно преодоляване на десетки километри наземно пространство. Със самолет можете да летите от единия край на страната до другия за броени часове или можете да пътувате на същото разстояние в комфортен автобус по удобни съвременни пътища.

Един от най-приятните начини за пътуване е с влак. Всеки, който някога е посещавал купе, е запознат със звука на колелата, чая в чаша с поставка за чаша и небързаните разговори със спътници. Малко хора обаче са запознати с неговата история и някои интересни функции. Освен това не всеки може дори да намери собствените си места в купе без помощта на кондуктор.

добре познат модел

На всички нас от детството познатият изцяло метален купе започна да се произвежда в завода в Амендорф в ГДР специално за нуждите на СССР. Производството и доставката му започват през 60-те години и продължават до средата на 80-те години. Това производство на вагони е най-масовото в историята. железопътна линия. Общо са произведени повече от 30 хиляди от тях.

AT този моменттози вид превозно средствоактивно се отписва във всички страни от ОНД. Такъв е случаят и с руските железници. Купейният вагон, произведен в Амендорф, макар и познат на нашите съграждани, не отговаря на съвременните изисквания за превоз на пътници.

Схема на купейна кола

Билетът е в ръка, но къде да отидем с него - наистина ли е позната ситуация? За да избегнете подобни въпроси, си струва да се запознаете подробно с оформлението на купето.

Нека започнем с дешифрирането на понятието "купе". Това е вид спален пътнически вагон от втори клас. По отношение на удобството е много по-добър от запазено място, но по-малко удобен от апартамент или SV. В зависимост от вида купейните вагони са разделени на 9 или 10 хотелски отделения. Всеки от тях се затваря с плъзгаща се врата и е предназначен за настаняване на четирима души. Има сгъваема маса, закачалка, рафтове за багаж и чекмеджета. На вратата има огледало. Купето на съвременния модел обикновено е оборудвано с климатик.

Всички купейни вагони задължително са оборудвани с титан за отопление топла вода, отделение за почивка на кондуктора, работен кът за кондукторите, два санитарни възела и вестибюли.

Общо в купейните вагони има 36 или 40 места. Освен това те се номерират според следния принцип: всички нечетни места са по-ниски, а всички четни са горни. Номерирането на седалките започва от отделението на кондуктора.

Комфортен купе

Цената за вагони в SV и луксозни вагони е поне два пъти по-висока от цената на обикновен купейен вагон. Защо такава разлика?

Схемата на автомобила с повишен комфорт не се различава много от втория клас, който вече проучихме. Но само един-двама пътници се настаняват в СИ. Всички рафтове в колата са по-ниски. В същото време броят на отделенията остава същият, тоест има поне половината по-малко пътници, съответно има по-малко шум, суетене и непредвидени ситуации, причинени от човешкия фактор.

За удобство на пътниците всяко отделение на първокласния вагон е допълнително оборудвано с гардероб и телевизор. Рафтовете са по-меки, винаги с облегалки за сядане.

Тъй като в този тип карета няма горни рафтове, на тяхно място са разположени допълнителни багажни отделения.

Интериорът на самия автомобил също е малко по-различен от неговите второкласни събратя. Съдържа, макар и незначителни, но като цяло облагородяващи детайли на минималистичния дизайн. А довършителните материали са предимно с по-високо качество.

Най-добрата седалка в колата

Изглежда, че всички седалки на купето са еднакви. Въпреки това, сред тях можете да намерите най-доброто и най-лошото. Например, малко хора харесват място номер 36, тъй като това е най-горният рафт до тоалетната. Основният му недостатък е постоянният шум в коридора, суетенето зад стената и неприятната миризма.

Също опитни пътешественициНе се препоръчва закупуване на места в отделения, най-близо до кондуктора. Багажните отделения в тях могат да бъдат заети с одеяла, колети с оборудване и други неща. Ако нямате късмет и се случи такава ситуация, ще бъде напълно безсмислено да спорите и да се кълнете - няма достатъчно място във влака, но всички тези неща все още трябва да се съхраняват някъде.

Според мнозинството най-добрите места в купе са 9, 11, 13 и 15. Титан, кондуктор, тоалетна и важно за пушачите) са наблизо. И в същото време са достатъчно далеч, за да не миришат от тоалетната и да пушат от цигари.

Безопасност или чист въздух

Преди да започнете да избирате билети, трябва да знаете за още един улов на спящи пътнически вагони. В отделения 3 и 6 прозорците не се отварят. И не само в купето. При SV и запазено място ситуацията е подобна.

Не е възможно да се отварят прозорците поради специалния дизайн на рамките, тъй като именно през тези отделения се предполага, че пътниците трябва да бъдат евакуирани в случай на авария. Смята се, че полузакрит прозорец може да се превърне в сериозна пречка по пътя.

Така че, ако обичате чистия въздух, тези места не са за вас.

Ще тръгнете на път и не знаете къде и с каква кола е най-добре да пътувате? Преди да отидете на касата за билети, трябва да вземете решение за местата. Ако мислите да закупите билет предварително, тогава не би трябвало да има проблем с броя на свободните места. А това означава, че можете да кажете на касата за вашите предпочитания и той ще се опита да ги вземе предвид.

Първо, решете въпроса с вида на вагона. Купе, запазена седалка, SV или седящ автомобил. Всеки от тях има своите предимства и недостатъци. Пътниците обикновено избират подходящия вариант в зависимост от финансовото състояние, физическото състояние и наличието на деца, пътуващи с тях. Помислете за всеки от видовете вагони.

• В купейния вагон контингентът обикновено е по-спокоен и по-учтив. И обикновено има по-малко пътници. Което значително намалява опашките за тоалетна и за вода. На вратата винаги има окачено огледало, което е много удобно, за да се приведете в ред. Може би единственият недостатък на купейния вагон е цената на билета. Цената е почти два пъти по-висока от цената на място в запазено място. Ако финансите позволяват, е по-добре, разбира се, да отидете с повече комфорт.
• Влак от икономична класаИма достатъчно плюсове и минуси. минуси: голям бройхората ви гледат, неудобно е да спите, защото трябва да мислите как краката ви не пълзят от рафта, състоянието на такива коли често е лошо, тоалетните са затворени на гарите, има опашки сутрин. От плюсовете бих искал да отбележа, разбира се, приемливата цена на билета. Също така, наличието на сгъваеми маси на страничните места, което е много удобно. Няма стени, като в купе, което отваря повече пространство и т.н.
• Много удобна и приятна е колата SV или спалния вагон. Има само 2 рафта, което е много удобно, когато пътувате заедно. Понякога вътре в отделението има телевизор за гледане на филми. За дълги пътувания спален вагон- най-добрият избор, ако разбира се ви подхожда според финансовото ви състояние.
• И накрая, седящ вагон, който обикновено е междурегионален, тоест такива влакове пътуват на къси разстояния. Такава кола не се различава по никакви удобства, изглежда като обикновен микробус или автобус. Приемлив вариант, ако не сте далеч, и в същото време искате да похарчите най-малко сума.

След като сте решили колата, трябва да разберете как са разпределени номерата на седалките в избрания от вас автомобил и какви предимства и недостатъци са свързани с това.

• В запазената седалка и купето, както мнозина вероятно вече знаят, нечетните числа са по-ниските места, а четните са най-горните.
• Прозорците не се отварят в аварийните отделения (3 и 6, както в купе, така и в вагона със запазена седалка).
• Неприятна странична горна седалка до тоалетната е на номер 38.
• В запазената седалка най-горното 36-то място е мястото, където има преграда, която намалява рафта, също така няма парапет за катерене нагоре.
• Също така в запазеното място места 1,2,35,36 са по-къси с 15 см от всички останали.
• Седалките с номера 29-31 са най-удобни, тъй като са близо до тоалетната, но няма неприятна миризма и минават много по-малко хора.

Ето някои насоки за избор на най-добрата седалка за вас във влака. Прочетете нашите статии и бъдете в крак с всичко ново!

Предишен Двуетажни вагони в Адлер Следващ Каква храна да вземете на път

opoezde.ru

Как да изберем правилната кола и седалка във влака?

Ако закупите билет на касата, можете да обсъдите вашите предпочитания относно избора на място в колата с касата. В същия случай, ако билетът е закупен на уебсайта, ще трябва да направите избор сами. За да направите това, първо трябва да се запознаете с някои от нюансите на различни места. В противен случай, изправени пред тях по време на пътуването, ще трябва да изтърпите неудобства, които е можело да се избегнат.

Избор на вагони

За да започнете, трябва да се запознаете с видовете вагони и класовете на обслужване, за да имате представа какво ниво на комфорт ще срещнете по време на пътуването си.

Мек (M), Луксозен (L), Купен (K), Запазено място (P), Със седалки (S).

Индивидуален климатик, душ и тоалетна са осигурени само в мека кола. Във всичко останало - климатик е общ, няма душ, две тоалетни в колата.

В мека кола и луксозна кола има по 2 спални места на купе, а в купе - 4.

В допълнение към вида на вагона е важно да се вземат предвид и сервизните класове. Има доста от тях и се различават по наличието и диетата (топло / студено), категорията на оборудването със спално бельо, наличието / отсъствието и пълнотата на санитарни и хигиенни комплекти и осигуряването на пресата. Освен това различните компании-превозвачи използват различни обозначения за класове на обслужване и един и същи клас на обозначение може да има различни пълнители на услуги.

маркови влаковесе състоят от автомобили с нови модификации и включват техните различни видове, така че можете да изберете правилния вариант за себе си без никакви проблеми.

Но в двуетажен автомобилима много повече неудобства, отколкото може да изглежда на пръв поглед. Има два пъти повече места в сравнение с едноетажна кола, а броят на кондукторите е същият (по-дълго се чака за чай, качване и на влак), няма трети горен рафт в купето и има няма къде да постави нещата. Вместо титан - обикновена електрическа кана. Има само 3 тоалетни, стълбище, което не е лесно за изкачване на възрастни хора с багаж и нисък таван на втория етаж.

Избор на местоположение

Схема на стандартна руска кола

В стандартните руски купе и вагони със запазена седалка важи следното правило: долните седалки са нечетни, горните са четни.

Страничните места в запазената седалка започват от 37. Над нея - 38, които се намират директно до тоалетната. Последното горно нестранично място (36) също не може да се нарече удобно, тъй като зад стената има тоалетна и се различава от всички други места, от които краката, извинете, висят надолу, по наличието на преграда и липса на стъпало за катерене.

До отделението за кондуктора също може да има малко приятно. Предвидените за багаж отделения вероятно ще бъдат заети с въглища, одеяла и други неща. Едва ли има смисъл да спорите с кондуктора за това за вашия спокоен и комфортен престой на пътя. По-добре е предварително да изберете друго място.

Пътниците с висок ръст трябва да имат предвид, че на запазените места за сядане 1, 2, 35, 36 са по-къси от останалите сантиметри с 15.

Разположение на седалките в международен вагон

Има едно доста често срещано погрешно схващане за вагоните със седалки. Тези вагони често се бъркат с обикновените. В общия автомобил няма климатик, а на рафта седят 3 пътника. В колите със седалки, напротив, е много удобно. Разположението на седалките напомня на поставянето им в автобус. Седалките са меки, можете да ги наклоните, за да подремнете.

При вагоните със седалки, въпреки многото различни модификации, принципът на „странно на прозореца“ остава непроменен. Ето защо, ако сте фен на загряването и не можете да седнете неподвижно дълго време, по-добре е да купите равномерна седалка, тя е по-близо до пътеката.

Дори и при настоящите проблеми, винаги можете да намерите вариант, който е най-подходящ за вас. Изоставяне неудобно място, можете да поддържате настроението си високо и да създадете прецедент на компанията да обърне внимание на непотърсени места в бъдеще и да намали цената на тях.

vokzal.ru

Кои места в запазената седалка е по-добре да заемете: кои имат контакти, коя седалка във влака е по-ниска и кой прозорец не се отваря в запазения вагон

Характеристики на запазените места: номерация, удобства

Запазената седалка заема третото място по комфорт, след купето и SV. Една такава кола е предназначена за 54 пътника, всеки от които има индивидуален рафт. Може да бъде отгоре, отдолу или отстрани - всяка категория има 18 места. Раздел от 2 горни и 2 по-ниски местаобразува отделно отделение, което няма врата. Страничните рафтове са разположени срещу всеки такъв отвор.

Съвет. Не забравяйте, че на долните рафтове са присвоени нечетни номера (1,3,5 и т.н.), на горните са четни (2,4,6 и т.н.). Места от 37 до 54 са странични.

Трябва да се има предвид, че някои запазени места имат функции:

1. Всяка кола има т.нар. "аварийни" секции, прозорците в които не се отварят. Има места от 9 до 12 и от 21 до 24, както и 43, 44, 49, 50. И ако в купе, къде в подобни стаи (отделение № 3 и № 6) точно едни и същи запушени прозорци са осигурени, но можете да използвате климатика, тогава няма такава услуга в запазеното място.
2. За да имате постоянен достъп до контакта, без да правите съответна заявка до кондуктора, трябва да изберете 2-ра или предпоследна секция на колата със запазено място. Това са места 5-8, 29-31, както и 39, 40, 51 и 52.
3. Всяка запазена седалка има 4 рафта, които са по-къси от останалите с около 15 см. Това са места под No 1, 2, 35, 36.
4. Място 36 се смята за едно от най-неудачните по редица причини. Първо, зад стената има тоалетна, и второ, там е монтирана преграда, върху която се опират краката на пътника (в други случаи те стърчат в пътеката). Освен това това е горно място, но няма преграда, която да ви помогне да се изкачите нагоре.
5. багажни отделенияучастъците, които са в непосредствена близост до проводниците, могат да бъдат заети с въглища или одеяла. В "рисковата зона" първите места (1-4), както и страни 53 и 54.

Интересно е... Как да купя електронен билетвъв влака на Руските железници чрез интернет
Можете да определите дали вашето място ще бъде долно или горно по номера му

Съвсем логично е изборът на най-удобната седалка да зависи от личните предпочитания на всеки пътник. Например, някой обича да се вози само на долните рафтове. По-специално, тези места са удобни за възрастни хора, затлъстели пътници, майки с малки деца, които заемат един рафт за двама. Някои хора купуват билети за тези места, страхувайки се, че по време на рязкото спиране на влака от горния рафт можете да паднете. Освен това винаги е на разположение да използвате маса - зад кулисите именно пътниците от долните седалки най-често я смятат за „своя“. Все пак трябва да се поддадете на съседите отгоре: може да бъдете помолени да се преместите, за да хапнете или просто да седнете.

За друга категория хора е по-удобно да се возят на върха: никой от спътниците няма да посегне на тези места. Можете спокойно да легнете, да се обърнете с гръб към стената, да четете или да подремнете. Освен това такива места са малко по-евтини от по-ниските. Някои пътници предпочитат горните места, когато пътуват сами, в нощния влак или на кратки разстояния.

Съвет. Ако съсед от долния рафт не ви пуска до масата или просто не ви позволява да седнете на мястото си, свържете се с кондуктора. В екстремни случаи се обадете на началника на влака.

В правилата за превоз няма клауза, която да принуждава пътниците да „споделят“ долния рафт, но в същото време има принцип, който ограничава всеки човек да злоупотребява с правата си. Във всеки случай се опитайте да преговаряте мирно.

Страничните седалки се считат от много пътници за най-неудобните. Ако в секцията е възможно поне по някакъв начин да се организира лично пространство, то тук човек се намира практически в коридора, където някой постоянно ходи. Някои обаче намират и предимства тук. Например една маса не е предназначена за 4 души, а само за двама. Вярно е, че в същото време собственикът на долната странична седалка ще трябва да трансформира рафта си, така че съседът да може да обядва.

Това е интересно... Колко багаж може да вземе един пътник в самолета?
Страничната седалка се трансформира в маса

Ако все още се колебаете кои места да предпочетете, прегледите и препоръките на пътниците ще ви помогнат да решите:

• места 35-38 са до тоалетните, така че ако се притеснявате, че лошата миризма ще развали пътуването ви, не купувайте билети за тях;
• доста удобно е да се кара в секция, разположена недалеч от проводника: тоалетната не е далеч и няма миризма, а чайът може да се организира по всяко време (купете или направете сами - титанът за подгряване на вода също е близо);
• през зимата е по-добре да заемете места по-близо до центъра на колата, тъй като на всяка спирка пътниците ще слизат и ще се качват, оставяйки студа;
• местата в средата са добри и за тези, които не обичат, когато хората минават покрай тях: до тоалетната или до вестибюла да пушат;
• места от 29 до 31 се намират в близост до тоалетната, но миризмата не се усеща тук. Но винаги можете да видите дали има опашка от желаещи да се измият. Също така е удобно, ако трябва да извадите детска тенджера (за да не я носите по целия коридор);
• ако пътувате заедно, е удобно да вземете горния и долния рафт в едно и също отделение или дори отстрани. Тогава непознати няма да посягат на вашите места.

Съвет. Ако се страхувате да не паднете от рафта, докато влакът спира, вземете билети за места, които са по-близо до главния вагон.

Втора класа кола: видео